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URBAN OFF CRAFT 中川店ブログ

150系プラド中期型をリフトアップ！ モトレージ リフトアップキットでアゲましょう。 若手オーナー様の一手はアゲから始まる！ 150系プラド中期型がピットイン！ 入庫時はスタッドレスタイヤが装着済みの状態。   夏用タイヤ&ホイールの 新品セットも同時にオーダーを頂いているのですが…… まずは、ここからスタートです   コンパクトカー・ミニバン・スポーツカー…etcが ローダウンからカスタムを始めるのと同じように？   ゴツさを求める仕様の4×4やSUVのカスタマイズなら アゲからいきましょう！   今回のリフトアップキットはコチラです MOTO RAGE-モトレージ-。   ランドクルーザーやジムニーといった 4×4のアゲ系パーツが豊富なブランドでオフロードコースを 主に走られるような方に馴染みがあるブランドといえます ショックはあのビルシュタイン製です。   コイルスプリングを 3.5インチ、2.5インチ…など ユーザー様の好みで初期オーダーが可能になっています ※モデルによって上げ幅は異なります。   横から見た際のフォルムを求めるならこれくらい。 などのご相談もお任せください！   また、特筆すべき点がココです 私が示しているこの5本のラインと一つのリング。   5本の溝いずれかにリング(Cリング)をセットし、 車高を調整していくものです。   ネジ式とは異なりミリ単位での調整はできませんが、 これも一つの車高調整機構の一つ。   ただし、コイルスプリング長の関係もありますので 闇雲に上げればOK。なんてものではありません。   すべてはバランスの上に成り立つのです おなじみの リアのラテラルロッドも付属されていますので、 こちらも合わせて交換していきますよ～～～ 作業開始です！   気になる続編は次回ブログにて   アーバンオフクラフトでした -------------------------------------------------------------------------------------------- デリカD5キャンペーン開催中！ 開催期間は2018年4月1日~5月31日   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

最新号のSTYLE WAGONを是非ご覧ください！ ワゴン雑誌にもアゲスタイルがキテいます。 本日、4月16日発売のスタイルワゴンを皆さん もうご覧になられましたか？   何気なくパラパラと読み進めていくと そこには！！ ”今年は色々アゲてみたいと思う”   というホットワードがありました そして、ちらりと見切れるBF Goodrich……   もう一枚ページを進めると アーバンオフクラフトの記事が掲載されているんですよ～～   170ページから171ページに掲載中です。 内容としてはタイヤ・車高でいかにクルマが 変身するかが細かく説明されています！ 全ての内容はお見せ出来ませんが、 チラッ…チラッと   店内展示も写真点数多めで絶賛掲載中です！   詳しく教えろよ～～！ って方は書店に急ぎましょう   本日4月16日発売です！   アーバンオフクラフトでした -------------------------------------------------------------------------------------------- デリカD5キャンペーン開催中！ 開催期間は2018年4月1日~5月31日   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

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トヨタ FJクルーザーに JAOS BATTLEZ VFAキット取付編。 前回のブログにてご紹介させていただいた FJクルーザー(前回のおさらいはココから)   本日はパーツ類の装着の様子をお届けしますよ～ JAOS BATTLEZ VFAキット+リアラテラルロッド   FJクルーザーのVFAキットには3種類あります。 Ver.A：前後共に約50mm アップのモデル Ver.B：前後共に約30mm アップのモデル Ver.C：フロント約50mmアップ、リア約30mmアップ   今回のオーナー様はVer.Cで装着します リアラテラルロッドも交換させて頂きますよ～ 車高アップに伴うホーシングの左右ズレを補正するには 必要パーツです。 まずは交換前の写真を フロント：ノーマル状態 ここから50ｍｍほど上がります リア：ノーマル状態 ここから30ｍｍほど上がります バックランプの高さも事前に測定して… 作業開始！ サクサクと作業が進められ、純正ショックから 純正アッパーマウントをJAOSキットに 組み付けていく工程です！ 取付！ 減衰力調整ダイヤルは車両前方へ。 サーフやプラドと同じ位置にあるので 調整に関するアクセス面もGOODです   さて、進み具合が気になりますが… 詳細は次回のブログにて   お楽しみに！   アーバンオフクラフトでした -------------------------------------------------------------------------------------------- デリカD5キャンペーン開催中！ 開催期間は2018年4月1日~5月31日 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

150系プラド中期型のリフトアップ編。 JAOS BATTLEZ VFCAキット取付！ カンガルーバー装着の場合はこうなります。 ピットイン中の150系プラド中期型。 カンガルーバー(グリルガード)装着の一台。   私が小学生くらいの頃でしょうか？RVブームの影響か カンガルーバーを付けたCR-Vやプラド、パジェロが ゴロゴロ走ってたなぁ～   おっと話が逸れましたね(笑) 今回このカンガルーバーがリフトアップのテーマに 繋がります。 元々、フロントとリアで車高の前後差が4センチほどあるプラド。 今回、カンガルーバーの重みからか更に2センチほど フロントが低い状態。 150系プラドのオーナー様からのご用命で "前下がりの車高を直したい"+”リフトアップをしたい" が全体の8割ほどあるように思います。   それ故、フロント車高調整機能付きキットの 装着率も高いですネ！ 265/70R17の少し外径大きめのタイヤ装着でも リアの方が高いですよね～。   このプラドのオーナー様もそんな悩みを持つお方です。 色々と事前打ち合わせを行い、選んでいただいたのがコチラ JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 ・フロント車高調整機能付き ・減衰力14段調整 ・ハーモフレックダンパー装備 のアーバンオフクラフトで人気のリフトアップキットです   先日のJAOSキャンペーンでご試乗いただき その日にご成約を頂きました！ サクサクと作業が進められていきます。   フロントセクションですが、アッパーマウントを 純正からJAOSキットへ移植中 装着！ 減衰力ダイヤルは車両前方方向に付いています！ アクセスしやすい場所にあるので、好きなタイミングで 調整できますネ！ 続いてリアセクションへ向かい…… 装着完了！ デッカいなぁ～！   さて、ここから微調整に入るのですが… 気になる全貌公開は次回ブログにてご紹介！   お楽しみに アーバンオフクラフトでした -------------------------------------------------------------------------------------------- デリカD5 JAOSキャンペーン開催中！ 開催期間は2018年2月1日～3月31日 アーバンオフクラフトに急げ～～   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

デリカD5 シャモニー完成編。 リフトアップ+オールテレーンで大変身！ 前回のつづきです。(ここからおさらい！) リフトアップ作業が進む中、こちらも同時進行です BFグッドリッチ+MGデーモンのセット。 デリカオーナー様に人気サイズ225/70R16。 ”もっとでっかく！”……と 235/70R16を選択する場合もあるのですが… タイヤ銘柄によっては タイヤハウス内のクリアランスが極端に狭くなり、干渉等も ありますので注意が必要です。   グッドリッチなどややゴツめのブロックパターンタイヤを チョイスするときは気を付けましょうネ！ タイヤ・ホイールが装着されたら ノーマル比でどれだけ車高が上がったか、 左右・前後で車高にバラツキがないかを確認します。 フロントに続いてリアもチェックします ※車高調整機能がある場合、車高の微調整を行います。 車高確認が済んだらアライメント作業へ。 テスター機器を取り付けて…… アライメントを測定後、調整に移ります。 アライメント調整箇所を調整後ハンドルセンターを 確認し完成です WHEEL:  MG-エムジー- デーモン 16インチ COLOR:  ブラックサイドマシニング TIRE:  BFグッドリッチ T/A KO2 SIZE:   225/70R16 4×4でゴツいタイヤ。   それだけでどの銘柄か推測できてしまうBFグッドリッチ。 唯一無二な存在だからこそライトユーザーから ヘビーユーザーまで愛されるのでしょうね。 リフトアップ量は前後共に約20ｍｍほどアップ 純正：225/55R18(約705mm) 新セット：225/70R16(約721mm) 外径差は約16mm。半径分もアップしますので約30mmほど 全体で上がりましたネ 純正18インチから16インチへのインチダウンでも 4×4仕様なら迫力はアップ   インチダウンは決してネガティブな言葉ではありません！ タイヤチョイス・ホイールチョイス次第で 見え方は大きく変化します 足回り・タイヤ&ホイールと即日 アーバンスタイルとなったデリカD5 シャモニー。   でも次なるメニューが浮上！？ 完成間もなく新たなパーツもオーダー頂きました！ この写真が一つのヒントですかね？   また、詳細は当ブログにてご紹介させていただきます   アーバンオフクラフトでした -------------------------------------------------------------------------------------------- デリカD5 JAOSキャンペーン開催中！ 開催期間は2018年2月1日～3月31日 アーバンオフクラフトに急げ～～   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

4×4で深リム！ KC-DECOR A・LAP-Jを装着です。 JB43ジムニーシエラの仕様変更をお届け。 バンパーカット、社外ホイールにオールテレーン… 既に完成度の高いジムニーシエラ。足元を覗くと ショック・ラテラルロッド・マフラーと 機能面も手が入っていますとなると… 次のメニューはこうなるわけですネ タイヤ・ホイールを新調！   レイズ KC-DECOR A・LAP-Jで仕様変更します 3段階のインセットがサイズラインナップがあり、 リム深度・コンケイヴ具合も変わる一本。 私の指もスッポリ入るほどの深さです   仮にBRカラーで+20のサイズだと一本あたり 4.8Kgと軽量！ ジムニーなど小排気量のエンジン性能をフルに使えるための 軽量性能も見逃せませんネ！ タイヤもBFグッドリッチから トーヨータイヤ オープンカントリーR/Tへチェンジ。   R/Tって？何？   Rugged Terrain-ラギッド テレーンの略語で マッドテレーンのオフロード性能と オールテレーンのオフ・オンをバランスよく融合した 新カテゴリータイヤです 元のサイズ：215/75R15(外径約704mm) 純正：205/70R15(外径約668mm) オープンカントリー：185/85R16(外径約721mm) ジムニーシエラでサイズアップの場合、インナーに注意が必要です。 タイヤとボディの距離が極端に近くなるので、 写真のようにバンパーカットやステー加工などボディに 手を入れないと着けられないサイズもあります。   こちらのオーナー様は既に対処済みでしたのでOK 新品セットを着けたらアライメントへ！   元々、ハンドルセンターがズレていたとのことで、 確認含めアライメント測定を行います。   調整後ハンドルセンターを確認し完成です WHEEL:  KC-DECOR A・LAP-J 16インチ COLOR:  ブラック/リムDC(BDカラー) TIRE:  トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SIZE:  185/85R16 外径アップで更にファットへ。   外径アップ方向に行きつつもタイヤ横幅をナローにすることで タイヤ抵抗を抑えつつ見た目はファットに ハンドル操作も軽快感が生まれます。 オープンカントリーはこの185/85R16の他に 165/60R15のハスラーサイズもラインナップがあります。 ハスラーもマッシブに仕上がりますよ リアビューもマッシブ！ 次なるカスタムどこでしょうね？またご相談ください。   この度のご用命誠にありがとうございました また、走行インプレッション等お聞かせくださいネ！   素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフトでした   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

あれっ！？ その姿勢はもしかしてタイヤを外してしまうの？？？ (おさらいはここから) ご入庫時に装着されていたサイズは265/65R17。 ランドクルーザー・プラドの標準サイズでした。 が！ オーナー様はこれでは物足りないと(笑) サイズ変更をご希望でオーダーを頂きました / タイヤは同じBF グッドリッチ。でもサイズを珍しいものに変更 275/70R17。 最近BFグッドリッチに新しく設定された新サイズなんですよ しかも、アーバンオフクラフトで初装着。 人気サイズだと265/70R17ですが、よりゴツく魅せるための工夫ですネ！ この大きくなったタイヤサイズの組み換えに スタッフ石井も大興奮 デッカくゴッツいタイヤは組み替えごたえがあるようです 組込、エア充填を行ったらホイールバランサーにかけて、 ホイールに歪みがないか、ビード部はしっかり上がっているか チェックし、ホイールバランスを取ります 人気サイズの265/70R17のタイヤ外径は約802mm。 今回組み替えた275/70R17のタイヤ外径は約816mm。 もちろん闇雲に外径を大きくしているだけではありません。 これには意味があってのこと。 オフロードを走るうえで、タイヤの種類・サイズは重要で 泥を掻き分け前に進もうとする力をより発揮できる面もあるので、 いざ、泥遊び！という時に走るためです。   そして、ターマックではゴツく魅せられるのでおススメです こちらのお客様もオフロードデビューを考えられていたので 尚更ですネ！ スタッフ石井がタイヤを組み替えている最中は 大野セールスマネージャーによる VFCAキットの取付がサクサクと進められていました。 リアのターンバックル式ラテラルロッドも装着済み いつもありがとうございます！ タイヤ・ホイールを装着したら 現状の車高状態をフロント・リアと測定します。 希望車高にセッティングが整ったところで リアの出面(デヅラ)をチェック！左右で差がないかを 確認し、差がある場合は調整機構で調整していきます 車高のアップ・ダウンにより、ラテラルロッドの角度が変わると リアのホーシングが左右にズレてしまいます。 これを調整式のラテラルロッドに変更し、調整することで、 適正な位置に戻すことができるんですネ！   適正な位置になったことを確認したらアライメントへ 続編は次回ブログにて。お楽しみに   アーバンオフクラフトでした -------------JAOSデモカーがやってくる--------------   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

JAOS BATTLEZ-バトルズ-キットが売れています！ VFCAキットは更におススメです。   アーバンオフクラフトでは”リフトアップってどうなんですか？” といったご相談を多く頂いております。   ”リフトアップ”は車高を上げる方向に持っていくため、 一般的なイメージだと 「コーナリング時にフラフラしそう」、 「ブレーキを踏み込んだ時や発進時に違和感がありそう」といった 走行面の不安要素を強く抱かれている方が多いです。   それが完全にゼロになるわけではありませんが、 ノーマル比でみれば、むしろ安定します。 そして、愛車が一回り大きく見えて、カッコいい。というプラス面も その仕上がりの過程を 150系ランドクルーザー・プラドのリフトアップ作業で順番に 見ていきましょう   ノーマル状態では、フェンダーアーチのデザインによる視覚面でも 前下がりに見えるプラド。 前後水平車高にしたい場合はこのキットがおススメです JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。   フロントに車高調整機能付き で前後共に14段の減衰力調整機能付き の高性能ダンパーというスグレモノ。   [フロント] [リア] ノーマル状態を図るとリアの方が40ｍｍほど高く、 見た目的にもリアの方が高いですよね   VFCAキットは フロント：10~50mm リア：35~40mm   アップとなっているため、 リアとフロントでバランスがとれるように 取付・セッティングを行っていきます ※車高調整機能はフロントのみ搭載です。 MKW MK56 ミルドブラック 17インチと BF グッドリッチ T/A KO2のセットが装着済みでピットイン リフトアップを待つだけのように見えますが…… あれっ？あれれ！？？？どういうこと？   気になる続編は次回のブログにて   アーバンオフクラフトでした -------------JAOSデモカーがやってくる--------------   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

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215ハイラックスサーフBATTLEZ-バトルズ- リフトアップセットAJコンプリート 完成編。   おさらいはココから その１。　その２。   さぁ！すべてのパーツが取り付け終わった後は アライメント測定・アライメント調整作業に移ります ハイラックスサーフのアライメント調整箇所は フロント：トゥ、キャンバー、キャスター とフルに調整が可能。   リフトアップ時にポジ側(キャンバーが起きる)になるため ネガ側に調整します。 そして、トゥ、キャスターも同時に調整していきます。   各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です WHEEL:  ディーン クロスカントリー 16インチ。 COLOR:  マットブラック TIRE:  BFグッドリッチ T/A KO2。 SIZE:  265/70R16 SUS:  JAOS BATTLEZ リフトアップセット AJコンプリート     [BEFORE] [AFTER] 純正状態からリフトアップされた車高は フロント：約５０ｍｍアップ リア：約５０ｍｍアップ   実際、見比べてみると数値以上に 大きくなった感じがするのがリフトアップの凄いトコロ！   寄ってみましょう フロント：BEFORE フロント：AFTER リア：BEFORE リア：AFTER ５０ｍｍアップってすごい世界です。 別のクルマになったかのような変貌ぶり   そして、見た目以外にも経年によりヘタリの兆候も見られていた 純正ショックからの交換になりますので、 ハンドリングや乗り心地もかなり変化があるはずです コーナリング時のロール、 ブレーキング時のノーズダイブの軽減などなど 体感できる変化があるはずですよ   仕上がった愛車でどこに出かけましょうね？   この度のご用命誠にありがとうございました！   またのご来店をお待ちしております。 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

BATTLEZ-バトルズ- リフトアップセットAJコンプリート取付編。   前回のハイラックサーフの続きになります。 (おさらいはここから) 前後・左右・後退灯の高さを測定後 足回り交換作業に入ります。 今回装着いただくショックへアッパーマウントを移植するため、 スプリングコンプレッサーに純正ショックをセットします。 ※写真はフロントショックです。 アッパーマウントを移植したら車体へお取り付け。 ※車種によっては、走行距離や使用環境による サビ・固着などでアッパーマウントの移植ができない場合がございます。 念のため、新品部品をご用意頂くこともございますので、 ご了承ください。 フロントショックの減衰力ダイヤルはこの位置です。 アクセスしやすい位置にあるのもいいですね。 そして、今回キットに含まれていたアシストキットの一つ。 フロント バンプストッパーと リア バンプストッパー延長ブロック。   なぜ必要なのか？といいますと、 ”バンプラバー”は車体が沈み込んだ時(バンプ時)に バネ同士の密着やショックストロークが限界に達したときに 車体や懸架装置が壊れないようにするパーツ。   純正状態では補えなかった部分を補正するために取り付けます。   そして、リアにはターンバックル式ラテラルロッドを装着。 車高のアップ・ダウンにより、ラテラルロッドの 角度が変わり、リアのホーシングが左右にずれます。 これを調整式のラテラルロッドに変えてあげることで、 適正位置に補正することができます   重要パーツの一つですネ！   さて、全てのパーツが装着されたら 次はアライメント作業に移ります！   全貌公開は次回のブログにて。   お楽しみに～ ------------------------JAOSデモカーがやってくる------------------------------   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

更なるマッシブさを求めて。 BATTLEZ(バトルズ)で上げましょう！   先日、DEAN(ディーン)クロスカントリーを 装着させていただいた215系ハイラックスサーフ。 ※前編 ※後編 見てね センタープレートレスの無骨な佇まいに ホワイトレターのKO2とザ・４×４な仕上がりとなったのですが… 他のハイラックスサーフと差を少しでもつけたいのなら ”上げ”にシフトすることで よりゴツさやマッシブさを求める事ができます 車高を上げるのはリフトアップスプリングのみでも可能です。   しかし、走行距離や使用環境下で 純正ショックが少しお疲れの場合、 リフレッシュを兼ね新品ショック+新品スプリングで行くのも 愛車が蘇ったようで運転が楽しくなります リフレッシュ+リフトアップに最適なキットがコチラの BATTLEZ-バトルズ-リフトアップセットAJコンプリート。   フロント・リアのコイルスプリング、 フロント・リアのダンパー、 調整式リアラテラルロッド、アシストキット   が一式詰まったリフトアップのためのサスペンションキット しかもフロント・リアに減衰力８段調整式ダイヤルが付きます   乗車人数や走行シーンによってもダンパーに求められる 減衰力は様々ですよね。 自分の好みやシーンに応じて減衰力を調整できます。 ピットに入庫したらリフトの水平を出し、 まずはノーマル時における車高を測定します。 リフトアップ時に何センチ(何インチ)上がったかを知るためです。 そして、前後・左右で車高の差がどれだけあるか。 フロントに続いてリアも測定します。 最後にバックランプ(後退灯)の位置測定。 ※車高によっては灯火類(後退灯)が保安基準に抵触する恐れがあります。 その際は後退灯の移設等が必要になります。   さて、ここから取り付けが始まります 取付詳細は次回に続きます。   お楽しみに～ ------------------------JAOSデモカーがやってくる------------------------------     　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

アーバンオフクラフトにおいて 今、4×４オーナー様からのリフトアップの ご相談＆ご注文が非常に多くなってきております！   誠にありがとうございます！！     特に１５０系プラドのオーナー様からのご依頼も多く、 その他には２１５系サーフのオーナー様からも ご注文を頂いております。   中でも一番人気は BATTLEZ-バトルズ-のVFCAキット。 (フロントの車高調整機能が付いたモデル) グワッ！と上がる迫力と同時に   走行性能がとてつもなく良くなる！ 元々、フラツキの大きいクルマなんだけど、このキットを 組むとリフトアップしているのにフラツキが減る。   そして、ブレーキング時のノーズダイブもかなり低減されるから 見た目・走りの両方をＧＥＴできる夢のような足回り   [ＢＥＦＯＲＥ] [ＡＦＴＥＲ]   どう！？この迫力のフォルム！   しかもフロントに車高調整機能付きだから 前後で水平の車高セッティングもできちゃう！   ４×４ライフが輝いちゃうぞ～   プラド以外に このクルマも忘れてはいけない！     ミツビシ　デリカＤ５。   なんと今、デリカのBATTLEZキットのキャンペーン中   ＪＡＯＳ　ＶＦＳサスペンションキットが 取付工賃・アライメント調整料金・消費税コミコミで… １４９，９００円！   しかも！ タイヤ＆アルミホイールを同時購入なら５％OFF！   更にセッティングに拘りを持ちたい方なら   フロント車高調整機能、F&R減衰力調整機能付きの「VFCA」 サスペンションキットが 取付工賃・アライメント調整料金・消費税コミコミで… １８４，９００円！ ※2012.07~式4WD車     アーバンオフクラフトにも デリカのリフトアップキットが絶賛展示中！   開催期間は ２０１８年２月１日（木）～３月３１日（土）まで   上げに上げちゃいましょ～     そして、タイヤもゴツく、ホイールもゴツく アナタだけのアーバンな愛車をつくりましょう！   皆様からのお問い合わせをお待ちしています   ------------------------JAOSデモカーがやってくる------------------------------     　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

最後は超ハードセクション ２０度岩石直登路！！ 走って来ました。"さなげアドベンチャーフィールド"　その１ 走って来ました。"さなげアドベンチャーフィールド"　その２ こちらもどうぞ 途中にドデカい岩石があるので、勢いだけでは行けません。 ライン取りが難しい！ グリップの効くところを探します。 とは言え、泥で滑る滑る。 下からは８０のプレッシャー。 最終ウィンチを使い、なんとか・・・。 タイヤはもう、チョコリング。 マッドテレーンでもこの通り。 ８０はと言うと！！ 勢いで・・・ ぬぉ！！ 行った！   当店にご来店されるお客様とのお話の中でも、 ”さなげアドベンチャーフィールド”は、話題になることもしばしば。 「機会があったら走ってみたい。」とか 「あそこのライン取りが難しいよね。」とか 「タイヤ変えたら行けた。」とか ”さなげ談義”　になることも(笑)   いつかお客様を集めて一緒に　”大人の泥遊び” したいですね！その時はぜひ！     泥遊びのあとは、足元も・・・・ 運転席はもっと激しく汚かったですが・・・ あってよかった、ウェザーテック。 洗車のついでに、マットも水洗いでき、メンテが楽々。 ほんとおすすめです。 ウェザーテック、在庫しております。 Ｗｅａｔｈｅｒ　Ｔｅｃｈ それではまた！ お気軽にフォローお願いします。 ホームページはこちらから！ 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

東京オートサロン２０１８　が始まりました。 当店スタッフから、アーバンオフな車両画像が続々と送られてきましたよー。 さっそくご紹介したいと思います。 トヨタブースには、 アジアパシフィックラリーに参戦していた、ハイラックスが！！ 戦いの跡が残っています。 新型ハイラックスは今年納車になる方が多いと思いますので。 盛り上がること間違いなしですね。 後方向けのウィンチ。 搭載されている装備がリアルでかっこいい。 タイヤはファルケンのマッドテレーン。 ”ワイルドピーク” 新型ハイラックスは他にも！ ホイールは当ブログでご紹介させていただいた、 KMC　XD　BULLY　 プラドやFJクルーザー用の１８インチを在庫しております。 今年のＳＥＭＡのヨンク事情。 タイヤはＢＦグッドリッチのＫＯ２。 似合っていますね。 ハードシェル+背面タイヤ。 東京オートサロン２０１８　の様子はこの後もご紹介したいと思います。   ~~ジャオス　サスペンションキャンペーンのご案内~~ 日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS（ジャオス）」 その　リフトアップサスキット　”ＢＡＴＴＬＥＺ　” がなんと、 取付工賃、アライメント調整工賃、コミコミでこの価格！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

京都からご来店いただいた　デリカD:5 ＭＧヴァンパイアで１６インチにインチダウン。 そして、タナベＵＰ２１０でリフトアップさせていただきました。 前回のブログはコチラ クリムソンＭＧヴァンパイアとノーマル比較 タナベＵＰ２１０の取付。 リフトアップサスと１６インチ さらに同時に、スタッドレスタイヤもご注文いただいており、 気分的には夏用のＭＧヴァンパイアを装着して帰りたいところですが、 12月ということで、スタッドレスタイヤを装着して帰ります。 夏用セットは春までおあずけ。 スタッドレス用には、人気のキーラーフォース カラーは　クラフトオリジナルマットブラック タイヤはダンロップのスタッドレスタイヤ ウィンターマックスＳＪ８ です。   ちらりと見えるリフトアップサス。 スタッドレスもリフトアップに合わせて、タイヤの外径をアップしています。 純正の１８インチは下取りさせていただき、 無駄なく１６インチ化できました。 Ｈさま。この度はありがとうございました。 夏セットは春のお楽しみですね 今後ともよろしくお願いいたします！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

すべての取付が完了し、 最後にアライメント調整。 新年一発目は１５０プラドのJAOSリフトアップサスから！ １５０プラド、リフトアップ時はラテラルロッドも交換。 直進安定性の向上や、タイヤの偏摩耗の抑制など、 アライメント調整は、大事な作業。 特に今回のように、車高を変更した場合には、必須です 当店の３Ｄアライメントテスターは、四駆や大口径ホイールにも対応しています。 それでは、ビフォーアフターをどうぞ。 ビフォー アフター フロントで約６センチ ビフォー アフター リアで約５センチ　上げ。 気になる乗り心地ですが、ノーマル時に特に感じるのは、”ノーズダイブ”。 ブレーキを踏んだ時に”ふにゃん”と前のめりになる、あれです。 ノーマルは柔らかすぎて、ふわふわ感やフラフラ感が気になるのですが、 このＪＡＯＳのＢＡＴＴＬＥＺはイイですよ。 車高が上がり重心が高くなったにも関わらず、むしろ安定感が増しています。 これは、ハーモフレック® が効いていますね。 ”周波数を感応バルブ”が搭載されていて、路面状況等から受けるダンパーの 動きを周波数として解析し、減衰力を可変させて、 高い周波数時（速く小さな動き、がたがた道ですね。）は 基本以上のオイル量を確保して減衰力を低減します。 そしてコーナリング時などの低い周波数時は(大きくゆっくりな動き)は 減衰力を高めて安定性を高めています。 つまり状況に合わせて減衰力が変化するということです。   ビフォー アフター 迫力のフォルム！！ リフトアップすると車がかなり大きく見えます。 これにはお客様も大変満足されていました！ ノーマル時、４センチあった前後差は、３センチになり、 前下がりを解消しています。 サイドステップのラインが平行になるぐらいです。   冬季もアウトドアを楽しまれる、オーナーさま。 これでガンガン走れますね。 ４×４ライフを楽しんでくださいね！ 今後ともよろしくお願いいたします！     そんなJAOSサスペンションキャンペーンは 今月末まで この機会に是非！ 詳しくはこちら 日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS（ジャオス）」 その　リフトアップサスキット　”ＢＡＴＴＬＥＺ　” がなんと、 取付工賃、アライメント調整工賃、コミコミでこの価格！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

昨日からご紹介させていただいています、 １５０系プラドのリフトアップ。 新年一発目は１５０プラドのJAOSリフトアップサスから！ 取付が完了し、次は車高調整を行います。 オーナー様のご希望は、ノーマルの”前下がり”の改善。 前後のライドハイトを計測し、フロントの車高調整機能をいかして、 調整します。 さらに、リアのデヅラをチェック中。 左右のデヅラの差を計測しています。 やはり左右で大きな差がありました。 これは車高のアップ、ダウンにより、ラテラルロッドの角度が変わり、 リアのホーシングが左右にずれてしまうからです。 これを調整式のラテラルロッドに変更し、調整することで、 適正な位置に戻すことができます。 ＪＡＯＳ　BATTLEZ ラテラルロッド リヤ シルバー プラド 150系 ターンバックル式になっています。 これを調整し、適正値にもっていきます。 全ての調整が終わったら、最後にアライメント調整を行って完了です。 またご紹介させていただきます！ ~~ジャオス　サスペンションキャンペーンのご案内~~ 日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS（ジャオス）」 その　リフトアップサスキット　”ＢＡＴＴＬＥＺ　” がなんと、 取付工賃、アライメント調整工賃、コミコミでこの価格！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

あけましておめでとうございます！ 本日　AM10：30より通常営業となります。 本年もよろしくお願いいたします。   ２０１８年１発目のご紹介は、 ただいま開催中の、 ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ　サスペンション　キャンペーン からコチラ！！！ １５０系プラド！！　 めずらしいレッドマイカメタリック。 ルーフボックスにマムート。 アウトドア好きがすぐに分かります。 そんなアウトドア好きの行動範囲が広がるアイテム！ リフトアップサス。 今回は、フロント車高調整機能付きの、”VFCA”を取り付けます。 減衰力調整は14段。 ＪＡＯＳサスペンションをおすすめする３つの理由。 こちらもクリック まずはノーマル状態の確認。 フェンダーのデザインの差もあり、どうしても前下がりに見える１５０プラド。 お客様のご要望は、ノーマルの”前下がり感”をもう少し平行にしたいということ。 フロント車高調整機能付きなら、それが可能です。 １５０プラド、前下がり状態の補正とアライメント。 こちらもクリック ノーマルのフェンダーまでの距離は前後で４０ミリの差があります。 （リアの方が４０ミリ高い） 作業していて感じるのは、 とにかくＪＡＯＳのサスキットの重量が純正に比べて軽いこと。 ショックもバネもどちらも軽量です。 取付完了。 この後、車高調整、ラテラルロッドの取付、アライメント調整を行い完了です。 また明日ご紹介いたします！   アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

昨日の続きです。 １６インチにインチダウンし、リフトアップサスを取り付けました。 前回のブログはコチラ クリムソンＭＧヴァンパイアとノーマル比較 タナベＵＰ２１０の取付。   ちらりと見える赤いサス。 サスはＴＡＮＡＢＥ　ＵＰ２１０　 それに合わせて、インサートもレッドに。 オーナー様のこだわりポイントです。 車高はタイヤで約１０ミリ、サスで約３０ミリ、トータルで４０ミリ弱上がりました。 ４０ミリ上がると、見た目のインパクトもだいぶ違います 車が大きくなったように感じます。 気になる乗り心地ですが、ノーマルと取り比べても 何が変わったのか分からないレベル。 あえて言うなら、ＢＦグッドリッチ　ＫＯ２のブロックパターンをやや感じるかな？ という程度。 少なくともノーマルタイヤに、このリフトアップサスの 組み合わせなら、ノーマルと差を感じることは無いでしょう。 リフトアップによるロールや、ピッチングが気になるようであれば、 ダンパーとのセットも良いと思いますが、 走行距離の少ないうちは、サスだけで十分だと思います。 リフトアップ時のデメリットはこれで解消！ こちらもクリック   前後バランスも良い感じです。 ノーマルと比較すると・・・。 写真で４０ミリは伝わりにくいかもしれませんが、 地上高で見ると分かりやすいですね。 悪路も気にせずガンガン行けます。 さらに今回、同時にスタッドレスセットもご注文をいただきましたので、 そちらも次回ご紹介したいと思います。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

昨日のデリカＤ：５は、１６インチにインチダウンし、 純正１８インチとの比較をご紹介いたしました。 クリムソンＭＧヴァンパイアとノーマル比較 本日は、車高をアップします。 こちらは【ノーマル車高+１６インチ】 インチダウン+オールテレーンタイヤの組み合わせ。 タイヤの外径は、やや大きくなっています。 ここからさらに、リフトアップサスを取り付けし、 ロードクリアランスを確保します。 取付するのはこちら ＴＡＮＡＢＥ　ＵＰ２１０　 今回の車両は、まだ走行距離も少なく、純正ショックが使えるので、 スプリングのみを交換。スプリングのみなので、 リーズナブルに車高を上げることができます。 フロントのスプリングです。 左がノーマルです。自由長はノーマルとあまり変わりませんが、 ピッチ（巻き数）が違いますね。 こちらはリア。 装着するとこんな感じ。 大野ＳＭがサクサク作業をすすめます。 ノーマルからのリフト量を確認。 イイカンジです リフトアップにより車検に問題がないかどうか、後退灯の高さを確認。 デリカはそのラインまで余裕があるので問題なし。 最後にアライメント調整。 ローダウン時はもちろん、リフトアップ時も、アライメント調整は大事。 インチダウン+リフトアップで、 デリカのカッコよさが引き立ちました。 次回のブログでご紹介いたします！！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

新型ＣＸ５　クリーンディーゼルがピットイン。 今日の作業は、ローダウンです。 ローダウンは様々な車高調が発売されているので、選びたい放題。 でも意外と、この現行ＣＸ５（ＫＦ系）は、まだ発売されていないところがほとんど。 今回　ＢＬＩＴＺ　さんのＺＺ-Ｒでご用意させていただきました。 すでにローダウンが完了し、アライメント調整中。 この後２１インチのご予約をいただきました。 また完成の姿はご紹介させていただきます 本日のテーマは、ＣＸ-５は「上げ」か「下げ」か　でしたね。 こちらのＣＸ-５（ＫＥ系）は、私が一宮店時代に担当させていただいた車両。 リフトアップサスにて、1インチほど車高が上がっています。 リフトアップサス取り付け前が、こんな感じですので、 1インチでもだいぶ印象が違いますね。 ちなみにホイールはＭＫＷの１６インチにインチダウン。 タイヤは、ＢＦグッドリッチのＫＯ２。 ＣＸ-５のイメージは都会的で、「ローダウン。」のイメージが強いですが、 「リフトアップもありだなぁ。」と、思わせていただいた１台でした。 ＣＸ-５は「上げ。」か「下げか。」 オーナー様のライフスタイルに合わせて選ぶのが正解ですね！ 上げスタイルは、ロードクリアランスが確保できるので、 川辺に入ったりする釣りが趣味の人や、 雪道の走行が多い、スキーヤー＆ボーダーに向いてると思います。 だいぶ気を使わなくて済みますよ。 大口径ホイールを履くならやはり下げでしょう！ とにかく、どっちもかっこいい！ CX-5のリフトアップサスなら、 ＴＡＮＡＢＥ　ＵＰ２１０　 オススメですよ。       ~~ジャオス　サスペンションキャンペーンのご案内~~ 日本が世界に誇る4WD&SUVのトップブランド「JAOS（ジャオス）」 その　リフトアップサスキット　”ＢＡＴＴＬＥＺ　” がなんと、 取付工賃、アライメント調整工賃、コミコミでこの価格！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

「４ＷＤ・ＳＵＶ一筋30年」 ４ＷＤ・ＳＵＶ専門のトータルチューニングメーカー   「ＪＡＯＳ（ジャオス）」   ４ＷＤオーナーなら、詳しくは知らなくても、 あの「カンガルーマークの泥よけ。」は見たことがありますよね？ そのＪＡＯＳさんが、群馬県から遥々ご来店いただきました デモカーはデリカＤ：５ ”アクティブギア” の発売で、再び人気が上昇している人気車種です。 せっかくのデモカーですので、各部ご紹介させていただきます！   全体的に大きく見えるのは、リフトアップの効果でしょう！ ＢＡＴＴＬＥＺ　サスペンション　で　約２５ミリ　リフトアップ チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングと ハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。 特に乗り心地にこだわって開発されています。 リアのはしごは、”リアラダー”と言います。 これがあると、ルーフに荷物を載せたときに超便利。 そして見た目にもヨンクっぽさが強まります。 他にも ・リアスキッドバー ・リアスキッドプレート ・ＢＡＴＴＬＥＺ　マフラー が装着されていますよ～。   ＪＡＯＳ製パーツは、自動車メーカーへのＯＥＭでも供給しています。 なので、法規を遵守したサイズ・形状であることも必要条件。   「信頼できるメーカー。」だからそ、これほどのブランドを確立できたんですね。   こちらは、オーバーフェンダー　タイプＸ 片側９ミリの合法ワイドフェンダー。 ”リベットビス止め”　に見えるのは実はダミー。 車両側への負担は最小限に取り付けができるのが、ユーザー目線。 ちなみに、このオーバーフェンダー。 当店で・・・・。 在庫してます ボディ同色に塗るもよし、 マットブラックに塗るもよし、 このデモカーみたいにガンメタも良いですね。 ホイールは、ジャオスさんオリジナルブランドの　VICTRON ASTELLA CM-03　16インチ タイヤは、ＢＦグッドリッチ　ＫＯ２ やっぱり人気ですね。 最後はこちら。 冒頭で言っていた、カンガルーのやつです。 見たことありますよね こちらのマッドガードも、デリカＤ５用　在庫してます   そして、近日中にＪＡＯＳさんのキャンペーンを行う予定です。 詳しい内容については、またブログでお知らせします！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

悪路の走破性、コンパクトで取り回し良いサイズ。 日本の宝。ジムニーのご紹介。 ジムニーなのに白ナンバー。 そうです。こちらは　ジムニー・シエラ。 ジムニーの取り回しの良さはそのままに、普通車サイズまで広げられた ワイドフェンダーのおかげで、ジムニーよりもワイドトレッドになり、 さらに安定した走りができるシエラ。 タイヤ・ホイールのサイズにも余裕があります。 取り付けするのは、こちらのタイヤ　 ＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈ　ＫＭ２ マッドテレーンですね。 アーバンオフクラフトで人気の、ＢＦグッドリッチですが、 装着率が高いのは、やはりオールテレーンの　ＫＯ２ ホイールはお客様のご指名で、ジムライン　タイプⅡ 丸穴レンコンデザインは、４駆オーナー様ならは好きなデザイン。 背面にも ＢＥＦＯＲＥ ＡＦＴＥＲ！！ 後ろからの見た目も、断然かっこよくなります。 リフトアップされたジムニーには、やっぱりマッドテレーン 踏まれたら痛そうなトレッドパターン この度は、ご来店ありがとうございました 楽しい４×４ライフをお過ごしください またのご来店をお待ちしております。     　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

ピットには、 ウェッズ　マッドヴァンス０１に、ＢＦグッッドリッチ　ＫＯ２ リフトアップされ、屋根にはルーフラック　 と、オフローダーな雰囲気プンプンの、１５０系プラド。 本日の作業は、前後の車高バランスの調整とアライメント。 どうも前下がりなのが気になるということ。 確かに真横から見るとたしかに・・・・ 前下がりですね。 ＰＩＴにて水平を出して車高の確認。 計測してみると、リアに対して、フロントのほうが２０ｍｍほど低い状態。 見た目もそうですが、この手のクルマは、オフロード走行時の、 ロードクリアランス確保が大事ですよね。 実際、泥遊びや、ロッククローリングなどをされるオーナーさま ですので、車高は大事です。 伸び側のストロークがどれだけ残っているか確認し、 車高調整開始 こちらの車両には、 ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ　サスペンションキット　ＶＦＣＡ （ジャオスさんのフロント車高調整式のサスキットです。） が装着されているので、車高調整が可能。 お客様のご希望を聞きながら車高を決めます。 ＢＥＦＯＲＥ　⇒　ＡＦＴＥＲ 見えているバネの巻き数を見ると分かりやすいですね。 一巻き分、２０ミリ+アルファ　上げました。 ヨンクで前下がり状態が気になるという方多いのでは？ 例えば、バンパーガードやスキッドバーなど、フロントタイヤよりも前方にパーツを 装着すると、そんなに重たくないパーツでも結構車高は落ちます。 ウィンチみたいに重たいパーツを装着した場合は、特にですね。 車高調整式サスを装着しておくと、こういう時に 調整で済むので便利。 車高が決まったら最後はアライメント調整 ２０ミリ変わると、アライメントデータはどうなるか？ やっぱり調整必須の数値でした。 １５０系プラドの調整カ所は、 フロント　トー・キャンバー・キャスター の左右で６カ所。 最後にハンドルセンターを確認して終了。 車高を２０ミリ上げて、思ったこと。   大野セールスマネージャーと私の意見は一致しました。         ２０ミリって大きい。 車がデカく見えます。 やっぱり、四駆は・・・     上げたほうが、かっこいい。 コレ間違いないです。   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

前回ご紹介した、デリカ　Ｄ：５　アクティブギア　 を装着していた時、ＰＩＴはこんな状態になっていました。 手前から、、、 ・ＭＩＮＩ　クロスオーバー ・トヨタ　Ｃ-ＨＲ ・デリカ　Ｄ５　アクティブギア 車種はバラバラ。 んで！？ と突っ込まれそうですが・・・。 この３台にはある共通点が。 ＭＩＮＩクロスオーバー　Ｒ６０ Ｃ-ＨＲ デリカ　Ｄ５ そう！ ＪＡＯＳさんから、リフトアップサスやリフトアップスペーサーが 発売されている、まさにアーバンオフな車種なんです！ おそらくこの３台がＰＩＴに入ったとき、 「ぅおお！！」 と興奮したのは、私ぐらいでしょう 上げサスなら、他にも、 ＴＡＮＡＢＥ　ＵＰ２１０　も取り扱っていますよ 上げるなら、アーバンオフクラフトへ     　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

前回のブログでテストマッチングをご紹介した ６０フェイスの８０ランクル ご注文いただいていたホイールと タイヤが入荷し、本日取り付けです もともとのご来店のきっかけは、タイヤサイズをもう少し太くしたい というご要望でした。 真後ろから見ると分かりやすいですね たしかに細く見えます。 これは好みが別れるところですね。 ナローボディでクラッシックに乗るなら、タイヤも細いほうが良いという人。 四駆らしく、タフなイメージで太いタイヤが良いという人。 どちらでも良いんです。 大事なのは、自分の好きな様にするってこと。 好みは後々変わることもあるし、今そうしたいほうにするのが良い。 今までのタイヤ 今回新調したもの 見た目にも太くなっていますね しかも元々タイヤだけを交換する予定でしたが、 店頭に展示していたホイールを気に入っていただき、 セットで交換することになりました。 おお！ すぐに分かる、その違い。 車が一回りデカくなった感じです。 ホイール：クリムソン　ディーン　クロスカントリー　バーニッシュグレー 　タイヤ：ＢＦグッドリッチ　オールテレーン　ＫＯ２ 味のある純正テッチン風デザイン。 似合う！！ サイズも雰囲気もこのランクルにピッタリです。 撮るよね～。 太くなったもんね～。 すごく気に入っていただけました。 こんな素敵なランクル乗って、好きなホイール入れて～。 キャンプにお出かけ～。 幸せですね～。 ランクル幸せ計画、第一弾成功です。 次の計画は、もうちょっとリフトアップ。 ランクル幸せ計画は続きます。 イイ感じ。 ありがとうございました   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

１１月といえば、ＳＥＭＡですよね。 ＳＮＳを開けば、ＳＥＭＡ出展車両が見たい放題！！　すごい時代です。 ＳＥＭＡには、超車高短車両から、ウルトラリフトアップ車両、 ジャパン・ユーロ・アメリカン問わず、 いろんな車両のいろんなカスタムが存在します。 オールジャンル好きな私ですが、 本日はヨンク系をご紹介・・・。 今年のSEMAはどんなかんじでしょう？ やはり、今年もヨンクのカスタムベース車両はＪＥＥＰが多いようです。 ホイールは　ＫＭＣの　XD136 Panzer。　 The Rockstar Garage の Jeep　です。 タイヤはミッキートンプソンで、ボディーからのはみ出し具合がやばい こちらのタコマも、The Rockstar Garage の車両 ホイールは　KMC　XD135 Grenade 　 ブロンズディスクもありですね。 こちらはニッサン・タイタン。 「大口径ホイール+マッドテレーン」　の組み合わせ。 扁平タイヤなのにマッドテレーン。かっこよすぎ。 「上げ過ぎたから、下げる。」　ってことですね お隣韓国のヒュンダイも、SUVをオフローダーに。 リフトアップ+マッドテレーンって感じですね。 アーバンオフですね こちらはフォルクスワーゲン・アトラス ベージュボディーにオーバーフェンダー+ルーフラックで、 都会的イメージのSUVが一気にオフローダースタイルになっていますね。 サイドステップ取り外し+バンパーカットとかなりワイルド。 ホイールは、KMC KM708 Bully SUVをこんな感じに仕上げるのがいいじゃぁないですかぁ 本日ご紹介した、KMC　XD　BULLY　は プラドやFJクルーザー用の１８インチを在庫しております 気なるホイールはリアルマッチングでお客様の車に並べます！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211 　

本日は、足回りのお話。 アーバンオフクラフトでは、ビルシュタインダンパーも取り扱っています。 ビルシュタイン＝スポーツ＝ローダウン というイメージが強いかもしれませんが・・・・ そもそも車は重量物の塊なので、重心は低いほうがなにかと安定します。 車高を上げた場合、ノーマル車高に比べ、重心が高くなり、 コーナリング時のロール量が増えたり、直進安定性が落ちてしまうことがあります。 リフトアップサスで車高を上げて、「ちょっとフラフラする。」という経験が ある方はいませんか？ そんな時、ビルシュタインダンパーを組み合わせると、良いんです 例えば、デリカＤ５　ですと、当店で取り扱っている　 ＴＡＮＡＢＥ　ＵＰ２１０　に ビルシュタインダンパー（Ｂ６）を組み合わせ。 ノーマルショックに比べ、ビルシュタインダンパーのダンパーレートは 高いので、無駄なローリング（左右の揺れ）や、ピッチング（前後の揺れ）が減り、 車が安定します。 さらにビルシュタインの場合、デリカのようなフロントストラット車には 倒立式を採用しているので、横方向の剛性が高く、 ハンドルのしっかり感が増します。 ビルシュタインダンパーは車種設定も豊富。 例えば、 ・ＦＪクルーザー ・１５０系プラド などの設定もあります。 車種ラインナップはこちらでチェック！⇒　「車種別商品検索」   ＦＪクルーザー用はケース長が２０ミリ長い、リフトアップ用もあります   きっちりアーバン（都会）での走行性も確保したいというお客様。 是非ご相談ください。 ちなみに！ リフトアップしなくても、そもそも重心の高いＳＵＶや４ＷＤには、 「ノーマル車高にも。」ビルシュタインダンパーを入れるだけで、 めちゃくちゃ安定感が増しますよ   「フラフラ感の抑制」、「車酔い緩和」、「リフレッシュ」 などを検討しているお客様にもオススメします。   お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211  

アーバンオフクラフトです。 本日は、タイヤのお話。 いきなりですが！　「ヨンクっぽくカスタムしたい！」 というご要望があった場合に、ホイールのデザインももちろん大事ですが、 それ以上に大事なのが、タイヤです。 こちらはＴＯＹＯ　ＯＰＥＮ　ＣＯＵＮＴＲＹ　Ｒ/Ｔ ここらへんのお客様にもご来店いただきたく、在庫しました 在庫サイズは165/60Ｒ15。   装着するとこんな感じになります。 （知立店ＩＪフェアにて） ホイール：クリムソン　ＭＧ　ビースト リフトアップサスで上げた車高に対して、タイヤが貧弱だと 「ヨンクっぽさが出ないんですが。」 オープンカントリー　Ｒ/Ｔ　を組めばこの通り イカつい このタイヤ、トレッドの真ん中は街中用に　オールテレーン サイドは、アウトドアフィールドで大活躍の　マッドテレーン になっているハイブリッ子ちゃん。 まさに「アーバンオフ。」なタイヤですね こちらのタイヤ、ターゲット車種の割り切り方がスゴイ。 ・145/80Ｒ15　軽トラック　など ・165/60Ｒ15　ハスラー　など　 ・185/85Ｒ16　ジムニー　など の３種類。 気になった方は、是非　URBAN OFF　Craft　へ お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

前編・後編とご紹介させていただいた、Ｃ-ＨＲですが、 本日は番外編。 １６インチ化、そしてリフトアップで、 オフローダーなスタイルになりました 本日のテーマ さらに、「ヨンクっぽく。」　するなら・・・。   マッドガード！！　つまり泥よけです。 ＪＡＯＳさんからＣ-ＨＲ用が出ていますので、ちょっと当てがってみました。 こんなかんじかな 　 ヨンク大好き大野セールスマネージャーも良いと言ってます。 オフローダーな雰囲気がさらに出ますね 赤だとこんな感じ。　 先月行われた、クラフト知立店に来ていた、スタイルワゴンさんのＣ-ＨＲです。 と、こんな感じで楽しみ方は無限大∞ ＪＡＯＳ　マッドガード　デリカＤ５用　ブラック　 も在庫してますよ 即取り付けできます。 お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

さて、昨日からご紹介しています、 トヨタ　Ｃ-ＨＲのオフロードスタイルです。   フロントのリフトアップサスの取り付けが完了 今回のバネは、タナベ　ＳＵＳＴＥＣ　ＵＰ２１０ 外した純正の黒いバネと比べてみると、巻き数が違うのが分かりますね つづいてリア まもなく完成。 最後に4輪トータルアライメント。 リフトアップ時に起こりやすい、キャンバーのポジティブ化。 キャンバーボルトを装着し、それも補正します。 左右誤差もなくなり、デヅラも調整できるので、メリットが多いです。 ＴＯＹＯＴＡ　Ｃ-ＨＲ　ＵＲＢＡＮ ＯＦＦ　Ｓｔｙｌｅ ホイール：レイズ　デイトナ　ＦＤＸ-Ｄ　１６インチ 　タイヤ：ＢＦグッドリッチ　ＡＬＬ-ＴＥＲＲＡＩＮ　Ｔ/Ａ　ＫＯ２ 　足回り：ＴＡＮＡＢＥ　ＳＵＳＴＥＣ　ＵＰ２１０　 都会派ＳＵＶのＣＨＲ　（しかもハイブリッド！！） がオフロードや、アウトドアが似合う、オフローダースタイルに変身しました。 ハイブリッドでこのスタイル！見た目とのギャップがすごい！！ 車が二回りぐらい大きくなったように見えます ＢＥＦＯＲＥ レイズ　グラムライツ５７ＡＮＡ この後、車高調でローダウンするつもりが・・・・。 ＡＦＴＥＲ １６インチ化、そしてリフトアップで、アーバンオフスタイルへ。 ワンポイントのホワイトレター オーナー様より、「タイヤも想像していたよりも、静かだね。」と 言っていただけました。 そうなんです。タイヤも見た目とのギャップ　がすごいんです Ｏさま。この度は、ありがとうございました 次のカスタムプランも、聞かせていただきありがとうございます！ その際もぜひ、お手伝いさせてくださいね お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

都会派ＳＵＶのオフロードスタイル。 これをハイブリッドのＣ-ＨＲで。 「アーバンオフスタイル三種の神器」を取り付けます。 1つ目の大事なパーツ　タイヤ タイヤはＢＦグッドリッチ　の　オールテレーン　ＫＯ２。 ホワイトレターでゴツゴツっとしたこのタイヤ。 アーバンオフタイルにピッタリです。 2つ目は　ホイール ホイールは好みのものを！今回は　ＲＡＹＳデイトナＦＤＸ-Ｄ ごつごつした武骨なデザインがよいですね そして、3つ目が他と差をつけるこちらリフトアップサスです。 今回はタナベさん新作のＵＰ２１０。 ローダウンサスや、車高調のイメージが強いですが、「上げ需要。」 に合わせて、発売されました そして、今回取り付けさせていただく、Ｃ-ＨＲがこちら なんと１９インチのＲＡＹＳ　グラムライツ５７ＡＮＡが装着されいます。 しかも、まだ装着したばかり。 この後「ローダウン。」を考えていたそうですが、 この度、「インチダウン＆リフトアップ」 に計画変更！ となりました。 この違い。 同じレイズさんのホイールの中で、こうも違うのか！ 足回り交換中 変身後のかっこいい姿は、後編ににてご紹介させていただきますね   お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211    

ランクル・プラド　ＦＪクルーザー　オーナー様へ！！ おすすめホイールのご紹介！ ＷＯＲＫ　クラッグ　Ｔ－グラビック めちゃくちゃ、ワイルドじゃないですか 実際、ワークホイールは、自動車競技の中で、最も過酷として語られている ＳＣＯＲＥ　Ｂａｊａ１０００　や アジアクロスカントリーラリー　に 競技用ホイールを供給しています。 その環境下で培ってきたノウハウがきちんとフィードバックされているのが、 クラッグシリーズ。 デザインも競技用からのフィードバックということもあり、 カスタムのポテンシャルも高いですね デリカＤ５　 エクストレイル ＪＥＥＰ　ラングラー　ＪＫ ハスラー などにも装着可能 組み合わせるタイヤは、 オールテレーンかマッドテレーンが良いでしょう 現物を見てみたい という方、是非、アーバンオフクラフトへ   お気軽にフォローお願いします。 　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

アーバン　オフ　クラフト   本日、10/14(土)ＡＭ10：00　OPEN！ オープニングセール開催！ ※申し訳ございませんが、オープンセール期間中は中川店のピット作業受付を休ませていただきます。   本日、10/14　アーバンオフクラフトがオープンしました！   オリジナルのロゴが今までのクラフトにはない かわいらしさもありつつ四駆感あふれるデザインとなっています。 このロゴステッカーもご来場者様に数量限定ですが、 配布させて頂いております デモカーも到着済み。 FJクルーザー、80系ランドクルーザー、70系ランドクルーザー…etc デモカーも盛りだくさん そして、 ホイールメーカーさんも朝早くから準備にいらっしゃっています   WORKさん、RAYSさん、Wedsさん、クリムソンさん 有名メーカーさんがそろい踏みの濃厚な展示となっています 写真に写りきらないほどに展示も豊富です！   国内、鍛造トップのレイズさんには SUVにジャストフィットなモデルもラインナップにありますヨ！ またまた、「アーバンオフクラフト」ならでは スマホ用のモバイルバッテリーもお取り扱いがあります！   NOCO、モバイルバッテリー　X GRID シリース　です。   容量、出力などはごくごく普通なんですが、 デザインがヤバイ、 防水、防塵性能がスゴイ 肌触りがタマラナイ・・・・んです。   いかがです（笑）？   そして、四駆、クロカンなら外せない車種 40系ランドクルーザーも展示させて頂いております     写真からもただならぬオーラを放っていますが、 実物はさらに迫力　大！ そして、驚くほどの程度良好車！このランドクルーザーが見られるのも アーバンオフクラフトイベントの 明日、明後日の2日日間です     そして、そして！！ 朝早くからご来店いただいたお客様のC-HRが早速PIT IN リフトアップに関するクリアランス確認のチェックを行います。 サイズ、マッチング等も熟練スタッフにお任せください！ さて、どんなサイズがつけられるのかなぁ～？？   詳細は後日ブログにてご紹介いたします 楽しみだな～（笑い）   皆様、クラフト中川店へ急げ～～～！   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

看板完成 アーバンオフクラフト 道路から見やすい！！ 夜間も目立ちます！！ 店舗は階段を上がってもらって、2階です 目に飛び込んでくるのは、 ＢＦグッドリッチ　の　ＫＭ２　と　ＫＯ２　 そして、今まで展示をしていなかったジャンルのホイール達 展示している店舗は珍しいと思います こちらはクリムソン オプションにビードロック風　ストリートロック 全カラー置いてます。 タナベさんの新商品、【リフトアップサス　ＵＰ２１０】　 Ｃ-ＨＲ　や　デリカＤ５、　ＣＸ５など、 都会派ＳＵＶ用の設定があり、約３０ミリほど　車高が上がります ＪＡＯＳさんの取り扱いも始めました オーバーフェンダーキット　と　マッドガード　 10/14（土）のオープニングイベントでは、ＪＡＯＳのホイールも展示します！ 先日ご紹介した、ＮＯＣＯも準備完了。 皆様のご来店をお待ちしております！ アーバン　オフ　クラフト   10/14(土)ＡＭ10：00　OPEN！ オープニングセール開催！      

  アーバン　オフ　クラフト   10/14(土)ＡＭ10：00　OPEN！！     　ミツビシ　デリカＤ５用　 オープニングセール特価商材 のご紹介！！   デリカはやっぱり上げ系ですか　 装着ホイール：ＷＯＲＫ　クラッグ　Ｔ－グラビック 装着タイヤ：ＢＦグッドリッチラジアルＴ/Ａ　ＫＯ２ 　 ●デリカ D：5など 【16インチ】 キーラー フォース リミテッド マットブラック F&R：7.0J 5/114 ダンロップ グラントレック AT3 F&R：215/70R16 限定3台 在庫分限定特価　税込み価格！ 69,900円 ※BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 F&R：215/70R16とセットの場合、99,900円 ※スタッドレスタイヤ ダンロップ ウインターマックス SJ8 F&R：215/70R16とセットの場合、84,900円 【16インチ】 エクストリームJ XJ04 グロスブラックマシーン/スモーククリア F&R：7.0J 5/114 スタッドレスタイヤ ダンロップ ウインターマックス SJ8 F&R：215/70R16 限定特価　税込み価格！ 118,900円 【16インチ】 MKW MK46 ダイヤカットグロスブラック F&R：7.0J 5/114 スタッドレスタイヤ ダンロップ ウインターマックス SJ8 F&R：215/70R16 限定特価　税込み価格！ 137,900円 【16インチ】 キーラー フォース リミテッド マットブラック F&R：7.0J 5/114 BFグッドリッチ オールテレーン T/AKO2 F&R：215/70R16 リフトアップコイル タナベ UP210 取付・アライメント調整工賃・消費税込みで 限定3台 在庫分限定特価 159,900円   ※表示価格は消費税込みの現金価格となります。 ※タイヤ&ホイール組込・バランス調整工賃(1本1,080円～)、取付ナット代金は別途必要です。 ※取付は後日のご予約対応、その他割引との併用は不可とさせていただきます。 ※特価品のため、組込無しのお持ち帰りはお受けできません。 ※画像はイメージのため、実際のサイズとは異なる場合がございます。     約３０ミリのリフトアップ。 そして、ホワイトレターのグッドリッチ。 デリカのＯＦＦ系はやっぱり似合う！！   上げていきましょう   　アーバンオフクラフト 〒454-0027 愛知県名古屋市中川区広川町1-1-2 TEL:052-354-5211

店長の河北です。 先日の知立店ＩＪフェアにて、 興味のある２台が・・・・。 Ｃ-ＨＲ　の　「下げ」スタイルと「上げ」スタイル。 カスタムの方向性が極端に異なる２台ですが、 「どっちも、めっちゃかっこいい！！」 というのも、ランクルやＦＪなどの、「上げ」はともかく、 Ｃ-ＨＲのような、都会派ＳＵＶでも、 こんなに「上げ」　が似合うなんて 「シャコタン大好き。」な僕ですが、 車によっては、上げ系カスタムも断然ありですね。 同じ車とは思えません このＣ-ＨＲは、 タナベのＵＰ２１０という、アップサスコイルで ３０ミリほど車高が高くなっています。 そしてタイヤ＆ホイールは１６インチにインチダウン。 タイヤ選びも重要です。 このＣ-ＨＲにはマッドスターのマッドタイヤが装着されていました。 あとはマッドガードを装着すれば、良い感じに仕上がります。 Ｃ-ＨＲのほかにも、エクストレイルやデリカはもちろん、 ＣＸ-５も似合いますよ 上げるか下げるかは、あなた次第！！   クラフト中川店2Ｆフロア ＳＵＶ専門店『アーバン  オフ クラフト』