■ グレイスシルバーのメッシュが高級感を引き立てる！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『40系アルファード』 先日ダウンサスでローダウン施工させていただいた常連のお客様の40アルファード。 気温も暖かくなってきたタイミングでスタッドレスから夏仕様へいよいよ履き替えです(^^)/ ■RAYS HOMURA 2×9plus 20inch グレイスシルバー 装着するホイールは『HOMURA 2×9plus』 前車の30系アルファードでも『HOMURA 2×9』を装着されておりました。 クルマを乗り換えても履き続けたいお気に入りのホイールがあるってステキですよね(´艸｀*) 2×9plusとなり追加されたセンター・リム外周部のマシニングロゴ。 立体文字のセンターキャップも上質感を高めています。 高輝度塗装の『グレイスシルバー』がメッシュの造形美を引き立てます。 組み合わせるタイヤはヨコハマ『ADVAN dB V553』 40系アル・ヴェルでよく使用する『245/45R20』、『245/40R21』も新たにサイズ追加されました(^^)/ 上質な乗り心地と静粛性が40系アル・ヴェルにピッタリのタイヤです。 取り付けナットは『RAYS 19HEX ナット&ロックセット』 M14のナットは2面幅が21HEXのものが多いですが、RAYSのホイールはナットホールが狭く脱着時に傷がつきやすいです。 ロックナットも付属し防犯性も高く安心。 RAYSホイールにはマストアイテムといっても良いですね(^^♪ WHEEL:RAYS HOMURA 2×9plus 20inch グレイスシルバー TIRE:YOKOHAMA ADVAN dB V553 245/45R20 SUSPENSION:RSR Ti2000 Down 【BEFORE】 【AFTER】 程よくローダウンされた車高に20インチがベストマッチ！ ラグジュアリーミニバンにふさわしい装いになりましたね(^^♪ 純正車高では履きこなしが難しいチューナーサイズで装着。 1ピースホイールはスポークがディスク面から突出しているものもあるのでそれを考慮したセッティングが必要ですね。 O様、いつも当店のご利用ありがとうございます。 お気に入りのホイールでドライブがより一層楽しくなりますね(^^♪ またのご来店お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む本日3月31日は、半期に一度の棚卸しです。 クラフト全店休業となりますので、ご了承ください・・・。 ■40アルファードをさりげなくローダウン！TANABE DF210でサゲその後！？ 夏タイヤに戻される方が増えてきている中、 タイヤを交換される方から、ホイールも一緒に交換される方の ご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、遠方よりお越しいただき、 ホイールセットのご相談をいただきました。 が、話を聞いているうちにそんなに下げたくないけどローダウンも したいということから、まずはローダウンから行うことに!(^^)! ■TANABE DF210 見た目重視のローダウンスプリングのDF210。 40アルヴェルでは、DF210とNF210の2つの設定があるのですが、 それぞれダウン量が異なります。 今回のO様もそのダウン量でかなり悩まれておりましたが、 NF210は、約15㎜に対してDF210は約25㎜のダウン。 この10㎜のダウン量の違いがおクルマをカスタムするうえでも大きく変化する量に。 ダウンサスを取り付けた後は、 3Dアライメントテスターで狂った数値をしっかりと 整えていきます(^O^)／ ローダウン、リフトアップ時には必ず行う作業となりますが、 タイヤのはめ替えをする際などでもアライメントの測定や調整をすると 現在のおクルマの状態を把握することが出来ますので、 ご提案させていただいております☆彡 試走を行い、ハンドルセンターのズレ等も修正をし ローダウンした40アルファードの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE DF210 ダウン量：F,Rともに30㎜ダウン。 O様、この度はクラフト中川店へお越しいただき 誠にありがとうございました。 まずは、ローダウンを行っての”実車計測”をさせてもらったので お次はホイールですねヽ(^o^)丿 装着が待ち遠しいですね☆彡 ローダウンしてからのツライチセッティングを行うか、 純正車高でのツライチセッティングか・・・。 それは、オーナー様の走行する場所や駐車する場所など さまざまですので、用途に合わせたカスタムのご相談やご提案をさせていただきますよ☆ 40アルファード・ヴェルファイアのローダウンから ツライチセッティングなどのホイールのご用命は、 クラフト中川店にて受付中!(^^)! 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～
続きを読む■40ヴェルファイアに車高調。TEIN RX1でローダウン。 こんにちは。安藤です。 当店での施工実績も増えてきた40アルファード&ヴェルファイア。 タイヤ&ホイール交換作業やローダウン作業等お任せください。 さて、冒頭画像のヴェルファイア作業メニューはローダウン！ ダウンサスor車高調？メーカーは？？悩めるところは色々とありますが、今回は・・・ 車高調！選んでいただいたのは"TEIN RX1"。 車種別の車高調開発に注力しているTEIN様。 純正時の快適な乗り味を残しつつローダウンスタイルを手に入れるべく開発されたRX1。 ラリーなどでも採用されている独自技術のH.B.S.ハイドロバンプストッパーを搭載することで、 フル乗車時や積載時に発生しがちな衝撃を緩和してくれる効果を発揮してくれます。 また、同梱されるこのプレート。 ストラットタイプの車高調の場合、 偏芯プレートを利用してキャンバー調整を可能とするアイテム。 ※差込形状ストラットの場合や一部車種を除きます。 全長調整式・減衰力16段調整式・複筒式…etcハイエンドスペックを持ち 凹凸の衝撃吸収やスムースな操作性を実現しています。 素性を生かしつつローダウンしたい。 乗り心地に拘りを持つ方の味方となることでしょう。 施工後、一旦着陸させお客様希望車高になっているかを確認。 微調整が必要な場合、再度リフトアップし希望車高となるよう調整していきます。 詰め作業が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：TEIN RX1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正車高低めの40系ですが、ローダウン前後での纏まり感は、圧倒的に後者。 低くありながら乗り心地も確保。 と昨今多く求められる要望を纏め上げたRX1。 まずは公道にてNEW足回りの感触を掴むのみですね。 またインプレッション等お待ちしております。 タイヤ&ホイールのご相談もお待ちしておりますので、 その際はよろしくお願いいたします。 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。 【WORK新作ホイール展示会】2025年4月5日(土)～4月13日(日)開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む2025年 ワーク 新作春モデルはクラフト鈴鹿店にお任せを！ シュヴァートグラソンをローダウンした40アルファードに装着しました。 この冬、当店にて、出来立てホヤホヤのパーフェクトダンパー7Gを装着。 「とにかく早くカッコ良くしたい！」ということで、 実はホイールも同時にオーダーいただいていたのですが、 足が先に届いちゃったら我慢できないですよね～（笑） って流れで先にローダウンを決行！ 新作を超先取りでしたので納期は少しばかりいただきました（汗 お選びいただいたのはヒットメーカー ワークの2025年新作。 それもシュヴァートシリーズとくれば間違いないってコトで。 グラソン＝氷柱(ツララ) メーカー様曰く、氷柱の様に細く、鋭さを表現したフィンデザイン。 繊細な線でありながら25本が織りなすことで生まれる重厚感は凄まじく・・・ 21インチと相まって40アルファードに相応しい堂々たる風格です。 ナットは鈴鹿店お得意のKicsモノリスをセレクト。 グラソンのブリリアントシルバーブラックに馴染ませるべく グロリアスブラックで引き締め効果を狙いました。 Wheel：WORKシュヴァートグラソン 9.0J-21in 5/120 BSBカラー Tire：ヨコハマ アドバンデシベルV552 245/40R21 Sus：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 高級車や輸入車にはフィンタイプデザインが絶対的に似合うと思っています。 「本数が少ない＝シンプル」ではなく、洗練されたデザインであれば フィンタイプもまたシンプル。 シンプルな見た目を重視して少ないスポークを合わせるとどうしてもスポーティになりがち。 狙いがそれなら勿論OKですが、シンプルスポーティではなくシンプルゴージャスで あればフィンタイプがお勧めでゴザイマス。 見る角度を変えればスポークの縦の厚みが顔を出し、どっしりとした表情にウットリ・・・ タイヤも静粛性に拘りアドバンデシベルを合わせていただきました。 高級ミニバンですのでドライバーファーストではなく 同乗者も考慮したタイヤセレクトとなります。 やっぱりココは外せないですね。 40アルヴェルのマッチングノウハウはお任せください。 施工実績が多数ありますので「〇〇ミリローダウンを想定」で ミリ単位調整ができる2ピースホイールも同時オーダーでこの通りの履きこなし。 スタッフがカッコイイサイズを熟知していますからね（笑） ボディが大きくなった40系。 横から見ると21インチリバースリムがドレスアップ最適解と分かります。 40扁平なので乗り心地も問題なし。 加えて高級タイヤを合わせていただきましたから、ご満足いただけたかと。 この見た目でローテーションもOK。最近のトレンド履きですね。 当然干渉は無く、一般道も高速走行も安心してドライブいただけます。 話題の車種をいち早く落として新作をカッコ良く履く！ をテーマに完成しました！ モデルの追加で今年はますます40系が増えそうな予感。 アルファード、ヴェルファイアのご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 弊社YOUTUBEチャンネルでもグラソン含むWORKホイールを紹介しておりますので チャンネル登録、イイネボタンよろしくお願いします！
続きを読む40アルファード AGH40W をパーフェクトダンパー7Gでローダウン。 メーカーさん推奨の-30mmにてセッティングしましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W となりますっ✨ 納車後すぐにローダウン。。。 そう出来る様に納車前から事前にオーダーしていたんですよねっ♬♬ そんな訳でS様・40アルファードのローダウンスタイルをご覧ください！！ 装着した車高調は 「 パーフェクトダンパー7G 」 となります！！ そしてローダウン量はメーカーさんが推奨するローダウン量にて組付け。 まずはご入庫時のノーマル状態をチェックしてみましょう 👀 ガソリン（2WD）車となりますが、ちょっと腰高感がありますよね！？ ハイブリッドや4WDに比べるといくらか低いですが、やっぱり下げたくなりますよね。。。 本日ご紹介のS様は前回のクルマでもローダウンを行っていました。 なので、今回の愛車も当然下げたくなってしまう訳です！！ 笑 そしてコチラがローダウン後のアルファード。 やっぱり低い方がカッコ良い。笑 ちなみに、本日のローダウン量は -30mm 程。 乗り心地の良い車高調だけに、ローダウン量も減衰力もメーカーさんが推奨する値にしたんですよね。 推奨と言うのは色々な面でオススメと言う訳ですよね！？ 例えば地上高の確保。 40アルファードは最低地上高が10cmないとダメなおクルマ。 上の画像のようにしっかりとしたローフォルムでありながら最低地上高はクリアしております！！ そして乗り心地に関しても推奨車高がベストって事ですよね！？ もちろん全長調整式の車高調となりますので、車高を変えても乗り心地は変わらない。。。って書きたいところですが、いくら全長調整式でもアルファードの足廻りの構造上そうはいかないんです！！ フロントはまだ良いのですが、リアにちょっとした問題があります。 その問題とは 「 バンプタッチ 」 です。 構造上と記載しましたが、アルファードのリアの足廻りの構造ですと、車高を下げれば下げるほどバンプタッチと言う症状が発生しやすくなるんです。 バンプタッチとは市街地などの凹凸のある路面でクルマが上下運動を行っている際、ボディーとバンプラバーが接触する事。 その接触により車内に衝撃が入ってくるんです。 もちろんメーカーさんもその衝撃を緩和するべく、材質や大きさが違うバンプラバーを付属させています。 その付属のパーツによりバンプタッチが発生しても少ない衝撃で済むように考えられているんです！！ そうは言っても、車高を多めに下げるとイヤな衝撃を感じる事になるかもしれないので下げすぎには要注意ですよ ✋ さて、本日は40アルファードの車高調取付についてのブログとなりましたがいかがでしたでしょうか？？ 皆様の愛車はどの位のローダウン量で仕上げますか？？ それではご相談お待ちしておりま～す✨ S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！ 納車間もない愛車のローダウンでしたが、素敵なローフォルムをGet出来ましたねっ✨ こうなるとお次はホイールでしょうか？？ 笑 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む40ヴェルファイアをタナベ 【NF210】でローダウン！！ WORKの2ピースホイール【シュヴァート ブルネン】 21インチでワイド化。 ツラまで攻めるスタイルを一気に施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のお父様の40ヴェルファイアをカスタム。 今までドレスアップさせて頂いたホイール達は全てメッシュデザインで ツラ狙いを行ってきました。 今回も同じコースでやらせて頂きましたヾ(≧▽≦)ﾉ まずはローダウンから施工スタート。 あまり過激なローダウンはしないという事でしたので、 セレクトさせて頂いたのはタナベの【NF210】 【NF】はノーマルフィーリングの略になっており 純正の乗り心地をそのままに、ローフォルムを手に入れます。 黒色のアイテムはリヤに装着するバンプストッパー。 ローダウンするとリアのロアアームに純正バンプストッパーが 底付きしてきやすくセカンドシート、サードシートの乗り心地が悪化しやすい為 タナベのショート系バンプストッパーをご用意させて頂きました。 今回の40ヴェルファイアの型式は【TAHA45W】 前後のローダウン量の目安は フロント：-20mm～-25mm リヤ ：-20mm～-25mm ※ローダウン量はあくまでも目安となります フロント側にはアムテックスのキャンバーボルトを使用し 少々フロントキャンバーをネガティブ目にセッティング。 【シュヴァート ブルネン】 カスタムシーンのパイオニアメーカーWORKから 2ピースタイプのアイテムをセレクト。 ディスクカラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 艶めかしいスポークライン形状は、 人気カスタムホイールを多く輩出しているWORKならではの仕上がり。 40系に変わってから、タイヤホイールサイズやナットサイズ そしてP.C.Dも変更されております。 5穴のP.C.D120。ナットサイズはM14×P1.5となりますので、 残念ながら30系のパーツは取り付けする事が出来ません(-_-;) タイヤはヨコハマ アドバン dB（デシベル） 新サイズとなったV553 245/40R21 XL規格。 タイヤのブロック配置が細かくなっており、 この細かさが地面にアタックする音に影響してきます。 オフロード系タイヤのようにブロック配置が粗目だと ノイズは大きくなりやすく、逆にブロック配置が細目なのは 比較的ノイズがマイルドになりやすい傾向になります。 ホイールナットは盗難防止に非常に効果が高い マックガード スプラインドライブ インストレーションキット。 全てのアイテムを装着し終わったら4輪アライメント調整作業へ。 4輪のトゥ角調整と、フロントにキャンバーボルトにて 調整を行い、全施工終了です。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート ブルネン SIZE：9.0J-21インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン dB V553 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TANABE NF210 OPTION：アムテックス フロントキャンバーボルト NUT：マックガード スプラインドライブ・インストレーションキット 前後20mm程のローダウンで9.0Jの今回のインセットでは ご覧のような出ヅラに。 フロントキャンバーも寝かせながら、 前後の出ヅラは同じくらいでセッティングしております。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 良い感じの出ヅラになり、お父様もご納得頂けたのではないでしょうかヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤの慣らし運転が終わるまでは、飛ばし過ぎには気を付けて下さいね♪ またのご利用、いつでもお待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082503081022
続きを読むダウンサスにも色々種類があるんです。バランス重視のタナベ製ダウンサスを装着！ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はまだまだカスタムのお話を多数いただく 30系ヴェルファイアのローダウン施工をお届けします。 因みに本日の車両は最上位グレード！ エグゼクティブラウンジです！！ 型式やグレードによって適合が異なる 場合がありますので、チェックは必須項目です。 ご趣味や用途から車高についての ご相談をいただきましたので、 落とし幅等々からローダウンスプリングの インストールに決定いたしました。 使用するのはタナベのローダウンスプリングNF210。 ダウン量はフロント・リア共に35～40mmと 落とし過ぎず程よいバランスのダウン量です。 同じくタナベ製DF210もありますが、 こちらだと50～55mmダウンとかなりの落とし幅に。 ガッツリ落としたい方にはDF210のほうですね！ では、NF210でのローダウン施工後のお写真です。 いかがでしょうか、かなりバランスよく 車高が落とせましたよね！？ 一緒に夏タイヤセットへ換装してはいますが、 純正車高からのローダウンだけで一気に 雰囲気が変わってきます。 よく見てみたら夏用タイヤはなんとジオランダー！ SUVに人気のタイヤですがミニバンにも バッチリ似合います。 ローフォルムと合わさってより力強さがUP！！ リアビューもどっしり感がマシマシ。 スプリングをどれにするかかなり悩みましたが、 普段使いにも支障がない程度のベストバランス で仕上がったのではないでしょうか！ まだまだカスタム熱冷めやらぬ 30系アルファード/ヴェルファイヤ。 タイヤ・ホイールはもちろん 足回りの交換やマフラーの事まで、 是非ご相談お待ちしております。 管理番号： 0042503061021
続きを読むクレンツェ ヴェルサムの9Ｊ・21インチを40アルファードに装着。 ジムニーや86/BRZなどのブログ紹介が多い当店ですが、 施工台数で最も多い車種がなんとアルヴェルなのです。 歴代のアルヴェルを括ってのお話なのですが、 以外に感じられる方も多いかと思います。 実際一番驚いたのが私なんですけどね・・笑 こんにちは。 10系の時代からアルヴェルに携われ、 40系までお任せ頂ける事に歓喜しているクラフト一宮店です。 それでは本日は40アルファードのローダウンと、 ホイール変更をご紹介していきます。 現行車の車高を落とすのって なんでこんなにワクワクするのでしょうか。 今回はモデルチェンジしたての車高調、 パーフェクトダンパー7Ｇでローダウンを行っていきます。 従来付属されなかった専用スタビリンクも含め、 全てが一新された7G。 車高調だという事を感じさせない クッション性の効いた乗り味が人気の車高調です。 今回ホイールも一新しました。 そのご紹介はこの後で・・・ それではアライメント調整を行い仕上げていきます。 さぁいよいよ完成です。 この迫力、さすがキングオブミニバンの40アルファード。 この度装着頂いたホイールは、クレンツェのヴェルサム。 アルヴェルの高級感を引き立ててくれるホイールとして、 歴代愛されているシリーズでもある長い歴史を持ったホイールです。 今回装着頂いたサイズは9Ｊ幅の21インチ。 カラーはクレンツェの中で最も人気のある、 SBCポリッシュをお選び頂きました。 オプションでセンターキャップやエアバルブキャップも、 レッドに染め上げ、モノリスナットで装着頂きました。 くぅ～～～ッ！！渋すぎます。 それでは車高チェックです。 こちらが入庫したての状態です。 そしてこちらがローダウン・インチアップ後です。 絶妙なスラムド感に加え、 40系のアルファードに相性のいい21インチ・・・ 最高の仕上がりとなりました。 大型にミニバンには深リムが似合うと 思いこんいる私には特にツボな仕様でした。 あ、シャコタン+深リム仕様が希望の方は是非当店まで。 【SPEC】 WHEEL：クレンツェ ヴェルサム SIZE：9.0Ｊ-21インチ Color：SBC/ポリッシュ tire：ADVAN dB 245/40Ｒ21 気になる乗り味は低速ではしなやかなイメージ。 そしてスピードを上げるとしっかり感が出てくるといった感じでした。 現存している車高調の中では、 トップクラスで突き上げ感が無いのではないでしょうか。 6Ｇの良い所を更に引き上げた印象でした。 それでは引き続き、 アルヴェルカスタムのご相談お待ち致しています。 次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503031015
続きを読む本日も現行車をローダウン！！ダウンサスってどれだけ落ちるのか・・・ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は40アルファードのローダウンをご紹介致します。 なんだかんだ腰高感が拭えないのがミニバンのネック。 特にホイールをインチアップすると 車高の高さが異常に強調され、 急にカッコ悪く見えてしまう事もしばしば・・・ という事で今回は40アルファードのローダウンを行っていきます。 程良く下げたいとのオーナー様からの希望で 割といい感じに下がるRSRのTi2000をチョイス。 早速どんな仕上がりか見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。 結構な腰高感があります・・・ そしてローダウン後です。 今回は同時にRAYSの ベルサスVV27Sの20インチを装着頂いています。 一気にスラムド感が出てきましたね。 ローダウン後はアライメント調整を行い、 足回りの状態をベストな感じに仕上げていきます。 RSR・Ti2000の下げ幅はフロントが40ｍｍ程、 リアが35ｍｍ程のダウン量でした。 ワイド感も出て、よりカッコよくなりました。 引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503021021
続きを読む■一度はBBS。アルファードをさらに上品に仕上げました こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は40系アルファード 春に向けたカスタムでここ最近ご入庫が増えてきています^^ オーナーS様には納車前からカスタムのご相談を頂き拘りのアイテムをオーダー頂きました 1日お預かりして至高の1台へと仕上げていきます♪ まずはドレスアップのキホン【ローダウン】から ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 当店でトヨタ系ミニバンの車高調としてご指名率No1車高調がコチラの「パーフェクトダンパー」 「純正を超える乗り心地」として開発されたワゴン車専用のサスペンションです 専用のスタビリンクやショートバンプストッパーといった乗り心地を向上させる補正パーツも標準装備 アッパーマウントは純正品。耐久性を高め異音発生率を抑える効果があります 今回はエアロ装着車という事で実用性を考慮し30mmダウンでセッティングです 装着が完了したらいよいよメインのタイヤ＆ホイール取付です ■BBS LM (20inch) 数あるホイールの中から今回選んでいただいたモデルはBBSの代表作「LM」 昔から変わらない正統派メッシュデザインは多くのクルマ好きを魅了し続けています センターエンブレムはオプション設定となる「プラチナ」をチョイス 上品さとただならぬオーラを感じます 装着後は最終仕上げにアライメント調整 3Dアライメントテスターを完備していますので細かなセッティングも可能です 仕上がりがコチラ WHEEL：BBS LM (LM479) (Fr/Rr)8.0-20 (DS-SLD)※オプションセンターエンブレム(プラチナ) TIRE：BRIDGESTONE ALENZA LX100 (Fr/Rr)245/45R20 SUSPENSION：パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 【BEFORE】 【AFTER】 過度なサイズセッティングにはせず実用性重視で仕上げさせていただきました 30ミリダウンに20インチの組み合わせでバランス良くセッティング 事前にホイールコーティングも施工していただきましたのでメンテナンス対策もバッチリです S様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました。 「一生モノ」と言っても過言ではないBBSホイール アナタの愛車の足元にもいかがでしょうか？ 各モデルは店頭にて展示中。カタログもございます^^ ご相談はお気軽に当店まで^^ 皆様のご来店お待ちしております
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換です。 人気の2ピースホイールで出面もバッチリセッティングさせていただきました♪ 装着モデルはWORK シュヴァート ブルネン。 Y字スポークのメッシュデザインを基調としながら、シュヴァートらしい曲線を組み合わせた立体感のあるディスクが特徴のモデルとなります。 2ピースホイールなので、車に合わせたインセットオーダーが可能♪ ディスクカラーやピアスボルトなどカスタム豊富なモデルとなります！ カラーはシルキーリッチシルバー。 スポークの陰影が強調され、より立体感が映えるカラーとなっています♪ 明るめなシルバーで高級感も有り、お車の雰囲気にもピッタリのカラーですね(^^) ピアスボルトとエアバルブをゴールドに変更。 マルチピースらしさとお洒落度もアップ♪ リムに反射するゴールドで高級感も出ますね(^^) ホイールサイズは21インチで装着。 40ヴェルファイではベストバランスなサイズだと思います!(^^)! サスペンションはTEIN RX1を取り付けて約指2本分にローダウン。 一般的なバンプラバーと違い、TEIN独自のハイドロバンプストッパーを搭載。 入力をしなやかに受け止めることで突き上げを感じない上質な乗り味となります♪ スポークが2本から1本になるところで一気に落ち込むコンケイブデザイン！ ここにもブルネンの立体感とデザインのコントラストが盛り込まれています♪ 出面も引っ込み過ぎずいいバランスで仕上がっていますね(*‘∀‘) 純正の乗り味が柔らかいと感じる方は車高調への交換がおすすめです。 ローダウンも合わせてよりスタイル良く決まります(^^) エアロ付きの車両でしたら落とし過ぎない好みの車高にセット出来るのも特徴です！ 今回は人気のシュヴァート ブルネンも同時装着で大人な雰囲気の仕上がりとなりました。 今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート ブルネン （F/R）9.0J-21インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ アドバンｄB V553 （F/R）245/40R21 サスペンション：TEIN RX1 WORKホイールのカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
続きを読むヘタりの出た車高調からダウンサスへのエクスチェンジ。タナベDF210を取り付けました。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は30系アルファードの足回り交換です。 ご依頼いただいた今回のアルファード、 すでに車高調をインストールしており ローダウン済みの車両なのですが、 経年劣化が目立ってきた車高調からの リフレッシュを兼ねたカスタムとなります。 入庫時の車高はだいたい指3本分位ですね。 代わりに入れていくのはダウンサス！ 交換前と車高が遜色ないように しっかり落とせるスプリングを選定しました。 タナベ ：DF210 ダウン量：F/R共に50mm～55mmダウン ↓の写真がダウンサスに交換後のお姿です。 いかがでしょうか？ ついていた車高調は処分させて頂き、 純正サスペンションに組み込んで取り付け。 入庫時とほぼ同様の車高で仕上がりました。 純正の足回りを流用してのローダウンなので 費用も抑えることが出来ますし、 異音も出にくいダウンサス。 車種によりますが、車高は保ちつつリフレッシュ したい場合には今回のような選択肢もございますよ。 タイヤ・ホイールだけではなく、 足回りやマフラー交換もご相談いただけます。 30系はもちろん新型、前型問わず カスタムにお悩みの方は是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。 0042501191001
続きを読む見るものを感嘆させるフォルム【G025】 操縦安定性とウエット性能に定評のある【FK520】 【４０ヴェルファイア】に装着しました 納車が進み、ご相談が多くなってきた新型ヴェルファイア 本日は当店で、パーフェクトダンパー7Ｇにてローダウン済みの ヴェルファイアにRAYS VOLK RACING G025を装着します。 RAYS VOLK RACING G025 細身のスポークがリムまで伸びる2ｘ5デザイン リムからセンターホールに向けて高低差をつけ コンケイブを生み迫力のあるフェイスデザイン いかがですか、8.5Jでこの強烈なコンケイブ ナットホール付近の落とし込みは見るものを魅了します 今回は２０インチを使用しているため足長でコンケイブ感がより協調されます。 ファルケン AZENIS FK520L 新コンパウンドと左右非対称パターンを採用した事により 高速時の操縦安定性、高いウエット性能を発揮してくれます。 【ビフォー】 【アフター】 ホイール：RAYS VOLK RACING G025 サイズ ：8.5J 20インチ カラー ：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ ：ファルケンFK520L 大型ボディに細めのスポークを合わせるスタイルはメリハリがあり ガラリと印象が変わりました。 G025は見た目だけでなく写真の様に ウェイトレスホールをナットホール横、スポーク付け根と二か所に設け 剛性を残しながらもギリギリの軽量化が施されています。 これぞまさに機能美！ バネ下重量も軽くなりより軽快なドライビングか楽しめますね 今回レイズの19HEXロックナットセットを装着。 やはりメーカーを合わせると統一感がでていいですよね！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪
続きを読むマルチピースで完成度の高い1台に☆ コダワリの前後ディープコンケイブ仕様で♪ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は常連I様の40系ヴェルファイア ブリッツの車高調でローダウン済みですので 実車計測にてホイールサイズを選定 コダワリを詰め込んだ仕様で仕上げていきます^^ ■WORK グノーシス CVF (21inch) 5スポークデザインのグノーシスCVFを今回はチョイス グノーシスシリーズの代表的カラーでもあるブラッシュドは高級感をより一層高めてくれます タイヤはニットーNT555G2をチョイス コストパフォーマンスに優れたNT555G2も待望の21インチサイズが追加になりました エクストラロード規格ですので安心して使用していただけます 完成度の高い1台へ作り込むためにアライメント調整で最終仕上げ 今回は9.5Jを入れ込むためキャンバー角には特に拘りました WHEEL：WORK GNOSIS CVF (Fr/Rr)9.5-21 (BRU)※前後ディープコンケイブ仕様 TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ミニバンの中でもおトップクラスのサイズを誇るヴェルファイアですので 個人的にお勧めなサイズは21インチ スタイル×実用性を両立できる仕様ですので参考にドウゾ^^ 拘ったディープコンケイブも前後に装着 斜めからのアングルは格別です☆ I様、いつも当店のご利用誠にありがとうございました☆ マルチピースだからこそ手に入れることが出来るスタイルはまた特別☆ サイズ・カラーの選択肢が多彩なWORKホイールで仕上げてみませんか！？ 皆様のご来店お待ちしております♪
続きを読む30ヴェルファイアにBILSTEIN B12を取付🔧 オーナ様との打ち合わせにて ビルシュタインを使い乗り心地＆ローダウン両立させていきます！ 純正形状ローダウンサスペンションキット B12 ⤴⤴⤴ 純正形状なのでストローク量もありミニバンには特におススメ！ 車高は約30㎜程度のローダウンに設定（純正との比較）⤴⤴⤴ 仕上げの3Dアライメント調整の施工も終わり完成形へと・・・ バランス良き仕上がりに変貌⤴⤴⤴ 試走させていただいていますが ノーマルではフワフワ、ユサユサ感の大きかった乗り味ですが B12装着後は上下のピッチングと左右の揺さぶり感が減少しており 乗り心地もコンフォートでロングドライブも快適な仕様に仕上がりに ロールも程よく抑えられコーナリングもかなり安定した感じ 大人カスタムには最適なサスペンションキット💡 ビルシュタイン各種取り扱いありますので 気になる方はご相談だけでもお気軽に！ 皆様のカスタマイズ相談・ご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚙🚗 ローダウン・シャコタン・ツライチ得意ですっ
続きを読むサイズ・カラー選択が多彩なWORKホイールでジブン好みのスタイルに☆ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアハイブリッド 納車が進み当店でもカスタムの相談が増えてきました^^ 納車間もないピカピカの新車ですが早速カスタムに取り掛かっていきます コダワリを随所に取り入れ「人と被らない仕様」へ仕上げていきます まずはローダウンから♪ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G(アッパーマウント付) 乗り心地で定評のあるパーフェクトダンパーを取付けてまずはベース作り 2025年に6Gから7Gへモデルチェンジを果たし快適性の強化が図られました リアのショートバンプストッパーの他7Gからは専用のスタビライザーリンクも標準装備 他メーカーではオプションor別途追加で準備が必要な補正パーツも付いてくるのは嬉しいポイント 乗り心地を追求するだけあって細部までコダワリが詰め込まれています ■WORK ジーストSTX (21インチ) 車高調の装着が完了したらお次はメインのタイヤ・ホイールを取付け^^ WORKの2ピースモデル「ジーストSTX」をチョイスしていただきました WORKと言えばカラーのカスタマイズが多彩なメーカー 今回はセミオーダーカラーの中からプラチナゴールドをチョイス センターキャップもアクセントにレッドに変更です 事前にオーダー頂いた車高に微調整を行い最終仕上げのアライメント調整作業へ サスペンション交換時には必須の作業となります ちなみにアライメント単品での作業も承っていますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください 【BEFORE】 【AFTER】 低めにセッティングした車高に迫力の21インチ 30系に比べてタイヤ外径がアップしたことでタイヤの厚みも確保することが出来ますので 実用性×スタイルを両立するには21インチがオススメ☆ ナットはクラフトではお馴染みのモノリスナット 一般的なM12サイズ以外にも40系アルヴェルで採用されるM14サイズの設定もあります ナットも今や重要なドレスアップパーツ。 細部まで拘ってみてください WHEEL：WORK ジーストSTX (Fr/Rr)9.0-21 (プラチナゴールド) TIRE：ヨコハマ アドバンデシベルV552 (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION：パーフェクトダンパー７G(アッパーマウント付) ジーストと言えばコンケイブデザイン STXはスポーク中央からセンターへ向けて鋭く落とし込みが入るため 立体感をより強調できます リムにかかるほどのオーバースポークデザインは2ピースホイールながら大口径間も◎ コダワリを詰め込んだ1台が完成しました☆ M様、この度は遠方より当店へのご用命誠にありがとうございました^^ またお近くに寄った際はお気軽にご来店ください♪ スタッフ一同お待ちしております☆
続きを読むカスタムされた40系ヴェルファイアをもう一つ手を加える！！ HKS ハイパーマックスSでローダウンして スタイリッシュな印象と【走り心地】をプラスワン。 新型アルファード、ヴェルファイアのローダウンもお任せを。 クラフト知立店 金子（♯162）です。 以前当店をご利用頂きましたオーナー様の40系ヴェルファイア。 数年ぶりにドレスアップをさせて頂きました所、 ローダウンも施工して！！という事でご相談頂いておりました(^^♪ 前回のブログはこちらをクリック ■HKS ハイパーマックスS スポーツチューニングを得意とするHKSが開発した 乗り心地よりも【走り心地】にウェイトを置いた車高調キット。 今回のオーナー様のご要望は、峠道も快適に走りたいので 柔らかすぎる足（車高調）は好みでは無い。という事で 今回ご提案させて頂きましたアイテムをオーダー頂きました(^^)/ 30系から40系になり、フロントは樽型のスプリングに変更されております。 この樽型スプリングのメリットは 径が大きいところと小さいところのスプリングレートを変更する事が出来る事。 1つのスプリングで複数レートを取り組む事が出来ます。 要はこの樽型スプリングが街乗りと高速道路走行時、 走行安定性や乗り心地、シャキッとした乗り味を作り出すことが出来ます。 先代のアルヴェルから車重量も異なりますので、 1つ1つ見直して開発に時間を費やしたアイテムとなっております。 ■玄武 バンプストッパー【リヤ】 先代のアルヴェルでも大人気だったリヤ用のバンプストッパー。 （before） （after） ショックアブソーバーを守る為、 過度に車両が沈み込まないようにする為に存在しているバンプストッパー。 ローダウンをすれば当然この部分とロアアームの位置が近くなります。 純正よりも短いストッパーを利用してセカンドシートやサードシートに乗る方の乗り心地を確保。 ゆくゆく取付しても問題はありませんが、 結局車高調を取付するのと同じ事をもう一度行う為、 セッティングしていたアライメントもズレますので再調整が必要になってしまいます。 車高調キットを取付する同じタイミングで変更しておけば アライメント工賃は当然ながら別途料金は発生しませんので 30アルヴェルの時同様に ”ローダウン時にあった方が良いパーツ”ってだけ思って頂けたらと思います♪ オーナー様の理想の車高までセッティングが完了したら 4輪アライメント調整作業へ。 足回り交換時にトゥ角などは当然ズレますので、 適正値まで角度を補正し、ハンドルセンターがずれていないか 異音は出ていないか試走を行い、全施工終了です。 (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ2×9プラス ジェットブラックエディションⅢ SIZE：8.5J-20インチ TIRE：トーヨー プロクセス コンフォート2S SIZE；245/45R20 NUT：レイズ 19HEXロックナットセット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS ダウン量：メーカー推奨値 メーカー推奨のローダウンでかなり見た目の変化が感じられます♪ ローダウンした事によってリヤのキャンバー角がネガティブキャンバーに。 ノーマル車高でかなりツラだったホイールも少しだけ余裕が出ました！！ 見た目だけではなく、HKSのシャキッとした乗り味は体感出来ると思います。 完成度の高い純正の足回りにプラスワンの乗り味。 これでさらに楽しいドライブが出来ますね♪ オーナー様、遠方よりクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております(^^)/ 素敵なミニバンライフをッ☆
続きを読む2月3日（月）～7日（金）までクラフト全店休業となります。 2月8日（土）10：30より営業となります。 ■40アルファードのホイールサイズをリセッティング！！ 先の東京オートサロンでも展示されている車両として 40アルファード・40ヴェルファイアが多く2025年も カスタムが活発されそうな感じに(^O^)／ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 前回、パーフェクトダンパーを装着し【実車計測】を行っての WORK シュヴァートSG2を装着させていただきました。 その際のブログは⇒コチラ⇐ ■エイムゲイン GLM 19インチから22インチまで幅広いサイズ展開となっており、 2ピースモデルということで㎜単位でインセットを詰めることの出来るモデル。 2ピースモデルでは、㎜単位で調整できるのはよくあること。 しかし、エイムゲインは更にリムの種類、ピアスボルトの色、ディスクカラーなどなど より細かく自分好みに設定することも可能に(≧◇≦) そして、今回サイズをリセッティングということで サイズを見直すことでリム深度も前回のより更に深く取ることに(*^▽^*) 約11㎜も深くなって約70㎜のリム深度に!(^^)! ホイールを変えたのでナットも一緒に新調。 モノリスの内掛けタイプのナットに変更。 盗難防止にホイール側のナットホールを傷つけることなく 装着できるという一石二鳥のロックナットに(*'ω'*) 前回装着していたホイールは、傷等もなくキレイな状態ということもあり、 当店にて【高額下取り】させていただきました(*^^*) 【BEFORE】 【AFTER】 写真で伝わるでしょうか？ 出面は、外に出てきているのに対して リム深度が深くなっていることに・・・！？(*´▽｀*) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 WHEEL：エイムゲイン GLM COLOR：セミグロスブラック TIRE：YOKOHAMA アドバンデシベルV552（前回の流用） NUT：KYOEI モノリス この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 0092501191010
続きを読むTAHA40Wをベースにカスタマイズ！！ 21インチはローダウンとの相性がGoodですねっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・40ヴェルファイア。 納車後すぐにカスタムを行いたいとの事で、夏頃から準備をスタート。 そして本日無事に完成しましたよぉ〜🎵🎵 ご購入いただいたホイールは高級3ピースホイール 「 クレンツェ・ジルドーン 21インチ 」 となります！！ 30系アルファード・ヴェルファイアの時代から人気沸騰の21インチ。 ホイールの銘柄によっては ステップリム（段リム） での設定になっているアイテムも多いですが、クレンツェ 3P にはリバースリムでの21インチが設定されています！！ それでは、リバースリムの良い点はどんなところでしょうか？？ それはディスクサイズが小さくならず、21インチ本来の迫力をGet出来るところにありますっ 👍 クレンツェは3ピースホイールとなりますので、リムの中にデザイン面が収まる構造となっていますよね！？ なので、リムの内径より大きなデザイン面と言うのは物理的にありえない訳です。 そして、ステップリムや段リムと言うのはリムの内径が内側に向かって1サイズ小さくなっている構造となります。 そんな事からステップリムや段リムの21インチの場合、リバースリムより見た目が小さく見えてしまうと言う事なんです。。。 ですが、ステップリムや段リムにも良い点はあるんですよ！！ それはマルチピースホイールらしさが強調されるところにあります。 どう言う事かと言いますと、リムにもう1つ段差が出来る事で、より奥行きを感じる（リムが深く見える）事が出来るんです！！ ですが、リムの深さと言うのは車種やそのクルマの仕様で変わってきます。 メーカーHPやカタログにも記載がありますが、ある一定のリムの深さを実現出来ない場合はステップリム（段リム）の良さを発揮しきれないんですよね。。。汗 そんな場合はステップリムではなく、リバースリムを選択した方がカッコ良く仕上がってくれたりするんです！！ この辺はちょっと難しいお話となりますので、詳しくは店頭にてスタッフにお尋ねくださいね ✋ 今回の施工では一緒にローダウン作業も行いました！！ 上の画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕です。 クルマは納車間もない状態なので、通常はアライメント調整を行う必要はありません。 ですが、本日はローダウン作業も同時に施工しましたのでアライメント調整が必要だったと言う訳です。 それではご入庫時と比較をしてみましょう 👀 コチラがご入庫時のS様・40ヴェルファイア。 続いての画像がカスタム後となります！！ タイヤとフェンダーの隙間に注目すると、だいぶ隙間が狭くなりましたよね。 こうなってくるとご購入いただいた21インチホイールがより映えると言う訳です 👍 センターオーナメントが 赤 と言うのもワンポイントアクセントとなっていてイィですよねっ♬♬ それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ ちょうど良いキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ👍 本日装着しているホイールサイズは 「 9.0J-21インチ 」 となりま～す。 一緒に組み合わせたタイヤは アドバンdB V552 245/40-21。 ホイールのリム幅（J数）次第でタイヤの組み上がりも変わってきますので、オーナー様がイメージする完成時の姿をボク達スタッフまでしっかりお伝えいただき、納得の1台を完成させましょうねっ 👍 それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ オーダーいただいた日から今日を迎えるまで、なかなかの時間が掛かりましたよね。笑 ですが、長く待った分、完成した愛車を見るのが嬉しくて仕方ないですよねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換のご紹介です☆ 車の大きさに負けない迫力の大口径ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはレオンハルト バイファル グランデ。 国産3ピースホイールでは大径の22インチまで設定があります！ ディスクをアウター＆インナーリムで挟む形のサンドイッチ工法を採用し、 ピアスの映り込みが高級感を演出してくれます♪ センターキャップはカバードタイプを採用。 ナットホールが隠れるのですっきりした印象になります(^^) 更にバイファルの繊細な15交点メッシュがより足長に見える効果もあります☆ ディスクカラーはSBCを選択。 アウターリムがキラキラのバフ仕上げに対して、ブラックベースの メッキ処理となるディスクは1トーン落ち着いた色合いに。 アルファードにピッタリの高級感ある仕上がりになりますね☆ サイズは21インチを装着。 車格にあった堂々たる佇まいに見惚れます(*‘∀‘) リムの存在感も引き立ち、ラグジュアリー感満天です！ 今回は同時にローダウンも行っています。 タナベ NF210で約25ｍｍダウン。 程よいローダウンでやり過ぎない感じが大人カスタムですね(^^) 大きさとリムの深さを追求したモデルですのでリムの存在感も抜群！ 21インチはリバースリムとなるので、ディスクの大きさもストレートに表現してくれます。 今回のカスタムスペック ホイール：レオンハルト バイファル グランデ （F/R）9.0J-21インチ カラー：SBC タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210 レオンハルトの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(*^^*)
続きを読む愛車に装着している車高調。。。最近触ってますか！？ 本日はホイール交換と一緒に車高調整とアライメント調整も行いましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はN様・ヴェルファイア。 すでに車高調でのローダウンに20インチへとインチアップを行っていた車輛。 そんなN様からは愛車のイメチェンをご依頼いただきましたよぉ～♬♬ N様のイメチェンは20インチから21インチへと1インチアップ仕様！！ そのついでに車高調整にキャンバーの微調整も行いましたよっ 👍 ちなみにキャンバーを調整したのはフロント。 その理由はローダウンによってリアはネガティブキャンバーになっているものの、フロントがポジティブキャンバーに近い状態であったからです。 車種によって車高を下げるとネガティブ側にキャンバーが寝る訳ですが、ヴェルファイアの場合フロントはそれ程変化しないんですよね。 せっかくなら 「 前後ともキレイに寝てた方がカッコ良くない？？」 って事で、キャンバーボルトを使い微調整を行いました！！ もちろんアライメント調整も行いバッチリ仕上げましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 ロルフハルトゲ F16 RSF ブリリアントエディション 」 インチは21インチをチョイス！！ 今まで装着していた20インチは 「 245/40-20 」 となり、やや厚みのあるタイヤサイズでした。 そこから1インチアップの21インチ！！ タイヤサイズは 「 245/35-21 」 となりますのでタイヤの厚みも減り、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ 👍 そして1ピースホイールでありながらリム有りホイールの様な作りをしている所も特徴的っ✨ こうして見ても車高調ならではのローダウンスタイルへと仕上がっていますっ♬♬ ご入庫時と比べると前後ともに-10mm程のローダウンを行いましたが、これでフロントは最低地上高スレスレ。。。 強化マフラーブッシュを装着すれば地上高に関してはもう少し確保出来るでしょう。 しかしながら、いくらエアロを装着していないとは言えこれ以上低くなると何かと不便が出そうですからね。。。汗 そんな事もあり追加のローダウン（リセッティング）はここまでとなった訳です！！ この仕上がりを見たオーナー様はとても素敵な笑顔をしていましたよぉ～♬♬ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨ N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ お気に入りのホイール、そして車高やキャンバーのリセッティングを含め仕上がりには満足いただけましたでしょうか！？ カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしちゃって下さいね～♬♬ それと。。。現状の車高に満足出来なくなった際にはまたお声掛け下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆
続きを読む■It's NEW！パーフェクトダンパー7G。40アルファードへ最速取付。乗り心地に拘る。 こんにちは。安藤です。 2024年の店舗営業も本日が最終日。。。早いですね(汗)。今年を振り返った際に… カスタムシーンを賑わせた車両は？となれば40系。KING OF ミニバン アルファード/ヴェルファイア。かなと。 足回り、タイヤ&ホイールセット…etc沢山のご用命をいただきました。 当店らしく？今年最後の締め括りはアルファードで。と本年最後のブログ更新でございます。 ピットインしているアルファードの施工メニューは車高調取付。 取り付けているのは…"アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G"。 乗り心地に拘りつつローフォルムを楽しめる車高調として人気を博すパーフェクトダンパーの最新モデルです。 2024年12月19日(木)のモデルチェンジ直後でしょうか？即ご注文をいただきました。 前作6Gとの変化として挙げられるのが、付属パーツのスタビライザーリンクロッド。 ローダウンにより変化するスタビ角度を補正する上で必要なアイテム。 他メーカー様でも付属される場合も以前に比べて増えている印象を受けますネ。 7Gでの主な変更点としては… ・路面からの微振動を更に吸収。 ・中高速域の安定性向上。 ・長時間ドライブでの疲労感軽減。 をテーマに新技術投入を行い改良に臨まれたそうです。 ショートバンプラバー付属は、前作同様ですがココ効くんですよね。 純正時のバンプラバーは長く車高を下げ(下げ幅にもよります)るとバンプタッチと呼ばれる症状が出がち。。 運転手もそうですが、特に2列目、3列目での乗り味変化が大きいだけに この点が同梱されるのは嬉しいポイントです。 事前にお客様と車高を打ち合わせていましたので、希望車高に整った段階でアライメント作業へ。 40系のアライメントデーターも完備しておりますので、ご安心ください。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G 【side view/ BEFORE】 【side view / AFTER】 標準車高も先代に比べ低めな40系。 ですが… BEFORE→AFTERでの差を見るとローダウンの差は歴然。 スキマを埋めつつ乗り心地も確保。 ローダウン=乗り心地良い。 相反しがちなテーマを高次元で纏め上げるパーフェクトダンパー。 家族を大切に。でも自分のスタイルも貫きたい。 二者への配慮が人気の秘訣ですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 さて、最後になりましたが、今年も皆様から沢山のご用命・ご相談の数々誠にありがとうございました。 2025年も皆様にとって最高な1年となることを心よりお祈り申し上げます。 2025年もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。 ここまでのお相手は安藤でした。私とはまた2025年の更新でお会いしましょう。 それでは皆様、良いお年を～！
続きを読む発売以来、カスタムのご相談が絶えません！！ 40系アルファードのタイヤ・ホイール・ダウンサス交換 しっかりダウンに20インチセットを装着しました☆☆ 新たにPHEVが発表され、さらに盛りあがる予感？！ 40アルファード(AGH40W)のトータルカスタマイズをご紹介します☆☆ ■TANABE SUSTEC DF210 ダウン量に特化したローダウンスプリングのTANABE DF210 ヘタらない(へたり永久保証付)から限界の下げ幅が狙えます バネレートは純正比10％～15％アップ、ローダウン特有のゴツゴツ感、不快感を抑えています ■TANABE BUMP STOPPER TANABE製のショートバンプラバー ローダウンでの底付による不快感をショート化することで軽減 ダウンサスと同メーカーによる製品化で相性は問題なし ■RAYS VERSUS VOUGE RAYSのロングセラーモデルの1つであるVOUGE 平面と曲面の組み合わせが立体感を生み出す、元祖立体造形美ホイール クローム特有の陰影の出る奥深さが上品なスタイルを生み出します デザインによる立体感に加えてセンターへスポークを落としこむ テーパーの効いたシルエットがさらなる立体感を獲得 ■TOYO PROXES Comfort Ⅱs 上質なクルージングを実現するプレミアムコンフォートタイヤ T-MODEによる快適な乗り心地と操縦安定性の両立を実現 ラテラルサイプによる静粛性の高さも売りの一つ ■アライメント測定・調整 クラフト全店で“3Dアライメントテスター”を完備 ローダウン時には必須のアライメントを迅速に測定し数値化 熟練のスタッフがお車にあった最適なセッティングをいたします 【ビフォー】 【アフター】 タイヤ・ホイール交換に加えてダウンサスによるローダウンを実施 その違いは一目瞭然、理想のローフォルムを獲得しました WHEEL：RAYS VERSUS VOUGE SIZE：20inch COLOR：DR/クロモイブリード TIRE：TOYO PROXES Comfort Ⅱs ローダウンを前提に定番オフセットより攻めたサイズで装着 フェンダーいっぱいまで出面をこだわり、ツライチセッティング フルスパッタのDRカラーがボディ色と相性抜群◎ ややナットホールが狭いレイズホイールですので レイズ製の19HEXのナットロックセットをご用意しました 天面にレイズロゴが入ってコダワリがうかがえます♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました レイズ公認のレイズNo.1ショップにクラフト知立店 40アルファード/ヴェルファイアのカスタマイズは デモカー在籍のクラフト知立店まで！！
続きを読む■【40ヴェルファイア】夏も冬もドレスアップ！クレンツェ”ヴィルハーム225EVO”スタッドレスセットで装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 スタッドレスセット装着時は見た目を我慢…クルマ好きの悩みでもあると思います(>_<) 夏も冬もカスタムホイールで1年中ドレスアップを楽しまれる”40ヴェルファイア”をご紹介です！ ■weds kranze Vierharm225EVO ウェッズのトップブランド「クレンツェ」3ピースのリム有りホイールが印象的なブランドですがEVOシリーズで1ピースをラインナップ！ 形状の異なるスポークを規則的に配置したフィンデザインの”ヴィルハーム225EVO” クレンツェエボシリーズではスポークエンドがリム外周まで伸びることで大口径感が楽しめるのが特徴 3ピースでは再現できない要素を1ピースで表現することで同じクレンツェシリーズでも明確に差別化されているのがポイントです ■nokian ハッカペリッタR5 SUV 世界で初めてウインタータイヤを作ったフィンランドのタイヤメーカー「ノキアン」がつくるスタッドレス”ハッカペリッタR5SUV” サイドウォールにアラミドを配合することで耐久性をあげていることがポイント また、車体重量が重いSUV用につくられたタイヤはロードインデックス(加重指数)も大きいです。 ロードインデックスの要求値が高い40アル･ヴェルにもマッチします！ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:クレンツェ ヴィルハーム225EVO COLOR:SBC/ポリッシュ TIRE:ノキアン ハッカペリッタR5 SUV SUS:車高調 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 夏セットはクレンツェ、リム有り3ピースのシュリット！冬は1ピースのヴィルハーム225EVO！ 1年通してカスタムホイールはクルマ好きの憧れですね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読むミニバン特有の腰高感をブリッツの車高調で解消！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は現行型”40系ヴェルファイア”の ローダウンを施工していきます♪ さらに今回はダウンサスではなく 車高調をつけていきます！！ ◆BLITZ ダンパーZZR 取付するのはブリッツの車高調です！！ 幅広い車種に対応しており 低コスト・ハイパフォーマンスで 当店でも売れている車高調になります。 今回の40ヴェルファイアには モデリスタエアロが装着されており 純正でもこの重厚感で更にモデリスタで この高級感の近未来感は独特の雰囲気を 演出してくれますね♪ しっかりと養生テープをして作業に入ります。 大事な愛車を傷つけないように 慎重に作業を進めていきます。 はたしてどんなお姿になったのか 比較と共に見てみましょう♪ 【施工前】 【施工後】 ミニバン特有の腰高感が解消され どっしりとした印象になりました！！ 少量のローダウンでもかなり印象が変わりますね♪ 車高は推奨値の30ミリダウン！！！ 約指2本分のクリアランスになりました♪ 40系アルヴェルはリアのマフラーの位置が低いので 最低地上高を気を付けないといけません… ローダウンされる方は注意が必要です！！ アルファード/ヴェルファイアのローダウンなら クラフト一宮店にお任せください♪ 次回のブログもお楽しみに。
続きを読む今回は40系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ 10交点メッシュのコンケイブホイールであるジースト STX。 同じメッシュホイールのランベックと悩みに悩んで しっかりコンケイブの得られるジースト STXに決めていただきました！ カラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュで組み合わせます。 ホイールオーダー前にパーフェクトダンパー6Gにてローダウンを行いました。 乗り心地重視で日常生活に支障の出ないくらいのダウン量で調整です。 ボディが大きく21インチでも40扁平を確保出来るお車ですので ベタベタにローダウンしなくてもフェンダーとの隙間が悪目立ちすることなく 程良い仕上がりとなります！ ローダウン後に実車測定をしてサイズを決定。 お車の状態、個体差にぴったり合ったサイズを履くなら やはり実車測定は欠かせません。 リム深さは約65mmを獲得。 ジーストシリーズ伝統のステップリムが数字以上にリムを深く見せてくれます！ コンケイブホイールですのでミドルコンケイブでも はっきり中央部へ落とし込まれているのが分かりますね！ 悩みに悩んで決めていただいたジースト STXですが 完成姿にご満足いただけて光栄でございます！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！
続きを読む今回は40系ヴェルファイアをブリッツ ZZ-Rでローダウン & WORK ランベック LM7 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウンから。 ガッツリと下げて隙間を埋めていきます！ 40系アル&ヴェルの車高調と言えばブリッツorパーフェクトダンパーのご用命が多め。 どちらがオススメかは人それぞれですが、乗り味やインナークリアランスの確保量が 車高調によって異なりますので迷ったらご相談下さい。 ちなみにブリッツはショックアブソーバー径が細身のため、 タイヤホイールを太履きする際にインナー干渉のリスクを減らせる特徴がございます！ 車高が決まったらWORK ランベック LM7のお取付。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザイン。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです！ お車の大きさのバランスに合わせ21インチをチョイス。 それでもタイヤは40扁平を確保でき薄くなり過ぎないため40系アル&ヴェルに定番のサイズとなっております！ カラーはGRシルバーカットクリア。スポークサイドのワントーン暗いグレーベースに加え 天面はポリッシュのため足元を非常に明るく輝かせてくれるカラーでございます！ 今回、車高調とタイヤホイールは同時装着のためホイールサイズは クラフトの実績データを基に事前オーダー。 理想はローダウン→実車測定→サイズ決定ですが逆パターンで進めることも出来ます。 決めたサイズのホイールを上手く履けるローダウン量でセッティングしていき 狙い通りの出ヅラとなりました！ リム深さは約80mmを確保。 ランベックの21インチはステップリムとなるため、数字以上に深く見えております！ ローダウン+21インチ装着でトータルカスタム完了です！ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LM7 （F/R）9.5J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！
続きを読む■【40系ヴェルファイア】アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G車高調でローダウン！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は“40系ヴェルファイア” 乗り心地が良く、しっかり車高が下がるキットを取り付けます😊 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 6G ミニバン専用の車高調といえば【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー６G 「純正を超える乗り心地」を目指した車高調で、 純正の乗り味を損なうことなく車高を下げることが可能！ 駆動方式やエンジンタイプに合わせた専用設計を設けており、 走行中の車内空間を快適に過ごすことに重きを置いて開発されています。 更に25段の減衰力調整が可能なため、走行シーンに合わせてお好みで調整することもできます👍 オーナー様ご希望の車高にセット完了後は3Dアライメント調整で各部の数値を整えます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【BEFORE】 【AFTER】 これまでの30系に比べタイヤとフェンダーの隙間が若干狭くなりましたが、 見慣れてくるとやはり気になってしまうところです。 ダウン量は前後それぞれ40mmダウンでセッティング。 スプリングだけでお手軽にローダウンするものもちろんいいですが、 前後のバランス調整や上質な乗り心地をお求めのオーナー様には特に、 今回取り付けたアクシススタイリング“パーフェクトダンパー6G”がオススメです(^^ 40系ヴェルファイア/アルファードのローダウンは当店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 クラフト中川店でした。
続きを読む車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はT様・30アルファード。 前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨ 30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。 今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました！！ そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍 そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。 ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」 ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。 VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。 そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。 そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです！！ タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。 更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍 ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。 ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。 そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。 前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬ 装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります！！ 全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。 今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。 そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧 最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀 タイヤを引っ張っているので、リムの角が少～し見えている状態ですかね。。。 👀 ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。 40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬ 引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む今回は40系ヴェルファイアにweds マーベリック 709Mを 装着させていただきましたのでご紹介します！ マーベリックシリーズでロングセラーの9交点メッシュホイール、 709Mをブラックな仕様でオーダーいただきました！ ベースとなるディスクカラーは艶のあるグレイズブラック。 そしてオプションのブラックリムにすることで全体的にブラックな仕様となります！ ピアスボルトやセンターキャップに真っ黒なラインナップはありませんが、 ワンポイントでクロームが際立つ質感に！ ナットは当店大人気のキョーエイ モノリスをチョイスし妥協無く細部まで拘っていただきました！ ローダウン済みの状態でご来店いただきましたので 腰高感や隙間も気になることなく バランス良く21インチを履きこなしております！ ホイールサイズはクラフトお得意の実車測定にて決めさせていただきました！ せっかくミリ単位オーダー出来る2ピースホイールですので ツライチサイズをチョイス！ キャンバーボルトまで装着されていたため ここまで攻めたサイズ感と迫力ある見た目を獲得出来ております！ ホイールサイズに拘るとリム深さにも影響してきます！ 今回ツライチサイズにしていただいたため 約80mmのリム幅を獲得！ オーナー様の拘りが詰まった迫力ある一台の完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：weds マーベリック 709M （F/R）9.5J-21インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ヨコハマ dB V552 （F/R）245/40R21 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アルファード&ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せ下さい！
続きを読む■【40アルファード】パーフェクトダンパー6Gでローダウン！WORKグノーシスCVXをツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”40アルファード”もうすぐ納車！なご相談が最近急増中です！ スタッドレスセットもカスタムもクラフト中川店にお任せください(*^^*) 車高調＆タイヤホイールでツライチカスタムスタートです！！ ■AXIS STYLING PERFECT DAMPER ６G ミニバン専用車高調といえばアクシススタイリングの”パーフェクトダンパー６G” 「純正を超える乗り心地」を狙った車高調は40アル･ヴェルのゆったりとした乗り心地を損なうことのない乗り心地で人気 そんな乗り心地なのにシッカリ下がるのがポイントです◎ ■WORK GNOSIS CVX ワークの2ピースホイールブランド「GNOSIS-グノーシス-」中でもコンケイブデザインを積極的にとりいれているのがCVシリーズ メッシュ・ツイン・捻りすべてを融合させたスポークデザインが唯一無二な存在感の”グノーシスCVX”をチョイス エッジの効いた曲線でまとめたディスクデザインが特徴的 ディスクカラーはアルミの素材感を存分に味わうことが出来る”ブラッシュド”仕様 アウターリムは50mmオーバーを獲得、映りこむスポークエンドやピアスボルトが足元のデザインに深みを生みます 車高調整が完了したら、アライメント調整を実施。通常前後トゥ調整のみの40アル･ヴェル アムテックスのEZカムをフロントに取り付けたのでフロントのキャンバーも調整してツライチセットで完了！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク グノーシスCVX 21インチⅹ9.0J COLOR:ブラッシュド TIRE:ヨコハマ アドバン デシベルV552 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G OPTION:アムテックス EZカム 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmでセット。 足回りがグッと引き締まって21インチをキレイに履きこなしていますね(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む20アルファードをよりエレガントな装いに。SSR ライナーM10S 20インチを装着！！ こんにちは！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介は20系アルファードです。 実はご紹介のお車は既に車高調を装着済み。 当店で取り付けをお任せいただき、 その時にホイールサイズを実写測定の上ご相談していました。 そのホイールがついに入荷しましたので 取り付けていきます！ 早速全体像をbefore/Afterでどうぞ！ [before] [After] 取り付けたホイールがコチラです。 [ホイールSPEC] ホイール：SSR ライナーM10S サイズ ：20インチ・9.0J カラー ：ダイヤモンドシルバー 今回は干渉などは避けつつ、出来るだけ 外に出せるサイズでご相談させて頂きました。 あまりリア側を外に出し過ぎると 走行中にボディとタイヤが当たってしまう可能性が 大きいんです・・・ スタイリングと実用性のせめぎあいは難しいところですが、 しっかりカッコよく仕上がりましたよ！ マルチピースホイールといえば なんといってもこのリムですね！ サイズやデザインよってはディスク面がリムから 突出する場合があるのもマルチピースの難しいところ。 お車によって個体差もありますので、 常に全く同じというわけにはいきません。 ぜひ店頭でご相談下さい！ 元々リムとスポークエンド間に 隙間があって立体感のあるデザインですが、 より迫ってくるような迫力ある仕上がりとなりました！ タイヤはニットーのNT555G2で スポーティな仕上がりになりました。 タイヤ：ニットー NT555G2 サイズ：245/40R20 オーナー様、この度はご来店いただき 誠にありがとうございました。 カスタムのご相談だけでなく、 増し締め・空気圧チェック等でも またお気軽にお立ち寄りください。 それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読むWORK VS XV【限定カラー】ラスターブロンズゴールド オプション設定を駆使してオリジナリティ溢れるアイテムを 新型40アルファードへ最速インストール☆ 新型アルヴェルもクラフトに是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 今回は以前当店でパーフェクトダンパー車高調を 装着させて頂いたオーナー様の40アルファード。 遂にホイールが到着！！ 早速オーダー頂きましたアイテムをご紹介させて頂きます。 WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ ディスクカラーは【200本限定】でP.C.D120の 40アルヴェル、レクサスLM用として登場した ラスターブロンズゴールドをセレクト。 ピアスボルトやエアバルブはゴールドをセレクト。 インナーリムとアウターリムのフィニッシュを 変更出来る3ピースモデルの最大の利点を駆使し 今回はインナーリムをブラックアルマイトでセレクト。 アウターリムは通常のバフアルマイトリムにてオーダー。 21インチはステップリムのサンドウィッチ構造。 アウターリムが一番上に来るので、リムの深さをより主張出来ます。 インナーリムをブラックにする事で、ディスク面との陰影が はっきりとし、よりディスクの表情をアピールする事が出来ますよ！ 3ピースモデルであれば是非やって欲しい、そして人気なセレクトです(^^♪ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：245/40R21 回転方向付きタイヤになっており、排水性も非常に高く スポーティタイヤではありますがミニバンにも使用出来る タイヤサイズもラインナップされております。 取付するナットはWORKから新しくラインナップされた ロックナットセット（クローム）。 今回はメーカーを統一出来る所は統一しております♪ (before) (after) WHEEL：WORK VS XV SIZE：9.0J-21インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：245/40R21 SUSPENSION：パーフェクトダンパー（車高調） 今回のホイールサイズはローダウン推奨のホイールサイズ。 ノーマル車高の場合フェンダーより はみ出してしまう可能性があります。 まさにローダウンした方の特権サイズといっても良いでしょう。 フロントキャンバーボルト無しの状態で前後イケイケなサイズ！！ 他の日本ホイールメーカーと比較して WORKのカラーバリエーションは豊富なのも魅力の一つ。 どうせやるなら自分好みの設定にしちゃいましょう♪ 今回40アルファード、ヴェルファイア用としての限定VS XVは おそらくオーナー様が最速のお取付け。 カスタムにおいて【優越感】も非常に大切なポイントかもしれませんヾ(≧▽≦)ﾉ 最後に弊社のデモカー40ヴェルファイアと2ショット☆ ホイールが到着されるまでブロンズ系のホイールは 今回のアルファードのボディカラーと合うのか・・・ 他カラーは見た事があっても、やはりラスターブロンズゴールドの 実物を見た事が無いという事もあり非常にドキドキしたかと思います。 オーナー様が完成した仕様を見て嬉しそうにしている姿を見る事が出来て 担当させて頂きました私も非常に嬉しく思います♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ WORK VS XVの200本限定ラスターブロンズゴールドは クラフト知立店で見る事が出来ます！！ 当店のWORKコーナーに展示しておりますので、是非ご覧頂ければと思います♪ ホイールサイズは9.0J-21インチ ローダウンした40アルヴェル用としてクラフトに在庫が1台分のみ御座います！！ ご成約という事であれば納期は1週間となりますので 限定ホイール、是非足元に入れましょう☆ 売り切れの場合はご容赦下さい！！
続きを読むラグジュアリー3ピースホイールと言えばクレンツェ☆ローダウンスタイルには大迫力の21インチ！ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介は40系アルファード 納車も進んでいるのかここ最近はカスタムの相談が多くなってきました^^ 30系に引き続き40系アルヴェルも得意ですのでお気軽にご相談くださいね♪ 今回のカスタム内容は【インチアップ】【ローダウン】 納車直後ですが事前にアイテムはオーダー済み☆ 1日お預かりさせていただき一気に仕上げていきます^^ まずはローダウンから♪ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G(アッパーマウントレス) アルヴェルでは定番となりつつあるパーフェクトダンパー 乗り心地に定評がありローダウンの相談の中でもご指名が非常に多い人気モデル 純正に限りなく近い乗り心地を実現しファミリーユースの方にオススメ☆ 減衰調整機能も前後備わっています^^ 納車直後という事もあり今回はアッパーマウントレスモデルを装着 事前にオーダー頂いた車高に合わせてセッティングしていきます ホイールは3ピースの王道「クレンツェ」をチョイス スポーク×メッシュを融合させたジルドーンを21インチで装着！ カラーも1番人気のSBC/ポリッシュで足元を煌びやかに☆ 最終仕上げにアライメント調整 因みにクラフトは全店３Dテスター完備。取り付けから仕上げまで一貫して自社で施工しています 実績多数なメカニックが取り付け・調整を行いますのでご安心ください 仕上がりがコチラ☆ WHEEL：クレンツェ ジルドーン (Fr/Rr)9.0-21 (SBC/PO) TIRE：NITTO NT555G2 (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：アクシススタイリング パーフェクトダンパー６G 【BEFORE】 【AFTER】 エアロ装着車という事もあり実用性を考慮しバランス良くローダウン♪ フルサイズのボディですので21インチがベストバランスではないでしょうか？ アルファードの高級感を前面に押し出したラグジュアリーな1台が完成☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 40系アルヴェルカスタムのご相談はクラフト浜松店まで^^ オーナーの皆様！ご来店お待ちしております♪
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日はトヨタ 40系アルファードのホイール交換＆ローダウンのご紹介です。 こちらのお車には大人気の高級ホイール「クレンツェ」を装着させていただきました！ 装着モデルはクレンツェ ヴェルサム。 クレンツェ30周年となる2024年発売のアニバーサリーモデル(^^♪ シリーズの特徴である立体感のある造形が美しい3ピースホイールです。 サイズは21インチを選択。 40系アルファードでトレンドのサイズになります♪ 21インチと聞くと大きく感じますが、実際の装着感はとてもバランスがいいと思います。 ホイールカラーは「セピアブラック/ポリッシュ」でオーダー。 トップ面はポリッシュで光沢を出し、セピアブラックとの対比がキレイなカラーです☆ このカラーだとピアスボルトも強調されて3ピースホイールらしさが出ますね(^^) 車高調は人気のパーフェクトダンパー 6Gを装着。 程よいダウン量で、見た目と乗り心地を両立します!(^^)! ご家族も乗る車ならベストチョイスですね♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WEDS クレンツェ ヴェルサム （F/R）8.5J-21インチ カラー：セピアブラック/ポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G 40系アル＆ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^♪
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日はトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には大口径21インチホイールを ステップリム仕様の深リムサイズで装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK ランベックLM7。 ミニバンカスタムの王道デザインであるメッシュホイール！ カスタムオーダーサイズが可能でJ数・インセット等を自由に変更できる マルチピースモデルとなります(￣ー￣) このランベックシリーズは大口径カスタムにて大人気のモデルです☆ カラーは「GRシルバーカットクリア」 スポークサイドがグロス系シルバー色で塗装され 天面はカット加工が施された仕様。 2つの異なるシルバー色が組み合わさっており、カラーで立体感を演出しております(￣ー￣) 天面カット加工のお陰で足元が非常に明るい印象になるのも特徴的！ 今回の車両はエグゼクティブラウンジになるので、モール類がメッキとなります。 ですのでその部分とも相性の良いカラーバランスになりますね♪ ホイールサイズは21インチ。 40アル・ヴェルオーナー様からご指名の多いサイズ感となっております(^^) タイヤの厚みが十分に確保されつつ、ホイールの大きさも十分な見た目。 純正車高からローダウン車まで、どの仕様のお車にも似合ってくれるので 最近では一番お問合わせの多いサイズ感となっております☆ ランベックシリーズの21インチはステップリム仕様。 斜めから見た時に、フルリバースに比べ立体感が出てくれ さらにリムの深さも強調されます♪ モデルによってはフルリバース・ステップと選べるホイールもあるので この辺りのメリット・デメリット、違い等は是非ご相談下さい(￣ー￣) ホイール交換と同時にローダウンも施工。 ローダウンスプリング タナベNF210にてサラッとローダウンとなります(^^) タナベスプリングですとZプレミア・エグゼクティブラウンジとで、しっかりと品番を分けて販売されており 車重の重たいELグレードでも安心して取付可能です☆ リア用バンプストパッパーも追加し乗り味にもしっかりと拘っていただきました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベックLM7 （F/R）9.0J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ NF210/バンプストッパー WORKカスタムホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
続きを読む■40アルファードをローダウン後にWORK“SCHWERT”BRUNNEN装着！実車計測により出ヅラもバッチリ！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 先日クラフトにてダウンサスを装着した40アルファード。 今回はご注文いただいていたホイールを装着しましたのでご紹介します。 ダウンサスを装着したときのブログは＝コチラ＝ ※当該のブログに飛びます ■WORK SCHWERT BRUNNEN WORKの2Pホイールであるシュヴァートシリーズから2024年に発売されたブルネン。 Y字交点かつ細身のスポークが躍動感を演出✨✨ 正面から見ると細くみえるスポークですが、 横から見るとしっかりと厚みがあり重厚感も同時に演出しています。 オプションでピアスボルトの色を変えることもできるので、オリジナル仕上げにすることもできますよ😊 ナットは「KYO-EI キックス モノリスT1/07」を装着しました。 当店でも人気の弾丸タイプのナットです。 シックなブラック仕上げで、ワンポイントながら存在感を示しています。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:WORK シュヴァート ブルネン21インチ TIRES:NITTO NT555 G2 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンした後に実車計測をしたことで理想の出ヅラにするために必要なインセットを算出。 出ヅラもイイ感じに仕上がりました👍 ローフォルムと新しいホイールをインストールしたことで純正状態とはガラッと変わりましたね(^^ 2Pホイールはオーダー時にミリ単位でインセットを設定できるので、 フェンダーとの出ヅラまでこだわりたい方に特にオススメです。 S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ また増し締め、空気圧点検でお待ちしております。 WORKホイール、ローダウンのご相談・ご用命はクラフト中川店にお任せ下さい😊 ありがとうございました！
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系アルファードのローダウンとなります(^^) こちらのお車にはアル・ヴェルオーナー様に大人気の車高調を取付となります♪ 取付させていただいたのは「アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G」 「純正を超える乗り心地」として話題の車高調となります(￣ー￣) ラインナップは20～40系アル・ヴェル、80～90系ノア・VOXYと非常に少なく これらの車種の乗り心地をとことん追求した超拘りの車高調メーカー様。 特に最新の40系アル・ヴェルに関してはガソリン・HV・ターボ車とそれぞれ開発され 微妙な車重や走りの違いに合わせてリリースされています☆ 他社製品との大きな違いは ・純正と同等のストローク量の確保。 ・バレルスプリング採用で低速から高速まで幅広いシチュエーションでの乗り心地を実現。 ・純正アッパーマウント使用で耐久性のアップと異音を防止。 ・リア用ショートバンプラバー付属で突き上げを軽減 等々が挙げられます。 極限まで乗り味に拘った仕様に作り込まれています(^^) そんな拘りの車高調で早速ローダウンをしていきます。 まずこちらはローダウン前の純正車高。 30系に比べタイヤ・フェンダーの隙間が若干狭くなりましたが それでも見慣れてくると、やはり気になってきます。。。 ローダウン後がこちら！ 車高調取付でのご指定の多い約30～35mmにてローダウン。 低過ぎずすごく自然なフェンダークリアランスとなっています♪ 同時にRAYS 20インチアルミセットをお取付けし一気にカスタム感が出てくれました(^^) 全体のバランスはこのような感じ。 スプリングだけでお手軽にローダウンというのももちろん良いですが 前後のバランス調整や、タイヤホイールに合った車高にするには やはり車高調の方が有利となります！ この辺りはカスタムの目的や予算等に合わせてご相談下さい☆ 40アルファード＆ヴェルファイアのローダウンも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^) 9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読む40ヴェルファイアに人気の22インチ仕様。 ディープコンケイブが目を惹く1台へと仕上がりましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・40ヴェルファイア。 カスタムのご依頼が多い40系アルファード・ヴェルファイアですが、ここのところヴェルファイアのご来店率が上昇中！！ 本日もノーマル車輛をお預かりしカッコ良く仕上げましたよぉ～♬♬ まずは車高調のご紹介。 本日装着した車高調は 「 ブリッツ ダンパー ZZ-R 」 TouTubeにはレーシングドライバー 織戸 学さんとの試乗インプレの動画がアップされていますが、実際に乗ってみた感じは思ったよりマイルドと言った印象。 上記の動画がある事で、40アルファード・ヴェルファイア用に関してはオススメの減衰力と言うのもあるんですよ！！ 車高調を装着し、オーナー様との打ち合わせ通りの車高にセッティング🔧🔧 ここまで進めば完成間近！！ 仕上げのアライメント調整＆試運転を行えば完成ですっ✨ それではコチラをどうぞ！！ ■ WORK GNOSIS CVF 22インチ 前後ディープコンケイブ M様・ヴェルファイアに装着したのは 「 ディープコンケイブ 」 が魅力的な WORK グノーシス CVF。 そして個人的にオススメの 「 22インチ 」 をインストール✨ 22インチがオススメの理由はタイヤがスタイリッシュに組みあがりとてもカッコ良く、そして迫力ある40系アルファード・ヴェルファイアに仕上がってくれるからですっ♬♬ 組み合わせているタイヤサイズは 「 245/35-22 」 となります。 22インチと聞くと 「 タイヤが薄くて大変そう。。」 っと思われてしまうかもですが、実はそうでもないんです！！ ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアには21インチが大人気でしたよね！？ その理由は 「 21インチ 35扁平 」 がスタイリッシュでカッコ良く仕上がるからでした。 さて、21インチの35扁平と22インチの35扁平、どっちのタイヤの方が薄いと思いますか？？ 👀 答えは 「 どちらも同じ 」 となりま～す ✋ えっ？？ っと思われた方も多いかも知れませんよね。。。 ですが、タイヤの厚みはインチで変わる訳ではなく、扁平率で変わるんです！！ 要は 「 タイヤの横幅×扁平率 」 でタイヤの厚みが決まるって事です。 なので 245/35-21 も 245/35-22 もタイヤの厚みは同じなんですよっ 👀 いかがでしょう、上記の話を聞くと 22インチへの抵抗感が少なくなった方も多いのではないでしょうか？？ 笑 もちろん、ウソ情報ではないですからね ✋ ご入庫時とカスタム後の画像を並べてみましたが、いかがでしょうか？？ タイヤとフェンダーのクリアランスも少なくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍 もちろん、ご購入いただいた グノーシス CVF 22インチ も良い仕事をしてくれていますっ♡♡ 30系に比べ、40系の方がボディーが大きく見えますので、そんな40系のボディーには22インチと言うサイズ感がピッタリだったりするんですよねっ✨ そして皆様も気になっているかも知れませんが、このホイールカラーって何色なのでしょうか！？ 答えは 「 ブリリアントシルバーブラック 」 っとなります。 標準カラーには当然ありませんし、セミオーダーカラーから探しても見当たらないカラーですよね！？ 👀 実は、設定外カラーと呼ばれる特注カラーなんですっ！！ 要はWORKさんの別のホイールに設定されているカラーでグノーシスCVF用のカラーではないと言う事。 ですがWORKさん自体はこの塗料を持っているので 特別仕様 と言った形でオーダーを受けてくれるんですっ 👍 ベースカラーより金額アップとなってしまう事やオーダー時の制約などもありますが、良い色味なので気になったオーナー様はぜひご相談下さいねっ♬♬ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 特別仕様のホイールカラー、そしてディープコンケイブの22インチで迫力の愛車に仕上がりましたよねっ 👍 カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 関連ブログ クラフト厚木店で施工を行った40アルファード・ヴェルファイア達。
続きを読むクラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか？？ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。 ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。 本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。 装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。 ホイールサイズは21ｘ9.0Ｊ 上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨ 今回のホイールは3ピース。 1ｍｍ単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。 しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪ 今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。 ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS S-Style X」を選択。 このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。 before after ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。 この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。 純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました！ 気になる出ヅラもパツパツ。 今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。 ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要！ 今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです！ このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください！！ H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました！！ 出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪ 初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか？？ それでは、またのご相談お待ちしております！！
続きを読む■燃費と静粛性バツグン！更に乗り心地もバツグン！ 納車が待ち遠しかったS様の40ヴェルファイア。 タイヤホイールと車高調のカスタムをご紹介致します^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けする車高調はパーフェクトダンパーNEW6G。 なんと！純正よりも乗り心地がいいと言われている車高調になります。 これに変えると他の車高調に変えられないというお声も多々お聞きします♪ メーカー様のホームページはコチラ← 触れる可能性がある箇所はどんな所も保護してから施工致します^^ 足回り作業は安心、安全なクラフトにお任せ下さい！ パーフェクトダンパーはワゴン車の為に専用設計されたサスペンションキットです。 専用というだけあって運転席だけでなく、2列目や3列目に座る人も 路面の凸凹を気にせず快適に過ごす事が出来ます。 ヴェルファイアの車高の高さや減衰の数値などはS様と打ち合わせしました^^ 車高を変えたのでトゥ調整をしないとタイヤの片減りが 激しくなってしまいますのでアライメント作業をしていきます。 数値を適正値に戻す事によってタイヤが長持ちします♪ そして今回お取り付けするタイヤホイールが、 レイズの鍛造ホイールVOLKのG025とダンロップの高級タイヤVE304。 それにG025は最新のプレスドブラッククリアーカラー当店初のお取り付けです^^ ナットもコダワリのモノリスナットでキメます！ 軽量化はバツグンで静粛性もバツグンの仕様にしますよ♪ ↑BEFORE ↑AFTER 車高の高さは約指2本分ぐらいローダウンしました。 離れて見ても分かるぐらい下がりました^^ TIRE:VEURO VE304 245/45-20 WHEEL:VOLK G025 LTD 8.5J×20inch 5H120 COLOR:KK(プレスドブラッククリアー) NUT:MONOLITH T1/07 M14×1.5 COLOR:Glorious Black(グロリアスブラック) 車高調：PERFECT DEMPER NEW 6G(アッパーマウント付き) S様、ジムニーシエラに続き40ヴェルファイアのご相談ありがとうございます！ 2台とも満足して頂けて良かったです♪ またいつでもご相談お待ちしております！ 40ヴェルファイアのカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 本日もトヨタ 40系ヴェルファイアのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には超ロングセラーモデルのWORKホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはWORK ジーストST2。 アルヴェルでは30系の時から超人気シリーズ シンプルなスポークデザイン・ステップリム・コンケイブ仕様で 大口径ミニバンカスタムの王道ホイールとなります(￣ー￣) 40系への取付けは当店では初となりますよ～ ST2は超シンプルな5スポーク。 他モデルと違うのは、センターから外に向かって徐々に太くなるスポークデザインとなります。 スポークの途中で少し角ばった形状にも変化しており シンプルながら立体感のある仕上がりとなっているのも特徴です☆ WORK 2ピースホイールということで豊富なオプション設定にも対応。 今回はディスクカラーを「マットカーボン」にてオーダー。 艶消しで落ち着いた雰囲気をだしつつ、ガンメタ系カラーとなるので 暗い所で見てもしっかりとディスクデザインが主張してくれる色味となります！ 個人的にもオススメなディスクカラーとなっています(￣ー￣) 取付サイズは大口径21インチ！ スポークの長さが際立つサイズ感にて取付させていただきました☆ 車高は事前に車高調にてローダウン済。 40アル・ヴェルオーナー様に大人気の「パーフェクトダンパー6G」を装着。 前後共に程よくローダウンさせていただき、見た目も乗り味もバッチリな仕上がりです♪ そして、ジーストシリーズ最大の魅力が「コンケイブデザイン」 今回はフロントにミドルコンケイブ、リアにはディープコンケイブを取付し 前後でメリハリのあるスタイルに仕上げております(^^) 特に最大コンケイブである「ディープ」の立体感はめちゃくちゃ迫力のあるデザイン。 ジーストシリーズのカッコ良さを最大限活かしたサイズオーダーです☆ ダウンサス等で少しローダウンしたぐらいでは 今回のようなサイズ感での取付は不可となりますので 事前に取付部品の選定や打ち合わせが必要となってきます～ 40アル・ヴェルの攻めたサイズのホイール交換も是非ご相談下さい♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト ST2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットカーボン タイヤ：ヨコハマ アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 サスペンション：アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはフルカスタムカラー仕様のホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはエイムゲイン GTM CV。 トヨタ・レクサス車を中心に大人気カスタムブランドのエイムゲインホイール！ その中でもY字スポークで、スポーティかつ高級感のあるGTMシリーズをチョイスしていただきました♪ デザイン性だけでなくカラーカスタムにも対応しており 今回は超拘り仕様にてオーダーとなります(￣ー￣) まずはディスクカラー。 こちらは「セミグロスブラック」となります。 マット（艶無）ではなくセミグロス（半艶）というのがポイント。 完全なマットまでいくと重い雰囲気や黒過ぎるように感じられたり ブラックメッキの多いヴェルファイアですと、色の質感のチグハグ感が出てしまいます。 通常のGTMだとマットブラックの設定ですが、GTM CVになるとセミグロスカラーが標準となるので 今回はCVモデルをベースに選んでいただきました(^^) また全体的に真っ黒に仕上げたいということでリムもカスタム。 セミグロスに合わせて「ブラックカットアルマイト」を組合せ。 これも通常のブラックアルマイト、マットブラックアルマイトですと 極端な光沢の有り無しになってしまうので、中間の仕上がりであるカット仕様にしております。 リム形状にメリハリを出すため、リムフランジはオススメの「ダグリップ」に。 ピアスはもちろん「ブラック」に変更です☆ これでほぼフルブラック仕様にて仕上げました♪ （バルブのみ真っ黒の設定が無かったので一旦シルバー色です） センターキャップのみオプション設定のイエローを組合せ エイムゲインホイールの存在感をアピール。 さり気ないワンポイントとなります(￣ー￣) 車高はブリッツZZRにて約40ｍｍのローダウン済。 組み合わせたインチは21インチとなります(^^) 2ピースでは珍しいフルリバースリムとなるので、ホイールの大きさが際立ちますね☆ タイヤの厚みもしっかりと確保されており、見た目も乗り味もバランスの良いサイズ感となります！ スポークのリムエンド部分の立ち上がりが大きく、より立体的なデザインとなったGTM CV。 気になる斜めから見た時の形状はこのような感じです♪ スポークがセンター付近で一気に落込んでおり、かなりカッコイイ形状となっていますね！ また、タイヤの膨らみ方にも気を使い、ホイールJ数は標準的な9.0Jにてオーダー。 車高に合わせて自然な形になるようにセッティングしております(￣ー￣) マルチピースならではのオプション設定の豊富をフル活用した仕様で完成！ オーナー様好みの派手過ぎない渋い仕上がりになってくれました♪ 今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM CV （F/R）9.0J-21インチ カラー：セミグロスブラック/ブラックカットリム タイヤ：ヨコハマ アドバンdB V552 （F/R）245/40R21 エイムゲインホイールの取扱いも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 9月開催のキャンペーンはコチラ↓↓↓
続きを読む同じホイールでも車高の違いでリムの深さが変わります。。。 少しでもリムを深くしたいなら 「 ローダウン 」 がオススメですよっ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はG様・40ヴェルファイア。 納車間もないノーマル車輛をベースに 「 ローダウン＆ホイール交換 」 を行いましたよぉ～♬♬ 装着したローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 前後ともに 40mm 程のローダウンを行い完成させましたよぉ～✨ それではコチラをどうぞ！！ ■ WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ リバースリム シュヴァート・ブルネンはリム有り2ピースホイール。 2ピースホイールとはリムとディスクの2つのパーツが組み合わさって造られている事からそう呼ばれています。 そして、リム有りホイールには リバースリム形状 と ステップリム形状（段リム）があります。 クルマに装着した際により大きく見えるのは リバースリム形状 となります！！ 2ピースホイールの構造は、リムの中にディスク（デザイン面）を入れ込むつくりとなっています。 なのでリムの内径より大きなディスクを入れる事は出来ません。 よって、ステップリム形状の様に内側に向かって段差が1つ増える事でディスクサイズも1サイズ小さくなってしまうんです。 なのでホイールを少しでも大きく魅せたい。。。そんなオーナー様はリバースリム形状を選ぶ事をオススメします。 ですが21インチホイールの場合、このリバースリム形状で作られているホイールが意外と少ないんですよね。。。 なので、ワタクシ佐藤もかれこれ4～5年位前から各メーカーさんへ 「 リバースリムの21インチを増やしてください。。」 ってお願いし続けてきたんですよね。 ですが、設定されていない理由は色々とあり、強度の面やコストの面、そして今まではそれ程売れ筋のインチではなかった事も設定が少なかった理由の1つなんですよね。 以前はそれ程売れていなかった21インチですが、30アルファード・ヴェルファイアの時代から人気急上昇⤴⤴ 40アルファード・ヴェルファイアで言うなら、21インチでのご相談がイチバン多いですからね。。。👀 そこで一部のメーカーさんではより大きく見えるリバースリムの21インチを増やしてくれているんですよぉ～♬♬ もちろんカスタムホイールで有名な WORK さんもラインアップを増やしているメーカーさん。 本日はそんなWORKさんのホイールでカッコ良く仕上げましたよぉ～✨ コチラがご入庫時のG様・40ヴェルファイア。 純正の17インチはなんと65扁平。 だいぶ肉厚に見えますよね。。。汗 そこから一気に4インチアップです 👍 こうして見ると、タイヤの厚みが半分位になった様にも見えますよねっ♬♬ 装着しているタイヤサイズは 「 245/40-21 」 となります。 21インチと聞くとタイヤが薄くて心配されがちですが、40扁平ならそこまで気を使って運転する必要はないですよね！？ もちろん、大切なホイールなのでインチは関係なく大切にしてあげて欲しい訳ですが。。。笑 そして最後にリムの深さについてご説明しますね。 リムの深さはJ数とインセットの掛け合わせで深さが決まります。 もっと分かりやすく言うと、ギリギリの出ヅラを目指せば目指すほどリムは深くなるんです。 ちなみに、40ヴェルファイア・アルファードはローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれ、より攻めたサイズを装着出来るようになります！！ なので、同じホイールでもノーマル車高のクルマに履かせる場合とローダウンを行ったクルマに履かせる場合とではリムの深さも変わってくるんです。少しでもリムを深くしたいとお考えのオーナー様は 車高調 でのローダウンをオススメしますよぉ～✨ 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談くださいね～♬♬ G様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 納車前からパーツをご用意しておりましたが、ようやくこの日がやってきましたねっ✨ 倉庫で眠っていた車高調＆ホイールも装着してもらえる日を心待ちにしていましたよ。笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの深リムホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルは「SSR プロフェッサー SP4」 これまでも30アルファードにて当店で何度かホイール交換をさせていただいたオーナー様。 過去に取付したホイールは全て5本スポークデザインとなり 今回も5スポークの王道であるSP4を選んでいただきました(￣ー￣) プロフェッサーシリーズで一番人気の「チランシルバー」をベース色に ピアスボルトは「エナジーグリーン」を組合せ。 カラーピアスは他メーカーにはないSSRホイールならではの仕様となります！ 今回初めてこの色のピアスをオーダーしましたが、予想以上に鮮やかな色味で ピアス部分がしっかりと目立ってくれます♪ ピアスカラーの変更は、他のパーツとの相性も重要で 今回はジュラルミンカラーナットにて取付させていただきました。 このような感じで差し色のカラーで楽しめる点もカスタムホイールの魅力となります(￣ー￣) 同時取付したサスペンションは「ブリッツ ZZR」 フワフワ感が少なくしっかりとした乗り心地が特徴。 昔から車高調装着が当たり前という方や、走りの楽しさ重視で考える方には良いのではないでしょうか。 細身のケース・ロックシートのお陰で9.5Jや10J等の太履きユーザー様にもオススメです(^^) 車高は30～35ｍｍぐらいのダウン量に設定。 細かい所は後日微調整を行い完成です。 この低めの車高で20インチの組合せもかなりイイ感じですね♪ 45扁平でタイヤは少し厚みがありますが、ホイールを太めなサイズに組み合わせることで タイヤのショルダー部分が寝てくれるのスッキリとした印象になります(￣ー￣) ホイールサイズはフェンダー目一杯のチューナーサイズにてオーダー。 前後9.5Jサイズで40系ヴェルファイアにて最大限深リムになるようにしております(^^) スポークの形状やステップリム等で、SP4自体が深リムにしやすいホイールですが それでもこここまでの深さになると、かなりの攻めたサイズ感となっています☆ この深リムを実現する為にはノーマル状態ではもちろん装着不可となるので 車高調以外にも色々と部品を取付していきます～ オーナー様にもご協力いただき色々と下調べしてからのオーダーとなります！ 今回は納車の数か月前から打ち合わせし、仕様・サイズ等を決めてオーダー。 納車後にホイール・サスと一気に取付という流れとなります。 通常部材があればマルチピースホイールですと1～2週間程の納期となりますが 40系はPCDが120になったということもあり部材在庫が無い場合がほとんど。 ですので一から作成になると、大体2～4か月程納期が掛かかるので事前準備が重要となってきます！ 納車待ちの方もすぐに取付した場合はこれぐらいの納期を目安にオーダーをオススメします(￣ー￣) 拘りのデザイン・サイズでバッチリ完成！ 今回のお車もかなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー SP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー/エナジーグリーンピアス タイヤ：トーヨー プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)
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