もうすぐマイチェン？30系アルファードのホイールは？？

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「マルチピース」「SSR」の記事一覧

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  2025/03/25

  【GR86】やっぱりこの仕様がかっこよすぎる！！！

    前回のブログをまだ見ていない方はぜひこちらからご覧ください→【GR86】地上高ギリギリのセッティングはこんな感じ。   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日は以前ブログでご紹介した、T様・GR86の続編となります！   前回のブログでは車高調でローダウンをさせて頂きました。今回は待ちに待ったタイヤホイールの交換！   では、今回装着させて頂いたタイヤホイールはこちら↓     「SSR　プロフェッサー SP5　19inch」   GR86で一番ご要望が多いサイズは18inchですが、今回装着したサイズは19inch。   「え？19inch？？19inchってどうなの？？」って思った方いるのではないでしょうか？？   今回はそんな疑問も解決させちゃいますよ✨   まず19inchをかっこよく履きこなすには車高のセッティングが大事！なので前回ご紹介したブログをざっくり振り替えます。   ・施工前   ・施工後   前回はブリッツの車高調で地上高ギリギリでセッティングさせて頂きました。   お客様からのご要望でもありましたが、19inchをよりかっこよく履きこなすためにも車高をギリギリにした方がGOOD！   なぜならホイールを19inchにする事でタイヤの厚みが薄くなります。   タイヤの厚みが薄くなる事でタイヤとフェンダーの隙間が目立ってしまう為できるだけ車高を下げることをお勧めします！   では完成後をご覧ください↓     今回の仕様でも保安基準内で収まっているのでご安心くださいね～～   今回のホイールカラーはオプションカラーの「フラットブラック」。   反つや消しブラックになるのでエアロなどの色と相性は抜群👍     では気になる出ヅラはこちら↑   SSR プロフェッサーは3ピースホイールになるのでサイズ選びの自由度は2ピースと比べれば低いですが、今回はローダウンも行った為ちょうどいいサイズを装着する事が出来ました！   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね～     86にも19inchが似合うことは知っていただけたと思います！   86/BRZに19inchを装着させたい方はぜひ僕にご相談くださいね♪     Ｔ様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   僕のオススメ・19inchはいかがだったでしょうか！！   とてもかっこよかったですよね！！？   愛車のカスタムはぜひまたクラフトをご利用くださいね♪   それでは楽しいスポーツカーライフを！！  

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  2025/03/16

  ローダウン済みのカローラクロスに深リムをッ！！SSR プロフェッサーSP4 19インチ装着。

  SSR プロフェッサーSP4 19インチを カローラクロスの足元へ。 ディスクタイプを攻める事で深リムをゲット☆ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンスプリングにてローフォルムを手に入れた カローラクロスの次の一手。 SSRの3ピースホイールで深リムをゲットします('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムは SSRの3ピースモデル プロフェッサーシリーズの【SP4】 ディスクカラーはプロフェッサーシリーズの代表的なカラーの 【チタンシルバー】をセレクト。 ディスクタイプをメーカーが推奨しているタイプをあえてセレクトせず 今回は攻めたディスクタイプをセレクト。 ※オーナー様のご理解の上でのセレクトになります そのお陰でリム深度60mmオーバーでかなり深いリムに。 タイヤはハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） 9.0Jのホイール幅に対して225幅をセレクト。 ハンコックのタイヤは同サイズの中で幅太なので 過激にタイヤを引っ張らせず装着する事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：9.0J-19インチ TIRE：ハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） SIZE：225/45R19 ローダウンしているからこそ19インチでも一体感を。 出ヅラもバチバチに仕上げさせて頂きました。 課題となっていたブレーキも問題無く装着。 出ヅラだけでは無く、上文で述べているように ディスクタイプまで攻めております。 だからこそ、このアングルでも見たら分かる【深リム】を 手に入れる事が可能になりました！！ 段付きのリムがより深さを強調しております。 せっかくなら深リムが欲しい！！そのご要望、可能性があるのであれば 当然チャレンジしたいですよね♪ SSRの場合、メーカーから実寸の型紙を用意出来ます。 車両のブレーキデータが無くても、型紙があれば問題ありませんヾ(≧▽≦)ﾉ 一緒にオーナー様の理想のサイズ、ディスクを探しましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 5月のミーティングが楽しみですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！   管理番号：0082503071006 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/07

  「メッシュを履きたい。」SSRプロフェッサー メッシュアンダー 19in を90ヴォクシーに。

  ■「メッシュを履きたい。」SSRプロフェッサー メッシュアンダー 19in を90ヴォクシーに。 人の世の流れにふらつかず飽きが生じづらいデザインを求め、 メッシュを選択する方も少なくありません。 最近の当店ホイールご用命ブームにメッシュがきてる！？ そんな気がしますなぁ・・・ こんにちは。安藤です。 そんなメッシュに挑むのは"90系ヴォクシー"。 ソトアソビに使って良し。家族のために使うのも良し。と万能なる一台。 90系になり先代比で少しホイールサイズを頑張れたりしますので、 カスタム方面もやや有利なんですよね。 今回のメニューは冒頭画像のメッシュな一品を取付けていきますよ～。 ↓　↓　↓　↓ ■SSR プロフェッサー メッシュアンダー 3Pホイールながら走りの味付けを感じられるプロフェッサーシリーズ。 2024年に登場したメッシュアンダー。同ブランドのメッシュがオープンタイプに対し メッシュアンダーではセンターロックスタイルを採用するなど味付けに差をつけています。 「そもそもアンダーって何？？？」 と言いますと…3Pホイールの組立方法を指し、インナーリム側から組付けるアンダーヘッドから由来。 利点としては、リム深度を最大限に生かせる点が挙げられますかね。 逆にアウターリム側からディスクを組付ける方法は、オーバーヘッドと呼びます。 メーカー様によって設定等も異なるだけに愛車にベストなサイズで履ける方式をチョイスしましょうネ。 4本取付後、センターキャップを構成するパーツ類を組立てて・・・ 取付後ピットアウト！ WHEEL：SSR プロフェッサー メッシュアンダー 19in COLOR：ハイメタルブロンズ TIRE：ヨコハマタイヤ アドバンdBV552 今回、選択した色味は"ハイメタルブロンズ"。 ブロンズ=茶色。ではありますが、どちらかというとカッパー(銅)のような色味。 光沢感も溢れ光の当たり具合やホイールを眺める角度で濃淡変化も生じるため、 渋みも全開。な色味です。 メッシュデザインとの相性も◎でクラシカルな印象付けを狙いたい場合にもOK。 そして組み合わせた要なタイヤは"ヨコハマタイヤ アドバンdBV552"。 ミリ単位で形状が異なる144種類のブロックで路面共鳴音等を打ち消し、ノイズを低減。 かつ直進性、横Gに耐えうる設計により走りの質も実現。 「安定感がある静かなタイヤが欲しい。」そんなユーザー様に◎。 勿論、組み上げた際の姿がいかに美しいか。もカスタムの重要項目ですので、 その点も抜かりなくです。 普段使い。長距離走行。他者を同乗させる機会も多い。…etc クルマを使用する状況は人により様々。 その中で「いかにストレスを少なくするか」を優先順位の頂上に置くならばタイヤがキモです。 ノイズ感。フラツキ感。…etc運転手、同乗者共に満たされるためにも タイヤ選びを拘りましょうネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお申し付けください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで。 それでは！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/27

  レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。

  ■レクサスIS500 にOP満載のSSR エグゼキューターCV01 19インチを装着。 GS-Fの勇退後レクサスのハイパフォーマンスセダン担当となれば…IS500。 5L&V8&FR。と時代の流れに対しやや斜に構える姿勢がクルマ好きを刺激しますね。 特別な一台をより特別に。レクサスIS500を仕上げていきますよ～。 こんにちは。安藤です。 型式上は30系ながらこれまでと異なりボルト車になるなど変更点も加えられているIS系。 特にFスポーツになると標準車高も低く奢られているブレーキユニットもカラード故に 輸入車の雰囲気も醸し出されるなど向かう方向性がソチラなのかなぁ～と。 普通に乗る分には、必要にして十分。キマっているワケですが、やはりやはり… 車高を下げたい。と疼くのがサガかと(苦笑)。 納車して乗ってみて「う～ん」もあれば、 納車待ち時にカタログ片手に「下げるだろ」となるか…は個人差ありますが、 答えは同じく。ですよね。 取付けるのは"RS-R Ti2000ダウン"。 チタン配合剤を使用し耐ヘタリ性に優れた一品。 新型車などへの製品開発の早さや適合車両の多さを誇るRS-R様。IS500も適合OK。 特に昨今のレクサスやトヨタ系の一部車両にAVS機能を備える車両も多いため 機能を生かしつつ程良いダウンを求める方からご指名をいただく機会がございます。 車高調モデルでもAVS機能を生かせる製品もリリースされていますので、是非ご相談ください。 気になるダウン量は… フロント：-35mm～-40mm リア：-30mm～-35mm 純正車高から鑑みた際に"割と"低めを狙いたい方に適していると思います。 ローダウン作業が進む一方で、NEWホイールのご用命もいただいておりますので、そちらも同時に。 ↓　↓　↓　↓ ■SSR エグゼキューターCV01 標準で19インチを履くIS500。インチを据え置きながら足元を印象的にするには？と導かれたのがCV01。 細身スポークとコンケーブ感を重視した一品故に上述の求める姿にも合致。 3Pモデル故にカスタムのし甲斐もありまして… ディスクカラーは、標準のフラットブラックを奢りつつ ・ピアスボルト：クラシカルピアス ・アウターリム：ブラックアルマイト で外観をブラックで統一し… 折角なら。と私がご提案させていただいたのが、インナーリムのブラック化。 好みもあるかと思いますが、影となる部分を黒くすることでホイールデザイン面が際立ちます。 私個人的にもソレが「かっこいいな～」と思う派なので、ご提案からのご成約でしたね。 ありがとうございます。 さてさて…別途追加項目がこのパーツ類。 「これって何なの？？？」 ↓　↓　↓　↓ ご存じの方も多いTPMS(空気圧管理)ユニット。これを移植するパーツなのです。 繋ぎ合わせて組込へ。 今回、納車後間もない作業でしたので、純正タイヤを流用し作業を進めていきます。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント：トゥ リア：トゥ 左右合計4カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR エグゼキューターCV01 19in(FRサイズ) COLOR： ・ディスク：フラットブラック ・リム(in/out)：ブラックアルマイト ・ピアス：クラシカルピアス TIRE：純正流用 漆黒仕立てのホイール奥に光る専用キャリパー。 カラーコントラストも考慮し使用する色味を限定化する仕様からも オーナー様のセンスが光ります。 【side view / AFTER】 BEFORE時から比較してもグッと低くなったことが伺えます。 上述の通り、キャリパーカラーで差す。 マルチホイール系だと煌びやかな姿が先行しがちですが、 今仕様のように"敢えて"煌びやかさをOFFできるのも強み。 「拘りは？？」と聞かれた際に「ココッ！」も勿論素敵なのですが、 「全部！」がより最高。そんな一台に仕上がったのではないでしょうか？ 乗って楽しい。イジッて楽しい。見て楽しい。 三拍子揃うクルマは昨今稀有な存在。IS500とのカーライフをお楽しみください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/29

  FK8シビックタイプRにSSR プロフェッサーメッシュアンダー　19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FK8シビックタイプRのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR　プロフェッサーメッシュアンダー。 スポーツモデルの多いプロフェッサーシリーズ新作モデルとなります(￣ー￣) 今回のモデルは今までにない超細かい16交点メッシュが最大の特徴。 スポーティさだけでなく昔のワイヤーメッシュのようなレトロな雰囲気も感じられます☆   最近のプロフェッサーシリーズではお馴染みの「CLS（センターロックスタイル）」 センターロックというとF1やGTマシンのイメージが強く それを連想させるデザインが採用されています(^^) このセンターパートの仕様で、ホイールの印象はガラッと変わりますね♪   カラーは特殊カラーの「SBC」をチョイス。 メッキ調の非常にキラキラとした色合いとなり、ホイールの存在感が増してくれます。 ピアスボルトはゴールドピアスに変更し、遊び心も入れた仕様にてオーダー。 この辺りの細かいカスタムはSSRホイールならではですね☆   車高調にてローダウン済のお車に装着したサイズは19インチ。 スポーティなイーメージをつけつつ、薄めなタイヤでスタイリッシュな雰囲気も出てくれます♪ 18インチサイズでガチガチのレーシー仕様にするのも良いですが マルチピースホイールの選択肢が多い19インチもかなり似合いますね(￣ー￣)   ホイール取付と同時にアライメント調整も施工。 ピロアッパー付き車高調が装着されており調整範囲も多かった為 しっかりと4輪調整させていただきました！ 今回はフロントのキャンバー角が左右で大きくずれていたので そこを重点的に治して完了となります。   左右で出面もしっかりと揃ってくれました。 前後パツパツなサイズ感でイイ感じに仕上がりましたよ～   因みにFK8シビックタイプRのサス交換自体は当店では施工不可となります。 アライメント調整やタイヤ・ホイール交換はもちろん可能となりますので それらのカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F/R）9.0J-19インチ カラー：SBC/ゴールドピアス タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F/R）255/35R19   今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

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  2024/11/12

  【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！

  ■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました！ ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸｀) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です！ 仕上げにアライメント調整を実施！ 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/10/27

  この深リムプロフェッサーに注目っ！！

    アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・アルテッツァ。   実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました！！   今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2     ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました！！   その結果がこの仕上がり。。。 👀   キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍     SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。   しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。   実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑     現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。   サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。   今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍       そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。   もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡   実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ！？   だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫     そしてこのリムの深さをご覧下さい！！   マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。   勘違いされやすい部分ですが、リム幅（J数）が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。   リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨   皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、前回に続きご用命ありがとうございました。   サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨   そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/10/27

  【フェアレディZにSSRの3ピースホイール装着！】ツライチセッティングでよりスポーティーに！

  ■フェアレディZにSSR GTX01 RS装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回のお客様は、なんと広島から来ていただきました…！ 遠くからお越しいただきありがとうございます！ 早速お客様の車をピットイン！ 既に車高やマフラーをカスタム済みで気合の入り具合が伺えます。 そんなお車に装着するホイールはコチラ。 今回お取り付けするのは SSR GTX01 RS カラーはS.B.C (SUPER BLACK COAT) 24年に発売されたニューモデルのホイールであり、なんと『GT』初の3ピースなんです！ 少しでも軽くするために見えない裏側まで無駄をそぎ落とす徹底的な軽量化。 レーシングホイールの思想を反映された、優れたスポーツ性能と剛性を兼ね備えたホイールなんです。 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701 「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたタイヤ。 ハンドリング性能とグリップ力はもちろんのこと、高いウェット性能や静粛性もあり サイズの種類も幅広いため、当店でもご購入されるお客様が多い人気なタイヤです。 SSR　ライトウエイト　ロック&ナット 今回はナットもホイールメーカーのを使います！ ナットを変えるだけでも雰囲気はかなり変わり、よりオリジナリティがでます！ ロックナットも同梱されているので、ドレスアップと同時に盗難防止にもなります。 ↑Befor   ↑After   タイヤ　　 　　　   YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 フロントホイール      SSR GTX01 RS 9J18inch 5H114 リアホイール　　　SSR GTX01 RS 9.5J18inch 5H114 カラー　　　  　     SBC(SUPER BLACK COAT) オプション　　　　SSR LIGHT WEIGHT LOCK＆NUT 極限まで細くしたスポークも相まってよりスタイリッシュになりました！ 3ピースならではのピアスボルトも目立っていてカッコイイですね！ ボルトもボディカラーと近い色に変更し、同じホイールでも自分だけのカスタムになります！ 装着前にしっかりと計測したので奇麗なツライチになりました！ そのままでも十分に迫力がありますが、やはりローダウン+ツライチ使用は一線を画しますね…！ そして見た目の良さだけでなく、走行時の安定性が向上する面も持っています！ ハンドリング性能が向上するタイヤも相まってより運転が楽しくなること間違いなしです！ 今回はご用命ありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

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  2024/10/26

  深リム！FC3S RX-7にSSRフォーミュラメッシュ　18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　RX-7（FC3S）のインチアップとなります(^^) 社外フェンダーが装着されガッツリカスタムされた1台。 今回はフェンダーに合わせたオーダーホイールを装着です♪   装着ホイールは「SSR フォーミュラメッシュ」 この世代のお車にピッタリなクラシックデザインのホイールを選んでいただきました(^^) 昔ながらのワイヤーメッシュ風デザインとなりFCにはめちゃくちゃ似合ってくれます♪ もちろん現行車への装着もOKなのでホイールオーダーはお任せ下さい☆   FCというと17インチサイズが一般的なインチアップサイズとなりますが 今回は大口径サイズの18インチをお取付け！ 肉薄なタイヤを組合せ、足元を今風なインチアップスタイルに仕上げております(￣ー￣) ローダウン済ということもあり、全体のバランスも崩れることなく 見た目と走りの性能を両立したサイズチョイスとなりますね♪   ホイールカラーは王道のFMゴールド。 昔ながらのカラー設定で、フォーミュラメッシュと言えばコレ！なカラーとなりますね(^^) 一般的なゴールド塗装とは違い、敢えて表面のざらつき感を残し これも当時の雰囲気を演出した仕上げ方となっています！ オプションカラーにも対応していますが、フォーミュラメッシュに関しては 標準カラーが一番カッコイイカラーだと思います。   SSRフォーミュラシリーズは3ピース構造。 ですのでJ数・インセットの組合せによって出ヅラ・リム深さの調整が可能となっています！ 今回の車両のように社外フェンダー装着車には必須の構造ですね(^^) 元々装着されていたホイールは50ｍｍ以上中に入っており、ちょっと気になるスタイルでしたが 前後やり過ぎ感なのないくらいまで外に出しバランスの取れた仕上がりになりました♪   フェンダーに合わせてインセットを攻めることでリム深度もどんどん深くなります(￣ー￣) 見ての通り超深リム仕様にて完成！ ここまでリムが深くなると、よりホイールのカッコ良さも際立ちますね☆   今回のような社外フェンダー装着等、特殊サイズでのホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 現車に合わせてサイズ測定から行いますので 理想のスタイルに仕上げることができますよ～(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラメッシュ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：FMゴールド タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F）225/40R18 （R）255/35R18   当店は全国でも数少ないSSRアンテナショップとなります！ お取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/10/22

  MK32SスペーシアカスタムにSSR SP4Rを装着！

  今回はMK32SスペーシアカスタムにSSR プロフェッサー SP4Rを 装着させていただきましたのでご紹介します！   スポーツ系3ピースブランドのプロフェッサーシリーズから 選んでいただいたのはシンプルな5本スポークのSP4R！ 静粛性の優れたダンロップ ルマン5+を組み合わせることで インチアップによる乗り心地の変化も抑えられる仕様でございます！   ローダウン済みの状態でしたのでフェンダーとの隙間や腰高な印象が軽減されており よりお車全体がスポーティーな仕上がりに！   3ピースですのでミリ単位のサイズオーダーではありませんが しっかり外に出たツラ具合にご満足いただけました！   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー SP4R （F/R）5.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スペーシアのカスタムも当店にお任せ下さい！

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  2024/09/22

  30ヴェルファイアのツライチサイズはこれだ！！

  クラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。   ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。   本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。     装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。   ホイールサイズは21ｘ9.0Ｊ   上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨   今回のホイールは3ピース。   1ｍｍ単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。   しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪   今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。   ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS　S-Style X」を選択。   このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。   before     after     ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。   この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。   純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました！     気になる出ヅラもパツパツ。   今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。   ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要！     今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです！   このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください！！     H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪   初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか？？   それでは、またのご相談お待ちしております！！

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  2024/09/18

  40ヴェルファイアに超深リム！SSR　プロフェッサーSP4 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの深リムホイールを装着させていただきました♪   装着モデルは「SSR　プロフェッサー　SP4」 これまでも30アルファードにて当店で何度かホイール交換をさせていただいたオーナー様。 過去に取付したホイールは全て5本スポークデザインとなり 今回も5スポークの王道であるSP4を選んでいただきました(￣ー￣)   プロフェッサーシリーズで一番人気の「チランシルバー」をベース色に ピアスボルトは「エナジーグリーン」を組合せ。 カラーピアスは他メーカーにはないSSRホイールならではの仕様となります！ 今回初めてこの色のピアスをオーダーしましたが、予想以上に鮮やかな色味で ピアス部分がしっかりと目立ってくれます♪   ピアスカラーの変更は、他のパーツとの相性も重要で 今回はジュラルミンカラーナットにて取付させていただきました。 このような感じで差し色のカラーで楽しめる点もカスタムホイールの魅力となります(￣ー￣)   同時取付したサスペンションは「ブリッツ　ZZR」 フワフワ感が少なくしっかりとした乗り心地が特徴。 昔から車高調装着が当たり前という方や、走りの楽しさ重視で考える方には良いのではないでしょうか。 細身のケース・ロックシートのお陰で9.5Jや10J等の太履きユーザー様にもオススメです(^^)   車高は30～35ｍｍぐらいのダウン量に設定。 細かい所は後日微調整を行い完成です。 この低めの車高で20インチの組合せもかなりイイ感じですね♪ 45扁平でタイヤは少し厚みがありますが、ホイールを太めなサイズに組み合わせることで タイヤのショルダー部分が寝てくれるのスッキリとした印象になります(￣ー￣)   ホイールサイズはフェンダー目一杯のチューナーサイズにてオーダー。 前後9.5Jサイズで40系ヴェルファイアにて最大限深リムになるようにしております(^^) スポークの形状やステップリム等で、SP4自体が深リムにしやすいホイールですが それでもこここまでの深さになると、かなりの攻めたサイズ感となっています☆   この深リムを実現する為にはノーマル状態ではもちろん装着不可となるので 車高調以外にも色々と部品を取付していきます～ オーナー様にもご協力いただき色々と下調べしてからのオーダーとなります！   今回は納車の数か月前から打ち合わせし、仕様・サイズ等を決めてオーダー。 納車後にホイール・サスと一気に取付という流れとなります。 通常部材があればマルチピースホイールですと1～2週間程の納期となりますが 40系はPCDが120になったということもあり部材在庫が無い場合がほとんど。 ですので一から作成になると、大体2～4か月程納期が掛かかるので事前準備が重要となってきます！ 納車待ちの方もすぐに取付した場合はこれぐらいの納期を目安にオーダーをオススメします(￣ー￣)   拘りのデザイン・サイズでバッチリ完成！ 今回のお車もかなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサー　SP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー/エナジーグリーンピアス タイヤ：トーヨー　プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/08/23

  【カスタムブログ】タントカスタムにSSR フォーミュラメッシュで渋くかっこよく魅せる!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 ゴールドメッシュのディスクとリムの輝きが眩しいホイール… 『SSR フォーミュラメッシュ』 個人的に好きなホイールのひとつで、 以前所有していた180SXに履かせていたこともあり思い出のあるホイールです^^   本日はそのフォーミュラメッシュをタントカスタムに取付させていただいたのでご紹介させていただきます! WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ SIZE　  ：6J-16インチ　4H100 COLOR ：FM GOLD TIRE　 ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE　 ：165/50R16 タイヤ＆ホイールの取付前に当店でダウンサスを取付しているのでローダウンしています♪   ホイールナットもSSRのものを装着。 ナットにもSSRのロゴが… 細かなところのこだわりですね。   タイヤはヨコハマのADVAN FLEVAを装着。 ハンドリング、WET性能、静粛性に優れたタイヤ。タイヤのデザインもスポーティでカッコイイですね! 良いホイールには良いタイヤを^^   フロントはノーマルディスクですがリヤはスーパーローディスクを装着。 K-CARでは難しい深リムを実現。   この度はクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました!   K-CARのドレスアップ、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪

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  2024/08/12

  16インチのSSRプロフェッサーSP4でスぺーシアの3ピースツライチカスタム！

  ■スペーシアのカスタムもボクらにお任せ下さい！ スペーシアのツライチカスタムのご相談を 18クラウンに引き続きスペーシアでもG様から頂けました^^ 前回のブログはコチラ← スペーシアを3ピースでツライチに近づけていきたいと思います。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お取り付けするホイールは、プロフェッサーSP4 R。 シンプル＆スポーティな5本スポークのホイール。 センターに向けての切り込んだスポークの 立ち上がりがとても魅力的ですね^^ カッコイイからといってサイズを攻めすぎたりすると ホイールのフランジよりディスク部分が突出して しまうので事前にG様とサイズを打ち合わせしました。 ↑BEFORE ↑AFTER ナットはレデューラレーシング2Pタイプナットの ゴールドカラーをお取り付け。 白いボディによく似合います♪ TIRE:TOYO NANOENERGY3 165/50-16 WHEEL:SSR Professor SP4 R 6.0J 16inch 4H100 COLOR:TITAN SILVER(チタンシルバー) NUT:LEGGDURA RACING Shell Type＆Nut Set COLOR:Gold(ゴールド) ↑FRONT ↑REAR フロントもリアもツライチで完成しました！ お取り付けしているナットは2Pタイプで キャップが外せるのナットです^^ G様、18クラウンに引き続きご相談ありがとうございました！ とても満足して頂けてボクも嬉しかったです♪ また遊びに来てください^^ スペーシアのツライチカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。   ★★★お盆休みのお知らせ★★★ 8/12(月)～8/16(金)は全店休業とさせていただきます。 8/17(土)から通常営業いたします。 ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願い申し上げます。

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  2024/07/15

  220クラウンにコダワリの20インチを前後異サイズでツライチに！！

  220クラウンにSSRエグゼキューターCV05S 20インチを前後異サイズで装着！！ クラフト岐阜長良店クマザキです！！   本日は220クラウンのご紹介なんですが当店クラウンの来店台数がメチャクチャ多いんです   多いって事は施工事例も多く秘蔵マッチングも多々   なので安心してカスタムご依頼下さい👍   って事でクラウンを20インチ化していくんですが前後サイズを変えてツライチにしていきます   これぞセダンってカスタムで仕上がりました🔥 オーナー様に選んで頂いたホイールはSSR 3ピースシリーズ エグゼキューター CV05S 20インチ   センターがら広がるフィンタイプの独特なデザインが高級感をソソりますよね～👍   タイヤはアドバンスポーツV107をセットし盤石の体制で準備しました！   カラーはギャラクシークリアブラックのリアスーパーコンケイブ 早速装着していきます！ ホイールを新調したと言う事でアライメント調整で最終仕上げ 完成致しました！   これこそセダンのあるべき姿ではないでしょうか？？ 大口径で国産車だけでは無く欧州車への適合もかなり多いのも人気のポイント👍   実車計測からホイールを選んで理想の完成系で仕上がった感動は半端ない センターから広がるフィンデザインがセダンとの相性抜群   これを選んどけば間違いないんじゃない？？ ってくらい最高な仕上がりになっております 出ヅラも完璧   ホイールも前後異サイズで仕上げる事でセダンらしさを演出してそこからのタイヤサイズ選びでイイ感じに仕上げました 最高の仕上がり オーナー様この度はご来店頂き有難う御座いました！   またのご来店お待ちしておりますね👍   ではクマザキでした🔥  

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  2024/07/13

  90系VOXY 4WD ノーマル車高に19インチ 8Jでツライチに仕上げました！！

  新型VOXYにSSR ライナー10R 19インチでツライチに！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は90系VOXYをオーナー様からツライチにして欲しいとのご依頼を頂き最高にマストなホイールを装着しました👍   お題はノーマル車高でのツライチに挑戦   90系VOXYは先代ノーマル車高で絶対入らなかった8.0Jを飲み込んでしまう車両に大変身しております   ただ8.0Jを入れればいい訳ではなくインセットが重要 インセットをみするとインナー干渉に繋がる恐れ有り チョイスしたホイールはSSRシリーズオーダーインセットモデルライナー10R   モチロン19インチで攻めていきます   その理由は90系は19インチにしても40扁平が保てる なので気軽にインチアップのチャレンジしやすいんです👍   是非20インチなどもチャレンジ待ってます🔥 だたツライチにしただけではだめなのでアライメント調整同時に施工していきます👍   これでハンドルセンターや編摩耗などのリスクを軽減 では完成しました👍   ボディーが大きくなった分19インチがメチャクチャピッタリ🔥   皆様は何インチが好みでしょうか？？ 今季の大人気はやはりメッシュ系のデザイン 今季に限らずいつの時代も隔てなく好まれるデザインですね プラスアルファオーダーインセットで味付けは最高な組み合わせ   タイヤは冒頭でも触れた40扁平と言う事で225/40R19をチョイスしております👍 インセットはなんと+40切りました（笑）   なのでリムメチャクチャ深く見えませんか？？   これが巷で噂のクマザキマジック（笑） オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   SSRホイールはアンテナショップ  クラフト長良店に是非ご相談下さいね👍   ではクマザキでした

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  2024/06/29

  アクアをスタンス仕上げ！SSR　フォーミュラエアロスポーク　16インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　アクアのローダウン＆インチアップのご紹介となります(^^) こちらのお車には車高調の取付けから実車計測、ツライチホイール装着と 一からカスタムをさせていただきました♪   装着ホイールはSSR　フォーミュラエアロスポーク。 ディッシュ・ヒネリ・スポークと様々なデザインが融合した個性的なモデル(￣ー￣) 当店でもスタンスカスタムを意識された方からご指名が多く デザインだけでなく、サイズ等にも拘ってオーダーする場合がほとんど。 今回のお車も拘りサイズにてオーダーさせていただきました！   まずは車高調からお取付け。 ダウン量とセッティングの幅が広いブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 この型のアクアはガッツリとカスタムするのは個人的に初となるので 前後の出ヅラ等を測り、微調整をしながらサスペンションを取付です(^^)   ホイールインチは16インチ。 今回はムチムチなタイヤで旧車チックな雰囲気に仕上げる為 極端なインチアップではなく、敢えての16インチサイズをチョイスとなります！ インチが決まればフェンダーの外側・内側のクリアランスを測定し はみ出ないインセットで最大限太くなるJ数を選んでいきます(￣ー￣)   最終的に決定したのはホイールは7.5Jサイズ。 それに組みわせるのは純正よりも少し細身な175サイズのタイヤ。 外径自体は大きく変えていないので、厚みのあるタイヤが程よく引っ張られ ムチムチな感じに仕上がります♪   3ピース構造である程度インセット等が決まってくるモデルですが ドンピシャサイズの設定がありましたので 前後スペーサー無しでイイ感じの出ヅラに仕上がりました♪ 事前にちゃんと調整しているので、4本通しサイズでも前後差無く取付しています☆   丸みのあるボディでベタ車高+ムッチリタイヤで仕上げた1台。 個人的にも大好きなスタイルとなります(^^) オーナー様にも大満足して頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）7.5J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）175/60R16 サスペンション：ブリッツZZR   コンパクトカーの拘りカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/06/05

  S14シルビアにSSR プロフェッサーSP1の９Ｊ/１０Ｊ・18インチをツライチ装着！！

  S14シルビアのノーマルフェンダーにSSR・SP1をツライチセット！！   スポーツカーのご相談が多いクラフト一宮店です。 今回はS14シルビアの中期型に SSRのプロフェッサーSP1を装着しました。 以外に珍しいノーマルフェンダーのS14シルビア。 元々オーナー様は履くならSP1と決められていた方でしたが サイズ感がいまいち決まらないといったお悩みでご来店。 今回も実車にて計測させて頂き ご愛車のオリジナルサイズでホイールを装着していきます。 この度は9.0J、10.0Jの太履き仕様。 完成がこちらです。 18インチを感じさせない大迫力の仕様となりました。 特にリアは10.0Jの ローインセットとなっておりド級の深リム！！ キャンバー調整が可能なアームに変更されていたので 攻めに攻めた拘りの仕様となっています。 タイヤはフレバV701。 車両パフォーマンスにも配慮したグリップも兼ね揃えています。 サイズ感で迷われましたが、 225・245幅の引っ張りが効いていて フェンダークリアランスを稼いでくれました。 欲しいホイールを理想の形でお考えなら クラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2024/05/20

  N-BOXカスタムにSSR SP4R カスタムカラーを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　N-BOXカスタムのタイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には3ピースモデルを、カスタム仕様にて取付させていただきました♪   モデルはSSR　プロフェッサーSP4R。 16インチサイズでは珍しい3ピース構造が魅力的な「プロフェッサーシリーズ」をお取付け！ デザインは5スポークでレーシーな雰囲気漂うSP4Rを選んでいただきました(￣ー￣) 数あるスポークホイールの中でも、太めなデザイン+深リム形状で 拘りのホイールチョイスとなります☆   オプションカラー設定の豊富なプロフェッサーシリーズ。 今回はボディカラーに合わせて「プリズムダークガンメタ」を選んでいただきました♪ 濃いめのガンメタカラーで、ボディ近似色にて装着。 センターキャップは追加設定のブラックを組み合わせて 全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(^^)   車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 それに合わせるのはK-Carカスタムの王道である16インチ。 この組み合わせはかなりカッコイイですよ～ ホイール取付時に前後の車高を微調整し、地上高ギリギリの車高にセッティング。 元々リアの方が上がり気味でしたので前後のバランスも整えております(￣ー￣)   折角のマルチピースホイールとなるので 前後でサイズ変更し出ヅラもしっかりと調整させていただきました☆ 165タイヤで引っ張り形状のカッコイイ6.0Jをベースに、インセットのみの変更で調整。 タイヤのショルダー形状は前後同じなので、自然な状態でセット可能です(^^)   タイヤは当店オススメのダンロップLM5+。 サイズは165/45-16を使用し、タイヤの薄さと引っ張り形状に拘ったサイズ感に。 外径が少し小さくなってしまうのでローダウンユーザー様向けのサイズとなります！   カスタムカラー＆サイズオーダーにてバッチリ仕上がりました♪ K-Carのローダウンやインチアップも是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサーSP4R （F/R）6.0J-16インチ カラー：プリズムダークガンメタ タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/45R16   今回は当店をご利用いただきありがとうございました(^^)   5月開催のイベントはこちら↓↓↓

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  2024/04/29

  【カスタム】Y51フーガ SSR プロフェッサーTF1 20インチ 深リム ツライチ仕上げの履きこなし！

  ■セダンのスタイリングはやっぱり車高短、ツライチ、深リムで！ 日産の代表する高級スポーティセダン「フーガ」 セド・グロの後継モデルとして、特徴を継承しながら よりセダンの本質的な魅力である走りや快適を追求し ２代目となったY51フーガを本日はご紹介！ 本日ご紹介させていただく私、マエダ自身も取り付けが 非常に楽しみの１台で、やはりセダンは「こうでなくちゃ」 と思い、最近セダンの普及率も悪く、寂しさを感じるこの頃。 前置きはさておき早速ご紹介へ参ります！ 以前ブログで入荷のご紹介をさせていただいた SSR　プロフェッサーTF1　20インチ 前回の詳しい入荷ご紹介のブログはこちら↓ https://www.craft-web.co.jp/blogs/yokkaichi2/ssr ホイールの詳しい情報が知りたい場合は前回のブログをチェック 【BEFORE】 ピット入庫時は、社外18インチ装着 当店でTEINの車高調でローダウン済みなので、 車高はそれなりにキマってますが・・・ 【AFTER】 やはりプレミアムセダンらしい流麗な美しいボディラインには 大口径アルミホイールが良く似合い、上質な雰囲気が別格！ WHEEL：SSR　プロフェッサーTF1　10.0J-20インチ　5/114 TIRE：NITTO　NT555　G2　245/40R20 SUSPENSION：TEIN　FLEX　Z OTEER：SSRアルミレーシングキャップ　 10.0Jに245の引っ張り仕上げ。 カーカスタマイズの一つ「引っ張りタイヤ」 スポーティーでシャープな見た目に加えて、フェンダーとの クリアランスも限りなく近づけることが可能になるので、 その分「リム幅」や「インセット」を稼ぐことで ツライチと深リムを実現！！ さらにさらに 深リム実現のポイントとして「フーガ」はグレードのモデルが 非常に豊富で、よりスポーツグレードの「タイプS」など一部 のモデルにはアゲボノキャリパーのデカいブレーキが装着されて いるため、その場合は深いリムの実現が厳しくなります。 そのため、あえてそのグレードを外すオーナー様もいて、 スポーツチューンよりもVIPを追求するための選択をする。 個人的にはそんな選択肢もありだと。 オーナー様にもとてもご満足いただけた仕上がりになりました。 「車高短」「ツライチ」「深リム」はセダンカスタム３種の神器 カスタマイズを通じて、愛車の個性を表現し、カーライフを より楽しんでいただけたら当店としてもとても嬉しいですね。 遠方よりご来店ありがとうございました。 それでは、また次回のクラフト四日市店ブログをお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2024/04/25

  SSR プロフェッサーTF1 20インチ やっぱり深リムが素敵

  ■SSR　プロフェッサーTF1　20インチ深リム入荷 やっぱり愛車のドレスアップに欠かせないのがアルミホイール 近年、純正アルミホイールのデザインや性能が良くなったとはいえ そこは純正品や量産品で満足できないことが「車好きの性」 本日も魅力的なアルミホイールの入荷がありましたので、 クラフト四日市店ブログで少しご紹介いたします～♪ 本日クラフト四日市店の入荷、ご紹介アルミホイールは SSR　プロフェッサーTF1　20インチ こちらは在庫商品ではなく、お客様よりご注文いただき、 待ちに待って本日当店に入荷してきました～☆ SSR（スピードスターレーシング）と言えば、その名の 通り、ストイックに走りを求めるレースメーカーのブランド イメージがありますが、このプロフェッサーモデルに関して はフォーマルでドレッシーな豪華さが魅力なため、 セダン系やミニバンオーナー装着が高く、今も昔も SSRファンは数知れず。 そしてプロフェッサーの魅力といえば、３ピース構造ですね。 アウターリム、インナーリム、ディスクの３つのパーツをつないで 一体化させる構造で、デザインの自由度が高くファッション性を 追及したモデルによく採用されています。 さらに、３ピースは最高級品で、 国内でも製造メーカーが数社しかありません！！ 今回はその３ピースということで、こだわりのリム幅や ２ピースほどではありませんが、ミリ単位でしっかりと フェンダーまでツラに仕上がるようにセッティング。 まずはタイヤを組み込み、予想通りの引っ張りの完成！ タイヤを引っ張ることで、リムが「キラリッ」と光り 個人的にはこの仕上がりがやっぱり好きですね♪ フェンダーまで、ツラを詰めることで「深いリム」を実現。 クラフトの伝統技と言っても過言ではないでしょう♪ タイヤを引っ張ると言っても、タイヤの幅を狭くすることはしないで 今回はホイールのリム幅を太くして引っ張っぱりました。 Ｙ51フーガ装着予定ですが、タイヤサイズは純正20インチと同サイズ を使用し、外径を維持した無理しすぎないキレイ目な仕上げ。 当然ここまでこだわるので、オプションパーツの 「SSRアルミレーシングキャップ」も装着。 シンプルな15本のフィンスポークデザインとチタンシルバーカラー SSRのこだわり製法の一つとして「ブリッジマウント」 ディスク面に対して、フェスナー部をより深い位置に設計することで より深いリムを実現！！ リムの段差「ステップリム」も立体的な高級感を演出。 「車好きの性」にご満足いただける！？ 無事準備完了で取り付けが楽しみですね！！ 装着ブログもお楽しみに♪ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2024/04/19

  レクサスES300ｈにSSR プロフェッサーSP5を装着♪カスタムスリーピースホイールでかっこよく！

  ■ コダワリがたっぷり詰まったES300ブログです^^ 履きたいホイールがあるとレクサスでご来店頂いたM様。 お話しを伺うとサイズ、カラーも決まっていましたので そのお手伝いをさせて頂きました。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けするホイールはプロフェッサーSP5です。 3ピースで高級感を漂わせつつ、SSRのレーシングテクノロジーにより 3ピースの中でも軽量化されています。 深リムに仕上げたいけどなるべく軽いホイールがいいと いう方にオススメなホイールです♪ ↑SIDE BEFORE ↑SIDE AFTER ブラックボディにブラックホイールで見事にマッチしています。 プロフェッサーシリーズはインナーリム、アウターリムを アレンジできますのでM様はアウターリムをブラックに変更しております。 ↑BEFORE ↑AFTER WHEEL:SSR プロフェッサーSP5 DISK COLOR：ブラック RIM COLOR：ブラックアルマイト CENTER CAP：BLACK M様この度はありがとうございました。 コダワリのホイールカラー、とても似合っておりますよ♪ 実車測定にてサイズをお決めしましたので ツライチ具合気に入って頂けると嬉しいです^^ またエアチェック、増し締めでもお気軽に当店へ 遊びに来てください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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  2024/04/13

  ハスラーのツライチカスタム！SSR SP5R 16インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ハスラーのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールをツライチマッチングにて装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR プロフェッサー SP5R。 これまでに何台かカスタム依頼をいただいているお客様で ホイールは毎回プロフェッサーシリーズを選んでいただいております(￣ー￣) 今回のお車にもこちらのモデルをご指名にて取付です☆   3ピース構造でサイズは勿論のことオプションカラーにも豊富に対応。 今回はプロフェッサーシリーズで一番人気の「チタンシルバー」にてオーダーです。 一般的なシルバーよりも深みのある色味となるので 高級感とレーシー感を両立させたカラーとなります♪   取付サイズは純正から1インチアップの16インチ。 ハスラーのホイール交換というと15インチでオフ系タイヤを組み合わせたり 14インチ化でさらにタイヤの肉厚感を出すカスタムが多いです。 しかし今回は薄めのタイヤを使用した車高短系スタイルに仕上げました(￣ー￣)   全体のバランスはこのような感じに。 四角いボディでガッツリ下げたスタイルもめちゃくちゃ似合いますね♪ 車高はRSR車高調にてリア全下げ→フロントはリア合わせにてセッティング。 最終の出ヅラ仕上げもあり、ホイール取付時に車高＆アライメント調整を施工です！   フロントはサスペンションの取付け部分でキャンバー角の調整が出来ましたので 出ヅラと数字を見ながらアライメント調整。 リアは予め現車にて測定済となるのでそのままポン付けでツラを合わせております(￣ー￣)   前後ノースペーサーにて迫力のツライチマッチングで完成です！ マルチピースホイールの特徴を最大限に活用したカスタムで仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP5R （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   K-Carのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   4月のキャンペーンはこちら↓↓↓

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  2024/03/25

  NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！

  ■NDロードスターRF にハイメタルブロンズのSSR SP5R 17インチを。ツライチ履きで完成！ NDロードスターのご相談割合として、幌車が多めですが、 ハードトップのRF(NDERC)も絶えず色々なご相談をいただいております。 お世話になっております。クラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は純正ホイール+スタッドレスタイヤ仕様。 BLITZ車高調でローダウン済みで春に向けてのNEWセットご用命を迎え入れる準備は万端。 ベースがスポーツ系であればスポーツ系ホイール装着が自然？に思えますが、取り付けるのはコチラ… ■SSR プロフェッサーSP5R 17インチ 3Pホイールは重い。そんな概念を覆すべく最新強度解析技術による駄肉除去や レースノウハウを反映したデザインで軽量性を手に入れたSP5。 ラグジュアリーなデザインからは、想像し難い軽さなんです(*^^)v そして、16インチ、17インチ向けではリバースリムを採用し存在感を放ちます。 さて、NDロードスターと言えばローダウンxアライメントセッティング次第で「割とイイサイズが履ける」車両。 1P系ならコンケイブフェイスが手に入るサイズが選べたりします。 と言うことは…2P・3P系に置き換えると「深リムもイケるのでは？？？」と想像に難くないのです。 事前にサイズ計測済みだったこともあり上記写真のように深リムをGET。 サイズもそうですが、2P・3P系ホイールってオプション項目が比較的豊富。例えば… ディスクカラー、アウターリム、インナーリム(3Pの場合)、ピアスボルト…etcですね。 今回のSP5では、ディスクカラーを"ハイメタルブロンズ"に設定。 ブロンズ=茶色。と想像することができますが、カッパー(銅)に近く光沢感あふれる色味。かつ渋い。 といった絶妙な色合いなんです。また発色も良く足元が重くなりすぎずの良い塩梅を生みます(*^^)v 今回のハイメタルブロンズ以外にも「自分好みの仕様を目指したい。」そんな方にOPカラーはおススメ。 上記写真はSSR様のプロフェッサーやライナー…etcで設定されているOPカラーなのですが、とにかく豊富！ カラーご相談もお待ちしております。 それでは全貌公開！ WHEEL：SSR プロフェッサーSP5R 17インチ COLOR：ハイメタルブロンズ(OP) TIRE：ダンロップ ルマン5＋ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：SSR アルミレーシングキャップ 過度なタイヤ引っ張りを避けるためJ数を一定のラインで絞りつつタイヤサイズを幅広化。 タイヤを立てつつツライチへ。 前後差が少ないロードスターですので、このツラ感でもローテーションOK(*^^)v スポーツカー=ハイグリップタイヤ。いえいえ！必ずしもイコールではないのが、クルマいじりのミソ！ 走りのクルマとて快適性を重視したい。そんな声に応えるべく"ダンロップ ルマン5+"をセット。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジ"サイレントコア"を搭載し空洞共鳴音を低減。 また、路面凹凸のクッション性を向上させることで、乗り心地面もソフトに。 街乗り重視のスタイルアップを目指す際の快適性もスポイルしないのが、今テーマの一つ(*^^)v 程良くローダウンされた車高に17インチ。 ND系の場合(幌車含む)、16インチ化など小径履き&スポーツが主流とされがちですが、 17インチ&マルチピースホイールでの組み合わせも大いにアリ！ コンケイブフェイス重視の1P路線か… 深リム狙いの2P・3P系路線か… どの路線でもカッコ良さを狙えるという点では同じ。 皆様の「こーしたい」を是非教えてくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。 SSRホイールのお問い合わせも当店まで！   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   【2024年4月6日(土)～4月14日(日)WORK新作ホイール展示会を開催します！】

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  2024/03/04

  カローラスポーツにスーパーコンケイブフェイス！！

    ノーマル車高でも少し手を加えれば装着可能！？ SSR ライナー タイプ10R　スーパーコンケイブフェイス。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・カローラスポーツHV。   コンケイブホイールと言えば、チューニング車しか装着出来ないイメージですよね！？   ですが、今回の挑戦でカローラスポーツならノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスが履ける事が判明しましたよっ 👀   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 SSR ライナー タイプ10R 」   サイズは18インチ、リム幅は 8.5J をチョイス。   ディスクはスーパーコンケイブフェイスとなる SCSL にてオーダー。     ここ数年、コンケイブフェイスと言うのがカスタムホイールでのトレンドでもあります。   なので各ホイールメーカーさんのラインアップには必ずと言って良い程コンケイブフェイスのホイールが設定されています。   時代によってトレンドは移り変わって行きますが コンケイブ時代 はまだまだ続きそうですよね。   ですが、迫力のコンケイブフェイスも全てのクルマが装着出来る訳ではありません。。。     そこでコンケイブフェイスを履く為に愛車に手を加える訳です 🔧🔧   その1つに 「 ローダウン 」 と言う手段がありますよね。   ローダウンスプリングや車高調を装着し車高を下げると言うチューニングです。   ちなみに、コンケイブホイールのサイズ設定を見ると、インセットが攻めたサイズになっている事がほとんど。   なのでノーマル車高だとその攻めたインセットを装着する事が出来ないんですよね。。。   ですが、今回はオーナー様と一緒になってチャレンジした事でノーマル車高でもスーパーコンケイブフェイスを無事装着する事が出来ました！！     まずはノーマル車高でもこの攻めたインセットを装着出来るのか、チェックを行いました。   そのチェック方法は 「 実車計測 」 です！！   実車計測とは車輛の個体差・左右差を含め、どのサイズが限界かを見極める作業。   普段から皆様の愛車をお預かりしているボク達には豊富なデータがあります。   なのでホイールサイズと装着する車輛を掛け合わせる事で絶対に無理なのか、それとも可能性が有るのかは判別出来ます。   そこで 「 可能性が有る 」 と判断出来たので実車計測と言う採寸作業に進んだ訳です。     採寸作業をしてみると、リアはノーマル車高でも何とかなりそうな状況。   逆に、フロントがちょっと厳しかったんですよね。。。   ですがそれも数ミリの話、キャンバーボルトを使ってあげればチャレンジ出来そうな状況。   そこでオーナー様とご相談し、実行する事になった訳です！！   気になる出ヅラはこんな感じ 👀     ドンピシャって感じではないでしょうか！？   タイヤがフェンダーとツラって感じですよねっ♬♬   そのお陰で前後ともに スーパーコンケイブフェイス を履く事が出来ましたっ 👍   この大成功の裏には、オーナー様と一緒になってホイールサイズやタイヤサイズを考えた努力があります。   要は一生懸命頭を使ったって事ですね。笑   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   スタッドレスタイヤの購入から始まり、ついにホイール交換まで完成しちゃいましたねっ♬♬   それにしても念願だったコンケイブフェイスが装着出来て良かったですよね 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/02/22

  【レクサス RC300hに２０インチ！】SSR ライナー type10Sを装着 ！

  ■ SSR ライナー type10S 20インチ装着 で RC300h を大迫力に ♪ レクサス が誇る ラジカルクーペ 。レクサス RC 。 先日 Best-i Active にてローダウンを行いました！(その模様はコチラから！) その際、実車計測して、発注していたホイールが入荷しましたので、取り付けしていきます ♪ こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ライナーtype10S のコンケイブフェイスで大迫力に仕上げます。 ■ SSR ライナー type10S ツインスポーク5本のシンプルなディスクデザインですが、 サイズを攻めるとコンケイブディスクが装着可能で、 コンケイブディスクになった途端に表情が一変し、迫力が増します。 当店にお任せ頂ければ、実車計測と合わせて、 ツライチ･深リム･最大コンケイブにてのご提供が可能です！ こちらが迫力のコンケイブフェイス。 このセンターに向かって鋭く落ち込むフェイスは見応えありますね ♪ [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら コンケイブ＆深リムで大迫力の仕上がりとなりました ♪ 実車計測でサイズを選定しているので、ツライチ具合も完璧です(笑) WHEEL：SSR ライナー type10S COLOR：プリズムダークガンメタ SUSPENTION：FALKEN アゼニス FK520L この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 車高調に続いて、ホイールSETのご購入ありがとうございます。 またエアCHECKなどのメンテナンス作業もお気軽にお声掛け下さい！ 以上、クラフト多治見店でした～♪ 【WORK新作ホイール展示会 開催！】【鍛造ホイール展示会 開催！】

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  2024/02/09

  6J & 6.5J ツライチ！SSR フォーミュラメッシュ 16inchでN-ONEをコーデする。

  「古き良き時代のホイールを現代でも新品で購入できる。」 時代背景含め当時感をホイールから感じ取り愛車に投入する。それもカスタムの面白さです。 ワタナベ、ハヤシストリート、フォーミュラメッシュ…etc数あるネオクラホイール勢アナタの好みは？？ 本日の更新では、ネオクラにフィーチャーした内容をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 ネオクラ系ホイールを投入するのは"ホンダ N-ONE"。BLITZ車高調でロワードスタイルにキメられています。 当店ブログの過去記事をご覧頂き、遠方よりご来店。 事前段階で実車計測等を行いましたので、ツラも狙ってのネオクラホイールがコチラ… ■SSR フォーミュラメッシュ 16inch 無数のスポークで編み上げられ、現代車両に合わせスポーク長などを構成しつつ当時感も残した一品。 3Pホイール故のJ数・インセット選定でN-ONEをコーデします(*^^)v ここは鈴鹿。N系の太履きノウハウも豊富。ということで…6J & 6.5JのFRサイズでいきますよ～。 そんなフォーミュラメッシュ。実は…18/19インチと16インチとではセンターパートのデザインが異なります。 18/19インチが星形に対し16インチではクロス形状を採用。 強度面を考慮しつつ魅せ方も考慮されているだけにソソりますネ(笑) また、アルミ本来の素材感を感じられるコート技術もネオクラ演出に欠かせません。 全ての要素が絡み合ったフォーミュラメッシュ。ロールアウトが待ち遠しいのですが… 仕上げにアライメント作業を。 今回の太履き計画と併せ、現状の数値を見直すことで、より快適なドライブ実現のため取り掛かります。 勿論、アライメント作業単体のご相談も大歓迎ですので、お気軽にお問い合わせください。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ 16インチ(6J&6.5J) COLOR：FM SILVER TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 今後のローテーションメニューを捨ててでも狙いたかったツラ感。 フロント6J。リア6.5J。を採用しツライチフィニッシュ。 タイヤのシルエットと走行静粛性を重視しルマン5+を選択。ショルダーがやや寝るスタイルがGOOD！ コチラリア側のリム。リムにスポークが反射するほどの深度を確保。 2Pに比べ3Pホイールは、サイズ選定の自由度が低めではありますが、そこをキメるのが我々のお仕事。 足回りのセッティング含めイイサイズをご提案させて頂きます。 【side view】 16インチではリバースリムを採用。ディスクエンドまでスポークが伸びているため小径感を感じにくいのも利点。 現代車両の大柄なボディにもマッチしつつネオクラ感も感じられるフォーミュラメッシュ。 N系の中でもN360を彷彿とさせるN-ONEだけにホイールデザインもビタッとハマるワケですネ。 前後左右と死角なしにキマッたN-ONE。 新仕様でロールアウトです。 SSRのお問合せも当店にお任せ下さい。 オプション仕様など選択肢も豊富な銘柄もありますので、 そのご相談も是非是非でゴザイマス。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけ下さい。   クラフト鈴鹿店でした！

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  2024/01/23

  日産の名車フェアレディZ(Z32)をSSR SP4のオプションカラーでパリッと仕上げました！！

  日産の名車フェアレディZ（Z32）に SSR プロフェッサーSP4 オプションカラー 18インチでパリッと仕上げさせて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様の息子様の フェアレディZ（Z32）をドレスアップ。 以前TEINの車高調キットをお取り付けさせて頂き、 ホイールサイズの打ち合わせを行っておりました。 遂にオーダーしていたアイテムが入荷しましたので、早速お取り付け！！ お取付けさせて頂きましたホイールは SSR プロフェッサーSP4 18インチ フロント8.0J/リヤ9.0J ディスクカラーをオプション設定のシルバーをセレクト。 タイヤはダンロップのディレッツァDZ102 フロント225/40R18/リヤ255/35R18 この組み合わせでタイヤを過度に引っ張らせない仕様です。 一世風靡させたあの当時の仕様のようなスタイルに仕上げます。 前回アライメント調整を行いましたが、 ホイールが到着する期間にステアリングを交換されたそうで 少しハンドルのハンドルセンターのズレを起こしていました。 出来る限りハンドルセンターのズレを解消出来るように フロントのトゥ角、リヤのトゥ角、キャンバー角の調整を アライメントテスターにかけて微調整させて頂きました。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサーSP4 SIZE：Fr 8.0J/Rr 9.0J 18インチ TIRE：ダンロップ DZ102 SIZE：Fr 225/40R18/Rr 255/35R18   数カ月の納期でお待たせしてしまいましたが、それも今日という日の為のもの。 拘りに拘り抜いた仕様！！ 【5本スポーク、深リム、ツラ攻め】 この3拍子を揃えさせればご覧のような恰好良さに。   ホイールサイズ、ディスクタイプの選定 私自身も非常に悩む所がありましたが 3ピースホイールの利点を可能な限り活かす事が出来たと思います♪   オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ 100kmの距離を走るまでは飛ばし過ぎないで下さいね！！  

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  2024/01/20

  エスクァイアを2ピースホイールでツライチ仕様に！

  車高調でローダウン済みのエスクァイア。 今回も実車計測でツライチ仕様にしていきます。   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はK様・エスクァイアをクラフトお得意の実車計測でかっこよくツライチ仕様にしましたのでご紹介します✨   今回新しく装着したホイールはこちら↓     【SSR ライナーM10R】になります。👏👏👏👏   2023年に登場したライナーM10R。   スポーティーなメッシュデザインに細いY字スポークが何と言ってもかっこいいですね！   SSRの2ピースと言えばスタンダードコンケイブとスーパーコンケイブの2種類のFACEタイプがあります。   フェンダーのクリアランスに余裕があるお車であればスーパーコンケイブを選択することで、より迫力に仕上げれますよ！     カラーはダイヤモンドシルバーを選択。   白ボディーとの相性は抜群！   ちなみにライナーM10Rは店頭で展示しておりますので、色味やデザインが気になる方は是非ご来店ください！     気になる出ずらですが、もちろん拘っていますよ！   画像をご覧いただいてもわかる通り出ずらギリギリのセッティングにしました。   出ずらをツライチにすると車の見え方が変わりますよね～   何と言いますか、、、迫力が増すと言えばいいんですかね？（笑）   語彙力なくてすみません。。。（笑）   とにかく車がとてもかっこよくなるってことです！（笑）     K様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございます！   またのご相談お待ちしております！  

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  2024/01/20

  40ヴェルファイアにSSR ミネルバ　20インチをツライチ装着＆タナベDF210でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR ミネルバ　20インチ。 VIPセダンを中心に大人気だった名作ホイールの復刻モデルとなります(￣ー￣) ミネルバならではの独特なヒネリの入ったスポーク等のデザインは当時のまま 新設計のディスクにより幅広い車種に対応出来るようになっております！ PCDが特殊な40系ヴェルファイアにももちろん装着可能となります♪ 昔ながらのデザインを最新のお車に装着するギャップも良いですね☆   今回はホイール装着に合わせてローダウンも同時施工。 30系に比べタイヤ外径が大きくなった分、フェンダーの隙間も純正で狭い40系。 純正車高でも違和感の無いお車になりますが、あとちょっと隙間が無くなればさらにカッコイイ仕上がりになります。 今回のオーナー様にも、この「あとちょっと」に拘りローダウンを施工させていただきました(￣ー￣)   ローダウン＆ホイール交換後がこちら！ 今回選んでいただいたのは前後程よい落ち幅で人気の「タナベ　DF210」 30ｍｍ前後のダウン量で、やらしくない大人な雰囲気にローダウンが可能となります！ これぐらいのローダウンですと、肉厚なタイヤを使用する20インチホイールとの相性もすごく良いですね(^^)   車両全体の雰囲気の変化も見ていきます。 Before   After 力強いツインスポークデザインのミネルバ。 車高単セダンだけでなく、ボディサイズの大きいミニバンにもめちゃくちゃ似合ってくれました♪ マルチピースでは珍しいSBCカラーも見所。 メッキパーツの多いヴェルファイア・アルファードにはピッタリの組合せですね(^^)   3ピース構造なのでインセット等はいくつかの組合せから選ぶ形に。 40系ヴェルファイア向けのサイズとしてはノーマル車高用の安パイサイズと ローダウン車向けのチューナーサイズが丁度良いインセットで設定されています。 今回は深リムを求めてチューナーサイズをチョイス！ リムの深さもイイ感じに仕上がってくれました♪   PCDに合わせてナットサイズも変更になった40系ヴェルファイア。 今回はSBCのディスクカラーに合わせて、キョーエイモノリスのネオクロをチョイス。 ディスク面に虹色が反射してこちらもカッコイイ組合せとなります☆   ローダウン＆インチアップでより迫力が増した40ヴェルファイア。 40系の各種カスタムは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　ミネルバ （F/R）9.0J-20インチ カラー：SBC タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ　DF210   妥協のないサイズチョイスでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2023/12/14

  「 BMW X1 U11 × SSR ライナー M10R 」 BMW用のPCDでもオーダー出来ますよっ 👍

    メーカーさんも適合を持っていませんでしたので。。。 店頭にて適合確認からスタートし無事完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・BMW X1（U11型）   SSRさんから発売中の 「 ライナー M10R 」 でカッコ良く仕上げちゃいましたよぉ～♬♬     ライナー M10Rは2023年にリリースされたメッシュデザインのホイール。   そしてサイズを自由に選べる2ピースホイールです。   輸入車をカッコ良く仕上げるにはマルチピースホイールがオススメ！！   その理由は。。。     輸入車ならではの問題をクリアしやすいからです！！   本日装着のライナーM10Rですが、基本的には国産車をメインターゲットとしているアイテム。   ステップリムでの設定は19＆20インチ、そしてリバースリムでの設定は18＆19インチとなっています。   「 国産車をメインターゲットとしている。。」 っと説明する理由は、ナットホールが 5穴 PCD 100 ＆ 114.3 となっているからです。   ですが、マルチピース（2ピースや3ピース）ホイールはPCDを変更出来るモデルが多いんですよね 👀     本日装着の SSR ライナー M10R も輸入車にも対応してくれるありがたいアイテム！！   ちなみに、BMW X1 のPCDは 5穴 PCD 112 と輸入車では良く見掛ける仕様ですよね 👀   国産車をメインターゲットとしているホイールですが、輸入車用のPCD（ 5/112 ＆ 5/120 ）でもオーダーが出来るんですっ 👍   もちろん2ピースホイールと言う事で、リム幅（〇〇J）やインセットも選択出来ますので出ヅラもお好みに合わせてセッティング可能。   今回はメーカーさんもマッチング情報を持っておりませんでしたので、当店PITにて適合確認を行い無事完成となりましたっ♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   適合情報がない所からのスタートでしたが無事完成してくれて一安心です。笑   そして、オプションカラーでの特別感もGoodでしたねっ 👍   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2023/12/07

  インプレッサにSSRライナータイプ10Rをツライチ装着！

  インプレッサを２ピースホイールで理想の姿に仕上げました♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日はインプレッサのタイヤホイールカスタムをご紹介！ ■SSR REINER type10R サイズ：18インチ カラー：プリズムダークガンメタ ■NITTO NT555G2 2x5本スポークのスポーティーデザイン。 ２ピースホイールでオーダーインセットとなり、ツラ具合をお好みでセットできます♪ タイヤはレーシーなパターンがカッコいいNT555G2を組み合わせ。 引っ張りすぎず、バランスの取れた張りでいい感じ♪ タイプ10Rはエッジが際立つシャープデザイン。 スポーツカーにもピッタリなホイールです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております^^ クラフト岐阜長良店でした。

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  2023/11/30

  GR86をSSR プロフェッサーSP1×タナベGTファントライド装着!!

  ■GR86をトータルカスタム。18インチプロフェッサーSP1＆GTファントライドでローダウン。 GR86のカスタムもお任せください。^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日は、GR86のカスタムをご紹介です。 ローダウンを加えると、イイサイズが履ける車両です。 【TANABE GT FUNTORIDE SPRING】 フロント：-15～-25mm リア　　：-20～-30mm ハンドリング性能、サスペンションのしなやなかさを残しながらローダウン。 車両がもつ性能にスポーティさをプラスされ走りを楽しめるローダウンスプリングです。 【SSR Professor SP1】 極太の5本スポークの3ピースホイール。 デザイン性に優れ、走りにも追及されたい1本です。 ドレスアップ性も高く、オプションでディスク、リムなどカラーがセレクトできるのも人気の秘訣です。 車高確認後、アライメント調整で仕上げ。 車高の変化など足回り作業はアライメント調整は必須!! ハンドルセンターを確認し、完成です。     ホイール：SSR Professor SP1 サイズ　：8.5-18 5/100 カラー　：ブラック タイヤ　：ニットーNT555G2 スプリング：TANABE GT FUNTORIDE SPRING 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ブラックは足元の引き締め効果もあり、ブラックのボディーカラーと相性も◎。 タイヤはアグレッシュブばトレットパターンが特徴的なニットーNT555G2をセレクト。 操縦安定性＆ウェット性を両立されたタイヤです。 T様、この度はクラフト四日市店をご利用して頂きありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでお越しくださいませ^^   GR86・BRZのカスタムのクラフト四日市店にお任せください。

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  2023/11/24

  170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール！！

  シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む！！！！ クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更！！ こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます！！ 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー！ そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL：SSR Professor SP6 Under SIZE：8.0J 18インチ COLOR：プリズムダークガンメタ TIRE：ナンカン NS-2 SIZE：205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング！！ この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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  2023/11/11

  カローラツーリングをSSR SP4 ハイメタブロンズカラーで仕上げる！！

  カローラツーリングをSSR SP4でツライチに仕上げる！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタイトルにもある通りカローラツーリングをSSR SP4を コダワリカラーコダワリサイズにて仕上げました👍   滋賀県からご来店のオーナー様にプロフェッサーSP4でツライチ に仕上げたいとご相談いただきました！   とっても拘ったんで楽しみ🔥 まずはサイズ！   8.5Jで仕上げバッチリツライチでフィニッシュ👍   前に付けられていたホイールサイズからのリセッティング でしたので実車計測も含め完璧です！ 問い合わせの多いハイメタブロンズ！   メチャクチャいいカラーですよ～   オプションカラーですが挑戦する価値アリのカラー👍 リムもしっかり取れてオリジナルな1台に🔥 やっぱりリアからの一枚って最高じゃないですか～？？   ローダウン量も絶妙な仕上がりでバランス最高ですね！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   ハイメタブロンズ最高にカッコいい🔥   岐阜でSSRホイール買うならクラフト長良店にお任せ下さい   であはクマザキでした。

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  2023/10/28

  魅惑の3P&5スポーク！ZR-VにSSR プロフェッサーSP4でツライチに仕上げます！

  HONDAの最先端SUV「ZR-V」 鈴鹿店でのSUVカスタムの最前線と言えばZR-V。地域柄ホンダのお膝元だからでしょうか！？ 街中で見かける機会も多ければ、カスタムご相談も実に多い一台です( *´艸｀) クラフト鈴鹿店の森です！ 最新車だけあって、まだまだデータが少ないZR-Vですが、 鈴鹿店には取付実績がございますので、ツライチサイズのご提案などお任せ下さい！ ノーマル車高でのツライチ。ローダウン時のツライチ。色々と好みはあると思います。 が…「より良いサイズ」のホイール装着を目論む場合にこのメニューは欠かせない！？ ローダウンですね～。 今回のZR-Vでは、車高調を用いてローダウンしていきます。取り付けるのは… ■RS-R Best-i 全長調整式・減衰力36段調整…etcフラッグシップモデルRS-R Super-iのノウハウや基本スペックを 注ぎ込んだ一品。対応車種の幅広さもあり支持を得ていますネ。 スプリングには、ヘタリ永久保証のTi2000が組み込まれています。 ヘタリにくい≠乗り心地が固い。 相反するテーマを両立すべくバランスの取れた セッティングでしなやかな乗り心地を実現されています。 そして、ZR-V用Best-iの最大の魅力はアッパーマウントでネガティブキャンバー仕様が可能な点。 調整式マウントに比べると緻密な調整は出来ませんが、 「より良いサイズ」を履く上で必要になってくる箇所だけにこの点を使えるのは、 嬉しいポイントですネ。 ZR-Vのフロント部は、ショック差し込み式のため他仕様に比べネガティブ側に振りにくい点があります。 その点を解消する上でも上述の仕様が効いてきます。 純正の時点で出面がそれなりにタイトなので、 アッパーマウントでキャンバー調整が出来るのは嬉しいですね(^^) その恩恵をフルに生かし装着させていただくのが… "SSR プロフェッサーSP4" 老舗ホイールブランドSSRが誇る3Pラインナップの一つであるプロフェッサー。 5スポークのプロフェッサーと言えば、SP1を連想するかと思いますが、 SP1に比べ直線的なラインを求められる場合にSP4はいかがでしょうか？ 外からブリッヂするように伸びるスポーク。 センター部付近でスッと落ちる立体的なデザインには特別感がありますね！ 輝くステップリムとピアスボルトがラグジュアリー感を醸し出しつつ ディスクのフラットブラックがシックで上品な仕上がりを魅せてくれます！ さて、外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着。これからの季節に必須なアイテム。 純正ホイールも余すことなく料理しますよ～。組み合わせたタイヤは… "トーヨータイヤ トランパス TX" ZR-Vは、比較的全高が低めなのですが、それでもSUVだけあり走行時のロール感は否めません。 ハイト系車両特有のロール感を抑えつつ冬でも安定した走行を叶えてくれるスタッドレスタイヤ。 ミニバン、SUVオーナー様からの支持も厚い一品です。 INSIDE・OUTSIDEとで異なるコンパウンドを採用。 アイス性能に加え、上述のロール感抑制の両立を図る専用設計で 積雪、凍結路に加え乾燥路での安定感実現を図っています。 例年、SUVサイズはシーズンインすると欠品に陥りやすいので、早め早めの準備が要ですネ。 仕上げはアライメント作業。 最新型車両でもアライメントデータを保有していますので、その点もご安心ください。 ※一部車種は対応していない場合もございますので、詳しくは店頭スタッフにお問合せ下さい。 フロント：トゥ リア：トゥ 前後左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ Wheel：SSR プロフェッサーSP4 19インチ Color：フラットブラック Tire：ファルケン FK520L ムッチリとしたファット&ローが見所です(*^^)v 【side: before】 【side: after】 純正18インチから1インチアップの19インチへ。 ローダウン効果も相まってドッシリとしたサイドビューの完成です！ 純正車高では手のひらがすっぽり入るくらいのフェンダークリアランス… SUVらしい。と言えばそこまでなのですが… カスタム好きならどうしても気になってしまうこの隙間。 RS-R Best-iを装着することにより、指2本半ぐらいまでローダウンに成功！ 走行時のふらつきやノーズダイブ具合もある程度は変わってくるのではないでしょうか！？ この度はご用命頂き、誠にありがとうございます。 じっくりインセットを考えたおかげでバッチリの出面に仕上がりましたね！ 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/10/28

  ZN6 86にSSRフォーミュラエアロスポーク　19インチ装着！

  こんにりは中島です！ 本日はトヨタ　86のカスタムをご紹介となります(^^) まだまだカスタムが熱いZN6系。 今回の車両は車高調＆19インチホイール取付でスタンスカスタムにて仕上げました♪   装着ホイールは SSR　フォーミュラエアロスポーク。 センター部分は5スポークとなり、その周りを囲むのはスパイラルフィン形状のスポーク。 他メーカーにはない超個性的なデザインとなっております(￣ー￣)   ディスクカラーは一番人気のチタンシルバーをチョイス。 当初はカスタムカラーも検討されていましたが やはりこのデザインに合うのは標準色だよね！となり、こちらのカラーに決定しました(^^) ほんのりワンポイントを加え、ピアスをゴールドに変更。 ナットはそれに合わせてキョーエイ　レデューラシェルのゴールドタイプを組合せております☆   車高は落ち幅重視でファイナルコネクションリムテッドⅡにてガッツリとローダウン。 お客様と試乗に行きましたが、この車高でも乗り味が良く走りやすい車高調。 ある程度硬さもあるのでフェンダー干渉もなく走行OKです！   ホイールサイズは19インチ。 86/BRZというと18インチサイズのご指名が多いですが 19インチサイズもかなり似合ってくれます(￣ー￣) 薄めなタイヤでよりスタイリッシュな仕上げになりますね♪   ローダウン車に合わせるサイズは前後9.5Jに255タイヤの組合せ。 ノーマル車高やダウンサスですとはみ出気味になってしまうサイズ感ですが このぐらいの車高ですと前後共にピッタリのサイズとなっております。 チューナーサイズで3ピースならではの深リム感も強調されました！   拘りのホイールデザイン＆サイズでめちゃくちゃカッコ良く仕上がった1台。 86/BRZはスポーツ系に振っても良いですし、今回のようなスタンス系に振ってもアリな車種。 幅広いカスタムジャンルに対応しているので、是非オーナー様の拘りを出して下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）9.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ハンコック　K127 （F/R）255/30R19 サスペンション：ファイナルコネクション　リミテッドⅡ 86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/10/25

  ルークスのカスタム計画の集大成！！SSR SP1R 16インチをバチバチツラ狙い！！

  日産ルークスのカスタム計画の集大成！！ SSR SP1R 16インチでバチバチのツラ狙い♪ ツラ狙いはクラフトまでご相談を。     クラフト知立店金子です。 以前当店でBLITZ（ブリッツ）の車高調KITを装着させて頂きました オーナー様の日産ルークス！！ オーダー頂いていたアイテムがやっと入荷しましたので、装着させて頂きました。   以前のブログ⇒こちらをクリック     オーダー頂いていたアイテムはSSRのSP1R ご相談の時はフラットなモデルとこのラウンドしたモデルで悩まれておりましたが ラウンドデザインの極太スポークに決定！迫力満点です！！     ディスクカラーはフラットブラック（艶消し黒） アウターリムとインナーリムはブロンズペイントという オプションカラーをセレクトし、激シブなアイテムに仕上がって入荷！     ホイールサイズはフロント5.5J リヤ6.0Jでメリハリを出します。 タイヤはトーヨーのミニバン専用タイヤ”トランパスLUK” ショルダーの寝具合もやり過ぎず大人な感じになるようにタイヤをセレクト。     センターキャップはオプションアイテムのLOWタイプを装着。 ここで注意点！ルークスはナットを取り付けする際に スタッドボルト（ナットを取り付けする時の車両から出ているボルト）が長いです。 無暗にKカー用のショート系ナットを取り付けしようとすると ナットが底付きしてしまうケースもあります。 今回はリスクヘッジを込めてショート系ナットでは無く、 35mmのレデューラナット（レッド）をご用意させて頂きました。 (before) (after)   WHEEL：SSR SP1R SIZE：(Fr)5.5J (Rr)6.0J 16インチ TIRE：TOYO LUK SIZE：165/45R16 NUT：レデューラナット（RED） SUS：BLITZ ZZ-R     かなりバチバチのツラ狙い！ 迫力満点の仕上がりになりました！ アイテム一つ一つに拘りを感じますね(*'▽') 「いつかクラフトでカスタムしたかった」という 非常に嬉しいお言葉を頂き、心が温かくなりました♪ オーナー様、これだけとは言わず、お時間があればいつでも遊びに来てくださいね！     リムをオプションペイントにした事で、 クルマ全体に馴染んでいますよね！ 私達スタッフも完成時にはカッコよすぎ！という声ばかり！ 拘りポイントを話せばきりがありませんが、とにかく渋カッコいいです♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ これからも大切にご使用頂けたらと思います♪ 車高の件も是非ご相談下さい('◇')ゞ また遊びに来てくださいね～♪

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  2023/08/13

  SSRライナー10Sでカローラスポーツを太履きリセッティング！

  グラマーなフェンダーにはやっぱり太いタイヤが入っちゃう！ 本日はカロスポの仕様変更リセッティングをご用命いただきましたのでご紹介。 ホイールはSSRライナー10Sの19インチをメインに組み立てます。 冒頭でご紹介した通り、カロスポのフェンダーは3ナンバーを活かし切る かのごとくボリュームがありますので、普通のサイズを履いちゃうと ホイールがインツラになってしまうんです。特に車高を下げたクルマは顕著に・・・ そんなこんなで今回リセッティングを決行！ カラーは僕もイチオシのハイメタルブロンズ。 業界的にもガンメタ系カラーに代わってブロンズ系カラーがじわじわキテます。 リセッティングですから失敗は許されませんね。 やるならトコトン。実車計測からサイズを割り出した結果、 前後スーパーコンケーブディスクの装着が可能と判明。 見た目の変貌はこのあと・・・ タイヤが太い！イイ感じですね～。 お客様のご要望でもある"245幅"を取り込みつつ、 前後スーパーコンケーブ装着のため車高の調整とフロントキャンバーに手を入れます。 最後はアライメントテスターにかけて数値を煮詰めたら完成です。 【 ↓ BEFORE リセッティング前 ↓  】 【 ↓ AFTER リセッティング後↓ 】 Wheel：SSRライナー10S 8.5J-19in 9.0J-19in 5/100 ハイメタルブロンズ Tire：NITTO NT555G2 235/35R19 245/35R19 ローダウン車両、リセッティング タイヤはむやみに引っ張らずムチッと太履き。 ショルダーの膨らみを考慮した上で可能な限りホイールをオフセットし 見た目大迫力の"タイヤツラ"でフィニッシュ。 ナットは同ブランドのアルミレーシングロックナットで揃えました。 お次は前後スーパーコンケーブが最高に楽しめる角度で。 細身のツインスポークがセンターヘト鋭角に落ちる感じがタマランです。 この見え方の要素としてSSR特有の段リムの薄さも効いてると思うんです。 僕はよく「薄いリップ」と表現するんですが、このリムのシャープさが スポークを立体的且つ繊細に魅せてくれるんですよね。 やっぱりカローラ"スポーツ"にはスポーツ系マルチピースホイールが抜群に似合いますよね。 今の仕様に飽きたらリセッティング。ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。   愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/11

  クラウンクロスオーバーノーマル車高に8.0J 21インチをセット！！

  クラウンクロスオーバーにSSR ミネルバSを8.0Jで装着！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はクラウンクロスオーバーホイール装着編   ローダウンパーツなども販売されているみたいで今後 のカスタムが楽しみ👍   今回はノーマル車高に8.0Jをセットしていこうと思います。   さぁどんな感じに仕上がって行くのか楽しみですね～ ホイールはコチラでセットしていきます！！   SSR ミネルバS 21インチ。   カラーはモチロンスーパーブラックコート(SBC)   カッコいい確定演出なので🔥 トルクをかけ完了👍 じゃん！！   イイ感じに仕上がったんではないでしょうか？？   ノーマル車高でも全然オッケイ👍   本日はタイヤ流用の為8.0Jをチョイスしましたが 幅を大きくするならタイヤサイズを必然的に変える 必要がありますね～。 出ヅラは純正プラスアルファで完成！！   やっぱりSBCってカッコいい～～ クラウンクロスオーバーってSUV的な要素もあるかも？？   って情報がありましたが個人的にはしっかりセダン🔥   カッコ良かったです～ オーナー様この度はご来店有難う御座いました👍   またのご来店おまちしております🔥   クラウンのご相談お待ちしておりますよ～   ではクマザキでした👏

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  2023/07/28

  本日から3日間開催！【86 BRZ】ツライチカスタムの世界へようこそ(*´▽｀*)86 BRZカスタム応援キャンペーン！

  マルチピースホイールで限界サイズに挑戦！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日から開催されますマルチピースホイールで86&BRZをカスタムする かなり尖ったキャンペーンが始まりました(笑) 今回のキャンペーンにお力を貸して下さったメーカー様をご紹介いたします（´∀｀*）ｳﾌﾌ 尖ったカスタムに特化したメーカー様をと言っらココは外せませんね（´∀｀*）ｳﾌﾌ そう！スーパースターさん！ 今回は数あるラインナップの中からシェブロンレーシングに絞って展示させて頂きます★ かなり攻めたサイズをチョイスしたい方は是非チェックしてみて下さい！ そして次のメーカー様はTWSさん！ 当店で人気爆発中の大人気ホイールT-66F1ピース鍛造から2ピース3ピースと 様々なラインナップを展示！86＆BRZ以外のお車に多り付け出来るホイールもご用意させて頂きましたので 現物を見て見たい方は是非この機会にお越しください★ 次のメーカーさんはSSRさん！ 3ピースはプロフェッサーシリーズ！エグゼキューターシリーズ！ 2ピースはライナーシリーズと多彩なホイールラインナップでお出迎えさせて頂きます★ 最後はカスタムホイールと言えばコチラのブランド忘れてはいけませんね！ そう！WORKさんです！ 今回はかなり尖ったホイールを御用頂きました！ 何とエモーションシリーズの中でもモデル：ZR10縛りの尖りようです(笑) カラー！サイズ！共にかなり尖ってます！こんなホイールサイズ着けて見たかった！ そんな理想を想像できるラインナップでお出迎えさせて頂きます！   気になるホイールはお車の横に並べてリアルマッチングもOK★ お気軽にお申し付けくださいね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回の成約特典は下の画像をクリックしてください概要が掲載されている ページへジャンプします★ 是非この機会にお立ち寄りください★ 激ヤバホイールの数々で皆様のお越しをお待ちしております！ ※86・BRZオーナー様以外でも気になるブランドが有る方はお気軽にお立ち寄りください(*´▽｀*)   その他のキャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/07/13

  210系 クラウンマジェスタにSSR フォーミュラーメッシュ 3P 19インチをFRサイズでツライチを狙う！

  高級セダンに位置づけされるクラウンマジェスタ。 2018年で終止符を打ったマジェスタの最終型となる210系をクラシカルに仕上げます！ 鈴鹿店ドショウです。 【SSR Formula MESH】 ご用命いただいたのは、原点にして頂点。ジャパニーズメッシュの真骨頂のSSR フォーミュラーメッシュ。 無数のスポークで編み上げるクラシカルなメッシュライン。 スポークの長さや奥行き、スポークの交点のつながり さらにセンターパートのボリューム感まで精密に当時のバランスを再現しています。 TPMS加工が可能なフォーミュラーメッシュに純正のタイヤ空気圧監視システムを移植！ 詳しく掘り下げると、直接式空気圧センサーと言って タイヤの空気を入れるバルブの内部に空気圧を測定できるセンサーが付いています。 空気圧を直接読み取り、車体データを送信して車側で設定値より低くなっていれば警告灯が点滅します。 TPMSが取り付けられている車種も増えてきていますので、ご商談時にもお伺いさせて頂いています。 完成の姿を見ていきましょう！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：SSR Formula MESH F9.0J R9.5J 19in COLOR：FM SILVER TIRE：ニットータイヤ NT555G2 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 フロントに9.0Jリアに9.5Jを履きたい！というご要望に合わせ実車計測を実施。 3Pホイールですので履けるディスクやリムがディープになるサイズを選定しました！ ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクトは抜群！ このディープなリムの深さはマルチピースの真骨頂 クラシカルデザインにこの深かさは激渋にかっこいいですね！ 差し色がシルバー系統とのマッチもよくバランスのとれた仕上がりに(*^^)v 実車計測で導いたサイズからくるリムの深さ。 ツラ具合に加えて、深リム感も堪能出来る仕様となっています！ この度はご用命ありがとうございました！ エアチェック、増し締めでもお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！ 【買取り・下取りキャンペーン始まります！開催期間は2023年7月1日(土)～7月31日(月)】 【8月6日はハチロクの日！デモカー&鍛造ホイールを展示します】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2023/07/04

  原点にして頂点。86（ZN6）にSSR フォーミュラメッシュ 18インチをインストール！！

  激渋スタイル！！ 知立店十八番車両のトヨタ86（ZN6）の足元に SSR フォーミュラメッシュ 18インチをインストール！！ 86，BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。     クラフト知立店金子です。 今回は十八番車両の86をドレスアップカスタム♪ 激渋なアイテムを足元へインストールさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます('◇')ゞ     【SSR フォーミュラメッシュ】 ディスクカラーはFMゴールドをセレクト。 無数のスポークを編み上げるクラシカルメッシュデザイン     18インチ、19インチのセンターパートはスター型。 16インチの場合はクロス型になっております。 当時のイメージを継承しながら大型化した現代の車の車重 パワーに対応した設計にモディファイ。 18インチのリム形状はステップリムとなります。     同時にSSR専用ハブリングも装着。 ホイールセンターが出やすくなり、ハンドルの振れや センターハブの負担を少なくしてくれます。 ちなみにSSRは汎用ハブリングの装着は出来ません。 かならず専用を使いましょう。     ホイールナットにも拘りを。 SSR インストレーションキットも同時に装着。 マックガード製のホイールナットなので セキュリティ性も高く、メーカーロゴがナット天面に。     取り付ければこんな感じに。 全てのパーツに拘りを感じますね(*'▽') ファッショナブルに着飾ってくれます♪ (before) (after)   WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ SIZE：7.5J 18インチ DISK COLOR：FMゴールド TIRE：TOYO プロクセススポーツ2 SIZE：225/40R18 NUT：SSRインストレーションキット     純正車高でもフェンダーからはみ出さない、けれど攻めのサイズ。 3ピース構造のホイールなので、溶接2ピースのように 1mm単位でのオーダーは出来ませんが 可能な限りおクルマの状態を把握しながらサイズセッティングする事は可能です。 大切に使われてきた純正ホイール達はこれにて役目を果たし 下取りをさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールがありましたら 現物を査定させて頂きますので、是非店舗へ足を運んで頂けたらと思います♪     タイヤは私のおススメ ニューモデルの トーヨー プロクセススポーツ2 オーナー様にも走った感じ、非常に良い！！と太鼓判を押して頂きました(*'▽') 地面の接地感も良く、高速走行での安定性も高い 街乗りスポーツには非常におススメなアイテムですので 是非足元にニューモデルのタイヤを取り入れてみましょう♪     存在感MAXの86に仕上がりました！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご利用スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を！！     7月8日（土）～17日（月） マルチピース勢揃い！！1mmを攻めよう！！ワークホイール展示商談会   7月22日（土）・23日（日） クラフト夏の3大カスタムフェア 鍛造ホイール祭りin知立店

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  2023/06/19

  レクサスGSを３ピースホイールでツライチ仕様にしましたよ！！

  皆様はじめまして、クラフト厚木店・のりかず（佐藤範和）です。 本日から少しずつブログを投稿しますのでよろしくお願いします！ さて、今回取り付けるホイールは…こちら 「SSR　エグゼキューター　CV04」　です！ スポークが多いホイールってカッコいいですよね～（^^） 実はぼくの愛車にもスポークタイプのホイールを履かせているんです！！ 厚木店にご来店して頂ければいつでもご覧いただけます！！ おっと話がずれましたね（^^） 話を戻してっと… 実はこのホイール、コンケイブしているんです！ このコンケイブ具合どうですか！かっこいいですよね！ ちなみに見てもらった写真はフロント用でリア用はもっとすごかったですよ！！ こちらをどうぞ！ フロントと比べるとコンケイブが増して、リムも深くなっています。 ちなみにサイズは　F）19-9.0J　　R）19-10.0J　になります。 インセットは当店得意の実車計測で決めました！！ ですが、2ピースは1ｍｍ単位で設定できるのに対し3ピースは設定されているインセットの中から選ぶという形なのですこし難しいところ… お客様と相談しながらちょうど良いサイズを決めました。 それでは全体をご覧ください！！ いかがでしょうか！ 黒ボディに黒ホイールはやっぱり似合いますね！ 「simple is best」この言葉につきます。。   今回の出ヅラはかなり攻めたサイズ。。最後に糸をたらし確認したところ。。。。 無事ボディーからの突出もなくカッコ良く仕上がってくれました！！ この仕上がりにはお客様も喜んでいただけましたよっ(^^) S様、この度はありがとうございました！！ 愛車がカッコよくなり毎日が楽しくなりますね！（^^）   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店へ！お客様のご要望に全力でお答えしますよ！！ 沢山のご来店お待ちしております！！

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  2023/06/18

  12系ノートニスモにSSR　プロフェッサーSP4R 16インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　E12系ノートニスモのホイール交換となります(^^) 昨日に続き、こちらのお車にもSSRホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR　プロフェッサーSP4R。 SSRホイールの中でも代表的なブランドのプロフェッサーシリーズから シンプルな5スポークデザインのSP4Rを選んで頂きました☆ スポーティさと力強さを合わせ持ったデザインとなりますね(￣ー￣)   カラーはシリーズを通して一番人気の「チタンシルバー」をチョイス(￣ー￣) ハイパーブラック系のカラーで、昨日ご紹介したダイヤモンドシルバーとはまた違った高級感がありますね♪ このタイプのデザインですと、さらにスポーツ感もあるので ミニバン・セダン・スポーツカーと幅広い車種にマッチしてくれますよ～   インチは純正と同じく16インチにて装着。 まだまだタイヤが新しい状態でしたので、タイヤは再利用しての取付です。 純正サイズでもホイール交換をすると一気に雰囲気が変わってくれます☆   ローダウン済車両にムチっとしたタイヤ。 インチアップも良いですが、このスタイルもレーシーでカッコイイですね♪ ニスモらしいスポーティな印象に仕上がります(^^)   3ピースホイールとなるので、インセットは設定されたいくつかのサイズから選びます。 今回はフェンダーパツパツサイズと少し控えめサイズの2種類から選んで頂き 安心感を重視し控えめサイズをチョイスして頂きました(￣ー￣) 控えめと言っても純正からは十分外に出ているサイズですので 引っ込みすぎることもなくイイ感じの出ヅラとなります♪   3ピースならではの深リム感もございます(^^) スポークエンドが立ち上がり、ディスク面の立体感も強調。 シンプルな形状ながら各所に拘ったデザインとなりますよ～   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP4R （F/R）7.0J-16インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：流用   SSRホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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