
当店はシャコタン文化で支えられています(笑)
本日はCR-V RT5のローダウンをご紹介。
鈴鹿店の小林です。

以前、当店でRAYSベルサスの20インチ
をご購入いただきましたお客様。
当時は新型CRVが登場して間もない時期でしたので
車高調も選べるものがなく(苦笑
念願のローダウンでございます。

RT5の型式で探すとマッチングが少ないのですが
RSRならまず間違いないでしょうということでコチラ。
減衰力調整付きモデルのベストiです。

覗き込めば赤いスプリング。
過去にはそういう理由でご購入を
決められた方もたくさんいましたよ?
個人的にはそういうのも大事だと思うのです。
自己満の世界ですからね。

最後は3Dアライメントで仕上げ!

スラムドCR-Vの完成です。
フェイスに厚みがありますので
ローダウンするとスゴく迫力が出ます。

せっかくなので?車高はかなり低めの
セッティングです。
地域柄CRVオーナー様のご相談が多く、
ローダウンも多数承っております。

SUVでここまでくると異様なオーラが(笑)
純正フェンダーが社外オバフェンのように
見えて"より幅広"な印象です。

現行ホンダ車の多くに採用されるフロントの
差し込み式サスペンションはキャンバーを
つけることができません。今回はそのままですが
RSRですとアッパーマウントの逆付けで
ネガキャンにすることが可能なんです。
セッティングの幅が広がりますね。

小径+オフ系タイヤが流行りですが
鈴鹿店の根本はこっちでしょうか?(笑)
上げも下げも両方お任せくださいね。
ありがとうございました。
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