■40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。 こんにちは。安藤です。 当店での施工実績も増えてきた40アルファード&ヴェルファイア。 タイヤ&ホイール交換作業やローダウン作業等お任せください。 さて、冒頭画像のヴェルファイア作業メニューはローダウン！ ダウンサスor車高調？メーカーは？？悩めるところは色々とありますが、今回は・・・ 車高調！選んでいただいたのは"TEIN RX1"。 車種別の車高調開発に注力しているTEIN様。 純正時の快適な乗り味を残しつつローダウンスタイルを手に入れるべく開発されたRX1。 ラリーなどでも採用されている独自技術のH.B.S.ハイドロバンプストッパーを搭載することで、 フル乗車時や積載時に発生しがちな衝撃を緩和してくれる効果を発揮してくれます。 また、同梱されるこのプレート。 ストラットタイプの車高調の場合、 偏芯プレートを利用してキャンバー調整を可能とするアイテム。 ※差込形状ストラットの場合や一部車種を除きます。 全長調整式・減衰力16段調整式・複筒式…etcハイエンドスペックを持ち 凹凸の衝撃吸収やスムースな操作性を実現しています。 素性を生かしつつローダウンしたい。 乗り心地に拘りを持つ方の味方となることでしょう。 施工後、一旦着陸させお客様希望車高になっているかを確認。 微調整が必要な場合、再度リフトアップし希望車高となるよう調整していきます。 詰め作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：TEIN RX1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高低めの40系ですが、ローダウン前後での纏まり感は、圧倒的に後者。 低くありながら乗り心地も確保。 と昨今多く求められる要望を纏め上げたRX1。 まずは公道にてNEW足回りの感触を掴むのみですね。 またインプレッション等お待ちしております。 タイヤ&ホイールのご相談もお待ちしておりますので、 その際はよろしくお願いいたします。 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換です。 人気の2ピースホイールで出面もバッチリセッティングさせていただきました♪ 装着モデルはWORK シュヴァート ブルネン。 Y字スポークのメッシュデザインを基調としながら、シュヴァートらしい曲線を組み合わせた立体感のあるディスクが特徴のモデルとなります。 2ピースホイールなので、車に合わせたインセットオーダーが可能♪ ディスクカラーやピアスボルトなどカスタム豊富なモデルとなります！ カラーはシルキーリッチシルバー。 スポークの陰影が強調され、より立体感が映えるカラーとなっています♪ 明るめなシルバーで高級感も有り、お車の雰囲気にもピッタリのカラーですね(^^) ピアスボルトとエアバルブをゴールドに変更。 マルチピースらしさとお洒落度もアップ♪ リムに反射するゴールドで高級感も出ますね(^^) ホイールサイズは21インチで装着。 40ヴェルファイではベストバランスなサイズだと思います!(^^)! サスペンションはTEIN RX1を取り付けて約指2本分にローダウン。 一般的なバンプラバーと違い、TEIN独自のハイドロバンプストッパーを搭載。 入力をしなやかに受け止めることで突き上げを感じない上質な乗り味となります♪ スポークが2本から1本になるところで一気に落ち込むコンケイブデザイン！ ここにもブルネンの立体感とデザインのコントラストが盛り込まれています♪ 出面も引っ込み過ぎずいいバランスで仕上がっていますね(*‘∀‘) 純正の乗り味が柔らかいと感じる方は車高調への交換がおすすめです。 ローダウンも合わせてよりスタイル良く決まります(^^) エアロ付きの車両でしたら落とし過ぎない好みの車高にセット出来るのも特徴です！ 今回は人気のシュヴァート ブルネンも同時装着で大人な雰囲気の仕上がりとなりました。 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）9.0J-21インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ アドバンｄB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：TEIN RX1 WORKホイールのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
続きを読む40アルファードをRAYS VOLKRACING G025 GC 22インチでキメるっ✨ ローダウンアイテムはTEIN車高調です！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・40アルファード。 車高調＆タイヤ・ホイールをご購入いただきましたよっ♬♬ ここのところ、ご入庫が増えてきている40アルファード・ヴェルファイア。 ローダウンにインチアップと日々カッコ良いクルマ達が出来上がっております！！ そんな40アルファード・ヴェルファイア事情ですが、ローダウンアイテムでは 「 車高調 」 が人気！！ もちろんお手軽にローダウンを楽しむ事が出来る ダウンサス も設定されています。 それでも車高調のオーダーが多い理由はなぜでしょうか・・・ 本日装着の車高調で言えばキャンバー調整機能が備わっているからかも知れませんね！！ 本日装着の車高調は 「 TEIN RX1 品番 VSBHC-M1AS3 」 となります。 RX1はTEIN車高調の中でも上位モデルとなり、幾つかの機能が追加されているモデル！！ まずは乗り心地を安定させるべく備わっている H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う機能。 これは通常時の減衰力を軟らかめにセットしていても、路面変化による極端な上下運動が発生した際に減衰力が変化する機能とでも言いましょうかね。 関連ブログ RX1を装着しているTEINデモカーで実際の乗り味をチェック！！ そして、ブラケット部にて キャンバー角 に変化をつける事が出来る機能も備わっています。 本日装着のホイールサイズ的にもこのキャンバー調整機能がある事でキレイに装着する事が出来たんですよっ 👍 それではコチラをどうぞ！！ ■ RAYS VOLKRACING G025 GC 22インチ 鍛造1ピース、そして迫力の22インチで仕上げましたよっ✨ 40アルファード・ヴェルファイアに22インチを履かせる。 今、クラフト厚木店ではそんなカスタムがどんどん流行してきておりますっ ♡♡ 22インチの良いところ、それは見た目の迫力以外にもあるんですよ！！ それは足元がスタイリッシュに見えてくれるところにあります。 スタイリッシュとは？？ もちろん、車高が低くなりホイールも変わる事でスタイリッシュに仕上がってくれます。 ですが、22インチの場合はタイヤも35扁平になるのでとってもスタイリッシュなんですっ 👍 コチラの画像はご入庫時のノーマル車輛。 純正装着ホイールは18インチでタイヤサイズは 225/60-18 となります。 このタイヤサイズってSUV車に使われるタイヤサイズでもあるんですよね。 SUV車ってキャンプ場など舗装されていない道を走ったりする事も想定されているので少し厚みのあるタイヤサイズを履いている訳です。 ですが、アルファードってSUVのカテゴリーではないですよね！？ 言うならミニバン、いや高級ミニバンのカテゴリーでしょうか。。。 それならばカスタムする際にはタイヤも薄く、スタイリッシュに仕上げてみませんか。。。って言うご提案です。 コチラがカスタム後のアルファード。 35扁平のタイヤがとてもスタイリッシュに見えてくれますよねっ♡♡ ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアでは21インチが流行しましたよね！？ その理由は35扁平がスタイリッシュに見えてくれたからではないでしょうか。。。 それでは40アルファード・ヴェルファイアに 「 21インチ / 35扁平 」 を履かせる事は出来ないのでしょうか？？ 答えは 微妙 なところですかね。 もちろん、履かせる事は可能ですが 「 タイヤ外径 」 が小さくなってしまうのでバランス良く仕上げるのが難しいでしょうね。 タイヤ外径が小さくなると言う事は、タイヤとフェンダーのクリアランスも広がってしまうと言う事。 それじゃもっと車高を下げれば良いのでは。。。って疑問も生まれますよね？？ でも、それが出来ないんですよ。汗 その理由はいくつかありますが、説明に時間が掛かるので店頭でご確認下さいね！！ 本日装着の RAYS VOLKRACING G025 GC ですが、22インチのみと強気なサイズラインアップとなっています。 絶対的強度・剛性を誇るレイズ鍛造ホイールの中でも最重量級のマシンの足元を支えるスペックを持つのが G025 GC。 G025のデザインをベースに最重量級の足元を支える為に各部の設計変更を行っているとの事。 そしてG025の特徴でもあるウェイトレスホールも仕様変更。G025よりも大きく穿ち、サイド面は減肉加工にとどめ、ターゲットととしているクルマの重量を優に受け止める性能をしっかり実現させているとの事です。 まさに最上級ミニバンの足元にふさわしいアイテムと言う事ですねっ✨ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカッコ良く仕上げてみませんか！？ それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ ■開催期間 2024年8月17日（土）～ 8月25日（日） M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ホイールの入荷に時間を要しましたがこの仕上がりなら待った甲斐がありましたねっ✨ 納車間もない愛車が一気に変身した事でオーナー様のテンションもグングン上がったのではないでしょうか？？笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■40系ヴェルファイア に車高調。TEIN RX1 でローダウン。ハイブリッド・4WDも低くする。 2023年6月に登場した新型 40系アルファード&ヴェルファイア。 カスタムシーンを牽引する2車種だけに新型も今後のカスタムシーンを彩ってくれるに違いないでしょう。 とにもかくにも「車高を下げねば始まらない！」アツいカスタム思想を持つオーナー様も少なくありません。 本日は"40系ヴェルファイア ハイブリッド E-four"のローダウン作業の様子をお届けいたします。 人気車種だけに各メーカー様からローダウンアイテムの登場も早く、候補も多め。選ばれたのは… ■TEIN RX1 FLEX A・FLEX Zの性能を継承しつつ快適性を高めたストリートユース車高調。 減衰力16段調整機構・全長調整式・高性能ダンパーオイル・ヘタリに強いスプリング…etc スペック面も高めな一品。 標準の乗り心地が良い車両ですので、極力その点もスポイルせずカッコ良く仕上げるには最適。 RX1では、ストラットタイプのロアブラケットにキャンバー調整機構を搭載。 FLEX AやFLEX Zでは、ブラケットのガタ部での微調整ですが、 RX1には専用のキャンバー調整カラーが付属されるため調整幅の自由度が増します。 今後、ホイール交換を見据えた際の味方にもなってくれるはずです( *´艸｀) また、RX1の特筆すべき点として"ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)"が搭載されていること。 ミニバンを使用するシーンにおいて、荷物積載・フル乗員の場面は、相応にあるもの。 フルバンプ付近で高めの減衰力を発生させつつバランス取りのために設けられたリリーフバルブで最適化し 全席での快適性も備えています。 ラリーなどで凹凸走破時やビッグジャンプ時などでも衝撃を吸収し、 姿勢安定のためにも設けられている機構なので、ストリートでもその性能を発揮してくれるはずです。 上述の元の乗り味もスポイルせずローダウンスタイルを楽しみたい方にもオススメですネ。 40系ヴェルファイア ハイブリッド(AAHH45W)の基準車高(メーカー様推奨値)は… フロント：-35mm リア：-30mm この点をベースに取付を進めていきます。 新型車両ですが、熟練スタッフの手によりサクサクと進められていきます。 車高が決まれば仕上げのアライメント作業へ。 新型車ですが、車両データーもございますので、アライメント作業単体でのご用命も大歓迎ですヨ！ フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ SUS：TEIN RX1 【side view / BEFORE】 先代までと比べ、標準車高も低めなアルファード&ヴェルファイア。 しかしながらクルマ好きからすると高く映る車高。。(^^; ローダウン後は… 【side view / AFTER】 前後-35mmほどダウンで完成。重心がグッと下がり纏まりあるシルエットになりましたよね。 「コレコレッ！」と唸ってしまうのは、やはりやはりクルマ好きのサガ(笑) 大振りなモデリスタエアロも相まって重厚感ある仕上がりです。 ローダウンの恩恵により少しインしたタイヤ&ホイール。 次に目指すStageは、そう。NEWタイヤ&ホイールの装着。 ご商談当初から"とある"ホイール装着を視野に入れていたオーナー様。 ローダウンは、そのための下地作り。 クルマが変わっても基本スタイルはブレずに続けることが大切ですよね(￣ー￣) さてさて…どんなホイールがやってくるのか。。。 少し、お時間をいただきますが、楽しみにお待ちいただければと思います。 また、担当スタッフからご連絡を入れさせていただきますね～。 NEWセット装着時は、当ブログにてご紹介させていただきますので、お楽しみに。でゴザイマス。 40系ヴェルファイアとの物語は始まったばかり。カスタムシーンを牽引していきましょう！ この度のご用命誠にありがとうございました！ それでは！ 集まれっ！スポーツカー乗り！【ENKEI ホイールフェス！】2024年5月3日(金)～5月12日(日)開催！
続きを読む出ヅラに拘るとリムも深くなる。。。それがマルチピースホイールの良いところ 👍 TEIN RX1 も同時装着でカッコ良く仕上がりましたよぉ～♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40アルファード。 昨年に比べると納車されるオーナー様も増えているのか、ご来店・ご相談が多いおクルマですっ♬♬ もちろん、お預かりの際はノーマル状態。 冬が終わり、スタッドレスタイヤが役目を終えた事でカスタムに着手する事になった訳です！！ そうは言っても、パーツは冬のうちにオーダーいただき事前に準備を進めていたんですよね。 その理由は 「 ホイールの納期 」 にあります。 なぜ納期が気になるのかはまた後程記載しますね。 そしてコチラが完成後の画像となりま～す✨ 車高もキレイに下がり、ホイールとボディーの一体感が出ていますよねっ 👍 装着した車高調は TEIN RX1。 ローダウン量は 前後-30mm程 にセッティングしております🔧🔧 装着しているホイールは 「 クレンツェ・フェルゼン 21インチ 」 カラーはハイパークロームとなります。 クレンツェの21インチには 「 リバースリム 」 の21インチが設定されています。 その効果もあり、21インチ本来の迫力を楽しむ事が出来ますっ✨ 30系でも21インチは流行していましたが、40系は更にボディーが大きくなった？？事で、 21インチがベターな選択となるかも知れません。 更にはタイヤサイズも30系から変更され一回り大きなタイヤに変わったんですよね。 それにより、21インチでも40扁平と言うタイヤの厚みを保てる様になった訳です。 30系の40扁平と言えば20インチでしたが、40系の40扁平は21インチ。 この位のタイヤの厚みがあればそれ程神経質な運転をする必要もないでしょう。 逆に、インチアップをして 「 タイヤを薄く見せたい 」 っとお考えのオーナー様は21インチ以上がオススメ！！ 20インチですと45扁平となりまだまだ厚みが残ります。 ですが、快適性を重視したカスタムスタイルをお求めの場合は20インチもGood 👍 ちなみに、ノーマルリム・ステップリム とリバースリム の違い、皆様はご存じでしょうか？？ 簡単に言うと、ディスクサイズの違いとなります！！ もう少し踏み込んだ話をすると、ノーマルリム・ステップリムに使われるディスクは20インチと共用品。 リバースリムに使われるディスクは21インチ専用品。 この違いでディスクの大きさが変わるんですよね 👀 本当はもう少し細かく説明した方が分かり易いと思うんですが。。。 担当佐藤が納得いくまでお伝えしようとすると皆様の頭が混乱しちゃうと思うのでこの辺までにしておきます。笑 もっと知りたい、そんな皆様は店頭にてご質問くださいね！！ そして最後に納期の話をしておきましょう。 40系・アルファード・ヴェルファイアからナットホールの仕様に変更が入りました。 5穴と言う点では同じですが、その穴の間隔が少し特殊なサイズに変更されてしまったんです。 その影響で40アルファード・ヴェルファイアに対応するホイール（マルチピースホイール）の部材が少なく、バックオーダーとなる事が多い訳です。 そうなると納期が2～3ヵ月程かかる事も多く、皆様にお待ちいただかなければならなくなってしまいます。 そんな訳で春に向け冬のうちから準備を進めていたという訳です 👍 これから愛車のカスタムをお考えの皆様は時間にゆとりを持って動き出すと良いかも知れませんよっ 👀 ツライチサイズや車高調取付け、そして今回の様に車高の微調整を含めたトータルセッティングもお任せ下さいね～✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウンは愛車がキレイにまとまりますよねっ♬♬ そして出ヅラやリムの深さもGood 👍 カッコ良くキマった愛車で楽しくドライブして下さいね～🚙 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む適合表にはまだ載っていませんが。。。 メーカーさんからの 「 OK 」 ももらえたので安心ですねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日は40ヴェルファイアの車高調取付けのご紹介となりま～す✨ 納車されたばかりのピッカピカのN様・40ヴェルファイア。 ちなみに、納車の日を含めて今日で2回目の運転だそうです。。。 走行距離も 「 いかにも新車です。。」 と言わんばかりの低走行距離、って言うか、ほとんど乗っていないに等しいおクルマ。 本日はコチラのヴェルファイアに車高調を装着し、ホイール交換も行いま～す✨ トップ画像にもTEINの営業さんが登場しているのでお分かりだと思いますが、本日はTEIN車高調を装着します！！ 装着するモデルは 「 RX1 」 と言うTEIN車高調の中でも上位モデル。 H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う機能が搭載されており、40ヴェルファイアの様な重量級のおクルマにはおススメの車高調となっております。 関連ブログ TEIN RX1 の乗り心地は？？ デモカー40アルファードで乗り心地をチェックしましたよっ 👍 TEIN営業さんが帯同したり、見慣れない機材が設置されたりと、本日は普段の車高調取付とはちょっと違った雰囲気ですよね。。。 その理由は新型車だけにまだ適合OKが出ていない車輛（型式・グレード等）だからです！！ そこでメーカー営業さんにご協力いただき当店で取付けを行いながら適合確認を取ってもらう事になった訳です。 ちなみに、本日のヴェルファイアは 2400cc TB 4WD、型式で言うと 「 TAHA45W 」 となります。 メーカーさんの適合表を見ても、まだ開発中って表示されますよね！？ 👀 そんな事から取付時には高さを計測する機材を使って各所の寸法を測りながら進めて行きました。 メーカーさんも所々で色々な部分の数値を計測しながら進めてくれていましたのできっと大変だったハズ！！ それでもイヤな顔をせずに進めてくれた事でに感謝ですっ✨ 今回は車輛データを取る事がとっても重要だったので、車高はメーカーさんの指定する高さでのお取付け。 その値での取付けにて地上高をチェックしたり、走行チェック、減衰力が柔すぎないかのチェックなども行いましたよぉ～👍 そしてメーカーさんより無事 「 適合OK 」 をもらう事が出来ました～ 👏 👏 👏 ちなみに、車高の高さですが。。。この後は自由にイジってもらって良いとの事！！ そんな訳でこの後、オーナー様ご希望の高さに調整しカッコ良く仕上げさせていただきましたよぉ～♬♬ 完成後の画像は次のブログでご紹介いたしますね、それではお楽しみに～☆☆
続きを読むTEINさんのデモカーで快適ドライブっ♬♬ ワタクシ佐藤なりに路面ごとにチェックしましたよぉ～ 👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 先日からご紹介しております40アルファード用 「 TEIN車高調 」 本日はワタクシ佐藤が試乗させてもらった感想をお伝えしようと思います。 その前に。。。 クルマの仕様についても少～し触れておきますね。 装着している車高調は 「 TEIN RX1 」 H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う機能が搭載されている上位モデル！！ そして気になるローダウン量は-30～40mmと言ったところ。 ノーマル車高ではタイヤとフェンダーのクリアランスが指4本程。 コチラのデモカーは指2本程に仕上がっていましたよっ♬♬ そして装着しているホイールは 「 エンケイ RS05RR 20インチ 」 ホイールサイズは 20×8.5J インセット+35 となっているそうです。 気になる出ヅラはこんな感じ！！ 40アルファード・ヴェルファイアのホイールサイズですが、ノーマル車高の場合は 「 8.5J インセット+40～45 」 位がちょうど良い所でしょうかね。 それよりインセットの数値が少なくなるとボディーからの突出が気になるサイズとなりますかね。 そんな中、デモカーに装着されているインセットは +35 。 そんなサイズですが上記の様にキレイに装着出来ていますよね！！ これが ローダウン効果 と言うものなんですよね 👀 ですが、当店にご相談いただく皆様はもっと出ヅラに拘りたい。。。 そう思いの方も多くいらっしゃる事でしょう。笑 そんな皆様、TEIN車高調でローダウンを行えば 9.0J はいけますよ！！ 先日の実験では 「 9.5J 」 も履けそうでしたよっ♡♡ それでは 「 10.0J 」 仕様はどうでしょうか。。。 これはまだ情報収集・実験中です！！ 汗 さて、話がそれてしまいましたが、デモカーを試乗させていただいた時の様子をご紹介させていただきますね。 この様にまずはお店から出発。 ワタクシ佐藤的に、いくつかのシチュエーションでの乗り味をチェックしたいと考えておりました。 市街地（幹線道路）・コーナーリング・上下に揺れる路面・ドスンっと沈む路面。 そんなシチュエーション別に感想をお伝えして参ります。 まずは当店の目の前にある国道246号線から。 周りのクルマに合わせて走っているとそこそこスピードが出る大通りですね。 主に直線なのでごく普通と言った所。笑 ちなみに、減衰力は中央となり、一番硬い所より8クリック緩めた所。 ですが、こう言う大通りは路面があまり良くない所もあるんですよね。 上の画像では路面が割れているのが分かるかと思います。 実は、硬い足廻りの場合こんな小さな路面の変化でも衝撃を拾う事があるんです。 なので、走った感覚がいたって普通と言うのも実は良い事だったりするんですよっ 👍 続いてはコチラの道路。 そこそこスピードが出る道で 「 上り坂→下り坂 」 と言う道。 要は、スピードにのったまま坂の頂上を通過すると言ったシチュエーション。 この位の場所でもH.B.Sが作動するのかが気になっていたんですが、こう言う路面ではショックアブソーバーがナチュラルに動いてくれる印象でしたね。 減衰力が中央位でもフワフワした感覚ではなくある程度しっかりしている乗り味。 なので、柔らかめの乗り味が好きなオーナー様はもう少し軟らかめにセッティングしても良いかもですね。 続いてはコーナーリング。 実はこの道を往復しちゃったんですよね。笑 40アルファードと言う重たいクルマなのでコーナーリング時のロールがどんなものなのか。。。 とっても気になっていたんですよね 👀 その１ まず、このまま左折するパターン。 その２ 逆に左側から坂を下って右折するパターン。 その１は速度も低く、ロールする程のコーナーリングではありませんでした。 車高調の効果を感じたのはその２のパターンでしたね！！ この道は右折矢印（信号）が出る交差点なのと、下り坂と言う事で速度が出たまま右折する事もあるんです。 今回のチェック時もロールするであろう速度での右折となりましたが。。。 車高調がしっかり踏ん張ってくれて曲がりやすかったんですよねっ 👍 減衰力が中央で案外乗りやすい硬さである事を考えるとなかなか良い味付けですよねっ♬♬ そして最後はココ！！ 下り坂の途中で路面に側溝がありそのまま通過するとドスンっと沈む路面。 画面の中央に赤い丸で囲ってある部分なので分かりますよね？？ 違う角度で写真を撮ってみました。 社外の足廻りを装着すると、こう言う路面での衝撃がいちばん心配だったりしますよね！？ 👀 ちなみに、こう言う場所を通過した時に 「 H.B.S 」 が作動するんですよぉ～ そして、それなりの速度で通過した感想は 「 ドスンっと沈んだあとの揺れがスムーズに収束する 」 と言ったイメージ。 もちろん、路面が路面だけにそれなりの衝撃は感じましたが、ココでの衝撃は仕方ないでしょう。 ですが、ある程度乗り味重視の減衰力設定でありながら揺れが早めに収まるのはやはり H.B.S の恩恵なんだと思います 👀 通常の車高調の場合は、乗り味を軟らかくしたくて減衰力をソフトにするとフワフワと揺れやすい乗り味となります。 逆に、そのフワフワを解消しようと思い、減衰力を硬くすると常に硬い乗り味となってしまいます。 TEIN RX1 はそのどちらのお好みにも対応してくれる車高調と言う事ですね！！ 今回の試乗ではTEINさんに感謝ですっ✨ そしてこの試走ブログを作るにあたって大変だったのが、試乗後に路面の写真撮影に出掛けた事。。。 さすがにアルファードで走っている時には撮影できませんからねぇ。笑 さて、ワタクシ佐藤の試乗体験レポートはいかがでしたでしょうか？？ 皆様の車高調選びの参考になれば嬉しく思います。 現状、新型40アルファード・ヴェルファイアでのラインアップは全ての型式には対応しきれてはおりません。 本日ご紹介の車高調は下記の車輛に適合します。 「 アルファード AGH40W 」 「 アルファードHV＆ヴェルファイアHV AAHH45W 」 現状、メーカー在庫有りとなっていますので気になったオーナー様はぜひご相談下さいね！！ それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む実車がやってきたっ♡♡ TEINさんからリリースされた40アルファード用車高調のご紹介です！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 先日、当店のブログでもご紹介させていただいた40アルファード用の 「 TEIN 車高調 」 その時は画像もメーカーさんのインスタグラムからお借りした物でしたよね。。。 ですが、本日はTEINさんのデモカー（実車）をご紹介いたしま～す✨ 前回のブログ作成の後に、メーカー営業さんに詳細を聞く事が出来たんですよね。 そしてダメもとで 「 ぜひ実車を見させてください。。」 ってお願いしちゃったんです。笑 そりゃそうですよね、気になりますから。。。 皆様もTEIN車高調の続報を楽しみにしていただいてましたよね？？ そんな訳で皆様にも写真をおすそ分けいたしますねっ♬♬ 装着していた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！ もしかすると RX1 と言う名前は聞きなれ慣れないかも知れませんかね。。。 分かりやすく言うと、以前に発売されていた フレックス A の後継モデル！！ TEINさんの車高調では上位モデルとなり、H.B.S と言う機能が搭載されています。 この機能はなかなかの優れモノ！！ 簡単に説明すると乗り心地に貢献してくれる機能となります。 TEIN RX1には減衰力調整機能が備わっています。 そして、ミニバンと言う事で乗り心地を気にされるオーナー様が多いですよね！？ そこで減衰力を軟らかめに設定する事も多いかと思います。 ですが、乗り心地を優先して減衰力を軟らかめに設定すると、上下に揺れたあとの収まりが良くないんですよね。。。 何と言いましょうか、揺れがなかなか収まらないと言えば良いでしょうか。 そんな時に効果を発揮するのが 「 H.B.S 」 と言う機能なんです！！ 実は、ワタクシ佐藤、TEINさんのデモカーを試乗させてもらっちゃいました♡♡ なので、次回のブログでは試乗での感想を皆様にお伝えいたしますねっ♬♬ 直線にコーナーリング、そしてドスンっと沈む路面など色々と試してみましたよぉ～ 👀 もっと画像が欲しい。。。そんな方も多いでしょうか！？ 次回のブログでは試乗での感想、そしてクルマの仕様についても触れて行きますね！！ それではお楽しみに～☆☆
続きを読むテインさんより発売中！！ 人気の新型車 「 40アルファード用 」 の車高調がリリースされましたよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 40アルファードオーナー様、車高調はいかがでしょうか？？ 👀 話題の新型車、ついにテインさんからも車高調が発売されましたよぉ～✨ 上の画像はメーカーさんのインスタグラムからお借りした画像ですが。。。 装着されているのは車高調！？ ダウンサス！？ ダウンサスだった場合は 「 H.TECH 」 を装着していると思いますので 前後 -25mm 程のローダウンとなっていると思います。 車高調の場合は -30～40mm 程のローダウン量をオススメしているみたいですね！！ 車高調のラインアップとしては、上位モデルの 「 RX1 」 、そしてリーズナブルにローダウンスタイルを手にする事が出来る 「 フレックス Z 」 が設定されています。 重量もそれなりにあるおクルマなので、RX1がオススメでしょうか！？ RX1 にはテインさんならではの 「 H.B.S 」 が搭載されていますので、ローダウンを行う事での アレ を抑える事が出来そうですよね。 アレとは、リアのバンプタッチによる不快な入力の事。 この衝撃があるからローダウンはしたくない。。。そんなオーナー様もいらっしゃいますよね！？ とは言え、ローダウン量の設定次第でバンプタッチを発生させない方向にセッティングする事も可能。 その辺を考慮したローダウン量がメーカーさんのオススメのローダウン量って事ですよね 👍 皆様も気になっているであろう、新型車のカスタムパーツ。 ボクもメーカーさんに色々と情報を聞いてみるので、良い情報があれば随時ブログにてお知らせしますね！！ 40アルファード・ヴェルファイアのローダウンはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬
続きを読む■ ラグジュアリーなメッシュホイールが相性抜群(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 今回は久々のご紹介となる『30系アルファード』 新型の40系が登場してもなお根強い人気の30系アルファード・ヴェルファイア。 まだ中古市場でも高値で取引されていますが、値段が落ち着いてきたらカスタムベースとしての人気が再燃するかもしれませんね(^^♪ 今回は純正タイヤが残り少なくなってきたタイミングでローダウン＋20インチホイールへ交換していきます。 まずは車高調。 ■TEIN FLEX Z 取り付けていく車高調は定番の『TEIN FLEX Z』 純正と同じ複筒式ならではのマイルドな乗り心地が特徴です。 部品点数の多いフルタップ車高調で気になる走行時の異音も比較的発生しにくくなっております。 TEINは信頼の日本国内製造。 鮮やかなグリーンの粉体塗装は塗膜の強度も高くサビが発生しにくく、耐久性も高くなっています。 お次はホイール。 ■STEINER FTX メッシュ＋深リムの王道デザインで当店売れ筋商品の『シュタイナー FTX』 軽自動車向けの14インチからミニバンやSUV向けの20インチまで幅広いサイズ設定があり、 先日PCD 5H120の40系アルファード・ヴェルファイア用サイズが用意されたのもトピックです(^^♪ 1ピースホイールではありますがマルチピースに劣らない高級感。 お手頃なプライスも魅力ですね(^^♪ 車高はメーカー推奨車高の40㎜ダウンでセット。 30系アルファードは車高を大きく下げるとリヤタイヤの内べりが強くなりますが、 このくらいのローダウンであればタイヤの持ちも良いのでお財布にも安心です。 最後にアライメント調整をして完成です(^^)/ SUSPENSION:TEIN FLEX Z WHEEL:STEINER FTX 8.5J×20inch TIRE:HANKOOK VENTUS S1 evo3 245/40R20 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンと20インチメッシュでキングオブミニバンにふさわしい堂々としたスタイルに(^^♪ 車検・点検なども安心のサイズですが、リムの深さもしっかり確保されています。 やっぱりアルファードにメッシュ×深リムは鉄板ですね(^^♪ この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 車高や減衰調整、エアチェック等お気軽にお申し付けください。 スタッフ一同お待ちしております。 開催予定のキャンペーン 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【30 アルファード】新作マーベリック1505Sをテイン RX1に合わせて最速ツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ホイール交換と同時にローダウンならツライチでいきたいですよね！ 本日はツライチセットさせていただいた”アルファード”をご紹介です(*^^*) 車高は下げたいけど乗り心地は確保したい 相反する要求ですが…お客様が求める乗り心地をヒアリング、ベストな車庫調をご案内いたします 装着するのは”テイン RX1" ハイドロバンプストッパー搭載のRX1は2列目3列目の突き上げ感の低減はもちろん フル積載時の乗り心地を保ちます♪ フロントキャンバー調整機能もあるのでツライチセットにはピッタリです(^^ 装着するセットがコチラ！ マーベリックシリーズの2023年のニューモデル”マーベリック 1505S” コンケイブの効いたY字5本スポークが特徴です マルチホイールを選ぶ際、拘りたいのはアウターリム深度です ローダウンとの合わせ技でしっかりと深リム確保です！ 車高調整後、アライメント調整を施工 フロント：トゥ･キャンバー リア：トゥ 左右合計６か所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:マーベリック 1505S 9.5Jx20インチ COLOR:サムライゴールド OPTION:クラシカルピアスボルト TIRE:ファルケンFK510 SUS:テイン RX1 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 約50㎜のローダウン+アライメント調整によって9.5Jx20インチをツライチセットで完成です！ ビシッと下がってカッコいいです(^^♪ リアヴューもノーマル時の腰高感が解消されてきまってますね！ 外したタイヤ･ホイールは高価下取りさせていただきました１ お得にカスタムしちゃいましょう♪ この度はご用命ありがとうございました。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿
続きを読む30アルファードをランベックLS10でツライチにしました！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日は久しぶりのアルファードのご紹介。 WORKのオーダーインセットシリーズランベックLS10 TEIN FLEX Zにてローダウンとツラ出しを行いました👍 オーナー様からのご要望で21インチでキレイに見せたいとの ご要望をいただきました！！ お馴染みのTEIN FLEX Zでローダウンしますよ～！！ タイヤはニットーNT555G2をチョイスし 気になるホイール幅は9.5でセット👍 早速作業していきますよ～！！ 気になるダウン量は ↓ ローダウン後↓ ホイールサイズを見込んで低めのセッティングにしました🔥 では全体から↓ ホイール装着後↓ ローダウン量ホイールサイズを見込んでのセッティングなので 仕上がりもすっごくキレイに👍 出ヅラも9.5Jをセットしキレイに仕上げました～👏 21インチはボディーバランスと比較すると一番マスト？？ ではないのかってくらいカッコ良いです👍 オーナー様ご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております🔥 アルファード/ヴェルファイアのカスタムご用命 はクラフト長良店にお任せください！！ ではクマザキでした👍
続きを読む50周年アニバーサリーセール第2弾開催まであと2日！！ レオンハルトシリーズもセール対象商品ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はU様・30アルファード後期モデルとなります。 U様からはローダウン＆インチアップのご依頼をいただきましたっ♬♬ ローダウンアイテムはTEIN車高調をご用意。 フレックスZは価格を抑えたモデルでありながら、全長調整式を採用！！ しっかりとローダウンを行うなら全長調整式を選ぶと良いですよっ 👍 それではカッコ良く仕上がったアルファードの登場で～す✨ ■ スーパースター レオンハルト・アングリフ 20インチ カラー ジュエルグラナイトポリッシュ リム幅 9.0J タイヤサイズ 245/40-20 本日のコンセプトは乗り心地も意識した大人仕様。 ホイールの出ヅラ、そしてタイヤの組み上げ方も程良く仕上げさせていただきました。 当店では、30アルファード・ヴェルファイアのカスタムを数多く行っています。 ローダウンを行わずにホイールを交換したり、程良く大人な仕様で完成させたり。。。 もちろん、デモカーの様に攻めた仕様も作れますよっ 👍 カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。 どれが正解ってのはありませんからね。。。 ここで横からの画像を並べてみました！！ 1枚目がノーマル、2枚目がカスタム後。。。 もはやこの説明は不要でしょう。笑 ホイールがカッコ良いのはもちろんですが、そのホイールを引き立たせているのが車高なんですよね！！ 今回のローダウン量は約40ｍｍ程となります。 -40ｍｍ程。。。 そうなんです、それ程極端にローダウンを行わなくてもカッコ良く仕上げる事が出来るんです！！ そうは言ってもバランスは重要ですよっ 👀 さて、バランスとはどう言った意味なんでしょうか？？ 担当佐藤も日々数多くのカスタムを行っていますが、常に心掛けているのが 「 バランス 」 であります。 その意味は色々とありますが、本日のカスタムで言うと 「 車高の高さとホイールのバランス 」 となります。 ローダウン量はオーナー様のお好みに合わせてセッティングする訳ですが、その車高でタイヤ・ホイールが1番カッコ良く見えるサイズを選ぶ所に注力しました！！ 不思議なもので、同じホイールでも選ぶサイズで全く違った印象に仕上がってしまうんです。 リム幅やインセットを選ぶ際はオーナー様が完成させたいイメージを十分理解したうえで最終判断をさせていただきます。 なので、ご相談時に出来る限りのヒアリングやイメージの擦り合わせを行うのが重要！！ カッコ良く仕上げるにはオーナー様と担当佐藤が一致団結しばいといけないって事ですね。笑 これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談ください！！ U様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ 車高調でのローダウンに高級3ピースホイールで愛車が大変身しましたねっ✨ 車高を変更したくなった際はまたご相談下さいね！！ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」
続きを読む■20ヴェルファイアをテインフレックスＺでローダウン！ストリートユースなら複筒式が良い？ ミニバンのローダウンなら当店にお任せ下さい♪ 本日はこちらのヴェルファイアへ車高調の装着をご用命頂きました(^^)/ フルスペック車高調の中でも車種問わず人気なこちら！ ■TEIN FLEX Z ダンパーの構造を大きく分けると2種類、「単筒式」と「複筒式」があり フレックスZは後者を採用。それぞれに強み弱みがありますが 一般的に複筒式の方が乗り心地が良いとされております(*‘∀‘) -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 最近の車高調事情は人それぞれ。乗り心地優先なのか、ダウン量かなど ご希望に沿ったご提案をさせて頂きますので お気軽にご相談ください(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 追加カスタム等またのご相談をお待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした(^^)/ アルファード/ヴェルファイアのカスタムブログはこちら ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■フレックスZで30ヴェルファイアをローダウンしてスタイリッシュに！ 本日は、K様の30ヴェルファイア！ 納車と同時にホイール交換をされていましたので、 次なる一手でローダウンしていきます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 納車時には、ホイールも新調していた K様の30ヴェルファイア。 クロームメッキのパーツと ホイールカラーが絶妙でマッチしており、 カッコ良く仕上がっておりますが・・・。 物足らないのが、タイヤとフェンダーの隙間！！ 今回は、そこを解消していきますよぉ(*^-^*) ■TEIN フレックスZ。 隙間の解消にK様が選んで頂いたのが、 テインのフレックスZ。 16段階の減衰力調整があり、 複筒式を採用しているので、 乗り心地にも定評のある モデルで人気をよんでおります。 K様の好みの車高に調整したら、 当店自慢の「3Dアライメント」を実施！！ これで狂った数値をちゃんと適正値へと 合わせていきますよ^_^ 3Dアライメントで調整し、 試走を終えれば、K様の悩みの フェンダーの隙間を見事に解消された、 30ヴェルファイアの完成デス(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ サスペンション：TEIN フレックスZ。 タイトルにありました、 どれだけ車高を落とせば、腰高感（フェンダーの隙間）は 埋めれるのかってことですが、 答えは・・・・約40㎜です。 あくまで、今回のK様の場合になります。 ローダウン化された30ヴェルファイア。 後ろからのアングルも20インチのホイールが 映えてますよね^_^ K様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき、 ありがとうございました。 次なる一手は、マフラーですか？ メンテナンス等もお気軽に ご相談ください(*'ω'*) 30アルファード、ヴェルファイアの カスタムも、ここ最近また急増しております。 オフロード系も流行りつつありますので、 30アルファード・ヴェルファイアのカスタムは、 クラフト多治見店にお任せを！！ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読む■TEIN フレックスA＆レオンハルト21インチで30アルファードを「大人カスタム」します。 以前、レクサスLXのカスタムを させて頂いたM様。 今回は、奥様が乗られる30アルファードの ご用命を頂きました。 ありがとうございます。 クラフト多治見店の中村です。 以前乗られていた時は、 モデリスタのエアロなどを付けてたのですが、 どうしても生活圏内、駐車等でエアロを傷つけてしまったそうで、 今回は、エアロなしでローダウンのみで 「大人カスタム」をしていきます。 ■TEIN フレックスA TEINシリーズは、クラフトでは人気商品。 その中でも、乗り心地を損ないたくない！！ という要望もありましたので、 フレックスAを選択しました。 なぜか？ それは、ハイドロ・バンプ・ストッパーを 採用しているため、快適に安定した挙動を実現できたのです。 詳しくは・・・→TEIN フレックスA ご希望の車高に調整したら、 クラフト自慢の3Dアライメントをして、 完成です。 チラ見えしているのが、以前にレオンハルトを 装着したレクサスLXが・・・。 一緒にと思いましたが、まだスタッドレスでしたので撮れませんでした・・・。 BEFORE↑ 拳一個分がまるまるスポッと入っております。 ミニバンの悲しい部分です。 AFTER↑ 指2本分まで、約50㎜ダウンです。 ミニバン特有の腰高感がスッキリしましたね('ω')ノ そして、そしてぇ今回はホイールも 同時に交換しておりますよぉ～(*^-^*) ご夫婦お揃いで「レオンハルト」 ご主人様は、レオンハルト・ガイスト！ 奥様は、レオンハルト・アングリフ！ ■レオンハルト・アングリフ アングリフは、2020年に誕生！！ そして、スーパースターの創立40周年を 記念してできたモデルです！！ コンケイブの断面に抑揚を更に付け、 立体的な造形を！！ 名前の由来として、ドイツ語で「攻撃」 その由来して攻撃的なデザインとなっております。 僕が勝手に思っている「大人カスタム」！ 下げすぎず、実用的かつスタイリッシュに！！ M様、アルファードもお任せいただき、 誠にありがとうございました。 また、何かございましたら いつでも遊びにいらしてください。
続きを読むアルファード＆ヴェルファイアのカスタムは、クラフト一宮店へ！！ 連日ご紹介の30後期アルファード！！ 本日もローダウン＆インチアップを 同時進行で行っていきます。 メチャクチャカッコよくなっていきますよ！！ ノーマルの状態がこちらです！！ やはり、アルファードクラスになると、 18インチじゃ物足りないオーナー様も いらっしゃるのでは？？ 今回は車高調でローダウン。 TEIN FLEX A を取り付けていきます。 乗り心地を重視したいとご用命いただきました。 ハイドロ・バンプ・ストッパーが使用されており 不快な突き上げ感を軽減しフル乗車などでも 快適な乗り心地を保つ車高調です！！ 乗り心地を重視したいオーナー様に ぴったりですね！！ 取り付け作業完了後の写真です！！ 装着頂いたホイールは、 WORK SCHWERT SG1 20インチ！！ 今回は、ステップリムを選択いただき、 カラーは、グリミットシルバーとの組み合わせ。 より一層高級感を引き出していますね！！ オーナー様のセンスが光る1台となりました！！ リムも計算されたこの深リム。 ツライチ計測によりこの深さ。 やっぱり深いは正義です。 WHEEL:WORK SCHWERT SG1 TIRE:FALKEN AZENIS FK510 完成です！！ オーナー様今回は、クラフト一宮店に ご来店頂きありがとうございました！！ インチアップとローダウンを 同時にされたいとお考えの皆様、 是非ご相談ください！！ １から作り上げていきましょう！！ クラフト一宮店熊崎でした。
続きを読むノーマル車高が高くてお悩みのオーナー様へ ダウンスプリングではなく車高調でお好みの車高へセッティングしちゃいましょう！！ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！ 最近のクルマってノーマル車高でもそこそこ低く設定されているクルマも増えてきましたよね！？ ですが、ミニバンは基本的に車高が高いっ！！ 特に4WDやHV車は見てられない程車高が高いクルマもあります。。。汗 そこで！！ 本日は車高調でローダウンを行いますが、ローダウン量に注目して進めて参ります。 本日のご紹介は20ヴェルファイア 4WD。 この画像はご入庫時のノーマル車高となります！！ 4WDと言う事もあり、フロントよりリアの車高が特別高い印象ですよね？？ そこで車高調を装着しローダウンを行う事に！！ 装着するのは 「 TEIN フレックスZ 」 調整出来るローダウン量の幅は 「 フロント -71ｍｍ まで 」 「 リア -68ｍｍ まで 」となっています。 オーナー様のご希望は出来るだけ低くしたいとの事。。。 なのでリアはその下げ幅をいっぱいに使ってセッティングを行って参りますっ🔧🔧 キレイな緑の車高調をドッキングっ！！ 果たして車高はどの様に変化したのでしょうか？？ それでは比べてみましょう☆☆ 画像を2枚並べてみましたっ！！ 説明は不要ではないかと思いますが。。。 上の画像がノーマル車高、下の画像がローダウン後の車高ですっ！！ 全然違いますねっ♬♬ これが 「 -68ｍｍ 」 の効果ですよぉ～♡♡ メーカーHPなどで数字での案内はありますが、数字ではなかなかイメージ出来ないですよね？？ フロントの車高は下げ幅を少し残した所でセッティング🔧🔧 これはリアの車高に合わせてタイヤとフェンダーのクリアランスをキレイに揃えた感じですっ☆☆ やっぱり車高は低い方がカッコ良いですよね。笑 同じトヨタ車で言うなら 「 80VOXYハイブリッド・80ノアハイブリッド・エスクァイアハイブリッド 」 辺りがリアの車高が高いおクルマになるのではないでしょうか？？ ちなみに上記のクルマで 「 TEIN フレックスZ 」 を装着した場合、リアの下げ幅は最大 「 -71ｍｍ 」 まで設定されています。 80VOXY・80ノア・エスクァイアオーナー様、車高調を装着しスタイリッシュな愛車に変身させちゃいませんか？？ クラフト厚木店では各メーカーの車高調を取り扱っております、ローダウンのご相談は当店にお任せ下さい！！ オーナー様、この度はご購入誠にありがとうございました！！ ご希望通りの車高に仕上がって良かったですねっ♬♬ 次なる野望は。。。笑 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、常連様の30アルファード。 初めて当店でカスタムさせて頂いたときは RAYSブラックフリート20インチを装着させて頂きました(*^^)v それから間もなく、後期モデルに乗り換え！ ホイールも新調し、SSR プロフェッサーSP4へイメージチェンジ♪ 車高はダウンサスでのローダウンとなります。 それからまた年月が経ち・・・ 何と、また後期アルファードに乗り換え！ これで3台目のアルファードとなります(￣ー￣) 今回は少しパーツを変更してみようとのことで 初の車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはテイン フレックスZ。 これまで使っていたダウンサスがテインのものでしたので メーカーを揃えてのチョイス☆ これでダウンサス特有の前後のアンバランス感を解消です(^^) 取付後はこのような感じ！ アウトドアも楽しまれるとのことで、程よい車高にセッティング。 外装パーツは全て移植してあるので パッと見はこれまでのアルファードと同じように見えますが 細かな部品に拘ってカスタムして頂きました♪ これで完成！・・・と思いきや はい！またまた乗り換えです！ 見た目はほとんど変わらないのに、来店される度に走行距離がリセットされています（笑） もはや年に1回の恒例行事と化してきました(￣ー￣) 納車後に車高調・ホイールはご自分で取付されたので 今回はアライメント調整でのご入庫となります☆ アライメント調整ですと専用の機材が必要になってきますので DIYにてカスタムされる方からのお問い合わせも多い作業となります(*^^)v 特にこちらの車両はキャンバーボルトが装着済。 同じように装着しても、微妙に左右でキャンバー角がずれてしまいます。 現状の角度を診断し、オーナー様と相談しながら微調整。 もちろんトゥ角も調整し、バッチリ仕上がりました♪ 車高調取付・アライメント調整も是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/
続きを読むタイヤ・ホイールを先に購入するか。。。 車高調を先に購入するか。。。 そんなお悩みを抱えているオーナー様、当店にご相談いただければどちらから先に装着しても最終的にカッコ良く仕上げる事が出来ますよっ👍 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆ 本日のご紹介はM様・30アルファード後期モデル！！ 以前に購入いただいた20インチホイールを更に輝かせるべく車高調をご購入いただきましたっ♬♬ Made by TEIN のロゴが見えると思いますが、TEIN車高調 「 FLEX Z 」はリーズナブルな価格でありながら安心の日本製！！ そして減衰力調整ダイヤルを回す事でお好みの乗り味に近付ける事も可能。 そして、車高を下げても乗り味が変わらない 「 全長調整式 」 を採用！！ 安心の日本製、全長調整式、減衰力調整機能付きとなかなかのスペックでありながらお買い得なんですっ☆☆ そして複筒式を採用している事で乗り味もマイルド！！ 車高調は色々なメーカーさんから発売されておりますが、特長も様々。。。 僕もコレが良いと言うのは決めておらず、オーナー様とお話をさせていただいた中でオススメの商品をご案内させていただいております。 車高調は愛車の仕上げる方向性に合ったアイテムをチョイスする事が一番重要って事ですね！！ そして、本日は厚木店・高橋副店長が作業を行いましたよっ🔧🔧 コッチ向いて～ってお願いをしたんですが。。。 どうやら恥ずかしい様で背中からの1ショット。笑 高橋副店長と言えば、普段は店内にて接客対応をする事が多いんですが、足廻り交換も行うんですっ！！ 本日は江川係長がお休みの日でしたので高橋副店長が腕を振るいます 🔧🔧 実は、クラフト内でもメジャーリーグで活躍中の大谷翔平ばりの2刀流で有名なんですよぉ～☆☆ そんな訳で、当店は足廻り交換作業をお受け出来ない日は基本的にはございませんよっ👍 それでは作業も終了したのでノーマルとの比較をしてみましょう。 上の画像がノーマル車高！！ そして下の画像がローダウン後の画像！！ タイヤとフェンダーの隙間が程良い感じに仕上がりましたねっ☆☆ この状態でおよそ-50ｍｍ程のローダウン量です。 もちろん地上高はしっかり確保出来てますよっ👍 クリアランスを指で表すと、2本がきつい位のクリアランスとなります。 以前にご購入いただいたホイールもこの日が来るのを待っていた事でしょう。笑 ホイールが生き生きした様に見えませんか！？ 人気のメッシュホイール 「 マーベリック709M 20インチ 」 カラーは1番人気のプレミアムシルバーです♬♬ 車高が変わるだけでクルマの印象も大きく変わります。 やっぱりローダウンって良いですねっ♡♡ 貴方の愛車もステキなローダウンスタイルを手に入れませんか！？ M様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！ 気になっていたあの部分も良い感じになりましたよねっ👍 トータルバランスが良くなった愛車、見てるだけでもウキウキしちゃいませんか？？笑 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆ 当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐ 30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日 AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日 AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読む■アルファード30後期をTEINでローダウン＆RAYS HOMURA２０インチを。 2020年もHOMURAシリーズの人気は止まりませんね。 国産車だけでなく、輸入車からの支持も高いのです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 装着するのは、K様のアルファード。 現状は、モデリスタのダウンサスでローダウン。 フルモデリスタ仕様なアルファードに手をかけて行きます^^ まずはダウンサスを取り外し、 テイン車高調の取り付けです。 今回装着させて頂くのは、TEIN FLEX-A。 ３列目の乗り心地も快適設計されたフルスペックな車高調。 ミニバンオーナーには嬉しいポイントですよネ^^ WHEEL：RAYS HOMURA 2×7AG 20inch CNJカラー TIRE：FALKEN AZENIS FK453 カラーは、上品なシルバーで人気の高い、 スパークプレーテッドシルバー。 HOMURA人気を築いたとも言える2×7の派生モデルになる2×7AG。 メッシュ１ピース好きには、ドストライクなデザインではないでしょうか？ K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 点検等もお気軽にお持ちくださいね^^ アルファード・ヴェルファイアの ローダウン、インチアップはクラフト多治見店へお任せ下さい。
続きを読む■車高調交換時期の目安となる3つのポイント 車高調ユーザーの皆さんなら車高調の交換時期、 リフレッシュ時期っていうのは気になるはず。 常に可動している部分ですから永遠では ありませんね。本日は作業のご紹介と同時に 気になる交換時期の目安を合わせて解説していきましょう。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■ポイントその1 異音、突き上げの悪化 20アルファードのお客様より車高調買い替えの ご相談をいただきました。交換のタイミングで まずなにより分かり易いのが断続的な異音、 サスの軋み音、突き上げの悪化ですね。 装着してからの年月、走行距離数と照らし合わせれば 何となく「あぁ車高調だなと」思うハズです。 そんな予感がしたらまずご相談ください。 ■ポイントその2 車高が下がった気がする ふと「あれこんなに低かったかな」とか 「いつも擦らない段差で擦る」とか、 そういうのもあるあるです(笑) 使い込めばショックのオイル粘度も落ちますし、 スプリングもヘタります。 機能部分が劣化すれば車高も自然と下がるんです。 ■ポイントその3 目視で分かる痛み ホイールを取り外せば車高調が見えますので そこでも交換時期の判別が可能です。 異音や乗り心地が悪化の大きな要因を丸で囲んでみました。 赤丸・・・ベアリングの磨耗 青丸・・・伸縮運動、線間密着によるスプリングの痛み 緑丸・・・ダストブーツ破損 その他・・・オイル漏れ 足回りの構造によって異なる場合はありますが 大体こんな感じ。どの車高調メーカーでも使い込めば似たような 症状が必ず出てきます。 それら体感となる部分を感じて、また目視での 違和感を経てご相談いただくと大体その通りです。 ただこれは車高調だけが経年劣化していくのではなく、 純正パーツ、ブッシュも年数に順じて同時にジワジワと 劣化していきますので、症状が音や現れなかったり、 微々たる目視の差しか生まれなければ 見過ごしてしまっているケースもあります。 今回は"下げ幅重視のBLITZ"から "柔らかさを重視したTEIN"へシフト。 同じアルファード用でもメーカーによって かなり形が違いますよね。BLITZは車高や 太履きの場合にアドバンテージがあり、 単筒式、直巻きバネとスリムなブラケットが ポイント。TEINのフレックスシリーズは 純正と同じ複筒式にタル型バネでマイルドな 乗り味がポイント。ただし最大下げ幅は BLITZに及びません。 ご要望としては 「現状の車高キープで異音を解消」。 BLITZではリアの下げ幅がまだ20ミリ程 余裕があったのに対し、TEINで合わせるには 全下げのセットとなりました。 このように同じ車種でもメーカーやブランド によってその意図や目的が全然違います。 オーナー様の「どういうふうにしたいか」が 非常に重要となってきますね。 こういうご相談は大歓迎です。 最後は3Dアライメントで数値を整えれば リフレッシュ完了です。 ヘタリが解消された分数ミリの誤差は ありますが、前仕様に近い車高まで持って いけました。新品の足回りは気持ちいいですね！ 前述通り、同車種でもメーカーによって 形や仕様が大きく異なります。これらを踏まえ 車高調から車高調へ交換する場合、 一部純正パーツを必要とするメーカーも あるため特に注意が必要です。 以上、車高調交換時期の目安となる 3つのポイントでした。 長く乗り続けるには必須のメンテナンス ですね。オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む30ヴェルファイア 前期 を TEIN (テイン) フレックスZ で ローダウン 。 RAYS (レイズ) ホムラ 2×9 21インチ 装着でトレンド仕様へ。 一宮店お得意の30 アルファード ･ ヴェルファイア の ローダウン & インチアップ 。 アルファード ･ ヴェルファイア のカスタムブログはこちらからご覧ください。 こんにちは。店長の森下です。 今回ご紹介するのは…30ヴェルファイア 前期 。 後期 が発売されて約1年半ほど… 後期 の来店ももちろん増えましたが、 前期 のカスタムのご依頼もまだまだ多く、連日PITインしない日はないほどです。 まずは装着ホイールからご紹介。 RAYS (レイズ) ホムラ 2×9 スパークプレーテッドシルバー 21インチ こちらのホイールも連日商談の絶えない1本です。 トレンドのメッシュスタイル × 迫力のコンケイブスタイルが合わさって そりゃあ、人気も出るはずです(笑) ローダウンに使用した車高調はこちら。 TEIN (テイン) フレックスZ 全長調整式･減衰16段調整式のフルスペック車高調。 ストロークを多く確保できる複筒式構造となっており、 ファミリーカーや街乗りユースのオーナー様に人気の1本です。 クラフト一宮店は下取･買取強化中です。 ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 完成後のお写真がこちら。 やはり30 アルファード ･ ヴェルファイア には21インチがジャストサイズだなと感じさせられる仕上がり。 TEIN車高調によるローフォルムも相まって圧巻の 30ヴェルファイア 前期 が完成しました。 トレンドのメッシュスタイルで流行の仕様に振ったのも、スパークプレーテッドシルバーをチョイスし ホワイト系のボディカラーと絶妙に調和させたのも、オーナー様のセンスが光ります。 シンプルで派手すぎないですが、車高短に21インチとツボを押さえたカスタムとなりました。 ホイール：RAYS (レイズ) ホムラ 2×9 スパークプレーテッドシルバー(HPカラー) タイヤ：HANKOOK (ハンコック) K120 245/35-21 ホワイト系のボディカラーとフロントグリルやエアロのメッキパーツとも ホイールカラーの相性が良く、まとまり感のある一台に仕上がりました。 ツライチをご用命の方はクラフト一宮店へご相談下さい。 ローダウンに加えて、見事なツライチ･見事なコンケイブ。 ※同じホイールをつけても、サイズ選びで愛車の仕上がりは180度変わります。 こんな仕上がりにしたいと写真をお見せいただければ、細かいところまで相談に乗りますよ。 どうせホイールを変えるなら知識豊富な専門店でカッコ良く変えましょう。 今回は中央に向かって大胆に落ち込むコンケイブフェイスを装着するために センターキャップをHiタイプにて取付。こういう細かいところをクリアしていかないと 突き詰めたカスタムはできないと思ってます。 そしてこういう細かいところをクリアして車をカッコ良くするのが僕たちの仕事なので…(笑) 安心してプロショップのクラフト一宮店へ愛車のカスタムをお任せ下さい。 今回のローダウン具合は指2本ほどをキープ。 全体的なフォルムと乗り心地や使いやすさを含めバランスが良い車高です。 もっともっと落としたいって方も大歓迎ですよ。(※限界はあります。) 落とせば落とすほど…リムもコンケイブも深くなりますし。 どうですか？ このジャスト感(笑) サイドから見てもこの秀逸さ。もはや死角はありませんね。 ノーマル車高ではこぶし一つ入るほどのフェンダークリアランスなので ローダウン & インチアップ の商談が多いのも頷けます。 ローダウン & インチアップ でここまで雰囲気が変わりますからね。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した21インチホイール･車高調はいかがですか？ またのご利用を心よりお待ちしております。 アルファード･ヴェルファイアはクラフト一宮店の得意分野です。 アルファード･ヴェルファイアでカスタムを検討している方は インチアップもローダウンもクラフト一宮店へお任せください。 アルファード ･ ヴェルファイア のカスタムブログはこちらからご覧ください。
続きを読む30アルファード 後期 を TEIN (テイン) モノスポーツ で ローダウン。 シュバート レグニッツ WORK (ワーク) シュヴァート レグニッツ 21インチ 装着で大迫力に。 今回ご紹介するのは…連日PITに入庫しない日は無いほど商談の多いこの車両。 TOYOTA(トヨタ) 30アルファード 後期 30ヴェルファイア も含め 前期 ･ 後期 問わずカスタムのご相談が非常に多いです。 こんにちは。 一宮店の森下です。 そんな 30アルファード を深リム 21インチ ･ ツライチ ･ ローダウン とフルコースにて仕上げます。 迫力のロワードスタイルに大口径21インチでオーナー様も大満足の仕上がりとなりました。 まずは装着させて頂いたホイールからご紹介。 WORK(ワーク) シュヴァート レグニッツ BSBカラー 一口に言うと…スポーク本数の多いフィンスタイル。 ですが、メインのツインスポーク5本の間にサブスポークが配置されたレイヤードデザインでもあります。 鋳造製法による金属感をしっかり強調できるように、スポークを絶妙に湾曲させたり、 そこに合わせるカラーも鋳造特有のぬるっと感が演出できるようこだわられています。 少し前に一世を風靡したシュヴァートとは一味も二味も違う「新生シュヴァート」です。 足廻りにもしっかりとこだわりを注入。 TEIN(テイン) モノスポーツ ツーリング ヴィヴィットなグリーンが特徴の TEIN(テイン) 車高調。 TEIN車高調は複筒式のものが多いですが、モノスポーツは単筒式。 車種別に専用設計されており、安定した粘度特性の高性能オイルを使用するなど 長距離ドライブも苦にならない上質な乗り心地を実現した1本です。 クラフト一宮店は下取･買取強化中です。 ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 完成後のお写真がこちらです。 ホワイト系のボディカラーに真っ黒すぎないブラック系のカラー ブリリアントシルバーブラック(BSB)カラーが絶妙にマッチ。 21インチの大口径がキングサイズのボディともバランスが良いです。 今回は車高調とホイールSETの同時施工でしたので、実車測定はしておりませんが 施工台数の多いクラフト一宮店ならではの経験と実績によるツライチスタイルが完成しました。 ※同じホイールをつけても、サイズ選びで愛車の仕上がりは180度変わります。 ホイール：WORK (ワーク) シュヴァート レグニッツ ブリリアントシルバーブラック(BSBカラー) タイヤ：FALKEN (ファルケン) アゼニスFK453 245/35-21 「ホイールに鍵。」でおなじみのマックガード装着で盗難対策もバッチリですね。 それにしてもこの1枚を見るとブリリアントシルバーブラックの名の通り シルバー系のカラーと見間違うほどの金属感ですね。ただ遠くから見るとしっかりとブラック。 見る角度によって色の雰囲気が変わるのも人気の秘訣かもしれません。 こちらがプロショップが手掛けたツライチマッチング。 もう一度言います。 ※同じホイールをつけても、サイズ選びで愛車の仕上がりは180度変わります。 ツライチマッチングのご用命はクラフト一宮店まで。 サイドアングルも言うまでも無くスタイリッシュにキマってます。 このロワードスタイルだからこそ21インチがしっかりと映えます。 車高とホイールサイズのバランスに調和が取れているから 車全体がカッコ良く、輝いてきますね。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した21インチホイール･車高調はいかがですか？ またのご利用を心よりお待ちしております。 アルファード･ヴェルファイアはクラフト一宮店の得意分野です。 アルファード･ヴェルファイアでカスタムを検討している方は インチアップもローダウンもクラフト一宮店へお任せください。
続きを読むこんにちは中島です。 今回はローダウン＆インチアップです！！ 早速完成形からご紹介 トヨタ 30系ヴェルファイア 当店得意の30ヴェルファイアを一気にカスタム ローダウン＆インチアップでカッコ良く仕上がりました カスタムスペックは・・・ ホイール：フレーダーマウス クエルボ40 （Ｆ/Ｒ）9.0Ｊ-20インチ カラー：シルバーポリッシュ タイヤ：ダンロップ ＬＭ5 （Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ20 サスペンション：テイン フレックスＺ 今回取付したのは フレーダーマウス クエルボ40 ワイヤーメッシュ風のディスクデザインに 1ピースとは思えないくらいの深リム。 非常に目を惹くデザインとなります リムの深さはこのような感じ かなりの深リムとなります これにより高級感も出てくれますね 全5色のディスクカラー設定に加え 6色のピアスボルト、3色のセンターキャップを組み合わせれます 今回は大人な雰囲気が漂うシルバーポリッシュをチョイス ピアス＆キャップもフルシルバーで統一しました ホイール取付と同時に車高も落としております テイン フレックスZ 全長調整式＆減衰力調整可能なフルスペックモデル 見た目重視で車高を落とすだけでなく 乗り味にもしっかり拘って頂きました これでメーカー基準値の45mmダウンとなります ローダウン済の30ヴェルファイア・アルファード用設計なり 出面もちょうど良い感じで収まっております 当店ではこちらのホイール取付は3台目！ 30系オーナー様に人気のモデルとなりますね ノーマルからの大変身で、オーナー様にも大満足して頂けました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます クリック
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