150プラドにベルサスVV21SXとモンスタテレーングリッパーを装着！！
クラフト岐阜長良店です！！
本日はまだまだ来店台数が衰えない大人気車種150プラドにタイヤ、ホイールセットを装着しました
オーナー様からブラックレターで仕上げたいとご相談頂き2025年ブラックレターがキテる印象
チョイスして頂いたホイール＆タイヤはベルサスVV21SXとモンスタテレーングリッパーのコンボ
これを見て違和感を覚えた方はかなりの上級者
そうなんですモンスタと言えばホワイトレターの印象が強いんですが写真はブラックレターコレは何でかという裏返して装着しております
パターンやデザインはカッコいいけどホワイトレターはちょっとってオーナー様にオススメ
よりモッチリ感が出たのは」265/70R17をセットしているからなんです！！
プラドのノーマル車高には265/70R17が違和感なく似合いますね
出ヅラも非常にイイ感じ
リアからの一枚
オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！
またのご来店お待ちしております
ではクラフト岐阜長良店でした
管理番号 0312503301030
150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。 この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。 さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。 サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。 さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。 リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・ バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。 今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。 車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503271004
続きを読むこんにちは、クラフト知立店です！！ 今回はランドクルーザープラドに MUD VANCE06とMAXXIS RAZR MTを取り付け！！ インチダウン＋外形アップでアーバンオフに仕上げます！！ ランクル250のカスタムのご相談が増えてきていますが、 プラドのカスタムもまだまだアツい！！ 今回はノーマル車高に外径アップで限界サイズを狙います！ 【wheel】 MUD VANCE 06 FULL MAT BLACK マッドヴァンスシリーズの中でも人気の「06」！！ 150プラド向けは18インチと17インチの設定がございますが、 今回は17インチをチョイス！！ タイヤの扁平率が上げることでよりオフローダーらしい 「ゴツさ」を演出できます！！ カラーは「FULL MAT BLACK」 光沢を抑えたサラッとした質感が足元に重厚感を与えます！！ センターキャップのアルミ調オーナメントがワンポイント♪ リム外周の落とし込みにより、立体感のあるフェイスデザイン！！ プラド向けのサイズならさらに深めのコンケイブが採用されてよりマッシブな雰囲気！！ 【TIRE】 MAXXIS MT772 RAZR MT オフローダーでその名を知らない者いないであろう「MAXXIS」！！ 自動車だけでなくMTBやモーターサイクルなど 様々なオフロード競技にて多くの実績を持つメーカーをチョイス！！ 鋸歯状のサイドブロックは見た目にもインパクト抜群ですね！！ アグレッシブなブロックパターンでオフロード性能は勿論、 【HSRフィルターコンパウンド】を採用する事で高耐久・長寿命を実現！！ ブロックに刻まれたスリットによりオンロードでの静粛性や快適性も確保されています！！ 見た目以上にオールラウンダーな性能なので街乗りメインの方にもおススメです！ ～Befor～ ～After～ タイヤサイズは265/70R17をチョイスし、純正の265/60r18から 外径を少し大きくしたサイズとなります！ 純正車高でも干渉を気にせず装着できる人気サイズですが、 ブロックパターンによりサイズ以上に大きくみえますね！！ WHEEL: MUD VANCE06 SIZE: 8.0J-17インチ TIRE: MAXXIS MT772 RAZR MT SIZE:265/70R17 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ またのご相談をスタッフ一同心よりお待ちしております！！
続きを読む■【150系プラド】ガナドールのスクエアテールマフラー装着！！
皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。
リフトアップしたりオフロードタイヤを組み合わせたりと、オフロードカスタムで大人気な150系ランドクルーザープラド
本日は150系ランドクルーザープラドを“耳”で楽しむカスタム、マフラー交換をご紹介します(^^ゞ
■【ガナドール】スクエアテールマフラー(右出しダブル)
ガナドール独自の特許技術PBS(パワーブーストシステム)により排気ガスをコントロールし、マシン本来の性能を引き上げます。
車種に合った最適な排気効率を求めることで「燃費向上」や「パワー向上」を見込みつつ、
視覚的なドレスアップの楽しさや運転中の音の変化を味わうことができます。
純正マフラーは1本出しですが、ガナドールのスクエアマフラーは2本出しのため迫力アップ
あえてエンド部を四角にし、メカニカルなシルバーカラーを採用したことで重厚感を演出し、
後ろから見たときに車格の大きい150系プラドに引けをとらないデザインで仕上がっています。
ガナドールからは他にも1本出しモデルや、エンド部がブルーのチタンコーティングされたモデルなどもございますので、
お好みのデザインがきっと見つかりますよ(≧∇≦)ﾉ
それでは装着のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
MUFFLER:【ガナドール】スクエアテールマフラー GDE-148
【BEFORE】
【AFTER】
気になるマフラーサウンドは純正+αくらいで大きすぎない心地よい排気音を奏でます。
特にエンジン始動時などは伸びのある低音で運転が楽しくなりますね。
この度は当店をご利用いただきありがとうございました
ランドクルーザープラドのカスタム、愛車のマフラー交換のご相談・ご用命は当店にお任せください(≧∇≦)
皆様のご来店お待ちしております。
アーバンオフクラフト中川店でした。
～次回開催イベント～
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ラテラルロッドを水平に補正してロール量を抑制！カーブでの挙動に不満をお持ちの方、コレおすすめです！ 以前4x4エンジニアリングさんから発売されている モーションコントロールビーム(MCB)を 装着させて頂きましたこちらの150プラド。 本日は更なる快適性を求めこちらのアイテムをオーダー頂きました♪ ■4x4エンジニアリング ラテラルアップブラケット リフトアップにより角度のついたラテラルロッド。 こちらを水平方向へ補正する事のできる便利アイテム！ ロゴ入りで見た目もカッコいいパーツです(#^^#) このパーツを装着するこで得られるメリットは大きく２つ。 ①ラテラルロッドの角度が水平に近づく事で、車高変化時に生じるアクスルの左右ズレを抑制できる。 ②ロールセンター位置が上方に補正されることで、ロール量が少なくなる。 といった効果があるんですよ～♪ 詳しくは4x4エンジニアリングさんのHPにて詳しく解説されておりますので 是非チェックしてみてください！https://www.4x4es.co.jp/products/suspension/parts/lateralup-bracket/ これからリフトアップを検討されている方はもちろん リフトアップ済みの方は是非、装着をオススメします(#^^#) ホーシング左右差補正後は３Dアライメント調整も行いました♪ 以前MCB装着の際にもアライメント調整を行っておりますが 定期的にチェックすることでいつも安心・安全に走行できる状態に。 乗り味に拘るなら合わせてオススメなメニューとなっております(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むMCBはラダーフレームの捻じれや振動を抑える新しい補強パーツです。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は乗り心地で特にお悩みの多い、 ハイラックスやプラドにお勧めなアイテムのご紹介です。 それがこちらのMBC（モーションコントロールビーム）です。 モーションコントロールビームとはなんぞや？ と思われる方が大半でしょう。 このアイテムは国産四駆パーツのパイオニアでもある、 4×4エンジニアリングが発売している商品で、 ステアリング応答性の向上や、凹凸乗り上げ時の収束の向上、 更にはコーナリング時での横揺れ軽減といった 様々なメリットを生み出してくれるパーツなのです。 このダンパーのようなパーツがハイラックスやプラドの ラダーフレームに備わり効果を発揮してくれます。 といってもオイルが入っている訳では無く、 摩擦機構とスプリング機構を合わせた内部構造になっています。 このパーツを３か所、フロント・サイド・リアに取付。 これでボディの歪みや振動を抑制してくれます。 曲がったり突き上げがあったりと フレームには常に走行時の影響が降りかかりますが、 減衰力を発揮し衝撃を吸い取ってくれるという事です。 補強パーツなど色々ありますが、 アイシン社製となっていて、かなり反響のある商品です。 愛車を労わるといった意味でもとても魅力あるパーツです。 気になった方は是非当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む
前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。
JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。
型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま～す
そしてT様のお住まいは。。。
宇都宮！！
そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。
宇都宮と言えば 餃子 も有名。
それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬
栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑
そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業＆タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ～
リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。
JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。
更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的！！
本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ～
いかがでしょう、この仕上がり 
JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。
そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ
ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。
上の画像はご入庫時の150プラド。
タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。
そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。
そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。
タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね！？
そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。
この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります！！
ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。
ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。
要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ～♬♬
このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ
■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！
そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。
ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね！？
その理由は クラフトオリジナルカラー だから！！
通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。
そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。
クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。
このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬
そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」
タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。
っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。
走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです！！
そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。
皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか！？
それではご相談お待ちしておりま～す
T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
そして遠方からのご来店に感謝ですっ
ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬
遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか！？
それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
■まだまだカスタム最前線！150系プラド後期にMID ナイトロパワー H12装着！ ランクル250が登場し、バトンを渡した「ランドクルーザープラド」。 しかし！カスタムの舞台ではまだまだ現役バリバリですよー！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日ご紹介させていただきますのは「トヨタ ランドクルーザープラド」。 2009年に150系にモデルチェンジをして以来、その走破性の高さと堅牢な作りで人気を博したオフローダー。 カスタムシーンでも常にメーカーカタログやホームページにモデルカーとして登場していました。 三度のマイナーチェンジを挟み、今回のプラドは後期型。 凛々しいフロントフェイス、純正ホイールだとちょっと物足りない？ ということで… "MID ナイトロパワー H12ショットガン" "ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018" 発売から瞬く間に人気の熱が燃え上がりオフロードカスタム界隈をにぎわせ 今やナイトロパワーの顔となったミリタリーホイール「H12ショットガン」。 12個のホールが開けられたディッシュ系デザインは一度見たら忘れられないデザイン。 外周のピアスボルト装飾がミリタリー感をさらに醸し出しています。 それでは装着したプラドをお披露目です！ WHEEL:MID NITRO POWER H12 SHOTGUN 17インチ COLOR:ブラッククリア/マシニング TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーA/T4 G018 黒く艶めくボディにブラッククリアの光の反射がカスタム感をアピール。 G018のホワイトレターもかっこいい！ サイドから見たとき、ホワイトレター→アウターリム→ピアスボルト→ディスクになっており この4層構造はインパクト大。 この無骨な仕上がりはまるで軍用車みたいですね(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読むランドクルーザープラドのリフトアップはアゲ量だけでなく乗り心地も大切！後席に人を乗せるならコレ！ 本日は岐阜県のお隣、美しい琵琶湖のある滋賀県より 150プラドのリフトアップをご用命頂きました(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット こちらのサスペンションキット、魅力はすばり乗り心地！ リアショックにハーモフレック機構が搭載されており 路面からの入力に対して減衰力を最適化してくれる優れもの(#^^#) ■モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ■ZEAL デフダウンキット 加えてリフトアップ時にやっておきたい補正パーツも 一緒にご提案させて頂いております♪ -BEFOR- -AFTER- リフト量についてはフロントの車高調整が可能。 -TRJ150- Front 25-80mm Rear 40mm -GDJ150- Front 10-80mm Rear 40mm 前後水平、前下がり、前上がりといったスタイリングも 好みでセッティングできますので便利です(#^^#) 各パーツを取付後、３Dアライメント調整を行います。 150プラドの場合リフトアップによるアライメント変化が大きいので 安心安全に走行する為にもアライメントはしっかりと行いましょう♪ ３Dアライメント調整はPIT状況によって当日作業も可能です♪ 作業時間はお車の調整箇所や内容により異なりますので ご用命の際は一度お電話を頂けとスムーズです(#^^#) いかがでしょう^^この大迫力スタイリング！ 季節柄スタッドレス仕様ですが、実は春に合わせて NEWタイヤホイールもオーダー頂いておりますので そちらは装着を待ってご紹介いたします(^^)/お楽しみに♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む本日はプラドのフルカスタムのご紹介です。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 ランドクルーザー250が発売され、 ランドクルーザープラドのカスタム人気も 落ち着くかと思っていましたが その勢いは留まり知らずといった感じ。 本日も150系後期型プラドの リフトアップとホイール変更といった フルカスタムをお任せ頂きましたので 早速ご紹介してまいります。 今回装着頂くホイールは、 四駆カスタムホイールの代名詞とも言える程の 一大ブームを巻き起こした デルタフォースのオーバルの 17インチを装着していきます。 タイヤは最近モデルチェンジしたばかりの、 BFグッドリッチのKO3です。 タイヤサイズも265/70R17を使用し 純正より大きくしたサイズを合わせました。 リフトアップに伴うサスペンションは、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションをお選び頂きました。 ハーモフレックといった ＫＹＢの技術を採用しているショックとなっていて、 車体の振動を抑制してくれる特性があるのですが、 これによりロードノイズの大きいオフロードタイヤを 比較的に静かに履くという事が出来る様にもなっています。 追加でジールのデフダウンブロックも入れていきます。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかるのですが、 このデフダウンキットを装着し、 デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ます。 正にリフトアップにおいての マストアイテムといっても過言ではない人気パーツです。 リアのラテラルロッドの出面調整もしっかりと行い、 アライメントもバッチリとっていきます。 待ちに待った完成です。 一気に仕上げた分、満足感も一際です。 かなりカッコよく仕上がりました。 車高は特に人気な高さに合わせました。 リアの上げ幅に合わせ、フラットな仕上がり、 これがお勧めな車高となっています。 プラドのフェンダーを活かしたサイズ設定なので、 派手目なコンケイブがカッコいいです。 ■ホイール デルタフォースオーバル 17インチ/マットブラックカラー ■タイヤ BFグッドリッチ KO3 265/70R17 ■サスペンション 4×4エンジニアリング カントリーサスペンション それでは引き続きプラドのカスタム依頼をお待ち致しています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501121009
続きを読むお得にリフトアップするチャンス 大好評のリフトアップキャンペーンを開催！！
クラフト長良店クマザキです！！
当店大好評リフトアップキャンペーンを2/8～2/24の期間限定で開催いたします
特別プライスにてお届けいたしますので是非この機会にカスタムしてはいかがでしょうか？？
もうすぐ春シーズンタイミング的にはカスタムシーズン
リフトアップをしてカスタムの幅を広げて春を迎えましょう
↓当店で施工した車両の一部をご紹介↓
是非ご用命お待ちしております
一部施工出来ない車種もありますので詳しくは店頭にてご相談下さい
ではクマザキでした
レイズのオフロード系ホイールはデイトナシリーズだけじゃない！！ ベルサス VV21 クラフトコレクションと ヨコハマ ジオランダーAT4でオフロード系カスタム☆ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラドのご紹介。 タイヤ交換時期になり、その際にドレスアップしたいという事で ご相談頂いておりました。 早速オーダー頂きましたアイテムをご紹介したいと思います。 レイズ ベルサス VV21SX クラフトコレクション 名称の「クラフトコレクション」は弊社と関係御座いません(笑) レイズのオフロード系ホイールはデイトナシリーズだけではありません。 別アイテムでVV21Sというアイテムがありますが、 そのアイテムをオフロード系スタイルに落とし込んだ一品がこちらのアイテム。 VV21Sの通常ラインナップカラーとはまた異なる表面処理が行われており 純正ホイールのソレとはまた違った印象、風合いを醸し出します。 ホイールサイズは8.0J-17インチ インセット+20 一般的にプラドやハイラックスに装着する際の定番サイズとなります。 こちらのサイズともなれば、スポークがセンターにかけて一気に落ち込む コンケイブデザインも取り入れられており、よりホイールの立体感を主張出来ます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー AT4 タイヤサイズは265/70R17をセレクトしており 外径アップサイズの定番となります。 こちらのサイズであれば、干渉等も無く安心したドレスアップをする事が可能です。 今回のサイズは片側アウトラインホワイトレター、片側ブラックレターになっております。 どちらも使えるリバーシブルタイプのタイヤですので、 お好みの側をセレクトして頂ければと思います。 ※ホワイトレターの設定が無いサイズも御座います (before) (after) WHEEL：レイズ ベルサス VV21SX クラフトコレクション SIZE：8.0J-17インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー AT4 SIZE：265/70R17 ボディカラーとの相性も非常に良いホイールカラーでしたので あえて他のプラドとは違う雰囲気を出すという意味でも ご提案に乗って頂いたオーナー様。 上品さも兼ね備えたオフロード系スタイル。 オーナー様もご納得頂ける仕様になったかと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ 一回り大きなタイヤ外径だとしても、干渉した報告も無い安心サイズ。 1.0～1.5インチリフトアップしてもタイヤが小さいと感じないサイズですので この状態のままリフトアップしてもバランスは保てれます。 オフロード系タイヤは一般的なノーマルタイヤと異なり どちらかというとウェットは弱い傾向にありますが、 AT4は「ウェーブ3Dサイプ」という細かいスリッドが入っておりますので オフロード系タイヤの中ではウェット路面のトラクション性が向上しております。 街乗りでも扱いやすいタイヤです。 より上品に、よりMASSIVEに。 拘りアイテム達で足元をキメさせて頂きました！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次はリフトアップですかね！( *´艸｀) またのご相談、いつでもお待ちしております♪ レイズホイールの事なら レイズナンバー1ショップのクラフトまでご相談を。 1月25日（土）～31日（金）まで クラフト知立店の在庫 レイズ鍛造ホイールがお買い得に！？ ↑↑詳しくはこの画像をクリック
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 150系プラドのホイール交換のご紹介です♪ ディッシュ＆ピアスボルトのタフなイメージでオフカスタムしました。 装着モデルはディーン コロラド。 シンプルなディッシュにピアスボルトを配し、スチールホイール風のスタイルに！ レトロなでありながら古さは感じさせないデザインとなっています。 カラーはマットチャコールブラック。 センターキャップのブラックに対しややガンメタに近い色になります。 ディスクとリムのピアスボルトが強調されて無骨さをアピール☆ サイズは17インチ。 プラドのオフカスタムではメジャーなサイズとなります。 ディッシュデザインのディスク面がリムより1段下がったデザインとなるので、 実際より小さいサイズに見え、タイヤの肉厚感が増した印象になりますね(*^^) タイヤはトーヨー オープンカントリーATⅢを選択。 オンロードもオフロードもこなせるオールテレーンタイヤとなります。 スノーフレークマークを取得しているのでスノータイヤ規制の高速も走行できます！ が、スタッドレスタイヤではないので凍結路面には対応していませんのでご注意下さい(;^ω^) タイヤサイズは265/70R17で純正よりひと回り外径を大きくしてムチムチ感もアップ！ 街乗りから休日のキャンプまでオールラウンドに使えるカスタムとなります(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：ディーン コロラド （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリーATⅢ （F/R）265/70R17 プラドのオフカスタムは当店にお任せください☆ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！
続きを読む■150系プラドをマッドヴァンス06×BFグッドリッチオールテレーンでオフ系カスタム。 人気高いWEDSのオフロードホイールマッドヴァンスシリーズ。 プラドに装着しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 シャープなストレートスポークとギミックなセンターパートを 組合わせた2×5デザインマッドヴァンス06。 大胆な落とし込まれたコンケイブフェイスは奥行感を表現。 プラドの足元に力強さ与えてくれる1本です。 ホイール：WEDS MUD VANCE06 サイズ :8.0-17 6/139 カラー ：フルマットブラック タイヤ ：BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーアーバンシーンにもよく似合うフルマットブラックをセレクト。 ホワイトレターとの相性もバツグンに◎。 リムフランジ部には高低差をしっかりと持たせ リムとディスクが別体パーツで構成されているようなデザインがビートリング風を演出。 オフ感が増し足元がワイルドになりますね♪ タイヤはオフロードレースで培ったノウハウを活かしたBFグッドリッチオールテレーンKO2をセレクト。 セレイデッドショルダーデザインにより高いトラクション性を発揮。 オフロード性能はもちろんアグレッシブなデザインなのでドレスアップ性も◎。 一気にオフ感を高めてくれます♪ M様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでご来店くださいませ^^ プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
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車高調整式なのでセッティング次第で仕上がりも変わる。。。
さて、ちょいアゲ仕様とはどんな仕上がりなのでしょうか
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日のご紹介はK様・150プラド TRJ150W となりま～す♬♬
K様からはタイヤ・ホイールの交換とリフトアップをご依頼いただきましたよっ
まず初めに。。。装着するリフトアップアイテムはコチラです！！
■ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A
当店でも装着率の高いリフトアップKIT。
その理由は車高調整機能が備わっているから！！
リアは1.5インチ程のリフトアップ量となっておりますが、フロントの車高を選ぶ事が出来ます。
上の画像にもありますが、矢印の部分を調整する事でオーナー様お好みの仕上がりをチョイスする事が出来るんですよぉ～♬♬
まずは車高の変化を見てみましょう
コチラはご入庫時のプラド。
皆様も気にされている前下がり仕様ですね。。。
まっ、これはこれで悪くはないんですが、カッコ良くはないですよね。汗
続いてはリフトアップ後のプラドとなります！！
いかがでしょう、カッコ良く仕上がっていますよね！？
JAOS VFCA Ver.Aはフロントの車高を選択出来るアイテムとなりますが、皆様はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか！？
ちなみに、コチラのアイテムは 「 1.5～2.5インチUP 」 くらいの範囲でリフトアップ量を選ぶ事が出来ます。
1.5インチアップを選んだ場合、リフトアップはされていますがまだまだ前下がりが残る仕上がりとなります。
そして2.0インチアップを選んだ場合、前下がり感が緩和され前後のバランスがナチュラルな仕上がりとなります。
言い方を変えると、サイドステップが水平に仕上がるイメージですかね。
ちなみに、本日の 「 ちょいアゲ仕様 」 の場合はフェンダークリアランスが前後同じ位の見た目に仕上がるんですよぉ～
ちょいアゲ と聞くと、少しだけアゲているのかな。。。そう思われるかも知れませんが、2.0インチよりアゲている仕様の事！！
なので仕上がりはなかなかの迫力となりますよっ
前からの画像となりますが、なかなかの迫力ですよね！？
もちろん、タイヤ・ホイールが変わっていると言うのも迫力UPの要因でもあります。
ですが、フェンダークリアランスに注目するとノーマル時との違いがハッキリ分かりますよねっ♬♬
リフトアップと一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールは下記のアイテムとなります。
ホイール ： RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラー
タイヤ ： ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016
ホイールサイズは 8.0J-17インチ、タイヤサイズは 275/70-17 を装着しております。
タイヤサイズもリフトアップに負けない外径UPサイズをチョイス！！
本日装着の 「 275/70-17 」 はノーマル車高の状態でも装着する事が出来ます。
ですが、純正装着サイズと比べるとタイヤ外径が2サイズ程大きくなっているのでリフトアップを行っている車輛に装着してあげた方がよりバランスが良いんですよねっ
そしてサイズアップにプラスしてトレッド面やサイドウォール部のデザインもカッコ良く、迫力UPに貢献してくれています！！
今ではオフ系のタイヤは様々なモデルがリリースされています。
皆様の愛車にはどんなアイテムを装着されますか！？
ご相談お待ちしておりま～す♬♬
K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！
タイヤ・ホイール交換にリフトアップと愛車がずいぶんカッコ良く仕上がりましたねっ
当初、純正ホイールをそのまま使おうかお悩みでしたが、ホイールも一緒に交換したのはやはり正解でしたよねっ
リフトアップしたプラドにマット系カラーの17インチホイールはとってもお似合いでしたよぉ～
それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
サスペンション交換含むトータルドレスアップはクラフトへお任せ！！ オフロードタイヤの王様“BF Goodrich”にカジュアルオフロードデザイン“MUD VANCE”を組み合わせ さらに本格派オフロードカスタムメーカー“4×4エンジニアリング”でリフトアップ☆☆ クラフト知立店 白井です 4×4・クロカンカスタマイズのベースとして人気の高い【150プラド】 タイヤ・ホイールの交換に合わせて、リフトアップを同時に行いトータルドレスアップを行いました！！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 4×4・クロカン専門のカスタマイズメーカー【4×4Engineering】のサスペンションキット 減衰調整機能付きでお好みの走り心地、乗り心地へ調整可能 フロント車高調整式でフロント2インチ・リア1.5インチのアップ量でセッティング リフトアップによるホーシングズレも調整式ラテラルロッドを同時装着し対処しています (↑ フロント) 水色のスプリングに白色のショックアブソーバーが爽やかなカラーリング 一目で社外と分かるカスタム色が強めに仕上がります リフトアップカスタマイズではタイヤハウジングからチラ見えする サスペンションキットやスプリングも醍醐味の1つ ■デフダウンキット リフトアップに伴うデフ位置とのギャップを埋めるアイテム デフ及びドライブシャフト、ブーツへの負荷を軽減させます リフトアップ時には入れた方がベターです！！ ■BF Goodrich All Terrain T/A KO3 迫力のブロックパターン＆レイズドホワイトレターで人気の高いBF GoodrichのAll Terrain 最新パターンに切り替わったばかりの【KO3】を装着 性能しかり見た目しかり本格派を求める方にはピッタリなタイヤ 4×4カスタムの醍醐味はタイヤの圧倒される迫力にあります♪ (↑ BF Goodrich All Terrain T/A KO3のトレッドパターン) サイドブロックパターンの変更と共にトレッドパターンも大きく変化 様々な路面状況でも高いグリップ性能で定評のあったKO2がさらに進化 泥・雪でのトラクション性能が向上しています！！ ■Weds アドベンチャー MUD VANCE 06 スポーク×ビードロック調リムが流行りのオフロードデザイン【MUD VANCE06】 プラドサイズならではのローインセットから繰り出されるコンケイブシルエットは圧巻 リムとディスクにディンプルを設けて力強さを獲得するとともにタイヤの肉厚さを際立たせます (↑ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブシルエット) カラーリングは“ブラックポリッシュブロンズクリア” シックなマット系カラーリングが人気な一方で 都会的なカスタムを目指すならグロス系カラーリング カスタム感を演出しやすいブロンズカラーも選ばれるポイントです♪ 【ビフォー】 【アフター】 リフトアップ＆外径アップタイヤの装着でさらにクロカンらしいスタイルへ変貌 WHEEL：Weds アドベンチャー MUD VANCE06 SIZE：17インチ COLOR：ブラックポリッシュブロンズクリア TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO3(265/70R17) SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション プラドサイズならではのコンケイブシルエットはやはり圧巻、見応え十分！！ 最新タイヤ【KO3】は“265/70R17”を組み合わせました 定番外径アップサイズは干渉なども無く、リフトアップ時の物足りなさもございませんよ♪ チラ見えする水色のスプリングはカンサスの証 リフトアップ量が多ければそれだけ露出が増える部分 見えるってことはそれだけリフトアップしてる証拠♪ リフトアップユーザー様は色でサスペンションを選ぶ方もしばしば 映えるサスペンションカラーがカスタム欲を満たします！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 4×4・クロカンカスタマイズも大得意 クラフト知立店までお気軽にご相談下さい！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は2025年1月5日～2025年1月19日まで☆☆
続きを読む■Air/G ヴァルカン！150プラドが即日カッコ良くなりました！ こんにちは。安藤です。 2024年の店舗営業も本日が最終日。いゃ～早い。。(苦笑) 今年も皆様より数多くのカスタムご用命をいただき誠にありがとうございました！ さてさて、今年の締め括りは当店らしく？ ランドクルーザープラド(150系)で。と本年最後のブログ更新でございます。 プラドは、アーバンオフカスタムブームを牽引した一台であり、 リフトアップやタイヤ&ホイール…etcカスタムパーツも実に豊富。 実用性面。カスタム面。共に楽しめますよね。 さて、ピットイン中のプラドは、NEWタイヤ&ホイール装着を待つ状態。 某日ご来店いただいたお客様に"ビビッと"響いたアイテムをご即決いただきました。それがコチラ… ■4x4ES Air/G ヴァルカン 名作ブラッドレーVを有する4x4エンジニアリングサービス様のAir/Gブランド最新モデル。 マッシヴ、ロックスとは異なりリム外周部のピアス点数が多くメカメカしさが光る仕様に仕上げられています。 ディスクデザイン面もホール形状を外周部、センター部とで差別化することで、 オフ系タイヤとの相性やボリュームある車体へのマッチングを目指している点も最新モデルならでは。かと。 即日でのご用命でしたが、オフ系タイヤも在庫させていただいておりましたので、その点もOK。 熟練スタッフの手によりサクサクと組み上げられています。 組込中のタイヤは"ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016"。 属性としてはA/Tなのですが、M/Tのようなアグレッシブなデザインを求める方におススメな一品。 サイズ構成は14インチから22インチ。 LT規格の設定サイズもラインナップされているので、 本格的なオフローダーの方にも頼れる一品となるのではないでしょうか？ また、特筆すべき点として挙げられるのが、サイドブロックデザイン。 X-AT(G016)では、両サイドで異なるサイドデザインを採用しているため 組込時に好みに応じた選択が可能。 今回は、ブロック大きめな"大型ブロックデザイン"で組込みさせていただきました。 それでは全貌公開！ WHEEL：4x4ES Air/Gヴァルカン 17インチ COLOR：マットガンメタリック(MGM) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 丸穴デザインが特徴的なMassive。 コンケーブメッシュデザインが特徴的なRocks。 シリーズテーマであるアーバンオフスタイルを根幹にしつつオーバーランダーな雰囲気も重視した今作。 屈強なヨンクシステムを搭載するプラドの足元にもバッチリアジャスト。 ステアリングを切れば組み合わせたX-AT(G016)のトレッドパターンが顔を見せます。 ショルダー部は2つの異なる形状を。センター部は4つの異なる形状を。 それらを組み合わせた特徴的なパターンにより、走行性能に加え見ための強さも獲得。 【side view】 ご入庫時は純正19インチ履き仕様。そこからの17インチ新仕様へコンバート。 インチダウンではありますが、タイヤサイズをMassive方向に振ることで、インチダウン感を皆無に。 即日150プラドをカッコ良く。まずは慣らし運転からですね。 また、次仕様のご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ さて、最後になりましたが、今年も皆様から沢山のご用命・ご相談の数々誠にありがとうございました。 2025年も皆様にとって最高な1年となることを心よりお祈り申し上げます。 2025年もアーバンオフクラフト鈴鹿店をよろしくお願いいたします。 ここまでのお相手は安藤でした。私とはまた2025年の更新でお会いしましょう。 それでは皆様、良いお年を～！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む■150プラドをカントリーサスペンションキットで春先に向けたカスタムの前準備！！
ランクル250やトライトンなどの
新型車のカスタムも増えてきておりますが、
150プラドのカスタムも未だ衰えることなく
リフトアップやタイヤホイールのご相談・ご用命が多いんですよ☆
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
本日ご紹介するのは、B様の150プラド！！
今時期にリフトアップ？と思われますが、
春先に向けたカスタム準備としては、
冬の間にリフトアップを行っておくのも有効なんですよね(≧◇≦)
■4x4ES カントリーサスペンションキット
14段階の減衰力調整機能に加え、
ショックアブソーバー内にハーモフレック機構を内蔵。
よって、リフトアップしている状態でも
走行中の乗り味や安定性が高く、選ばれているんですよ('ω')ノ
車高の調整が決まれば、3Dアライメントテスターで
狂ったトゥなどを調整していきます。
併せて、ハンドルセンターの狂いも生じるので適正に合わせていきます☆
そして、試走を行い問題なければ
リフトアップされた150プラドの完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット
B様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
まずは、リフトアップと行えたので、
春先に向けての第一段階ですね(*^▽^*)
気に入ったホイールが見つかったらいつでもご相談くださいね♪
そして、【夏タイヤの値上がり】が各メーカー様から案内がきております・・・・。
タイヤの場合は、値上がりする前までに入荷しないと金額が上がってしまいますので、
ぜひお早目のご相談を・・・・。
冬の時期にリフトアップやローダウンを行って、
その時にホイールも一緒に注文しておくと
春先にちょうど入荷したりして取り付けが行えるぐらいになります。
春先に変えようかなと考えている方は、
年明け早々から動き出すことをお勧めですよ('ω')ノ
ランクル250・ランクル300・トライトンなどなど
新型車のカスタムのご相談・ご用命と共に
150プラドやハイラックスなどのオフ系へのカスタムのご相談・ご用命は、
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)
ありがとうございました。
巷ではランクル250のカスタムが増えてきていますが、 150系プラドのカスタム熱はまだまだ冷める事の知らない勢いです！ クラフト知立店の山田です。 本日は150系プラド後期・マットブラックエディションの カスタムのご紹介です。 ホイールやグリル、ドアミラー等様々なパーツが マットブラックに塗装されている特別仕様車 そんな特別なお車もホイール交換をしてカスタムしていきます( ´∀｀)b 装着ホイールはヨンク乗りへの知名度抜群の『デルタフォース オーバル』 発売以来爆発的に売れ続け、まだまだ根強い人気が有ります。 カラーは一番人気のマットブラック！ 車体に施されているマットブラックのパーツとの相性も抜群です。 そして、何と言っても人気の秘訣はこの『コンケイブ』ではないでしょうか(*ﾉωﾉ) プラドサイズならではのこの落とし込み！ 魅力的です(*´ω｀*) この魅力タップリのホイールに組み合わせるタイヤも魅力的な銘柄・・・ 『ヨコハマ ジオランダーX-AT』 ブラックレターなのもよりゴツさを演出してくれている気がします。 オールテレーンタイヤの中では比較的アグレッシブなトレッド面とサイドデザイン これも人気の秘訣ではないでしょうか(*‘∀‘) デルタフォースは付属でセンターオーナメントが4色付いてきますので ご自身の好きな色を貼り付ける事が出来ます。 中には１輪ずつ色違いで貼り付ける強者がいるとかいないとか・・・・ あっ！ちなみに今回はあえて貼り付け無しの状態で取り付けます( ´∀｀)b WHEEL：DELTA FORCE OVAL SIZE：17inch COLOR：マットブラック TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT SIZE：265/70R17 LIFT UP：ACC EAZY UP（FRONT・REAR） 数か月前にACC EAZY UPスペーサーをフロント・リアの装着している為、 迫力のある仕上がりに！ タイヤサイズも純正サイズからワンサイズ上げているので チョイ上げスタイルとのバランスもバッチリ！ 街乗りの快適性は多少損なわれてしまいますが、 それを余裕でカバー出来てしまうカッコ良さを手に入れる事が出来ました。 この下からのアングルが迫力があってゾクゾクしますｗ H様、リフトアップに続きホイール交換もお任せいただきありがとうございました！ その後調子はいかがでしょうか？ エアチェック等のメンテナンスもお気軽にご依頼下さい(#^.^#)
続きを読む■RAYS TE37XT ブラストブラック オフロードカスタムも得意なクラフト多治見店です！ 本日は、150系プラドのご紹介♪ ハイラックス＆ランクル250に負けないくらい人気の150プラド。 まだまだ150プラドの人気は続きそうです^^ すでにかっこよくカスタムされたコチラの車両の仕様変更です！ デルタフォースオーバルの17インチを装着中。 人気のホイールですね！ MTタイヤを組み合わせかっこよく決まってます！ デルタフォースを取り外し、取付させて頂くホイールは なんと、レイズ鍛造ホイール！TE37XT！！ RAYSと言えば、ボルクレーシングのサンナナくらい有名なTE37のオフロードモデルです。 JWL-T・VIAの定める強度基準よりさらに厳しく定めたRAYS独自の強度試験を余裕でクリアした高強度ホイール。 まさに最強の名に相応しいホイールではないでしょうか^^v 装着完了！鍛造ホイールでカスタム！大人なプラドの完成です♪ ホイール RAYS TE37XT 17inch 6H139 カラー BC (ブラストブラック) タイヤ ヨコハマ ジオランダーMT G003 タイヤは、ヨコハマ ジオランダーMTを装着！ ゴツゴツしたサイドデザインがオフロード感を高めてくれますね！ タイヤのパターンやサイドデザインもかっこよくカスタムするには重要です。 高強度ホイールと走破性の高いMTタイヤの組み合わせ。 オフロード性能バツグンのプラドに！ かっこいいプラドの完成^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております。
続きを読む■150プラドをオフ系に！デルタフォース・オーバル×オールテレーンT/A KO3を17インチで装着！！
70ランクル・・・ランクル250・・・・ランクル300と
最新車種のカスタムのご相談が多いですが、
150プラドやハイラックスなどなど
リフトアップからタイヤホイールセットのご相談も
変わらず頂いておりますよ(*^▽^*)
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
本日ご紹介するのは、T様の150プラド！
タイヤホイールセットのご用命を受け
取付させていただきますよぉ～♬
■デルタフォース・オーバル
メッシュ系デザイン+車種別によっての
コンケイブフェイスを採用したデザインで、
オフ系カスタムのホイールとして火付け役となったモデル。
車種別専用設計に拘っており、
サイズによってコンケイブ形状に違いが。
プラド・ハイラックス用となると
センターパートへの落とし込みがかなり深く設定☆彡
■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3
9年ぶりとなる待望の新作として登場したKO3。
新しくトレッドパターンとニュー・オールテレーン・コンパウンドを採用。
オン・オフロード問わず、耐久性と寿命を向上したモデル。
KO2から4か所パターンを変更しており、
マッド路面や雪上での高い走破性や、
オンロードでのハンドリングやトラクションの
性能の向上に貢献したおります(*^▽^*)
BFグッドリッチは、2025年2月1日より値上がりを発表・・・・。
1月31日までの入荷分は現状価格でのご案内となりますが、
今現在注文を入れて、2月以降のバックオーダー分に関しては
値上がり価格となりますのでご注意ください！！！
エアーチェック、増し締めを行い
オフ系へと変貌した150プラドの完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：フォース デルタフォース・オーバル
COLOR：マットスモークポリッシュ
TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3
T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ガラッとイメージを一新してのオフ系へと変わりましたね(^O^)／
そして、新作のBFグッドリッチで気分も一新ですね☆彡
また、エアーチェックや増し締めなど
お気軽にお越しくださいね♪
ランクル250の登場で乗り換える方も
多くいらっしゃいますが、150プラドに
似合うホイールやタイヤを多数展示しておりますので、
気に入るホイールを見つけてください(^O^)／
150プラド・ハイラックス、トライトンなど
オフ系にカスタムを検討されている方！！！
気になるホイールや、探していたホイールが見つかるかも！？
ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に
ぜひお任せください(^O^)／
ありがとうございました。
150系プラドをACC イージーアップでフロントをリフトアップ レイズ チームデイトナ FDX F6 ヨコハマ ジオランダー X-ATでオフロード仕様に。 クラフト知立店金子です。 今回は150系プラドのオフ系ドレスアップ施工をご紹介。 大切に使われていた純正ホイールタイヤセットが消耗しており、 折角タイヤを交換するのであればリフトアップとホイールも変更したい！ という事でご相談頂きました。 ■ACC イージーアップ（フロントキット） 今回はフロントのみリフトアップする手法で施工。 スプリング上部とアッパーマウントの間に挟み込んで 25mmのリフトアップスペーサーで レバー比からして約45mmリフトアップするアイテム。 前傾姿勢から一気に平行あたりまでもっていきます。 続いてはタイヤホイールのご紹介。 ホイールはレイズ チームデイトナ FDX F6 発売から今に至るまで超が付く程人気なホイール。 フィニッシュカラーはクリアブラック。 スポーク天面はスモーク系でサイド部分がブラックになっております。 スポークのシルエットがはっきりしますので、足長効果にも期待できます。 プラドの定番、8.0J 17インチ インセット+20は 中心へ一気に落とし込むコンケイブフェイス。 このフェイスデザインはプラド、ハイラックス、トライトン FJクルーザーなどに対応するこのサイズならでは。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは265/70R17をセレクト。 セリアル側（製造年週）と反セリアル側で サイドトレッドパターンが異なります。 リバーシブルタイプでどちらも利用出来ますので、 お好みのサイドトレッドをご指定下さい('◇')ゞ 全てのアイテムを取り付け終われば 4輪のアライメント調整作業へ。 プラドの場合、フロントのキャンバー、キャスター、トゥ角が 調整可能になっております。 基準値よりズレてしまった調整箇所を補正し、施工完了です。 WHEEL：Rays TEAM DAYTONA FDX F6 SIZE：8.0J-17インチ TIRE：YOKOHAMA X-AT SIZE：265/70R17 LIFT UP：ACC イージーアップ（Frキット） フロントをリフトアップする事で前傾姿勢を解消。 純正タイヤよりも一回り大きなタイヤサイズではありますが このタイヤサイズで干渉した報告は御座いません。 干渉しない安心サイズとなっております☆ X-ATの265/70R17 こちらはメーカーのアイテム、サイズ設定で 乗用車タイプとLT（ライトトラック）タイプの両方設定が御座います。 今回はLTタイプをご用意させて頂きました。 乗用車タイプは空気圧の設定は純正相当で問題ありません。 よって乗り心地は乗用車タイプに軍配が上がりますが、 サイドトレッドのごつさは控えめになります。 今回使用したLTタイプは 空気圧を純正より高く設定しないと適正空気圧にはならず、 当然ライトトラックの規格なのでサイド剛性も硬め。 乗り心地にも少々影響してしまいやすいですが、 サイドのごつさ、迫力を優先するのであればやはりLT規格がおススメです。 今回のサイズならばどちらでも選択出来ますので オーナー様のご意向に沿った規格をセレクトしていきますヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はバグガード、それにマフラーですかね♪ いつでもご相談に乗りますよ～( *´艸｀) またのご利用、心よりお待ちしております☆
続きを読む
新作DAYTONA D9はオールドデザインで登場！！
今話題のランクル250にも装着可能ですよぉ～
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日はRAYSさんの新作オフ系ホイールのご紹介。
RAYSさんと言えば、スポーツ系にラグジュアリー系、そしてオフ系ホイールと人気のアイテムを数多くラインアップしているメーカーさん、きっと皆様もご存じのメーカーさんですよね！？
そんなRAYSさんからNEWアイテムがリリースされましたよぉ～
■ RAYS TEAM DAYTONA D9
ディッシュホイールに穴が開いているデザイン、そんなデザインの事を 「 レンコンホイール 」 と呼んだりしますよね。
RAYSさんの新作オフ系ホイールはレンコンホイールで登場っ！！
そんな新作ホイールをRAYSの営業さんがさっそくお披露目に来てくれたので写真を撮らせてもらいましたよぉ～♬♬
カラーはBELカラー（ブラック・ディスククリアスモーク）とBOJ（セミグロスブラック）の2色展開。
本日ご紹介させていただいておりますホイールはBOJカラーとなります。
※撮影時のホイールサイズは16インチとなります
サイズ展開は16・17・18インチとなりますが、現状では 6H PCD139のみの設定。
16インチはハイエース用、17インチはプラド・ハイラックス、そしてトライトン辺りが装着出来そうですかね。
少し気になるのは、17インチのサイズ設定はチューナーサイズしか設定されていない事。
プラドの様にナローボディーにはちょっと厳しいサイズ設定かも知れません。。。
そして18インチはハイラックスGRスポーツに装着してもちょうど良い出ヅラでの設定。
更には今話題の 「 ランクル250 」 にピッタリのサイズも設定されていますよぉ～
もう少し詳しい話をすると。。。現状即納とは行かず、バックオーダー状態となっています。
「 冬が終わり、スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える際に新作D9を履こうかな。。」っとお考えのオーナー様は今のうちからオーダーしておかないと間に合わないですよぉ～ 
本日は RAYSさんの新作 DAYTONA D9 のご紹介となりましたが、いかがでしたでしょうか！？
気になったオーナー様、ぜひご相談下さいね！！
それでは皆様からのご相談、お待ちしておりま～す☆☆
■イージーアップスペーサーでリフトアップ 人気のSUV・クロカン車のタイヤホイール交換後に気になる ポイントとして、多くいただくご質問はやっぱり車高。 ホイールでイメージが決まれば、次は車高のバランス。 「ローダウン」や「リフトアップ」とオーナー様の スタンスに合わせて、スタイリングしていきます。 前回、クラフト四日市店でタイヤ＆ホイールを新調。 オーナー様より、「純正車高の前下がりが気になる」と ご相談頂き、本日はフロントを「リフトアップ」し、 前後のバランスを揃えていきます。 徐々に進化する「150ランドクルーザープラド」 今回もどんな仕上がりになるのか楽しみですね！ 今回リフトアップアイテムとして、 「ACC イージーアップスペーサー」を使っていきます。 このイージーアップスペーサーの利点として、純正サスペンション にボルトオン装着するだけで、手軽にリフトアップできること。 加工が無い所も装着しやすいメリットですね。 具体的には、純正アッパーマウントとスプリングの間にスペーサー をかまして、その分だけ車高があがります。 チラリと見えるスペーサーの厚みは（25ｍｍ） フロントの車高を少し上げたことで、前後の車高が水平になり バランスも良い感じ！ 手軽にリフトアップするには便利なパーツなので、人気の理由 にも納得です。 足回り作業となりましたので、この後アライメント調整を行い 完了！ という事で、スタイリング完成！ リフトアップもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それではまた次回♪
続きを読む■【150系プラド】デルタフォース・オーバル装着でオフロードカスタム！！
皆さんこんにちは。
アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/
本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換をご紹介します。
■【フォース】デルタフォース・オーバル
言わずと知れた王道デルタフォース オーバル！
不動の人気で圧倒的装着率を誇ります。
ホイールカラーはマットブラックを装着、
艶なしの黒で足元全体をグッと引き締めます。
17インチのプラドやハイラックス、トライトンの専用設計サイズホイールとなっており、
センター部に落ち込んだコンケイブデザインがオフロード仕様のクルマと相性バッチリです
こちらのホイールには4色のオーナメントが付属します。
ボディーカラーやオーナー様のイメージでお好みの色をお選びください(^^
もちろん今回のオーナー様のように取り付けないという選択もアリですよ。
シールタイプですので、後から取り付けることもできますよ
■【YOKOHAMA】ジオランダー X-AT G016
組み合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016
アグレッシブなデザインが人気のオールテレーンタイヤです。
サイドデザインが両側で異なるため、お気に入りのデザインで魅せることができますよ
こちらは製造年版などが刻印されているセリアル側のデザインです。
反対側のサイドデザインはこのようなラグタイプのデザインです。
サイド部の違いだけでも全体の印象が大きく変わってきますよ。
■【デルタフォース】MILナット
ナットはホイールと同じメーカーのMILナットを装着です。
同じメーカーで統一することで色の馴染みもよく、より完成度の高い仕上がりになります
それではビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
WHEEL:【フォース】デルタフォース オーバル
TIRE:【YOKOHAMA】ジオランダー X-AT G016
NUT:【フォース】MILナット
【BEFORE】
【AFTER】
純正からインチダウンしたことでタイヤを大きく魅せることができ、
オフロード感溢れる仕上がりになりました
毎日のお出かけが楽しくなること間違いなしですね(^///^)
なんとこの日はランクル250のタイヤ交換と同時にPITイン
新旧がPITインすることがよくある当店。
タイヤ交換からホイール交換、リフトアップなど、ランクルのカスタムのご相談は
当店にお任せください(^^
N様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました
また空気圧点検や増し締めなど、お気軽にお越しください。
アーバンオフクラフト中川店でした。
150プラドをカンサスでリフトアップしてリックスパーツでドレスアップ！！
クラフト長良店クマザキです！！
本日は当店来店台数も施工台数もメチャクチャ多い150プラドのリフトアップ
リフトアップするとある所が気になったりするんです そのとある場所を同時にドレスアップしていきます
気になるリフトアップ量も当店オリジナルの味付けにて仕上げて行きますよ～
ではまずはプラドといったら4×4エンジニアリングカンサスにて仕上げていきます
リアは約40ｍｍ程のリフトアップが見込めフロントが調整式になっているためイイ感じに仕上げるにはもってこいのアイテム
しかもKYB製となっており乗り味も抜群にイイ リフトアップするなら候補に入れて欲しい商品
アライメント調整をし最終仕上げ
冒頭で気になる部分とふれましたがリフトアップするとフロント部分がむき出しになってしまうんです
そんな時はリックススキットプレート リミテッドチトセさんが制作しているオリジナルアイテム
当店でも大人気でイベントにも来ていただいているイチオシメーカー様 メチャクチャカッコ良くなります
リアのリックスプレートで仕上げました
統一感が出て最高にカッコいい
気になるリフトアップも取り付ける前は前下がりなんですが
取り付け後はしっかり前下がりを補正し全体的にバランス良く仕上げました
オーナー様この度は有難う御座いました
またのご来店お待ちしております
ではクマザキでした
乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載！家族を乗せて走るならカンサス！ ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/ ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店１番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#) -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読む■限定クラフトオリジナルカラーが一押し 今、クラフト四日市店で空前のブームアルミホイールは 「RAYS TEAM DAYTONA M9+」（レイズ チームデイトナ） クロカン、ピックアップトラックに相性の良いデザインと RAYSのモノづくりに対してのこだわりからの信頼性の高さ。 また、ブランドステータスを考えても人気の理由は納得です。 そして、今回はその人気モデルのクラフトオリジナルカラー を装着していきます。 装着車両は、「150系ランドクルーザープラド」 話題の250が登場しておりますが、カスタムにおいて まだまだ人気が高い150プラド。 特別仕様車のマッドブラックエディションですが、 この純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着予定。 本日純正アルミホイールはお預かりして・・・ 装着後がこちら↑↑ 17インチへインチダウンして装着が定番のスタイル。 スタイリッシュなイメージが強いトヨタオリジナルから M9+とBF グッドリッチのホワイトレターがオフロード スタイルへ一気に仕立ててくれました。 ■SPEC WHEEL：RAYS チームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ 6H139 COLOR：BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） TIRE：BF グッドリッチオールテレーンT/AKO2 SIZE：275/70R17 121/118 限定クラフトオリジナルカラーは BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） 通常のBEL（ブラック/ディスククリアスモーク）を マットに仕立て上げたのが限定カラーBJLになります。 センターエンブレムもマットに仕上げられ、これが またシブい！ 今回は少し外径を上げたサイズの装着。 275/70R17の干渉確認も問題なくOK。 という事で、クラフトオリジナルカラーも残りわずか。 気になった方はお早めに！！ 本日もありがとうございました。
続きを読む■150プラドをオフ系へ！！Air/Gロックス×BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3を装着☆彡
朝晩の冷え込みが激しい今。
スタッドレスタイヤをお求めの方が増えてきております。
まだ降るかどうか分からんからいいやってなっていると、
ほんとに必要な時に欠品している恐れがありますので、ご注意ください。
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
本日ご紹介するのは、T様の150プラド！！！
タイヤが摩耗してきたということで、いっそのこと
ホイールも一緒にというご相談を受け、いろいろなホイールを吟味してもらい
来られた日に装着させていただきましたよ(*^▽^*)
■4x4ES Air/Gロックス （ゴーストエディション）
フォーバイフォーエンジニアリングから登場しているAir/Gシリーズ。
こちらの第2弾モデルとして登場しており、
各サイズ、車種専用設計されているモデル!(^^)!
そして、今回選んで頂いたのは、サイズ限定カラーとなる
”ゴーストエディション”を選択。
ディスク面にブラッククリアの塗装がされていることもあり、
正面、斜め、そして太陽光の光の当たり方で
ホイールの表情に変化が出てくれるので、1つのホイールに何重のも楽しみが出来るんですよね(*^▽^*)
そして、センターキャップのオーナメントは2色。
アーミーグリーンとメタリックガンメタ。
全体のイメージにも多少なりとも影響のある色となるので、
装着時にどちらを選ぶかはオーナー様の次第に(^_^)v
■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3
組み合わせるタイヤは、つい先日登場したばかりの
オールテレーンT/A KO3を！！
先代のKO2とはブロックパターンが変化しており、
石詰まりもしにくく？なったパターンに。
現在、先代のKO2と新作のKO3の両パターンのタイヤが展示在庫しておりますので、
見比べて選ぶことも可能ですよ(^_^)v
増し締め等を行えば、150プラドに相応しい姿となって、
完成デス(^O^)／
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：4x4ES Air/Gロックス
COLOR：ゴーストエディション
TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3
T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
ご家族様共に一緒に選んだホイール！！
おクルマを手放すまで末永くご使用できますね(^_^)v
また、クラフト知立店にてGR86用のホイールも購入されていると。
こちらも装着するのが楽しみですね!(^^)!
可能なら、2台同時に遊びに来てくださいね♪
ランクル250・トライトンなどのカスタム相談が一番多くなってきておりますが
150プラドやハイラックスなどのカスタムのご相談も
ドシドシとお待ちしておりますよ(*^▽^*)
150プラドのタイヤホイール、ルーフラックなど
アウトドアパーツや、オーバーランダースタイルにするなら
アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(*^▽^*)
ありがとうございました。
150プラドにデルタフォース、ガナドールマフラー取付！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店のトモノリです。 今回取付するお車は150プラドのガソリン車になります。 今回取付するホイールは。迫力あるディスクデザインとホリが深い コンケイブデザインが特徴のデルタフォースオーバルです。 それに合わせたタイヤはホイールの迫力に負けないように ヨコハマのジオンダーM/Tでセッテイング！ マフラーはガナドールマフラーでお客様のご要望がありました。 マフラーの取付後の写真です。 交換することによりテールエンドに迫力が出ていい感じですよね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 白ボディにブラック系のホイールは足元を引き締めてくれますよね(^^♪ デカいボディに負けない迫力あるデザインでかっこいいですよね♪ カラーは、マットスモークポリッシュでマットブラックとは また違いディスク面が暗いシルバー色なので違った印象になりますよね(^^♪ リヤビューもタイヤとマフラーを交換したことにより迫力ある仕上がりになりました。 リフトアップもお客様の方で取付済なので非常にバランスが良い感じです。 かっこいい仕上がりにお客様も大満足でしたよ。 本日は遠方よりご来店ありがとうございました。 プラドのリフトアップなどカスタムはアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 いつもブログご覧いただきありがとうございます。
続きを読む■150プラドにデイトナF6 Gainのブラックエディションに新作のジオランダーAT4の組み合わせで装着！！
ランクル250のカスタムのご相談を毎日いただく中、
ランクル250の前のモデルである150プラドのカスタムの
相談も増えてるんですよね☆
こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です
本日ご紹介するのは、お電話でお問い合わせをいただき、
一目惚れしたホイールカラーを店頭確認して核心に変わり、
装着することに(*^▽^*)
■RAYS DAYTONA F6Gain BLACKEDITION
通常モデルのF6Gainは、セミグロススーパーダークガンメタ（AOL）と
RBC/ダイヤモンドカット（SAL）の2色展開をしております。
今回選択したのは、ブラックエディションとして登場した”半ツヤ”の
ゼミグロスブラック！！！
■YOKOHAMA ジオランダーAT4
今年登場したばかりのAT4。
先代のAT G015の後継モデルと言われているのですが、
トレッドパターンやサイドのブロックのデザインを変更し、
よりパターンノイズや走行性能などを高めたモデル!(^^)!
現在、サイズによっては納期が未定というのもあったりするので、
気になる方はお早めにご相談頂きたいモデルですね☆彡
エアーチェックや増し締めを行えば、
ご納得の仕上がりとなった150プラドの完成デス♬
BEFORE↑
AFTER↑
WHEEL：RAYS F6Gain BLACKEDITION
TIRE：YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018
T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を
ご利用いただきまして誠にありがとうございました。
お気に入りのホイールがあって納期を待たずに装着出来て良かったですよね!(^^)!
また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪
お店によっては、欲しいホイールの現物が無かったりすることが
多く、当店でもそういった方がご来店されることも・・・。
150プラドやハイラックス・新型トライトンに向けのホイールを
多めに在庫展示しておりますので、いろいろと吟味してから
お越しいただいたり、フラッと立ち寄ってこれだってホイールを見つけてくださいね♪
タイヤ、ホイールだけでなくルーフラックやリフトアップなどなど、
150プラドをこれからカスタムされる方でも
アーバンオフクラフト中川店なら理想の形に出来るかも！？
ぜひ、一度遊びに来てみてくださいね♪
ありがとうございました。
2024年10月24日（木）から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します！ いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日は2024年10月24日（木）に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します！ 気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪ ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します！ 1台目 ホイール：デルタフォース オーバル 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT 265/70-17 リフトアップアイテム：JAOS VFCA Ver.A リフトアップ量：F）2.0 UP R)1.5 UP 良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。 フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。 フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。 2台目 ホイール：レイズ グラムライツ57XR-X 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーX-AT 275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）3.0 UP R)2.5 UP こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。 迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです！ ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要！ リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください！ 3台目 ホイール；レイズ デイトナM9＋ 17inch タイヤ：ヨコハマ ジオランダーMT 275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）2.5 UP R)1.5 UP こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。 前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。 前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。 この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪ いかがだったでしょうか？？ 今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね～ それでは2024年10月24日（木）からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております！！
続きを読む150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？ ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。 本日は150系プラドのご紹介です。 元々今履いているタイヤの摩耗限界が 近づいたという事でご来店頂いたのですが、 今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは、 RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。 何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、 このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。 タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。 装着後がこちらです。 ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、 足長なデザインのデイトナF6GAINが 大口径をとても感じさせてくれます。 F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ コンケイブデザインも一際。 1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって 立体感が出て見応えが増します。 【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション サイズ：20インチ カラー：BOJ タイヤ：ジオランダーX-CV G057 今回はタイヤサイズも拘って装着しています。 装着したサイズは、265/55R20。 外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、 見た目の迫力アップに繋がっています。 インチダウンホイールでオフロードタイヤといった オフ系のご相談も多いですが、 サラッとインチアップ、 そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。 気になった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。
続きを読むプラドの姿勢を補正しつつ乗り味の向上ができるビルシュタインキット！ 150プラドといえば若干の前下がり姿勢。 これをどうにかしたいと思う方も多いのでは？ 本日は姿勢補正をしつつフロントのリフトアップができる こちらのキットを装着していきます♪ ■ビルシュタイン B6 フロントショックにはCリング位置により車高が調整できる 機構を備えているので、純正車高からちょいアゲまで好みに仕上げられます^^ ショックアブソーバーの老舗メーカー”Bilstein"製で コイルなどは純正を使用しますので、信頼性は抜群です(#^^#) -BEFOR- -AFTER- ビルシュタインといえばスポーツカーのイメージが強いかと思いますが 今回のようにプラドやジムニーといったヨンク車にも人気です♪ その理由は後ほど^^ さて、今回はフロントを約1インチ上げにてセッティングしましたので 純正との比較をしてみましょう(^^)/ -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスが前後均一になった事がお分かり頂けると思います^^ ショック交換後は３Dアライメントにて フロント：キャスター、キャンバー、トゥ角を調整し 試走を行い完成です！ さて、ヨンクにもビルシュタインダンパーが人気である理由は 例が極端ではありますが、プリウスなどの普通車に比べ 脚のストローク量が多いプラドはそれだけ ショックアブソーバーの仕事量も多くなります。 するとエアレーションなどを引き起こし ショックアブソーバーの性能が低下してしまうのです。 ビルシュタイン独自の技術で長時間走行でもエアレーションを起こしにくく ダンパー性能が変化しにくい特性は、プラドの乗り心地改善にとても有効。 乗ってすぐの違いだけでなく、長時間走っても最高なんです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用、心よりお待ちしております！ ランドクルーザープラドのリフトアップ、乗り心地改善も アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！
続きを読む■「馬力向上」「燃費改善」を狙うならガナドールマフラー。プラドのマフラーを替える。 リアビューを魅力的に変身させるアイテムは、ヨンク界隈では多く リアラダー、ヒッチメンバー、スキッドバー&プレート…etcが挙げられます。 これらは実用性向上に用いられるワケで、走行性能に寄与しつつリアビューを彩る部位となれば… そう。マフラー。 車種に見合った最適な排気効率を求めることで、パワーやトルクアップも見込めつつ 純正形状からの変化により視覚的な楽しさも得られる部位。 昨今の車両に採用されている純正マフラー形状は、ダウンテール形状が多く控えめな印象。。。 その点を改善すべく選ばれたのがコチラ… ■GANADOR-ガナドール-Vertex GVE-044PO(右出しシングル) マフラー交換のみでパワー&トルクアップを図れる P.B.S(パワー・ブースト・システム)と呼ばれるガナドール様独自の技術を搭載した一品。 交換部位はリアピース。ランドクルーザープラド/GDJ150W(ディーゼル)用を取付けていきます。 テールエンドカラーをチタニウム製ブルー発色とポリッシュの2種類から選択が可能。 ・スポーティな印象を加えたいならチタニウム製ブルー発色。 ・シンプルな佇まいを求めるならポリッシュ。 …etcご自身の求めるスタイルアップに応じて選択いただけるといいかもしれません。 今回はポリッシュテールを選択。取り付けていきます。 摘出された純正マフラー。 外してみるとシンプルさが分かります。BEFORE→AFTERで変化を見てみましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 112パイの大きな口径が目を惹くスタイルに変化。排気音も静かめでありながらやや野太さも感じられます。 気になるパワー&燃費変化は？と言いますと…メーカー様数値ですが… パワー：222ps(純正)→228.8ps(ガナドール) 燃費：13.5km/L(純正)→14.8km/L(ガナドール) と数値向上！ 見ためも良くなりつつ車両SPECも向上するガナドールマフラー。 対応車種も幅広いことから定期的なご用命をいただいております。 ガナドールマフラーのお取り扱いも当店にお任せください。 この度のご用命誠にありがとうございました。 また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。 【スタイルアップキャンペーン for ジムニー/シエラ：10/5(土)～10/14(月)】
続きを読む四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。
プラドのタイヤサイズどれが最適？？
いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。
本日はA様・150プラドをご紹介します！
カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。
装着したタイヤ・ホイールはこちら↓
4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT になります！
ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。
タイヤサイズは275/70-17を装着しております！
プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。
少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。
また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬
出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ
しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。
それは、タイヤの外径問題。。。
リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！
では、ここで宣伝！
2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！
内容はこちらをクリック↓
期間限定で開催！！リフトアップ商談会！
愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！
A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！
ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪
次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！
それでは楽しい4ｘ4ライフを！！
■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー ４×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消！ 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！
続きを読む本日は、棚卸しのため休業しております。
10月3日（木）10：30より営業しております。
■120ランドクルーザープラドを強化ダンパーBILSTEIN B6を装着！同時に足回り部品のリフレッシュで乗り心地を改善！！
皆さんこんにちは。
アーバンオフクラフト中川店のコウダイです(^▽^)/
本日は120系ランドクルーザープラドのオーナー様より
「足回りのリフレッシュをしたい」
とのご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します。
アーバンオフクラフトでは異音や乗り心地改善など、走行距離や予算に応じて
交換パーツを提案させていただきます
■【ダンロップ】GRANDTREK AT5
足回りのリフレッシュ第一歩は、クルマと路面の唯一接する場所であるタイヤから。
ダンロップのグラントレックAT5をチョイス。
オンロードとオフロードのどちらにも対応したオールラウンドなSUV向けタイヤです。
タイヤの溝に石が挟まりにくいストーンインジェクターを採用しているので
オフロード走行時にも安心ですね
■【BILSTEIN】B6
オフロード車は悪路などあらゆる路面に対応すべく、サスペンションの動きがいいのが特徴です。
動きがいい反面、高速道路などで高速走行時の安定感が悪くなってしまう傾向があるため、
これを改善すべく強化ダンパー「BILSTEIN B6」を装着しました。
多くの荷物を積んだりトレーラーを牽引することもできる耐久力、
日本の路面状況や速度域などのデータを取り日本向けに専用設計されていることで、
評価されているメーカーです。
足回りの作業の次は3Dアライメント調整を実施し、
各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認します。
（左：新品 右：交換前）
交換したリヤサスペンションスプリングです。
他の部品と比較して劣化しにくい部品ではありますが、劣化は少しずつ進行しますので
些細な状況の変化に気づかないことが多いです。
サスペンションに関しては、足回り全体のリフレッシュをされるのであれば交換しておいた方がいい部品です。
（左：新品 右：交換前）
交換したスタビライザーリンクです。
コーナーや段差などで生じる上下の動きに対応するための部品です。
ゴム部分が劣化して硬くなってくると、振動が吸収しきれずに車体に伝わってしまいます。
そうなると、段差などで生じる振動が車内にノイズとして伝わり、車内環境に影響してしまいます。
今回はバンパーのみの交換となるので車高の変化はありませんが、
足回りパーツの多くを交換しましたので乗り心地もかなり改善されました。
おクルマに乗っていて「何か違和感がある」「点検で指摘された」などございましたら
アーバンオフクラフト中川店にご相談ください！！
あなたのお悩み、解決します(≧∇≦)！！！
～開催中イベント～
～次回開催イベント～
開催期間：10月12日～20日
メーカーデモカー：19日・20日の2日間
スタイルアップキャンペーン、本日よりスタート！！
今回は即日取付可能なアイテムを多数ご用意しましたよぉ～
■ 開催期間 2024年9月28日（土）～ 2024年10月6日（日）
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
本日よりスタートしました 「 スタイルアップキャンペーン 」 はプラド・ハイラックス向けの展示イベント。
店内には通常展示にプラスして各メーカーさんのサンプルホイールを展示中
そして、今回のキャンペーンでは即日取付けが可能なアイテムを多数ご用意させていただきました！！
愛車のカスタムを思い立ったら1日でも早く手を付けたくなりますよね！？
そんな皆様は、その日にすぐ装着出来るアイテムからお選びいただくと言うのも良いのではないでしょうか。。。
そんなアイテムの目印はコチラ！！
「 本日 着けて帰れます 」 っと言うPOPです！！
当店ヨンクコーナーでコチラの目印がついているホイールはその日にお取付け可能なアイテム
上記の画像は当店のヨンクコーナーを撮影した写真となります。
良～く見ていただくと分かりますが。。。
実は、上の画像にあるアイテムはすべて即日取付が可能なんですよぉ～
なかなかのボリュームではないでしょうか？？
当店のPIT状況にもよりますが、作業受付けを行ってから1～2時間程あれば愛車のイメチェンは完了します
そして今まで使っていたタイヤ・ホイールはクラフトにて下取りも可能！！
この機会に愛車のカスタムはいかがでしょうか？？
それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆
スタイルアップキャンペーン開催間近！！
即納可能なアイテムを多数ご用意してお待ちしておりますっ
いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！
今日は 2024年9月28日（土）からスタートします スタイルアップキャンペーンのご紹介。
今回は 「 プラド・ハイラックス 」 向けの展示イベントとなりま～す
展示イベント開催期間中は、通常の展示ラインアップにプラスして展示ホイールの数を増量して皆様をお迎えいたします。
そして、今回は即納可能なアイテムを多数ご準備させていただきましたよぉ～♬♬
各メーカーさんの人気アイテムや限定カラーなどレアなアイテムも終結！！
ちなみにメーカーさんの在庫状況をチェックして見ると納期が数か月掛かるアイテムもありましたよ。。。汗
ですが、このキャンペーン中であれば即日取付けが可能なアイテムも色々とありますよっ
普段よりご相談の多い 「 プラド・ハイラックス 」 ですが、リフトアップも一緒に行いカッコ良い愛車に仕上げませんか？？
それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆
関連ブログ
クラフト厚木店で施工した迫力の 「 150プラド 」＆ 「 ハイラックス 」
来週9/21 9/22は秋のクラフト長良店祭り！！
クラフト長良店クマザキです！！
ついに来週に迫りました年に一度の大イベント秋のクラフト長良店祭り
デモカー7台展示でなんとランドクルーザー250が2台やって来ます！！
カスタムされた250は見る機会が中々無いのでこの機会に是非
当店大人気メーカーさんも集計しますので実際に話を聞けるチャンスでもあります
去年は春に開催でしたが大盛り上がり
実際アイテムも見れます
プライスもイベント特価でGETできる大チャンス
では、クマザキでした
■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください！早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです！今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです！ さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね！ リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…！ Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。
続きを読むプラドをスプリング交換でリフトアップ！ついでに前下がり姿勢を補正しちゃおう！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の名物車種150プラド！ 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました(#^^#) ■モトレージ TERRAコイルスプリング ■モトレージ 光軸ロッド ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップと言っても方法は様々。本日はスプリング交換でアゲていきます^^ 加えてオススメの補正パーツも装着していきますよ♪ TERRAコイルスプリングは0.5インチ刻みでオーダー可能なので 今回のプラドにはF 1.5インチ、R 1インチのコイルを組み込んでおります^^ -BEFOR- -AFTER- プラドは元々前傾姿勢なので、フロントをリアより0.5インチ多く設定することで おおよそ水平の取れたバランスに仕上がります(#^^#) ちなみにフロントの1.5インチはこんな感じ♪ -BEFOR- -AFTER- 取付作業が終わったら３Dアライメント調整へ！ フロントのキャスター、キャンバー、トゥ角を補正。 安心快適な走りになるように気持ちも込めて♪ フロントがグッと持ち上がった事で迫力が出ました♪ プラドに人気の265/70R17といったタイヤサイズも このリフト量が丁度バランス良いです(#^^#) この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ また岐阜に来られた際は遊びに来て下さい♪ ランドクルーザープラドのリフトアップカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むまだまだアツい！！150プラド後期を モトレージのスプリングでリフトアップ♪ オフロード系の王道ホイール【デルタフォース オーバル】 人気のトーヨー オープンカントリーRTで トータルオフ系ドレスアップを施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ【ランドクルーザー プラド】のご紹介です。 ノーマル状態から一気に施工させて頂きました。 【モトレージ TERRAコイルスプリング】 モトレージのコイルスプリングは フロント1インチから3.5インチ リヤ0.5インチから3インチまで0.5刻みでオーダーが可能な リフトアップスプリングになります。 今回はフロント1.5インチ / リヤ1.0インチでオーダーして 程よくリフトアップしていきます('◇')ゞ 【TERRAアジャスタブルラテラルロッド】 こちらはリヤに取り付けする調整式のラテラルロッド。 リフトアップ時にはリヤ側のホーシングがズレてしまいます。 結果左右の出ヅラが変わってくるのを微調整する事が出来るアイテムが こちらのアイテムとなります♪ リフトアップ時にはタイヤとフェンダーの隙間から スプリングがちらっと見えます。 このスプリングの色でアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 足回りの取り付けが終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 セレクトして頂きましたホイールはオフロード系ホイールの 超が付く人気モデルの【デルタフォース オーバル】 ホイールカラーはマットブラックをセレクト。 すり鉢状になっているこのフェイスは 車種専用設計だからこそ出来るデザイン。 こちらのホイールサイズはハイラックスにも装着可能。 センターキャップはシールタイプになっております。 計4色でご指定の色を貼り付けしてお取付けする事も出来ますし あえて全体をマットブラックにする為に貼らないという選択もアリです。 タイヤはトーヨー オープンカントリーRT 【RT】はラギットレテーンという名称となります。 AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のどちらの性能も 兼ね備えたハイブリットパターンになります。 タイヤホイールと取り付け終えたら4輪アライメント調整へ。 基準値よりずれてしまったフロントの キャンバー、トゥ、キャスターの調整 。 あとはリヤの出ヅラの左右差を調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：8.0J-17インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーRT SIZE：265/70R17 SUSPENSION：モトレージ TERRAコイルスプリング OTHER：モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ちらりと見えるモトレージのリフトアップスプリング。 鮮やかなブルーがワンポイントにもなります！！ 一気に純正仕様からオフロード仕様へのドレスアップ！！ これでどこへでも行けれる仕様になりましたね♪ 次はヒッチメンバー？ルーフラック？ 楽しみが無限大ですね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております！！
続きを読む■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV＆四駆のオフ系カスタムが人気です！ オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 本日は常連様の150系プラドをご紹介！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ＆ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X＆BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック！ ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック！ 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね！ 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備！ ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付！ スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん！っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40ｍｍアップ。それに合わせてフロントの車高を調整！ 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに！！ ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。 【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です！】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ！★★★
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