
現行GR系フィットのRSはいつ発売!?
色んなグレードとスタイルが混在
するのだからここはGRヤリスに
対抗してフィットタイプRで出したら
話題をかっさらうんじゃないかと妄想(笑)
店長の小林です。

熟成された3代目GKフィットのRS。
現行型が発表された時期でしたが
お客様は最終型に拘って新車契約
されたそう。"後期最終型"って
いつの時代もイイ響き。

拘りのベースを手に入れたからには
自分好みに育てて長く乗りたいですよね。
カスタムの基本はローダウンから。

BLITZ ダンパーZZ-Rを投入。
すでにシートやマフラーなどは
手を入れており、計画的なカスタム
を進行するオーナー様。
予算をきちんと決め、今回はコンセプト
に沿うホイールも同時装着します。

■WORKエモーションCR極
実は意外と最近少なかったマットブラック。
"黒で固める"の足元はスポーティな
エモーションで即決でした。
迷いがちなセンターキャップのカラーも
ブレずにブラックで。

最後はアライメントで数値を整えたら
完成です。

Wheel:WORKエモーションCR極
7.0J-17in 4/100 マットブラック
Tire:TOYOプロクセススポーツ
Sus:BLITZダンパーZZ-R

RSですから下手なタイヤでは性能をスポイル。
TOYOプロクセススポーツで気持ち良く
ワインディングを楽しんでいただけます。

腰高感が無くなりスポーティに。
ルーフの低さがイイですね!
黒一色にしたことで引きで見たときの
全体の統一感が素晴らしい。

ローダウンは初めて、ということで
最初はこのくらい。重心が低くなることで
車の安定感が増します。別の車かと錯覚する程
キビキビと動きますよ。

若いオーナー様でしたから、きっと人生で
忘れられない一台になると思います。
最終型、長く乗っていただきたいです。
ありがとうございました!
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