こんにちは中島です！
本日はホンダ RCオデッセイのカスタムをご紹介です(^^)
タイヤ交換のタイミングでご来店頂いたのですが
折角なら！ということで、ホイールも新しく装着させて頂きました！
選んで頂いたのは・・・
ホイール：ウェッズ マーベリック 1105S
（F/R）7.5J-19インチ
カラー：プレミアムシルバー
タイヤ：TOYO ナノエナジー3
（F/R）225/40R19
マーベリックシリーズ2019年モデルの1105S！
人気の5スポークデザインで、スポーティな仕上がりになりました♪
各ホイールメーカーから5スポークデザインは多くリリースされていますが
1105Sはかなり太めのスポークデザイン！
スポーティといいつつも、力強さがあるので
ミニバンにもしっかり似合います(*^^)v
取付サイズは19インチ！
こちらのホイールは7.5Jからサイズ設定がオーダー出来るので
車種や車高の具合によって出ヅラが選べます(￣ー￣)
今回はローダウン済のオデッセイにピッタリのサイズにてオーダーさせて頂きました♪
車高の低さも相まって、かなりカッコイイ仕上がりですね(^^)
ウェッズホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪
タイヤと共にホイールも交換し、足元がリフレッシュされましたね♪
今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
車高はノーマルですがバランス良く履き熟せています
ホイール：SSR Professor MESH Under (プロフェッサー メッシュ アンダー)
サイズ：20インチ ハイメタルブロンズ
タイヤ：ヨコハマ AVID ENVigor S321
サイズ：245/45R20
16 交点の繊細かつスポーティなメッシュライン
フェイスを緩やかに起伏させることで立体感を創り出し
メッシュが交差するセンター側には菱形のモチーフを与えてアクセントをプラス
既存のプロフェッサーブランドのメッシュデザインとは一線を画す唯一無二の「MESH」
Professor MESH under の「under」とは、ホイールの組み付け方に起因するもの
アウターリムの上からディスクを乗せるオーバーヘッドに対し
アンダーヘッドではインナーリムの下側から
ディスクを組み込む。これによってリム深度を最大限に活かせると共に
磨き込まれたリムの美しさも存分に堪能できるホイール
お次ハローダウンですかね。・・・
クラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました。
更なるカスタム相談から点検もお気軽にご来店してくださいねっ
おクルマを購入されてからの仕様変更ということで、
足回りからごそっと交換のご相談をいただきましたので、
ご紹介させていただきますね(≧▽≦)
■HKS ハイパーマックスS
”走り心地”を追求して登場したハイパーマックスS。
一つ一つのパーツ毎に従来のMAX GTなどの技術を集結させ、
大成させたモデル。
内部構造から大幅に見直した結果、今までは、2年4万キロの保証が
3年6万キロと長くしても大丈夫なほどの高耐久スペックに(≧▽≦)
■RAYS VOLK Racing G025
2019年に登場して以来、限定カラーやサイズ追加をしたりと
TE37シリーズに匹敵するほど人気のモデル！！！
そして、今回装着するサイズもサイズ追加された16インチを☆彡
ホイールサイズによって、コンケイブのフェイスが
変わってくるので、拘りのポイントの1つにヽ(^o^)丿
もともと装着されている足回りからHKSへと交換を
行っていきます。
元々のダウン量を考慮してのダウン量を調整して装着していきますヽ(^o^)丿
そして、3Dアライメントテスターで
数値を整えていきます(*^^*)
ロードスターや、キャンバーからトゥなどすべてを
触れるので、より細かくセッティングすることも可能☆彡
試走を行い、ハンドルセンターのズレがないか
確認し、エアーチェックや増し締めを行えば乗り味と共に
ガラッと印象の変わったNDロードスターの完成デス!(^^)!
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：RAYS ボルクレーシングG025
COLOR：マットガンブラック（MK）
TIRE：HKS ハイパーマックスS
N様、この度はクラフト中川店を
ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。
足回りが変わって、その後のドライブはいかがですか？
お近くにお越しの際は、お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡
エアーチェックや増し締めなど行いますよ(≧▽≦)
NDロードスターの車高調のご相談から、
タイヤホイールなど幅広くご相談・ご用命を頂いております。
また今回装着させていただいたモデルは色違いですが
現物を確認することも可能ですよヽ(^o^)丿
ロードスターの車高調やホイールやタイヤのはめ替えの
ご相談・ご用命はクラフト中川店へぜひお任せください!(^^)!
ロードスター用のホイールも今回の以外でも展示在庫してありますよ☆
ありがとうございました。
～開催中イベント～
管理番号：0092501311006
もちろん本日ご紹介のレヴォーグオーナー様もツライチセッティングをご希望されていました。
そこでローダウンスプリングを装着した後に、ツライチサイズを見付けるための実車計測を行いました！！
オーダーしたサイズは 「 8.5J‐19インチ 」 となります。
そして組み合わせているタイヤは ファルケン アゼニス FK520L 225/40-19 となっています。
それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 
キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？
この仕上がりにはオーナー様もニンマリ。
今までの愛車でもホイールを交換していたみたいですが、ここまでサイズに拘ったのは初めてとの事。
もちろん、今までの愛車でもホイールの出ヅラは気にしていたそうですが、その出ヅラの調整はスペーサーで行っていたみたいなんですよね。
そこで今回はホイール自体のサイズに拘り、スペーサーを使わないツライチ仕様にチャレンジしたんですっ
仕上げの3Dアライメント調整
最後に試走を行い各部チェックして完成
オーナー様この度はクラフトでの施工ありがとうございました。
更なるカスタム相談おまちしておりますので・・・
さぁ春カスタム、ローダウン施工予約が一杯になってきています
ご検討中の方はお早めに
ご相談だけでもお気軽に、
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしておりま～す
ですが、サイズによっては作られていない可能性もありますのでご注意を（廃盤）。。。
メーカーさんへ確認をしたところ、GR86/BRZサイズは人気なため納期がかなり掛かっているとの事。
しかし今回はクラフトに在庫があったので奇跡的に即納となりましたよっ
早速入庫し施工開始となります→
3Dアライメント調整にて仕上げていきます
リアはキャンバー、トゥの調整
フロントはトゥの調整 
さて、本日は40アルファードの車高調取付についてのブログとなりましたがいかがでしたでしょうか？？
皆様の愛車はどの位のローダウン量で仕上げますか？？ それではご相談お待ちしておりま～す
