VAB型のカスタムラッシュ！？
先日に引き続き、VAB型WRX STIのカスタムご用命を頂きました(*^^)v
ローダウン・タイヤ&ホイール交換でバシッと仕上げさせて頂きましたよ～。
皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。
カスタムその1：ローダウンに【BLITZ DAMPER ZZ-R】を選択。
減衰力32段調整・全長調整式…etcハイスペックでありながらコストパフォーマンスにも優れた一品。
かつ、幅広い車種への製品対応もされているので、カスタムユーザー様の強い味方とも言えますネ(*^^)v
また、車種によっては専用アッパーマウントが付属されます。
マウントタイプもキャンバー調整機構を搭載する場合もありますので、
アライメント調整における調整幅を持たせられる事も出来ますよ(^_^)
足回りのリフレッシュ計画+ローダウンを合わせてお考えの場合にも
おススメですので、リフレッシュ兼ねて車高を下げてみませんか？（笑）
カスタムその2：ホイールに【ENKEI PF01EVO】を選択。
開放感溢れる2x5スポークを採用し、リム接続部からグッと立ち上がるスポークラインが特徴。
また、18インチの場合、1本当たり重量8.8kg～と軽量なためバネ下重量減にも貢献するなど
スポーツカーユーザー様を唸らせること間違いなしです(*^^)v
また、必見なのがリム深度。
サイズにもよりますが、最大69mmのディープリムを採用する点も1Pホイールとしては珍しく、
視覚的な深リム感を楽しみたい方にもオススメですね(*^^)v
仕上げは3Dアライメントテスターにてアライメント作業へ。
フロント：トゥ・キャンバー
リア：トゥ
前後左右合計6ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！
WHEEL：ENKEI PF01EVO 18インチ 9.5J
COLOR：マットブラック
TIRE：ニットータイヤ NT555G2
SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R
【side view/BEFORE】
【side view/AFTER】
BEFORE→AFTERで約30mmローダウン。ボディとNEWセットに塊感が生まれました(^_^)
純正同インチの18インチ仕様ですが、
開放的な2x5スポークデザインも手伝って実インチ以上の口径感をGET。
今回、ドッシリとしたスタイルを目指したかったこともあり、前後9.5Jを選択。
リアビューからも伝わる太さを履けるのもWRX STIの強み。
バッチリツライチで仕上げさせて頂きました(^_^)
この度のご用命誠にありがとうございました！
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、
お気軽にお声がけくださいネ！
VAB型WRX STIのカスタムご相談も当店まで。
皆様からのお問合せをお待ちしております。
それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！
クラフト鈴鹿店でした！
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