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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店ブログ

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ハッセのスタッフ日記第２回は相棒ジムニーシエラで岐阜の秘境スポットへ！ いつもブログをご覧頂きありがとうございます♪ハッセです^^ 前回はアブの襲撃を受けつつ林道を楽しんできたんですが今回は・・   岐阜県七宗町にあるパワースポット「空ふさがり」へ！ 相棒JB74ジムニーシエラで遊びに行ってきました～(^^)/ 県道64号を北上し脇道に入ると出てくるこの看板が入り口。 初めて行きましたがかなり迷いました(笑)   グーグルマップって時折、え？ここ曲がるん！？ って事ありますでしょ。アレですアレ。 この先はスマホの電波が届きませんが １本道なのでひたすら進んでいきます(^^)/GO!GO!   どうやら走りやすい道でスポーツカーでも行けるみたい^^ １キロほど進むと雰囲気が激変。   なんて神秘的～(≧▽≦)♪♪♪ ・・と言いたいところですが道が荒れ模様。   事前情報では舗装路が続き走りやすいと聞いていたんですが。。 それもそのはず。私が行った前日は天気が荒れていましたので この先に倒木などもあってジャングルに来たかのような道に(笑)   ジムニーにとっては楽しい道なんですけどね(#^^#) ※安全面には細心の注意を払っています。 そして到着！ここが映えスポット「空ふさがり」   両脇にそびえる岩壁の間を通る不思議な道(*'▽') ここは昔、林道鉄道が走っていたそうな。 写真の撮り方でいろんな見え方が楽しめそうですね♪ 空ふさがりへの道は狭くてすれ違いしにくいので 行かれる方は事故等に気を付けて楽しんで下さいね♪   オフロードタイヤを装着しなくても行けますが 今回みたいな路面状況だとオールテレーンぐらいが頼もしいですね！ ミニバンやスポーツカー、バイクの方も多いみたいです^^ ※晴れ間の続いた日に行くことをオススメします(笑) 岐阜の秘境で愛車と記念撮影してみてはいかがでしょうか(#^^#) 行ってきたよ～って方は写真楽しみに待ってまーす！   それではまたお会いしましょう！ アーバンオフクラフト岐阜長良店スタッフ　ハッセでした♪

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ジムニーの遊び方といえばオフロード走行！ 休みに友人と岐阜の林道へ行ってきました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川(通称ハッセ)です(^^)/ 私の愛車JB74ジムニーシエラにオフロードタイヤを装着したので 友人のジムニーと一緒に荒地を求めドライブへ(´艸｀*) 今回お邪魔したのは当店がある岐阜市長良より北 関市にある林道です♪ 岐阜はとにかく林道が多く、ジムニー乗りも多いイメージ^^ 山の方へ行くと仕事で使われている方も見かけますね。 林道の入り口でパシャリ。未舗装路を見るとワクワクしてきますねぇ♪ 私のタイヤはYOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 同行したジムニーはTOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T こちらはリフトアップ済みなので頼もしい^^ 上に行けば行くほど路面が荒れ、ジムニーにとってはコンディション良好！ 画像では伝わりにくいですが轍の段差が酷く、A/Tタイヤでも走行は可能ですが やはりR/TまたはM/Tの方がこういった路面では安心感があります。   今回の林道はノーマル車高のmyシエラでも余裕でしたが やっぱりリフトアップしたいなぁ～。次のカスタム決定！！(笑) もっと写真を撮りたかったんですが、アブの襲撃が酷く・・スミマセン   林道はオープンな場所が多いですが一部進入禁止や私道の場所もありますので 行かれる際はよく下調べをして走行しましょう(^^)/ 今回はこの辺で^^　またネタが出来たらご紹介させて下さい♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタム相談もお待ちしておりますよっ(*'▽') アーバンオフクラフト岐阜長良店ハッセでした！

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■ＪＢ６４ジムニーのオフロード走行！！カンサスの性能は如何に！？   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   暑い日が続きますね～。   そんな中ですが、 先日いつものメンバー達と デモカーJB64ジムニーの オフロード走行テストを行ってきました。   今回お邪魔したのは オフロード走行やキャンプが楽しめる   愛知県の奥三河にある アドベンチャーとよねです。   現状デモカーのジムニーに装着している リフトアップサスペンションが、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンション。   この脚の試走も兼ねて今回はやってきました。   まずは街乗り仕様で合わせていた減衰力を、 今回は乗り味とは別に走破性も合わせて 色々試していこうと思います。   さぁ出発！！   とここで、既に舗装路との違いが ハンドルに伝わってきます。   現状カンサスの減衰の柔らかさは14段階中４段目。 つまりかなり柔らかめな状態で走っています。   いわゆる柔らかいといった状態では、 路面を掴みにくく 走破性が劣るのですが・・・   予想以上に どこでまでも走ってくれます。   ＴＯＹＯのオープンカントリーＭＴ-Ｒの 性能も相まってか 向かうところ敵なし状態。   写真で見て頂くと分かり易いです。 この縮み具合。 そして伸び具合。 すっごく動いてくれます。   ストローク量が多いので、 路面をしっかりと掴んでくれるのですが 本当に安心して オフロードを進んでいく事が出来ました。   お次は一番固いの14段での走行。   正直街乗りでは固めが一番安定感もあり 好きなポジションでした。   ところがオフロードとなると話は別。 本当に固さが伝わってきます。   反面、路面への食いつきも ハンパじゃありませんでした。   悪天候続きで 路面のコンディションは結構荒れ目・・・   でしたがスタックなしで グングン走る事が出来るました。   つまりしっかりと 路面を掴んでくれていたって事です。 正直オフでの走行面では想像以上の 性能を体感出来ました。   途中減衰を更に調整。 14段から12段へ。 2段階だけ柔らかくしてみました。   するとどうでしょう・・・ こんなに違いって分かるの？って程、 乗り心地が変わりました。   オフではどちらかというと、 これくらいが私好み！！   1段のみの違いが凄いと評判のカンサス。 掘り下げていくのは一日じゃ足りませんでした。   しかしながらカンサスと、 オープンカントリーＭＴ-Ｒの相性は 本当に良かったです。   まさにビギナーからオフロード常連の方まで 満足して頂けそうなサスペンションです。   只今、アーバンオフクラフト岐阜長良店で このＪＢ６４ジムニーのデモカーが展示中です。   気になった方は 是非一度店頭まで見に来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＢ６４ジムニーのバンパー交換。APIOのしし狩りバンパーを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカー、ＪＢ６４ジムニーの カスタムプラン　ステージ６ ＡＰＩＯのしし狩りバンパー装着ブログの 後編をお届けしていきます。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編   番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編   STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編   番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編   番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？   STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】   と、ここで一発目からゾンビ顔のジムニー。   既に純正のフロントグリルと バンパーは取っ払っています。   ここに取り付けていくのが ＡＰＩＯのしし狩りバンパーです。   そしてフロントグリル下に 目隠しとなるフロントエプロンを 取り付けしていきます。   フロントグリルを戻して スキットプレートを装着！！ これで完成です。   おぉ～・・・ まるで見違えました！！   一気に重たさが無くなりました。 元々の顔との比較がこちらです。   シャープなイメージですね。 スッキリとしました。   タフなイメージもジムニーらしいです。   オフロード走行時にヒットしやすい 下へ伸びきったバンパーが無くなったので オフでの走行面も大幅に進化しています。   なにより今まで無かった グリル部分のガードも加わっています。   前に転びやすいジムニーの 弱点をしっかりと抑えてあるバンパーなんですね。   更にとても軽い！！   個々のパーツが アルミやステンレスを使用しているので 実際に持ってみても どれも片手で楽々持てるといった重さでした。   また近いうちに オフロード走行での 感想もお伝えしたいと思います。   只今デモカーＪＢ６４ジムニーは アーバンオフクラフト岐阜長良店にて展示中！！   気になった方は店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編   番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編   STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編   番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編   番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？   STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/  

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■ＪＢ６４ジムニーのバンパー交換。APIOのしし狩りバンパーを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカー・JB64ジムニーの カスタムプラン　ステージ６のご紹介！！   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】   今度は何をするかというと・・・ フロントバンパー交換です。   けっこう可愛くて 好きだったこのジムニーのこの顔ですが、 今回は少しだけ男前な面構えへと 変更していきます。   ジムニーのフロントバンパーは どんなものがいいのか・・・   これは本当に色々あって悩みました。   JAOSやモーターファームなどなど、 本当にどれもカッコよくて・・・ 絞っていくのに一苦労しました。   ですがやっとコレだといった バンパーに巡り合えました。   それがAPIO（アピオ）のバンパーです。   今回装着するバンパーは しし狩りバンパー。   メインのしし狩りバンパー単体をそのままの 取り付けでも良いのですが   別に強度アップを図るための 追加パーツも用意されていたので 今回は一緒にそちらの取り付けも行っていきます。   まずはその中のフロントエプロンからご紹介。   グリル下のボディープレスラインを 目隠しするスチール製プレートです。   続いて専用のアルミスキットプレート。   けっこうアルミ素地のものが多かったりしますが クリアアルマイトを施し 腐食に強い仕様となっています。   オフロード走行において この辺りはかなりダメージリスクがある部分、 しっかりとガード役を担ってくれるパーツです。   そしてこれが目玉のバンパー、 しし狩りバンパーです。   これって結構有名な話ですが アピオ創設者がデザインと ネーミングに携わっている 結構歴史あるバンパーなのです。   ジムニーと言えばしし狩りと 言われる方も少なくないと思います。   今回はそんなしし狩りバンパーを ＪＢ６４ジムニーに取り付けしていきます。   バンパーひとつで走破性はもちろん 見た目もかなり変わってくるジムニー、   完成が楽しみです。   装着ブログは次回へと続きます。 是非ともお楽しみに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＢ６４ジムニーにオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はデモカーJB64ジムニーの カスタムプラン　ステージ５！！ プラズマダイレクトの装着ブログ後編のご紹介です。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】   この度ジムニーに追加してくパーツは オカダプロジェクトのプラズマダイレクト。   かなりマニアックなパーツですが 凄い能力を秘めたアイテムなんです。   さっそく交換へ。 まずは純正イグニッションコイルを 外していきます。   今回交換していくプラズマダイレクト、 簡単に説明するとイグニッションコイルの 強化版といったパーツです。   エンジンの点火エネルギーを 二倍へと増幅させる事により 燃焼効率を大幅にアップさせるといった 点火チューニングパーツが このプラズマダイレクト。   燃費はそのままで トルクやパワーが増幅されるパーツなんて 夢みたいな話です。   点火エネルギーが倍増すると、 走り出しが全く変わってきます。   出だしの遅さに不満を感じている方も 少なくないと思います。 そんな方には非常にお勧めなパーツです。   さて、交換が完了しました。   実際これでエンジンをかけてみると 従来の何倍も速く スムーズにエンジンが始動しました。   エンジンをかけるだけで こんなにも違いが分かるって事に驚きです。   すぐさま試走へ向かいます。   と、ここでも驚きました。 走り出しの加速が全く違います。   今まであった『もたつき』が無くなり 軽快に発進してくれるようになりました。   一通り走り終えての感想ですが・・・   これ本当に凄いパーツです。   車両自体も大きく、 重量もかなりあるジムニーは オフロードでの走破性はある反面、 街乗りでの軽快さは 犠牲になっている感がありました。   ですが点火チューニングを施すことによって これ程見違えるのかと思えるほどに 変わることが出来ました。   正直こういったパーツは 入れた方にしか分からない事が殆どです。   是非ジムニーの走行面で お困りの方がいましたら ご相談ください！！   デモカーにも装着していますので 色々お伝えできることも多いかと思います。   こんなにジムニーでのドライブが 楽しくなるとは思っていませんでした。   走破性・走りときたら次は何をしようか・・・ 更に進化する当店デモカーの JB64ジムニーのこれからもお楽しみに。   それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＢ６４ジムニーにオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店のデモカーＪＢ64ジムニーの カスタムプラン　ステージ５！！ イグニッションコイル変更編をご紹介していきます。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編   暑い日が続いていますね～ 行楽日和といった天気の良い日も増えてきました。 色々とありますが、 お出かけされる方も多いかと思います。   私もそんな一人で、 個人的に焚火を楽しむ為 ジムニーでお出かけする事も少なくありません。   ですがデモカーの ＪＢ64ジムニーに乗る際、 毎回加速時の もたつきが気になっていました。   重量もあるＪＢ64ジムニーの 課題といってもいいでしょう。   これで積み荷や同乗者がいれば尚の事です。   特に信号が変わってからの走りだしは、 周りとの差が気になって無駄に アクセルを踏んでしまう事ばかりでした。   そんな事では楽しめない・・・という事で 打開策を探していたのですが これだ！！といったパーツをやっと発見しました。   それがこのオカダプロジェクトの プラズマダイレクトです。   いわゆる点火チューニングパーツです。   なんかスポーツカーチューニングみたいだなと 思われる方が殆どでしょう。 私も当初はそんなイメージでした。   ですがこれがジムニーに 劇的な効果を生んでくれます。   イグニッションコイルの 点火エネルギーを増大してくれる プラズマダイレクトはメリットが目白押し。   ・パワー/トルクアップ ・レスポンスアップ ・始動性の向上 ・振動の低減 ・ブーストの立ち上がり向上 ・エンジンに優しい ・環境に優しい   こんなにも性能を塗り替えてくれます。 まさに世紀の大発明です。   これって車全般にお勧め出来るパーツなのですが、 ジムニーは特に反響が特に良いそうで 車自体がガラリと変わったと 思われる方が続出しているとか・・・   説明書を見てみると 点火エネルギーを ２倍まで引き上げることができるのだとか・・・   つまり無駄を省いて 燃焼効率を上げているって事です。   ようはジムニーの本来の性能を フルで体感できるパーツという事です。   取り付けは次回のブログに続きます。   是非ともお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＢ６４ジムニーにJAOSの泥除け、マッドガードⅢを装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はデモカーJB64ジムニーの、 カスタムプラン　ステージ４！！ マッドガード装着編です。   デモカーＪＢ６４ジムニーカスタムプランの バックナンバーはこちらから。   STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編番外編：ＨＫＳマフラー、リーガマックスプレミアムの性能は？ マッドガードって、 いわゆる泥除けといわれるパーツです。   なぜこんなパーツが必要かというと、 MTタイヤやATタイヤといった オフロードタイヤに変更すると だいたいの車両が走行中に 路面の泥などを巻き上げてしまう様になります・・   当店でも少し天気が悪い時に、 軽く走っただけでこの汚れ。   場合によっては小石なども跳ね上げてしまい、 ボディにも傷が入ってしまう場合もあります。   そんな状況を打破するパーツがこちら。 JAOSのマッドガードⅢです。   簡単に説明すると 走行時に跳ね上げる汚れや小石から 車を守ってくれるパーツなんです。   赤黒で選べるのですが、 今回デモカーに装着するカラーは ブラックを選んでみました。   早速取り付けへ。   タイヤを外して取り付け位置を確認。   クリップを外し、 専用のステーなどを取り付けしていきます。   そしてJAOSのマッドガードⅢ本体をセット。   少し加工が必要なのですが、 専用設計なので スムーズに取り付けが出来ました。   しかしながら見た目がガラリと変わります。   今まで無かった所に 新たに追加されたパーツって 本当に存在感を感じさせてくれます。   もちろんリアも同様に 加工を加えつつ取り付け・・・   正直ちょっとした ドレスアップ目的もあったのですが   ちょっとどころじゃなく・・・ 見た目が大きく変わってきました。   さぁ！！装着が完了しました！！   よくマッドガードを付けると ワイド感が出るって聞きますが 本当にその通りです。   四駆ならではのマストアイテムって立ち位置は 伊達じゃないですね～   足元が洗練されて 非常にカッコよくなりました。   これでオフロードも気兼ねなく走り込めます。   JAOSのマッドガードは しっかりとしなってくれて 厚手で丈夫なパーツなので 長く愛車に乗っていく上でも素晴らしいパーツです。   汚れや傷を気にすることなく 好きなように走れるってだけでも メリットは計り知れません。   只今デモカーに装着中ですので、 気になった方は 店頭まで見に来てください。   次回のカスタムプランも既に動いています。   次回のテーマは見た目じゃなくて 『走り』に特化したパーツを検討中です。   是非とも今後の アーバンオフクラフト岐阜長良店のデモカー JB64ジムニーのカスタムプランにご期待ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編番外編：ＨＫＳマフラー、リーガマックスプレミアムの性能は？ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■デモカーＪＢ６４ジムニー用、ＪＡＯＳマッドガードⅢが入荷しました！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店のデモカー、 ＪＢ６４ジムニーに装着予定の JAOS　マッドガードⅢが入荷しましたので そのご紹介です。   JB64ジムニー用のマッドガードって 意外にラインナップが少なめでした。   結構種類が多いんじゃないかと 思っていたのですが、 そうでもないみたいです。   そういった事もあり、 今回は悩みに悩んだといった訳ではなく 自然とJAOSに決まりました。   マッドガードって本当にダメージが 集中して蓄積するパーツなだけに、 実績豊富なメーカーが良かったので 今回まさにJAOSは打ってつけでした。   それでは早速開封していきます。   気になる色は・・・   ブラックです。   レッドがお好きな方すみません。汗   タフで丈夫そうな厚みといい、 さすがJAOSクオリティ！！   何より専用設計なので、 カットや専用キットが必要ないのが 嬉しいです。   JAOSマッドガードⅢには、 縁石や段差避けの為に あらかじめ跳ね上げ用の 黒いベルトが装着されております。   別売でワイヤーキットも出ていましたが、 まずはこの付属品の 耐久性も見てみたかったので   今回はこのままで 取り付けに取り掛かっていきます。   装着イメージはこんな感じ。   マッドガードって ドレスアップとしても すごく魅力的なパーツですね～   装着ブログはまた次回のお楽しみ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 ＪＢ６４ジムニーのデモカーが展示中のショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■JB64ジムニーの気になるパーツといえば・・・   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   梅雨明けが待ち遠しいこの頃です。   晴れてきたら当店デモカー ＪＢ64ジムニーでオフロードの 走行テストなんかしてみたいな～   なんてずーっと考えています・・・   そんなこんなで 次回のオフ走行へ向けた、 ＪＢ６４ジムニーの新たな追加パーツを 色々考えていました。   先日装着した ＨＫＳのマフラーは 本当に沢山のお客様が見に来てくださいました。   だとしたら次は 敢えてポピュラーな・・・   誰もが気になる、あのパーツなんて 逆に良いんじゃないかと思っています。   それがマットガードです。 泥除けやマッドフラップとも言いますね。   当店でもＪＡＯＳの マットガードⅢが展示中ですので、 すご～く気になっていました。   機能的はもちろん 見た目もやる気にしてくれる。 そんなパーツです。   オフロードカスタムでは マストアイテムと言っても 過言じゃない程ですよね。   と、きたら 早速JAOSのマッドガードをオーダー！！   気になるマットガードの 色もお楽しみに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■【デモカーカスタム】蒼いＲＡＶ４のホイールはどんなホイールが良い？   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。   アーバンオフクラフト岐阜長良店の荒井です。   スタッドレスセットの装着から始まり、 リフトアップなど色々手を入れてきたＲＡＶ４。   今回は新たにホイールセットを 変更することとなりました。   先日リフトアップを施してから、 ホイールの事が頭から離れません。   そうとなったら早速ホイールとにらめっこ。   どのホイールもメーカーの拘りが感じられ、 決めるのにかなりの時間がかかりました。   コンケイブホイールが溜らなく好きなのもあり、 悩みに悩んで絞ったのがこのホイール達です。   本日はそんなホイールをご紹介していきます。     まずは、ＲＡＹＳ　デイトナＭ９。   メカニカルな９本のＹ字のスポークと、 ディスクの作りがＲＡＶ４との相性抜群。   塗分けされた色も良く、 何より１７インチのサイズ設定が 溜まらなく魅力を感じました。   続いてWORK　ＴグラビックⅡ。   バランスのいい綺麗な６スポーク、 初めて単体で見た時に心を奪われて早一年。   蒼いボディカラーに特に相性が良さそうな、 エモーションからフィードバックされたＷＯＲＫカラー、 グリミッドブラックが光るＴグラⅡ。 これが最有力候補といっても過言ではありません。   そしてデルタフォースのオーバル。   コンケイブ好きの私からは、 このコンケイブフェイスは魅力満載。   選べるオーナメントカラーに、 蒼色があったと常々思っています。笑   どれだけ悩んだことでしょうか。   １、２週間どころではなく、 結構数か月気長に悩んでいました。笑   そしていよいよホイールが入荷！！   気になるカラーやサイズは、 また次回のブログでご報告致します。   蒼いＲＡＶ４カスタムブログは続きます。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   ＲＡＶ４ブログはこちらです。 ＢＬＯＧ：「ＲＡＶ４」記事一覧 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■岐阜長良店デモカーJB64ジムニーのカスタムプラン　番外編　カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカーのJB64ジムニーに、 以前装着しました ４×４エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションの、 街乗り走行インプレッションを実践しました。   程よくリフトアップ出来たカンサス。 こちらのショックには、 減衰力調整ダイヤルが組み込まれています。   これって何かというと走行時の、 ショックの動きの加減を調整出来るものなんです。   今回はそこを色々触ってみて、 乗り味の変化を味わってみたいと思います。   まずは一番柔らかい乗り味の１段階！！ それでは早速ドライブ！！ 個人的な感想になってしまいますが、 確かに柔らかかったです。   一言で言うとすごくよく動く脚。 クロカンなど低速で「のそのそ」と走るオフロードなどでは これぐらい動いてくれると良いですね。 低速での段差越えのショックの吸収がすごく良いです。 でもオンロードのスピード域になってくると、ロールスピードがやや速く、 少し安定感に劣るイメージでした。   という事で、 今度は分かりやすく、 一番固めな１４段を前後で合わせてみました。   感想はというと、とても安定感があって、 乗り心地は私の好みに非常に近かったです。 高速道路ぐらいの速度域できれいな舗装路なら この固さがすごくマッチします。   ですが固めな乗り味なので、 一般道だと少しだけ突き上げ感が気になりました。   そして色々試した私好みのベストなセッティングがこちら。   フロントは少し硬めの１０段にして操作性を維持。 逆にリアは少し柔らかく、 ５段目で合わせて突き上げ感などを抑制。   個人的にはこれが一番街乗りに適していると感じました。 ハンドルを切る量と車の動きがリニアになり、 イメージ通りに曲がっていきます。 ロールスピードも穏やかで、唐突な動きも無く 乗り心地 操作性 安定感 が良い感じにバランスしました。   そしてこの脚、ワンクリックで乗り心地がすごく変わります。 良い脚ってワンクリックで乗り心地の変化が 体感できるので、セッティングしていてすごく楽しいです。   それって乗って行くうえでも、 拘っていくうえでも非常に大事ですよね。 走る場所に合わせて調整する楽しみ。 皆さんも是非味わって欲しいです。 ちなみにこのダイヤル。 下からすぐ手の届くところにあるので、 調整するのも簡単ですよ！ 既にご存じの方も多いかと思いますが、 カンサス以外に現状ではＡｉｒＧマッシヴといった、 １６インチのホイールと、 ＴＯＹＯのオープンカントリーＭ/Ｔ-Ｒといった、 マッドテレーンタイヤを履いての感想です。   結論、４ｘ４エンジニアリングのカンサスは、 程良くリフトアップができ、 リフトアップによるデメリットを感じず、 シチュエーションに合わせて 乗り心地を変えられる、 バランスの良い脚 ということが分かりました。   足回りを変更するのであれば、 乗り味は一番の気になるポイント！！   ＪＢ６４ジムニーのリフトアップでお悩みの方は、 是非ともお気軽に当店スタッフにご相談ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 ＪＢ６４ジムニーのいる四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。   STAGE１　タイヤ・ホイール変更編 STAGE2　リフトアップ編   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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こんにちは！！アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は当店スタッフ荒井君が待ち焦がれた愛車、 新型ＲＡＶ４がやってきました～。 何といっても青色好きの荒井にとって、 ネックだったのはこのアッシュグレーメタリックとシアンメタリックの２トーンカラーだそうで、 カタログで一目見た時から忘れられないくらいの一目惚れだったそう。 インパクトもかなりあって目を惹く凄い色でした。 グレードはアドベンチャー。 オーバーフェンダーの作りとかオフロード感があるのはこのグレードならではですね。 と、そんな中おもむろにタイヤを外し始めたＲＡＶ４オーナーの荒井君。 何をしているかというと・・・ ブレーキの干渉確認なんです。 どうやらこの冬のスタッドレスセットを考えているそうで、 こちらのクラフトオリジナルカラーのキーラーフォースを候補にしているのですが、 16インチでのブレーキクリアランスが未確認だったので実車を使用し只今確認中。 結果はこの笑顔の通り問題なし。 完成したらまたブログに上げさせて頂きますので是非ご覧ください。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした～。     ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 最近朝と夜がめっぽう冷えてきました。   そんなこんなで当店スタッフも衣替えです。 しかも夏服同様に冬服もモデルチェンジしました。 シンプルなユニフォームですが、 胸元にアーバンオフクラフトの文字が刺繍されています。 袖にはＫＲＩＦＦ　ＭＡＹＥＲ（クリフメイヤー）の刺繍が。 このユニフォームも夏服同様クリフメイヤーブランド製です。 知っている方は知っていると思いますが、 古きよきアメリカン・カジュアルのUSED感を再現し、 トレンドにマッチしたアイテムを発信しているブランドです。 アーバンオフクラフトにはピッタリといった所で、 スタッフの愛着も非常に深いブランドです。 ジャンパーもありますが、こちらはもっと冷えてきたらですね。 ではではアーバンオフなスタイルでいつも皆様のご来店をお待ち致しております。 それではまた。      

こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 ４×４ライフ如何でしょうか。 本日は当店でよくご依頼いただくメンテナンスのご紹介です。 今回ご来店頂いたお車は、 オーバーフェンダーが付いているこちらの6０ランクル。 今回はローテーションをお任せ頂きました。 四駆ならではの大きなタイヤは見かけ以上に重量がありますので、 とても大変なメンテナンス作業です。 ですがローテーションを怠るとタイヤの寿命も短くなってしまいます。 タイヤのローテーションは是非当店にお任せください。 同時にバランス調整もお勧めです。 走行中、時速８０キロあたりからハンドルの振動を感じたら、 ホイールバランスがズレているかもしれません。 もちろんアライメント調整も受け付けしております。 メンテナンスでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。 ではまた次回のブログでお会い致しましょう！！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。    

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ

こんにちはアーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日も前回に引き続きトレイルカッターブログです。   総勢20名で下り続けた今回のトレイルカッター・・・ 私は本当に初めての走行で怖くもあり楽しくもありといった感じ。汗 慣れたころになると丁度お昼時。 コテージに集まり昼食です。 と、ここでアクシデント。 1台のパンクが判明し・・・ すぐさま修理に取り掛かります。 本当に初心者の私はパンク修理すらも初めて見ました。 チューブレスで走行していた私ですが、 予備のチューブの大事さをここで初めて知りました。 タイヤ屋ですが自転車となると勝手が全く違うものなんです・・・ 本当に勉強になりました。 ここで一時雨が降って中止かと思いましたが、 なんとか天気も回復し決行となりました。 その時のお気に入りの写真がこちらです。 なんかカッコ良く撮れています。 後半の写真が余裕が無くあまり撮れなくすみませんでした。 しっかし本当に素晴らしい体験でした。 次回は先輩方を見習ってもっとカッコ良く走れるよう練習していきます。 そんなこんなのトレイルカッター体験ブログでした。 皆様、こんなアウトドアライフも如何でしょうか。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   4x4日記

• スタッフの気まぐれ４×４ライフ

こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はいつものメンバーに誘われて、 トレイルカッターに初挑戦してきました。 行先は他県の某所。 愛知からは少しだけ遠かったですが、皆で遠征し向かいます。 到着後は愛車のメンテナンスです。 組み付けやエアーチェックをしっかり行います。 私は初心者でしたので軽く山道走行のノウハウを教えて頂き、 自転車を車に乗せていざ出発！！ さぁ、スタート地点へとやってきました。 ここまで来るのに車で30分程かかっているので結構な標高だったと思います。 普段は味わえない山の雰囲気でワクワクがとまりませんでした。 天候は曇りで、雨が降ってしまうと走行は中止となってしまう為、 少し心配はありましたが、なんとか天気ももってくれました。 さぁ下っていきます！！ 走行中はとても写真に収めれなく、 休憩中の写真ばかりになってしまいすみません・・・ ですが実際大自然の中で風を切って走りぬくなんて、 今まで経験の無い事だったので本当に感動しました。 余談ですがこれが私の愛車、 ＳＵＲＬＹのＬＯＷＳＩＤＥです。 先輩方に教えて頂いて完成したお気に入りの愛車です。 トレイルカッターブログは続きます。 それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   4x4日記

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• リアルマッチング

こんにちは～。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はブライトホワイトの、 JLラングラーアンリミテッドスポーツがご来店。 今回は以前からご相談を頂いた、 ホイールのリアルマッチングをさせて頂きました。 希望ホイールはエクストリームＪ　ＸＪ04。 あてがって見るといい感じ・・・ そんな中気付いたのですがＢＥＳＴＯＰの、 サンライダー ソフトトップ オープンが装着されていました。 気になっている方も多いんじゃないでしょうか。 ちなみに当店でも取り扱いはありますので、 気になった方はご相談ください。 5秒程で速攻前席がオープンに！！ いちいち2枚の屋根を取り外す苦労がないのが魅力です。 日中は閉めて、日が落ちてきたらオープンで走るってのも、 この季節ならではの楽しみです。 ではではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

■TOYOTA 70系ランドクルーザー復活！？ こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 暑い日が続きますね～。 本日は少し最近気になっている件について少しお話を・・・   どんな話なのかというと・・・ 既に気になっている方も多いと思いますが、 ヤフーニュースでも取り上げられていた程の今最もHOTな話題・・・そうです！ TOYOTA 70系ランドクルーザー復活のお話です。 以前に2014年8月から2015年6月にかけて期間限定で70ランクルが再販され、 現在そのディーゼル版がなんと再販との噂がひしめいているのです。 調べてみるとプラドやハイラックスのクリーンディーゼルの人気が好調らしく、 そのエンジンを70ランクルに取り入れて再販とのこと。 そもそもオーストラリアでは今もなお、 現行車として細かなマイチェンをしながら販売中ですので、 夢のまた夢といった訳では無いのです。 再販が予想されているのは2020年・・・ え？来年じゃないですか！！って思ってしまいます。 これが現実になれば国内の四駆好きのオーナー様から、 オーダーが殺到することは間違いないでしょう。 また詳しい情報が出てくればお伝えいたします。 もちろん70ランクルのカスタムは、 アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに～。

こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 過去に一度ご来店頂いたオーシャンブルーメタリックのＪＬラングラーが本日は再度ご来店。 正直めちゃめちゃレアなボディカラーです。 この辺りでは多分ですが一台のみしかいないと思います。 カタログ掲載も少しだけしか姿を見せなかった正に幻のJLラングラー。   ボディサイドにはサイドデカールと・・・ ボンネットデカールが貼ってあるＪＬラングラーアンリミテッドサハラ。 正直これだけで話題性も注目もあるお車です。 オーシャンブルーいいな～なんて見ていたら・・・ このステッカー・・・ 結構ラングラー乗りの方は貼られている事が多いのですが、 違いがあって、JLとJKでデザインが分かれていたりします。 ちなみにこのデザインはJLデザイン。 別タイプですが私もラングラーに貼っているのです。 JLラングラー乗りとしてとても気が合いそうな予感がしております。 来店の理由はまた近いうちにご報告出来るかも・・・ ホイール選びでも・・・気が合いそうなお客様でした。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！