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サスコーナー プチリニューアル。JB64ジムニー・150プラド カントリーサスの展示もございます!

2020/03/28
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JB64ジムニー・150プラドのカントリーサス展示ございます!

 

こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。

店内の雰囲気を少し変えてみよう!と私の思い付きでサスペンションコーナーを

プチリニューアルしました(*^^)v



アーバンオフコーナーに入ってすぐの位置に4×4カスタムの老舗

4×4エンジニアリングサービス様のカントリーサスペンションを展示させて頂きました(*^^)v

対象車種は150系ランドクルーザープラドのガソリン車用(TRJ型)


フロント:車高調整機能付き+減衰力40段調整機構付き
リア:減衰力14段調整機構付き(ハーモフレック機構付き)


ノーマル比+40mmアップが推奨値ですが、

フロント部の車高調整機構を用いれば±25mmの範囲内で調整が可能に(*^^)v

純正前下がり車高なプラドの姿勢を補正できますよ。

また、プラド以外の車種では…


JB64ジムニー用カントリーサスペンション

新型JB64ジムニーでリフトアップを検討されている方に新しい選択肢を。

街乗りでの操縦性・快適性能を実現しつつ+30mmアップ仕様で登場!



街乗りからオフロードまで楽しむなら…リフトアップはマストですよね。見た目的にも(笑)

サス以外にもショック+サス仕様もございますので、

自身の使用目的に応じて選んでみるのも一つですよね(*^^)v



店頭には4×4エンジニアリングサービス様の2020年カタログも到着!
JB64ジムニー・150プラド後期・70系ランドクルーザー。

4×4エンジニアリングサービス様のデモカーが揃い踏みなカッコイイ表紙です(*^^)v



サスキットから名作ブラッドレーVもズラリ。

「いゃ~カッコいいなぁ」とカタログを見ている時、タイミングよくやってきたのは…



ブラッドレーV!
近日、70系ランドクルーザーに装着予定の商品がやってきました~(*^^)v

これから検品を行い、組込み作業に入ります。

全貌公開はまたの機会に。お楽しみに!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!



※2020年3月30日(月)・3月31日(火)の2日間は棚卸業務につき営業時間が変更となります。 営業時間:AM10:30~PM18:00 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。


※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

「プラド」「ジムニー/シエラ」「リフトアップ」の記事一覧

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    2024/11/28
    【74シエラ】CLリンク×APIO×デルタフォース・オーバルで人気アイテムを同時装着!!

    ■74シエラに人気メーカーを集結!!ルーフラック・リフトアップ・タイヤホイールで一気にオフ系へと仕上げます!! CLリンクコーナーを設置して、 更にジムニー・シエラのご相談が増えている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、納車ホヤホヤの74シエラ。 今回、一気にいろいろと装着していきますよ(*^▽^*) しかもいろいろなメーカー様の良いと思った部分のパーツを 取り付けましたよ(*^▽^*) ■APIO サスペンションキット 74シエラ専用に開発されたアピオSAシリーズのコイルスプリングに これまた専用で開発された減衰力調整式ショックアブソーバー。 20㎜アップのコイルスプリングに最適な設計をされていることから 純正以上の乗り心地とふらつき等も抑制してくれるモデルに(≧◇≦) 減衰力調整のダイヤルは、「1」がソフト(柔らかめ)、「14」がハード(固め)に なっております。 ■CLリンク バルブルルーフラック(オールアラウンド仕様) 用途に合わせて可変できるルーフラックとして登場したバリアブルルーフラック。 プレーン、サイドガード仕様、ハーフアラウンド仕様、オールアラウンド仕様の 4パターンとして使用が可能。 更にオプションのガードを購入することによって、 より使い勝手を良くすることも可能なんですよ(≧◇≦) ■フォース デルタフォース・オーバル そして、オフ系カスタムの王道スタイルとして人気の高い、 デルタフォース・オーバル×オープンカントリーRTの組み合わせ!! 車種専用設計なので、装着できるおクルマによっては、 コンケイブフェイスが深いサイズもございます。 シエラ用がまさに一番コンケイブしているフェイスに(*^▽^*) そして、仕上げに3Dアライメントテスターで、 数値をしっかりと整えていきます(*^▽^*) ハンドルセンターも一緒に調整しているので、 タイヤの偏摩耗などの予防にも効果大ですよ!!! 試走を行い、問題ないことを確認し 今からでもアウトドアを楽しみに行ける仕様へ完成しました(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:フォース デルタフォース・オーバル COLOR:マットスモークポリッシュ TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーRT ROOFRACK:CLリンク バリアブルルーフラック SUSPENSION:APIO サスペンションキット I様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 これでいろいろとアウトドアへ遊びに行けますね(≧◇≦) また、エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね(^O^)/ シエラのカスタムとして、CLリンク、APIOなど 専門メーカー様のご用命が多くいただいております(*^▽^*) そして、CLリンクのコーナーもまだまだ設置中!! ルーフラックはさすがに置いてないですが、 牽引ロープなどもありますので、ぜひ見に来て下さいね(≧◇≦) ジムニー・シエラのカスタムといえば、 このメーカーってのはないですが、 CLリンク、APIO、昭和ガレージ等のメーカー様が有名ですね(*^▽^*) 当店でも多くのメーカー様を取り扱っておりますので、 気になるメーカー様がありましたら、お気軽にご相談下さい☆彡 ありがとうございました。 ジムニーを楽しもう♪

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    2024/11/26
    【カスタムブログ】ACC イージーアップスペーサーで150プラドをリフトアップで理想のフォルムに!

    ■イージーアップスペーサーでリフトアップ 人気のSUV・クロカン車のタイヤホイール交換後に気になる ポイントとして、多くいただくご質問はやっぱり車高。 ホイールでイメージが決まれば、次は車高のバランス。 「ローダウン」や「リフトアップ」とオーナー様の スタンスに合わせて、スタイリングしていきます。 前回、クラフト四日市店でタイヤ&ホイールを新調。 オーナー様より、「純正車高の前下がりが気になる」と ご相談頂き、本日はフロントを「リフトアップ」し、 前後のバランスを揃えていきます。 徐々に進化する「150ランドクルーザープラド」 今回もどんな仕上がりになるのか楽しみですね! 今回リフトアップアイテムとして、 「ACC イージーアップスペーサー」を使っていきます。 このイージーアップスペーサーの利点として、純正サスペンション にボルトオン装着するだけで、手軽にリフトアップできること。 加工が無い所も装着しやすいメリットですね。 具体的には、純正アッパーマウントとスプリングの間にスペーサー をかまして、その分だけ車高があがります。 チラリと見えるスペーサーの厚みは(25mm) フロントの車高を少し上げたことで、前後の車高が水平になり バランスも良い感じ! 手軽にリフトアップするには便利なパーツなので、人気の理由 にも納得です。 足回り作業となりましたので、この後アライメント調整を行い 完了! という事で、スタイリング完成! リフトアップもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それではまた次回♪

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    2024/11/22
    【74シエラ】デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク リフトアップスプリングを装着!

    ■74シエラに新作デルタフォース・オーバーランダー×CLリンク 1インチリフトアップスプリングで街乗りオフスタイルへ♪ 急激に冷え込んだと思ったら、 日中は20度近い気温に・・・・。 紅葉もなかなか見頃を迎えてくれませんが、 スタッドレスタイヤの準備をお忘れなく!! こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、74シエラ!! タイヤホイールセットとリフトアップを 取付させていただきましたよ!(^^)! ■CLリンク 1インチアップコイルスプリングetc... ジムニーに拘っているCLリンク様。 今回は、純正ショックを活かして コイルスプリングとラテラルロッド・ステアリングダンパー等を 一緒に交換していきます(≧◇≦) ■フォース デルタフォース・オーバーランダー オフ系ホイールの火付け役となったデルタフォース・オーバルの 第二弾として、登場したオーバーランダー。 シエラ・デリカD5用のサイズラインナップになっております。 オーバルは、メッシュ系を採用していたのですが、 今回のオーバーランダーは、5本ツインスポークデザインに(^O^)/ 足回り交換にホイールセットを新調しての 3Dアライメントを実施!!! 特に足回りを交換される際には、 同時に行った方が、ハンドルセンターがズレてしまっている場合があると 走行に支障をきたすのと、タイヤが偏摩耗してしまうことに・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等も合わせたら 街乗り仕様のオフ系カスタムした74シエラの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:フォース デルタフォース・オーバーランダー COLOR:マットブラック TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーAT3 SUSPENSION:CLリンク 1インチアップコイルスプリング OTHER:CLリンク ステアリングダンパー・ラテラルロッド・光軸センサーステー・35㎜延長ブラケット M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップと一緒にタイヤホイールも間に合って良かったですよね(^O^)/ 今回は、純正ショックを流用しての交換でしたが、 乗り心地等など何かありましたらいつでもお声がけくださいね☆彡 今回のデルタフォース・オーバーランダーも、 車種専用設計ということで、 シエラサイズとなるとかなりのコンケイブフェイスに(≧◇≦) センターパートへの落とし込みが深い方が良いって方も多いんですが、 車種によってサイズ的に難しい部分に・・・。 64ジムニーに74シエラ、 リフトアップやルーフラック、 タイヤホイールなどなど、カスタムのご相談は アーバンオフクラフト中川店にお任せください(≧◇≦) ジムニーを楽しもう♪

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    2024/11/16
    【ジムニーシエラ】浜松店史上最多アイテム同時装着! 無骨なスタイル完成です♪

    タイヤ&ホイール、リフトアップ、マフラー、ルーフラックetc納車直後に一気仕上げ! こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は納車したてのジムニーシエラ 相変わらず納期もかかるクルマという事もあり 納車待ちのタイミングでアイテムを事前にオーダーする方も多いです 今回も数々のアイテムをオーダー頂きいよいよ取付け! ノーマル状態から一気に変貌を遂げます!ご期待ください 今回はアイテムが多すぎて何から取り付けようか迷いますが まずはベースのリフトアップから☆ 当店でお馴染みの4×4エンジニアリングサービスからリリースされている カントリーサスペンションキット(通称:カンサス)を装着していきます 今回のキット内容は ●コイル ●ショックアブソーバー ●ラテラルロッド(前後) ●LEDヘッドライトステー ●ステアリングダンパー と補正パーツもしっかり盛り込み快適に使用できるセッティングを^^ 前後のショックアブソーバーには減衰調整ダイヤルも付いていますので 好みの乗り心地に何度でもリセッティング可能です ジャッキアップついでにお次はマフラー交換に取り掛かっていきます♪ チョイスしたのは5ZIGENのSPスペックストリートマフラー 2本出しとなっておりリアからの存在感は抜群! 踏み込めば低音の効いた迫力のあるマフラーサウンドを手にすることが出来ます^^ 個人的にイチ押しという事で装着していただきました! メインのタイヤ&ホイールは4×4エンジニアリングサービスの名作ブラッドレーV 余計な装飾は一切なし! このシンプルなデザインが多くのヨンクファンを魅了し続けます☆ カラーはガンメタリックをチョイス ボディーカラーとの統一性も出て非常にカッコいい無骨なスタイルへと仕上がります 背面タイヤも抜かりなく交換したところでお次はリアラダーの取付け☆ ジムニーカスタムで有名なアピオさんのリアラダー(ナロータイプ)をチョイス スクエアタイプで無骨感あるリアビューに仕上がります ナロータイプなのでタイヤの外径アップ時の干渉問題も心配なし 今回は「225/70R16」を装着しましたがクリアランスはご覧の通り余裕です^^ リアラダーが付いたという事は・・・ ルーフラックですね☆ コチラのアイテムでいよいよ最終となります 大人気メーカーCLリンクさんからリリースされているスクエアルーフラック 積載量が少ないジムニーのお悩みを解決してくれると同時にドレスアップも出来ちゃうという 魅力的なアイテム。 街中でもよく目にしますね^^ ジムニーの場合レインガーター(雨どい)にフットを乗せて取付するタイプ 取付位置の微調整も可能です 無事全てのアイテムが装着完了☆ 最終仕上げのアライメント調整作業を行い完成です☆ WHEEL:4×4ES ブラッドレーV                                    (Fr/Rr)6.0-16 (GM) TIRE:TOYO オープンカントリーR/T                      (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット OTHER:5ZIGEN SP SPECストリートマフラー、 APIOリアラダー(ナロータイプ)、CLリンクスクエアルーフラック   【BEFORE】 【AFTER】 1日お預かりして一気にカスタム! ジムニーにここまで多くのアイテムを同時に取り付けたのは初めてです笑 パーツがこれだけ豊富なのもジムニーカスタムの魅力ポイント^^ T様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 今回装着したアイテム以外にも各メーカー取り扱いございます^^ これからカスタムをご検討される方はお気軽にご相談ください♪ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/11/07
    150プラドをリフトアップするなら4x4エンジニアリングのカントリーサスペンションが人気!

    乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載!家族を乗せて走るならカンサス! ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい! 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店1番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の3Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/10/30
    64ジムニーのオフカスタム!カンサス+デイトナ+オープンカントリーホワイトレターでオフロードカスタム!

    ■JB64ジムニーのオフロードカスタム! 64ジムニー&74シエラのカスタムも得意なクラフト多治見店です。 本日は64ジムニーのご紹介! 納車したばかりのジムニーをかっこよくカスタムしていきます! 本日のカスタムメニューは リフトアップとホイール交換です。 車高を上げて純正より大きいタイヤを履く。 人気のカスタムです♪ まずはサスペンション交換から。 4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンションを取付させて頂きます。 約30mmアップのキットで減衰力調整機能付き。 ハーモフレックス内蔵のダンパーはとても乗り味がよく人気のキットです! フロントを交換↑↑ ステアリングダンパーとラテラルロッドも交換です。 ステアリングダンパーを交換すると ハンドリングがしっかりするのでオススメです^^ リアの交換↑↑ リアのラテラルロッドも交換。 ジムニーは車高をあげると軸がズレ、左右差がでるので ラテラルロッドの交換は必須ですね。 今回作業させて頂いた車両はXDグレードの為 オートレベライザー補正パーツも取付させて頂きました。 ラテラルロッドで左右の調整を行い アライメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 アライメント作業も当店にお任せ下さい! (アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい) 作業完了!かっこいいオフ系ジムニーの完成です♪ タイヤは人気のオープンカントリー。 ホワイトレターがかっこよくて人気のタイヤです。 タイヤサイズは純正より大きい185/85R16!! ホイール RAYS デイトナ M9+ 16inch タイヤ  TOYO オープンカントリーRT サスペンション カントリーサスペンションキット リフトアップとホイール交換でかっこいいジムニーに! 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションなら 乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

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    2024/10/28
    おこずかいで出来ちゃうリフトアップ!ジムニーシエラをシーエルリンク1インチアップコイルでアゲる!

    コイルスプリングを交換しお手軽にリフトアップ! 本日はジムニーシエラのリフトアップ! アイテムも豊富な車種だけにアゲ方も様々です♪   ■C.L.LINK 1インチアップコイル ■C.L.LINK 車高センサーステー 今回はコイル交換でお手軽にアゲていきますが ヘッドライト位置の高いジムニーは光軸が上に向くと 対向車に迷惑がかかってしまいますので 必要最低限、センサーステーも付けると良いですね(^^)/ 1インチの車高変化はこんな感じ♪ -BEFOR- -AFTER- リフトアップと同時作業でタイヤ交換もご用命頂きました♪ 純正ホイールにジオランダーA/Tホワイトレターをセット。 凛々しくカッコいいシエラに仕上がりました(#^^#) 仕上げの3Dアライメントにてフロントのトゥ調整を行い 試走にて最終確認後、お返しとなります^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/10/21
    ジムニーシエラ 1inchアップ&デルターフォース!

          いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はS様・ジムニーシエラをご紹介します!   本日のカスタム内容はリフトアップとタイヤホイールの交換。   リフトアップアイテムは「CLリンク 1インチリフトアップコイル」     ジムニーを専門で取り扱っているメーカー様ですね♪   今回は1inchのリフトアップ。見た目もだいぶかっこよく変わりました!   純正車高   1inchアップ   サイドステップを見ていただくと分かりやすいですね!   装着したホイールは「デルタフォース オーバル 16inch」   カラーは「マットスモーク/ポリッシュ」   このホイールカラーは見る時間帯によって色が変わる人気なカラーになっています!     タイヤは「BFG オールテレーンKO3 225/70-16」を装着。   実はBFG、KO2からKO3に新しくなって登場しました!   サイドウォールやトレッドデザインが変わっていますので、実物を確認したいオーナー様は店頭にありますのでご来店くださいね~     S様、この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!   タイヤの入荷にかなりお時間がかかりましたが、それ以上におクルマの完成した姿に惚れ惚れしたのではないでしょうか!?(笑)   車高が上がっている分タイヤとのバランスがいい感じですよね!!   それでは、楽しい4x4ライフを!!

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    2024/10/21
    ジムニーシエラのカスタムは4×4エンジニアリングで揃えるとイイ感じ!!

    シエラに当店大人気に1インチUP KIT カンサスが大人気!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店来店台数&施工台数No.1 ジムニーシエラのリフトアップ   オーナー様は以前ブラッドレーVをご購入頂きリフトアップしたいとご相談頂きました👍 よくジムニーやシエラに人気のリフトアップアイテムって何ですか?? って聞かれるんです   その答えは4×4エンジニアリングカンサスKIT🔧   人気の理由は1インチ(約30mmUP)出来て一通りセットで乗り味も抜群にいいから🔥   ジムニーのリフトアップと言えばカンサスです 水色のラテラルロッドがメチャクチャアクセントになり見栄えも抜群👍  アライメント調整をし完了👍 イイ感じに上がりましたね~   タイヤサイズは215/70R16をチョイスしておりますがバランスが抜群にイイですね~   225/70R16での装着事例も多いのですが純正サイズに一番近い215/70R16が人気なのも事実なんです🔥   悩んだらこのサイズでいいのでは?? リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております~👍   ではクマザキでした

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    2024/10/19
    クラフト厚木店で施工してきた150プラド達をご紹介します!

      2024年10月24日(木)から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します!     いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日は2024年10月24日(木)に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します!   気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪   ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します!   1台目     ホイール:デルタフォース オーバル 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70-17 リフトアップアイテム:JAOS VFCA Ver.A リフトアップ量:F)2.0 UP R)1.5 UP   良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。   フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。   フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。   2台目     ホイール:レイズ グラムライツ57XR-X 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーX-AT 275/70-17 リフトアップアイテム:モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量:F)3.0 UP R)2.5 UP   こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。   迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです!   ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要!   リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください!   3台目     ホイール;レイズ デイトナM9+ 17inch タイヤ:ヨコハマ ジオランダーMT 275/70-17 リフトアップアイテム:モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量:F)2.5 UP R)1.5 UP   こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。   前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。   前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。   この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪     いかがだったでしょうか??   今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね~   それでは2024年10月24日(木)からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!  

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    2024/10/10
    150プラドの乗り心地を向上!ビルシュタインB6が選ばれる理由はこれだ!

    プラドの姿勢を補正しつつ乗り味の向上ができるビルシュタインキット! 150プラドといえば若干の前下がり姿勢。 これをどうにかしたいと思う方も多いのでは? 本日は姿勢補正をしつつフロントのリフトアップができる こちらのキットを装着していきます♪   ■ビルシュタイン B6 フロントショックにはCリング位置により車高が調整できる 機構を備えているので、純正車高からちょいアゲまで好みに仕上げられます^^ ショックアブソーバーの老舗メーカー”Bilstein"製で コイルなどは純正を使用しますので、信頼性は抜群です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- ビルシュタインといえばスポーツカーのイメージが強いかと思いますが 今回のようにプラドやジムニーといったヨンク車にも人気です♪ その理由は後ほど^^ さて、今回はフロントを約1インチ上げにてセッティングしましたので 純正との比較をしてみましょう(^^)/   -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスが前後均一になった事がお分かり頂けると思います^^ ショック交換後は3Dアライメントにて フロント:キャスター、キャンバー、トゥ角を調整し 試走を行い完成です! さて、ヨンクにもビルシュタインダンパーが人気である理由は 例が極端ではありますが、プリウスなどの普通車に比べ 脚のストローク量が多いプラドはそれだけ ショックアブソーバーの仕事量も多くなります。 するとエアレーションなどを引き起こし ショックアブソーバーの性能が低下してしまうのです。   ビルシュタイン独自の技術で長時間走行でもエアレーションを起こしにくく ダンパー性能が変化しにくい特性は、プラドの乗り心地改善にとても有効。 乗ってすぐの違いだけでなく、長時間走っても最高なんです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用、心よりお待ちしております! ランドクルーザープラドのリフトアップ、乗り心地改善も アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい!

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    2024/10/05
    【ジムニーシエラに16inch装着】デルタフォースの新作+ホワイトレターのリフトアップで一気にオフカスタム!!

    ■ジムニーシエラにデルタフォースオーバーランダー装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様よりタイヤ交換とサスペンション交換の両方のご用命をいただきました! サスペンション交換もクラフトにお任せください! 未だその人気は衰えるところを知らず1年以上も待っても納車できないとお聞きします。 納車前に、ご予約されて当日スグにカスタムできるようにされるお客様もいらっしゃいます。 M様も事前にご予約されており、納車されてスグにご来店されました。 早速ジムニーシエラをピットインしてしっかりと保護シートを貼り作業に入ります。 今回購入されたタイヤは グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 言わずと知れたホワイトレタータイヤで有名なグッドリッチ。 T/Aタイヤは、他のタイヤよりも厳つくありホワイトレターで一目見て違いが判るのがいいですね。 ホイールは デルタフォースオーバーランダー 16インチ。 高い剛性と堀の深いコンケイブフェイスが特徴であり デザイン性もさることながら、多様な車種に装着できることもあり大変人気なホイールです。 サスペンションはアピオ 7420SAサスペンションキットを装着。 20mmアップコイルスプリングと減衰力14段調整式ショックアブソーバーのセット商品です。 『普段使いのオンロードがメインだけど、山や川にも遊びに行きたい!」そんな人にお勧めです。 そして車高を調整する車体と車軸がズレてしまい、ホイールがはみ出したりします。 それを収まるように調整しつつ、直進安定性も確保するようにするためにTANABEのラテラルロッドもご一緒に装着! さらに、ハンドル操作をより快適にするためにROADWINステアリングダンパーもお取り付けしました! 足回りを触ったので勿論アライメント調整もします! アライメント調整をしないと車がまっすぐ走らない。タイヤが偏摩耗する。などなど 拘りの良いパーツでカスタムしても性能が発揮できません。 ですので、足回りを触った後は必ずアライメント調整を行いましょう。 ↑before   ↑After   タイヤ         BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 225/70R16 ホイール     DELTA FORCE OVERLANDER 6J16inch 5H139 カラー         MAT BLACK オプション アピオ 7420SAサスペンションキット ROADWINステアリングダンパー TANABE DLRS1 ディバイド ラテラルロッド TANABE  DLRS2 ディバイド ラテラルロッド オフロード感が一気に強くなりとてもかっこよくなりました! 遠くから見ても目立つホワイトレターは車体に負けない存在感を放っており オフロード系ホイールも負けておらずそれぞれのパーツがよく目立っていて最高です! お客様も自身の想像してた姿になり大変喜んでいました。 今回はホイールとタイヤだけでなくサスペンションなどの足回りも交換しました。 見た目を自分好みに変えつつ、乗り心地や安定性をしっかりと確保しています。 A/Tタイヤですので、オンもオフもどこにでも行ける最高の車になりました。 M様今回はご用命ありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等お気軽にご来店くださいませ。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/10/03
    【ジムニーシエラ】スポーツ×オフの融合STYLE☆ リフトアップ・マフラーの人気メニューも同時に☆

    「ホイール」・「リフトアップ」・「マフラー」ジムニーシエラを一気仕上げ^^ こんにちは!アーバンオフクラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はジムニーシエラ 相変わらずご来店が絶えない当店のマスコット的なおクルマですが 今回はホイール・リフトアップ・マフラーと人気カスタムを一気に慣行! スポーツテイストも織り交ぜセンス良く仕上げていきます♪ リフトアップには4×4エンジニアリングサービスの「カントリーサスペンションキット」をチョイス リフトアップ量は約30mm程。私のシエラにも装着していますがノーマルに比べてシッカリ感があり 乗り心地もよく街乗りでの使い勝手も◎ 減衰調整ダイヤルが前後搭載されていますのでシーンに応じて使い分けも可能です^^ ショック、コイル以外にもラテラルロッド(前後)、LEDヘッドライトステーと補正パーツも同時に装着 アップ量は控えめですが快適に乗るためにこういった細かなパーツもジムニーカスタムには必要になってきます マフラーはHKSからリリースされているリーガルマフラー シンプルなステンレス/シングルデザインでコチラも非常に人気の高いアイテム リアピースのみの交換で気軽にスタイル、サウンド共に変化を体感できるのでオススメです☆ メインのタイヤ&ホイールはコチラ♪   ■ENKEI オールロードRPT1 (16inch) スポーツモデルで人気なRPF1を踏襲しつつ、クロスカントリーに対応させた屈強なモデル スポーツ全開なデザインですがオフ系タイヤとの組み合わせもGOOD☆ オープンカントリーR/Tの225/70R16を組み合わせました^^ 背面タイヤも抜かりなく交換 ホワイトレターのロゴ位置、センターキャップ装着は当店の拘り^^ 取り付け前にオーダー頂けれなば対応できますよ♪ 最終仕上げはアライメント調整 一般的なクルマと違いジムニーのアライメント調整方法は少し特殊ですが 実績多数の当店。安心してお任せください 仕上がりがコチラ! WHEEL:ENKEI オールロードRPT1                   (Fr/Rr)6.0-16+0 5/139 (MDG) TIRE:TOYO オープンカントリーR/T                 (Fr/Rr)225/70R16 SUSPENSION:4×4ES カントリーサスペンションキット MUFFLER:HKS リーガルマフラー   【BEFORE】 【AFTER】 【スポーツ】×【オフ】を上手く融合させセンス良く仕上がりました^^ 「見た目の変化」は勿論ですが「乗り心地」「マフラーサウンド」と3つの変化を同時に体感できます^^ カスタムパーツが豊富な上、効果を体感しやすいジムニーが人気なのも頷けます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ ドレスアップは十人十色 どんなスタイルに仕上げていくかもセンスの見せ所です^^ ご相談、ご用命は是非とも当店まで♪ ジムニーオーナーの皆様、お待ちしております♪ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/10/02
    JB74ジムニーシエラにUP210を装着して四駆を楽しもう!!

    JB74ジムニーシエラにタナベのUP210を装着しました。   こんにちは。 ジムニー、シエラのカスタム依頼の多いクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただくお車はJB74ジムニーシエラ。 本日はタナベのリフトアップスプリング、 UP210を装着していきます。     今回装着していくUP210は、 タナベから発売されている リフトアップスプリングとなります。   リフトアップ量としては、 フロント+30mmから+35mm、 リア+20mmから+25mmあたりのアップ量になります。     今回装着したタナベのUP210はジムニー特有の ふわふわ感を無くした上で操縦安定性が しっかりと感じられるサスペンションになっています。 それでは早速装着に取り掛かってまいります。     サスペンションの取り付けが終わったら 最後にアライメント調整を行い完了となります。     アライメントをしっかり行っていない車両などは タイヤの編摩耗やハンドルセンターが出ないなんてことも・・ もしそんなお悩みのある方はアライメントのみの施工も大歓迎の クラフト一宮店までお問い合わせください。   それではビフォーアフターをご覧ください!   【before】   かなりリフトアップしましたね! サスペンションを変えるだけでも 乗り味や見た目でも楽しめるお車に仕上がります。   【after】   サスペンションのご相談はジムニーのご相談が多い クラフト一宮店までご相談ください! 以上クラフト一宮店でした。 次回のブログをお楽しみください!

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    2024/10/01
    ジムニーやジムニーシエラのリフトアップコイルが人気な理由はこれです・・・

    リフトアップコイルの魅力とは・・・     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は最近特に多いJB74ジムニーのリフトアップのご紹介。   お選び頂いたのはスプリングのみの リフトアップでお馴染み、TANABEのUP210です。     UP210はスプリング以外は全て純正パーツとなるので、 劇的な乗り味の変化もなく 程よいリフトアップが行えます。 見た目も赤い差し色が入るのでとてもカッコいいです。     スプリング交換が終わると アライメント調整も行っていきます。 リフトアップはアライメントが特に狂いやすいので しっかりと調整を行っていきます。     それでは完了しましたので、 まずはリフトアップ前から見て頂きましょう。 こちらがリフトアップ前。     そしてこちらがリフトアップ後です。 既に大き目なタイヤを装着していたので 詰まった感じが最初はありましたが、 リフトアップ後はそんな感じも無く シエラらしいフォルムとなりました。     最近ではジムニーやシエラのタイヤサイズは セイムサイズだといっても結構大きめのサイズが主流となっていて そのせいでタイヤとフェンダーの隙間が かなり詰まっている事が多いです。     その隙間をリフトアップで広げて頂くだけで 今回のようなジムニーらしい見た目になります。 これがリフトアップコイルをご用命頂く中で一番多い動機だと思います。 同じお悩みをお持ちの方は一度ご相談ください。     それでは引き続きジムニー/ジムニーシエラの カスタム依頼をお待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/10/01
    【ランドクルーザープラドのリフトアップ】ACCリフトアップスペーサーで前下がりを解消!

    ■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー 4×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消! 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね! クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!!

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    2024/09/30
    【64ジムニーのリフトアップ】4×4 カントリーサスペンションキット装着!

    ■なぜ人気?カントリーサスペンションキット リフトアップもクラフトにお任せ下さい! クラフト全店で施工可能です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介。リフトアップのご依頼です♪ 4×4エンジニアリングサービスの カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 30mmアップのキットで、ジムニーのリフトアップと言えばコレ!くらい人気です♪ 減衰力調整機能とハーモフレックス内蔵のダンパー。 前後のラテラルロッドとステアリングダンパーも含んだキットを取付! 早速作業開始! 減衰14段調整式ハーモフレックス内蔵のダンパーは 路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させてくれる為 安定性がよくとても乗り心地が良いダンパーです! リフトアップ時の乗り心地や走行性能に不安がある方は このカントリーサスペンションキットがオススメです♪ 減衰力の調整機能があってもよく分からない・・・ そんなオーナー様の為に、メーカーさんオススメの減衰力があります。 オススメ値をベースに自分好みにセッティングすると分かりやすいですね! 取付後、ラテラルロッドで左右差を確認しアラメント調整を行います。 クラフト多治見店は3Dアライメントテスター設置店です。 クルマがまっすぐ走らない。 タイヤの偏摩耗が気になる。などなど アライメント調整のご相談もクラフトへ^^ 作業完了! 30mmアップでかっこいいジムニーになりました! ・カントリーサスペンションキット装着 ↑↑ ・純正サスペンション ↓↓ 車高アップでオフロード感あるジムニーの完成! 64ジムニーはアフターパーツが多いので まだまだドレスアップが楽しめますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております!  

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    2024/09/21
    【リフトアップ】ジムニーにカントリーサスペンションキット取付!

    ■JB64Wのサスペンション交換! リフトアップもクラフトにお任せ下さい! 4×4・SUVのカスタムも大歓迎です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介です。 本日のカスタムメニューはサスペンション交換。 ジムニーのリフトアップは奥が深く、どのパーツを変えるかで仕上がりが変わってきます。 ご指定も多い人気商品・カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 四駆老舗メーカーの4×4エンジニアリングサービスの商品です♪ 乗り心地と操縦安定性を両立したサスペンションキットで 周波数感応のハーモフレックス採用のショックアブソーバーはとても好評! 乗り心地は人によって感じ方が違うので減衰力調整機能も嬉しいポイントですね。 色々なキットが発売されいてるカントリーサスペンション。 今回は、ショック・サス・ラテラルロッド・ステアリングダンパー・オートレベライザーステーを取付! 早速取付作業開始! フロントは、ショック・スプリング・ラテラルロッド・ステアリングダンパーを取付。 ふらつきを抑えハンドリングを安定させるステアリングダンパーは特にオススメ! 運転が好きな方なら直進性の向上が体感できると思います。 リアはショック・スプリング・ラテラルロッドを交換。 XCグレードはオートレベライザー機能がついています。 レベライザーステー付のキットなので光軸のズレも補正! 外した純正ショックとカントリーサスペンションキットを比較↑↑ 長いバネだけでは乗り心地は悪くなりますよね。 長いショックを装着して、リフトアップしても良い乗り味に! パーツの取付が終わったらまずはラテラルロッドので左右差の調整。 車軸のズレがあると直進性が悪くなるのは想像がつきますよね。 調整式ラテラルロッドで左右差を調整。 次にアライメント調整。 タイヤの偏摩耗を予防しクルマがまっすぐ走るようにセッティング。 サスペンション交換時には必須の作業です。 装着完了!30mmのリフトアップでかっこいいジムニーに^^ それでは、取付前と取付後の比較をしてみましょう! ↑ 取付前・ノーマルサスペンション ↑ 取付後・カントリーサスペンション装着 車高が上がりオフロード感が増してかっこよく! 見た目だけではなく、カントリーサスペンションキットの乗り味にも満足して頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました! またのご利用お待ちしております。

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    2024/09/16
    【150系プラドをリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着で大変身!

    ■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着! 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください!早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです!今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです! さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします! タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ! ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね! リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…! Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください! それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/09/16
    150プラドをモトレージTERRAコイルスプリングで前後水平にリフトアップ!秘訣はコンマ5インチ!

    プラドをスプリング交換でリフトアップ!ついでに前下がり姿勢を補正しちゃおう! アーバンオフクラフト岐阜長良店の名物車種150プラド! 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました(#^^#)   ■モトレージ TERRAコイルスプリング ■モトレージ 光軸ロッド ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップと言っても方法は様々。本日はスプリング交換でアゲていきます^^ 加えてオススメの補正パーツも装着していきますよ♪ TERRAコイルスプリングは0.5インチ刻みでオーダー可能なので 今回のプラドにはF 1.5インチ、R 1インチのコイルを組み込んでおります^^   -BEFOR- -AFTER- プラドは元々前傾姿勢なので、フロントをリアより0.5インチ多く設定することで おおよそ水平の取れたバランスに仕上がります(#^^#) ちなみにフロントの1.5インチはこんな感じ♪   -BEFOR- -AFTER- 取付作業が終わったら3Dアライメント調整へ! フロントのキャスター、キャンバー、トゥ角を補正。 安心快適な走りになるように気持ちも込めて♪ フロントがグッと持ち上がった事で迫力が出ました♪ プラドに人気の265/70R17といったタイヤサイズも このリフト量が丁度バランス良いです(#^^#) この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました! また岐阜に来られた際は遊びに来て下さい♪ ランドクルーザープラドのリフトアップカスタムもお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/09/15
    150プラドをモトレージでリフトアップ&デルタフォース オーバルでトータルオフ系カスタム☆

    まだまだアツい!!150プラド後期を モトレージのスプリングでリフトアップ♪ オフロード系の王道ホイール【デルタフォース オーバル】 人気のトーヨー オープンカントリーRTで トータルオフ系ドレスアップを施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ【ランドクルーザー プラド】のご紹介です。 ノーマル状態から一気に施工させて頂きました。 【モトレージ TERRAコイルスプリング】 モトレージのコイルスプリングは フロント1インチから3.5インチ リヤ0.5インチから3インチまで0.5刻みでオーダーが可能な リフトアップスプリングになります。 今回はフロント1.5インチ / リヤ1.0インチでオーダーして 程よくリフトアップしていきます('◇')ゞ 【TERRAアジャスタブルラテラルロッド】 こちらはリヤに取り付けする調整式のラテラルロッド。 リフトアップ時にはリヤ側のホーシングがズレてしまいます。 結果左右の出ヅラが変わってくるのを微調整する事が出来るアイテムが こちらのアイテムとなります♪ リフトアップ時にはタイヤとフェンダーの隙間から スプリングがちらっと見えます。 このスプリングの色でアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 足回りの取り付けが終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 セレクトして頂きましたホイールはオフロード系ホイールの 超が付く人気モデルの【デルタフォース オーバル】 ホイールカラーはマットブラックをセレクト。 すり鉢状になっているこのフェイスは 車種専用設計だからこそ出来るデザイン。 こちらのホイールサイズはハイラックスにも装着可能。 センターキャップはシールタイプになっております。 計4色でご指定の色を貼り付けしてお取付けする事も出来ますし あえて全体をマットブラックにする為に貼らないという選択もアリです。 タイヤはトーヨー オープンカントリーRT 【RT】はラギットレテーンという名称となります。 AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のどちらの性能も 兼ね備えたハイブリットパターンになります。 タイヤホイールと取り付け終えたら4輪アライメント調整へ。 基準値よりずれてしまったフロントの キャンバー、トゥ、キャスターの調整 。 あとはリヤの出ヅラの左右差を調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL:デルタフォース オーバル SIZE:8.0J-17インチ TIRE:トーヨー オープンカントリーRT SIZE:265/70R17 SUSPENSION:モトレージ TERRAコイルスプリング OTHER:モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ちらりと見えるモトレージのリフトアップスプリング。 鮮やかなブルーがワンポイントにもなります!! 一気に純正仕様からオフロード仕様へのドレスアップ!! これでどこへでも行けれる仕様になりましたね♪ 次はヒッチメンバー?ルーフラック? 楽しみが無限大ですね!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、いつでもお待ちしております!!

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    2024/09/13
    【150系プラドのリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着!

    ■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV&四駆のオフ系カスタムが人気です! オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい! 本日は常連様の150系プラドをご紹介! いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ&ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X&BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック! ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック! 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね! 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備! ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付! スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん!っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40mmアップ。それに合わせてフロントの車高を調整! 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに!! ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。   【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です!】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ!★★★

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    2024/09/13
    納車したてのジムニーシエラをリフトアップ&タイヤホイールカスタムで武装!これぞシエラだ!

    シーエルリンク、デルタフォースオーバル、オープンカントリーRT人気の3アイテムで一気に仕上げます! こんにちは。ジムニーの来店が多い店アーバンオフクラフト岐阜長良店です♪ 本日はJB74シエラを納車直後にカスタム!ご用命ありがとうございます!   ■C.L.LINK 1インチアップコイル ■C.L.LINK 車高センサーステー リフトアップはシーエルリンクのコイルをチョイス。 LEDヘッドライト装着車はリフトアップにより光軸がズレますので センサーステーも交換し補正します♪   ■デルタフォースオーバル スペック:16インチ 6J マットスモークポリッシュ ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T 車の印象を左右する要。足元はザ・オフローダーな雰囲気がたまらない 人気のセットを装着!シエラサイズならではの迫力コンケイブで 特徴のあるフェンダーを最大限活かします(*'▽') -BEFOR- -AFTER- リフト量は1インチ。225/70R16といったシエラ定番サイズとも 相性が良く本日施工した4型にもバッチリでしたよっ(*'▽') 3Dアライメントにてフロントのトゥ調整をして完成です! 納車直後にリフトアップ、タイヤホイールと一気にカスタム 羨ましいですね(#^^#)きっと納車前からカスタム計画を練られていたのでしょう♪ まだ納車待ち!という方も事前オーダーできますので是非ご相談下さい! この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 追加カスタムなどまたのご利用お待ちしております(#^^#) ジムニーの来店が多い店 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/09/12
    ジムニーシエラをリフトアップ。4x4ES カンサスキット装着。補正パーツも装着で万全に。

    ■ジムニーシエラをリフトアップ。4x4ES カンサスキット装着。補正パーツも装着で万全に。 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 本日はJB74W型ジムニーシエラのリフトアップカスタムをご紹介させていただきます! 街も山も楽しめるオン/オフ両立のジムニーシエラ。 ここからさらにリフトアップをすることで オフロード車としてのポテンシャルを引き出すことが可能です! 今回"4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット"を装着していきます。 ヨンク系カスタムメーカーとして長い歴史と確かなクオリティーを持つ4x4エンジニアリングサービス様。 鈴鹿店でも人気メーカー様の1つです(^^) 足元を支えるダンパーには14段の減衰力調整ダイヤルを搭載。 オフ走行では柔らかく、市街地では少し固めに…等々 様々なシーンで自分好みに乗り味を調整可能です。 さらにステアリングジャダー抑制のため "4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー"を装着。 ステアリングダンパー、ラテラルロッド、ショックキットが一式セットになった 品番もございますので、自身が欲しいなと思うキットを装着するのがベストですネ。 ←リフトアップ前  リフトアップ後→ 「30mmUP」と聞いてもなかなか想像し辛いと思いますが、 見比べてみると違いがよく分かりますね(^^) リフトアップキットの装着が完了したら "4x4エンジニアリング ラテラルロッド"をインストールしていきます。 リフトアップにより車体とホーシングの位置が多少なりともズレてしまいます。 こちらを解消するために左右のホイールの出面を計測し… ターンバックル式のラテラルロッドで調整していきます。 直進安定性の向上、コーナリング時の左右のギャップ解消! そして、タイヤ・ホイールの左右差をゼロに近づけることで、 綺麗な出面になります(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 調整箇所はフロント左右のトゥ。 合計2か所となっております。 それではリフトアップされたジムニーシエラをご覧ください! SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP: ・4x4エンジニアリングサービス ステアリングダンパー ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド ・4x4エンジニアリングサービス LEDヘッドライトレベライザーステー 前後約30mmのリフトアップでさらにヨンクらしいスタイルにレベルアップ! 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 補正パーツも装着し、走りを楽しめるシエラになりました! リフトアップのお次はタイヤ・ホイールのカスタム…!? 鈴鹿店にはシエラ用のホイールも多数展示しておりますので、 是非ご来店ください(^v^*)   この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!  

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    2024/09/10
    【74シエラ】ディーンコロラド15インチを装着し、CLリンクでリフトアップ!!

    ■74シエラにディーンコロラド15インチ×オールテレーンT/A KO2にCLリンクリフトアップパーツを装着!! シエラのタイヤホイールセットで、 16インチのご相談が多いんですが、 15インチで交換したい方も多くご相談をいただいております(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日、ご紹介するのは以前でも当店でCLリンクの ルーフラックを装着していただいた74シエラのI様。 ルーフラックを装着し、その後4x4ES様のショックアブソーバーも装着して 頂いており、今回はリフトアップとタイヤホイールをご用命頂きました(^O^)/ ■シーエルリンク 1インチアップコイル シーエルリンクといえば、ジントラさん!!! 当店にもお越し頂いており、ほんと素敵な方です。 シーエルリンクと言えば、ジムニーに拘りをもって あらゆる快適パーツなどを製作しており、大好評のモデルばかり。 I様もシーエルリンクのルーフラックとマフラー等を 装着しており、シーエルリンクファンに(≧◇≦) ■クリムソン ディーンコロラド ディッシュ系デザインを採用したコロラド。 懐かしさを感じながらでも古さを感じさせないデザインが 好評をとなっております。 更にピアスボルトのデザインも大きめとなっていることもあり オフ感を際立った仕上がりに(≧◇≦) リフトアップコイルを装着した後は、 3Dアライメントテスターで狂ってしまった数値や ハンドルセンターを調整していきます(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターの調整も終われば、 オフ系へと様変わりした74シエラの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:クリムソン ディーン コロラド TIRE:BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 SUSPENSION:シーエルリンク 1インチアップコイル OPTION:シーエルリンク ラテラルロッドetc.... I様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ルーフラックが装着されているので、 オーニングとかですかね? また、エアーチェックや増し締めなどでお越しいただきながら ご相談お待ちしておりますね(≧◇≦) シーエルリンクパーツの小物類も かなりの勢いで売れております・・・・。 リフトアップや純正車高での乗り心地の改善、 タイヤホイールなどなどジムニー/シエラの カスタムのことならアーバンオフクラフト中川店に お任せください(^O^)/ ジムニーを楽しもう(≧◇≦) ~開催中イベント~

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    2024/09/03
    【74シエラ】CLリンク×TANABEでリフトアップしつつ快適な乗り心地に!!

    ■ジムニーに特化したメーカーCLリンクで乗り心地を良くしつつ、TANABEのリフトアップスプリングで車高を上げます!!! CLリンクコーナーを新設し、 クラフト公式YouTubeやCLリンク様のYouTubeで ご紹介いただいてから、かなり多くの方から ご相談・ご用命を頂いております(^O^)/ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ↑画像をクリックするとクラフト公式YouTubeへ飛びます。 ※チャンネル登録&イイネボタンお願いします。 前回、当店にてホイール交換をしていただいたS様。 そして、ルーフラック等もいろいろとやられている中、 唯一やっていない部分がリフトアップなんです!!! ってことで、本日はリフトアップをしていきたいと思いまぁす☆彡 ■TANABE DF210 スプリングは、TANABEから登場してるDF210。 ヘタリの永久保証も付いており、車種ごとに設定している バネレートなどもあり乗り心地に定評のあるモデル!! ■CLリンク ステアリングダンパー・ラテラルロッドetc... そしてショックアブソーバーやステアリングダンパー、 ラテラルロッドなどをジムニーに特化したCLリンクを!!! 他メーカー同士でも組み合わせ等によって、今回のように 合わせて使用することも可能なので、カスタムって面白いですよね(≧◇≦) けど、同じメーカー同士で合わせるのがベストな状態を発揮してくれますよ!! 足回りをバラシての交換作業になるので、 セットメニューとして3Dアライメント調整もおこないます!! アライメント調整を後日に行うことになると、 ハンドルセンターがズレていたりする場合もあるので運転がしづらかったりするんですよね・・。 試走を行い、ハンドルセンターや数値のズレ等を 修正すれば、1インチほど上がったシエラの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:TANABE DF210 OPTION:CLリンク ステアリングダンパー ラテラルロッド ショックアブソーバー S様、いつも当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 良い感じにいろいろとカスタムされてきてますよね(≧◇≦) また、エアーチェックや増し締めなどお気軽に お越しくださいね☆彡 CLリンクコーナーを設置してからは、 もともとご相談の多いメーカー様だったのですが、 更に増えてきたなぁっと実感中。 リフトアップやタイヤホイールはもちろんですが、 小物類のドリンクホルダーや牽引ロープなどなどオシャレ小物も 多数ございますので、遊びに来てくださいねぇ(^O^)/ ジムニー/シエラのリフトアップやタイヤホイール、 ルーフラックに牽引ロープなどなど、 アウトドア遊びやオシャレな街乗り仕様まで カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^O^)/ ありがとうございました。 【ジムニーを楽しもう♪】

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    2024/09/01
    【150プラド】JAOSのスプリングでリフトアップ!!

    ■150プラドのリフトアップパーツにJAOSのBATTELSコイルスプリングで上げます!! 本日まで、【ランクル250・70ランクル・トライトンのカスタム相談会】を開催中!! 相談会と称しても常に行っているのですが、 本日までは、相談会プライスでのご提案(≧◇≦) 値上がりメーカー様もありますので狙っている人はチャンスですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、K様の150プラド!!! すでにルーフラックやタイヤホイールを交換済みで どこをカスタムするんだ!?となりますが、 分かる人は、気づいてますよね!? そうです! 車高を上げていきますよぉ~☆彡 ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A ジャオスから発売している、リフトアップスプリングで フロントを約40㎜アップ。 オプションパーツのラテラルロッドもプラスすることで、 タイヤの左右のズレ等を修正するのにも必要なパーツも一緒に装着!! ベテランスタッフでも危険が伴うスプリング交換。 必須工具を用いての交換作業となりますので、 リフトアップとなると重作業となるため取り付け工賃は、 すこしお高めになっておりますが、バチっとセッティングさせていただきますよ(#^.^#) 無事にスプリングの交換が行えた後は、 3Dアライメントで調整をかけていきます!! 試走を行い、ハンドルセンター等を合わせたら 完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 これで一通りのカスタムが完成しましたね(*^^*) あとは、リアラダーやマフラーなどそういった部分も 装着したいとなれば、いつでもご相談下さいね(^O^)/ ランクル250の納車前のカスタム相談が増えている中、 150プラドのリフトアップやタイヤホイールの 交換のご相談も後を絶たない状況に(≧◇≦) 150プラドやハイラックスなど数多くのカスタムを させて頂いている当店。 作業実績も豊富ということで遠方からお越しの方も多くいらっしゃいます!! カスタムのご相談は、実績豊富な アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ~開催中イベント~ 開催期間:8月24日~9月1日 デモカー展示:8月30日・9月1日の2日間のみ

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    2024/09/01
    ランドクルーザープラドのリフトアップならカントリーサスペンションキット!

    リフトアップならヨンクの老舗4x4エンジニアリングパーツが人気です! 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました♪ありがとうございます! 車両は150プラド。既にスペーサーにてフロントがリフト済みですが こちらの人気キットに仕様変更していきます^^   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット フロントショックには車高調整機構があり人気でリフト量を変えられます。 他にもラテラルロッド、スタビスペーサーがセットになったイチオシ品!   さらに当店の人気メニューとして ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸調整ロッド こちらも一緒に取付することでリフトアップによる各部の補正ができます♪ 特にデフダウンブロックはドライブシャフトの角度を補正できるので シャフトやブーツへの負担を軽減できます(^^)/ カントリーサスペンションキットのリフト量は F=25-80mm  R=40mm 入庫時のフロントリフト時より更にアップしております^^   -BEFOR- -AFTER- リアショックにはハーモフレック機構内臓なので 突き上げ感が少なくリアシートに乗っても心地良いのがポイント♪   キット取付後は3Dアライメント調整を行い完成です! 元々外径の大きなタイヤが装着されておりましたので リフトアップで迫力が増しバランスも良く仕上がりました! この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました! 岐阜に遊びに来られた際はエアーチェックや増し締め等 またのご用命お待ちしております(#^^#) ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2024/08/30
    JB64ジムニーをシーエルリンクで1インチリフトアップ!185/85R16とのバランス良し!

    JB64ジムニーのリフトアップは1インチのちょいアゲが人気! JB64型で人気の185/85R16や195R16といったサイズに 1インチリフトアップがちょうど良い! 本日もさっそくアゲていきます(^^)/   ■C.L.LINK 1インチアップコイル 使用するのは人気のシーエルリンク製品! 純正とのトレードインで気軽にリフトアップできるので 街乗りユースでスマートにカスタムするなら良いですね(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 背面を装着したままリフトアップすると若干の前傾姿勢も 適度に補正されますので、より上がった感でます^^ 全てのパーツを取付後、3Dアライメント調整へ ジムニーは車高を変えるとハンドルセンターがズレますので トーイン調整と共にしっかりと補正してあげます。 当店は一貫した作業が可能ですので、ジムニーのリフトアップは その日にお返しすることができます♪ 1インチアップは185タイヤを履かせても大きすぎず小さすぎず 丁度良いバランスですよっ(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております! ジムニーのリフトアップもお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/28
    【JB74ジムニーシエラのリフトアップ】乗り味で選ぶなら4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションがお勧めです。

    自分好みに乗るからこそのカスタム。カンサスで理想の乗り味に。     ジムニー/ジムニーシエラのご来店が多い、 クラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラのリフトアップをご紹介します。   お選び頂いたリフトアップパーツは、 国産四駆パーツのパイオニア 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです。     この度装着するカントリーサスペンションの 上げ幅はおおよそ3センチ程。 これくらいだとスプリング交換のみでも よくある内容なのですが 拘っているのがショックアブソーバーです。   減衰力調整ダイアルが備わっているので 乗り味を好みにカスタマイズ出来ます。 写真はフロントの調整ダイヤルで14段階の調整が可能。   一段一段で乗り味も結構変わってきますので、 好みの乗り味に仕上げていく事が出来ます。     リアも同様の減衰力調整機能が備わっていて、 前後4輪の調整が可能になっています。   車高的にも手を伸ばせば触れてしまうので、 シーンによっての調整もとても簡単に行えます。   ワンクリックで乗り心地の変化が 体感できるので、 セッティングしていてもとても楽しめます。   それって乗って行くうえでも、 拘っていくうえでも非常に大事なので、 走る場所に合わせて調整する楽しみを 皆さんも是非味わって欲しいです。     ちなみにこの車両はLEDヘッドライト装着車。 殆どのジムニーやシエラがLEDヘッドライトを備えています。 ですがリフトアップを行うと光軸が上向きにズレてしまいます。     そこでこのLEDレベライザーステーを装着。 このステーを取り付ける事により、 過度な光軸のズレを補正してくれます。   こういったパーツも含まれていますので、 安心して選んで頂くことが出来るのもお勧めポイントです。     さぁ、いよいよ仕上がりました。 元々KO2の外形を上げたタイヤを履かれていて、 シャコタン感があったシエラですが 良い感じにリフトアップが出来ました。     こちらが元々の車高です。 タイヤハウスのゆとりもかなりあるシエラは 結構大振りなタイヤも問題なく装着出来るのですが、 その分詰まった感じになってしまいます。     そこにカントリーサスペンションを入れるとこんな感じになります。 かなり印象も変わってきますね。     コイルのみだと伸びきったショックにより、 乗り味が硬くなってしまったり 他メーカーのキットだと 元々の乗り味が硬いといったお悩みを頂く事が多いのですが、 このカントリーサスペンションは 断トツでマイルドな乗り味なので 街乗りからオフロードまで満足して頂けると思います。     カスタムって元来自分が乗りやすくする為のもの。 減衰力ダイアルを触って自分好みにアレンジしたりするのも 愛車への愛着に繋がる大切な部分なので 是非とも選んで頂きたいアイテムです。   それでは引き続きジムニーやシエラのご相談お待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/08/23
    JB74シエラを新作オーバーランダーとリフトアップで迫力ある仕上がりに!

    JB74シエラに新作オーバーランダーとカントリーサス取付! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです。 JB74シエラにデルタフォースの新作のオーバンランダーと カントリーサスの取付の紹介をしていきます(^^♪ 今回取付するお車はクラフトで施工台数が最も多い車種と言っても過言ではないジムニーシエラです。 カスタムが大人気な車種ですよね(^^♪ それではボディに傷が付かないようにバンパー周りにしっかり養生をして作業をしていきましょう。 取付するリフトアップサスは4×4エンジニアリングのカントリーサスです。 1インチ弱(約30ミリ)アップで減衰14段調整式ですのでお好みの硬さの調整が可能ですよ(^^♪ 今回のキットは基本のコイル・ショックに加えてステアリングダンパー付きでより直進走行性がアップしますよ♪ 取付するホイールはデルタフォースの新作オーバーランダーです。 組み合わせるタイヤはトーヨータイヤのオープンカントリーR/Tです。 ディスクの落ち込みとビードロックリングデザインがタフ&ワイルドでかっこいいですよね(^^♪ 4本は着け終わって残すは背面のみです。 ここは一つポイントでオープンカントリーの文字が上側に来るよう組み込みしたのが拘りです。 当店では3Dアライメント調整をして試走してハンドルセンターなど問題なければアライメントは終了です。 ボディカラーのホワイトとマットブラックが足元を引き締めてワイルド仕様に仕上がりました。 ディスク面の落ち込みもやっぱり迫力があってかっこいいですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 リヤラダーとルーフラックと背面のバランスも最高ですよね(^^♪ オープンカントリーのホワイトレターもアクセントになってとてもいい感じになりました。 統一感ある仕上がりにお客様も大満足でしたよ♪ 本日はご来店ありがとうございました。 増し締め、100キロチェックなどまたのご来店をお待ちしております。  

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    2024/08/11
    【150系プラド】モトレージ BILSTEINでリフトアップ+ブラッドレーV装着!

    ジオランダーMTの275/70R17履きで本格クロカン仕様へ(^_-)-☆ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『150系ランドクルーザー プラド』 静岡市よりご来店のお客様。 今回は足回りのリフトアップとタイヤ&ホイールのご相談を頂きました。 装着する足回りがこちら(^^)/ ■モトレージ TERRAサスペンションキット BILSTEINダンパー仕様 神戸のクロカン四駆パーツの老舗『モトレージ』 お客様のご指名で『TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様』をチョイスです。 フロント3.5~2インチ、リヤ3~1インチからリフトアップ量を選ぶことができます。 今回はやや控えめのフロント2インチ、リヤ1.5インチの設定としました。 フロントのドライブシャフト角度を補正する『ZEAL デフダウンブロック』も同時装着です。   お次はタイヤ&ホイール! ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV 4×4エンジニアリングの定番クロカンホイール『ブラッドレーV』 飽きのこないシンプルな5本スポークとオフロード競技でも使用される堅牢性。 本格志向のクロカンユーザー達に長らく愛用されるホイールですね(^^♪ カラーは『マットブラック』をチョイス。 マットといっても完全にツヤなしではなく、セミグロスに近い質感です。 ブレーキダストもつきにくくお手入れもしやすそうですね(^_-)-☆ 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ ジオランダーMT G003』 お値段も比較的リーズナブルなロングセラーのマッドテレーンタイヤです。 サイズはやや大きめの『275/70R17』をセット。 足回り交換後、アライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 17inch MATBLACK TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 275/70R17 SUSPENSION:MOTORAGE TERRAサスペンションキット BILSTEINダンパー仕様 【BEFORE】 【AFTER】 2インチのリフトアップと275/70のMTタイヤで本格クロカン仕様へ。 前後バランスも丁度良く自然な感じですね。 乗り味は純正の少しふわふわした感じがなくなり、シャッキリとスポーティな走りに。 オフロード走行だけでなく高速道路での安定感も期待できそうですね。 H様この度は、遠方より当店をご利用いただきありがとうございました。 また何かお手伝いできることがありましたら、ぜひご相談お待ちしております。 URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽`*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/08/08
    【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ!乗り心地改善と前下がり解消!!

    ■【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ!乗り心地改善と前下がり解消!! 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。   連日リフトアップのご相談をいただく150系ランドクルーザープラド。 今回は4×4エンジニアリング様より発売中のカントリーサスペンションキットにて リフトアップのご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します😊 ■【4×4エンジニアリング】カントリーサスペンションキット 数ある中からお選びいただいたのは、 老舗ヨンクメーカー【4×4エンジニアリング】より好評発売中のカントリーサスペンションキット。 フロントのショックは車高調整機構を採用しており、最大80㎜のリフトアップが可能。 減衰力はフロント40段階、リヤ14段階の調整が可能で、 オンロードからオフロードまで様々な走行環境に応じて調節することができます。 サスペンションキット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 今回はお客様のご要望で前後水平車高に仕上げました。 前後とも減衰力の調整かできるので好みの乗り心地に調節することもできます。 150系ランドクルーザープラド特有の前下がり感も解消されて全体的なシルエットのバランスがよくなりましたね😊 N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! リフトアップの次はホイール交換ですね!? オフ系カスタムはホイールの選択肢が多いのでいろいろ悩んでしまいますね(^///^)   またご相談・ご用命お待ちしております。 ~次回開催イベント~ 開催期間:8月3日~8月11日

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    2024/07/29
    【150プラド】4x4ES カンサスキットで即日リフトアップ!!

    ■150プラドを即日リフトアップ!4x4ES カントリーサスペンションキットを装着です! 夏本番真っただ中!! アウトドア遊びが本格化いる中、 遊べるようにカスタムのご相談が増えてきておりますよ(^O^)/ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、F様の150プラド。 以前、タイヤ交換でお越しいただきまして リフトアップもしたいなぁっと考えておられましたが、 ようやく決意を頂き、ご相談日に取り付けることに(≧◇≦) ■4x4ES カントリーサスペンションキット 当店では、装着率No1といっても良いほどご指名買いされるほど、 人気のカントリーサスペンションキット! ショックアブソーバー内には、「ハーモフレック機構」を内蔵しており、 減衰力調整機能も40段も付いております!! そして、リフトアップして見た目だけが変わるのではなく、乗り心地にも影響が(≧◇≦) SUV等のおクルマだと止まろうとしたときの縦揺れが結構感じられると思うのですが、 それをしっかりと抑制してくれるので、お子様の車酔いなども軽減されますよ!(^^)! フロントは、MAX80㎜まで車高の高さを調整できるのですが、 そこまで上げると直前直左などの保安基準等にも影響を与えてきますので、 前傾姿勢を解消しつつの少し前上がりにセッティング!! その後に3Dアライメントテスターで狂った数値にハンドルセンターを 調整していきます(#^.^#) 試走を行い、走行等に問題ないことを確認したら 前傾姿勢も解消され、気になっていた縦揺れも解消された 150プラドの完成デス(^O^)/ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:4x4ES カントリーサスペンションキット F様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 当店にたまたま入荷していたタイミングでのお越しで、 その日に装着できて良かったですよね(#^.^#) お次は、どこをやっていきますか!? エアーチェックや増し締めだけでもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 少し低迷していた150プラドのカスタム。 ランクル250が登場したのを機に?ご相談・ご用命が 増えてきております。 リフトアップにタイヤホイール、ルーフラックなどなど。 150プラドのカスタムパーツもまだまだ豊富に出ておりますので、 150プラドを乗られている方!! タイヤ1本からお気軽にご相談下さいね(#^.^#) また、今回はリフトアップして縦揺れと見た目が良くなりましたが、 リフトアップしなくても”乗り心地”を改善するパーツもありますよ(^O^)/ 気になる方は、アーバンオフクラフト中川店に ご相談お待ちしております(^O^)/ ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 開催期間:8月3日~8月11日

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    2024/07/28
    ジムニーシエラをC.L.LINKでリフトアップ!ブラッドレーV&225幅のM/Tタイヤを装着!マフラーも変えちゃうよ♪

    JB64、JB74のカスタムが続きます♪ リフトアップ&タイヤホイールで jimny lifeをもっと楽しもう(^^)/ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 溶けそうなくらい暑い日が続いておりますが 負けじとカスタムしていきますよ~っ! 人気のシーエルリンクで1インチアップ♪ 更に今回は、ジムニー界隈で評判のステアリングスタビライザーを装着。 見た通りバネの力を利用し直進安定性や旋回後の ハンドル戻りをアシストしてくれる人気アイテム。 タイヤホイールやリフトアップの有無に関わらず これはオススメですよ~(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 1インチアップした車体にタイヤホイールは 4x4エンジニアリングのブラッドレーVと ジオランダーMT G003を装着! ブラックで統一感がありカッコいいですね♪ マフラーもカスタムしちゃいます! 柿本改GT box 06&Sで重低音サウンド♪ 迫力の砲弾タイプ、チタングラデーションでリアビューの 物足りなさを解消♪ジムニーは吸排気カスタムも人気です! 3Dアライメント調整を行い本日のカスタム完成です(*'▽') BLACK URBAN OFFな仕上がりでカッコいい~♪ ジムニーのカスタムでお悩みの方 これを見たら自分もやりたくなりますよね~(#^^#) ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/27
    ジムニーシエラをカンサスでリフトアップ!程よくアガって225タイヤとの相性も抜群!

    ジムニーのリフトアップは1インチ前後が人気! 中でもご指名の多い人気アイテムを取付しました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日のメニューはこちら ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのキットは内容物を選ぶことができるので 付けたい、付けなくていいといった融通が利きます^^ 今回はコイルショックに加えステアリングダンパーと LEDヘッドライトレベライザー補正プレートをチョイス! 減衰力調整ダイヤルは手で回すことができ、 走行シーンに合わせて手軽にセッティングができます♪   そしてタイヤホイールもカスタマイズ! ■ナイトロパワー H12ショットガン (バレルブラック) ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T 敢えてのブラックレター履きでセット! シエラサイズならではのコンケイブも相まってワイルド~♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げの3Dアライメント調整にてフロントのトゥを補正。 リフトアップはハンドルセンターが必ずズレますので どうせ調整が要るならアライメントで綺麗にしましょう♪ シエラの純正車高に225/70R16を装着した場合 フェンダーからタイヤ間のクリアランスは拳1つくらいなんですが 30mmのリフトアップでバランスのとれた仕上がりになります(*'▽') このリフト量が人気な理由が分かります♪ この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました♪ またのご来店お待ちしております(#^^#) ジムニーの来店が多いお店 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした!

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    2024/07/25
    150プラドをリフトアップ!JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる!

    ■150プラドをリフトアップ!JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる! ヨンク乗りならば一度は憧れる【ブラッドレーV】 過酷な走行条件下でも耐えうる堅牢さで、 一般ユースからレースシーンまで幅広く支持を集めるmade in JAPANホイール。 150系プラドのトータルカスタムにだって勿論OK。 今回、ご依頼をいただいた150プラドのカスタム内容は… ・NEWタイヤ&ホイールセット取付 ・リフトアップ の2つ。ご入庫時はノーマル状態でしたので、上記2点を詰めガラリと生まれ変わらせます。 その1:リフトアップ【JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A】 老舗ヨンクメーカーJAOS様からリリースされている150プラド用リフトアップキット。 耐ヘタリ性に優れたチタン剤配合スプリングと高性能ダンパーを組み合わせることで、 リフトアップスタイルと優れた乗り味を実現させる一品。 フロント部に車高調整機構を搭載しているため、純正時の前下がり感補正もOK。 かつ前後減衰力調整機構14段を搭載することで、好みの乗り味への調整も可能とすることから バランスの取れたリフトアップキットなんですよね。 リフトアップ量は… フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm フロント部は上述の通り、車高調整機構を生かし+10mm~+50mmの範囲で調整可能。 前下がり補正は勿論、調整可能範囲内で自分好みのスタイルへ仕上げることが可能な点が、VFCAの強みですね。 今回、リフトアップに合わせて補正パーツ【ZEALデフダウンブロック】を取り付けます。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減してくれます。 当店でもリフトアップと合わせて施工させていただくことが多いパーツです。 補正パーツその2【JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア】 車高UP&DOWN時、左右にズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正するアイテム。 出面の均整化に加え、走行性能にも影響する箇所ですので、同時装着がオススメです。 足回りの施工が一通り完了したら 第2カスタム項目のNEWタイヤ&ホイールセットを取り付けていきます。 それがコチラ… ■4x4ES ブラッドレーV 登場から40年以上続く歴史を持つマスターピースホイールで、 オフロードランでの泥詰まりを防ぐためのシンプルな5スポークデザインを採用。 また、レースシーンで活躍する背景には、デザイン性に加え高剛性であることも大きく影響している オン/オフ共にイケてる一品です。 その1・その2の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成! WHEEL:4x4ES ブラッドレーV 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回、ブラッドレーVに組み合わせたタイヤは【ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016】 オールテレーンタイヤの中でもよりアグレッシブさを求めるユーザー様から支持を集めており、 左右で異なるサイドブロックデザインを採用する点も人気理由に挙げられます。 大型ブロックでありながらオンでの快適性を得つつオフでのトラクション性も確保しているので、 通勤からアソビまでマルチに対応できるスグレモノ。 サイズ構成のK-CARから大口径まで網羅し、人気を集めていますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 限定仕様車専用18インチからブラッドレーV17インチへ。 インチダウンを行いつつもタイヤサイズをUP方向に振ることと タイヤ銘柄選定に拘ることで、サイドビューからも無骨さを演出。 リフトアップも相まって迫力マシマシ。 公道に出れば、アシの安定性と快適性を感じていただけるはずです。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを! さて、今回150プラドのアゲに用いたJAOSキット。 7月29日(月)まで開催のリフトUP大作戦のキャンペーン対象商品でもあります。 「愛車をMASSIVEに仕上げたいなぁ~」という方…今がチャンスですよ~! コチラも是非是非でございます。 【プラド/ハイラックスをアゲよう!リフトアップ大作戦!!】開催期間:2024年7月1日(月)~7月29日(月)  

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    2024/07/25
    150プラドのリフトアップならカンサス!マットブラックED純正18インチにマキシスオフロードタイヤを組み合わせ!

    ランドクルーザープラド150系に人気カスタムといえば リフトアップ&オフロードタイヤ履き! 今回は純正の良き所も活かしたカスタムを行いました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 止むことのないプラドのリフトアップカスタム! 本日も通称”カンサス”で人気のこちらを取付です(^^)/   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのキットにはコイル・ショック・ラテラルロッドの他に スタビダウンブロックも入っているのが嬉しいですね♪ 他はドライブシャフトの角度補正にZEALデフダウンブロック 光軸センサーの補正にモトレージの光軸ロッドを装着 各パーツの取付を行い、お次はタイヤ交換へ。 こちらの車両はブラックエディションの18インチ装着車。 これを活かしてオフロードタイヤを組み込み! ■マキシス MT-772 RAZR 275幅のマッドテレーンで迫力満点! クルマの印象が変わりカッコ良く仕上がりました(#^^#) -BEFOR- -AFTER- この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 以前当店をご利用頂きましたお客様のお知り合いとの事で とても嬉しいです(#^^#) またのご利用をお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/18
    150プラドにデカバキと言えば275/70R17 気になる出ヅラや干渉は??

    150プラドをリフトアップとUS TRDホイール&BFグッドリッチで仕上げる!! クラフト長良店クマザキです!!   本日は当店デカバキといったら275/70R17が150プラドの鉄板サイズ👍   275を履きこなすと言う事は同時にリフトアップもしていきます デカバキはバランス命🔥   早速デカバキ仕様で仕上げていきます 気になるリフトアップ量なども後ほど解説していきます まずはリフトアップと言う事で4×4エンジニアリング カンサスキットで約2インチ 1.5インチで仕上げます   このアゲ幅は150プラドで一番バランスがイイと個人的に感じております   275など幅を変える場合絶対にリフトアップ量がキモでここを失敗するとせっかくのカスタムが台無しに   本日の補正アイテムはデフダウンブロックと光軸ロッドを取り付け US TRDホイールを装着 カラーはマットブラックで男気を出していきます   注意点としてはマットフラップに干渉する恐れがありますの事前に外しておきましょう アライメント調整で最終仕上げ!! どうでしょう?? 最高な仕上がりになっております👍   やっぱりバランスかなり重要 最終地点は限りなく水平で違和感なく乗れる事 BFグッドリッチはATタイヤと言う事もあり街乗りを重視したタイヤになってますのでココもポイント   悪路の走破性も兼ね備えておりこの辺りが人気の秘訣   ビジュアルもイイ感じに仕上がります👍   本日のホイールサイズは7.-17+4 6/139 となっておりプラドに人気な8.0-17+20 6/139外に出るサイズ   はみ出るんじゃないの?? と思われがちですがココは安心の施工と実績で導きだしたサイズなので完璧   275を装着する事を前提でのホイール選び オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしております🔥   150プラドのカスタム是非お任せください👍   ではクマザキでした   ↓カスタムフェアもうすぐです↓

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    2024/07/12
    150プラド後期をJAOS VFCA Ver’Aでリフトアップ&デイトナM9プラス ×BFグッドリッチ KO2でオフロード仕様へ。

    150系プラド(後期)を一気にカスタム!! オフローダーご用達のJAOS(ジャオス) VFCA Ver’Aでリフトアップ。 レイズ チームデイトナ M9プラスとBFグッドリッチ KO2の 王道セットアップ!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店山田です。 今回は150プラド後期をリフトアップからオフロードドレスアップまで 一気に施工させて頂きました!! リフトアップも是非ご相談下さいね('◇')ゞ まずは足回り交換から施工スタート。 セレクトして頂いたのはオフローダーご用達のJAOSから フロント車高調整機構を設けたVFCA Ver’A 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル付きになっております。 車両からショックアブソーバーを取り外し アッパーマウント部分に白いマーキングをしております。 純正アッパーマウントを流用する仕様になっており、 移設した時にアッパーマウントの角度が合ってなければ 取り外してアッパーマウントの角度を微調整して・・・という工程を 何回もやり直さないといけなくなります(;'∀') 上の写真はリヤ側のスプリング。 黒いスプリングが純正、シルバーのスプリングがJAOS スプリングの巻き数も増え、これでリヤは40mmリフトアップします。 チタン配合のスプリングで腰のあるへたりにくいスプリングへ変更!! リヤのラテラルロッドは純正でも装備されてはいますが リフトアップ時にはホーシングがズレてしまう為 簡単に伝えるとリヤの出ヅラが左右で異なってきてしまいます。 ターンバックル式で調整式のラテラルロッドに変更する事で 左右の出ヅラの差を微調整出来ますので、 リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」と思って頂ければと思います。 足回りパーツの変更が全て終われば タイヤホイールの取り付けにかかります。 レイズ チームデイトナM9+ プラドの定番サイズである8.0J-17インチ 半艶のセミグロスブラックをセレクト。 M9+はM9の基本的なデザインは踏襲されていながら レイズ独自の表面処理技術を用いて リムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴを意匠を追加。 そして先代M9よりも強度を保ちながら 約4%の軽量化したモデルに進化しております。 組み合わせるタイヤはあらゆるフィールドで走破性の高い BFグッドリッチ オールテレーンKO2 全天候型(オールテレーン)のタイヤの中で最もごつく オフロードタイヤの代名詞ともされているモデルです ホイールをブラック系にした事でホワイトレターが アクセントとして活きてきます♪ 4輪アライメント調整を行い、施工完了。 (before) (after) WHEEL:レイズ チームデイトナM9+ SIZE:8.0J-17インチ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン KO2 SIZE:275/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A(40) 今回はタイヤサイズを定番の265幅ではなく、もうワンサイズ大きい275幅を使用。 その甲斐あってよりゴツくワイルドでリフトアップとの相性も抜群! (275幅はクリアランスがギリギリな為個体差・仕様等によっては干渉の可能性があります)   このムチムチ感がよりヨンクの雰囲気を高めてくれます( ´∀`)b  S様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました。 全てのパーツがすぐに揃ってスムーズに取り付けまで行けて良かったです(*´▽`*) また、エアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。

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    2024/07/01
    【ジムニーリフトアップ】C.L.LINKの大人気アイテムが入荷!オススメ品をセットでお得に♪

    JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラにお乗りの方必見! 大人気リフトアップアイテムを当店オススメセットにしました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日は”早い者勝ち”なリフトアップセットをご紹介(#^^#)   -シーエルリンク- ■リフトアップコイル(1インチ) ■ショックアブソーバー(1インチ) ■4WAYステアリングスタビライザー ■ステンレスラテラルロッド(F&R) 計4点をセットにしました♪ リフト量は1インチ。JB64、JB74共通となります! 今回入荷分は1台分のみ!早いもの勝ちですよ~(*'▽') JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラにお乗りの方 この夏、リフトアップするなら今がチャンスです! 皆様のご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/06/28
    見た目も乗り心地もGOOD!JB64ジムニーをカンサスキットで30mmリフトアップ!

    皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 本日は、街乗りから林道アタックなど幅広いシーンで大活躍の JB64ジムニーのカスタムをご紹介させていただきます! 今や街で見ない日はないくらい大人気のジムニー。 純正のままでもかっこいいですが、カスタムするともっとかっこよくなっちゃうのが、 ジムニーの良いところですよね(^v^*) 今回のオーナー様からリクエストいただいたのは… リフトアップと乗り味の改善。色々なキットが出ていますが、今回装着するのは… "4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット" 80年代からオフロード用のサスペンションを研究し、 数々のレースに挑戦してきた4x4エンジニアリングサービス様。 技術の結晶である「カンサス」は、 オフロードで鍛えられた耐久性と安定感のある乗り心地が特徴的なサスペンションです(^v^*) ショックにはKYB様開発の「ハーモフレック機構」を搭載しており、低速域からしっかりと減衰力が効いてきます! 減衰力調整ダイヤルもショックの下部にあるので調整しやすいのもGOOD(^^)b さらに今回は「ステアリングダンパー」+「ラテラルロッド」もセットで装着させていただきます! ステアリングジャダーをステアリングダンパーで抑制し、 左右のホーシング位置のズレをラテラルロッドで補正していきます。 最後にアライメント調整で仕上げて完成! それでは完成したリフトアップジムニーをご覧ください! SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OPTION: ・4x4エンジニアリングサービス ラテラルロッド(F&R) ・ステアリングダンパー ・LEDヘッドライトレベライザーステー 前後約30mmのリフトアップでオフ感マシマシ(^^) 【SIDE:BEFORE】 【SIDE:AFTER】 30mmのリフトアップで車体も少し大きくなったように見えますね~! そして何より、運転席からの景色がまた一段と楽しくなりますよ(^^)v リヤから見えるラテラルロッドの鮮やかなブルーがカスタム感をアピール。 実用性とドレスアップ、どちらも兼ね備えたパーツとなっております(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 公道での体感変化に期待ですネ! それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)~7/15(月)開催! 【プラド/ハイラックスをアゲよう!リフトアップ大作戦!!】開催期間:2024年7月1日(月)~7月29日(月)

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    2024/06/24
    中期型150プラドをリフトアップ!ジャオス VFCA ver.A & M204 JP Specでカスタム。

    皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店です! 当店でも多数のカスタムをさせていただいております「ランドクルーザープラド」 カスタムご用命上位にランクインする人気車種。 施工実績も豊富な車両をバシッと仕上げさせて頂きました。 今回のメニューは「リフトアップ」+「タイヤ」+「ホイール」の3つ。 ご入庫時仕様では、純正セットにマッテレが組み込まれていますが、上記3点で生まれ変わらせます。 まず、リフトアップに選ばれたのは… "ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A" チタン配合された柔らかさとコシを兼ね備えた専用リフトアップスプリングに レクサス等の純正ダンパーで有名なKYB製ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。 さらに、ここに組み合わせるのが… "プロスタッフZEAL デフダウンブロック" リフトアップをするとドライブシャフトに角度がついてしまい、ドライブシャフトブーツに負荷がかかります。 デフダウンブロックを装着することで、ドライブシャフト角度を適正化させます。 リフトアップに合わせての装着がオススメなパーツですので、装着率高めな一品です。 VFCAキットではフロントのみ車高調整機能が備わります。 車高調整幅+10mm~+50mmの範囲で、好みの姿勢に調整を可能とします。 純正時の前下がりスタイルを前後水平スタイルに変えることも可能ですよ(^v^*) また前後14段階の減衰力調整機構も搭載していますのでお好みの固さに調整可能です。 一番柔らかい「1」と一番固い「14」では全然乗り心地が違うので、 お気に入りのポイントを探してみてください(^^)b 同時に調整式ラテラルロッドも取り付けていきます。 リフトアップによりリヤのホーシング位置が左右に片寄ってしまう事があるので、 調整式ラテラルロッドで適正値へと戻していきます。 最後にアライメント調整を施し、完成です! それではカスタマイズされたプラドをご覧ください! WHEEL:MKW M204 JP Spec 17インチ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OP: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / AFTER】 元々、前下がりな車高でしたが、リフトアップを機に水平スタイルへ。 また、タイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしていますので、 横からの迫力もバツグン! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)~7/15(月)開催! 【プラド/ハイラックスをアゲよう!リフトアップ大作戦!!】開催期間:2024年7月1日(月)~7月29日(月)

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    2024/06/23
    JB64ジムニーを乗り心地の良いカントリーサスペンションでリフトアップ!

    ジムニーのリフトアップキットは数多くありますが カントリーサスペンションはハーモフレック機構搭載(フロント)で リフトアップしても乗り心地が良いですよ~(*'▽') こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はJB64ジムニーのリフトアップをご紹介!   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット セット内容:コイル、ショック、ラテラルロッド、ステアリングダンパー、レベライザー補正プレート   ジムニーのリフトアップでご指名が多い通称”カンサス”は フロントショックに「ハーモフレック機構」が搭載。 減衰力を路面からの入力に合わせ自動調整する優れもので 街乗りユースがメインな方に特にオススメなアイテムです! もちろんオフロードも遊べます^^   -BEFOR- -AFTER- リフト量は30mm。JB64型に人気の185/85R16サイズとの相性も良く 当店では約1インチほどのアゲ量が人気です(^^)/ 調整式ラテラルロッドで前後のホーシング位置を修正し 3Dアライメントにてフロントのトゥを調整して完成です(*'▽') 冒頭のハーモフレック機構に加え、前後ショックには 14段の減衰力調整ダイヤルが備わっております(^^)/ こちらは手で回すだけで調整できるのでシーンに合わせ 走行前にちゃちゃっと弄ることができるのも良いですね♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ ジムニーのリフトアップ、タイヤホイールカスタムは当店にお任せ下さい! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/06/22
    JB74シエラ用カントリーサスキット入荷!今なら人気アイテムが待たずに手に入ります!

    JB74シエラ用カントリーサスキット入荷! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はJB74シエラ用カントリーサスが入荷しましたので紹介していきます。 カントリーサス:4×4エンジニアから発売されているリフトアップサスペンション 対応車種は、プラド・ハイラックス・デリカD5・ジムニー・シエラなど リフトアップ量は30mm(1インチ) 商品によって違いますので詳しくはコチラのメーカーHPまで ジムニー・シエラの弱点でもあるハンドルのとられやすさを 付属のステアリングダンパーを純正と交換することにより直進安定が増しますよ(^^♪ 今流行りのゴツゴツ系タイヤに交換した時にもハンドルが取られにくくなります。 ラテラルロッドも社外に交換することによりリフトアップした際に純正だと 調整が出来ないので調整式に交換することにアライメントをしっかりと調整することが出来ます。 アライメント調整することにより直進安定性が増して、タイヤの片摩耗も防ぐことにより タイヤが長持ちしますよね(^^♪ 減衰力も14段階調整可能となっておりますので、自分好みの硬さに調整ができますね。 硬くすることにより足元のふわふわ感は解消されて走りもキビキビしますよ(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】   実際の取付車両になります。 リフトアップ量は30mm(1インチ)になります。見た目は全然ちがいますよね(^^♪ ちなみに当店では取付が可能なのは1インチまでとなります。 それでもここまで印象は変わりますので、ジムニーシエラでリフトアップを検討されている方は 是非クラフト岐阜長良店まで足を運んで頂きますよう宜しくお願い致します。 スタッフ一同お待ちしております。  

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