クラフト鈴鹿店です
本日の作業はNDロードスターのローダウン。
あれ、車高は下がっているような？
そうなんです。
今年の頭に、当店でオートエグゼのローダウンサス＆スタビリンクを取付させていただいた
お車なんですが・・・
「フロントの落ち幅が満足できない」とオーナー様が再びご相談に。
もともと低いロードスターに十分な快適性を確保しつつローダウンするなら
ダウンサスはもってこいのパーツなのですが、オーナー様の思っていたスタイルとは
少し違ったご様子。そうなったら車高調の出番ですね！
キャンペーンでBLITZダンパーZZ-Rをご成約いただきました。
車高のセッティングは最初はよくても途中で気が変わるなんていうのはよくあるお話(笑)
スタイル良く、細かいセッティングにも車高調ならば対応してくれますね。
さくっと取り付けが終わりましたら「1G締め直し」。
ロードスター、RX-8などのマツダ車は大事な工程です
(他車種でも必要に応じて作業しております)
交換後そのままだとブッシュがつっぱって車高が正確に落ちませんし、乗り心地も悪くなります。
微調整のあとは3Dアライメントです。
調整幅がある車は良いですね。履けるホイールも選びたい放題です！
お客様のお好みのセッティングにも可能な限りお応えしますので、お気軽にご相談ください。
完成です。
車高はメーカー推奨でセッティングで約40mmのダウン。
リアはオートエグゼの時から少しだけダウン。
フロントは指1本でお客様の理想のスタイルに仕上がりましたよ～。
HKSのマフラーも入ってちゃくちゃくとカスタムが進んでいる1台。
「車高もいい感じに落ちたし、せっかくだからホイールもいこうかな」
とオーナー様。
お帰りの際に話が進み、RAYS新作「TE37SONIC」をご成約いただきました！
実車計測で拘りのムフフなサイズをオーダーです
入荷は少し先となりますが、楽しみにお待ちくださいね。
ありがとうございました！
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