クラフト鈴鹿店です
本日はN-BOXのローダウンをご紹介です。
スポーツカーを乗り継いできたお客様。
一先ず休憩、ということでN-BOXをご購入されたそうですが、純正の足回りの柔らかさと
ハイトワゴン特有のふらつきが気になってご相談に来られました。
それもそのはずで、歴代のお車はサーキットも走れるガチサス仕様(笑)
一般的には「柔らかい＝乗り心地が良い」とされていますが、しっかりとした足回りを
求めるのも拘りのひとつです。
今回オススメさせていただいたのが RSRベストiC&K 。
軽・コンパクトカー専用設計で登場したC&Kは専用設計だけあって作り込みは抜群。
バネ、ケース、重量を考慮したフルスペック車高調です。
色んな車高調がある中でRSRはスポーティな印象。
硬くはないのですが、他メーカーに比べると"そっちに振ってある味付け"で、
今回のケースでは一番オススメできる1本でした。
「ロールを抑え、高速での追従性を上げたい」とのご要望。
車高は可能な限り下げ、減衰は前後ともほぼMAXハードのセッティング。
それでも良く動く足です。決して乗り心地は悪くありませんでした。
いや、むしろ好きな人にはこっちの方が良いかもっていう感じで(笑)
最後は3Dアライメントで調整します。
一気にルーフ位置が低くなりました。
見たもカッコ良く、純正に比べ圧倒的にふらつきが無くなり、ハンドリングも向上。
減衰MAXハードと言うと、かなり硬いイメージですがまったくそんなことはありませんでした。
ここからはプリロードかけたり、インチアップで扁平を変えたりして煮詰めていくと良いかなと。
またホイールのご相談もお待ちしております！。
ありがとうございました。
◆5月定休日のお知らせ◆
まことに勝手ながら下記日程は定休日となります。
５月１日（日） 通常営業 １０：００～１８：００
５月２日（月） 定休日
５月３日（火） 定休日
５月４日（水） 定休日
５月５日（木） 定休日
５月６日（金） 定休日
５月７日（土）朝１０時より通常営業
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。
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