やっぱりビルシュタイン「GR86」BILSTEIN B14装着、ローダウン＆乗り心地をシャキッと!!

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「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「BILSTEIN」の記事一覧

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  2025/03/02

  やっぱりビルシュタイン「GR86」BILSTEIN B14装着、ローダウン＆乗り心地をシャキッと!!

  ☆GR86のカスタマイズ応援中☆ 今回はローダウン施工のご依頼🔧 ビルシュタイン B14を選択 ⤴ ビルシュタインのサスペンションを正規輸入・販売する阿部商会さんが 国内ユーザーに向けてGR86用Ｂ14キットを独自にセッティング！！ 日本の道路状況に最適化した珠玉の逸品・車高調✨ 早速、作業を進めさせていただきます いつもながらに手際よくスピーディー作業が（　＾ω＾）・・・ あっという間にリアセクションまで完成～ 仕上げの３Dアライメント調整へと入り しっかりと補正してあげます🔧 before ⤴⤴ after　⤴⤴⤴ ビルシュタインのB14装置完了し、ローフォルムなGR86 乗った感じですが街乗りからちょっとしたスポーツ走行までいなす感じのオールマイティな感じ 最近の乗り心地を重視したものよりは若干硬めな印象ですが その分しっかり感もありシャキットした乗り味がお好きな方にお勧めですかね 純正に比べてら格段に乗り心地も良き感じ 純正のアッパーマウントを使用するのでタイヤノイズも入りにくい印象 快適性もできるだけ損ないたくない方のカスタムにもお勧めな車高調 この度はクラフトでのサスペンション交換、本当にありがとうございました さらなるカスタマイズ相談、お待ちしておりますので   ビルシュタイン絶賛取り扱い中です 気になる方はお気軽にご相談だけでもお気軽に（　＾ω＾）・・・ ローダウンするならクラフト多治見へLETS' GO🚗🚗  

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  2024/09/01

  最高峰のアイテム達でGR86をトータルドレスアップしました☆☆

  本日のご紹介はクラフト知立店といえばの【GR86】 最高峰(BBS)×最高峰(BRIDGESTONE)×最高峰(BILSTEIN)で トータルドレスアップをしていきます！！   本日のご紹介は【GR86】のトータルドレスアップ 施工実績豊富なクラフトならではのスペシャルメニュー   一つ目の最高峰は、BBS　RI-A スポーツデザインの大本命、２×5スポークデザインを採用 鍛造製法でシャープなスポークデザインは一目で鍛造とわかる美しさ(*´▽｀*)   ナットホール周り、スポーク周りの駄肉をそぎ落とし 軽量かつしっかりと強度を持たせたモデル 特徴的なデザインで見るものを魅了するデザインです！！   一度リムよりホイールのデザイン面が上に盛り上がり スポークの途中から一気にセンターまで下に落とし込むデザインです   ２目の最高峰はレグノGR-XⅢ 静粛性と高い乗り味を実現するレグノ もちろん雨性能もa評価 快適性能に加え、直進安定性、 初期応答性にも優れてので気持ちよくかつ快適に 走りを楽しめるタイヤです(^_-)-☆   ３つ目の最高峰はビルシュタインB14 日本の路面状況や速度域等を勘案したテストを重ね日本向けに専用設計 GR86専用設計となっています。 減衰力は調整できませんが、スポーツ走行から街乗りまで 幅広く対応しつつ快適な乗り味になっています。   車高調取り付け後はしっかりアライメント調整を 実施し完了です！！   (before) (after) ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-XⅢ サスペンション：ビルシュタイン　B14   レースに導入されるホイールと同一思想によって作り上げられたまさにレース仕様 かなりスポーティーなスタイルになりましたね！！   スポークがリムまで伸びるデザインなのでホイールも大きく見えますね(^O^) 白ボディーにダイヤモンドブラックの組み合わせは間違いないですね！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   BRZ/GR86のカスタマイズのご用命はクラフト知立店まで('◇')ゞ  

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  2024/07/12

  車高調売れています！GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消！

  ■車高調売れています！GR86 にビルシュタインB14装着。20mmダウンで腰高感解消！ とても勢いのある86/GR86/BRZのカスタムご相談。 中でもスポーツカーらしい走行性能とローフォルムを求めて 【車高調でのローダウン】ご用命が人気です。 純正状態でも纏め上げられた乗り味を持つGR86ですが、如何せん純正車高が高め。。。 「あと20mmくらい低ければな…」と思うのは、全オーナー様共通事項ではないでしょうか？ そこに加えて走行性能をアップデートできれば、尚更に楽しいクルマに仕上がるだけにアシは肝心。 HKS、BLITZ、KW、ST…etcと選択肢も広がる中、選ばれたのがコチラ… ■ビルシュタインB14 BSS kit テストを重ね、日本の路面状況や速度域など車両に見合った設計&セッティングが施されている一品。 "GR86専用設計"とすることで、ストローク量や路面追従性を求めた安定感ある走りを実現する点も見所。 車種にもよりますが、メインスプリングの動きや伸び側補助のためヘルパースプリングも組み込まれています。 GR86の気になるローダウン量は… フロント・リア：-15mm～-30mm 上述の腰高感解消にもOK。今回は、約20mmダウンを目指し取り付けていきます。 純正アッパーマウント流用タイプですので、組み替えて作業を進めます。 車高調メーカー様によっては、兄弟車種のBRZと同部番を採用している場合がございます。 しかしながらビルシュタインでは、GR86、BRZとで別品番を採用。 つまりGR86ならGR86。BRZならBRZ。それぞれの車種に合わせての専用設計を施しているので、 より車両に見合った設計がされているという点もビルシュタインを選ぶ理由の一つにしてもいいかもしれません。 車高調取付後は、希望車高になっているかを測定。 各部測定し、希望車高にセットされたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：ビルシュタインB14 BSS kit 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正時車高では、やや後ろ上がりに見える車高でした。 その点を補正しつつ全体で約20mmダウンでフィニッシュ。 スポーツクーペのシルエットを昇華させる仕上がりとなりました。 SARDマフラー、BBSホイール、ビルシュタイン車高調と一級品を纏うGR86。 パッと見でもただならぬオーラを感じるのは、私だけではないハズ。 細部まで拘りぬいたGR86だけに今回の足回りアップデートで更なる面白さを追求。 若手オーナー様ながら玄人のような仕上げ。脱帽です。 お次はどこを触られるのか…。また色々と考えを巡らせるのも楽しい時ですよね？ またのご相談をお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ 各種車高調のお問い合わせも当店まで。 お気に入りなワンアイテムを見つけましょう！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。  

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  2023/09/01

  GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。

  スポーツもコンフォートもGR86の足回りならビルシュタインがお勧めです。   本日はクラフト一宮店に ビルシュタインのメーカー様が デモカーとともにご来店。 ＧＲ８６専用車高調の ビルシュタインB14 for トヨタGR86が 装着されている車両だという事で 今回はその乗り味を体感してきました。 あっというまの楽しいドライブ時間でした・・・涙 それでは早速感想へ。 従来のビルシュタインのイメージとなると とっても硬いイメージがありましたが 実際に乗ってみると硬くはなく むしろマイルド。 更にノーマルと比べても 非常に軽快なハンドリングが得られたイメージです。 キビキビ走ってマイルドな乗り味って 相反する部分もあるので本当に驚きました。 この車高でこの乗り味って 簡単そうではありますが 他メーカーで探してもそう多くはないと思います。 是非GR86オーナー様は 候補に入れてみては如何でしょうか。 BRZ専用モデルも発売されていますので そちらもチェックしてみてくださいね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2023/08/28

  GR86にビルシュタインB14”日本仕様”を装着！

  ワンランク上の車高調メーカー"ビルシュタイン" 本日はこちらをGR86に装着させていただきます！ クラフト鈴鹿店の森です！ GR86は様々なメーカーから車高調が出ているので 「いったいどれを選べばいいんだろう・・・」 そう悩まされる方も多いはず では作業の様子と共にビルシュタインB14についてご説明させていただきます！ ビルシュタインと聞いてまず想像するのは"レース向けのハードな車高調"ですかね？ しかし、このB14はGR86専用設計で尚且つ"日本仕様"となっています！ 日本の路面状況や日本人の体形、道路の速度域などなど… 多くの研究を重ね、セッティングされ日本にコミットした特別なB14なのです！ また、乗り心地をより良いものにするために"ヘルパースプリング"が備え付けられており これによりバネが遊ぶことなく、柔らかく、しなやかなフィーリングになります。 GR86の車高調そのほとんどが社外アッパーマウントになっていますが、 B14は純正アッパーマウントを流用します。 そうすることにより"車高を落としながら乗り心地は落とさない"を実現！ もちろん、乗り心地だけで終わるビルシュタインではありません！ 倒立式を採用しているのでコーナリング時におけるフラつきも軽減され、よりスポーティーに！ 前後ネジ式となっているため全長調整式に比べオイル量も多いため、 しっかり沈み込みます。 そして何よりこのブルーのバネが気持ちをワクワクさせてくれますね！ 最後にしっかりアライメント調整をさせていただいて完成です！ 【side:before】 【side:after】 純正比-20mmダウンと車高調のなかでは優しめのダウン量。 これがビルシュタインの考える日本に合わせた最適なスタイルなのです( *´艸｀) それでも純正車高と比べるとしっかり下がっていますね！ 今回のオーナー様は当店のイベント時にご来店いただき、実際にメーカーデモカーに試乗され 「あの乗り心地を自分のGR86にも！」とご成約いただきました！ この度はご用命頂き誠にありがとうございます。 増し締め、空気圧点検等いつでもお待ちしております。 これからじっくり日本ナイズドされた特別なビルシュタインをお楽しみください！   クラフト鈴鹿店でした！ 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/08/13

  GR86で街乗りメインのオーナー様におススメな車高調はこれだ！！ビルシュタインB14をインストール。

  GR86を街乗りメインでお乗りのオーナー様におススメな車高調はこれだ！！ 専用設計で作ったビルシュタインB14でローダウン♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店にご相談下さい('◇')ゞ     クラフト知立店金子です。 今回は知立店の十八番車両のトヨタGR86のローダウン。 長く使用される愛車を気持ちよくドライブしたい！ そんなオーナー様が大多数かと思います。 私がおススメしている車高調をお取り付けさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます(*'▽')     黄色のダンパー、青のスプリングといったらコチラ！！ ドイツの名門メーカーのビルシュタイン。 86との共用では無く、GR86として専用設計で生み出されたアイテム。 サーキット向けの車高調や街乗り向けの車高調 いろんなアイテムが各メーカー様から販売されていますが その中でも好印象だったのがこちらの”B14”     最大ローダウン幅は30mmまでとなっており過度なローダウンは出来ません。 ディーラー入出庫を考えると、この最大ローダウン量でほぼ限界。 個人的にはこのローダウン量で魅せる事は十分可能かと思います。 今回は純正対比30mmダウンのマックスローダウンセッティングをしていきます。     基本的には純正のアッパーマウントを再利用していきます。 フロントキャンバーもガタツキが無く 今後8.5Jの定番を足元に入れる際にはキャンバーボルトが必要となります。     リヤはマルチリンクとなっており、ローダウンしたらした分 キャンバーが寝る足回り構造となっておりますが 経験上8.5Jのいわゆる86，BRZの定番サイズで限界かと思います。     大前提として今後の超太履きを狙ったカスタムではありません。 マックス30mmというローダウンにはなりますが、乗り心地の良さは群を抜きます。 長い期間使用される足回りですので、街乗りではストレス無く走りたい！ そんなオーナー様にはすごくおススメです。 純正アッパーマウントを使用し減衰力固定式なので トランク内装を穴あけ加工をする必要もありません。 足回り形状的に86、BRZの共通品番で販売している車高調があるなか 86は86、BRZはBRZで味付けを変えているのも 開発に開発を重ね、熟成させたビルシュタインならでは。 (before) (after)   SUS：ビルシュタイン B14 DOWN：Fr/Rr 30mm     程よくローダウンした事で、スポーティな印象が増したうえに 純正よりも足が良く動くようになります。 かなりマイルドな足回りとなっておりますが高速での安定感も高いという魅力的なアイテム。 次はタイヤホイールとの事でしたので、その際は是非当店にご相談下さいね(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！  

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  2023/07/30

  【ビルシュタインB14】阿部商会様デモカーGR86が日本の為に造られた車高調を装着して登場！！気になる乗り心地は！？

  ■GR86にビルシュタインB14を搭載したデモカーが登場！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日ご紹介するのは”GR86” 当店でもカスタムのご依頼を多数ご来店いただく大人気車種です！ 車庫調どこにしようか？そんなお悩みの方も多いと思います。 阿部商会様のデモカーに試乗させて頂いたのでご紹介です(*^^*)   装着されているのは… ■ビルシュタインB14 ジャパンスペック ビルシュタインのネジ式車高調となるのがB14。 以前よりユーロスペックは販売されていましたが、ジャパンスペックが追加でラインナップされたのが約半年ほど前です。 何が違うのか？ユーロスペックの開発はドイツ、ジャパンスペックの開発は日本！ 日本の速度域･路面に合わせて最適化されたのがジャパンスペックです♪ 硬いと言われがちなビルシュタインですが”ジャパンスペックは乗りゴコチがいい” 噂は聞いていましたが乗ったことはありませんでした(>_<)   なので！試乗させていただきました！ 感想は中川店スタッフ中村のこの笑顔からわかりますねww ”シッカリ感があってとてもイイ感じ”です。 硬いという印象はなく、ダンパーのしっとり感が気持ちよく、スピード域が上がるにつれて路面に吸い付く様なビルシュタインらしさが印象的でした！ 兄弟車のBRZ、前型の86ともセッティングをしっかりと変えるビルシュタインの拘りのなせる業でしょうか(^^) ルックスはこんな感じです！ほど良いダウン量ではないでしょうか？ 目を引くビルシュタインカラーがイケてますね!(^^)! ネジ式車高調の為ダウン量は控えめな15～30mm。走りゴコチを重視される方にオススメです！ コチラのGR86は残念ながら当店常駐ではありませんが商品のご相談はいつでもお待ちしております!! 次回はどんな商品がレビューできるか!?お楽しみに～(^.^)/ そして、当社のデモカーGR86が近々常駐予定！！！ 仕様変更も視野に入れて大幅変更を企てているスタッフ中村。 どんな仕様にしようか、休み中も頭がいっぱい。 今日からGR86を連チャン投稿！！！ お楽しみにぃ～(^^♪ クラフト中川店でした！ 開催中のイベント！！ 上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*) TWS値上がり直前展示会：7月29日・30日 次回開催予定のイベント！！ ウェッズスポーツ＆シェブロンレーシング展示会：8月5日～12日 エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日

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  2023/07/12

  ZD8・BRZ用ビルシュタイン・B14発売記念でキャンペーンが開催中です。

  ZD8/BRZのローダウンならビルシュタインB14！！   ビルシュタインっていいですよね～ キビキビ走ってくれる操作性が 私は個人的に大好きです。 そんなビルシュタインから 【ZD8】BRZ用のB14が発売されました。 B14ってどんなサスペンションなの？ という方に少しだけご説明します。 簡単に説明すると スポーツ性能が高い車高調です。 サーキット走行を繰り返し 作り上げたサスペンションで 乗り味は結構しっかりとしたイメージ。 レーンチェンジなどでも 本当にキビキビと動いてくれて 気持ちのいい足回りとなっています。 そんなビルシュタインB14の 発売を記念して ビルシュタインオリジナル PUMA製ポロシャツが プレゼント中です。 キャンペーンは7月31日までです。 是非この機会にクラフト一宮店まで お越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2023/05/06

  GR86にビルシュタインB14＆VOLK TE37SAGA Splus 18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　GR86のローダウン＆ホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車には当店初装着の車高調と、クラフトオリジナルホイールを組み合わせて頂きました♪   まずはサスペンションからご紹介。 昨年末に発売されました、ビルシュタイン B14を当店初装着となります(^^) 純正アッパーマウント使用・ネジ式と、ビルシュタインならではの仕様。 車種毎のセッティングに拘り、こちらはGR86専用モデル。 多くの車高調メーカーではGR86・BRZと部品品番は同じ設定にしていますが ビルシュタインはそれぞれ別品番にて分けられています。 ちなみにZD8 BRZ用は2023年5月1日発売となります！   ビルシュタインならではのブルーのスプリング。 走り好きの方にはこのカラーの組み合わせもワクワクしますね(￣ー￣)   車高の調整幅は純正比10mm～30mmダウン。 今回は推奨値の20mmダウンにて取付させて頂きました。 フルエアロ装着車には、低すぎずバランスの良い車高具合となります。   Before   After 純正車高ですと意外と気になるフェンダーの隙間。 それがローダウンによってスッキリとしたスタイルに仕上がってくれました(^^)   車高調と同時装着したのは RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50thモデル。 当店ではお馴染みのクラフト限定カラーを装着です♪ オプションキャップはRAYSロゴを使用し、スポーク部分のマシニングに揃えて頂きました☆   サイズはローダウンしたGR86・BRZにピッタリの設定。 20mmダウンにて、見ての通り前後ピッタリの出ヅラに仕上がっております(￣ー￣)   GR86用ビルシュタインB14は非常にマイルドで街乗りでも快適な仕様。 それでいて高速域ではしっかりと踏ん張ってくれるので 街乗りからワインディングまで幅広いステージで活躍してくれます。 ビルシュタインダンパーの取扱いも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50th （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：流用 （F/R）225/40R18 サスペンション：ビルシュタイン　B14   GR86＆BRZのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2023/04/11

  GR86にビルシュタインB14とBBS RI-Aの超拘りカスタム！！

  トヨタ GR86の超拘りカスタム！！ ビルシュタインのB14でローダウンを行い BBS RI-Aの18インチで王道の豪華絢爛ドレスアップカスタムを 施工させて頂きました！！     GR86・新型BRZのカスタムはクラフトにご相談を(*'▽') 知立店の金子です。 今回はGR86のローダウン＆ドレスアップのご紹介です！！ ご納車仕立てのおクルマをソッコーカスタム。     まずはスポーツカーの基本のローダウンから施工スタート。 セレクトして頂いたアイテムはビルシュタイン B14。 最大ローダウンは前後30mmと控えめなローダウン量ではありますが このローダウンの範囲内であれば、かなり快適な乗り心地を確保する事が出来ます^^ 今回は前後20mmダウンでセッティング。     昔までのビルシュタインのイメージとは異なり ストリートでも乗りやすい味付けにGR86用はなっております。 減衰力の調整は出来ませんが、メーカーが最適な減衰力で セッティングしてあるモデルとなります。 アッパーマウントは純正パーツを移植しております。 純正パーツが無い場合はご用意が必要となります。     車高調の取り付けが終われば、続いてタイヤホイールのパートへ。 【BBS　RI-A】 王道中の王道のBBS。MADE IN JAPANクオリティの 日本のトップブランドアイテムです。 ホイールサイズは8.5J 18インチをセレクト。     タイヤはミシュランのパイロットスポーツ5。 タイヤサイズは225/40R18と定番のタイヤサイズです。 ※BBSは5月1日より価格が値上がります。 4月末までのオーダーであれば値上がり前の価格でご提案可能です。 BBSホイールをご検討の方はお早めに！！     ビルシュタインのB14はキャンバーのガタツキによる調整がほぼ出来ません。 それだけ精度が良いのですが、ホイールサイズを8.5Jにする場合は フロントにキャンバーボルト必須です。 これによりキャンバーの調整可動範囲が広くなり 8.5Jのホイールが綺麗にフェンダー内へと収める事が出来ます。 4輪のアライメントを調整を行ったら全施工完了です。   (before) (after)   WHEEL：BBS RI-A COLOR：マットブロンズ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS：ビルシュタイン B14 OTHER：アムテックス EZカム     豪華絢爛のトップブランドのパーツだけを足元へ。 走行性能良し、快適性良し、見栄え良しの3拍子揃った 超拘りスペックの完成です！！     フロントキャンバーをネガティブキャンバーへ調整を行った事で 御覧のような綺麗な出ヅラに♪ ビルシュタインの車高調とホイールのインナークリアランスを考えると、 8.5Jが丁度良くクリアランスを確保する事が出来ます。     オーダーからお取り付けまでは少々お時間が掛かりましたが オーナー様の理想のスタイルになったのではないでしょうか♪ この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！ 86・BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい^^

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  2023/02/28

  ビルシュタイン車高調装着済みのGR86のネクストステージ。日本鍛造ホイールのTWS RS317をインストール！！

  ビルシュタインB14を最速装着させて頂いたGR86のネクストステージ。 足元を日本鍛造モデルのTWS モータースポーツ RS317 18インチをインストール。     クラフト知立店 金子です。 一日の営業日に見ない日は無い程、ご来店ナンバー1のGR86。 以前開発終了、出来立てホヤホヤのビルシュタイン車高調を 当店でインストールさせて頂いたオーナー様のGR86。 ネクストステージは鍛造モデルをインストールしていきます。     ローダウン量はメーカー推奨の限界ローダウン量となる前後30mmでセッティング済み。 GR86用のビルシュタイン車高調はフロントのキャンバーのガタツキが全く無く ストラットのフランジボルト上部にアムテックスのキャンバーボルトを装着させて頂きました。 これを取り付けてキャンバー角がおおよそ1度30分までネガティブキャンバーにしております。 ゆくゆくホイールを変更するというプランでしたので、 セレクト出来るホイールバリエーションの幅を増やす為にも装着させて頂いておりました。     お取付けさせて頂いたホイールは日本の鍛造ブランドメーカー”TWS” モータースポーツ RS317 レーシングガンメタをインストールさせて頂きました。     タイヤはもともと純正に装備されていた ミシュランのパイロットスポーツ5 215/40R18を抜き替えさせて頂きました。 ※抜き替え作業にはリスクも伴う為、タイヤの状態をスタッフが事前に把握してから 施工可否をお答え致します！！     ホイールも鍛造であれば、ホイールナットも鍛造モデルを。 キックス モノリスT1/06 グロリアスブラックと モノリスT1/06用のインナーキャップを同時に装着。 単色カラーなので、こういったさし色がさらにビジュアルをUPさせてくれます。 オプションのセンターキャップも同時に装着です！！   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：TWS RS317 SIZE：8.5J 18インチ TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SIZE：215/40R18 NUT：キックス モノリス T1/06+インナーキャップ OPTION：TWS RSオーナメント     TWSの特徴はスポークデザインがリムより突出する事がありません。 これはTWSホイールの1ピースの大きな特徴でもあります。 ホイールリムがツライチだけど、スポークのデザイン面がフェンダーから大きく突出・・・ なんて事も特に無いようにTWSホイールは作り込まれております。 もちろん鍛造モデルですので、純正からの走り出しの変化も体感レベルで異なります。     ここまでシャープなフィン系スポークデザインは鍛造モデルだからこそ可能の一品。 車高調と同時に装着させて頂いたフロントキャンバーボルトも功を奏し フロントの8.5Jもインストール出来る様になっております！！ オーナー様にも喜んで頂けて何よりです♪ 次は強化パーツですね！！（笑） またのご相談いつでもお待ちしております(*'▽')   GR86・BRZカスタムはクラフト知立店にお任せを！！

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  2023/01/31

  ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

  ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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  2022/12/28

  GR86に開発が完了したビルシュタインB14を早速お取り付け！！

  ビルシュタインも遅くなりましたがGR86用の開発が終わり デリバリーが開始されております！！ 早速GR86にビルシュタインB14をインストールさせて頂きました♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。     営業日であれば見ない日は無い程 GR86や新型BRZオーナー様のご来店のある当店。 オーナー様のご希望に添える様、オススメさせて頂いた 開発完了仕立てのビルシュタインB14を早速お取り付けさせて頂きます。     ビルシュタインはアッパーマウントを純正から流用します。 メインスプリングとヘルパースプリングを組み合わせた GR86専用設計モデル。 ネジ式は変わらず、過度なローダウンは出来ませんが 15mmから30mmのローダウン幅であれば、走行性能を確実に上げてくれるアイテムです。     私の個人的なイメージは、高圧ガスが注入しているが故に 高速性能は良いが街乗りでの仕様が硬め？ みたいな感覚でしたが、以前当店にビルシュタインデモカーが来店した時に 試走させてもらった感じは全く違う印象！！ 減衰力は固定式ではありますが、 メーカーが推奨している減衰セッティングになっておりますので 街乗りではかなりマイルド！！ 疲れにくい足回りというイメージに変わりました^^     ふわふわするという感覚では無く、 サスペンションとダンパーがかなり動いてくれる感覚で しなやかにギャップを越えてくれます♪     86（ZN6）とGR86（ZN8）でアイテム品番も分かれておりますので じっくり煮詰めたアイテムなのは間違いありません。 フロントのストラットのフランジボルト穴は 全くガタツキがありません。 その為、フロントキャンバーがネガティブ方向へ振りにくいのは ビルシュタインデモカーの状態で把握はしていましたので アムテックスのEZカムというキャンバーボルトを同時装着。     アライメント数値はキャンバーボルトを入れて 一番ネガティブキャンバー角に振って1度30分程でした。 9.5Jのホイールを持参してもらっておりましたので、 そのまま装着可能か確認・・・ ですが、残念ながら純正アッパーマウントでは キャンバーボルトを駆使してもフェンダーから大きく突出。 リヤもフェンダーからはみ出す結果に。 事前にオーナー様にはお話しておりましたが、 極太ホイールをZN8へ装着する際は 全長調整式にフロントピロアッパー、またはユニボールアッパーマウント これが必須項目になってきそうです。   (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：ビルシュタイン B14 ダウン量：Fr/Rr　30mm     このローダウン量がビルシュタインの限界ローダウンとなります。 これ以上のローダウンはメーカー推奨から外れますので 逆に走行性能を悪化させてしまう場合があります。     個人的にすごくマイルドな足回りになっておりますので 初めてローダウンをされる方にも とてもオススメ出来るアイテムです！！     ZN6に装着していたホイールは残念ですが 春へのドレスアップに向けて検討されるという事でしたので またその際は是非当店にご相談下さいね(*´▽｀*)   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！

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  2022/11/12

  GR86用ビルシュタインB14車高調が発売されました！

  こんにちは中島です！ ここ最近お問合せの多いGR86のカスタム。 これまで当店でも様々なメーカーの車高調を取付させて頂いていますが 新しくビルシュタインよりGR86用にB14車高調がリリースされました(^^)   それに合わせてメーカー様よりデモカーをお持ちいただきました！ ビルシュタインというと固めな印象がありますが 試乗してみると、低速ではマイルドな乗り味。 高速域ではビルシュタインらしい安定感抜群でガンガンふみ込める感じですね。   ネジ式車高調で、前後共に車高の調整幅は15～30mmダウン。 当店でも一番指定の多い落ち幅が約30mmダウンとなるので そこまではローダウン可能となります(^^) 調整に幅があるので、サラッとローダウンしたい方にも丁度良いぐらいですね♪   ちなみに11月30日までにご注文頂くとオリジナルパーカーが貰えます！ ビルシュタイン車高調をご検討中の方は、是非この機会に如何でしょうか(￣ー￣)   GR86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪

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  2022/10/14

  来週末は遂に鍛造フェス開催！！鍛造ホイール買うならこの二日間がチャンス。

    来週末は遂に『秋の鍛造ホイールフェス』を開催致します。 １０月２２日（土）＆１０月２３(日)の２日間！！   出店ホイールメーカーは【TWS】【BBS】【RAYS】の３メーカー(/・ω・)/ 日本を代表する老舗３社が大集結。 普段はライバル？の３社が集結するなんてめったにないチャンス♪ 各メーカー営業マンさんも在中しますので鍛造ホイールのお話聞くことがでいますよ～     納期のかかる鍛造ホイール。春に装着したいなら今からでも早くありません。 ホイールによってはすでに来年夏納期のホイールもチラホラ・・・   更に鍛造ホイールに負けない拘りのサスペンションブランド。 【ビルシュタン】も出来立てほやほやGR86のデモカーを引き連れて参加です。 サスペンションはスタンダードモデルの車高調のB14が装着されています。 今回、そんな最新のビルシュタインGR８６を同乗試乗可能です。     そしてクラフト一押しの【DUNLOP】のタイヤを装着したBLITZ様のデモカーも展示します スポーツシーンで活躍するDIREZZAシリーズからハイグリップのZⅢ、スポーツのDZ102 プレミアムコンフォートタイヤのSP SPORT MAXX060+などタイヤ展示も同時に行います♪ (※BLITZデモカーは同乗試乗できません)   (BLITZ様HPより参照)   各メーカー様ご購入特典も準備しております 鍛造ホイール買うなら10月22日(土)・10月23日(日)の『秋の鍛造ホイールフェス』で！！ 皆様のご来店をお待ちしております  

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