CUV市場で爆発的な人気を誇る"ライズ & ロッキー"。
カクカクなスクエアフォルムからアーバンオフなスタイルアップを目指すユーザー様も多い1台。
タイヤ&ホイールカスタムでガラリとイメージを変えてみるのも一つです(*^^)v
皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。
アウトドアシーンを連想させるサンドカラーも必見。
"ナチュラルベージュマイカメタリック"を纏ったロッキーが本日の主役。
ライズやロッキーのカスタムにおいて着目しなければならないのが、ガソリン車 or ハイブリッド車かの点。
P.C.D.が両車異なるため、適したP.C.D.でないとホイールが装着できません(^^;
今回のロッキーはハイブリッド車のため、P.C.D.は5H100。
まだ、数少ない5H100のオフ系ホイール…探し当て選んで頂いたのがコチラ…
【RAYS TEAM デイトナD207】
オフロードスポーツをコンセプトとした新シリーズ1作目となるD207。
センターパートに厚みを持たせつつ、7組のツインスポークをショートレングスで配置したデザインが特徴。
5H100モデルもラインアップされており、ユーザー層のココロをくすぐる点も必見です。
よりオフ感を演出+オンでの走破性も求め【オープンカントリーA/T EX】をセット。
一般道・高速道路走行下におけるロードノイズ低減に注力しつつ、いざと言う時のオン走行もOK。
195/65R16もラインアップされているので、ライズやロッキーにも装着出来ますよ～(*^^)v
さて、そんなNEWセット…取付時のクリアランスも念のため確認。
電子サイドブレーキが装着されていますが、その点もOK！
取付後、規定トルクにて締め付け確認後PIT OUTです。
WHEEL：RAYS TEAM デイトナD207 16インチ
COLOR：マットブラック(BZZ)
TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX
【side view/BEFORE】
【side view/AFTER】
純正17インチから1インチダウンの16インチへシフト。
タイヤ銘柄も変更したことでMASSIVE感もUP。
インチダウンを感じさせない仕上がりとなりました(*^^)v
ステアリングを切った際のトレッドパターンもGOOD。
インサイドにリブパターンを設ける事で、ブレーキング性能とノイズ低減を確保。
ジグザグなブロックでトラクション性能も確保されています。
そして外観は、凹凸がしっかりと設けられているので、
オフ系ホイールとの相性もGOODです。
アウトドアシーンに映えるロッキーHVが完成！
週末のソトアソビに向けての準備はコレで万端！？
ギアを積み込み現地に向かえば、映える事まちがいなしでしょう( *´艸｀)
この度のご用命誠にありがとうございました！
また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、
お気軽にお声がけくださいネ。
それでは素敵な4x4ライフを！
アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
