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「SUV」「TOYOTA」「ツライチセッティング」「C-HR」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2023/10/12

  【C-HR】RAYS TE37 SAGA SLをスタッドレスに組み合わせて装着！！

  ■C-HRのスタッドレスにVOLK RACINGという選択肢！！ こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、ホイールを一度持ち帰りいただいたお客様が 装着したよってことで、店にわざわざお越しいただきました(^^♪ いつも、ありがとうございます。 完成形のお姿がコチラです！！！ ローダウン車でフルエアロを装着しており、 一瞬、えっ！車検大丈夫？と疑いたくなる感じですが、 ホイールの交換等をディーラー様で行っているので 保安基準もしっかりと満たした仕様となっております(≧▽≦) 今回装着したホイールは、みんな大好きな”サンナナ”！ それの更に軽量化された”SL”。 専用スポークステッカーを貼っていただいております(^^♪ こういう付属のステッカーを貼ってもらえるのって、 RAYS様からとしては、嬉しいですよね☆ 今回のTE37 SAGA SLでも夏仕様に拘った、 【ツライチ】セッティングは変わらずに装着！！ しかも、夏仕様と言っているってことはですよ！？ そうです！！タイヤは、スタッドレスタイヤを装着！！！ 夏仕様のお姿がコチラ！！ RAYS　HOMURA 2×7RAを装着！！ コチラもサイズに拘り、装着させてもらってますよ(≧▽≦) K様、いつもクラフトをご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 そして、装着してからも完成したお姿を見せて頂き、 ありがとうございました。 お次は・・・・！？ あ、ナットとかに拘ってみませんか！？ またお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 あ、けど今度はあのおクルマのお話がどうなったか教えてくださいね♪ C-HRの拘りのローダウン、ツライチセッティングも クラフトにお任せいただければ、ホイールの ご提案からサイズのご提案までしっかりとさせていただきますよ♪ また、RAYSホイールをご検討されている方は、 RAYS No1 SHOPで展示・在庫数も多い当店にお越しください！ ありがとうございました。

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  2023/07/20

  C-HR にWORK グノーシスIS105 20インチ x HKS ハイパーマックスS でローダウン。

  C-HR にWORK グノーシスIS105 20インチ x HKS ハイパーマックスS でローダウン。 鈴鹿店と言えばスポーツカー、セダンカスタムに強い！？ まま、それも勿論なのですが…SUVジャンルもお任せ下さい。 特に最近ではC-HRのカスタムご用命が大人気( *´艸｀)今回もバッチリ仕上げさせて頂きましたよ～(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 納車間もない段階だったこともあり、車両はフルノーマル状態。 ここからカスタムに入るワケなのですが、トータル仕上げに車高は肝心。 その中でも乗り心地やスペック面も考慮し、車高調を選定。【HKS ハイパーマックスS】を取り付けていきます。 C-HR用のハイパーマックスSは減衰力固定モデルになりますが、車種別に研究された減衰特性などで構成されているので、 その点も申し分なし。加えて全長調整式・専用スプリング構成でローダウンスタイルにも対応。 車高調に加え、今回のスタイルアップに欠かせないのがタイヤ&ホイール。 コチラを取り付けます… WORK グノーシスIS105 20インチ。 WORKハイエンドモデルのグノーシス。1PモデルのIS105は伸びやかなスポークラインとシャープさが特徴。 国産車向け5H114.3の他、5H112にも対応しているので、一部輸入車への対応も可能とした一品です。 長く直線的なスポークは、センター部にかけて急激なコンケイブ。 ヒネリ・コンケイブを採用する事で大口径感に加え立体感も演出。静でも動を。 カラーリングは、他アイテムでオプション項目にも設定されている"トランスグレークリア"をチョイス。 光の加減や角度によって濃淡を変えてくれる渋めなカラー。 各ボディカラーへもマッチするだけに万能なカラーとも言えますネ。 両アイテム取付後は仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：WORK グノーシスIS105 20インチ COLOR：トランスグレークリア TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUS：HKS ハイパーマックスS 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正18インチから2インチアップの20インチ仕様へ。 低く構えた車高+大口径20インチが加わることで全体に塊感がUP。 アゲ・サゲ両方のカスタムがイケるC-HRですが、 サゲ仕様大口径履きのスタイリングもキマりますね～(*^^)v また、今回拘ったのがツラ具合。 フェンダー折り返し部分が大きなC-HRですが、 その点も加味し最適なJ数+インセットで仕上げツライチへ。 ビビッドなボディカラーにも馴染むトランスグレークリア。 ボディ上部・下部とでカラーバランスを取りつつオプションエアロとのバランスを考えたインチ選定。 オーナー様のセンスが光る1台に仕上がりました。 納車間もなくスタイルアップに成功！ 施工実績も豊富な車両だけに「こーしたい」をバッチリ具現化させて頂きました。 C-HRのカスタムご相談も当店まで。 皆様からのお問合せをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/02/13

  C-HR x WORK ランベックLM1 9.0J ツライチ！

  C-HRｘWORK ランベックLM1 9.0Jツライチ！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介させて頂くのは"C-HR" フルエアロ+ローダウン済みなところへツライチセットで仕上げます♪ 装着するのは"WORK ランベックLM1" ディスクカラーはゴールドの20インチと大口径をセットしていきます。 ピアスボルトのブラックが全体のイメージを引き締めますね！ ゴールドと言うとギラつくイメージになるかと思いますが 落ち着きのあるゴールドで程よいトーンがカッコいいです(*^^*) ピアスボルトに合わせて"RSナット"を。 カラーはピアスボルトに合わせブラックで統一しました。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：ランベックLM1　20インチ COLOR：ゴールド+ブラックピアスボルト TIRE：ファルケンFK510 NUTS：WORK RSナット(ブラック) SUS：coilover 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正18インチから迫力の20インチへ。 ヒネリ系デザインからメッシュ系スポークへの変化もあり、 大口径感マシマシ！ ご注文内容は"ちょい下げで履けるツライチサイズ" 2ピースホイールならではと言える インセットの自由度を駆使し、ご覧の仕上がりとなりました(*^^)v エアロとの相乗効果もありローフォルムを獲得！ ボディカラーとの相性もバッチリですね(^^♪ ゴールドホイールに挑戦したいけどハデになりすぎるのは… 様々なゴールドがありますので是非店頭へお越しください！ サイズ選びのご相談もWORK正規取扱店であるクラフトへお任せください！   クラフト中川店でした！   2023年2月11日(土)・12日(日)の2DAYSは鍛造ホイール展示会開催！ 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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  2022/04/09

  前後9J ロースタイル！CHRをWORKジーストでツライチ仕上げました。

  モデリスタを巻くC-HRを鈴鹿店お得意 ツライチロースタイルに仕上げました！ オプションのエアロ以外ノーマルの状態でご入庫。 事前にお客様とご相談し、お客様の描く完成形に するにはどういうアイテムでどういうサイズにするか、 一緒に悩みながら1つずつ組み立てていきました。 車高は落ち幅とセッティング幅重視でBLITZを。 後に登場するホイールはフロントにも定番サイズより 少し太いものを履きたいので、径の細いBLITZが有利。 フェンダーデザインの割にはクリアランスはなかなかタイト、 それが僕の印象。 ボディラインに負けないよう思い切ってサイズを攻めるのが このクルマをカッコ良くするポイントです。 WORK ZEAST ST1 ステップリム形状の元祖ジースト。 サイズは前後9Jでリムはバフアルマイトに変更しました。 さて問題のインナークリアランス。 結構ギリギリでしょ？(笑) ブラケット形状やロックシートの位置にもよりますが 車高調のメーカーによってはもっと近かったり 或いはそもそも履けなかったり！？ 内にも外にも攻める9J仕立ての仕上げはアライメント。 フロントキャンバーの微調整も必須です。 Wheel：WORK ジーストST1 ステップリム 9.0J-20in 5/114.3 マットブラック Tire：NITTO NT555 G2 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 前後9Jを飲み込むために車高はペタッと。 リアは潔く全下げにし、フロントでバランスを取りました。 これで地上高9cmもOKですよ～。 マットブラックディスクだと黒いナットに行きがちですが 今回はピアスボルトとセンターキャップのメッキに合わせて クロームのナットをセレクト。 モノトーンのメリハリが利いてイイ感じですよね。 ジーストは2ピースホイールなのでミリ単位の オフセットオーダーが可能。 今回はローダウンと同時施工でしたので実車計測は 省略となりましたが、これまでの施工実績とノウハウと カスタム感覚が合わさればこの通り見事なツライチ！ リアのツラに合わせてフロントをネジ込み。 前後スペーサー無しのツライチです。 この度はトータル仕上げを当店にご用命いただき まことにありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/03/26

  【C-HR】ローダウン済車高にツライチセッティング！！保安基準クリアで仕上げます！

  ■C-HRを保安基準クリアのツライチセッティング！！甘くないですよ！？ 当ブログの入荷情報を見て、 遠方よりお越し頂いたK様。 ありがとうございます。 こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 今回、K様はディーラーでの取り付けを ご希望されておりましたので、 ホイールを購入後お持ち帰り頂きました。 その後、「中村さぁん、付けてきましたぁ」と お仕事終わり？に見せに来てくれたのですヽ(^o^)丿 ホント、ありがとうございます。 さて、K様が今回装着したのがコチラ！ ■RAYS　HOMURA 2×7RA。 2021年に登場し、在庫として 入荷しても即日売れてしまうほどの 人気のデザイン。 ホムラシリーズでは、初？なほど 1ピースデザインにリム深度を出したデザイン。 程よく、ローダウンされているC-HRには ちょうど店頭に展示してあるホイールサイズがドンピシャヽ(^o^)丿 納期との兼ね合いもあり、 1週間ほど悩まれて、購入を決断。 ちなみに現在は、サイズや色にもよりますが、 10月下旬予定Σ(ﾟДﾟ) お早めにご相談を・・・。 気になる出面は・・・！？ オーバーフェンダーが付いているおかげ？も あり、このサイズだなぁっていうのよりも もう少し攻めたサイズをチョイスができ、 保安基準もクリアしたツライチにヽ(^o^)丿 K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 何度も足を運んで頂き、 担当した中村もかなり嬉しいですヽ(^o^)丿 ご近所ですので、どこかで見かけたら お声がけしますね(*´▽｀*) 今回、K様が選んだカラーとは、 違うカラーの同モデルが展示中。 気になる方は、お待ちしております(^_^)v 保安基準も満たした仕上がり、 レイズホイールでツライチセッティング！！ カスタムのご相談は、クラフト多治見店 中村まで お待ちしておりまぁす♪ 先週末から開催している、 レイズ展示会！！ 今日を入れて、あと2日のみ！！ まだ、見れていない方！ お待ちしております。 ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/06/05

  C-HR に 9J 装着！HKS で ローダウン し WORKランベック 20インチ を ツライチセットしました！

  CHRにも太履きOK！ TRDフェンダーを生かしてツライチサイズ をセットアップしました。鈴鹿店の小林です。 C-HRから後期C-HRにお乗り換えの某様。 今回もトータル仕上げの用命をいただきました。 ありがとうございます。前期の時に装着していた ホイールも新調していきますよ～。 前車はBLITZ車高調、RAYS1ピースホイールに でカスタムされていましたが、今回はパーツセレクト をガラッと変えていきます。 車高調はHKSスタイルC。モデルチェンジで「S統一」 となりましたが最後の1本をタイミング良くゲット！ ■WORKランベックLM1 20in ホイールは1ピースから2ピースへ。 サイズが自由自在ですのでメリットを 最大限利用して太履きトライ！ デザインも5本スポークからメッシュへ 変えるなど全てが違う角度からのアプローチ。 ドレスアップを楽しんでますね～(笑)   車高を好みのところへ微調整していき 最後は3Dアライメントで仕上げます。 Wheel：WORKランベックLM1 9.0J-20in 5/114.3 ゴールド Tire：NITTO NT555G2 Sus：HKSスタイルC シルバー系ボディにゴールド。 この組み合わせって言葉だけだと一見ハデな イメージですけど実際はかなりシック。 ゴールドのカラーコードも様々ですが ランベックのゴールドは落ち着きのある色味です。 フェンダークリアランスはこれくらい。 ご用命の多い指2本くらいや40ミリダウン などに加えプラスアルファの微調整で 自分好みに仕上げましょう。 前述通りカラーコントラストは抜群。 オプションにはブラックピアスボルトを 取り入れ全体を引き締めます。 溶接2ピースはミリ単位のサイズオーダー ができますので"もう少し"に応えてくれますね。 となると本当にサイズ決定が重要って ことが分かりますよね？ 実績の多さやセンスが問われるところ。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 「今回は大きめのフルエアロだから控えめに・・・」 とおっしゃっていたオーナー様でしたが 最後はしっかり車高に拘って 仕上げに気合が入りました(笑) いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/04/18

  CH-RにワークエモーションT7R 2P 20インチをツライチ装着！

  ■CH-RにワークエモーションT7R 2P 20インチをツライチ装着！ SUVもツライチ＆コンケイブが熱い！！   本日はトヨタCH-Rのタイヤホイールをお任せ頂きました♪ 人気のワークエモーションシリーズよりこちら   ■ワークエモーション T7R 2P サイズ：20インチ インセット前後違い カラー：グリミットシルバー スペック：２ピース/ステップリム ■NITTO NT555G2   前後共に最も迫力のあるディープコンケイブフェイス。   T7Rの持ち味である太いスポークが センターにかけグッと落とし込んであり立体感が素敵です(*‘∀‘)   エアロやウイングなどの外装に引けを取らない バランスの取れた仕上がりでカッコいいですね^^   ２ピースの利点であるオーダーインセットを活かし 前後で異なるサイズをオーダー。   実車測定によりツライチで装着させて頂きました(^^♪   せっかくのオーダーホイールならば ミリ単位で出面・リムが欲しいですよねっ！   ２ピース・３ピースホイールをご検討中なら是非当店にご相談下さい♪ マルチピースLOVERなスタッフがお待ちしております(*´ω｀)   クラフト岐阜長良店でした！   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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  2021/02/11

  CH-R、仕様変更も怒涛の太履き前後9.5J！レオンハルト アングリフ装着します！

  いつも当店をご利用いただくお客様で 中でもいわゆる"コアな方々"がいらっしゃるのですが、 「クルマ好きたるもの満足をしたらそこで終わり」 というオーラがひしひし伝わり、刺激をもらって いる小林です(笑) 好きなコトにはトコトン。憧れなんて 言っちゃいけません！好きなんだから仕方ない、 行動に移すかどうかだと思うんです。 っと、語りに脱線するところでした(汗 某様CH-Rがピットイン。 現仕様もアミスタッドの前後9.5Jで ピタピタのツライチ。 今回の仕様変更はサイズ感はそのままで 好みを細かく突き詰めた究極と称しましょうか？ セレクトいただいたのが ■レオンハルト アングリフ これまでの歴代車にも幾度とレオンハルトを 履いており、またCHRもアミスタットの前は レオンハルトフリーデンと生粋のオーナー様。 CHRでは実に4セット目でございます。 これはスゴイ・・・ アミスタッドライエンT025から レオンハルトアングリフへの変更にあたり 2ピースから3ピースになったことで 高級感に拍車がかかりました。 ブラックアルマイトリムもオプションで そのまま継承。デザインはツインの5本が ベースとなっていますが、これがオーナー様の好み。 メーカーは違いますが万能コーティングと いうことで今回も使用いたします。 ご好評につき、新品ご購入時に限り ・インナーのみ4本施工 　　2,200円(税込) ・アウターインナー4本施工 4,400円(税込) 本体3,300円＋施工工賃で簡易コーティング を承っております。残ったコーティング剤は お持ち帰りいただき、メンテナンスにご使用ください。 インナーのコーティングはなかなかできませんので、 オススメですよ～。 Wheel：レオンハルト アングリフ 9.5J-20in チタングラデーション ブラックアルマイトリム、ゴールドキャップ Tire：ダンロップ ビューロVE304 ※アーティシャンスピリッツフェンダー装着車両 芸術的なスポークの肉抜き。 いつ見ても感動します。 センターパートの落とし込みが 増したため、より立体的に見える ようになりました。 前後9.5Jはアーティシャンスピリッツ フェンダーの恩恵です。 3ピース化によって2ピースのように ミリ単位のインセット刻みができませんでしたが 良いサイズがあったんです(笑) アーティシャンフェンダーのアーチ下げ 効果によってノーマル車高でありながら 抜群の一体感。挿し色のゴールドが光ります。 レオンハルトのブラックリムには今回の ブラックアルマイトリムとペイントブラックリムの 2種類があります。アルマイトは深みのある光沢と アルミの素材感が出ますが外的要因に弱く、色褪せ、 変色など、お手入れがシビア。ペイントブラックは その点にはかなり強いのですが、アルマイト独特の 風合いがペイント化されますので、好みやお手入れ、 保管環境によってセレクトすると良いでしょう。 「しばらくはこれで」と満足のいく 仕様変更でございました。 いつもご相談いただきありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/01/12

  C-HRにSSRプロフェッサーSP4 20インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　C-HRのホイール交換をご紹介です(*^^)v SSR 3ピースホイールをカスタムカラーにて装着☆   モデルはスポーティな5本スポーク「プロフェッサー　SP4」 ディスクをオプションカラーのフラットガンメタリック。 ピアスボルトをゴールドに変更！ フルオーダー仕様となります♪   今回の車両はキャリパーカバー装着車両。 これを活かしたままホイール交換をしたいとのことで 予めホイール図面を取り寄せし、現車合わせでホイールをオーダー。 メーカーにデータが無い車両やキャリパーでも確認することが出来ます(*^^)   キャリパーチェック後に出ヅラをチェック。 オーナー様と相談し、今回もギリギリMAXサイズにてオーダーです☆ 前後共にパッツパツなツラ具合となります♪   リムもかなりの深リム感！ めちゃくちゃいい感じのスタイルとなります(￣ー￣)   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン済。 元々コンプリートカーで、車高調もホイールも装着されているお車でしたが 新しく車高調も取付させて頂き、足元は総リフレッシュ！ これで快適に走れますね☆   ディスク・ピアスとオプションカラーの多いSSRホイール。 当店はSSRアンテナショップとなりますので オプションカラーのオーダーも幅広く可能となっております！ SSRホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサーSP4 （F/R）9.0J-20インチ カラー：フラットガンメタリック タイヤ：流用 （F/R）245/35R20 サスペンション：ブリッツ　ZZR   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2020/09/11

  C-HRに鬼リム！実車計測が生む前後9.5J太履きツライチセッティングをアミスタットライエンT025で。

  C-HRに前後9.5Jはかなり激しいですね！ これを完成させるためにお客様が事前に 施した「とあるパーツ」がポイント。 そこへ綿密な実車計測でビシキメ！ 店長の小林です。 いつもキレイな某様のC-HR。 ジュエルゴールドが際立つ現仕様も 僕と同じように？スニーカー感覚で 履き替えということで(笑) ただ、普通にホイールを変更というのでは 面白くなってところが某様っぽく・・・ 事前にアーティシャンスピリッツの アーチダウンフェンダーを装着。 これにより純正フェンダープラス アルファの出幅を確保且つ、ノーマル 車高ながらアーチが下がることで 視覚的ローダウンの効果を得ることが できます。後述しますが今回の太履きは 純正サスペンションであるということも 取り付けにあたり超重要項目なんです。 ■アミスタット ライエンT025 もう見た目から拘りがハンパないですね。 「太いのが履きたい」「どこまでいけるの？」 から実車計測が導き出したのは何と前後9.5J！ 本当に計測結果から僕自身も 「こんなサイズホントに履けるの！？」 なんて思い何度も確認しましたが、 この目に間違いはありません(笑) このお車のこの仕様だからこそ、ですね。 ブラックリムに目が行きがちですが、 それを際立たせる玄人カスタムテクが ディスクにシャイニングシルバーを セレクトしたところ。もともとインパクト を全面に押し出したのがアミスタットシリーズ ですが、それを逆手に取った魅せ方。 引き算の妙です。 ハイオプションのブラックアルマイトリム がいやらしいくらい似合う似合う(笑) ここまでモノトーンに抑えたので ナットはレデューラレーシンング シェルタイプ2Pのゴールドで挿し色を。 ホイールを美しく保つ鈴鹿店名物。 WORKシリコンホイールコーティング は今回インナーリムとディスクにしっかりと 事前施工させていただきました！ 純正ストラット形状って実は細いんです。 今回はアーティシャンフェンダーと 純正サスの細さを利用し、フロントにも 9.5Jを入れ込むという「これぞ実車計測」 なオーダーメイドの採寸。 仕様は"みんな違ってみんなイイ"んです。 Wheel：アミスタッド ライエンT025 前後9.5J-20in インセット変更 シャイニングS/BKリム Tire：ダンロップ ビューロVE304 前後9.5Jに加えインセットも前後で変更。 追い込む時はとことん追い込む潔さが カッコイイ車をつくる上での重要な ポイントですね。 太履きの迫力に輪をかけるのが 255幅のビューロVE304。 高級静粛タイヤを太く履くその様は 高級セダンよろしくな誰もが羨む組み合わせ。 9.5Jを引っ張らず、ショルダーを立ててカチッ と履くスタイルは今回の仕様において外せない オーナー様の拘りなんです。 アーチダウンフェンダーの視覚的破壊力は 抜群で、太履き、ツライチ、深リムという この見た目でありながら乗り心地を 損なわないというスーパーアドバンテージ！ 足元をモノトーンで引き締め、 ゴールドのナットはエンブレムと ワンポイントを共有。 拘りをガッツリ詰め込みながらも シンプルにまとまっています。 リアの9.5Jはインセットを変更して 更に攻めモード。C-HRでは考えられない 深リムですよね～(汗 実はお手入れが超大変な ブラックアルマイトリムですが 間違いなく新仕様で9.5J履きに 並ぶ魅せ場。ハイオプションだからこそ 被らない、更にそれが仕様のど真ん中に ハマります。 前仕様のレオンハルトは下取り価格を 頑張らせていただきました！ ドレスアップに終わりはありませんから？(笑) ワンランク上の仕様変更はクラフト鈴鹿店に お任せあれ。いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/02/29

  C-HR に グノーシスCVX カスタム仕様 を 8.5J 20インチでツライチ！

  カラーカスタムのご相談、今年は 例年にも増して多いような気がします。 オンリーワンを求めフィニッシュも 多様なドレスアップシーン。 ご相談は当店へ。店長の小林です。 昨日に続き、C-HRのご紹介です。 ホンダびいきな鈴鹿店にもC-HRの ご来店が増えてきました。得意分野 ですのでお任せください。 ご相談時にはすでに車高調が入った状態。 純正ホイールにワイドトレッドスペーサーが かましてあり、これを抜くことが前提での 20インチツライチのご用命。 ホイールはほぼ決め撃ちだったのですが カラー仕様に悩みました。 グノーシスCVXに合わせたフィニッシュは ハイオプションのマットグレーブラッシュド。 拘りは後述で！ せっかく車高調が入っているということで こっちもガラッとリセッティング。 「もう少し落したい」というご要望に 見た目の前後バランスを交え、2度3度と 細かくつめていきます。 車高が決まったら3Dアライメントで 数値を整えます。 ここでも見え方が大きく変わりますよ。 ブラケットのガタを利用して キャンバーのツラ調整。 ツラも前後バランスが重要ですから 一番カッコ良く見えるスタイルへ ゴニョゴニョッと触っていきます(笑) Wheel：WORKグノーシスCVX 8.5J-20in マットグレーブラッシュド Tire：ファルケンFK453 狙ったオーダーサイズに車高調整と アライメントを駆使して更にシビアな ツラへと追い込みました。 主役はオプションのマットグレーブラッシュド。 人気のブラッシュドの素地にマットグレー クリアを合わせることで硬質感満点の仕上がりに。 手触りも最高ですよ～(笑) リムはバフアルマイトではなくカットアルマイトを セレクトすることで敢えて光り方を鈍くさせ アルミ感を強調。この仕様の本質がココなわけです。 ご来店時から○○ミリ落とした低めのセットアップ 20インチには低車高が似合いますよね～。 ヒネリデザインは流行の最先端。 有機的なカタチゆえこういったシック系や 真逆のハデ系にもバッチリ映えます。 マットグレーブラッシュドは光りの当たり方で 色合いが変わります。正面からはセメントグレー、 こうやって角度をつけるとブラッシュド素地が 光りをすくい、少しブロンズがかった風合いです。 春はすぐそこ。ドレスアップの ご相談は平日、土日共に賑やかです。 間に合わせたい方はお早めにドウゾ(笑) ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/02/28

  C-HR に レオンハルト フリーデン を 8.5J ツライチ装着。

  どんどん春メク鈴鹿店、 カスタムのお手伝いをしながら そろそろ自分も脱スタッドレス＆ 車高下げ再セッティングしたいなぁ なんて悶々とする日々(笑) こんにちは、鈴鹿店の店長です。 日頃からクラフトをご愛顧いただく オーナー様。愛知からお住まいが変わり、 一番近い鈴鹿店にご来店いただきました。 ありがとうございます。 「レオンハルト」「ツライチ」なんて キーワードならば当店ですネ。 クレンツェグラベンEVOもカッコイイですが カスタム好きにとって3ピースホイールは やはり別格の存在です。 というわけオーダーいただきました。 鈴鹿店お得意のスーパースターホイール から "レオンハルト" でございます。 今年もこの箱でピットが埋め尽くされれば なんて思いますね～。お客様の心をくすぐる ご提案を心掛けます！ ■レオンハルト フリーデン 19in カスタマイズセレクションでディスクを ジュエルゴールドポリッシュへ。 ゴールド＝ハデではなく、美しく深みのある カラー。ハイブランドならではのクオリティ を感じます。 マイクロファインエアーで窒素充填。 温かくなったとはいえ寒暖差が激しい この時期はタイヤにとって過酷な状況。 空気も抜け易いのでオススメのメニューです。 作業はキレイにを心掛けておりますが、 やはりピット作業は油汚れはつきもの(苦笑 特にマルチピースのインナーはデリケート ですのでしっかり拭きあげてから取り付けします。 Wheel：レオンハルト フリーデン 8.5j-19in ジュエルゴールドポリッシュ Tire：TOYO トランパスLu2 ノーマル車高に19インチ8.5Jが ツライチになるようサイズ選定。 マルチピースでこのサイズはディスク 突出もありませんし、しっかりとした 出幅を狙えました。 サラッとした履きこなしも ジュエルゴールドを落ち着いた 雰囲気に魅せているポイント。 5本スポークからの派生デザイン ですので、基本はシンプル。 飽きずに長く履けるのがフリーデンです。 ディスクカラーやアウターリムアレンジは もちろん、3ピース構造の利点でもある ピアスボルトの変更やインナーリム アレンジも可能です。 レオンハルトはカタログを見るだけで ワクワクするホイールブランドですよ。 オーナー様ありがとうございました。 今後とも宜しくお願いします。 スーパースター・レオンハルトの ご相談は今年もクラフト鈴鹿店へ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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