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こんにちは中島です
今回は新型車のインチアップとなります
お車はこちら
アウディ 新型Q7
今年3月発売のNew Q7
初来店頂いたのは4月となりますのでかなり早い時期にご来店頂きました
当時は当然マッチングデータは一切ありませんでしたので当店にて実車測定させて頂きました
まずは拘り実車計測
現状のフェンダートップまでの距離を実車にて計測します
純正サイズすら全く不明なお車なので現車にて純正ホイールサイズをチェックしそこから逆算
その後インナークリアランスも全てチェックしサイズを決定です
お次はディスクの選択
今回取付のホイールには同じデザインでもいくつかの異なるディスクがあります
キャリパーの大きさにより使用可能なディスクが違うためこちらもチェックです
ディスク図面を実車にてあてがっていき確認
間違ったディスクを選んでしまうとホイールがキャリパーに当たり装着できませんので非常に重要な作業となります
同時にハブの高さ、ボルト径・長さ
そもそもPCDすら不明な車種でしたのでそちらも全てチェックです
ここまできてようやくサイズが決定
こちらのホイールをお取付です
ホイール:TWS エクスリート 107M Exe
(F/R)22インチ
カラー:ブラッシュド
タイヤ:ピレリ スコーピオン ゼロ
(F/R)22インチ
大口径22インチでバッチリ決まりました
激アツな仕上がりとなっております
今回取付させて頂いたのは
TWS エクスリート107M Exe
話題の鍛造ホイールTWS
その中でもフルサイズSUV向け(815KG対応)の107M Exeをチョイス
ディスクデザインは流行のメッシュ&コンケイブデザイン
見ての通りセンターへの落ち込みがかなりありますね
107Mにコンケイブデザインを加えた107M Exeは当店でもお問い合わせの多いホイールとなります
カラーは輸入車オーナー様に人気のブラッシュドで決まり
こちらは純正ホイールですが見ての通りエアセンサーが装着されています
当然取付するホイールに移植
インナー側に付きますのでこのような状態になりますね
ホイールの形状や元々のセンサーの形状により装着できない場合がございますが
今回のホイールは取付可能でしたのでそのまま移植となります
ここまできて遂に完成
注文からかなりお時間を頂きましたが
その分仕上がりを見て頂いてオーナー様にも大満足してい頂きました
リアビューも当然バッチリ
実車計測にて前後共フェンダーギリギリまで攻めたサイズとなっておりますので
どこから見ても迫力のある1台となっております
このコンケイブ具合に深リム
リムの深さはサイズ設定でMAX値の87.9mm
出面・リムの深さ共に拘りのサイズセッティングです
こちらは純正ホイールの状態
純正でも20インチを装着済なので十分カッコ良いのですが・・・
22インチでさらにカッコ良くなりました
22インチと聞くと大きすぎるイメージがありますが
実際装着してみると非常にバランスが良いですね
約3カ月とかなり納期が掛かりましたが無事に仕上がりました
N様今回は当店をご利用ありがとうございました
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