レア車を新車から速攻ローダウン！
こんにちは、クラフト鈴鹿店 店長の
小林です。
C27セレナnismoからC27セレナマルチベットへ
お乗換えの某様。前車で装着させていただいた
BBS RI-Aをそのまま移植し、本日はローダウンと
ボディ補強を施工させていただきます。
マルチベッドとは？その名の通り
ハイエースのようなフラットベッド仕様
にできるグレード。車中泊や流行の
アウトドアにピッタリの一台なんです。
セレナにこういうのがあったとは・・・
ローダウンスプリングはRSR Ti2000を使用。
前車では車高調でしたが、今回はアウトドアも
想定に入れてライトなローダウンです。
合わせてCUSCOの補強バーも入れていきます。
実はe-POWERの適合が出ていなくて一部
装着できなかったモノがあります(汗
※オーダー前にお客様に了承を取っております
フロントスプリングと平行作業で
リアの補強に着手。
非常にお手軽なパーツながら体感レベルです。
思わず腹下、おっとこれはシャコタン用語(笑)
失礼、ボディの下回りを覗き込んでしまいたく
なる鮮やかなクスコブルーですね。
細い純正バーがこれだけ太くなれば
体感レベルだというのも頷けるハズ。
インチアップ、ローダウン、マフラーの
次なる一手にいかがですか？
スプリング組込後、ボンネットに
タワーバーを入れたらアライメントです。
足元は必ずBBSの某様。
セレナはBBSの適合が少なく、
今回は前車のホイールを引き継いでいますが
実は新調しようと、この答えに至るまでに
色々データを拾っているんです。
オーナー様のBBS愛は底知れません(汗
僅かなローダウン値ではありますが
その僅かでボディとBBSの見え方が
大きく変わりますね。
ローダウンって大事です。
静粛性タイヤの中でもしっかり感がある
ビューロをセレクト。シュルダーの立ち方も
吟味した拘りのタイヤなんです。
当店はマニアックなご相談も大歓迎！
いつもクラフト鈴鹿店をご利用いただき
ありがとうございます。
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