ドレスアップベースとしてはレアな
クロスビーを玄人好みのインチダウン
ファットスタイルで仕上げました。
クラフト鈴鹿店の小林です。
ハスラーをそのまま一回り大きくした感じ。
車幅を抑えてボディを大きくしたせいか
インナー側がかなりタイトな車種なので
サイズセレクトは慎重に行わなければいけません。
ローダウンはRSR Ti2000と
スズキ車必須の調整式ラテラルロッドを使います。
この足回りは車高に変化があると横ズレが生じます。
純正でも装着される突っ張り棒みたいなところを
調整式に変えることで左右のズレを補正。
最近で言うところのプラドの足回りで
必須のパーツですよね。
どれもこれもコイツを渋く履きこなすための術。
メインに迎えたのはWORKエクイップ03です。
軽めのローダウンにパンパンのダルマタイヤを合わせ、
旧車カスタムをオマージュ。
カラーは特色設定されているブラッククリアブロンズ。
これが光に当たるとボディカラーと近似色となり
とてもマッチングがイイんです！
ワイドなホイールにファットなタイヤの組み合わせ。
めちゃくちゃインナーがタイトです（汗
最後は3Dアライメントで仕上げました。
Wheel：WORKエクイップ03
15インチ ブラッククリアブロンズ
Tire：TOYOプロクセスCF2
リム幅がしっかり堪能できるサイズ感。
センターキャップもリムが強調できるよう
オプションのロータイプを合わせます。
またタイヤもショルダーの丸さを意識し
プロクセスCF2をご提案。
見え方にはトコトン拘りました。
インチダウン+アンダーヘッドディスクで
いわゆる小径履きスタイルですが、
タイヤや車高とのバランスがとても良く
"そっち"の雰囲気と一体感が出ましたね。
内側外側共に超タイトなセッティングとあって
全包囲迫力の塊です。
納期の件ではかなりお待ちいただきましたが
ご納得いただける仕上がりになったと思います。
ありがとうございました！
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