ジムニー特有の乗り心地にお悩みを解消！津田レーシングサスペンションKITを74シエラに♪
こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 テラダです^^
本日のご紹介しますお車はコチラ！
■SUZUKI ジムニーシエラ (JB74)
当店と言えば・・・？と言わんばかりにご来店の多い74シエラ☆
その人気たるや連日カスタムのご相談を頂くほどです
今回のオーナーI様はナント親子でシエラオーナーと生粋のジムニー好き！
ちなみに息子さんのサンドベージュシエラには以前ホイールセットとリフトアップを
施工させていただきました^^
ホイールセットは交換済みですが今回のカスタムの目的は【乗り心地の改善】
過酷なオフロード下でも安定した走破性を保つためにジムニーは一般的なクルマと
比較して非常に良く脚が動きます
その為街乗りとなると逆に動きが動き過ぎるのでブレーキを踏んだ時のノースダイブや
カーブでのロール(沈み込み)が気になります・・・
そんなジムニー特有のお悩みを解決してくれるアイテムがコチラ！
■津田レーシング DAMSELユーロサスペンションKIT(ノーマル車高用)
乗り心地を改善するにはショックアブソーバー交換が一番の近道
ということで今回は津田レーシングさんのDAMSELユーロサスペンションKITを装着です^^
ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングの組み合わせで
適度な硬さを保ちつつノーズダイブ・ロールを大幅に軽減
鮮やかなカラーリングで視覚的ドレスアップ効果も期待できますね^^
ノーマルのショックアブソーバーと比較してみると一目瞭然！
ショックの径が全然違います。 つまりオイル量がアップしているということですね^^
オイル量が増えたことによりショックアブソーバーに加わる負担をより多くのオイルで
分けることによって性能を低下させず安定した走りに繋がります
言葉で説明するとなかなか難しいですが簡単に言うと
「乗り心地が良くなる上ノーマル特有のフワフワ感が無くなり運転しやすくなる」
と言った感じでしょうか？
車高の変化はありませんがステアリングセンターの補正をかける為テスターにかけ調整
前々から私も気になっていたアイテムだったので自ら最終確認も兼ねて試走へ・・・
オンロードでの乗り心地はいかに・・・！？
いつもの試走コースで乗ってみましたが走り出しでロール量が軽減されいるの分かります
道路の凹凸やマンホールを跨いだ時の突き上げも適度な硬さを残して吸収してくれます
これなら低速～高速走行も安定して走れそうです^^
長距離でのドライブも疲れにくくなるのではないでしょうか？
非常にオススメできるサスペンションKITです^^
I様、遠方より今回もご利用誠にありがとうございました^^
また感想も是非お聞かせください^^
そのたご用命があればまたいつでも当店まで^^
ご来店お待ちしております！
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