
RV系ヴェゼルで早くも超ツライチ狙いの一台。
至極の鍛造ホイールでユーロテイストに仕上げました。

ホンダ車が多いので他よりは来店台数もあるRVヴェゼルですが
カスタムとしてはまだまだ少なく、手探りな状態。
新しいクルマなので「純正タイヤを使ってホイールを変えるわ」
な、お話が多い中、今回は一足飛びで"究極"を狙いました。

ヴァルツフォージドSD-5。RAYS鍛造では異色のデザインですが、
そこがまた人気のヴァルツシリーズ。
平面デザインはノペッっとし易いのですが、鍛造の強度と
デザイン性を生かしディスクを薄くしながらも立体的に映ります。
今回は"超ツライチ狙い"ですので、前後でサイズを変えて装着です!

Wheel:RAYSヴァルツフォージドSD-5
フロント8.0J リア8.5J 19インチ 5/114.3
プレスドブラッククリアー

車高調でローダウン済みからのツラ狙い。
タイヤは外径を考慮し、引っ張りで見た目もスッキリ。

前後差は僅かではありますが、スペーサーで誤魔化すのではなく
ノースペーサーで"ミリ"をタイトに詰めるのがカスタム美学。
ランニングコストなんて何のその。ローテーションよりも見た目を取る。
カッコ良さの差というのはそういうところから生まれるんですよね~。

リアは8.5Jでドッシリと。
フェンダーいっぱいまでツラツラなのが分かるでしょうか?
まだまだドレスアップをしている人が少ないので目立ちますよネ。
ご用命ありがとうございました。
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