予想通り今年はGR86のご相談が爆発しそう・・・いや、しています（汗
多い車種だからこそ被りを避け、カッコ良く。
TE37SAGA S-PLUS クラフトオリジナルスペックはいかがでしょう？
クラフト鈴鹿店の小林です。
ローダウン済みの赤いGR86は女性オーナー。
足回りはHKSハイパーマックスでローダウン済みと
スポーツカー好きに男女は関係ございません！
そんなオーナー様のハートを射止めたのがコチラのホイール。
冒頭からご紹介させていただいておりますこのサンナナは
クラフト創業50周年を記念してRAYS様とコラボさせていただいた
正真正銘のオリジナルスペックなんです。
今回は純正タイヤを抜き替えて流用。
皆さんが気になっている？引っ張り具合をご紹介しましょう。
8.5Jに対して215/40R18の純正パイロットスポーツ4を組んだ時の
ショルダーはこんな感じ。
マットブラック？いえいえ、違います。
海外専売カラー「プレスドブラッククリア」です。
色への細かい拘りも詰め込んだTE37なんですよ～。
Wheel：RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plus クラフトオリジナルスペック
8.5J-18in 5/100 プレスドブラッククリア
Tire：純正タイヤ流用
Sus：HKSハイパーマックスS
赤黒ボディをしっかり引き締める足元のプレスドブラッククリア。
カラーだけではなくインセットも超拘り設定ですので
今回のGR86だけでなく、ZN6型のブレンボ装着車のブレーキもかわすんですよ！
通常のSAGAだと8.5Jは+45の設定しかなくブレンボNGなので要チェックポイントです。
そんなことで完成形を見据えたインセット設定により
ローダウンしたGR86にピッタンコツライチとなります。
純正もブラック系のホイールですが、ツラが出ることで見た目は激変。
GR86のツライチセッティングは当店にお任せください。
赤黒のコントラストは昔からスポーツカーの定番ですよね。
これとない配色で"いかにも"っていうのがストレートで良いんです。
ホイールに艶があるとまた違った見え方になると思うのですが
個人的にもスポーツカーなら艶消し系かなと。
ロッソモデロのマフラーが装着されており、スポーツカーらしい快音仕様。
一通り仕上がったら春のドライブ？カーミーティング？
愛車と出かけるその先を想像するのも楽しみの一つ。
こちらのモデルは"限定"となっていますので
どこかのタイミングで履けなくなる可能性も・・・
お問い合わせはお早めにドウゾ。
この度はご用命ありがとうございました。
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