オバフェン強烈オフセット！？究極の白ホイTE37VでNCロードスターをお色直し。

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「ロードスター」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2025/03/21

  【YH ADVAN TC4×YH ADVAN FLEVA】NDロードスターに“8.0J"GTRデザイン”のADVAN TC4を装着しました☆☆

  施工実績豊富なロードスター(ND♯RC) ADVAN RACINGの中でも人気の“TC4”を ワイド幅の“8.0J”で装着しました！！   クラフト知立店　白井です カスタムのご相談・ご用命の絶えない人気車両“ND系ロードスター” 懐が深くワイドリムが装着しやすいが故のサイズに悩むオーナー様続出 経験豊富なクラフトに相談して答えを探しませんか... 本日はワイドリム“8.0J”のホイールを装着しました！！   ■YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 CASTING-FLOW FORMING採用の1ピース“TC4” 伝統ある5スポークの“TC”シリーズの最新モデル フルフェイスデザインの足長スポークでトレンドを掴む THEスポーツの代名詞5スポークデザインは多くのファンを獲得します   なんといってもスポーツさを全面に押し出すのはホワイトのカラーリング 【RACING WHITE METALLIC＆RING】 ストリート意識のスポーツカスタマイズなら王道のカラー カスタム色が強めに仕上がるので個性的な1台が作れます   16インチは“スタンダードデザイン・GTRデザイン”の2フェイス設定 本日はしっかりコンケイブシルエットの“GTRデザイン”を装着 そんなスポークには軽量化に加えてデザイン性もあがるサイドカット加工入り コンピューター解析による加工で強度と軽量性を両立させています   全カラーにてリムフランジ外周部をダイヤモンド切削加工 スポークウェアに“ADVAN Racing”のロゴを鋳出し 塗装後に天面を切削加工し、プレミアム仕立て 細かな意匠の気使いは一流の証   ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 YOKOHAMAブランドの組み合わせ、街乗り意識のスポーティタイヤ“ADVAN FLEVA” 普段使いを意識した燃費性能でランク“A”を獲得する低燃費タイヤ 雨天性能に強みのあるYOKOHAMA、もちろんウェット性能は最高ランクを獲得します スポーティタイヤらしいデザイン性の高い“Vパターン”のトレッドを採用します   まず間違いなく言えるのは“8.0J”はローダウン必須のサイズということ 欲を言えば“アライメント調整”で最終の仕上げを行いたい所 今回はアライメント調整を同時施工いたしました トゥ・キャンバー・キャスターがフルで調整できる車両ですので アライメント調整の効果は絶大ですよ！！   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING TC4 SIZE：16inch COLOR：RACING WHITE METALLIC＆RING TIRE：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701   懐の深い車両だけにオーナー様のニーズに合わせたサイズ選定が肝心 本日はフェンダーいっぱいまで迫るツライチセッティングでフィニッシュ 8.0Jに合わせてワイドトレッドの215幅のタイヤを組み合わせ 接地面積のアップは運動性能の向上に直結します   装着するのにクリアする壁が多いサイズですが... 装着できた時の満足感は絶大です☆☆ ロードスターのスポーツさを惹きたてるホワイトのTC4は これでもかと存在感を主張いたします   いつもクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます またのご用命もクラフト知立店へお気軽にお任せください   クラフト知立店はADVAN  Racing取り扱い店 NDロードスターのカスタム実績豊富 ご用命・ご相談はクラフト知立店まで！！   0082502201003 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/17

  NDロードスターにRAYSグラムライツ57トランセンド　17インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのインチアップとなります(^^) こちらのお車にはロードスターならではのコンケイブホイールを装着です♪   装着ホイールはRAYS　グラムライツ57トランセンド。 軽量スポーツシリーズのグラムライツの中でも超ロングセラーモデルです(￣ー￣) シンプルな10スポーク形状でスポーツカーにベストマッチなデザインとなります♪   このホイールの最大の特徴がこのコンケイブデザイン。 リムエンドからセンターへ向かって激しく落ち込むスポーク形状で 他モデルにはない独特なデザインですね☆ 現行サイズは8.5Jの1サイズのみで、ほぼロードスター専用サイズになっています(^^)   カラーは「スーパーダークガンメタ」 パール強めな艶りガンメタカラーになります。 これまでに何度かNDロードスターにこちらのホイールを装着してきましたが マツダ車のガンメタ系ボディカラーと本当に相性の良いカラーだと思います(￣ー￣)   取付と同時に各部調整も行います。 まずは全体のバランスを見て車高の微調整。 そして仕上げのアライメント調整を施工していきます！ ロードスターはフル調整可能なので、見た目と数字のバランスを見ながら仕上げます。 足元のリフレッシュも兼ねて、タイヤホイール交換時の同時施工をオススメします♪   8.5Jの極太ホイールに215幅のタイヤの組合せ。 めちゃくちゃワイドなスタイルになりました♪ アライメント調整のお陰で出ヅラもすごくイイ感じで仕上がっています☆   ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17   ロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0422501171008

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  2025/02/21

  【NDロードスター】HKSハイパーマックスS＆ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！！

  ■【NDロードスター】ボルクレーシングG025コンケイブFACE-4をツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” ディープコンケイブホイールをツライチ装着カスタムです！！ ■HKS HIPERMAX S HKSのロングセラー車高調「ハイパーマックス」シリーズ、単筒式のメリットである大径ピストンで安定した性能で人気 世代を重ねるごとに性能･耐久性が向上、ハイパーマックスSでは3年6万キロの長期保証を実現しています！ ダウンサス装着済みでしたが、車高調への変更で更なるローダウンと乗り心地アップです♪ 車高調整後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ ■RAYS VOLK RACING G025 今回は車高調の装着と同時にホイールもカスタム！ レイズの鍛造ホイール「ボルクレーシング」より極細スポークホイール”G025”を装着 G025の特徴的な加工がセンターパートの穴あけ「ウエイトレスホール」は16インチでも採用！外観にも軽快さを演出しています♪ コンケイブはFACE-4！車高調ありきのサイズをツライチ装着です(*^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングG025 16インチⅹ7.0J COLOR:マットガンブラック/リムエッジDC TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:HKSハイパーマックスS   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高調ならではのしっかりローダウンで完成です( *´艸｀) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 0092501311006

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  2025/02/03

  【ND5RE】ロードスターにアドバンレーシングTC-4 15インチで冬もカッコ良く☆

  誠に勝手ながら2025年2月3日(月)～2月7日(金)はクラフト全店休業とさせていただきます 2月8日(土)10時30分より通常営業とさせていただきます NDロードスター（ND5RE） Sレザーパッケージ Vセレクションに ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 15インチを足元へ！！ アドバンレーシングのご相談もお任せを☆ クラフト知立店 金子です。 今回はNDロードスター（ND5RE）に 15インチホイールを投入！！ グレードによっては取り付け不可となりますのでご注意を。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 ホイールカラーはアンバーブロンズメタリック＆リング ソウルレッドクリスタルメタリックのボディカラーに ブロンズホイールはかなり渋いカラーセレクト！！ ホイールサイズは7.0J-15インチ スタンダードデザイン、GTRデザイン、スーパーGTRデザインで サイズによってコンケイブデザインが異なります。 今回のサイズはGTRデザインとなります。 グレードによって装着不可となる15インチのインチダウンカスタム。 RSグレードやRFグレードなどは装着は出来ません。 今回はSレザーパッケージのノーマルブレーキはメーカーも適合確認済み。 ただし、ブレーキキャリパーやディスクローターを 変更したりしていれば話は変わります。 ノーマルブレーキ前提の話となりますので、 都度メーカーに確認を行っておりますので、 是非ご相談頂ければと思います。 排水性、排雪性に富んだ回転方向指定パターンの ハンコック Winter i cept iZ3 タイヤサイズは185/60R15（直径タイヤ外径：約603mm） 純正タイヤサイズは195/50R16（直径タイヤ外径：約601mm） 純正タイヤ外径に合わせたタイヤサイズをセレクト。 ホイールナットもYOKOHAMAで足元を統一。 こういった拘りポイントは大事ですね♪ ホイールナットだけで見る印象はガラリと変わります(*'▽') (before) (after) WHEEL：YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 SIZE：7.0J-15インチ TIRE：ハンコック Winter i cept iZ3 SIZE：185/60R15 NUT：YOKOHAMA ADVAN Racing NUT（シャンパンゴールド） この2枚の写真はリヤ側。 RSグレードやRFグレードの場合、ローター径が大きくなっている為 ホイール形状によっては15インチは取り付け不可。 ブレンボキャリパー装着車ならなおさらです(;'∀') ホイールが躱していてもホイールバランスウェイトが・・・という事もあります。 今回の車両は特に干渉も無く、安全に装着する事が出来ました。 幌のカラーと合わせたホイールカラーセレクト。 かなり統一感が出ていますね♪ オーナー様のセンスが光る一台ですヾ(≧▽≦)ﾉ ここの出ヅラもオーナー様と私で拘らせて頂きました♪ トラックスタンス系の「走れるツライチ」を演出する為に サイズは入念に計算しております。 ディスク突出もあるホイールなので、その点も考慮しております。 元祖コンケイブホイールのYOKOHAMAホイール。 攻めたサイズで手に入れたGTRデザイン。 装着出来るならスタンダードデザインよりもGTRデザイン、 GTRデザインよりもスーパーGTRデザインに持っていきたい！！ こういった相談は大好きなので、ぜひご相談下さいね♪ 超拘りの冬仕様！！ ノーマルタイヤに比べ、装着する期間は短いですが その期間だとしても愛車を恰好良くしたいのはクルマ好きの性。 予定よりも早めに入荷もし、冬に間に合いました♪ 春になれば夏タイヤを変更ですね！！ また取り付け日のご連絡お待ちしております～('◇')ゞ   ロードスターカスタムもクラフトまでご相談を！！ 0082412291007 RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/01/24

  NDロードスターに人気のコンケイブホイールを装着っ！！

    RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 迫力のコンケイブフェイスがイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は静岡県からお越しのO様・ロードスター ND5RE。   作業メニューは 「 車高調 ＆ ホイールセット 」 となります。   装着した車高調はコチラ！！   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R   幅広い車種に装着出来る人気の車高調 「 ブリッツ ダブルゼットアール 」 ですっ✨   スペック的には 全長調整式・減衰力調整機能付き・アッパーマウント付（一部車種を除く） と、必要な機能・パーツがしっかり備わったアイテム。   更にはコスパも良い車高調なんですよぉ～♬♬   「 車高調＝ローダウンアイテム 」 っとお考えのユーザーさんには必要十分な車高調となっておりますっ 👍   そんな車高調をドッキングすると。。。     この様にスタイリッシュなローフォルムをGet出来ますっ 👍   車高調と言う事で、車高の高さを自由に選択できる訳ですが、今回は比較的低めの車高にセッティングを行いました。   その理由はホイールにあります。。。     本日、車高調と一緒にオーダーいただいているコチラのホイール。。。RAYS グラムライツ 57トランセンド と言うアイテムですが、スポークがナットホールに向かって落とし込まれているコンケイブデザインが特徴的なアイテムとなっています。   ですが、ホイールサイズはチューナーサイズとなっており、ノーマル車輛では到底装着する事が出来ないサイズとなっています。   そんな理由から車高を出来るだけ低くセッティングしたと言う訳です！！   それでは全体像をご覧くださ～い✨     カッコ良くキマっていますよねっ♡♡   ローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなった事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれるんですよねっ♬♬   それではご入庫時のロードスターをご覧下さい！！     タイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと違和感を感じませんか！？   もちろん、これがデフォルトの状態なので本来のロードスターの姿でもあります。   ですが、少し手を加えてあげる事で次の画像の様に変身させる事が出来ま～す✨     いかがでしょう、バランス良く仕上がっていますよねっ 👍   ロードスターと言えばドライビングを楽しむ事が出来るスポーツCar。   スポーツCarと言えばやはり車高が低く仕上がっていた方がらしさが増しますよね！？   ちなみに、車高を低めにセッティングした理由はFACE2となる57トランセンドを装着するため！！     先程も記載しましたが、FACE2の57トランセンドはチューナーサイズとなり、足廻りがノーマルでは装着する事が出来ません。   そこで、車高調を装着しローダウンを行うと言う訳です。   車高を下げると何が変わるの！？ そんな疑問をお持ちの方もらっしゃいますよね。。。   これは車種にもよりますが、車高を下げる事でキャンバー角に変化が生まれ、ノーマルでは突出してしまうホイールが履けるようになったりするんです！！   本日装着した グラムライツ 57トランセンド はそんなチューニングを行う事で装着出来るホイールだった訳です。     ちなみに、コチラのホイールは入荷に時間を要すホイールとなり、欲しいと思ってもすぐには手に入らないアイテム。   今回も入荷までに数ヵ月を要しました。。。汗   RAYS グラムライツ 57トランセンド FACE2 が気になったと言う皆様、ぜひ店頭にてご相談下さいね～♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   オーダーいただいてからようやくこの日を迎える事が出来ましたね。   そしてこの仕上がり、入荷までじっくり待った甲斐がありましたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしてくださいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/01/23

  深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。

  ■深リム・ツライチ・快音。ND5RE ロードスターをWORK & HKS で総仕上げ。 クルマの見ため・雰囲気・ジャンル区別…etc言うなればオーナー様の好みを判別する…しやすい？ 要素として1番手前にくるのが「ホイール」かと。 同じ車種であれ目指す方向性の違いにより完成形も大幅に異なります。 本日はそんな拘りの仕様をお届けいたします。こんにちは。安藤です。 ご商談における出発点として「どのホイール」「どのインチ」が決定しているオーナー様の場合、 仕上がりの完成像を描きやすいですし、必要なパーツも具体的になります。 まま、クルマを買ってどんな方向性にしようか。 って頭を悩ませている期間が何より一番楽しいですし(笑) 紆余曲折を経て具体的なイメージが描けたら 詰める点としては、タイヤサイズ、ホイールサイズ。2P、3Pモデルであればリム深度…etcかなと。 その中で我々も良いご提案ができれば。と日々模索するワケです。 車種によっては、振り幅が大きく悩みの種も相応に？？ ピットイン中のND系ロードスターもその一台かと。スポーツ系がドストレート。でも… このような雰囲気だって大いに大いにアリなのです。 ホイールは"WORK シーカーFX"。インチは"18"。 16インチが主と思われるゾーンに18インチの大口径スタイル。 シンプルなフィンスポーク採用でクラシカルな雰囲気十分な一品。 設定リム形状はSTEP RIM。 2Pホイールの特権でもあるmm単位でのオーダーセッティングによりリムもしっかりと深く。 オーナー様から「こんな感じのツライチに」との要望と擦り合わせての深リム。いいですね～。 NEWセット装着に合わせて「これも…」と追加ご注文をいただいた商品が… ■HKS リーガマックススポーツ 走りのクルマをより楽しくするにあたり吸気排気カスタムは必須。 とは言え…ND5REに適合するマフラー数は少なめな印象。しかし、HKS様にはある！ ということで筆頭候補に。スポーツマインドを演出するテールエンドのチタンカラーもGOODなのです。 2アイテムの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK シーカーFX 18in COLOR：カットクリア(MSP) TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：AutoExe アジャスタブルスタビライザーリンク 前後マル秘Jでドッシリとしたツライチスタイルへ。 見惚れるスタイルは実車計測の賜物。 スポーツ系カスタムが主となるロードスターにおいて マルチホイールカスタムは新鮮に映りますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 使用する色味を極力少なくすべくホイールカラーは、カットクリア。 「このホイールならロードスターにどんな履かせ方をしたらいいのか？」 を考え行き着いた先の18インチ化。と色味の選定。 車両の持ち味を生かしつつ被りも極力避けつつのツウな仕立てです。 それでいて快音。 見て・走って・楽しい。 スポーツカーのイイトコロを残してのカスタムでND5REロードスターが完成しました！ 愛車をシャコタンにしてカッコ良くキメる。 どんなクルマでも確実に必要なタイヤ&ホイール。「好みの商品に交換する」 趣味嗜好も十人十色の中でより個性を発揮できる魅力的なカスタムパートですネ。 皆様も是非愛車の足元に拘りを注入しましょう。 この度のご用命誠にありがとうございました！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/01/05

  NDロードスターにヨコハマ アドバン RG-D2 17インチを装着！

  今回はNDロードスターにヨコハマ アドバン RG-D2 17インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   ラウンド形状の細身6本スポークで構成されたRG-D2。 ステップリム形状+マシニング加工により 2ピース風に見えるホイールでございます！ 暗めガンメタカラーのマシニング&ブラックガンメタリックにて スポーティーに足元を引き締めます！ タイヤはヨコハマ フレバ V701を組み合わせ。 ヨコハマホイール+ヨコハマタイヤで街乗り～ワインディングまで オールラウンドな仕様です！   ボディカラーに合わせてナットはキョーエイ レデューラのレッドカラーを選択。 足元にワンポイントがお洒落です！ また、こちらのホイールカラーのメーカー推奨センターキャップカラーは ディスクカラーに合わせてブラックとなっておりますが、 リムのマシニングに合わせてプラチナシルバーを選択していただきました！   ホイールの納期を待つ間にテイン フレックスZにて さらっとローダウンもさせていただきました。 キャンバー値も7.5Jを収めるセッティングでアライメント調整を 行っておりましたのでご覧の通り綺麗な出ヅラにて完成しました！ 納期未定の状態でご決断いただくのは覚悟が必要だったと思いますが 気長にお待ちいただきありがとうございました！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RG-D2 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マシニング&ブラックガンメタリック タイヤ：ヨコハマ フレバ V701 （F/R）215/40R17 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムは当店にお任せください！

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  2024/08/29

  NDロードスターにワタナベ エイトスポーク！！王道ホイールを拘り抜いて装着しました。

  NDロードスターに拘りのワタナベホイールを装着！！     ＮＤロードスターのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日は以前にクスコの車高調、 ストリートZERO Aを入れて頂いたNDロードスターがご来店。   かねてからご注文を入れて頂いていた ワタナベホイールのエイトスポークF8を装着しました。     今回装着しているワタナベのエイトスポークF8ですが かなり拘っていて、インセットもオーダーインセットを使用。 絶妙なツラ感で装着しました。     クスコの車高調、ストリートZERO Aも 敢えてピロで寝かせたいとの事で オプションでピロアッパーを追加し装着している拘りっぷり。     拘りはそれだけに留まらず、 更にはホイールのオプションセンターキャップ、 専用ナットと専用ロックナットも加え なんとも贅沢にエイトスポークを彩りました。     【SPEC】 ホイール：ワタナベ エイトスポーク F8 サイズ：16インチ-7.5J カラー：ブラック 足回り：クスコ　ストリートZERO A     F8タイプはFR車専用となっているのですが、 FF車専用のF8Fタイプと比べると奥行が出てくるので 見栄えも非常に良く、全体的に計算された仕様となっています。 まさにオーナー様のセンスに脱帽です。     王道のスポーツホイールってやっぱりカッコイイです。 当時の車両ではなく現行車に履かせてカッコイイっていうのも とても魅力ある拘り方で個人的にかなりツボでした。   それでは引き続きＮＤロードスターの ご来店をお待ちしております。 また次回のブログもお楽しみ。

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  2024/08/11

  【NCEC】NCロードスターにワークエモーションT5R 17インチを装着！！！

  ◆マツダ ロードスターNC型にワークエモーションの王道5本スポークT5R グローシルバーを装着！！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は大人気車種ロードスターの中でも 唯一、PCDが5H114のNCロードスターです！！ 電動ハードトップが追加されたモデルでもあります。   そんな名車NCロードスターに 今回はワークエモーションの王道5本スポークモデル T5R グローシルバー 17インチを装着いたしました。     ◆WORK EMOTION T5R 王道5本スポークでシンプルでスポーティなデザイン。 ディスクカラーはグローシルバー ワークさんでも大人気なカラーで シルバーが強く独特な光沢が 落ち着いた雰囲気を演出してくれています。     こちらが全体像になります。 スポーツカーにこのシャープな5本スポークと ディスクカラーとボディ色がばっちりマッチしてますね。 レーシーな雰囲気が出まくりです！！     出面もご覧の通りのツライチ！！ フロントはハンドルを切ることを想定して ちょいツライチにて装着！！   リアは事前にお客様がスペーサーとハブボルトを 打ち換えてのご来店となりました。 ツライチを求めるオーナー様の 強いこだわりをビシビシ感じます…     そしてオーナー様はお父様と一緒に このNCロードスターをカスタムしてるそうです！！   親子二代に渡って同じ車をカスタムする なんと微笑ましいことでしょうか… 羨ましい限りです…（笑）     ホイール：WORK エモーション T5R カラー：グローシルバー タイヤ：ニットー NT555G2     この度はご利用いただきありがとうございました。 増し締め、エアチェックでお待ちいたしております。 クラフト一宮店でした！！！   ★夏季休業のお知らせ★ 誠に勝手ながら、下記の期間夏季休業となります。 夏季休業期間：8月12日(月祝)～16日(金) ※8月17日(土)より通常どおりの営業になります。 ご迷惑をおかけしますが、よろしくお願いいたします。

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  2024/08/01

  ND5REロードスターRSに衝撃の装着前例がないシェブロンレーシングM2 17インチをセット！！

  マイチェン後NDロードスターRSにシェブロンレーシングM2でスタンスライクなスタイルに！！ クラフト長良店クマザキです   本日はマイチェン後ND5RE型ロードスター RSグレードにシェブロンレーシングM2をセットしていきます👍   RSグレードはローター径が大きいのでM2は適合不可なんですがそんなホイールも装着可能にするのがスーパースターホイール   事前にメーカーさんと連携を取りどんな加工が出来てどうすればクリアー出来るのかを擦り合わせ🔥   17インチにはないとある仕様にすればクリアー可能と言う答えに こちらがシェブロンレーシングM2 当店で売れまくっている大人気ホイール   往年の15点メッシュにカバータイプを選べば最高な仕上がりになりとにかくリム幅に拘っているので装着車両が限られます   そんな条件をクリアーできた車両だけに与えられるステータスは図り知れないですね👍   17インチはノーマルリム設定になっております こちらが今回のミソ   このエアバルブは通常17インチ16インチはL字型のバルブとなっておりココがブレーキに干渉します   なのでメーカーさんからの提案で18インチにしかないアウターバルブ仕様でいけばOK   入念な仮当てを行いクリアー 写真だと分かりずらいですが意外とリアのブレーキが大きいので要注意 インナーはブラックリム仕様 これにするだけでホイールの見え方本当に変わります   3ピースホイールの特権なので是非挑戦して下さい👍 このカバーをセンターに付ければOK 最高なロードスターの完成 クマザキスパイス満載な仕様👍   オーナー様からお任せ頂いておりましたのでとても気に入って頂き本当に嬉しいです（笑） ゼイタク履きと言う言葉がピッタリな新商品レグノGRXⅢ   この仕様でレグノは本当にゼイタク オーナー様はこのレグノの字体が好きとの事でチョイスしました   そんな選び方もありなんでは？？ 性能云々あると思いますが直感でこれカッコいいとかこれイイとかで選ぶのもアリ リムも最高に深く取れ最高な仕上がり   ココまで来るのに凄く長い道のりでしたが最後まで気が抜けないセッティングでした リアからの一枚 ホイール好きの皆様なら絶対みちゃいますよね～   信号待ちとかでショーウインドウに写る愛車を見る（笑） オーナー様この度は有難う御座いました！！   次はマフラー交換👍   NDロードスターのカスタムご用命お待ちしております   ではクマザキでした

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  2024/07/10

  NDロードスターに人気のコンケイブホイール。

    RAYS グラムライツ 57トランセンド。 8,5J FACE-2 なら迫力のコンケイブをGet出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・NDロードスターとなりま～す♬♬   表題にもあります人気のコンケイブホイールを履かせるべく、まずは車高調でローダウンを行います。     装着する車高調は 「 TEIN フレックス Z 」   そして、車高を低めにセットするのでフロントのスタビリンクも一緒に交換する事に。   まずは横からの画像でご入庫時・出庫時の比較をしてみましょう！！     NDロードスターはどちらかと言えば車高が高めのおクルマ。   そして前後のフェンダーがワイドフェンダーの様にふっくらしたスタイル。   なので車高を下げ出ヅラに拘ったホイールを履かせるととっても良い仕上がりとなってくれるんです 👀     コチラが完成時の1ショットですが、いかがでしょうか！？ 👀   タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まりスタイリッシュに仕上がっていますよね 👍   この様にフェンダーのクリアランスが埋まる事で、タイヤ・ホイールとボディーに一体感が生まれます。   この一体感が画像越しにもカッコ良く見える理由なんですよねっ✨     そしてコチラが全体像ですっ✨   コンケイブデザイン＆ツライチサイズで迫力あるロードスターに仕上がっていますよねっ 👍   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ 57トランセンド 」 となります！！     ホイールサイズは 8,5J-17インチ。   組み合わせているタイヤサイズは 215/40-17 となります！！   215幅となりますがホイールのリム幅も8,5Jとなりますので組上りはやや引っ張り気味。   逆に言うと、車高が低く出ヅラもギリギリサイズとなりますので、タイヤがムチムチな状態ではフェンダーへの干渉が心配になってしまうんです。。。   そう言った意味では今回の仕様に合ったタイヤの組上りでもある訳です。     今回装着の グラムライツ 57トランセンド は定期的にご依頼のある人気なアイテム。   つい先日もオーダーいただきましたが、現状では入荷に時間を要する状況。。。   要はメーカーさんも在庫を持っていないと言う事でB.O（バックオーダー）状態となっています。   ご検討のオーナー様はお早めにB.O枠の確保をして下さいねっ！！     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回のご利用に続き、今回の愛車もカッコ良く仕上げる事ができましたよねっ✨   よりスポーティーに仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   季節的に屋根を開けて走るのはキツい時期かも知れませんが。。。 開放感あるオープン仕様でのドライブも楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/06/25

  車高調でローダウンした特権サイズのTE37ソニック（FACE-4）をNDロードスターにインストール！！

  レイズ鍛造モデル TE37ソニックを NDロードスターの足元へ！！ 車高調特権サイズをインストール☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回はNDロードスターのドレスアップのご紹介です！！ 車高調でローダウンした16インチの特権サイズ 「FACE-4」をインストールさせて頂きました('◇')ゞ NDロードスターといえばでお馴染みの レイズ 鍛造ホイール ボルクレーシングのTE37ソニック。 激渋のブロンズ（アルマイト）をご用意させて頂きました！！ オーダー頂いてから約半年、待ちに待ったお取付けです♪ TE37ソニックの最大コンケイブフェイス「FACE-4」は ダウンサスのローダウン量ではフェンダーから突出しがち。 車高調で一定のローダウン量から装着する事が可能となります！！ 過激なローダウンになればフェンダー内部に干渉したりと ただ単に下げるだけではダメなんです♪ というのも今回タイヤサイズを純正よりも一回り大きな 205/50R16をご用意させて頂きました。 つまりフェンダーギリギリのホイールサイズに一回り大きなタイヤサイズ。 要はフェンダーアーチ部分や内部へ干渉する可能性も高くなるという事。 だからこそ車高調で干渉しないセッティングが必要な訳です(*'▽') 今回はオーナー様がベストな車高でセッティングを行ってくれていたので 車高調整はせずにお取付けさせて頂きました。 ホイールナットもレイズに拘ります。 貫通レーシングナットL35をセレクトし 過度にホイールナットを目立たせない仕様へ。 車高の調整はしないものの、アライメントでセッティングは必要。 今回のFACE-4をフェンダー内にギリギリで収める為に フロントのキャンバー、トゥ、キャスター リヤのキャンバー、トゥ角のフルで調整出来る NDロードスターを今回のFACE-4に合わせて微調整させて頂きました。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：205/50R16 NUT：レイズ L35貫通レーシングナット フェンダー目一杯まで攻めたFACE-4 車高調でローダウンしたNDロードスター専用サイズ！？と 言わんばかりの超バチバチのツライチ仕様です！！ ホイールナットは全長35mmタイプにした事で 上記でも述べたようにナットだけ過度に飛び出す事はありません。 アイテム一つ一つに拘った抜かりの無い一台です。 オーナー様、納期の件は大変お待たせ致しました！！ 完成した仕様に喜んで頂けて何よりです(^^♪ これからも大切にご使用下さい！！ 素敵なスポーツカーライフをッ☆ 次の一手もお待ちしておりますね～ヾ(≧▽≦)ﾉ GRオーナー様必見の“スタイルアップキャンペーン”は 2024年6月30日(日)まで開催となっております♪ 人気鍛造ホイールや人気鋳造モデルをご用意して 皆様のご来店をお待ちしております！！

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  2024/06/21

  NDロードスターにレイズ 鍛造ホイール G025 16インチのFACE-4をインストール！！

  ローダウン施工後のNDロードスターの完成形態！！ レイズ 鍛造ホイール VOLK RACINGの G025 圧巻の16インチ FACE-4をインストール！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は以前車高調をインストールさせて頂いたおクルマ。 欲しいアイテムがなんと在庫が1台分あったので オーナー様にご連絡させて頂き、早急にオーダー頂きました！！ 前回のブログはこちらから セレクト頂きましたアイテムはレイズ鍛造モデル VOLKRACINGのG025 16インチ。 今回オーダー頂いたホイールサイズは 車高調でのローダウンが絶対条件。 出ヅラはバッチバチに仕上がるように 車高調キットで車高の調整とアライメントでセッティングを行っておりました。 オーナー様が欲しかったものがこのコンケイブ。 16インチの最大コンケイブフェイスとなるFACE-4です。 このホイールサイズはブレンボ装着している NDロードスターには装着不可。 このFACE-4は全てのNDが装着出来るという訳ではありません。 タイヤはブリヂストンのポテンザ アドレナリン RE004 タイヤサイズは195/50R16の純正装着サイズです。 タイヤの膨らみ具合も加味しながら オーナー様の理想に近づけれるように タイヤセレクトもしております。 レイズホイールならレイズナットを。 17HEXロック＆ナットセットの4H用をご用意し 足元のパーツに統一感を。 (before) (after) WHEEL：レイズ ボルクレーシング G025 SIZE：7.0J-16インチ(FACE-4) TIRE：ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 SIZE：195/50R16 NUT：レイズ 17HEXロック＆ナットセット 計算通りのバチバチのツラセッティング。 オーナー様の理想が形となって 仕上がりに喜んで頂けて何よりです(^^♪ 攻める姿勢を崩さなければ、こういったカスタムも可能です！！ 16インチのFACE-4はリムよりディスクが突出しないサイズでした。 車高の調整具合、アライメントを駆使しつつ タイヤの膨らみも気にしながら 全てのアイテム、サイズを拘った一台。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ NDロードスター、レイズホイールの事なら クラフトまでご相談を('◇')ゞ

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  2024/05/24

  NDロードスターに57トランセンドの17インチ、フェイス2を装着しました。

  NDロードスター×RAYS グラムライツ57トランセンド！！   レイズホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はNDロードスターのご紹介です。 今回はNDにレイズの人気ホイール、 グラムライツ57トランセンドを装着しました。 こちらが今回装着した57トランセンドです。 この見ごたえあるコンケイブはフェイス2、 サイズは17インチを取り付けしました。 ホイール装着に伴い アライメントも同時にお任せ頂きました。 タイヤが新品のタイミングであれば アライメントがより細かくとれます。 是非気になった方は当店にお任せを。 タイヤはミシュランのパイロットスポーツ5。 高いグリップ性能とウェット性能を併せ持つ ハイグリップスポーツタイヤです。 コンフォート性能も高いので スポーツカー乗りには特にお勧めなタイヤとなっています。 ツラ出しコンケイブの合わせ技。 最高のNDに仕上がりました。 カッコいいですね～ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/04/09

  深リム・RAYS・鍛造！NDロードスターRF にVOLK RACING TE37V をツライチ履き。

  ■深リム・RAYS・鍛造！NDロードスターRF にVOLK RACING TE37V をツライチ履き。 NDロードスター=TE37？？ それくらいに人気高めなのですが、今回投入するサンナナは一味異なるネオクラ意識なサンナナ。 ディープリム&鍛造VOLKでNDロードスターをツライチ仕上げにさせていただきました。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 「NDロードスターって何インチがベストですか？？」 15インチ～17インチの間で選択いただくことが多いのですが、どれもカッコよくどれもベスト(笑) ※グレードや装着されているブレーキの関係でも選択インチは異なります。 ロードスターRFの場合、標準装着されているのは17インチ。既設タイヤを生かしてのカスタムも人気なんです。 ピットイン中のロードスターRFもその手法で取り掛かります。 今回のカスタムテーマは… ・鍛造 ・深リム ・ツライチ この3つ。「あるの？」と思われがちですが。。あるんですね～( *´艸｀) お客様直球指名だったホイールがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37V 国産旧車をターゲットにネオクラ路線でのアイテム投入も行っているRAYS様。 ここ最近では、21Aや21C等が記憶に新しいのですが、元祖はTE37Vなんですよね。 伝統の6スポークを搭載しつつSTEP RIM形状のFDMC(フォージドダイヤモンドミラーカット)リムを採用。 サンナナはサンナナでも異なる雰囲気が欲しいユーザー様におススメな一品。 17インチモデルでは、7.5J～10Jまでが展開されており、サイズによりS・L・LLとリム深度が変化する点も必見。 かなり気合の入ったサイズもございますが、 ローダウンを施したNDロードスター向けサイズも展開されています。 履きこなしにあたりアレコレする必要もあったり？？ その点もご相談ください。 上述の通り、既設タイヤが新しめだったこともあり、NEWホイールへ流用させていただきました。 ※タイヤ状態によっては、流用メニューをお受けできない場合もございます。詳しくは店頭スタッフまで。 同サイズ内でも少し太めなRE004ですが、選定させていただいたJ数と相性も良く 程よくムッチリしたシルエットもネオクラ意識に欠かせません。 それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37V 17インチ COLOR：ガンメタリック/リムDC TIRE：純正流用 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 細身8スポークな純正ホイールから骨太な6スポークホイールへ。 サイドシルエットからも深リム具合が分かるほど( *´艸｀) 勿論、ツラ具合もOK！ 程よくローダウンされた車高と四角いタイヤショルダーが見どころ。 ホイールの持つ当時感とタイヤ形状、車高全てのバランスをギュッと詰め込みました。 NA系ロードスターの面影も残すNDロードスター(RF含む)。 その面影を感じつつホイールもソレに準ずれば似合わないワケがないのです。 ここ最近NDロードスターでの深リム仕様ご相談も増えている当店。 これからのムーヴメントとなるのか？？個人的にも楽しみでなりません。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/04/08

  【NBロードスター】2代目ロードスターをWORK エクイップ01で決める！！！

  1998年にフルモデルチェンジした2代目ロードスター（NB）。 WORKのホイールで更にクラシックスタイルに。   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただきありがとうございます。   本日はY様のNBロードスターをご紹介しますよ^^   では、早速装着した姿をご覧ください↓     バッチリと決まっております。   ロードスターはボディー上フェンダーとタイヤとのクリアランスが見る場所によってかなり変わってきます。   かなり変わってくると言うことはホイールサイズにも影響が出ると言うこと。   リムを深く見せたいけど保安基準を意識したい方は注意が必要ですね。。。   なぜ注意が必要かって？？   それはですねリムを深く見せたい場合、フェンダーのトップで計測をするのですが、   フェンダートップで計測すると保安基準のフロント30°リア50°がアウトになってしまう可能性が大きいからです。   なのでホイールサイズを悩んでいるときはクラフト厚木店にお任せくださいね👍     TEINの車高調でローダウン済みのロードスター。   ベタベタに下げすぎず、程よくローダウンしてあります。   前後のフェンダーとタイヤの隙間が丁度いいですね✨   ホイールサイズはクラフトお得意の実車計測にて決めていきましたよ👍   フェンダーにツメがあったので干渉しないギリギリのサイズを選択。   完成した出ヅラがこちら↓     丁度いい出ヅラに仕上がりました👍   ちなみにタイヤサイズはホイールのサイズと車高のバランスを見て少し引っ張りサイズを選択。   タイヤを少し引っ張りにすることによって、フェンダーのツメに当たるリスクを下げることができます。   クラフトにお任せ頂ければいろんな話を交えながらご相談いたしますのでお気軽にお越しくださいね～   WHEEL：WORK EQUIP01 SIZE：F)8.0J-15　4/100　R)8.0J-15　4/100 COLOR：ブラックカットクリア TIRE：ダンロップ　ディレッツァDZ102 SIZE：195/50-15   むっちりしたタイヤがとてもよく似合っていますね   Y様この度クラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！！   次はマフラーの交換ですかね！！   気になるマフラーがあればぜひクラフト厚木店をご利用くださいね！！

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  2024/03/30

  段付き深リム。WORK シーカーFX 8J ツライチ履き。NDロードスターRFをトータルコーデ！

  洗練されたスポークデザインと共に醸し出されるクラシカル感が人気なWORKシーカーシリーズ。 スタンスシーンの盛り上がりと共に登場したことが記憶に新しく、個人的にも今なお憧れのある存在です。 本日の更新では、NDロードスターRFの深リム仕立てな様子をご紹介させていただきます。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、ウェッズスポーツSA-10R 17インチを履くスポーティ仕様なロードスターでした。 しかし！クルマ好きたるもの一つの仕様で満足。とは、なかなかいかず(;^_^A ご来店いただいた時に「こんな感じにしたい！」と次仕様の完成形が明確だったお客様。 その完成形のためにローダウンは必須項目。 NDロードスターもそうですが、ローダウン有無で履けるサイズの限界値が変わってくるだけに重要なんですよね。 ダウンサス、車高調…NDERC向けのアイテムも色々とある中で、 お客様からご指名をいただいたアイテムがコチラ… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・複筒式…etcハイスペックなJAPAN MADE 車高調。 車種によって専用アッパーマウント(強化ゴム、ピロボール)が付属されるなど車種別専用設計も強みの一つ。 ※車種によっては純正マウントを流用します。 乗り心地面も考慮しつつサゲに振れる車高調ですので、当店での装着実績も高めな一品です。 NDERCの推奨車高調整可能範囲は… フロント：-25mm～-45mm リア：-35mm～-55mm 今回のセッティングでは、約30mmダウンを狙い取り付けていきます。 車高調取付作業が進む中、取付を待つ今回のメインアイテムがコチラ… ■WORK シーカーFX シンプルなフィンスポークを採用しクラシカルな雰囲気を宿すFX。 設定リム形状はSTEP RIMオンリー。段付き深リムを楽しい方にオススメな一品。 リムアレンジ、セミオーダーカラー、特殊P.C.D.対応…etcカスタム項目も色々と楽しめますので、 好みの仕様へのアップデートもOK。 17インチの場合、設定J数が6J～10.5Jと広く小径太履きを狙うにも最適。 ディスク、センターオーナメントカラーにマットブラックをチョイスし ホイールと車高が調和するシンプルな仕上げを目指していきます。 そこにワンポイント。ナットにも拘るべく"モノリスT1/06"をセット。 専用工具にてアクセスする内柄形状のイケてる一品。 設定されているグロリアスブラックは、モノトーン調なカラーからビビッドなカラーまで ホイールカラー問わずアジャストOK。ナットは小さな部品ですが、拘ることで仕上がり度合いがグッと上がります。 最終仕上げはアライメント。 総調整点数10点とフル調整が魅力的なロードスター。最適数値に合わせつつオイシイポイントも使っていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK シーカーFX 17インチ8J COLOR：マットブラック(C/C：マットブラック) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：TEIN FLEX-Z NUTS：モノリスT1/06(グロリアスブラック) 段付き深リム、ツラ感も楽しめるこの角度。ローテーション可能なサイズながら前後ピタッとツライチへ。 また、8Jに対し引っ張りすぎぬようタイヤ銘柄選定にも拘りましたので、 ムッチリしたシルエットも同時にお楽しみいただければと思います(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。腰高感も消え纏まりあるサイドシルエットへ。 ご入庫時と同じ17インチではありますが、スポーツ系と2Pクラシカル系で印象は真逆。 このギャップを楽しむのもカーカスタムの醍醐味なんですよね( *´艸｀) さて、NEW仕様の足元を支えるタイヤは"ダンロップ ルマン5＋"。 スポーツカー=スポーツ系タイヤ？いえいえ、この図式が必ずとも当てはまるワケではありません。 2シーターオープンスポーツを快適に乗る方向性もアリですので、サイレントコアを搭載したルマン5＋を ロードスターに合わせるのもOK。 8Jにこのムッチリ感( *´艸｀)ショルダーラインがなんともソソるのです。 ルマンと言えば、LM703、LM704共に超細身なタイヤシルエットが特徴的でしたが、 ルマン5以降は、少しふっくら？してこれまたイイ雰囲気。 カスタムシーンを牽引する銘柄だけに今後も目が離せませんネ。 オーナー様待望の2nd beat始まりです！ アシも変えての仕様変更ですので、 公道に一歩出た瞬間から「おっ！」と違いに気が付いていただけると思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/03/25

  NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！

  ■NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！ NDロードスターのご相談割合として、幌車が多めですが、 ハードトップのRF(NDERC)も絶えず色々なご相談をいただいております。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は純正ホイール+スタッドレスタイヤ仕様。 BLITZ車高調でローダウン済みで春に向けてのNEWセットご用命を迎え入れる準備は万端。 ベースがスポーツ系であればスポーツ系ホイール装着が自然？に思えますが、取り付けるのはコチラ… ■SSR プロフェッサーSP5R 17インチ 3Pホイールは重い。そんな概念を覆すべく最新強度解析技術による駄肉除去や レースノウハウを反映したデザインで軽量性を手に入れたSP5。 ラグジュアリーなデザインからは、想像し難い軽さなんです(*^^)v そして、16インチ、17インチ向けではリバースリムを採用し存在感を放ちます。 さて、NDロードスターと言えばローダウンxアライメントセッティング次第で「割とイイサイズが履ける」車両。 1P系ならコンケイブフェイスが手に入るサイズが選べたりします。 と言うことは…2P・3P系に置き換えると「深リムもイケるのでは？？？」と想像に難くないのです。 事前にサイズ計測済みだったこともあり上記写真のように深リムをGET。 サイズもそうですが、2P・3P系ホイールってオプション項目が比較的豊富。例えば… ディスクカラー、アウターリム、インナーリム(3Pの場合)、ピアスボルト…etcですね。 今回のSP5では、ディスクカラーを"ハイメタルブロンズ"に設定。 ブロンズ=茶色。と想像することができますが、カッパー(銅)に近く光沢感あふれる色味。かつ渋い。 といった絶妙な色合いなんです。また発色も良く足元が重くなりすぎずの良い塩梅を生みます(*^^)v 今回のハイメタルブロンズ以外にも「自分好みの仕様を目指したい。」そんな方にOPカラーはおススメ。 上記写真はSSR様のプロフェッサーやライナー…etcで設定されているOPカラーなのですが、とにかく豊富！ カラーご相談もお待ちしております。 それでは全貌公開！ WHEEL：SSR プロフェッサーSP5R 17インチ COLOR：ハイメタルブロンズ(OP) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：SSR アルミレーシングキャップ 過度なタイヤ引っ張りを避けるためJ数を一定のラインで絞りつつタイヤサイズを幅広化。 タイヤを立てつつツライチへ。 前後差が少ないロードスターですので、このツラ感でもローテーションOK(*^^)v スポーツカー=ハイグリップタイヤ。いえいえ！必ずしもイコールではないのが、クルマいじりのミソ！ 走りのクルマとて快適性を重視したい。そんな声に応えるべく"ダンロップ ルマン5+"をセット。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載し空洞共鳴音を低減。 また、路面凹凸のクッション性を向上させることで、乗り心地面もソフトに。 街乗り重視のスタイルアップを目指す際の快適性もスポイルしないのが、今テーマの一つ(*^^)v 程良くローダウンされた車高に17インチ。 ND系の場合(幌車含む)、16インチ化など小径履き&スポーツが主流とされがちですが、 17インチ&マルチピースホイールでの組み合わせも大いにアリ！ コンケイブフェイス重視の1P路線か… 深リム狙いの2P・3P系路線か… どの路線でもカッコ良さを狙えるという点では同じ。 皆様の「こーしたい」を是非教えてくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/02/29

  NDロードスター に8Jを履こう！フェイス4 のTE37ソニック をツライチ装着しました。

  当店スポーツカージャンルご来店台数TOP3に入るNDロードスター。 特に「16インチで8Jを履きたい！」とのお問い合わせが近頃多い印象です。 純正16インチの6.5Jから8Jへ…1.5Jアップの世界…パーツ・セッティングによるところもありますが、 その世界を見てみませんか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 8Jの世界観に触れるために必須なパーツと言えば車高調。既にBLITZ車高調が装着されており下準備はOK。 ですが、セッティング出しを行ってこそ。それについては後述させていただきますネ(*^^)v 完成形を見据え取付けるアイテムがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37ソニック P.C.D.4H100専用設計+15・16インチのみ設定しK-CAR・ライトウェイトスポーツに照準を合わせた一品。 「NDロードスター=TE37ソニック」 と言っても過言でないほどに人気( *´艸｀) そして、16インチで最大コンケイブフェイスは4。 このフェイスを履くためにアレコレとセッティングは必要ですが、 履きこなせるNDロードスターの懐の広さが魅力の一つです。 通常ですとセンターキャップレスのTE37ソニック。 レス仕様でも無骨さを楽しめますが、オン仕様でマイルドさを楽しむのもアリ。 VR CAP MODEL-01を追加。 ホイールカラーに設定されているダイヤモンドダークガンメタ、ブロンズ共にセンターキャップでも設定されているので、 ホイールとの同調を目指せます。 さて、冒頭でもあった"セッティング"とは「アライメント作業」。 ロードスターでは全10ヶ所調整が可能。 走りに徹するクルマなのでその点も加味しつつNEWセット装着に向け各部を調整します。 ロードスターでの太履きご希望の場合、重要な要素でもあります。 アライメント作業単体でのご用命もOKですよ(*^^)v それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 OPTION：RAYS VR CAP MODEL-01(MM) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで同16インチながら8J・FACE4の迫力は横からも強烈！ J数UPに伴いタイヤサイズを変更することで、過度な引っ張りを避けつつムチッとしたスタイルへ昇華。 走行面もそうですが、クルマを魅せる上でのタイヤ選びというのも実は重要なんです。 同サイズであっても各銘柄の違いによりファット感？と言いますか見え方が異なり 仕立てる方向性に応じたタイヤ選定がキモ。今回"ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701"を選択。 「楽しいハンドリング」を主題に低燃費性とスポーツ性を併せ持った万能な一品。 8Jに組込んだシルエットもムッチリしすぎずかと言って細すぎず。の良い塩梅。 実際、ロードスターオーナー様からのご指名も厚いです。 NDロードスター=TE37ソニック。 その図式が通説となりがちな中でもサイズを一つ頑張ったりタイヤ銘柄や車高…etc オーナー様個々の拘りを反映することで仕上がりは大きく異なります。 攻めのスタイルアップもひとついかがでしょうか？ 「NDロードスター・8J・フェイス4」3つのパワーワード。 おっ！と気になった方…是非一度当店にご相談下さいね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】    

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  2024/02/16

  【NDロードスター】レオンハルト”Reise-ライゼ-”深リム＆ツライチでスタンスカスタム！

  ■【NDロードスター】レオンハルト”Reise-ライゼ-”深リム＆ツライチでスタンスカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介はKUHLのエアロキットで仕上げられた”NDロードスター”深リムホイール装着でスタンスカスタムです！ 深リム装着の前準備としてアライメント調整～実車計測を実施。お客様と入念な打ち合わせをさせていただき、完成をイメージ！！ この完成イメージの擦り合わせが仕上がりに直結するとても大切なトコロです！ そうしてサイズ選定後、完成したホイールがコチラ！ ■LEON HARDIRITT ProgressLine Reise マルチピースホイールブランド「レオンハルト」がコンパクトカー向けに展開するのがプログレスラインです。 オールドスクールな星形スポークが印象的な”Reise-ライゼ-”を装着！ ディスクカラーは3Dブラッシュド！アルミの素材感が強調されるカラーがカッコいいです(´艸｀*) アウターリムは60mmオーバーを確保！コンパクトなボディサイズのロードスターにこのリム深度は迫力あります！！ また、前後同サイズにすることでローテーションも可能な仕様。タイヤを長持ちさせることが期待できます(^^)v ■DUNLOP DIREZZA DZ102 ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」DZ102は快適性を備えたタイヤとして人気です。 リム幅+タイヤ幅のバランスで仕上がりに差が出ます！ヒパッリたい･ムッチリさせたい…そんなご相談もお任せ下さい(*^^*) イイ具合なツライチに仕上がりました♪ それでは、ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レオンハルト プログレスライン ライゼ 17インチ COLOR:3Dブラッシュド TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 バッチリ狙い通りに仕上がりました！お客様にも喜んで頂けて私も嬉しいです(≧▽≦) この度はありがとうございました。 更なるカスタムのご相談でまたお待ちしています！   クラフト中川店でした！

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  2024/01/19

  コンケイブフェイス4 のRAYS VOLK G025 をNDロードスターにツライチ装着しました！

  「装着が可能であれば最大コンケイブフェイス。もしくは…」とクルマ好きなら誰もが想うテーマ。 特にND系ロードスターは、懐も広い車種ですし… メーカー様からリリースされているアイテムも気合の入ったサイズが多いような？気もします(笑) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 冒頭のNDロードスターに装着しているのは"RAYS VOLK RACING G025"。 Gシリーズは、細身でシャープなデザインを採用する先進的なデザインが特徴的。 従来技術であれば、スポーク幅6.5mmとなるのですが、先進技術を駆使することでG025では5mm幅に設定。 また、センターホール部を始め各部駄肉除去を図ることで軽量化にも貢献。 見ための涼しさを持ちながら強靭。と相反するテーマを実現した一本でもあります。 また、16インチではコンケイブフェイスFACE1～FACE4を採用。 冒頭にもありましたが「装着するなら最大コンケイブフェイス…」ということで今回FACE4を装着。 勿論、ポン付けとはいきませんので…ローダウンやアライメントによる恩恵を駆使しての装着となるだけに お客様のご理解もある程度いただいて。。となりますね(笑) それでは全貌公開です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 16インチ COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) TIRE：ダンロップ ルマン5+ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 横からのシルエットでもFACE4のソリ具合を堪能できるということは… やや斜めは勿論強烈！！ リムエンド部から緩やかに弧を描きセンターにダイブ。 細身なスポークも相まって37シリーズとは異なる鋭いフェイスがGシリーズの特徴ですネ。 納期の件ではご迷惑をおかけいたしましたが、お待ち頂いた分対面時の喜びも大きいのではないでしょうか？ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ さて「RAYS鍛造ホイールやBBS鍛造ホイールを見たい！」そんなアナタにおススメな展示会が2月に開催されます！ その名は【RAYS&BBSホイールキャンペーン】2024年2月3日(土)～2月4日(日)の2DAYS限定で 両メーカーの鍛造アイテムが集結します！この機会に是非！   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで！   【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】  

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  2023/12/24

  【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”を車庫調HKSハイパーマックスSでツライチ装着！

  ■【NDロードスター】ボルクTE37ソニック！オプションカラー”ブラック”をHKS ハイパーマックスSでツライチ装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 国産ライトウエイトスポーツの代名詞と言えば”ロードスター”ですね！ 先日のマフラーカスタムに続いて、車庫調+ホイールカスタムです(*^^*) マフラーカスタムブログは→コチラ← ■HKS HYPER MAX S スポーツカー、走る愉しさが味わえるのが醍醐味！ローダウンすることでその愉しさはさらに増すこと間違いなし(´艸｀*) ローダウンすると乗り心地が心配…快適さも考慮した”ハイパーマックスS”オススメです♪ ■Auto Exeアジャスタブルスタビライザーリンク ローダウンに伴って取付角度が変化してしまうスタビライザー、調整式リンクの装着で正しい位置に補正することが出来ます。 小さな部品がクルマのパフォーマンスに影響を与えるので適したものを選ぶのが◎ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC レイズ鍛造ホイールブランド「ボルクレーシング」の大人気シリーズTE37。コンパクトカー用として4穴のみでラインナップするのが”TE37 SONIC” 通常はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開ですがオプションカラーのブラックへ！ 人気ホイールだけど個性を出したい…オプションカラーがおススメです♪ 16インチでもしっかりコンケイブの効いたデザイン！FACE3を装着です(^^♪ 装着後はアライメント調整。 フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所調整なロードスター！ 理想の出面でアライメント調整完了！ハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37ソニック COLOR:OPブラック SUS:HKS ハイパーマックスS OPTION:オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ホワイト＆ブラックでキレイな仕上がりのロードスターが完成しました!(^^)! この度はありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2023/12/23

  ENKEI Racing GTC02 をNDロードスターに。BLITZ車高調も同時装着でトータル仕上げ！

  国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTで使用されるホイールの思想を一般ユースに反映した アイテム装着は、レースシーンを背景に感じられるだけにモータースポーツファンとしては嬉しいこと。 特にスポーツカーへ装着すれば、その喜びも最大限に感じられるはずです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ NDロードスター"。 当店のブログをご覧頂き「こんな感じにしたい！」と遠方よりご相談&ご来店を頂きました。 フルノーマルからのご相談でしたので、理想形に近づけるべく色々とアイテムのご提案等をゴニョゴニョと(笑) ようやく取付の日を迎えることができました( *´艸｀) 今回、ローダウン・タイヤ&ホイール交換でバシッと仕上げていきますよ～。 その1。車高調。 トータルな仕上げに車高セッティングは必要不可欠。■BLITZ DAMPER ZZ-Rでサゲ&走行性能UPを図ります。 全長調整式・減衰力32段調整・車種別専用設計…etc対応車種も豊富な人気車高調をロードスターに装着します。 ローダウンによるサイズ的な恩恵+視覚的な低さを狙っていきます。 その2。タイヤ&ホイール。 SUPER GT用ホイール"RAシリーズ"のデザインと設計思想をストリートに落とし込んだ一品。 軽快な2x6スポークを採用し17インチでは、1本あたり重量7.6kg～と軽量なためバネ下重量減にも貢献。 足+NEWセットでロードスターを仕上げていきます。 その両セットを生かす上でアライメント作業は必要不可欠。 特にロードスターやRX-8などアライメント調整箇所が多い車種ほど走行時の挙動変化などがシビアですので、 しっかりと仕上げていきます。 全作業完了後お披露目です(*^^)v WHEEL：ENKEI Racing GTC02 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ ナノエナジー3+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R NUTS：Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット(Red) スポーティかつ口径感を狙うべく17インチのGTC02をセット。 サイズ構成も豊富ですので、低めなロードスターにキマるサイズでフィニッシュ。 タイヤの引っ張り具合も程良く抑え前後ツライチで仕上げさせて頂きました(*^^)v 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 腰高感があった純正状態から一転ペタッとローフォルムへ。 16インチから17インチへインチアップを行っていることもあり、 全体的にドッシリとしたスタイルに変身！ また、足元に差し色を入れることで仕上がりに差をつけます。 "Kics レデューラレーシング シェルタイプ ロック&ナットセット"のREDを投入することで、全体バランスを調整。 2P構造ナット+ロックナットもセットされているので、防犯性と見ための2つをGET。 小さなパーツですが、ここに拘るか否かで仕上がりに差が出ますので、是非拘りましょうネ(*^^)v フルノーマルからトータル仕上げなNDロードスターが完成！お客様にも大変お喜び頂けました(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/12/19

  NDロードスターRF にカスタム仕様のWORK シーカーMX 17インチをツライチ装着！

  「他人とは違う一本」を狙うならカスタムオーダーに対応する2P・3Pホイールで魅せるのもアリです(*^^)v リムカラー・ディスクカラー・サイズオーダー…etc自分好みな仕上げへの自由度はピカイチ！ 本日の更新は"NDロードスターRF"へ拘りのホイール装着の様子をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ご入庫時点でかなり仕上げられた雰囲気を宿すロードスター。 現状でも十分すぎるくらいなのですが… 愛車に乗り続けていく中で「違う顔も見てみたい」と思うのは、クルマ好きのサガ。 特にホイール交換による外観変化は、インパクトも大きいだけに効果も絶大(*^^)v タイヤ&ホイールは、何セット履いたっていいですからね（笑） ということで…今回、方向性をガラッと変えての深リム・2Pホイールへトライします。 ホイール銘柄については、後述しますが… 実車計測で導いたサイズ故にリム深度もバッチリ(*^^)v 元々、ワイドトレッドスペーサーが装着されていましたが、今仕様には不要。 既設ホイール+スペーサー分を加味しつつNEWサイズを選定。 仕上がりに期待が持てますネ！ さて、取付けるホイールがコチラ… ■WORK シーカーMX 昨今、ムーブメントを巻き起こしているスタンス界隈でも装着台数多めなシーカーシリーズ。 シリーズ内から多交点メッシュ+ヒネリデザインのダブルフェイスを採用するMXをチョイス。 16インチから18インチのサイズ設定かつステップリムを採用する一品。 2Pモデルの特権であるmm単位でのサイズオーダーセッティングもOK(*^^)v また、WORKホイールの一部アイテムでは、多様なオプションを採用。 今回、リムをブロンズアルマイト化しディスクにマットブラックをチョイス。 ディスクカラー自体は、標準設定色ですが…リムカラーを変更することで、 一般的なアルマイトリムとは異なる表情を手に入れることが出来ますヨ！ それでは全貌公開です。 WHEEL：WORK シーカーMX 17インチ(実車計測サイズ) COLOR：マットブラック+ブロンズアルマイトリム(OP) NUTS：マックガード社製 スプラインドライブ インストレーションキット(BR) TIRE：流用 【side view】 ボディ各所のカラートーンを落としていることからマットブラックとブロンズアルマイトリムの相性もGOOD！ 程良く落ちた車高とのバランスも良き。 サイズに関しては、前述したように事前に実車計測を施させて頂いていますので、ツラ感もOK。 既設タイヤサイズを鑑み引っ張りすぎず太くなりすぎずのJ数を採用。 このツラ感でありながらもローテーション可能サイズなため、今後のメンテナンス面も考慮しています。 取付に際し、マックガード社製のインストレーションkitも同時に。 リムカラーとの同調を目指すべくブロンズ系カラーを採用。 防犯性に優れながらナットで足元をアピールすることも忘れていません。 小さな点ではありますが、ソコに拘ってこそ仕上がり具合もガラッと変わるのです(笑) 待望のNEWホイールでロードスターRFの仕様変更完了です！ 走りを楽しみつつも見た目にも拘りたい。そんなオーナー様のイメージが具現化されました(*^^)v お待ち頂いた分、完成時のご対面もワクワクが止まりませんネ。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。   WORKホイールは、WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/12/12

  NDロードスターにFACE4 のTE37sonicを履く！8J ツライチのスタイリングは必見！

  「TE37シリーズ売れています！」 当店で車種問わず装着件数が多いアイテムといえばRAYS VOLK RACING！ 特にTE37シリーズは、モデル問わず人気が高め。中でもNDロードスターオーナー様からのご指名が多数！ 今回も渾身のスタイリングでキメさせて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 以前当店にてBLITZ車高調を装着頂いたNDロードスター。 NEWセット装着を想定した車高・アライメントセッティングを施していたため準備は万端。 ローダウン有無で履けるサイズがガラッと変わる車両だけに"次"を見越しての動きがキモとなりますネ。 その点もクリアし装着するのがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37sonic 15インチ・16インチの4H100のみという渋いラインナップなTE37sonic。 16インチでは5.5J～8.0Jの設定があり、サイズに応じたFACEデザインを採用。最大FACEはFACE4とソリ具合もバツグン。 「やるならトコトン」ということで、タイトルにもある"8.0J・FACE4"を装着していきます。 装着にあたっては、お客様のご理解がなければ実現しませんが… そこに踏み込んでこそ見える世界があるはずです(*^^)v 「この反り具合を履くために何をしたらいいのか？」 我々プロスタッフがご希望条件に合致するようなアイテムのご提案やセッティング内容をお伝えさせて 頂きますので「こんな感じにしたい」といったザックリなスタートラインからのお話も大歓迎です。 全ての内容が整えば、装着も夢ではないかもしれません(笑) さて、TE37sonicに設定されているカラーリングは… ・ダイヤモンドダークガンメタ(MM) ・ブロンズ(アルマイト)(BR) の2種類。どちらも捨てがたいカッコ良さを秘めているだけに最終決定まで悩みが尽きません(^^; が…「TE37と言えばブロンズ」なイメージが強めなだけにブロンズ一択で選択されるお客様も少なくないですね(笑) 今回、その点も踏襲し後者のブロンズをチョイス。 それでは全貌公開です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37sonic 16インチ COLOR：ブロンズ(アルマイト) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R FACE4装着のためにセッティングした効果もあり、前後ツライチでフィニッシュ。 8.0J装着にプラスし「太く魅せたい」観点から215幅のタイヤを選択したことで、 ムッチリめなスタイリングもGET。踏める足元づくりも走りのクルマならではですよね？ その足元を支える上でタイヤ選びも重要項目。 ハイグリップまでは必要ないけれどキビキビした走りを楽しみたい場合、セミスポーツタイヤを選ぶことも一つ。 "ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701"で楽しいハンドリングとウェット時の安定性を確保しました。 見て良し。走って良し。 ライトウェイトスポーツならではの走りをアップデートしつつ見た目もCOOLに(*^^)v NDロードスターの太履きご相談も当店にお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   RAYSホイールはRAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店まで。   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/11/26

  【ロードスターRF】車高調ブリッツZZ-R！シーカーFXをツライチ装着!!

  ■【ロードスターRF】車高調ブリッツZZ-R！シーカーFXをツライチ装着!! 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ロードスターRF” 車高調＆タイヤ･ホイールを同時カスタムでスタイルアップです(^^)v ■BLITZ ZZ-R 取付は車高調から！全長調整式+減衰力調整32段階+強化アッパーマウント、セッティングの幅の広さが人気の”ブリッツZZ-R” ロードスターRFの場合最大ダウン量はフロント約-75mm、リア約-90mmなので最低地上高に合わせたローダウンも余裕の対応です♪ ■WORK SeekerFX クラシカルスタイルがカッコいい”ワーク シーカーFX” フラットなディスクにフィンスポークデザイン、ワークのマルチピースのリムオプションも活かしてブロンズアルマイト仕様 クラシックの中に新しさを感じ取れる雰囲気になっています(*^^*) 赤いブレンボキャリパーとのカラーコーディネートもGOODです♪ 装着後はアライメント調整です。 ロードスターは、フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー左右合計10ヶ所の調整が可能！ セッティング幅のとても広いクルマです(´艸｀*) アライメント値を見ながら各部を調整していきます！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク シーカーFX　17インチx8.0J COLOR:マットブラック/ブロンズアルマイトリム TIRE:ダンロップ ルマンVプラス SUS:ブリッツ ZZ-R   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後ともに約40mmダウンでセット。 ファストバックスタイルが際立ってとてもキレイなスタイルに仕上がりました(^^♪ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 開催期間：12月9日・10日の2日間

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  2023/11/17

  NDロードスターRF にGTRデザインのアドバン TC-4を履く。

  ローダウンしたNDロードスターRFにGTRデザインのADVAN Racing TC4を装着！ コンケイブフェイスを求められるオーナー様がとても多いロードスター。 グラマーなフェンダーライン、懐の深さも相まって"イイサイズ"が履けるのもロードスターの魅力の一つです(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 この日のPITはスポーツカーDAY！？ いや～モータースポーツの聖地鈴鹿だけにこのような光景も珍しくない。それが当店の特徴(笑) 奥のRX-8は車高調取付にてPIT IN中。 コチラの施工風景も後日ブログにてご紹介させて頂きますネ(*^^)v さて…本日ご紹介させて頂くのは、手前のNDロードスターRF。 以前、当店にてHKSハイパーマックスSを装着させて頂いた1台でございます。 ほぼ同時期にホイールセットもご注文頂いており、ようやく取付の日を迎えることが出来ました(*^^)v しっかり踏める足。その素性を生かす上でタイヤ&ホイールも重要になってきます。 ホイールを選ぶ際、ローダウン有無でサイズが変わるだけに相乗効果を狙って選んで頂いたのがコチラ… ■ADVAN Racing TC-4 「今、売れているADVANって何？」と聞かれれば、間違いなくTC-4(笑) 構成上ノーマル車高から履けるサイズからチューナーサイズまで幅広いのが特徴的。 時にビッグキャリパーも飲み込む設計もスポーツカーファンを魅了してなりません(笑) そのTC-4には3つの顔が設定されています。 ・スタンダード デザイン ・GTR デザイン ・スーパーGTR デザイン スポークの湾曲具合がソレに該当し「履けるのであればGTRデザインを…」とのご相談もまた多いのです。 今回、サイズに関する点もクリアしましたので、無事GTRデザインを取りつけることが出来ましたヨ(*^^)v それでは全貌公開です！ WHEEL：ADVAN Racing TC-4 17インチ(GTRデザイン) COLOR：レーシング ガンメタリック&リング TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 【side view】 拘りのサイズ選定ですので、当然ながら見た目もバツグン。 サイドビューからも分かる強烈なコンケイブ感。 これこそGTRデザインの特徴です(*^^)v サイドが強烈ならナナメも当然強烈(笑) NEWセット装着を想定してのセッティング故にツラ具合も文句なしなのです。 NDロードスターのトータル仕上げなら当店までお願いしますネ！ 足・ホイールが良ければソレを支えるタイヤにも拘りを。 セミスポーツ？ハイグリップ？？ん～色々とありますが…ひとえに「コレッ」と断定するのはNG。 クルマの特性・用途に見合った銘柄選定がキモとなります。 ドライ・ウェット時におけるグリップレベルの高さと快適性などトータルバランス重視で "ミシュランパイロットスポーツ5"を選択。 低・中・高速域での安定感も定評のあるパイロットスポーツ5。 いざという時に頼れる銘柄だけに国産車からインポートカーまで幅広く対応出来るのも人気の秘訣。 走りのロードスターにだって文句なしにハマるのです(*^^)v 今後、足回りの更なるアップデートが控えているロードスターRF。 その際は、是非お披露目に来てくださいネ！ この度も当店のご利用誠にありがとうございました。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/10/09

  NDロードスターに8.0J投入！コンケイブ フェイス4のTE37ソニック 16インチをツライチで履く。

  NDロードスターのツライチ・コンケイブ履きなら当店にお任せ下さい！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスター"。 BLITZ車高調にてローダウン済み。 次なるパートがタイヤ・ホイールの交換作業。 と順にカスタムが進められている一台。 タイトルにある通り、今回装着予定のTE37ソニックは8.0J！ 当然のことながら普通に履くことはできません(^^; 車高・キャンバー角…etcお客様のご理解をある程度頂いた上でのトライ。 ホイールサイズを前提に組み立てていく形になるので、リセッティング等が必要になる事もありますね。 勿論、フルノーマルからの仕立てもご相談段階からアレコレ詰めたお話も可能です。 「こーしたいんだ！」という理想形のお話も大歓迎です(*^^)v 特にNDロードスターオーナー様よりお話を頂く機会が多い内容は「めっちゃ反ってるやつ履きたい。」 となると1P系ホイールが主流。加えて鍛造。となると行き着くのがサンナナかと…（笑） 設定サイズ内の最大コンケイブにトライすべく16インチ最大コンケイブのFACE4を装着します！ この反り感…タマランですネ。 装着に際し、ホイールとボディとの密着度を高めるべくハブリングもご用意。 高速域での振れ感などを低減する意味でも装着をオススメします。 特に走り系の車両の場合、装着頂く機会が多いアイテムですネ(*^^)v 色々なメーカー様がありますが、ここはホイールとブランドを揃え、RAYS一択。 小さな点にも拘ってこそ見えてくる世界観がありますから。この考えは私も大好き（笑） 仕上げのキモとなるのがアライメント。 ロードスターの場合、調整ヶ所がトゥ・キャンバー・キャスター(F)のフル調整可能な点が車両特徴の一つ。 上述の細かなセッティングにも対応可能なのでしっかりと仕上げていきます。 施工後はハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ 8.0J COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 OPTION：RAYSハブリング(FR) 走りのクルマならタイヤにも拘りを持ちたい。かと言ってハイグリップまでは不要。の場合、 良い点を突くのがセミスポーツタイヤ。 気持ちいい走りと快適性も兼ね揃えた一品なDZ102を組み合わせました(*^^)v 8.0J+FACE4の太めなホイールサイズに合わせ、タイヤサイズも195幅→205幅にUP！ ムッチリめなスタイルと低めな車高も相まってTHEスポーツを実現。 TE37と言えばブロンズ？それもまた一つなのですが、 ここ最近の人気カラーと言えばダイヤモンドダークガンメタ(MM)。 足元の引き締め効果を狙うオーナー様からご指名が多いですね。 光沢がありつつダークトーン。イイとこ取りなカラーなだけに人気が出るのも無理はない！？（笑） 皆様もご存じかもしれませんが、TE37ソニックは設定サイズラインナップが豊富なのです。 16インチの場合、5.5J～8.0Jまで網羅しているので、車高や仕様に合わせた選択が可能。 ノーマル車高で履けるサイズからカスタムに振ったサイズ感までいける懐の広さも人気の秘訣でしょうか？（笑） 納期の件ではご迷惑をおかけいたしました。 しかしながらお待ち頂いた分、完成ご対面時の感動も大きかったのではないかと思います。 毎度、当店のご利用誠にありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけくださいネ！   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/09/10

  【NDロードスター】レイズTE37SAGA S-Plus タイムアタックエディションを8.5Jのワイドリムでツライチセット！

  ■【NDロードスター】レイズTE37SAGA S-Plus タイムアタックエディションを8.5Jのワイドリムでツライチセット！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 先日、車高調＆マフラーでカスタムさせていただいた”NDロードスター” →車高調＆マフラー取付ブログはコチラ← 純正車高では装着できないワイドサイズ”8.5J”をツライチセットです!! ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TIMEATTACK EDITION レイズの鍛造と言えば”TE37”が真っ先に思い浮かぶ方も多いのではないでしょうか!? 初代TE37がデビューしてから30年以上経ちますがその人気は衰えず！ 各種変更を加えながらラインナップが増えていきました(*'▽') そんなラインナップの1つが”TE37SAGA S-Plus”そして今回装着するタイムアタックエディション… リム外周部にストロボマシニング加工を施し、REDOT工法にて着色！ 加工技術の進化も感じていただけるホイールになっています!(^^)! ■DIGICAM ペンタゴンチタンレーシングナット チタンパーツでお馴染みのデジキャンよりペンタゴン(5角形)チタンナットでセキュリティとドレスアップ一石二鳥です♪ チタンの最大のメリットは比強度！アルミの3倍、鉄の2倍と言われています。 なので！超軽量になります!! 熱が入るとキレイなブルーに焼け色が付くのもチタンの特徴ですね(^^) マフラーのエンドとの相性抜群です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37SAGA S-Plus タイムアタックエディション COLOR:ダッシュホワイト/REDOT TIRE:ブリヂストン ポテンザS007A SUS:ブリッツZZ-R NUT:デジキャン ペンタゴンチタンレーシングナット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】   白ボディに白ホイール、そこにレッドのストロボラインとチタンナットのブルー！ サイコーにカッコいいです(≧▽≦) この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！   開催期間：9月2日～9月10日まで！！

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  2023/08/09

  37から37へ。NDロードスターにレイズ鍛造モデルのTE37 SAGA SL 17インチをインストール！！

  ローダウン済みのNDロードスターに レイズ鍛造モデル ボルクレーシングTE37 SAGA SL 追加サイズとなった17インチをインストール♪ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップ クラフトにご相談下さい。     クラフト知立店金子です。 いつもクラフトをご利用頂くオーナー様のロードスター。 サンナナに関しては今回を入れて3セット目！！ 2セット目と今回の3セット目となるサンナナは 気分によって変更するそう^^・・・羨ましい限りです☆     さて、3セット目となるサンナナは 新しく追加設定となった VOLK RACING TE37 SAGA SLの17インチ！！     今回のTE37 SAGA SLのサイズは 車高調にてローダウンをしていかないと フェンダーの突出等があるFACE-3 車高調特権サイズを足元へ入れ込みます！！ プレスドグラファイトの超スパルタンな仕上がりに加え スポークステッカーで引き締めます。 タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 205/45R17をセット。 ショルダー形状も恰好良く、サイドの剛性感も高いスポーツモデル。 ロードスターの走行性能を損ねない定番のタイヤとなっております。 ホイールナットはモノリス T1/06 さらに派手さを求めたいという事で、 グロリアスブラックでは無く、ネオクロをチョイス♪     スペーサーを使用している為、ジュラルミン製のナットだと かじりつき等の心配もありましたが、 モノリスはクロモリのホイールナット。 そういったリスクも軽減していく為のナットセレクトをして頂きました。 (before) (after)   WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA SL TIRE：DUNLOP DZ102 SIZE：17インチ NUT：モノリス T1/06 TE37 SAGA SLに変更した事で、超が付くほどの スパルタン仕様のロードスターに。 出ヅラはバチバチな感じで仕上がっております(*'▽')   オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を。

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  2023/07/22

  【NDロードスターRF】カスタムカラー・8.0Jでツラ狙い！WORK シーカーFX装着！

  2ピースホイールだからこそ可能なオンリーワンカスタム！ こんにちは！クラフト浜松店テラダ です。 本日ご紹介しますお車はコチラ！   ■MAZDA ロードスターRF 以前当店にてトータルカスタムをご用命頂いたO様のロードスター 低めにセッティングした車高に16インチのサンナナがバッチリ決まった仕様でしたが 今回は前々から気になっていた17インチ仕様へ思い切って変更！ 路線も正統派スポーツ系からガラっと変えていきますヨ^^   ■WORK シーカーFX (17inch) 新たにチョイスしたモデルはWORKの2ピースホイール【シーカーFX】 マットブラックのディスクにリムはオプションカラーの「ブロンズアルマイト」 統一感を出すためセンターキャップは同色・エアバルブもブラックに^^ 恒例の実車計測を今回も行いタイヤの引っ張るバランスを考慮し8.0Jを選択。 普段なかなか装着しない男前なインセットで仕上げます ステップリムも相まってかなりの深リム仕様^^ 1ピースホイールで仕上げることが多いロードスターですが 奥行き感のある２ピースもまた違った雰囲気を楽しめます^^ WHEEL：WORK Seeker FX                 (Fr/Rr)8.0-17 (MBK/リム：ブロンズアルマイト) TIRE：DUNLOP LE MANS Ⅴ+　　   (Fr/Rr)205/45R17 SUPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 O様、念願の17インチ化無事完了♪ 低めに構えた車高とのバランスも良くボディカラーとの相性も◎ このホイールにたどり着くまでに他のモデルも検討されていましたが シーカーで大正解でしたね^^ ２ピースのイイトコロを余すことなく生かし切った今回の1台 理想のデヅラ・他と被りたくないオリジナリティを出すにはWORKホイールおすすめです O様、今後ともクラフト浜松店をよろしくお願いいたします^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/06/08

  NDロードスターに気合いサイズの8.5J！グラムライツ57トランセンドで超ツライチ！

  次なる挑戦者はジルコンサンドメタリックで超オシャレなオープントップの一台。 超コンケーブのツライチ履きならクラフト鈴鹿店の小林にお任せください！ タイトルにもある通り、今回履いていただく57トランセンドは何と8.5J。 当然普通に履くことはできません。 車高が…キャンバーが…などなど、「これくらいにしたい」というのは どのオーナー様にもあると思いますが、このあたりのサイズ感になってくると 「ホイールありき」の車高とキャンバーセッティングになりますのでご注意を。 オススメ補正パーツ「オートエクゼ スタビリンク」も取付。 "低め"の車高においても気持ち良く足が動くよう、 この辺りは惜しまず投入すると良いでしょう。 太履きツライチのために各部を細かくセットアップしていきます。 こちらがメインディッシュの57トランセンド。 一目で分かるその"異様なコンケーブ"に惹かれる人も多いでしょう。 見た目通りにトライ難易度は高め。 クラフト鈴鹿店にご相談くださいね～。 最後の詰めは3Dアライメントテスターにかけて調整。 フル調整の利点を利用し、キレイに収めていきますよ！ Wheel：RAYS グラムライツ57トランセンド 8.5J-17in 4/100 スーパーダークガンメタ Tire：ヨコハマ アドバンフレバV701 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R オートエクゼスタビリンク 低め車高で稼ぐナチュラルキャンバー幅に加え、 アライメントで更に追加キャンバー。 車高もキャンバーもホイールサイズも強烈なのに、 美しく、何ならオシャレに見えるのはボディカラーのおかげ。 タイヤもガッツリと引っ張ります。 ナローショルダーのアドバンフレバで干渉に対するアドバンテージはマックスで稼ぎました。 車高は少々気を使うかもしれませんが、基本ストレスフリーで走れますよ～。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 低いと薄いボディが更に薄く見えますね。 何かと16インチや15インチへの小径ダウンが多い車種ですが 見た目重視なら17インチも過激でアリ！ ホイールサイズ依存のセッティングなので、 ある程度ご理解あってのセットアップとなります。 が、その先にある完成度は何事にも代え難いのです。 ロードスターの8.5J履きはクラフト鈴鹿店へご相談ください。   ありがとうございました！   【乗り心地やスタイルを自分好みにしよう！車高調商談会6/3(土)～6/30(日)開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/05/12

  【NDロードスター】WORK マイスター-M1-装着！

  ■【NDロードスター】WORK マイスター-M1-装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”NDロードスター” 実車計測を実施、サイズ選定したホイールを装着です！   WORK マイスター-M1- ３ピースホイールなのでカラーもサイズも変更幅が広いのでクルマの雰囲気をガラリと変えることも出来ちゃいます(*^^*) 今回はボディカラーと同系のマットカーボンを装着です。   タイヤは純正品がまだまだ使用可能な状態だったので抜き替え作業を行いました。 リム幅が広がったので、タイヤのサイドウォールが斜めになる「引っ張り」状態になります。 ローダウン系カスタムはこの引っ張り具合も仕上がりのポイントになります！   レデューラレーシング シュルタイプナット アルミナットは脱着時にアルマイトが剥がれたりキズがついたり、キレイに保つのが難しい…ですが！ このナットならシェルナットが別体になる二重構造の為、剝がれ･キズが付きにくいです(^^)v   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】   【AFTER】 WHEEL:WORK マイスター-M1-３ピース COLOR:マットカーボン+バフアルマイトリム NUT:レデューラレーシング シェルタイプロック＆ナット（ブラック）   履けるホイールサイズが豊富なロードスター 今回は16インチのツライチスタイルです！   キラリと光るリムがカッコいいですね!! 引っ張りセットなのでリムが強調されてGOODです！   この度はご用命ありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ ホイールを注文したり、カスタムの手始めとして 車高調＆マフラー同時装着すると・・％OFFに！？ 次回開催のイベント！！

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  2023/05/04

  NDロードスターは3ピースホイールがカッコいい！！

  スタンスドストライクなシェブロンレーシングM2をロードスターにセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はNDロードスターのご紹介👍   ロードスターと言えば当店ブログだと1ピース系の ホイールが多い印象ですが本日は3ピースホイール をセットしましたよ～！！ じゃん！！   シェブロンレーシングM2 16インチ🔥 カバードタイプ プラチナゴールド。   カバードタイプ選べばクラシック感も満載な スタンスライクなロードスターが完成しますよ👍 本日のサイズはアライメント調整にてホイールを ねじ込んでいきます🔥 メッチャカッコいい👍 クマザキスパイス満載なロードスター完成！！   ロードスターに3ピースってアリなんじゃない？？   って思った皆様ご相談お待ちしております！！ 16インチはフルリバースタイプ＆オーバーヘッドタイプ になりますよ～！！   しかしカッコ良すぎますね～   個人的にもかなり狙っているシェブロンレーシングM2 オーナー様が羨ましい～～🔥 出ヅラは現車高＆現調整にて限界サイズをセット！！   タイヤはDZ102をチョイスしました👍 完璧な仕上がりになりました👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ロードスターのカスタムご用命は当店にお任せください！！   ではクマザキでした。

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  2023/04/07

  NDロードスターへプロフェッサーSP5Rをツライチ装着！

  ■NDロードスターへプロフェッサーSP5Rをツライチで装着！！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは、当店でもカスタムのお話を多数いただく”NDロードスター” オプションのブレンボキャリパー装着車となるとマッチングが… そんな時もお任せ下さい！ キャリパーは逃がして、ツライチ、尚且つローテーションも出来るサイズで… 実車計測に始まりお客様とは入念な打ち合わせをしてサイズを詰めました(*^^*) そうして完成したセットがコチラ!! ■SSR　プロフェッサーSP 5R ディスクカラーはオプションカラーのプリズムダークガンメタをチョイス。 SSR様もシリーズにもよりますが、ディスクカラー、リムアレンジ、ピアスボルト等 お好みのカラーに設定ができるのも人気の秘訣(*^▽^*) インナーリムにはオプションのブラックアルマイト ディスクやキャリパーもカスタムカラーが映えるオプションですね(^^♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSR プロフェッサー SP5R OPTION:ディスクカラー プリズムダークガンメタ+インナーブラックアルマイト TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4 17インチへインチアップでローダウンとのバランスもgoodです(*^^)v 3ピースの設定なので、ここまでツライチに仕上がることってないのですが、 今回は、お客様も大満足のツライチな仕上がりに(^_^)v この度は、当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ご納得のいくツライチな仕上がりとなって良かったですよね(^^♪ また、メンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 オレンジのブレンボキャリパーが一際目立つのも ホイール交換してイメチェンになりましたね(*^▽^*) NDロードスターのブレンボキャリパー車やツライチは クラフト中川店にお任せください!(^^)!   開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！    

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  2023/03/26

  NDロードスターにレイズ ボルクレーシング TE37SONIC(FACE-4)を装着！！

  カスタム人気車種 NDロードスターのドレスアップカスタム。 スポーツカー好きなら誰しもが憧れる鍛造ホイール レイズ ボルクレーシング TE37ソニック FACE-4のブロンズカラーをインストール。     クラフト知立店金子です。 レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにご相談下さい。 今回は車高調KITをインストールしたNDロードスターのドレスアップカスタム。 足元の軽量化にも繋がる鍛造ホイールでパリッと仕上げてイキマス。     オーダー頂きましたのは レイズ ボルクレーシング TE37 ソニック。 NDロードスターに装着率の非常に高いアイテムです。     車高調を装着してローダウンしたロードスターの特権サイズ 16インチのFACE-4をインストールします。     ドライとウェットを両立する非対称パターンが特徴の ヨコハマのハイグリップタイヤ アドバンネオバ AD09。 タイヤサイズは純正と同じく195/50R16でセッティング。     ホイールナットもレイズで統一。 クロモリブデン鋼の貫通レーシングナットでホイールナットにも拘ります。     車高調をインストールしたからといってこのFACE-4がそのまま綺麗に入るとは限りません。 4輪のアライメント調整でフロント トゥ角、キャンバー角、キャスター角 リヤ トゥ角、キャンバー角の調整を行いセッティングしないと なかなか綺麗な出面には仕上がりません。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37ソニック TIRE：ヨコハマ アドバンネオバAD09 NUT：レイズ 貫通レーシングナット（クロモリブデン鋼）     フロント、リヤ共にバッチバチのスタイリングに仕上げさせて頂きました♪ 16インチの設定で一番のコンケイブフェイスを獲得したロードスター。 見たら分かるセンターまでの落とし込みの深さ！！ このFACEもステータスの1つです。 タイヤも拘りのネオバ。クイックなハンドリングを楽しめるアイテム達。     レイズのこちらのモデルは大変納期がかかりやすいアイテムになっております(^^;) 只今16インチFACE-3であればクラフトの在庫が御座います。 ご希望のオーナー様はお早めの行動を！！ ※在庫はリアルタイムで変動します。クラフトの在庫が完売の場合はご容赦下さい。     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました。 またのご相談スタッフ一同お待ちしております♪ ロードスターのドレスアップカスタムはクラフトにお任せ下さい。

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  2023/03/25

  NAロードスターに【グッカーズ ヘミ】を装着☆☆実車計測を行いツライチセッティング！！

  クラフトの十八番【ツライチセッティング】 実車計測を行い限界サイズの【グッカーズ ヘミ】を NAロードスターに装着しました☆☆   クラフト知立店　白井です ロードスター初代モデルのNA型がクラフト知立店へご来店♪ フェンダーツライチセッティングを求めるオーナー様の為 実車計測を行い理想の出面でサイズ選定させていただきました！！   ■WORK GOOCARS HEMI(ワーク グッカーズ・ヘミ) ノスタルジックなアメリカンテイストを感じさせる『グッカーズ・ヘミ』 ディスク・リム共にハンドメイドのバフ仕上げは唯一無二の存在感 NAロードスターの足元を飾るのに相応しい一本♪   フェンダークリアランスに余裕のある“NAロードスター” 実車計測を行ったツライチセッティングで手に入れたリム幅は... なんと驚愕の“92mm”、見ごたえ十分すぎる仕上がりです☆☆ バフの輝きはそのリム幅をさらに強調します   WHEEL：WORK GOOCARS HEMI SIZE：8.5J 15inch COLOR：ハンドバフフィニッシュ   実車計測を行った恩恵でミリ単位でこだわったホイールサイズです 2ピースの利点を最大に生かした“ツライチセッティング”は納得の仕上がり ここまで見ごたえのあるリム幅はなかなかお目にかかることはできませんよ～♪   アルミの素材感を存分に楽しめる“ハンドバフフィニッシュ” 通常施すことの多いアルマイト処理をあえて省き バフの輝きを重視した仕上げになっているんです☆☆   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   実車測定によるツライチセッティングならクラフトへお気軽にご相談ください ワークホイールの展示多数、ワーク買うならクラフト知立店へ  

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  2023/03/04

  ロードスターRFにグラムライツ57トランセンドを装着！強さと美貌を手に入れた最強の仕上がりに！

  ロードスターの取付実績No.1と言っても過言ではない鈴鹿店 リフレッシュカスタムでかっこよく仕上りました！ 鈴鹿店ドショウです。 既にローダウン済みで社外ホイールが付いてますが 写真でも分かるようにフェンダーとホイールの隙間と コンケイプ具合がもっと欲しいと気にされていました。 取り付けるのはグラムライツ57トランセンド RAYS×ロードスターと言えばTE37が真っ先に頭を過りますが このアイテムも定番カスタムになりつつある感じです 特徴は「デルタセクションスポーク」と呼ばれるスポークデザイン 三角形ベースの断面形状となっており これにより、斬新なデザインとしただけでなく 強度と軽さを兼ね備えた形状を実現しています。 Wheel：gram LIGHTS 57Transcend スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) Tire：DL ルマン5 既にローダウン済みなので車高とのバランスがすごくいいですね！ ホイールは艶有りでボディと全く一緒ではありませんが近いカラーリングをしています。 深みがあり且つリムDC(ダイヤモンドカット)がまた足回りを引き締め高級感溢れる一台に 見てくださいこの後ろ姿！！ コンケイプの落ち具合が強烈でニヤニヤが止まりません グラムライツだからこそのカーブ上のコンケイプ、 スポーツカーオーナー様がよく選ばれる形状です。 この写真だと分かり易いですがRAYSさんの拘り『縦マシニング加工』 正面とは違い見る位置や角度で視認性が変わらないようスポーク2面互い違いに RAYZロゴの両サイドのラインはデザインのアクセントとしてだけでなく コンケイプを更に際立たせるためでもあるんです！ そしてドリフト競技でも使用されるほどの剛性力などの安心感 スポーツカーからコンパクトスポーツにもオススメです！ ありがとうございました。   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzukaTE3

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  2023/01/19

  シャコタンのNDロードスターにはコレ！！レイズ 57トランセンド 8.5Jを飲み込ませる為には？

  足回りを車高調へインストール。 次にやる事としたらタイヤホイール交換。 車高を落としたNDロードスターに8.5Jの極太ホイールを 飲み込ませる為には？？     クラフト知立店 金子です。 86、BRZだけでは無く、NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 今回は車高をローダウンしたロードスターに レイズの57トランセンド 8.5Jを飲み込ませます♪     このホイールの魅力といったらやはり「コンケイブ」     中心への落とし込みがエグイ！！ もはやこのホイールサイズで装着可能なのはシャコタンロードスターくらい？？     タイヤは人気のダンロップ ディレッツァ DZ102をセレクト。 ショルダー形状が寝てくれやすいタイヤなので 同じクラスのヨコハマ V701よりかは引っ張りに長けたタイヤとなっております。     センターキャップはオプションアイテム。 57トランセンドはビス留めタイプ。 その為ビス留めの専用センターキャップで無ければ装着は出来ません。 レイズの商品コードですと NO.70（ブルー）とNO.71（レッド）のみが装着可能です。     拘りのホイールナットはKics（キックス） 極限貫通ナット アルミキャップ付きをセレクト。 センターキャップに合わせたホイールナットのカラーに。 パーツカラーを統一していきます。     車高調を入れただけでは、まずフェンダー内に収める事は難しいです。 NDロードスターの場合、フロント トゥ キャンバー キャスター リヤ トゥ キャンバーのフルで調整が可能となります。 デヅラの要となる前後のキャンバー角はこのホイールサイズを入れ込めれるように ネガティブキャンバーへ調整が必要です。 (BEFORE) (AFTER)     WHEEL：Rays グラムライツ 57トランセンド SIZE：8.5J 17インチ TIRE：DUNLOP ディレッツァ DZ102 SIZE：215/40R17 NUT：Kics 極限ナット     おさらいとして8.5Jのホイールをインストールする場合は ・車高調にてローダウン ・4輪アライメント調整を行いホイールを装着して調整 まずはこの項目は必須となります。 車高は高すぎてもフェンダー内に収まりきらないし 低すぎても干渉リスクが高くなるという感じなので、 絶妙な車高を手に入れるにはやはり車高調でのローダウンが必要かなと思います。     ローダウンしたロードスターに激しいコンケイブを手に入れたい！！ そんな時はこの57トランセンドを視野に入れてみては如何でしょうか(^^♪ オーナー様、バッチバチに仕上がりましたね☆ 理想のスタイルになったのでは無いでしょうか♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、いつでもお待ちしておりますね～♪  

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  2022/12/28

  ＮＤロードスターに8.5J！57トランセンドを装着です！

  今回はNDロードスターにグラムライツ 57トランセンドを17インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！   フェイス2のディスクですが、57トランセンドならめっちゃコンケイブします！ 57トランセンドでロードスターに装着できるのはワンサイズのみですが、リム幅が 8.5Jとなるのでもちろんローダウン必須となります。   それでもベタベタ車高にしてしまうと運転に気を使うので、余裕を持った 車高でセッティングさせて頂きました♪     前後共に指2本程度にローダウンして純正の拳が入りそうな車高は イイ感じに改善されましたね!(^^)!   ロードスターだと16インチにされる方が多いですが、17インチで ホイールの大きさがアピールされるので、コンケイブ具合も強調 されますね！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）215/40R17 車高調：ブリッツ　ZZ-R   17インチにディープコンケイブで誰もが羨むスタイルに仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^) NDロードスターのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい♪

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  2022/12/26

  ロードスター990S ブレンボキャリパーをかわすホイールはこれだ！！

  NDロードスターにTWS T66-Fをコダワリカラーで取り付け！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はロードスターのご紹介👍   TWS展示会にてオーナー様にモータースポーツシリーズ T66-Fを気に入って頂きました🔥   ロードスターはブレンボキャリパーが付いているケースが 多く逃げのあるホイールが少ないのが現状。   ですがT66-Fはキャリパーの逃げもオッケイでサイズ感も ちょうど良かったんです👍   カラーは裏メニューグロスハイパーガンメタでコダワリました。 出ヅラは狙いと通り！！！ 写真だと分かりづらいんですがハイパーカラーは エクスリートシリーズからレギュラーカラーに加わる 特別なカラーなんです🔥 センターキャップはクマザキオススメにてRSオーナメントを 装着致しました！！ ホイールカラーはバッチリボディとマッチ👍 カッコよくツライチに👍 オーナー様この度はご来店頂き有難う御座いました！！   次のカスタムまたご相談お待ちしております👍   ロードスターのカスタムはクラフト長良店にお任せくださいね。   ではクマザキでした👏

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  2022/11/26

  NDロードスターをスタンスカスタム！WORKシーカーCX 17インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日も昨日に続き、マツダ　NDロードスターのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車には深リム仕様マルチピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シーカーCX。 スタンス系ホイールの代表的なモデルであるシーカーシリーズです(￣ー￣) 細かいメッシュデザインでレトロ感も伝わるCX。 個人的にもめちゃくちゃ好みなデザインです♪   カラーは王道のカットクリア。 ディスク天面全てがカット加工されており非常に明るい色味です。 シーカーシリーズならではの設定となります(^^) もちろんオプション設定にも対応しているので カットの上からカラークリアを入れることもできますし、全塗り仕上げも可能です！   インチは17インチをチョイス。 スポーツ系に仕上げる方は16インチ。 ドレスアップをメインに仕上げる方は17インチが多いですね！ 純正+1インチアップでよりスタイリッシュな印象になります♪   タイヤ・ホイールと同時に車高調も取付です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 フェンダーの隙間をしっかりと埋めていき・・・   アライメント調整で仕上げます！ 今回は事前にインセット等を決めており、最終的に現車合わせにて出面等を揃えています。 前後キャンバー調整可能なNDロードスターならではのセッティング。   これまでの取付サイズから、大まかにはギリギリになるサイズを選びましたが 細かい調整でさらにツラを攻めさせて頂きました(￣ー￣) 前後若干キャンバーを起こし、パッツパツな出ヅラとなります♪   マルチピースならではの深リム具合も良い感じ(^^) スポーツ系カスタムももちろんカッコいいNDロードスターですが スタンス系カスタムもめちゃくちゃ似合うお車ですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーCX （F/R）8.0J-17インチ カラー：カットクリア タイヤ：ブリジストン　ポテンザS007A （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツ　ZZR    ホイール交換からサスペンション・マフラーまで NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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  2022/11/10

  8J深リムマイスターM1の17インチをNDロードスターRFにツライチ装着！

  割合としては幌車が多いNDロードスターですが、 大人っぽい"RF"も当店では絶えずご相談いただきます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 ハードトップのRFは標準装着が17インチ。 16インチの幌車と同じくこれを活かしたホイール交換は 幌車と同じくRFでも定番メニューとなります。 しかーし、お選びいただいたホイールはNDではとても珍しい組み合わせ。 ■WORKマイスターM1 3P 17インチ 前々からご紹介の通り、ローダウンしてセッティングを施すと割とイイサイズが 履けてしまうのがNDロードスター。 「じゃあ深リムもいけるんじゃない？」ってなるもの必然でしょう（笑） フル調整が可能なお車ですから、フル活用しなきゃ勿体ない！ 単純にローダウンだけでは履けないサイズもアライメントで リセッティングを施せば意外といけるもんなんです。 Wheel：WORK マイスターM1 3P 8.0J-17in 4/100 シルバー Tire：純正流用 ※ローダウン車両 ディスクはシンプルにシルバー。 アンダーディスクのアルマイトリムに馴染ませることでリムの深さを強調します。 S1と違いM1にはセンターキャップの設定がありますが、 ワタクシ的にもレスが似合うかなと。 NDロードスターにマルチピースホイール、これは大いにアリ。 ローダウンとセッティング次第で迫力のリム幅が手に入ります。 今回はRFに17インチですが、小径も間違いなくカッコ良いでしょう。 車高的にアライメントでネジ込んだ感はありますが、 キャンバーも相まって力強い足元になりました。 純スポーツホイールを合わせるオーナーが多いですが、 これを見ればNDの懐の深さが分かるはず。 外した純正ホイールにはスタッドレスをご購入いただきました。 この度はありがとうございました！

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  2022/10/27

  NDロードスターに8JのTE37ソニックを履く！

  車高調でローダウンしたNDロードスターは8Jで決まり！ TE37ソニックを王道ブロンズカラーでツライチに仕上げました。 以前、当店でHKSハイパーマックスSを装着させていただいたお客様。 しっかりと踏める足ですので、街乗りからワインディングまで幅広く楽しめます。 もちろん、セッティングの調整幅もありますので、 今回のような攻めの8Jにも持ってこいの1本。 というワケで、TE37ソニックの登場。 今回も太履き8Jチャレンジということで、足回りのセッティング段階から サイズ感を想定し、車高とキャンバーを組み立てました。 足回り完成後からホイール到着まで数カ月いただきましたが 寸分狂わぬ仕上がりがコチラ。 Wheel：RAYS VOLK TE37SONIC 8.0J-16in 4/100 ブロンズ FACE4 Tire：純正使用 Sus：HKSハイパーマックスS 16インチフェイス4の迫力ある見栄え。 これぞTE37って感じですよね～。   車高は推奨を基準に地上高を確保しつつ鈴鹿店流に味付け。 サイズを逆算してキャンバーをセットしたらあとはホイールの 到着を待つのみ！って感じでしたね（笑） 純正タイヤの195幅を引っ張ってちょっとヤンチャな足元を演出。 若手オーナーですし、これくらいスパイスがあってもいいですよね！ NDロードスターの8Jツライチ化、ご用命増えています。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

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  2022/10/17

  【NDロードスター】15インチが似合う！？エンケイ RPF1 RSにアドバンフレバV701を装着！！

  ■ロードスターのホイールはやっぱり15インチが似合う！！ 相も変わらず寒暖差の激しい今。 体調管理、気を付けて過ごしましょうね♪ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 程よくローダウンをされている、 M様のNDロードスター。 今回は、純正16インチから1つインチを落として、 15インチでホイール交換のご用命を頂きました☆彡 ■ENKEI　Racing RPF1 RS RPF1ディープリムデザインホイール。 RPF1の発売から20年+レースフィールドで培った最新技術を 惜しみなく注ぎ込み、現代車へも対応しうるよう設計。 現在は、15インチと18インチの結構限られた車種にマッチ。 ■YOKOHAMA　アドバンフレバ V701 RPF1 RSに組み合わせるタイヤは、 低燃費性とスポーティ性を兼ね揃えた アドバン フレバ V701。 ウェット性能にも優れており、 更にドライ路面でのグリップも高いため、 あらゆる車種の層に人気なモデル。 今回のサイズは、ポン付けでは収まってくれないサイズ(笑) 車高調整からアライメント調整やマル秘作業を行って、 収めていきます!(^^)! 何度か微調整を繰り返しながら、収まって 15インチ化したNDロードスターの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：エンケイ　Racing RPF1 RS TIRE：ヨコハマ　アドバンフレバ　V701 M様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 車高調整からアライメント調整等で 念願のホイールがしっかりと収まってくれましたね(*´▽｀*) また、何かありましたらいつでもお声がけくださいネ(^^v フェンダー内に収めてしっかりとツライチに なるように仕上げてありますよヽ(^o^)丿 ん～個人的感想ですが、 16インチのサイズで行くのもアリですが、 15インチ化するのって、この手のクルマになってくると 似合いますよね(*´▽｀*) M様のホイールセンスが光る仕上がりです！！！ エンケイホイールも幅広く取り扱っている当店。 ロードスターの新旧問わず人気な車種の カスタムのご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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