プリウスPHV GRスポーツにBBS RI-A 18インチ装着!
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こんにちは中島です!
本日はBBS ホイールのご紹介です(^^)
お車はプリウスPHV。
ノーマルで18インチ装着のGRスポーツ!
純正ホイールにはスタッドレスを組ませて頂いたので
今回は夏用ホイールを取付となります☆
ホイール:BBS RI-A
(F/R)7.5J-18インチ
カラー:ダイヤモンドブラック
タイヤ:純正流用
(F/R)225/40R18
王道鍛造ホイールのBBSを装着!
軽量な足元でよりエコなお車に仕上がりました♪
モデルはRI-A。
BBSホイールの中でも圧倒的に人気なデザイン☆
かなりレーシーな雰囲気が漂います(*^^)
他モデルに比べ、スポーク数が少ないので軽量な鍛造ホイールがより軽そうに感じます♪
足元が軽量ということは、車の燃費に直結します!
人気のエコカーがよりエコな仕様になりました(^^)
カラーは一番人気のダイヤモンドブラックをチョイス。
やはりこのカラーは鉄板です☆
鮮やかなブルーのボディに高級感のあるDBカラー。
サラッと履きこなしている感じが良いですね♪
BBSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪
今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
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2024/12/05クラウンスポーツRSに最高峰ホイール【BBS LM】をインストール!!納車が進み見かける事の多くなってきたクラウンスポーツ 今回は鍛造最高峰『BBS LM』を装着しました!! 今回のご紹介はクラウンスポーツ ボルト車になり取り付けできるホイールが少ない中 今回はマッチングの取れている鍛造最高峰『BBS LM』を 取り付けさせて頂きます。 ■BBS LM 30年の歴史を持つLM デビューから変わらぬデザインは 見るものを魅了し続けてきました。 「ル・マン24時間耐久レース」で活躍するマシンに常に選ばれ レースでの技術がふんだんに注ぎ込まれ そのレース名「Le Mans」を冠した今も世界で愛され続けるモデルです( *´艸`) カラーは 〈ディスク〉ダイヤモンドブラック 〈リム〉ブラックブライトダイヤカット ご覧の通りリムの光度も通常カラーより 輝き、深みがあり、より一層輝きを感じられます リムの深さもしっかりと取れてますよね(^_-)-☆ クラウンスポーツの最高級グレードのRSは 6PODの大口径キャリパーが標準装着されています。 マッチングが出ていないことも珍しくありませんがBBSではマッチングOK 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:BBS LM SIZE:21インチ COLOR:DB(ダイヤモンドブラック)/BKBD(ブラックブライトダイヤカット) 〈リム〉ブラックブライトダイヤカットは インナーブラックとなっている為 スポークの隙間から顔をのぞかせる6PODキャリパーが 協調され、ホイールのスポークシルエットもはっきりとします(#^^#) やはりBBSは仕上がりが間違いない・・・ 最高級SUVに最高級ホイールで重厚感のある贅沢な仕上がりに( *´艸`) 正統派のイメージを携え、ベーシックでありながら風格を感じるスタイル。 高級感を崩すことなく、出ズラを攻めた限界サイズ!(^^)! チューナーサイズならではですね ただ物ではないオーラが・・・ オーナー様、あとは程よいローダウンですね(笑) この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました BBSホイールのご相談は展示数豊富なクラフト知立店へ!!
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2024/12/02BMW I4 G26 × VOLKRACING G025 LTD 適合未確認車輛でも大丈夫!!メーカーさんでのデータがない 「 適合未確認車輛 」 でしたが無事に完成!! 当店PITにて適合確認も行いますよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介は静岡県からお越しのK様・BMW I4 G26。 クルマが変わる度にホイール交換をお任せいただいておりますK様。 今回も例外なくホイール交換のご相談をいただきましたよぉ~♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 LTD 」 発売以来人気のG025ですが、リミテッド仕様は人気の プレスドブラッククリア で仕上げられていますっ!! 欲しくてもすぐに手に入らないRAYSホイール。 今回もバックオーダーにて入荷に数ヵ月を要しました。。。汗 ご入庫時はノーマル状態のI4でしたが、ホイールを交換しただけで大きく雰囲気が変わりましたよねっ♬♬ 初めにも記載しましたが、コチラの車輛では適合確認が取れていなかったんですよね。。。 ブレーキもやや大きめなタイプが装着されておりますので適合確認が取れていないままでは販売出来ません。 言い方を変えますと、販売は出来ますが装着出来ない可能性もあると言う事。 G025は鍛造ホイールと言う事もあり高額となる商品。 なので失敗は出来ませんよね!? メーカーさんへの確認では適合の有無が判別出来ませんでしたので、当店PITにて適合確認を行う事に!! この適合確認ですが、ホイールの現物があれば車輛に仮当てすれば答えが見えます。 ですが、メーカーさんにも在庫がありませんので現物もない訳です。。。 そこで、実車のブレーキを採寸しメーカーさんのホイールデータと照らし合わせてもらい装着可能かを調べてもらいました!! その結果、無事に装着出来る事が分かり安心して納入を待つ事が出来たんですよぉ~✨ そして仕上がりもGood 👍 ブレーキの採寸作業と同時に出ヅラのチェックも行っておいたのでサイズ感もバッチリだったんですよぉ~♬♬ 愛車をカッコ良く仕上げる為のホイール交換ですから、ホイールサイズにも拘りよりカッコ良い愛車に仕上げた方がお得ですよね。 実車をもとにホイールサイズを決める 「 実車計測 」 と言う作業ですが、当店でご購入いただける皆様は無料でご利用いただけますのでぜひスタッフまでお声掛け下さいね!! 関連ブログ 実車計測とはどんな作業なの?? K様、この度はご利用誠にありがとうございました!! そして毎度のご利用に感謝ですっ✨ 今回の車輛は適合確認が取れていなかった事でお手間を取らせてしまいすみませんでした。。。 ですが、その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたよねっ♬♬ これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆
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2024/12/01ディープコンケイブ!210クラウンにグノーシス CVS 19インチを装着!こんにちはクラフト相模原店 原です。 本日はトヨタ 210系クラウンのホイール交換のご紹介です! WORKの2ピースホイールで大人カスタムさせていただきました(^^) 装着モデルはWORK グノーシス CVS。 10本スポークをセンターに向かって旋回させてようなデザインが 特徴で、停まっている状態でも今にも走り出しそうな躍動感を感じます♪ WORKお得意の2ピースモデルで、車両に合わせたインセットオーダーが 可能となっています。 サイズは19インチで装着。 ローダウン済の車両でバランスもいい感じですね♪ クラウンにはスポーティーなスポークデザインもよく似合います☆ ディスクカラーはカスタムオーダープランから「ガンメタ」を選択。 自分好みのカラーを選べるのもWORKホイールの特徴です。 艶有りのガンメタは深みのある落ち着いた色合いで足元が締まりますね! フロント8.5J、リア9.5Jのリム幅でリアを太履き仕様に。 更にリアのディスクにはディープコンケイブタイプを選択して 迫力のリアビューとなります!(^^)! タイヤはフロント235/35R19、リア265/30R19。 引っ張り過ぎず適度な肉厚間のあるサイズとなります。 前後の出面もしっかり揃っていい感じの仕上がりですね! 今回は同時にアライメント調整も実施。 何年もアライメント調整をしていない場合や、中古車を買って 気になる方などタイヤ&ホイール交換のタイミングで同時に 調整するのもいいですね☆ クラウンアスリートにグノーシスCVS 19インチで、やり過ぎない 大人スポーティーカスタムとなりました♪ 今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシス CVS (F)8.5J-19インチ(R)9.5J-19インチ カラー:ガンメタ(カスタムオーダープラン) タイヤ:ハンコック ventus S1 evo3 (F)235/35R19(R)265/30R19 豊富なカスタムプランが選べるWORKホイールの取り扱いは 当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
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2024/11/27【220系クラウン】マーベリック1212Fを20インチで装着です(^^♪■ 2ピースホイールで拘りのサイズセッティング! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『220系クラウン』 210系と合わせてまだまだご入庫の多い『220系クラウン』 新型のクラウンセダンが大幅にサイズアップしてしまったので程よいサイズ感の国産セダンとして人気は続きそうですね(^^♪ タイヤも交換時期に近づいてきたタイミングで待望のホイールカスタムに着手していきます(*^^)v ■ウェッズ マーベリック1212F 20inch プレミアムシルバー トレンドのヒネリ系10本スポークの『マーベリック1212F』 純正18インチから2インチアップの20インチ、よりディスク径の大きくなるリバースリムでご用意いたしました。 事前に実車計測も行いオーダーインセットでリム深度もいい感じです(^^♪ カラーは『プレミアムシルバー』 上質な輝きを放つシルバーは高級セダンやミニバンにピッタリですね(^^♪ WHEEL:MAVERICK 1212F 8.5J×20inch プレミアムシルバー TIRE:FALKEN AZENIS FK520L 235/35R20 【BEFORE】 【AFTER】 20inchの2ピースホイールでワンランク上の車格感をGET(^^♪ 足回りは純正のお車ですがタイヤ外径を純正よりも少し大きめとすることで 低扁平タイヤ装着時の腰高感が目立たないようにしました。 実車計測で出ヅラもこの通り! ノーマルキャリパー車の利点を生かして前後S-Loディスク装着でバッチリ深リムです(*^^)v K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 足回りのご相談もぜひお待ちしております(*^^)v 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/11/26【アウディA4】OZレッジェーラHLT!足元をオールブラックでシックにカスタム!!■【アウディA4】OZレッジェーラHLT!足元をオールブラックでシックにカスタム!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”アウディA4(B9)” ボディカラーのブラックに合わせてホイールもブラックへ!シックに仕上げたカスタムをご紹介です! ■OZ Leggera HLT イタリアのホイールメーカー”OZ”は4輪に限らず2輪のレースでも活躍するホイールメーカー レースに強い関りをもつメーカーらしくスポーティーなデザインのホイールが多いのが特徴的です。 装着するのは「軽量」の意味を持つ”レッジェーラHLT” OZのフローフォーミング技術=HLTによって剛性を確保しながらリムを肉薄化、軽量化を実現しています! ホイールカラーは”グロスブラック”をチョイス、ボディカラーとの統一感+足元の引き締め効果も◎ センターキャップのロゴが控えめなアクセントになりシックな雰囲気を引き立てます。 スポークサイドに見られる肉薄化やコンケイブデザインによって単調になりがちなソリッドカラーに深みが生まれます 細部への拘りがホイールをカッコよくしますね( *´艸`) それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:OZ レッジェーラHLT 19インチ COLOR:グロスブラック TIRE:ニットー NT555G2 OPTION:OZボルト(ブラック) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 せっかくのグロスブラックを際立たせるため通常付属のシルバーボルトからブラックに変更! オールブラックな足元に仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!!
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2024/11/26クラウンクロスオーバーをデイトナM9+でオフロード系ドレスアップ!!21インチから18インチへインチダウン☆ クラウンクロスオーバーをレイズ デイトナM9+ ヨコハマ オールシーズンタイヤで一年中楽しめれるドレスアップへ。 クラフト知立店 金子です。 今回はクラウンクロスオーバーのオフ系ドレスアップカスタム☆ 純正21インチから18インチへ一気にインチダウンさせ、 タイヤの肉厚を増やす仕様へ。 セレクト頂きましたアイテムは レイズのオフロード系ホイール チームデイトナ M9+ 1ピース構造ながら、別体パーツで形成されているかのような ビードロックリングデザインに9交点メッシュデザイン。 オフロード系ホイールの中でかなり人気のホイールとなっております。 タイヤはヨコハマのオールシーズンタイヤ。 ジオランダーCV4S クロスオーバーSUV専用設計となっているこちらのタイヤ。 同メーカーでブルーアース4Sの設定もありましたが、 力強いサイドデザインはやはりこちらに軍配があがります。 サイズは18インチ純正採用されている225/60R18をセレクト。 同時にお取付けさせて頂いたアイテム達。 純正ボルトは球面座になっている為、60度テーパーのホイールボルトへ。 そして社外ホイールは専用設計で以外は汎用が出来るように ホイールハブ径は大きめに作られているのがほとんど。 KYO-EIからラインナップされているツバ付きハブリングで ホイールセンターを出しやすくさせ、センターハブの負担を無くします。 (before) (after) WHEEL:レイズ デイトナ M9+ SIZE:7.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ ジオランダーCV4S SIZE:225/60R18 WHEEL BOLT:レイズ レーシングボルト OTHER:KYO-EI ハブリング 73-60 (フロント) (リヤ) 出過ぎず引っ込み過ぎず、程よく外へ出したサイズ感。 タイヤの肉厚が増し、段差を乗り越える際の突き上げは緩和され クロスオーバーらしい佇まいに。 タイヤのサイドパターンも力強さを感じ、MASSIVE全開!! ゆくゆくはリフトアップも検討しているという事ですので、 ラインナップされたらぜひやりましょう!! その時はまたタイヤサイズも外径UPですかね!? 当初レイズホイールだから納期がかかるかもなぁ~と思いながら レイズのストックを確認してみたところ、なんと在庫有り!! タイヤも在庫有りとなんとも強運に恵まれたオーナー様。 お取付けもオーダー頂いて1週間程と、仕上がりも納期も満足頂けたかとヾ(≧▽≦)ノ この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました!! 次のリフトアップ計画。いつでもご相談下さいね☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで('◇')ゞ
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2024/11/23【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着!■【レクサスLS500】ウインタータイヤ生みの親”ノキアン”スタッドレスタイヤ装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 名古屋市内も朝晩はかなり寒くなってきましたね! 冬用タイヤ装着の気温目安は7℃と言われています。冷えた路面でも安心してクルマに乗る為に適したタイヤを装着しましょう♪ スタッドレスはめ替えの”レクサスLS500”をご紹介です! ■NOKIAN TYRES ハッカペリッタR5SUV 北欧フィンランドのタイヤメーカー「NOKIAN-ノキアン-」は1934年に世界で初めてウインタータイヤを作ったメーカー 広大なウインターテストコースで開発されたスタッドレスタイヤ”ハッカペリッタR5 SUV”は乗用車・SUVの大型車両用として開発 アラミドストロングサイドウォールの採用で耐久性と耐パンク性を向上しています。 車体重量が2トン超えのLS500との相性も◎ また、ノキアンタイヤ全般の特徴として走行音の小ささがあります。 ラベル表記にある「71dB」は車外騒音の音量を示します。日本規格で言う”低車外音タイヤ”に該当します 独自のトレッドパターン採用で夏タイヤ並みの走行ノイズを実現しているのがポイントです! 純正のエアセンサーに注意しながらはめ替え作業を実施 エアセンサー装着車のはめ替えもクラフト中川店にお任せください(*^^)v 4輪ともメーカー規定トルクでホイールナットを締め付けて作業完了です! 溝が少なくなっているor使用し始めてから4年以上経過しているスタッドレスは交換がオススメです 間もなく12月、気温もさらに低下するのでクルマの冬装備はお早めに!! この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2024/11/21【リューギ】スタッドレスセットでクラシカルな雰囲気のENKEI オールナイン装着!車両の雰囲気とも相性バッチリの仕上がりに!!■【リューギ】スタッドレスセットでENKEI オールナイン装着!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 以前当店にてホイールカスタムのご依頼をいただいた光岡 Ryugi。 今回はリューギにスタッドレスセットを取り付けましたのでご紹介します。 ■ENKEI ALL all nine 数あるホイールから選ばれたのはエンケイ オールナイン 元々はFIAT500などイタリアのコンパクトカーなどをクラシックに演出するために開発されたホイール。 溶けたアルミ合金を急速冷却することで強度を向上。 より高硬度なアルミを使用することで各部を肉薄化でき、軽量化にも努めています。 ストレート&V字スポークがリングを介して融合する、クラシックかつ斬新なデザインです。 サイズは15インチ6Jのみの設定ですが、今回装着したリューギの他にも FIAT500はもちろん、アクアやフィットなどの国産コンパクトカーなどに装着することができます。 横から見ると、リムから一度落ち込んだのち中央のリングを起点に膨らみ、 センター部に向けて緩やかに再び落ち込むといったデザインです。 ブレーキキャリパーとの干渉を防ぐために一度膨らんでいるのですが、 派手過ぎず自然なデザインでお車によく馴染みます。 ■YOKOHAMA アイスガード6 iG60 組み合わせるタイヤはヨコハマ アイスガード6 iG60です。 スタッドレスタイヤ全般に言えることですが、ブロックが大きい分どうしてもロードノイズを拾いやすくなってしまいます…。 一方で、iG60はスタッドレスタイヤのなかでも静粛性の高いタイヤ👍 氷上性能や雪上性能どちらも高い評価を得ておりますので、オススメのタイヤのひとつです。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ENKEI】ALL all nine TIRE:【YOKOHAMA】アイスガード6 iG60 【BEFORE】 【AFTER】 独特な空気感を醸し出すお車ですから、トレンド重視のホイールではせっかくの雰囲気を壊しかねません。 元々リューギは英国などで走るクラシックカーをイメージして設計されておりますので、 クラシックな欧州車をイメージしてデザインされたホイールとの相性はピッタリです😍 よく愛車でご旅行へ行かれると仰っておりましたので、 スタッドレスタイヤで冬のご旅行の計画もバッチリですね。 N様、夏タイヤとホイールセットに続きスタッドレスセットでもご用命いただきありがとうございました‼ リューギのカスタム、ENKEIホイールのご相談はクラフト中川店にお任せください。 オーナー様のイメージをもとに最適なホイールをご提案させていただきます。 皆様のご来店お待ちしております。
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2024/11/19クラウンスポーツ ローダウン量-35mmってどんな仕上がり??AZSH36W クラウンスポーツをブリッツ車高調でローダウン!! -35mmで素敵なローフォルムをGet出来ましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日はT様・クラウンスポーツにブリッツ車高調を装着しましたよぉ~♬♬ オーナー様とご相談し、ほどほどのローダウン量で仕上げる事に。。。 それでも見た目は大きく変わりカッコ良いクラウンスポーツが完成したんですよね 👍 まずはコチラから!! 車高調を装着し、素敵なローフォルムへと仕上がったクラウンスポーツ(AZSH36W)。 純正装着ホイールは驚きの21インチ!! ついに純正装着ホイールが21インチとなる時代が来たんですねっ✨ 続いてはご入庫時のノーマル状態をご覧ください 👀 タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本ほどありましたかね。 ちなみに、このフェンダークリアランスはフロントよりリアの方が少し狭いと言ったところ。 今回は前後のローダウン量を調整し、クリアランスを揃えるイメージで仕上げましたよぉ~♬♬ それではコチラをどうぞ!! いかがでしょうか!? フェンダークリアランスがだいぶ少なくなりましたよね 👀 本日のローダウン量は 「 フロント:-35mm リア:-30mm 」 となります!! ■ フロント (上がノーマル 下がローダウン後) ■ リア (上がノーマル 下がローダウン後) こうしてズームで見てみると違いがハッキリ分かりますよね。 ノーマル時はフェンダーの隙間に指が4本ほど入りましたが、ローダウン後は指2本ほどへと変化。 この様に-30~35mmほどのローダウンでも見た目は大きく変わるんですよねっ✨ 今回、タイヤ・ホイールの交換予定はございません。 ですがT様はクルマを色々と所有されており、ローダウン&ホイール交換を行っている愛車もあるんです!! なのでクラウンスポーツも遅かれ早かれホイールを交換したくなってしまうのではないでしょうか。。。笑 ちなみに、このローダウンを行っている状態でどの位ホイールを外に出せるのでしょうか!? 実車にて糸を垂らしてチェックしてみましたが、前後ともに10mm程外に出すとギリギリの状態となりそうでしたよっ 👍 皆様の愛車はどんなカスタムがお好みでしょうか?? カスタムのご相談はクラフト厚木店までぜひお声掛け下さいね!! T様、毎度のご利用誠にありがとうございます!! クルマ好きのT様だけに、ノーマルでは乗っていられない??のでしょうか。笑 ですが、その気持ちボクには分かりますよっ 👍 こうして少し手を加えてあげるだけでここまでカッコ良く変身する訳ですからね。 お次はホイールのご相談をお待ちしていますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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2024/11/18220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着!こんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換&ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました! 装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです! カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆ クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆ 車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪ 拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:BBS LM-R (F)8.5J-19インチ、(R)9.5J-19インチ カラー:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ:ダンロップ VEURO (F)225/40R19、(R)255/35R19 サスペンション:RSR Best☆i Activ BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
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2024/11/17【レクサスGS F】VOLK G025でエレガント&スポーティに(^^♪■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ&ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み! ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ! 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。 H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/11/12クラウンクロスオーバー にスタッドレスタイヤ。19インチホイールと225/55R19をセット。■クラウンクロスオーバー にスタッドレスタイヤ。19インチホイールと225/55R19をセット。 新型車に採用される純正ホイールも大口径化が進み、19インチもあれば21インチも!? いゃ~スゴイ時代になってきたなぁ。。。と思う日々です(汗) さてさて、そんな大口径車両ともなれば、皆様も少し気になるであろう冬事情。 「スタッドレスタイヤってどうするの?何履くの??」 そんな内容をご紹介していきます。こんにちは。安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ クラウンクロスオーバー"。 16代目にあたるクラウンは4つの異なるボディタイプを採用しており、その一角であるクロスオーバーSUV ver.。 標準採用されるタイヤ&ホイールのサイズは、なんと21インチ!タイヤサイズは225/45R21。 冬季道路走行においてスタッドレスタイヤ装着はマナーの一つ。 標準が大口径だからと言って履かないワケにはいきませんよね? かといって標準インチの225/45R21は、ホイール含め選択肢の幅的にも制約が。。。 アレコレご相談をさせていただきコチラに決定↓ ↓ ↓ 19インチのホイールセットへ。タイヤサイズは225/55R19。 一般的にインチダウンと呼ばれる手法ですね。これにより選択できるタイヤ種類がグンッとUP。 ホイールには専用サイズを展開する"WEDS デルモアLC.S"をセット。 「専用」というのも新型クラウンやレクサスの一部車種は、 従来のナット締結方式からボルト締結方式に変更されています。 テーパー角はR14球面。 60°テーパー角と異なり丸みを帯びた形状。これが今後の新機軸となる模様です。 ホイールによっては、別途新しいボルトをご用意する必要があるのですが… デルモアLC.Sでは、R14球面に対応。つまり純正ボルトOK。 別途ボルトを保有する必要もないので、交換時に迷うこともありませんね。 デルモアLC.Sは、クラウンクロスオーバー以外にレクサスNXやRX対応サイズもございます。 ご検討の際の候補にいかがでしょうか? それでは全貌公開! WHEEL:WEDS デルモアLC.S 19インチ COLOR:ハイパーシルバー TIRE:ブリヂストン ブリザックDM-V3 SIZE:225/55R19 2x9スポークを採用することで解放感もあることから 19インチへのインチダウンでもインチダウン感少なめに装着していただけます。 それ故にTHE冬の雰囲気を一蹴できるのもデルモアの良さ。 組み合わせた銘柄は"ブリヂストン ブリザックDM-V3"。 VRX2でも採用されているアクティブ発泡ゴム2により氷とタイヤの隙間にできる水膜を除去しグリップ。 積雪、凍結面でも安定したグリップを確保したSUV専用ブリザック。 ハリアーやRAV4、プラド…etc SUVオーナー様からの支持も厚く冬の道も万全。 ナラシ後本領発揮ですね! 早め早めの交換で2024年の冬を迎えましょう。 この度も当店のご利用誠にありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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2024/11/12レクサスISにスタッドレスタイヤホイールセット装着!RAYSホムラでかっこよく!■RAYS HOMURA 2×9 Plus 寒くなりスタッドレスタイヤの季節がやってきました。 本日は、レクサスISのご紹介です。 純正19インチ装着車のコチラの車両。 新型のISは、ナットではなく、ホルトでホイールが取付られています。 M14ボルトを採用している為、装着可能なホイールが限られてきます。 冬場も車をかっこよく! 選んで頂いたホイールはRAYSホムラ! メッシュデザインで人気のホイールです。 スタッドレスタイヤとホムラを組み合わせ車両に装着♪ ホイール RAYS ホムラ 2×9Plus 18inch タイヤ ブリヂストン ブリザック VRX3 サイズ 235/45R18 純正の空気圧センサーも取付させて頂きました。 空気圧センサーは全てのホイールに取付できるわけではないので注意が必要ですね。 タイヤは、ブリザックVRX3! これで雪が降っても安心ですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 【スタッドレスタイヤSALE開催中!クラフト多治見店】
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2024/11/11【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム!■【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は当店初入庫の”クラウン セダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマ ローダウンカスタムです! ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます! ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です! 作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません! 計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸`) ローダウンのビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに!! クラフト中川店でした!
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2024/11/09クルマ好きは拘りの塊。セダンにポテンザRE71RSでもイイんです!■クルマ好きは拘りの塊。セダンにポテンザRE71RSでもイイんです! クルマの素性とは、エンジン、足回り、ボディ剛性、内装で大体決まりますが どう乗りたいか、はオーナー様の自由でございます。 本日はニッサン フーガにあのハイグリップタイヤを装着していきますよ~。 どれどれ、サイズは・・・255/40R20! これだけでただものではないって感じですけど、これフロントですからね(汗 リアは当然の極太で275/35R20がセットされています。 ミシュラン パイロットスポーツ5からの履き替えがコチラ。 ブリヂストン ポテンザRE71RS。 同じポテンザでもSoo7Aじゃないっていうのがポイント。 だってこれ、スポーツカー御用達の超ハイグリップタイヤなんですから(笑) (過去にS007Aも装着済みです、恐るべし!) いやぁ痺れるトレッドパターンですね。 「めっちゃグリップしそう」とか「ノイズ凄そう」とか 色々ご意見あるかと思いますが、高級セダンにハイグリ、イイじゃあないですか。 パワーを見ればスポーツカーも顔負けのフーガですから どう乗りたいかをそこに極振りすればこのアンサーはごく自然のことなのかも?(笑) フロント ブリヂストン、リア ミシュランがオーナー様の答え。 前回含め、銘柄を変えながらもしばらく前後ミシュランでしたが 「やっぱりフロントはブリヂストンの方がしっくりきますわ~」とのこと。 快適性で言えば俄然PS5に軍配ですが、オーナー様が求めるのはそこじゃないってことで。 だってリアはPS4Sですもん(汗 ホイールはBBS SUPER RS、足はビルシュタイン換装。 ここまでやってタイヤが・・・では許せませんよね。 念願のRE71RSにオーナー様が求めたのはグリップだけではありません。 ハイグリでしか表現できないこのショルダーの立ち! 9.5Jに255幅となりますが、カクッと四角いのが画像でも伝わりますよね。 さぞかしクイックなハンドリングになったことでしょう。 しばらく走ったらまた感想お聞かせくださいネ。 ありがとうございました! ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ!3Dアライメントテスター完備!☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL:059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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2024/11/07【クラウンスポーツ】新型車のスタッドレスもクラフトにお任せ!純正スタイルキープな冬セット装着!!■【クラウンスポーツ】早めの準備で冬も安心♪新型車のスタッドレスもお任せ下さい! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 11月に入った途端に朝晩は寒さを感じるようになりましたね(>_<) 早めの冬支度で安心ドライブで行きましょう! 本日は”クラウンスポーツ”へ純正の雰囲気を崩さずにスタッドレス装着した1台をご紹介です!! ■Lefinada MOTION2 MIDホイールズがトヨタ・レクサス専用サイズで展開される「レフィナーダシリーズ」 クラウンスポーツの純正ホイールと形状が最も近い”レフィナーダ モーション2”を1インチダウンの20インチでセット。 ■YOKOHAMA iceGUARD SUV G075 ヨコハマタイヤのスタッドレスシリーズ「アイスガード」 SUVや車体重量が重たいクルマ用に販売されるのが”アイスガードSUV G075” 氷上性能が高いアイスガード7と比較では雪上性能重視・剛性感が高く、摩耗に強いことがポイント◎ 冬の長距離移動が多い方にオススメです◎ 左がスタッドレスセット、右が純正セット どちらも捻りの入った10本スポークデザインです。 冬セットでもお気に入りのスタイルをキープできるのは嬉しいですね♪ クラウンスポーツではM14球面ボルトにてホイールを締結する仕様となり、これまでのクラウンとは大きく異なります レフィナーダ モーション2では純正ボルトがそのまま使用できるためボルトを買い足す必要はありません✌ メーカー規定トルクで締め付けを実施、作業完了です! それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レフィナーダ モーション2 20インチ COLOR:ハイパーダークシルバー/リムエッジポリッシュ TIRE:ヨコハマ アイスガードSUV G075 純正スタイルキープで冬セット装着完了です! この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2024/11/07クラウンスポーツ(AZSH37W)に鍛造最高峰ホイール『BBS RE-X』を装着しました!!カスタムのご相談がじわじわと増えてきています クラウンスポーツのタイヤ・ホイール交換をご紹介 鍛造最高峰『BBS』ホイールを装着しました!! クラフト知立店 白井です 世界が注目するTOYOTA クラウンシリーズからカスタムのご相談が多くなってきたクラウンスポーツ フロントの6PODのビックキャリパー有するRSグレードのクラウンスポーツ(AZSH37W)が本日の主役 21インチ大口径のタイヤ・ホイールセットを装着していきます ■BBS RE-X 新時代SUVに向けた、美しさと力強さが特徴的な『RE-X』 鍛造らしい細身のスポークにダイヤカットが加わりこれでもかとシェイプを絞った造形 さり気ないY字デザインがモダンで先進のデザインを獲得させています 最高峰BBSに相応しい美しい輝きを放つ『ダイヤカット』 他では味わえない完成度の高さに脱帽の仕上がり 21インチの大口径さをシャープな造形が大胆に主張します クラウンスポーツでも“RSグレード(AZSH37W)”は6PODの大口径キャリパーが標準装着 マッチングが出ていないことも珍しくありませんがBBSではマッチングOK 安心して装着ができますよ♪ ■MICHELIN PILOT SPORT4 SUV 純正で装着されているのと同メーカーのミシュランを選択 よりグリップ性能や操縦安定性に優れる“PILOT SPORT4 SUV” プレミアムタッチ採用でブラックの濃淡を表現 見た目でもアドバンテージのあるタイヤです!! 【ビフォー】 【アフター】 もともと、オプションでモデリスタ21インチを装着済み 同サイズでもスポークウェアが広がりシャープなスポークでより大きく見えますね WHEEL:BBS RE-X SIZE:21インチ COLOR:BKD(ブラックダイヤカット) TIRE:MICHELIN PILOT SPORT 4SUV SUVらしい力強いモダンスタイルのホイールが現代車のクラウンスポーツにベストマッチ ブラックダイヤカットの輝きがお車のポテンシャルをさらに引き立てます 6PODのビックキャリパーを見事にかわし安心感ある装着 ビックキャリパー装着車だけが得られる大口径カスタムの中でも完成度の高い仕上がりになりました この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命・ご相談はお気軽にお申し付けください 最新車両のカスタマイズも大得意 BBSホイールの展示数豊富 クラフト知立店へご相談ください
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2024/11/04ローダウン商談会開催中!! 皆様からのご相談お待ちしておりま~す✨ローダウンを行うなら今がチャンス!! 車高調でお好みのローダウンスタイルをGetしちゃいましょう 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! ローダウンをご検討中の皆様、今がそのチャンスですよっ 👍 只今クラフト厚木店ではローダウン商談会を開催中。 当店で取り扱いのある各メーカーさんの車高調が アライメント調整 込みでお得にっ✨ 11月2日(土)からスタートしたローダウン商談会ですが、すでに皆様よりご相談・ご成約をいただいております!! ご来店いただいた皆様、誠にありがとうございます。 本日も当店PITでは車高調取付け作業を行っております 🔧🔧 今日のアイテムは 「 BLITZ車高調 」 ですっ♬♬ 今では多くのメーカーが採用している 全長調整式、そして乗り味の調整が出来る 減衰力調整機能 も備わったモデル。 当店でもご依頼の多い車高調の1つですが、人気の理由は上記のスペックでありながらお財布にも優しい価格設定である事。 そして、嬉しいサービスも!! 上記の画像にもありますが、ショックからのオイル漏れが発生した際にはカートリッジ交換(ダンパーの内部のみ)と言った形で簡単にオーバーホールが出来るサービスもあるんですよぉ~♬♬ そんな理由から皆様からのご相談が多いモデルでもある訳です 👍 今回もオーナー様のご希望の車高にセッティングを行い、仕上げのアライメント調整を行い完成。 前後のバランスを考えながらスタイリッシュなクラウンへと仕上げさせていただきましたよぉ~✨ 続いてはホイール交換ですねっ♬♬ 皆様の愛車も車高調を装着しカッコ良い愛車に仕上げてみませんか!? それではご相談お待ちしておりま~す☆☆
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2024/11/04【クラウンスポーツPHEV】ホイールカスタム!鍛造大径ホイールトムスTWF03装着!■【クラウンスポーツPHEV】ホイールカスタム!鍛造ホイール大径21インチのトムスTWF03装着! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”クラウンスポーツ”スポーツの名前通りスポーティーなエクステリアが印象的です! 大径スポーツホイールが似合いそうな予感!早速カスタムです(*^^*) ■TOM‘S TWF03 トヨタのオフィシャルチューナー「TOM‘S-トムス-」モータースポーツに注力するメーカーとして有名です。 そんなトムスがクラウンベストマッチなサイズでラインナップするのが鍛造ホイール"TWF03" 開放的なY字5本スポークが大口径感を強調するアイテム 耐食性に優れたアルミ6061T6を10,000トンの高圧で鍛造製造することで軽量高剛性を実現 主張しすぎないTOM'Sのロゴがワンポイントです。 アルミの素材感が伝わるカラー「ブラッシュド」純正のホイールはブラックなので印象が大きく変化! 大きなドレスアップ効果が期待できますね( *´艸`) クラウンスポーツPHEVのフロントブレーキは6ポットの大型キャリパーを装着 マッチングの条件が厳しくなりますがさすがオフィシャルチューナーのTOM‘S余裕の装着です(*^^)v それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:トムス TWF03 COLOR:ブラッシュド 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ビックキャリパー丸見えの大迫力に仕上がりました! 純正車高で21インチをさらりと履きこなすクラウンスポーツのカスタムがこれから盛り上がる予感です♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!
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2024/10/28「クラウンクロスオーバー」22inchのホイールがベストマッチ!!この時が来た! 迫力の22inch!!ステップリムでキレイな仕上がりに完成! いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。 前回の車高調装着ブログに続き、今回はタイヤ・ホイール交換の紹介となります! 前回のブログはこちらから→クラウンクロスオーバー車高調装着で化けたぞ! 装着したホイールは「エイムゲインGRM 22inch」 エイムゲインと言えばレクサス・クラウン純正のセンターキャップが流用できちゃいます! ただ、クラウンクロスオーバーのセンターキャップは使用できないのでご注意を。 今回は220クラウンのセンターキャップを使用して装着しました♪ クラウンクロスオーバーの純正タイヤホイールサイズはボディーの大きさと比べかなり細め。 新しくホイールを新調するにあたってボディーサイズに似合うサイズを選んでいきます。 純正のホイール7.5Jから1.0J太くした8.5Jをチョイス。 インナー側のクリアランスが少ないためサイズ選びはかなり重要。 そこで行ったのが実車計測。 実車計測とは現車を元にクリアランスや出ヅラ等を計測しサイズを決めていく作業の事。 そんな実車計測を行いながら仕上げた姿がこちら↓ 保安基準内で仕上げたり、出ヅラギリギリで攻めたい場合に実車計測は大事な作業になります! 今回は、1mm単位で出ヅラを調整することが出来るホイールになるので、実車計測を行いオーナー様と相談しながらサイズを選んでいきました。 それでは純正と見比べていましょう。 ■ カスタム前 ■ カスタム後 見慣れたスタイルに変化しましたね♪ やはりこのローフォルムがいいと思う方がいるのではないでしょうか?? このスタイルに仕上げたいオーナー様はクラフトにご来店くださいね~ U様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!! 車高調のローダウンに加え22inchのホイールは想像以上の仕上がりでしたね! 高めだった車高もかなりいいローダウンに仕上がったと思います! そして何よりも22inchのホイールがベストマッチでしたね♪ それでは楽しいカーライフを!!
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2024/10/27この深リムプロフェッサーに注目っ!!アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ~✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はA様・アルテッツァ。 実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました!! 今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍 それではコチラをどうぞ!! ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2 ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました!! その結果がこの仕上がり。。。 👀 キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍 SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。 しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。 実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑 現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。 サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。 今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍 そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。 もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡ 実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ!? だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫ そしてこのリムの深さをご覧下さい!! マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。 勘違いされやすい部分ですが、リム幅(J数)が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。 リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨ 皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか?? それではご相談お待ちしておりま~す♬♬ A様、前回に続きご用命ありがとうございました。 サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨ そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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2024/10/25クラウンクロスオーバー 車高調装着で化けたぞ!クラウンクロスオーバーをローダウン。 車高調でしっかり下げましたよ! part1 いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。 本日のご紹介はU様・クラウンクロスオーバー! 1つ前のモデル・220クラウンと比べ全幅・全高が大きくなっており、SUVに近いスタイルとなったクラウンクロスオーバー。 クラウンと言えばローフォルムな印象ですが、クラウンクロスオーバーは高めな車高設定。 今回は高めな車高をガッツリ下げます!! こちらが作業前の純正車高。純正の状態だとSUV感がとても強い印象。 セダンとSUVが融合した新しいスタイルだからこれはこれでありかも?? しかし、クラウンと言えばローフォルムなイメージですよね??? 車高調でしっかりローダウンをすると↓ 高めに設定されていた車高が大変身! ガッツリ空いていたタイヤとフェンダーの隙間も埋まりスタイリッシュな見た目になりました✨ 従来のクラウンと比べボディーが大きい分迫力も段違い✨ これぞ、オーナー様と僕の求めていたスタイル。。。。 ここまで仕上げるにはローダウンスプリングではなく、車高調を選択する必要がありますよ!! 車高調でしっかりセッティングを行わないと今回のスタイルには仕上げることはできませんので、同じスタイルにしたいオーナー様はぜひご相談くださいね~ ローダウンを施工した次のカスタムはやはりタイヤホイールの交換ですよね!! と言う事で次回はクラウンクロスオーバーに22inchのホイールを装着させます! 純正のホイールでもかっこいいですが、出ヅラが寂しい状態。。。 保安基準内でギリギリでセッティングしましたので楽しみにお待ちください♪
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2024/10/21クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK!■クラウンスポーツ ツライチ大作戦。REALスペーサーを取付。ボルト車にもOK! 「ツライチ。」漢字で書くと「面一。」 クルマ界隈で言うとフェンダーとタイヤホイール表面部がピタリと合わさる状態を指します。 一度そのカッコ良さに惹かれるとノーマル状態等でINしている姿を見た際「。。。」になることも。 ならば!その点を補正しよう!というのが本日の主題。こんにちは。安藤です。 当店初入庫となるクラウンスポーツ。4つのボディタイプを持つ新型クラウンの一角です。 スタイリッシュなボディラインに加え、純正21インチが奢られるなど日本車離れした姿が魅力的。 純正状態におけるフェンダーとホイールの位置関係も「本当に純正なの?」というくらいですが。。 「もう少し詰めたい。」 ということで!純正セットを生かしつつツライチ化すべくスペーサーを取り付けます。 取り付けるスペーサーがコチラ… ■KSPエンジニアリング REAL プレートスペーサー 高品質な材質を使用することに加え、高度技術を駆使し車種、メーカー別に適した製品で構成。 新型車などへの適合確認やリリースも早いメーカー様でもあります。 当店でも定期的なご用命をいただいております。 早速作業開始! クルマ好きの方だとご周知いただいているかと思いますが、 昨今のレクサスやトヨタの一部車種は、従来のナット締結方法から 「とある」 締結方法に変更されてきているんですよね。 それがボルト締結。輸入車に多く採用されている方式ですね。 新型クラウンクロスオーバーやクラウンセダン等も同様にボルト方式を採用しています。 ボルトサイズ等も併せて変更されてきていますので、色々な意味で新時代のクラウンを感じますネ。 ボルト車の場合、スペーサーの厚みも大事ですが、 P.C.D.やハブ径、使用するボルト長も車両にあった製品を選ぶ必要があります。 今回、ご紹介させていただくREALスペーサーの場合、車種別専用品ですので、その点もOK。 前後取付後ピットアウトです。 ノーマル比で少し外に出した状態でも足元に座り感が生まれ、 全体的にボディシルエットが大きくなったかのような錯覚も受けます。 冒頭でもあったようにピタリとツライチへ。 僅かな差でもクルマ好きなら分かるその差。 細かな点を詰めるか否かでクルマの印象は大きく変わります。 これから入庫数も増えてくるのかな? カスタムシーンでの人気爆発も予想されるクラウンスポーツ。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)~11月4日(日):スバリスト集まれ!スバルをカッコ良くしよう!
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2024/10/10【クラウンマジェスタ】ダウンサス RS-R Ti2000ハーフダウンでローダウン!セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群!!■【クラウンマジェスタ】RS-R Ti2000ハーフダウン装着!セダンとローフォルムの組み合わせは相性抜群な仕上がりに!! 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ すっかり日が落ちるのも早くなり、秋の夜長を感じられるようになりましたね。 今日はクラウンマジェスタをRS☆R Ti2000ハーフダウンでローダウンした様子をご紹介します(^^ ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン チタン材配合で耐ヘタリ性を大幅に向上させたダウンサス”Ti2000”シリーズ 幅広い車種に対応、ダウンとハーフダウンからお好みのダウン量が選択可能なのも人気の理由 マジェスタに装着するのはダウン量控えめの”ハーフダウン” 最低地上高がもともと低いクルマなのでこちらの方が日常使いで下回りを擦るリスクは少なめです◎ 足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。 ダウン量はメーカー発表値で フロント:20mm~15mm リヤ:15~10mm となっています。 ダウンサス取付前のフェンダークリアランスは指3本程でした。 RS-R Ti2000ハーフダウン取付により… フェンダークリアランスは指2本分まで落とすことが出来ました。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000 ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態でも車高が低めのクラウンマジェスタですが、ローダウンしたことで 装着可能なホイールの選択肢が増えました! 純正ホイールでもボディデザインとの相性はバッチリですが、次はホイールの仕様変更をお考えとの事。 19インチや20インチなど、またご相談お待ちしております😊 K様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!! 空気圧点検、増し締めなどお気軽にお越しください(^^ ありがとうございました。
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2024/10/06レクサス ISをWORKの人気3ピースモデル VS-XVで仕様変更!レクサスのスポーツセダン・「IS350」を3ピースホイールで こだわりの仕様変更! クラフト知立店の山田です。 本日は常連様のお車、レクサスISのご紹介です。 数年前にローダウン・インチアップをさせて頂きましたが、「以前から気になってるホイールがある・・・」 との事で、WORKさんのイベント時にご来店いただき、リアルマッチング・実車測定をし、決めて頂きました(/・ω・)/ このセンターキャップのロゴ・・・いわずと知れた3ピースブランド“VSシリーズ” そのVSシリーズの中でも特に人気なのがこの「VS-XV」 発売から3年以上経過しましたが、まだまだ人気が衰える気配がありません( ̄▽ ̄;) そんなホイールに組み合わせるタイヤも人気の銘柄のコチラ ダンロップ ルマン5+ 乗り心地・静粛性・低燃費性能を兼ね備えたバランスの取れた性能のタイヤです。 セダンはもちろん、ハイブリッドカー、軽・コンパクトカーと幅広い車種に適応します。 WHEEL:WORK VS-XV SIZE:フロント・9.0J-18インチ リア・9.5-J-18インチ color:マットダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマン5+ <before> <after> 元々装着していたのはWORK ジーストST3 19インチですが、 今回は快適性や扱いやすさにこだわり、あえての18インチにインチダウン 18インチでもまとまり感があっていい感じ(`・ω・´)b VS-XVは部材の組付け方がサンドウィッチ構造となっており、 アウターリムが一番上にくるのでリムが深く見えるのも特徴的。 さらに、ピアスボルトを全周に配置することでより3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます。 サイズも今までよりも少し攻めてよりツライチに( ´∀`)b N様、今回も当店でカスタムしていただきありがとうございました! お次は車高調ですかね?!(笑) また何でもご相談下さいね(´▽`) 40アルファード&ヴェルファイア STYLE UPキャンペーン 2024年10月5日(土)~2024年10月14日(月・祝)まで開催します!!
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2024/09/27BMW4シリーズグランクーペ420iにBCレーシング車高調を取付!ローフォルムスタイルに!グランクーペのボディラインはローダウンで更にカッコよくなる!車高調で自分好みに仕上げ! 本日はBMW4シリーズをローフォルムにしたいと ご相談頂きました♪ ■BC Racing コイルオーバーキット 取付するのはBCレーシング! フロントはスライドキャンバー調整が可能ですので タイヤホイールカスタムでの選択肢が広がり恩恵が受けられますね^^ -BEFOR- -AFTER- これでダウン量は約30mm弱。元々車高が低めのお車なので 地上高をしっかりと確保しつつセッティングしましたよっ♪ 車高調組み付け後は3Dアライメント調整! 420iの場合は純正で リア:キャンバー、トゥ フロント:トゥ の計6カ所調整ですが、車高調にキャンバー調整機構がありますので そのプラス2カ所も活かし前後バランスを整え完成です(^^)/ ローフォルムで更にカッコよくなりました~! この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ タイヤのご相談などまたのご利用お待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。
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浜松店
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2024/09/27【クラウンスポーツ】鍛造21インチで至高の仕上がりに!RAYS VMF L-01を装着!驚異的な軽さを誇るプレミアム鍛造ホイール「VMF L-01」をクラウンスポーツに・・・ こんにちは!クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はクラウンスポーツ 最新のクルマだけにまだまだ来店が少ない希少な車種ですが クラウンの名に恥じぬプレミアムなホイールで至高の1台へと仕上げていきます コチラがノーマルの状態 もちろん純正ホイールですがスポークタイプ+グロスブラックと なかなかホイール屋泣かせなカッコイイデザインです サイズも驚愕の21インチ。どこまで大口径化は進んでいくのでしょうか(;´・ω・) 今回は納車直後という事もありタイヤは純正を流用しホイールのみを組み替えていきます タイヤを再使用する為、ダメージが入らないよう細心の注意を払いながら作業を進めます 装着モデルはRAYSの鍛造モデルVMF L-01 21インチのみの強気なサイズラインナップでミニバン・SUV・輸入車等 をメインとしてリリースされているプレミアムモデル 鍛造製法だからこそ成しえるこの極細のフィンデザイン 純正ホイールから大幅な軽量化に成功 ボルト車という事もありハブリングは必須アイテム ボルトもホイールに合わせて準備する必要がありますので注意です 装着後がコチラ WHEEL:RAYS VMF L-01 (Fr/Rr)9.0-21 (SG) TIRE:純正タイヤ流用 OTHER:KYO-EI ボルト&ロックボルト 【BEFORE】 【AFTER】 スポークタイプからフィンタイプへ 見た目通り軽量化に成功☆ 21インチという事もありこの恩恵がかなりでかい! クルマのキャラクターにバッチリハマるVMF L-01 至高のスタイルを手にすることが出来ました☆ S様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました☆ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/09/24【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに!【210クラウン】WORKの2ピースホイールSCHWERT”BRUNNEN”をステップリム採用で大人セダンに! 皆様こんにちは(^_-)-☆ クラフト中川店の安藤です。 今回ご紹介するのは”210系クラウン” インチアップでのカスタムになります! ■WORK SCHWERT BRUNNEN ワークのシュバートブルネンは2024年新作ホイールとなっております。 こちらは2ピース構造になるので車両ごとに合ったサイズを選択頂けます。 更に拘りたい方は、「カスタムオーダープラン」によりリムアレンジ、ディスクカラーなど変更可能で、 お客様好みのオンリーワンなホイールが装着できちゃいます(^▽^)/ ステップリムにすることで高級感アップでラグジュアリーに魅せることが出来ます。 もちろんステップリムではなく、ステップ無しのフルリバースリムも選べますよ! リムが鏡面仕上げで、スポークの映り込みもありホイール全体が大きく見えます! スポークのトップは屈曲されたデザインで、Y字に広がるスポークが高級感を演出! 正面からはスポークが細く見えますが、サイド部分が肉厚な為、重厚感も兼ね備えています。 中心に向かってスポークに高低差があるので立体造形となっております! それではビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック・BSB 純正ホイールから大口径化したことで、車両が大きく華やかに見えます! この度はクラフト中川店をご利用頂きありがとうございました。 クラフト中川店の安藤でした(^_-)-☆ ~開催中イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定 9/21-23のみ
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2024/09/22【カスタムブログ】レクサスGS ツライチ 深リムで マーベリック1212F 19インチ投入■クラフト四日市店で新たな出会いを・・・ 三重県でアルミホイールを探すならクラフト四日市店へお任せ。 大量アルミホイール展示展開中です♪ 本日は、オーナー様がご来店頂き、当店の展示商品を一目見て 気に入っていただき、ご購入いただいたケースです。 現在も展示中の「マーベリック1212F」19インチのご紹介! 装着車両は「レクサスGS」GS350 Iパッケージ 四日市店では現在レクサスのカスタムが続いており、 本日でブログご紹介3日間連続になってしまいました。 それだけ、クラフト四日市店の実績があるということ ですかね。 話を本題に戻して・・・ 早速準備に取り掛かりますが、今回は「レクサス」 当然、いつもご紹介するアレの存在が・・・ 純正アルミホイールからTPMS(空気圧センサー)を今回も マーベリックに移植作業を施していきます。 マーベリックのような2ピース構造のタイプは インナーのリム側(ディスクとは反対)に装着します。 新品オーダー時に指定しないとセンサーの取付する 穴が開いてこないので、注意が必要となります。 またホイール完成後に穴開け加工ができない事やなど 在庫品販売の際はこちらも注意が必要なポイントです。 ■マーベリック 1212F 程よく捻じれた12本スポークがシンプルながら個性を演出。 エレガントのイメージを高めてくれるこちらのカラーは 「プレミアムシルバー」 ■SPEC WHEEL:マーベリック1212F SIZE:19インチ COLOR:プレミアムシルバー TIRE:ハンコック VENTUS V S1 EVO3 K127 【BEFORE】↑ 純正17インチ装着時 【AFTER】↑ マーベリック1212F装着時 「レクサスGS」はかつての「アリスト」のイメージから スポーツセダンとして、大口径アルミホイールが良く似合います。 クラフト四日市店で実車測定を行い、「深リム」と「ツライチ」 が理想通りの仕上がりとなり、オーナー様にもご満足いただき 大変うれしく思います。 「深リム」や「ツライチ」などこだわりのオーナー様は 是非クラフト四日市店へお任せ下さいね。 それでは、本日もありがとうございました。
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2024/09/21【カスタムブログ】レクサスIS500 F SPORT Performance サスでローダウン後のローダウン!?■LEXUSのローダウンはクラフトへ 本日ご紹介は「レクサスIS」 とは言ったものの、官能的なサウンドを響かせる ただならぬオーラを纏っているこのお車は・・・ 「レクサスIS500 F SPORT Performance」 F SPORTをベースにV8 5.0Lエンジン搭載のハイパワーマシンの モデルとなりました。 ダウンサイジングが当たり前になってきた近年、時代の逆境を行 く、レクサスのこの辺りが個人的には好きですね。 そんなハイパフォーマンスモデルをさらに強化。 ■RSR Ti2000 更なる強化という事で、「ローダウン」をご用命いただきました。 選定したアイテムはローダウンサスに定評のある「RSR Ti2000」 チタン配合新素材がヘタリに対して強く、耐ヘタリに対しての 実績から「ヘタリ永久保証」付きもその自信の表れ。 当社で良く売れる人気のスプリングですね。 【BEFORE】 意外とローフォルムなスタイルとなっていましたが・・・ その答えが、すでに「エスペリア」のダウンサスが 組まれていました。 今回オーナー様の乗り味が好みでは無かったため、 RSR Ti2000へ変更という流れになりました。 【AFTER】 RSR Ti2000装着後 【フロント】ローダウンの量は変化なし。 エスペリアとRSRでは、ダウン量が一緒の結果に! 【リア】エスペリア装着時↑↑ フロントに対して、やや高さを感じられましたが・・・ 【リア】RSR Ti2000装着後↑↑ 1.5mm程ダウンし、前後のバランスが良くなった印象に。 ここで、タイトル回収で「ローダウン」後の「ローダウン」 という内容になりました。 最終の仕上げは3Dアライメントテスターで足回りの 骨盤矯正を行い、無事完了です。 F SPORTのハイパフォーマンスモデルの 「ローダウン」もクラフト四日市店へお任せ下さい。 本日もありがとうございました。
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2024/09/19【レクサスGS F】車高調アラゴスタでローダウン&BBS LMをツライチ装着!上質スポーツセダンカスタム!!■【レクサスGS F】車高調アラゴスタでローダウン&BBS LMをツライチ装着!上質スポーツセダンカスタム!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”レクサスGS F”先日マフラーカスタムさせていただいたお客様(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← 車高調&タイヤ・ホイールをカスタムで仕上げます!! ■Aragosta TYPE-S スプリングレート変更やダンパーセッティングのカスタム等、細かいカスタムオーダーが可能なサスペンションメーカー「アラゴスタ」 GS Fに取り付ける”タイプS”ではショックアブソーバーにカシマコートを施すことで摺動抵抗を下げスムーズな動きを実現! また、アッパーマウントはピロor強化ゴムの選択が可能なのも嬉しいポイントです◎ ■BBS LM 鍛造ホイールのトップブランド「BBS」クルマ好きの憧れホイールメーカーですね♪ そんなBBSのロングセラーモデルが”LM”その名が示す通り、ルマン24時間などの耐久レースに用いられたホイールをオマージュ 装着したクルマをレーシーに昇華させます。 リムカラー、ブラックブライトダイヤカットではインナーリムがブラックに! マルチピースホイールのカスタムオーダーにあるインナーブラックペイントと同様の効果が期待できます。 その効果が伝わりやすく写したのがコチラ↓ ディスクカラーが際立って見えますね! インナーリムが黒くなることで着色部がさらに鮮やかに見えます♪ GS Fのオレンジのキャリパーとの相性もカッコよく仕上がること間違いなしです(´艸`*) 車高のセットが完了後は、アライメント調整を実施 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:BBS LM COLOR:ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS:アラゴスタ タイプS 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30mm、指1本ほどのクリアランスでセット。 上品なスポーツセダンに仕上がりました(^^)v この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検等でお待ちしております。 クラフト中川店でした! ~次回開催イベント~ 開催期間:9月21日~9月29日 デモカー:40ヴェルファイアを展示予定
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2024/09/1230系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。■30系IS300 Fスポーツに車高調。RS-R Best-iアクティブでローダウン。AVS機能も生かす。 昨今のカージャンルでは希少なスポーツセダン。 キリッとしたフェイスと豪華な内装、専用加飾が施されたレクサスIS Fスポーツは、 そのジャンル内で輝きを放ちます。より輝きを増すためには低くてナンボ!? 快速スポーツセダンをローダウンさせていただきました。 今回作業させていただくISはFスポーツ。 標準車に比べ車高も低く設定されており、スタイリッシュさに秀でているのですが… 「もう少し…フェンダーとタイヤのスキマを埋めたい。。」とクルマ好きあるあるが発症してしまうのです。。 取付けるのはこちら… ■RS-R Best-i Active トヨタやレクサスの一部車種に"AVS"と呼ばれる電子制御ダンパーが搭載されています。 主に路面状態や運転操作に応じてショックアブソーバーの減衰力を制御してくれるもの。 Activeシリーズでは、AVS機能を犠牲にすることなく車高調化を可能とするだけに 定期的なご指名をいただいております。 アクティブだからと言って車高調自体が特殊な形状をしているワケではありません。 異なる点としては、アッパー部の形状。 ココにAVSのコネクターを移植していきます。 元の機能はできるだけ残したいですよね? そんなユーザー様の心を掴むRS-R様。 新型車への商品開発も早めですし、カスタムフリークの強い味方とも言えますネ。 ペタッとロワード化。 車高調取付後、お客様のご希望車高となっているかを確認。 確認後アライメント作業に移ります。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS:RS-R Best-i Active 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ローダウン前後の車高と見比べてみると圧倒的違いが! 腰高感も消え、纏まりあるサイドシルエットに変身。 前後約指1本分ほどのフェンダークリアランスで完成。 今後、ホイールセット交換も検討されているとのことでしたので、 ローダウン作業は必須とも言えますね(笑) 純正車高時よりややinした純正セット。ここからあーして。。と想像するのも楽しいワケです。 スポーツセダンが持つ特有の雰囲気は、やはり良い。 この手のクルマを1台は保有しておきたいですよね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、ホイールセットのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【シビック&シビックタイプRフェス!シビックをカスタムするなら今!】
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厚木店
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2024/09/06「 メーカー適合未確認 」 でしたが。。。無事装着完了っ!! メルセデス AMG E43欲しいと思ったホイールが、メーカーさんでも適合未確認となっていた場合はどうすれば良いでしょうか?? 今回は 「 BBS LM 」 がその対象のホイールとなります!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日はK様・メルセデスベンツをご紹介しま~す♬♬ こうして見ると普通に装着出来た様に見えてしまうかも知れませんが、そう簡単には行かなかったんですよね。。。 その理由はメーカーさんでの適合確認が取れていなかったから。 ですが、当店にご相談いただく皆様のおクルマはそう言った事がけっこうあるんですよね。 なので、メーカーさんより 「 適合が取れていません。。」 っと言われても特別慌てる事もなく、今回もそのパターンかぁ~って思った位でした。笑 ご購入いただいたホイールは 「 BBS LM 20インチ 」 リム幅やインセットに関しては実車があればいくらでも計算出来るんですよね。 ですが、イチバン重要なのはブレーキキャリパーとのマッチングです!! これはいくら実車があっても簡単には判明しません。 ディスクデザインの奥に見えているかと思いますが AMG E43 ともなるとブレーキキャリパーがとても大きいんですよね。 この部分の適合確認はメーカーさんのご協力をいただきながら進めて行きます。 ではどの様に進めて行くのか。。。って話ですが、そのやり方はメーカーさんよりホイール断面図的な物をお借りして適合チェックを行います。要はホイールと同じ寸法の図面をクルマにあてがって確認していくと言った流れです。 そのチェックを行う事で実際のブレーキキャリパーとの相性が見えてくる訳です。 その段階でブレーキキャリパーとの干渉があれば対処方法を考えます。 例えば、スペーサーを使えば装着出来るのか。。。それとも根本的に方向転換が必要となるのか。。。 今回はブレーキキャリパー&ボディーとの相性も良いサイズが見付かったので無事装着する事が出来たと言う訳ですっ 👍 もしもスペーサーを使いながら装着する場合はボディーとの相性もしっかりチェックしないといけません。 ボディーとの相性とは、スペーサーを使った事で 「 ボディーから突出してしまわないか?? 」 っと言った意味合いです。 ブレーキをかわす事が出来ても、ボディーから突出してしまう様では装着が難しくなってしまいますからね。。。 愛車のホイール交換でお悩みのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね!! K様、この度はご利用誠にありがとうございました!! オーダーいただいてから数ヵ月。。。ようやく LM を履く事が出来ましたねっ 👍 そして、あのパーツが届きましたらまたご連絡させていただきますので今しばらくお待ち下さい。 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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厚木店
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2024/08/31クラウンクロスオーバーに鍛造21インチ。純正装着タイヤにちょうど良いリム幅は??エクスリートシリーズならリム幅とインセットが選択可能。 愛車にピッタリのサイズを見付けると満足感の高い仕上がりを実現出来ますよぉ~♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はS様・クラウンクロスオーバー。 クラウンクロスオーバーと言えば、純正装着のホイールサイズを聞いて ビックリ した事も。。。 そんなおクルマのホイール交換をご紹介しま~す✨ ご購入いただいたアイテムは 「 TWS エクスリート 205S 」 鍛造ホイールメーカーさんが手掛ける 鍛造2ピースホイール をチョイス!! エクスリートシリーズの2ピースホイールはリム幅やインセットが選べるのでサイズ選定がしやすいアイテムでもあります。 S様の愛車ですが、車高は標準の状態。 クロスオーバーと言うクルマの特性上、ローダウンは考えていないと言うオーナー様も多いですよね。 車をカッコ良く魅せる方法として、エクステリアパーツを装着したりローダウンやホイール交換をすると言った手段があります。 それではローダウンを行わずに愛車をカッコ良く仕上げるにはどうすれば良いのでしょうか?? その答えはホイール交換を行い 「 ホイールサイズに拘る 」 って事でしょうかね。 簡単に言えば良い出ヅラに仕上げる事になりますかね。 純正ホイールって、見た目は気に入る事が出来ても 出ヅラ は引っ込んでいて少し物足りなく感じてしまいますよね!? だからこそホイール交換を検討する事になる訳です。。。 ホイールサイズに拘ると言っても何に拘れば良いのでしょうか?? その拘りポイントとしてはホイールの銘柄やホイールカラー。 そしてリム幅(ホイールの太さ)であったり、インセット(出ヅラを左右する部分)も重要なポイント。 今回、タイヤは純正装着品を再使用する形となりますのでリム幅は 8.0J を選択。 ちなみに、純正ホイールのリム幅は 7.5J。 そしてタイヤサイズは 225/45-21 となっています。 ホイールのリム幅を 0.5J 太くした理由はタイヤのショルダー部を少しスマートに仕上げる為 👀 ですが、リム幅を太くしすぎると引っ張りが強くなり、バランスが悪くなってしまいます。。。 そう言った 加減 と言うのも愛車をカッコ良く魅せるには重要なポイントなんですよね 👍 更にはインセットも厳選しちょうど良い出ヅラに仕上げましたよぉ~✨ 皆様の愛車はどんな仕様がお好みでしょうか、ご相談お待ちしております!! S様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 拘りの鍛造2ピースホイールの装着で 「 見て良し・走って良し 」 の愛車へと仕上がりましたねっ♬♬ お次はどこに手を加えましょうか??笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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2024/08/27220クラウンにWORK VS XX 20インチを装着!今回は220クラウンにWORK VS XX 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します! 王道3ピースメッシュデザインのVS XX。 ジスタンス W10MとWORKのメッシュホイール2択で 悩まれた結果、リム幅を少しでも多く取れる方をとのことでXXに決まりました! カラーはライトグレイッシュシルバーにて。 一般的なシルバー色よりも深みのある色味で落ち着いた印象となります! 今回はエスペリア スーパーダウンサスにて約20mmローダウンをしてから 実車測定を行いホイールオーダー。 後悔しにくい理想的な順番でカスタムをしていきます! その結果がこちら! 3ピースホイールですのでミリ単位のオーダーでは無く ツライチに一番近いインセットをチョイスしますがパツパツに完成しました! 出ヅラに拘るとリム深さにも影響してきます! 今回はフロント約60mm、リア約70mmのリム深さ。 ステップリム構造も相まってしっかりリムが取れていることが分かります! 車高もタイヤホイールもバッチリキマりましたね! 今回のカスタムスペック ホイール:WORK VS XX (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ライトグレイッシュシルバー タイヤ:ルッチーニ ブォーノスポーツ (F)245/35R20 (R)275/30R20 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! クラウンのカスタムも当店にお任せ下さい!
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2024/08/27【220クラウン】コダワリ詰め込むならWORKで決まり!ジスタンスW10Mでツライチ化!サイズ・カラー・オプションパーツetc とことん拘るならWORKホイールでしょ☆ こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は久しぶりのセダン 220系クラウンのご紹介☆ 以前当店にてホイールセットを取り付けさせて頂きましたが 装着から約1年。早くも仕様変更となりました! 今回はサイズも見直し更に攻め込んだサイズでセッティングしていきます^^ 選んでいただいたモデルがコチラ! ■WORK ジスタンス W10M (20inch) セダン系御用達WORKホイールと言えば「ジスタンス」 多彩なバリエーションを選択することが出来る3ピースホイールです ディスクカラーは王道のクリスタルシルバー 通常価格で選択できるカラーですが個人的にジスタンスと言えばこのカラーが一押し センターキャップはWロゴのレッドをチョイスし 価格アップ無しで選択可能なインナーリムブラックアルマイトも抜かりなく 仕様変更ついでにサイズも見直しツライチ化 インセットをとことん追い込んだことで納得の深リムも手にすることが出来ました^^ 装着後がコチラ WHEEEL:WORK ジスタンスW10M (Fr/Rr)9.0-19 9.5-19 (クリスタルシルバー) TIRE:ニットー NT555G2 SUSPENSION:TEIN 【BEFORE】 【AFTER】 スポーク→メッシュデザインへガラッと仕様変更完了☆ ホイールサイズ・タイヤサイズ共にオーナー様と入念に打合せした甲斐もあり納得の出面に^^ W様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ コダワリを詰め込んだWORKホイールでドレスアップしてみませんか!? 皆様のご来店お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/08/26新型クラウンセダンに 「 最上級ホイール 」 を装着ですっ✨初来店の新型クラウンセダンをカスタマイズ。 お選びいただいたのはBBSからアノ高級ホイールです!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はK様・NEWクラウンセダン。 以前に乗っていたクラウンでもホイール交換を任せていただきましたが、乗り換えを機にまたまたご購入いただきましたよっ♬♬ それではコチラをどうぞ!! ご購入いただいたアイテムは 「 BBS RZ-D 21インチ 」 ですっ✨ 商品名の中に 「 D 」 と言う文字が入っておりますが、この Dとは最上級を意味する頭文字。 BBS JAPANと言えば 「 鍛造ホイール 」 を手掛けるメーカーさんですが、その材料もモデルによって違うのです。 本日装着の RZ-D に用いられている材料は 「 超超ジュラルミン 」 と呼ばれるモノ。 材料の種類的に言えば アルミニウム合金 に属しますが、通常のアルミニウム素材に添加元素を加える事で更なる強度・耐性を有する材料へと仕上げられているのが超超ジュラルミンと呼ばれる材料。 この超超ジュラルミンホイールと呼ばれるアイテムが登場したのは2011年、BBSが世界に先駆けて投入したとも言われています。 実はこの超超ジュラルミンと呼ばれるアルミ合金は軽く強度に優れている為、航空機にも使用されている材料なんです。 航空機に使われている材料をクルマのアルミホイールに使う。。。と考えるとなんだかとっても贅沢な気分になりますよね♬♬ ちなみに、実際にホイールを持ち上げてみるとその重量にはビックリ 👀 超超ジュラルミンホイール、恐るべしと言ったところです。 今では 「 クラウン 」 と呼ばれる車輛はいくつかの形に派生していますが、本日ご紹介の クラウンセダン が今までのクラウンの後継車種と言ったところでしょうね。 こうして横からの画像を撮影しながら思ったのは、以前のクラウンより車体が長くなったなと言う事。 リアのドアからトランク最後部までの長さもけっこうありますもんね。 装着したホイールサイズは21インチ。 BBSさんならではのメッシュデザイン、そして1ピースホイールと言う事でサイズ以上に大きく見えてくれますねっ 👍 高級車クラウンセダンの足元を飾る最上級ホイールの超超ジュラルミン。 オーナー様もご納得の仕上がりとなりました!! K様、毎度のご利用誠にありがとうございます!! ボクも初めて触らせていただいたおクルマでしたが、高級感マシマシの愛車に仕上がりましたねっ✨ エア点検などお気軽にご利用下さいね!! それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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岐阜長良店
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2024/08/18220クラウンノーマル車高にコダワリのボルク21Aでクラシカルに!!220クラウンにネオクラシックな特別なボルク21A 18インチで仕上げる!! クラフト長良店クマザキです!! 本日は今年にになり怒涛の来店ラッシュ220クラウンのご紹介👍 来店台数が多いと言う事は施工台数も多くカスタムのご依頼もノーマル車高やローダウン車両色々 カスタムに正解は無いのでオーナー様の色でカスタムすれば絶対カッコ良くなる🔥 常連様がクラウンに乗り換えたと言う事でカスタムして行きますよ~ 早速PIT IN 本日取り付けて行くのはコチラ 普段見るボルクと言えばG025だったりTE37やその派生モデルだったりが多い ですがコチラのアイテムは一味違ったボルクレーシング 伝統のメッシュタイプでレイズの製法によりマシニングリム その名はボルクレーシング21A クラシックテイストなのでこの手のホイールはモチロン履ける車種が限られてきます どの車でも履ける訳ではないので一種のステータスGET出来ますね👍 センターキャップも抜かりなくセットすれば普段とは違った220クラウンの完成 ボルク21AのステータスをGET👍 実はオーナー様のご家族皆さんでボルクレーシングを履いてお頂いています🔥 先ほどもこの手のホイールは車種を選ぶと触れましたがモチロンクラウンにマストな仕上がり リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました👍 次はローダウンですかね?? 是非ご相談お待ちしております ではクマザキでした
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2024/08/18【レクサスGS F】大口径マフラーで迫力マシマシ!ジースプロジェクト装着!!■【レクサスGS F】大口径マフラーで迫力マシマシ!ジースプロジェクト装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 タイヤ・ホイール以外のカスタムもクラフト中川店にご相談ください(^^) 本日はブルーのグラデーションテールがキレイなマフラーを装着です! 装着するクルマは… ”レクサスGS F”自然吸気V型8気筒エンジン(2UR-GSE)搭載のスーパーセダン 7000回転以上回るエンジンが奏でる音は気持ちイイの一言につきます(´艸`*) マフラーを交換することで磨きをかけます! ■ZEES VELSS-DUAL マフラーメーカー「ジースプロジェクト」 オーバルテール・デュアル仕様の”ヴェルス-デュアル” 80Φをデュアルで配置することで大迫力を実現します。 チタンコーティングによってブルーの焼き色を表現、スポーティにリアビューを演出します。 GS F純正同様に斜めに2本を配置することで大径テールをバンパー加工なしで装着OKです◎ 純正マフラーを外して作業を進めていきます! 装着後はエンジンを始動!排気漏れを確認して作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 純正時でも特徴的な左右デュアル仕様のGS Fが大径テールで迫力アップしましたね(*^^*) 本日のGS F、車高調&タイヤ・ホイールもご注文いただいています!完成がとても楽しみです♪ 入荷まで今しばらくお待ちください。 この度はありがとうございました。 クラフト中川店でした!!
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一宮店
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2024/08/12レクサスESを約1インチ・25mm程のローダウン!バランスよく落とせるRSR Ti2000ダウン取付け!!程よく車高を下げるのに最適!!RSRのダウンサスでバランスよくローダウンしちゃいます!! こんにちは! クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスES。 今回はダウンサスでのローダウンをご紹介していきます。 現行車は何かと電子制御が組み込まれている車両が多く、 その電子制御はダンパーが担っているので そんなお車にはダンパーはそのままな ダウンサスがお勧めという事でこの度装着の運びとなりました。 使用していくスプリングはコチラ [SPEC] RSR Ti2000 Down ダウン量:フロント-25mm~-30mm ダウン量:リア -20mm~-25mm 下げ過ぎず、しかしローダウン化はしっかりと 感じられるちょうどイイダウン量となっています。 まずは入庫時の純正車高です。 決して高いわけではないですが、フェンダーとの隙間が 若干気になる状態です。 取り付け時には傷が入る事の内容に慎重に養生を行い、 早速ダウンサスへの交換作業へ! アライメント・試走も終えて完成です! クラフトでは全店で アライメントテスターも完備していますので、 取り付けから調整までスムーズに行えます!! 約2センチダウンのTi2000。 たかが2センチと侮るなかれ、 かなりバランスよく仕上がってくれるんです! リアビューからも。いかがでしょうか? やはり少し車高を落としてどっしり感が出た方が、 よりスタイルアップして見えるかと思います。 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等でも またお気軽にご来店くださいませ。 それでは、クラフト一宮店でした。 ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら 8月12日~8月16日は夏季休業になります。 8月17日(土曜日)10:30より通常営業となります。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願い致します。
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厚木店
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2024/08/12タイヤ交換時期過ぎていませんか??いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。 本日はタイヤ交換ブログ!車種はトヨタ MIRAIになります。 装着したタイヤはファルケンFK520L。 高いグリップ力とウェット性能に優れたプレミアムタイヤ、それがファルケンFK520L また、タイヤサイズが豊富なので様々な車に装着する事が出来るタイヤでもあります! ちなみに僕もFK510を使用しておりましたが、静寂性・高速時の安定性がとてもよかったですよ(^^♪ 520Lに進化してからはタイヤのゴム質も変わり更に質の高いタイヤになっていますよ~ タイヤで悩まれいるオーナー様がいましたら一度ファルケンを装着してみてはいかがでしょうか👍 上の画像スリップサインがなくなりつつありますよね?? これは交換時期が過ぎている状態。。。このままは走り続けるとバーストの危険性があります。 また、雨の日はウェット性能が下がり、走行中すべってしまう可能性が大いにあります! なので、タイヤの点検は定期的に確認くださいね。 クラフトではタイヤの点検は無料で行っておりますのでお気軽にご利用ください! それでは楽しいカーライフを!!
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知立店
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2024/08/09クラウンスポーツ用のホイールにベストサイズ!!レイズ VMF L-01 21インチが入荷!!ノーマル車高のクラウンスポーツにもベストサイズ!! レイズの新しい鍛造ホイールの提案 ベルサス VMF L-01 21インチが知立店に入荷しました♪ クラフト知立店金子です。 今回はクラウンスポーツ用にオーダーしていたホイールが入荷!! ■レイズ ベルサス VMF L-01 サイズ:9.0J 21インチ インセット+40 5/114.3 カラー:シャイニングライトメタル クラウンスポーツは2・3台程 実車計測させて頂きましたが フロント側の出ヅラはかなり余裕があります。 ただし、リヤ側の後方50度が純正ホイールサイズであと5mm程度。 それ以上にホイールの出ヅラを外に攻めると フェンダーから突出する可能性がある事が分かりました。 ※車両個体差もありますのでご了承下さい 〇純正ホイールサイズは 8.5J 21インチ +35 5/114.3 〇ベルサス VMF L-01 9.0J 21インチ +40 5/114.3 純正ホイールから上記のホイールサイズへ変更すると 計算上1.35mm出ヅラが外へ出る計算となります。 ホイールのディスク突出は2.9mmとなっており ホイールの出ヅラ(1.35mm)+ホイールディスク突出量(2.9mm) 合計4.25mm外に出る計算となります。 1ピースホイールはこのようにスポーク天面がリム天面より盛り上がっている 形状が多いですので、そこも踏まえてのサイズ感。 そう考えると今回のホイールサイズが クラウンスポーツにとって、私の見解ではベストサイズかと('◇')ゞ 前回のブログで掲載させて頂いた合成写真。 画像編集はちょっと粗削りな部分がありますがご容赦下さい(笑) クラウンスポーツRSにはマッチング未確認ですので、 その場合は今回のホイールを車両に当てがって確認を取りますので ご安心下さいね☆☆ シンプルな細身のフィン系スポークラインで かなり上品に仕上がりそうなホイールをご用意させて頂きました!! 21インチともなればスポークの足が長く際立ちますので より大きさをアピール出来ますし、コンケイブもアピール出来るかと思います。 当店に4本在庫が御座いますので、 ご来店当日に気に入って頂ければそのまま装着して帰る事も可能です♪ 是非実物をご覧頂けたらと思います(*'▽')
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2024/08/04知立店お初☆クラウンスポーツRSをエスペリアでローダウン&TWS 210M 21インチ ドレスアップまで一気にカスタム!!当店初施工!! トヨタ クラウンスポーツRS(AZSH37W)を エスペリア スーパーダウンサスでローダウン& TWS エクスリート 210M 21インチ 今年追加カラーとなったグロスダークブロンズで一気にカスタム!! クラフト知立店金子です。 今回は知立店で初施工となる常連様のクラウンスポーツRSのご紹介。 オーナー様、いつも有難う御座います!! ノーマル車高では少々腰高な印象のクラウンスポーツRS。 まずはこの腰高な印象を払拭すべく、ローダウンから施工スタート。 ■エスペリア スーパーダウンサス 開発が一番早かったエスペリア。 メーカー参考値は前後30mm~35mmで設定されております。 ※あくまでも参考値となります 電子制御ダンパーが装備されているオクルマ。 ダウンサスであれば純正ダンパーはそのまま使用するので もともと装備されている電子制御ダンパーを活かす事が出来ます。 純正は純正スプリングと純正ダンパーでストローク量を計算して 設計されている為、ダウンサスでローダウンする際は 当然ショートストロークになります。 ローダウンした際に、バンプラバーが底付きをしてしまい ハンドル旋回時に異音が発生しにくい様に、 またダンパーを守りながら乗り心地を確保する為に 純正よりも数センチ短いバンプラバーがエスペリアから設定されているので 「スーパーダウンサスラバー」というアイテムを同時に取り付けていきます。 前後の取り付けが終わればタイヤホイールのお取付けへ。 ■TWS エクスリート 210M 弊社のデモカーにも装着させて頂いているTWS 210M グロスダークブロンズを見て気に入って頂きました♪ 極めつけはこのピアスボルト。 こちらはオプション設定となっているチタンピアスボルトです。 ハンパないオーラと輝きを放ちます!! ■ミシュラン パイロットスポーツ4 SUV(MO-S) サイズは235/45R21 101Yをセレクト。 「MO-S」はベンツ認証マーク。 吸音素材を用いられている「アコースティック」が このタイヤ銘柄、サイズ品番に装備されておりますので、 スポーティな乗り味を確保しながら静粛性にも長けたタイヤになっております。 もともとミシュランのe・プライマシーが装備されておりましたが、 どうせホイールを変えるならタイヤも違う味付けが良いというご要望でしたので 今回はスポーティ・静粛性 両方確保出来そうなアイテムをセレクトさせて頂きました。 ■シュパーブ・チタンボルト こちらは阿部商会からラインナップされている「チタンホイールボルト」 なんと木箱に入れられて特別感満載です(*'▽') 以前お乗りになっていたオクルマにもチタンパーツをいろんな各所に お取付けさせて頂いておりました。 今回も取り付けするホイールボルトにも拘って頂き 私がおススメさせて頂いた今回のホイールボルトをお取付け♪ ボルトサイズはM14×1.5 首下30mm 60度テーパー 今回は社外ホイール用の60度テーパーをご用意させて頂きましたが なんとこちらのホイールボルトの座面は13Rや14Rなど 座面部分のみ変更する事が出来るという 2ピース構造のアイテムとなっております。 ⇒阿部商会さんのホームページはこちらをクリック ハブリングもお取付けさせて頂き・・・ 4輪アライメント調整を行って施工完了です。 (before) (after) WHEEL:TWS エクスリート 210M SIZE:9.0J-21インチ TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ4 SUV SIZE:235/45R21 WHEEL BOLT:Superb TITAN OPTION:ライツェントセンターキャップ/ハブリング SUSPENSION:エスペリア スーパーダウンサス OPTION:エスペリア スーパーダウンサスラバー ビックキャリパーも難なく回避!! ローダウンからドレスアップまで一気に施工完了!! 出ヅラは程よく純正よりも攻めた上品な仕上がりです。 「豪華絢爛」という言葉が一番しっくりキマスネ♪ 当店初施工という事もあり、私もかなり調べましたが データが非常に少ない車両・・・ オーダーから完成までかなりドキドキしましたが、 ご納得頂ける仕上がりになってホッと一安心です(*'▽') サイズ感はフロントは余裕がありますが、 リヤ側に関しては後方50度がギリギリ?? ハイキャスも付いている車両ですので、 タイヤの太履きやホイールの太履きは禁物かもしれません(;^ω^) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! ご指定メーカーの開発が終わったら次の一手でしょうか♪ またその際は是非ご相談下さいね('◇')ゞ -------追記-------- 後日オーナー様からめちゃくちゃ素敵な写真が送られてきました☆ 全て素敵だったので、全部載せちゃいます!! 重ね重ねになりますが、 オーナー様、いつもご利用誠に有難う御座います!!
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2024/08/01BMW 5シリーズ(G30)にWORK グノーシスCVSをツライチセット!■ 実車計測と2ピースホイールを駆使してツライチ化(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『BMW 5シリーズ(G30)』 H&Rのダウンサスでローダウン済みのコチラのお車。 BMWらしいロー&ロングなラージセダン。 少し前に新型のG60が登場しましたが、G30のモダンな雰囲気は色あせることなくまだまだ現行って感じですね(^^♪ ホイールご注文時に実車計測させていただき、オーダーメイドしたホイールがこちら(^^)/ ■WORK グノーシスCVS 19inch お客様のご指名でオーダー頂いた『WORK グノーシスCVS』 ヒネリ+コンケイブのトレンドを押さえたデザイン。 国産・輸入車問わずお問い合わせの多い名作です。 前後Wdiskのディープコンケイブ。 中心に向かって吸い込まれるような立体感がたまりませんね(^^♪ カラーは艶消しの『マットシルバー』です。 WHEEL:WORK GNOSIS CVS 19inch 8.5J/9.5J TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 シルバーのグノーシスCVSで華やかでラグジュアリーな雰囲気へ。 リム幅も純正から0.5Jずつワイドにし、8.5J/9.5Jで出ヅラもバッチリです。 純正のランフラットタイヤはリムガードが高いので、リムガード部分でツライチになるようにセッティングいたしました。 (今回装着したホイールはランフラット用ではありませんが、パンク時のリスクはご了承頂いた上で装着しております。) 洗練されたデザインで輸入車にも合わせやすい『WORK グノーシス』 オーダーPCDに加えて、ホイールのハブ径も車両に合わせて作成できますので、ハブリングも不要です。 ホイール選びにお悩みの輸入車オーナー様はぜひ候補に加えてみては(^^♪ WORKホイールのご相談はぜひクラフト浜松店へ(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
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2024/07/22レクサスIS500に鍛造ホイール!TWS ライツェントWX07 19インチ装着!こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス IS500のホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 選んでいただいたのはTWS ライツェントWX07 フラットブラック。 これまでに当店で2台のお車をカスタムさせていただき 1台目はVOLK、2台目はBBSと全て鍛造ホイールを取付させていただいたお客様( ̄ー ̄) 今回も「鍛造」に拘ってTWSホイールを装着となります☆ 鍛造の中でもこちらはカスタムオーダー可能な2ピースモデル! 前後サイズ変更でバッチリ仕上げていきます♪ ホイール選びの前にまずはローダウンから施工。 レクサス車オーナー様御用達のRSR Ti2000にて前後サラッとローダウン。 AVSが標準装着されることが多いレクサス車ですが スプリング交換のみですと純正のAVS機能がそのまま使用できます! 落ち幅も十分で見た目も良い感じですね( ̄ー ̄) インチは敢えて上げず、純正と同じ19インチにてオーダー。 走りの性能もピカイチなIS500ですので、見た目だけでなく 街乗り・高速走行でも安定した走りを両立させるサイズチョイスとなります(^^) タイヤも拘りのミシュランPS4S! ガッツリ走りにも拘った組合せです。 ちなみにセンターキャップはオーナー様自作のオリジナル品となります。 通常はレクサスキャップは取付不可となるのでご注意下さい! ライツェントシリーズの特徴として「コンケイブフェイス」が挙げられます。 インセット等によって3種類のフェイスから選ぶことができます。 ビックキャリパー装着車となるので、フロントはスタンダード。 リアにはコンケイブフェイスを取付し前後でメリハリをつけた仕様でオーダーです(^^) ライツェントはTWSマルチピースホイールの中でも溶接2ピースとなるので エクスリートシリーズ等と違い1mm単位でサイズオーダーが可能なモデル。 今回もローダウン後に出ヅラを確認してからのオーダーとなります( ̄ー ̄) 程よく攻めつつもディーラー様に怒られない程度に仕上げさせていただきました♪ 足回り・ホイール以外にも外装系を中心に細かいカスタム多数なIS500。 特にホワイトとブラックで全体の配色をまとめられた仕様となるので 今回のライツェントの仕様はめちゃくちゃ似合っておりますね♪ 統一感抜群のスタイルにオーナー様にも大満足して頂きました(^^) 今回のカスタムスペック ホイール:TWS ライツェント WX07 (F)8.5J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:フラットブラック タイヤ:ミシュラン PS4S (F)235/40R19 (R)265/35R19 サスペンション:RSR Ti2000 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 7月のイベントはこちら↓↓↓
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〒252-0143 神奈川県相模原市緑区橋本2-21-2
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