
いわゆる"アメ鍛履き"。
パーツセレクトには人一倍拘る
オーナー様が作るFK8をご紹介します。
鈴鹿店の小林です。

さすが鈴鹿店と言いますか、マイチェンと
なったFK8後期 シビックtypeRがソッコー
ピットイン。ホイールはタイトルで
ご紹介したRSR forged を個人輸入でお持ち込み
いただき、当店でタイヤをご用命いただきました。

「何か良いコーティング剤は?」と聞かれました
ので万能なWORKシリコンホイールコーティング
をご紹介、ご購入いただきました。
昨年はかなりの実績でしてご好評でしたので
2021年もガンガンオススメしていこうと思います!

RSR FORGED R903 9.5J-18インチ
に合わせたのは極太265/35R18の
ADVAN Sport V105。
ホイールがコレでタイヤが何でもいい
というわけにはいきませんよね。
純正コンチネンタルと比べ遜色が無いことが
オーナー様が描くハイパフォーマンスカーの
あるべき姿。

ナットはモノリスT1/07でここでも
芸細(げいこま)を披露。
武骨ながらも質感抜群で秀逸です。
内掛けタイプなのでホイールを選びません。

FK8は後期のマイチェンでローターが
変更になっているんです。
何と純正で2ピースローター!
皆が気になるマッチングサイズですが・・・
基本的にマイチェン前と変わらずと
思っていいでしょう。

Wheel:RSR FORGED R903
9.5J-18in 5/114.3
Tire:ヨコハマ アドバンスポーツV105
265/35R18

削り出し鍛造特有の細い線。
海外鍛造というだけで不思議と
その雰囲気が出るものです。

定番の245/40R18から太さと
迫力を求め265/35R18へ。
コンフォートスポーツのV105は
街乗りはしなやかに、ワインディング
ではしっかりとグリップに応えてくれる
素晴らしいタイヤです。

幅の暴力と言いますか(笑)
ワイドなフェンダーと265幅を
ご堪能いただける斜めからの1枚。

マフラーも一捻り、REMUSの3本出しです。
アイドリングでも気持ちいい乾いたサウンド
でしたから、回せば・・・楽しそう(笑)

実はもう一台、後期FK8のタイヤホイールを
完了しています。近日ご紹介しますね。
ありがとうございました!
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