こんにちは、クラフト知立店です！！ 今回はランドクルーザープラドに MUD VANCE06とMAXXIS RAZR MTを取り付け！！ インチダウン＋外形アップでアーバンオフに仕上げます！！ ランクル250のカスタムのご相談が増えてきていますが、 プラドのカスタムもまだまだアツい！！ 今回はノーマル車高に外径アップで限界サイズを狙います！ 【wheel】 MUD VANCE 06 FULL MAT BLACK マッドヴァンスシリーズの中でも人気の「06」！！ 150プラド向けは18インチと17インチの設定がございますが、 今回は17インチをチョイス！！ タイヤの扁平率が上げることでよりオフローダーらしい 「ゴツさ」を演出できます！！ カラーは「FULL MAT BLACK」 光沢を抑えたサラッとした質感が足元に重厚感を与えます！！ センターキャップのアルミ調オーナメントがワンポイント♪ リム外周の落とし込みにより、立体感のあるフェイスデザイン！！ プラド向けのサイズならさらに深めのコンケイブが採用されてよりマッシブな雰囲気！！ 【TIRE】 MAXXIS MT772 RAZR MT オフローダーでその名を知らない者いないであろう「MAXXIS」！！ 自動車だけでなくMTBやモーターサイクルなど 様々なオフロード競技にて多くの実績を持つメーカーをチョイス！！ 鋸歯状のサイドブロックは見た目にもインパクト抜群ですね！！ アグレッシブなブロックパターンでオフロード性能は勿論、 【HSRフィルターコンパウンド】を採用する事で高耐久・長寿命を実現！！ ブロックに刻まれたスリットによりオンロードでの静粛性や快適性も確保されています！！ 見た目以上にオールラウンダーな性能なので街乗りメインの方にもおススメです！ ～Befor～ ～After～ タイヤサイズは265/70R17をチョイスし、純正の265/60r18から 外径を少し大きくしたサイズとなります！ 純正車高でも干渉を気にせず装着できる人気サイズですが、 ブロックパターンによりサイズ以上に大きくみえますね！！ WHEEL: MUD VANCE06 SIZE: 8.0J-17インチ TIRE: MAXXIS MT772 RAZR MT SIZE:265/70R17 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談をスタッフ一同心よりお待ちしております！！
続きを読む鍛造ホイールと最小インチダウン化によりバネ下重量、最軽量を目指せ！！ 三日連続ピックアップカーカスタムブログの本日は最終日。 どうもクラフト一宮店です。 今回はハイラックスをご紹介。 装着したホイールはVOLKRACING TE37XT・・・ 写真を見て気付いた方もいると思いますが 今回は16インチを装着致しました。 ハイラックスの16インチ化って、 以外に少ないのですが、 軽量化を目指して今回は敢えてのインチダウンを行いました。 しかしあの大きさのキャリパーで 16インチが装着出来る事が驚きですね・・・ 元々は20インチを装着していた ハイラックスだったのですが、 仕様変更の為、 以前に17インチのインチダウンを行ったのですが、 乗り心地の向上や、 発進時やブレーキング時のレスポンス向上といった 軽量化による恩恵に心を打たれ、 この度再軽量化にチャレンジ致しました。 それもスタッドレスセットです。 16インチへのインチダウンは 四駆のタイヤの大型ブームとしては とてもいい手段だとも思えます。 頃合いを見てオフロードタイヤにしてもカッコ良さそうですね。 【SPEC】 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37XT SIZE：8J-16インチ Color：BC TIRE：ダンロップ SJ8+ 265/70R16 それでははハイラックスの16インチ化のご相談お待ちしています。 快適な性能に向けたご相談や、 最小インチに大型オフロードタイヤの カスタムなどはクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号：0042502241001
続きを読むステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。 アウトラインホワイトレターがちょうど良い 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。 TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。 っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！ そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。 そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬ 装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！ ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。 その理由はインセットの設定にあります。 こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？ Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。 ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。 なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。 ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。 なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 👀 残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑 そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」 タイヤサイズは 265/70-17 となります！！ 150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。 本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。 お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！ オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。 ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗 本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。 車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。 HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。 ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。 作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 👍 貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑 もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むラテラルロッドを水平に補正してロール量を抑制！カーブでの挙動に不満をお持ちの方、コレおすすめです！ 以前4x4エンジニアリングさんから発売されている モーションコントロールビーム(MCB)を 装着させて頂きましたこちらの150プラド。 本日は更なる快適性を求めこちらのアイテムをオーダー頂きました♪ ■4x4エンジニアリング ラテラルアップブラケット リフトアップにより角度のついたラテラルロッド。 こちらを水平方向へ補正する事のできる便利アイテム！ ロゴ入りで見た目もカッコいいパーツです(#^^#) このパーツを装着するこで得られるメリットは大きく２つ。 ①ラテラルロッドの角度が水平に近づく事で、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できる。 ②ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる。 といった効果があるんですよ～♪ 詳しくは4x4エンジニアリングさんのHPにて詳しく解説されておりますので 是非チェックしてみてください！https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/parts/lateralup-bracket/ これからリフトアップを検討されている方はもちろん リフトアップ済みの方は是非、装着をオススメします(#^^#) ホーシング左右差補正後は３Dアライメント調整も行いました♪ 以前MCB装着の際にもアライメント調整を行っておりますが 定期的にチェックすることでいつも安心・安全に走行できる状態に。 乗り味に拘るなら合わせてオススメなメニューとなっております(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むいつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。 本日のご紹介はU様・ハイラックス。 U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。 今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！ カスタム内容 ・リフトアップ ・タイヤホイールの交換 リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。 ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！ 一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。 この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。 施工前の状態。 ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！ 上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？ 👀 この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！ 施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！ 今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑） JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！ 今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。 今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。 このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。 しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！ では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪ さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング ブラッドレーdt1 18inch」になります。 カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。 四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！ インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！ 今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！ タイヤの膨らみでツライチになっていますね～ 1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪ ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～ U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！ カラーも統一感が出てかっこよかったです♪ 夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～ それではまたのご利用お待ちしております！！ U様・ジムニーシエラのブログはこちらから✨↓ ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？
続きを読むMCBはラダーフレームの捻じれや振動を抑える新しい補強パーツです。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は乗り心地で特にお悩みの多い、 ハイラックスやプラドにお勧めなアイテムのご紹介です。 それがこちらのMBC（モーションコントロールビーム）です。 モーションコントロールビームとはなんぞや？ と思われる方が大半でしょう。 このアイテムは国産四駆パーツのパイオニアでもある、 4×4エンジニアリングが発売している商品で、 ステアリング応答性の向上や、凹凸乗り上げ時の収束の向上、 更にはコーナリング時での横揺れ軽減といった 様々なメリットを生み出してくれるパーツなのです。 このダンパーのようなパーツがハイラックスやプラドの ラダーフレームに備わり効果を発揮してくれます。 といってもオイルが入っている訳では無く、 摩擦機構とスプリング機構を合わせた内部構造になっています。 このパーツを３か所、フロント・サイド・リアに取付。 これでボディの歪みや振動を抑制してくれます。 曲がったり突き上げがあったりと フレームには常に走行時の影響が降りかかりますが、 減衰力を発揮し衝撃を吸い取ってくれるという事です。 補強パーツなど色々ありますが、 アイシン社製となっていて、かなり反響のある商品です。 愛車を労わるといった意味でもとても魅力あるパーツです。 気になった方は是非当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。 JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP⤴⤴ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。 型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま～す✨ そしてT様のお住まいは。。。 宇都宮！！ そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。 宇都宮と言えば 餃子 も有名。 それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬ 栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑 そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業＆タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ～✨ リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。 JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。 更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的！！ 本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ～✨ いかがでしょう、この仕上がり 👀 JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。 そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ 👍 ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。 上の画像はご入庫時の150プラド。 タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。 そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。 そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。 タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね！？ そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。 この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります！！ ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。 ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。 要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ～♬♬ このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ 👍 ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！ そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。 ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね！？ その理由は クラフトオリジナルカラー だから！！ 通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。 そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。 クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。 このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬ そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」 タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。 っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。 走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです！！ そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。 皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか！？ それではご相談お待ちしておりま～す✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬ 遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか！？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■まだまだカスタム最前線！150系プラド後期にMID ナイトロパワー H12装着！ ランクル250が登場し、バトンを渡した「ランドクルーザープラド」。 しかし！カスタムの舞台ではまだまだ現役バリバリですよー！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日ご紹介させていただきますのは「トヨタ ランドクルーザープラド」。 2009年に150系にモデルチェンジをして以来、その走破性の高さと堅牢な作りで人気を博したオフローダー。 カスタムシーンでも常にメーカーカタログやホームページにモデルカーとして登場していました。 三度のマイナーチェンジを挟み、今回のプラドは後期型。 凛々しいフロントフェイス、純正ホイールだとちょっと物足りない？ ということで… "MID ナイトロパワー H12ショットガン" "ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018" 発売から瞬く間に人気の熱が燃え上がりオフロードカスタム界隈をにぎわせ 今やナイトロパワーの顔となったミリタリーホイール「H12ショットガン」。 12個のホールが開けられたディッシュ系デザインは一度見たら忘れられないデザイン。 外周のピアスボルト装飾がミリタリー感をさらに醸し出しています。 それでは装着したプラドをお披露目です！ WHEEL:MID NITRO POWER H12 SHOTGUN 17インチ COLOR:ブラッククリア/マシニング TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018 黒く艶めくボディにブラッククリアの光の反射がカスタム感をアピール。 G018のホワイトレターもかっこいい！ サイドから見たとき、ホワイトレター→アウターリム→ピアスボルト→ディスクになっており この4層構造はインパクト大。 この無骨な仕上がりはまるで軍用車みたいですね(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読むランドクルーザープラドのリフトアップはアゲ量だけでなく乗り心地も大切！後席に人を乗せるならコレ！ 本日は岐阜県のお隣、美しい琵琶湖のある滋賀県より 150プラドのリフトアップをご用命頂きました(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのサスペンションキット、魅力はすばり乗り心地！ リアショックにハーモフレック機構が搭載されており 路面からの入力に対して減衰力を最適化してくれる優れもの(#^^#) ■モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ■ZEAL デフダウンキット 加えてリフトアップ時にやっておきたい補正パーツも 一緒にご提案させて頂いております♪ -BEFOR- -AFTER- リフト量についてはフロントの車高調整が可能。 -TRJ150- Front 25-80mm Rear 40mm -GDJ150- Front 10-80mm Rear 40mm 前後水平、前下がり、前上がりといったスタイリングも 好みでセッティングできますので便利です(#^^#) 各パーツを取付後、３Dアライメント調整を行います。 150プラドの場合リフトアップによるアライメント変化が大きいので 安心安全に走行する為にもアライメントはしっかりと行いましょう♪ ３Dアライメント調整はPIT状況によって当日作業も可能です♪ 作業時間はお車の調整箇所や内容により異なりますので ご用命の際は一度お電話を頂けとスムーズです(#^^#) いかがでしょう^^この大迫力スタイリング！ 季節柄スタッドレス仕様ですが、実は春に合わせて NEWタイヤホイールもオーダー頂いておりますので そちらは装着を待ってご紹介いたします(^^)/お楽しみに♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む本日はプラドのフルカスタムのご紹介です。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 ランドクルーザー250が発売され、 ランドクルーザープラドのカスタム人気も 落ち着くかと思っていましたが その勢いは留まり知らずといった感じ。 本日も150系後期型プラドの リフトアップとホイール変更といった フルカスタムをお任せ頂きましたので 早速ご紹介してまいります。 今回装着頂くホイールは、 四駆カスタムホイールの代名詞とも言える程の 一大ブームを巻き起こした デルタフォースのオーバルの 17インチを装着していきます。 タイヤは最近モデルチェンジしたばかりの、 BFグッドリッチのKO3です。 タイヤサイズも265/70R17を使用し 純正より大きくしたサイズを合わせました。 リフトアップに伴うサスペンションは、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションをお選び頂きました。 ハーモフレックといった ＫＹＢの技術を採用しているショックとなっていて、 車体の振動を抑制してくれる特性があるのですが、 これによりロードノイズの大きいオフロードタイヤを 比較的に静かに履くという事が出来る様にもなっています。 追加でジールのデフダウンブロックも入れていきます。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかるのですが、 このデフダウンキットを装着し、 デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 正にリフトアップにおいての マストアイテムといっても過言ではない人気パーツです。 リアのラテラルロッドの出面調整もしっかりと行い、 アライメントもバッチリとっていきます。 待ちに待った完成です。 一気に仕上げた分、満足感も一際です。 かなりカッコよく仕上がりました。 車高は特に人気な高さに合わせました。 リアの上げ幅に合わせ、フラットな仕上がり、 これがお勧めな車高となっています。 プラドのフェンダーを活かしたサイズ設定なので、 派手目なコンケイブがカッコいいです。 ■ホイール デルタフォースオーバル 17インチ/マットブラックカラー ■タイヤ BFグッドリッチ KO3 265/70R17 ■サスペンション 4×4エンジニアリング カントリーサスペンション それでは引き続きプラドのカスタム依頼をお待ち致しています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501121009
続きを読むレイズのオフロード系ホイールはデイトナシリーズだけじゃない！！ ベルサス VV21 クラフトコレクションと ヨコハマ ジオランダーAT4でオフロード系カスタム☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラドのご紹介。 タイヤ交換時期になり、その際にドレスアップしたいという事で ご相談頂いておりました。 早速オーダー頂きましたアイテムをご紹介したいと思います。 レイズ ベルサス VV21SX クラフトコレクション 名称の「クラフトコレクション」は弊社と関係御座いません(笑) レイズのオフロード系ホイールはデイトナシリーズだけではありません。 別アイテムでVV21Sというアイテムがありますが、 そのアイテムをオフロード系スタイルに落とし込んだ一品がこちらのアイテム。 VV21Sの通常ラインナップカラーとはまた異なる表面処理が行われており 純正ホイールのソレとはまた違った印象、風合いを醸し出します。 ホイールサイズは8.0J-17インチ インセット+20 一般的にプラドやハイラックスに装着する際の定番サイズとなります。 こちらのサイズともなれば、スポークがセンターにかけて一気に落ち込む コンケイブデザインも取り入れられており、よりホイールの立体感を主張出来ます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー AT4 タイヤサイズは265/70R17をセレクトしており 外径アップサイズの定番となります。 こちらのサイズであれば、干渉等も無く安心したドレスアップをする事が可能です。 今回のサイズは片側アウトラインホワイトレター、片側ブラックレターになっております。 どちらも使えるリバーシブルタイプのタイヤですので、 お好みの側をセレクトして頂ければと思います。 ※ホワイトレターの設定が無いサイズも御座います (before) (after) WHEEL：レイズ ベルサス VV21SX クラフトコレクション SIZE：8.0J-17インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R17 ボディカラーとの相性も非常に良いホイールカラーでしたので あえて他のプラドとは違う雰囲気を出すという意味でも ご提案に乗って頂いたオーナー様。 上品さも兼ね備えたオフロード系スタイル。 オーナー様もご納得頂ける仕様になったかと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ 一回り大きなタイヤ外径だとしても、干渉した報告も無い安心サイズ。 1.0～1.5インチリフトアップしてもタイヤが小さいと感じないサイズですので この状態のままリフトアップしてもバランスは保てれます。 オフロード系タイヤは一般的なノーマルタイヤと異なり どちらかというとウェットは弱い傾向にありますが、 AT4は「ウェーブ3Dサイプ」という細かいスリッドが入っておりますので オフロード系タイヤの中ではウェット路面のトラクション性が向上しております。 街乗りでも扱いやすいタイヤです。 より上品に、よりMASSIVEに。 拘りアイテム達で足元をキメさせて頂きました！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップですかね！( *´艸｀) またのご相談、いつでもお待ちしております♪ レイズホイールの事なら レイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。 1月25日（土）～31日（金）まで クラフト知立店の在庫 レイズ鍛造ホイールがお買い得に！？ ↑↑詳しくはこの画像をクリック
続きを読む■GRハイラックスをリフトアップ!カンサスで理想のスタイル＆乗り心地を。 40年以上ヨンクのカスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップキット カントリーサスペンション(通称カンサス)。 GRハイラックスに装着しましたのでご紹介します。 前後ショックアブソーバーは14段階の減衰力調整を搭載したリフトアップキット。 突き上げ感のある乗り心地を軽減しオンロード、オフロード走行など走る シチュエーションに減衰力を調整しセッティングが可能なモデルです。 補正パーツデフダウンキットも同時に装着。 車高が上がったことでドライブシャフトへの負担が軽減されます。 リフトアップ時には必須パーツです。 車高確認後はアライメント調整をしていきます。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリングカントリーサスペンション 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側が車高調整式となり前下がりのフォルムを前後水平に バランスよく合わせることができます。 ショックアブソーバーには「ハーモフレック機構」が搭載され ストロークスピードに応じて減衰力が変化し快適な乗り心地と走行安定性 を両立されたリフトアップキットです。 M様この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。 ハイラックスのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■150系プラドをマッドヴァンス06×BFグッドリッチオールテレーンでオフ系カスタム。 人気高いWEDSのオフロードホイールマッドヴァンスシリーズ。 プラドに装着しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 シャープなストレートスポークとギミックなセンターパートを 組合わせた2×5デザインマッドヴァンス06。 大胆な落とし込まれたコンケイブフェイスは奥行感を表現。 プラドの足元に力強さ与えてくれる1本です。 ホイール：WEDS MUD VANCE06 サイズ :8.0-17 6/139 カラー ：フルマットブラック タイヤ ：BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーアーバンシーンにもよく似合うフルマットブラックをセレクト。 ホワイトレターとの相性もバツグンに◎。 リムフランジ部には高低差をしっかりと持たせ リムとディスクが別体パーツで構成されているようなデザインがビートリング風を演出。 オフ感が増し足元がワイルドになりますね♪ タイヤはオフロードレースで培ったノウハウを活かしたBFグッドリッチオールテレーンKO2をセレクト。 セレイデッドショルダーデザインにより高いトラクション性を発揮。 オフロード性能はもちろんアグレッシブなデザインなのでドレスアップ性も◎。 一気にオフ感を高めてくれます♪ M様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでご来店くださいませ^^ プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■125ハイラックスを4x4カスタム！ブラッドレーV＋カンサスキットでアゲていく！ ピックアップトラックというジャンルを世間に浸透させた立役者「トヨタ ハイラックス」。 カスタムの選択肢も豊富でアソビゴコロ満載の車両を本日はカスタムしていきます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 発売から世界中で愛され続けているハイラックスですが、 GUN125型ハイラックスになってからもそれは変わらず。 世界で戦えるグローバルシップカーになりつつあるピックアップトラック！ 今回のオーナー様もすでに色々カスタムしてあり、戦う準備は万全(^^)v ここから更にかっこよく仕上げていくために選ばれたのが… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" フロント・リヤに14段階の減衰力調整と KYB様が開発した「ハーモフレック機構」を搭載したリフトアップサスペンションキットです。 フロントは車高調整機能付きとなっており 調整範囲内でオーナー様のお好みの高さに設定が可能です。 リフトアップと合わせてタイヤ・ホイールもカスタマイズしていきます。 "4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV" "ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003" オフロードレース等の過酷な環境にも耐えうる堅牢さを備えたブラッドレーV。 ホイールだけでも走行が可能な耐久性を誇り、 四駆乗りの方々からも一目置かれているほどです。 そして何より、この飽きの来ない5スポーク！ 時代に流されない不動の人気を誇るデザインと言えるでしょう(^^)v さらにナットにもコダワリを。 "4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット" オフロードでの使用も考えられた粘り強さと捻じれに強いこだわりのクロモリ鍛造ナット。 カンサス、ブラV、ラグナットの4x4エンジニアリング尽くしです(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 ハイラックスはフロントのキャンバー・キャスター・トゥのフル調整となっております。 最適な数値となるよう仕上げていきます。 WHEEL:4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17in COLOR:マットブロンズ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP:4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット ハイラックスの持つポテンシャルを引き出したカスタムの完成です！ サイズアップのタイヤを装着し迫力UP！ 一回り大きいサイズのタイヤを履く際の一つの手段として、 リフトアップはマストですね(^^) アグレッシブなブロックパターンはカッコよさの極み。 このカッコよさが手に入るのなら 少々のロードノイズなんて些細なものですよね！？（笑） この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む車高調整式なのでセッティング次第で仕上がりも変わる。。。 さて、ちょいアゲ仕様とはどんな仕上がりなのでしょうか 👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・150プラド TRJ150W となりま～す♬♬ K様からはタイヤ・ホイールの交換とリフトアップをご依頼いただきましたよっ✨ まず初めに。。。装着するリフトアップアイテムはコチラです！！ ■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 当店でも装着率の高いリフトアップKIT。 その理由は車高調整機能が備わっているから！！ リアは1.5インチ程のリフトアップ量となっておりますが、フロントの車高を選ぶ事が出来ます。 上の画像にもありますが、矢印の部分を調整する事でオーナー様お好みの仕上がりをチョイスする事が出来るんですよぉ～♬♬ まずは車高の変化を見てみましょう 👀 コチラはご入庫時のプラド。 皆様も気にされている前下がり仕様ですね。。。 まっ、これはこれで悪くはないんですが、カッコ良くはないですよね。汗 続いてはリフトアップ後のプラドとなります！！ いかがでしょう、カッコ良く仕上がっていますよね！？ JAOS VFCA Ver.Aはフロントの車高を選択出来るアイテムとなりますが、皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？ ちなみに、コチラのアイテムは 「 1.5～2.5インチUP 」 くらいの範囲でリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。 1.5インチアップを選んだ場合、リフトアップはされていますがまだまだ前下がりが残る仕上がりとなります。 そして2.0インチアップを選んだ場合、前下がり感が緩和され前後のバランスがナチュラルな仕上がりとなります。 言い方を変えると、サイドステップが水平に仕上がるイメージですかね。 ちなみに、本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 の場合はフェンダークリアランスが前後同じ位の見た目に仕上がるんですよぉ～ ✨ ちょいアゲ と聞くと、少しだけアゲているのかな。。。そう思われるかも知れませんが、2.0インチよりアゲている仕様の事！！ なので仕上がりはなかなかの迫力となりますよっ 👍 前からの画像となりますが、なかなかの迫力ですよね！？ もちろん、タイヤ・ホイールが変わっていると言うのも迫力UPの要因でもあります。 ですが、フェンダークリアランスに注目するとノーマル時との違いがハッキリ分かりますよねっ♬♬ リフトアップと一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールは下記のアイテムとなります。 ホイール ： RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラー タイヤ ： ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 ホイールサイズは 8.0J-17インチ、タイヤサイズは 275/70-17 を装着しております。 タイヤサイズもリフトアップに負けない外径UPサイズをチョイス！！ 本日装着の 「 275/70-17 」 はノーマル車高の状態でも装着する事が出来ます。 ですが、純正装着サイズと比べるとタイヤ外径が2サイズ程大きくなっているのでリフトアップを行っている車輛に装着してあげた方がよりバランスが良いんですよねっ✨ そしてサイズアップにプラスしてトレッド面やサイドウォール部のデザインもカッコ良く、迫力UPに貢献してくれています！！ 今ではオフ系のタイヤは様々なモデルがリリースされています。 皆様の愛車にはどんなアイテムを装着されますか！？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ タイヤ・ホイール交換にリフトアップと愛車がずいぶんカッコ良く仕上がりましたねっ 👍 当初、純正ホイールをそのまま使おうかお悩みでしたが、ホイールも一緒に交換したのはやはり正解でしたよねっ✨ リフトアップしたプラドにマット系カラーの17インチホイールはとってもお似合いでしたよぉ～👏👏👏 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読むサスペンション交換含むトータルドレスアップはクラフトへお任せ！！ オフロードタイヤの王様“BF Goodrich”にカジュアルオフロードデザイン“MUD VANCE”を組み合わせ さらに本格派オフロードカスタムメーカー“4×4エンジニアリング”でリフトアップ☆☆ クラフト知立店 白井です 4×4・クロカンカスタマイズのベースとして人気の高い【150プラド】 タイヤ・ホイールの交換に合わせて、リフトアップを同時に行いトータルドレスアップを行いました！！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 4×4・クロカン専門のカスタマイズメーカー【4×4Engineering】のサスペンションキット 減衰調整機能付きでお好みの走り心地、乗り心地へ調整可能 フロント車高調整式でフロント2インチ・リア1.5インチのアップ量でセッティング リフトアップによるホーシングズレも調整式ラテラルロッドを同時装着し対処しています (↑ フロント) 水色のスプリングに白色のショックアブソーバーが爽やかなカラーリング 一目で社外と分かるカスタム色が強めに仕上がります リフトアップカスタマイズではタイヤハウジングからチラ見えする サスペンションキットやスプリングも醍醐味の1つ ■デフダウンキット リフトアップに伴うデフ位置とのギャップを埋めるアイテム デフ及びドライブシャフト、ブーツへの負荷を軽減させます リフトアップ時には入れた方がベターです！！ ■BF Goodrich All Terrain T/A KO3 迫力のブロックパターン＆レイズドホワイトレターで人気の高いBF GoodrichのAll Terrain 最新パターンに切り替わったばかりの【KO3】を装着 性能しかり見た目しかり本格派を求める方にはピッタリなタイヤ 4×4カスタムの醍醐味はタイヤの圧倒される迫力にあります♪ (↑ BF Goodrich All Terrain T/A KO3のトレッドパターン) サイドブロックパターンの変更と共にトレッドパターンも大きく変化 様々な路面状況でも高いグリップ性能で定評のあったKO2がさらに進化 泥・雪でのトラクション性能が向上しています！！ ■Weds アドベンチャー MUD VANCE 06 スポーク×ビードロック調リムが流行りのオフロードデザイン【MUD VANCE06】 プラドサイズならではのローインセットから繰り出されるコンケイブシルエットは圧巻 リムとディスクにディンプルを設けて力強さを獲得するとともにタイヤの肉厚さを際立たせます (↑ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブシルエット) カラーリングは“ブラックポリッシュブロンズクリア” シックなマット系カラーリングが人気な一方で 都会的なカスタムを目指すならグロス系カラーリング カスタム感を演出しやすいブロンズカラーも選ばれるポイントです♪ 【ビフォー】 【アフター】 リフトアップ＆外径アップタイヤの装着でさらにクロカンらしいスタイルへ変貌 WHEEL：Weds アドベンチャー MUD VANCE06 SIZE：17インチ COLOR：ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3(265/70R17) SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション プラドサイズならではのコンケイブシルエットはやはり圧巻、見応え十分！！ 最新タイヤ【KO3】は“265/70R17”を組み合わせました 定番外径アップサイズは干渉なども無く、リフトアップ時の物足りなさもございませんよ♪ チラ見えする水色のスプリングはカンサスの証 リフトアップ量が多ければそれだけ露出が増える部分 見えるってことはそれだけリフトアップしてる証拠♪ リフトアップユーザー様は色でサスペンションを選ぶ方もしばしば 映えるサスペンションカラーがカスタム欲を満たします！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 4×4・クロカンカスタマイズも大得意 クラフト知立店までお気軽にご相談下さい！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
続きを読む■Air/G ヴァルカン！150プラドが即日カッコ良くなりました！ こんにちは。安藤です。 2024年の店舗営業も本日が最終日。いゃ～早い。。(苦笑) 今年も皆様より数多くのカスタムご用命をいただき誠にありがとうございました！ さてさて、今年の締め括りは当店らしく？ ランドクルーザープラド(150系)で。と本年最後のブログ更新でございます。 プラドは、アーバンオフカスタムブームを牽引した一台であり、 リフトアップやタイヤ&ホイール…etcカスタムパーツも実に豊富。 実用性面。カスタム面。共に楽しめますよね。 さて、ピットイン中のプラドは、NEWタイヤ&ホイール装着を待つ状態。 某日ご来店いただいたお客様に"ビビッと"響いたアイテムをご即決いただきました。それがコチラ… ■4x4ES Air/G ヴァルカン 名作ブラッドレーVを有する4x4エンジニアリングサービス様のAir/Gブランド最新モデル。 マッシヴ、ロックスとは異なりリム外周部のピアス点数が多くメカメカしさが光る仕様に仕上げられています。 ディスクデザイン面もホール形状を外周部、センター部とで差別化することで、 オフ系タイヤとの相性やボリュームある車体へのマッチングを目指している点も最新モデルならでは。かと。 即日でのご用命でしたが、オフ系タイヤも在庫させていただいておりましたので、その点もOK。 熟練スタッフの手によりサクサクと組み上げられています。 組込中のタイヤは"ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016"。 属性としてはA/Tなのですが、M/Tのようなアグレッシブなデザインを求める方におススメな一品。 サイズ構成は14インチから22インチ。 LT規格の設定サイズもラインナップされているので、 本格的なオフローダーの方にも頼れる一品となるのではないでしょうか？ また、特筆すべき点として挙げられるのが、サイドブロックデザイン。 X-AT(G016)では、両サイドで異なるサイドデザインを採用しているため 組込時に好みに応じた選択が可能。 今回は、ブロック大きめな"大型ブロックデザイン"で組込みさせていただきました。 それでは全貌公開！ WHEEL：4x4ES Air/Gヴァルカン 17インチ COLOR：マットガンメタリック(MGM) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 丸穴デザインが特徴的なMassive。 コンケーブメッシュデザインが特徴的なRocks。 シリーズテーマであるアーバンオフスタイルを根幹にしつつオーバーランダーな雰囲気も重視した今作。 屈強なヨンクシステムを搭載するプラドの足元にもバッチリアジャスト。 ステアリングを切れば組み合わせたX-AT(G016)のトレッドパターンが顔を見せます。 ショルダー部は2つの異なる形状を。センター部は4つの異なる形状を。 それらを組み合わせた特徴的なパターンにより、走行性能に加え見ための強さも獲得。 【side view】 ご入庫時は純正19インチ履き仕様。そこからの17インチ新仕様へコンバート。 インチダウンではありますが、タイヤサイズをMassive方向に振ることで、インチダウン感を皆無に。 即日150プラドをカッコ良く。まずは慣らし運転からですね。 また、次仕様のご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ さて、最後になりましたが、今年も皆様から沢山のご用命・ご相談の数々誠にありがとうございました。 2025年も皆様にとって最高な1年となることを心よりお祈り申し上げます。 2025年もアーバンオフクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。 ここまでのお相手は安藤でした。私とはまた2025年の更新でお会いしましょう。 それでは皆様、良いお年を～！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む■150プラドをカントリーサスペンションキットで春先に向けたカスタムの前準備！！ ランクル250やトライトンなどの 新型車のカスタムも増えてきておりますが、 150プラドのカスタムも未だ衰えることなく リフトアップやタイヤホイールのご相談・ご用命が多いんですよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、B様の150プラド！！ 今時期にリフトアップ？と思われますが、 春先に向けたカスタム準備としては、 冬の間にリフトアップを行っておくのも有効なんですよね(≧◇≦) ■4x4ES カントリーサスペンションキット 14段階の減衰力調整機能に加え、 ショックアブソーバー内にハーモフレック機構を内蔵。 よって、リフトアップしている状態でも 走行中の乗り味や安定性が高く、選ばれているんですよ('ω')ノ 車高の調整が決まれば、3Dアライメントテスターで 狂ったトゥなどを調整していきます。 併せて、ハンドルセンターの狂いも生じるので適正に合わせていきます☆ そして、試走を行い問題なければ リフトアップされた150プラドの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット B様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、リフトアップと行えたので、 春先に向けての第一段階ですね(*^▽^*) 気に入ったホイールが見つかったらいつでもご相談くださいね♪ そして、【夏タイヤの値上がり】が各メーカー様から案内がきております・・・・。 タイヤの場合は、値上がりする前までに入荷しないと金額が上がってしまいますので、 ぜひお早目のご相談を・・・・。 冬の時期にリフトアップやローダウンを行って、 その時にホイールも一緒に注文しておくと 春先にちょうど入荷したりして取り付けが行えるぐらいになります。 春先に変えようかなと考えている方は、 年明け早々から動き出すことをお勧めですよ('ω')ノ ランクル250・ランクル300・トライトンなどなど 新型車のカスタムのご相談・ご用命と共に 150プラドやハイラックスなどのオフ系へのカスタムのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む■RAYS TE37XT ブラストブラック オフロードカスタムも得意なクラフト多治見店です！ 本日は、150系プラドのご紹介♪ ハイラックス＆ランクル250に負けないくらい人気の150プラド。 まだまだ150プラドの人気は続きそうです^^ すでにかっこよくカスタムされたコチラの車両の仕様変更です！ デルタフォースオーバルの17インチを装着中。 人気のホイールですね！ MTタイヤを組み合わせかっこよく決まってます！ デルタフォースを取り外し、取付させて頂くホイールは なんと、レイズ鍛造ホイール！TE37XT！！ RAYSと言えば、ボルクレーシングのサンナナくらい有名なTE37のオフロードモデルです。 JWL-T・VIAの定める強度基準よりさらに厳しく定めたRAYS独自の強度試験を余裕でクリアした高強度ホイール。 まさに最強の名に相応しいホイールではないでしょうか^^v 装着完了！鍛造ホイールでカスタム！大人なプラドの完成です♪ ホイール RAYS TE37XT 17inch 6H139 カラー BC (ブラストブラック) タイヤ ヨコハマ ジオランダーMT G003 タイヤは、ヨコハマ ジオランダーMTを装着！ ゴツゴツしたサイドデザインがオフロード感を高めてくれますね！ タイヤのパターンやサイドデザインもかっこよくカスタムするには重要です。 高強度ホイールと走破性の高いMTタイヤの組み合わせ。 オフロード性能バツグンのプラドに！ かっこいいプラドの完成^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております。
続きを読む無骨感満載なハイラックスが完成☆リフトアップも同時施工☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は125系ハイラックス タイヤ＆ホイールとリフトアップを今回は同時に施工していきます どちらも非常に人気の高いカスタムメニューとなりますので是非参考に♪ まずはコチラ！ ■JAOS リフトアップキットVFCA ver.A ハイラックスオーナー様からよく相談いただく前下がりなフォルムのお悩みを解消する人気アイテム 当店でもお馴染みですね^^ フロントは車高調整機能付きなので用途に合わせて細かくリフトアップ量をセッティング可能 加えて前後共に14段の減衰調整機能も付いていますので好みの乗り心地に微調整も可能 同時に装着するホイールはWEDSからリリースされているスタットベルク シンプルなスポークデザインに人気のマットブラックカラー M/Tタイヤを組み合わせれば無骨感満載なセットが完成です^^ タイヤサイズもワンサイズアップしより迫力のあるスタイルに 干渉問題も心配されますが施工実績もかなり多いのでご安心ください 取り付け後は最終仕上げのアライメント調整へ トゥ・キャンバー・キャスターとフトントは全て調整可能ですので キッチリセッティングし完成で☆ WHEEL：WEDS スタットベルク (Fr/Rr)8.0-17+20 (セミマットブラック) TIRE：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION：JAOS リフトアップキットVFCA ver.A 【BEFORE】 【AFTER】 前下がりなフォルムも解消されバランスもGOOD☆ M/Tタイヤだからこそ手に入れることが出来るこの無骨感はたまりません！ O様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ハイラックスのカスタム実績も多数な当店 カスタムでご不明な点はお気軽にご相談ください^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む150系プラドをACC イージーアップでフロントをリフトアップ レイズ チームデイトナ FDX F6 ヨコハマ ジオランダー X-ATでオフロード仕様に。 クラフト知立店金子です。 今回は150系プラドのオフ系ドレスアップ施工をご紹介。 大切に使われていた純正ホイールタイヤセットが消耗しており、 折角タイヤを交換するのであればリフトアップとホイールも変更したい！ という事でご相談頂きました。 ■ACC イージーアップ（フロントキット） 今回はフロントのみリフトアップする手法で施工。 スプリング上部とアッパーマウントの間に挟み込んで 25mmのリフトアップスペーサーで レバー比からして約45mmリフトアップするアイテム。 前傾姿勢から一気に平行あたりまでもっていきます。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 ホイールはレイズ チームデイトナ FDX F6 発売から今に至るまで超が付く程人気なホイール。 フィニッシュカラーはクリアブラック。 スポーク天面はスモーク系でサイド部分がブラックになっております。 スポークのシルエットがはっきりしますので、足長効果にも期待できます。 プラドの定番、8.0J 17インチ インセット+20は 中心へ一気に落とし込むコンケイブフェイス。 このフェイスデザインはプラド、ハイラックス、トライトン FJクルーザーなどに対応するこのサイズならでは。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは265/70R17をセレクト。 セリアル側（製造年週）と反セリアル側で サイドトレッドパターンが異なります。 リバーシブルタイプでどちらも利用出来ますので、 お好みのサイドトレッドをご指定下さい('◇')ゞ 全てのアイテムを取り付け終われば 4輪のアライメント調整作業へ。 プラドの場合、フロントのキャンバー、キャスター、トゥ角が 調整可能になっております。 基準値よりズレてしまった調整箇所を補正し、施工完了です。 WHEEL：Rays TEAM DAYTONA FDX F6 SIZE：8.0J-17インチ TIRE：YOKOHAMA X-AT SIZE：265/70R17 LIFT UP：ACC イージーアップ（Frキット） フロントをリフトアップする事で前傾姿勢を解消。 純正タイヤよりも一回り大きなタイヤサイズではありますが このタイヤサイズで干渉した報告は御座いません。 干渉しない安心サイズとなっております☆ X-ATの265/70R17 こちらはメーカーのアイテム、サイズ設定で 乗用車タイプとLT（ライトトラック）タイプの両方設定が御座います。 今回はLTタイプをご用意させて頂きました。 乗用車タイプは空気圧の設定は純正相当で問題ありません。 よって乗り心地は乗用車タイプに軍配が上がりますが、 サイドトレッドのごつさは控えめになります。 今回使用したLTタイプは 空気圧を純正より高く設定しないと適正空気圧にはならず、 当然ライトトラックの規格なのでサイド剛性も硬め。 乗り心地にも少々影響してしまいやすいですが、 サイドのごつさ、迫力を優先するのであればやはりLT規格がおススメです。 今回のサイズならばどちらでも選択出来ますので オーナー様のご意向に沿った規格をセレクトしていきますヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はバグガード、それにマフラーですかね♪ いつでもご相談に乗りますよ～( *´艸｀) またのご利用、心よりお待ちしております☆
続きを読む新作DAYTONA D9はオールドデザインで登場！！ 今話題のランクル250にも装着可能ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はRAYSさんの新作オフ系ホイールのご紹介。 RAYSさんと言えば、スポーツ系にラグジュアリー系、そしてオフ系ホイールと人気のアイテムを数多くラインアップしているメーカーさん、きっと皆様もご存じのメーカーさんですよね！？ そんなRAYSさんからNEWアイテムがリリースされましたよぉ～✨ ■ RAYS TEAM DAYTONA D9 ディッシュホイールに穴が開いているデザイン、そんなデザインの事を 「 レンコンホイール 」 と呼んだりしますよね。 RAYSさんの新作オフ系ホイールはレンコンホイールで登場っ！！ そんな新作ホイールをRAYSの営業さんがさっそくお披露目に来てくれたので写真を撮らせてもらいましたよぉ～♬♬ カラーはBELカラー（ブラック・ディスククリアスモーク）とBOJ（セミグロスブラック）の2色展開。 本日ご紹介させていただいておりますホイールはBOJカラーとなります。 ※撮影時のホイールサイズは16インチとなります サイズ展開は16・17・18インチとなりますが、現状では 6H PCD139のみの設定。 16インチはハイエース用、17インチはプラド・ハイラックス、そしてトライトン辺りが装着出来そうですかね。 少し気になるのは、17インチのサイズ設定はチューナーサイズしか設定されていない事。 プラドの様にナローボディーにはちょっと厳しいサイズ設定かも知れません。。。 そして18インチはハイラックスGRスポーツに装着してもちょうど良い出ヅラでの設定。 更には今話題の 「 ランクル250 」 にピッタリのサイズも設定されていますよぉ～✨ もう少し詳しい話をすると。。。現状即納とは行かず、バックオーダー状態となっています。 「 冬が終わり、スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える際に新作D9を履こうかな。。」っとお考えのオーナー様は今のうちからオーダーしておかないと間に合わないですよぉ～ ✋ 本日は RAYSさんの新作 DAYTONA D9 のご紹介となりましたが、いかがでしたでしょうか！？ 気になったオーナー様、ぜひご相談下さいね！！ それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■GRハイラックスをキャンパー仕様へ！4x4ES カンサスキットでリフトアップしRAYS 57XR-X＆BFグッドリッチ KO3でキャンパー仕様へ♪ 季節的には、もう降雪となってきているので、 アウトドアと言ったらキャンプではなく、 スキーやスノボーなどが盛り上がってくる時期ですかね(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、ご夫婦でキャンプを 楽しまれているN様のGRハイラックス！！ キャンプ場等に行くと、カスタムされた車両が多く それに触発されてリフトアップとタイヤホイールセットの ご用命をいただきましたよ(≧◇≦) ■4x4ES カントリーサスペンションキット フロント20㎜～60㎜まで車高の調整が可能なサスペンション。 フロント、リア共に14段階の減衰力調整に加え、 ハーモフレック内蔵という優れたショックアブソーバー。 乗り心地を損なうことなくリフトアップが出来て好評いただいてるモデルです。 ■RAYS グラムライツ57XR-X ドリフト競技をはじめとし、様々なシーンで 支持を集めているRシリーズの第3作目！！ そのコンペティティブな2x6スポークデザインを継承し オフ系車種に専用設計としたモデル。 スポークのシャープさにリムエンドいっぱいまでに 足を延ばしたスケール感はそのままに(*^^*) オフ系車種のボディに負けない、タフ＆ワイルドな意匠を 組み込んで、ターゲット車種を限定。 それにより、コンケイブフェイスに(*^▽^*) 組み合わせたタイヤは、今話題の新作！！ BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3！！ KO2でも定評のあった泥や雪のトラクションが向上！！ そして、どんな道でも走破できるように 氷上以外の路面にも適したタイヤに(*^▽^*) ただし、過酷な雪上や氷上ではスタッドレスタイヤを！！ 3Dアライメント調整を行い、試走し ハンドルセンター等のズレも修正！！ そして、ガラッとイメージが一新したGRハイラックスの 完成です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ（Z2） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンション（71125-31） N様、この度は当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 これでますますキャンプへ行かれるのが楽しくなりますね( ^)o(^ ) 時期的にはかなり冷え込んでると思うので、もし行かれているなら 必要以上の暖かくできるようにして楽しんでくださいね(^^♪ そして、お近くにお越しの際はお気軽に お立ち寄りくださいね(*^▽^*) 最近では、トライトンの納車もあってか ハイラックスにトライトンとリフトアップから タイヤホイールのご相談・ご用命を多くいただいております。 ハイラックス、トライトン共にリアがリーフとなっているので リアを上げることができませんが、 前傾姿勢の解消や少し前上がりにすることで 迫力にすることも可能に(*^^*) 当店の店内には、ハイラックス、トライトン向けの タイヤやホイールを多数展示中！！ お越しいただければ、狙っていたホイールが見つかるかも！？ ハイラックスのリフトアップにタイヤホイールセットの ことならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください♪ ありがとうございました。
続きを読む夏用も冬用も拘るのがカスタムのポイントです！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はハイラックスGRスポーツにコダワリの冬セットを装着しました👍 やっぱり冬も拘らないとがテーマが本日のテーマでありブロンズ系のカラーで仕上げたいとのご要望も頂きました 個人的にブロンズ系のカラーは推しでして特にホワイト系のボディーと相性抜群🔥 是非とも挑戦して欲しいカラー その流れから選んで頂いたホイールが当店人気ランキングに入る4×4エンジニアリング Air/Gロックス メッシュ系のデザインから計算しつくされた設計で圧巻のコンケイブを実現👍 そのあたりが人気な秘訣！ タイヤはダンロップのSUV系専用スタッドレス SJ8+を265/65R17で装着 仕上がりはこんな感じ！！ ホワイトボディーにブロンズ系カラーはメチャクチャ相性抜群 とても冬仕様には見えないフォルム リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 本日もハイラックスでPITは賑わっております🔥 ではクマザキでした
続きを読む■GRハイラックスをリフトアップ！！4x4ES カントリーサスペンションキットで見た目＆乗り心地も手に入れる！！ 名古屋市内に店舗を構えている当店。 ブログや口コミ等で遠方からのご用命を いただくことが多いんです(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するGRハイラックスも関西方面からお越しいただきまして、 リフトアップのご用命をいただきました。 リフトアップパーツと”指名買い”！！！ ■4x4ES カントリーサスペンションキット 1980年にカントリーサスペンションキットの前身の「カントリーチャレンジ」を発売。 翌年の1981年に板バネのカントリーサスペンションを発売し、 ランクルユーザー様などに乗り心地の向上と、オフロード性能を向上させてモデルに。 そして、レースなどでも使用されるようになり、その経験をもとに 市販車向けに合う設計で発売中(≧◇≦) オフロード性能はもちろん、街乗り走行でも乗り心地の良さを体感できるモデルに なっており、ハイラックスだけに限らずデリカD5やジムニーなどでも 指名買いされるようになっております(*^▽^*) 車高の高さも次なる構想に控えてセッティングを行い、 3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 同時にハンドルセンターのズレも生じてしまう足回り交換なので、 ハンドルセンターもしっかりと調整し、タイヤの偏摩耗を抑制。 前下がりだったGRハイラックスをチョイ上げ スタイルへとなって完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤホイールも同時にとお考えでしたが、まずは リフトアップとなりましたね(≧◇≦) タイヤホイールセットの際にももう1度アライメントの『測定』で 数値の確認して、安心してカッコ良いスタイルにしましょうね(^O^)／ また、こちらの方に遊びに来られた際は お気軽にエアーチェックや増し締めなどでお立ち寄りくださいね☆彡 ランクルシリーズの施工も増えてきておりますが、 ハイラックスや150プラド、トライトンなどの ご相談・ご用命が途切れることなく頂いております。 ハイラックス・トライトン・150プラドの オフ系スタイルへのカスタムのご相談・ご用命は、 名古屋市内のアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む150プラドをカンサスでリフトアップしてリックスパーツでドレスアップ！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は当店来店台数も施工台数もメチャクチャ多い150プラドのリフトアップ👍 リフトアップするとある所が気になったりするんです そのとある場所を同時にドレスアップしていきます 気になるリフトアップ量も当店オリジナルの味付けにて仕上げて行きますよ～ ではまずはプラドといったら4×4エンジニアリングカンサスにて仕上げていきます🔧 リアは約40ｍｍ程のリフトアップが見込めフロントが調整式になっているためイイ感じに仕上げるにはもってこいのアイテム しかもKYB製となっており乗り味も抜群にイイ リフトアップするなら候補に入れて欲しい商品 アライメント調整をし最終仕上げ 冒頭で気になる部分とふれましたがリフトアップするとフロント部分がむき出しになってしまうんです そんな時はリックススキットプレート リミテッドチトセさんが制作しているオリジナルアイテム 当店でも大人気でイベントにも来ていただいているイチオシメーカー様 メチャクチャカッコ良くなります リアのリックスプレートで仕上げました🔥 統一感が出て最高にカッコいい 気になるリフトアップも取り付ける前は前下がりなんですが 取り付け後はしっかり前下がりを補正し全体的にバランス良く仕上げました オーナー様この度は有難う御座いました👍 またのご来店お待ちしております ではクマザキでした
続きを読む■GRハイラックスにRAYS TE37 XTRでJAOSのリフトアップキットを装着デス！！ 寒暖差が激しい時期となってきました・・・・。 紅葉には持ってこいですが、週末に雨予報(;´Д｀) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ リフトアップとタイヤホイールの ご相談でお越しいただいたM様。 リフトアップパーツは、2メーカー様で悩み、 ホイールは、諦めかけていたホイールを装着することに(≧◇≦) ■JAOS リフトアップキット VFCA verA ジャオス様の車高調整機能が付いたリフトアップキット。 前傾姿勢を解消するのはもちろん、少し前上がりになど お好みで高さを選んで装着することが出来るんですよね☆ そして、減衰力調整機能も備わっておりますので、 固さをお好みで調整することも可能(^O^)／ ■RAYS ボルクレーシング TE37XTR 王道スタイルのTE37シリーズの6穴用として、 強度・剛性を確保するためにアウターリムからスポークを伸ばし さらに各部の肉抜きにより軽量化にも成功した最強の4WDホイール！ 超本格派モデルを選んでいただきました♪ タイヤは、飛ぶ鳥を落とす勢いで人気の YOKOHAMA ジオランダーX-AT。 サイドのトレッドパターンが違って、どちらか選んで装着することも 可能になっており、見た目もかなり迫力が増して選ばれる方が多いんです☆彡 好みの高さにセッティングした後は、 3Dアライメントで数値を整えていきます！！ 一度足回りをバラシての作業となるので、ハンドルセンターが ズレてしまったりと運転時にも支障をきたしてしまうので 当店では、同時に作業をするのをおススメしております!(^^)! ハンドルセンター等も一緒に調整し、 一気に迫力が増したGRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VR TE37XTR COLOR：マットガンブラック TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を 誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールとの同時作業となりましたが、 一気に迫力が増して仕上がりましたね(≧◇≦) そして、諦めかけていたホイールも装着することが出来て良かったですね☆彡 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)／ リフトアップから先にするのか、タイヤホイールを先にするのかっていう ご相談を多くいただくのですが、一番の理想としては 今回のように同時に作業するのが好ましいと思います!(^^)! タイヤの外径を大きくするということなので、 大きくはずれこまないと思いますが、アライメントをもう1度取らないと いけない可能性もあるんですよね・・・・。 ハイラックスのタイヤホイールやリフトアップなど オフ系カスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載！家族を乗せて走るならカンサス！ ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店１番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#) -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■限定クラフトオリジナルカラーが一押し 今、クラフト四日市店で空前のブームアルミホイールは 「RAYS TEAM DAYTONA M9+」（レイズ チームデイトナ） クロカン、ピックアップトラックに相性の良いデザインと RAYSのモノづくりに対してのこだわりからの信頼性の高さ。 また、ブランドステータスを考えても人気の理由は納得です。 そして、今回はその人気モデルのクラフトオリジナルカラー を装着していきます。 装着車両は、「150系ランドクルーザープラド」 話題の250が登場しておりますが、カスタムにおいて まだまだ人気が高い150プラド。 特別仕様車のマッドブラックエディションですが、 この純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着予定。 本日純正アルミホイールはお預かりして・・・ 装着後がこちら↑↑ 17インチへインチダウンして装着が定番のスタイル。 スタイリッシュなイメージが強いトヨタオリジナルから M9+とBF グッドリッチのホワイトレターがオフロード スタイルへ一気に仕立ててくれました。 ■SPEC WHEEL：RAYS チームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ 6H139 COLOR：BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） TIRE：BF グッドリッチオールテレーンT/AKO2 SIZE：275/70R17 121/118 限定クラフトオリジナルカラーは BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） 通常のBEL（ブラック/ディスククリアスモーク）を マットに仕立て上げたのが限定カラーBJLになります。 センターエンブレムもマットに仕上げられ、これが またシブい！ 今回は少し外径を上げたサイズの装着。 275/70R17の干渉確認も問題なくOK。 という事で、クラフトオリジナルカラーも残りわずか。 気になった方はお早めに！！ 本日もありがとうございました。
続きを読む■人気のピックアップトラック「ハイラックス」登場！ クラフト四日市店のカスタムと言えば、4×4やピックアップトラック のオフロードスタイルが多く、そのイメージの定着から、多くの オーナー様から沢山のカスタムご用命を頂いております。 本日のご紹介となるおクルマはタイトルから「ハイラックス」 人気グレードはやはり「Z GR SPORT」 ホイール装着で圧倒的な人気メーカーのRAYS 特にオフロード車にご指定いただくこちらのアルミは 「TEAM DAYTONA M9+」 そして、定番王道アメリカ生まれのホワイトレター BF グッドリッチ オールテレーンT/AKO2と組み合わせる。 ピットへIN 早速フロントから装着していきます。 圧倒的な走破性を誇る「ハイラックス」に純正デザインのままでは やっぱりモノ足りなさを感じる印象。 個人的に純正アルミホイールではスタイリッシュすぎる。 ■SPEC WHEEL：RAYS チームデイトナ M9+ SIZE：8.0J-17インチ 6H139 COLOR：BEL（ブラック/ディスククリアスモーク） TIRE：BF グッドリッチオールテレーンT/AKO2 SIZE：265/70R17 121/118S 装着完了となりましたが、ここで問題が発生。 既にリフトアップ済みの車両となりましたが、 その時にアライメント調整を行っていなかったため、 「キャスター」の角度的にタイヤハウス内に接触。 という事で、 接触回避のため、アライメント測定を行い、 「キャスター」を補正していきます。 また、同時に「トゥ」と「キャンバー」の調整を行い よりおクルマに合わせたセッティングで良い走りに。 アライメント調整により、タイヤハウス内の接触は無事に回避できました。 「ハイラックス」でかつ攻めたインセットでの265/70などの太い履きには 「リフトアップ」や「アライメント調整」が必要になります。 それでは、本日のクラフト四日市店のブログはここまで。 また次回もよろしくお願いいたします。
続きを読む■150プラドをオフ系へ！！Air/Gロックス×BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3を装着☆彡 朝晩の冷え込みが激しい今。 スタッドレスタイヤをお求めの方が増えてきております。 まだ降るかどうか分からんからいいやってなっていると、 ほんとに必要な時に欠品している恐れがありますので、ご注意ください。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様の150プラド！！！ タイヤが摩耗してきたということで、いっそのこと ホイールも一緒にというご相談を受け、いろいろなホイールを吟味してもらい 来られた日に装着させていただきましたよ(*^▽^*) ■4x4ES Air/Gロックス （ゴーストエディション） フォーバイフォーエンジニアリングから登場しているAir/Gシリーズ。 こちらの第2弾モデルとして登場しており、 各サイズ、車種専用設計されているモデル!(^^)! そして、今回選んで頂いたのは、サイズ限定カラーとなる ”ゴーストエディション”を選択。 ディスク面にブラッククリアの塗装がされていることもあり、 正面、斜め、そして太陽光の光の当たり方で ホイールの表情に変化が出てくれるので、1つのホイールに何重のも楽しみが出来るんですよね(*^▽^*) そして、センターキャップのオーナメントは2色。 アーミーグリーンとメタリックガンメタ。 全体のイメージにも多少なりとも影響のある色となるので、 装着時にどちらを選ぶかはオーナー様の次第に(^_^)v ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 組み合わせるタイヤは、つい先日登場したばかりの オールテレーンT/A KO3を！！ 先代のKO2とはブロックパターンが変化しており、 石詰まりもしにくく？なったパターンに。 現在、先代のKO2と新作のKO3の両パターンのタイヤが展示在庫しておりますので、 見比べて選ぶことも可能ですよ(^_^)v 増し締め等を行えば、150プラドに相応しい姿となって、 完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES Air/Gロックス COLOR：ゴーストエディション TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ご家族様共に一緒に選んだホイール！！ おクルマを手放すまで末永くご使用できますね(^_^)v また、クラフト知立店にてGR86用のホイールも購入されていると。 こちらも装着するのが楽しみですね!(^^)! 可能なら、2台同時に遊びに来てくださいね♪ ランクル250・トライトンなどのカスタム相談が一番多くなってきておりますが 150プラドやハイラックスなどのカスタムのご相談も ドシドシとお待ちしておりますよ(*^▽^*) 150プラドのタイヤホイール、ルーフラックなど アウトドアパーツや、オーバーランダースタイルにするなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。
続きを読む■ハイラックスにデイトナM8 B EDITION×JAOSでオフロード系カスタムを！！ 一気に寒さが増してきた10月下旬・・・・。 昼間との寒暖差も激しいので体調管理しっかりと 気を付けていきたいですね・・・・。 特に小さいお子様のいるご家庭だと、より気を付けないとですね・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、GUIN125ハイラックス！！ リフトアップからタイヤホイール、そしてエクステリアの ご用命をいただきましたので取り付けていきますよ!(^^)! ■RAYS デイトナM8 B EDITION デイトナM8から2トーンカラーとして登場したモデル！！！ 通常のM8のリムエンドにE-PRO Coatを採用し、 別体感を演出!(^^)! このE-pro Coat技術が難しく、現在は納期未定という状態に・・・・。 バックオーダー等も受け付けておりますので、気になる方は 気長に待っていただけると・・・・。 ディスクデザインは、8交点ラフメッシュとなっており、 ビードロックテイストに☆彡 リムフランジには、E-pro Coatを駆使し、フンら時にブラックを着色することで リムエンドも別体パーツ感を際立たせるデザインに(*^▽^*) 組み合わせるタイヤは、ジオランダーMT G003。 見た目のゴツさはMTタイヤが一番。 オフロード走行に振ったトレッドパターンとなっているので、 オフロード走行をされる方にも人気なモデル。 もちろん、街乗りメインの方でも見た目のゴツさが欲しい方にも 選ばれておりますよ!(^^)! リフトアップキットに選んだのは、JAOSのBATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロントに車高調整機能が付いており、前傾姿勢解消や 太めのタイヤを履かせるために少し前上がりにするなど、 お好みによって高さ調整が可能に!(^^)! さらに減衰力調整機能もあるので、高速走行や街乗り走行などで 調整することも可能ですよ☆彡 JAOSのフェンダーガーニッシュも同時に装着。 全幅が+20㎜未満ということで、GRグレードじゃない車輛でも 社外パーツで後付けすることも可能!(^^)! 取り付け前にマスキングテープで装着する場所を確認。 ここを怠ってしまうと微妙なズレ等が生じてしまうで油断禁物です。 いざ取り付けする際も一寸の狂いがないように 慎重に合わせていきます。 インナーフェンダーの部分も一緒に施工していきます。 純正のマッドフラップを外し、純正フェンダーの加工も行います。 ここもズレてしまうと見た目に影響が出てしまうので、 慎重な作業を行っていきます。 あらゆるパーツの取り付けが終われば、 最後に3Dアライメントで数値を整えていきます。 この状態でも結構な迫力ある仕上がりが想像できますね(*^▽^*) 試走を行い、ハンドルセンター等も合わせて 迫力マシマシのハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS デイトナM8 B EDITION COLOR：ダークブロンズ/E-pro Coat TIRE：YOKOHAMA ジオランダーMT G003 EXTERIOR①：JAOS フェンダーガーニッシュ EXTERIOR②：JAOS インナーフェンダー SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップセット O様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 選んで頂いたホイールも無事に入荷出来て良かったです!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ 純正状態から一気にオフロード感ある仕上がりとなったハイラックス。 タイヤホイールセットのご用命と共に リフトアップに一緒にされる方が多いんですよね。 なぜなら、リフトアップを先に行う際には3Dアライメントを行うのですが、 リフトアップを行い、また後日ホイールセットで太めのごついタイヤを 履かせると多少なりともアライメント数値が変化する恐れがあるんですよね・・・・。 一緒にやりたい部分と、少しずつカスタムを 楽しむのも良いですよね(*^▽^*) ハイラックスのリフトアップからタイヤホイールの ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。
続きを読む■150プラドにデイトナF6 Gainのブラックエディションに新作のジオランダーAT4の組み合わせで装着！！ ランクル250のカスタムのご相談を毎日いただく中、 ランクル250の前のモデルである150プラドのカスタムの 相談も増えてるんですよね☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、お電話でお問い合わせをいただき、 一目惚れしたホイールカラーを店頭確認して核心に変わり、 装着することに(*^▽^*) ■RAYS DAYTONA F6Gain BLACKEDITION 通常モデルのF6Gainは、セミグロススーパーダークガンメタ（AOL）と RBC/ダイヤモンドカット（SAL）の2色展開をしております。 今回選択したのは、ブラックエディションとして登場した”半ツヤ”の ゼミグロスブラック！！！ ■YOKOHAMA ジオランダーAT4 今年登場したばかりのAT4。 先代のAT G015の後継モデルと言われているのですが、 トレッドパターンやサイドのブロックのデザインを変更し、 よりパターンノイズや走行性能などを高めたモデル!(^^)! 現在、サイズによっては納期が未定というのもあったりするので、 気になる方はお早めにご相談頂きたいモデルですね☆彡 エアーチェックや増し締めを行えば、 ご納得の仕上がりとなった150プラドの完成デス♬ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS F6Gain BLACKEDITION TIRE：YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 お気に入りのホイールがあって納期を待たずに装着出来て良かったですよね!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ お店によっては、欲しいホイールの現物が無かったりすることが 多く、当店でもそういった方がご来店されることも・・・。 150プラドやハイラックス・新型トライトンに向けのホイールを 多めに在庫展示しておりますので、いろいろと吟味してから お越しいただいたり、フラッと立ち寄ってこれだってホイールを見つけてくださいね♪ タイヤ、ホイールだけでなくルーフラックやリフトアップなどなど、 150プラドをこれからカスタムされる方でも アーバンオフクラフト中川店なら理想の形に出来るかも！？ ぜひ、一度遊びに来てみてくださいね♪ ありがとうございました。
続きを読む理想の形は人それぞれ。 その理想、クラフトでかなえてみませんか？ 皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。 いつもご覧いただき誠にありがとうございます。 今回はクラフト厚木店でもご相談が多い車種ハイラックスをご紹介します。 今回のカスタムはリフトアップとタイヤホイールの交換です♪ リフトアップアイテムはジャオス バトルズ リフトアップセット VFCA Ver.Aになります。 クラフト厚木店でも装着率の高い商品になります！！ 次に今回装着したタイヤホイールをご紹介しますね↓✨↓ ホイール：「RAYS グラムライツ 57DR-X」 タイヤ：「BFG オールテーレーンKO2」 では、全体像をどうぞ↓ ～before～ ～after～ 前下がりが補正され、雰囲気がガラッと変わりました！！ ちなみに今回装着したタイヤサイズは265/65-17と純正と同じタイヤサイズです。 しかし、ハンドルを全切りにしてみると泥除けとのクリアランスがギリギリ💦💦 リフトアップを行っていない場合、純正装着サイズでもBFG KO2は干渉する可能性がありそうですよ。汗 リフトアップやホイール・タイヤで悩んだらぜひクラフト厚木店をご利用ください！ I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ 車高を上げたくなりましたらぜひご相談ください！！
続きを読む150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？ ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。 本日は150系プラドのご紹介です。 元々今履いているタイヤの摩耗限界が 近づいたという事でご来店頂いたのですが、 今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは、 RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。 何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、 このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。 タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。 装着後がこちらです。 ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、 足長なデザインのデイトナF6GAINが 大口径をとても感じさせてくれます。 F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ コンケイブデザインも一際。 1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって 立体感が出て見応えが増します。 【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション サイズ：20インチ カラー：BOJ タイヤ：ジオランダーX-CV G057 今回はタイヤサイズも拘って装着しています。 装着したサイズは、265/55R20。 外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、 見た目の迫力アップに繋がっています。 インチダウンホイールでオフロードタイヤといった オフ系のご相談も多いですが、 サラッとインチアップ、 そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。 気になった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■社外フェンダーに275/70R17サイズがベストマッチ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『GUN125 ハイラックス』 以前当店にてJAOSのリフトアップセットVFCAを施工させていただきましたこちらのお車。 お次はタイヤ&ホイールのご相談を頂きました(^^♪ 今回は一気に完成形をドーゾッ(^^)/ WHEEL:RAYS GramLights 57XR-X ダークブロンズ TIRE:YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 275/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 275/70R17サイズのジオランダーMTで一気にワイルドなスタイルに！ フロントの車高を少し上げないと厳しいかな・・・と思っていましたが、 インナーフェンダーの小加工で干渉なく履くことができました(*^^)v JAOSのフェンダーガーニッシュにタイヤの出ヅラもベストマッチ！ ホイールはコンケイブの効いた『RAYS グラムライツ57XR-X』。 ダークブロンズのカラーもスポーティでいい感じです(^_-)-☆ A様、前回に引き続き当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 ジムニーのタイヤ交換も同時にご用命いただきありがとうございました(^^♪ カスタムしたハイラックス&ジムニーでステキな4x4ライフをお楽しみください！ URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むホイール変更のみでハイラックスの見た目はどれだけ変わるのか・・・ こんにちは。 四駆カスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日はGUN125系ハイラックスのご紹介です。 お選び頂いたホイールは、 クラフト50th記念としてリリースされた RAYSのデイトナM9の限定カラーの ブラック/ディスククリアスモーク+マットクリアカラーです。 今回はホイールのみの入れ替えをお任せ頂きました。 限定カラーでしたが、 店頭に4本ストックしていたので即日取付が出来ました。 完成がこちらです。 正直このボディーカラーがターゲットだったのではと 思うほどの相性の良さでした。 ボディカラーと近い色合いは一体感を何よりも体感できます。 そして専用サイズならではのこのコンケイブ。 立体感が出るので装着時のカッコ良さが引き立ちます。 【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナM9 クラフト50thオリジナルスペック カラー：ブラック/マットスモーククリア サイズ：17インチ ホイールだけでかなりイメージが変わりました。 次回はタイヤ変更ですね。 またご相談をお待ちしております。 クラフトではウインターセールも開催中。 純正ホイールにスタッドレスといったご相談も大歓迎です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む本日はリフトアップ済みのハイラックスを クラフト限定カラーのM9+とM/Tタイヤで オフロードスタイルにカスタムしていきます。 取り付けさせていただくホイールは RAYS TEAM DAYTONA M9+ カラー マットブラック/マットクリアスモーク（特別色） クラフトオリジナルカラーになります。 ビードロックリングデザインを採用により、 アメリカンでワイルド感をアップしてくれます！ コンケイブもご覧の通りかなりありますよ(∩´∀｀)∩ タイヤはジオランダーM/Tをチョイスして頂きました。 マッド路面、ロック路面でもトラクション、排土性に 優れた商品です。 (before) (after) WHEEL：レイズ TEAM DAYTONA M9+ SIZE：8.0J 17インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー M/T G003 オフロードスタイルに人気のマッドカラーは 間違いないですね(^_-)-☆ トレッドから伸びるショルダーブロックが よりオフロード感を演出してくれます。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしておりますね♪ オフロード系カスタムもクラフトまでご相談を。
続きを読むマッドテレーンの285は迫力満点！！ リフトアップ＆加工ありきのマッシヴスタイル 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は茨城県からお越しのO様・ハイラックスGRスポーツ。 先日、下準備としてリフトアップを行ったおクルマ。 本日はようやく入荷してきたアイテムをインストールして参りま～す🔧🔧 それではコチラをどうぞ 👀 ■ RAYS TEAM DAYTONA D108 17インチ ご購入いただいたホイールは RAYS DAYTONA D108。 D108はシンプルな8本スポークで落ち着いたデザイン。 なので、ブラックレター仕様やマッドテレーンタイヤとの相性も良いモデル。 ここ最近では 「 ホワイトレターはいらない。。」 そんなオーナー様も増えてきている印象。 そう言う皆様は落ち着いたデザインやマット系カラーを好む傾向にあるのでこのD108はもってこいのアイテム！！ そして組み合わせたタイヤは ジオランダーMT G003。 オフロード系タイヤと言えば オールテレーンやマッドテレーン がありますが、ハイラックスオーナー様からご要望が多いのはどちらかと言えばマッドテレーンタイヤでしょうかね。 人気の理由はこのゴツゴツとしたタイヤパターンがハイラックスと言うクルマにお似合いだからでしょうねっ 👍 リフトアップ量は当店でイチバン人気の 「 ちょいアゲ仕様 」 となっています！！ ちょいアゲ仕様と呼んでいますが、ちょっと上げている訳ではなく多めに上げているんですよっ 👀 その理由は大きなタイヤサイズを装着する為。 この車高にセッティングする事で干渉問題がつきまとうハイラックスでも 「 275/70-17 」 を装着出来る様になります 👍 ですが、本日装着しているタイヤサイズは。。。 「 285/70-17 」 となりま～す✨ ハイラックスに 285 なんて履けるの？？ そう思った皆様も多いでしょうね。 確かに簡単には装着は出来ません。 先程もお伝えした リフトアップ は必須作業、更には干渉対策も必要となります！！ なので、285サイズは 「 オススメ 」 とは言えないサイズ。。。 ■ クラフト厚木店にて 2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）まで開催！！ ですが、オーナー様が熱い想いを持ってご相談にいらした場合には出来る限りのサポートをさせていただきますよっ ✋ 簡単には装着出来ないサイズだからこそ、装着出来た時の喜びはひとしお。。。 こうして見ても迫力あるハイラックスに仕上がっていますよねっ♡♡ 実は、以前にも150プラドのリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただいているO様。 そして本日施工させていただいたハイラックスはご家族のおクルマ。 っと言う事は、駐車場にはオフ感マシマシのプラドとハイラックスが停まっているって事ですよね 👀 ご家族でクルマ好き。。。何とも羨ましい話ですねっ♬♬ O様、毎度のご利用誠にありがとうございます！！ そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨ プラドに続きハイラックスもお任せいただきありがとうございました。 ホイールの入荷に時間を要しましたがお待ちいただきありがとうございます！！ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。 プラドのタイヤサイズどれが最適？？ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日はA様・150プラドをご紹介します！ カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。 装着したタイヤ・ホイールはこちら↓ 4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT になります！ ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。 タイヤサイズは275/70-17を装着しております！ プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。 少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。 また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬ 出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ👍 しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。 それは、タイヤの外径問題。。。 リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！ では、ここで宣伝！ 2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！ 内容はこちらをクリック↓ 期間限定で開催！！リフトアップ商談会！ 愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！ A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪ 次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！ それでは楽しい4ｘ4ライフを！！
続きを読むやはりハイラックスはアゲるべし！！ JAOSリフトアップセット&マッドテレーンで迫力マシマシのハイラックスが完成ですっ♫♫ いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！ 本日のご紹介はA様・ハイラックスGRスポーツ。 ハイラックスの定番カスタム 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 を行いま〜す✨ まずはコチラ。 ご入庫時は見ての通りのノーマル仕様。 こうして横から見ると、どうしても前下がりに見えてしまいますよね。 ですが、これはハイラックスと言うクルマの宿命でもあります。 しかし！！ 世の中には便利なカスタムパーツが発売されているんですよっ✨ そんなパーツを装着すると次の画像のように変身しちゃいま〜す♫♫ いかがでしょうか！？ ノーマル時の前下がり感もなくなり、オフ感マシマシのハイラックスに変身しましたよねっ 👍 続いて タイヤ・ホイール のご紹介です！！ ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 」 光の受け方でホイールカラーが変化する ゴーストエディション をチョイス！！ ゴーストエディションとは、通常ラインアップのカラーとは違い、スモーククリア仕上げとなっています。 それにより、明るい日中と夜とでホイールカラーが違って見えるんですよっ♫♫ 1つのホイールで2度楽しめる。。。 ゴーストエディションとはそんな面白いホイールカラーなんですよっ 👍 そして、一緒に組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」 タイヤ銘柄の後ろに書いてある MT とは マッドテレーン タイヤの事。 マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を1番に考えられているタイヤ！！ なのでトレッドデザインもかなりゴツゴツしたパターンとなっています。 このゴツゴツとしたタイヤパターンが見た目的にもカッコ良い事から、オフロード走行をしないオーナー様からも人気なんですよっ 👍 そして、タイヤサイズは 275/70-17 を履かせています！！ このタイヤサイズは外径を2周り程大きくしたサイズとなります。 干渉問題がつきまとうハイラックスですが、必要なリフトアップを行う事で無事に装着する事が出来るんですよぉ〜✨ ハイラックスのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ノーマル車高で履けるサイズにするのか。。。 それともリフトアップを行い迫力マシマシのハイラックスを作り上げるのか。。。 色々とお考えいただいた結果、リフトアップを行いながらのカスタムを選択。 その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたねっ♫♫ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆
続きを読むリフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズですが、 ホイールサイズによっては注意が必要です！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたF様・ハイラックスGRスポーツとなります。 ご依頼いただいた作業は リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 作業ですっ♬♬ リフトアップアイテムは JAOS リフトアップセット VFCA Ver.A。 適度なリフトアップを行いつつ、タイヤ外径アップも可能とするリフトップアイテムです！！ ご入庫時は見ての通りノーマル状態です。 良く言われるハイラックスの前下がりスタイル。 上の画像を見ても前下がり感を感じてしまいますよね。。。汗 そんなスタイルを解消するべく、フロントのリフトアップを行いました！！ こうして見ても前下がり感はなくなり、バランスの良いハイラックスに仕上がっていますよねっ♬♬ 続いてはタイヤ・ホイールのご紹介！！ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。 カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。 デイトナM9+はデイトナシリーズの中でも人気上位に入るアイテム。 リム部にはビードロック風のデザインを採用。 そして、デザイン面とリム部の間に溝を作る事でホイール自体が少し小さく見える作りとなっています。 アーバンオフスタイルを目指すなら 「 ホイールを小さく・タイヤを厚く 」 を狙いたいところ。 本日装着のデイトナM9+は17インチとなりますが、ホイールに目を向けると16インチを装着しているかの様にも見えませんか？？ 組合わせたタイヤは 「 ジオランダー X-AT G016 」 タイヤサイズは皆様からご依頼の多い 275/70-17 となりますっ✨ このタイヤサイズを装着するにはリフトアップは必須！！ 更に言えば、ただリフトアップをすればよい訳ではなく、そのリフトアップ量も重要。 必要なリフトアップを行えば外径アップサイズの 275/70-17 をしっかり履きこなす事が出来ますっ 👍 本日装着の デイトナM9+ はハイラックスGRスポーツの様にワイドフェンダーを装着しているクルマ向けのホイールサイズも設定されていますが、このホイールサイズが変わる事で干渉の有無も変わってくるんですよね。。。汗 本日装着したリフトアップセット（車高調式）なら色々なホイールサイズに対応する車高へセッティングする事が出来るのでとっても便利ですよぉ～✨ ハイラックスのタイヤ外径アップカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬ F様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！ リフトアップにタイヤ外径アップと迫力の愛車へと仕上がりましたよねっ 👍 車高を上げる為のリフトアップセットですが、乗り心地の改善にも一役かってくれるんですよね。 そんな足廻りですが、走っていただいた感想はいかがでしょうか？？ 機会があったらぜひ教えて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ ■ 2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）までの期間で開催！！ 即納可能なアイテムを数多くご用意してお待ちしておりま～す✨
続きを読む■ハイラックスGRスポーツをジャオス VFCA ver.Aとレイズ F6ブースト 17inでカスタム！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 本日は、大人気ピックアップトラック "トヨタ GUN125ハイラックス"のカスタムをご紹介させていただきます！ こちらのハイラックスは「GRスポーツ」。 専用グリル、専用アルミホイールなどGR専用パーツが奢られているのですが、 一番大きな注目点と言えば、GR専用オーバーフェンダー。 ノーマルでもカスタム感強めですが、「更にカスタムしてください！」と訴えかけてくるような 姿に皆やられてしまうのでしょうか？(笑) まず取りかかるのが… リフトアップ！！ 装着するのは"ジャオス バトルズ リフトアップセットVFCA ver.A" 30年以上の歴史を持つヨンク系カスタムメーカージャオス様の一品。 フロントに車高調整機能を搭載し、 前後に14段階の減衰力調整機能を持つリフトアップキットです。 ダンパーには、KYB様が開発された「ハーモフレックス機構」が採用されており、 低速からもしっかりダンパーの減衰力が効いてくるスグレモノなのです。 足元を支える専用リフトアップスプリングは、柔らかいけどコシがあるを特徴とした一品。 大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性も勿論のこと、高硬度・高応力化も獲得しております。 また、同時に"プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック"も装着していきます。 リフトアップにより変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和します。 人気補正パーツの一つです。 そして、タイヤ・ホイールには "レイズ チームデイトナ F6ブースト" "トーヨー オープンカントリーR/T" こちらのコンビをチョイスいただきました！ 全てのパーツの装着が終わり次第、アライメント調整を施していきます。 調整箇所は、フロント左右のキャンバー・キャスター・トゥの合計6ヶ所。 それではカスタマイズされたハイラックスをご覧ください！ WHEEL：RAYS TEAMデイトナ F6boost 17インチ COLOR：セミグロスブラック(N1) TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T OP：プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック オープンカントリーR/Tのオフロードテイストなブロックデザインと F6ブーストのV字スポークでマッシヴなハイラックスに進化しました！ 【SIDE：BEFORE】 【SIDE：AFTER】 純正車高では前傾気味の車高でしたが、 リフトアップすることで前後フラットの水平スタイルへチェンジ！ このスタイルを目指すのなら、フロントに車高調整機能があるVFCAがオススメです(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください！早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです！今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです！ さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね！ リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…！ Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読む■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV＆四駆のオフ系カスタムが人気です！ オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 本日は常連様の150系プラドをご紹介！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ＆ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X＆BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック！ ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック！ 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね！ 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備！ ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付！ スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん！っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40ｍｍアップ。それに合わせてフロントの車高を調整！ 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに！！ ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。 【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です！】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ！★★★
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