インプレッサSTIを珍しい19インチ仕上げ！
インパクト重視のツライチギリギリを狙っていきます。
クラフト鈴鹿店の小林です。
遠方関西より、ノーマル状態でご相談いただきました。
インプレッサのSTIモデルは大型ブレーキキャリパーとあって
純正で18インチが装着されますが、ホイールを交換する時ほとんどの方が
インチを据え置くのですが、今回は19インチで大きさのインパクトを求めました。
お選びいただいたのはWORKエモーションCR極。
19インチですのでスポークの足が長いこと長いこと。
見慣れた18インチのエモーション極ではないシルエットにウットリ。。。
普通には入らないサイズに挑みますので、
パリッと車高を下げてキャンバー調整でねじ込みましょう。
車高調はBLITZ ダンパーZZ-Rです。
VABこそ9.5J履きがメジャーになっていますが、
それって今までのスバル車じゃ有り得ないことで（汗
先代系は太履きするのも一苦労。
最後はアライメントで細かく詰めていきました。
Wheel：WORKエモーションCR極
8.5J-19in 5/114.3 アッシュドチタン
Tire：ダンロップ ディレッツァDZ102
Sus：BLITZ ダンパーZZ-R
見た目のバランスはさすがの19インチ。
ふくよかなフェンダーとマッチして一体感は18インチのそれを上回ります。
キツめのサイズを収めるために車高は低めのセットアップ。
走りの部分もしっかり押さえるべく、タイヤはディレッツァDZ102を合わせました。
35扁平ならではのショルダーの寝方がカッコイイですよね。
ちなみに先代系モデルはリアのツメが大きく、今回も極めてギリギリでした（汗
ホイールカラーはアッシュドチタン。
今でこそ人気なのはグリミットシルバー、グリミットブラックですが、
個人的にエモーションと言えばコレか白だと思っています。
ちょっと珍しいGVBインプレッサの19インチツライチ仕上げでした。
ありがとうございました！
