ホイール選びにおいて一筋縄ではいかない事も…？ぇえ…実際に色々とあるものなんですよね～(^^;
例えば、NEWホイールのサイズ算出時に既設ホイールサイズが不明だったり…とかですかね？
そんな場合でも状況によっては、ご対応が可能かもしれません。
皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。
ピットイン中なのは、マツダ ルーチェ。
実の所…このルーチェも既設ホイールのサイズ刻印が隠れており、J数、インセットなど不明な点からスタート。
前例もなかったことから「どうしようかな？」と(^^;
で…色々と試行錯誤。実車計測用セットを引っ張り出し+α加えて計測を開始。
そこから足回りの構造等を加味し、サイズを算出…某セットをご成約頂いた…そんな流れですね（笑）
待つこと数週間…やってきたのがこのホイール…
【ロンシャン XR-4】
胸熱！80'sカスタムを語る上で避けて通れない！？ロンシャン、ワタナベ、ハヤシストリート…etc
今なお歴史を刻み続ける名作ホイールの中から復刻版となりますが、ロンシャンXR-4をチョイス。
サイズによってスポークデザインが5スポーク化されますが、当時の面影を残す6スポークも健在です。
必見なのがリム深度。
ルーチェが持つ懐の深さも関係しますが、
実車計測で割り出したサイズと設定サイズがピタリとハマり実現。
なかなかです（笑）
ただ懸念点もありまして…ブレーキキャリパーやハブ高って大丈夫なのか？…と(^^;
念のため、組込前に仮当てを行います。
フロントのハブ・キャリパーOK。
続いて…
リアセクションもOK。
NEWタイヤを組込み装着に備えます。
取付後はアライメントへ。
車高調が装着済みでキャンバー調整機構も搭載アイテムが取り付けられていたので、
その点もフルに活用しセッティング。
お披露目です。
WHEEL：ロンシャン XR-4 15インチ
COLOR：ブラックポリッシュ
TIRE：ダンロップ エナセーブEC204
当時の雰囲気を残す上でタイヤの形状は重要項目。
細すぎず太すぎず丸めなシルエットを目指し選定。
その点も加味しサイズを選定させて頂きましたので、ツラ具合もOK！
この年代特有の薄いボディシルエットを生かすことを考えると
大口径履きよりも小径履きがハマりますよね( *´艸｀)
ロングボディ感も強調され、GOOD STYLE。
NEWタイヤ&ホイールセットで新しい物語の始まりです。
かなりキレイなルーチェでしたので、これからも大切にお乗りくださいネ～(*^^)v
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、
お気軽にお声がけください。
この度のご用命誠にありがとうございました！
クラフト鈴鹿店でした！
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