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多治見店ブログ

ノーマルタイヤに戻す際にアライメントの調整はいかがですか？ タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます 片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。 それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい   ………Infomation………  

JACCSクラフトメンバーズカード限定 分割払い金利手数料無料キャンペーン実施中！！ カスタムシーズン到来の春♪クラフトメンバー様のカスタムを応援いたします！！ もちろん、クラフトメンバーズカード（JACCS付）新規ご入会＆ショッピングの同時申し込みでもOK！ 期間中に、対象ホイールと車高調のセット1台分を クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払いで、分割金利手数料をなんと0円に！ 分割払い金利手数料、分割回数3～24回まで無料！！ このチャンスに憧れのホイールと車高調セットで 愛車の足元をお得にカスタムしませんか！？ 対象店舗 クラフト全店 キャンペーン期間 2019年3月1日（金）～2019年5月5日（日） 対象カード クラフトメンバーズカード(JACCS付)又は、クラフトメンバーズカード（JACCS付）に 新規入会いただき、ショッピングの同時申し込みが完了された方 対象ホイールメーカー CRIMSON、RAYS、SSR、TWS、WORK 対象車高調メーカー BILSTEIN、BLITZ、HKS、KW、tanabe、TEIN ※クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払い時のみご利用になれます。 ※ボーナス併用、ボーナス1括、2括払いは対象外となります。 ※ご利用は、個人のお客様に限ります。（法人のお客様はご利用いただけません）。 ※日本国内にお住まいの18歳以上の方(高校生は除く)がお申し込みいただけます。 　18歳～20歳未満の方がお申し込みの場合には、親権者の方の同意が必要となりますので、あらかじめご了承願います。 ※お客様と株式会社ジャックスとの契約成立をもって正式受注となります。 ※上記対象のホイール＆車高調セット（1台分）をご購入で当社にて取付していただける方に限ります。 ※詳しくは店頭スタッフまでおたずねください。   ………Infomation………    

• N-BOX
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• VOLK

N-BOXカスタムにVOLK TE37 KCRとRS☆RのTi2000をお取付け 今回はN-BOXカスタムにダウンサスとタイヤホイールセットのお取付けです 入庫したての純正状態の車高です そこに今回お取付けさせて頂くRS☆Rのダウンサス Ti2000 ダウンサスに交換と一緒にご用意させて頂いたタイヤホイールセットも取付けです 上が交換前、下が交換後、フロントが約35ｍｍ、リアが30ｍｍ程のダウン量となりました フォージドダイヤモンドミラーカット加工で鏡面の様な輝きをプラスしたリムを持つ 軽自動車の為に開発し直した鍛造ホイールTE37 KCRをご用意 ホイール：RAYS VOLK Racing TE37 KCR サイズ　：5.5J-16インチ カラー　：ホワイト(セミオーダーカラー) タイヤ　：ニットー NT555G2 サイズ　： 245/40R20 Ｎ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• N-BOX
• 車高調
• TEIN

N-BOXカスタムにTEINの車高調フレックスZのお取付け 今回はN-BOXカスタムです 車高を落としてホイールを出来るだけツライチにしたいというご要望でしたので 先ずは車高調のお取付けから ノーマル車高です ここから先ずは車高を落としていきます ご用意させて頂いたのは複筒式で乗り心地に定評のあるTEINフレックスＺです 今回、車高を下げさせて頂いた状態で実車計測させて頂き 前後サイズを変えてオーダーを頂きました ホイールのご用意が出来たら、またこのブログでご紹介させて頂きますので お楽しみに Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• 軽自動車
• NISSAN
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WEDS

ブリッツの車高調ZZ-R等をお取付けのデイズルークスに マーベリック709Mを取り付けて完成です 先日ご紹介させて頂いた車高調などをお取付けさせて頂いているデイズルークス 足廻りの作業が終わりタイヤホイールセットを新調し完成です 先ずは車高の確認から 上が交換前、下が交換後の状態 通常車高のままインチアップしてしまうとタイヤハウスの隙間が気になりますが 車高を落とすことにより、その問題もありませんね ホイール：WEDS マーベリック709M サイズ　：5.5J-16インチ カラー　：マットガンメタ タイヤ　：ダンロップ ルマン５ サイズ　：165/45R16 車高調　：ブリッツ ZZ-R その他　：RS☆R ラテラルロッド Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• 軽自動車
• NISSAN
• 車高調
• BLITZ

デイズルークスにブリッツの車高調ZZ-R等のお取付け 今回はデイズルークス ブリッツの車高調とRSRのラテラルロッドなどをお取付けしていきます 先ずはおなじみブリッツの車高調ZZ-R 全長調整式の車高調で32段階の減衰力調整が付いた 幅広い走行シーンに対応する車高調です コチラはRS☆Rの調整式ラテラルロッド ラテラルロッドとは、リアの足まわりに付くナナメ向きのロッドのことで、 車高を落とすと左右どちらかにタイヤ＆ホイールを押し出してしまう力がかかるため、 長さを調整できるものに交換です 上が調整前のRS☆Rのラテラルロッド 下が純正品です 長さを調整し取り付け これで車高を下げた時の左右のズレを解消できます 今回のご紹介はここまで 次回、完成したお車をご紹介したいと思いますのでお楽しみに

• スポーツカー
• AUDI
• 車高調
• KW､ST

アウディTT(FV)にKWの車高調version-2をお取付け 今回はアウディ TTに輸入車向け車高調の人気メーカーKWのversion-2をお取付けです version-2は伸び側の減衰力を16段階で調整でき、自分の好みに合わせた セッティングを可能にしています 一般的に伸び側の減衰力は、ハンドリングと乗り心地の良さに影響を与えます この伸び側の減衰力を調整することで、コーナリング時の不要なロールやピッチングを制御する事が可能になり、 操縦性や安定性といった乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなフォルムを手に入れることができます 車高調に交換後は当然、アライメントの調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 上が交換前、下が交換後です Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

JACCSクラフトメンバーズカード限定 分割払い金利手数料無料キャンペーン実施中！！ カスタムシーズン到来の春♪クラフトメンバー様のカスタムを応援いたします！！ もちろん、クラフトメンバーズカード（JACCS付）新規ご入会＆ショッピングの同時申し込みでもOK！ 期間中に、対象ホイールと車高調のセット1台分を クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払いで、分割金利手数料をなんと0円に！ 分割払い金利手数料、分割回数3～24回まで無料！！ このチャンスに憧れのホイールと車高調セットで 愛車の足元をお得にカスタムしませんか！？ 対象店舗 クラフト全店 キャンペーン期間 2019年3月1日（金）～2019年5月5日（日） 対象カード クラフトメンバーズカード(JACCS付)又は、クラフトメンバーズカード（JACCS付）に 新規入会いただき、ショッピングの同時申し込みが完了された方 対象ホイールメーカー CRIMSON、RAYS、SSR、TWS、WORK 対象車高調メーカー BILSTEIN、BLITZ、HKS、KW、tanabe、TEIN ※クラフトメンバーズカード（JACCS付）でのお支払い時のみご利用になれます。 ※ボーナス併用、ボーナス1括、2括払いは対象外となります。 ※ご利用は、個人のお客様に限ります。（法人のお客様はご利用いただけません）。 ※日本国内にお住まいの18歳以上の方(高校生は除く)がお申し込みいただけます。 　18歳～20歳未満の方がお申し込みの場合には、親権者の方の同意が必要となりますので、あらかじめご了承願います。 ※お客様と株式会社ジャックスとの契約成立をもって正式受注となります。 ※上記対象のホイール＆車高調セット（1台分）をご購入で当社にて取付していただける方に限ります。 ※詳しくは店頭スタッフまでおたずねください。   ………Infomation………  

• ハッチバック
• MAZDA
• 車高調
• BLITZ

アクセラスポーツにブリッツの車高調 ZZ-Rをお取付け 車高調を装着です 車高調はコチラのブリッツ ZZ-R 全長調整式の車高調で32段階の減衰力調整が付いた 幅広い走行シーンに対応する車高調です アライメント調整も終わり完成です 上が交換前の純正状態、下が交換後 タイヤハウス周りもスッキリしましたね Ｎ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• アライメント調整

タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます 片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。 それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい

ダンロップのルマンＶとビューロがお得なキャンペーン今週末まで！！  ダンロップの人気モデル、 特殊吸音スポンジ採用のルマン５＆ヴューロVE303が クルマの骨盤矯正でお馴染みの『アライメント』までがセットになった お得なキャンペーン！！ タイヤ交換を同時にアライメント調整で 偏摩耗の抑制やハンドリング向上、燃費にも影響があります。 ナショナルブランドタイヤ＆アライメント調整で快適に愛車を走らせませんか？ 対象車種 サイズラインナップに適合する全車種 対象商品 ダンロップ ルマン5・ダンロップ ヴューロVE303 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2019/1/4（金）～2/24（日） 取付期間 2019/1/4（金）～2/24（日） ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※アライメント作業が予約での対応になる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※価格は店頭にて直接お問い合わせください。       ………Infomation………  

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タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は   お気軽にスタッフまでご相談下さい     ………Infomation………  

ノーマルタイヤに戻す際にアライメントの調整はいかがですか？   タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい   ………Infomation………  

• ミニバン
• TOYOTA
• 車高調
• TEIN

50系エスティマにTEINの車高調 ストリートアドバンスZのお取付けさせて頂きました 前回、TEINのフレックスAVSのご紹介させて頂きましたが 今回はベーシックモデルの中で減衰力調整が可能な ストリートアドバンスＺをお取付けさせて頂きました ネジ式車高調整はロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能で シンプルな構造の為、扱いやすいのが特徴です ショック部分は複筒式でストロークが確保しやすく反発力が少ない為 快適な乗り心地を確保することが出来ます 純正アッパーマウントを使用することにより部品点数を減らし低価格化 シェルケースはテイングリーンの粉体塗装で優れた塗膜強度と耐久性を実現しています 取付が終わりましたどれぐらい下がったか確認です 上が交換前の純正状態、下がストリートアドバンスZへの交換後 40mm～50mmのダウンで調整させて頂きました 取付が終わったらアライメント調整です 車高調取り付けの後は必須の作業ですが 他にも ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合はアライメントの測定・調整をお勧めします アライメント調整も終了し作業は完了です   Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

• クラウン
• 車高調
• TEIN

AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)搭載の クラウンハイブリッドに TEINのフレックスAVSをお取付け 先ずはチョットだけAVSの説明を AVSは、ショックアブソーバーとコンピューターによる 減衰力制御を組み合わせたシステムで   スポーツモード・コンフォートモード等の車のモードに合わせて 純正サスペンションの乗り心地を変化させるものです 今回はAVS付きのクラウンハイブリッドに車高調のお取付けをさせて頂きました 上は入庫直後の状態 AVS対応の車高調はTEIN RS☆Rから出ていますが 今回はTEINのフレックスAVSでのお取付けです コチラは交換後の状態です 上が交換前、下が交換後。分かり易くタイヤ廻りをアップにしてみました   タイヤとタイヤハウスの隙間の前後差を無くしつつ車高を下げさせて頂きました 車高を変更しても純正のAVS機能は生かし車両から減衰力の調整が可能です クラウンの他にマークＸやレクサスGS、IS等に採用されているAVS   この機能を生かしたまま車高の調整が可能となっています   詳しくは当店スタッフにお気軽にお問い合わせください Ｎ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました 次は新しいホイールですね またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

夏タイヤへの交換の際にアライメントの調整はいかがですか？  ダンロップの人気モデル、 特殊吸音スポンジ採用のルマン５＆ヴューロVE303が クルマの骨盤矯正でお馴染みの『アライメント』までがセットになった お得なキャンペーン！！ タイヤ交換を同時にアライメント調整で 偏摩耗の抑制やハンドリング向上、燃費にも影響があります。 ナショナルブランドタイヤ＆アライメント調整で快適に愛車を走らせませんか？ 対象車種 サイズラインナップに適合する全車種 対象商品 ダンロップ ルマン5・ダンロップ ヴューロVE303 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2019/1/4（金）～2/24（日） 取付期間 2019/1/4（金）～2/24（日） ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※アライメント作業が予約での対応になる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※価格は店頭にて直接お問い合わせください。   ………Infomation………  

タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい    ………Infomation………  

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• アライメント調整

ティアナのアライメント調整をさせて頂きました 今回は足廻りを純正に戻されたティアナのアライメント調整です   車高調やダウンサスに交換した後下がった車高にあわせて アライメント調整をお勧めしていますが 下げた車高に合わせたアライメントは車高を上げればまたずれてしまいます 純正に足廻りを戻したからっと言ってタイヤの向きは勝手に最初の向きに戻りません   そのままにしておくと ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 なんて症状が現れてくるかも 今回は純正に戻されて間が無かったのでタイヤに偏摩耗などは見られず ノーマルタイヤのセットのままアライメントの調整をさせて頂き 調整後に新しくご用意させて頂いたスタッドレスセットに交換させて頂きました   Ｏ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

ダンロップのルマンＶとビューロがお得なキャンペーン実施中  ダンロップの人気モデル、 特殊吸音スポンジ採用のルマン５＆ヴューロVE303が クルマの骨盤矯正でお馴染みの『アライメント』までがセットになった お得なキャンペーン！！ タイヤ交換を同時にアライメント調整で 偏摩耗の抑制やハンドリング向上、燃費にも影響があります。 ナショナルブランドタイヤ＆アライメント調整で快適に愛車を走らせませんか？ 対象車種 サイズラインナップに適合する全車種 対象商品 ダンロップ ルマン5・ダンロップ ヴューロVE303 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2019/1/4（金）～2/24（日） 取付期間 2019/1/4（金）～2/24（日） ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※アライメント作業が予約での対応になる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※価格は店頭にて直接お問い合わせください。 ………Infomation………  

  新年は、本日1月4日（金）午前10時30分より通常営業いたします。   本日より新しいキャンペーンがスタートします  ダンロップの人気モデル、 特殊吸音スポンジ採用のルマン５＆ヴューロVE303が クルマの骨盤矯正でお馴染みの『アライメント』までがセットになった お得なキャンペーン！！ タイヤ交換を同時にアライメント調整で 偏摩耗の抑制やハンドリング向上、燃費にも影響があります。 ナショナルブランドタイヤ＆アライメント調整で快適に愛車を走らせませんか？ 対象車種 サイズラインナップに適合する全車種 対象商品 ダンロップ ルマン5・ダンロップ ヴューロVE303 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2019/1/4（金）～2/24（日） 取付期間 2019/1/4（金）～2/24（日） ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※アライメント作業が予約での対応になる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※価格は店頭にて直接お問い合わせください。 ………Infomation………  

＜クラフト全店 年末年始休業期間＞   2018年12月31日（月）～2019年1月3日（木）   新年は、1月4日（金）午前10時30分より通常営業いたします。   ダンロップの人気モデル、 特殊吸音スポンジ採用のルマン５＆ヴューロVE303が クルマの骨盤矯正でお馴染みの『アライメント』までがセットになった お得なキャンペーン！！ タイヤ交換を同時にアライメント調整で 偏摩耗の抑制やハンドリング向上、燃費にも影響があります。 ナショナルブランドタイヤ＆アライメント調整で快適に愛車を走らせませんか？ 対象車種 サイズラインナップに適合する全車種 対象商品 ダンロップ ルマン5・ダンロップ ヴューロVE303 対象店舗 クラフト各店 セール期間 2019/1/4（金）～2/24（日） 取付期間 2019/1/4（金）～2/24（日） ※各店在庫状況によっては取り寄せでの対応となる場合があります。 ※アライメント作業が予約での対応になる場合があります。 ※詳しくは店舗スタッフへお問い合わせください。 ※その他の割引、セール・キャンペーンとの併用はできません。 ※価格は店頭にて直接お問い合わせください。 ………Infomation………  

• RX
• WEDS

レクサスRX450hに先日ご紹介のクレンツェ ウィーバル 22インチをお取付け 今回はレクサスRX450ｈのご紹介です 先日空気圧センサーを取り付けて組込みをさせて頂きました時の様子はコチラ 今回はタイヤホイールの交換とあわせてアライメントの調整もご依頼いただきました アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。   ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします   アライメントの調整も終わり完成です ホイール：ウェッズ クレンツェ ウィーバル サイズ　：9.5J-22インチ   カラー　：ブラック＆バフ タイヤ　：ヨコハマ パラダ サイズ　：265/40R22   Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同ココロよりお待ちしております。   キャンプ芸人ヒロシ×アーバンオフクラフト キャンプ動画公開中!!   ………Infomation………

2017年好評だった総集編を今年もやります 昨年一部のお客様よりご好評をいただきました クラフト多治見店の一年間に作業をさせて頂いたお車を振り返るこの企画 2018年も開催させて頂きます 早速、今年最初にご紹介させて頂いた車から Ｏ様のC-HRが今年の最初のご紹介でした ホイール：ケルパーGT サイズ　：6.5-16インチ カラー　：ダークシルバー タイヤ　：ダンロップ ウインターMAXX WM01 サイズ　：215/65R16   続いてのご紹介は Ｓ様のベリーサ。スタッドレスタイヤセットのお取付けです ホイール： エクシーダーE03 サイズ　： 5.5J-14インチ カラー　： ダークシルバー タイヤ　： ダンロップ ウインターMAXX WM01 サイズ　：175/65R14   今回は初回なので少なめのご紹介で次が最後 Ｏ様のタント。タナベのサステックプロをお取付け コチラは取り付け後のお写真 お取付けしたサステックプロCR 上が交換前、下が交換後。 車高の違いはご覧の通り   今回のご紹介はここまで 続きは次回 お楽しみに～    

タントのショックアブソーバをKYBのNEW SRスペシャルに交換 今回はタントの足廻りのリフレッシュです ご用意させて頂いたのはコチラのNEW SR スペシャル   硬くはないけどシッカリとした乗り心地を目指したショックアブソーバです それでは交換に入っていきましょう   まずはフロント 純正のショックアブソーバ部分を交換します 純正形状なので見た目は色が変わった位の感じですね 車両に戻してフロント部分は完成です 続いてリアのショックアブソーバの交換です コチラはスプリングが別体ですので付け替えて終了です 最後に足廻りをバラしたのでアライメント調整を行って全行程の終了です   ※誠に勝手ながら、冬季の11月～12月、または降雪時は 足廻り、アライメント調整作業を自粛しております。   ご予約の作業になりますので お手数をおかけいたしますが ご希望の場合は、必ずお電話などにて ご確認をお願いいたします。   Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    11月～12月の間は店頭が大変混雑致します。 そのため電話回線が混み合い，繋がりにくい場合がございます。 そのような場合はしばらく経ってからおかけ直しいただくか お手数ですが店頭へお越しいただくようお願い致します。   ………Infomation………    

アルトワークスにブリッツの車高調ZZ-Rのお取付け 今回はアルトワークスにブリッツの車高調をお取付けさせて頂きました 比べ易いように写真の左右を反転していますがこちらが入庫直後の交換前の状態 お取付けしたのはコチラのブリッツ ZZ-R   単筒式構造採用の、全長調整式サスペンションキットで 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。 ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します 交換完了後がコチラ　車高の違いはご覧の通りです アップで見ると一目瞭然　しっかりと車高が落ちています 純正ホイールのままでも車高が変わることにより車の雰囲気はガラッと変わりますね ※誠に勝手ながら、冬季の11月～12月、または降雪時は 足廻り、アライメント調整作業を自粛しておりますのでご了承下さい Ｙ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 11月～12月の間は店頭が大変混雑致します。 そのため電話回線が混み合い，繋がりにくい場合がございます。 そのような場合はしばらく経ってからおかけ直しいただくか お手数ですが店頭へお越しいただくようお願い致します。 ………Infomation………

ランクル200のアライメント調整もお任せください 本日は200系のランドクルーザーのアライメント調整です 計測器具をお車に取り付ける前にホイールと計測器具が触れる場所に養生します 養生の上から計測器具を取り付け測定開始です   ３Dタイプのアライメント測定ですのでキャスター・キャンバー・トゥーを同時に測定します 測定結果をもとに当店スタッフが調整を行います ※誠に勝手ながら、冬季の11月～12月、または降雪時は 足廻り、アライメント調整作業を自粛しております。   ご予約の作業になりますので お手数をおかけいたしますが ご希望の場合は、必ずお電話などにて ご確認をお願いいたします。 Ｓ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    11月～12月の間は店頭が大変混雑致します。 そのため電話回線が混み合い，繋がりにくい場合がございます。 そのような場合はしばらく経ってからおかけ直しいただくか お手数ですが店頭へお越しいただくようお願い致します。   ………Infomation………  

アテンザにRS☆Rのダウンサスをお取付け 今回はGH系アテンザにRSRダウンをお取付けさせて頂きました コチラが今回お取付けしたダウンサス   ヘタリに対しては３年／５万キロの保証が付いた商品です コチラが取り付け後の状態 判りにくいのでアップで   前後共に３ｃｍ程のダウンとなりました 足廻り交換後にアライメントの調整を行い終了です 足元がスッキリしましたね Ｊ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。   ………Infomation………  

  VOXYに人気のレオニスSK 18インチと TEINのフレックスAのお取付け     今回は人気のシリーズで今年新しくラインナップに加わった レオニスSKの18インチと 車高調では定番で人気のあるTEINのフレックスAをお取付けさせて頂きました 全長調整式、複筒式、減衰力調整付きでノーマルの抑制感を効かせた スタビリティの高さはそのままに高速走行時や長距離移動を快適にし ステアリングレスポンスはややゆったりとしたチューニングとなっています バンプストロークが不足することで起こりがちな バンプラバータッチによる反発や突き上げ感をH.B.S.の採用で大幅に低減 取付作業が終わり最後にアライメントの調整です 上が交換前、下がタイヤホイールと車高調の取り付け後の状態です 純正ホイールはスタッドレスタイヤを組ませて頂きお持ち帰りです   車高をそのままにインチアップだけを行うとタイヤハウスの隙間は変わらず タイヤの厚みが薄くなり相対的にタイヤハウスの隙間が広がったような感じになります 視覚的な物ですがかなり気になるかと思います インチアップをご検討の際にはローダウンも一緒に検討して下さいね   ホイール： weds レオニス SK サイズ　： 7.0J-18インチ カラー　： パールブラックミラーカット(PBMC) タイヤ　： ファルケン ジークス ZE914F サイズ　： 215/45R18 インチアップと車高調によるローダウンでバランスよく仕上がりましたね Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。 ………Infomation………

ムーブキャンバスにインチアップと車高調のお取付け 本日はカワイイ軽自動車、ダイハツ ムーブ キャンバスに   車高調とアルミホイールを装着です 車高調はコチラのブリッツ ZZ-R   全長調整式の車高調で32段階の減衰力調整が付いた 幅広い走行シーンに対応する車高調です 取り付け後は新しいホイールでアライメント調整を行い   タイヤの向きを正しく調整し直します アライメント調整も終わり完成です タイヤハウス周りもスッキリし   ホイールのインチアップと相まってガラッと印象が変わりましたね ホイール： weds レオニス WX サイズ　： 5.0J-16インチ カラー　： ブラックミラーカット(BKMC) タイヤ　： ダンロップ ルマンＶ サイズ　： 165/45R16 ボディカラー、インチアップしたホイール、車高調で下げた車高   三拍子そろって大人なムーブキャンバスの完成です W様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。   ………Infomation………  

AVS付きのマークＸにTEINのフレックスAVSをお取付け コチラは入庫直後の状態   今回はAVS付きのマークＸに車高調のお取付けをさせて頂きました AVS対応の車高調はTEIN RS☆Rから出ていますが   今回はTEINのフレックスAVSでのお取付けです コチラは交換後の状態です 分かり易くタイヤ廻りをアップにしてみました   上が交換前、下が交換後。車高の違いは一目瞭然 車高を変更しても純正のAVS機能は生かし車両から減衰力の調整が可能です マークＸの他にクラウンやレクサスGS、IS等に採用されているAVS   この機能を生かしたまま車高の調整が可能となっています 詳しくは当店スタッフにお気軽にお問い合わせください Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました   またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。   ………Infomation………  

  クラフト多治見店では車高調の在庫もございます 今日はその中からブリッツのZZ-Rの一部ご紹介したいと思います   ZZ-Rは単筒式構造を採用した全長調整式で 32段階の減衰力調整機構も採用しているフルスペック車高調となっています まずは30系アルファード・ヴェルファイア 2WD用の品番92342 車両形式や年式、装備により落とせる量は変わりますので お気軽にスタッフにお問い合わせください 続いて50系プリウスの4WD ZVW55用の品番92368 プリウスPHVのZVW52もこちらの品番でOKです プリウス4WDはこんな感じで プリウスPHVはこんな感じです   更なるローダウンに対応したZZ-R BBでは 30系アルファード・ヴェルファイアの4WD用の品番92201が在庫で御座います 30系のハイブリッドもこちらの品番でOK フロントはキャンバー調整が可能な調整式ピロアッパーマウントを採用しており ローダウン時のキャンバー調整も可能です   在庫は常時変更いたしますのでお気軽にスタッフにお問い合わせくださいね    ………Infomation………  

CX-5でダウンサスから車高調への交換 今回は3か月ほど前にダウンサスの取り付けを行わせて頂いたお客様より 更なる車高ダウンと乗り心地の向上を目指して車高調への交換をご用命頂きました 以前お取付けさせて頂いたダウンサスはコチラのRS☆RのTi2000 永久ヘタリ保障の付いた商品です 取り付け時のブログはコチラ そして今回お取付けさせて頂いたのがコチラの HKS SスタイルL、保証期間も3年6万キロに延び 今年3月に以前のモデルよりしっかり感が増してリニューアルしております 上の写真は前回のダウンサス交換前の純正車高 コチラは前回ダウンサスをお取付けさせていた時の車高 純正より35～40mmのダウンとなっています 今回のSスタイルLで、そこからさらに20mm程ダウン 併せて前後のタイヤハウスの隙間を揃えさせて頂きました アップでの純正車高 コチラはダウンサス 今回のSスタイルL取り付け後の状態   Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またご来店の際にはそれぞれの感想を聞かせて下さいね またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………  

今回はVW up!にミシュラン エナジーセイバー プラスの お取付けをさせて頂きました 今回はフォルクスワーゲンのコンパクトハッチバック up!に ミシュランの省燃費タイヤ、エナジーセイバープラスをお取付けです  ワイドな接地面と低燃費性、耐摩耗性を兼ね備えたコンパウンドにより 低燃費かつ、しっかりしたグリップで軽自動車、コンパクトカーにオススメです タイヤ　： ミシュラン エナジーセイバープラス 165/70R14 しっかりとした作業で組込み、バランス調整もバッチリです タイヤ交換の後はお車のアライメントのチェックもさせて頂きました せっかくタイヤを新品にしても取り付ける車のホイールの向きがバラバラでは タイヤ本来の性能を発揮できなかったり、タイヤの偏摩耗を起こすことがあります   タイヤ交換と一緒にお車のチェックしてみませんか？ Ｈ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………  

Cクラス(W205エアサス装着車)にロワリングキットのお取付け Cクラスで初めてW205で採用されたAIRMATIC サスペンション 空気の力で走行中にも車高をコントロールできるこのシステムを生かしつつ 今回は車高を落としていきたいと思います コチラは純正状態のノーマル位置での車高です コチラのiiDロワリングキットを使用して車高を落としていきます AIRMATIC サスペンションは常時、写真の真ん中に写っている黒いセンサーによって 車の高さを監視してエアの力で高さを調整しています 車高が下がっていれば車高を上げようと働きます そこでセンサーから伸びている部品の長さを変えることにより 車高が下がっていてもセンサーには車高が下がっていないと思わせて 低い車高を維持していきます フロントは純正の部品より交換する部品を長くすることにより 低い車高を適正な高さだと認識させます 元の位置に戻すとこの様な感じになります リアも同じように部品を交換していきます リアはフロントと逆に純正の部品より長さを短くすることにより 低い車高を適正だと認識させます リアも元通りに戻していきます そうすることにより実際はこの様に車高の下がった状態を 車両側では最初の通常の高さであると認識して車高をこれ以上上げようとしなくなります 車高を変えたのできっちりとアライメントの調整を行い終了です 右が部品交換前、左が部品交換後です 純正のエアサスをそのままに車高の調整が完了しました Ｋ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック 

ゴルフV GTIにミシュラン パイロットスポーツ４ 今回は世界第２位のタイヤメーカー ミシュランの トータルバランスに優れたスポーツタイヤ パイロットスポーツ４をお取付けさせて頂きました タイヤ交換をさせて頂いたのはコチラのVW ゴルフV その中でもスポーツ仕様のGTI 以前お使いだったタイヤは右側のパイロットスポーツ３ 万遍なくタイヤが減っていらっしゃって今回のパイロットスポーツ４への交換です ドライ・ウェット・ハンドリング性能全てにおいて パイロットスポーツ３より性能が良くなっています パイロットスポーツ３をお使いの方、次回のタイヤ交換は パイロットスポーツ４にランクアップはいかがですか？ Ｔ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます   片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう？   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。   それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は１度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい     ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック

ストリームのアライメント調整とルマンVへのタイヤ交換 以前タイヤの片減りが気になるという事でアライメントの測定をさせて頂き アライメントのズレがありましたので 今回、アライメントの調整とあわせてタイヤの新調をさせて頂きました 既に片減りを起こしているタイヤだと、せっかくアライメントの調整をしても 適切な接地をしてくれません アライメント調整をする際にはタイヤの交換も検討してみて下さいね という事でアライメントの調整前にタイヤを新品に交換させて頂き 調整に入っていきます こちらが今回の調整前の状態、赤いところが基準値から大きく狂っている部分 フロントのトゥが左右共に角度が付きすぎていますね リアのトゥも右は少し角度が付いていますね トゥが付きすぎている状態はスキーのボーゲンと同じような状態で タイヤが常に横滑りしているような感じ、片減りの原因の一つになることが多いです 今回は先程の結果からフロントとリアのトゥを調整させて頂きました お乗りのお車によって調整できる場所、出来ない場所が異なります こちらが調整後の測定結果 全体で大きく狂っている部分もなくなりオールグリーンとなりました Ａ様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。    ………Infomation………   ナゴヤドーム西店にエアコンガスリフレッシュ回収機が導入されました 詳しくは↑↑↑↑をクリック