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「コンパクトカー」「HONDA」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2025/01/12

  【GT5 フリード】TANABE DF210とWORK エモーションZR10でスポーツカスタム(^^♪

  ■DF210で実現するワンランク上のローフォルム！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『GT5系 フリード』 2024年の日本カーオブザイヤーにも輝いた新型フリード。 納車仕立てのお車をローダウン＋ホイール交換でスポーツスタイルへと変貌させます(*^^)v ■TANABE SUSTEC DF210 純正フィーリング＆ヘタリにくさに定評のあるタナベのダウンサス。 『DF210』は標準タイプの『NF210』に対してさらにダウン量を追求したシリーズです。 GT5フリード用はNF210のダウン量が-20~25mm(フロント)に対し、 DF210は-30~35㎜と-10㎜のローダウン量となっています。 もちろん最低地上高は保安基準内で永久ヘタリ保証もついてます。 ダウン量を追求したダウンサスはハードな乗り心地になることが多いですが、DF210はそちらもケアされているので安心ですね(^^♪ ■WORK エモーションZR10 ホイールに関してお客様のご要望は『17インチ、細めのスポークでカラーはブラック』 とのことでご提案させていただいたのは『ワークエモーションZR10』 カラーは『ブラックダイヤリップカット(BLKLC)』 センターキャップは『Wブラック』でシックにまとめます(*^^)v リング部もブラッククロームなので一体感がありますね。 WHEEL:WORK EMOTION ZR10 17inch BLKLC TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUSPENSION:TANABE SUSTEC DF210 【BEFORE】 【AFTER】 約30㎜のローダウンと17インチへインチアップ。 ちょいワルなスポーツBOXスタイルに(^^♪ タイヤはダンロップのコンフォートタイヤ『ルマンV＋』 見た目もカッコ良く、乗り心地も犠牲にしない機能的なカスタムですね。   フリード・シエンタ等のスモールミニバンは近年オフロード系のカスタムも多かったですが、 やっぱりローダウン、スポーツ系も良いですね( *´艸｀) クラフト浜松店でした(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/10/04

  ＧＫ３フィットを車高調でローダウン。クスコのストリートZEROがお勧めな理由とは。

  フィットにキャンバー調整を行いチューナーサイズホイールを装着！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK3 フィットのローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いた足回りは、 人気のチューナーブランド、 クスコの車高調、ストリートZEROです。     元々ダウンサスでローダウンされていた車両でしたが、 今回の目的はこちらのマイスターを装着する事で、 これがまたこのマイスターが結構なチューナーサイズ・・・     なのでナックル偏心ボルトによる フロントのキャンバー調整が可能な ストリートZEROのオプションを使い マイスターを装着していく事になりました。     装着後はしっかりとアライメント調整を行い バランスよくキャンバーを寝かせました。     かなり車高も詰めて装着。 こちらが完成したフィットです。     普通に装着したらしっかり目にはみ出してしまうのですが、 この通り収める事が出来ました。   アフターパーツでキャンバーボルトもありますが、 ブラケットも恐らく専用になっていて とても綺麗にキャンバーがつくので 個人的にこれはとてもお勧めです。     装着前と後で見比べてみましょう。 元々はダウンサスで落としていたのですが、 少し物足りない車高でした。     こちらがストリートZERO装着後です。 下げ幅はリアが全下げ状態、 それにフロントの車高を合わせた形ですが、 良い感じの見栄えです。     絶妙なスラムドスタイルがカッコいいですね。 フィットに過度なサイズはと諦めている方、 クスコのストリートZEROはとてもお勧めです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/02/08

  HONDA フィット を CUSCO ストリートZERO Aでローダウン。柿本マフラーも同時装着 ♪

  ■ CUSCO ストリートZERO A ＆ 柿本マフラー で HONDA フィット を カスタム！ コンパクトカーの中でもカスタムユーザー様が多い HONDA フィット 。 ホイールSET や ローダウンと様々なメニューをご依頼頂きます。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウン＆マフラーでカスタムしていきます。 ■ CUSCO ストリートZERO A 全長調整式･減衰40段調整式のフルスペック車高調。 圧力適正化バルブ(CPRV)にてオイルの流量を調節していますので、 乗り心地、操縦安定性を向上させています。 ■ 柿本改 GTbox 06&S チタングラデーションが美しい柿本マフラー。 ボリューム･パワーアップ･ヴィジュアルとバランスのとれたマフラーです。 [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [Rear-BEFORE] [Rear-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら ローフォルム ＆ マフラーで大迫力の仕上がりになりました 。 足回りがしっかりして、マフラー交換にてパワーアップもしているので、 体感レベルで分かるくらいに走行性能が向上していると思います。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】  

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  2024/01/06

  GB7フリードにBBS RFを装着！

  今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します！   BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg！ 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね！   チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須！ 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました！   フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ！バッチリですね！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.5J-18インチ カラー：DB タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）205/40R18 サスペンション：RS-R Ti2000 DOWN   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

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  2022/06/21

  【GB7フリード】RSR Ti2000でローダウンカスタム！そして、レオニスLM 17インチで仕上げます！

  ■GB7 フリードをRSR Ti2000でローダウン＆インチアップカスタム！ 親子でカスタムを楽しんでいるH様。 本日は、お父様のフリードをローダウン＆インチアップで カスタムしていきますよぉ～♪ こんにちは、ローダウン＆ツライチ担当 多治見店 中村です。 以前、16インチでレオニスLMを装着させて頂いたH様。 息子様に触発？されて、やっぱりローダウンしたい！！ というご要望にお応え取り付けていきますよヽ(^o^)丿 そして、16インチだと物足らない！ということで17インチへ更なるインチアップへ！！ もう親子でカスタムされる関係って憧れますね(*´▽｀*) 純正車高で僕の指が4本弱入るほどのフェンダーの隙間。 コンパクトミニバンのフリードになると、 車高も高めの設定。カスタム好き親子だとこの隙間が気になるますよ・・・。 RSR Ti2000を取り付けた後は、指2本分ほどに。 ダウン量としても約30㎜程のダウン。 これだけでも印象はガラッと変わってきますよヽ(^o^)丿 ダウンサスの取り付けを行った後は、 クラフト全店に設置してある「3Dアライメント」を実施。 狂った数値を適正化へと整えていきます！ バチっとローダウンし、17インチを装着したGB7 フリードの完成デスヽ(^o^)丿 腰高感があったフリードですが、約30㎜程のダウンで見違えますね。   BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レオニス LM　17インチ TIRE：DUNLOP ルマン5 SUSPENSION：RSR Ti2000 H様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ローダウンして、17インチの装着。 バッチリと決まりましたねヽ(^o^)丿 また、何かありましたらご相談ください('ω')ノ コンパクトミニバンのローダウンカスタムや、 ホイール交換のご用命は、クラフト多治見店に ぜひお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2022/02/24

  GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン！ローフォルムで理想のスタイルに。

  ■GP5フィット ハイブリッドをブリッツ ダンパーZZ-Rでローダウン！ローフォルムで理想のスタイルに。 理想の車高にするならやっぱり車高調！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の今原です。   足回りのリフレッシュも兼ね車高調へ交換。そんなご用命もお任せ下さい。 ご紹介させて頂くフィットハイブリットもその一台。 選んで頂いた車高調は"ブリッツ ダンパーZZ-R" 32段減衰力調整・全長調整式など車高調に求められる機能をしっかり押さえた商品。 フィットハイブリットの場合アッパーマウントは純正を流用。 ここはゴム製のため、経年による劣化が避けられない部品。 今回はリフレッシュも兼ねて。 ということでアッパーマウントは純正新品を合わせます。 +αのメニューでおススメなボディ補強。 固めのサスペンションからの入力をしっかりと受け止める "クスコ ストラットバー"も同時装着しました。 非常にガッチリとしたオーバルシャフト構造で効果が出そうですね(*^^)v 取付後はアライメント調整。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ローダウン後はスポーティな雰囲気が強調されすっきりしたフォルムになりました！ [BEFORE] [AFTER] 前後水平になりホイールハウスの隙間も埋まったことでドッシリした印象に。 任意で足回りの固さを調整出来るのも車高調の魅力！ 減衰力の調整もダイヤルを回すだけなのでお手軽にセッティング変更可能。 車高の変化で見た目は大きく変わります。 ローダウンのご用命、ご相談はお任せ下さい。   この度のご用命も誠にありがとうございました！ 次回のカスタム相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。  

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  2021/02/13

  FITをユーロテイストなシャコタンで仕上げます。

  ユーロでシャコタン。言葉だけを並べると ジャンル混同？お互いのテイストを イイトコ取りしたアプローチでFITを作ります。 鈴鹿店の小林です。 オーナー様にとってサブカー的な存在の フィットは「仕事で気兼ねなく乗る用」では あるものの、そこに根っからのクルマ好きの 血が騒ぎ、ご用命をいただく運びに(笑) 仕事で使う＝多くの時間を共にするわけ ですから、そりゃカッコイイ方が良いのです。 が、そこはやはり日常多用での線引きもあり、 ガチガチのホンキではなく、どこか力を抜きつつも 間違いなく拘ってる感を出すのが今回のテーマ。 言うなれば「え、めっちゃセンスありますやん」 な感じの仕上げ。 オーナー様との打ち合わせで"こうしたい"というのが しっかりと伝わりましたので、具現化していきます。 エアロレスで車を魅せるには足回りがポイント。 絶妙な車高とパツッとしたサイズ選択ですね。 フロントにしっかりとキャンバーをつけて 太めのサイズを入れ込むためにBLITZをセレクト。 NAQマキシライト。 極太バナナスポークが車を一気にユーロテイストへ。 ご指名買いともなりゃどういう雰囲気を出したいのか が伝わるんだな～これが。僕の得意なジャンルです(笑) リアのツメ折り返しに気をつけつつツラへ。 フロントには同サイズをキャンバー調整で 入れ込んでいきます。これがクルマをカッコ良く 仕上げるポイントですね。 Wheel：NAQ RHマキシライト 7.0J-17in 4/100 マキシシルバー Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 車高とホイールでクルマを魅せるお手本。 超シンプルながら目を惹くホイールと フロントキャンバー角に拘った低空フォルムは インパクト絶大！ 本当は7.5J設定があれば良かったのですが そこはタイヤサイズに拘りホイールの 素性を損なわないようスッキリと。 ユーロコンパクトが純正で履く オシャレな佇まいをオマージュ。 純正昇華のドレスアップとはこのこと。 メインでは某輸入車SUVでカスタムを 楽しむオーナー様。抜かりのないワザで フィットも仕上げることができました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/09/14

  走行性能、乗り心地をトータルバランスを考えたドレスアップ（´∀｀*）ｳﾌﾌ

  HONDA フィットシャトルを オシャンティーにドレスアップ（´∀｀*）ｳﾌﾌ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店です。 本日のご紹介はホンダ フィットシャトルです。 交換作業のメニューとしましては。 乗り心地をなるべく損なわず、オシャレにドレスアップです（´∀｀*）ｳﾌﾌ まず初めにご紹介しますのが、当店でも、ご指名の多い ブリッツ：ZZR車高調 全長調整式で、減衰力の調整が32段も調整が可能！お好みの乗り心地に調整しやすい マルチプレイヤーです(*'ω'*) 今回のお車は純正のアッパーマウントは流用になりますので 純正のショックを取り外したらアッパーマウントをバラシて行きます。 ココで重要なのが、走行距離が伸びているお車や、年数が経っているお車は このゴム部分が劣化や硬化していて、乗り心地に影響が出てしまいますので 純正の部品を用意しておくのがお勧めです(;´∀｀)当店でもお取り寄せできます(´艸｀*) ホイールはWeds:レオニス MX 17in 17inと聞くと乗り心地が悪くなりそうに感じますが そこは数々のインチアップしたお車を作らせて頂きますCraftならではのマル秘テクニックを使いカバーしていきます！ 細身のメッシュデザインにクリアブラックがアクセントのイケイケなデザインです(∩´∀｀)∩ スポークが先端までしっかり伸びているので、非常に大きくも見えますね(∩´∀｀)∩ タイヤはダンロップ ルマン5を使用する事で更に乗り心地UP！ ロードノイズはタイヤ内部に仕込んである特殊吸音スポンジがノイズをカット！ タイヤの厚みは同じサイズの中でも大きく設定されているので、厚みも通常より確保できているので 各メーカーの同じサイズのタイヤの中でもクッション性に優れています(∩´∀｀)∩ そして、サスペンション交換が終われば勿論！最後の総仕上げ！ アライメントです(∩´∀｀)∩ この作業を怠ると、せっかくここまで進めてきた作業が台無しになってしまいます(´；ω；`)ｳｩｩ タイヤの寿命もあっという間に無くなってしまいますし、各駆動部品に負担がかかり お車自体の寿命が縮みやすくなります・・・(´；ω；`)ｳｩｩ ちょっとした事ですが非常に大切な作業です(｀･ω･´) そこまで進めばもう完成です（´∀｀*）ｳﾌﾌ イイ感じのローフォルムスタイルで、ホイールもバッチリお車にお似合いです！ 車高が下がるとどうしてでしょうね？こんなにカッコ良くなるのは！ ホイールも非常に大きく見えて17inとは思えな大迫力！ ノーマルの車高と見比べると一目瞭然ですね(∩´∀｀)∩ ローダウンのメリットは見た目がカッコ良くなるだけではなく、日常の走行にも 大きな変化をもたらしてくれます。 一つ目は：カッコイイ(笑) 二つ目は：走行安定性が良くなる。 三つ目に：カッコ良くなる(笑)同じじゃねーか！なって突っ込みが飛んできそうですね。 二つ目に書いた走行安定性と言うのは、かなりザックリした表現ですが 例えば、高速道路などでカーブを曲がるときに大きく膨れて、際に寄って行った経験は有りませんか？ 道の悪い所で左右に大きく揺れたりしたり、早いスピードで走行中、ハンドルをしっかりと握っていないと 怖くて走れない！など色々な状況に応じた怖い経験有りませんか？ そんな不安を一挙に解消できるのが、ローダウンです。 細かい話をすると切りが無いですが、状況に応じたプラスαの部品も有るので完璧にとまでは言えませんが ローダウンする事でこういった悩みは大体解消できます(´艸｀*) 状況に応じたプラスαの部品と言うのはローダウンした後に、もう少し改善したい点が出て来た時に 入れて頂ければOKです！ ただ単に、ローダウンにホイール交換と言っても、拘りがいっぱい詰まった仕様で装着して頂ければ こんなにも、メリットが一杯有るんです(∩´∀｀)∩ 今まで、カスタムして苦い思い出が有る方は是非ご相談ください(●´ω｀●)気になっている事や 不安な事、そういった事を全て理解した上で私共も色々なご提案をさせて頂きます。 少しでも、安心して楽しい、お車のカスタムをして頂きたいので、何でもお気軽にお話しください(●´ω｀●) T様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何か、お困りな事が御座いましたらお気軽にご相談ください(●´ω｀●) 定期的なメンテナンスもお気軽にお立ち寄りください(´艸｀*) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2020/07/23

  サスペンション交換で足回りをリフレッシュ★サスペンション交換でお車に起きる変化！GD系 Fit編

  TEIN フレックスZで足回りをリフレッシュ！走行性能UP！＆オシャレにドレスアップ！ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸｀*)クラフト浜松店です。 本日ご紹介しますお車はGD系Fit（フィット） ブルーのボディーカラーにホワイトカラーのホイールを合わせた拘りのお車！ ブルーのナットもオシャレにきまっていますね(∩´∀｀)∩ そんなお車を、今回はTEINの車高調で、ドレスアップand機能面のUPを試みます！ お取り付けする車高調は TEIN フレックスZ スペック：全長調整式：減衰力16段調整：3年保証 簡単にご説明させて頂きます。 全長調整式：乗り心地を損なう事無く車高の調整が可能 減衰力16段調整：走行中の突き上げや、ふら付き、サスペンションの固さを調整する機能 3年保証：3年保証 お車に取り付けると、こういった感じで車高を落とす事が出来ます。 純正の状態から、程よく下がり、最初の状態に比べタイヤとフェンダーの隙間が良い感じに埋まり 良くバランスの取れた仕上がりになりました！ ビジュアルだけでなく今回は走行性能を改善すといった目的も有り、ローダウンした事で お車に、どういったメリットが生まれたのかも、ご説明していきますね。 まず、最初にローダウンした事で車の重心が下に下がり、早い速度域でしっかりと安定した走行が可能となります。 お車に、乗っている際に、轍や、コーナリングで車がフラフラするような感覚になった事は有りませんか？ 高速道路等で、早いスピードで走行中しっかりとハンドルを握らないと怖くて走行できない！etc･･･ 車高調を装着する事で、このようなお悩みは大体改善できます。 ですが、ローダウンしただけでは、改善に繋がらないような方もいらっしゃいます！ 例えばスポーツ走行を楽しみたい！でも、安心して走りた！車の限界に挑戦したい！(笑) そんな色々な悩みが有る方は、選択する車高調の種類を厳選する事で、ご自身のお車を 好みのセッティングに持って行くことが可能になります！ 例えば、今回のお客様のケースでお話しさせて頂きますと、乗り心地は損ないたくない、でも コーナリングの特性や、高速走行の安定性も欲しい！ 欲張りなように聞こえますが、そんな声にお応えできるのが、この下の画像に有ります細長い黒い部分 これが減衰力のダイヤルになります。 このダイヤルを 締める方向に回して頂くと、サスペンションが硬くなっていき！ 緩める方に回していくとサスペンションが柔らかくなっていきます。 この機能を使う事で、お車を、お好みのセッティングに持って行くことが可能となります。 この機能はフロントにもリア側にも付いていますので、前後で硬さを分けてセッティングする事が可能です！ このセッティングが、うまく行かないと例え車高調を取り付けしても、乗り心地や走行性能の改善にならない事も 御座います。 今回は、車高調の特性について簡単にご説明させて頂きましたが、使用する商品で全くと言いていいほど 特性が変わってきます！単純に車高調なら何でも良い訳では有りませんので気を付けて下さいね(∩´∀｀)∩ 当店では、サスペンション交換のお問い合わせの際には、何を改善したいかと言った質問をさせて頂く事が御座います。 気になる事が有れば、全ておっしゃって下さい！スタッフが全て受け止めさせていただきます(笑) これは、車高調を選ぶ際に大事な判断材料になりますので、気にせず全てぶつけて下さいね(●´ω｀●)   S様何時も当店をご利用いただき誠に有難うございます！サスペンションを交換して走行性のはどうですか？ 何か気になる事は御座いますか？ 減衰力の再調整や気になる事が有りましたら、またお気軽にご来店下さいね☺ またのお越しをお待ちしております(∩´∀｀)∩ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2020/05/09

  GK フィット に ボルクレーシング TE37 ソニック 装着。 FACE-3 で 迫力のコンケイブスタイルへ。

  ■ TE37 ソニック を フィット に 装着。 前後 FACE-3 で 大迫力へ。   HONDA (ホンダ) GK5 フィット 。新型が出てもまだまだカスタムベースとしては相談の多い車両です。   ビビッドなブルーもバシッとカスタムすると映えるカラーリングですね。   こんにちは。店長の森下です。   車両の構造上、深リム･コンケイブなどを実現するのが難しい車両ですが、   今回は、前後通しのFACE-3にて装着に成功しましたよ。   クラフト一宮店のボルクレーシング取付ブログはこちらからCHECK！     ■ ボルクレーシング TE37 ソニック MMカラー   当ブログでも登場回数の多い「サンナナ」。   K-CAR･コンパクトカー用の TE37 ソニック も よくオーダーを頂くアイテムです。   16インチのみの設定で、コンケイブをさせやすく、人気のあるアイテムです。     完成後のお写真がこちら。   走りのグレード「RS」に   鍛造ボルクレーシング TE37 ソニックで   バリっとスポーティ仕様に。   もちろんヴィジュアルだけではなく、高剛性･軽量化にて走行性能も大幅アップです。     ホイール : RAYS (レイズ) ボルクレーシング TE37 ソニック   タイヤ : DUNLOP (ダンロップ) ディレッツァ DZ102      愛車をお借りして、実車測定を行うことで、ツライチにセッティング。   ツライチに設定することで、コンケイブも最大限まで鋭くすることが出来ました。   ツライチ･深リム･コンケイブなどにこだわりをお持ちの方はクラフト一宮店へご相談下さい。     どのアングルから見てもFACE-3のコンケイブフェイスは見応え十分です。   ローダウンは必須になりますが、車両のスペック(どの車高調が装着されているかなど)と   オーナー様のやる気次第でコンケイブフェイスのホイールも装着できちゃいます(笑)     フィットに装着するには、攻めたサイズでの装着でしたので、   アライメント調整を行い、再度キャンバー角などのデータをリセッティングしました。   細かい調整を緻密に行うことで、実現した FACE-3 の装着です。     この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した TE37ソニック 16インチホイールはいかがですか？   またのご利用を心よりお待ちしております。     ボルクレーシングの問い合わせは…   K-CAR･コンパクトカー～セダン･SUV･ミニバンまで多く頂きます。   ボルクレーシングを装着したい！と思い立ったら   RAYSホイールの店頭展示が豊富なクラフト一宮店へお越しください。   実物を確認して、コンケイブフェイスやカラーリングなどをその目でお確かめ下さい。   (※現物が無い場合もございますので、事前にお電話にてご確認頂けると幸いです。)   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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  2020/03/29

  GB7 フリード モデューロXに白ホイール！ WORK エモーションT7R 17インチ装着！

  ■GB7フリード × WORKエモーションT7R。ホワイトを履きこなす   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 個人的にも一度履いてみたいホイールカラーリングが"ホワイト"。 足元に自然と目が行きますし、キレイに履くと更にクルマが輝いて見える気がするからです(笑) 定期的にご用命を頂くことがある白ホイール。 スポーティ路線1Pホイールから2P・3P系ホイールまで採用しているメーカー様も多いですね。 特にホンダ車系だとFD2シビックR純正の白ホイールイメージも強いので ホンダ=白ホイール＋レッドバッジ。なんて図式も珍しくないような？気がします。 選んで頂いたのはWORKエモーションT7R。 均一な7本スポークで15インチから18インチまで幅広いサイズ構成も魅力。 さて、なぜ組み込まれていないのか？気になる方もいらっしゃるかもしれませんね。 というのも… コチラのフリードはモデューロX。 通常のフリードとは異なり専用サスを始めとするパーツが奢られている一台。 メーカー様にホイール適合情報が無かったため、まずはデータ取りから進めたかったのです(^-^; 一見、通常モデルと同様なブレーキに見えますが、念には念を。 走行に関わる部分ですので注意しなければいけません。 希望ホイールを仮あて。スタッフ2名以上で確認へ。OK！ 前後で確認が取れたところで組込み作業へ。 我々が組込み作業を進める一方で大野課長にはサス交換を進めてもらいます。 車高&ホイール。クルマカスタムの重要なパートを一気に進めますよ～(*^^)v 装着するのはタナベ様のSUSTEC NF210。 フロント：-25mm～-35mmダウン リア：-25mm～-35mmダウン 乗り心地を重視したダウンサスとしてリリースされており、バネレートも純正比10%未満と ほぼ純正同等なフィーリングが特徴ですネ。 あっという間に組込みが完成。 この後、NEWタイヤ&ホイールをセットし、アライメントを施工すれば完成です！ WHEEL：WORKエモーションT7R 17インチ COLOR：ホワイト TIRE：ダンロップ ルマン5 OPTION：WORKエモーション センターキャップ(RED) 拳一個入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン完了！ 実用性も兼ねての車高ですので、普段使いでも不便が出にくいと思います。 前車はF型ミニクーパーJCWでシャコタン仕様なオーナー様。 方向性を変えつつも根幹はブレずに。シャコタン＋ツライチはお約束ですね(笑) グリルオーナメントもTYPE-R仕様。合わせてホイールオーナメントもRED。 好きさ感が全面に表れていますね(*^^)v この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2020/03/22

  GR型フィット(FIT4)をローダウンしよう！タナベNF210・DF210開発完了！

  ■GR型フィット(FIT4)のローダウン。NF210・DF210開発完了！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 元フィットオーナーとしては見逃せない新型フィットのデビュー。 まだ街中では見かけたことはありませんが、気になって仕方がない(笑) 「手に入れたらまずはローダウンだな。」…etc妄想を繰り広げる日々。 ノーマル車高はやはり腰高感があり、手を加えたいパートです。 タナベ様のFacebookを拝見していた所、早くもローダウンパーツの開発が完了したようですので ご紹介させて頂きます(*^^)v ※タナベ様Facebookはここから タナベ様が開発完了したのはローダウンサス。 サラッとローダウンのNF210とビジュアル重視のDF210それぞれの開発が完了したようです。 開発段階なのでスプリングは未塗装状態ですが、 製品化時にはスプリングの色も従来通り赤なのか？気になりますね(笑) まずはNF210。 フロント：-25mm～-30mmダウン リア：-25mm～-30mmダウン ノーマル時の腰高感が消え、スタイリッシュな印象になりました(*^^)v 「もっと下げたいんだ！」というオーナー様には… DF210。 フロント：-35mm～-40mmダウン リア：-35mm～-40mmダウン 視覚的にも伝わる低さ。低さ重視のオーナー様にピッタリ。 人気車種故、今後のアフターパーツリリースが待ち遠しいですね。 「ローダウンから始めて…ホイール変えて…マフラー変えて…」 あれこれと妄想も楽しい時間。 新型フィットのカスタムご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2020/03/08

  フィットにマイスターS1R取り付け！ FRサイズで深リムをGET！

  ■コダワリのサイズ・カラーで一味違ったドレスアップしてみませんか？ ブログをご覧の皆様こんにちは、クラフト浜松店寺田です 生憎の天気でしたが昨日もピットは相変わらず活気がありました☆ 本日のご紹介はフィットハイブリッド(GP5) 前回ローダウンを施工させていただいたのでなかなかのシャコタンです クラフト得意の実車計測から拘りのサイズ・カラーで 足もとをガラっとイメージチェンジします ■WORK MIESTER  S1R(17inch) 不動の人気を誇るマイスターシリーズの中からシンプルな５本スポークのS1Rをチョイス コンパクト用とは思えないほどの深リム仕様となりました WORKホイールだからできるこの多彩なカラーバリエーション マイスターはセミオーダーカラー対応ですので基本色以外の選択ができます (店頭にカラーサンプルがございますので是非参考にしてみてくださいネ♪) 今回はレーシーな雰囲気のプラチナゴールドをチョイス 付属のステッカーはご要望があれば貼らせていただきます 失敗が許されないのでドキドキの作業でしたがなんとかキレイに貼ることができました汗 取り付け前に車高の微調整を 「車高」「ホイールサイズ」「タイヤサイズ」等 １つ１つの工程を抜かりなくキッチリ仕上げればクルマはキレイに仕上がりますヨ 取り付け後がコチラ WHEEL：WORK MIESTER S1R                  (Fr/Rr)7.0-17  7.5/17※ｵﾌﾟｼｮﾝｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ装着 TIRE：DUNLOP LE MANS Ⅴ                        (Fr/Rr)195/45R17 SUSPENSION：TEIN バランスよくローダウンしたボディに17インチ 実用性もしっかり兼ね備えたオススメセッティングです ブルーのボディにプラチナゴールドの組み合わせも相性バッチリです S1Rの特権は何と言ってもこのリム深度 ステップリムを採用しすることで大口径感は犠牲になりますが奥行き感はよりいっそう強調できます FRサイズでセッティングさせていただきましたのでリアはさらに深リムに！ 個人的にも大好きなモデル   春に向けてドレスアップをお考えの皆様 オーダーカラーで個性を取り入れた WORKホイールで一味違ったドレスアップに挑戦してみませんか！？ ご相談お待ちしております

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  2020/02/01

  GK5フィットRSを無限スポーツサスペンションでローダウン。

  ■GK5フィットRSをローダウン。無限スポーツサスペンション取付   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日、ご紹介させて頂くのは、個人的にも思い入れのあるフィットRS。 サンセットオレンジ2は目を惹くカラーリングだっただけに常に居場所を 特定されていましたね(笑)懐かしい。 3代目にあたるGK型は、DOHC化されたL15Bエンジンで132ps仕様(RSの場合)。 3速あたりで踏み込むと一気に6000回転付近までふけあがるレスポンスの良さが お気に入りでしたね～。速かったなぁ(笑) 2020年2月14日には4代目新型フィットの発売も控えており、そちらも見逃せない(笑) 前置きが長くなりましたが(^-^;本日は足回りリフレッシュで入庫となります。 ご入庫時点に少し動かしただけで、足回りから伝わる異音…。ゴゴッゴ…と…(^-^; 装着から距離・年数共に経過しているという前情報をもとに取外してみると… (^-^; かなりお疲れな様子。リアショックからはオイル漏れも確認され、要リフレッシュ状態でした。 車高調から車高調への換装もお話をさせて頂きましたが、 "車高調整は不要。でもローダウンをリフレッシュと共に行いたい！"とオーナー様。 選んで頂いたのはコチラのセット… ■MUGEN-無限-スポーツサスペンションキット。 ミニサーキット走行までを視野に入れるスポーツサスキット。 スポーツといってもガチガチなハイレートではなく、純正比＋0.1kgほどに抑えられているので 街乗りもこなせる仕様となっています(*^^)v 純正形状ショックにローダウンサスの組合せで、純正比-20mmほどの車高となります。 フォルム上「少しのローダウンでイイ」といったユーザー様向けでもありますネ。 純正アッパーマウントなど純正流用パーツもありますので、 社外製品から変更の場合、別途純正パーツをご用意頂く必要もございます。 こちらのオーナー様は純正セットを保有されていましたので、そちらから必要パーツを移植。 フロント・リア共に交換作業が完了したら… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] ご入庫時の車高調仕様と比べると車高アップしていますが、 純正比ではメーカーさん数値に近い-20mmほどでローダウンされています(*^^)v フェンダークリアランスは指2本分ほど。 スタイリッシュなクリアランスと言いましょうか？ 街乗りでも不便が出にくい車高セッティングとなっています(^-^) 慣らしが終えたら本領発揮でしょうか？仕様変更後のインプレッションもお待ちしております。 春先には某セットへの換装も？？楽しみですね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ さて、先日開催されていた東京オートサロン2020のホンダブースには 新型フィットの無限モデルも展示されていました(*^^)v 事前情報では4代目はRSグレードが無いとか…( ；∀；) RSを回顧してフル無限仕様のフィットもいいのではないでしょうか？ 詳細情報が待ち遠しいですが、新型フィット発売まで2週間ほど…続報を待ちましょう！   クラフト中川店でした！

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  2019/10/03

  フリードハイブリッド(GP3)を17インチ仕様に☆

  ■ イメージも一新！フリードハイブリッド'(GP3)にインチアップ・ローダウンをまとめて取り付け☆ ブログをご覧の皆様こんにちは！クラフト浜松店です 本日のご紹介はホンダ フリード ハイブリッド(GP3) 純正サイズでホイールを交換後イメージを換えたいと言うことで 今回はインチアップ・ローダウンを同時に施工いたします まずはローダウンから☆ ■RS-R Ti2000 お手頃な価格でローダウンといえば「ダウンサス」 車高調と違いスプリングのみの交換でローダウンを行います ショックアブソーバー・アッパマウント等は純正を流用するカタチとなりますので 消耗している部品は新品に交換することをオススメします ノーマル15インチ仕様ではさほど車高の違和感は無いですが今回は合わせて17インチへ インチアップを行うのでぜひともやっておきたいところです インチアップによりタイヤが薄くなることでフェンダークリアランスの空きが目立ちますので 同時施工はオススメです 取り外したフロントサスペンションがコチラ スプリングの長さはさほど変わりませんが巻き数が変わっていますネ そして同時に取り付けるホイールがコチラ ■ＷＥＤＳ レオニスＭＸ(17inch) ヒネリスポークデザインのＶＴからメッシュデザインのＭＸへ カラーも輝きの強いＢＭＣ/ＭＣへイメージチェンジ 比べてみるとタイヤも薄くなりスタイリッシュですね 完成後がコチラ ＷＨＥＥＬ：ＷＥＤＳ レオニスＭＸ               (F/R)6.5-17(BMC/MC) ＴＩＲＥ：ＦＡＬＫＥＮジークス９１４Ｆ　　　 (F/R)205/45R17 ＳＵＳＰＥＮＴＩＯＮ：ＲＳ-Ｒ Ｔｉ2000 腰高感の強かった取り付け前に比べてフェンダークリアランスもキレイに埋まりました 17インチもボディサイズにちょうどよくローダウンしたことでホイールが際立って見えます 極端なローダウンではなくシッカリ実用性も確保したドレスアップです Ｈ様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました その他ご用命があればいつでもお待ちしております

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  2019/08/29

  GKフィットRS に クリムソンRS WPMAXIモノ ツライチサイズ。

  GKフィットのスタンススタイル。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ルーフブラック化や牽引フックで スタンスな雰囲気を狙うGKフィット。 足元のサイズ感は重要なパートですね。 色々悩んでいただいて・・・ ■クリムソン RS WP MAXI MONO 小径深リムを1ピースで再現した その手の仕上げには人気の一本。 センターキャップのRSステッカーは 二種類のカラーが選べますが、敢えてのレスで メーカー不明感を狙います。 小物も抜かりなく選定。 キョーエイのハブリングに、 当店でも人気のレデューラレーシング シェルタイプナットをご用意。 ブログ： レデューラレーシング シェルタイプナット、モノリスなどなど、ナット類を充実させました！ ナット一つでホイールの表情もガラリ。 しかしながらどうしても熱を持つところですので 発色豊かなジュラルミン系の軽量カラーナットですと 色褪せは免れません・・・そんな時にはこのナット。 2ピース構造ですので色褪せの進行も最小限に抑え、 レンチの締め付けによるカド欠けの心配もご無用。 ※紫外線による色褪せは発生する場合がございます。 Wheel：クリムソンRS MAXIモノ 16in 前後インセット変更 Tire：TOYO ナノエナジー3 ファットスタイルなGKの完成です。 車高を下げたボディに肉厚なタイヤ を合わせことでUSな雰囲気が出ました！ ルールを含め全体をモノトーンで まとめていますので、ピンポイントの 赤いナットがスゴく映えますね。 リアには結構な余裕があるGKフィット。 ローテーションを重視した前後同サイズが 定番ですが、ココは譲れぬと前後でインセット を変更。スタンスでいくならば手を抜けないところ ですよね。FFだからとか、ランニングコストだから とか、カッコイイっていうのはそういう理屈抜きで いきましょう！ オールジャンル、オーナー様の拘りを 当店にぶつけてください！ ありがとうございました。  

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  2019/06/09

  フィット ハイブリッドをTEIN FLEX-Zでローダウン。

  ■車高調取付のご用命も増えています。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 タイヤ交換作業に続き、車高調取付のご用命も増えています(*^^)v 低く構えられたフォルム。 以前当店にてウェッズスポーツSA-72Rを装着頂いた フィット ハイブリッドにローダウンのご用命です。 ご入庫時は指4本分。 装着されている社外エアロとのバランスを考えローダウン。 装着するのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整…etc国産車高調をリーズナブルに手に入れられます。 当店でも件数が伸びている商品です。 車高に関しては、同車種に乗っていた私の経験値を基に おまかせセッティングのご用命を頂きました(笑) 期待に応えないといけませんネ。 気になる車高はアライメント作業後に。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 全体で4cmほどのダウンでセット。 下げ幅にはまだ余裕がありますが、大きいエアロと車高ダウンの関係性を掴むのは 走ってみると意外に難しく、私の経験上ここから探っていくのもベストかと(笑) フェンダークリアランスは指2本分。 サイドシルエットもスッキリ魅せることができますネ。 次のメニューにリアバンパーのエアロ化構想があるようでしたので、 完成後、お披露目して頂きたいですね(笑) また、走行時のインプレッションもお聞かせください。   タイヤ&ホイールのご用命に続き、車高調のご購入と 誠にありがとうございます(*^^)v   またのご用命をお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2019/05/11

  フィットにレオニスFY 17インチをお取付け

  フィットにレオニスFY 17インチをお取付け 今回はGD系フィットにレオニスFY17インチをお取付けです もともとディッシュタイプのホイールでインチアップをされていらっしゃり、 今回、スポークタイプのホイールへの交換です ホイール：WEDS レオニス FY  サイズ　：6.5J-17インチ   カラー　：パールブラックミラーカット(PBMC)  タイヤ　：ダンロップ ルマンＶ サイズ　：205/40R17   ディッシュタイプの存在感も良いですが、スッキリとしたスポークタイプもカッコイイですね Ａ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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  2019/03/19

  フリードHB GB7 WORK MEISTER S1R！

  フリードHB GB7 WORK MEISTER S1R！    クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はGB7 フリードハイブリットのお客様のご紹介です。     以前ローダウンさせて頂きツライチサイズを相談させて頂いた お客様のホイールがようやく届きました！   ローダウン時のブログは←こちらをクリック     WORK MEISTER S1R　7.0-17、7.5J-17　 特注ホワイト　ステップリム ファルケン　ジークス914F　215/45R1 オプションセンターキャップ タナベ　NF210　以前取り付け     お客様と相談させて頂き前後専用サイズにてオーダーしました！ ご家族もよく乗られると言う事でめいいっぱいよりは少し抑えたサイズで オーダーしてあったので、バウンドしても大丈夫そうです。     本当はもっとタイヤを引張って寝かしてあげればクリアランスも 確保できよりツライチへ持っていけるんですが、こちらのオーナー様は なるべく引張らないようにとの事でしたのでこんな感じに仕上げました！     昔は標準カラーだったと思いますが、現在は標準カラーではなくなった ホワイトカラーへ特注で塗り替えました。 しかしカスタム向けホイールのマイスターは一部のカラー変更は無料なんです。 そしたら塗り替えるしかないですよね！     フロント：リム幅約50ｍｍ     リア：リム幅約60ｍｍ リム幅60ｍｍはアルファード＆ヴぇヴェルファイア級です。   コンパクトカーにリム幅60ｍｍは驚きです！ マイスターのディスク形状とお客様の攻めの姿勢がなせる業ですね！     ローダウン＆ツライチのご相談お待ちしております。     白ホイでかっこよくなりました～！     こんなかっこいいフリードハイブリットはなかなかいませんね！ この度はありがとうございました。     フリードのカスタムやWORKマイスターホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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  2019/03/05

  フリードハイブリット GB7のローダウン！

  フリードハイブリット GB7のローダウン！     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はGB7 フリードハイブリットのお客様のご紹介です。     現在はノーマルホイールにスタッドレスタイヤの仕様！ こちらのお客様は夏用ホイールが納期がかかるのが ご存知でしたので、年始早々車高を下げて サイズ計測をして、春へ向けてホイールデザインや サイズを相談させて頂きました。   　   フロント　　　　　　　　　　　　　　リア     タナベ　NF210 ノーマルフィーリングの略で乗り心地重視のダウンサスです。     深リムホイールを履く予定なので、それ用の アライメントを調整させて頂きました。     実車計測までさせて頂きました。 そのサイズを元に元にお客様と相談させて頂き ホイールを発注させて頂きました！     完成。     指2本分くらい下がりました。   　   フロント　　　　　　　　　　　　　　リア     スタッドレスタイヤ装着のノーマルホイールですが、 やっぱり車高が低いってかっこいいですよね！     新しいホイールを着けるのが楽しみですね。 この度はありがとうございました。 フリードのカスタムやタナベのダウンサスはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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  2018/12/27

  GB 新型 フリード を 車高調 で ローダウン ！ レイズ 17インチ の マル秘履き！

  現行型フリードのドレスアップは意外と少なく狙い目。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 個人的にもスゴク化けると思う一台。 しかーし、台数が売れていながらことドレスアップに関しては 情報が少ない車種でもあります。 そういう時は我々プロショップにご相談ください。 まずはローダウンからいきましょう。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 今回はお客様ご指名の TEIN フレックスZ でローダウン。 もともと太履きには向かないフリードなので、インチアップにはローダウンが必須です。 RAYS グラムライツ アズール 57 BNA は17インチ。 ここでオーナー様のセンス、左右カラーアシメ履きです。 左右同時に見ることができないことを逆手に取った手法でございます。 ローダウンとアライメントはセットメニューとお考えください。 「ローダウンしたら一ヶ月でタイヤのミゾが無くなった」っていうのは 嘘のような本当にある話なんです。そんな事態は避けたいですよね～。 普段乗りでアライメントに興味のある方もご相談くださいね。 Wheel：レイズ グラムライツ57BNA 17in 右・HFカラー 左・SAカラー Tire：ダンロップ ルマン5 205/45R17 Sus：TEIN フレックスZ 天面のポリッシュとU字型のマシニング、一つのデザインで二つの切削技術が 融合したハイブリッドマシニング。角度によって色んな輝き方を楽しめます。 運転席側はSAカラーで落ち着いた印象に。 5穴化によってホイールの選択に余裕が出たと思いきや、 サイズ選びは変わらず慎重にいきたいフリード。クラフト鈴鹿店にご相談ください。 17インチ、7Jをキレイに収めました。 サイドのラインで水平に、指2本くらいのところでスマートなローダウンです。 新型フリードのローダウン、インチアップは苦戦する前に・・・クラフト鈴鹿店へ。 アレコレ一緒に悩みましょう(笑) ありがとうございました！

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  2018/05/31

  シャコタンフィットに大迫力の18インチセット装着

  本日ご紹介させて頂くのは、常連様のお子様のお車を一気にドレスアップさせて頂きました 作業させて頂いたのはコチラのコンパクトモデル ホンダ フィット 今回は一気にという事でローダウンにはこちらの車高調を使用させていただきました BLITZ ダンパーZZ-R お馴染みの全長調整・正立単筒・減衰調整32段のフルスペックモデル フィットの場合前後共アッパーマウントは純正を流用しての取付モデルとなります BLITZの車高調のオススメポイントはフロントがストラット系のモデルであれば ナックルとの結合部のブラケット穴が長穴になっている為フロントキャンバー調整幅が 他のメーカーに比べて広いのがポイント ホイール：ユーロスポーツMXベテルグ サイズ：7-18 4/100 カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ファルケ ジークス912 サイズ：215/35-18 車高はなるべく低くという事で最低地上高ギリギリでのセッティングになります フロント・リア共に指1本入るか入らないか位のフェンダーとの隙間になっています。 いい感じのシャコタン具合ですが今回装着させて頂いたホイールも BIGな18インチモデルで装着 アルファード・ヴェルファイアに20インチを装着したぐらいの存在感がありますね シャコタン・低扁平タイヤを装着させて頂いたという事で もちろんアライメント調整も念入りにセッティングさせて頂いております もちろんツライチ具合もいい感じです フロントに関しては車高調の長穴を使いキャンバー角を調整させて頂く事で めちゃめちゃいい感じにセッティング出来ております いつもご利用頂きありがとうございます。 点検等もお待ちしておりますのでよろしくお願いします。   岐阜県内でツライチ・シャコタンに拘りたいオーナー様は 是非クラフト岐阜長良店にご相談ください

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