先日、新型クラウンのカスタムをご紹介しましたが
今回も新型クラウンがご入庫です。
どんどんカスタム人口が増えていますね♪
今回も白い220クラウン。
ホイール交換を前提に、車高調でガッツリローダウンをさせて頂きます！
取付車高調はブリッツ ダンパーZZR。
当店では定番のフルスペック車高調です☆
セダン・スポーツカーはもちろん、ミニバンオーナー様にも
非常に人気の車高調となりますよ～
車高もガッツリ落とせて、少し固めの乗り味がＧＯＯＤです(^^)
車高調に交換となるので
まずはトランク内装の撤去からスタート！
ピンが折れないよう、慎重に取り外していき
ここまでして、ようやくアッパー部分が見えてきます。
内装さえ外せば、あとは通常通りの作業。
前回のブログで紹介したAVSのコネクタは
防水処理をして、配線をまとめておきます。
これで見た目もスッキリです☆
フロントのアッパー周りはこのような感じ。
この辺りも、今までのクラウンとかなり形状が異なりますね！
取付後は、減衰ダイヤルがピョコッと飛び出るので
カバーを一部カットして取付。
今回はお客様のほうで加工して頂きました！
でっぱり部分を全て切り落とせば良さそうですね。
これだと外から見ても違和感がないので、良い感じ。
リア周りは延長ダイヤルを取付して
内装を剥がさずに減衰力調整出来るようにしています。
ブリッツ車高調は延長ダイヤルが付属でついてくるので
追加料金なしで延長可能なのでもＧＯＯＤ。
右側は目立たないように穴あけ加工して。。。
左側は丁度パネルが外れそうでしたので
延長ダイヤル取付も、穴あけ加工もしなくてＯＫ！
これだと手を入れてそのまま調整可能となりますね(^^)
取付後に車高をチェックして微調整！
今回はフロントのみ少し車高を調整します。
全体のバランスをとったら・・・
完成！！
車高短220クラウンが出来上がりました！
前後共にタイヤとフェンダーの隙間は、指1本くらいの車高。
かなりカッコイイですよ～
サイドから見ると本当に輸入車チックな雰囲気。
210系までは、少し派手なホイールを選ばれる方が多かったですが
220系だと、シンプルなスポーク系のデザインでの問合せが増えています。
大人なユーロチックな雰囲気が合うという事ですね(^^)
アライメントも終わり、最後は実車測定。
これぐらいの車高で、このぐらいのキャンバーだと、
こんなサイズ感ね・・・
等々、1人でブツブツ言いながらデータ取り。
新型車が入った時の恒例行事となっております。
ローダウンはこれで完了！
あとはホイール選び、是非またご相談下さい♪
今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
