■【ランクル250】YOKOHAMAのオールテレーンタイヤ、ジオランダーAT4 G018を装着！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 街中を走っていても見かける頻度が高まってきたランクル250。 今回は納車したてのランクル250のタイヤ交換のご紹介です。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR AT4 G018 お選びいただいたタイヤはヨコハマ ジオランダーAT4 G018 オフロードらしいルックスとオールテレーンタイヤに必要な性能を強化したオールテレーンタイヤです。 アグレッシブなトレッドパターンでオフロード性能、ウェット性能などにもこだわって設計されております。 マッド＆スノー認証も取得しておりますので、急な雪や浅雪性能もバッチリ👍 こちらのタイヤは組み込む向きによってホワイトレター採用の有無だけでなく、 ショルダー部のサイドデザインも異なります。 わかりやすいように赤枠で囲ってみました。 こちらはセリアル側(製造年版などが刻印してある側)のブロックパターンです。 反対側のサイドデザインはこのようになっています。 見比べてみると違いがお分かりいただけるかと思います(^^ 大型のサイドブロックを採用することで、外見だけでなく耐サイド性能も確保しています✨✨ ホワイトレターを採用しているタイヤでも、どちら向きで組み込むのかはオーナー様次第😊 ボディーカラーとの相性、オーナー様のイメージに合わせてご相談下さい。 今回はホワイト面をご希望でしたので、ホワイト面で組み込みを行っていきます。 タイヤを車体に取りつけた後ホワイトレターの保護剤を落としたら、作業完了です。 ジオランダーシリーズは文字枠だけにホワイトレターを採用している銘柄もあり、 派手過ぎず、それでいてしっかりホワイトレターとして主張をしておりますのでおクルマに自然にマッチしますよ(^^ それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE:【YOKOHAMA】 GEOLANDAR AT4 G018 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤを変えるだけでもランクル本体が持つオフロード感を更に引き出してくれます。 やはり見た目も大きく変わりますので、これからのランクル250ライフが楽しくなること間違いなしですね😊 納車したてのタイミングでタイヤもご用意できましたので、お待たせすることなくご案内できてよかったです。 当店でもホイールとセットでのカスタムやリフトアップなどの施工事例が多いランクル250ですが、 タイヤ交換だけのご相談・ご用命も大歓迎です‼ サイズなどもおクルマに合わせたご提案をいたしますので、皆様のご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 ありがとうございました。
続きを読む■クラシカルスタイルを打ち出すMID Garcia Paim8をFJクルーザーに装着!! 本日は、FJクルーザーをご紹介です^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 16インチのクリムソン ディーンクロスカントリーが装着済みのFJクルーザー。 タイヤが古くなり交換が必要となり折角ならホイールも新調して仕様変更。 装着するアイテムがコチラ↓ 【MID Garcia Paim8-ガルシア パーム8-】 ディスクに8つの丸いホールを持つガルシアパーム8。 アメリカンクラシカルなデザインが特徴的で丸部は斜めに抜かれているため 見る角度によっては表情が変わり、ディスクとリムフランジには ヴァーレイと呼ばれる段差を設け立体感を演出された1本です。 ホイール：MID GarciaPaim8 サイズ ：8.0-17 6/139 カラー ：メタリックグレー/ポリッシュ タイヤ ：トーヨーオープンカントリーAT3 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーはレトロ感が強めのメタリックグレ/ポリッシュをセレクト。 古き善き丸穴ディッシュホイールは、オフ系ホイールの中でも代表的な1本。 大胆なコンケイブフェイスとヴァーレイデザインが4×4のパワー感がプラス。 タイヤはトーヨーオープンカントリーAT3をセレクト。 トレット部には大型ブロックを配置し、一般道での操縦安定性と快適な乗り心地にも優れた1本。 シビアなスノー要求を満たしたスノーフレークマークも刻印され 様々な地形＆気象環境での走破性の高いオールテレーンタイヤです。 大き目のホワイトレーターも派手過ぎずホイールとの相性もGood!! K様、この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 では素敵なカーライフをお送りきださいませ^^ FJクルーザーのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読むこれがスタッドレス！？ ドレスアップ冬仕様増えてます^^ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はトライトン！ 納車も進んでいるのかご来店も徐々に増えてきました^^ 本格的なウィンターシーズンを前に一足早く冬支度を^^ 冬でも見た目は拘りたい！そんな方に参考にしていただければと思います 今回装着するモデルは4×4エンジニアリングサービスからリリース中の【Air/G ヴァルカン】 重厚感と立体感を両立するディスクデザインを採用しヨンクカスタムにピッタリ^^ カラーはマットガンメタリックをチョイス サイドのデザインもゴツく一見夏用のホイールセットにも見えますが コチラ実はスタッドレスなんです タイヤはトーヨー オブザーブW/T-R 雪上、氷上性能は勿論、何より最大の特徴はこの見た目 SUV専用サイズでの展開となりますので装着できるクルマは限られますが 設定があれば是非お勧めしたいモデルです^^ タイヤサイズも純正からワンサイズアップ 干渉が気になるところでしたがギリギリ回避！ ※道路状況によっては干渉の可能性あり 冬でも見た目を重視するヨンクオーナー様にオススメです WHEEL：Air/G ヴァルカン (Fr/Rr)8.0-17 (MGM) TIRE：TOYO オブザーブW/T-R (Fr/Rr)265/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 グレード・フェンダーの有無によってトライトンは装着サイズが変わりますので 詳しくは店頭またはお電話にてお気軽にお問い合わせください S様、この度は遠方よりご来店誠にありがとうございました^^ 冬でも見た目はカッコよく！ 店頭にもトライトン用のホイールは各メーカー展示していますので 是非ご来店お待ちしております アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読むNDにBBS！！RFの17インチを装着しました。 最近特にご相談が多い車種でもあるNDロードスター。 本日はそんなロードスターの ローダウンとホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 ホイールの王道といえばBBS、 今回装着していくホイールは、 BBSの中でも特に軽さに拘った軽量モデルのRFです。 タイヤはセミスポーツタイヤのフレバを合わせました。 16インチがボリュームゾーンだったNDカスタムですが 今回は敢えて17インチのインチアップを施していきます。 足回りはRSRのTi2000で程よく落としていきます。 純正ライクな方にはとてもお勧めなローダウン方法で、 乗り心地がノーマルと比べ変わりにくいのがお勧めなポイントです。 スプリングを入れ替えたらアライメント調整。 ホイールサイズもナローサイズをご希望頂いていましたので、 過度なセッティングはせずに、 楽しく走り込めるような味付けをしていきます。 さぁ、完成です。 ノーマル車高から抜け出たNDロードスター。 足元もBBSのRFでスッキリとしました。 17インチとなってクッション性は損なったものの、 軽量化による性能向上と、 キビキビとした走りを手に入れる事が出来ています。 ローダウンにより シルエットもとても綺麗になりました。 やっぱりロードスターにローダウンは欠かせません。 【SPEC】 ホイール：BBS RF サイズ：17インチ カラー：DB タイヤ：ADVANフレバ 足回り：RSR Ti2000 引き続きロードスターのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むスポーツホイールとオフロードタイヤとの組み合わせもGood！軽快なジムニーに♪ ジムニー買ったらまずタイヤホイール！ 車の印象を決める足元を自分好みにカスタム♪ 本日はJB64ジムニーにこちらのセットをご用命頂きました！ ■RAYS glamlights 57DR-X スペック：16インチ 5.5J スーパーダークガンメタ(AXZ) ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T 伝統6本スポークをラージPCD化した57DR-X ランクルやハイエース、そしてジムニーに人気です(^^)/ 軽量モデルでオフロードタイヤ装着での重量増を軽減。 発売以来、人気の絶えないオプカンRTは 185/85R16と純正車高でも相性の良いサイズ感♪ なんといってもホワイトレターは良いアクセント(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーのカスタムもお任せ下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む装着したローダウンアイテムは 「 TEIN フレックス Z 」 純正足廻りが少し硬いと感じているオーナー様にもオススメですよっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・コペン セロ。 このたび、車高調取付けをご依頼いただきました。 そして、今回オーナー様が足廻り交換を検討した理由は2つ。 1つは純正の足廻りが少し硬く感じている事。そしてもう1つは適度なローフォルムを求めての事。 まずはご入庫時のコペンから見ていきましょう。 ホイールは 「 ENKEI PF-01 16インチ 」 を装着しております。 実は、ホイールも当店にてご購入いただいているんです！！ ホイール交換の次は足廻り交換と言った流れで再度当店にご相談いただきました。 先程、足廻りを交換する理由を2つあげましたが、どちらかと言うと乗り心地の改善を優先していたオーナー様。 それでもせっかっく車高調を入れると言う事で、ローダウン量は-30mm程を狙う事に！！ いざPITに入庫し車輛のチェックをしてみると。。。 下廻りに補強パーツが装着されておりました 👀 オーナー様に伺うと、GRコペン用の補強パーツを装着しているとの事。 しかしながら、この補強パーツがついている事で、最低地上高の算出場所に影響が。。。 要はこのパーツがついている事でローダウン可能範囲が狭まると言う事です！！ ローダウン前に地上高を計測してみると、当時の予定通り30mm程のローダウンを行うと確実に地上高を割ってしまう事が判明。 そこでオーナー様と相談し、地上高を確保出来る寸法にて作業を進めて行く事となりました。 上の画像は仕上げのアライメント調整を行う為にホイールに機材を取り付けている場面です。 コペンはフロントの 「 トゥ 」 のみの調整が出来るおクルマですが、足廻りを交換した際にはアライメント調整は必須作業。 そして装着する車高調によってはフロントのキャンバーも調整出来るようになります。 走りの好みやホイールの出ヅラ調整にも活躍するキャンバー調整機能。 今回、キャンバーは標準に近い状態にてセッティングしましたよ 👍 国産車の場合、軽自動車に限らず調整ヵ所がトゥだけと言うクルマは案外多かったりします。 トゥだけが調整出来る車輛と言ってもその1ヵ所がズレているだけでもクルマはキレイに走ってくれないんですよね。 ハンドルのセンターがズレてしまったり、高速時にハンドルがブレる事も。。。 クルマのアライメントってけっこう重要なんですよ 👀 皆様の愛車もアライメントを見直してみてはいかがでしょうか？？ 当店ではアライメント調整のみの作業も受け付けておりますのでぜひご相談下さいね！！ それではここでノーマルとローダウン後の画像を見比べてみましょう。 上の画像がノーマル車高、そして下の画像がローダウン後。 いかがでしょうか！？ ノーマル時にはぐっと開いていたフェンダークリアランスですが、ローダウン後はクリアランスが半分位になった印象ですよね。 なかなか良いローフォルムに仕上がったのではないでしょうか！？ そして、オーナー様が気にされていた乗り味はどうなったのでしょうか。 オーナー様から乗り味についてのご要望がありましたので、ワタクシ佐藤も試走しながら乗り味をチェックしたんですよね。 まずノーマル時の乗り味ですが、通常のアスファルトの路面（舗装路）では個人的には乗り心地に不満はありませんでしたね。強いて言うならちょっとスポーティーな乗り味かな。。って言う印象です。 ですが、これは下廻りに補強パーツが入っているからこその乗り味の様な気もします。 そしてちょっと裏道に入り、でこぼこした路面を通過するとそこそこ気になる 「 突き上げ感 」 の様な衝撃を感じました。 きっとオーナー様はこの突き上げ感がイヤなのではないかと推測。 ちなみに TEIN フレックス Z は減衰力を調整する事が出来ます。装着後の試走ではまずハードとソフトの中間の減衰力で乗ってみました。するとノーマル時に比べ多少は突き上げが緩和されたように感じましたよ！！ ですがオーナー様はこれでは満足しないのではなかと思い、減衰力をいちばんソフトの状態を試してみました。 すると。。。先程まで感じていた 突き上げを感 がだいぶ良くなった印象。 そこでオーナー様には減衰力をいちばんソフトにした状態で乗っていただく事にしてみました。 果たしてオーナー様ご希望の乗り味となってくれたのでしょうか。。。 I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ コペンらしい素敵なローフォルムとなりましたねっ 👍 そして、ボクのオススメの乗り味はいかがだったでしょうか！？ もう少し硬くても良いかな。。。そんな場合はいつでもご相談下さいね！！ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■【ZD8 BRZ】ENKEI PF05を装着！力強い5本スポークで、スポーツカーらしさを昇華！！ 皆さんこんにちは。クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介は”ZD8 BRZ” ドレスアップカスタムではインチアップが定番ですが、スポーツカーカスタムではインチダウンも人気♪ 18インチから17インチに変更でスパルタンに仕上げます！ ■ENKEI PerformanceLine PF05 エンケイのパフォーマンスラインはスポーツホイールの基本性能とスタイリッシュなデザインを融合 幅広い車種にマッチするシリーズになっています。 5本スポークのPF05は高次元な性能バランスとスポーティーな外観で人気です！ コンケイブデザインを採用することで立体感をプラス！ 弧を描くスポークからさらに落ちるセンターパートによってホイール全体で立体感を出しています。 今回は17インチで装着なのでギュッと詰まった感がスパルタンな雰囲気を演出( *´艸｀) ■YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701を組み合わせました。 排水性にこだわったタイヤパターンを採用し、雨の日でも安心のウェット性能を誇ります。 また、低燃費性にもこだわって設計されておりますので “雨も安心で低燃費性とスポーティーな走り”をお求めのオーナー様に特におすすめのタイヤです。 ■Kics MONOLITH T1/06 ナットは当店でも大人気、モノリスをチョイス。 こちらのナットは、今回取り付けたネオクロームとグロリアスブラックの2色があります。 特殊形状の内掛けタイプナットな為、ドレスアップだけでなくセキュリティ対策もバッチリです👍 赤のインナーキャップと組み合わせたことで、リップスポイラーとのカラーコーディネート完了！ それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:エンケイ パフォーマンスラインPF05 17インチｘ8.5J COLOR:ダークシルバー TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 NUT:キックス モノリスT1/06(ネオクロ) OPTION:モノリス インナーキャップ(レッド) 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 あえてのインチダウンでスパルタンな印象に仕上がりました。 単体で見ると派手に見えるナットも装着するとリップやマフラーとの相乗効果で良いアクセントに✨✨ BRZやGR86のカスタム実績の多い当店。 タイヤのご相談から、トータルコーディネートまで当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト中川店でした。
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 今回ご紹介するのはトヨタ 220系クラウンのホイール交換＆ローダウンです。 拘りの鍛造ホイールセットを装着させていただきました！ 装着モデルはBBS LM-R。 ポルシェ・カレラカップで活躍したBBSレーシングホイールの技術を凝縮。 強靭さと軽さを磨いた2ピースのスポーツモデルです！ カラーはディスクがダイヤモンドブラック。 リムがブラックブライトダイヤカットとなっています。 シルバーダイヤカットより光沢が増したピカピカリムに☆ クラウンの各所に装着されたクロームメッキパーツとも相性がいいですね♪ ダイヤモンドブラックの落ち着いた色合いにワンポイントのレッドキャップが光ります☆ 車高はRSR Best☆i Activeでローダウン。 純正AVSの機能をそのまま使用でき、更にお好みの乗り味に調整できる 減衰力36段調整付きです(^^♪ 拘りのホイールサイズは フロント8.5J、リア9.5Jとして出面もいい感じ♪ タイヤサイズは フロント225/40R19、リアは255/35R19でセット。 静粛性の高さと乗り味に定評のあるダンロップ VEUROを装着させていただきました(^^) 今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM-R （F）8.5J-19インチ、（R）9.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ダンロップ VEURO （F）225/40R19、（R）255/35R19 サスペンション：RSR Best☆i Activ BBSホイールの取り扱いも当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。
続きを読む純正で20インチを装着するGN系アウトランダー 18インチのインチダウンにブロック＆ホワイトレタータイヤを装着し アーバンオフスタイルへ大変身♪ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は三菱 アウトランダー(GN系)のタイヤ・ホイール交換 雰囲気を一変させるオフロードスタイルなセットを装着していきます！！ ■TOYO OPEN COUNTRY A/T EX アーバンオフスタイルの要となるタイヤにはTOYO OPEN COUNTRYを組み合わせ オールテレーンパターン×ホワイトレターの【A/T EX】 街乗りからラフロードでの使用までマルチにこなします A/Tらしいブロックパターンを所有していますが 普段使いでの不快感を感じさせません ヴィジュアルと機能を両立した扱いやすいタイヤ A/Tタイヤでは意識され始めている“スノーフレークマーク”も所有しています ■Weds Sport SA-27R 独特なブロンズ系カラー“EJ-BRONZE”を気に入っていただきましたWeds Sport SA-27R 暗い場所では黒と見間違える程の深いブロンズカラーが特徴的 2×7のクロススポークデザインが力強いSUV車両にピッタリ ■AMF(アドバンスド・メタル・フォーミング) AMFによるリム成形技術によりWeds Sportは軽量・高剛性 もともとレース直系のDNAを継承するWeds Sportならでは 機能面でも高い性能を発揮します☆☆ 【ビフォー】 【アフター】 純正ホイールサイズが大口径化する昨今、2インチダウンの18インチで脱シティ化 オーナー様がご希望のマッシブスタイルで仕上がりました♪ WHEEL：Weds Sport SA-27R SIZE：18inch COLOR：EJ-BRONZE TIRE：TOYO OPEN COUNTRY AT EX(235/60R18 ホワイトレター) A/T(オールテレーン)×ホワイトレターのタイヤを組み合わせることで雰囲気は一変 街乗りもしやすい控えめのトレッドブロックでも迫力はしっかり確保 4×4らしさをさらに活かせる仕様です☆☆ 元来スポーツモデルのホイールですがオールテレーンタイヤとの相性◎ 深いブロンズカラーは引き締まったシックな雰囲気に仕上げます それでいて力強いクロススポークデザインが4×4のアクティブさを引き立ててます この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 最新車両のカスタマイズのご相談はお気軽にクラフト知立店まで
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です！ 本日はSUBARU BRZ(ZD8型）をホイール、車高調、マフラー交換と トータルでカスタムさせていただきましたのでご紹介します(^^♪ 装着ホイールはADVAN RZ-F2。 ADVANホイールの中でも軽量＆高剛性な鍛造モデルとなります。 人気のRZⅡを彷彿とさせる10本スポークですが、 より直線的なスポーク形状で鍛造モデルと分かります♪ ナットホール周りにもマシニングで『FORGED』と 刻印されて特別感があります。 サイズは18インチ。 細身のスポークがリムまで伸びてホイールの大きさを強調。 よく見ると均等な10本スポークでなく、2×5本スポークに なっているのが分かりますね(*‘∀‘) カラーはレーシングチタニウムブラックとなります。 今回装着した車両はブレンボ社製ビッグキャリパー装着車でしたが、 ホイールはしっかりキャリパーをかわして取付出来ました(^^) スポークから覗くオレンジキャリパーがカッコいいですね！ タイヤはブリヂストン ポテンザ RE71RSで走って楽しい仕様に♪ コンケイブデザインもこのホイールの特徴。 今回取り付けたサイズではC-2のフェイスとなって センターへグッと落ち込みます！ 車高は大人気のHKS ハイパーマックスSでローダウン。 指2本分程度に下げて気になるフェンダークリアランスもバランス良くなります♪ 嫌な突き上げ感が無く、衝撃のいなし方が秀逸な一押し車高調です！ 更に排気系にはHKS Hi-Power Spec LⅡを装着！ アイドリングでは心地よい重低音が響き、回すと乾いたスポーティーサウンドに♪ テール部はチタンヒートカラーがキラリと光ります☆ タイヤ＆ホイール、車高調、マフラーとトータルコーディネート させていただきました!(^^)! 純正状態から一気にスポーティーなスタイルに変貌してオーナー様にも 大変喜んでいただきました☆ 今回のカスタムスペック ホイール：ADVAN Racing RZ-F2 （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：BS ポテンザ RE71RS （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS Hi-Power Spec-LⅡ BRZの足回りカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました(^^)
続きを読む■ ハイパフォーマンスセダンにはやっぱり鍛造ホイール！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『レクサス GS F』 レクサスFモデルの代名詞ともいえる5.0L V8を搭載した『レクサス GS F』 2020年に惜しまれつつも販売終了となりましたが、堂々とした風格のあるスタイリングは今見ても魅力的ですね(^^♪ 既にローダウン済みのコチラのお車。 お次はタイヤ＆ホイールの交換ということで装着していくアイテムはコチラ(^^)/ ■RAYS ボルクレーシング G025 マットガンブラック/リムエッジDC スポーツカーからセダン、輸入車まで幅広い車種に人気の『ボルクレーシング G025』 リヤサイズは9.5JのFACE-4でこの落とし込み！ ブリスターフェンダーを持つGS Fだからこそ履けるサイズですね(^^♪ WHEEL:VOLK RACING G025 19inch TIRE:NITTO INVO 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなスポークのG025で大幅イメージチェンジ！ 自慢のビックキャリパーもがっつり見えるディスクデザインがいい感じです(^^♪ ホイールサイズは車検・点検も意識したセッティング。 純正で9J/10Jとかなり太いホイールを履いているのでサイズ選びが難しかったですが程よい出ヅラできれいに収まりました。 純正エアセンサも移植させていただきましたのでもしもの時も安心ですね(^^♪ エアセンサは純正セットからの移植はもちろん、新品のお持ち込みもOKですのでお気軽にご相談ください。 ※エアセンサの車両登録作業は当店ではできませんので別途ディーラー様等で行う必要があります。 H様、この度は当店のご利用ありがとうございました。 トルク、エアチェック等のメンテナンスもぜひお待ちしております(^^♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■【アバルト595】アイバッハ”プロストリートS”でローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 ご紹介は”アバルト595” 実は本日のお客様、以前はイエローの595をカスタムして乗っていたのですが1度別のクルマへ乗り換え… ふたたびアバルトへ！早速カスタムです♪ ■EIBACH ProStreet S ドイツで様々なスプリングを自社で開発・生産する「EIBACH-アイバッハ-」 高品質なスプリングを提供するアイバッハがラインナップする車高調は減衰力固定式の”プロストリートS” ネジ式アウターケース採用で高い耐久性を確保、欧州の厳しい規格もクリアしています。 車高調の取付・車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認して完成です！ ホイールの出面もツライチで仕上がりました( *´艸｀) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アイバッハ プロストリートS WHEEL:アドバンレーシング RG-4 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量はフロント：約10mm、リア：約20mmでセット アバルトの塊感が強調された仕上がりになりました(*^^)v この度はありがとうございました。 2度目のアバルト595をお楽しみください♪ またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む■ランクル300をリフトアップし、18インチのブラッドレーフォージド匠を装着デス！ ランクルシリーズの施工・ご用命が 後を絶たない当店。 ランクルシリーズのどれかは 毎日、当店の駐車場に止まっております(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、以前よりタイヤホイールに リフトアップのご相談をいただいていたI様のGRランクル300。 ホイールなどもある程度決まりつつある中、店頭にあるのを 更に吟味して、取り付けさせていただきましたよ(*^▽^*) まずは、完成形からどうぞ！！！ 2インチのリフトアップに18インチのブラッドレーフォージド匠！！ タイヤは、ヨコハマ ジオランダーX-ATを装着！！！ ホイールのオプションパーツも取り付けられており、 ランクル300の迫力を更に増した仕上がりに(≧◇≦) ■4x4ES ブラッドレーフォージド匠 ランクルシリーズではお馴染みとなってきたブラッドレーフォージド匠！！ 世界最強の称号の名を持つ、ブラッドレーVを”超える”鍛造製法で 造り上げたモデルに(≧◇≦) 世界ラリーレースでもランクル300で装着していたので話題にもなってるんですよね☆彡 そして、オプションパーツのセンターキャップと、 ナットも同メーカーロゴ入りのコンペティションラグナットを装着！！ センターキャップは、付ける付けないで印象は変わってきますので、 ご用命時にしっかりとお伺いさせていただきますよ(*^▽^*) ■JAOS 2インチリフトアップ+ラテラルロッド 約40㎜のリフトアップスプリング！！ チタン配合となってますので、柔らかいけどコシのある仕上がりに！！ しかも、長期間使用してもへたり保証がしっかりとついているのも 嬉しいポイントですよね(^O^)／ そして、ラテラルロッドも一緒に装着します。 車高のアップなどで左右にズレてしまうリアのホーシングを適正値に 戻す役割をしてくれますし、そのおかげで左右の出面のバランスも しっかりと確保できるんですよね☆ そして、最後の仕上げに3Dアライメントテスター しっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターなどのズレも生じてしまうので、 ハンドルセンターも合わせていきます。 試走を行い、ハンドルセンター等の狂いなども 整えて完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠 COLOR：マットディープグレイ TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT NUT：4x4ES コンペティションラグナット SUSPENSION：JAOS リフトアップコイルスプリング OPTION：4x4ES センターキャップ I様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 追加サイズラインナップされたブラッドレーVも 捨てがたかったですが、ブラッドレーフォージド匠に して良かったですよね(*^▽^*) お帰りの際の笑顔、めっちゃ素敵でした(≧◇≦) また、何かありましたらお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 最近では、ランクル250のカスタムのご相談が多いですが、 ランクル300や70ランクルなども多くご相談をいただいております(≧◇≦) 今回装着した、ブラッドレーフォージド匠の在庫展示もしております！！！ ランクルシリーズのカスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む■【40系ヴェルファイア】アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G車高調でローダウン！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介は“40系ヴェルファイア” 乗り心地が良く、しっかり車高が下がるキットを取り付けます😊 ■【AXIS STYLING】PERFECT DAMPER 6G ミニバン専用の車高調といえば【アクシススタイリング】パーフェクトダンパー６G 「純正を超える乗り心地」を目指した車高調で、 純正の乗り味を損なうことなく車高を下げることが可能！ 駆動方式やエンジンタイプに合わせた専用設計を設けており、 走行中の車内空間を快適に過ごすことに重きを置いて開発されています。 更に25段の減衰力調整が可能なため、走行シーンに合わせてお好みで調整することもできます👍 オーナー様ご希望の車高にセット完了後は3Dアライメント調整で各部の数値を整えます。 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー6G 【BEFORE】 【AFTER】 これまでの30系に比べタイヤとフェンダーの隙間が若干狭くなりましたが、 見慣れてくるとやはり気になってしまうところです。 ダウン量は前後それぞれ40mmダウンでセッティング。 スプリングだけでお手軽にローダウンするものもちろんいいですが、 前後のバランス調整や上質な乗り心地をお求めのオーナー様には特に、 今回取り付けたアクシススタイリング“パーフェクトダンパー6G”がオススメです(^^ 40系ヴェルファイア/アルファードのローダウンは当店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 クラフト中川店でした。
続きを読むハイラックス GRスポーツに オフローダーご用達のJAOS（ジャオス） BATTLEZ VFA Ver’Aでリフトアップ＆ BFグッドリッチ オールテレーンKO2でタイヤ外径UPサイズ☆ クラフト知立店金子です。 以前当店をご利用頂きましたオーナー様。 今回はRAV4からハイラックスへの乗り換えでご相談頂いておりました。 今回はオフローダーご用達のアイテム達でバチっと決めてくスタイル。 JAOS BATTLEZ VFA Ver’Aは ノーマル形状でフロントが30mm~35mmリフトアップ可能のキット。 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル付きですので お好みによって変化を楽しむ事が出来ます。 ハイラックスの場合、リヤはリーフスプリングとなっている為 弊社ではリヤのリフトアップは出来ません。 今回のアイテムはフロントのみのリフトアップに 前後のショックアブソーバーのセットです。 同時に装着させて頂きましたのは ZEAL（ジール）のデフダウンキット。 2インチ以上は必須のパーツになりますが、 ドライブシャフトブーツの損傷等を考慮して装着させて頂きました。 全てのパーツを取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 フロント キャンバー、キャスター、トゥ角が調整可能です。 全体的にズレた数値を微調整させて頂き、施工完了となります。 (before) (after) (before) (after) WHEEL：ハイラックス純正アルミホイール TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SIZE：265/65R18 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFA Ver’A OTHER：ZEAL デフダウンキット ハイラックスはピックアップ系の車両となる為、前下がり状態でしたが、 今回のリフトアップキットでを平行姿勢までフロントをリフトアップ。 既にフロント側のマッドフラップは取り外されておりましたので、 今回のタイヤ外径UPサイズをご提案させて頂きました。 ただし、タイヤ外径UPはリスクも付き物。 ステアリング旋回時等で干渉する可能性は秘めておりますので あくまでも「理解した上」でのタイヤサイズセレクトとなります。 オフローダーご用達のアイテム達でハイラックスを完全武装☆ 1インチちょっとのフロントリフトアップで結構イメージが変わってきます！！ お手本のようなカスタムですので、ぜひご参考にして頂けたらと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はマフラーあたりでしょうかね？(*'▽') またのご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ
続きを読む■ランクル250の車格にバッチリ！ブラッドレーフォージド匠20インチを装着デス！ 急激に冷え込むという来週・・・。 そしたら、また暖かくなるという・・・。 大きな寒暖差の影響でインフルエンザも流行りだしているみたいです・・・。 しっかりと体調管理気を付けていきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 街中でも見かけるようになってきたランクル250！！ 納車時期も11月・12月多いみたいで、 クラフトでも連日、カスタムのご相談・ご用命が 増えてきております。 本日は、ランクル250の車格にドンピシャの20インチを 装着しましたよ(≧◇≦) ランクル250やランクル300の車格だと 18インチでオフ系に仕上げるのも似合うのですが、 20インチでセッティングしても問題なく似合ってしまうんですよ(≧◇≦) ■4x4ES ブラッドレーフォージド匠 今回装着したのは、ブラッドレーVを超えるモデルとして、 鍛造製法で造り上げたブラッドレーフォージド匠！！！ ブラッドレーV（通称：ブラブイ）のデザインを活かしつつ、 鍛造ならではの軽量化に強度を実現！！！ ブラッドレーフォージド匠は、18インチのモデルもあるのですが、 今回の20インチは、ステッカーを貼る部分を 彫り文字に(≧◇≦) そして、オプション設定のセンターキャップも同時に装着！！ 付ける付けないは、オーナー様次第ですが、 付けない方がよりオフローダー感がありますが、 付けても、オフロード感もありつつオシャレな仕上がりに(^O^)／ そして、ナットも同メーカー様から出ている 「コンペティションラグナット」を装着！！！ メーカーロゴが記載されているのと、長さが48㎜と ちょうど良い長さで設計されてるんですよね(≧◇≦) オプションパーツも装着しての ランクル250の車格にピッタリの20インチでの仕上げりです(*^▽^*) いやぁ、18インチも似合うし20インチも似合ってしまうとなると 選びづらいですねぇ・・・。 皆様ならどちらを選びますか！？ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES ブラッドレーフォージド匠 TIRE：TOYOTIRE オープンカントリーAT3 NUT：4x4ES コンペティションラグナット A様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 20インチを装着しましたが、迫力もありつつ 車格にピッタリの良い感じに仕上がりましたよね(*^▽^*) お次は、時期的にスタッドレスタイヤですか？ エアーチェックや増し締めなどお気軽にお越しいただきながら、 次のカスタム構想をお聞かせください♪ そして、お気づきの方もいらっしゃると思いますが、 今回オープンカントリーAT3は、実はホワイトレターの設定なんですよね。 しかし、”黒の統一感”ということで、あえて裏側に組むことによって、 見える方はブラック！！！ そして、ホワイトレターの文字は、チラ見えする感じに(≧◇≦) 拘りの詰まったランクル250！！！ お次は、あなたの番ですよ(*^▽^*) 皆様の拘りやカスタム構想で唯一無二の ランクル250を仕上げませんか！？ ランクル250のカスタムのご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読むタイヤ＆ホイール、リフトアップ、マフラー、ルーフラックetc納車直後に一気仕上げ！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は納車したてのジムニーシエラ 相変わらず納期もかかるクルマという事もあり 納車待ちのタイミングでアイテムを事前にオーダーする方も多いです 今回も数々のアイテムをオーダー頂きいよいよ取付け！ ノーマル状態から一気に変貌を遂げます！ご期待ください 今回はアイテムが多すぎて何から取り付けようか迷いますが まずはベースのリフトアップから☆ 当店でお馴染みの4×4エンジニアリングサービスからリリースされている カントリーサスペンションキット(通称：カンサス)を装着していきます 今回のキット内容は ●コイル ●ショックアブソーバー ●ラテラルロッド(前後) ●LEDヘッドライトステー ●ステアリングダンパー と補正パーツもしっかり盛り込み快適に使用できるセッティングを^^ 前後のショックアブソーバーには減衰調整ダイヤルも付いていますので 好みの乗り心地に何度でもリセッティング可能です ジャッキアップついでにお次はマフラー交換に取り掛かっていきます♪ チョイスしたのは5ZIGENのSPスペックストリートマフラー 2本出しとなっておりリアからの存在感は抜群！ 踏み込めば低音の効いた迫力のあるマフラーサウンドを手にすることが出来ます^^ 個人的にイチ押しという事で装着していただきました！ メインのタイヤ＆ホイールは4×4エンジニアリングサービスの名作ブラッドレーV 余計な装飾は一切なし！ このシンプルなデザインが多くのヨンクファンを魅了し続けます☆ カラーはガンメタリックをチョイス ボディーカラーとの統一性も出て非常にカッコいい無骨なスタイルへと仕上がります 背面タイヤも抜かりなく交換したところでお次はリアラダーの取付け☆ ジムニーカスタムで有名なアピオさんのリアラダー(ナロータイプ)をチョイス スクエアタイプで無骨感あるリアビューに仕上がります ナロータイプなのでタイヤの外径アップ時の干渉問題も心配なし 今回は「225/70R16」を装着しましたがクリアランスはご覧の通り余裕です^^ リアラダーが付いたという事は・・・ ルーフラックですね☆ コチラのアイテムでいよいよ最終となります 大人気メーカーCLリンクさんからリリースされているスクエアルーフラック 積載量が少ないジムニーのお悩みを解決してくれると同時にドレスアップも出来ちゃうという 魅力的なアイテム。 街中でもよく目にしますね^^ ジムニーの場合レインガーター(雨どい)にフットを乗せて取付するタイプ 取付位置の微調整も可能です 無事全てのアイテムが装着完了☆ 最終仕上げのアライメント調整作業を行い完成です☆ WHEEL：4×4ES ブラッドレーV (Fr/Rr)6.0-16 (GM) TIRE：TOYO オープンカントリーR/T (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット OTHER：5ZIGEN SP SPECストリートマフラー、 APIOリアラダー(ナロータイプ)、CLリンクスクエアルーフラック 【BEFORE】 【AFTER】 1日お預かりして一気にカスタム！ ジムニーにここまで多くのアイテムを同時に取り付けたのは初めてです笑 パーツがこれだけ豊富なのもジムニーカスタムの魅力ポイント^^ T様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 今回装着したアイテム以外にも各メーカー取り扱いございます^^ これからカスタムをご検討される方はお気軽にご相談ください♪ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■脱・シティ系！CX-5(KF)をAir/G ヴァルカン17インチ&ジオランダーでカスタム。 各自動車メーカーからクロスオーバーSUVが続々と発売されている群雄割拠な現在。 SUVブーム全盛期の中で、2012年登場のKE型から現行のKF型まで人気を誇る"マツダ CX-5"。 20インチ等の大口径カスタムからヨンク系アイテムを纏ったアーバンオフカスタムまで幅広くイケる一台。 後者の仕様でカスタムさせていただきました！こんにちは。森です。 今回カスタムさせていただくのは、2代目にあたるKF型。 これまでだと上述のように20インチなどへのインチアップ系カスタムが中心でしたが、 ここ最近の流れでは16インチや17インチへのインチダウン+アーバンオフなカスタムが主流となっています。 外見はアーバンオフ。中身は煌びやか。と内外でメリハリあるアソビ方ができるのもSUVカスタムの魅力。 今回、その外見に手を加えるべく選んでいただいたのが… ■4x4エンジニアリングサービス Air/G VULCAN-エアージー ヴァルカン- Massive(マッシヴ)、Rocks(ロックス)に続く第3弾モデルのVULCAN(ヴァルカン)。 A/T、R/T、M/Tなどで立体的なサイドウォールデザインを採用するタイヤが増える中、 タイヤとの調和を求めリム形状やコンケーブ感を追求した一品。 ディスクデザインの中央部、外周部とで異なるデザインを採用したダブルフェイス仕様は、シリーズ初。 P.C.D.をマルチにすることで、ボルボXC40、XC60等の輸入車にも装着可能(※輸入車用キットが必要)なのです。 センターキャップは、ビス留めカバードタイプ。 ホイールのデザイン面積が増えるため、視覚からの重厚感UP。 H/T系タイヤとの組み合わせもOKですが、やはりここはオフ系タイヤを合わせたいですよね？ 組み合わせたのは… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T G015 オン/オフ、スノー走行に対応すべくM+S(マッドアンドスノー)やスノーフレークマークを搭載。 また、SUVへの装着を想定しLT規格以外に乗用車向け規格もあるために乗り心地と静粛性も考慮されている一品。 サイズにより片側アウトラインホワイトレターや片側ホワイトレターを採用しているので、 「乗り心地は良くしたいけど、ホワイトレターも捨てきれない。」 そんなワガママ？なご要望にも対応する万能なヤツ。ですね。 WHEEL：4x4ES Air/G VULCAN-エアージー ヴァルカン-17インチ COLOR：マットガンメタリック(MGM) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T G015 鈍く光るマットガンメタリックのディスクに輝くシルバーのビッグピアス。 迫力大なヴァルカンにアウトラインホワイトレターをONし彩りを。 横からのBEFORE→AFTERも見てみましょう！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正の都会的？雰囲気を脱却しオフロードテイストへ。 アーバンオフな仕様を見据えて選択されたであろう ジルコンサンドメタリックのボディカラーとベストマッチング。 クルマ全体の構成色を絞り込むことで、各々がケンカせず一体感を生みます。 カスタム。は足し算を連想しがち。。。 まま勿論足すには足すのですが、要所要所で引いてバランスを取るのがミソ。 クルマに限らずインテリアや服飾でもそうですよね？ 一見ド派手に見える場合でも纏まって見えるのってそういうところだと思います。 オーナー様のカラー配色センスが光る新仕様です(*^^)v 組み合わせたジオランダーA/T G015は、見ための良さに加え スノーフレークマークを取得しているので、急な降雪でも安心。 ※G015はスタッドレスタイヤではございません。 過度な降雪や凍結路面ではスタッドレスタイヤの装着をお勧めします。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む■60プリウスにRaysHOMURA2×7FT スポーツEDを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様の60プリウスのローダウンとタイヤ＆ホイール交換です。 １時期では12ヶ月待ちになった60プリウスですが最近では少し落ち着いてきましたね。 それでは早速お客様のお車をピットイン。 お客様の愛車にしっかりと保護シートを貼って傷対策をしていきます！ カスタムが初めてでもクラフトにお任せください！ RS-R TI2000ハーフダウン T586THD 大人気のRS-Rから出ているTI2000シリーズ。 チタンが入っているので高いヘタリ耐性があり、腐食耐久性など様々な耐性を持っています。 乗り心地も誰でも違いが判る快適さで、RS-R製品の中でも最高峰に値する製品です。 足回り作業後は勿論アライメント調整をします！ しっかりと既定値内に納めないとタイヤの摩耗が早くなり 本来の車の性能を引き出すことができません。 こちらにより詳しく書いてありますので是非一度お読みください！ ↑Before ↑After タイヤ 流用 ホイール Rays HOMURA2×7FT スポーツED 7J19inch カラー セミグロスブラック(B7J)/レッドクリア(RAP) サスペンション RS-R TI2000ハーフダウン ↑フロント Before ↑フロント After おおよそ指１本分ほど下げることができました。 ↑リア Before ↑リア After おおよそ指半分ほど下げることができました。 ハーフダウンの量なので下げすぎないちょうどいい設定ですね。 ホイールはRays HOMURA2×7FT スポーツED 7J19inch SUVに向けて作られたコチラのホイール。 今までの2×7FTシリーズはグロス系カラーを採用していましたが こちらは艶消しをしたデザインとなっているため ローダウンした車体との相性は抜群で、重厚感が増してカッコイイです！ M様今回はご用命ありがとうございました。 お近くにお越しの際は是非エアチェックや増し締め等お待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。
続きを読む■ランクル250にOZという選択！！ラリーデザート×オプカンAT3でオフ系に仕上げます！！ 暖かい日かと思えば、また寒い日が・・・・ 紅葉もまだらな色合いになったりと 四季折々が楽しめなくなりそうな感じになってますよね・・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 街中でも結構見るようになってきているランクル250。 カスタムの話から、スタッドレスタイヤの話まで 連日多くのご相談をいただいております。 本日は、納車前からご相談をいただいていたY様のホイールセットを 装着したのでご紹介していきますね♪ ■OZ Racing ラリーデザート イタリアの名門、OZ Racingから登場しているモデル。 ランクル300・250用サイズのラインナップに加え、 フォードのブロンコなどもラインナップ中！！！ 細身スポークということで軽快なスタイルとなっておりますが、 オフロード性能としての強度な部分も備わったデザインに(≧◇≦) 組み込みタイヤは、今人気の オプカンAT3 WL！！ 街乗りメインだけど、すこし見た目をごつく魅せたい方が多く、 そして、オフ系カスタムの代名詞のホワイトレターが備わってるんですよね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めを行い、 ガラッと雰囲気が変わったランクル250の完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：OZ Racing ラリーデザート COLOR：マットブラック TIRE：TOYOTIRE オープンカントリーAT3 WL Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スポーティさもアリながら、オフロード感も出した 良い塩梅の仕上がりになりましたね(≧◇≦) エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りつつ、 お次のカスタム談義を楽しみましょう♪ まずは、ランクル250でのアーバンオフライフを 存分に楽しんでくださいね!(^^)! 夏セットでのオフ系カスタムとして、 18インチ・20インチへのご相談が多いですが、 時期的にはスタッドレスタイヤのご相談も多いんです。 そうなってくると、今度は、スタッドレスタイヤの 欠品が相次いでくるかも・・・！？(;´Д｀) お気に入りのホイールに気に入ったタイヤ、 そしてスタッドレスタイヤなど、皆様のご用命が 重なれば欠品することも・・・・！？ ランクル250のカスタムのご相談は、 早めにアーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む運動性能に優れた10スポークデザイン グラムライツ Rシリーズ最新モデル“57NR”を GR86へ装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です クラフト知立店と言えばこのお車“TOYOTA GR86” タイヤ・ホイールの交換をご用命をいただきましたのでご紹介します ■RAYS gramLICHTS 57NR グラムライツ Rシリーズの最新モデル“57NR” 等間隔の10スポークは応力分散にも優れる機能美デザイン 新意匠“C-FORM”を導入し、剛性向上を可能にしました ■ダークブロンズ/JPJ ホイールカラーはスポーツフリークから人気の高いブロンズを選択 レイズ他シリーズにも採用される“ダークブロンズ”は艶消し濃いめ カスタム色強めで装着時の満足感を高めるカラーリングです ■Hankook Ventus S1 evo3 コストパフォーマンス抜群のハンコックタイヤフラッグシップモデル よりラグジュアリーな乗り心地・安定感のあるハンドリング性能 ワイドトレッドの“235/40R18”を組み合わせています 【ビフォー】 【アフター】 純正ではまず採用されることないブロンズ系カラーのホイールでカスタム色強めの仕上がり☆☆ WHEEL：RAYS gramLICHTS 57NR SIZE：18インチ COLOR：ダークブロンズ/JPJ TIRE：Hankook Ventus S1 evo3 235/40R18 エッジを効かせた造形にマットブロンズが拍車をかけ まるで鍛造を思わせるようなシャープなスポークラインへ 立ち上がらせたのちにセンターへ向かうコンケイブシルエット見ものです♪ オプションのセンターキャップを追加装着 ディスクカラーと合わせたブロンズベースに レッドのワンポイントでスポーティさをさらに向上 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました レイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店 レイズホイール買うならクラフト知立店へ！！
続きを読む今回は33系エクストレイルにRAYS デイトナ M9+ 18インチを 装着させていただきましたのでご紹介します！ 純正タイヤが使える18インチでアーバンオフ系メッシュホイールを お探しでしたので条件にピッタリのM9+をご提案。 9交点メッシュで構成されたワイルドなホイールとなります！ TEAM DAYTONAロゴとセンターキャップの文字以外は ピアスドリルド部までセミグロスブラックで統一されております。 なるべく真っ黒が希望の方におすすめです！ ご納車されて日が浅いということでタイヤは純正装着品を抜き替えて使用。 オンロードタイヤの組み合わせですがしっかりオフ系の雰囲気は出ております！ タイヤの溝が減ってきたらオールテレーンタイヤで次なるカスタムのご用命をお待ちしております！ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナ M9+ （F/R）7.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：純正流用 （F/R）235/60R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 33系エクストレイルのカスタムも当店にお任せ下さい！
続きを読む150プラドをカンサスでリフトアップしてリックスパーツでドレスアップ！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は当店来店台数も施工台数もメチャクチャ多い150プラドのリフトアップ👍 リフトアップするとある所が気になったりするんです そのとある場所を同時にドレスアップしていきます 気になるリフトアップ量も当店オリジナルの味付けにて仕上げて行きますよ～ ではまずはプラドといったら4×4エンジニアリングカンサスにて仕上げていきます🔧 リアは約40ｍｍ程のリフトアップが見込めフロントが調整式になっているためイイ感じに仕上げるにはもってこいのアイテム しかもKYB製となっており乗り味も抜群にイイ リフトアップするなら候補に入れて欲しい商品 アライメント調整をし最終仕上げ 冒頭で気になる部分とふれましたがリフトアップするとフロント部分がむき出しになってしまうんです そんな時はリックススキットプレート リミテッドチトセさんが制作しているオリジナルアイテム 当店でも大人気でイベントにも来ていただいているイチオシメーカー様 メチャクチャカッコ良くなります リアのリックスプレートで仕上げました🔥 統一感が出て最高にカッコいい 気になるリフトアップも取り付ける前は前下がりなんですが 取り付け後はしっかり前下がりを補正し全体的にバランス良く仕上げました オーナー様この度は有難う御座いました👍 またのご来店お待ちしております ではクマザキでした
続きを読むレイズのボルクG025＆テインのフレックスZで特別な仕上がりに！ こんにちは！クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はNDロードスター。 タイヤホイールセットの装着と足回り交換です。 早速ですが今回取り付けていくアイテムのご紹介を。 まずは足回り、車高調からです。 価格は比較的リーズナブルながら、 しなやかな乗り心地をキープしやすい テインのフレックスZを入れていきます。 車高調：テイン フレックスZ 推奨車高：純正比-25mm～-45mm ノーマルの状態がコチラです。 このままで十分カッコいいロードスターですが 車高を落とすと更にスタイルアップできるお車。 車高調の装着でここまで変わります。 落とし過ぎずのベストバランス。 やはり車高を落としてあげることで 一段と輝くお車ですよね！！ 今回は更にホイールも新調。 しかしカラーに違和感を覚えた方もいらっしゃるのでは？ そうなんです！ RAYSの鍛造ホイール、ボルクレーシングG025 コチラのホイールにダイヤモンドシルバーの カラー設定は通常無いのですが、 なんと追加でオプションカラーを入れちゃいました！ ボルクレーシングといえばレイズの国産鍛造ホイール。 そのままでも垂涎ものの高強度・軽量スポーツホイールなのですが、 いわばワンオフの特殊カラー仕上げによって 更に特別な足元にグレードアップ！ 【SPEC】 ホイール：レイズ VOLK RACING G025 サイズ ：7.0J-16インチ PCD4/100 カラー ：オプションカラー 車高調を入れたローフォルム。 オリジナルカラーの鍛造ホイールセット。 洗車したてのピカピカな車体。 すべてそろって完璧な仕上がりに。。。！ クラフト一宮店ではNDロードスターの施工を 多数ご依頼いただいています。 気になる記事などありましたら是非ご来店ください！ それでは、クラフト一宮店でした。
続きを読むクロカンホイールの王道『ブラッドレー』 ランクル250用もラインナップがございます！！ 外径アップのYH ジオランダーX-ATを組み合わせ☆☆ 今回は、納車が進み商談の件数が多くなっている ランドクルーザー250のカスタムをご紹介！！ 今回取り付けさせていただくのは ランドクルーザーと言えばの王道ホイール 4x4エンジニアリング ブラッドレーV オフロード国際レースやトライアル競技など 過酷なレースにも耐える強度があり 昔から四駆ユーザー様から支持のあるホイール タイヤは、サイドブロックか大きく人気の高い “ヨコハマ ジオランダーX-AT” タイヤのセリアル側と反セリアル側でタイヤのデザインが異なります 今回はセリアル側で取付ました WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：275/70R18 今回は4×4エンジニアリングコンペティションラグナットを取り付け 黒ホイールに黒ナットで統一感のある仕上がりになりました( *´艸｀) 4×4エンジニアリングのロゴが良いアクセントになりますね タイヤ外形アップサイズ“275/70R18”を装着 ノーマル車高でステアリングを切った際にギリギリかわすクリアランス このタイヤサイズがノーマル車高の限界サイズ？！ 個体差によっては干渉の可能性もありますで注意は必要です オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております。
続きを読むリフトアップもホイールも4×4エンジニアリングで統一。 タイヤのゴツさもイイですねっ👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・ヤリスクロス 4WD MXPB15。 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換を行い、見ての通りのアーバンオフスタイルに仕上げましたよっ♬♬ リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！ クルマに装着すると黄色いスプリングがとっても良いアクセントになるんですよねっ 👍 コチラのアイテムを装着すると1.5インチ程のリフトアップが可能となりま～す✨ サスペンションの交換が終わったら、仕上げのアライメント調整を行いますっ🔧🔧 リフトアップを行うと車の重心が上がるのでアライメント調整を行わないとフラツキが大きく出てしまう恐れがあります。。。 カスタムを行い見た目が良くなっても安心して走行出来る状態は確保したいですもんね！！ 完成したヤリスクロスですが、まずは横からの姿をどうぞ。 上の画像は入庫時の1ショット📷✨ フェンダーにツヤ消しブラックのモールが装着されており、オフ感漂う良い雰囲気。 ですが、ホイールは18インチのブラックポリッシュ仕様。 どっちつかずでちょっとアンバランスなんですよね。。。 そんなヤリスクロスもカスタムパーツをバランス良く装着するとこの様にカッコ良く仕上げる事が出来ちゃうんですよねっ♡♡ 装着しているホイールはサスペンションと同じく4×4エンジニアリング製で 「 Air/G マッシヴ ゴーストエディション 」 をチョイス。 インチは16インチとなり、純正装着ホイールから2インチダウンを行っています。 ホイールサイズをダウンする事でタイヤの肉厚が増し、ヤリスクロスらしさが倍増⤴⤴ 装着したタイヤはオフロードタイヤの中でも人気の高い 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」 をチョイス！！ トレッド面、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がありますよねっ♬♬ ちなみに、タイヤサイズはワンサイズアップの 「 215/65-16 」 を履かせております。 ここで疑問に思うのは、リフトアップをしたならもう少し大きなタイヤも履けるのでは？？っと言うところですよね 👀 実際には履かせる事は可能！！ ですが、今回は干渉問題もさる事ながら、見た目の事も考えたんですよ。。。 見た目とは何か！？ それは仕上がりのバランスを考えたと言う事。 こうして見てもタイヤには十分迫力を感じる事が出来ますよね？？ それでいて、タイヤとフェンダーの隙間も開いており 「 リフトアップしているな。。」 って思える見た目かと思います。 そう言った観点から考えると、これより大きなタイヤを履かせると、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まってしまいます。 そうなると 「 リフトアップしてる感 」 が減ってしまいますよね？？ 今回はそう言った部分まで考えながらタイヤサイズを決めたと言う訳です 👍 とは言え、仕上がりの好みはオーナー様によって千差万別。 皆様はどんな仕上げ方がお好みでしょうか。。。 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 余談ですが、M様が住んでる地域、温泉好きのボクにはたまりません。。。笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■【カローラ スポーツ】SSR最新3ピースホイール！プロフェッサーSP7をツライチ装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラ スポーツ” ツライチ仕様でカスタムされていましたが、ホイールの仕様変更をご注文頂きました！ ■SSR Professor SP7 SSRの3ピースホイールブランド「プロフェッサー」はハードなスポーツ走行にも対応するスペック 装着するのは最新モデル”プロフェッサーSP7”外周に向かって細くなっていく6本スポークが足元の軽快感を演出します スポークエンド部はリブが立ち上がるデザインにすることでディスクはコンケイブ ステップリムとの組み合わせで立体感あるホイールに仕上がっています( *´艸｀) ■DIGICAM PENTAGON TITANIUM RACING NUT 航空機やモータースポーツなど過酷な条件でも使用されるチタン合金「64チタン」 比重や強度に優れた素材としてお馴染みのチタンを特殊形状とすることでセキュリティ性も向上 軽量化+防犯で一石二鳥なアイテム◎ チタングラデーションでドレスアップ効果も抜群です！ 仕上げにアライメント調整を実施！ 出面に拘るにはアライメント調整がマストです(*^^*) それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:SSR プロフェッサーSP7 19インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ダンロップ ルマンVプラス NUT:デジキャン ペンタゴンチタンナット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 メッシュデザインのグノーシスCVXから仕様変更でガラリとイメージを変えたカローラ スポーツ完成です！！ この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした！！
続きを読む現行型オデッセイ RC5 にオールテレーンタイヤを装着！！ 2インチダウンのアーバンオフスタイルに仕上がりましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・オデッセイ RC5。 復活のオデッセイをアーバンオフスタイルへと仕上げましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マッドヴァンス06 16インチ 」 ホイールカラーは ブラックポリッシュ・ブロンズクリア をチョイス！！ 16インチなだけに、タイヤもむっちりしていますよねっ♬♬ 組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T G015。 オールテレーンタイヤの中では乗り味も良く、ノイズも少ないモデル。 今回装着するタイヤサイズも色々と考えたんですよね。。。 純正装着サイズからタイヤ外径の計算をしてみたり、実車を基にハンドルを切ったりしながらクリアランスのチェックを行いました。 そんな苦労もありながら完成させたんですよぉ～♬♬ 見ての通り、車高はノーマル。 なのでタイヤ外径もあまり大きく出来なかったんですよね。汗 計算上ではうまく装着出来るだろうとは思っていましたが、実際に装着して問題が起きなかった事に安堵。笑 この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけました！！ 最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀 ギリギリですよねっ 👀 装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが、保安基準内に収まってくれていましたよっ 👍 これにも安堵。笑 何せ、ホイールサイズにしてもタイヤサイズにしてもメーカーさんでの適合確認がゼロの状態からスタートしたので、色々と大変だったんです。汗 それでもオーナー様やメーカーさんのご協力で無事完成させる事が出来た訳です！！ 皆様の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？ それではご相談待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 何から何までゼロスタートでしたが、無事仕上がって良かったですよねっ 👍 ご希望のスタイルへと仕上がった愛車はいかがでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■16インチカスタム！215ハイラックスサーフにMLJエクストリームJ XJ04を装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は"トヨタ ハイラックスサーフ"のカスタムをご紹介させていただきます。 日本国内では2009年に惜しまれつつ販売終了しましたが、カスタムベースとして堅調な人気を誇る一台。 SEMA SHOW 2024では、コンセプトカーが発表され、今後の期待値も◎です。 ↑ ↑ご入庫時の様子↑ ↑ 既に社外ホイール+BFグッドリッチのマッテレが装着されていた215ハイラックスサーフ。 タイヤ摩耗に加え、経年に伴う劣化が見受けられました。。 タイヤのみ交換。それもアリなのですが、折角の交換機会。ホイールも併せて新調のご依頼をいただきました。 選んでいただいた次セットがコチラ… "MLJ エクストリームJ XJ04" "トーヨータイヤ オープンカントリーM/T" ビードロックテイストのアウターリムにクロススポークメッシュを採用したXJ04。 要のタイヤにオープンカントリーシリーズでも一番マッシヴなM/Tをセット。 M/T→M/Tへの換装ですが、ホワイトレターからブラックレターへの変更と銘柄変更も加わり雰囲気激変。 1ピースホイールながら深リム感を楽しめるのもXJ04のイイトコロ。 サテンブラックのディスクカラーも合わさり上品な仕上がりになっております。 それではカスタマイズされたハイラックスサーフをご覧ください！ WHEEL：MLJ エクストリームJ XJ04 16インチ COLOR：サテンブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーM/T オープンカントリーM/Tの過激なブロックパターンに XJ04のクロススポークメッシュが荒々しさと上品さを演出しています。 GUN125ハイラックスのカスタム系メジャーサイズが17インチに対し 215ハイラックサーフでは16インチが主流。 それぞれのインチでカッコイイですが、ムチムチしたタイヤの質感を楽しむなら。。と考えると どちらも捨てがたいですね。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む■RAYS鍛造・コンケーブ・15インチ・ローダウン = NDロードスターをカスタムする。 NDロードスターでムッチリしたタイヤシルエットを狙うなら15インチ！？ 加えてサラッと車高を落としてスタイルアップを狙うのもアリ。 NDロードスターのカスタムご相談もお任せください。 こんにちは。安藤です。 NDロードスターをノーマルから触る際、純正同インチの16インチが主流な印象(幌車の場合)。 インチアップの場合は17インチが多いかな。。と。 が！ ですよ…車両サイズ感等を鑑みると15インチもとても似合うのがロードスターなのです。 しかしながら…ご存じの方も多いように ND系ロードスターってグレードやOP内容によりブレーキ仕様が異なります。 例えば、NR-Aだったりブレンボキャリパー採用車だったり…etc。 その点を確認できれば、ホイール銘柄にもよりますが15インチもOK。 15インチ化において特に人気なホイールは… ■RAYS VOLK RACING TE37ソニック サンナナ伝統の6スポークを採用し、K-CARやコンパクトなどP.C.D.4H100に照準を合わせた硬派な鍛造。 15インチの場合、FACE-0～FACE-5までの各FACEが設定されており、 視覚的な立体感も同時に得られるなど死角なしな一品。 そのサンナナも拘りサイズの場合、ノーマル車高でポン付けとはいきません。 太いのを履きたい場合やインセットを詰めていくならばローダウンは必須。 車高調化もアリなのですが「下げすぎは嫌だな」と。なればダウンサスも一手。 「でも素性も生かしたローダウンが良い。」と拘りを持つのならば…と各候補から "AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング"を選択いただきました。 AutoExeは、マツダ車に特化したカスタムパーツを提案しストリートで最適な製品をリリースしています。 人馬一体。操る楽しさを追求する車両ですからアシも妥協できませんよね？ 今回取付けるローダウンスプリングでのローダウン量は、前後-20mm。 純正時の腰高感を解消するにもOK。 走行距離や使用年数に応じては、ショック共に一新するメニューも人気。 「こーしたい。」を是非教えてくださいね。 今回は、距離年数共に浅めでしたので、純正をベースに作業を行いました。 さて、アシを変えたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 15インチ COLOR：ブロンズアルマイト(BR) TIRE：ヨコハマタイヤ アドバン フレバV701 SUS：AutoExe-オートエクゼ-ローダウンスプリング 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERでメーカー様数値近く約20mmローダウン。 見比べてみると腰高感も解消され纏まりあるボディシルエットとなりましたネ。 NAロードスターを彷彿とさせる15インチ仕様。 小径化に加え、軽量鍛造によるバネ下重量減でキビキビした走りの実現もOK。 見ためと機能面両方を追求した新仕様で完成なのです。 グラマーなフェンダーラインに収まるムッチリしたタイヤシルエットとコンケーブホイール。 この姿を見たらインチダウンも大いにアリ！ インチダウンの魅力を再確認ですね。 NDロードスターカスタム&RAYS製品も当店にお任せください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました。 ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
続きを読む■【クラウン セダン】RSRダウンサスTi2000でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は当店初入庫の”クラウン セダン”型式はAZSH32となり PCDが120になるなど、他の現行クラウンシリーズと異なる部分のあるクルマ ローダウンカスタムです！ ■RS-R Ti2000 HARF DOWN 新型車への素早い商品開発のRSR ヘタリ保障で高い信頼性のダウンサス”Ti2000 ハーフダウン”でローダウンしていきます！ ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 フロント:トゥ、リア:トゥ左右合計4ヶ所を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！ 作業後は実車計測を実施、ツライチサイズを選定には欠かせません！ 計測値を基にお客様と相談、ニューホイールのサイズを決定。ホイールの完成が待ち遠しいですね( *´艸｀) ローダウンのビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RSR Ti2000ハーフダウン 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 Ti2000ハーフダウンのダウン量は控えめな約15mm それでもフェンダーとタイヤの隙間は確実に小さくなりスタイリッシュに仕上がりました♪ この度はありがとうございました。 ホイールの入荷まで今しばらくお待ちください。 完成の様子はまた改めてご紹介しますのでお楽しみに！！ クラフト中川店でした！
続きを読むコンケイブをお求めのGR86乗り必見！！ 本日は知立店名物車両GR86に YOKOHAMA アドバンレーシング GT ビヨンド 取り付けさせて頂きます。 鍛造5スポークホイールはデザイン性の高さ、 鍛造らしい機能性の高さから人気の高い商品です！！ スポーク天面にはロゴ文字彫りが施されており、 所有する特別感がありますね( *´艸｀) お待たせしました、皆様お求めのコンケイブ！！ 取り付ける車両を想定して、最大限のコンケイブとなるように設計されています。 CONCAVE-2ではありますが、十分なコンケイブ(*^^)v またまた登場！！当店でも人気のある ヨコハマ ADVAN APEX 非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を実現する スポーツタイヤです！！ 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：YOKOHAMA ADVAN GT BEYOND SIZE：18inch 8.5J COLOR：Racing Titanium Black TIRE：ヨコハマ ADVAN APEX SIZE：245/35R18 ボディーカラーとの相性もばっちり！！ 5スポークデザインでのカスタムのお手本のような仕上がりになりましたね(^_-)-☆ 5スポークデザインはコンケイブシルエットを感じやすいので コンケイブフェイスがとても感じやすく、躍動感を与えます。 コンケイブをお求めの方にはオススメのホイールです('◇')ゞ 今回は純正サイズと外径の近い245/35R18を使用致しました。 8.5Jに245なのでタイヤのが角が立ちがムッチリした仕上がりに！！ ダウン量によっては注意が必要です('ω')ノ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次のカスタム相談、いつでもお待ちしております(*_ _)ペコリ
続きを読む■オーバーランダー仕様への足掛かり！ルーフラックでアウトドアをもっと楽しく☆彡 紅葉シーズン到来の今！！ 有名な観光地へ訪れる方も多いと思いますが、 少し開拓？してキャンプしながら紅葉を楽しむこともありますよね？ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ■フロントランナー ルーフラック 南アフリカのヨハネスブルクに本社を構えるメーカー様。 アメリカやオーストラリア、ドイツなど世界各地に拠点を置き、 本格派ユーザー様に支持されております。 僕たちの身近な場所と言えば？ですが、自然ドキュメンタリーTV撮影者などにも 使用されてるんですよね(≧◇≦) しかも、海外での話にありますが、自動車メーカー様のメーカーオプションとしても 採用されているほど、信頼・実績のあるルーフラック！！ ※4x4ES様HPより引用。 実際に使用されている感じだと4x4ES様のデモカー：ランクル250にも装着済み。 ルーフラックを装着し、サイドオーニングを広げてデイキャンプなどを 楽しむことが可能(≧◇≦) ちなみにデモカーに装着されている【ブラッドレーフォージド匠】20インチ、 現在当店に在庫ありますよ(^O^)／ 150プラド用のルーフラックもありますよ(^O^)／ ランクル250が登場してご相談内容が減るかと思いきや、 まだまだ150プラドのカスタムのご相談をいただく当店。 タイヤホイールにリフトアップが多いですが、ルーフラックなどの お話も頂いております(≧◇≦) フロントランナー様のルーフラックだと、 フラットな形状な為、全高的にもそこまで高くなる心配もありません。 計測していないので、詳しいことはお伝えしづらいですが、 恐らく、2.1m以下の立体駐車場でも入れるんじゃないのかなと思います。 ※あくまで予測ですので、装着して入れないって場合もございます・・・・。 ■オートフラッグス BUSTERS2080HD改 デリカD5に大人気モデル、バスターズ2080HD改！！！ 現在、メーカー様は欠品中（次回納期11月末頃）ですが、 当店にて在庫を確保しております。 デリカD5に拘って設計・製作をしたルーフラック。 2.1m以下の立体駐車場にも入れるように取り付けれるので、 奥様がメインに乗られる方でも安心して装着出来ますよ(≧◇≦) ランクル250・150プラド・デリカD5以外の 車輛でも取り寄せとなりますが、可能な限り対応をさせていただいております。 まずは、メーカー様が欠品して何カ月以上の納期を待つ前に ご相談を(^O^)／ 装着している車両などもあったりする場合がありますので、 ぜひ店頭まで足を運んで頂きご覧いただければと思います(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読むACC イージーアップでリフトアップ ⤴⤴ そしてデルタフォースオーバル17インチでアーバンオフ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・フォレスター SKE型。 「 リフトアップを行いデルタフォースオーバルを履きたい 」 とのご相談をいただき上記の様なスタイルへと変身させましたよっ 👍 リフトアップを行った事で、純正装着タイヤより外径の大きなタイヤを履かせる事に成功！！ 外径が大きくなったタイヤを履いていながらもタイヤとフェンダーのクリアランスが空いているところがGoodですねっ 👍 装着したタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となります。 ちなみに、装着しているタイヤサイズは 225/65-17 となります。 そしてこのサイズはホワイトレター仕様ではなく、ブラックレター仕様となっているタイヤサイズ。 ホワイトレターが好きなオーナー様もいらっしゃれば、ブラックレター仕様が好きなオーナー様もいらっしゃいます。 本日ご紹介のK様は ブラックレター仕様 が好みだったんですよねぇ～♬♬ こうして見ても全体的にブラックでまとまっていてバランスも良いですよねっ 👍 そんな訳でセンターキャップのオーナメントも張らずにブラックアウト！！ 更にはオプションの 「 ブラックエアバルブ仕様 」 も加えて完成させましたよぉ～✨ 皆様の愛車はどんなカラーリングでカスタムを行いますか？？ それではご相談お待ちしておりま～す♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ イージーアップでのリフトアップ、そしてかねてから装着を希望されていたデルタフォースオーバル。 そのW効果で愛車が見違える程進化しましたよねっ✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日のご紹介はGR86 のホイール交換＆ローダウンです。 アドバンの鍛造ホイールでスポーティーに仕上げさせていただきました！ 装着モデルはアドバン GT ビヨンド。 鍛造で軽量なのは勿論、コンケイブデザインが人気のホイールです♪ スポーク天面にマシニングでロゴが刻まれるのも特徴です。 サイズは18インチ。 GR86のホイール交換では最もメジャーなサイズとなります。 車格に対してホイールとタイヤのバランスがいいですね♪ ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 コッパー（＝銅）と入っているように、優しい赤味を帯びた美しい色合いです☆ 落ち着きがあり上品で洗練されたイメージになりますね(^^♪ 同時にHKS ハイパーマックスSでローダウン。 GR86オーナー様に大人気の車高調です！ 指2本分くらいに自然な見た目でダウンしています。 8.5Jのリム幅で装着しますのでローダウンは必須となります。 フロントは調整式ピロアッパーとなりますので、リアのキャンバーに 合わせるように調整して取り付けています。 今回装着サイズはC-2フェイスとなり、しっかりコンケイブをアピール。 リムから一度立ち上がってからセンターに落ち込むので、リムの深さと コンケイブを両立できるデザインとなります♪ タイヤはアドバンAPEXを選択。 スポーツ性能だけでなく、静粛性など快適さも高いタイヤとなります(*‘∀‘) 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン GT ビヨンド （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ アドバン APEX V601 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスS GR86のカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。
続きを読むTIME ATTACK EDITION最新モデルは4ホールのTE37 SONICから登場！！ 伝統のレッド＆ストロボラインがサンナナをさらなる高みへ... ローダウン済みのロードスターへ装着しました☆☆ クラフト知立店 白井です 本日のご紹介はロードスター(ND系)のホイール交換 ブリッツの車高調を装着済みで準備万端の1台 仕上げやすい定番サイズでセッティングしていきます！！ ■RAYS VOLKRACING TE37SONIC TIME ATTACK EDITION 4ホールの15インチ・16インチ展開のK-Car・コンパクトカー向けのサンナナ 新たにサンナナ伝統の限定モデル“TIME ATTACK EDITION”が登場 鍛造モデルらしい豊富なサイズ展開でおとなしいセッティングからハードセッティングまで網羅 ND系ロードスターに装着可能サイズがかなり豊富でお客様のニーズに合わせて提案させていただきます レイズ特許“A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)”によるスポークマシニング入り 伝統のレッド＆ストロボラインもA.M.T・REDOTの特別な意匠によるもの 最新技術を大量投入するレイズならではの満足な仕上がり 醍醐味のスポークコンケイブは見ごたえ十分の“FACE3” 立体感が生まれることで伝統も6本スポーク“サンナナ”のデザイン性に磨きをかけます 【ビフォー】 【アフター】 TIME ATTACK EDITIONの伝統カラーリングが個性的な1台へ仕上げます スポークデザインへの変更でスポーティな仕上がり WHEEL：RAYS VOLK TE37SONIC TIME ATTACK EDITION SIZE：16インチ 7.0J COLOR：KR(ブラック/REDOT) 鍛造モデルなので軽量＆高剛性、走りの性能は申し分ありません シャープで細身に作れるのも鍛造ホイールの強みでありデザイン性の向上も狙えます 実際に角ばった造形がコンケイブシルエットに磨きをかけています ローダウン車両でも扱いやすいバランスの取れたサイズセッティング ナットにはホイールと合わせたレイズのナットを装着しています 細かなコダワリが完成度を高めていますよ♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命はお気軽にご相談ください クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ
続きを読む■GRハイラックスのリフトアップ！！そして、モンスタ タイヤでオフロード仕様へ☆彡 今週は、最低気温が一桁台となっておりますが、 来週にはまた暖かくなる見込み・・・・。 北海道では、冬の到来で寒くなるかと思いきやの まだ暖かい日が・・・。 体調管理注意していきましょうね・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ そんな寒い日が続いている今！！！ スタッドレスのご相談が増えてきておりますが、 カスタムの熱は冷めるどころかまだまだ熱がこもってますよ!(^^)! 本日は、リフトアップ・タイヤ交換メニューをご紹介！！！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップキット 四駆の老舗メーカージャオス様のリフトアップキット。 車高調整機能があるVFCA verAと調整できないVFA verA。 そして、スプリングだけで上げる3パターンがあります。 今回は、前傾姿勢解消＋αで少しだけ前上がりにセッティングするため、 車高調整機能があるVFCA verAを選択！！ ■モンスタ タイヤ マッドウォーリア オーストラリア発祥のモンスタ タイヤ。 タイヤのトレッドパターンや大きめなホワイトレターが 人気でご用命頂く方も多いです(≧◇≦) 同時にJAOS様のマッドガードⅢを装着！！ 走行中の水滴や石、泥などが跳ねあがって、ボディなどに傷が付かない目的が ありますが、オシャレさも求めて装着される方も(^O^)／ 車高調整、マッドガードⅢ、タイヤのはめ替えが完了すれば、 当店の3Dアライメントでしっかりと数値を整えます！！！ 足回り作業をされる際には、セットとして行った方が タイヤの偏摩耗、ハンドルセンターのズレ等がなくなり ”安心”して走行できるので、一緒に行うことをおススメしてますよ!(^^)! そして、試走を行いすべてが解消されれば、 オフ系へと変貌したGRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ TIRE：モンスタ タイヤ マッドウォーリア SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA verA OTHER：JAOS マッドガードⅢ（ブラック） O様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車とのタイミングで純正状態から一気にオフロード仕様へと 変貌しましたね(^O^)／ これからのアーバンオフライフを存分に楽しんでくださいね☆彡 また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽に お立ち寄りください(≧◇≦) ブロックタイヤに変わると結構、石などを巻き上げる度合いが 増してきますので、オシャレもありつつボディへの傷等も 抑えるマッドガードⅢもバチっと似合ってますね☆彡 ハイラックスのリフトアップやタイヤホイールのご相談が また増えてきております(^O^)／ 今回装着したJAOS、4x4ESのカントリーサスペンションキットなどなど リフトアップのことならアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読むRAV4にカンサスライトを装着し「 245/70-17 」 を履かせました！！ 迫力を求めたいオーナー様へオススメのカスタムですっ♬♬ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はH様・RAV4。 スプリングでのリフトアップとタイヤ・ホイール交換をご依頼ただきました。 RAV4の17インチ仕様と言えば 「 245/65-17 」 を履かせる事が多いですが、H様は更なる迫力を求めたいとの事。。。 そんな意気込みを持ったオーナー様にはにワタクシ佐藤もしっかりお応えしますよぉ～✨ リフトアップに使用したアイテムは定番アイテム タナベUP210 ではなく、それよりもう少し車高があがる 「 カンサスライト 」 をチョイス 👍 タナベ UP210でも程良いリフトアップスタイルをGet出来る訳ですが、本日は更なる迫力を求めたカスタムとなりますので 4×4エンジニアリング カンサスライト を装着しましたよぉ～✨ 上の画像はご入庫時のノーマル車高。 アーバンスタイルとなる19インチ仕様。 そして車高もSUVらしい程良い高さとなっております。 そこからカスタムを行うと。。。 👀 この様に変身しま～す♡♡ マットブラックと言う無骨なホイールカラー、そしてトレッド面やサイドウォールに凹凸のある BFグッドリッチ オールテレーン KO2 を履かせましたっ！！ ここまでは良くあるカスタム事例かと思いますが、H様は迫力を求める為に更に思い切ったカスタム内容へとチャレンジしましたよっ 👍 ホイール：デルタフォース オーバル 17インチ タイヤ：BF グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 サスペンション：4×4エンジニアリング カンサスライト 追加オプション：ブラックエアバルブ仕様 こうして見てもタイヤがデカい気がしませんか！？ そうです、今回オーナー様が拘りたかったのが 「 より大きなタイヤを履く 」 事でした。 その為に少しでも多くのリフトアップ量を実現出来るカンサスライトを装着した訳なんですよね。 装着したタイヤサイズは 「 245/70-17 」 となりま～す✨ RAV4の定番タイヤサイズは 245/65-17 となりますよね！？ それより大きなタイヤサイズとなるのは下記の2サイズ。 1つは 「 265/65-17 」 となり、もう1つは 「 245/70-17 」 となります！！ 265/65-17と言えばランドクルーザープラド 150やハイラックス の純正装着サイズ。 プラドやハイラックスが履いているサイズをRAV4に装着する訳なので、そりゃ大きく見えますよね。。。 👀 ですが、265サイズを装着するとボディーから突出しやすくなってしまうんですよね。。。汗 その対処方としてキャンバーボルトでキャンバーを付けると言った方法もあります。 ですが、本日装着の245幅であればちょうど良くボディーに収まってくれるんです 👍 ちなみに、タイヤの外径はどちらも同じ位のサイズ感となります。 そんな事から265幅よりも245幅の方が何かと便利だったりするんですよね。 愛車をカッコ良く仕上げたいと考えるのは皆様同じだと思いますが、その方法も色々とあるんです。。。 愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬ H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨ 当初の目論み通り、迫力あるRAV4が完成しましたよねっ 👍 完成したRAV4の写真を撮りながら僕自身も満足しちゃいましたよ。笑 カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■やめられないオフロードの魅力！ クラフト四日市店のピットへ入庫するおクルマはSUBARUの人気SUV 「フォレスター（SKE）」 都会派のイメージもあるフォレスターですが、近年川、山、海など アウトドアでも良く見かける車両でその影響からオフロードのカス タムが人気。 ピット入庫前に、既にその雰囲気が出ておりましたが、ここから さらにオーナー様の好みのホイールにチェンジ。 今回ご指名いただいたアルミホイールは Weds マッドヴァンスX タイプF 無骨なデザインとマットブラックカラーで今回は仕立てあげる。 【BEFORE】 以前装着アルミは「ナイトロパワーM29スティンガー」 TOYO「オープンカントリー」ホワイトレターもいい感じ。 ただ少し、スタイリッシュな印象も・・・ 【AFTER】 今回は完全に無骨なスタイルを楽しみます。 外径のサイズを上げることを優先に考え、今回はサイズのライン ナップ的にホワイトレター選択ができませんでしたが、 これはこれで良い感じ。 マッドヴァンスには2種類の付属オーナメントが付属。 「ヘアライン」と「マットガンメタ」でお好みでご使用も。 今回は、あえての素地の状態で。 「前回まで装着していたアルミはどうしよう？」 そんな時は、クラフトの高価下取りがおすすめです。 人気モデルや状態が良い場合はかなりの高価査定に自信があり！ ■SPEC WHEEL：マッドヴァンスX タイプF SIZE：7.0J-17インチ 5H114 COLOR：フルマットブラック TIRE：TOYO オープンカントリーAT3 本日もカッコいいカスタムのおクルマが誕生しました。 今回のタイヤサイズアップはかなり際どい仕上がりと なりましたが、無事インストール完了。 詳しいマッチングはお店にお問合せ下さいね。 それでは本日もありがとうございました。
続きを読む■T31エクストレイルをモトレージTERRA コイルスプリングでリフトアップ！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日のご紹介はキャンプを楽しまれるオーナー様のT31型エクストレイルのリフトアップです。 ■【モトレージ】TERRA コイルスプリング 装着したサスペンションは、神戸発祥の4WD専門店“モトレージ”が手掛けるTERRA コイルスプリング。 ガソリン車、ディーゼル車(AT/MT)それぞれにあった専用設計がされており、 異なるバネレートを採用することで最適なセッティングとなっています。 国内外のラリーで培ったノウハウを注ぎ込んでおり、強度や耐久性もしっかり確保されています👍 リフトアップ前のフェンダークリアランスです。 SUVということもあり、純正状態でも指4本分のクリアランスがあります。 リフトアップ後のフェンダークリアランスは指7本分くらいになりました‼ キャンプなどのアウトドアや、普段使いなどでも迫力を感じられるようになりました(^^ アップ量は30mmで、純正と比較するとかなり大きく魅せることができます✨✨ 足回り部品の交換後はアライメント調整を行い、ハンドルセンターを確認したらセッティング完了です😊 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 SUS:モトレージ TERRA コイルスプリング 【AFTER】 モトレージの商品ラインナップの中には、ショック+リフトアップスプリングのセットもございます。 走行距離に伴い、足回りのリフレッシュを行いたい場合はそちらもアリですよ😊 約30mmアップしたことでよりオフ感が増した感じになりました✨✨ キャンプへ向かう旅路も楽しくなること間違いなしですね(^^ この度は当店をご利用いただきありがとうございました！！ お次はリアラダーですかね！？ またご相談お待ちしております。 T31型のリフトアップはアーバンオフクラフト中川店にお任せください‼ 皆様のご来店、お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。
続きを読むTALA15 RX350hにタナベのダウンサスをインストール！！！ こんにちは。クラフト一宮店の赤池です。 本日のご紹介はレクサスRXです。 RXは電子制御ダンパー装着のお車。 車高調ではせっかくの機能が失われてしまうので ダウンサスを使用してローダウン化していきます。 まず装着前がコチラです。 SUVらしく、やや腰高な佇まい。 そしてこちらがローダウン後です。 ライトの関係で少し見にくいかもしれませんが、 タイヤとホイールの隙間が大分少なくなったのが見て取れます。 アップだとより分かりやすく車高が変わったのがわかります！ タイヤの頂上部とフェンダーの隙間量がかなり変わっていますよね。 [before] [After] 使用したダウンサスとダウン量はコチラです。 ダウンサス：タナベ NF210 ダウン量：フロント -25mm～-30mm ダウン量： リア -30mm～-35mm 全体のバランスは崩さずにいい落ち幅のスタイルに。 腰高感の解消で一体感がグッと上がりました。 今回ご紹介のRX以外にも レクサスシリーズの足回り施工も 対応させて頂いています。 ご相談は是非クラフト一宮店までお越しください。
続きを読むデリカD:5にリム有りホイールを装着！！ ホワイトレターとの組み合わせでアーバンオフ仕様の完成ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・デリカD:5後期モデル。 RAYSのオフ系鍛造ホイールでカスタムしましたよぉ～✨ ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS A・LAP-07X 16インチ 」 デリカのホイール交換と言えばインチダウンが主流ですが、皆様は何インチがお好みでしょうか！？ 1インチダウンの17インチ？？ それとも定番サイズの16インチ？？ 本日ご紹介のデリカD:5には16インチを装着しましたよぉ～♬♬ 16インチの良いところ。。。 それは選べるホイールが多い事にプラスして選べるタイヤ銘柄も多い事があげられますかね！！ 16インチの場合 「 235/70-16 」 を装着する事が多いかと思います。 それをそのまま17インチにすると 「 235/65-17 」 となる訳ですが、このタイヤサイズは選べるタイヤが少ないんですよね。。。汗 ちなみに 235/65-17 と言うタイヤサイズですが、タイヤ的には各メーカーさんより色々な銘柄がリリースされています。 ですが、デリカオーナー様が好む 「 オフ系タイヤ 」 の設定が少ないんです。。。 それこそ本日装着の トーヨータイヤ オープンカントリーRT は設定されておりません。 更に言うと、皆様からご相談の多い BFグッドリッチ オールテレーンKO3 や ヨコハマ ジオランダー X-AT も設定されておりません。。。 その場合、上記のタイヤよりもう少しおとなしい市街地向けのタイヤを選ぶ事になってしまう訳です。 ですが 「 17インチだと人気のオフロードタイヤがラインアップされていない。。」 っと言う訳ではないんです！！ タイヤサイズを少し変えてみると人気のタイヤがラインアップされているんですよね。 そのタイヤサイズは 「 245/65-17 」 となります。 このタイヤサイズ、どこかで見た事があるような気がしますよね！？ 👀 上記のタイヤは TOYOTA RAV4 で良く使うタイヤサイズなんです！！ ですが、上記サイズをデリカD:5に装着する場合、ノーマル車高では装着出来ないんですよね。。。 少なからずリフトアップは必須。 そう言った意味でも16インチはデリカD:5にとって色々と都合が良い訳なんです。 さて本日装着した A・LAP-07X ですが、こうして見るとリム有りホイールに見えませんか？？ ホイールの構造は1ピースホイールとなりますので 「 リム有りホイールに見える作り 」 となりますかね。 カラーはBD（ブラック/リムDC）となり、リム部を切削加工している事でリム有りホイールに見えやすい作りとなっています！！ 更にはディスクデザインの奥行きが増す 「 FACE-2 」 を装着しましたよぉ～✨ 気になる出ヅラはこんな感じです！！ 👀 なかなか良い出ヅラですよね！？ 👀 タイヤのふくらみの部分で見てもボディーからの突出はありませんでしたよぉ～✨ ですが、インセット的にチューナーサイズでもありますので車輛の個体差などちょっとシビアかも知れませんね。 デリカD:5のカスタムはぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね～♬♬ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ ✨ そして仕上がりもバッチリ 👍 愛車で出掛けるのが今まで以上に楽しみになったのではないでしょうか。。。 それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■ラフカン2.5inch x ジェップセンMJCR#216 x 35インチ化 = JLラングラー大変身。 「デカいタイヤを履きたい！車高も高くしたい！」 とJLラングラーのトータルセットアップも当店にお任せください。 こんにちは。安藤です。 プラド、ハイラックス、ランクル250、トライトン…etcヨンク戦国時代な今 JK、JL問わずラングラーもカスタム戦線で大人気。 アメリカンヨンクならではの無骨さが人気の秘訣かもしれません。 加えて「とにかくゴツくしたい」となればホイールもそうですが、タイヤサイズにも拘りたく… ■JEPPESEN-ジェップセン-MJCR#216 JLラングラー登場間もない頃、いち早く製品開発&販売を行ったJEPPESEN様の一品。 ソリ感、デヅラ感を求めるべくラングラー専用フィッティングサイズでキメています。 そこに組み合わせたのが35インチサイズのトレイルグラップラー。 ゴツい。とにかくゴツい。 タイヤ外径UPを図りつつ更なるゴツさを求めるなら車高も重要。ということで… NEWセット共に装着するキットがコチラ… ■Rough Country-ラフカントリー-2.5インチ リフトキット 本場アメリカのオフロードカスタムシーンで人気なラフカントリー。 JLラングラー サハラ用キットを取り付けます。 キットにはスタビライザーリンクロッドやバンプストッパーなども付属されています。 リフトアップ時に必要な補正パーツが付属されるのは嬉しいポイントです。 ただし、前後ラテラルロッドは付属されません。 そのため、別途"JAOS BATTLEZ ラテラルロッド"を追加。 ターンバックル式のため左右デヅラを測定しベストな位置となるよう調整します。 プラドやFJクルーザーでも馴染みのあるパーツですネ。 各パーツ取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ 左右合計2ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：JEPPESEN-ジェップセン-MJCR#216 17インチ COLOR：ステルスブラック TIRE：ニットータイヤ トレイルグラップラーM/T SUS：ラフカントリー2.5インチ リフトキット アメリカで人気を誇るニットータイヤ。 スポーツ系に加えオフ系も人気が高くカスタムに欠かせないブランド。その流れを汲みインストール。 大型L字ブロックと独立したサイドブロックによりオフ走行もOK。 トレッドパターンから放たれる雰囲気は見ための観点からもGOOD。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 リフトアップ+35インチ履きによるMASSIVEなサイドビューに変身。 純正18インチからインチダウンではありますが、インチダウン感は皆無。 むしろ迫力マシマシ。長めのホイールベースながらルーフトップが低いラングラーなので、 足元メイクによる変貌ぶりが大きく感じられます。 オフスタイルの要となるタイヤ・ホイール・足に拘りを注入。 5本目のスペアセットも抜かりなく同セットで統一。バックショットだってイケイケなのです。 迫力大なJLラングラーが完成！この度のご用命誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日は三菱 トライトンのホイール交換のご紹介です！ 拘りカラーのホイールとMTタイヤでオフカスタムさせていただきました♪ 装着モデルはWORK クラッグ T-グラビック。 ディスク面のスポークが内側と外側で複雑に絡み合う歯車のような造形です。 リム部分のビードロックスタイルでオフ感増し×2!(^^)! 装着サイズは17インチ。 トライトン純正は18インチを履いているので、インチダウンして タイヤのムッチリ感をアピール(^^♪ カラーはアッシュドチタンカットリム。 マットなチタンカラーでオフ感の中にもお洒落を追加♪ リムパートも本物のビードロックプレートのような質感です！ タイヤはヨコハマ ジオランダーMTを選択。 MT（マットテレーン）タイヤになるとブロックのゴツゴツ感がインパクト抜群！ タイヤサイズは265/70R17で純正タイヤサイズよりひと回り大きくしています。 タイヤが大きくなると車自体も大きく見えますね(^^♪ GSRグレードだから装着できるサイズで、ディープコンケイブか 満足感を与えてくれます。 MTタイヤのゴツゴツ感はハードな印象ですが、ホイールカラーは ボディカラーとも相性抜群のチタンカラーでお洒落な一台に仕上がりました(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK クラッグ T-グラビック （F/R）8.0J-17インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：ヨコハマ ジオランダーMT （F/R）265/70R17 最旬のピックアップ 三菱トライトンのカスタムは当店にお任せ下さい！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。
続きを読む■GRハイラックスにRAYS TE37 XTRでJAOSのリフトアップキットを装着デス！！ 寒暖差が激しい時期となってきました・・・・。 紅葉には持ってこいですが、週末に雨予報(;´Д｀) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ リフトアップとタイヤホイールの ご相談でお越しいただいたM様。 リフトアップパーツは、2メーカー様で悩み、 ホイールは、諦めかけていたホイールを装着することに(≧◇≦) ■JAOS リフトアップキット VFCA verA ジャオス様の車高調整機能が付いたリフトアップキット。 前傾姿勢を解消するのはもちろん、少し前上がりになど お好みで高さを選んで装着することが出来るんですよね☆ そして、減衰力調整機能も備わっておりますので、 固さをお好みで調整することも可能(^O^)／ ■RAYS ボルクレーシング TE37XTR 王道スタイルのTE37シリーズの6穴用として、 強度・剛性を確保するためにアウターリムからスポークを伸ばし さらに各部の肉抜きにより軽量化にも成功した最強の4WDホイール！ 超本格派モデルを選んでいただきました♪ タイヤは、飛ぶ鳥を落とす勢いで人気の YOKOHAMA ジオランダーX-AT。 サイドのトレッドパターンが違って、どちらか選んで装着することも 可能になっており、見た目もかなり迫力が増して選ばれる方が多いんです☆彡 好みの高さにセッティングした後は、 3Dアライメントで数値を整えていきます！！ 一度足回りをバラシての作業となるので、ハンドルセンターが ズレてしまったりと運転時にも支障をきたしてしまうので 当店では、同時に作業をするのをおススメしております!(^^)! ハンドルセンター等も一緒に調整し、 一気に迫力が増したGRハイラックスの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VR TE37XTR COLOR：マットガンブラック TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を 誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールとの同時作業となりましたが、 一気に迫力が増して仕上がりましたね(≧◇≦) そして、諦めかけていたホイールも装着することが出来て良かったですね☆彡 また、エアーチェックや増し締めでもお気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)／ リフトアップから先にするのか、タイヤホイールを先にするのかっていう ご相談を多くいただくのですが、一番の理想としては 今回のように同時に作業するのが好ましいと思います!(^^)! タイヤの外径を大きくするということなので、 大きくはずれこまないと思いますが、アライメントをもう1度取らないと いけない可能性もあるんですよね・・・・。 ハイラックスのタイヤホイールやリフトアップなど オフ系カスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
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