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FK7シビックハッチバック、FC1シビックの インチダウン スタッドレス は 215/50Ｒ17。 今期、このサイズはなかなか手に入り難くて(汗 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 車高調にスタッドレスに鈴鹿店を賑わせている新型シビック。 冬仕様にも拘られる方が非常に多い車種です。 カタログと睨めっこしたときに「コレしかない！」とオーダーをいただいたのは ウェッズスポーツ SA-77R のBLCⅡ。 BLCとはブルーライトクロームの略称で、字のごとく美しいブルー基調の ブラック系クロームが目を奪います。 このカラーの虜になったスポーツカーオーナーは数知れず(笑) ちょっとばかしお高いですが、履く価値はございます！ ホイールに合わせて、マックガード社のスプラインキット。 これがまた「ホイールの付属？」なんて思うくらいカラー調が似ていまして。 思わず頷いてしまった一品。 取り付け後ものすごく喜んでいただいたオーナー様。 愛車ですから、冬と言えど自分の好きなようにカスタムしていきたいですよね。 お次は車高調なんていかがでしょう？ またのご相談お待ちしております！

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FK7シビック のご相談を多くいただいておりますクラフト鈴鹿店。 店長の小林です。 クリスマスイブですか？今年もラストスパートな時期ですね。 全力で頑張りますよ～。 ここ数ヶ月、車高調のご依頼がスゴク多いFK7シビック。 各メーカーから設定がございますので、 オーナー様にピッタリの1本をご提案します。 FK8のタイプRは足回りが電子制御でイロイロと難しい・・・ というか純正で完成している固体ですので、 FK7で触ろうって人が多いのかもしれませんね。 というわけで今非常に多いのです。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 HKSハイパーマックス マックスⅣGT 今回はこの足で決まり。フロントはネジ式が採用されています。 理由は、S660同様フロントのストローク量が厳しい中で 走行性能をより重視したHKSの答えなんです。 作業側としては、足回り取り付けの取り回しがちょっと・・・ なFK7(苦笑 これからも増えていく車種ですので 作業性の効率化を図らねばいけませんね(笑) フェンダークリアランスは指2本というところでいきます。 最後は3Dアライメントです。 年内の土日は厳しいですが、平日でしたら アライメント作業をお受けできる タイミングがございますので、お電話でご相談ください。 ローダウンすることでシビックらしいスポーティなフォルムになりました。 純正で感じることのできるリアの硬さも解消され、 普段使いにも乗り易くなっていると思います。 新型が登場する度に大きくなっていくシビックですが こうやって横から見ると "やっぱりシビックだな" って思います。 ハッチバックでタイプRを出したのもそういうことなのでしょうね。 ローダウンすると純正ホイールでは物足りなくなりますよね～(笑) 次のカスタムをぜひご相談ください。 ありがとうございました。

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純正タイヤを上手く使って スタッドレス と 春仕様 を同時に・・・ というご相談は結構あります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 NDロードスターの17インチグレードが納車直後にご入庫。 純正ホイールにスタッドレスというのは車種問わずご相談がございますが 普通車17インチ以上ですと見応えもありますね。 スタッドレスタイヤはダンロップ ウインターマックス WM02 205/45R17 。 ほぼほぼ新品の純正タイヤは春用に同時オーダーをいただいた WORK エモーションT5R 。シンプルな5本スポークがロードスターに似合いそう。 早く春よこいーって感じで(笑) お次は鈴鹿店 初ピットインの・・・ 220系 新型クラウン。 輸入車顔負けの優雅なフォルムが印象的です。 エアロも相まって全体がスゴク大きく見えました。 純正18インチには ウインターマックス WM02 225/45R18を装着。 こちらもほぼほぼ新品な純正タイヤを使用し RAYS ホムラ2×9 へ組み込みました。 純正クロームも良いですが、黒メッシュもセダンらしさが強調されて 雰囲気出そうですね。 お次は当店お得意のSUBARU WRX。 常連某様もいよいよスタッドレス仕様へ。 18インチで白エモーションから白エモーションという拘り。 同じくダンロップ ウインターマックスWM02 245/40R18 でパワーのある スポーツカーも安心のドライブです。 白ホイはお手入れも大変ですが(苦笑 カッコイイならそれでよし！ スタッドレスの履き替えも年末に向けてピークです。 在庫も少なめですのでお早めにドウゾ。

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鈴鹿店で人気のVAB WRX STI の 冬支度をご紹介。 常々思います、このおクルマに乗ってるオーナー方は拘りが尋常じゃない。 こんにちは、店長の小林です。 HKSハイパーマックス マックスⅣGT SPEC-A とVOLK G27 プログレッシブモデルの 19インチを履きこなすWRX。当店で人気の9.5J通し履き、タイヤはミシュランPS4S と全てにおいて隙のない一台。は←こちら その時のブログは←コチラ となれば、冬も純正ってワケには・・・いきませんよね？ こうなってくるとラジアルもスタッドレスも関係ない気がしてきました(笑) RAYS TE37 SAGA 18in  ブロンズ + ウインターマックスWM02 当然、普通に履くのは面白くないのでフェイス2です。 ナットはコチラ。 Kics レーシングナット 2ピース シェルタイプは形状がとにかくカッコイイ。 当店でも人気のアイテムですね。 都会的な19インチ仕様から一転、思いっきりスポーツに振ってみようっていうのが 冬のコンセプト。ブロンズカラーとレーシングナットの組み合わせは王道だからこそ、 これ以上はないバランスです。 更に言えばこの仕様、ナットがブラックというのは大正解。 これを言わずにはいられなくて(笑) レーシングナットを付けるんだったらカラーも、と思ってしまうのが心理？ だけれど…ブラックなんですよ、この場合は。 細かいところではありますが、トータルで見たときの極上バランス感は こういうことの積み重ねだと思うのです。 Wheel：レイズ TE37 SAGA 18in FACE2 5/114.3 ブロンズ  Tire：ダンロップ ウインターマックスWM02 245/40R18 これぞ変身、ですね。 明確なコンセプトがあるからこそ成り立つ、ラジアルとは違うスポーツ仕様。 やっぱりスポークは湾曲があればあるほど・・・ですよね！ FACE2 (数字が増える程スポークの湾曲が増す) への譲れぬ拘りが このワンショットからあふれております。 ホント、目の前に近づかないとスタッドレスを履いていることは分かりません。 年間で3分の1程はスタッドレスを履く計算、クルマ好きとしては向き合わなければ いけない切実な事実であり(苦笑 それを楽しむという発想に変え、実行するところに オーナー様の本気の愛車愛を感じましたね！ 今年は特に拘りの冬仕様をご相談いただく機会が多いですね。 クラフト鈴鹿店の得意分野ですので、ブログを見ている方はぜひご来店ください。 「来年は太いタイヤを履きたいんだよなぁ・・・」と一言。 ソレ、いきましょう(笑) 次期春仕様を考えるのも冬の醍醐味ですよね。 265幅でしょうか！？ホイールはどうしますか～！？(笑) またのご相談お待ちしております！

スタッドレスでも絶対手を抜けません！ な、お客様が多いクラフト鈴鹿店。 早期のオーダーで冬に狙いを定めた1本をご紹介します。 こんにちは、店長の小林です。 これはもう確定でカッコイイ(笑) RAYS TE37 SAGA 18in ブロンズ  「スタッドレスだからなぁ」ではなく「冬を楽しもう」的なノリですね。 装着するおクルマは VAB系 WRX STI 。 以前、当店にてセットアップさせていただいた一台です。 (その時のブログ)  ハイエンドスポーツの佇まいを狙った19インチ仕様から ブロンズカラーで真逆のスポーツ仕様へ。楽しんでる感が伝わってきますね～。 伝統のレイズブロンズはザラつきのあるマットな質感。 リム部分とスポーク部分にはマシニングでロゴが施されています。 そしてこのスポークの反り具合は、拘りのフェイス2。 WRXへのセットアップに乞うご期待！

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おかげさまで今月もBBSのご成約を多くいただいております。 クラフト鈴鹿店 店長小林です。 BBSをカッコ良く履きこなしたいオーナー様はぜひ当店にご相談ください。 さて、本日ご紹介しますBBSは・・・ BBS RI-A 18インチ DBカラー。 LM、スーパーRSに続き人気モデルになりつつあるRI-A。 サイズによってセンターコンケーブが大きく変化するのはご存知でしょうか？ これはもう パッと見で スゴイことが分かります(笑) サイズは9.5Jの4枚通し。 センターパートの落とし込みがとても激しいです。 サイズを見るとそこにばかり注目されますが、僕的にRI-Aの真髄はスポークにあると 思います。この細さ、繊細でシャープで、これこそ鍛造でしかできない設計。 軽量化のために、サイドにはエグったようなラインが。 センターホール付近のウネリには感動さえ覚えます。。。 お車は VAB型 WRX STI 現行6ポッドキャリパー。 前型よりも一回り大きく設定されたイエローキャリパーはホイール選びも大変。 今回、BBS RI-Aはメーカーにてブレーキマッチングが取れていましたので その部分においては何も心配ありませんでしたが、問題はここから。 9.5Jということで、カタログにはチューナーサイズと表記されます。 いわゆる「普通には履けないサイズ」となり、ローダウンやアライメント、 中にはフェンダー加工もニュアンスとしては含まれますかね。 それを どう料理するのか がショップの腕の見せ所。 お客様ご指定のタイヤ ディレッツァ Z3 245/40R18 を9.5Jに組んだ時の様子。 これが思った以上に引っ張らず・・・(苦笑 というのも、サイズのご商談の時にインナークリアランスを確認したのですが このサイズだと車高調とタイヤの距離間が計算上・・・だったワケで。 もちろん、事前対策は練ってありましたが、それを実行することになるとは(笑) ※これは調整後の画像です 画像を見ていただくと分かる通り、今回この部分が装着のキモでした。 この画像はアレコレした後になるので 安全なクリアランスを確保しているのですが 施工前は車高調のスプリングシートとタイヤの距離がまあまあ激しかったんです(汗 これは全てのVABに言えることではなくて、お客様装着のHKS車高調で、 且つ現状の車高にてこのサイズを取り付けるとなった場合、と言っておきましょう。 取り付けは当店ではありませんでしたので、ここからリセッティング。 まずインナークリアランスを稼ぐために純正カムをめいいっぱい起こしていきます。 「チューナーサイズを装着するのにキャンバーを起こすの？」との疑問に対しては あの部分の距離を稼ぐためには この方法かスペーサーを入れるしかないのです。 走る車ですので後者は却下。 で、カムにて最大まで起こしたキャンバーを調整式ピロアッパーで寝かせます。 「起こして寝かせる」一見矛盾していますが、支点となる部分を考えてください。 ね？そういうことなんですよ(笑) こうしてインナークリアランスを確保しつつ、最高のツラ具合で見事フェンダーイン！ この状態ですとかなりトゥアウトになっていますので 最後は3Dアライメントで前方を調整すれば完璧です。 続きは次回。

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先日のブログ で反響の大きかったコチラのクルマが再登場。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 S660ネオクラシック メーカーHP：https://www.honda.co.jp/ACCESS/S660NeoClassic/ スペシャルボディキットでその姿を変えたS660。 街中ですれ違ったら幸運かも！？なくらい希少な1台なんです。 前回、ホイール交換で ADVAN RG-D2 に換装。 足元が黒く引き締まり、シルエットがまとまって見えたのですが・・・ そうなるとココが気になるワケで(苦笑) ルーフが低い分、足元の違和感が出てくるのです。 もともとストローク量が少ないS660に「乗り心地のイイ車高調が」と聞かれれば 真っ先にコイツが浮かびます。 S660特別設計の HKS ハイパーマックス マックスⅣGT。  ストロークに制限がかかるのであればそれを増やしてしまえばイイわけです(笑) 僕の指差すココがスペシャル。 純正フロントサスペンションがもともと短いS660のスプリング機能を生かしたまま ローダウンしようと思うと、ショックそのものをショート化しないといけません。 そうなると動きがピーキーになり、乗り後心地も硬め。 ホイールベースの短い軽自動車ですから、その振動も直にドライバーヘ伝わりますし。 HKSのスペシャルなアノ部分はエンジンルームへ飛び出すように取り付けされます。 その分だけストローク量が増すのです。カップの部分が約40ミリ程かな？ イコールではありませんが、分かり易く言えば40ミリ下げても純正と同じ ストローク量を稼げる計算になりますね。そりゃ良いわけだ(笑) 構造上、フロントキャンバーの調整ができませんが(今は別売で専用アッパーの設定が あるみたいです)、ガンガンにサーキット走行をする方や、余程特殊なサイズを履きたい方 でなければ問題ありません。むしろ、マイルドな街乗り、ワイディングを楽しみたい方は このまま乗っていただきたい一本です。 スペシャルなおクルマにスペシャルな車高調。 「振り向くな」という方が難しいのでは？というくらい特異なフォルムに。 こういうクルマでカスタムするっていう姿勢、大好きです(笑) サイドフォルムはスーパーカーのソレ。 オシリにかけてなだらかに落ち込むルーフがカッコイイですね。 特にリアフェンダーとそのあたりのルーフ形状が神がかっていると思います。 オーナー様ご要望で「なるべく低く」でセッティング。 このくらいまで下げても、一般的な車高調より足の動きが全然良かったです。 先だって取り付けしたRG-D2もしっくりきました。 S660用サイズですからサイズ感もバッチリ。 内装、外装以外はS660と同じと思います。 となるとマフラーやその他も問題なく装着できそうですかね？ 次なる一手もご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/後期 #マイチェン＃マイナーチェンジ

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スイフトスポーツも多くセットアップ実績がございます。 ジャンル問わずツライチセッティングは鈴鹿店にお任せ、な店長小林です。 3連休初日もハリキッていきましょう！ 珍しい赤の ZC32S スイフトスポーツ 。 精悍なフェイスはZC33Sよりもこっちかな？僕も32派だったりします(笑) 「買ったときから」だった車高調18インチ仕様の見た目は抜群。 しかし、こと走りに関しては35偏平の薄さとバネ下重量の関係で スイフトスポーツの性能をスポイルしがち。 やっぱり交換するならば前仕様を超えたい。 軽快な走りを視野に入れると軽量化は必須・・・という流れで鍛造に行き着くのは必然。 RAYS VOLK TE37 SAGA  スイスポは17インチがベストでしょうか。 見た目、ドレスアップに振るならば18インチ、走りを楽しむならば17インチですね。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SAGA 17in 5/114.3 ブロンズ Tire：YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 215/40R17 MMカラーも良いですが、ここは一発スポーツ仕様に極振りということで 伝統のブロンズを合わせました。これがボディカラーと見事にマッチ。 タイヤもアドバンフレバを215幅で。軽快な走りを楽しめるようセットしました。 車高もイイ感じで走りに支障はなさそうですね。 バネ下の軽減は走行性能、ブレーキ性能に大きく影響しますよ。 ポイントはこのツライチセッティング。 フロントのネガキャンをいいことに、実車計測にて "攻めサイズ" をセットアップ。 前仕様からのインチダウンをサイズ感で補い、迫力はむしろこっちの方が(笑)。 入っていたスペーサーを抜き、念願のノースペーサーで。 ツライチセッティングのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 あなたもカッコ良くリセッティングしませんか？ ありがとうございました。

• シビック
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本日は鈴鹿店で多くご商談をいただきます FK7 シビック ハッチバック を ローダウンします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店 の 小林 です。 ブルーやブラックが目立ちますが、レッドは初めて。 グロスブラックのグリルが良く引き立ち、いっそう精悍なフェイスに映ります。 そんなホットハッチも純正ではココが(笑) FK7シビックハッチバック、FCシビックセダンは今ローダウンのご相談が多いです。 今回はHKSハイパーマックス マックスⅣGT を取り付けます。 S660同様、HKSのフロントサスはネジ式が採用されていますね。 最新車種も3Dアライメントはお任せください。 スポーツ走行こそアライメントが大事です。 一気にスポーツモードへ。 足元が引き締まり、目線が全体のまとまり感へと移ることで 美しいフェンダーラインに吸い込まれますよね。 車高はご指定の指2本のところ。 やはり、ボンネットの長いクルマは美しい！ スポーツカーといえば赤、そんな言葉が良く似合うようフォルムになりました。 モデューロのホイールが装着されていますがローダウンしたことでサイズ感が 物足りなくなりましたかね！？ご相談お待ちしております。 ローダウン、ホイール、マフラーとこれから熱くなること間違いなし！ FK7シビックのご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。

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関西方面からも多数お越しいただいて おりますクラフト鈴鹿店。 本日は京都より、S660でご来店いただきました。 こんにちは、店長の小林です。 しっかりとローダウンされた1台。 こうなると純正ホイールでは寂しいですよね。 初回ご来店で奇跡の巡り合わせ。 TE37KCRハイメタブロンズ はS660用サイズで1台分在庫がございました。 そのままご即決です！ありがとうございます。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー Tire：抜き替え装着 「伝統のブロンズではスポーツ色が出すぎる」と躊躇されるご意見を時折聞きます。 「でも定番避けはしたい」という方にオススメできるハイメタブロンズ。 名称にブロンズと付きますが、ご覧の通り実際はかなりシックなカラーですよ。 ボディカラーがイエローですとホイールのトーンを落として履くのが美バランス。 配色、センスとキレイにまとまりました。 専用サイズとあって美しいマッチングです。 遠方、京都よりご来店ありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらのＣＲ-Ｚをご紹介。 先日、当店にてBLITZダンパーZZ-Rを取り付け。 キレイにローダウンしました。 最終仕上げはもちろんホイールですね。 ド直球のシンプルホイールを捜し、辿り着いたのが SSR GT-V 01 。 CR-Zにはマスト且つベストな17インチで、スポーツに拍車をかけるフラットブラック に決定です。 タイヤはオススメさせていただいた ADVANフレバV701 を組みます。 街乗りスポーティなテイストが CR-Zのキャラクターにピッタリだと思います。 Wheel：SSR GT-V01 7.0J-17in 5/114.3 FBK Tire：ADVAN フレバ 205/45R17 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 1本を飽きなく長く履こうと思うとシンプルなデザイン、カラーが良いでしょう。 力強い伝統の5本スポークは最近ご指名買いも多いです。 車高も低く構えてノーマルの面影はありませんね。 イチからご相談いただいたお客様で、最初は「何も分からないんです」から 始まりましたが、立派なCR-Zが完成しました。 ご相談はお気軽に、がクラフト鈴鹿店流です！ マフラーやシートにも手を入れる予定だとか。 楽しいスポーツカーライフが始まりましたね。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

鍛造って本当に軽いの！？ そんな疑問を分かり易く解説、解決。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 S660が多い鈴鹿店には珍しいお車、コペンセロ。 セロは前型コペンの丸いヘッドライトを受け継ぐカワイイ1台です。 装着しますのは鍛造ホイール RAYS VOLK TE37KCR。 専用設計にすることで深みのあるリムデザインと極限まで絞ったスポークながら 高剛性を確保するホンキのスポーツホイールです。 スポークにはエンジニアの手によって生産された証、マシニングロゴを装います。 さてさて冒頭に戻りますが、僕はこのホイールを持つ度に思うのです。 「ホント、軽いわ」と(笑) その軽さをブログ読者にぜひ伝えたい！どーしても伝えたい！！ ということで原始的なやり方ではありますが計測してみました。 まずは同じ16インチの純正から。 タイヤはまだまだミゾがある状態でしたので条件的には問題ありません。 気になる重量はタイヤ込みで「14.2kg」。 補足になるかどうかは分かりませんが、コペン純正16インチは個人的にも ちょっと重い気がします(汗 加えて肉厚なブリヂストンタイヤですのでこういう結果に。 お次は今回交換するTE37KCR。 165/50R16の同サイズタイヤで銘柄はルマン5です。 気になるその重量は・・・ なんと「10.8kg」。 1本あたり約「3.4kg」軽くなるとなるということは 4本で約「13.6kg」の軽量化！ これは純正タイヤ・ホイールのおよそ1本分に相当しますよね！ パワー制限のある軽自動車にとってこれは大きな恩恵となります。 走り出しや加速もスムーズになりますし、ブレーキ性能も大きく向上するでしょう。 純正の「重さ」にも実は理由があるんですよ？ 軽くなるということはハンドルも取られやすくなりますし、振動もダイレクトに ハンドルへと伝わります。それをリニアなハンドリングとポジティブに捉えることも できますが、ドライバーが老若男女と色んなシーンを考えた結果である理由でしょう。 それを自分好み仕立てることこそカスタムの醍醐味。 正直、理屈抜きでこの重量差は魅力だと思うのです。 Wheel：RAYS VOLK TE37 KCR 5.5J-16in 4/100 ブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 165/50R16 ブロンズカラーはおクルマのキャラクターを一気にスポーティ化させます。 この軽さは恐らく体感レベルの向上。 お高いホイールですが費用対効果をお約束します！ 濃いめのグリーンとブロンズは良相性。 ボディラインがグラマラスなセロですので16インチがよく似合います。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談ありがとうございました！ 鍛造ホイールのウンチクもお任せください(笑) 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)

S660のホイールサイズに迷ったら 当店の門を叩いてください！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日はこちらのS660をカスタム。 色々と構想を練ってからご来店いただいたオーナー様で、 それを擦り合わせて形にしていくのですが・・・ いきなりのご要望で「17in&18inが履きたい」と！？ ちょっと衝撃的なオーダーでしたが、 おいそれと簡単に履くことができない大きさ。 オーナー様の「譲れるところ」と「譲れないところ」を話し合い 最終的には16in&17inの組み合わせで成立です。 18インチに負けない迫力を出すためにカラーは膨張色のホワイトで。 ワンポントの赤が映えるホイールはWORKエモーション極です。 正直なところ、S660が得意な当店でしたら 17in&18inでも履くことは可能だと思います。 ただそれを可能にするには車高やキャンバー他、 色々と手を加えていくことになるのですが、 そのご提案はオーナー様の「譲れない条件」と合いません。 オーナー様曰く、現状態での装着が大前提。 オプション装着した「モデューロのサスペンション」 (メーカー値10mmダウン) を活かしきる方法で且つ、J数、インセットを選ぶとなると、 最大上限は16in&17in。 これですとスポーツタイヤもある程度選択できますし、 何より走りもスポイルしませんね。大きさもなかなかのモノです。 とまぁ色々語っていますが、 現状だと内にも外にもあまり余裕がありません(笑) ですが、当店の拘りで7J投入です！ もちろん実車計測でサイズをピックアップしますので この時点で問題が発生することはほぼありませんが、 僅かなクリアランスを潜るサイズですので抜かりなく最終チェック。 S660オーナー様は個性を求められる方が多いので、 当店ではそりゃもう色んなサイズを セッティングして履かせてきましたから？(笑) 今回もオーナー様の条件をクリアのもと、 ツライチセットで完成です。 Wheel：WORK エモーション極 16in 17in 4/100 WH レッドキャップ Tire：ヨコハマ ADVANフレバ ＆ Sドライブ 一見、サラリと履いていますが計算し尽くしたサイズなので 個人的にもかなり完成度高いと思います！ 走りとドレスアップを両立するとなるとこのサイズ感が限界でしょう。 ドレスアップ特化でしたらその上も可能ですので、 我こそはと思う方はご相談ください。 タイプR魂を白ホイと赤キャップで再現。 やっぱりホンダスポーツはコレですよね。 お客様もご納得の仕上がりで大変喜んでいただきました。 やっぱりS660のセットアップはクラフト鈴鹿店ですよね！？ ご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

カラーオーダーもドレスアップの醍醐味。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 リフトアップ中は GKフィット後期RS 。 白いボディに白いホイールはホンダスポーツのイメージですね！ でもこのホイール、普通の白ホイールではないんです・・・ RAYS VOLK ZE40 オプションカラーオーダー"ダッシュホワイト" 当初は違うホイールでのご商談でしたが、オーナー様からふと漏れた 「ZE40に白があったら絶対コレにするのになあ」の一言から「白に塗れますよ～」 で商談成立(笑) 白×赤のタイプRイメージでナットはジュラルミンレッドに。 センターキャップもオプションでホワイト化。 お客様のイメージがバッチリ具現化できたのではないでしょうか！？ Wheel：レイズ VOLK ZE40 16in 4/100 オプションカラー ダッシュホワイト Tire：純正使用 オプションカラーは通常に比べ少し納期がかかりますが 「他には無い」と「自分好み」という所有感、満足度は唯一無二。 白ホイが大好きな僕としては、通常ラインにはないホイールのホワイトバージョン っていうのがタマリマセン(笑) ナットのワンポイントも大正解。 スポーティなRSの素性をワンランク上へ引き上げることができました。 カラーオーダーのご相談もクラフト鈴鹿店へドウゾ。 この度はありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

本日は フェアレディZ34 の作業をご紹介。 こんにちは、クラフト鈴鹿店小林です。 大排気量2シーターFRスポーツ、Z34。 現状パッケージング的に国産では唯一無二ですかねぇ。 僕もFF、FR、4WDのスポーツカーを乗ってきましたが、やっぱりFRが面白かったです。 オススメさせていただいたのがヨコハマのフラッグシップタイヤ ADVANスポーツV105、245/40R19、275/35R19。 アドレナリンRE003からの交換ですので街乗りは快適になります。 いざという時はスポーツ走行もOKですし、特に雨天時は安心ですよ。 ビッグキャリパー装着車の作業時はウエスや養生でしっかりとキズ防止を。 お客様の大切な愛車を安心してお任せいただけるよう細心の注意を払って 作業しております。 タイヤ交換後はクラフト鈴鹿店オススメメニューの3Dアライメント。 Z34はフロントトゥ、リアトゥ・キャンバー調整の計6箇所調整となります。 お任せいただいてもOKですし、拘りの数値があればご相談ください。 「やっぱり新品のタイヤは良いなあ」とお決まり文句で締め括り！ この度はクラフト鈴鹿店に タイヤ交換 アライメント をお任せいただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

最近、オープンカーの商談が大変多いです！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 その中で今回はMR-Sをご紹介させていただきます。 TE37をツライチで履きたいとご来店されました。 RAYS VOLK TE37 ソニック。 鍛造ホイールとして超有名なデザインで一度は履いてみたいと憧れるブランドですよね。 カッコいいでだけではなく、軽量、高剛性なのも人気たる由縁。 特にNDロードスターなどコンパクトなお車に非常に人気があります。 ホイール　：　ボルク　TE37ソニック サイズ　　：　F 6.5-15 4/100 フェイス3                          R 7.0-16 4/100 フェイス3 カラー　　：　ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ　　：　ＦダンロップDZ101 　　　　　：　Ｒタイヤ流用 　　　　　：　Ｆ185/55R15 　　　　　：　Ｒ215/45R16 スポークのデザインも前後フェイス3と拘りました。 実車計測ならではのご提案ですね。 ホイールの出面もしっかりと計測して最高のツライチに。 見た目、走りと両方を手に入れた一台に仕上がりました。 明るめのボディカラーにはダイヤモンドダークガンメタのような トーンを落としたホイールカラーを合わせるとバランスが良いですね。 足元が軽くなりミッドシップのエンジンとの組み合わせで 更に速いコーナリングマシンに！ ワイディングが楽しみですね。 「めちゃカッコいいわー」と大変喜んでいただけました。 次は車高調のご相談もお待ちしております。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございます。 またのご来店をお待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

極太サイズを履きこなすためにセッティング中のおクルマは トヨタ 86 。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 お待たせしました！前回の続きをドウゾ。 車高調はHKSマックスⅣGT。 フロントは調整式のアッパーマウントとなりますのでキャンバー調整が可能です。 ホイールはADVAN RZⅡ の18インチ。 リアは スーパーGTRデザイン というよりコンケーブが凄まじいサイズを 実車計測とリセッティングで上手く履いてしまおうという作戦です！ Wheel：ADVAN RZⅡ 8.5J-18in 9.5J-18in 5/100 レーシンググロスBK＆リング Tire：YOKOHAMA ADVAN フレバV701  Sus：HKSマックスⅣGT 今回もカッコイイ86が完成しましたよ～。 オーナー様自らウインカー対策をして車高はしっかりダウン。 アライメント調整でリセッティングしてあげればご覧の通り キレイに飲み込みました。 フロントも もちろんGTRデザイン。 見た目が良く、そして速いっていうのがスポーツカーたるもの！ 全方位オーラがありますが、特にこの角度からの迫力がお気に入りです。 リアのスーパーGTRデザインは更に強烈なコンケーブに！ 255偏平を使うことで過度な引っ張りにならず、 ダイレクトな迫力が伝わってきます。 角張った幅広タイヤと美キャンバーでセクシーなバックショットに。 「こんな86にしてみたい！」ご相談大歓迎です。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は コチラの番号へ クラフト鈴鹿店 059-381-4311 営業時間のご案内 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 最近スポーツホイールのご相談が多いです。 その中で今回はエンケイPF07をご紹介させていただきます。 純正１８インチが装着されていますが19インチに アップしたいとご来店されたお客様。 スマホが穴が開くほど、いろいろお調べになられたみたいです（笑） 7本のスポークが中心に流れ込むコンケーブのデザインで迫力があるＰＦ07。 カッコよさだけでなく軽さ、強度にも優れたスポーツホイールの 大事な性能も兼ね備えております。 車両に履かれていたタイヤがダンロップSP SPORTのタイヤが装着されていましたが 今回は 静粛性に優れて乗り心地のいいルマン5 を試してみたいと選んで頂きました。 ホイールカラーのダークシルバーとボディ色の組み合わせで 大人のスポーツセダンの雰囲気に。 ダウンサスでローダウン済みでしたのでフェンダーとの隙間も問題なく バランスのいいお車に仕上がりました。 少し下げただけでホイールとのマッチングも変わりますので 細かい疑問もご相談ください。 現行のレガシィはボディサイズが大きいため18インチでは少し物足りなさを 感じさせますが、19インチですとバランスがよく迫力が増してカッコいい仕上がりに！ リムいっぱいまでのデザインなのでホイールが大きく見えていい感じです。 ホイール：エンケイPF07 サイズ　：8.0-19　5/114 カラー　：ダークシルバー タイヤ　：ルマン5 サイズ　：225/45Ｒ19 お客様のイメージ通りの仕上がりになって大変喜んでいただきました。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。 営業時間変更のご案内 1/5(金)より 月～土　ＡＭ10：30～ＰＭ19：30（最終作業受付18：30） 　　　　　 日・祝　ＡＭ10：00～ＰＭ18：00（最終作業受付17：00） 毎日数回更新のクラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ http://www.craft-web.co.jp/blog/suzuka/ 宜しくお願いします(^^)/

コアな層に人気の小径履き！ そんなユーザーにまたまた楽しい悩みが増えそうです(笑) こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RAYSの営業Sさんが狙ったように鈴鹿店へ持ってきたのは グラムライツ 57CR  ド迫力のコンケーブフォルムですが、何とこれ15インチ なんですよ！ 追加サイズ  となるのは 8.0J-15in 4/100 で インセットは +28 と +35 となります。 サンプルのカラーはガンブルーⅡ。 よく見ると 少し青みがかったガンメタ系の半艶クリアフィニッシュです。 他にグロッシーブラック(艶有黒)の設定もあります。 15インチは8J+28と+35 の設定ですが、 インセットによるフェイスの変化はありません ので、どちらでもこの迫力のコンケーブが手に入るってワケ！ これはアツイ！ とは言っても履けるクルマはなかなか限られてきちゃうんですけどねぇ(汗 現実的なところでローダウンしたロードスターですね。 NA、NB、NDだとセッティング次第で狙えるとこでしょうか！？ ということでスタッフ大矢が早速マイカーにリアルマッチング。 ていうか、はよ車高落しなさい(笑) うん、これ買っちゃうねキミ(笑) サイズ、カラーによっては在庫があるみたいです。 ロードスターオーナーで挑戦してみたい方はクラフト鈴鹿店にご相談を！ お待ちしております～。

ロードスター の ローダウン は クラフト鈴鹿店 にお任せください。 こんにちは、大矢です！ 同車種乗りの僕としては毎日のように来るロードスターが嬉しくて嬉しくて(笑) 本日は ND系ロードスター に 車高調 を取り付けていきます。 NA、NBはさすがに少ないですが、NC、NDは今が熱いですね！ 2ドアスポーツには泣きたくなるような隙間です 今回は車種問わず人気の BLITZ ダンパーZZ-R です。 車高調はスペック、ご予算によって色々とご提案が可能です。 愛車をどういうふうに仕上げたいのか、どういう乗り心地を求めるのか、 などによってオススメが全然違いますよ～。 メーカー推奨は 約40mmのダウン 。 今回はそのままで取り付けです。最後はアライメントで数字を整えてお返しします。 調整個所の多いロードスターにとってアライメントは最重要項目。 ここで差が出るのです。 カスタム、ドレスアップの第一歩はローダウンから！ こうやって仕上がった愛車を見ると「ローダウンして良かったなぁ」 って思いますよね！ メーカー推奨ですので横からのバランスも良好。 事前にご要望があればその数値にて設定することも可能ですよ。 フロントは指が3本ギリギリ、リアは2本ギリギリってところまで下がりました。 お次はホイール？それともマフラー？ 妄想する時間が楽しくて仕方ないですね！ 最後は僕のNBの横に並べて撮らせていただきました！ NBもようやく車高調が届いたので早くやりたいなぁ(笑) この度はご相談ありがとうございました。 ロードスターはクラフト鈴鹿店でカッコ良くしようぜ！！

こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日のピットインは・・・ 最近流行のメーカーコンプリート。 ノート ニスモS をご紹介します。 一目で分かる溢れんばかりの "スポーツテイスト" が良いですね。 ニスモSということで内装も豪華。 専用レカロが装着されています。 コンプリートカーらしく、所有感を満たしてくれる一台です。 そんなスペシャルなおクルマには相応のホイールを合わせたいところですね。 グラムライツ57FXX CJスペック スペシャルエディションとして追加カラーとなったCJスペックは 専用ステッカーも同梱で特別感を演出してくれます。 お客様のご要望でスポーク部分にのみステッカーを貼りました。 ブラッククリアの色合いとゴールドの組み合わせが絶妙なコントラスト。 Wheel：RAYSグラムライツ57FXX CJスペック 7.0J-17in 4/100　KXカラー Tire：ヨコハマ アドバンフレバ V701 205/45R17 インチは据え置きですが、このボディクラスですとこれ以上は色々と弊害が ありそうですので、スポーツ走行をスポイルさせないという意味でもベストなサイズ。 コンプリートカーと言えど同じクルマが横に並べば「・・・」となるもの。 やっぱりホイールで差をつけたいですよね！ サーキット走行も視野に入れているとのことで 物足りなくなったらお次は車高調ですネ。 ご相談ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店でした。

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 ＣＲ－Ｚ を本日はご紹介させていただきます。 屋根の部分が黒と2トーンカラー!! 車の雰囲気が変わってお洒落でカッコいいですよね。 サスペンションとホイールの交換でピットイン。 サスペンションは SHOWA チューニングスポーツを選んでいただきました。 チューニングスポーツは過度なローダウンではなく操作性の安定と ドライブフィーリングを両立。バランス良く仕上げたサスペンションです。 高速道路、ワイディングロードなど気持ちよく走りたい方にオススメ。 ゴツゴツした路面でも吸い付くように走れるセッティングとなっています。 赤い色がやる気にさせてくれますね！ 取り付けた後は早速アライメント診断、調整。 そのままですとタイヤの軸がずれていますのでこれを適正な位置に調整します。 ホイールも同時にカスタムアップです。 エンケイPFM1 は細いY字スポークのメッシュデザイン。 軽量、強度にも優れ、大人が乗るスポーツカーを意識した仕上がりに。 ホイール：エンケイPFM1 サイズ　：7.0-17 5/114　 カラー　：ダークシルバー タイヤ　：ダンロップDZ102 サイズ　：205/45R17 ホイールのダークシルバーとボディとの色合いがバランスよく スタイリッシュな仕上がりに。 見る楽しさ、走る喜びを手に入れた一台です。 これでドライブがいっそう楽しくなりますね。 この度クラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。

本格的に暑くなってきてますね～。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の大矢です。 現代のスポーツワゴンといえばコレ！レヴォーグをご紹介させていただきます。 大きな穴（エアインテーク）がボンネットに開いていて力強く走ってくれそうです。 タイヤ交換を兼ねてドレスアップをしたいというお客様。 スポーツワゴンの雰囲気そのままでというこでご相談でした。 取り付けさせて頂いたのはウェッズスポーツSA72-R18インチ。 鋭くセンターに向かったコンケイブが特徴でデザインの良さはもちろん 軽さ、強度も優れたスポーツホイールになります。 スタッフが慎重にホイールを取り付け。 一本ずつ丁寧にトルクをかけていきます。 インチは純正と同じとなりますが、かなりスポーティーさがUP。 フロントリップスポイラーを装着されており、今回選んで頂いたホイールとの 相性が良く、カッコいいドレスアップカーに変身!! ホイール：　ウェッズスポーツSA-72R サイズ　：　7.5-18 5/114 カラー　：　ハイパーブラッククリア タイヤ　：　ファルケンZE914F サイズ　：　225/45R18 軽量ホイールを入れた事によってコーナリング、ブレーキ性能が上がり ワイディングロードなど曲がりくねった道も楽しめます。 見た目も走りも両方手にいれた一台に。 純正ホイールとタイヤは下取りの方をさせていただきました。 ホイールの下取り、買取りの方もしておりますのでお気軽にご相談を!! 生まれ変わった愛車を見てお客様は大変お喜びになられました。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用していただきありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております。

RAYSホイールはナンバー1ショップ クラフト鈴鹿店にご相談ください！ こんにちは、小林です。 ピットインしていますのはH様のS660。 ボンネット、エアロとしっかりモディファイされた一台です。 ふと足元に目をやるとTE37KCR 限定REDOTが！ こちらも当店でご購入いただきました。改めて見てもタマらん組み合わせですねぇ。 が、しかーし、やっぱり気分転換って大事じゃないですか。ね？(笑) そんなH様の目に留まったホイールがコチラ。 同じくTE37KCRの追加カラーハイメタブロンズ。 これには僕も納得。確かにカッコイイです。 タイヤはネオバと迷いましたが、今回は僕的にもトレッドパターンがオススメの ディレッツァZ3を組みました。 この大胆に切ったミゾがとてもレーシー。 Wheel：RAYS VOLK TE37KCR 5.5J-15in 6.5J-16in 4/100 HBカラー Tire：ダンロップ ディレッツァZ3 165/55R15 195/45R16 REDOTのホワイトもホンダらしくて良かったですが 全体のフォルムを引き締めるハイメタブロンズも効果抜群。 カーボンのサイドスカートとの調和を図るため決行されたイメチェン作戦。 新仕様の方がより一体感がありますね。 S660用に狙ったサイズラインナップですし、やっぱり履いて欲しい。 そう思っていた矢先にH様が新カラーでスタートダッシュを決めてくれました！ いつもご利用ありがとうございます。

スタンスシーンで人気の軽量鍛造と言えばTE37シリーズ。 「どうしても履きたい、すぐに」 そんなご要望にお応えしました。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 バリッとキマッたFD系シビック。 カーフリークのオーナー様はとにかくクールに仕上げたいそうで、 思い立ったが止まらない(笑) 今履いているホイールから0.5Jアップの8.0Jで探されていましたが いまいちピンとくるホイールとサイズがありません。 TE37SL 18in プレスドグラファイト 「本当はコレが履きたいんだ」ポロッと出た本音に耳を傾けました。 ご存知の通りTE37SLは激しめのサイズ展開です。 それをオーナー様のシビックに装着できるか。 実車計測をしましたが、どうもインナーが厳しい。 更に即納は9.0Jしかないと・・・ 難題ではありましたが、最終的にお客様のご理解のもと 「なんとかいけそう」まで漕ぎ付き、数日後装着の運びに。 いや、当日はホントにヒヤヒヤでした(笑) と同時に実車計測に狂いはありませんでした！ Wheel：RAYS VOLK TE37SL 9.0J-18in 5/114.3 プレスドグラファイト Tire：FALKEN ZIEX JDMの雰囲気漂う今風な仕上がりです。 外ツラはもちろんバッチリ。 涼しげに履いていますが、インナーもパッツパツなんです(汗 走りも大事だけど見た目の方がもっと大事！ その気持ち分かります。 緊張感溢れるワンショット。 強烈に引っ張ったFALKENでフェンダー干渉をかわします。 「理由が有る引っ張り」は機能美と言えましょう。 ご商談から数日で生まれ変わったFDシビック。 大変お喜びいただきました。 ありがとうございました。

サイズ追加で履けるかも！？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 本日ご紹介しますのは・・・ 軽量スポーツ鍛造のこのフェイス。 高強度で名を馳せるVOLKシリーズ、ZE40です。 ZE40に待望の16インチが追加となりました。 これで憧れのホイールが履ける！なんて思っている方もいるのでは？ 小径ですとスポークの短さが気になるんですが、このモデルはそれを感じさせません。 存在感も18インチなどと比べても遜色ありませんよ。 それにしてもキレイなディティールですね。 注目の追加サイズはこの青い枠のところ。 S660に16インチ＆17インチもセッティング次第でいけそうな・・・ うーん、サイズ見ながら妄想するのは楽しいですね(笑) VOLK ZE40 のお問い合わせはクラフト鈴鹿店へ。

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ADVAN

GTRデザイン。 ホイール好きなら一度は聞いたことがあるのでは？ ニッサンGT-Rが大きなブレーキ且つ極太ホイールが 履けることから専用設計されたホイール。 機能美から成るべくして成ったそれは スポークが大きく湾曲、 強烈なセンター深度を見せる元祖コンケイブ。 ホイール単体で見ると物凄くカッコイイんですよね。 そんなところから派生した言葉。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 赤いスポーツカー、ですね。 ローダウンにエアロ、野太いサウンドのマフラーにウイング。 これぞ！って感じで大好きです。 こうなるとボディの迫力に負けないホイールをマッチさせないといけません。 冒頭に戻りますが、GTRデザインと聞くと強烈なサイズを イメージすることからかなり敷居が高いと思われている方も多いハズ。 でも問題ございません！クラフト鈴鹿店にご相談ください。 あ、もちろんそれなりのことは準備しないとダメですけども(笑) 具体的には車高調のローダウンやキャンバーのセッティング、 タイヤサイズですね。 ノーマル車高では絶対に履けません。 あとはクラフトのノウハウをプラスして「 それが可能かどうか」を導き出します。 Wheel：ADVAN RGⅢ 18in 5/100 GTRデザイン レーシンググロスブラック Tire：ファルケン ZIEX 赤いスポーツカーにはこのコントラストでしょう！ 間違いなくカッコイイ。 ウネって立ち上がり、センターへ強烈に落ち込んでいくスポーク！ これぞGTRデザイン。これに魅了された方を多いでしょう。 車高調とキャンバー角がポイント。 足回りからトータルでお任せいただければ 間違いない仕上がりをお約束します。 スポーツカーは見た目も美しくないといけません(笑) 若いオーナー様なので、この86は一生においても 思い出深い一台になることは間違いないですね。 サイズの不安、ローダウンの悩み、いろいろありますよね。 ネットでの情報集めもいいけど・・・ 拘るなら実店舗での相談をオススメします。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきありがとうございました。

インプレッサといえば昔のSTIを想像される方が多いかもしれませんが 個人的にはワゴンモデルの印象も強いです。 このパッケージングは今も根強い人気ですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは インプレッサSPORT 。 16インチ標準車からインチアップをご用命いただきました。 WRXやSTIの流れかやっぱりスポーツ系軽量ホイールが人気です。 ウェッズスポーツ SA-54R ノーマル車高ですのでフェンダーとのバランスを考慮し、50偏平を組み合わせます。 Wheel：Wedsスポーツ SA54R 7.0J-17in 5/100 WBC Tire：ダンロップ ルマン5 205/50R17 7Ｊでかなりイイ感じのツラ具合です。 軽やかなスポーツデザインですが、ＷＢＣカラーがドレッシーに調和。 上手くまとまりました。 ノーマル車高だと50偏平がベストバランス。 ローダウンする方は215/45Ｒ17でもイイカモ。 SUBARUオーナー様はやっぱりクルマ好きな方が多いですね。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただきまことにありがとうございました。

• ロードスター
• 車高調
• HKS

本日はND系ロードスターをローダウンします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 当店でも非常にご来店が多いおクルマ。 ローダウンからホイールやタイヤサイズ、マフラーなどのご相談がメイン。 アライメントが調整できるところが多いので、シビアなセッティングや 履けるホイールのサイズが幅広いのもGOODです。 今回は「太めのホイールを履いたため」のローダウンです。 アライメントでのキャンバー調整がポイントとなります。 車高調はHKSハイパーマックスⅣGT。 NDロードスターでは人気の1本で、他には ビルシュタインB14やBLITZダンパーZZ-R などもご商談に挙がります。性能や価格など、イロイロ選べますよ。 キレイにカッコ良く、ツライチになるよう調整していきます。 アライメントは軽視できません。 タイヤの性能を100％引き出したり、見た目のなど、アライメントで大きく変化 するクルマもあります。アライメントのご相談はクラフトにどうぞ。 完成です。 車高もバッチリ低く、これぞNDロードスターって感じですよね！ 装着しているホイールはVOLK CE28Nクラブレーサー。 つや消しガンメタがとてもレーシーで引っ張りセッティングとよく合います。 キレイなツライチです。 やはりローダウンとアライメントはカスタムにおいて 重要ということが再認識できますね。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただきまことにありがとうございました。

こんにちは、クラフト鈴鹿店大矢です。 本日ご紹介させて頂くのはお車は　新型シビックＦＫ7 !! 納車される前からホイールをお探しで鍛造ホイールを履きたいとご相談。 鍛造ホイールで日本の有名なブランドですと ＲＡＹＳ、ＢＢＳ、ＴＷＳといったところですね。 今回選んで頂いてのは エクスリート107Ｍモノブロック。 サイズ　18×8.0Ｊ　5/114.3 カラー　フラットブラック タイヤはまだ納車されてすぐなので純正タイヤを使用しました。 私の愛車ストリームに装着しているのをご覧になられてこのホイールを選んで いただけたということで個人的に嬉しいです（笑） 詳しくは車好きブログで!! つや消しブラックと青いボディが大人ぽっさとスポーティーさを兼ね備え カッコよく仕上がりました。 シンプルなデザインでしかも軽い鍛造1ピース。 お客様がこのホイールに一目惚れしたのがよく分かります。 他のホイールメーカーにない見た目、雰囲気がまた良いんです。 鍛造ホイールに変わったことで軽量化はもちろん、剛性も上がり クイックなハンドリングとスムーズな加速感が楽しめます。 ＴＷＳはレース界では特に有名で、世界最高峰のレースであるＦ1のホイール （鍛造マグネシウムホイール）を約8割も造っているメーカーなんですよ！ 新しいホイールで大人のドライブがまた楽しめますね。 注目の新型シビック。これから盛り上がりそうです。 ご来店ありがとうございました。

200クラウンアスリートを後期のトータルカスタム。 こんにちは、クラフト鈴鹿店小林です。 それでは、前回の続きをドウゾ。 保護テープを取り外し、減衰力を決めて最後の仕上げです。 車高は一先ず仮付けでしたのでここから微調整していきます。 丁度オーナー様がいらっしゃいましたので、実車を前にアレコレ。 「セダンらしい車高にはしたいが、ファミリーカーとしてもしっかり活用したい」 細かい打ち合わせのもと車高を決定。 最後は3Dアライメントで前後トゥ調整です。 ホイール、タイヤ共に最高峰のものですから、ここはしっかり数値を決めます。 Wheel：RAYS VOLK G25 Edge 8.5J-20in 9.5J-20in 5/114.3 KCカラー Tire：ヨコハマ アドアンスポーツV105 225/35R20 245/30R20 Sus：HKSハイパーマックスⅣGT セダンらしさと機能面をバランス良く融合した車高。 リアにちょい被りで迫力満点ですが乗り心地も良く、これまでシャコタンを 乗り継いだオーナー様には余裕の車高でしょう(笑) タイヤはアドバンスポーツでドライ、ウェット共に安心して踏めますよ。 ファミリーセダンとしても活躍が多いとのことで、足回りと共に 譲れない部分ですよね、ここは。 コンセプトでもある大人のセダン。 鍛造ホイールに高級タイヤを合わせ、それをさらりと履きこなす大人の嗜み。 オーナー様の「こう仕上げたい」をしっかり具現化できました。 大阪よりご来店、ご依頼ありがとうございました。

セダンにスポーツ系1ピースホイールのご商談が多い今日この頃。 昔はセダンなら深リム！一点張りでしたが、国産セダンのフォルムが 輸入車のような雰囲気になりつつありますので、当然の流れでもあると思いますね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 大阪よりご商談、ご施工依頼をいただきました。 ありがとうございます。 ピットインは200クラウンアスリート後期です。 足回りからのフルメニューですので準備にかかります。 純正で減衰変更モードがついているクラウン。 多くの車高調はこの機能が使えなくなりますので、カプラーの処理から始めます。 クラウンの実績は多数ございますので安心してご相談ください。 いろいろとご相談させていただいた結果、車高調は HKSマックスⅣGT に決定。セダンのマルチリンクとマックスⅣGTの相性は かなり良いんです。セダン乗りなら気になる「車高調整幅」も充分(笑) さて、オーナー様の拘りはパーツチョイス全てに見られます。 このクラウンの雰囲気を決めるホイールがコチラ。 ジャパンメイドの鍛造 VOLK G25 Edge 20インチ 。 スポーツ鍛造1Pのセットはセダン界でいう今風。 このフェイス、迫力満点です。 マットなカラーがセダンらしさとアスリートの力強さを足元に与えます。 ここまできたらタイヤも相応のものを。 ADVAN SPORT V105 を組みました。 タイヤこそオーナー様の愛車に対しての拘りが最大限に表れる部分だと思うのです。 車高調もホイールも最高峰、最後にタイヤも・・・ってなったら 「やられたー」ってなりません？(笑) 完成は次回のブログで！

行き着く先は鍛造ホイール。 世の中色んなカテゴリーにおいて様々なアイテムがあります。 ましてや「趣味」においてであれば、のその世界の究極に触れてみたいと思いませんか？ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ピットインは鮮やかなブルーがスポーティなＤＪ系デミオ。 昔からスポーツのイメージが強いクルマですよね。 純正ホイールにスタッドレス、これはよくあること。 そうなると自ずとサマー用が必要となるわけで。 こちらのオーナー様は最初からそのおつもりだったようですが ホイールの購入になかなか踏み切れない方もこの方法がオススメ(笑) さて、ドレスアップは初めてのオーナー様。 詳しいお連れ様に僕を加えてご商談でした。 お選びいただいたのはTE37ソニック。 思わず「おおっ」と。最初からハイエンドにいっちゃいますね！！ いや、それでイイんです。カッコイイものはカッコイイ。 ナットは鍛造に合わせて軽量デュラを。 カラーで少し悩みましたが、オススメを聞かれましたのでブラックをご提案。 定番のレッドやボディカラーと同色のブルーも捨て難いですが そこはグッと堪えてブラックにすることにより、ボディカラーとのバランス、 TE37のブロンズとも相対せず、キレイにまとまります。 Wheel：RAYS VOLK TE37 SONIC 6.5J-16in ブロンズ Tire：ダンロップ ルマン5 カラーバランス、ボディとのメリハリも良く仕上がりましたね。 ナットの形状も37のセンター部にとても合います。 最初はホイールからのスタートですが、このホイールを選んだら・・・ やりたいですよねぇ(笑) ローダウンにマフラーに、クラフト鈴鹿店でカスタマイズが可能ですよ。 ご相談お待ちしております。 ありがとうございました！

• スポーツカー
• ルノー
• RAYS

ホイール選びに困る・・・そんな希少車種ってありますよね。 そんな時は一度ご相談ください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 ご入庫はルノーのスポーツスペシャルモデル、ルーテシアRS。 純正で迫力のマフラー音！ ほぼコンプリートカー状態ですので、なかなか手を加えるところがないのですが やっぱりホイールは交換したいですよね。 RAYS グラムライツ57FXX CJスペック 18in 安心のジャパンメイドはおクルマに合わせたリミテッドモデルです。 スポーツ一辺倒にならないブラッククリアがインポートカーに良エッセンス。 「あれ？」と思った方いますね？ハイ、大丈夫なんです。 ルーテシアRSのPCDは5/114.3で国産車のソレと同じ。 （ちなみに今回、RAYSさんはノーマッチングでしたが・・・） しっかりとポイントを押さえ、ハブ径とボルト、ブレーキさえクリアすれば 国産車と同じホイールが履ける可能性があるんです。 Wheel：RAYS グラムライツ57FXX CJスペック 7.5J-18in FRインセット変更 Tire：純正タイヤ ハブもボルトもブレーキもクリア。 専用ホイールであるかのようなマッチングです。 ブレーキもしっかり見えてスポーツハッチらしさが強調されました。 純正と比べ軽量になっていますから、スポーツ性能、ブレーキ性能など おクルマのポテンシャルをより高めてくれるでしょう。 更に！今回はFRインセット変更で見事なツライチを実現。 「速くてカッコイイ」まさにそれを具現化した一台です。 この度はありがとうございました。

本日はコペンに16インチを装着。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 400系コペン がピットイン。 カワイイボディながらフェイスが精悍でスポーツカーらしいですよね。 本日はスタッドレス交換のタイミングでホイールを新調いただきました。 レオニスLV 16インチ。 レオニスというとドレッシーなデザインが人気です。 スポーティなホイールが好まれるコペンゆえ、この組み合わせはすごく楽しみ。 Wheel：ウェッズ レオニスLV 5.0J-16in 4/100 BLK/マシニング Tire：ハンコック 165/45R16 バッチリ似合っていますね！ 艶やかなフェイスもグロスブラックカラー効果が抜群で 組み合わせによってはスポーティなホイールにも見えます。 ルーフのブラックと足元を引き締めるレオニスLV。 ボディカラーがシルバーっていうのも今回のポイントだと思います。 ノーマル車高にピッタリなサイズでバランス良く仕上がりました。 先代コペンは小さめサイズ、現行コペンは大きめサイズが人気です。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 滋賀県よりお越しいただき、ありがとうございました。

• コンパクトカー
• MAZDA
• ローダウン系
• VOLK

連日アライメントテスターはフル稼働！ 本日はドハデな DJ系デミオ が NEWホイール 装着の最終セッティング中。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納期がかかりそうでしたの少し早めにオーダーいただき 一度お持ち帰りをいただいていたS様のNEWホイール。 攻めたサイズでしたので、最終はアライメントテスターで微調整を行いました。 そのホイールとは・・・ RAYS VOLK CE28SL 17in VOLK最軽量といえばCE28Nを想像しますが、そのエボリューションモデルとなるのが こちらのホイールです。 SLのアイデンティティ、赤ステッカーも健在。 冴え渡る青いボディにをSLのプレスドグラファイトが足元を引き締めます。 ZE40やTE37系が猛威を振るう昨今の鍛造事情ではニッチな一本と なりますが、チョイスの観点からも最高だと思います。 多くのカスタムパーツを盛り込みながらもまとまり感があってカッコイイですね。 遊び心と本気を上手く融合させた仕様だと思います。 SLといえば赤ステッカーですよね。 見た目から軽やかな28SLはスポーツ性能も抜群。 ディレッツァと合わせて軽快なコンパクトスポーツを楽しんでいただけるでしょう。 アライメントでバッチリ収めたフロント。 調整幅のある車高調をフル活用することで普通では入らないサイズも この通りキレイにツラが決まりました。 次の一手は何でしょう？ クルマ好きは終わりがありませんね(笑) ありがとうございました。

• ロードスター
• マフラー交換
• VOLK

NDロードスターのホイール、 マフラーはお任せください。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 それでは昨日の続きからドウゾ。 今回のメニューは定番の純正タイヤ流用ホイール交換とマフラー交換。 本日はマフラー交換をお伝えします。 NDロードスターは純正でもテールが薄口で個人的にはこれでも好みです。 音も純正ながらスポーツカーらしいサウンドですが やはりココは早期に着手したいところですよね。 早速純正を摘出。 左が今回装着する HKSリーガマックスプレミアム です。 純正と比べるとタイコ(サイレンサー)の違いにビックリ。 ここまで大きさが違いますと軽量化としても性能UPが見込めそう。 Wheel：RAYS TE37SONIC 7.0J-16in 4/100 MMカラー Tire：純正流用 Muffler：HKSリーガマックスプレミアム ボディカラーに良く馴染むMMカラー(ダイヤモンドダークガンメタ)。 スポーティ過ぎない仕上がりになる大人っぽい色です。 バリッとスポーツを強調したい方はブロンズですね。 皆さんが最後でよく迷うところです～(笑) もちろんフェイス2ですのでディスクのコンケイブを楽しんでいただけます。 スポークの曲線がセンターに落ち込むこのデザイン・・・タマランですね！ 思ったとおりレデューラのシェルナットが鮮やかなワンポイント。 「ボォウンッ！」とマフラー音はしっかり楽しんでいただけますよ。 イグニッションオンで気分も高揚。高回転まで回すと気持ち良さそうです。 マフラーは各種メーカー取り扱いがございますので、お好みの1本をご相談ください。 この度はありがとうございました。

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今年の春もNDロードスターが熱い！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 納車前からパーツをオーダーいただきまして、丁度良いタイミングで入荷。 即取り付けといきましょう～。 実は納期が予定より少しだけ早くなりまして オーナー様には嬉しいニュースでしたネ。 NDロードスターのスタッドレスは純正流用が定番。 16からのインチアップは数が少なく、据え置きかインチダウンが人気ですね。 純正タイヤを利用したホイール交換でご指名いただいたのが コチラのRAYS TE37SONIC 。 ND系といえばコレッっていうほど、当店でも人気が非常に高いホイールです。 ほぼ専用サイズでラインナップですので、おクルマの車高、仕様によって 使い分けることができますね。 今回は「ローダウンの予定がない」とのことでしたので純正プラスアルファで。 TE37ソニックはサイズによってフェイスが細かく4段階（15インチは5段階）あります。 せっかくですのでJ数をアップし、7JのFACE2でいきました。 ナットにも拘りを。 レデューラのシェルタイプは赤い部分が蓋として分離しますので 取り付け、取り外し時にもナットを傷めることなく、キレイに保つことができます。 ボディ色、ホイールともにダークトーンですので赤ナットで一気に華やぎますね。 こんな感じでトルクを締め付けたあとにシェルカバーを取り付けます。 お値段はやや高めですが、軽量ナットにありがちなボルト齧りの心配も 最小限ですのでオススメですよ。 さて、明日はマフラー交換の模様をお伝えします。 スポーツカーはやっておきたいパーツですよね。 それではまた！

自分の愛車も夏仕様になって気分も楽しくなってきました～。 こんにちはクラフト鈴鹿店の大矢です。 ホイールが決まって取り付けるまでこの興奮はたまりませんよね。 イメージ通りホイール合うかな、タイヤはどんな感じなんかな～と!! 今回ご紹介させていただくお車は、 コンパクトカー FIT。しかもRS!! 顔がまた走りを楽しませてくれるっていう感じですいね。 FITは軽くてシャーシ性能が優れているので運転するのが楽しい。 エンケイホイール PF07 16×6.5 4/100 ダークシルバー 7本スポークが特徴でMAT製法により高剛性と高強度をもちコーナリング性能、 耐衝撃性能を優れたホイールです。 タイヤ　DIREZZA DZ102 205/50R16 サーキット走行なでいらないけどグリップもほしい。ストリート重視のタイヤですね。 ライバルタイヤですとヨコハマのADVANフレバ701、 ブリヂストンのアドレナリンRE003っていうところですかね。 タイヤ選択も大事です。車の性能、見た目、も変わってきます。 愛車の仕上げ方に合わせたタイヤ選びが一番いい形ですよね!! いい感じでマッチング!!足周りの雰囲気もだいぶ変わりましたね。 見た目も大事ですけど走りを楽しめるのも大事です。 自分のイメージ通りいった時は本当うれしいこと。 そこがカスタムの楽しいところですね。 次は車高調をいれたいな～と次のステップへ。 少しずつカスタムしていくことで自分の理想的な愛車に近づいていきます。 またスマホに穴がほど探すのも楽しい時間ですね。 車高調のご相談もクラフト鈴鹿店をよろしくお願いします。 ご来店ありがとうございました。

RAYSの営業さんが SUPER KAWAII ホイール を持ってきてくれました！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 RAYS グラムライツ57CR サクラピンク 400本数量限定でこの春登場です。 カラーはカワイイですが、スポークのコンケイブはめちゃくちゃエグい そうなんです、この手のカラーにありがちなハイオフセットサイズではなく FRサイズを中心とした激しめのラインナップなんですよ！ 塗りベタなソリッドピンクではなく、ピンクパールです。 桜の花びらのような淡い雰囲気が見事に表現されていると思いませんか？ パールですので光りの当たり具合で様々な顔を見せてくれます。 遊び心満載のホイールながらしっかりとジャパンクオリティ。 さすがはレイズさんです。 86、BRZのローダウンサイズで8.5J+45～、WRXには8.5J+50～あたりが 狙い目サイズですね。 特に後者はSTIのピンクロゴとも相性が良さそう。 本格的な痛ドリ車にもドストライクな1本。 400本限定となりますのでお早めにドウゾ！