
ラグジュアリースタイルのキングと言えばクレンツェ。
メッキパーツとの組み合わせで"最上級"へと仕上がります!

ローダウン、20インチと完成された感があるRC1オデッセイですが、
タイヤの劣化とホイールのキズが気になるタイミング重なり
仕様変更のご相談をいただきました。

同時に"ブログを見て"ご用命いただいのが
WORKシリコーンホイールコート。
新品ホイールに限りますが、商品+別途施工メニューを
ご用意しております。細かいフィンと普段手を入れにくい
インナー側へ丹念に施工させていただきました。

リ・スタートの仕上げはアライメント。
ローダウン、大口径とタイヤの減る要素が
詰まっておりますので(汗
しっかりと数値設定し摩耗を最小限に抑えていきます。

Wheel:クレンツェ フェルゼン358エボ
8.5J-20in 5/114.3 SBC/PO
Tire:ニットーNT555G2

メッキパーツをふんだんに使うカスタムメイクでは
前仕様ホイールが少し浮いた存在だったのですが
仕様の総仕上げとも言えるインパクトでセレクトした
クレンツェフェルゼンエボが「これでもか」とハマりました!

1ピースの20インチとあってRCの大きなボディにピッタリ。
黒×メッキという王道カスタム手法のお手本のような仕上がり。

ツラ具合は前仕様でかなりイイ線でしたので
互換サイズを投入。前後ノースペーサーで
バッチリツライチがキマっています。

前ホイールは下取りをさせていただきました。
仕様変更大成功ですネ。
N-WGNに続きご用命ありがとうございました!
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