VN型レヴォーグをWORK2ピースホイールでツライチセッティング！！ オーダーインセットが可能なホイールをご購入の際は実車計測がオススメですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・VN型レヴォーグ。 先日、PROVAのダウンスプリングを装着した際に 「 実車計測 」 を行いツライチサイズを見付けたおクルマ。 そして本日は待ちに待ったホイールの取付け日となりま～す✨ ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 」 人気のスポーツホイールWORK エモーション。 そんなエモーションシリーズの中には本日装着しているような2ピースホイールもラインアップされています。 WORKさんの2ピースホイールと言えば オーダーインセット が魅力的なんですよねっ✨ オーダーインセットとは、ホイール発注時にインセットを自由に選べるシステムの事。 インセットを自由に選べるという事はホイールの出ヅラを自在に操れるという事ですよね！？ なので皆様の大好きな ツライチ仕様 を実現しやすいホイールという事ですっ 👍 もちろん本日ご紹介のレヴォーグオーナー様もツライチセッティングをご希望されていました。 そこでローダウンスプリングを装着した後に、ツライチサイズを見付けるための実車計測を行いました！！ オーダーしたサイズは 「 8.5J‐19インチ 」 となります。 そして組み合わせているタイヤは ファルケン アゼニス FK520L 225/40-19 となっています。 それでは気になる出ヅラをチェックしてみましょう 👀 キレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？ この仕上がりにはオーナー様もニンマリ。 今までの愛車でもホイールを交換していたみたいですが、ここまでサイズに拘ったのは初めてとの事。 もちろん、今までの愛車でもホイールの出ヅラは気にしていたそうですが、その出ヅラの調整はスペーサーで行っていたみたいなんですよね。 そこで今回はホイール自体のサイズに拘り、スペーサーを使わないツライチ仕様にチャレンジしたんですっ✨ スペーサーは便利なアイテムではありますが、使わないでもツライチ仕様が完成するなら皆様も使いませんよね！？ そして本日装着しているリム有りホイールの場合、ホイールサイズに拘れば拘るほどリムが深くなるんです。 せっかくのリム有りホイールですから、少しでもリムを深く仕上げたいですよね？？ 出ヅラに拘り、少しでもリムを深く仕上げたいオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談くださいっ♬♬ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ローダウンから始まり、無事にツライチ仕様のレヴォーグが完成しましたねっ 👍 今回はホイールサイズに拘ったツライチ仕様にチャレンジしていただきましたが、理想の愛車に仕上がりましたよね！？ それでは楽しいCarライフをお送りくださいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むプロショップならではのトータルカスタム レヴォーグSTIスポーツに走り意識のアイテムを装着しました！！ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は【SUBARU LEVORG】のタイヤ・ホイール・ダウンサス交換 クラフト知立店ではカスタムのご相談が多い車種の1台 ■TANABE GT FUN TO RIDE SPRING ローダウンと共に走りの楽しみを追求するダウンサス【ファントライドスプリング】 スポーツカーやスポーツグレードに合わせた手軽なセッティングを可能にします もちろん永久へたり保証付きのヘタらないスプリングです！！ ■ENKEI Racing GTC02 SUPER GT用ホイールのデザインと設計思想を落とし込む SUPER GT直系のストリートホイール【GTC02】 細部のディテールにこだわった本格派 ストレスの少ない箇所を削り出し、強度、剛性はそのままに 軽量性を獲得する“H CROSS SPOKE” スポーク根元には特徴的な2つの窪み “TWIN RADIATION DIMPLE”を施し軽量性とともに放熱性を向上 走りを意識した意匠がたっぷりです！！ 【ビフォー】 【アフター】 ダウンサスによるローダウンで腰高感を解消 スポークウェアの広いホイールがスポーツカスタムらしく仕上がりました WHEEL：ENKEI Racing GTC02 SIZE：18inch COLOR：マットブラック SPRING：FUN TO RIDE SPRING(ダウン量：-25mm～-30mm) レヴォーグでは定番となる7.5Jのリム幅サイズを装着 ダウンサスとの同時装着でもバランスの良い出面です ホワイトと相性の良いマットブラックはスポーティに仕上がります 本格派スポーツホイールで運動性能向上 スポーク付け根のTWIN RADIATION DIMPLEなど 魅せるディテールがカスタムフリークの心をくすぐりますね♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました ENKEIホイールの取り扱いございます ダウンサスの装着もクラフト知立店まで！！
続きを読む■【VNレヴォーグ】RAYSグラムライツ57CRスペックD！プローバダウンサスで8.5J装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”VNHレヴォーグ” ホイールカスタムする際気になるホイールサイズ。ローダウンと同時なら装着できる選択肢が広がります！ ■PROVA スポーツスプリング スバル系チューニングパーツメーカーPROVA-プローバ- ダウン量は約20mmと控えめにすることで、十分なストローク量を確保することで乗り心地を保ちながらスポーティーなハンドリングを味わえる”スポーツスプリング”を装着です ■RAYS gramLIGHTS 57CR spec-D どんなホイールでも似合うレヴォーグ。スポーティーな雰囲気にカスタムするのにチョイスしたのは”グラムライツ57CRスペックD” オレンジのステッカーが目を惹きますが、ステッカーなしのマットスーパーダークガンメタもスパルタンな印象でGOODです♪ もちろん後から張り付けることも可能です◎ 装着後はアライメント調整を実施、試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です。 足回り作業時はもちろんですが定期的なアライメント計測がオススメです！ 赤いナットをワンポイントに完成です♪ それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ グラムライツ57CRスペックD COLOR:マットスーパーダークガンメタ SUS:プローバ スポーツスプリング NUT:レイズ ジュラルミン ロック＆ナットセット(レッド) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正ホイール7.5Jのレヴォーグ、少しのローダウンで8.5Jも装着可能！ 選択肢が増えるとカスタムの楽しさが増しますね(´艸｀*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■ 車検・点検も考慮しながら前後8.5J履き！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『VM系 レヴォーグ STIスポーツ』 HKS車高調にてローダウン済みのコチラのお車。 先日実車計測を行い、オーダーサイズの2ピースホイールをご注文いただきました。 商品が到着しましたので速攻装着です(^^)/ ■WORK エモーションT5R 2P 19inch 5本スポークの2ピースモデル『ワークエモーションT5R 2P』 19インチはステップリムとリバースリム(段なし)がありますが今回はリバースリムを選択。 ステップがないことでディスクが一回り大きくなり、スポークの足長感も相まってより大口径な印象となります。 カラーは『グリミットシルバー』 ブラックのベースカラーに薄いアルミ被膜をコーティングすることで金属のような光沢を生み出す高輝度塗装です。 車高調を取り付けの際アライメントは未施工とのことで、アライメント調整も同時に実施させていただきました。 足回りを分解するとアライメントは狂いますので、走行性能の発揮、タイヤを長持ちさせるためには必須の工程ですね(^^♪ WHEEL:WORK EMOTION T5R 2P 19inch TIRE:YOKOHAMA AVID Envigor S321 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンスタイルにバッチリフィットする19インチ(^^♪ ２ピースホイールは少し小さく見えがちですが、リバースリムと足長のスポークで迫力は十分ですね。 そのまま車検・点検を問題なくバスしたいとのことでギリギリを攻めたツライチとはせず、スッキリと収めた前後8.5J履き。 オーダーインセットが可能なWORKの2ピースホイールであれば、オーナー様の使い方、ご要望に合わせたセッティングが可能です。 ホイール選びのご相談はぜひクラフト浜松店まで(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むVN型レヴォーグの足回りを 街乗り重視のテイン フレックスZで 快適さも確保しながらローダウン。 クラフト知立店金子です。 今回は新型レヴォーグのローダウン紹介。 連日大変多くのオーナー様のご相談を頂いております。 今回は街乗り重視で快適さも意識しながら ローダウンをしたいという事でおススメさせて頂きました 車高調キットでローダウンしていきます。 今回セレクトさせて頂いた車高調キットは テインのフルタップ式（全長調整式）車高調の フレックスZをご用意させて頂きました。 減衰力ダイヤルで好みの乗り心地へ調整出来る 複筒式の街乗り重視の車高調キットとなります。 今回のレヴォーグのグレードはSTI Sportではありません。 STI Sportは電子制御ダンパーが純正採用されている為、 今回お取付けさせて頂いた品番の車高調は取り付け不可。 テインの場合は別品番で設定されております ダンパーエラーキャンセラーを取り付けする必要があります。 特に施工内容的には先代のVM型レヴォーグと変わらず 何台も施工している足回り構造なので スムーズに作業が進みます。 オーナー様の理想の車高にするべく調整を行った後 4輪アライメント調整を行います。 今回は純正ホイールからの変更はありませんので フロントのキャンバー角は過度に寝かさず 前後のトゥ角を調整して施工完了です。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN フレックスZ 過度なローダウンにはせずに、程よくダウンした車高でセッティング。 タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり 腰高な印象は払拭されております♪ 最近の新型車両は純正採用されているホイールが かなり作りこまれており、ホイール屋泣かせな一面がありますね(;'∀') ただクルマ好きというのはいつの時代も変わらず 愛車を自分好みにしていきたいもの。 さらにオリジナリティを出すにはやはりホイールを変更していきたいですよね！！ 愛車をどんなイメージで作り上げていきたいのか。 ドレスアップは10人10色ですので、 オーナー様の意見を聞きながら理想像に近づけれるように 私達も精一杯お手伝いさせて頂きます♪ クラフトでは初めてカスタムされる方のご相談も非常に多いですので 買いに行くぞ！！というよりもまずは話も聞きたいし遊びに行ってみよ！！ くらいの感覚でご来店頂けたらと思います(*'▽') ここ最近はガールズオーナー様のご来店も増えております♪ 不安であればご友人様方と一緒に遊びに来てくださいね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談いつでもお待ちしております♪
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル VMG レヴォーグのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には軽量スポーツホイールをギリギリサイズにて取付させていただきました♪ 装着ホイールはエンケイ RS05RR。 スポーツモデルがメインのエンケイホイールの中でも より本格的なレーススペックのレーシングレボリューションシリーズとなります(￣ー￣) RS05RRは見た目でも軽量なのが伝わる細身の15スポークで構成されたフィンデザイン。 意外とありそうでない、エンケイらしいデザインとなっています♪ フィン形状以外での特徴としてドレスアップ効果も高いコンケイブフェイスを採用。 3種類デザインがある中、今回はベース形状のフロントフェイスを装着。 ベース形状といいつつもリムエンドからセンターへ向かって しっかりと落ち込んだデザインが感じられます(^^) サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 リムまで真っすぐに伸びたスポーク形状となるので インチが大きいほど足長感が増し、カッコ良いスタイルに変身です♪ レヴォーグの車両バランスから見ても19インチはバランスも良くオススメとなります☆ RS05RRは非常にデザインがカッコイイホイールとなるのですが インセット等が少しきつめなサイズからの設定となります。。。 そこで今回はホイール装着の為にローダウンから施工させていただきました(￣ー￣) 人気のブリッツZZR 車高調にてサラッと自然な雰囲気に車高を落としていきます。 取付時にフェンダーに糸を垂らし出ヅラ等を入念にチェックしながらセッティング。 結果的に何とかチューナーサイズを装着可能となりました♪ ホイールの種類によってリムの厚みやデザイン面の突出等色々な要素が絡み合うので 取付時までドキドキでしたが、何とかフェンダー内に収まって完成！ ローダウンに加えフェンダーギリギリまでホイールが出ることで 全体のドッシリ感も出て、まとまったスタイルに仕上がりました♪ ホイールカラー選びの難しいガンメタ系のボディカラーですが 同色系統のRS05RR装着で、こちらも一体感があり大正解な組合せとなりますね☆ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RS05RR （F/R）8.5J-19インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツZZR ローダウンも交えたホイールセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)
続きを読むホイール・ダウンサスの装着で一気にカスタマイズ☆☆ 人気のスポーツホイール【YOKOHAMA ADVAN RACING RG4】 独特な色味のレーシングコッパーブロンズを装着しました！！ クラフト知立店 白井です スバル レヴォーグ(VNH)をローダウン＆ホイール交換でトータルドレスアップ☆☆ 6スポークのスポーティホイールを装着しました！！ ■RSR Ti2000DOWN チタン配合のへたらないスプリングといえば【Ti2000 DOWN】 フロント：-35～-30mm、リア：-40～-35mmのダウン量 しっかり目のダウン量でドレスアップ意識 ■YOKOHAMA ADVANA RACING RG4 6スポークの“RGシリーズ”最新モデル 昨今のトレンドを意識したシャープな造形が特徴的 直線的に落とし込まれるテーパースポークは迫力あり 軽量化のためのスポークサイドカットはデザイン面でも恩恵あり 独特なカラーリングの【レーシングコッパーブロンズ】は 名前の通りまるで銅のような赤味が強いのが特徴的です オプションセンターキャップを装着しています 新たにラインナップされたオーナメントとリングカラーが異なる 【グロスブラック＆ハイパーブラックリング】を選択 リングが加わりオーナメントが引き立つことで一味違う仕上がりになります ■アライメント測定・調整 ダウンサス・ホイールの装着が完了したらお約束のアライメントへ ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは“アライメント3Dテスター”を完備 アライメントの状態を瞬時に計測、熟練のスタッフが適正な状態へ調整を行います 【ビフォー】 【アフター】 しっかりダウンのスプリングの装着でフェンダークリアランスの詰まりは一目瞭然 カスタム色強めの一台に仕上がりました♪ WHEEL：YOKOHAMA ADVAN RACING RG4 SIZE：18inch COLOR：レーシングコッパーブロンズ SPRING：RSR Ti2000DOWN ホワイトボディにブロンズの組み合わせはレーシングドレスアップのまさに王道☆☆ ボディとホイールの差が際立つのでブロンズホイールを選べばカスタム色が強くでます さらに独特な色味のブロンズカラーリングは他とは被らない“自分だけの1台”に仕上がります♪ シンプルな6スポークホイールはスポークウェアを広げスマートな見た目に かつ太目のスポークが力強さを与えスパルタンさを兼ね備えます STIスポーツのスポーティさにさらに拍車がかかります！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました マフラー交換のご様子もまたご紹介させていただきますね トータルドレスアップのご用命は実績豊富なクラフトへ お気軽にご相談ください☆☆
続きを読む電子式サスペンション搭載の現行レヴォーグSTI 純正機能を活かしたままローダウンするならコレ！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です(^^)/ 本日はVN型レヴォーグに人気のダウンサス取付をご用命頂きました♪ ■PROVA スポーツスプリング ダウン量：F-23mm、R-14mm 鮮やかなオレンジカラーが目を惹きますね～ 色も綺麗ですが品質もピカイチ。過去に何台も装着しておりますが 嫌なゴツゴツ感もなく、選ばれる理由が分かります(#^^#) -BEFOR- -AFTER- 元々車高の低い車種ですので街乗りユースなら ダウン量はこれくらいがベストではないでしょうか^^ ３Dアライメントにて仕上げ調整を行い完成です♪ VNHレヴォーグSTIの場合 フロント/キャンバー、トゥ リア/トゥの６カ所調整。 アライメントのみの作業もお任せ下さい(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ローダウンの次はタイヤホイール！？ですかね(#^^#) またのご相談お待ちしております♪ VN型レヴォーグのカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むダウンサスと鍛造RAYSホイールでVN5レヴォーグをドレスアップ！！ こんにちは！！ クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はVN5レヴォーグ、 この度はダウンサスでのローダウンと ホイール交換のご用命を頂きました。 まずは入庫時のお姿から。 だいたい指４本弱のクリアランス。 ここからダウンサスでローダウンしていきます。 使用するのは タナベ ファントライドスプリングです。 メーカー様のスペック情報では フロント：-20～-30mm リア ：-20～-30mm フロント・リア共に およそ1インチダウンが見込めます。 それでは早速作業開始！ 新サスペンションを取り付けし、 アライメント調整まで行っていきます。 更にナットもRAYS仕様に。 盗難防止のロック＆ナットセットで デザインだけだはなく セキュリティー性もアップです！ 完成したお姿がコチラです。 程よいバランスでしっかりと下がり、 新ホイールとの一体感もバッチリ！！ 指４本弱だったクリアランスは ローダウン後指２本分程に。 装着したホイールは RAYS TE37SAGA S-Plusの18インチ。 色はブロンズカラーです。 純正タイヤを利用し装着しました。 実はホイールセンターキャップも 追加注文いただき装着しているのです。 今回選択して頂いたのはVR-CAPのモデル01。 先程ご紹介したRAYSナットとの組み合わせも めちゃくちゃカッコよく決まりました！ オーナー様、納車すぐにお越しいただき 誠にありがとうございました！ 増し締めや空気圧チェック等 またお気軽にお立ち寄りください。 では、クラフト一宮店でした。
続きを読むレヴォーグSTI Sport♯ × プローバ・スポーツスプリング！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はかなりレアな車両、 レヴォーグSTI Sport♯がやってきました。 500台限定なので中々お目にかかれない車両です。 レヴォーグSTI Sport R EXが ベースとなっている特別仕様車でだけあって、 STIパフォーマンスパーツをはじめとする特別装備が目白押し！！ 専用チューニングにより各ブッシュ部がピロ化されていたりなど 見れば見る程仕上がったお車でした。 話が脱線してしまいましたので本題へ。 今回はプローバのスポーツスプリングで ローダウンを行っていきます。 ローダウンを行う上で色々候補はありましたが、 電子制御が多く組み込まれているのもあり 落ちすぎるとレーダーの不具合もあるかという事で 絶妙な落ち幅のプローバのスポーツスプリングを選択。 車両の元々の良さを引き継いでのローダウンなので リスクも少なくとてもお勧めです。 装着後は中々お目にかかれないですが オレンジカラーのコイルもインパクトがあって かなり惹きつけられます。 取付が完了したら最終調整のアライメント施工です。 そもそも直進安定性を追求されたチューニングが施されているので ここでアライメントを怠ると本末転倒。 しっかりと丁寧に調整していきます。 ここで完成。 元々車高が低い車両なので、 これくらいの落ち幅がベストなイメージ。 落ち幅は大体ですが前後で約20ｍｍダウン程でした。 サイドからのシルエットも綺麗になりました。 街乗り重視なら本当にお勧めなスプリングですね。 話は変わりますが一番気になったのがこの純正BBS。 本来ならSTIのセンターキャップが装着されているのですが なんとオーナー様がBBSから取り寄せてBBSキャップを装着したそうです。 なんとも溜まらない裏技ですね～ それでは引き続きローダウンやリフトアップの ご相談お待ちしています。 足回りの事なら足回りプロショップのクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む■ 足元を軽やかにするならやっぱり鍛造ホイール★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スバル：レヴォーグ 半年ほど前に当店で先にスプリングでローダウンを行って頂いたお客様のお車に 今回はホイールをインストールして行きたいと思います（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けに使用してくWHEELはRAYS VOLK TE37 SAGA SL 18in サスペンション取り付けからホイールを取り付けするまでに時間が掛かりましたが RAYSさんのホイールはタイミングが合えばそんなに納期がかからないのですが 人気商品やサイズによってはお時間を頂く商品も多く・・・ 今回は取り付けまでに少し納期が掛かってしまいました(´；ω；`)ｳｩｩすいません・・・ 全体のバランス等を考慮して取り付けナットはキョウエイさんのレデューラナットのシェルタイプREDを使用して スポイラーやミラーと色を合わせてセットしました★ センターキャップもベースブラックで文字を赤色にチョイス！ 細部にわたる赤の拘りが良いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 足回りはRSRのTi2000ダウンを使用しフロントは約35ｍダウンリアは約40ｍｍダウンとなっています。 取り付けした当初に比べると馴染も入り気持ち更に下がったような気がしますが タイヤとフェンダーのクリアランスも良い感じの見た目に落ち着いているので 結果オーライですね(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回のホイールを入れる事で、足元が軽やかになりお車の動き出しなどに大きな変化が生まれます。 ホイールを交換する事でお車の動きが変わる！コレは皆さんに是非体感して頂きたい(*´▽｀*) SPEC WHEEL：RAYS VOLK TE37 SAGA SL TIRE：ニットー NT555G2 SUSPENSION：RSR Ti2000ダウン S様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのタイヤ・ホイール交換となります♪ こちらのお車、見ての通りカスタム多数な車両。 特にポイントとなるのが前後に取付されたオーバーフェンダー。 公認車両でこの状態でディーラー様にも入庫OKとのことです(￣ー￣) 既に完成された車両ですが、今回は仕様変更でタイヤ・ホイール交換のご依頼となります。 選んでいただいたのはWORK エモーションT5R 2P。 オーバーフェンダー装着車で、スペーサーを駆使しない限り どうしてもフェンダー内にホイールが引っ込みすぎてしまいます。 そこで今回は1mm単位でインセット調整が可能な2ピースホイールを装着となります☆ ベースデザインは5スポークでレーシーな印象のT5R。 元々スポーティな印象のレヴォーグにはすごく似合うモデルとなりますね(^^) ペタッと下がった車高に合わせるのは19インチ。 レヴォーグというと18インチサイズが定番ですが ボディ系まで全てカスタムされた車両にはこれぐらいの大きさが丁度良い感じです。 WORK 2ピースホイールと言えばカスタムカラー。 今回の仕様は ディスク：グリミットシルバー リム：ブロンズアルマイト ディスク面とリムの色味を変えることでメリハリのあるスタイルとなります♪ シルバー系のディスクにリムの色変えは個人的にもかなりカッコイイ組合せだと思います(￣ー￣) ボディ同色に塗装された社外ビッキャリパー。 それに合わせてナットは「キョーエイ モノリス+インナーキャップ」 当店で取付の多いモノリスナットですが、オプションでインナーキャップの設定がございます。 これまではブラック＆レッドの2色しかありませんでしたが 新しくブルー＆ホワイトが追加となっています。 今回はもちろんブルーをチョイスし、キャリパーとのマッチングもバッチリです☆ 2ピースホイールということで、サイズにも1mm単位で拘っております！ 元々は既製サイズのホイールに分厚いスペーサーが取付けられていましたが スペーサーを抜いた状態で、かつWORKリムの厚みも計算し出ヅラを調整。 前後ノースペーサーでパツパツな仕上がり。 キャリパーサイズ形状も入念にチェックし、前後ディープコンケイブを装着。 エモーションならではの激しいコンケイブがめちゃくちゃカッコイイですね♪ 攻めたサイズでリムもかなりの深リム具合です！ 真横から見ると、ホイールサイズの異常さが分かりづらいですが・・・ 斜めから見た時のこのワイド感が良い感じです(^^) 実際ホイールサイズは前後10.5J、タイヤは275サイズを使用し めちゃくちゃワイドに仕上がっております♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）10.5J-19インチ 前後インセット違い カラー：グリミットシルバー/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）275/30R19 特殊な条件のお車のホイール交換も是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 只今開催中のキャンペーン
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのホイール交換です(^^) こちらのお車、当店ブログでお馴染みの定期的にガッツリ仕様変更されるお客様です。 直近の仕様ですと、これまで全て鍛造ホイールを装着されてきて 18インチから19インチへのリセッティグを行ったアドバンRS-DF。 お次は当時大流行したVOLK G025。 こちらも鍛造×19インチ仕様となっていました(^^) 軽量かつデザイン・出ヅラと毎回拘ってのホイールチョイスとなりましたね♪ そして昨年はこれまでの仕様から一気に変更！ これまで重量に拘ってきましたが、まさかの3ピースカスタム系に振ります(￣ー￣) こちらはWORK エモーションCR3P。 ディスク・リム・ピアスとフルカスタムにてオーダー。 もちろん出ヅラもパンパンとなっていましたよ～ そこから半年も経たずまさかのホイール交換。 今回もWORK 3ピースホイールからVS XV 19インチを選んで頂きました♪ もちろん標準設定では満足できないオーナー様ですので 細かい所までフルオーダーさせて頂きました！ ディスクカラーは落ち着いた雰囲気のマットダークガンメタ。 前回のCR3Pは艶有カラーにて仕上げたので、今回は艶消しカラーで攻めます。 リムは艶消しブロンズ。 WORKマルチピースのリムは艶の有り無しも選べます。 今回はディスクカラーに合わせて、同じく落ち着いた雰囲気を演出しております。 一部アクセントとしてピアス＆バルブはゴールドに変更。 艶消しの中に敢えてのゴールドで目立ち度抜群となりますね(^^) 前回のCR3Pから見比べると・・・ 一気に雰囲気が変わってくれましたね♪ こう見比べると、同じメーカーの3ピース・19インチでも オーバーヘッド・アンダーヘッドの組み方でホイールの見え方がかなり変わります。 VSのようなアウターリムが一番上にくるOHの方がよりリムのカスタマイズが目立ちますね！ 車高はHKS車高調にてローダウン済。 全後タイヤとフェンダーの隙間が指1本半くらいの程よいダウン量。 このぐらいの車高に19インチはめちゃくちゃバランスが良いです♪ ホイールJ数は9.0Jでレヴォーグにしては少し太めをチョイス。 それに合わせてタイヤも245幅にアップしております。 全体のワイド感どドッシリ感も演出。 毎回カラーだけでなく出ヅラもmm単位で拘るオーナー様。 今回もノースペーサーにて前後パッツパツなサイズにてオーダーです(^^) 仕様変更をしてもこの出ヅラは毎度譲れないポイントとなります♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F/R）9.0J-19インチ カラー：マットダークガンメタ/マットブロンズリム タイヤ：ダンロップ VE303 （F/R）245/35R19 今回の仕様変更もバッチリ決まりましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むＶＮ5レヴォーグにマーベリック1505Ｓをツライチ装着。 本日はＶＮ5レヴォーグのご紹介。 TEINの車高調で車高を落とし込んだ こちらのＶＮ5レヴォーグに、 マーベリック1505Ｓを装着頂きました。 こちらのマーベリック、 2023の新作モデルの1505Ｓです。 サイズは8Jの19インチ、 実車計測でツライチサイズを割り出し 今回装着頂きました。 拘り抜いたサイズの1505Ｓに 合わせたホイールカラーは サムライゴールド。 まさに激渋な仕様です。 タイヤは静粛性や燃費面で人気の ダンロップのルマンＶプラス。 サイドの張り方が絶妙で 見た目も良い人気タイヤを合わせました。 ホイール：マーベリック 1505Ｓ サイズ：8Ｊ-19インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ダンロップ ルマンＶプラス サスペンション：TEIN 新作も専門店のクラフト一宮店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読む新型レヴォーグにRSR Ti2000とT66-Fを19インチでセット！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日は当店ご用命台数が増えてきた新型レヴォーグ。 ダウンサスでサゲて8.5Jをインストールしよう👍 サスはコチラRSR Ti2000🔥 個人的にVNH型はTi2000で結構サガる印象アリ。 本日のお車はどうでしょう！！ 早速PIT IN🔥 ホイールは当店大人気鍛造ホイールTWS T66-F 19インチでセット👍 タイヤは225/35にてセットしております。 最終調整をし完成👍 うん！！ 結構下がりましたね～👍 バランスも最高🔥 8.5Jをインストールがテーマでしたが出ヅラはこんな感じ🔥 最高あ仕上がりですね～ 本日はローダウンとホイール同時進行にて行いました👍 同時装着も安心してご用命下さいね！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！ 次のカスタムもご相談お待ちしております🔥 レヴォーグのカスタムは当店にお任せくださいね。 では、クラフト長良店クマザキでした。
続きを読む今回はレヴォーグのご紹介！ ワークの人気ホイール『ランベック ＬＭ7』を19インチで装着させて頂きましたので ご紹介します♪ ローダウン済の車輌でしたので、フェンダークリアランスも気にならず 19インチでバランス良く収まっていますね(^^♪ レヴォーグにＬＭ7のメッシュデザインがスポーティー過ぎず似合っています！ ホイールカラーのグリミットブラックもボディカラーにマッチしていますね♪ 2ピースホイールならではのリムの深さもしっかりアピールできています(*^^)v タイヤはアドバンスポーツ Ｖ107で走っても楽しい仕様となっています！ ナットも拘りのモノリスナットで、内掛けタイプなのでナットホールを 傷付けにくいタイプです！ 今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ ランベック ＬＭ7 （F/R）8.5J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツ Ｖ107 （F/R）225/40R19 この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ＷＯＲＫホイールのことはクラフトにお任せ下さい!(^^)!
続きを読むVNH型レヴォーグをRSR Ti2000でローダウン！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日はVNH型レヴォーグのご紹介です。 当店VN5型はダウンサスにてローダウンをした事はあった のですがVNH5型は初挑戦（笑） 圧巻の19インチSTI ホイールを装着しておりこれってホイール 変える必要あるの？？ ってくらいカッコいい！！ 本日はTI2000にてローダウンしていきます！！ なんと足回りには電子制御ダンパーが装着されています！！ 車高調の選択肢が限られそう🔥 早速作業していきます！！ アライメント作業で仕上げて・・・ 気になる完成は・・・・ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 指1本分のクリアランスで完成。 落ち幅もバッチリ！！ 取り付けた印象は予想以上に下がった？？ 4WDだとあまり下がらない印象なんですが下がったんです👍 個体差等もあるのでご参考までに🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしておりますね～🔥 レヴォーグのカスタムご用命はクラフト長良店にお任せ下さい！！ ではクマザキでした。
続きを読むVN5 レヴォーグ を【PROVA-プローバ-】スポーツスプリングでローダウン！ 足回りに各種電子パーツが奢られている【VN型レヴォーグ】。 ローダウンの際、それが少しネックになることも…でも下げたい。 そんな方におススメなローダウンパーツを取付けさせて頂きました！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 それがコチラ…【PROVA-プローバ-スポーツスプリング】 スバル系カスタムパーツでも有名なメーカー様ですよね。当店でのお取り扱いもございます。 高品質なスプリング専用鋼材を使用し、経年劣化やヘタリに強い設計のアイテム。 ダウン量は… フロント：-20mm リア：-12mm 専用ダンパーに適したスプリングレート&ストローク量など専用設計となっています。 また、スプリングピッチの狭い個所などには防音ラバーが装着されるなどの 工夫も施されています。 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 施工前は指3本分ほどのフェンダークリアランスでしたが、施工後は指2本ほどにローダウン。 施工前後で20mmほどローダウン完了です( *´艸｀) 腰高感も消え、スタイリッシュに変身！ 後は公道にてNEW足回りのフィーリングを確かめるだけですネ。 また、走行時のインプレッション等もお待ちしております。 それでは！
続きを読むレヴォーグにTWS ライツェントWS05 19インチを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！ 本日は以前当店にてダウンサスを装着した レヴォーグのご紹介👍 その時のブログはコチラ↓ VN5 レヴォーグをダウンサスにてローダウン！！ 本日はホイールを装着していきますよ～！！ ボク、クマザキのオススメメニューのご紹介！！ このセンターキャップ実はモータースポーツシリーズ 専用のセンターキャップ🔥 こちらをライツェントシリーズやエクスリートシリーズに 流用するとめっちゃカッコ良し。 細部も拘ってはいかがですか？？ オーナー様に選んで頂いたホイールはライツェントWS05 センターキャップはRSオーナメントを取り付け👍 めちゃカッコ良しなクマザキオススメです🔥 では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ バッチリ完成👍 オーナー様には長い間待って頂きましたので すっごく喜んで頂きました🔥 光が当たるとより輝きを増すバレルクリアーカラー。 純正からワンサイズアップの19インチを装着👍 出ヅラも完璧！！ リアからの一枚。 オーナー様この度は有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 TWS ホイールのご相談はクラフト長良店にお任せください。 ではクマザキでした🔥
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグのホイール交換です(^^) エアサス等足回りをガッツリカスタムされた1台。 こちらのお車には只今展示イベント中のSSRホイールを装着させて頂きました♪ 装着モデルはSSR フォーミュラメッシュ 19インチ。 ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクト抜群のシリーズ！ フォーミュラシリーズは当店でも車高短系のお車をメインに取付させて頂いております(￣ー￣) SSRホイールならではのFMシルバー。 昔ながらの少しザラツいた感じの塗装となり 一般的なマットシルバーとは質感が大きく異なります。 非常に味のある色味となっていますね(^^) フォーミュラメッシュは標準でクラシカルピアス仕様となり それに合わせてナットはモノリスのグロリアスブラックを組合せです(￣ー￣) 離れてみるとピアス・ナットの色がほぼ同色に見えるので 全体的にすっきりとした印象になります！ 足回りをガッツリと弄られ、前後キャンバー角の調整も可能な仕様。 それに伴いホイールもお車に合わせたチューナーサイズを装着。 今回は前後9.5Jで限界までリムが深くなるサイズをチョイスです(^^♪ 車高はかなり低めとなっておりますが、こちらの車両はエアサス装着車。 ここから車高の上げ下げが瞬時に可能な状態となっております。 リモコンでピピっと操作すると・・・ 撮影用にここまで車高が下がるようです(￣ー￣) ネオクラ系ホイールは独特なデザインの為、お車の車高等 全体のバランスと合わせるのが難しいですが タイヤがフェンダーに被るくらいの仕様ですとかなりマッチしてくれますね♪ エアサス全下げ状態でリム部分の干渉なくしっかりと入ってくれました。 インセット・リム深度とベストなセッティングで完成です(^^) ちなみに今回装着したSSRホイールは只今当店でサンプル特別展示中となります！ 期間は9月11日までとなります。 10月1日からホイールの値上げもありますのでSSRホイールをお探しの方は 是非この機会にご来店ください(￣ー￣) 今回のカスタムスペック ホイール：SSR フォーミュラエアロメッシュ （F/R）9.5J-19インチ カラー：FMシルバー タイヤ：流用 （F/R）225/35R19 SSRホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むレヴォーグをTEINの車高調でシャコタン化。 ワークエモーションM8Rの8.5Jで鬼ツライチ狙い。 ツライチシャコタンはクラフトへご相談下さい。 ノーマル状態から一気にカスタム。 知立店はWRXやBRZなどのスバル車のご来店も多い店舗。 カスタムデータは豊富にありますので、是非ご相談を。 早速カスタムの基本ローダウンから施工開始です。 TEIN フレックスZ 減衰力16段階の調整ダイヤルが付く 複筒式の全長調整式（フルタップ式）のアイテムとなります。 複筒式の良い所は長いストローク量と低フリクション。 街乗りをメインとした車高調で人気のモデルです。 また、車高の上げ下げに伴ったプリロードの変化も出にくいのが全長調整式の特徴でもあります。 フロントはピロアッパーマウントが付属されます。（車種ごとによります） レヴォーグにとってかなり太い8.5Jを履く場合に キャンバーの調整自由度が高いのはかなり有効。 ストラットのフランジボルト上部はキャンバーボルトが純正装備されておりますが、 こちらでキャンバーをネガティブに振ると インナー側もかなりタイトになりますので、バッチバチなホイールサイズを付ける場合は 車高調のセレクトの仕方もかなり重要なポイントとなります。 何度も施工しているオクルマなので、施工もかなりスムーズです。 オーナー様から事前に理想の車高をお聞きしておりますので、 その理想までローダウンが終えればタイヤホイールセクションへ。 1ピースメッシュホイールで人気のワークエモーション”M8R” ホイールカラーはワークで人気のグリミットブラック。 大人な落ち着いたホイールカラーですので、 実際にどのおクルマのボディカラーにもマッチするホイールカラーです。 センターキャップはオプション扱いとなります。 レヴォーグで8.5Jを装着する場合でもフラットタイプのセンターキャップは装着可能。 センターキャップのカラーも何通りか設定されておりますので、 その中でシルバーのセンターキャップをセレクト。 バッチバチのツライチサイズの8.5J。 コンケイブのフェイスはミドルテーパーとなります。 19インチではミドルテーパーからの設定になりますので、 18インチの定番サイズ7.5Jのセミテーパーに比べ 人気のコンケイブデザインも確保出来ます。 全てのアイテムを装着し、4輪アライメント調整を行えば施工完了です。 (BEFORE) (AFTER) WHEEL；ワークエモーション M8R SIZE：8.5J 19インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R19 SUSPENSION：TEIN フレックスZ 一気にカスタムする場合、カスタムデータが無ければなかなか難しいです。 ましてや新型車にもなれば難易度はかなり上がります。 オススメとしては一気にカスタムする方法もアリですが、 車高調にてローダウンを行い、実車測定でホイールサイズを算出する方法が一番かたいですね。 もちろん主役はオーナー様。 どこまでやり込むかによって、サイズも全然違ってきますので 一緒に愛車を作っていくという意味でもしっかり理想をスタッフにぶちまけて下さい(笑) そんな事言われてもどういった説明をしたら分からないよ・・・(^^;) という方も多くいらっしゃいますので、 その場合はそのおクルマの理想のドレスアップ事例の写真をスマホに保存しておいてもらって スタッフにスマホを見せて「こんなイメージにしたい！！」て言ってもらえれば おおよそのニュアンスは伝わりますので、是非スマホのご用意を(笑) オーナー様この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご利用スタッフ一同お待ちしております。 ツライチカスタムはクラフトにご相談を。 クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのは当店大常連様のスバル レヴォーグ(^^) BBSホイールから始まり、アドバンRS-DF、アドバンR6、VOLK G025と 鍛造ホイールを履きこなしてきたオーナー様。 今回の仕様変更では初のカスタムカラーホイールを装着となります♪ 完成したのがこちら！ WORK 3ピースホイールをフルカスタム仕様にて装着。 カラー、サイズ共に拘りポイントが詰まったスタイルとなります(*^^) 装着モデルはWORKエモーションCR3P 19インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズ初の3Pモデルとなります(^^) 3ピースということで2ピースよりもさらにカスタム可能箇所が増えていますよ～ ディスクカラーはセミオーダーにて「クリスタルシルバー」をチョイス。 透き通った色味で非常に高級感のあるシルバー色となります。 ディスク面は今まで装着されていたアドバンやVOLKのイメージに近い仕様です。 そしてWORKホイールと言えばリム＆ピアスのカスタム！ リムは艶有りブロンズにて仕上げ、ギラツキを抑えた大人なカラーに変更。 ピアスは当店では初装着の「チタンコート」を組合せ。 虹色に輝き、1本1本が微妙にカラーが違う所に味が出ますね♪ ナット・センターキャップもカラー変更。 チタンコートピアスは光が当たるとグリーン色が強くなるので それに合わせてナットはWORKのグリーン・ロングタイプを使用。 センターキャップは敢えてのレッドで色を多めに使っております(￣ー￣) 色が多いとごちゃごちゃ感が出るかな？と思われましたが 装着してみるとそれぞれのカラーが主張し過ぎず、自然にマッチしてくれました♪ グリーンとレッドの組合せは相性良さげですね！ 車高はHKS車高調にてペタっとローダウン済。 これに組合せるサイズは19インチ。 一般的に18インチを選ばれる方が多いレヴォーグですが 19インチ化でよりスタイリッシュな印象に仕上がります(^^) 出ヅラはいつも通りパツパツサイズにて取付です。 また今回は折角の3ピースホイールということで既製品にはないサイズセッティングにてオーダー。 これまでの8.5Jサイズから9.0Jサイズに変更し幅広に。 それに合わせてタイヤサイズも245幅を使用してワイド感を強調。 よりドッシリとした印象に変わります。 ディスクとリムのカラーを変えることで、よりホイールデザインが際立ちます！ 鍛造1ピースの王道仕様から、フルカスタマイズで注目度抜群の仕様へと変更。 今回もめちゃくちゃカッコイイスタイルにて完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションCR3P （F/R）9.0J-19インチ カラー：クリスタルシルバー/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/35R19 フルカスタム仕様のホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)
続きを読むローダウンもお任せください★ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ スバル：レヴォーグ VM4 GT-S 今回は程よくローダウンと言う事で、あまり車高は落とし過ぎず バランスを重視した仕上がりでカスタムして行きたいと思います(*´▽｀*) では作業へレッツ！Go！ 今回交換に使用しますスプリングはPROVA スポーツスプリング VM GT-S 各車専用に設定したスポーツ・サスペンションスプリングセットです。 長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。 またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。 純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。 優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができ、適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締めます。 メーカー様のスプリングへの拘りを熟読すると、最後の仕上げのアライメントを更にしっかりと施工しないと！！ そんな気持ちにさせられる拘りが一杯詰まったスプリングとなております(*´▽｀*) <仕様> 標準車高(比): Fr: 354(-16) mm Rr: 364(-8) mm S/P レート: Fr: 5.00 kgf/mm Rr: 4.89 kgf/mm *スプリング単体の設計基準値 ※ ビルシュタインショック装着車用 ※ トップマウントの変形量により車高は変わります スバルサービスマニュアル許容 *±12mm程度 ココまで正確な情報を開示して頂いているので販売する側も安心してお客様へお話をする事が出来ますね。 ダウン量はそこまで多くは有りませんが、純正に使われているショック（今回はビル足が入っています） に合わせたセッティングで、乗り味はGoodな仕上がり★ スバルオーナー様が選ぶ理由が分かりますね(*´▽｀*) やはりショックとの相性は絶対に切っても切り離せない部分になる為 しっかりと考えられたスプリングは安心感が違います！ 今回は施工前の写真を撮り忘れてしまいましたがダウン量としては約18ｍｍ程フロントは下がりました。 リア側は約13ｍｍ程下がりました。 若干寸法の違いは有りますがバランスよく綺麗にローダウンできています(*´▽｀*) 元々、良いショックが入っている事も有り高速走行などが楽しみになりますね(*´▽｀*) S様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 何かお困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にお店は遊びにお越しくださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■VN5 レヴォーグをPROVA-プローバ-スポーツスプリングでローダウン。 スポーツツーリングワゴン"スバル レヴォーグ"がピットイン中。 徐々にですが、VN型のカスタムご用命やご相談を頂く機会も増えてきました(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト中川店長の安藤です。 今回のご用命は"ローダウン"。 数ある製品の中から選んで頂いたのは"PROVA-プローバ-スポーツスプリング"。 スバル系カスタムパーツで有名なPROVA様。当店でのパーツお取り扱いもございます。 高品質のスプリング専用鋼材を使用することで経年劣化やヘタリ等に強い仕様。 また、スプリングピッチの狭い個所には防音ラバーを装着されています。 専用ダンパーに適したレート、ストローク量等も専用設計となっています(*^^)v 施工後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：PROVA-プローバ-スポーツスプリング [BEFORE] 施工前のフェンダークリアランスは指3本分ほど。 [AFTER] 施工後のフェンダークリアランスは指2本分までローダウン。 施工前後で20mmほど下がりました(^^) 純正車高が低めなVN5レヴォーグもローダウン効果で更に引き締まりました。 走行性能を向上させつつローダウンも。一石二鳥なアイテムと言えますネ(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタム構想のご相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA！おススメです。
続きを読む■レヴォーグをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウンフォルムに！ SUBARUの人気ステーションワゴン レヴォーグのローダウン！ 対応車種の多い赤x黒ショックで有名なあの車高調を装着です^^ ■BLITZ DAMPER ZZ-R もともと他車種に比べ低重心で低めなフォルムですが フェンダーアーチで見ると少し隙間が気になるところ。 そんな悩みをミリ単位で解消できるアイテムといえば車高調(^^♪ -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 減衰調整機構がついており、足の動きをある程度変化させることができます。 街乗りから高速道路へ状況に応じてワインディングの変化を楽しむのも面白いです^^ それにしてもレヴォーグのフォルムってカッコいいですよね～。。 見るたびに所有できたら・・なんて妄想をしてしまいます(#^^#)笑 ローダウンが完了し、お次はどこをカスタムされるのでしょうか♪ とっても楽しみですね！ お力になれることがありましたら、お気軽にご相談下さい(*'▽') クラフト岐阜長良店でした。 -営業日のご案内- 5月9日（日曜）～5月14日（金曜）まで 誠に勝手ながら休業とさせていただきます。 何卒よろしくお願い申し上げます。 ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）
続きを読む■ワークエモーションT7R 2Pで狙ってツライチへ☆ スバルブルーが似合うレヴォーグ。 前回、ブリッツZZRを装着させていただきました。 そのレヴォーグを車高調の恩恵を受けながら、 9JのT7Rを装着したいと思います('◇')ゞ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ご来店頂くたびに、 キレイなボディカラーだよなぁと 酔いしれております(笑) 今回、ご指名をいただいたのが ■ワークエモーションT7R 2P エモーションシリーズの中でも 人気の高い、T7R 2P。 その魅力は、引き締められた7本スポークと 吸い込まれるようなディープテーパー。 I様もまた、その魅力に吸い込まれております。 センターキャップは、 2020年限定として登場して、 数量も2020個と記念を祝して 作られたのをI様は速攻で購入しておりました。 NUTは、クラフト多治見店では定番化した キックス モノリスナットです(*^-^*) 盗難防止効果とホイール側のナットホールを 傷つけない、デザイン性抜群の一石三鳥のナット。 まさに狙い通りのツライチ具合。 ここまでできるの2ピースホイールならではですね。 限定のセンターキャップと モノリスナットのカラー。 そして、ナットの中に見えるインナーキャップも 相性抜群ですよね(*´ω｀) 後ろからのアングルも ばっちり決まっておりますね(*^-^*) I様も愛車を拝見されてご満悦されてました。 これで、春のドライブが楽しくなりましすね。 安全運転で快適ドライブを('ω')ノ 現在、ワークさんがわくわくキャンペーンを実施中！！ 4月30日までとなりますので、 購入を検討されてるオーナー様。 ぜひ、早めに購入して応募しちゃってください。 WORKホイール装着は、 クラフト多治見店へお任せください。
続きを読むこんにちは中島です！ 本日は常連様のレヴォーグのスタッドレスセットのお取付をご紹介(*^^)v これまでBBS・アドバン・ウェッズスポーツ等、年に1回はホイール交換される程 カスタムに超拘りのオーナー様。 最後のカスタムは夏用のVOLK G025 19インチ＆VOLK 37SAGAスタッドレスの組合わせでしたが 「やっぱりアドバンもいいな～」ということで 新作の鍛造アドバンを装着させて頂きました♪ レヴォーグ×アドバン R6 18インチ。 鍛造VOLKから鍛造アドバンにホイールチェンジ！ スペックを落とすことなく、深リムスタイルに仕様変更です(￣ー￣) 昨年、20インチ設定で発表された新作モデルのR6。 そこからさらに、今年の6月より18インチサイズが追加となりました(^^) サイズ追加されて速攻でオーダー。 夏前にお持ち帰り頂き、ついに装着となります☆ アドバンホイールには、コンケイブを求めたモデルと 深リム仕様のモデルがございますが 今回のR6は「深リム」を強調したモデル。 サイズによって3種類のリムの深さが設定されており 今回装着したのは、真ん中の「ミディアムリム」 1ピースモデルとは思えない程、深リムなスタイルとなっておりますね(￣ー￣) それに加えて、ディスク面のラウンド形状もあり立体感もまずまず。 非常にカッコイイデザインとなります♪ 毎回ホイールを交換される度に、サイズにも拘るオーナー様。 今回もサイズにしっかり見極めた上で、このホイールを選んで頂きました！ スタッドレス用とは思えないくらい、全後パッツパツな出ヅラ。 今回もバッチリ仕上がりましたね(*^^)v 今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：ヨコハマ アドバン R6 （F/R）8.5J-18インチ カラー：マシニング＆レーシングハイパーブラック タイヤ：ダンロップ ウィンターマックス （F/R）225/45R18 ご購入から約半年と、待ちに待った初装着！ 予想通りのカッコイイ仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読む■レヴォーグ 9.0J化計画。エンケイRacing GTC02 19インチでツライチに仕上げる。 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GT直系のストリートモデルGTC02。 2x6のスポークデザインでブレーキ放熱性も良く、走りに特化した姿を伺えますネ。 装着するのは、スポーツ系ツーリングワゴン レヴォーグ。 前回、当店にて現車にてサイズ計測を行わさせて頂きました。 ※おさらいはここから 計測後、タイヤ&ホイールのご注文を頂き、装着の日を迎えることが出来ました(*^^)v 装着するのは、冒頭のエンケイRacing GTC02 19インチ。 サイズにより、Front Face・Middle Face・Rear Faceと3フェイスタイプを有し、 17インチから19インチまで各インチで幅広いサイズ設定も魅力的な一本。 スポークサイドはミリング加工により軽量化を追求。 グラム単位でシビアな軽量化を追い求めています(*^^)v 待望のNEWセット装着に併せて、最適なセッティングを施し、履きたいもの… アライメント作業の出番ですね(^-^) 純正状態でもアライメント調整幅が広いレヴォーグですが… 既に装着されていた車高調にキャンバー調整機構のアッパーマウントが 装着されていましたので、この点もフルに使っていきます。 といっても闇雲に使用するわけではなく、最適な数値でセットアップしていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です！ WHEEL：エンケイ Racing GTC02 19インチ COLOR：ハイパーシルバー TIRE：ニットータイヤ NT555G2 グッと低く構えられた車高に収まるスポーツ系ホイール。 19インチでは一本当たり9.5kg～と軽量なため、ホイール交換における バネ下軽量化は体感レベルでの走行変化も感じられるはずです(^-^) 前後9.0J。 車高、その他の要素を組み合わせ実現したレヴォーグ新仕様。 この姿にお客様も終始ニンマリ(笑) まずは慣らし運転からですね。 また、次期構想のご相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■レヴォーグをツライチにしよう！実車計測でNEWホイール決定。な…お話。 LEVORG=LEGACY REVOLUTION TOURING。 名車レガシィのDNAを引き継ぐスポーツワゴン レヴォーグ。 見切りのいいボディにターボエンジン…とツーリングワゴンならコレ！な一台。 WRX STI同様カスタムされる方も多く、ローダウン・タイヤ&ホイール・マフラー…etcと パーツも豊富なだけにアレコレと楽しめるのもイイですよね(^-^) 既に社外車高調にてローダウン済み＋マフラーも換装済み…と 次のカスタムパートとしてタイヤ&ホイールのご相談を頂きました。 まじまじと車両を観察すると…外側クリアランスは前後含め余白があり、 ホイール選定に可能性を感じます(笑) 勿論、装着している車高調やローダウン量…etc 車両個々によってデータも異なりますので、しっかりと調査します。 「どんなサイズが入るのか？」 現車を用いてクラフト得意の"実車計測"を。 希望ホイール&サイズをキレイにインストールするためにも必須な項目。 前後左右のフェンダークリアランス(内・外)を測定します。 毎度、mm単位のせめぎ合いなワケなのですが、 ご入庫時の車両データ以外に＋αな要素も取り入れて測定を行います。 というのも… 車高調が装着されている車両の場合、 車高の残り落とし幅だったり、アッパーマウント部の調整幅だったりを 複合的に見て数字を割り出します。 ありのまま。だけで終わらせないのが実車計測の神髄です。 「あと数mm。もう数mm…」 カッコイイ一台を創り出すための大切な作業ですので、抜かりなく。 採寸後、お客様と最終のツメのお話を行い、ホイールサイズを決定していきます。 希望ホイールに希望サイズが決定！ あとは納品を待つのみ(^-^) また、装着差の際には当ブログでもご紹介させて頂きますので お楽しみに！ クラフト中川店でした！
続きを読むWRXの太履きセッティングが多い当店。 ならばレヴォーグは？となるのも必然的で。 本日はレヴォーグを鈴鹿流に太履きツライチ セッティング！店長の小林です。 細かいところから手を入れ、足回りと ホイールを残すところとなっている1台。 実は息子さんのマークXに触発されて ご用命をいただきました。さすが親子 ということでサイズも普通ではなく(笑) WRX、S4、レヴォーグは兄弟車種と 言っていいのかな。似ていますが、 明確なコンセプトによって分けられます。 WRXに9.5Jを履けるのだからレヴォーグも 太いのいけるでしょ！ っていうのはちょっと誤解(苦笑 WRXシリーズとレヴォーグで決定的に違う ところはフェンダー。通称 "WRXフェンダー" と呼ばれるフロントの大きな張り出しフェンダー は純正で8.5Jの245幅を飲み込むように作られて いるんです。これがレヴォーグにはない。 (コアなユーザーの中には移植する方も いらっしゃいますが・・・) というわけでレヴォーグはWRXに比べ サイズ限界値が低くなるのです。 限られた条件の中で太いものをツライチで 入れるのがカスタムの醍醐味であり 我々の使命！？でもあります(笑) ローダウンはスプリングではなく車高調が 絶対条件。調整幅はいくらあっても困りませんから。 ■ADVAN RGⅢ 導き出した太さは9J。この条件で より激しく見えるものを選定していくと ADVANが候補に。どうせ履くなら GTRデザインというコンケーブフェイスが いいじゃないですか。その条件を満たす のがアドバンRG3です。 9Jという極太サイズ、そして GTRデザインという要素も加わって サイズ以上のサイズ感！ 引っ張りもステキです。 アライメントはフロント トゥ・キャンバー、 リア トゥ調整。しっかりと数値を揃えます。 Wheel：ヨコハマ ADVAN RGⅢ 9.0J-18in アンバーブロンズメタリック Tire：ファルケンZIEX Sus：BLITZダンパーZZ-R 4WDですから当然前後通しサイズ。 フロントにも迫力のGTRデザイン！ 大きくウネるスポークサイドには スリットが入り、機能美も備わった 至極のスタイリングとなりました。 このシルエット、ワゴンが一世風靡した時代を 駆け抜けた僕からすると、往年のレガシィワゴン を彷彿とさせるスポーツスタイルワゴンなわけですよ。 これが実にイイ。個人的にめちゃくちゃツボってマス。 ターボで速く、見た目だけじゃないってところが スバルのワゴンですよね。 引っ張りもサマになる太履きツライチ セッティング。ここまできたらお次は 社外マフラー！？ まだまだ珍しい激しめサイズを駆る レヴォーグに仕上がりました。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■レヴォーグに鍛造BBS！BBS RI-A 18in x HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPEC。トータルカスタム！ ホイール遍歴に一度は加えたいKing of wheels BBS。 SUPER GTに実戦投入されているモデルと同様のデザインを有するBBS RI-Aの 18インチをレヴォーグSTIに装着させて頂きました(*^^)v グッと低く構えられたフォルムにはHKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPECを 装着していますよ～。 ご入庫時、フットワーク面はフルノーマル状態。 といってもSTIグレードですので、通常モデルのレヴォーグに比べ 車高はやや低めのセッティング。 でも… クルマ好きとしてはこのフェンダークリアランスは許せない…(^-^; クリアランスを詰めていくことに加え、 走行面でのアップデートも同時に図るべく、コチラの車高調を装着することに… ■HKS ハイパーマックスMAX4GT 20SPEC。 HKS ハイパーマックスMAX4GTを最新技術でリニューアルした最新モデル。 減衰力見直し、ストロークアップを図り、乗り心地とハンドリング性能の 向上が図られている一品です(^-^) レヴォーグ以外に86/BRZ・WRX STIなどのオーナー様からのご指名も増えてきていますネ。 リアから覗き込むとチラリと見える金足。カッコいいですよね。 この足回りを更に生かすべく、同時に装着させて頂くNEWセットも拘り仕様なんです。 ■BBS RI-A 18インチ 国内最高峰ツーリングカーレースSUPER GTに投入されている ホイールと同じ思想・造形で造られた一本。 モータースポーツファンから愛され続けています。 2x5スポークのコンケイブフェイスに加え、サイドスポークの削り込みなど 軽量化における造りこみも圧巻な仕様です(*^^)v 車高調・ホイールときたらタイヤも拘り、ミシュラン パイロットスポーツ4をセット！ 国産車・インポートカーなど幅広く対応できるパフォーマンスタイヤ。 ウルトラ・リアクティブ・トレッドパターンを採用し、広い接地面でグリップ力を得ています。 車高調・NEWタイヤ&ホイール装着後はアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：BBS RI-A 18インチ COLOR：ダイヤモンドシルバー(DS) TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ4 SUS：HKS ハイパーマックス MAX4GT 20SPEC [BEFORE] [AFTER] グッと低く構えられたフォルムに変身(*^^)v ご入庫時には指3本分入っていたフェンダークリアランスは指1本分までローダウン！ 視覚的な変化もありますが、重心低下によりコーナリング時の安定性も確保(*^^)v 車高調に変えるとクルマの動きが変化するので面白いですよ(笑) 今回、タイヤ&ホイールも太めのサイズセッティングで装着させて頂きましたので、 車高調換装と共にフットワーク面での変化を感じて頂けるはずです。 ノーマルの姿から大幅アップデート！ 一人で乗っても家族で乗っても楽しめるレヴォーグ。 玄人も唸る完全無欠なスタイルアップですね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次なる構想のご相談もお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■レヴォーグ19インチ仕様。WORK ジーストST1でツライチ&深リム仕様で仕上げる！ WRX STI・レヴォーグなどスバル系車両のご入庫も多い当店。 本日は、レヴォーグにWORKの大人気ホイールZEAST-ジースト-ST1を 装着させて頂きましたのご紹介致します(*^^)v ご入庫時は純正18インチ。 スポーツ系ホイール・2P/3P系ホイールなどオーナー様の好みで 仕様の振り幅も様々なレヴォーグ。 ローダウンによるサイズ変化も大きく、カスタム心を刺激する一台(^-^) フットワーク面は、 HKS ハイパーマックスMAX4 GTを最新技術でリニューアルした20SPEC。 減衰力を見直し、ストロークアップも図られていますので、乗り心地とハンドリング性能 向上が図られている一品で見た目・走行面と抜かりなく仕上げていきます。 装着するホイールは… ■WORKジーストST1 19インチ。 クラウンなどのセダン系、ハリアーなどのSUV系、アルヴェル系のミニバン系…etc 18インチから21インチまでの幅広いサイズ構成とセミ・ミドル・ディープの コンケイブフェイス3構成が人気の秘訣(^-^) フェイスデザインはミドルコンケイブ。 コンケイブフェイス設定のサイズはそれぞれ設定上装着可否が試される場面がありますが、 実車計測にてサイズを割り出させて頂きましたので、このコンケイブフェイスを獲得！ ここで「あれっ？」と思った方はスルドイ。 実は通常設定のカラーリングではなく、オプション項目にて特注カラーでオーダー。 カラー詳細はヒミツですが、WORKホイールカスタムにも強い当店だからこそな仕様(^-^) オンリーワンカスタムに外せないカラーオーダーもお任せ下さい。 そして、走行の要となるタイヤも抜かりなく。 ダンロップタイヤのプレミアムコンフォートのビューロVE304をセット。 先代VE303から7年ぶりのモデルチェンジ。VE303に比べ ・パターンノイズ24%低減 ・ロードノイズ29%低減 と大幅なアップデートが図られています(*^^)v 走行時における快適性能確保も見逃せません。 NEWタイヤ&ホイールを車両取付後は、トルクレンチを使用して 規定トルクにて締付確認を行います。 各部規定トルクにて締付確認が出来たら出庫致します。 WHEEL：WORKジーストST1 19インチ(STEP RIM) COLOR：特注カラー TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：HKSハイパーマックスMAX4GT 20SPEC 車高・サイズ計測により手に入れたコンケイブフェイス。 そして組み合あせた特注カラーも相まって足元から放たれる雰囲気は 見る人が見ると唸ること間違いなしな仕様です(*^^)v リム深度も私の指がスッポリ入るほどの深リム。 ディスク選定も拘りましたので、このスタイルもGET！ 深リム・コンケイブ・ツライチと"欲しい！"が詰まった拘りの一本。 オンリーワンなレヴォーグがここに完成(^-^) お待ち頂いた甲斐がありましたね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む見た目良し！乗り心地良し！やっぱりローダウンはいいもんです♪ ブログをご覧の皆様こんにちは！クラフト浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介はSUBARU レヴォーグ ローダウンのご用命をいただきました☆ オーナー様は僕が知立店からの常連様^^かれこれ 7・８年の付き合いでしょうか 遠方よりいつもご来店ありがとうございます！ 前々から気になっていたという車高調を今回は取り付けいたします モデルがコチラ★ ■BLITZ DUMPER ZZ-R(全長調整式モデル) 当店ではすっかり定番となりました ブリッツ車高調をインストール 32段階の減衰調整機能付きで好みに応じて細かなリセッティングが可能 モチロン車高調ですので細かな車高の高さにもセッティング可能です 少し前に取り付けさせていただいたのですがあいにくの天気でブログ映えが・・・ ということでメンテナンスもかねて再度お写真を撮らせていただきました^^ 「高速安定性もよくもっと早く変えとけばよかった」とうれしいお言葉もいただきました☆ アライメントもしっかり調整させていただきましたので最終仕上げもバッチリ★ 絶妙なダウン量でセッティングさせていただきました 取り付け後がコチラ！ ローダウンしたことによって見た目は勿論、低重心化されたことで安定感もUP 見た目・機能面共にグレードアップ成功です★ 以前取り付けさせていただいたホイールも車高が下がったことでより映えます★ クルマ全体のイメージはホイールと車高で決まるといっても過言ではないでしょう N様、いつも遠方より当店のご利用誠にありがとうございます^^ 19インチ化もそろそろ始動・・・いかがでしょうか！？笑 またのご来店お待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む不動の人気シリーズ「エモーション」をレヴォーグに！8.5Jセッティングで太履き仕様☆ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 四駆・SUVのご来店が多い当店ですがスポーツ系のご用命も多くいただいております(^^ 本日はSUBARU レヴォーグのドレスアップを紹介☆ HKSの車高調でサラッとローダウン+S4用の純正ホイールを履きこなす玄人好きの仕様 このままでも十分カッコイイのですがやはりここはドレスアッパーの血が騒ぎますね・・・！ サイズ・カラー・デザインとホイール選びは実に楽しいものです！ 数あるホイールの中でオーナー様を射止めたホイールがコチラ！ ■WORK EMOTION ZR10 (18inch) 2020年モデルのWORK エモーションを取り付けです☆ レヴォーグには太めのセッティング【8.5J】をねじ込み！実車計測の賜物です ラウンドしたスポーク形状・深リムを存分アピールできるデザインです☆ 走れるクルマですのでタイヤもモチロン拘ります！ 「一度履いたら病みつきに！？」指名買いも多い超人気スポーツタイヤ ミシュラン パイロットスポーツ４を組み合わせです 装着後がコチラ！ WHEEL：WORK EMOTION ZR10 【Fr/Rr】8.5-18(GTKRC) ※オプションセンターキャップ装着 TIRE：MICHELIN Pilot Sport 4 【Fr/Rr】225/45R18 SUSPENSION：HKS ラウンドスポークデザインはディスク突出のリスクがありサイズ選びに少々困りますが ZR10は一段落ち込んだところからラウンドしますので突出が少ないのがメリット！ 8.5Jでなかなかエグい立体感をゲットできます 【見た目】・【実用性】を兼ね備えた18インチ仕様 レヴォーグご用命No1の人気サイズですね☆ 8.5Jを225幅でチョイ引っ張り。 絶妙な引っ張り加減がいい感じ♪同サイズでもメーカーによって張り具合は変わりますヨ ショルダーマイスターがいる浜松店にお任せください(^^ N様、この度はクラフト浜松店のご用命まことにありがとうございました ローダウン・マフラー・ホイールとセンス良くまとまりましたね☆ 次なるご用命も是非当店にお任せください(^^ またのご来店お待ちしております
続きを読むエグゼキューター CV04 を レヴォーグ に装着。 先日から BRZ ･ WRX STI とスバル車のカスタムが続きます。 今回は レヴォーグ を大口径20インチでド迫力仕様に。 こんにちは。店長の森下です。 装着するのは エグゼキューター CV04 。 SSRが誇る軽量コンケイブ3ピースホイールです。 ■ SSR エグゼキューター CV04 15本の細身のスポークが均等に配置されたフィンスタイル。 センターパートに向かって落ち込むコンケイブは秀逸です。 しっかりとローフォルムに作り上げられたレヴォーグに、 ツライチ20インチで SSR エグゼキューターCV04 を投入です。 [BEFORE] [AFTER] レヴォーグ に20インチってめっちゃカッコ良いです(笑) もちろんローダウンありきで、タイヤも35扁平と 乗り越えないといけない障壁は多いですが、 だからこそのカッコ良さなのかもしれません(笑) レヴォーグ に エグゼキューターCV04 でツライチの様です。 ローダウン後に愛車を預けて頂き、実車測定を行いました。 その車両のためだけのスペシャルマッチングでのご提供なので、 ツライチ具合もこの上なく仕上がります！ こちらは エグゼキューター CV04 のコンケイブフェイス。 今回装着したのは、スタンダードコンケイブディスク。 車種やローダウン具合によっては、さらにコンケイブした スーパーコンケイブディスクも装着可能です。 コンケイブ･ツライチにこだわりをお持ちの方は クラフト一宮店へご相談下さい。 この度は、クラフト一宮店へカスタムをご用命頂き、ありがとうございます。 新調した エグゼキューター CV04 はいかがですか？ スタッフ一同、またのご利用心よりお待ちしております。 冒頭でもお話ししたように、スバル車のカスタムが急増しています。 レヴォーグ、BRZ、WRX STI など、ドレスアップ検討中の方は どんなホイールが似合うのか、どんなサイズがツライチなのか、など ツライチサイズに詳しいクラフト一宮店へお気軽にお問い合わせください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/
続きを読む■ディープコンケイブ！レヴォーグ × WORKエモーションT7R 2P こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日はひと際目立つカーバイナルが施されたレヴォーグをご紹介です(*^^)v WHEEL：WORKエモーションT7R 2P 18インチ COLOR：ホワイト(ディスク)・バフアルマイトリム(リム) OPTION：センターキャップ(ブルー) SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 以前当店にてエモーションCR極の18インチセットをご購入頂いたお客様です。 BanG Dream！に登場する青葉モカのバイナルが全体に施されたド派手な車両。 その外装に似合う仕様を求めるべく仕様変更のご用命を頂きました(*^^)v ホワイトなボディに合わせるべくディスクはホワイト。 そして、今回の仕様変更で譲れなかったのがこのディープコンケイブフェイス。 ホイールを真横から見ると中心点が確認できないほどに深い(^-^; アメリカ最大級のカスタムカー祭典SEMAショーにてお披露目以降、 ご指名も多いWORKエモーションT7R 2P。 迫力のボディに負けじとコンケイブフェイスはディープコンケイブフェイスを。 ディープコンケイブ採用の場合、サイズ的に工夫を凝らさないと中々インストールが 難しい一品… 車高調整＋大野課長の手により魔法をかけていきます。 アライメント作業も同時に施工予定ですが、一旦車両にNEWセットを装着していきます(*^^)v この角度のコンケイブ感はいつ見ても迫力満載。 インセットの関係ではディスクがリムを追い越してしまう場合もありますが、 突出しないインセット＋出面も考慮していますのでディスク・リムの関係性もバッチリ(*^^)v トルクレンチを使用して最終の締付確認が出来たら… アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 迫力のボディにディープコンケイブ。そしてコンケイブ感に負けないように お持ち頂いたロングタイプのナットを合わせ、オーナメントカラーと同調。 カラーコーディネイトにも拘ることで全体のマッチング感もグッと上がります(*^^)v レヴォーグのホイールカスタムとなると18・19・20インチとオーナー様の意向で サイズ選定も分かれますね。 サイドシルエットの厚みとローダウン感を纏めるべく18インチ仕様。 車高ダウンに加え、タイヤサイズも拘りましたので全体的にシャープな印象です(^-^) 手入れをするたびに愛着が湧き、目を惹くカラーといえば白。 お手入れは相応に大変ですが、キレイに履きこなすと白系ホイールは最強だと個人的に思います(笑) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお立ち寄りくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ クラフト中川店でした！
続きを読む■ボルクレーシング TE37 SAGA を レヴォーグ へ装着。HKS車高調でローダウンも。 クラフト一宮店です！ いつもブログを見て頂きありがとうございます＾＾ 本日もローダウン&ドレスアップのお車のご紹介です。 SUBARU VMG型レヴォーグ 2000CCのターボ車！ このお車を早速ご紹介します♪ ホイールは軽量化とブロンズ色の拘りでこちらのVOLK TE37SAGAをチョイス。 タイヤはスポーティーなアドバン フレバ V701！ 純正ホイールもENKEI製で軽量化されていますがやはり鋳造から鍛造への移行ともなると歴然ですね。 加速時やブレーキングでこの軽さの違いが効いてくるんですよね～。 色々な部分でレスポンスが良くなるので本当に軽量化はオススメ♪ ↑はローダウン後の画像になります。 純正よりＦ/Ｒともに約25ミリダウンしています。(メーカー基準値にて) もともとも低重心の車ではありますが約25ミリ落とすだけでより低さが際立っていますね。 その気になる足は、HKS MAX4GT specA を今回取付。 標準のMAX4GTと比べてspecAはバネレートが柔らかく全体的にマイルドな仕様。 街乗り仕様では持って来いのセッティング。 WHEEL：VOLK TE37SAGA 18インチ ブロンズ TIRE ：ADVAN FLEVA V701 225/45R18 車高調 ：HKS MAX4GT specA ナットも軽量化に拘りKYOEI レーシングコンポジットR40のネオクロカラーを取付！ この虹色に光る質感はスポーティーさを一層高めてかっこいいですよね～＾＾ TE37SAGA × レーシングナットでスポーティさを強調します。 ナットも好みが様々、ご提案させて頂きますのでご相談下さいね！ 店頭に各種盛りだくさんで展示していますので気になる方は是非、見に来て下さいね～♪ TE37SAGA のようなスポーツホイールにはナットもこだわって装着しちゃいましょう。 RAYSホイールは一宮店にお任せ下さいね！店頭に常時多数展示していますよ！ ボルクレーシングでも TE37SAGA や TE37SONIC 、G025など盛りだくさんでラインナップ。 車高調・ダウンサスなどのローダウンや4輪アライメントのご相談もお任せ下さい＾＾ この度はご来店有難うございました！ またのご来店スタッフ一同お待ちしております＾＾ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/
続きを読む車高調を装着しローダウンを行う事で。。。 深いリムをGetしたレヴォーグのご紹介で～す♬♬ 皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬ 本日のご紹介はK様・レヴォーグになります。 お電話での問い合わせからお付き合いが始まったKさま。 車高調でのローダウン、そしてマルチピースホイールを最大限に活かす実車計測などクラフト厚木店の特技をご利用いただきカッコ良く仕上げちゃいましたよぉ～☆☆ 「 SSR プロフェッサー SP5 19インチ 」 純正ホイールで18インチを装着しているレヴォーグ。 最近のクルマって純正ホイールでも大口径化してますよね。。。 今回の様にステーションワゴンに19インチを装着するなんて、スゴイ時代ですよねっ♡♡ でも、カッコ良いからOKでしょう。笑 それでは今回装着したホイールのスペックに付いて少し細かくご紹介しますね！！ 今回のコンセプトは 「 保安基準ギリギリ仕様を狙う 」 と言うミッション。 これが結構大変だし、色々と考えさせらるんですよね。。。汗 保安基準を意識するならメーカー推奨サイズでいいっしょ！？ ってな事にもなるんですが、それではせっかくのリム有りホイールの良い所が消えてしまいます。 要は、リムが浅～くなってしまうと言う事！！ ですが、本日装着させていただいたリムの深さはどうでしょうか？？ めっちゃ深いですよねぇ！？ 「 本当にレヴォーグに装着している画像？？ 」 っと思う位のリムの深さだと思います。 でも、本当にレヴォーグに装着してますからねっ♬♬ このリムの深さを実現出来たのも2つの、いや3つの要素があっての事！！ 1つは車高調を装着しローダウンを行った事。 そしてもう1つは実車計測を行った事。 横からの全体画像になりますがタイヤ・ホイール、そして車高のバランスがとても良いですよねっ♬♬ もちろん地上高はしっかり確保👌 レヴォーグとは車高を下げる事でナチュラルにキャンバーが付くクルマなのでそのキャンバーがついた分リムを深く取る事が出来た訳です！！ そしてメーカー推奨サイズではなく、実車計測を行いオリジナルのサイズを見付けた事でリムを深く取る事が出来たのです👍 関連ブログ 「 実車計測 」ってはどんな作業なの？？ 保安基準でもチェックされる30度～50度と言う範囲をマーキング。 そしてどこまでなら平気なのかをチェック。 その計測値を元にメーカー推奨サイズを照らし合わせるなどリムを深く取る為に色々とチェックを行いました🔧🔧 ちなみに今回チョイスしたリム幅は 「 8.0J 」 となります。 案外普通っぽいリム幅ですよねっ！？ でも、これにもちゃんとした理由があるんです！！ リアからのアングルもイィ～♬♬ ブログ用の写真を撮りながらオーナー様と交わす言葉は 「 カッコ良い 」 と同じ言葉を連呼。笑 ちなみにレヴォーグであれば8.5Jや9.0Jを装着する事も可能です。 でも今回8.0Jをチョイスした理由はタイヤに絡む理由があっての事！！ でもこの辺は企業秘密とでも言いましょうか、ブログ記事では書けません。。。笑 それと、皆様が勘違いしがちな事があるんです！！ それは、リム幅（〇〇J）が太い方がリムが深くなると言ったイメージ。 実はそうではないんです！！ 同じ出ヅラなら8.0Jでも9.0Jでもリムの深さは一緒。 「 そんな訳ないでしょ～ 」って声が聞こえてきそうですが、本当ですよっ！！ 詳しくしりたいって方、文章で説明するのは大変なので店頭にてじっくりご説明させていただきま～す♬♬ それとリムを深く取れた要素、最後の1つは担当佐藤の頑張りですっ 笑 当店では日々特殊なご要望を持ったお客様がいらっしゃいます。 そして、そんなご要望を何とか出来ないか考えるのがボク達スタッフの仕事。 これからも皆様のご要望にお応えして参りますので、愛車のカスタムはぜひ当店までご相談下さい！！ K様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！！ 車高調のセッティングの時にはここまで深いリムを実現出来るとは思ってなかったです。笑 ホイールの候補もいくつかありましたが、コチラのアイテムで大正解でしたねっ👍 お帰りの際に話していた次のチューニングパーツも当店にご相談下さいねっ♡♡ それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 関連ブログ 「 クラフト厚木店の実車計測にてカッコ良く仕上げたクルマ達 」 「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐ 「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐ クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル レヴォーグ。 これまでに何度もホイール交換をさせて頂いております(*^^)v これまでの仕様は・・・ BBS RI-A 18インチからスタート！ 前後インセット違いにてオーダー。 この頃から出ヅラに拘りを見せるオーナー様。 途中に車高調装着や、鋳造モデルのホイールをいくつか挟みつつ やっぱり鍛造でしょ！ということで、当時の限定モデル・VOLK TE37 SAGA TAEを装着。 この辺りから車高やアライメント調整にも拘って頂き サイズを少しづつ攻めながら微調整。 そして、ついに19インチ化にも進みました(^^) アドバンRS-DF。 大迫力のコンケイブ3をチョイス。 初の9.0Jサイズで激攻めスタイルでしたね(￣ー￣) ここで完成形かと思いきや、まだまだ完成ではありません！ 今回はあの話題の鍛造ホイールを装着です♪ ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）8.5J-19インチ カラー：フォーミュラシルバー/リムエッジDC タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）225/40R19 RAY鍛造モデルでも、今一番アツイG025を装着！ 迫力のFACE2デザインで、カッコ良く仕上げて頂きました♪ 当社デモカーのGRスープラにも装着されているG025。 シンプルなツインスポークデザインと見せかけ センター部分は複雑な造形が施されております(￣ー￣) 徹底的に軽量化された、RAYSならではのモデル☆ カラーは大人なカラーリングのフォーミュラシルバー。 白いボディですと、マッドガンブラックも似合いますが 前回装着したアドバンRS-DFのイメージが非常に良く 今回もシルバー系カラーを選んで頂きました(*^^)v インセットは勿論攻めたサイズをチョイス。 フェンダーギリギリまで、ホイールが出てくれています(^^) ディスクデザインもFACE2となり、非常に立体感のある仕上がり。 よりお車の完成度が高まりましたね♪ 取付時に車高の具合をチェック。 バランスを見て、今回はこの車高に決定。 高過ぎず・低過ぎず大人なスタイルとなりますね(*^^)v レヴォーグにRAYS鍛造モデル・・・間違いのない組み合わせとなります♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)
続きを読むレヴォーグをリセッティングで 8.5J幅をツライチイン！ キレイに仕上がりました。 こんにちは、店長の小林です。 この春は「ガラリと仕様変更したい」と オーナー様からご相談いただきました。 既にHKSのハイパーマックスが入っており ホイールも18インチのグラムライツが装着 されておりますが・・・ ちょっと寂しいツラ具合。 メーカー推奨サイズ付近は純正車高を 基準としたフィットメントとなりますので ローダウン後はサイズ感に不満が出ますよね。 オーナー様もやはりサイズ感を気にされており、 今度はビシッとツライチへ持っていきたいと 一つ踏み込んだサイズでご商談。 もはやVOLKの一つ顔とも言えるG25をセレクト いただきました。 同時に取り付けするパーツも ごにょごにょっと。 せっかくならば「アレもコレも」って いう気持ちはスゴく分かりますね～(笑) 要のセッティングは3Dアライメントで。 レヴォーグはフロントのトゥ・キャンバー、 リアトゥの6箇所調整ができますので それぞれを駆使して収めていきます。 Wheel：RAYS VOLK G25 8.5J-19in 5/114.3 CBカラー Tire：ファルケンアゼニスFK510 思えばG25はVOLKシリーズの新境地を 開拓したデザインですよね。その昔は TE37、CE28Nから派生した本格スポーツ モデルが主軸でしたが、G25が登場してからは このホイールからの派生デザインがたくさん 生まれました。RAYSもとい、ホイール業界にも 大きく影響を与えた1本だと思います。 車高もビシッと下げ、ツライチ具合と 相まって まとまりが一気に増しました。 同じホイールや似ているホイールでも サイズ、車高、それをまとめるアライメントで 見え方が大きく異なりますよ。 タイヤは最近鈴鹿店で人気の アゼニスFK510をセット。 タイヤのパターンや太いホイールと 組み合わせた時のショルダーの見え方など、 視覚的なカッコ良さを兼ね備えたタイヤです。 WRXやレヴォーグの鍛造ホイール率は 非常に高く、拘りを求める方が多いです。 決してお安いモノではないですから 失敗しないサイズ選びをしましょう！ この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/
続きを読む■VM4 レヴォーグにBBS RE-V 19インチ！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 VOLK RACING、BBSとJAPAN MADE鍛造が人気ですね～(^-^) ホイールの軽量化により、路面凹凸の追従性向上やブレーキング時のレスポンス向上…etc 体感変化も大きく一度履いたら病みつきになるんですよね(笑) 本日は、スバル レヴォーグにBBS RE-Vを装着させて頂きましたのでご紹介致します。 センター部から伸びるV字スポークラインが特徴的で国産セダンからインポートカーまで 幅広く対応するラインナップも魅力の一つですね。 2020年はBBS生誕50周年のアニバーサリーイヤー。 新作・新色も加わり加速度を増すJAPAN MADE鍛造ホイールの老舗BBS。 BBS RE-Vにもマットグレイが追加されました(*^^)v 以前、当店にてKW-カーヴェー-バージョン3を装着させて頂き、 ホイール候補もアレコレと…悩まれていました(笑) ※おさらいはここから 車高調装着後は、TWSライツェントWS05を始め数多くの候補があり、 悩まれていたオーナー様。 "鍛造"を必須項目とし、最終的に行き着いたのが… ■BBS RE-V。 センター部からV字に伸びるスポークデザインに加え、サイズによっては FLATフェイス・ROUNDフェイスとコンケイブフェイスも変化。 サイズにもよりますが一本当たり9.5kg～と軽さも武器にできます。 WHEEL：BBS RE-V 19インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) TIRE：トーヨータイヤ プロクセスC1S SUS：KW バージョン3 最高峰のホイールを生かすべくタイヤにも拘りを。 トーヨータイヤ プロクセスC1Sを選択し、高速走行時の安定性能＋静粛性も手に入れます。 低扁平化の場合でも乗り心地を確保したいオーナー様にはおススメの一本です(^-^) 車高調・タイヤ&ホイールと死角なしの一台。 お次は吸気・排気系のカスタムでしょうか？ スポーティツーリングワゴンならではの走りも手に入れると 愛車の新しい顔が見えるかもしれませんネ(笑) いつかはBBS。一度はBBS。憧れのブランドBBS。 あなたのホイール遍歴に1SETいかがでしょうか？ BBSホイールのお問合せも当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読む■スバル レヴォーグSTIにBBS RE-V 18インチ取付！ こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 "いつかは…"なモノに弱い私(笑)皆様にも手に入れたいブランドがあるかと思います。 ホイールも例外ではなく"いつかはBBS"もその一つでしょうか？ JAPAN MADE 鍛造BBSを纏ったスバル レヴォーグSTIをご紹介致します(*^^)v WHEEL：BBS RE-V 18インチ COLOR：ダイヤモンドブラック(DB) TIRE：純正流用 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 既にBLITZ車高調でローダウンされた状態でピットイン。 ご商談当初は19インチ化への構想もありましたが、納車後間もないということもあり、 今回は18インチをベースに作業を進めます(*^^)v WRX STIやレヴォーグSTIの場合、純正状態のバランスが高い(笑) 純正タイヤを流用しながらVOLK RACINGやBBSといったハイエンドホイールへ シフトするオーナー様も多いですね(^-^) オーナー様もその一人。純正昇華を狙いBBS RE-Vを選択。 一本当たり9.5kgと軽さを武器とするBBS。また唯一無二なデザイン性の高さも人気の秘訣。 P.C.D5/112や5/120といったインポートカー対応P.C.Dもあるため BMWやアウディのオーナー様からも支持されている一本です(*^^)v 更に拘りを持つお客様におススメなのがBBSオプション項目。 センターエンブレムやマックガード社製スプラインナット…etc 目移りするパーツも控えていますので、こちらで遊んでみるのもイイかもしれません(笑) BBSホイールの人気カラーリングはダイヤモンドブラック。 艶やかな深みあるカラーリングは飽きがこない。 BBS LMでも採用されているカラーリングですよね(^-^) サイズによってコンケイブフェイスがFlatフェイス・Roundフェイスと 2つの顔を持つBBS RE-V。 この選択も悩める要素の一つです(笑) バネ下重量の軽量化はクルマの操作性にも大きく影響します。 "止まる"、"曲がる"、"加速する"クルマの基本動作ですが、劇的に変化するんですよネ。 また、サスが良く動くことで乗心地の改善も見られるので、 鍛造、軽量ホイールは個人的にもオススメ！ 純正昇華を狙うオーナー様にとってBBSホイールは間違いのない選択になります。 装着後の体感インプレッション等もお伺いできればと(笑) 当店ではBBSホイールの装着実績も豊富です。 ハイエンドホイールを最適なサイズで履くためのノウハウもございますので、 BBSホイールに関するお問い合わせもお任せください。 "いつかはBBS"手に入れたら病みつきになる魅力はブランド力だけでなく、 製品の本質によるところが大きいはずです。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト中川店でした！
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はこちらのイカツいコンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車は当店得意のスバル レヴォーグ。 車高調にてローダウン済のお車となり 超拘りサイズのホイールをインストールさせて頂きます♪ ホイール：YOKOHAMA アドバンRGⅢ （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック タイヤ：ダンロップ ディレッツァDZ102 （F/R）225/45R18 前後9.5Jで限界ギリギリサイズに挑戦！ かなり激しいスタイルのレヴォーグが完成です(￣ー￣) 非常に問い合わせの多い「ヨコハマ アドバンホイール」。 比較的シンプルなデザインが多いシリーズで 今回のRGⅢも、正面から見るとシンプルな6本スポークデザインです。 しかし斜めから見ると・・・ かなり激しいコンケイブデザイン！！ この角度から見てもセンター部分が見えない程の落込み(*^^)v 一部のサイズから設定される「SuperGTRデザイン」といもの。 立体感がハンパないですね♪ 9.5Jのホイールに225/45-18の組合せ。 タイヤにも拘って頂き、ショルダー形状のカッコイイ 「ダンロップ ディレッツァDZ102」をチョイス(^^) 緩やかでクセのない引っ張りスタイルとなります！ 当然ですが、車高を下げただけではこのサイズは装着不可。 現車合わせにてアライメント調整でしっかりセッティングです(*^^)v 出面を見ながら、バッチリ調整させて頂きました♪ 前後共にSuperGTRデザイン装着のレヴォーグ。 普通じゃない感じが良いですね♪ シャコタン＆ツライチマッチングは是非当店にお任せ下さい(￣ー￣) オーナー様にも大満足して頂きました(^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪
続きを読むこんにちは中島です！ 本日はRAYS VOLKRACINGの取付をご紹介です(￣ー￣) 期間限定モデルのTE37SAGAタイムアタックエディション。 受注期間は終わっていますが、当店にはまだ在庫がございます！ お取付するのは スバル レヴォーグ。 以前当店にて、同じくRAYSホイールを取付させて頂いたお車(*^^) そろそろタイヤが摩耗してきたとのことで ホイールと合わせて新しいセットを取付となります♪ ホイール：RAYS TE37SAGA TAE （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブラック/REDOT タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）225/45R18 在庫限りの限定ホイールを装着！ リム部分の赤いラインが、お車に仕様にピッタリフィットしました♪ 以前ご購入頂いたのは ホムラ2×8GTS。 これもまた人気のRAYSホムラシリーズ！ ボディ同系色カラーで、統一感のある仕上がりでしたが 交換後は・・ このような感じに♪ サイズは同じ18インチですが、全然雰囲気が変わりましたね！ 今回はボディ各所の「赤ライン」に焦点を合わせました(￣ー￣) グリルの縁やリップ下、リアバンパー等々 各所に見える赤いライン。 それらと自然に組み合わさる、ホイールのREDOT仕上げ。 今回もすごく統一感が出ています(*^^) サイズは大人しめな7.5J-18インチのサイズ。 前回のホムラでは攻め過ぎたサイズでしたので 今回は安定7.5Jにて装着です(￣ー￣) サイズ等相談も是非当店にお任せ下さい☆ オーナー様にも大満足して頂きました(^^) いつも当店をご利用頂きありがとうございます♪
続きを読む皆さんこんにちは！クラフト知立店 金子です。 本日は常連様のスバル レヴォーグをYOKOHAMAホイールでサイズを攻めていきます。 もともとエンケイのGTC-01RRをインストールされておりましたが サイズの見直しで今回はYOKOHAMA TC-4をインストール。 カラー設定にありますアンバーブロンズと今回お取り付けさせて頂いたレーシングガンメタの2色で悩まれていましたが、 その中でもよりホイールが大きく見えるカラーのレーシングガンメタをチョイスして頂きました。 色が違えばホイールの印象も変わりますので、ここはかなり悩むところでしたね＾＾ 事前に実車測定で装着してあったホイールサイズからどれだけ出るか等の打ち合わせもあり 今回のサイズに辿りつきました。 サイズを攻める際は1ピースホイールでも実車測定することにより、左右差、車体誤差も見ることが出来ます。 サイズで困ったことがあれば、是非クラフト知立店にご相談頂ければと思います＾＾ J数（ホイール幅）は8.5Jで、あえて変更せずインセットで攻めた仕様となりましたのでタイヤの引っ張り具合も以前と同様。 リヤビューです。2本出し社外マフラーに加えフィン系スポークホイールからデザインを 5本スポークホイールに変えたことにより、さらにスポーティな仕上がりに。 後にハブリングをご購入して頂き、お取り付けさせて頂きました。 同時にアライメント調整も行い、ズレが生じていた箇所も適正値に戻し、作業終了です。 取り外したGTC-01RRはかなり綺麗な状態でしたので、高価下取りさせて頂きました。 K様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 これからも大切に使って頂ければと思います。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております！！ A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック！ 知立店デモカー納車
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