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V36 スカイライン に HOMURA 2X8GTS 19インチ!!

2019/01/26
  • スカイライン
  • ローダウン系
  • RAYS
こんにちは長谷川です。

今回はインチアップのご紹介です。

お車はこちら!

S2.JPG
日産 V36後期 スカイライン
今回は、19インチタイヤホイールをお取付いたします!!

 

20190125105050.JPG
ホイール:RAYS  HOMURA  2X8GTS
     (F/R)8.5J-19インチ
  カラー:H8
タイヤ:NITTO  NT555 G2
     (F/R)245/40R19
20190125105138.JPG
スポーティーセダンにピッタリな

HOMURAシリーズ 「 2X8GTS 」を装着!!

 

20190125105209.JPG
今回取付したのは

レイズ ホムラ 2X8GTS
スポーティ感溢れる8クロススポークデザインです。

ナットホール周りのセンターサークル部に

落とし込みを設けることによって

より立体的あるデザインとなり、軽量化にもなっています。

 

20190125105254.JPG
今回は19インチにてお取付。

立体感あるコンケイブデザインのメッシュモデルなので

サイズ以上に足元を大きく魅せてくれます。

 

20190125105326.JPG
H8カラー(スーパーダークガンメタ+リムエッジDC)カラーは、

上品な色合いで足元が引き締まり

グレーのボディカラーのスカイラインとも

ぴったりマッチしていますね☆☆

 

20190125105357.JPG
ばっちりカッコ良く仕上がりました(^^)/

今回は当店をご利用頂きありがとうございました。

「セダン」「NISSAN」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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    2024/04/29
    【カスタム】Y51フーガ SSR プロフェッサーTF1 20インチ 深リム ツライチ仕上げの履きこなし!

    ■セダンのスタイリングはやっぱり車高短、ツライチ、深リムで! 日産の代表する高級スポーティセダン「フーガ」 セド・グロの後継モデルとして、特徴を継承しながら よりセダンの本質的な魅力である走りや快適を追求し 2代目となったY51フーガを本日はご紹介! 本日ご紹介させていただく私、マエダ自身も取り付けが 非常に楽しみの1台で、やはりセダンは「こうでなくちゃ」 と思い、最近セダンの普及率も悪く、寂しさを感じるこの頃。 前置きはさておき早速ご紹介へ参ります! 以前ブログで入荷のご紹介をさせていただいた SSR プロフェッサーTF1 20インチ 前回の詳しい入荷ご紹介のブログはこちら↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/yokkaichi2/ssr ホイールの詳しい情報が知りたい場合は前回のブログをチェック 【BEFORE】 ピット入庫時は、社外18インチ装着 当店でTEINの車高調でローダウン済みなので、 車高はそれなりにキマってますが・・・ 【AFTER】 やはりプレミアムセダンらしい流麗な美しいボディラインには 大口径アルミホイールが良く似合い、上質な雰囲気が別格! WHEEL:SSR プロフェッサーTF1 10.0J-20インチ 5/114 TIRE:NITTO NT555 G2 245/40R20 SUSPENSION:TEIN FLEX Z OTEER:SSRアルミレーシングキャップ  10.0Jに245の引っ張り仕上げ。 カーカスタマイズの一つ「引っ張りタイヤ」 スポーティーでシャープな見た目に加えて、フェンダーとの クリアランスも限りなく近づけることが可能になるので、 その分「リム幅」や「インセット」を稼ぐことで ツライチと深リムを実現!! さらにさらに 深リム実現のポイントとして「フーガ」はグレードのモデルが 非常に豊富で、よりスポーツグレードの「タイプS」など一部 のモデルにはアゲボノキャリパーのデカいブレーキが装着されて いるため、その場合は深いリムの実現が厳しくなります。 そのため、あえてそのグレードを外すオーナー様もいて、 スポーツチューンよりもVIPを追求するための選択をする。 個人的にはそんな選択肢もありだと。 オーナー様にもとてもご満足いただけた仕上がりになりました。 「車高短」「ツライチ」「深リム」はセダンカスタム3種の神器 カスタマイズを通じて、愛車の個性を表現し、カーライフを より楽しんでいただけたら当店としてもとても嬉しいですね。 遠方よりご来店ありがとうございました。 それでは、また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30~PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00~PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2023/11/08
    前後ディープコンケイブ!51フーガにWORKバックレーベルジーストST2 20インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン 51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました( ̄ー ̄)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております! 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ~   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります! これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ~ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます( ̄ー ̄) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります! 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK バックレーベル ジーストST2 (F)9.5J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:コンチネンタル DWS06+ (F)245/40R20 (R)275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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    2023/06/16
    50シーマに深リム!ワーウィック ディープランド 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはニッサン 50系シーマのホイール交換となります(^^) こちらのお車には超深リムホイールを装着させて頂きました♪   モデルはモンツァジャパンより「ワーウィック ディープラド」をチョイス。 細めのメッシュ+深リム形状が特徴のホイールです( ̄ー ̄) 深リムということで、この世代のセダンには王道の組合せとなりますね☆   納車時からローダウンスプリングと20インチホイールが装着された車両。 ただ、元々装着されていたホイールデザインがイマイチ・・・ということで 今回はホイールのみ新しく装着させて頂きました! 装着されていたホイールはめちゃくちゃ明るいシルバー色で 足元だけ少し浮いた仕様となっておりましたので 新しく装着したのは少し暗めな「ハイパーブラック」をチョイス。   ガンメタ系にも見える独特なカラー。 非常に高級感があり、様々なボディカラーにもマッチしてくれる色味です。 他メーカーでもこの色味を採用しているホイールが多く マルチピースやスポーツ系1ピースホイールでも人気の高いカラーとなります( ̄ー ̄)   ホイールカラー選びの難しいシルバー色のボディでも ご覧の通り自然にマッチしてくれました♪ 他ホイールではオプションでの設定も多いハイパーブラック系カラー。 ディープランドでは標準仕様となっております。   また、こちらのホイールの最大の特徴がこの深リム形状。 一般的な7J-18インチサイズでも40mm以上のリム深さを実現し 今回リアに装着した9.5J-20インチでは何と75mmのリム深さとなります! 1ピース構造でこのリムの深さはかなり珍しいホイールとなります☆   ローダウン済のシーマには出ヅラ的にもバッチリのサイズ感。 ホイール交換と同時にアライメントで足回りのリフレッシュも行い完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:モンツァジャパン ワーウィックディープランド (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:ハイパーブラック/ミラーカットポリッシュリム タイヤ:流用   ホイールのみの交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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    2022/12/15
    前後10J!WORKグノーシスAE201でフーガを深リムツライチ仕上げ!

    ツライチ、深リム、引っ張りタイヤはセダン永遠のテーマ。 ハイクラスセダンに求められる高級感をお客様とトコトン追求しました。 クラフト中川店の小林です。 早速ですが、今回のドレスアップにおけるコアとなるのこの色味に触れましょう! グノーシスAE201にオプションカスタマイズしたカラーが こちらのバフフィニッシュ、通称PPカラー。 ハンドバフによって仕上げられる無機質な光沢が特徴。 深みのある表情と重厚感がプラスされ、言わずもがな高そうなオーラですが・・・ その通り非常に""お高い""オプションです(汗 【BEFORE ↓ 】 【AFTER ↓ 】 Wheel:WORKグノーシスAE201 10J-21in 前後インセット変更 バフフィニッシュ(PP) Tire:NITTO NT 555G2 まずは拘りのツライチからお披露目。 前後10Jで245幅を引っ張り、リムエンドを強調。 更に前後のミリ単位の出面差をスペーサーではなくインセット変更によって詰め切りました。 オーナー様のツライチに懸ける本気度を垣間見るワンショット。 カッコイイですね。 重みのある輝きで足元にただならぬ存在感を放つバフフィニッシュ。 センターキャップ、ピアスボルト、ナットに至るまで、 ホイールを構成する全てのパーツから色を抜き、硬質な雰囲気を徹底。 ハンドバフの素性を余すことなく生かします。 こういう仕様の場合、車がキレイなことは大、大、大前提。 例に漏れずオーナー様の美の徹底は隅々まで行き届いておりました。 この輝きは「この日のために」ではなく、「普段からお手入れされている」証拠ですね。 ミニバン、SUVが多くなっているクルマ業界で こういったセダンのご相談はいつも心が躍ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただき、誠にありがとうございました。 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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    2022/12/07
    クラフト浜松店ドレスアップコレクション★【WORK編】様々な車種のマッチング写真掲載中!是非参考にしてみて下さい★

    ■ お得なキャンペーン開催中! こんにちは!クラフト浜松店 です。 只今開催中のキャンペーンWORKマルチピース祭り(´∀`*)ウフフ 前回のキャンぺーに引き続き大好評で有難うございます★ 今回はWORKホイールを取り付けたお車をご紹介させて頂きます(*´▽`*) 是非皆さま参考にして下さい(´∀`*)ウフフ 車種:アルファード ホイール:ジースト ST1 サイズ:9.0-21  5-114 TGP タイヤ:ニットー NT555G2 サイズ:245/35-21 車種:マークX ホイール:ジースト BST2 サイズ:9.0-19  5-114 MBL 10.0-19  5-114 MBL タイヤ:FK453 サイズ:245/40R19 255/35R19 車種:マークX ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-19  5-114 LGS 9.5-19  5-114 LGS  タイヤ:INVO サイズ:225/40R19 車種:クラウン ホイール:グノーシス CVX  サイズ:9.5-20  5-114 PBU 10-20  5-114 PBU タイヤ:ルッチーニ サイズ:235/30R20 245/30R20 車種:ベンツ W212 ホイール:グノーシス CVX サイズ:9.0-20  5-112 MBL 9.5-20  5-112 MBL タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:エスティマ ホイール:シュヴァート SG1 サイズ:9.5-20  5-114 GTS  タイヤ:ニットー Neo GEN サイズ:225/30R20 車種:スカイラインクロスオーバー ホイール:バックレーベル イミッツ ノワールED サイズ:9.0-20  5-114 BCDP - ブラック 9.5-20  5-114 BCDP - ブラック  タイヤ:NT555G2 サイズ:245/35R20 275/30R20 車種:プリウス ホイール:ジスタンス W10M サイズ:8.0-19  5-100 クリスタルS 8.5-19  5-100 クリスタルS タイヤ:LM5 サイズ:215/35R19 車種:ステップワゴン ホイール:VS-XX サイズ:7.5-19 5-114 LGS - GO タイヤ:NT555G2 サイズ:225/35R19 車種:ハリアー ホイールVS-XV サイズ:9.0-20 5/114 SRS タイヤ:DWS06+ サイズ:245/45R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20  5-114 BSB 10.0-20 5-114 BSB タイヤ:INVO サイズ:245/30R20 255/30R20 車種:クラウン ホイール:VS-XV  サイズ:9.0-20 5/114 SRS 10.0-20 5/114SRS タイヤ:NEO GEN サイズ:235/30R20 245/30R20   只今お得なキャンペーンも開催さいしております(*´▽`*) 組み合わせて購入頂くと更にお得にお買い物が出来ますこの機会に是非お立ち寄りください★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/10/18
    【Y51フーガ】ローダウンカスタムにTEIN フレックスZを装着!!

    ■Y51フーガをTEIN フレックスZでローダウン!ホイールはTWSが(*^▽^*) 以前、当店でホイール交換を行ったY51フーガ。 その時のブログは⇒コチラ⇐ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ TWS ライツェントWS05を装着したI様のY51フーガ。 ホイール取り付け後に、ご友人の影響もあってか 「やっぱり車高も落としたい!」となり、 車高調をご注文に。 ■TEIN フレックスZ 複筒式を採用しているTEINモデル。 純正ショックも複筒式を採用しているのが多いので、 乗り心地もマイルドになり乗りやすく(^^♪ そして、16段階の減衰力調整式を採用。 希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントで狂った数値を調整していきます!! 何度か試走を繰り返し、ハンドルセンターの狂い等も 調整しきれば、ローダウン化されたY51フーガの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:TWS ライツェントWS05 TIRE:NITTO NT555G2 SUSPENSION:TEIN フレックスZ 約30㎜ダウンで調整してあります。 I様、ホイール交換後にまた改めて 車高調のご用命を頂きましてありがとうございました。 その後、乗り心地等はいかがですか? また何かありましたらいつでもご相談くださいネ(^^♪ ノーマル車高でサイズ調整していた出面も 中には入ってしまいましたが、それでも入り過ぎない感じに。 車高調やホイール交換のカスタムのご相談、 取り付けなどはクラフト多治見店にぜひお任せを(^^♪ 納車がもうじきであったり、車高調も納期が 掛かったりする恐れがありますので、 ご注文をお早めに♪   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/02/12
    Y51フーガにバックレーベルジーストBST2 前後ディープコンケイブを装着!!

    Y51フーガに20インチ コンケイブ ツライチで仕上げました!! 以前ローダウンのご紹介をさせて頂いたY51 フーガ。 ローダウン時のブログはコチラから↓ Y51フーガにタナベ サステックプロCR でローダウン!!   今回はホイール装着編になります🔥 是非ご観覧下さいね!! オーナー様に選んで頂いた拘りのホイールは WORK バックレーベルジースト BST2♪ 5本スポークでコンケイブが欲しいとのご要望を 頂きご提案させて頂きました。 バックレーベルジーストはミドルとディープの2種類 フルリバースリムの特権を生かしてジーストでは届かなかった セッティングをバックレーベルで実現させます♪ 今回はディープコンケイブをチョイス。 前後拘りのサイズでセダンのカッコ良さを引き出します🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ フーガ装着アイテム ホイール:バックレーベルジーストBST2 20インチ ディープコンケイブ タイヤ:ニットーNT555G2 サス:タナベサステックPRO CR 圧巻のコンケイブ。 このサイズを飲み込むあたりがさすがフーガ。 セッティングも拘りましたよ👍 ご家族も乗られると言うことでタイヤは引っ張らず 実用性を重視しました!! 狙い通りの仕上がりにオーナー様にも とても喜んで頂きました♪ この度はご来店有難う御座いました!! またのご来店お待ちしております🔥 次のカスタムの一手もまたご相談下さいね。 ツライチカスタムはクラフト一宮店にお任せ下さい。 では一宮店クマザキでした。

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    2021/12/28
    Y51フーガにタナベ サステックプロCR でローダウン!!

    Y51フーガをローダウン&ツライチ化の実車計測!! 本日はY51フーガのご紹介です🔥 オーナー様からローダウンのご相談を頂きました。 車高を下げるとキャンバーがネガティブになり、車高を セッティングした後にホイールも変えたいとのご相談を頂きました。 と言う事でY51フーガツライチ化計画!!! まずは養生をし、作業準備も整った状態からスタート。 オーナー様からご指名頂いた車高調はTANABE サステックプロ CR。 減衰調整を省いて調整もシンプルなネジ式を採用し扱いやすいアイテム 車種専用設計で制作されており街乗りを重視した柔らかめの乗り味がステキなんです♪ 理想のセッティングにするため車高調整を入念にチェック。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ クリアランスは指1本分まで埋めました👍 ヤッパリセダンはローフォルムがお似合いですね♪ ここからが腕の見せ所。 矢印のようにキャンバーがネガティブになってしまい ホイールは内側に入ってしまいました。 実車計測をし理想のカタチに仕上げますよ♪ オーナー様からご要望頂いたコンケイブ・・・・ 最大限理想に近づ仕様になっておりますので完成 をお楽しみに。 完成次第ブログにてご紹介しますね♪ では一宮店クマザキでした!!

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    2021/08/14
    ツライチマッチング!51フーガにWORK シュバートSC4 20インチ!

    夏季休業のお知らせ。 クラフト全店8月15日(日)から8月20日(金)まで 全店夏季休業となります。 8月21日(土)10:30より通常営業となります。 皆様には大変ご不便お掛けしますが、何卒ご理解の程お願い申し上げます。   本日も前回に続き、セダン車のホイール交換をご紹介です(*^^) お車はニッサン 51系フーガ! こちらも当店大得意のお車。 ツライチマッチングでしっかりと仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはWORKホイール名作の「シュバートSC4」 WORKと言えばコレでしょ!というくらいのロングセラーホイール! オプションで塗ったりせず、王道のブラックカットクリアをチョイスです(*^^)   元々ローダウン&20インチホイールが装着済のお車。 今回は前後10.0Jで出ヅラをしっかり合わせたい!ということで 当店をご指名頂きました(^^) 相模原店得意の実車計測で、お車に合わせたサイズを煮詰めていきます。   ローダウン量や、アライメント調整幅によって 装着サイズが大きく変化する51系フーガ。 一番の希望は10.0Jサイズ装着とのことですので それをベースに、インナー・アウタークリアランスをしっかり測っていきます。 内側に当たらず、外も出過ぎないギリギリを狙いました( ̄ー ̄)   前後ディープリムディスク+ステップリム仕様で シュバートらしい超深リムととなりますね♪ 前後10.0Jに245幅のタイヤで、引っ張り具合も丁度良い感じ。   車高もしっかりと落ちているので、攻めたホイールサイズでも 全体のバランスが崩れることなく収まっております。 お車の仕様に合った、ホイールデザイン・サイズにて仕上がりましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール:WORK シュバートSC4 (F/R)10.0J-20インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:流用 (F/R)245/40R20   現車合わせのセッティングは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/05/19
    Y51フーガをインパルデモカー風に仕上げました

    Y51フーガをローダウン&インチアップ。 インパルホイールをメインとし、小技を 効かせてキレイに仕上げました。 鈴鹿店の小林です。 常連某様がY50→Y51前期→Y51後期と 立て続けにお乗り換え(汗 今までのお車は全てカスタム済みということで 今回も例外ではありませんよ~(笑) 車高調はBLITZダンパーZZ-Rを使用。 幅広い車種対応が魅力的です。 後部座席からのアクセスなのですが 純正革シートなので念入りに養生。 ホイールはインパルのミレニアム。 某様にとっては念願の一本となります。 年に数回仕様変更をされるので これまでも幾度と候補には挙がっていたのですが、 後期お乗り換えに伴い満を持して。 ブラポリのモノトーンにワンポイントを 入れるべくモノリスナットはネオクロで。 この発色は本当に美しい! 最後はアライメントで 数値を合わせたら完成です。 Wheel:インパル ミレニアム 9.0J-20in 5/114.3 グロスブラック/ポリッシュ Tire:ダンロップ ルマン5 Sus:BLITZダンパーZZ-R ブラポリは数あれど、ブラッシュドと同じく 表面のフィニッシュはメーカー、ブランドに よって様々。ミレニアムは非常に目が細かく 表現が適切かどうかは別として"ヌルピカッ" っていう感じ(笑) このアップで伝わるでしょうか。 ここにネオクロの挿し色がキレイにはまります。 うっとりしてしまうカラーコントラストです。 ホイールはほぼ専用サイズとあってドンピシャ。 フォルムを整えてあげる軽めのローダウンで 大人のチューナースタイルになりました。 タイヤはルマン5でエコ且つ静粛性を重視。 20インチでこのクラスの国産タイヤとなると お高めではありますが、高級セダンとして ここは外せないポイントとなりますので オーナー様も当然の選択です。 お次は?と、その心配はご無用。 すでに色々とご注文をいただいて おりまして入荷、取付待ちでございます(汗 やっぱり車に終わりはありませんね。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/07/27
    ツライチマッチング!51フーガにジスタンスW5S 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはWORK 3ピースホイールの「ジスタンス」 実車計測による迫力のツライチマッチング&深リムに仕上げて行きます(*^^)v お車はニッサン Y51系フーガ。 セダンラッシュが続いております( ̄ー ̄) 今回は車高調取付→実車計測→ホイールオーダーの流れで進めていきました! ホイールスペックは・・・ ホイール:WORK ジスタンスW5S (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ブリリアントシルバーブラック タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:RSR ベストI 51フーガに大口径21インチを装着! 超深リムのジスタンスを、前後ツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ ローダウン量やアライメントによる調整幅で、出ヅラが変化する51フーガ。 今回は事前にRSR車高調でローダウン(^^) 約50mm弱のダウン量で地上高はしっかりとキープ! アライメント調整でリアキャンバーを整え実車計測です☆ そこから選んで頂いたのはWORK ジスタンス W5S。 セダンオーナー様に人気の3ピースモデルとなります♪ W5Sはディスクとリムの組付け順番が変更できる特殊なモデル。 今回はディスク面が大きく見えるオーバーヘッドにてオーダーです(*^^)v カラーは人気のブリリアントシルバーブラック。 非常に深みのあるカラーリング。 暗過ぎず、明るすぎず、高級感は抜群! 黒いボディとの相性は、見ての通りめちゃくちゃいい感じ♪ ホイールサイズは、J数やインセットを計算しカタログ値と睨めっこ。 お客様と相談しながら、ベストなサイズをご提案させて頂きました(^^) 出ヅラを合わせつつ、リムが最大限とれるサイズをチョイス。 アケボノキャリパー装着のフロントもそこそこですが リアは100mm近くの超深リム仕様! イイ感じの深リム具合です♪ 21インチで全体のバランスもGOOD。 拘りのホイール&サイズチョイスとなりますが ヤンチャ感もなく、大人なスタイルとなります(*^^)v 迫力の仕上がりにオーナー様にご満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/07/26
    Y51フーガの足回りリフレッシュ+タイヤ交換!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 日産のフラッグシップセダン と言えばY51フーガ。 本日ご紹介させて頂くのは足回りビルシュタイン+レイズ HOMURA 21インチ仕様でビシッと決まっているコチラのお車のタイヤ交換&サスペンションリフレッシュをさせて頂きました~。 まずはO/Hから戻ってきた足回りを交換していきます! アッパー等ゴム類もすべて新品交換です。 シャキッとした乗り味に戻りますよ~。 足回り交換後はアライメント調整。 車高もしっかり煮詰めていきます。 同時に交換したタイヤはブリヂストンの「ポテンザ S007A」   優れたドライ、ウェット性能はもちろんコンフォート性能にも優れフーガのような車格のお車にはピッタリなタイヤです。 足回りリフレッシュ+新品タイヤでプレミアムセダンらしい上質な乗り味に。 やっぱりセダンはこういうスタイルがカッコいいですよね!? オーナー様いつもご用命ありがとうございます。 新調したタイヤと足回りはいかがでしょうか。 又のご用命お待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/07/17
    クルーにWORKマイスターCR01!ドンツラサイズでキメます。

    ■激シブな車高短クルーに深リムマイスターCR01! いやぁカッコイイ、、、 ご来店と同時に大興奮のボク(笑) 本日は、S様の日産クルー。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 S様が、ずっと狙っていたホイール。 それが今回装着の『WORK MEISTER CR-01』。 1998年に登場し、王道レーシングホイールとして人気を博したCR01ですが、 走り屋薄暮期とともに姿を消してしまっていました。 そして10数年の年月が過ぎ、 リバイバルされて復活したのが、 この『マイスターCR01』です。 当時のイメージに拘ったピアスボルトの本数、 現在の最新技術カスタムオーダープランにも対応して復活です^^ WHEEL:WORK MEISTER CR-01 16inch マイナスオフセットを、 すっぽり飲み込む広さのタイヤハウスの恩恵もあり、 前後ともに深リムを実現。 S様、自らセッティングの プレスラインに合わせ、 バランスを取った車高セッティングも脱帽モノです^^ 3ピース・ノーマルリムで、更にこの深リム! 良い眺めですねぇ^^ フロントのハブ高の影響もあり、 今回はスパルタンにセンターキャップレス仕様にて装着です。 ご友人のY31セドリックとのツーショット。 お二人とも若いオーナー様というのも、 また良いですよねぇ^^ ボクも車への情熱はまだまだ負けていられません(笑) S様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 今週は、 WORKの入荷フィーバー!! 順番にご紹介させて頂きますネ。 WORKのホイールも、 多治見市の国道19号沿い、 多治見インターからすぐ近くのクラフト多治見店へお任せ下さい!      

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    2020/07/11
    鍛造×3ピース×コンケイブ!51フーガにレオンハルトLF-S1 21インチ!

    こんにちは中島です! 今回は超激レアホイールのご紹介となります(*^^)v 鍛造・3ピース・コンケイブ・深リムと 全てのカッコイイポイントが詰まった、拘りのホイールです☆ お車はニッサン 51フーガ。 フルノーマル状態から、車高調・ホイール取付と 一気に仕上げさせて頂きます♪ ホイール:スーパースター レオンハルト LF-S1 (F)9.5J-21インチ (R)10.0J-21インチ カラー:ラジアルブラッシュド タイヤ:ハンコック K120 (F/R)245/35R21 サスペンション:RSR ベストI 車高調でしっかりローダウン&大口径21インチ装着! 拘りのホイールをツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪ 今回取付させて頂いたのは スーパースター レオンハルトフォージド LF-S1。 名前の通り「鍛造」ホイールとなります(^^) 鍛造ブラッシュドならではの、独特な高級感が溜まりません♪ 遠くから見ると、シンプルな5スポークデザインですが 実はこのように、とても立体感がある仕上がりとなっております。 これも鍛造ホイールがなせる造形となりますね( ̄ー ̄) 元々スポーティなホイールが似合う51フーガ。 5スポークデザインはすごくマッチしてくれます! 鍛造3ピースとなり、それだけでも拘り感が強いモデルですが それに加え、流行のコンケイブデザインも取り入れられています(*^^) かなり激しいディープコンケイブデザイン! 当店でよく装着する、ジースト並のコンケイブフェイスで こちらはよりリムが深い設定となっております♪ このサイズのホイールを装着するには、当然ローダウンが必須。 今回は51フーガオーナー様に人気のRSR車高調にてローダウンです(^^) 普段使いされるお車とのことで、ベタベタにはせず40mm程の落ち幅。 程よい車高で、街乗りも快適な仕様となります☆  ローダウン&21インチ装着で、迫力のスタイル! 拘りが詰まった51フーガの完成となります♪ こちらのホイールにして頂き大正解でしたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2019/11/29
    シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

    先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何?」ってお客様も大歓迎! WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL:WORK SCHWERT SC4 TIRE:FALKEN AZENIS FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←(古い?)はシャコタン深リムですねっ! H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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    2019/11/18
    Y51シーマにRS-R車高調Super-iをお取り付け。その後は、、、?

    写真を撮らせて!とお願いすると、いつも満面の笑みで写ってくれる中村君。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 中村君が持っているのは、RS☆Rのハイスペック車高調『スーパー i』。 美しいローフォルムと快適な乗り心地、ノーマルとは違った快適な乗り心地とハンドリングをモットーに開発された車高調。 今回は、Y51シーマハイブリッドに装着です。 もちろん、ホイールのインチアップも前提に開発されていますので、 インチアップ、ローダウンをしても出来るだけ乗り心地を損ないたくないユーザー様にお勧めな車高調なんです。 作業スタッフは、櫻井が担当。 櫻井も車が大好きなスタッフ。 もちろん安心して作業もお任せください^^ ガッツリ腰高感のあった車高も、、、 しっかりローダウン。 完成写真は次回のブログで!! クラフト得意の実車測定でホイールサイズを測定し、 オーナー様と打ち合わせからホイールのオーダーも頂いております。 深~~いリムのアノホイールが入荷してきますよ~!!! お楽しみに!    

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    2019/10/30
    Y51フーガは太~いホイールが入りますよっ☆☆

      クラフト厚木店ブログは毎日更新中!! お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   車高調を装着し低空仕様のY51フーガ!! 装着するホイールも熱~いサイズで仕上げましたよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で~す♫♫   本日はK様・51フーガをご紹介いたしますっ!!     只今、PM6:30を過ぎたあたり。。。   先日のご来店時に実車計測を行いホイールサイズを決定!!   メーカーさんに部材が揃っていたので思っていたよりご注文のホイールが早く入荷。。。   入荷したなら早く装着したいですよね??   そんな訳でお仕事帰りに寄っていただき完~成っ☆☆     WORK WHEEL の中で人気上位を争うZEASTシリーズ!!   本日は 「 ZEAST ST2 」の登場ですっ♫♫   人気の理由はこのコンケイブ形状にありますっ☆☆     コンケイブとは、ディスクデザインがナットホールに向かって落ち込むデザインの事。   WORK ZEAST ST2 にはそのコンケイブの設定が3段階あります!!   スタンダードな 「 セミコンケイブ 」   皆様が良く目にする 「 ミドルコンケイブ 」   そして一番過激なフェイスをした 「 ディープコンケイブ 」     本日、K様・51フーガに装着させていただいたのは 「 ディープコンケイブ 」   あの一番過激なフェイスをしたディープコンケイブですっ♡♡   しかも、前後ともにディープを装着っ!!     ZEASTシリーズはコンケイブの段階が上がるにつれ設定されるインセットも厳しくなります。   その為、ディープコンケイブは本当に限られた車輛にしか装着する事が出来ません!!   実際にY51フーガも通常ではミドルコンケイブを装着する事が多いと思います。   しか~し、担当佐藤の頭の中では 「 どうしたらディープが履けるのか??」を考える所からスタートします。笑     だって、セミよりミドル。 ミドルよりディープの方がカッコ良いですから。。笑   もちろんどうやっても装着出来ない車輛もありますが 「こうすれば装着出来ますよっ 」って感じの情報は持ってます!!   なので何とかして装着したいってお考えのオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ☆☆     K様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♫♫   ワイドなボディーのY51フーガにはディープコンケイブが良く似合いますねっ☆☆   前後ディープコンケイブ装着はZEASTシリーズの極ですねっ♡♡   イメージチェンジ大成功っ👍   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆彡

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    2019/10/06
    BBSスーパーRS 10J 太履き武装 のフーガは足元全てに拘りを凝縮。

    最上級のホイールには最上級のタイヤを 合わせていただきたい…そんなプロ目線の 願望を当然のようにして履きこなす某様のフーガ。 こんにちは、店長の小林です。 BBSスーパーRS 20インチ 9.5J-10Jの 前後太履き仕様に "踏める" がモットーな オーナー様はビルシュタインB14、BSポテンザと ミシュランでキメ、足元の全てが主役なフーガ。 フラッグシップセダンと呼ぶのは簡単ですが 体現するのは難しい。ですがこの一台、 全く隙がございません(笑) 毎回「次はどんなタイヤにしようか」な ご相談が楽しいですが、行き着く先はやはり ハイエンドなタイヤ。 フロントはブリヂストン、リアはミシュランという 指名設定の中で今回セレクトいただいたのがコチラ。 ■BS ポテンザS007A 245/40R20 ■Mi パイロットスポーツ4S 275/35R20 リアは気に入っていただいているPS4Sの BMW認証Ver。フロントはS001からの交換で お初のS007Aに興味津々なオーナー様。 今回もキレイに減らしていただきました。 BBSにハイエンドタイヤ、加えてビルシュタイン。 "そういうコンセプト" で仕上げたフーガです。 「安めのやつで」とご相談いただくことが多々ある パートですが、カスタムが好きな人にこそ拘って いただきたいパーツであることは事実です。 「ホイールと一緒に見られる部分」ですから 高級セダンとしての雰囲気昇華をしていくには 外せない部分。という理由で某様のフーガには 欠かせないところになりますが、「拘る=超高級タイヤ」 というワケでは決してなく、「俺の車はコレ」が重要なんです。 冗談抜きで、同じホイールでありながらタイヤの銘柄が 違うだけでまったく別の見え方になります。 (自分でも多々経験済み(笑))。 ということで、カスタムの一環として色々試し、 好みのタイヤに行き着く過程をぜひ楽しんでいただきたいと、 割りと真剣に思っています。 ベーシックタイヤでご一考な方も一度ランクを一つ 上げてみてください。きっとハッピーになれますよ(笑) さてフーガは今回アライメントもご用命いただきました。 フロントの内減りがやや気になるところでしたので しっかり治しておきましたよ~。 いつの間にかフロントにカーボンリップを 追加され、ますます精悍になったフーガ。 吟味されたパーツたちは所謂「この上が無い」 状態でして、「このクルマをどう仕上げたいか」 の一つ答えであります。 「早く試したいわ~」なフロントは 某様お初のポテンザS007A。 A001よりもショルダーが少し丸みを帯び、 オーナー様好みの形になったようです。 リアはミシュランPS4SのBMWスペック。 非常に相性が良いみたいで、いつもキレイに 満遍なく減らしていただきます。 いつもありがとうございます。 次はあのタイヤを試しますか!? 今回もしっかり乗って減らしていただき また次のご商談をお願いします(笑) お客様によって方向性は多々ありますが しっかりとした筋を通して車と向き合って いる方にはいつも 自分の車への接し方と 照らし合わせ、色んな角度で考えさせられます。 悩みという名の幸せは尽きませんね(笑) それでは。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/09/09
    Y33 シーマ に WORK (ワーク) ジースト ST1 インペリアルゴールド 装着でド派手仕様に。

    Y33 シーマ に WORK (ワーク) ジースト ST1 インペリアルゴールド 装着でド派手仕様に。   スマートで落ち着いた印象の先代 Y32 シーマ に比べ   ボディサイズも大きくなり、スポーティな雰囲気に変わったモデル。   ゴールドホイールでド派手にキメちゃいます!   ■ WORK (ワーク) ジーストST1 インペリアルゴールド   6本スポークの激コンケイブ2ピースホイール。   今回はカラーもインペリアルゴールドで   フロント : ミドルコンケイブ   リア : ディープコンケイブ   と特徴のコンケイブを存分に活かした仕様です。   PIT専属スタッフよる迅速・丁寧な取付作業。   あなたの愛車のドレスアップを安心してプロショップにお任せください。   クラフト一宮店は下取・買取強化中です。   ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが   ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。   完成後のお写真がこちらです。   ブラック系のボディカラーにクリアカラーのゴールドが相性抜群な仕上がりに。   先述しましたコンケイブフェイスも迫力抜群です。   車高調にてローダウンされており、かなりのローフォルムでしたので   19インチの太履きコンケイブホイールもすんなりインストールできました。   ホイール:WORK (ワーク) ジーストST1 インペリアルゴールド(IPGカラー)   タイヤ:HANKOOK (ハンコック) K120    クラフト一宮店お得意の実車測定により導き出された   スペシャルサイズによる装着なので   出ヅラはもちろんばっちりツライチマッチングです。   こちらが人気の秘訣でもあるコンケイブフェイス。   リアにはセンターパートへ向かって最大限に落ち込むディープコンケイブを装着。   これ以上ない大迫力な仕上がりとなりました。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。    新調した19インチホイールはいかがですか?    またのご利用を心よりお待ちしております。     年式の古い車両でサイズ選びに困っているって方はクラフト一宮店へご相談ください。   現状のサイズやフェンダーまでの距離を実車測定により計算し   あなたの愛車のためだけのスペシャルマッチングをご提供いたします。

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    2019/08/05
    超深リム!51フーガにWORKシュバートクヴェル 19インチ!

    クラフト相模原店からのお知らせ。 2019年8月1日より、平日のみ営業時間が変更となります。 変更前 AM10:30~PM7:30 変更後 AM12:00~PM7:30 となります。 皆様にはご迷惑お掛けしますが、ご理解の程よろしくお願い致します。 こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、この超深リムホイール! オーダーインセットで仕上げた、WORK2ピースホイールです(*^^)v 装着車両は51系フーガ。 既に車高調でローダウン&19インチホイールが装着済のお車(^^) 今のタイヤを活かしてホイールのみの交換となります☆ ホイール:WORK シュバートクヴェル (F)9.5-19インチ (R)10.0J-19インチ  カラー:シルキーリッチシルバー 程よくローダウンされたフーガにWORKホイールをツライチマッチングにて取付! お車の特性を活かした深リム仕様で完成です♪ 王道メッシュデザインが人気なクヴェル! セダンはもちろん、ミニバン等にも装着率の高い2ピースホイールです☆ オーダーインセットが可能とい点もポイントですが こちらのモデルの特徴はリムの深さ! 一般的に浅くなりがちなフロントでも、この深さ! 元々深いサイズが入りやすいお車というのもありますが それでもかなりの深さですね( ̄ー ̄) リアはさらに深いサイズとなります♪ 2ピースホイールはインセットの数値でリムの深さが変わりますので 外に出せば出すほど深くなりますよ~ サイズは当店得意の実車測定にて決めています。 オーナー様と相談し、前後共にギリギリのサイズを狙いました(^^) ローダウン&ツライチマッチングでカッコ良く仕上がった1台。 オーダーホイールや、ツライチマッチングは是非お任せ下さい♪ 新しい車高調の相談もまた是非お待ちしておりますね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2019/08/03
    Y51フーガのナット交換。R40×コンプレッションボルト。

    ■足元メイクにナット交換がオススメ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 タイヤ&ホイールを留めるナット。 拘り一つで装着しているタイヤ&ホイールが煌めく存在になるんです。 ネオクロームカラーが美しいRacing Composite R40。 レーシングナットのハイエンドモデルであり、クロムモリブデン鋼採用 で強度と軽量化(約40g)を実現した一品。カラーリングも目を惹きます(*^^)v 装着するのはY51フーガ。 以前当店にてWORKジーストST1を装着頂いたお客様です。 ■Y51フーガ×WORKジーストST1 20インチ(※ここからおさらい) 「なんかカッコイイナット無いですかね??」と ご相談を頂き、こちらをおススメさせて頂きましたよ(*^^)v 先ほどのRacing Composite R40に加え、Kics コンプレッションボルトを同時装着。   ■Kics コンプレッションボルト入荷です!(※過去の記事はここから) このコンプレッションボルトがどのような品物なのかといいますと… レーシングナット(貫通タイプ)などの余剰分に装着することで ロングハブボルトを装着しているように魅せる追加パーツ。 もちろん見た目だけでなく… 先端部分がスチールボール状になっており、スプリングも内蔵されているので バネテンションでナットの緩み止めにも効果を発揮する機能パーツなんです。 ドッキングさせるとこのように。 レーシングナットがよりレーシーに大変身(*^^)v まずはナットのみを車両に取付けて… 規定トルクにて締付を行います。 そして… 先ほどのコンプレッションボルトを装着していきます。 ※取付・取外しの際には必ず別々の工程で作業を進めてください。 また、コンプレッションボルトは定期的な増し締めが必要です。 WHEEL:WORKジーストST1 20インチ(FRサイズ) COLOR:トランスグレーポリッシュ TIRE:ニットーNT555G2 OPTION:Racing Composite R40(ネオクロ)       Kicsコンプレッションボルト(CB-38) ナットを拘ることで、足元の印象は180度変わります! 足元が華やぎますよ(*^^)v クルマに乗り込む際に思わずニンマリしてしまう存在感。 分かる人には分かってほしい。ナットの世界は奥が深い(笑)   タイヤ&ホイールのご用命に続き、ナット交換のご用命まで 誠にありがとうございます!   また、初期点検等でお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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    2019/02/18
    51フーガをブリッツ車高調でローダウン。

    こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も車高調取付のご紹介となります(^^) お車は ニッサン 51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪   「カスタムの基本はローダウンから!」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます(^^) 取付するのは 当店でお馴染み 「ブリッツ ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい方 等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群! ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので 下準備はすぐに終わりますよ~ 難しいのがリア周り。 多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり 写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。 しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして このリアシート部分を・・・ ここまでバラバラに分解! 作業者的には中々しんどい工程 江川チーフ、いつもありがとうございます!   シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので より厳重に養生していきます。 リアシートの後ろ側。 この位置にアッパー部分がきますので 緩めて作業を進めて行きますよ~ ここまでこれば後は早いです。 いつも通りサクサクと取付完了!   性能とは別に、ブリッツ車高調は この赤と黒の配色がカッコイイんですよね~ このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^) さあ!後は車高の具合をチェックです! ノーマル車高時はこのような感じでした。 まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。 車高調取付後はこのような感じ。 タイヤの影で見えづらいですが タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。 元々リアの方が車高が低かったですが 前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^) 下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。   今回は一発で車高は決定!狙い通りです♪ 車高が決まれば、あとはアライメント調整です。 大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので しっかり調整。   車高調取付後は当然施工しないといけないですね。 こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^) これで作業は完了!バッチリ仕上がりました! ホイールはノーマルでも ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。 セダンの場合、より高級感が増してくれますよ~☆ 車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2018/12/22
    理想の高級車とは。BBS SUPER RS × FUGA 完成。

    単体ではなく、積み重ねることで出る凄味。 ファッションもクルマも、身に付けるモノには共通点があると思っています。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 Y51フーガ 常連H様の愛車も1年ちょっとでここまできました(汗 高級セダンにスポーツホイールという組み合わせはドレスアップ界隈でも話題の "ハズシ"流行策でして、こちらのフーガにも取り入れた手法。 もちろんH様なので?(笑)ADVANでも 普通のADVANじゃない RZ-DF、 いわゆる本気の鍛造モデル! そこに合わせるのはハイエンドタイヤ。 フロントはポテンザ、リアがミシュランというのも昔からの拘りだったりしますね。 おクルマとしては非常に完成度の高いフーガだったのですが、先日のブログを見て 思い立ったら止まらない(笑) 「やっぱりアレだわ」とご相談は・・・ BBS SUPER RS 20in BBSというのもオーナー様には昔から外せない条件だったのです。 前車クラウンはBBS RS-GT、更にセカンドカーのデイズルークスもBBSで 探したのですが、サイズ的な条件が合わず某鍛造に。からのフーガはADVAN 鍛造。 一周まわり、やはり行き着く先はBBSでした。 サイズはカタログマッチングにはありませんでしたが、色々と詮索を入れて 問題なしと判断。エアセンサーも取り付けOKです。 にしてもこのリム・・・これはホント誘惑以外何でもない(笑) 10J の スーパーRS に組み合わせるのは ミシュラン パイロットスポーツ4S の 275/35R20。こう在るべき、なのでしょう。 引っ張りすぎずショルダーもなだらかに。 これがオーナー様拘りの魅せ方。 ちなみに足は ビルシュタイン が入っていますから(汗 足、タイヤ、そして今回のホイールと、読んで字の如く「高級車の理想像」。 完成です。 Wheel:BBS SUPER RS 20in FRサイズ  SL-SLD  Tire:BS ポテンザS001 245/40R20 Mi パイロットスポーツ4S 275/35R20 Sus:ビルシュタイン B14 BSSキット 人それぞれの拘り、条件があると思うので、あくまで僕の個人的意見として聞いて 欲しいのですが、高級ホイールには高級タイヤを合わせて欲しい願望、あります。 このクラスのホイールを履く場合は特に、存在感、オーラ感が別格なので せっかくの雰囲気を壊してしまうのは勿体無いと思うんです。 お客様に用途に合ったタイヤ、時にはこういったカスタムの観点から見合うタイヤなど、 アドバイス、ご提案させていただくのが我々プロショップのお仕事。 静かなタイヤ、ウェットグリップが優れたタイヤ、お買い得、お値打ちなタイヤ、 主流のミニバンエコタイヤ、そして今回のような雰囲気込みの組み合わせ等々、 タイヤのことならどんなことでも。店頭でお気軽にご相談いただければと思います。 この組み合わせにヤンチャ感はNG。 街中で "高級外車と横並びOK" な大人の雰囲気が履きこなしに出た拘り。 他にも信号待ちとか?或いは交差点で? 僕そういうの本気で大事と思っていますので(笑) 1ピースからの同インチ履き替え、さらにノーマルリムのアンダーディスクと 小さく見えてしまう条件が揃ってしまいましたが、いやいやそんなことはまったく無く。 むしろまとまりとセダンの良さが洗練されたと思います。 車高、ホイールサイズ、タイヤサイズのバランスが良いのでしょう。 セカンドカーを手にしてから昔のようにガンガンタイヤを擦り減らしていただくことも 無くなりまして残念ですが(笑) 冗談はさておき、また休日に乗る楽しみが増えましたね。 お次は何をしましょう?と言えなくなってしまったクルマです(苦笑 もちろん褒め言葉ですが、本当に "完成" ですね。 いつもクラフト鈴鹿店にご相談いただきありがとうございます。

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    2018/12/06
    Y51フーガ × WORKジーストST1 20インチ。

    ■コンケイブフェイスを手に入れよう。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です スタッドレスタイヤに押されがちな季節ですが、夏セットも絶好調! リアルマッチング、実車計測も盛り上がっていますよ 組込み前のショットですが、迫力のコンケイブフェイス これを飲み込んでくれる車両がコチラ Y51フーガ。 条件が重なればかなり太めのサイズも装着できる車両なので、 ドレスアップユーザー様から支持も厚い一台。 今回装着頂くのはWORK ZEAST-ジースト- ST1。   セミコンケイブ・ミドルコンケイブ・ディープコンケイブと サイズによってフェイスが異なるWORKホイールの人気商品   今回、フロントにミドルコンケイブを装着し リアにはオーナー様熱望のディープコンケイブをセット   「履くなら絶対にこれなんだ!」と サイズ・仕様に関するまで熟知されていたオーナー様でしたので、 我々もその熱意に応えないといけませんネ(笑) 今回、装着に関してもう一工程の車高調整作業。   入庫時も低めのセッティングでしたが、タイヤ外径や引っ張り具合で 車両イメージが異なります。   NEWセットを装着後お客様と打ち合わせを行い、リセッティング 車高調整後はアライメント作業へ。 NEWセット装着時に最適な車両状態で走行できることが理想   フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。   調整後、ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL:WORK ZEAST ST1 20インチ(FRサイズ) COLOR:トランスグレーポリッシュ RIM:バフアルマイトリム TIRE:ニットーNT555G2 ミドルコンケイブ装着+奥に光るビッグキャリパーが なんとも美しいですネ タイヤサイズもオーナー様拘りの仕様。 引っ張り・ムッチリの中間地点を狙いたかった故の サイズ選定もバッチリ そして、リアにはディープコンケイブ 理想の姿にオーナー様も終始ニコニコ 愛車が変身する過程はたまらない瞬間ですからネ!   また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください。   この度のご用命誠にありがとうございました!

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