MK53スペーシアカスタム　SSRプロフェッサーMS1R 16インチ装着！

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「SUZUKI」「軽自動車」「SSR」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2024/10/22

  MK32SスペーシアカスタムにSSR SP4Rを装着！

  今回はMK32SスペーシアカスタムにSSR プロフェッサー SP4Rを 装着させていただきましたのでご紹介します！   スポーツ系3ピースブランドのプロフェッサーシリーズから 選んでいただいたのはシンプルな5本スポークのSP4R！ 静粛性の優れたダンロップ ルマン5+を組み合わせることで インチアップによる乗り心地の変化も抑えられる仕様でございます！   ローダウン済みの状態でしたのでフェンダーとの隙間や腰高な印象が軽減されており よりお車全体がスポーティーな仕上がりに！   3ピースですのでミリ単位のサイズオーダーではありませんが しっかり外に出たツラ具合にご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー SP4R （F/R）5.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スペーシアのカスタムも当店にお任せ下さい！

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  2024/10/10

  色が変化する！？ 「 WORK アステリズムブラック 」

    スペーシアカスタムを前後 6.0J でツライチカスタム✨ 実はインナークリアランスが少ないクルマなんですよね。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・スペーシアカスタム MK54S となりますっ✨   車高調を装着しローダウンを行っているおクルマですが、リム幅やインセットを自由に選べるホイールに当店得意の実車計測を交えてカスタムを行いましたよぉ～♬♬     コチラの画像は仕上げのアライメント調整を行っている一幕。   今回装着したホイールサイズは 「 6.0J-16インチ 」 となり、ただローダウンを行っただけでは装着が難しいサイズ。   更にはボディーからの突出を抑える為にフロントのキャンバーを寝かせる方向に調整する必要がありました。   それではキャンバーの調整とはどの様に行うのでしょうか？？     もちろん、上の画像のように力いっぱい押してもダメ。。。   そんな事は皆様も知っていますよね。笑   スペーシアカスタムの足廻りは、キャンバーボルトを使う事で 「 フロント 」 であれば簡単にキャンバーを寝かせる事が出来ます。   ちなみに、オーナー様のご希望はツライチ仕様との事でしたので、実車計測を行い前後ともにカッコ良く仕上がるサイズを見付け出しましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ■ WORK EMOTION CR 2P リバースリム   カスタムCarらしい仕上がりを目指す為、タイヤを引っ張り気味にする事が出来る 6.0J をチョイス！！   そして、タイヤサイズも 「 165/45-16 」 を使う事にしたんですよねっ♬♬     こうして近づいてみると、迫力があると思いませんか！？   そして、注目して欲しいのが ホイールカラー となります！！   本日装着しているホイールカラーは 「 アステリズムブラック 」 っと言うカラー。   通常のカラー設定にはないオプショナルカラー。     実はこのカラー、見る角度によって色が変化するんです。。。 👀   色が変化するホイールカラーと言えばクリアカラー仕上げのホイールではないでしょうか？？   上記のホイールは光を受けるとクリアカラーの奥にあるアルミの素地が反射する事で違った色味に見えたりします。   ですが、このアステリズムブラックと言うカラーは本当にカラーが変わるんです！！   それでは次の3枚の写真をご覧下さい。     いかがでしょう、本当に色が変わっていますよね！？   これが見る角度で色が変わるホイールカラー 「 アステリズムブラック 」 となります。   皆様の愛車にもいかがでしょうか？？ 👀     最後にスペーシアカスタムをカッコ良く仕上げる際の注意点をお知らせします！！   当然ではありますが、車高やホイールサイズに拘ると言うのは必須項目ですよね。   そんな事は皆様も分かっていると思いますので、もう少し重要なポイントをお伝えします。   「 太いホイールサイズを履く場合、クリアランスをしっかりチェックしましょう 」 って事！！   実は、スペーシアカスタム MK54S はフロント＆リアともにインナークリアランスが少ないおクルマなんです 👀   5.5Jまでのリム幅ならそれ程心配はいりませんが、今回のように 6.0J にチャレンジする際には要注意です。   タイヤサイズ、そしてインセットを数ミリ間違えると、ホイールが車高調やボディーにくっついてしまい装着出来なくなってしまいすよ。。。汗   ちょっと難しい 「 スペーシアカスタムのホイール交換 」 も、ぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   特注品でのカスタムとなりましたが、バッチリ仕上がりましたねっ 👍   サイズを自由に調整できるホイールだからこその仕上がり。   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/08/12

  16インチのSSRプロフェッサーSP4でスぺーシアの3ピースツライチカスタム！

  ■スペーシアのカスタムもボクらにお任せ下さい！ スペーシアのツライチカスタムのご相談を 18クラウンに引き続きスペーシアでもG様から頂けました^^ 前回のブログはコチラ← スペーシアを3ピースでツライチに近づけていきたいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お取り付けするホイールは、プロフェッサーSP4 R。 シンプル＆スポーティな5本スポークのホイール。 センターに向けての切り込んだスポークの 立ち上がりがとても魅力的ですね^^ カッコイイからといってサイズを攻めすぎたりすると ホイールのフランジよりディスク部分が突出して しまうので事前にG様とサイズを打ち合わせしました。 ↑BEFORE ↑AFTER ナットはレデューラレーシング2Pタイプナットの ゴールドカラーをお取り付け。 白いボディによく似合います♪ TIRE:TOYO NANOENERGY3 165/50-16 WHEEL:SSR Professor SP4 R 6.0J 16inch 4H100 COLOR:TITAN SILVER(チタンシルバー) NUT:LEGGDURA RACING Shell Type＆Nut Set COLOR:Gold(ゴールド) ↑FRONT ↑REAR フロントもリアもツライチで完成しました！ お取り付けしているナットは2Pタイプで キャップが外せるのナットです^^ G様、18クラウンに引き続きご相談ありがとうございました！ とても満足して頂けてボクも嬉しかったです♪ また遊びに来てください^^ スペーシアのツライチカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。   ★★★お盆休みのお知らせ★★★ 8/12(月)～8/16(金)は全店休業とさせていただきます。 8/17(土)から通常営業いたします。 ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。

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  2024/04/13

  ハスラーのツライチカスタム！SSR SP5R 16インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ハスラーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールをツライチマッチングにて装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサー SP5R。 これまでに何台かカスタム依頼をいただいているお客様で ホイールは毎回プロフェッサーシリーズを選んでいただいております(￣ー￣) 今回のお車にもこちらのモデルをご指名にて取付です☆   3ピース構造でサイズは勿論のことオプションカラーにも豊富に対応。 今回はプロフェッサーシリーズで一番人気の「チタンシルバー」にてオーダーです。 一般的なシルバーよりも深みのある色味となるので 高級感とレーシー感を両立させたカラーとなります♪   取付サイズは純正から1インチアップの16インチ。 ハスラーのホイール交換というと15インチでオフ系タイヤを組み合わせたり 14インチ化でさらにタイヤの肉厚感を出すカスタムが多いです。 しかし今回は薄めのタイヤを使用した車高短系スタイルに仕上げました(￣ー￣)   全体のバランスはこのような感じに。 四角いボディでガッツリ下げたスタイルもめちゃくちゃ似合いますね♪ 車高はRSR車高調にてリア全下げ→フロントはリア合わせにてセッティング。 最終の出ヅラ仕上げもあり、ホイール取付時に車高＆アライメント調整を施工です！   フロントはサスペンションの取付け部分でキャンバー角の調整が出来ましたので 出ヅラと数字を見ながらアライメント調整。 リアは予め現車にて測定済となるのでそのままポン付けでツラを合わせております(￣ー￣)   前後ノースペーサーにて迫力のツライチマッチングで完成です！ マルチピースホイールの特徴を最大限に活用したカスタムで仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP5R （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

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  2023/06/20

  スペーシアカスタムをさらに 「カスタム 」 笑

  皆様こんにちはクラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するお車はスペーシアカスタム。 ご相談当初から車高調＆インチアップとカスタムを楽しんでいらっしゃるお車でしたが。。。 今回はイメージチェンジ（ブラッシュアップ）のご相談ですっ！！ そんなお客様の為に全力で！！ご要望にお答えしていきます！！   オーダーいただいたのはこちらのホイール！！ 「 WORK　エモーションRS11 」です！   こちらのホイールは2ピースなので当店お得意のツライチセッティングが可能！ 車をPit inし実車計測、車の内側も念入りに確認したのちサイズを決定！！ ちなみにこちらのホイールはリムアレンジが可能でリムのカラー変更やリムレーザータトゥーなども可能！！ カスタムが得意なWORKさんらしいカスタムプランがあります。   では、完成した姿をご覧ください。 いかがでしょうか！！ いい感じに仕上がっているとおもいませんか？？ 気になる出ヅラも含めて色々とご紹介させていただきますね。 横からだとこんな感じ、フェンダーとタイヤの隙間がいい感じですね(`･ω･´)b ちなみにタイヤサイズですが、165/50-16を使うことが多いスペーシアカスタムですが、 引っ張りタイヤをご希望されていたので 165/45-16 にてご用意。 次の画像ではタイヤの形状にも注目です！ 車高と引っ張りタイヤが上手くマッチしていますよね(`･ω･´)b 今まで使っていたタイヤサイズは165/50-16と言う事もあり、車高もリセッティングしました！ 次の画像はリアからの全体画像です！ 本日のホイールサイズは前後でリム幅を変更しました。 F）6.0J-16　R)6.5J-16   タイヤサイズは前後同一サイズ。 F.R）165/45-16   軽自動車へ6.0Jや6.5Jを装着する場合はインナー干渉のチェックも必要となりますのでご注意下さい！ オーナー様、この度は遠方より起こしいただきましてありがとうございました。 念願のツライチ仕様が完成しましたね！   愛車のカスタムはクラフト厚木店へ！！ 沢山のご相談お待ちしたおります！！

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  2023/02/08

  17エブリィにWORK MEISTER S1 2Pを装着！

  今回は17エブリィにWORK MEISTER S1 2Pを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK MEISTER S1 2P MEISTERシリーズの2ピース！シンプルで昔っぽさのある15インチホイールとなります！   今回はBLITZのDamper ZZ-Rでローダウンのご用命もありましたので車高を決めてから実車測定にてツライチセッティング！ 一番間違いの無い理想の手順ですね！   ナットにも拘り、軽量レーシングナットをチョイスしていただきました！ カラーはボディ、ホイール共にホワイトなのでワンポイントでグリーンに！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK MEISTER S1 2P （F/R）6.0J-15インチ カラー：ホワイト タイヤ：ダンロップ ルマン5 （F/R）165/55R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

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  2022/12/13

  MK53スペーシアカスタム　SSRプロフェッサーMS1R 16インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はスズキ　スペーシアカスタムのローダウン＆インチアップのご紹介です(^^) こちらのお車には拘りのマルチピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサーMS1R 16インチ。 数少ないK-Car向けの3ピースホイールとなります(￣ー￣) 昔からの車好きの方なら誰でも一度は目にしたことがあるプロフェッサーシリーズ！ 現行車にもバッチリ似合うデザインとなっております♪   ボディに合わせてディスクカラーはグロスブラックをチョイス。 オプション設定にてアルミレーシングキャップを装着し 全体をブラック×メッキ系統の色味でまとめて頂きました。   全体の雰囲気はこのような感じに！ ブラック×メッキ系統で統一されイカツく仕上がりました(￣ー￣) かなりカッコイイスタイルになりますね♪    車高はブリッツZZRにてローダウン。 少し余裕を見て最低地上高10cmぐらいにセッティングです。 16インチ装着でもフェンダーのクリアランスは気にならないぐらいとなります。 今回は45扁平のタイヤを使用させて頂きましたが 50扁平タイヤでの取付も可能となるので そちらを選ぶとフェンダーの隙間はさらに埋まってくれます(^^)   今回は見た目のスタイリッシュさ重視で45扁平をチョイス。 6.0JサイズにLM5の組み合わせで、タイヤの引っ張り具合がすごくカッコイイですね(￣ー￣) K-Carのカスタムにはオススメの組合せです☆   ホイールサイズは事前にローダウンしてからのオーダー。 意外とフロントのサイズが厳しいスペーシアカスタム。 ブリッツ車高調ならではのガタ調整でフロントはフルでキャンバーをネガティブに調整。 それに合わせてのホイールオーダーとなるので 前後6.0Jサイズでめちゃくちゃイイ感じの出ヅラ具合となります♪   フロントに対してリアが極端に引っ込みやすくなるK-Carのカスタムですが 車高調との組み合わせにて、前後通しサイズでも違和感のない仕上がりです。 リムの深さも最大限に取ることができ、すごくバランスの良いスタイルになりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーMS1R （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/45R16 サスペンション：ブリッツZZR   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがというございます(^^)

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  2022/08/15

  HE33S ラパンを前後6Jで太くいこう！！

  ラパンにSSR フォーミュラメッシュを16インチで装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   当店はSSRがアツい！！！！！！！！！ ってくらい大人気なんですよ～ 中でも群を抜いて人気なのがフォーミュラシリーズ クラシカルなデザインが注目度抜群。   本日はオーナー様から担当クマザキにブログを見たから ツライチにしてくれ👍 嬉しいご依頼を頂きました。   ツライチ担当としてオーナー様に納得のいくカスタム をご提供できるよう頑張ります🔥 オーナー様と選んだホイールはフォーミュラメッシュ。   ディスクカラーをゴールドにしネオクラカスタムで 完成予定なのでお楽しみに👍 取り付けていきます。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりましたよ～ 前後6Jで太くてツライチを狙いました。   圧巻の仕上がりにオーナー様にとても 満足頂きました👍 車高もしっかり下げることによりバランスも 完璧！！！！！！ 出ヅラも完璧。 ラフにタフにピースに！！ オーナー様ご来店ありがとうございました。 完璧に仕上がりましたね！！   冬タイヤも是非ボクまでご相談下さいね👏 ツライチも、もちろんですがやっぱり男の ロマンは○○J前後入れた（笑）   じゃないですかね🔥 ご相談お待ちしております。   では長良店クマザキでした。   8月14日～８月18日まで連休頂いております。 通常営業は8月19日(金) 10時30分からになります！！

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  2021/08/21

  DA17エブリィに5.5Jを履く難しさ！？WORKマイスターで解決です！

  シンプルで旧車ライクの小径ホイール。 軽箱の一つの流儀と言いますか、スタイル と言いますか、ご相談が多いです。 僕も基本こういうの好きなので話は 熱くなる方ですね(笑)鈴鹿店の小林です。 以前、当店で拘りの"足造り"を ご一括いただきましたエブリィワゴン。 方向性が固まったのでホイールの オーダーをいただきました。 ■WORKマイスターS1 2P 15in S1Rの前身でもあるS1の2ピース。 太いスポークにどこか昔っぽさを 感じることができますよね。 これが狙い。 スポークのWORKステッカーを 貼るか貼らないかは好みの分かれどころ！？ TE37SLもそうですが、僕は断然貼る派。 予めお客様にご用命いただきましたので 事前に準備を進めておきました。 クラフトではこれを"魂込めの儀式"と呼んでいます。 あ、僕だけです(笑) オーナー間では有名ですがDA17のエブリィワゴンて そもそも太いホイールが履けないんですよ。 普通なら5.0Jでもいっぱいいっぱい。 しかし今回はそれを上回る5.5Jへトライします。 足回りのセッティングに小変更を加え 最後はアライメントで仕上げました。 Wheel：WORKマイスターS1 2P 5.5J-15in 4/100 シルバー Tire：ブリヂストン ネクストリー オーナー様ご指定のブリヂストンを合わせ、 角立ちムッチリめになったタイヤを ショルダーフラッシュ！ 前後5.5Jをキレイなツライチで仕上げました。 余計なものを一切省き、シンプル極まった ホイールが似合う軽箱。 この車両、本当にシンプルに見えますが 拘りの足回りパーツにスリットローター、 ホイールはお高いマイスターにBSタイヤと 見れば見る程に芯を持ったシンプルスタイルなんです。 マイスターと言えば深リム。 今回も例に漏れずしっかりと リムを確保することができました。 DA17Wエブリィワゴンの太履きツライチ いかがだったでしょうか。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/07/19

  【スペーシアカスタム】車高調を入れてSSR　プロフェッサーSP5Rでツライチセッティング！

  ■納車直後に車高調でローダウン後に拘りのSP5Rを装着デス。 常連のO様は、以前納車と同時に 車高調のブリッツZZRを装着されております。 【スペーシアカスタム】ブリッツZZRで納車後すぐに速攻カスタムします！！ 今日は、ローダウンしてからの実車で計測した あのホイールを装着していきます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ローダウン済みのスペーシアカスタム。 ここからO様が入れたいと強い要望で、 ■プロフェッサー　SP5R。 SSRのプロフェッサーシリーズは、 3ピース構造になっておりますが、 軽量設計で作られており、 指名買いをされる方が多いシリーズ。 軽自動車の16インチ～大口径の20インチまで サイズ設定があるのも嬉しいですよね(*´ω｀) 軽自動車に乗ってもリムの深さは、欲しいですからね☆彡 ナットにも拘って頂きましたよ(*^^)v SSRのロゴ入りロックナットセット。 高額商品ですから、しっかりとロックを付けて、 大事なホイールを守らないとですね('ω')ノ ローダウン車でのSP5Rで、 ツライチに様変わりしたスペーシアカスタムの完成デス！！ O様にも仕上がりに大変ご満足いただけました♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：SSR　プロフェッサーSP5R。 TIRE：ダンロップ　ルマンⅤ。 SUSPENSION：ブリッツ　ダンパーZZR。 リア側は、ツメがあるため計算しての ギリギリサイズをチョイス。 ※乗車人数やお荷物を載せた際は、 干渉する恐れがあります。 O様、今回も最高の出面ぐらいになりましたね。 いつもクラフト多治見店をご贔屓いただきまして、 誠にありがとうございました。 また何かございましたら、いつでも お声掛けください(*'ω'*) 軽自動車でツライチ＆深リムのご相談は、 クラフト多治見店までぜひお越しください。 細かいサイズ設定は、お電話では、 お答え致しかねますので、 実車に乗ってご来店いただければ幸いです。 スタッフ一同お待ちしております。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/02/08

  スペーシアカスタムに前後6.5J！マイスターCR01 15イン装着！

  こんにちは中島です！ 本日はスズキ　スペーシアカスタムのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨年末にエモーション16インチを装着させて頂いたお車。 まさかの1ヶ月でイメチェンとなります（笑）   今回選んで頂いたのは、同じWORKホイールから マイスター　CR01 15インチ！ 1ピース16インチから、3ピース15インチへのインチダウンとなります(￣ー￣) 旧車チックな深リム＆ムッチリタイヤにしたい！とのことで こちらのモデルを選んで頂きました♪   ホイールの仕様は ディスク→チタンゴールド ピアス→ゴールド と拘り仕様にてオーダーとなります(^^) 3ピースならではのオプションセレクトになりますね☆   もう一つの拘りがホイールサイズ。 一番最初のホイールは前後6.0Jサイズ。 そこから「リアに6.5を履きたい！」とのことで エモーションはフロント5.5J、リアに6.5Jを装着。 今回はさらに攻め込んで、前後6.5Jサイズを装着となります(￣ー￣) 前後太履き＆深リム仕様となりました♪   普通に装着するとガッツリはみ出そうなサイズですが 元々フロントをキャンバーボルトにて調整してあるお車でしたので このサイズでも出ヅラはパツパツで良い感じ(*^^) 今回も拘りスタイルにて完成となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスター　CR01 （F/R）6.5J-15インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/55R15   ガッツリ仕様変更で、お車の印象がガラッと変わり オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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  2020/08/30

  [ スペーシアカスタム ] 拘りのツライチ仕様☆☆

    スペーシアカスタムってカッコ良いですねっ♬♬   そんなスタイルの良いおクルマをツライチスタイルに仕上げましたよぉ～✨     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はH様・スペーシアカスタム MK53！！   車高調でギリギリまでローダウンを行い、太めのホイールをツライチで履かせましたよぉ～☆☆   それではコチラをどうぞっ！！     3ピースホイールで 「 シャコタン・ツライチ 」 カスタムですっ！！   ご購入いただいたホイールは WORK MEISTER M1 3P 16Inc    このホイールを履きたかったけど、装着出来ないと言われ諦めた。。。   そんなオーナー様も多いであろうカスタム性の高いアイテム！！     コチラのホイールを装着する為にはそれ相応の準備が必要！！   その1　ローダウンを行う！！ ローダウンと言ってもダウンサスでは対応しきれないので車高調を装着します。   その2　実車にてサイズを計測する！！ 車高が決まったらその状態で装着出来るかチェックを行います。   その3　ボディーから突出する場合、どう収めるか考える！！ サイズ設定的に気軽に装着出来るサイズではないのでどの様にして装着するのかを考える必要があります。     その辺の問題を1つずつクリアして行く事でこの様にカッコ良いスタイルを実現する事が出来ます！！   先にもご説明しましたが、カスタム性の強いアイテムなので気軽には装着出来ません。。。汗   しかし、1つ1つ手を加えながらご自身の愛車にインストールする事で完成した際の喜びはひとしおです。     「 自分の愛車にも装着したい。。」   そう思ったオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！   バッチリ仕上げてみせますよぉ～☆☆     「 よしっ！！ 自分でやってみるか。。」   そう思ったオーナー様、応援してますよぉ～笑     ホイール装着に合わせて車高の微調整＆アライメント調整も行いましたっ🔧🔧   スタイル良く仕上げる為に、タイヤサイズは 「 165/45-16 」 を組み合わせましたよっ！！   通常使う 165/50-16 ではタイヤに厚みが出てしまう為、今回はスタイリッシュに仕上がる45扁平をチョイス。   この見た目でも地上高はしっかり確保出来てるんですよっ👍     ちなみに、使っているタイヤの銘柄は 「 トーヨータイヤ トランパス LuK 」 となります！！   このタイヤ、ボクの好みなんですっ♡♡   どこが好きかと言いますと。。。   まずはホイールに組んだ時の見た目がキレイな所がGood 👍   そして快適性にも気を使っているのも高評価✨✨   要はスタイリッシュで乗り易いって事ですねっ♬♬     最後にオーナー様の拘りポイントをご紹介！！     さり気なく行っている拘りポイント。。。分かりますでしょうか！？   間違い探しではありませんが、答えは 「 2つ 」 あります！！   皆様よぉ～く探して見て下さいね～笑   答えはこのブログの1番最後に記載しておきます。     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   今までの愛車でも色々とカスタムを行っていたとの事ですが、今回の仕上がりにはとても喜んでいただけましたねっ✨   専門店ならではのチューニング、ご満足いただけて何よりですっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 間違い探しの答え ] その1　左右でピアスボルトの色を変更 その2　左右でディスクカラーを変更（カームシルバー×マットシルバー）     関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  2020/06/16

  スペーシアカスタムにWORKマイスターS1R 16インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　スペーシアカスタム。 フルノーマルから、ローダウン・インチアップのカスタムをご用命頂きました(*^^)v 「ツライチサイズで！」とのご要望でしたので、まずは車高調でローダウン。 その後、実車測定からのホイールオーダーで、こちらのサイズに決定です！ ホイール：WORK　マイスターS1R （F）6.0J-16インチ （R）6.5J-16インチ カラー：セミオーダー　グロスブラック タイヤ：ファルケン　ジークス914F （F/R）165/45R16 16インチ深リムホイールと言えばマイスターS1R！ 2ピースならではのオーダーインセットで、攻めた仕様で完成です(*^^)v 今回は車高調の取付からスタート。 下げ幅の大きいファイナルコネクション車高調を取付です(￣ー￣) 40mm程車高を下げ、フロントのキャンバー角もしっかり調整。 下ごしらえをしてから、キッチリサイズ測定に入ります♪ ホイールは、伝統的な5スポークデザイン＆深リムのマイスターS1R。 艶消しブラックが標準設定となりますが、今回は艶有りにカラー変更(^^) 人気カラーの為か、セミオーダーなのにまさかのメーカー在庫有。 約2週間程で完成となります☆ 気になるサイズは、フロント6.0J、リアに6.5Jをチョイス。 リアタイヤの引っ張り具合がめちゃくちゃカッコイイ！ そして、やっぱり注目すべきはこの深リム具合。 K-Carサイズでここまで深くなるのはマイスターならではです(￣ー￣) S1Rはステップリムとなるので、サイドからの見た目もGOOD。 5スポークデザインというとレーシーなイメージですが 2ピース特有のリムが合わさることで高級感も増します(*^^) スポーツカーでなくともフィッティングはバッチリです♪ ノーマル状態から一気にカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2020/05/27

  エブリィワゴン　オーバーフェンダー車にクリムソンRS DPCUP 16インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　エブリィワゴン(*^^)v 以前カールソン16インチを装着させて頂いたお車ですが オーバーフェンダー化をされたという事で それに合わせた、新たなホイールを装着させて頂きました♪ ホイール：クリムソン　RS DP CUP （F）6.0J-16インチ （R）6.5J-16インチ カラー：オプションカラー　ゴールド タイヤ：TOYO　トランパスLuK （F/R）165/45R16 スタンス系オーナー様に人気のクリムソンRSを装着！ カスタムカラー＆ディッシュデザインで、インパクト大なエブリィが完成です(^^) 数少ないK-Car向けディッシュホイールのRS DP CUP。 ディッシュに加え、マルチピース風な深リム仕様にもなっており スタンス系カスタムや旧車オーナー様に人気のモデル(^^) 今回はオーバーフェンダー装着車ということで サイズは実車計測にて計算です(￣ー￣) フロント6.0J、リアには6.5Jでかなりワイドな仕上がりです♪ 特にリアはタイヤの引っ張り具合も良い感じ☆ カラーは全7色から選ぶことができ、今回はゴールドをチョイス☆ 白いボディにゴールドはやはり映えますね(*^^)v リム部分はポリッシュリムですので インパクトだけでなく、高級感も抜群！ 現車をしっかり測定させて頂いたので オーバーフェンダー車でも出ヅラはバッチリです(￣ー￣) オンリーワンなホイールマッチングは是非お任せ下さい♪ 迫力の仕上がりにオーナー様でにも大満足して頂きました☆ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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  2019/12/05

  スペーシアカスタムにWORKリザルタードメッシュ！

  こんにちは中島です！ 本日は当店得意のWORKカスタムホイールのご紹介です(*^^)v mm単位でのインセットオーダーとカスタムカラーで仕上げます♪ お車はスズキ　スペーシアカスタム。 ノーマル状態から車高調でのローダウン→実車計測で 一から仕上げさせて頂きました！ カスタムスペックは・・・ ホイール：WORK　リザルタードメッシュ （F）6.0J-16インチ （R）6.5J-16インチ カラー：セミオーダー　プラチナゴールド タイヤ：TOYO トランパスLuK （F/R）165/45R16 サスペンション：ブリッツZZR 車高調で前後バランス良くローダウンし、16インチをインストール。 リアには現車合わせで、6.5Jをツライチセッティングとなります(￣ー￣) ホイール装着にあたり、まずはローダウンを施工。 出来る限り攻めたホイールを履かせられるように ブリッツ車高調でしっかりとローダウン＆キャンバー角を調整！ そこから実車計測にてホイールをオーダーさせて頂きました(*^^) 出来る限り太いホイールを履かせたいとのことで インナー側も含め、実車を入念にチェック。 内側も外側もギリギリを攻めた結果、フロントは6.0J。 リアには6.5Jを装着！ 一般的なサイズよりもかなり太めなホイールをオーダーです♪ 出ヅラも1mm単位で調整。 前後サイズ違いで、バッチリの仕上がりとなります(*^^) ホイールカラーに拘りました！ 通常設定ではなく、セミオーダーのプラチナゴールドに塗装。 白いボディにゴールドの組わせはかなりマッチします♪ 個人的にもオススメな組み合わせです(^^) サイズ・カラーとしっかりと拘ったスペーシアの完成です！ いつも当店をご利用頂きありがとうございます♪

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  2019/06/12

  MH23SワゴンR×SSRプロフェッサーMS3R×TEIN FLEX-Z。

  ■ワゴンRをトータルセッティング。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 SSRホイールのご用命も増えてきています(*^^)v 本日はMH23SワゴンRのご紹介。 WHEEL：SSRプロフェッサーMS3R 16インチ COLOR：チタンシルバー TIRE：ダンロップ ルマン5 SUS：TEIN FLEX-Z OPTION：RS-R ラテラルロッド カスタムベースとしても大人気のワゴンR。 通勤車両として手に入れられた車両のようですが、カスタム好きの血が騒ぎ カスタムのご相談を頂きました(*^^)v 今回の構想の中に、「SSRプロフェッサーMS3Rを装着する」という テーマが先に決まっていました。   が、ポン付けでOKでというのは勿体なく(笑) サイズ設定ラインナップもあるホイールなら拘ってこそ… 車高もダウン方向で足回りからトータルセッティングさせて頂くことに(*^^)v 装着させて頂くのは… TEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整のスペック面に加え、 車種によって異なりますが、専用のアッパーマウントも付属しますので、 足回りのリフレッシュを行う際にもおススメです(*^^)v また、ワゴンRなどでラテラルロッドが標準装着されている車両の場合、 交換して頂いた方がいいのがラテラルロッド。 車高アップorダウンにより、ズレてしまうリアホーシング位置を 適正位置に補正する機能パーツ。 調整箇所でロッド長を調整していきます。 調整しながら左右の出面を測定し、均整を取れるようにしていきます。 調整が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整後、ハンドルセンターを確認し完成です。 拘ったサイズでSSRプロフェッサーMS3Rを履く。 当初の理想がここに完成しました(*^^)v これからの通勤が楽しくなりそうな一台に仕上がりましたネ！ お次のパートはマフラー？ボディ補強？ やりたいことが次から次へと出てくるかもしれませんが(笑) その際も是非ご相談ください。

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