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アテンザのローダウン「ダウンサス編」

2014/10/31


***Craft Suzuka Event Information***


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スバル車に負けじと、クラフト鈴鹿店ではマツダ車が多いですgood

この車、現行型になって気になり始めた人も多いのではないでしょうか?

マツダ アテンザ

 

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本日はアテンザのローザウンをご紹介。

 

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19インチ車でバリッとキマっていますが、車好きなら車高を落としたいところ。

 

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フェンダーの隙間はこんな感じ。近くでみると結構開いてます。

リーズナブルな車高調が出回りはじめてから

ローダウンといえば車高調!という世の中ですが、お車の用途、ドレスアップの方向性

がキッチリ決まっているのであれば、なにも車高調が全てというわけではありません。

 

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信頼のローダウンサス RSR Ti2000

お値打ちな車高調でもある程度の予算は必要です。

さらに、せっかく車高調を選んでいただいてもそれがオーバースペックだったり

そこまで下げるつもりはない、と思っている方も多いはず。

 

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そんな中でRSRのTi2000は"有り"だと思います。

他社のローダウンサスよりは若干割高ですが、

価格なりに品質、乗り心地と、共に満足できるローダウンサスです。

 

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アライメントを調整して完成。

 

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ダウンサスですが、隙間が指2本くらいまでになり、イイ感じになりました。

オーナー様は”さらっと乗りたい”とおっしゃっていましたので

車高調よりもこちらをオススメさせていただきました。

浮いたご予算をホイールにまわしていただけますネ(笑)

ありがとうございました!

 


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