こんにちは！！塩谷です[E:smile]
本日は超～拘り抜いた1台をご紹介します[E:note]
マシンは鈴鹿ならではのホンダ ＦＤ2 シビック
タイプＲ、今では生産も終了し、人気も上昇中の車。
まず装着させていただくホイルは
ワーク エモーションＣＲ極
ワークさんのスポーツホイルとしてはとても人気
の高いモデルですが、しかしコチラ2011年モデルで
従来のモデルと違い軽量モデルとなります。
違いはワークさん独自の製法 ワークフローフォーミング
テクノロジー・・・文章が長くなるので、気になる方は問い合わせてください[E:sweat01]
今回はディープテーパーでディスクの落としこみがとても
インパクトあります。サイズも9.5Ｊとスペシャルなリム幅、
通常では装着不可能です・・・・・が！！
スペシャルサイズをおさめてくれるアイテムがコチラ[E:eye]
アムテックス ＳＰＣリアキャンバーアーム
アルミ鍛造で軽量かつ高剛性です[E:shine]
純正と比べれば軽さが歴然としてちがいました。
コチラが純正品
装着前
装着後
車高、アームの微調整も行い、ツラを決めて・・・
最後にアライメント調整
そして完成姿がコチラです[E:downwardleft]
ホイル
ワーク エモーションＣＲ極
サイズ Ｆ＆Ｒ 9.5-18 +[E:secret] 5/114.3 ＷＭＢ
タイヤ
ダンロップ ディレッツァ ＤＺ101
サイズ Ｆ＆Ｒ 225/40-18
極み[E:shine]のタイプＲが完成しました。
この状態から見ても出ヅラがパッツパツです[E:up]
まずはフロントの出ヅラ
次はリアの出ヅラ
リアのキャンバーは脅威の6度[E:coldsweats02]
前後ともタイヤの張り出し具合が[E:good]ですね。
リアのフェンダーのツメはもちろん加工もさせて
いただきました。すさまじいツラ具合です[E:coldsweats01]
車高、キャンバー角、出ヅラ、全てを拘り、
完成度の高い1台に仕上がりました[E:shine]
Ｏ様満足のいく仕上がりだったんではないでしょうか？
この度は遠方からのご来店＆お買い上げありがとう
ございました。
またのご来店お待ちしております[E:note]
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