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デイズルークス の 車高バランス を 見直すってお話。

2018/07/20
デイズルークスのリアって車高高いよなあ・・・
こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。
常連H様のデイズルークスがピットイン。
今回もマニアックな作業です(笑)
IMG_6983dz (1).JPG
"通勤を楽しく" をコンセプトにTE37KCRとアドレナリンRE003をおごる
まさに快速仕様 なワケですが、どうにもこうにも気になる部分があるのです。
IMG_6983dz (2).JPG
ココ、ココです!
デイズルークスのリアって凄く隙間があるんですよね・・・
リアがこうなっているのは理由があって、簡単に言えばこの足回りの構造で
充分なストローク量を確保するには車高が高くないと云々、
とまぁ理屈は分かりますが、見た目ド返しっていうのもどうなのでしょう(苦笑
IMG_6983dz (3).JPG
「じゃあリアだけ下げますか」(笑)
色々端折りましたが、どうしても落したくない っていうことが前提で、
当然普通にローダウンしたのだとフロントがオーナー様的に落ち過ぎるため
ここに行き着きました。
OEM車種のTi2000ハーフダウンの、それもリアだけっていう戦法。
※正確な適合が出ておりませんので、お客様のご理解あっての装着となります
IMG_6983dz (4).JPG
いやいや、これは狙い通りでしょ~。
「おかしくなったら前も買ってアライメント取りますワ」な、感じでしたが
イイ感じに下がってくれました。
IMG_6983dz (6).JPG
引きで見てもバランス良好。純正っぽく仕上がりました。
純正のリアがどれだけ高かったのかが分かりますねぇ。
IMG_6983dz (5).JPG
ご相談ありがとうございました!
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