【スペーシアカスタム】車高調を入れてSSR　プロフェッサーSP5Rでツライチセッティング！

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「軽自動車」「SSR」「車高調」の記事一覧

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  2024/12/17 NEW

  【TOYO TIRE】の最新スタッドレスタイヤをスタッフの愛車“ダイハツ トコット”へ装着しました☆☆

  最新という言葉には非常に敏感 クラフトスタッフの冬支度には 2024年の新作スタッドレス【OBSERVE GIZ3】を装着   クラフト知立店　白井です ■TOYO TIRE OBSERVE GIZ3 アイス路面での性能を大きく向上させた【GIZ3】 新たな設計パターンにてアイス路面への密着性を向上 新規素材の“持続性高密着ゲル”“サステナグリップポリマー”を配合 優れたアイスブレーキ性能を長持ちさせます   サマータイヤではTOYO TIREを愛用しています プレミアム・スポーティラインの【プロクセスシリーズ】 SUV・4×4向けの【オープンカントリーシリーズ】 TOYOから最新のスタッドレスが出たとあれば見逃せないのがTOYOフリークの性 トレッド・サイドパターンのデザイン性が高いのも好きな理由です♪   さて雪遊びの準備は万端 GIZ3を履いてどこへ出かけよう   スタッドレスシーズン真っ只中 最新タイヤのご相談もクラフト知立店まで！！  

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  2024/12/15

  【ハスラー】JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W装着！リフトアップでハスラーならではのワイルドさを引き出す仕上がりに！！

  ■【ハスラー】JAOS BATTLEZリフトアップスプリングTi-W装着！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はハスラーのリフトアップです。 「遊べる軽」がコンセプトのハスラー。丸型のヘッドライトと、四角くワイルドな見た目が人気の車です。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W オーダーいただいたのはオフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多い JAOSのリフトアップスプリング BATTLEZ リフトアップスプリングTi-W 耐ヘタリ性能に優れたチタン材配合により、「柔らかいけどコシがある」と人気のリフトアップサスペンションです👍 メーカーの発表値では フロント：25~30mm リア：20~30mm のリフトアップができます。 フロントの方がアップ量が多めに設けられているのは、前傾姿勢を平行にバランスをとることが理由として挙げられます。 ■【JAOS】ラテラルロッド オプションパーツのラテラルロッドも同時に取り付けしました。 リフトアップに伴い生じてしまう後輪のタイヤの左右のズレを補正するパーツです。 足回り部品交換の後は仕上げとしてアライメント調整を行います。 車高の変化などで各部の角度に誤差がでてしまうため、基準値に補正します。 調整完了後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 純正状態のフェンダークリアランスは拳1つ分ほどでした。 他の軽自動車と比較して純正状態のフェンダークリアランスが広めのハスラーですが、 愛車をオフロードらしく魅せるには少し物足りないですね。 JAOS バトルズリフトアップスプリング Ti-W　取り付け後のフェンダークリアランスです。 拳+指約2本分のクリアランスを確保できました‼   それでリフトアップしたハスラーをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング OTHER:【JAOS】ラテラルロッド   【BEFORE】 【AFTER】 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ タイヤに続きリフトアップを行い、オフロード感のある仕上がりになりましたね😊 ハスラーのカスタム、リフトアップの実績豊富な当店。 ご検討中の方はぜひ一度ご来店ください。 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。

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  2024/12/11

  【AAHH45】40系ヴェルファイアにBLITZ ダンパーZZRを装着！！！

  ミニバン特有の腰高感をブリッツの車高調で解消！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は現行型”40系ヴェルファイア”の ローダウンを施工していきます♪ さらに今回はダウンサスではなく 車高調をつけていきます！！     ◆BLITZ ダンパーZZR 取付するのはブリッツの車高調です！！ 幅広い車種に対応しており 低コスト・ハイパフォーマンスで 当店でも売れている車高調になります。     今回の40ヴェルファイアには モデリスタエアロが装着されており 純正でもこの重厚感で更にモデリスタで この高級感の近未来感は独特の雰囲気を 演出してくれますね♪     しっかりと養生テープをして作業に入ります。 大事な愛車を傷つけないように 慎重に作業を進めていきます。   はたしてどんなお姿になったのか 比較と共に見てみましょう♪   【施工前】   【施工後】   ミニバン特有の腰高感が解消され どっしりとした印象になりました！！ 少量のローダウンでもかなり印象が変わりますね♪     車高は推奨値の30ミリダウン！！！ 約指2本分のクリアランスになりました♪ 40系アルヴェルはリアのマフラーの位置が低いので 最低地上高を気を付けないといけません… ローダウンされる方は注意が必要です！！     アルファード/ヴェルファイアのローダウンなら クラフト一宮店にお任せください♪ 次回のブログもお楽しみに。

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  2024/12/05

  オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。

  ■オートエクゼ キジマスペックをNDロードスターに装着。 クラフト鈴鹿店スポーツカー部門来店数TOP3に入るであろうNDロードスター。 今回、NDロードスターのカスタムメニューはズバリ車高調取付。 一概に車高調と言っても有名メーカー様やショップオリジナル車高調など数えたら結構種類ってあるんですよね。 その中でも今回はいつもとは少し違った車高調を取付けさせていただいたのでその商品のご紹介です^^ こんにちは。鈴鹿店のESAKAです！ ■オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) "動的感性工学"に基づきストリートベストな乗り味を追求する為に誕生した車高調整式キット。 ダンパーは構造がシンプルかつ減衰力の立ち上がりに有利な減衰固定式を採用し、 独自の減衰比の設定によりハンドリングと乗り心地感を両立させている車高調。 ダウン量は純正比-15mm。走りと利便性の両面から最良と考え、そこから±10mmの調整幅を設けてあります。 簡潔に言うと、めっっっちゃ考えて作った車高調ですよ！ってことです。（笑） ■オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク オートエクゼの車高調ならば。と一緒にアジャスタブルスタビライザーリンクも同時装着のご用命をいただきました。 ローダウン時に変化するスタビリンク角度をリンク全長で調整し スタビライザーとスタビライザーリンクの角度を補正してくれます。 ストリートスポーツキットは騒音、 振動、乗り心地などの面も意識している為に純正アッパーマウントを採用。 同乗者にも配慮し快適性を損なわない仕様となっております。 ※純正アッパーマウントは付属されません。 走行距離が進んでいる場合などは、 この際に純正アッパーマウントを新品にすることをおススメします^^ 気になる方はご相談ください！ 1G締めで取付した最後の仕上げはアライメント。 フロント:トゥ、キャンバー、キャスター リア:トゥ、キャンバー 前後左右全10箇所を調整。ハンドルセンターを確認して完成！ Sus: オートエクゼ ストリートスポーツサスキット(KIJIMA SPEC) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正の腰高感が少し抜けて程よく纏まった印象に仕上がりました。 下がり過ぎてないTHE・大人仕様といったところでしょうか。 純正比-15mmと言えど印象はガラッと変わります。 乗り味を一言で表すならマイルド。 試走レベルの感想になってしまいますが、変な突き上げ感もなくストレスフリーな乗り味。 固すぎない乗り味は同乗者も違和感なく乗れると思いますよ^^ 新しくなった足回りでドライブを楽しんでいらっしゃいますか？ ご来店の予定等ございましたら乗り味の感想教えてくださいね^^ 次のカスタムのご相談もお待ちしておりますよ！ クラフト鈴鹿店でした。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/12/05

  ハスラーをレオンハルトと言ったらこのモデルゲミュートでドレスアップ！！

  ゲミュート16インチ17インチプログレスラインでハスラーをカスタム！！ クラフト長良店クマザキです！！   レオンハルトと言えばクラフト長良店マイスタークマザキにお任せくださいって事でオーナー様からホイールのご用命頂きました👍   取り付けて行くのは17インチ16インチのコンパクトサイズに焦点を絞ったプログレスラインゲミュート   ゲミュートと言えばスマッシュヒットのロングセラーモデル 派生したヘリテイジラインも記憶に新しいモデル   それくらい大人気なアイテムなんでがやはり少しでもリムを確保したくなるのがロマン👍   プログレスラインはイージーサイズも存在しますので幅広く楽しめる3ピースホイールとなっております コチラがメインディッシュのプログレスラインゲミュート   個人的にメチャクチャ大好きなモデルで多彩なディスクカラーからチタングラデーションをチョイス   どんなボディーカラーにも合わせやすいのがポイント   ゲミュートはハイエンドカラーのハイパークロームがオプションカラーにて存在しますので是非とも挑戦してほいカラー！   気になるユーザー様は是非店頭にてご相談下さい ナットは同色系のモノリスでワンアクセントいれました🔥 出ヅラもしっかり仕上げました！ リアからの一枚は最高の一言ですね👍 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   岐阜でレオンハルトホイールをGETするなら当店にお任せください   ではクマザキでした

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  2024/11/30

  40系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを装着！

  今回は40系ヴェルファイアにWORK ジースト STX 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   10交点メッシュのコンケイブホイールであるジースト STX。 同じメッシュホイールのランベックと悩みに悩んで しっかりコンケイブの得られるジースト STXに決めていただきました！ カラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュで組み合わせます。   ホイールオーダー前にパーフェクトダンパー6Gにてローダウンを行いました。 乗り心地重視で日常生活に支障の出ないくらいのダウン量で調整です。 ボディが大きく21インチでも40扁平を確保出来るお車ですので ベタベタにローダウンしなくてもフェンダーとの隙間が悪目立ちすることなく 程良い仕上がりとなります！   ローダウン後に実車測定をしてサイズを決定。 お車の状態、個体差にぴったり合ったサイズを履くなら やはり実車測定は欠かせません。   リム深さは約65mmを獲得。 ジーストシリーズ伝統のステップリムが数字以上にリムを深く見せてくれます！ コンケイブホイールですのでミドルコンケイブでも はっきり中央部へ落とし込まれているのが分かりますね！ 悩みに悩んで決めていただいたジースト STXですが 完成姿にご満足いただけて光栄でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト STX （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！

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  2024/11/30

  【LA400K コペン】ローダウン&ADVAN RG-D2をインチダウンで装着！

  ■ BLITZ車高調のメリットを生かして5.5Jをインストール(*^^)v こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『LA400K コペン』 現行車で唯一の軽オープン2シーターのコペン。 手ごろな価格でオープンドライブを楽しめる1台として長く販売を続けてほしいですね(^^♪ 今回は足回りとタイヤホイールの交換です(^^)/ ■BLITZ DAMPER ZZ-R お取り付けしていく車高調は『BLITZ ZZ-R』 全長調整式、減衰力32段調整付でありながらお求めやすい価格で人気の車高調キットですね(^^♪ コペン用は軽自動車では珍しくフロントにキャンバー調整式ピロアッパーマウントを装備。 ホイールハウスが狭い車種なので太いホイールを履かせる際に強い味方となります(*^^)v 走りの面でもゴムアッパーマウントに比べてソリッドなハンドリングとなります。   ■ヨコハマ ADVAN Racing RG-D2 15inch マシニング&レーシングハイパーブラック 装着するホイールはディープリムと立体感のある6本スポークが人気の『ADVAN RG-D2』 今回は純正16インチから1インチダウンの15インチで装着です。 付属のスポークステッカーも当店にて貼り付けさせていただきました。 車両に装着してからだとまっすぐ貼るのが難しいので取り付け前の作業がオススメです。 ■REAL SPORTS × TANABE フロアブレース フロント SUPER GTなどのレースシーンの知見を生かしたパーツを市販車向けにフィードバックしている『REAL SPORTS』 スプリングや車高調で有名な『タナベ』とのコラボレーションで補強パーツをリリースしています。 LA400K用のフロアブレースはフロント・センター・リヤと設定がありますが、今回はフロントのみの装着です。 純正ではフロント(画像手前側)の2点がつながっているだけですが、交換後はセンター部に向かって6点の結合となります。 純正よりもロードクリアランスが少し広がるため、多めに車高が下げられるのもポイントですね(^^♪ 仕上げにアライメント調整。 フロントのピロアッパーを駆使して前後の出ヅラのバランスも考えつつキャンバー調整します。 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing RG-D2 15inch TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンとやや厚みの増したタイヤでよりスポーティな印象に(^^♪ 前後5.5J履きで出ヅラもいい感じです(*^^)v 軽サイズでありながらこのディープリムがRG-D2の魅力ですね。 フットワークも軽量になり走りもより楽しめそうです(^_-)-☆   Y様、この度は遠方よりご来店ありがとうございました。 追加のパーツ相談もぜひお待ちしております( *´艸｀) 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/29

  FK8シビックタイプRにSSR プロフェッサーメッシュアンダー　19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FK8シビックタイプRのホイール交換となります(^^) こちらのお車には2024年新作ホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR　プロフェッサーメッシュアンダー。 スポーツモデルの多いプロフェッサーシリーズ新作モデルとなります(￣ー￣) 今回のモデルは今までにない超細かい16交点メッシュが最大の特徴。 スポーティさだけでなく昔のワイヤーメッシュのようなレトロな雰囲気も感じられます☆   最近のプロフェッサーシリーズではお馴染みの「CLS（センターロックスタイル）」 センターロックというとF1やGTマシンのイメージが強く それを連想させるデザインが採用されています(^^) このセンターパートの仕様で、ホイールの印象はガラッと変わりますね♪   カラーは特殊カラーの「SBC」をチョイス。 メッキ調の非常にキラキラとした色合いとなり、ホイールの存在感が増してくれます。 ピアスボルトはゴールドピアスに変更し、遊び心も入れた仕様にてオーダー。 この辺りの細かいカスタムはSSRホイールならではですね☆   車高調にてローダウン済のお車に装着したサイズは19インチ。 スポーティなイーメージをつけつつ、薄めなタイヤでスタイリッシュな雰囲気も出てくれます♪ 18インチサイズでガチガチのレーシー仕様にするのも良いですが マルチピースホイールの選択肢が多い19インチもかなり似合いますね(￣ー￣)   ホイール取付と同時にアライメント調整も施工。 ピロアッパー付き車高調が装着されており調整範囲も多かった為 しっかりと4輪調整させていただきました！ 今回はフロントのキャンバー角が左右で大きくずれていたので そこを重点的に治して完了となります。   左右で出面もしっかりと揃ってくれました。 前後パツパツなサイズ感でイイ感じに仕上がりましたよ～   因みにFK8シビックタイプRのサス交換自体は当店では施工不可となります。 アライメント調整やタイヤ・ホイール交換はもちろん可能となりますので それらのカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-D （F/R）9.0J-19インチ カラー：SBC/ゴールドピアス タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F/R）255/35R19   今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

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  2024/11/28

  80ハリアー・保安基準内だったらどこまで下げられる？？

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はA様・80ハリアーをご紹介します！   80ハリアーをローダウンする際、どのくらい下げられるのか気になったことはありませんか？？   今回は純正から車高調に交換させて頂きましたよっ！   ・フロント   ・リア   まずはノーマルの状態。   タイヤとフェンダーの隙間は拳1個分は余裕で入ってしまう隙間。   これは、気になってしまうところ。。。。   車高調でローダウンをすると気になっている隙間もきっと解消されますよ！   ・フロント   ・リア   車高調でローダウンしたのがこちら↑   フロントは指1本半ぐらい・リアは指1本ぐらいの隙間になります。   これでも最低地上高まではまだまだ余裕。   今回は左右とのバランスを考えてセッティングいたしました。   before   after   実は今回の車高はリアを全下げでセッティングしております。   全下げって聞くと最低地上高が確保できないと思われますが、80ハリアーの場合、全下げにしても最低地上高は確保できるんです✨   ちなみにまだまだ下げられるのでもっと下げたいオーナー様はクラフトにご相談くださいね♪   ローダウン後に気になるのがホイールの出ヅラ。   実際にどのくらい引っ込むのでしょうか？？   before   after   ノーマルの状態から比べると少し出ヅラに余裕が出てきましたね♪   装着できるホイールもかなり広がることでしょう！   今回はローダウンから始まり次のカスタムはやはりホイールの交換ですよね？！   どのホイールにするか迷っている期間もカスタムの醍醐味です✨     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！   出来るだけ下げたいと言うご要望でしたが、いかがだったでしょうか？？   モデリスタのエアロにピッタリな車高ですよね！   次のカスタムはホイール！ホイールのご相談もクラフトにお任せくださいね！   それでは楽しいSUVライフを！

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  2024/11/28

  シビックタイプR(FD2)をSSR GT X03 18インチでスパルタン仕様へドレスアップ！！

  シビックタイプR（FD2）の足元に SSR GT X03 18インチでスパルタン仕様へドレスアップ。 SSRホイールのご相談もクラフトまで('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 今回はホンダのスポーツカーといえばでお馴染みシビックタイプR（FD2） かなりスパルタンな仕様へドレスアップさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます♪ 今回ご用意させて頂きましたアイテムはSSR GT X03 サーキットやレースで培われた技術を注ぎ込んだ ロングセラーアイテム。 5本スポークホイールは多くのホイールメーカーが制作しておりますが スポーク天面を凹凸に加工して立体感を演出しているのは SSRのGT X03くらいでは？？ 説明すればきりがありませんが、最新技術によって 細かな駄肉を削りながらでも強度を保たせる。 やはりレースやサーキットでのフィードバックがあるからこそかと。 SSRは汎用ハブリングでは対応しておりません。 センターハブの負担を少なくさせるのと、 ホイールセンターを出しやすくさせる為に 今回はSSR専用ハブリングをご用意させて頂きました。 今回は既に装着されていたダンロップ ディレッツァ DZ102を 再利用させて頂いております。 タイヤの状態、サイズなどによっては 再利用が危険になったりしますので、抜き替え作業の場合は 店舗スタッフが必ず現状確認をさせて頂きます。 (before) (after) WHEEL：SSR GT X03 SIZE：7.5J-18インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：225/40R18 OPTION：SSR専用ハブリング カラーはマシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア リム切削した後にブラッククリアを吹いたフィニッシュ。 見る角度によって表情が違うのもこのフィニッシュの魅力。 コンケイブフェイスには スタンダード(STD)・セミ(SMI)・コンケイブ(CV)・スーパーコンケイブ(SC) と右になればなるほど中心の落とし込みが激しくなってきます。 今回のサイズはSMIフェイス。 リブによってディスク部のコンケイブをより際立たせてくれます。 白ホイから一気にカラートーンを落とし スパルタンな仕様へイメージチェンジ。 開口部が広めの5本スポークに ブレンボキャリパーはかなり相性が良いですね！！ スポーツカーに大人気な5本スポークホイール。 オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりましたヾ(≧▽≦)ﾉ この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ  

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  2024/11/27

  白ホイは映えまっせ！！知立店名物GR86(ブレンボ車)を57CRリミテッド×HKSでトータルカスタム☆

  赤いブレンボに5本スポークの白ホイ！！ 映えまくりのスタイリング☆ 知立店名物車両のGR86（ブレンボ搭載）に レイズ グラムライツ 57CR リミテッドに HKS ハイパーマックスSで純正仕様からトータルカスタム☆ クラフト知立店金子です。 今回は知立店名物車両のGR86。 純正仕様から一気にカスタム仕様へトータルで施工させて頂きましたので ご紹介させて頂きます！！ 早速ローダウンから施工スタート。 今回ご用意させて頂きましたアイテムは HKS ハイパーマックスS 乗り心地重視というよりも、乗り味重視のアイテムとなっており、 乗った印象は挙動が出てからの収まりがダントツ良い！！ スポーツカーにHKS車高調は非常に相性が◎ 取付が終わったらタイヤホイール！！ レイズ グラムライツ 57CR リミテッド 白ホイは覚悟の証☆ 洗車の回数は増えるかと思いますが、綺麗を保てば 一番映えるホイールカラー。 車高調で今回は純正対比-25mmでローダウンを頂いておりますので、 今回の8.5Jはリヤもフェンダーから突出しないサイズ感。 センターキャップはオプション設定となっております。 グラムライツのオプションセンターキャップNO.14を同時装着！！ 支えるタイヤはヨコハマ APEX V601 少し引っ張るのはオーナー様の好みでは無く タイヤ外径を二回り大きくした235/40R18をセレクト。 地上高も高くなり、フェンダーとのクリアランスも埋まる仕様。 過度に低すぎても干渉するリスクが高くなりますので、 上記のダウン量でセッティングさせて頂きました。 ヨコハマのAPEXはGRカローラに純正採用されているモデル。 サーキット向けのAD09よりかはどちらかというとストリート向け。 HKSの車高調とグリップ重視のAPEXが加わり ハンドリングのレスポンスの良さは体感出来るかと思います☆ ホイールナットもレイズでメーカーを統一。 17HEXのロックナットセットで ナットホールが狭めなレイズホイールでも 17HEXであれば着脱の際にナットホールに傷が付けにくい☆ メーカーやアイテム、サイズによってナットホールの径が異なります。 取付が終われば4輪アライメント調整へ。 フロントキャンバー、トゥ　/　リヤ トゥ 上記の調整箇所を今回のホイールサイズに沿って調整を行い 全行程終了です☆ (before) (after) WHEEL：レイズ グラムライツ 57CR リミテッド SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバン APEX V601 SIZE：235/40R18 OPTION：グラムライツセンターキャップ NO.14 WHEEL NUT：レイズ 17HEX L31 ロックナットセット SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS 乗り味重視の挙動のおさまりの良さに定評があるHKSに APEX V601のグリップの良さが相まって ハンドリングのレスポンス、ロール感の低減で走行性能UP☆ さらに開口部の広い5本スポークでブレンボキャリパーも見せつつ 白ホイで映えまくり♪言う事無しの仕上がりへヾ(≧▽≦)ﾉ 今回のローダウン量であれば235幅も問題無く走行可能。 タイヤ外径UPに関しては過度なローダウンは禁物です！！ 車高調キットだからこそ車高は微調整も出来ますので、 リスクヘッジからしてもこのスタイリングにするならば 車高調キットを選ぶのはマストでしょうかね♪ オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツ！？またいつでもご相談下さいね♪   86、BRZの事なら施工台数豊富なクラフトまでご相談下さい('◇')ゞ  

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  2024/11/24

  40系ヴェルファイアにブリッツ ZZ-R & WORK ランベック LM7 21インチを装着！

  今回は40系ヴェルファイアをブリッツ ZZ-Rでローダウン & WORK ランベック LM7 21インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはブリッツ ZZ-Rにてローダウンから。 ガッツリと下げて隙間を埋めていきます！ 40系アル&ヴェルの車高調と言えばブリッツorパーフェクトダンパーのご用命が多め。 どちらがオススメかは人それぞれですが、乗り味やインナークリアランスの確保量が 車高調によって異なりますので迷ったらご相談下さい。 ちなみにブリッツはショックアブソーバー径が細身のため、 タイヤホイールを太履きする際にインナー干渉のリスクを減らせる特徴がございます！   車高が決まったらWORK ランベック LM7のお取付。 7交点メッシュでシンプルでも複雑でもなく飽きの来ないデザイン。 18~21インチの設定なのでミニバンやセダンへの組み合わせで人気のホイールです！ お車の大きさのバランスに合わせ21インチをチョイス。 それでもタイヤは40扁平を確保でき薄くなり過ぎないため40系アル&ヴェルに定番のサイズとなっております！ カラーはGRシルバーカットクリア。スポークサイドのワントーン暗いグレーベースに加え 天面はポリッシュのため足元を非常に明るく輝かせてくれるカラーでございます！   今回、車高調とタイヤホイールは同時装着のためホイールサイズは クラフトの実績データを基に事前オーダー。 理想はローダウン→実車測定→サイズ決定ですが逆パターンで進めることも出来ます。 決めたサイズのホイールを上手く履けるローダウン量でセッティングしていき 狙い通りの出ヅラとなりました！   リム深さは約80mmを確保。 ランベックの21インチはステップリムとなるため、数字以上に深く見えております！ ローダウン+21インチ装着でトータルカスタム完了です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ランベック LM7 （F/R）9.5J-21インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 40系アル&ヴェルのカスタムは当店にお任せ下さい！

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  2024/11/24

  【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！

  ■【ZN8 GR86】軽量ホイールSSR GTX04！アライメント調整でスポーツ走行に最適化！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN8 GR86” サーキット走行を楽しまれるお客様のホイールカスタムと攻めるアライメント調整を実施です！ ■SSR  GT X04 SSRがリアルモータースポーツスペックとして展開する「GT」シリーズ フローフォーミング製法によって軽量化を実現、スポーク断面も極限まで小さくすることで徹底した軽量化が図られます ツイン6スポークデザインの”GTX04”をセレクト 装着するのは17インチ-8.5J、コンケイブフェイス採用とセンターパートの落ち込みがポイント◎ この形状のディスクデザインによってビックキャリパーへの装着が可能になります(*^^)v ホイール装着後はアライメント調整です。 キャンバー調整式ピロアッパーマウントが装着されていたのでネガティブキャンバーを最大限確保 トゥもスポーツ走行に合わせたセッティングを実施 各部調整後はハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR GTX04 17インチ-8.5J COLOR:ダークガンメタ SUS:車高調   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 86/BRZでスポーツ走行される方に人気の17インチカスタム エアボリュームの確保でサーキット走行時に空気圧が安定することがメリットですね♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/11/22

  【33スイフトスポーツ】「VOLK」「ハイパーマックスS」スポーツ系王道のアイテムで一気仕上げ！

  ■33スイフトスポーツを王道スタイルで仕上げる！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です 本日のご紹介は33スイフトスポーツ 土地柄ご来店が非常に多い事もありカスタム実績も多数 正統派のスポーツカスタムで本日もバッチリ仕上げていきます☆ まずはベースの「ローダウン」から HKS史上最高の「走り心地」を体感すべくハイパーマックスSを装着 減衰力特性、耐久性、美観を重視したこだわりのサスペンション ストラットタイプには倒立式を採用し応力に対してしっかりとした剛性感を実現 ショートスタビリンクも車種によっては付属となります メインはスポーツホイールの王道「VOLK TE37 SAGA S-Plus」 カラーも王道のブロンズアルマイトをチョイス オプションのセンターキャップも抜かりなく装着です 組み合わせたタイヤは「ポテンザ RE-71RS」 走行会も視野に入れハイグリップタイヤをチョイス 性能もさることながら角張ったショルダーがより一層スポーティさを演出してくれます 今回の装着サイズはスイスポでは太めの「7.5J」 アイテムの組み合わせによってはインナー干渉のリスクがありますが アライメント調整も駆使して問題なく回避することが出来ました^^ 完成後がコチラ！ これぞスイスポの王道スタイル☆ 人気アイテム尽くしでなんとも贅沢なカスタム内容です(*´Д｀) 灯火類の関係もあり車高は実用性重視のメーカー推奨値でセッティング O様、長らくお待たせいたしました スイフトのスポーツカスタムは当店でも非常に人気の高いカスタム 実績も多い当店でカッコよく仕上げてみませんか！？ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております☆ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/11/22

  【マーチ ニスモS】車高にこだわるなら車高調！TEINフレックスZでローダウンカスタム！！

  ■【マーチ ニスモS】車高調装着！TEINフレックスZでローダウンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”マーチ ニスモS”すでにサンナナが装着されてスポーツカーらしくカスタムされています！ カッコよく下げたい…理想がはっきりある方には車高調がオススメ！ 車高調でローダウンカスタムです！ ■TEIN FLEX メイドインジャパンで高い信頼性で人気の車高調「TEIN-テイン-」 全長調整式・16段減衰力調整、複筒式を採用することでショックストロークを確保する”フレックスZ” 乗り心地がマイルドなことも人気のポイントです◎ 車高調の装着に合わせて純正部品も新品に交換 写真はスタビライザーリンクの端部、黒い樹脂の内部にはグリスが封入されてスタビの動きを支えます。 これが破れると車検に通らなくなるのはもちろん、異音発生の原因になることも 新品に交換でシャキッとした足回りに仕上げます♪ 車高をセットしたらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:テイン フレックスZ OPTION:純正マウント類   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は若干リア下がりな姿勢でしたが、車高を約20mm下げながら水平な姿勢でセット。 細かな調整が出来るのは車高調ならではです(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2024/11/21

  シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！

  ■シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！ 下げたら下げただけメンテに手間も時間もかかります！？（笑） 嘘のようで本当？色んな条件下においてカスタムしたクルマって 普通のクルマとはやっぱり違うんです。 タイヤの摩耗やサスペンションの寿命。本日は後者でございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 カロスポ発売当時「一番下がる車高調で」と男気溢れるオーダーをいただいたオーナー様。 その条件でピックされたHKSが国内最高峰ブランドということも後押しとなりました。 装着して〇年〇〇キロ、シャコタン乗りとして避けては通れぬ状況に（汗 HKSマックスⅣGTからの買い替えは同じくHKSのマックスS！ しかしそこには一つ壁が。サスペンションとしては当然正常進化しているものの、 このスタイルに外せない「下げ幅」の公表値がGTとSでは異なったのです。 前より下がらないのはちょっと・・・。GTのオーバーホールも頭を過りましたが 当時のGTのスペック表とSのスペック表を睨めっこし、バネレート、ブラケット等の仕様を比較。 更にはメーカー営業様にも裏取りし（笑）「行けるかも！」とGOサイン。 セッティングは現仕様の"ヘタリ"くる車高やサイドの"バランス"など、 リフレッシュ名目でありながら改めて"見え方"に拘ったリセッティングを敢行。 ショックアブソーバーが生き返り、同時に関係する純正ゴム類も 新しくすることで抜群にシャキッとしました。 姿勢も良くなり、佇まいもキリリと。 この車高ありきでサイズセットしたマイスターS1ですので 車高を上げるなど考えられません（笑） サイドの見え方も微調整を行い前スタイルを踏襲。 事前にタイヤもプロクセススポーツ2へと新調していただきましたので 気分一新でカッコイイカロスポとのカーライフを楽しめますね！ 今回はカローラスポーツのリフレッシュをお届けしましたが、 当店ではカロスポのノウハウは豊富にございます。 カッコ良く仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね。 某様、いつもありがとうございます！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/19

  クラウンスポーツ ローダウン量-35mmってどんな仕上がり？？

    AZSH36W クラウンスポーツをブリッツ車高調でローダウン！！ -35mmで素敵なローフォルムをGet出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はT様・クラウンスポーツにブリッツ車高調を装着しましたよぉ～♬♬   オーナー様とご相談し、ほどほどのローダウン量で仕上げる事に。。。   それでも見た目は大きく変わりカッコ良いクラウンスポーツが完成したんですよね 👍   まずはコチラから！！     車高調を装着し、素敵なローフォルムへと仕上がったクラウンスポーツ（AZSH36W）。   純正装着ホイールは驚きの21インチ！！   ついに純正装着ホイールが21インチとなる時代が来たんですねっ✨   続いてはご入庫時のノーマル状態をご覧ください 👀     タイヤとフェンダーのクリアランスは指4本ほどありましたかね。   ちなみに、このフェンダークリアランスはフロントよりリアの方が少し狭いと言ったところ。   今回は前後のローダウン量を調整し、クリアランスを揃えるイメージで仕上げましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     いかがでしょうか！？   フェンダークリアランスがだいぶ少なくなりましたよね 👀   本日のローダウン量は 「 フロント：-35mm　リア：-30mm 」 となります！！   ■ フロント　（上がノーマル　下がローダウン後）     ■ リア　（上がノーマル　下がローダウン後）     こうしてズームで見てみると違いがハッキリ分かりますよね。   ノーマル時はフェンダーの隙間に指が4本ほど入りましたが、ローダウン後は指2本ほどへと変化。   この様に-30～35mmほどのローダウンでも見た目は大きく変わるんですよねっ✨     今回、タイヤ・ホイールの交換予定はございません。   ですがT様はクルマを色々と所有されており、ローダウン＆ホイール交換を行っている愛車もあるんです！！   なのでクラウンスポーツも遅かれ早かれホイールを交換したくなってしまうのではないでしょうか。。。笑   ちなみに、このローダウンを行っている状態でどの位ホイールを外に出せるのでしょうか！？   実車にて糸を垂らしてチェックしてみましたが、前後ともに10mm程外に出すとギリギリの状態となりそうでしたよっ 👍   皆様の愛車はどんなカスタムがお好みでしょうか？？   カスタムのご相談はクラフト厚木店までぜひお声掛け下さいね！！     T様、毎度のご利用誠にありがとうございます！！   クルマ好きのT様だけに、ノーマルでは乗っていられない？？のでしょうか。笑   ですが、その気持ちボクには分かりますよっ 👍   こうして少し手を加えてあげるだけでここまでカッコ良く変身する訳ですからね。   お次はホイールのご相談をお待ちしていますね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/11/18

  コペン LA400K のローダウン。 下廻りの補強パーツがついている場合のローダウン量は？？

    装着したローダウンアイテムは 「 TEIN フレックス Z 」 純正足廻りが少し硬いと感じているオーナー様にもオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・コペン セロ。   このたび、車高調取付けをご依頼いただきました。   そして、今回オーナー様が足廻り交換を検討した理由は2つ。   1つは純正の足廻りが少し硬く感じている事。そしてもう1つは適度なローフォルムを求めての事。   まずはご入庫時のコペンから見ていきましょう。     ホイールは 「 ENKEI PF-01 16インチ 」 を装着しております。   実は、ホイールも当店にてご購入いただいているんです！！   ホイール交換の次は足廻り交換と言った流れで再度当店にご相談いただきました。   先程、足廻りを交換する理由を2つあげましたが、どちらかと言うと乗り心地の改善を優先していたオーナー様。   それでもせっかっく車高調を入れると言う事で、ローダウン量は-30mm程を狙う事に！！   いざPITに入庫し車輛のチェックをしてみると。。。     下廻りに補強パーツが装着されておりました 👀   オーナー様に伺うと、GRコペン用の補強パーツを装着しているとの事。   しかしながら、この補強パーツがついている事で、最低地上高の算出場所に影響が。。。     要はこのパーツがついている事でローダウン可能範囲が狭まると言う事です！！   ローダウン前に地上高を計測してみると、当時の予定通り30mm程のローダウンを行うと確実に地上高を割ってしまう事が判明。   そこでオーナー様と相談し、地上高を確保出来る寸法にて作業を進めて行く事となりました。     上の画像は仕上げのアライメント調整を行う為にホイールに機材を取り付けている場面です。   コペンはフロントの 「 トゥ 」 のみの調整が出来るおクルマですが、足廻りを交換した際にはアライメント調整は必須作業。   そして装着する車高調によってはフロントのキャンバーも調整出来るようになります。   走りの好みやホイールの出ヅラ調整にも活躍するキャンバー調整機能。   今回、キャンバーは標準に近い状態にてセッティングしましたよ 👍   国産車の場合、軽自動車に限らず調整ヵ所がトゥだけと言うクルマは案外多かったりします。   トゥだけが調整出来る車輛と言ってもその1ヵ所がズレているだけでもクルマはキレイに走ってくれないんですよね。   ハンドルのセンターがズレてしまったり、高速時にハンドルがブレる事も。。。   クルマのアライメントってけっこう重要なんですよ 👀   皆様の愛車もアライメントを見直してみてはいかがでしょうか？？   当店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご相談下さいね！！     それではここでノーマルとローダウン後の画像を見比べてみましょう。     上の画像がノーマル車高、そして下の画像がローダウン後。   いかがでしょうか！？   ノーマル時にはぐっと開いていたフェンダークリアランスですが、ローダウン後はクリアランスが半分位になった印象ですよね。   なかなか良いローフォルムに仕上がったのではないでしょうか！？     そして、オーナー様が気にされていた乗り味はどうなったのでしょうか。   オーナー様から乗り味についてのご要望がありましたので、ワタクシ佐藤も試走しながら乗り味をチェックしたんですよね。   まずノーマル時の乗り味ですが、通常のアスファルトの路面（舗装路）では個人的には乗り心地に不満はありませんでしたね。強いて言うならちょっとスポーティーな乗り味かな。。って言う印象です。   ですが、これは下廻りに補強パーツが入っているからこその乗り味の様な気もします。   そしてちょっと裏道に入り、でこぼこした路面を通過するとそこそこ気になる 「 突き上げ感 」 の様な衝撃を感じました。   きっとオーナー様はこの突き上げ感がイヤなのではないかと推測。     ちなみに TEIN フレックス Z は減衰力を調整する事が出来ます。装着後の試走ではまずハードとソフトの中間の減衰力で乗ってみました。するとノーマル時に比べ多少は突き上げが緩和されたように感じましたよ！！   ですがオーナー様はこれでは満足しないのではなかと思い、減衰力をいちばんソフトの状態を試してみました。   すると。。。先程まで感じていた 突き上げを感 がだいぶ良くなった印象。   そこでオーナー様には減衰力をいちばんソフトにした状態で乗っていただく事にしてみました。   果たしてオーナー様ご希望の乗り味となってくれたのでしょうか。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   コペンらしい素敵なローフォルムとなりましたねっ 👍   そして、ボクのオススメの乗り味はいかがだったでしょうか！？   もう少し硬くても良いかな。。。そんな場合はいつでもご相談下さいね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆      

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  2024/11/18

  220クラウンに鍛造最高峰 BBS LM-R 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換＆ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました！   装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです！   カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆   クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆   車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪   拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM-R （F）8.5J-19インチ、（R）9.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ダンロップ　VEURO （F）225/40R19、（R）255/35R19 サスペンション：RSR Best☆i Activ   BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。

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  2024/11/17

  BRZ（ZD8）にADVAN鍛造ホイール RZ-F2 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日はSUBARU BRZ(ZD8型）をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪   装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量＆高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。   サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。   今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね！ タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪   コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます！   車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です！   更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着！ アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆   タイヤ＆ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆   今回のカスタムスペック ホイール：ADVAN Racing RZ-F2 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：BS ポテンザ RE71RS （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS Hi-Power Spec-LⅡ   BRZの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)

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  2024/11/17

  【アバルト595】アイバッハ”プロストリートS”でローダウン！

  ■【アバルト595】アイバッハ”プロストリートS”でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ご紹介は”アバルト595” 実は本日のお客様、以前はイエローの595をカスタムして乗っていたのですが1度別のクルマへ乗り換え… ふたたびアバルトへ！早速カスタムです♪ ■EIBACH ProStreet S ドイツで様々なスプリングを自社で開発・生産する「EIBACH-アイバッハ-」 高品質なスプリングを提供するアイバッハがラインナップする車高調は減衰力固定式の”プロストリートS” ネジ式アウターケース採用で高い耐久性を確保、欧州の厳しい規格もクリアしています。 車高調の取付・車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！ ホイールの出面もツライチで仕上がりました( *´艸｀)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロストリートS WHEEL:アドバンレーシング RG-4   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント：約10mm、リア：約20mmでセット アバルトの塊感が強調された仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 2度目のアバルト595をお楽しみください♪ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！

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  2024/11/16

  【40系ヴェルファイア】“純正を超える乗り心地”アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G車高調で快適ローダウン！

  ■【40系ヴェルファイア】アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G車高調でローダウン！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は“40系ヴェルファイア” 乗り心地が良く、しっかり車高が下がるキットを取り付けます😊 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 6G ミニバン専用の車高調といえば【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー６G 「純正を超える乗り心地」を目指した車高調で、 純正の乗り味を損なうことなく車高を下げることが可能！ 駆動方式やエンジンタイプに合わせた専用設計を設けており、 走行中の車内空間を快適に過ごすことに重きを置いて開発されています。 更に25段の減衰力調整が可能なため、走行シーンに合わせてお好みで調整することもできます👍 オーナー様ご希望の車高にセット完了後は3Dアライメント調整で各部の数値を整えます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アクシススタイリング　パーフェクトダンパー6G   【BEFORE】 【AFTER】 これまでの30系に比べタイヤとフェンダーの隙間が若干狭くなりましたが、 見慣れてくるとやはり気になってしまうところです。 ダウン量は前後それぞれ40mmダウンでセッティング。 スプリングだけでお手軽にローダウンするものもちろんいいですが、 前後のバランス調整や上質な乗り心地をお求めのオーナー様には特に、 今回取り付けたアクシススタイリング“パーフェクトダンパー6G”がオススメです(^^ 40系ヴェルファイア/アルファードのローダウンは当店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 クラフト中川店でした。

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  2024/11/13

  ローダウン大商談会は11月17日まで。車高調をお考えの皆様、いかがでしょうか？？

    HKS・BLITZ・TEIN・BILSTEIN・RS☆R・パーフェクトダンパーなどなど。。。 車高調をご検討中の皆様、お得なこの機会をお見逃しなく！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   只今開催中のローダウン大商談会も残すところあと4営業日となってまいりました。   多くの皆様よりお問い合わせやご成約をいただいております今回のセール。   対象のアイテムは 「 車高調 」 となっております。   車高調と一言で言っても様々なメーカーやモデルがありますが、当店で取扱いのある商品であればどれも対象となります 👍   お探しの車高調が対象となっているかはお気軽にお問い合わせ下さいねっ♬♬     コチラの40ヴェルファイアは BLITZ 車高調を装備し WORK GNOSIS CVF 22インチ を前後ディープコンケイブで装着しました。   車高調がもつ機能を最大限に活かしたセッティングでばっちりキマっていますっ 👍   オーナー様も大満足の1台に仕上がりましたよぉ〜✨     コチラのロードスターは TEIN 車高調を装着！！   そして同じく足元には新たにラインアップされた RAYS TE37SAGA S-plus 15インチ を履かせています。   車高調に軽量・高剛性ホイールを履き、ワインディングロードを楽しんでいるオーナー様。   お次はどんなカスタムを行うのでしょうか。。。     続いては新型スペーシアカスタム。   RS☆Rの車高調を装着し WORK EMOTION CR2P 16インチ でツライチカスタム。   ホイールの出ヅラにも目が行きますが、ホイールカラーも特徴的ですよねっ✨     さて、何台かのおクルマをご紹介させていただきましたが、どのおクルマもカッコ良く仕上がっていますよね！？   ノーマル車高のおクルマでもホイール交換は可能！！   ですが、満足度の高い仕上がりを目指すならローダウンは必須。   車高調を装着し 「 クラフト厚木店得意のツライチカスタム 」 にチャレンジしてみませんか！？   そらでは皆様からのご相談お待ちしておりま〜す☆☆

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  2024/11/13

  ダイヤモンドシルバーのG025！？目を引くオプションカラーのVOLKをロードスターに装着！！

  レイズのボルクG025＆テインのフレックスZで特別な仕上がりに！   こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。   本日のご紹介はNDロードスター。 タイヤホイールセットの装着と足回り交換です。     早速ですが今回取り付けていくアイテムのご紹介を。 まずは足回り、車高調からです。   価格は比較的リーズナブルながら、 しなやかな乗り心地をキープしやすい テインのフレックスZを入れていきます。     車高調：テイン　フレックスZ 推奨車高：純正比-25mm～-45mm   ノーマルの状態がコチラです。     このままで十分カッコいいロードスターですが 車高を落とすと更にスタイルアップできるお車。   車高調の装着でここまで変わります。     落とし過ぎずのベストバランス。 やはり車高を落としてあげることで 一段と輝くお車ですよね！！   今回は更にホイールも新調。 しかしカラーに違和感を覚えた方もいらっしゃるのでは？     そうなんです！ RAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングG025 コチラのホイールにダイヤモンドシルバーの カラー設定は通常無いのですが、 なんと追加でオプションカラーを入れちゃいました！     ボルクレーシングといえばレイズの国産鍛造ホイール。 そのままでも垂涎ものの高強度・軽量スポーツホイールなのですが、 いわばワンオフの特殊カラー仕上げによって 更に特別な足元にグレードアップ！   【SPEC】 ホイール：レイズ　VOLK RACING  G025 サイズ　：7.0J-16インチ　PCD4/100 カラー　：オプションカラー     車高調を入れたローフォルム。 オリジナルカラーの鍛造ホイールセット。 洗車したてのピカピカな車体。 すべてそろって完璧な仕上がりに。。。！     クラフト一宮店ではNDロードスターの施工を 多数ご依頼いただいています。 気になる記事などありましたら是非ご来店ください！   それでは、クラフト一宮店でした。

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  2024/11/12

  【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！

  ■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました！ ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸｀) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です！ 仕上げにアライメント調整を実施！ 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*)   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/11/10

  GR86にアドバン最高峰 GTビヨンド 18インチ 8.5Jを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日のご紹介はGR86 のホイール交換＆ローダウンです。 アドバンの鍛造ホイールでスポーティーに仕上げさせていただきました！   装着モデルはアドバン GT ビヨンド。 鍛造で軽量なのは勿論、コンケイブデザインが人気のホイールです♪ スポーク天面にマシニングでロゴが刻まれるのも特徴です。   サイズは18インチ。 GR86のホイール交換では最もメジャーなサイズとなります。 車格に対してホイールとタイヤのバランスがいいですね♪   ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 コッパー（＝銅）と入っているように、優しい赤味を帯びた美しい色合いです☆ 落ち着きがあり上品で洗練されたイメージになりますね(^^♪   同時にHKS ハイパーマックスSでローダウン。 GR86オーナー様に大人気の車高調です！ 指2本分くらいに自然な見た目でダウンしています。   8.5Jのリム幅で装着しますのでローダウンは必須となります。 フロントは調整式ピロアッパーとなりますので、リアのキャンバーに 合わせるように調整して取り付けています。   今回装着サイズはC-2フェイスとなり、しっかりコンケイブをアピール。 リムから一度立ち上がってからセンターに落ち込むので、リムの深さと コンケイブを両立できるデザインとなります♪ タイヤはアドバンAPEXを選択。 スポーツ性能だけでなく、静粛性など快適さも高いタイヤとなります(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン GT ビヨンド （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ アドバン APEX V601 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS   GR86のカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。

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  2024/11/07

  N-VANをRSR車高調でローダウンカスタム！前下がり姿勢も同時に補正しスタイリッシュに！

  HONDAのNシリーズもお任せ下さい！車高調装着、３Dアライメント調整はクラフト岐阜長良店へ！ 使い方いろいろなエヌバン！カスタムの方向性も様々♪ 本日は車高調装着でローダウンをご用命頂きました(^^)/ オーダー頂きました車高調はこちら ■RSR Best☆i C＆K チタン配合スプリング、RSRといえば！のTi2000コイルがセットになったキット。 車高調整幅が広く好みのスタイリングに仕上げる事ができます(#^^#) 単筒式でスペースの取れない軽Carでもオイル容量を確保でき、乗り心地も悪化しずらいです^^ -BEFOR- -AFTER- バンタイプの車両は特性上、リアの腰高感が否めませんが 前後のダウン量に違いをつけることで自然なフォルムになりました♪ ３Dアライメントテスターでフロントのトゥ調整を行い完了！ 当店のテスターは１２インチにも対応しておりますので アライメント調整も是非お任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/11/04

  ローダウン商談会開催中！！ 皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨

    ローダウンを行うなら今がチャンス！！ 車高調でお好みのローダウンスタイルをGetしちゃいましょう 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ローダウンをご検討中の皆様、今がそのチャンスですよっ 👍   只今クラフト厚木店ではローダウン商談会を開催中。   当店で取り扱いのある各メーカーさんの車高調が アライメント調整 込みでお得にっ✨   11月2日（土）からスタートしたローダウン商談会ですが、すでに皆様よりご相談・ご成約をいただいております！！   ご来店いただいた皆様、誠にありがとうございます。     本日も当店PITでは車高調取付け作業を行っております 🔧🔧   今日のアイテムは 「 BLITZ車高調 」 ですっ♬♬   今では多くのメーカーが採用している 全長調整式、そして乗り味の調整が出来る 減衰力調整機能 も備わったモデル。   当店でもご依頼の多い車高調の1つですが、人気の理由は上記のスペックでありながらお財布にも優しい価格設定である事。     そして、嬉しいサービスも！！   上記の画像にもありますが、ショックからのオイル漏れが発生した際にはカートリッジ交換（ダンパーの内部のみ）と言った形で簡単にオーバーホールが出来るサービスもあるんですよぉ～♬♬   そんな理由から皆様からのご相談が多いモデルでもある訳です 👍     今回もオーナー様のご希望の車高にセッティングを行い、仕上げのアライメント調整を行い完成。   前後のバランスを考えながらスタイリッシュなクラウンへと仕上げさせていただきましたよぉ～✨   続いてはホイール交換ですねっ♬♬   皆様の愛車も車高調を装着しカッコ良い愛車に仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/11/04

  街乗りOK！ネオバAD09は硬い？うるさい？いやいや、スポーツタイヤっていうのは・・・

  プロクセスR1R、ディレッツァZ3、ポテンザRE71RSなど サーキットも想定した各メーカーのハードコンパウンドスポーツタイヤの面々。 ヨコハマですと"ネオバ"ですよね。本日はシリーズ最新モデルAD09をご紹介。 クラフト鈴鹿店の小林です。 交換しますのは常連H様の通勤快速ルークス。 スポーツタイヤと言えばどうしても街乗りでの快適性が犠牲となり 乗り心地やロードノイズで敬遠する方もいらっしゃる？ そういうタイヤなんだと理解して乗ればそんなに気にならないモノ。 まぁ個人的な思いですけど（汗 今回もしっかり使っていただきました！ 快適性のスポイルと表現してしまえばそれまでですが、 走行操舵の安定感、グリップ感など、エコタイヤや静粛タイヤでは 到底得ることのできない性能面での優位性こそスポーツタイヤの真意。 ハナっから快適性重視の方が選ぶ必要性は全くありませんが、 「気になってるんだよなぁ、でも硬そうだよなぁ」なんて迷っている方は ぜひ試していただきたい。そんな考えを吹き飛ばす以上に得るものがありますので（笑） 持て余すことなく使い切り。気持ちいいですね。 タイヤなので使ってナンボ、ですが、例えばスポーツカーって新車タイヤで 結構ハイグリップなタイヤが装着されていたりするんです。 それは例えばパワーを路面に伝えるものであったり、専用サスペンションとの バランスであったりと、メーカーが想定する中でセレクトされたタイヤ。 なので、そんなハードな乗り方はしないよって方も 交換の際は同等レベルを維持して欲しいと思ったりします。 運転中パワーが逃げたら？サスが暴れたら？ 受け止めるのは・・・タイヤですよね。 フロントにネオバAD09、リアはアドレナリンRE004とメインカーと同じく異銘柄履き。 ホイールは鍛造レイズでバネ下の軽量化はぬかりなく、 FFターボ、フロントグリップセットでグイグイ楽しそう（笑） 毎日使うタイヤだから何でもいい、ではなく、だからこそ拘って欲しい部分。 街中ってサーキットより危険って言うじゃないですか。 通い慣れた道でも想定していないことが頻繁に起こります。 スマートな合流、クイックなブレーキなど、タイヤの性能で雲泥の差！ いつもありがとうございます。 また新作タイヤが出たら試しましょう！ クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2024/11/04

  ハスラーをJAOSキットでリフトアップ！オープンカントリーR/Tも同時装着でオフコーデ！

  ハスラーをリフトアップしてオフロードタイヤを履かせよう！ リフトアップのご用命はアーバンオフクラフト岐阜長良店へ！ 本日はハスラーのアゲ作業を行っていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット リフトアップコイルとショックアブソーバーを純正と交換し ストローク量を増やしながらアゲます！ リフト量は約１インチと変化量も満足♪ 赤のショックアブソーバーで見栄えも良しです(#^^#) リフトアップと同時作業でタイヤも新調。 トーヨータイヤの人気モデル、オープンカントリーR/Tをセット！ サイズにもよりますがホワイトレターが加わるだけで一気にイメチェン♪ アゲ作業後は３Dアライメント調整を行い完成です♪ 乗り心地もさほどゴツゴツせず普段使いにも何ら支障はありません^^ 純正の良さを活かしつつ、遊び心あるハスラーに仕上がりましたね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました(#^^#) 追加カスタムやスタッドレスなどもお任せ下さい！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2024/11/03

  オデッセイ復活っ！！ HKS車高調で早速ローダウン✨

    オデッセイ e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITIONを HKS ハイパーマックス S でローダウンっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・オデッセイRC5。   2年程前、国内での販売が終了となってしまったオデッセイでしたが、ここにきて復活っ 👍   以前よりカスタムのご相談が多かった車種だったので販売終了と聞いた時は寂しさを感じていたんですよね。。。   そんなオデッセイを車高調にてローダウンを行いましたよぉ～✨     コチラがご入庫時のオデッセイ。   グレードは ABSOLUTE・EX BLACK EDITION と言う事でホイールはマットブラック。   足元が引き締まって見えますよねっ♬♬   そして車高調を装着すると。。。     こんな感じのローダウンスタイルへと変身しましたよぉ～♬♬   ちなみに、コチラはメーカー出荷時の状態。   ローダウン量にするとおよそ-35mm程となります！！   ちなみに、オーナー様のお好みはもう少し低い状態を希望。   なかなか攻めますねぇ～笑   ですが地上高にはまだまだゆとりがありますのでご希望のローダウン量まで微調整を行います🔧🔧   ■ ローダウン大商談会開催中！！　皆様からのご相談お待ちしております。     そしてこの様に仕上がりました 👍   先程の画像と比べても大きな違いは無いように見えますかね。   ですが、微調整が加わっているんですよぉ～♬♬   オーナー様のお好みはリアよりフロントの方が下がって見える形。   そんな絶妙な車高も車高調だから可能となるんですよねっ 👍     実は、以前もオデッセイに乗っていて、その時に20インチのホイールセットをご購入いただいているんですよね。   なのでローダウンが終わったら20インチ化されるO様・オデッセイ。   ですが、その時のオデッセイはRC4。   フロントフェイスも前期モデルとなっているのでフロントのサイズ感がどうでしょうか。。。   「 サイズが微妙だったらホイール買います。。」 っと言い残してお帰りになりました。笑   さて、その後はどうなったのでしょうか、気になるところですね。     O様、いつもご利用誠にありがとうございました！！   車高調の状態はいかがでしょうか？？ そして気になるホイールのサイズ感はどうでしたか？？   またいつでもご相談下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2024/11/02

  90系ヴォクシーにWORK ジースト ST2 20インチを装着！

  今回は90系ヴォクシーにWORK ジースト ST2 20インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！   ご指定いただいたホイールはWORK ジースト ST2 シンプルな5本スポークのコンケイブホイールで ミニバン+大口径カスタムの組み合わせが大人気！ ずっと履きたかったというこちらをご納車したてのお車に取り付けていきます！   ディスクカラーは落ち着いた質感のトランスグレーポリッシュ。 ボディカラーに対して派手過ぎず、溶け込み過ぎず程良いバランスのカラーです！ ワンポイントでピアスボルトをゴールドに変更。 見る人が見れば分かるさりげない拘りでございます！   3タイプのコンケイブパターンがあり、セミ→ミドル→ディープの順で 深い落とし込みとなっていきます。 こちらはセミコンケイブサイズですがベースがコンケイブホイールのため はっきりと落とし込みが分かるくらいに付いております！   リム深さは約60mmを獲得！ ジースト伝統のステップリムも相まってはっきりとリムが取れていることが分かります！ コンケイブとリム深さ両方ともバランス良く獲得できるのもジーストの特徴です！   タイヤホイールのお取付と同時にサスペンションも交換。 乗り心地重視のパーフェクトダンパー6Gをご指定いただきました！ 20インチ、35扁平との組み合わせとなりますので フェンダーとの隙間が気にならないくらいのバランスにて完成です！   今回はサスペンション+タイヤホイールの同日施工でしたので ホイールは今までの施工実績をもとに事前にオーダー。 狙い通りの出ヅラに完成し大変ご満足いただけました！ 先代の80系までは20インチ、ジーストという選択が出来ませんでしたので 90系だから出来る仕様の完成でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ジースト ST2 （F/R）8.0J-20インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20 サスペンション：パーフェクトダンパー6G   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ヴォクシーのカスタムも当店にお任せ下さい！  

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  2024/10/31

  30アルファードにWORK VS-XV。前後10.0Jの深リム仕様が完成ですっ✨

    車高調でローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズ。 10.0J 引っ張り仕様が迫力満点ですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・30アルファード。   前後10.0Jで見ての通りの深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     30アルファード・ヴェルファイアと言えば、当店でもかなりの施工台数を誇るおクルマです。   今回、オーナー様からは 「 シャコタン・ツライチ仕様 」 を目指したいとのご相談いただきました！！   そんな訳でローダウンアイテムには車高調を用意し、しっかりローダウンを行いましたよっ 👍   そして仕上げのアライメント調整を行い完成です。     ご購入いただいたホイールは 「 WORK VS-XV 20インチ 」   ホイールサイズは前後同一サイズで仕上げており、リム幅は 10.0J を使っています。   VS-XVは3ピースホイールと言う事もあり、各リム幅ごとにインセットを選ぶ事が出来ます。   そう言った意味では、9.0Jでも9.5Jでもツライチ仕様を完成させる事は可能。     そんな中、10.0J を選んだ理由は 「 タイヤを引っ張る 」 事が出来るからです！！   タイヤが引っ張られる事で、よりカスタムCarらしいスタイルに仕上げる事が出来ます。   更には車高を低めにセッティングしても、タイヤとフェンダーが干渉するのを防ぐ効果もあるんですよっ 👍     ご入庫時のノーマル状態、そしてカスタム後の画像を並べてみました。   ノーマル時はタイヤとフェンダーの隙間がとても広く、ちょっと宙に浮いている様にも見えますよね。。。   そんな状態から車高調にてローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本程へと進化。   前後のバランスも考慮しながら仕上げたのでとてもキレイに仕上がって見えますよねっ♬♬     装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZ-R 」 となります！！   全長調整式と言う事もあり、ローダウン量にゆとりがある車高調です。   今回のセッティングですが、リアは全下げの少し手前。   そしてフロントはリアのフェンダークリアランスと同じ位になる様に調整を行いましたよっ 🔧🔧   最後に、タイヤとリム部をズームで見てみましょう 👀     タイヤを引っ張っているので、リムの角が少～し見えている状態ですかね。。。 👀   ちなみに、タイヤサイズは 「 245/40-20 」 となります。   40扁平の20インチも、こうして引っ張り仕様にする事でそこまで厚みがあるタイヤに見えませんよねっ♬♬   引っ張り仕様に興味があるオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時は街中でも良く見掛けるノーマル車輛でしたが、一気に変身しましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/10/31

  C28セレナを仕上げる。TEIN RX1 車高調 x グラムライツ57CR SPEC-M 18in！

  ■C28セレナを仕上げる。TEIN RX1 車高調 x グラムライツ57CR SPEC-M 18in！ スポーツ系アイテムを取り入れるのは、スポーツカーやホットハッチだけじゃない。 セダン、ミニバンにだってアジャストOK。スポーツマインドを愛車に取り入れてみましょう。 こんにちは。安藤です。 着工を待つのは"ニッサン セレナ"。最新モデルのC28型です。 セレナのカスタムご用命は、意外に少ない当店。。。(汗) が…ですよ。。。 ローダウンやインチアップ…etcカスタムとして行うことは、 ヴォクシーやステップワゴンと変わりはありません。 この作業を機にセレナのカスタムが盛り上がると嬉しいな～。なんて。 車高調は、当店でも装着率TOP3に入るTEIN。ラインナップ内からRX1を選択。 全長調整式・複筒式・16段減衰力調整機構付き…etc中でも ハイドロ・バンプ・ストッパー(H・B・S)と呼ばれるTEIN様独自の 衝撃吸収機構が設けられた一品。荷物積載、フル乗員等で走行する機会の多いミニバンに最適。 また、フロントストラット部のロアブラケット部にキャンバー調整機構を搭載。 付属されるカラーを用いてキャンバー調整を行えます。 これによりアッパーマウント側で調整できない車両でも アライメント調整時に拡張性を持たせられます。 車高調選びの基準に… ・下げ幅。 ・価格帯。 ・乗り心地。 色々と重視したい所は、人それぞれかと思います。 車高調選びって奥が深いだけに悩める要素も多いですよね？ 答えはどこに隠されているのか？迷ったら我々に身を任すのもアリですよ。是非、ご相談ください。 話はホイールへ移ります。 "ニッサン"ってモータースポーツの影響やニスモ、インパル、オーテック…etc ブランドに関するアフター系も充実しており、スポーティなブランドイメージが強め。 選んでいただいた"RAYS グラムライツ57CR SPEC-M"もスポーツマインド全開なだけに 方向性としてはバッチリなのです。 5スポークを採用し、RAYSホイールならではのソリ感も堪能できる一品。 サイドスポークもシェイプアップされ少しでも軽くしたいメーカー様の意向が汲み取れます。 SPEC-Dの硬派な思想をマイルドに落とし込んだSPEC-Mは、専用カラーも相まって ストリートでのスタイルアップに最適。 スポークステッカーも付属されていますので、 ONしてスポーツ感を増すのか…OFFしてシンプル路線を行くのか…。 オーナー様の好み次第で仕様もガラリと変わるだけに面白さ十分です。 車高の微調整等を挟んだ後、アライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS グラムライツ57CR SPEC-M 18in COLOR：スーパーダークガンメタ(AXZ) TIRE：ダンロップ エナセーブRV505 SUS：TEIN RX1 先代モデルまでもそうですが、セレナのタイヤサイズ選びって難しいのです。 特にC28型は、内側クリアランスもタイトなだけに銘柄やサイズ選定も少し注意が必要。 その点もクリアしつつ乗り心地も確保すべくミニバン専用タイヤ"エナセーブRV505"を選択。 スポーツホイール=スポーツタイヤ。もあればスポーツホイール=ミニバン専用タイヤ。でもOK。 日常域におけるバネ下重量減からくる走りの楽しさを味わえるのもスポーツホイールの良いところ。 軽快なハンドリングやSTOP and GO時の反応の良さを味わうことは、 クルマのカテゴリーに関係なく共通事項です。型にハマることが全てじゃないですから。 C28セレナのトータルカスタムが完成！ ノーマルからの変貌ぶりは見ためだけでなく、走行性にも表れているはずですので、是非体感を。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 クラフト鈴鹿店でした。 2024年11月2日(土)～11月4日(日)：スバリスト集まれ！スバルをカッコ良くしよう！

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  2024/10/31

  意外と知らないデリカミニカスタムポイント2WDと4WDでタイヤサイズが違うんです！！

  デリカミニの純正タイヤを生かしエクストリームJ XJ04とセット！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はミツビシのデリカミニでお馴染みのデリカミニのカスタム👍   皆様意外と知らないってかボクも知らなかったんですがデリカミニってグレードによってタイヤサイズが違うんです   知ってました～？？   2WD車だと155/65R14と165/55R15の2パターンがあり4WD車になると165/65R15に   メーカー推奨サイズがそもそも違うんですね～コレはスタッドレス等も注意が必要😢   タイヤサイズを変更するカスタムやスタッドレス等を買われる際は現車もしくはグレード教えてくれたら助かります 本日の車両は165/60R15が装備されており純正タイヤを流用してのカスタムをしていきます👍   このマッドフラップメチャクチャオシャレ ホイールは当店ロングセラーアイテム＆大人気アイテム、エクストリームJ XJ04   幅広いホイールサイズが人気の秘訣 こんなサイズあるの？？ ってくらい痒い所にてが届きます🔧 純正タイヤを流用と言う事で4.5J 15インチ+45をセット   出ヅラもしっかり仕上がります👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   デリカミニのカスタムで迷ったらクマザキまでご相談下さい   ではクマザキでした

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  2024/10/30

  【NDロードスター】ローダウンでボルクレーシングG025のFACE-4をツライチセット(^^)/

  ■ 車高調はHKS HIPERMAX Sで走り心地を追求！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 2024年の初めにマイナーチェンジを受けた後期モデル。 納車したてのコチラのお車を車高調でローダウン＋チューナーサイズのホイールでツライチを狙っていきます(*^^)v ■HKS HIPERMAX S 装着する車高調は乗り心地のスポーツ性能を高次元で両立する『HKS HIPERMAX S』 余計なロールを抑えてシャープなハンドリングを実現しつつ、しなやかなストロークで快適性も犠牲にしない。 ワインディング等のストリートを楽しく走るならもってこいの車高調です。 HKSの車高調は静岡県富士宮市にある本社工場での自社製造。 3年6万kmの保証もついており、オーバーホールも可能です。 ■RAYS ボルクレーシングG025 シャイニングブラックメタル/リムエッジDC プレミアムなスポーツカーやスポーツセダンに人気の『ボルクレーシング G025』 当初は18インチ以上の展開でしたが、現在は16インチの4H100サイズも追加されております。 今回装着するサイズは最大コンケイブの『FACE-4』 センター部分の独特な造形＋FACE-4の落とし込みで立体感は抜群です。 カラーは『シャイニングブラックメタル/リムエッジDC』 プレミアムなG025にふさわしい高級感あるフィニッシュですね(^^♪ 足回り・ホイールを取り付け、最後にアライメント調整。 NDロードスターは現行車としては珍しいトゥ・キャンバー・キャスター左右全10か所が調整可能な車種。 前後キャンバー調整ができるのはホイールカスタムをするならかなり強みになりますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 16inch TIRE:純正流用 SUSPENSION:HKS HIPERMAX S 【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカーらしい安定感のあるローフォルムへ。 純正のたっぷりとストロークのある乗り味も良いですが、やっぱりスポーツカーとしては腰高感が気になりますよね(>_<) チューナーサイズのG025ですが、約40㎜のローダウンでバッチリツライチに(*^^)v 定番のTE37SONICよりも少しスポーツ要素を抑えてハイソな雰囲気になりますね。   ロードスターはホイールの選択肢も多いのでカスタムで個性が出しやすいお車です(^^♪ ぜひこだわりのホイール選びで自分らしい一台に仕上げてみてください。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/10/29

  リフトアップに続き、ローダウン商談会も開催っ！！

    各メーカーさんの車高調がアライメント調整込みでお得に！！ 車高調の購入をご検討中のオーナー様、この機会にいかがでしょうか。。。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   気温の上がり・下がりが激しい今日この頃、あと少しで汗ばむ事もなくなるでしょうか。。。   そして、この季節に良く聞くのが 「 ◯◯の秋 」 って言うワード。   皆様は2024年の秋は何の秋となるのでしょうか?？   僕は。。。温泉の秋でしょうね！！   温泉と言えども色々な種類と言うか、泉質や色・香りなどがあります。   僕は硫黄のにおいがする温泉が大好きなので、群馬の名湯 草津温泉 に魅了されていますっ♬♬   話がそれてしまいましたね。。。   本日のご紹介は ローダウン商談会 のお知らせとなります！！   皆様、今年の秋は 「 ローダウンの秋 」 にしてみませんか？？ 笑     「 ローダウン大商談会 」 開催期間中は、人気の車高調が アライメント調整込み でお得にっ✨   車高調だからこそ可能となる お好みの車高へのセッティング もぜひぜひお任せ下さいね！！   HKS・BLITZ・TEIN・RS☆R・パーフェクトダンパーなどなど。。。   皆様のお好みの車高調はどんなアイテムでしょうか？？   開催期間は 2024年11月2日（土）～ 11月17日（日）までとなります！！   貴方の愛車も車高調を装着してカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  2024/10/28

  マツダ3を履き替え無しのオールシーズン攻めれる2刀流カスタム！！

  マツダ3にSSR GTX04とシンクロウェザーのコンボで取り付け！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はマツダ3に今まさにトレンドなアイテムとのコンボでカスタムしましたので最速でのご紹介👍   今トレンドな大注目アイテムと言えばダンロップ次世代オールシーズンタイヤシンクロウェザー   オーナー様は夏も冬も履き替え無しでカスタムしたいご相談頂きシンクロウェザーをチョイス マツダ3と言えば18インチが標準装備されており215/48R18が指定サイズとなってます   このサイズのシンクロウェザーは設定アリ👍   15インチからの設定でサイズが限られておりますのでその辺りの確認は絶対にして下さいね～ 相方はSSR GTX04をチョイス   よりレーシーな仕上がりをオールシーズン楽しもうと言うのもコンセプトなんです！ シンクロウェザーは回転方向がありますのでローテーションなどの際に注意が必要 しっかりカスタム感を出し年中楽しめるマツダ3の完成 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   履き替え要らずのオールシーズンカスタムはいかがでしょうか？？   では長良店クマザキでした🔥

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  2024/10/27

  この深リムプロフェッサーに注目っ！！

    アルテッツァのツライチカスタム。 SSRプロフェッサー SP5で深リム仕様に仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・アルテッツァ。   実は、以前にもホイール交換をお任せいただいているおクルマですが、この度仕様変更のご相談をいただきました！！   今回はマルチピースホイールの醍醐味でもある 「 ツライチ・深リム 」 仕様を目指すことにっ 👍   それではコチラをどうぞ！！   ホイール∶SSR プロフェッサー SP5 18インチ ホイールカラー∶ハイメタルブロンズ タイヤ∶トーヨータイヤ プロクセススポーツ2     ホイールサイズは前後でリム幅やインセットを変更し、ベストセッティングを目指しました！！   その結果がこの仕上がり。。。 👀   キレイな出ヅラへと仕上がりましたよねっ 👍     SSRプロフェッサーSP5は3ピースホイールとなりますので、リム幅やインセットの計算を織り交ぜる事でお好みの出ヅラへと仕上げる事が可能。   しかしながら、2ピースホイールの様にインセットを1mm単位でオーダーする事は出来ません。   実車計測にてその車輌のサイズ感を把握し、サイズスペック表とにらめっこ。笑     現在の車高はこんな感じですか、車高によってベストサイズは変わってきます。   サイズスペック表を確認し、スムーズにベストサイズが見付かる事もあればディスクを変更する事でベストサイズに近付く事もあります。   今回は、上記の工夫にプラスしてリアのキャンバー角を微調整する事でベストサイズを履かせる事が出来たんですよねっ👍       そんな甲斐もありこの仕上がりとなった訳です。   もちろんここまで辿り着くまでにはオーナー様にも色々とご協力をいただく事になる訳ですが、愛車がカッコ良く仕上がる為でもありますのでどのオーナー様も協力的っ♡♡   実は、そこそこに仕上げても、今回の様にバッチリ仕上げても、ホイール代は変わらないんですよ！？   だったらカッコ良く仕上げた方がお得ですよねっ♫♫     そしてこのリムの深さをご覧下さい！！   マルチピースホイールは出ヅラに拘れば拘るほど、リムが深く仕上がるんです。   勘違いされやすい部分ですが、リム幅（J数）が太ければリムが深くなるって訳ではありません。。。   リム幅とインセットがしっかりマッチする事で深リム仕様を実現出来るんですよぉ〜✨   皆様の愛車も深リム仕様にチャレンジしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     A様、前回に続きご用命ありがとうございました。   サイズ計測やセッティングに時間を要しましたが、ついに完成ですねっ✨   そしてバッチリな出ヅラになかなかの深リム。狙い通り、いやそれ以上の仕上がりとなりましたねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

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  2024/10/27

  【フェアレディZにSSRの3ピースホイール装着！】ツライチセッティングでよりスポーティーに！

  ■フェアレディZにSSR GTX01 RS装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回のお客様は、なんと広島から来ていただきました…！ 遠くからお越しいただきありがとうございます！ 早速お客様の車をピットイン！ 既に車高やマフラーをカスタム済みで気合の入り具合が伺えます。 そんなお車に装着するホイールはコチラ。 今回お取り付けするのは SSR GTX01 RS カラーはS.B.C (SUPER BLACK COAT) 24年に発売されたニューモデルのホイールであり、なんと『GT』初の3ピースなんです！ 少しでも軽くするために見えない裏側まで無駄をそぎ落とす徹底的な軽量化。 レーシングホイールの思想を反映された、優れたスポーツ性能と剛性を兼ね備えたホイールなんです。 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701 「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたタイヤ。 ハンドリング性能とグリップ力はもちろんのこと、高いウェット性能や静粛性もあり サイズの種類も幅広いため、当店でもご購入されるお客様が多い人気なタイヤです。 SSR　ライトウエイト　ロック&ナット 今回はナットもホイールメーカーのを使います！ ナットを変えるだけでも雰囲気はかなり変わり、よりオリジナリティがでます！ ロックナットも同梱されているので、ドレスアップと同時に盗難防止にもなります。 ↑Befor   ↑After   タイヤ　　 　　　   YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 フロントホイール      SSR GTX01 RS 9J18inch 5H114 リアホイール　　　SSR GTX01 RS 9.5J18inch 5H114 カラー　　　  　     SBC(SUPER BLACK COAT) オプション　　　　SSR LIGHT WEIGHT LOCK＆NUT 極限まで細くしたスポークも相まってよりスタイリッシュになりました！ 3ピースならではのピアスボルトも目立っていてカッコイイですね！ ボルトもボディカラーと近い色に変更し、同じホイールでも自分だけのカスタムになります！ 装着前にしっかりと計測したので奇麗なツライチになりました！ そのままでも十分に迫力がありますが、やはりローダウン+ツライチ使用は一線を画しますね…！ そして見た目の良さだけでなく、走行時の安定性が向上する面も持っています！ ハンドリング性能が向上するタイヤも相まってより運転が楽しくなること間違いなしです！ 今回はご用命ありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

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  2024/10/27

  赤×黒のフルスペック車高調『BLLITZ ZZ-R』をNISSAN SKYLINE(RV37)へ装着しました☆☆

  コスパ最強のフルスペック車高調『BLITZ ZZ-R』を装着 日産 スカイライン(RV37)をローダウンフォルムへ仕上げます   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はレッドが目を惹く『ニッサン スカイライン(RV37)』のローダウン 赤×黒でレーシーなフルスペック車高調を装着します！！   ■BLITZ ZZ-R 全長調整式、単筒式、減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 赤×黒のレーシーなカラーリングも人気なポイント スポーツユーザーからドレスアップユーザーまで幅広く支持を受けます   【ビフォー】 【アフター】 車高調なら車高に自由度がありますのでお好みに合わせたセッティングができるのが最大のメリット 純正サイズよりやや小さめ外径のタイヤが装着されていましたが地上高を確保しつつ最大下げ幅でフィニッシュ   SUSPENSION：BLITZ ZZ-R DOWN量：約20ｍｍ   ローダウンフォルムがスポーツセダンらしい流線形のデザインを際立たせます 実際、腰高感も解消されキビキビした動きにも追従できる足回りへ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命はお気軽にどうぞ   サスペンションのプロショップクラフト 交換のご相談はお気軽に☆☆  

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  2024/10/26

  深リム！FC3S RX-7にSSRフォーミュラメッシュ　18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　RX-7（FC3S）のインチアップとなります(^^) 社外フェンダーが装着されガッツリカスタムされた1台。 今回はフェンダーに合わせたオーダーホイールを装着です♪   装着ホイールは「SSR フォーミュラメッシュ」 この世代のお車にピッタリなクラシックデザインのホイールを選んでいただきました(^^) 昔ながらのワイヤーメッシュ風デザインとなりFCにはめちゃくちゃ似合ってくれます♪ もちろん現行車への装着もOKなのでホイールオーダーはお任せ下さい☆   FCというと17インチサイズが一般的なインチアップサイズとなりますが 今回は大口径サイズの18インチをお取付け！ 肉薄なタイヤを組合せ、足元を今風なインチアップスタイルに仕上げております(￣ー￣) ローダウン済ということもあり、全体のバランスも崩れることなく 見た目と走りの性能を両立したサイズチョイスとなりますね♪   ホイールカラーは王道のFMゴールド。 昔ながらのカラー設定で、フォーミュラメッシュと言えばコレ！なカラーとなりますね(^^) 一般的なゴールド塗装とは違い、敢えて表面のざらつき感を残し これも当時の雰囲気を演出した仕上げ方となっています！ オプションカラーにも対応していますが、フォーミュラメッシュに関しては 標準カラーが一番カッコイイカラーだと思います。   SSRフォーミュラシリーズは3ピース構造。 ですのでJ数・インセットの組合せによって出ヅラ・リム深さの調整が可能となっています！ 今回の車両のように社外フェンダー装着車には必須の構造ですね(^^) 元々装着されていたホイールは50ｍｍ以上中に入っており、ちょっと気になるスタイルでしたが 前後やり過ぎ感なのないくらいまで外に出しバランスの取れた仕上がりになりました♪   フェンダーに合わせてインセットを攻めることでリム深度もどんどん深くなります(￣ー￣) 見ての通り超深リム仕様にて完成！ ここまでリムが深くなると、よりホイールのカッコ良さも際立ちますね☆   今回のような社外フェンダー装着等、特殊サイズでのホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 現車に合わせてサイズ測定から行いますので 理想のスタイルに仕上げることができますよ～(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラメッシュ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：FMゴールド タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F）225/40R18 （R）255/35R18   当店は全国でも数少ないSSRアンテナショップとなります！ お取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/10/26

  【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！

  ■【NDロードスター】エンケイPF06！テイン車高調フレックスZでローダウン！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は”NDロードスター”マイチェン後に追加されたニューカラー「エアログレーメタリック」がシブい１台 早速カスタムスタートです！ ■ENKEI PerfonannceLine PF06 エンケイのスポーツホイールシリーズの「パフォーマンスライン」より、シャープな6本スポークが特徴のエンケイ PF06 H断面スポークの採用で強度と軽量化を両立させさたHクロススポークを採用しています。 1ピースながら特徴的なアウターリムデザインを採用 エンケイの「MAT PROCESS」技術により、材料強度を高めることで薄肉化することでリムの軽量化を実現！ 軽量スポーツカーにピッタリなホイールに仕上がっています◎ 通常付属するのは赤いセンターキャップですが、今回オプションでシルバーのセンターキャップに変更しました。 ホワイトカラーのホイールと組み合わせるセンターキャップは、シルバーもしっくりきますね(^^   続いて車高調はコチラ↓ ■TEIN FLEX Z 装着した車高調はテイン フレックスZ 全長調整式、16段の減衰力調整機能、強化アッパーマウント付き ユーザー様が求める基本的なスペックは抑えつつ、横浜自社工場製造により高いコストパフォーマンスを実現。 当店でも問い合わせの多い人気な車高調です。 マイナーチェンジ後の”ND5RE”型にも対応しています。 車高調取り付け前のフェンダークリアランスです。 指4本がすっぽり入るほどありました。 スタイリッシュなスポーツカーではこの隙間が気になってしまいます。 車高調取り付け後はフェンダークリアランスを指2本分でセッティング。 車高調はココのクリアランスを自由にセッティングすることが出来ます。 ダウン量はメーカー推奨値の純正比35mmダウンでセットしています。 車高調キット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施します。 ロードスターではトゥ･キャンバー・キャスター前後左右合計全10ヶ所を調整することができます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了！！   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ENKEI パフォーマンスラインPF-06 COLOR:マシニングホワイト TIRE:純正タイヤを流用 SUS:テイン フレックスZ OPTION:エンケイ センターキャップ(シルバー)   【BEFORE】 【AFTER】 やっぱり、ロードスターはローダウンした姿が似合いますね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！

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  2024/10/26

  【デリカミニ】WORK クラッグCKVでギア感をプラス！

  ■個性的なオフ系ホイール＋カラーナットで注目度バツグンです(^^♪ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『デリカミニ』 最近街中で見かけることも多くなってきたデリカミニ。 ワイルドかつ少し可愛らしいスタイリングは女性にも非常に人気ですね(^^♪ 今回はホイールカスタムでご相談いただきました。 装着していくホイールはコチラ(^_-)-☆ ■WORK クラッグCKV 15inch コンパクトSUV、軽SUVがターゲットの『クラッグCKV』 4駆ホイールでは定番のメッシュとビードロック風デザイン。 ディスク外周部にはCRAGブランドの由来である『Crossover RAcing Gear』のテキストが刻印され個性的なホイールとなっています。 ナットは『KYO-EI レデューラレーシング ロック&ナットセット』を装着。 カラーはボディカラーに合わせて『イエローゴールド』をチョイスです。 WHEEL:WORK CRAG CKV 15inch TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 クラッグCKVでギア感あふれるSUVらしいスタイルへ。 各所にポリッシュが入ることで無骨になりすぎず、ボディカラーに負けない個性がありますね(^_-)-☆ カラーナットのマッチングもGoodです(*^^)v   軽CARのオフ系カスタムもぜひお任せください！ URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2024/10/25

  クラウンクロスオーバー 車高調装着で化けたぞ！

  クラウンクロスオーバーをローダウン。 車高調でしっかり下げましたよ！　part1   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はU様・クラウンクロスオーバー！   1つ前のモデル・220クラウンと比べ全幅・全高が大きくなっており、SUVに近いスタイルとなったクラウンクロスオーバー。   クラウンと言えばローフォルムな印象ですが、クラウンクロスオーバーは高めな車高設定。   今回は高めな車高をガッツリ下げます！！     こちらが作業前の純正車高。純正の状態だとSUV感がとても強い印象。   セダンとSUVが融合した新しいスタイルだからこれはこれでありかも？？   しかし、クラウンと言えばローフォルムなイメージですよね？？？   車高調でしっかりローダウンをすると↓     高めに設定されていた車高が大変身！   ガッツリ空いていたタイヤとフェンダーの隙間も埋まりスタイリッシュな見た目になりました✨   従来のクラウンと比べボディーが大きい分迫力も段違い✨   これぞ、オーナー様と僕の求めていたスタイル。。。。   ここまで仕上げるにはローダウンスプリングではなく、車高調を選択する必要がありますよ！！   車高調でしっかりセッティングを行わないと今回のスタイルには仕上げることはできませんので、同じスタイルにしたいオーナー様はぜひご相談くださいね～     ローダウンを施工した次のカスタムはやはりタイヤホイールの交換ですよね！！   と言う事で次回はクラウンクロスオーバーに22inchのホイールを装着させます！   純正のホイールでもかっこいいですが、出ヅラが寂しい状態。。。   保安基準内でギリギリでセッティングしましたので楽しみにお待ちください♪

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