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150系プラド後期にクラフトオリジナルカラーのデイトナFDX F6を装着！

2020/04/07
  • プラド
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  • JAOS
  • RAYS

■150プラドのOFF系カスタム！リフトアップ・ホイール交換で一気に仕上げる！






こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店です^^

ドレスアップシーズン本番に突入し連日多くのご用命を頂いています

本日のご紹介は150系プラド後期


OFF系カスタムベース車両としても不動の人気を誇ります

本日はリフトアップ・ホイールセット取り付けでマッシヴスタイルに変貌させます☆



■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA
当店ではすっかりお馴染みのジャオスのリフトアップKIT

（フロント：40～45ｍｍ　リア：35～40ｍｍ）


14段の減衰調整機能付きで好みの乗り味にセッティングが可能です



リフトアップ実績も多数！安心してお任せ下さい^^



一部純正パーツを流用しますので劣化がみられる場合は同時に新品交換をオススメします

 

そして組み合わせたメインのホイールがコチラ



■RAYS DAYTONA FDX F6 (クラフトオリジナルカラー)
クラフトでしか手に入らない特別なFDX F6

ディスクはツヤを抑えたマットカラーでBFグッドリッチとの相性も抜群！



取り付け後はアライメント調整作業へ

リアは固定ですがフロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフル調整が可能です

完成後がコチラ！



WHEEL：RAYS DAYTONA FDX F6               (Fr/Rr)8.0-17(ﾏｯﾄｸﾘｱﾌﾞﾗｯｸ)
TIRE：BF Goodrich All-Terrain T/A KO2
SUSPENTION：JAOS BATTLEZ  VFA


ノーマル状態から一気に仕上げこの変貌ぶり！

足もとの印象もよりワイルドになりマッシヴスタイルの完成です




今回取り付けたFDX F6をはじめデイトナシリーズ展示中です☆
OFF系カスタムはURBAN OFF CRAFT浜松店にお任せください☆

「プラド」「リフトアップ」「RAYS」の記事一覧

  • 四日市店
    • プラド
    • リフトアップ
    2024/11/26
    【カスタムブログ】ACC イージーアップスペーサーで150プラドをリフトアップで理想のフォルムに！

    ■イージーアップスペーサーでリフトアップ 人気のSUV・クロカン車のタイヤホイール交換後に気になる ポイントとして、多くいただくご質問はやっぱり車高。 ホイールでイメージが決まれば、次は車高のバランス。 「ローダウン」や「リフトアップ」とオーナー様の スタンスに合わせて、スタイリングしていきます。 前回、クラフト四日市店でタイヤ＆ホイールを新調。 オーナー様より、「純正車高の前下がりが気になる」と ご相談頂き、本日はフロントを「リフトアップ」し、 前後のバランスを揃えていきます。 徐々に進化する「150ランドクルーザープラド」 今回もどんな仕上がりになるのか楽しみですね！ 今回リフトアップアイテムとして、 「ACC　イージーアップスペーサー」を使っていきます。 このイージーアップスペーサーの利点として、純正サスペンション にボルトオン装着するだけで、手軽にリフトアップできること。 加工が無い所も装着しやすいメリットですね。 具体的には、純正アッパーマウントとスプリングの間にスペーサー をかまして、その分だけ車高があがります。 チラリと見えるスペーサーの厚みは（25ｍｍ） フロントの車高を少し上げたことで、前後の車高が水平になり バランスも良い感じ！ 手軽にリフトアップするには便利なパーツなので、人気の理由 にも納得です。 足回り作業となりましたので、この後アライメント調整を行い 完了！ という事で、スタイリング完成！ リフトアップもクラフト四日市店へお任せ下さい。 それではまた次回♪

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • プラド
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    • 4x4Engineering
    2024/11/07
    150プラドをリフトアップするなら4x4エンジニアリングのカントリーサスペンションが人気！

    乗り心地に影響するリアショックにはハーモフレック機構搭載！家族を乗せて走るならカンサス！ ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ 本日は人気アイテムを装着してアゲていきます(^^)/   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット コイル、ショックアブソーバーの他にスタビダウンブロックや リアラテラルロッドがセットになった当店１番人気のキット。 加えて当店オススメメニューの ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ　光軸ロッド も同時装着して補正も行っていきます(^^)/ リフト量は GDJ150の場合 Front 10-80mm　Rear 40mm TRJ150の場合 Front 25-80mm　Rear 40mm 前後ショックアブソーバーには14段階の減衰力調整機構付き。 さらにリアショックにはハーモフレック機構搭載で 街乗りからオフロード走行まで乗り心地に定評があります(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- フロントは任意で車高のアゲ幅を調整できるので サイドステップで前後水平がいい。 フェンダークリアランスで前後水平がいい。など お好みに合わせてセッティングします(^^)/ リフトアップ後の３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能で 車両をお預かりしたその日にお返しする事もできます(#^^#) ホイールも4x4エンジニアリングのAir/Gロックスが装着され 同メーカーカスタムで更にカッコよくなりましたね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • 四日市店
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    • アーバンオフ系
    • RAYS
    2024/11/05
    【カスタムブログ】150プラドにRAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフトオリジナルカラーで決める！

    ■限定クラフトオリジナルカラーが一押し 今、クラフト四日市店で空前のブームアルミホイールは 「RAYS TEAM DAYTONA M9+」（レイズ チームデイトナ） クロカン、ピックアップトラックに相性の良いデザインと RAYSのモノづくりに対してのこだわりからの信頼性の高さ。 また、ブランドステータスを考えても人気の理由は納得です。 そして、今回はその人気モデルのクラフトオリジナルカラー を装着していきます。 装着車両は、「150系ランドクルーザープラド」 話題の250が登場しておりますが、カスタムにおいて まだまだ人気が高い150プラド。 特別仕様車のマッドブラックエディションですが、 この純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着予定。 本日純正アルミホイールはお預かりして・・・ 装着後がこちら↑↑ 17インチへインチダウンして装着が定番のスタイル。 スタイリッシュなイメージが強いトヨタオリジナルから M9+とBF グッドリッチのホワイトレターがオフロード スタイルへ一気に仕立ててくれました。 ■SPEC WHEEL：RAYS チームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ　6H139 COLOR：BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） TIRE：BF グッドリッチオールテレーンT/AKO2 SIZE：275/70R17　121/118 限定クラフトオリジナルカラーは BJL（ブラック/ディスクマットスモーククリア） 通常のBEL（ブラック/ディスククリアスモーク）を マットに仕立て上げたのが限定カラーBJLになります。 センターエンブレムもマットに仕上げられ、これが またシブい！ 今回は少し外径を上げたサイズの装着。 275/70R17の干渉確認も問題なくOK。 という事で、クラフトオリジナルカラーも残りわずか。 気になった方はお早めに！！ 本日もありがとうございました。

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • ジオランダー
    • ホワイトレター
    2024/10/24
    【150プラド】RAYS DAYTONA F6Gain BLACKEDITIONを一目惚れで装着！！

    ■150プラドにデイトナF6 Gainのブラックエディションに新作のジオランダーAT4の組み合わせで装着！！ ランクル250のカスタムのご相談を毎日いただく中、 ランクル250の前のモデルである150プラドのカスタムの 相談も増えてるんですよね☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、お電話でお問い合わせをいただき、 一目惚れしたホイールカラーを店頭確認して核心に変わり、 装着することに(*^▽^*) ■RAYS　DAYTONA F6Gain BLACKEDITION 通常モデルのF6Gainは、セミグロススーパーダークガンメタ（AOL）と RBC/ダイヤモンドカット（SAL）の2色展開をしております。 今回選択したのは、ブラックエディションとして登場した”半ツヤ”の ゼミグロスブラック！！！ ■YOKOHAMA　ジオランダーAT4 今年登場したばかりのAT4。 先代のAT G015の後継モデルと言われているのですが、 トレッドパターンやサイドのブロックのデザインを変更し、 よりパターンノイズや走行性能などを高めたモデル!(^^)! 現在、サイズによっては納期が未定というのもあったりするので、 気になる方はお早めにご相談頂きたいモデルですね☆彡 エアーチェックや増し締めを行えば、 ご納得の仕上がりとなった150プラドの完成デス♬ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　F6Gain BLACKEDITION TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーAT4 G018 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 お気に入りのホイールがあって納期を待たずに装着出来て良かったですよね!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ お店によっては、欲しいホイールの現物が無かったりすることが 多く、当店でもそういった方がご来店されることも・・・。 150プラドやハイラックス・新型トライトンに向けのホイールを 多めに在庫展示しておりますので、いろいろと吟味してから お越しいただいたり、フラッと立ち寄ってこれだってホイールを見つけてくださいね♪ タイヤ、ホイールだけでなくルーフラックやリフトアップなどなど、 150プラドをこれからカスタムされる方でも アーバンオフクラフト中川店なら理想の形に出来るかも！？ ぜひ、一度遊びに来てみてくださいね♪ ありがとうございました。

  • 厚木店
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    • JAOS
    • モトレージ
    • イベント・キャンペーン情報
    2024/10/19
    クラフト厚木店で施工してきた150プラド達をご紹介します！

      2024年10月24日（木）から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前にかっこよく仕上げた150プラド達を一部ご紹介します！     いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日は2024年10月24日（木）に開催されるリフトアップ商談会に向けて、まだまだどんな仕様にするか悩まれているオーナー様の為にクラフト厚木店で施工した150プラドをご紹介します！   気になる仕様や同じ仕様にしたいなど見つかれば、イベント期間中にご来店くださいね♪   ハイラックス編はこちらから↓ クラフト厚木店で施工してきたハイラックス達をご紹介します！   1台目     ホイール：デルタフォース　オーバル　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　265/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA Ver.A リフトアップ量：F）2.0 UP　R)1.5 UP   良く言われる 「 前下がり 」 を補正する定番の仕様になります。   フロントは車高の調整が可能なアイテムを選択しているのでお好みのリフトアップ量を選んでいただけます。   フロント・リアを0.5インチ差をつけることによって、サイドステップが平行になる仕様となっております。   2台目     ホイール：レイズ　グラムライツ57XR-X　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）3.0 UP　R)2.5 UP   こちらは1台目のおクルマと比べ更に車高が上がっている仕様になります。   迫力を第一にお求めのオーナー様にオススメです！   ここまでガッツリ上げる場合、灯火類の注意が必要！   リフトアップ量や装着するタイヤサイズによっても変わってきますので気になるオーナー様はご相談ください！   3台目     ホイール；レイズ　デイトナM9＋　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　275/70-17 リフトアップアイテム：モトレージTERRAサスペンションキット リフトアップ量：F）2.5 UP　R)1.5 UP   こちらも厚木店でご要望が多い仕様になります。   前後で1インチ差を付けることによって、前下がりをしっかり補正でき前後のフェンダーが同じくらいの隙間になります。   前下がりが補正された分、前から見た時の迫力は画像からでも伝わると思います。   この仕様にも注意点がありますので気になるオーナー様はご相談ください♪     いかがだったでしょうか？？   今、ご紹介したのごく一部。今までいろんな仕様のプラドを施工してきましたので、オーナー様のやりたい仕様をお伝えくださいね～   それでは2024年10月24日（木）からのリフトアップ商談会、皆様からの沢山のご相談お待ちしております！！  

  • 一宮店
    • プラド
    • RAYS
    • ジオランダー
    2024/10/18
    プラドにRAYSのデイトナF6GAIN ブラックエディションの20インチを装着し快適アーバン仕様へ。

    150系プラドをアーバン仕様へ！！20インチで快適仕様は如何ですか？     ランクルのご来店が多いクラフト一宮です。 本日は150系プラドのご紹介です。 元々今履いているタイヤの摩耗限界が 近づいたという事でご来店頂いたのですが、 今回はオーナー様たっての希望でインチアップをお任せ頂きました。     お選び頂いたホイールは、 RAYSのデイトナF6 GAINブラックエディションです。 何かと長い納期がかかると言われているRAYSホイールでしたが、 このモデルは一部メーカー在庫もあり即納。 タイヤ交換といった良いタイミングで装着が出来ました。     装着後がこちらです。 ホイールが20インチへインチアップしたことに加え、 足長なデザインのデイトナF6GAINが 大口径をとても感じさせてくれます。     F6GAINはセンターへグッと落ち込んだ コンケイブデザインも一際。 1ピースホイールはコンケイブしたホイールを選ぶことによって 立体感が出て見応えが増します。     【SPEC】 ホイール：RAYS デイトナF6GAIN ブラックエディション サイズ：20インチ カラー：BOJ タイヤ：ジオランダーX-CV G057     今回はタイヤサイズも拘って装着しています。 装着したサイズは、265/55R20。 外形アップのサイズなのでクッション性の向上や、 見た目の迫力アップに繋がっています。     インチダウンホイールでオフロードタイヤといった オフ系のご相談も多いですが、 サラッとインチアップ、 そして静粛性の高いタイヤ選びを交えたカスタムもお勧めです。 気になった方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • プラド
    • リフトアップ
    • BILSTEIN
    2024/10/10
    150プラドの乗り心地を向上！ビルシュタインB6が選ばれる理由はこれだ！

    プラドの姿勢を補正しつつ乗り味の向上ができるビルシュタインキット！ 150プラドといえば若干の前下がり姿勢。 これをどうにかしたいと思う方も多いのでは？ 本日は姿勢補正をしつつフロントのリフトアップができる こちらのキットを装着していきます♪   ■ビルシュタイン B6 フロントショックにはCリング位置により車高が調整できる 機構を備えているので、純正車高からちょいアゲまで好みに仕上げられます^^ ショックアブソーバーの老舗メーカー”Bilstein"製で コイルなどは純正を使用しますので、信頼性は抜群です(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- ビルシュタインといえばスポーツカーのイメージが強いかと思いますが 今回のようにプラドやジムニーといったヨンク車にも人気です♪ その理由は後ほど^^ さて、今回はフロントを約1インチ上げにてセッティングしましたので 純正との比較をしてみましょう(^^)/   -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスが前後均一になった事がお分かり頂けると思います^^ ショック交換後は３Dアライメントにて フロント：キャスター、キャンバー、トゥ角を調整し 試走を行い完成です！ さて、ヨンクにもビルシュタインダンパーが人気である理由は 例が極端ではありますが、プリウスなどの普通車に比べ 脚のストローク量が多いプラドはそれだけ ショックアブソーバーの仕事量も多くなります。 するとエアレーションなどを引き起こし ショックアブソーバーの性能が低下してしまうのです。   ビルシュタイン独自の技術で長時間走行でもエアレーションを起こしにくく ダンパー性能が変化しにくい特性は、プラドの乗り心地改善にとても有効。 乗ってすぐの違いだけでなく、長時間走っても最高なんです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用、心よりお待ちしております！ ランドクルーザープラドのリフトアップ、乗り心地改善も アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！

  • 多治見店
    • プラド
    • リフトアップ
    2024/10/01
    【ランドクルーザープラドのリフトアップ】ACCリフトアップスペーサーで前下がりを解消！

    ■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー ４×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消！ 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！

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    • 4x4Engineering
    2024/09/16
    【150系プラドをリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着で大変身！

    ■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください！早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです！今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです！ さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね！ リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…！ Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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    2024/09/16
    150プラドをモトレージTERRAコイルスプリングで前後水平にリフトアップ！秘訣はコンマ５インチ！

    プラドをスプリング交換でリフトアップ！ついでに前下がり姿勢を補正しちゃおう！ アーバンオフクラフト岐阜長良店の名物車種150プラド！ 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました(#^^#)   ■モトレージ　TERRAコイルスプリング ■モトレージ　光軸ロッド ■ZEAL　デフダウンブロック リフトアップと言っても方法は様々。本日はスプリング交換でアゲていきます^^ 加えてオススメの補正パーツも装着していきますよ♪ TERRAコイルスプリングは0.5インチ刻みでオーダー可能なので 今回のプラドにはF 1.5インチ、R 1インチのコイルを組み込んでおります^^   -BEFOR- -AFTER- プラドは元々前傾姿勢なので、フロントをリアより0.5インチ多く設定することで おおよそ水平の取れたバランスに仕上がります(#^^#) ちなみにフロントの1.5インチはこんな感じ♪   -BEFOR- -AFTER- 取付作業が終わったら３Dアライメント調整へ！ フロントのキャスター、キャンバー、トゥ角を補正。 安心快適な走りになるように気持ちも込めて♪ フロントがグッと持ち上がった事で迫力が出ました♪ プラドに人気の265/70R17といったタイヤサイズも このリフト量が丁度バランス良いです(#^^#) この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ また岐阜に来られた際は遊びに来て下さい♪ ランドクルーザープラドのリフトアップカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

  • 知立店
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    • モトレージ
    • デルタフォース
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2024/09/15
    150プラドをモトレージでリフトアップ＆デルタフォース オーバルでトータルオフ系カスタム☆

    まだまだアツい！！150プラド後期を モトレージのスプリングでリフトアップ♪ オフロード系の王道ホイール【デルタフォース オーバル】 人気のトーヨー オープンカントリーRTで トータルオフ系ドレスアップを施工させて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ【ランドクルーザー プラド】のご紹介です。 ノーマル状態から一気に施工させて頂きました。 【モトレージ TERRAコイルスプリング】 モトレージのコイルスプリングは フロント1インチから3.5インチ リヤ0.5インチから3インチまで0.5刻みでオーダーが可能な リフトアップスプリングになります。 今回はフロント1.5インチ　/　リヤ1.0インチでオーダーして 程よくリフトアップしていきます('◇')ゞ 【TERRAアジャスタブルラテラルロッド】 こちらはリヤに取り付けする調整式のラテラルロッド。 リフトアップ時にはリヤ側のホーシングがズレてしまいます。 結果左右の出ヅラが変わってくるのを微調整する事が出来るアイテムが こちらのアイテムとなります♪ リフトアップ時にはタイヤとフェンダーの隙間から スプリングがちらっと見えます。 このスプリングの色でアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 足回りの取り付けが終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 セレクトして頂きましたホイールはオフロード系ホイールの 超が付く人気モデルの【デルタフォース オーバル】 ホイールカラーはマットブラックをセレクト。 すり鉢状になっているこのフェイスは 車種専用設計だからこそ出来るデザイン。 こちらのホイールサイズはハイラックスにも装着可能。 センターキャップはシールタイプになっております。 計4色でご指定の色を貼り付けしてお取付けする事も出来ますし あえて全体をマットブラックにする為に貼らないという選択もアリです。 タイヤはトーヨー オープンカントリーRT 【RT】はラギットレテーンという名称となります。 AT(オールテレーン)とMT(マッドテレーン)のどちらの性能も 兼ね備えたハイブリットパターンになります。 タイヤホイールと取り付け終えたら4輪アライメント調整へ。 基準値よりずれてしまったフロントの キャンバー、トゥ、キャスターの調整 。 あとはリヤの出ヅラの左右差を調整し、施工完了。 (before) (after) WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：8.0J-17インチ TIRE：トーヨー オープンカントリーRT SIZE：265/70R17 SUSPENSION：モトレージ TERRAコイルスプリング OTHER：モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ちらりと見えるモトレージのリフトアップスプリング。 鮮やかなブルーがワンポイントにもなります！！ 一気に純正仕様からオフロード仕様へのドレスアップ！！ これでどこへでも行けれる仕様になりましたね♪ 次はヒッチメンバー？ルーフラック？ 楽しみが無限大ですね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、いつでもお待ちしております！！

  • 多治見店
    • プラド
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 4x4Engineering
    2024/09/13
    【150系プラドのリフトアップ】カントリーサスペンションキット装着！

    ■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV＆四駆のオフ系カスタムが人気です！ オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 本日は常連様の150系プラドをご紹介！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ＆ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X＆BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック！ ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック！ 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね！ 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備！ ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付！ スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん！っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40ｍｍアップ。それに合わせてフロントの車高を調整！ 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに！！ ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。   【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です！】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ！★★★

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
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    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    2024/09/01
    【150プラド】JAOSのスプリングでリフトアップ！！

    ■150プラドのリフトアップパーツにJAOSのBATTELSコイルスプリングで上げます！！ 本日まで、【ランクル250・70ランクル・トライトンのカスタム相談会】を開催中！！ 相談会と称しても常に行っているのですが、 本日までは、相談会プライスでのご提案(≧◇≦) 値上がりメーカー様もありますので狙っている人はチャンスですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 今回ご紹介するのは、K様の150プラド！！！ すでにルーフラックやタイヤホイールを交換済みで どこをカスタムするんだ！？となりますが、 分かる人は、気づいてますよね！？ そうです！ 車高を上げていきますよぉ～☆彡 ■JAOS　BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A ジャオスから発売している、リフトアップスプリングで フロントを約40㎜アップ。 オプションパーツのラテラルロッドもプラスすることで、 タイヤの左右のズレ等を修正するのにも必要なパーツも一緒に装着！！ ベテランスタッフでも危険が伴うスプリング交換。 必須工具を用いての交換作業となりますので、 リフトアップとなると重作業となるため取り付け工賃は、 すこしお高めになっておりますが、バチっとセッティングさせていただきますよ(#^.^#) 無事にスプリングの交換が行えた後は、 3Dアライメントで調整をかけていきます！！ 試走を行い、ハンドルセンター等を合わせたら 完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.A K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 これで一通りのカスタムが完成しましたね(*^^*) あとは、リアラダーやマフラーなどそういった部分も 装着したいとなれば、いつでもご相談下さいね(^O^)／ ランクル250の納車前のカスタム相談が増えている中、 150プラドのリフトアップやタイヤホイールの 交換のご相談も後を絶たない状況に(≧◇≦) 150プラドやハイラックスなど数多くのカスタムを させて頂いている当店。 作業実績も豊富ということで遠方からお越しの方も多くいらっしゃいます！！ カスタムのご相談は、実績豊富な アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ

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    2024/09/01
    ランドクルーザープラドのリフトアップならカントリーサスペンションキット！

    リフトアップならヨンクの老舗4x4エンジニアリングパーツが人気です！ 本日は遠方よりリフトアップのご用命を頂きました♪ありがとうございます！ 車両は１５０プラド。既にスペーサーにてフロントがリフト済みですが こちらの人気キットに仕様変更していきます^^   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット フロントショックには車高調整機構があり人気でリフト量を変えられます。 他にもラテラルロッド、スタビスペーサーがセットになったイチオシ品！   さらに当店の人気メニューとして ■ZEAL デフダウンブロック ■モトレージ 光軸調整ロッド こちらも一緒に取付することでリフトアップによる各部の補正ができます♪ 特にデフダウンブロックはドライブシャフトの角度を補正できるので シャフトやブーツへの負担を軽減できます(^^)/ カントリーサスペンションキットのリフト量は F=25-80mm  R=40mm 入庫時のフロントリフト時より更にアップしております^^   -BEFOR- -AFTER- リアショックにはハーモフレック機構内臓なので 突き上げ感が少なくリアシートに乗っても心地良いのがポイント♪   キット取付後は３Dアライメント調整を行い完成です！ 元々外径の大きなタイヤが装着されておりましたので リフトアップで迫力が増しバランスも良く仕上がりました！ この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 岐阜に遊びに来られた際はエアーチェックや増し締め等 またのご用命お待ちしております(#^^#) ランドクルーザープラドのリフトアップもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/08/25
    150プラドTZ-GグレードにA LAP J 07Xを9.0Jでツライチセッティング！！

    150プラドエアサスグレードのツライチを狙う！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は150プラドのご紹介なんですがプラドって希少なエアサスグレードが存在します   そんなTZ-Gグレードにタイヤホイールを装着👍   テーマはプラド18インチでツライチを狙おう って事でホイールがコチラレイズ鍛造シリーズA LAP J 07X BDカラー   タイヤはジオランダーXATを265/65R18でセットして行きます👍   なんで組み込みの写真があるかと言いますとXATは裏表でデザインが違って好きな方を選べます   コダワル所まで拘っていきましょう～ 早速取り付け開始   ↓完成がコチラ↓ めっちゃイイ感じになりましたね👍   通常だと150プラドは17インチ化が定番なんですがコダワル所はコダワろうって事で18インチをチョイス   タイヤの肉厚感よりホイールの大きさで主張するのもアリですね🔥   タイヤはワンサイズアップなので肉厚感も失いません 出ヅラは9.0をチョイスし通常の8.0J+20より攻めたサイズでセッティング   センターキャップも同色にてチョイス イイ感じの仕上がりにウットリしますね🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   150プラドのカスタム是非お待ちしております👍   ではクマザキでした  

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    2024/08/23
    【150プラド】デイトナM9×ジオランダーX-ATでオフ系仕上げ！！

    ■150プラドにメッシュ系デザインを！ デイトナM9×ジオランダーX-ATでオフ系に☆彡 150プラドの後継モデルとして、ランクル250が登場！！ ヨンク界がすごく賑わっている中、150プラドのカスタムも ここにきて急増中！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 純正状態でキレイに乗られているM様の150プラド。 タイヤの摩耗を機にホイールも一緒に交換を☆彡 タイヤとホイールが変わるだけでもかなりインパクトが違ってきまさすよ！？ ■RAYS　デイトナM9 メッシュ系デザインを採用しているM9。 150プラドやハイラックスに装着するサイズとなると、 コンケイブフェイスにもなるので、かなり人気のモデル(≧◇≦) ■YOKOHAMA　ジオランダーX-AT ジオランダーシリーズでかなり人気のX-AT！ サイドウォールのデザインが左右で異なる為 それだけでも見た目のイメージも早変わり(*^^*) 今回は、セリアル側で施工☆彡 エアーチェックや増し締めを行えば、 一気にイメージが変わったM様の150プラドの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　DAYTONA M9 TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 イメージがガラッと変わり、そして当店に在庫展示していたこともアリ、 装着までにお時間がかからず装着出来て良かったですよね(≧◇≦) また、エアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね♪ ランクル250が登場したことによって、150プラドから 乗り換える方も多いと思います。 いろいろと変更している部分もあるので、そのまま使用するのは 難しいと思いますのでご注意くださいね♪ 150プラドのタイヤホイールやルーフラック、 リフトアップに関してもかなり多くの台数を施工させて頂いております(≧◇≦) 今回のように当店に在庫展示していれば取り付けまでにお時間が 掛からず装着することも可能☆彡 150プラド・ハイラックスにトライトンの カスタムならアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月24日～9月1日 デモカー展示：8月30日・9月1日の2日間のみ

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    2024/08/11
    【150系プラド】モトレージ BILSTEINでリフトアップ＋ブラッドレーV装着！

    ジオランダーMTの275/70R17履きで本格クロカン仕様へ(^_-)-☆ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『150系ランドクルーザー プラド』 静岡市よりご来店のお客様。 今回は足回りのリフトアップとタイヤ＆ホイールのご相談を頂きました。 装着する足回りがこちら(^^)/ ■モトレージ TERRAサスペンションキット BILSTEINダンパー仕様 神戸のクロカン四駆パーツの老舗『モトレージ』 お客様のご指名で『TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様』をチョイスです。 フロント3.5~2インチ、リヤ3~1インチからリフトアップ量を選ぶことができます。 今回はやや控えめのフロント2インチ、リヤ1.5インチの設定としました。 フロントのドライブシャフト角度を補正する『ZEAL デフダウンブロック』も同時装着です。   お次はタイヤ&ホイール！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV 4×4エンジニアリングの定番クロカンホイール『ブラッドレーV』 飽きのこないシンプルな5本スポークとオフロード競技でも使用される堅牢性。 本格志向のクロカンユーザー達に長らく愛用されるホイールですね(^^♪ カラーは『マットブラック』をチョイス。 マットといっても完全にツヤなしではなく、セミグロスに近い質感です。 ブレーキダストもつきにくくお手入れもしやすそうですね(^_-)-☆ 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ ジオランダーMT G003』 お値段も比較的リーズナブルなロングセラーのマッドテレーンタイヤです。 サイズはやや大きめの『275/70R17』をセット。 足回り交換後、アライメント調整をして完成です(^^)/ WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V 17inch MATBLACK TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 275/70R17 SUSPENSION:MOTORAGE TERRAサスペンションキット BILSTEINダンパー仕様 【BEFORE】 【AFTER】 2インチのリフトアップと275/70のMTタイヤで本格クロカン仕様へ。 前後バランスも丁度良く自然な感じですね。 乗り味は純正の少しふわふわした感じがなくなり、シャッキリとスポーティな走りに。 オフロード走行だけでなく高速道路での安定感も期待できそうですね。 H様この度は、遠方より当店をご利用いただきありがとうございました。 また何かお手伝いできることがありましたら、ぜひご相談お待ちしております。 URBAN OFF CRAFT浜松店でした(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/08/11
    150プラド・ハイラックス即日取付可能！履いて帰れます。

    150プラド・ハイラックス即日取付可能ホイールあります。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 150プラド・ハイラックスでカスタムを検討されている方はいらっしゃいませんか？ 今なら即日取付可能なホイールありますので紹介していきます。 まずはレイズのM9プラスを紹介します。 コチラはデイトナシリーズの中でも一番売れているモデルになります。 ディスクのメッシュデザインと今流行りビードロックリングデザインが迫力がありますよね(^^♪ こちらのモデルは4×4エンジニアリングのエアージーのヴァルカンです。 オフロードを意識したディスクデザインと特徴のあるリムデザインが融合されてなおかつ リムからディスクへの立ち上がりのコンケイブなど重量感と立体感のあるデザインが特徴ですよ(^^♪ 続いても4×4エンジニアリングからエアージーロックスの紹介です。 アーバンメッシュのディスクデザインとビードロックリングデザインが今流行りの 重厚感あるデザインが今流行りのアーバン仕様におすすめですよ(^^♪ SSRのディバイドFTの紹介です。 ディスクの12本スポークにT字のポリッシュ加工とアッシュブラックのグラデーションが 重厚なイメージで引き立たせられていい感じですよね(^^♪ 最後に紹介するのは、マルカのナイトロパワーH12ショットガンです。 12ホールメッシュデザインが無骨でワイルド印象を与えてくれますね♪ 外周に打たれたピアスボルトもミリタリー感が増してより迫力が出ること間違いなしですね(^^♪ いろいろと紹介しましたが、今回紹介したホイール以外にもまだまだありますので是非一度ご来店ください。 こういうホイールにはやっぱりゴツゴツ系タイヤが似合うと思いますので BFグッドリッチ・オープンカントリーR/T・ヨコハマジオランダーM/Tなどがオススメですよ。 サイズは今や主流の265/70-17ですかね車の個体差によって一部加工が必要になる場合がありますので 詳しくはクラフト岐阜長良店までお問合せ下さい。 詳しいマッチングなどもお気軽にお問合せ下さい。 色んなホイールがある中で自分好みのホイールを見つけてみませんか？ たくさんのお問い合わせお待ちしております。

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    2024/08/08
    【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！乗り心地改善と前下がり解消！！

    ■【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！乗り心地改善と前下がり解消！！ 皆さんこんにちは。 アーバンオフクラフト中川店のコウダイです。   連日リフトアップのご相談をいただく150系ランドクルーザープラド。 今回は4×4エンジニアリング様より発売中のカントリーサスペンションキットにて リフトアップのご用命をいただきましたのでブログにてご紹介します😊 ■【4×4エンジニアリング】カントリーサスペンションキット 数ある中からお選びいただいたのは、 老舗ヨンクメーカー【4×4エンジニアリング】より好評発売中のカントリーサスペンションキット。 フロントのショックは車高調整機構を採用しており、最大80㎜のリフトアップが可能。 減衰力はフロント40段階、リヤ14段階の調整が可能で、 オンロードからオフロードまで様々な走行環境に応じて調節することができます。 サスペンションキット取付作業の次は3Dアライメント調整を実施し、 各部調整後にハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 今回はお客様のご要望で前後水平車高に仕上げました。 前後とも減衰力の調整かできるので好みの乗り心地に調節することもできます。 150系ランドクルーザープラド特有の前下がり感も解消されて全体的なシルエットのバランスがよくなりましたね😊 N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ リフトアップの次はホイール交換ですね！？ オフ系カスタムはホイールの選択肢が多いのでいろいろ悩んでしまいますね(^///^)   またご相談・ご用命お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月3日～8月11日

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    2024/08/05
    【150プラドにRAYS】 デイトナ F6GAIN BK EDITIONの20インチを装着

    ■150プラドにはやっぱりホワイトレター！ 今回はY様の150プラドに20インチのオフカスタムを ご用命頂きましたのでご紹介します！ こんにちはクラフト多治見店竹中です。 ここ数年オフロードカスタムのご用命を多くいただきます。 初めてで不安な方も是非経験豊富なクラフト多治見店にお任せ下さい！ それでは早速ですが装着後の姿がコチラです。 ↑Before ↑After   TIRE: TOYO オープンカントリーA/T Ⅲ　265/55-20 WHEEL: RAYS デイトナ F6GAIN BK EDITION 8.5J 20inch 6H139 COLOR:セミグロスブラック(BOJ)   ホイールはRAYS DAYTONA F6GAIN  BK EDITION ロングスポーク×コンケイブデザインのF6GAINをBLACK EDITION専用カラーとなるセミグロスブラックで登場。 SUVや４WDををメインとしており、他のデイトナシリーズよりもスポークが細長くスタイリッシュでありながらも力強さを感じます。 タイヤはTOYO オープンカントリーA/T Ⅲ ホワイトレターと言ったら最初に名前が挙がるほど大人気のタイヤです。 オフロードはもちろんのことオンロードも得意なタイヤであり、圧雪路面に対しても適性がある万能なタイヤなのです。 A/Tタイヤ特有のゴツゴツさもカッコよく、性能と見た目を両方を手にできます。   Y様様今回はご用命ありがとうございました！ またお近くをお通りの際はエアチェックや 増し締めなどお待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/07/29
    【150プラド】4x4ES カンサスキットで即日リフトアップ！！

    ■150プラドを即日リフトアップ！4x4ES カントリーサスペンションキットを装着です！ 夏本番真っただ中！！ アウトドア遊びが本格化いる中、 遊べるようにカスタムのご相談が増えてきておりますよ(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、F様の150プラド。 以前、タイヤ交換でお越しいただきまして リフトアップもしたいなぁっと考えておられましたが、 ようやく決意を頂き、ご相談日に取り付けることに(≧◇≦) ■4x4ES　カントリーサスペンションキット 当店では、装着率No1といっても良いほどご指名買いされるほど、 人気のカントリーサスペンションキット！ ショックアブソーバー内には、「ハーモフレック機構」を内蔵しており、 減衰力調整機能も40段も付いております！！ そして、リフトアップして見た目だけが変わるのではなく、乗り心地にも影響が(≧◇≦) SUV等のおクルマだと止まろうとしたときの縦揺れが結構感じられると思うのですが、 それをしっかりと抑制してくれるので、お子様の車酔いなども軽減されますよ!(^^)! フロントは、MAX80㎜まで車高の高さを調整できるのですが、 そこまで上げると直前直左などの保安基準等にも影響を与えてきますので、 前傾姿勢を解消しつつの少し前上がりにセッティング！！ その後に3Dアライメントテスターで狂った数値にハンドルセンターを 調整していきます(#^.^#) 試走を行い、走行等に問題ないことを確認したら 前傾姿勢も解消され、気になっていた縦揺れも解消された 150プラドの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES カントリーサスペンションキット F様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 当店にたまたま入荷していたタイミングでのお越しで、 その日に装着できて良かったですよね(#^.^#) お次は、どこをやっていきますか！？ エアーチェックや増し締めだけでもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 少し低迷していた150プラドのカスタム。 ランクル250が登場したのを機に？ご相談・ご用命が 増えてきております。 リフトアップにタイヤホイール、ルーフラックなどなど。 150プラドのカスタムパーツもまだまだ豊富に出ておりますので、 150プラドを乗られている方！！ タイヤ1本からお気軽にご相談下さいね(#^.^#) また、今回はリフトアップして縦揺れと見た目が良くなりましたが、 リフトアップしなくても”乗り心地”を改善するパーツもありますよ(^O^)／ 気になる方は、アーバンオフクラフト中川店に ご相談お待ちしております(^O^)／ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 開催期間：8月3日～8月11日

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    2024/07/25
    150プラドをリフトアップ！JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる！

    ■150プラドをリフトアップ！JAOS VFCA でアゲる。ホイールはブラッドレーVでキメる！ ヨンク乗りならば一度は憧れる【ブラッドレーV】 過酷な走行条件下でも耐えうる堅牢さで、 一般ユースからレースシーンまで幅広く支持を集めるmade in JAPANホイール。 150系プラドのトータルカスタムにだって勿論OK。 今回、ご依頼をいただいた150プラドのカスタム内容は… ・NEWタイヤ&ホイールセット取付 ・リフトアップ の2つ。ご入庫時はノーマル状態でしたので、上記2点を詰めガラリと生まれ変わらせます。 その1：リフトアップ【JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A】 老舗ヨンクメーカーJAOS様からリリースされている150プラド用リフトアップキット。 耐ヘタリ性に優れたチタン剤配合スプリングと高性能ダンパーを組み合わせることで、 リフトアップスタイルと優れた乗り味を実現させる一品。 フロント部に車高調整機構を搭載しているため、純正時の前下がり感補正もOK。 かつ前後減衰力調整機構14段を搭載することで、好みの乗り味への調整も可能とすることから バランスの取れたリフトアップキットなんですよね。 リフトアップ量は… フロント：+10mm～+50mm リア：+35mm～+40mm フロント部は上述の通り、車高調整機構を生かし+10mm～+50mmの範囲で調整可能。 前下がり補正は勿論、調整可能範囲内で自分好みのスタイルへ仕上げることが可能な点が、VFCAの強みですね。 今回、リフトアップに合わせて補正パーツ【ZEALデフダウンブロック】を取り付けます。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正することで、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減してくれます。 当店でもリフトアップと合わせて施工させていただくことが多いパーツです。 補正パーツその2【JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア】 車高UP&DOWN時、左右にズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正するアイテム。 出面の均整化に加え、走行性能にも影響する箇所ですので、同時装着がオススメです。 足回りの施工が一通り完了したら 第2カスタム項目のNEWタイヤ&ホイールセットを取り付けていきます。 それがコチラ… ■4x4ES ブラッドレーV 登場から40年以上続く歴史を持つマスターピースホイールで、 オフロードランでの泥詰まりを防ぐためのシンプルな5スポークデザインを採用。 また、レースシーンで活躍する背景には、デザイン性に加え高剛性であることも大きく影響している オン/オフ共にイケてる一品です。 その1・その2の取付が完了したらアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成！ WHEEL：4x4ES ブラッドレーV 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回、ブラッドレーVに組み合わせたタイヤは【ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016】 オールテレーンタイヤの中でもよりアグレッシブさを求めるユーザー様から支持を集めており、 左右で異なるサイドブロックデザインを採用する点も人気理由に挙げられます。 大型ブロックでありながらオンでの快適性を得つつオフでのトラクション性も確保しているので、 通勤からアソビまでマルチに対応できるスグレモノ。 サイズ構成のK-CARから大口径まで網羅し、人気を集めていますネ。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 限定仕様車専用18インチからブラッドレーV17インチへ。 インチダウンを行いつつもタイヤサイズをUP方向に振ることと タイヤ銘柄選定に拘ることで、サイドビューからも無骨さを演出。 リフトアップも相まって迫力マシマシ。 公道に出れば、アシの安定性と快適性を感じていただけるはずです。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを！ さて、今回150プラドのアゲに用いたJAOSキット。 7月29日(月)まで開催のリフトUP大作戦のキャンペーン対象商品でもあります。 「愛車をMASSIVEに仕上げたいなぁ～」という方…今がチャンスですよ～！ コチラも是非是非でございます。 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)  

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    2024/07/25
    150プラドのリフトアップならカンサス！マットブラックED純正18インチにマキシスオフロードタイヤを組み合わせ！

    ランドクルーザープラド150系に人気カスタムといえば リフトアップ＆オフロードタイヤ履き！ 今回は純正の良き所も活かしたカスタムを行いました♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 止むことのないプラドのリフトアップカスタム！ 本日も通称”カンサス”で人気のこちらを取付です(^^)/   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット こちらのキットにはコイル・ショック・ラテラルロッドの他に スタビダウンブロックも入っているのが嬉しいですね♪ 他はドライブシャフトの角度補正にZEALデフダウンブロック 光軸センサーの補正にモトレージの光軸ロッドを装着 各パーツの取付を行い、お次はタイヤ交換へ。 こちらの車両はブラックエディションの18インチ装着車。 これを活かしてオフロードタイヤを組み込み！ ■マキシス MT-772 RAZR 275幅のマッドテレーンで迫力満点！ クルマの印象が変わりカッコ良く仕上がりました(#^^#) -BEFOR- -AFTER- この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ 以前当店をご利用頂きましたお客様のお知り合いとの事で とても嬉しいです(#^^#) またのご利用をお待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/07/24
    150プラドにクラフト専売カラーの DAYTONA M9+ を装着！！

      新型ランドクルーザー250もいいけど。。。 150プラドはホイールが色々と選べてイイですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は即日取付を行った150プラドのご紹介となりま～す✨     今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンは 「 ランドクルーザー 」 向けイベント。   ご案内用の画像には 「 70・250・300系 」 が掲載されておりますが、150プラドもまだまだ現役バリバリのおクルマ。   そしてプラドにも ランドクルーザー と言う名前が使われているおクルマですのでカスタムをお考えのオーナー様はぜひご来店下さいねつ♬♬     それでは本日装着したアイテムをご紹介いたします。   ホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」 となりま～す 👀   カラーは ブラック/ディスククリアスモーク（BEL）の様にもに見えますが、ちょっと違うかも！？   そうなんです、コチラのカラーはクラフト専売の特殊カラー仕様なんですっ♬♬     通常のBELカラーはツヤ有りモデル。   しかしながら、クラフト専売カラーの M9+ はツヤ消しカラーなんですよね 👀   こうして引きで見ても落ち着いた色合いに見えませんか！？   一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003。   トレッド面の凹凸が大き目なマッドテレーンタイヤとなります！！     個人的に集計をしているデータになりますが。。。   マッドテレーンタイヤを組み合わせたオフロード仕様の場合、マット系カラー（ツヤ消し）を好まれるオーナー様が多い傾向にあります 👀   「 マッドテレーンタイヤ＝無骨なスタイル 」 そんなイメージもありますのでマット系カラーの方がしっくりくるのかも知れませんよね。。。   ちなみに、DAYTONA M9+ には セミグロスブラック（BOJ）と言うツヤ消しカラーも設定されています。   皆様の愛車には 「 ツヤ有り or ツヤ無し 」 のどちらを履かせますか！？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね、それでは皆様のご来店お待ちしておりま～す✨   RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラーのご紹介ブログは コチラ からチェックできます！！⇐ ⇐     この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご来店いただきそのままカスタマイズ。。。気に入ったホイールをすぐに装着する事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤサイズも 275/70-17 を履かせた事で迫力アップしましたよね 👍   それと、マッドテレーンタイヤのトラクションを試しにオフロード走行をしてみてはいかがでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/07/18
    150プラドにデカバキと言えば275/70R17 気になる出ヅラや干渉は？？

    150プラドをリフトアップとUS TRDホイール＆BFグッドリッチで仕上げる！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店デカバキといったら275/70R17が150プラドの鉄板サイズ👍   275を履きこなすと言う事は同時にリフトアップもしていきます デカバキはバランス命🔥   早速デカバキ仕様で仕上げていきます 気になるリフトアップ量なども後ほど解説していきます まずはリフトアップと言う事で4×4エンジニアリング カンサスキットで約2インチ 1.5インチで仕上げます   このアゲ幅は150プラドで一番バランスがイイと個人的に感じております   275など幅を変える場合絶対にリフトアップ量がキモでここを失敗するとせっかくのカスタムが台無しに   本日の補正アイテムはデフダウンブロックと光軸ロッドを取り付け US TRDホイールを装着 カラーはマットブラックで男気を出していきます   注意点としてはマットフラップに干渉する恐れがありますの事前に外しておきましょう アライメント調整で最終仕上げ！！ どうでしょう？？ 最高な仕上がりになっております👍   やっぱりバランスかなり重要 最終地点は限りなく水平で違和感なく乗れる事 BFグッドリッチはATタイヤと言う事もあり街乗りを重視したタイヤになってますのでココもポイント   悪路の走破性も兼ね備えておりこの辺りが人気の秘訣   ビジュアルもイイ感じに仕上がります👍   本日のホイールサイズは7.-17+4 6/139 となっておりプラドに人気な8.0-17+20 6/139外に出るサイズ   はみ出るんじゃないの？？ と思われがちですがココは安心の施工と実績で導きだしたサイズなので完璧   275を装着する事を前提でのホイール選び オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております🔥   150プラドのカスタム是非お任せください👍   ではクマザキでした   ↓カスタムフェアもうすぐです↓

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    2024/07/12
    150プラド後期をJAOS VFCA Ver’Aでリフトアップ＆デイトナM9プラス ×BFグッドリッチ KO2でオフロード仕様へ。

    150系プラド（後期）を一気にカスタム！！ オフローダーご用達のJAOS(ジャオス) VFCA Ver’Aでリフトアップ。 レイズ チームデイトナ M9プラスとBFグッドリッチ KO2の 王道セットアップ！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店山田です。 今回は150プラド後期をリフトアップからオフロードドレスアップまで 一気に施工させて頂きました！！ リフトアップも是非ご相談下さいね('◇')ゞ まずは足回り交換から施工スタート。 セレクトして頂いたのはオフローダーご用達のJAOSから フロント車高調整機構を設けたVFCA Ver’A 乗り心地を変更出来る減衰力ダイヤル付きになっております。 車両からショックアブソーバーを取り外し アッパーマウント部分に白いマーキングをしております。 純正アッパーマウントを流用する仕様になっており、 移設した時にアッパーマウントの角度が合ってなければ 取り外してアッパーマウントの角度を微調整して･･･という工程を 何回もやり直さないといけなくなります(;'∀') 上の写真はリヤ側のスプリング。 黒いスプリングが純正、シルバーのスプリングがJAOS スプリングの巻き数も増え、これでリヤは40mmリフトアップします。 チタン配合のスプリングで腰のあるへたりにくいスプリングへ変更！！ リヤのラテラルロッドは純正でも装備されてはいますが リフトアップ時にはホーシングがズレてしまう為 簡単に伝えるとリヤの出ヅラが左右で異なってきてしまいます。 ターンバックル式で調整式のラテラルロッドに変更する事で 左右の出ヅラの差を微調整出来ますので、 リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」と思って頂ければと思います。 足回りパーツの変更が全て終われば タイヤホイールの取り付けにかかります。 レイズ チームデイトナM9+ プラドの定番サイズである8.0J-17インチ 半艶のセミグロスブラックをセレクト。 M9+はM9の基本的なデザインは踏襲されていながら レイズ独自の表面処理技術を用いて リムフランジ部分に「TEAM DAYTONA」ロゴを意匠を追加。 そして先代M9よりも強度を保ちながら 約4％の軽量化したモデルに進化しております。 組み合わせるタイヤはあらゆるフィールドで走破性の高い BFグッドリッチ オールテレーンKO2 全天候型（オールテレーン）のタイヤの中で最もごつく オフロードタイヤの代名詞ともされているモデルです ホイールをブラック系にした事でホワイトレターが アクセントとして活きてきます♪ 4輪アライメント調整を行い、施工完了。 (before) (after) WHEEL：レイズ チームデイトナM9+ SIZE：8.0J-17インチ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン KO2 SIZE：275/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA Ver’A(40) 今回はタイヤサイズを定番の265幅ではなく、もうワンサイズ大きい275幅を使用。 その甲斐あってよりゴツくワイルドでリフトアップとの相性も抜群！ （275幅はクリアランスがギリギリな為個体差・仕様等によっては干渉の可能性があります）   このムチムチ感がよりヨンクの雰囲気を高めてくれます(　´∀｀)b  S様、この度は当店をご利用頂きありがとうございました。 全てのパーツがすぐに揃ってスムーズに取り付けまで行けて良かったです(*´▽｀*) また、エアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。

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    2024/07/06
    【150プラド】クラフトオリジナルカラー デイトナM9+を即日取り付け！

    ■クラフトでしか手に入らない特別なモデルをプラドに装着！ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介は150系プラド！ 以前からブログも見てくださっておりわざわざ静岡市からご来店いただきました^^ 今回はタイヤのミゾが少なくなってきたことを機に今回は念願だったホワイトレターに交換！ 同時に17ンチへインチダウンも行いプラドらしいワイルドなスタイルへと変身させます！ 装着モデルはコチラ！   ■RAYS デイトナM9+ × BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 デイトナシリーズの中でもトップクラスの人気を誇るM9+ 今回はクラフトオリジナルカラーをチョイスしていただきました^^ まだリリースされたばかりという事もあり実は浜松店では初の取付となります^^ コダワリのカラーは「ブラック/ディスクマットクリアスモーク」 通常(オリジナル)モデルはツヤ有りに対してクラフトオリジナルカラーは ツヤをおさえたマットカラー。オフロードタイヤとの相性も抜群です 装着後がコチラ！ ホイール・タイヤ共に店頭に在庫があったこともあり即日取付することが出来ました^^ 19インチから一気にオフ感漂うスタイルへ変貌を遂げました^^   【BEFORE】 【AFTER】 ホイールカラーも落ち着いた色味なのでホワイトレターがより際立ちます タイヤサイズも純正+αにしたことで肉厚感もアップ！ 記念すべき第1号おめでとうございます☆ 遠方ですがまたお近くに寄った際はメンテナンス等お待ちしております^^ 因みに本日から開催が始まった【スタイルアップキャンペーン】でも クラフトオリジナルカラーは展示中です☆ 在庫も1台分有り！気になる方は是非ご来店ください♪ アーバンオフクラフト浜松店でした♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/28
    【150プラド】大人気RAYS DAYTONA FDX-F6のクリアブラックを装着！！

    ■150プラドにRAYS DAYTONA FDX F6×BFグッドリッチのT/A KO2を装着です！ 梅雨の合間の晴れ間もあっという間・・・。 連日の雨予報で気分も下がってきてしまいますが、 梅雨が明けた後の楽しみを思えばですよね(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様の150プラド！！！ タイヤの摩耗を機にホイールと一緒に交換を決断！！ そこで、気になっているホイールの納期でお時間を頂きましたが、 ようやく取り付けをさせて頂きましたよ☆ ■RAYS　DAYTONA FDX F6 F6シリーズの中でも特に人気なF6。 ブラックマシニング（B8）のカラーも人気のなんですが、 クリアブラック（KZ）も大人気！！！ BLACKの塗装にクリアブラックで仕上げたカラーリングは、 角度によって、カラーの見え方も違って見えてくるんですよね(*^▽^*) 更にスポークがリムエンドまでしっかりと 伸びているので、足長効果にも(^O^)／ ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 組み合わせるタイヤは、これまた大人気の BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2！！ マッドタイヤよりも街乗りしやすいようなブロックパターンで、 ピッチと呼ばれるパターンを密にすることで、ロードノイズも軽減！！ A/Tタイヤなのに、サイドのパターンもごつく、ホワイトレターの 文字がオフローダーっぽく作られております(*^▽^*) 増し締め等も行えば、ガラッと印象を 変えたT様の150プラドの完成デス(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　DAYTONA FDX-F6 COLOR：クリアブラック（KZ） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂きましたが、 待った甲斐のある仕上がりになりましたね!(^^)! お次は、どの部分をカスタムしますか？ エアーチェックや増し締めついでにお次にカスタム構想の ご相談もお気軽にお越しくださいね☆彡 ランクル250のホイールのご相談・ご用命を 多くいただくようになってきておりますが、 その反面、150プラドのご相談もまた増えてきております(^O^)／ ランクル250用のホイールや150プラドのホイールセットの 展示在庫が豊富にございますので、どのホイールにしようか どれが良いのか実物を見ながらぜひご相談くださいね☆彡 ランクル250のカスタムのご相談もですが、 150プラドのカスタムのご相談・ご用命も 随時受け付けておりますので、迷ったら アーバンオフクラフト中川店にぜひご相談を(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 開催日：2024年6月22日～6月30日まで ～次回開催イベント～ 開催日：2024年7月6日～7月15日まで

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    2024/06/24
    中期型150プラドをリフトアップ！ジャオス VFCA ver.A & M204 JP Specでカスタム。

    皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店です！ 当店でも多数のカスタムをさせていただいております「ランドクルーザープラド」 カスタムご用命上位にランクインする人気車種。 施工実績も豊富な車両をバシッと仕上げさせて頂きました。 今回のメニューは「リフトアップ」+「タイヤ」+「ホイール」の3つ。 ご入庫時仕様では、純正セットにマッテレが組み込まれていますが、上記3点で生まれ変わらせます。 まず、リフトアップに選ばれたのは… "ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A" チタン配合された柔らかさとコシを兼ね備えた専用リフトアップスプリングに レクサス等の純正ダンパーで有名なKYB製ダンパーを組み合わせたリフトアップキット。 さらに、ここに組み合わせるのが… "プロスタッフZEAL デフダウンブロック" リフトアップをするとドライブシャフトに角度がついてしまい、ドライブシャフトブーツに負荷がかかります。 デフダウンブロックを装着することで、ドライブシャフト角度を適正化させます。 リフトアップに合わせての装着がオススメなパーツですので、装着率高めな一品です。 VFCAキットではフロントのみ車高調整機能が備わります。 車高調整幅+10mm～+50mmの範囲で、好みの姿勢に調整を可能とします。 純正時の前下がりスタイルを前後水平スタイルに変えることも可能ですよ(^v^*) また前後14段階の減衰力調整機構も搭載していますのでお好みの固さに調整可能です。 一番柔らかい「1」と一番固い「14」では全然乗り心地が違うので、 お気に入りのポイントを探してみてください(^^)b 同時に調整式ラテラルロッドも取り付けていきます。 リフトアップによりリヤのホーシング位置が左右に片寄ってしまう事があるので、 調整式ラテラルロッドで適正値へと戻していきます。 最後にアライメント調整を施し、完成です！ それではカスタマイズされたプラドをご覧ください！ WHEEL：MKW M204 JP Spec 17インチ TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A OP： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / AFTER】 元々、前下がりな車高でしたが、リフトアップを機に水平スタイルへ。 また、タイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしていますので、 横からの迫力もバツグン！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【スタイルアップキャンペーン for ランドクルーザー70&250&300】7/6(土)～7/15(月)開催！ 【プラド/ハイラックスをアゲよう！リフトアップ大作戦！！】開催期間：2024年7月1日(月)～7月29日(月)

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    2024/06/23
    【150プラド】RAYS デイトナM9＋とジオランダーMTで本格オフローダー仕様(^^♪

    純正車高で275/70R17を装着です(^^)/ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車は『150系ランドクルーザープラド』 先日ランドクルーザー250へとバトンタッチした150プラド。 250は価格がかなり高くなったことと、納車時期も安定していない状況もあって150プラドの人気もしばらくは続きそうですね(^^♪ 今回はタイヤ＆ホイール交換でドレスアップです(^^)/ ■RAYS デイトナM9＋ ブラック/ディスククリアスモーク RAYS TEAM DAYTONAシリーズの主力モデル『デイトナM9＋』 従来のM9からM9＋へアップデートされたことでフランジロゴのマシニングやセンターキャップ周りのデザインがリファインされ、 より高級感のある仕上げとなっています。 組み合わせるタイヤは『ヨコハマ ジオランダーMT G003』 サイズはポピュラーな265サイズよりもう一回り大きい『275/70R17』を純正車高でチャレンジします(^_-)-☆ WHEEL:RAYS DAYTONA M9 17inch BELカラー TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 275/70R17 【BEFORE】 【AFTER】 ブラッククリアのメッシュホイールで足元が引き締まり、プラドらしいラグジュアリーな雰囲気へ(^^♪ タイヤも一回り大きくよりワイルドになりましたね。 リヤから見える太いタイヤがとってもステキ( *´艸｀) ハンドル操舵時も干渉なく無事装着できました。(車両年式や個体差によっては干渉リスクがありますのでお気をつけください) 今回お取り付けしたデイトナM9＋はクラフトオリジナルカラーの『ブラック/ディスクマットスモーク』含め店頭展示中です。 RAYSホイールは8月から値上げとなりますので、7月末までのご購入がオススメです(^^♪ ぜひURBAN OFF CRAFT浜松店にてご検討ください。 ご来店お待ちしております(^^)/ 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/06/20
    GDJ150プラド ディーゼルにデカバキジオランダーMT285チャレンジ！！

    150プラドのステータス285チャレンジKMC722テクニックブロンズカラーで仕上げます！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日は当店の必殺の150プラド285チャレンジ 最近はお休み中だったので285は久しぶりの登場   ランクル250が最近話題になっておりますが150プラドバリバリの現役です👍   オーナー様から念願の285チャレンジをする時が来たとご相談いただきました   早速ご紹介 本日はKM722 テクニックとヨコハマジオランダーMTのコンボでの装着   個人的にオススメなブロンズカラーをチョイスして頂きカッコ良くなり予感満載   クラフト長良店と言えばブロンズカラーがトレンドなので店内もブロンズ系のアイテム多め   絶対挑戦してほしいカラー 早速装着していきます👍   285サイズになるとホイール装着でも限界突破していきます（笑） リミテッドチトセのエアロマッドガード！！   これめちゃくちゃオススメアイテム マッドガードを取ると空間が出来てしまうんですがコレを装着するとスッキリ   見た目がメチャクチャ良くなります👍 どうでしょう？？   最近はプラド、ハイラックス出ヅラやコンケイブに拘っておりましたので久々のデカバキチャレンジ   圧巻の仕上がりになりましたよ👍 ブラックボディーにブロンズ系のカラーメッチャカッコいいですね🔥   KMCホイールでヨンク感満載の仕上がり どうでしょう？？   イイ感じに仕上がってますよ～ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご来店おまちしております👍   デカバキチャレンジお待ちしております   ではクマザキでした

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    2024/06/11
    【カスタムブログ】150系プラドにJAOS BATTLEZ リフトアップ VFCA ver.Aでリフトアップ⤴

    ■JAOS BATTLEZ リフトアップキット×サイズアップのBFグッドリッチオールテレーンKO2でオフ感マシマシに!! プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください!! こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日は150系プラドをご紹介です。 タイヤ交換＆リフトアップのご用命をいただきました。 150系プラドオーナー様のお悩みの1つ前下がりになっているところ。 コチラのアイテムで解消していきます↓ 【JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40)】 チタン配合材を使用したスプリングと前後のダンパーに14段減衰力調整機能搭載のリフトアップキット。 フロント側は車高調整機能が搭載し好みのフォルムで仕上げることができます。 コチラの補正パーツも同時取付け。 【ZEAL デフダウンキット】 車高の変化によりドライブシャフトに負担がかかりドライブブーツが破れることも・・・ デフダウンキットを取付ける事で適正の位置になり負担が軽減されます。 リフトアップをする時にはオススメな補正パーツです! 車高確認後、アライメント調整へ。 車高の変化によりトー、キャスター、キャンバーの角度が変わり、適正位置に調整していきます。 ハンドルセンターを確認し完成です。 タイヤ：BFグッドリッチオールテレーンKO2 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A(40) 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 VFCAモデルは+20mm～50mmの車高調整が可能。 前下がりから水平になり、スタイリッシュなフォルムな仕上がりに!! ハーモックを採用しているBATTLEZダンパーは乗り心地も◎。 タイヤ外径も見直しワンサイズアップをセレクト。 迫力感がマシマシに!! 【BF Goodrich All-Terrain T/A KO2】 タイヤはオフ系タイヤの王道BFグッドリッチオールテレーンKO2をセレクト。 数々のレースで鍛え抜かれノウハウを詰め込まれたオールテレーンKO2。 悪路な路面での走破性も優れ、アグレッシブなブロックパターンがオフ感を演出。 性能＆ルックスを両立した1本です。   T様この度はクラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 人気車種ですのでカスタムパーツも豊富!! 自分好みプラドライフを楽しんでみませんか？ プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)  

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    2024/06/11
    【スタイルアップキャンペーンfor150プラド＆ハイラックス】4x4ES・RAYS・MID・WEDSの4メーカーを同時展示！！

    ■150プラド＆ハイラックスの車種別限定イベント！！ 4x4ES・RAYS・MID・WEDSのホイールが大集結！！ 6月22日～30日まで開催する【スタイルアップキャンペーン】 4月に先行して車種別イベントとして、新型70ランクルカスタムキャンペーンを 開催しておりましたが、今回は150プラド＆ハイラックス向けの カスタムキャンペーンとなります(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の写真です。 今回は、デモカーの展示はないのですが、 4メーカー様のホイールを一挙大公開しようと思っております。 更にですよ！！！ 今回のイベント限定ですが、150プラド＆ハイラックスの リフトアップパーツ、カントリーサスペンションキットを もろもろコミコミ価格で値段を設定予定！！！ リフトアップ車・ノーマル車高のおクルマを 更に快適な乗り心地となるモーションコントロールビーム（MCB） こちらも取り付け工賃コミコミ価格で設定予定！！！ そして、2つを同時にセットで行う場合の価格も設定予定となっております。 ただし！！！！限定1台のみ！！！ 足元をカッコ良くしながら、乗り心地＆見た目もワイルドになる リフトアップを行うならこのスタイルアップキャンペーン中に 行ってもらった方がお得に出来ると思いますよ！？(≧◇≦) 4メーカー様のホイールを見比べてもらいながら、 自分好みのホイールでカスタマイズ！！！ 当店に展示在庫しているのがあれば、即日取り付けすることも可能！！！ リフトアップに関しては、PIT状況によりますが 即日取り付けも可能な場合もございます。 お電話等でのお取り置き等をしておりませんので、 ぜひ店頭でご検討をお願いいたします(*^^*) 皆様のご来店、お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 開催日：2024年6月22日～6月30日まで

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    2024/06/10
    クラフト限定カラーの【RAYS DAYTONA M9+】を150プラドに装着しました！！

    シックなマットカラーリングが人気を呼ぶ クラフト限定カラーリングの【DAYTONA M9+】 YH ジオランダーX-ATと組み合わせました   クラフト知立店　白井です “クラフト”でしか手に入らない【限定カラーリング】 この言葉に弱い方、多いのでは？！ レイズ オフロードラインで人気の“DAYTONA M9+”の限定カラーを150プラドに装着しました☆☆   ■RAYS TEAM DAYTONA M9+　クラフト限定カラー 9交点メッシュディスク×ビードロック調リム×コンケイブの トレンド揃い踏みの【DAYTONA M9+】から“クラフト”だけの限定カラーが登場☆☆ マットスモーク系のカラーリングで仕上げたここだけのホイール   通常カラーのブラッククリアは艶感があるので無骨に仕上げるには不向き しかしながらセミグロスブラックは被りやすいな、なんてお思いの方にはピッタリ センターキャップも標準設定と異なるキャップを使用してプレミアムな装いです   8.0Jのワイドリムに+20のローインセットから繰り出されるコンケイブは圧巻 落とし込まれるディスク部分がマットスモークで仕上げられるので リムディンプルとのメリハリがありコンケイブ感に拍車がかかります   ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 組み合わせるタイヤには実用性に加えて見た目の迫力を兼ね備える【X-AT】 ブラックレタータイヤのなかでは装着率No.1のブロックタイヤ サイドブロックのしっかりさも4×4・クロカン系オーナー様の心を掴んでおります   【ビフォー】 【アフター】 純正19インチからですと一気に雰囲気が変わりました 55扁平から70扁平に変わりタイヤの肉厚さはオフローダーらしくなりましたね♪   WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9+ Craft Original Color SIZE：17インチ COLOR：Craft Original Color TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016   マット系カラーリングはシャープさに磨きがかかりデザイン性アップ すり鉢状に落とし込まれるコンケイブが際立っています！！ クラフトでしか手に入らない特別なカラーリングでオリジナリティ溢れます   車・ホイール・タイヤをブラック系で統一したステルスカスタマイズ 最も無骨でワイルドな仕様で4駆カスタマイズのお手本のような仕上がり 毎回乗るのがワクワクする1台が完成しました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト限定のM9+はまだまだ在庫がございます！！ レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ ENKEIホイールフェス絶賛開催中！！ スタイルアップキャンペーン6月22日(土)～6月30日(日)開催予定！！

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    2024/06/08
    RAYS DAYTONA M8 のNEWカラー 「 セミグロスアームズグレー/E-Ppro Coat 」が入荷しましたよぉ～✨

      カスタムカラーで魅せる新仕様のM8。 E-pro Coat でリム部を着色したNEWカラーはいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今回のブログでは、鮮度抜群なNEWアイテムをご紹介しま～す✨   ■ RAYS TEAM DAYTONA M8  カラー　セミグロスアームズグレー/E-pro Coat（G4L）     当店でも人気のデイトナM8に新たなカラーが登場！！   通常ラインアップの 「 ダークブロンズ・マットブラック 」 もご依頼が多くとても人気のアイテムとなっていますが、新たに2カラーが追加されましたよっ✨   ディスクカラーは半ツヤのグレーでとても落ち着いた色味。   実物を見て思ったのは渋いカラーだな。。。そんな印象ですっ♬♬     そしてこの度入荷してきましたホイールサイズは 「 8.5J-17 インセット+10 」 となります！！   気になるのはどんな車輛に適合するのかってところですが、このサイズは HILUX GRスポーツ にピッタリなサイズ感となりま～す 👍   そしてご相談の多い150プラドにも装着が可能となります。   ですが、150プラドに装着の場合はワイドフェンダーの装着が必要となる場合もありますので店頭にてご確認下さいね！！   ちなみに、最近ご相談の多い 285/70-17 を履かせたいってお客様にもオススメのアイテムですよぉ～✨   そして、デイトナシリーズにはメッシュデザインがもう1つありますよね！？   それがコチラ！！   ■ RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ  カラー　マットブラック/ディスクマットクリアスモーク（特別色）     同じメッシュ系デザインとなりますがイメージが違いますよね。   皆様はどちらのデザインがお好きでしょうか！？ 👀   ちなみに、上記のM9+ はクラフト専売カラーとなっているので 「 初めて見たカラーだ。。 」 って思った方もいらっしゃいますよね。   こっちのホイールはまた追ってご紹介させていただきますが、店頭には展示しておりますので実物をご確認くださいね～✨     どちらのアイテムも17インチとなりますが、デザインの違いで大きさ（インチ）まで違って見えたりするのもホイールの面白いところですよねっ♬♬   オフ系カスタムの事ならクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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    2024/06/05
    【150系プラドのリフトアップ】4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット装着！

    ■ ランドクルーザープラドのリフトアップ！ ローダウン＆リフトアップ サスペンションの事ならクラフト多治見店にご相談下さい！ ４×４・SUVのリフトアップも得意なクラフト多治見店です。 ローダウンより施工が難しいリフトアップ。 施工実績の多いクラフトなら安心ですよ！ 本日は、トヨタ ランドクルーザー プラドのご紹介です。 遠方よりご来店頂き有難う御座います！ 4×4エンジニアリングのブラッドレーと TOYOオープンカントリーでかっこよくカスタムされた150プラド。 この仕様で次のドレスアップと言えば、リフトアップですよね！ ４×４エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを取り付けさせて頂きます。 通称「カンサス」と呼ばれている四駆の老舗メーカーが作った 本格派のサスペンションキットです♪ ZEALデフダウンブロックも同時に取り付け。 リフトアップをするとドライブシャフトの角度が変わり負担が増えてしまいます。 このブロックを装着することで角度を緩くし補正を行うキットです。 150系プラド・FJクルーザー・ハイラックス用がありますので リフトアップを検討中のお客様はこのキットも要チェックですよ！ 必要パーツフルセットで交換させて頂きます。 早速作業開始！ クラフト多治見店はマルチリフトを導入しているので 大きなクルマでも作業可能です！！ フロントの交換作業↑↑ 150系プラドのカンサスはフロント車高調整機能付き♪ 好みの車高にセッティング可能！ 減衰力調整機能もあり、150プラド用は40段調整！ ショックの上部にありますので、簡単に調整できるのも嬉しいポイントです。 フロントのスタビダウンブロック取り付け↑↑ スタビの角度を補正しより良い状態にしてくれます。 ジール デフダウンブロック取付↑↑ リアの交換作業です。 リアは、ショック・バネ・ラテラルロッドの３点の交換になります。 リアは、車高調整機能が無く40ｍｍアップになります。 リアの減衰力調整ダイヤルは、ショックの下部にあり リフトアップ後は下から手を入れれば調整が可能！(14段調整) 前後ともオーナー様で調整が出来る場所にありますので 調整して乗り味の変化を楽しんで頂けると思います♪ 取付後、フロントの車高を調整しアライメント調整作業を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスター角の調整が可能。 ３点をシビアに調整し、クルマがまっすぐまっすぐ走るよう調整。 取付完了！ワイルドなオフロードスタイルの完成です♪ ノーマルサスペンションの150系プラドはリアよりフロントが低く 前下がりぎみの状態だったのを、カンサスで調整！ フロントは約60ｍｍアップにセッティング。 リアは40ｍｍアップ。 車高調整機能はありませんが、十分なアップ幅ですね！ リフトアップする事で、よりオフロード感の強いプラドになりました！ ただ車高を上げるのではなく、必要パーツフルセットでのリフトアップ。 乗り味や走行性能も楽しんで頂ける仕様です♪ この度は遠方よりご来店頂き有難う御座いました！！ またのご利用お待ちしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

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    2024/06/04
    「 150プラド 」リフトアップを行い285を履く！！

      285っていま流行ってるんですか！？　ハイ、流行ってます。。。笑 150プラドの場合は比較的容易に装着出来るところも人気なのかも知れませんねっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・150プラドとなりま～す♬♬   新型ランドクルーザー250 もそろそろご相談が来る頃かしら。。。そんな事を考えながら日々過ごしているワタクシ佐藤。   ですが、新型ランドクルーザー250よりまだまだ150プラドのカスタム依頼の方が多いんですよね。笑   確かに、街中でもまだ走っているのを見た事もないので当然でしょうか 👀   ランドクルーザー250 オーナー様、ホイール交換の際はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♡♡     作業途中での1ショット📷✨   本日のメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ♬♬   リフトアップに使用するのは モトレージ TERRAサスペンションキット ビルシュタインダンパー仕様 👍     ご入庫時は車高もホイールもノーマル。   そんなK様・プラドですが、リフトアップを行いデカいタイヤを履かせちゃいましたよぉ～♬♬     いかがでしょうか！？ 👀   車高も上がり、いい感じのオフスタイルへと変身しましたよねっ♡♡   リフトアップ量は前後で1.0インチの差をつけた平行スタイル。   こうして見るとタイヤとフェンダーのクリアランスが前後で同じ位に見えますよね！？   150プラドのデフォルトの車高は 「 前下がり 」 と言われますが。。。   その部分を改善するにはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか 👀     こうして見るととてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、どの位のリフトアップ量が良いのかと言うより、前後のリフトアップ量にどの位の差をつけるのかが重要なんです！！   っと言うのも、もともと前下がり気味の車ですから前後のリフトアップ量が同じであればいくら車高が上がっても前下がりに見えてしまう訳です。   なのでオーナー様がどの様に仕上げたいと考えているかによってリフトアップ量が変わる訳ですよね 👀   もちろん店頭でのご相談時には完成後のイメージを形に出来る様に、スタッフがアドバイスを交えてヒアリングを行います。   なので、ご来店の際に 「 こう仕上げたい 」 と言う様に形が決まっていなくても全然問題ありませんよ✋     本日ご購入いただいたホイールは 「 A・LAP-05X 17インチ 」   ホイールはRAYS製、そして軽量・高剛性を誇る鍛造ホイールですっ♬♬   A・LAP-05X は2024年の新作ホイールでもあります 👍   そこに組み合わせたタイヤは ニットー リッジグラップラー となります。     タイヤがずいぶんむっちりした組上がりに見えますよね！？ 👀   これはタイヤ銘柄の個体差によるものではなく、そう仕上げる事が出来るタイヤサイズだからです！！   本日装着のタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となりますっ 👍   ちなみにワタクシ佐藤、最近このタイヤサイズを良く目にしています。   ボクが良く目にするという事は皆様からのオーダーが入り各メーカーさんより入荷してくるという事。     285サイズが流行ってると言うと少し言い過ぎかも知れませんが、度々オーダーいただいているのは事実。   当店は150プラドやハイラックスのカスタム依頼が多い店舗でもあります。   そして、ハイラックスに比べ150プラドの方が285サイズを履かせやすいクルマでもあります！！   ハイラックスに285を履かせる場合にはある程度の加工が必要になりますが、150プラドは加工をそれ程必要としません。   そんな事から皆様からのご依頼が多いのかも知れませんよねっ♬♬     確かにこの迫力は魅力的っ♡♡   ワタクシ佐藤自身もこのむっちりスタイルは好きなタイプ。   これぞプラドって感じがしますよねっ♬♬   けっしてオフロードを走る為のカスタムと言った訳ではありません。   当店でカスタムをご依頼いただくほとんどのオーナーはドレスアップとして行っています。   それでイイと思うんですよね。。。 だって、こんな愛車がご自身の駐車場に置いてあったらテンションあがるじゃないですかぁ～笑   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   カッコ良く仕上がった愛車はいかがですか！？ 👀   きっとウキウキしながらドライブを楽しんでいただいてますよねっ笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/06/04
    【スタイルアップキャンペーン】forプラド・ハイラックスを開催！！4x4ES・RAYS・MID・WEDSの4メーカーを同時展示！！！

    ■スタイルアップキャンペーンforプラド＆ハイラックス！！RAYS・4x4ES・MID・WEDSホイールが大集合！！ 4月に新型70ランクルの車種別イベントを開催させて 頂きましたが、今回は”プラド＆ハイラックス”向けのイベントに！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の展示風景です。 新型70ランクルということで、かなり注目があり、 九州方面の方もお見えになるぐらいでした(#^.^#) さて、今回の出展メーカー様は、 ヨンク系カスタムと言えばのフォーバイフォーエンジニアリング様！！ ブラッドレーフォージド匠やブラッドレーV、Air/Gシリーズを 展示予定！！ そして、ヨンクからスポーツカーまで幅広いジャンルで 大人気のRAYS！！ 150プラドやハイラックスなどでも ご指名買いされるほどの人気モデルたちが大集合(≧◇≦) 毎年、新作・新色を出してくれるMID ナイトロパワーシリーズも登場！！ 絶妙なカラーリングが人気で、当店でもお問い合わせが多く、 絶妙なカラーリングだからこそ実物を見たい方も多いはず！！ ぜひ、その目で確かめに来てください(≧◇≦) そして、WEDS マッドヴァンスシリーズも堂々展示！！！ こちらもプラド・ハイラックスで装着される方も 多いシリーズ。 プラド・ハイラックス用として、豪華なラインナップで 皆様をお待ちしておりますよ(#^.^#) 上記期間中に限り、リフトアップパーツも コミコミ価格で即日取り付けも可能！！！ 話題のカントリーサスペンションキットや モーションコントロールビームなど、在庫展示中なので PIT状況ではその日に付けて帰れますよ(*^^*) スタイルアップキャンペーンforプラド・ハイラックスは、 6月22日～30日までの2週間！！！ 夏本番に差し掛かる前にリフトアップやホイールで カスタムして、夏のアウトドアを楽しみませんか！！？ 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～

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    2024/06/01
    新作タイヤ！ヨコハマ　ジオランダーA/T4 G018を150プラドに装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　150系プラドのタイヤ＆サスペンション交換です(^^) こちらのお車には新作タイヤを装着させていただきました♪   ご指名いただいたタイヤはヨコハマ　ジオランダーA/T4。 5月に発売されたばかりのNewモデルとなり、いわゆる「オールテレーン」モデルです(￣ー￣) 当店は初装着のタイヤとなりますよ～！   オールテレーンということで、トレッドデザインは程よいゴツゴツ感。 同じジオランダーブランドの中でもこれまで設定されていたA/T G015よりもブロックが大きく X-AT G016よりも少しマイルドな雰囲気となっています(^^) オンロードメインだけど見た目のゴツさは残したい！という方に丁度良いのではないでしょうか☆   タイヤサイドデザインですが、今回取付した265/65-18をはじめ いくつかのサイズは「アウトラインホワイトレター」仕様に。 ※185/85-16のジムニー用サイズのみ「ホワイトレター」となります。 ヨコハマ・ジオランダーロゴが縁取りされオフ感を残しつつお洒落なスタイルです♪   ショルダー部分には大型サイドブロックが採用されています。 表（セリアル）側はこのようなブロック形状に。   最近のジオランダーならではの仕様が表・裏でデザインが変わる点。 ブラックレターがお好みの方は裏側で取付するとこのようなデザインに変化します(￣ー￣) 裏側の方が一つ一つのブロックが大きくなり、よりオフロード感強めな印象になりますね！ 細かいと所ですが、トレッド部分のブロックサイドのデザインも変化しています。   今回はオフ感強めなブラックレター（裏側）にてお取付け。 純正ホイールへの装着でもタイヤデザインが変わると、お車全体の雰囲気が変わりますね！   タイヤ交換と同時にリフトアップも施工。 取付パーツはJAOS　VFCA VerAでのリフトアップ(￣ー￣) VerAはリアが約40ｍｍアップとなり、フロントは車高調整機能付きのモデル。 リアに合わせて前上がりになり過ぎないよう調整してのお取付けとなります。 見ての通りかなりバランス良く仕上がってくれました♪   ホイール・サスはもちろん、タイヤ交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありありがとうございます(^^)

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    2024/05/27
    ノーマル車高の150プラドに275/70-17を装着する際の注意点はココ！！

      RAYS TEAM DAYTONA M9+ ×ジオランダーMT。 足元の迫力を求めるなら 「 275 」 がオススメですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・150プラド。   ランドクルーザー250の登場後もカスタムのご相談が絶えない人気のおクルマ。   本日はタイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは人気のRAYSさんより 「 デイトナM9+ 17インチ 」 をご準備。   従来モデルから人気の高かったデイトナM9がブラッシュアップされたんですよねっ✨   センターキャップのデザインが変更され、リム部にはRAYSさん得意のマシニングが施されロゴが浮き出るように見える形に進化。   そこに組み合わせたのは迫力の マッドテレーンタイヤ。     タイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります！！   マッドテレーンタイヤと言えばオフロード走行でのポテンシャルがとても高いモデル。   タイヤのトレッド1つ1つが大きく、とてもゴツゴツしているので悪路でのトラクションが良い訳です。   ですが、その見た目から ドレスアップ性 も高いんですよねっ♬♬   走行中のノイズは多少気になるかも知れませんが。。。   それ以上にこの迫力の見た目をGet出来るので当店でも度々オーダーが入るタイヤとなっていま～す✨     本日ご紹介のプラドはリフトアップは行っていない車輛。   そんな場合、皆様はどんなタイヤサイズを選択しますか？？ 👀   150プラドでの定番タイヤサイズと言えば 265/70-17 が一般的でしょうかね。   そのタイヤサイズでも純正装着タイヤよりひと回り大きくなったサイズとなります。   ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となっています！！   さて、上記のタイヤサイズはリフトアップを行っていなくても装着出来るタイヤサイズなのでしょうか？？   答えは 「 YES 」 ですよ！！     上記画像の赤丸部分に注目して下さい！！   タイヤとカバーの距離が近いですよね？？ 👀   ですが、走行してもギリギリ触れないんですよね。   車輛の個体差にも左右はされますが、なかにはこのカバーとタイヤが少～し干渉する場合もあります。   ですが、この小さなカバーはビス3つで固定されているパーツなので取り外しが可能。   大きな加工は特に必要ありませんのでチェレンジしたいオーナー様はぜひご相談下さいね！！     最後に出ヅラはこんな感じ！！   ホイールサイズは 「 8.0J+20 」 となり、イチバン出回っているホイールサイズ。   ちょうど良いツライチ具合ですよねっ✨   以前はローダウンを行うような車輛で良く使っていた ツライチ と言う表現ですが、最近ではヨンク系のカスタムでもツライチサイズを希望されるオーナー様が増えましたよね 👀   皆様の愛車はどんな形に仕上げますか！？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回はイメチェンでのご相談でしたが、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ 👍   お次はリフトアップでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/05/26
    プラド150後期をカスタム！！RAYSのALAP07Xの18インチを装着しました。

    プラド150後期×RAYS ALAP07X×オープンカントリーAT3   四駆カスタムが多いクラフト一宮店です。 今回は後継モデルのランクル250が発売後も 人気の衰えが無い大人気車種、 プラド150後期モデルに 鍛造ホイールの18インチを装着しました。 お選び頂いたホイールは、 鍛造ホイールのパイオニア、 RAYSのKCデコールA･LAP07Xのブロンズカラー、 今回はオプションのセンターキャップ（84）も 同時取付しています。 こちらの車両は以前に当店にて 4×4エンジニアリングのカンサスを装着頂いた車両です。 BLOG：150系後期型プラドをリフトアップ！！乗り心地や走破性で選ぶなら４×４エンジニアリングのカンサスがお勧め！！ 今回は念願のホイール変更をお任せ頂きました。 完成がこちらです。 タイヤはトーヨータイヤの オープンカントリーAT3ホワイトレターをご選択。 タイヤ外形を少し大きくし、 サイズを265/65R18へと変更して装着しました。 純正と同インチですが タイヤを大きくしたことにより 迫力あるプラドに仕上がりました。   今回鍛造ホイールになった事により バネ下重量はかなり軽くなっています。 更にタイヤもオフロードタイヤの中では特に軽い オプカンAT3と合わせた事によって トータル重量が大幅にカットされ、 車両本来の性能がグっと向上しています。 特に人気の高いカンサスの乗り味と相まって 最高の一台に仕上がりました。 ちなみに150系プラド用のカントリーサスペンションは 只今クラフト一宮店で在庫があります。 BLOG：150プラドにお勧めリフトアップキットが入荷しました。4x4Engineering・カントリーサスペンションが即日取付可能です。 リフトアップを熱望されている方がいましたら 是非ともご相談ください。 それでは引き続き、 150系プラドのカスタムのご相談お待ちしています。 クラフト一宮店でした。

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    2024/05/25
    メーカー欠品続出中！！注文はなるべくお早めに！！

    人気ホイールメーカー、レイズデイトナシリーズ。 メーカー欠品続出中！？？   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます✨   さて、今回は大人気車種、150プラドのタイヤ・ホイールの交換になります。   ご要望頂いたのはこちら↓ 【レイズ　チームデイトナM9＋】×【ヨコハマ　ジオランダーX-AT】となります！   プラド・ハイラックスに大人気なホイール、レイズ　チームデイトナM9＋   メーカーにギリ在庫が残っており、長期間待たずにお客様のもとに納品することが出来ました   メーカー欠品中ですと、半年待つなんてこともザラにありますので、ご注文はお早めに。。。   「メーカーに在庫が入るまで待てばいいや」なんて事を思っていたらＳＴＯＰ！！   っと言うのもメーカーに在庫がないと出来上がるまで待つしかありません。。。   しかし、メーカーは「いついつに２台分」「いついつに1台分」と決まっているのでその枠を先に抑えとかないと納期がどんどん先になってしまう可能性があるんです。。。。。(´;ω;｀)   なので、ご注文はお早めに！！     さてさて、話はプラドに戻してっと、、今回装着したサイズ以下の通りです   ホイール：8.0J-17＋20　6/139 タイヤ：275/70-17　になります。   ホイールサイズはプラドの定番サイズ。タイヤは外径を大きくしたサイズを選択。   ちなみに、275/70-17を選んだのは外径を大きくしたいだけではないんです。   と言うのも、後々のカスタムを見越してのサイズになるんです！   そのカスタムとは、「リフトアップ」です！！     リフトアップ量にもよりますが、リフトアップをする事でノーマルのタイヤだとかなり小さく見えてしまいます。   リフトアップする事によって、元々大きかったボディも更に迫力が出てしまい、タイヤが小さく見えてしまうんです。。。   なので、リフトアップを見据えてタイヤサイズを選択させていただきました！   プラドをカスタムするにあたって嬉しい事はノーマルの車高でも、275/70-17が装着できること！   他の車種になると先にリフトアップしないと装着できないなど、難点があったりしますが、プラドだったら全然装着できちゃうんですよね～👍   なので、先に見栄えが変わるタイヤ・ホイールを交換して、その後リフトアップなんてことも可能です！   今回のプラドのオーナー様はノーマルタイヤサイズでのご相談でしたが、色々お話させていただき今回のカスタム仕様となりました！   僕らスタッフもできる限りのご提案をさせていただきますので、ぜひご相談ください！     O様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました   純正からガラッと変わった仕様いかがでしょうか！！   ぜひ、ご家族で楽しんでください！！   またのご相談お待ちしております！！

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    2024/05/19
    プラドのタイヤ・ホイールセット交換。RAYS TEAM デイトナM9+ 17in x ジオランダーX-AT！

    ■プラドのタイヤ・ホイールセット交換。RAYS TEAM デイトナM9+ 17in x ジオランダーX-AT！ 街乗りからアウトドアまでプラドを楽しむ一手に【タイヤ・ホイールセット交換】はマスト！？ イマドキのアーバンオフカスタムにいち早く照準を合わせていたRAYS様。 アイテム数、サイズバリエーション共に豊富故に悩みも尽きませんが、それもまた楽しい時。 本日の更新では、150系ランドクルーザープラドへの新品RAYSセット取付の様子をお届けいたします。 プラドのアーバンオフ系カスタムの主軸は、17インチ化。 標準でも17インチを履くプラドですが、 タイヤ銘柄・タイヤサイズ・ホイール変更…この3つで同インチながら ガラリとイメージを変化させることができます。 ■RAYS TEAM デイトナM9+ RAYS様の4WD・SUV向けホイールブランド「TEAM DAYTONA」。車種別専用設計品も多くリリースされています。 中でも2x9クロススポークメッシュデザインを採用するM9+は、 レースノウハウを反映している一品でもあることから人気を集めています。 その屈強な一品を+α魅力的に魅せる上でタイヤ選定が重要。 組み合わせたのがコチラ… ■ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 コンパウンドにM/T系タイヤでも採用されるトリプルポリマーを配合することで、 耐摩耗性・耐カット性を高めた一品。 加えてA/T系タイヤならではのブロック配列によりパターンノイズ低減も図られています。 M/T・A/Tそれぞれのイイトコ取りなだけに人気も上昇中なのです。 上記2アイテムを組み合わせることで、唯一無二感の足元づくりを。 G016は、セリアル側・反セリアル側とで異なるブロックデザインを採用しています。 今回、セリアル側である"大型ブロックデザイン"で組込をさせていただきました。 それでは全貌公開！ WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17inch COLOR：セミグロスブラック(BOJ) TIRE：ヨコハマタイヤ ジオランダーX-AT G016 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 漆黒。という基本骨格は崩さずアップデート。 先述のタイヤ銘柄・タイヤサイズ変更による恩恵から MASSIVEなサイドビューへ。 その漆黒の中に輝くブランドロゴは、RAYS様特許技術A.M.T.によるマシニング加工による賜物。 リムエンド部に刻印されていることから小径感を感じにくくさせる効果も生んでいます。 カスタムの一手にタイヤ・ホイールセット交換。 これから相棒との新しい物語の始まりですね。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵な4x4ライフを。  

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    2024/05/06
    プラド の車高UP！JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A で 第2章の始まり。

    ■プラド の車高UP！JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCA ver.A で第2章の始まり。 ノーマル車高からリフトアップスタイルを目指しカスタムを進めるのも一つですが、 リフトアップスタイルからリフトアップスタイルへ仕様を変更していくのも一つ。 拘りを突き詰め仕上げていく150プラドをご紹介していきます。 ご入庫時は、純正ショック＋社外リフトアップスプリングで車高を上げられていたプラド。 ・より安定した走りの実現。 ・フロント部に車高調整機構を持たせたい。 ・自分好みの乗り味に変化させたい。 …etcプラスアルファな要素を求めつつアゲるのであれば、キット装着が次仕様として見えてきます。 数ある中から選ばれたのがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver.A チタン配合材を使用したヘタリに強いリフトアップスプリングとKYB製ショックを組み合わせた一品。 前後アブソーバーにハーモフレック機構と呼ばれる路面や車体の振動周波数に応じて、 最適な減衰力を発生させる機構が搭載されています。 操縦安定性向上や乗り心地面向上にも繋がる機構ですので、スタイルと機能性を求める方におススメ。 また、前後14段減衰力調整ダイヤルが搭載されているので、好みに応じて硬さ調整が可能。 アレコレと触りながら自分好みな味付けを見つけるのもアリ。 キット交換でも大幅な乗り味改善に繋がりますが、折角の機会… ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 人気補正パーツ3点も同時に盛り込みます。 JAOS BATTLEZ リフトアップキットVFCAには、2つのモデルが存在します。 ver.Aでは、リア側の上げ幅が35mm～40mmと上がるのに対し、 ver.Bでは、リア側の上げ幅が20mm～25mmとやや抑えめに設定されています。 好みのスタイルに合わせて選択ができる点もJAOSキットの強み。 「こんな感じにしたい」とお伝えいただけると最適なキットをおススメできますよ。 今回、取り付けるのはver.A。 フロント：＋10mm～＋50mm(車高調整機構有) リア：＋35mm～＋40mm のリフトアップスタイルを目指せます。 フロント部には車高調整機構が搭載されていますので、調整可能範囲で好みの高さにセット可能です。 ご入庫時の車高＋α目指してセットしていきます。細かな点を詰められるのもキットならでは。 お客様の希望車高となるよう組み上げていきます。 フロントセクションが完了したら… リアセクションへ。 リア側に標準搭載されているラテラルロッドからJAOS BATTLEZ ラテラルロッドに交換。 リフトアップ時に左右でズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正するうえで必要なパーツ。 ターンバックル式になっているため、タイヤ装着後左右のデヅラを確認し調整していきます。 確認後は締め付けを行い完了。 全ての工程が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view】 ご入庫時と比較し、フロント部の車高を補正。水平スタイルでフィニッシュです。 車高変化は少なめではありますが、専用ショックアブソーバーが組み合わせられたことにより 走行時の変化は大きいはずです。また、走行時のインプレッション等お待ちしておりますネ。 足回りの世界は奥が深い。 もう少し…。と詰めていく過程も足回りカスタムの面白さ。 色々なパーツも出ていますので、少しずつ歩を進めていくのもいいですよ。 この度は、遠方よりご来店いただき誠にありがとうございました。 またのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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    2024/05/05
    【カスタムブログ】150系プラドをモトレージでリフトアップ⤴

    ■モトレージスプリング×ヨコハマ ジオランダーMT GT003でオフ系カスタム♪ ヨンクをスタイルアップに欠かせないカスタムの1つがリフトアップ。 悪路走破性や視覚的の向上も見込めます^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日は、150系プラドをご紹介です。 リフトアップ＆タイヤでオフ系カスタムのご用命をいただきました。 コチラのアイテムでリフトアップをしていきます♪ 【モトレージ TERRA コイルスプリング】 ヨンクの老舗メーカー「モトレージ」のコイルスプリング。 フロント：3.5～1インチ リア　　：3.0～0.5インチ 0.5刻みで上げ幅をオーダー可能のため、プラド特有の前下がりを解消することができます 【モトレージ TERRAアジャスタブル ラテラルロッド】 車高が変化をによってボディと車軸が左右にズレてしまうため補正が必須。 調整式のラテラルロッドによってミリ単位で調整ができ適正な位置へ戻します。 【ZEAL デフダウンキット】 リフトアップを施すとドライブシャフトが逆バンザイとなり角度がきつくなるためブーツが破れる恐れも・・・ デフダウンを装着することで、角度を補正しドライブシャフトへの負担が軽減されます。 最後の仕上げアライメント調整へ。 フロント、キャンバー、トー、キャスターのフル調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サス ：モトレージTERRAコイルスプリング オプションパーツ：モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド モトレージヘッドライト補正ボルト ZEALデフダウンキット タイヤ：ヨコハマ ジオランダーG003MT 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 スプリングのみのリフトアップですが前後のバランスは◎ 前下がりも解消されました^^ タイヤも上げのスタイルに合わせサイズアップ。 迫力感が増しオフ系スタイルに♪ タイヤはヨコハマ ジオランダーG003 MTをセレクト。 大型ブロックパターンにより悪路走破性が高いマッドテレーンタイヤ。 優れた性能とアグレッシブなルックスを両立された1本です。 この度は、クラフト四日市店をご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   リフトアップのお問合せもクラフト四日市店におまかせください。 タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)  

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