■スイフトスポーツ 乗り心地の良い車高調は?
ZC33スイスポを車高調でローダウンします。クラフト鈴鹿店の 小林 です。
新車納車でそのままご入庫です。
すでに前後ライトは社外用に換装済み。
ローダウン、ホイール、マフラーと順序
良くカスタムしていくと楽しいですね。
スポーツコンパクトとしては物足りない車高(苦笑
ただ、スズキのクルマは構造上ローダウンの
限界値が低く、落とし過ぎると極端に乗り心地が
悪化しますので注意が必要です。
■TEINフレックスZ
複筒式でマイルドな乗り味を狙います。
スイスポの場合、アッパーマウントは純正を流用
しますので、その辺りも効いてきます。
オーナー様とのご相談で推奨値にて
取り付けを行いました。
こちらはリア側ですが、ご覧の通り推奨値
の設定でも残りのネジ山が20ミリあるかないか
くらい。スプリングも短いので極端なローダウン
を行うとストロークがなくなることが分かります。
車高が指定通り、基準値通り落ちているか
前後、左右の極端なバラつきはないかなど
確認を終えたら、最後は当店ご自慢の
3Dアライメントテスターへ。
やはり低い方がイイに決まってます(笑)
同時に純正ホイールには195/45R17の
スタッドレスをご購入いただきました。
ということは・・・春が楽しみです!
メーカー推奨値にて前後約35ミリ程
ローダウン。機能的であり見た目と実用性を
兼ね備えたスタイルに仕上がりました。
恒例の指チェック(笑) はコレくらい。
TEINフレックスZは減衰力の調整ダイヤルも
ついていますので、細かいセッティングが
できるのも嬉しいですね。
実はご依頼が多いスイストスポーツ。
マニュアル車の入門としても
若者から人気のホットハッチです。
ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。
ありがとうございました。
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「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311
三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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