アーバンオフクラフト岐阜長良店です。
四駆の車って普通に乗っていたら、
入れたことのないギアや、
押したことのないボタンってありませんか？
それってオフロード走行時に、
必要なものが殆どなんです。
この度はそんな四駆の性能をフル活用してきましたので、
ご紹介していきます。
それがこの毎年恒例のオフロード走行会。
今年は伊賀フォレストコースに行ってきました。
個人的に興味をそそったのが、この四駆神社。
オフロード走行所にはいくつか安全祈願を含め、
四駆神社なるものがあったりするのですが、
なんとここは国内初の四駆神社なんだそうです。
この不気味な雰囲気。
写真すらも躊躇う場所でした。
夜には絶対訪れたくない場所です。
お参りを済ましたら、
ここで空気圧チェックです。
街乗りとは打って変わって、
オフロードに高めの空気圧はＮＧ。
より食いつきやすくする為に、
低めの空気圧で対応していきます。
ここで４ＷＤのＬギアに入れて走行開始。
一番パワーのあるギアなので、
Ｎに入れても走り出す恐れがある程の、
ハイパワーギアです。
綺麗にしたボディも瞬間でドロドロ。
道なき道を練り歩きます。
スピードはないのですが、
スリリングな走行は正にモータースポーツそのもの。
困難な道を走破するのは非常に達成感があります。
どんどん進んでいくと・・・んん？
先陣をきったランクルがガッツリはまっていました。
結構今回の走行はこのパターンが非常に多かったです。
沼みたいになった場所は本当抜け出せなくなります。
これが醍醐味みたいな部分もあるのですが、
メンバー全員が集まって救出劇の始まりです。
今回はウインチ装着車が数台いたので、
大体これで解決しました。
何度かオフロード走行会に参加したのですが、
今までこれだけウインチを使ったことはないってくらい、
ウインチの出番が多かったです。
それだけ沼って恐ろしく抜け出せなくなるんです。
ひとしきり走ったらランチタイム。
ＢＢＱもＯＫでしたので薪を割りながら火おこしです。
ちょっと見たことない道具で火おこしが始まっていました。
火が回ったらＢＢＱの開始です。
今回はカルビ丼やフランクフルト、
豚汁までかなりボリュームのあるランチタイムでした。
控えめに言って、楽しすぎます。
四駆が集まる時ってなんかワクワクしちゃいますね。
車の性能を発揮出来るパーツを付けて、
試していくのも楽しいです。
まだまだオフロードブログは続きます。
不定期にお伝えいたしますので、
是非ともお楽しみに。
それではまた次回のブログでお会い致しましょう。
アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
4x4日記
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