■話題のモーションコントロールビーム（MCB）150プラド用を在庫確保！！ハイラックス用も発売中！！ 話題の新商品が入荷済み！！ 150プラドやハイラックス用ですが、 150プラド用を確保！！！ ハイラックス用も発売中なので、気になる方はチェック！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ※4×4ES様のHPより引用。 ■4x4ES モーションコントロールビーム（MCB） ボティの下側に装着するアイテムで、カスタムをされていない方！！！ もうすでにBATTLEZリフトアップセットやカントリーサスペンションキットでなどで リフトアップをされているどなたでも更なる乗り味向上に繋がるアイテム！！！ フロント・センター・リアの3か所に取り付けをするのですが、 こちら装着することにより、カーブを曲がる際などの おクルマのボディの傾きを最小限に抑えて曲がり、 車線変更する際なども同乗者の体が大きく揺れるのを抑制してくれます！ オフロード走行される方にすごく好影響を与える事だけでなく、 オンロード走行がメインという方にもかなりの好影響で効果を発揮。 ・オフロード・・・・フレームをダンパーで繋ぐことによってフレームの 捻じれ”量”を阻害しないまま”質”をコントロールできるように ・オンロード・・・・人が感じつ微細な振動を抑制して走行中に伝わる情報から余計な雑音を減らしてくれるので、走りの楽しさを感じれるように(*^▽^*) 純正状態では、ボディの縦揺れや横揺れなどを感じやすいと思うのですが、 縦揺れを抑制するならショックアブソーバー、 横揺れを抑制するならモーションコントロールビームを装着することにより、 同乗者の車酔いなどがしにくく、運転者は走りの楽しさを感じれるように☆彡 作業時間は、目安として2時間ぐらい。 足回りをバラスことはないので、アライメント調整を行わなくてもOK！！！ 気になる方は、アライメント調整もセットでやるのも問題なし(*^▽^*) 150プラド用は、在庫確保中！！！ ハイラックス用は、取り寄せにはなりますが発売中！！！ ぜひ、春先のカスタムや旅行を計画されている方は、 アーバンオフクラフト中川店にご相談を(#^.^#) ありがとうございました。 ～開催中～
続きを読む夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ 8月19日（木）10:30～営業開始です。 ■プラド・ハイラックスにお勧め！！リフトアップ方法！！ ナゴヤドーム西店に展示中の 当店店長のハイラックスGRスポーツ。 そして、当店もハイラックスにプラドのオフ系カスタムの ご相談が後を絶たないので、ここでおススメリフトアップはどれ！？ をご紹介していきたいと思います！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 先日ご紹介した、ハイラックスGRスポーツ。 純正状態だと前傾姿勢となっているハイラックス。 この前傾姿勢を解消したい！！外形アップのタイヤを履きたい！ というご相談を多くいただいております。 なので、担当 中村が思うおススメリフトアップパーツを ご紹介していきたいと思います！！！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンション ※プラド用：品番 71151-31 ハイラックス用は、現在ないのですがもうじき発売予定！！ 現行プラドや90系プラドなどに設定があり、現行プラドでの 相談が多いですが、おススメさせて頂いております。 プラドも純正状態だと前下がり傾向。 4×4エンジニアリング様のデモカー。 前40段階、後ろ14段階の減衰力調整があり、 フロントは80㎜まで車高の調整が可能に！！ ■JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA VerA JAOS様からは、車高調整できる方のVFCAと車高が決まったVFA。 更にスプリングのみで上げるパターンもございます。 JAOS様のだと、VFCA VerAで車高調整も行える方がおススメですかね？ 固定のでも気になる前下がり傾向は解消されますが、好みの高さに設定が 出来ないっていう部分がネックかと・・・。 こまめに車高調整は行わないと思うので、VFA VerAでも良いとも思います。 ハイラックス VFA：フロント 30㎜～35㎜UP VFCA：フロント 20㎜～50㎜で調整可能 プラド VFA：フロント 40㎜～45㎜UP リア：35㎜～40㎜UP VFCA：フロント 10㎜～50㎜UPで調整可能 リア：35㎜～40㎜UP ■ACC イージーアップ ハイラックス、プラド2台とも設定あり！！ 純正サスペンションにボルトオン装着で 1.5インチ（約38.1㎜UP）UP。 当店でもご相談が多く、取り付けられる方も(^^♪ ■モトレージ TERRAコイルスプリング ハイラックスは、フロント用のみ。 プラドは、フロントにリアにコイルスプリングの設定あり。 コチラのパターンは純正ショックアブソーバーに スプリングのみを交換するパターン。 ■モトレージ TERRAサスペンションキット コチラは、150系プラドのサスペンションキット。 コイルスプリングもそうですが、フロントのアップ量を 2インチから0.5インチ刻みで3.5インチまで選択可能に。 オリジナルのインチアップ量が設定が行えますよヽ(^o^)丿 担当 中村がおススメするリフトアップ方法。 まだ説明がし足りない内容となってしまいましたが、 そこは店頭でご説明しますね(*´▽｀*) 当店店長のハイラックスGRスポーツが多治見店に来ることはあるのか！？ まだ、僕も見ていないという(;^_^A 皆様もご来店されたタイミングで見れたら、良いことあるかも！？ プラド・ハイラックスにFJクルーザーなどなど オフ系カスタムのご相談もクラフト多治見店にお任せ下さいヽ(^o^)丿 夏季休業：8月14日（日）から8月18日（木）まで！！ ↓現在開催中のイベント 8月6日～21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中！ この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽｀*) 8月11日～8月21日までの値上がり前大商談会！！ ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/
続きを読むマフラーの交換でお車の性能をＵＰ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 昨日のブログに引き続き本日もプラド150系後期のパーツ交換のご紹介です(∩´∀｀)∩ 本題に入る前に気になるパーツが一つ・・・ 今回ご紹介させて頂きますお車にも既に装着しているバグガード 高速度道路やバイパス等を良く利用される方は是非付けて頂きたいです(´_ゝ｀) これから暖かくなり小さな虫が飛び交う季節に突入すると、どうしてもバンパーやフロントガラスへの 虫ミサイルが突き刺さり洗車などが大変になりませんか？そんな時このバグガードを取り付けすれば 走行中の風の流れを利用して車両へ虫が刺さるのを軽減してくれます。 昔はノーズブラ等が流行っていましたが今はこのバグガードを取り付けする事で劇的に虫の衝突を軽減出来て お車を守る事が出来ます(*'ω'*) 個人的に気になったので軽くご紹介だけさせて頂きました。 では本題へ移りたいと思います。 前回のブログに引き続きご紹介させて頂くのはこちらの商品★ GANADOR：Vertex ﾁﾀﾆｳﾑ製ﾌﾞﾙｰ発色 酒井ちゃんの笑顔を見て頂くお分かり頂けるように商品の良さを物語っていますね（笑） 今回取り付けに使用するマフラーはリアピースのみの交換作業になります。 出口はチタニウム素材を、ブルーゴールドに発色させた美しいグラデーションが、スポーティさを演出してくれています。 見た目のカッコ良さだけではなく、取り付けする事でお車のパワーや燃費の改善にもつながります。 純正のマフラーと比べるとパワーがUPして低音のサウンドも心地よくUPします。 パワーが上がる事で少ないペダルワークで車を動かす事が出来るのでアクセルの踏み込みが少なくても加速してくれます。 大きく踏み込まなくても快適に車を動かす事が出来るので。その分燃費も向上します。 そして発進時や登坂時には走りやすさを、より実感できると思います。 ※ 踏みすぎにはご注意くださいませ。場合によっては元の数値より悪くなる事もございます。（笑） 高速道路などでは、今までと同じように運転して頂くとパワーの勢いが伸び上がっていきます。 ハイスピードの高速道路での運転が常に快適になりストレス無く走行が出来るようになります。 もっと細かくマフラーについて知りたい！！そんな方は 以下のサイトをクリックして頂くとメーカーさんのHPへジャンプしてくれます。 「馬力向上」さらに「燃費改善」コストパフォーマンスも追求したP.B.S搭載マフラー！ 今回はタイヤホイールや車高などはノータッチで純正の部品を生かしたカスタムとなります。 タイヤ屋さんがこんな事言ってはいけないかも知れませんが（笑）最近の純正パーツってカッコいいですよね( *´艸｀)（笑） タイヤホイールにしてもそうですが、少し交換するのを躊躇する事も有りますよね（笑） で有れば良いものは残しつつお車をカスタムする選択肢も在りますよね(*´ω｀*) カスタムには様々な方法が御座いますので気になるカスタムなどが有れば お気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む車をリフトアップして楽しもう★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介はリフトアップに関する素朴な疑問に答えして行きたいと思います∩´∀｀)∩ Q,何故リフトアップをするのか？ A,見た目がカッコいいから(笑)そんな理由で！？って思う方もいらっしゃると思いますが理由は何でもいいんです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 見た目の変化を楽しむのも良いですし、オフロードを走るために車高をぶち上げたい(笑)本当に何でも良いと思います。オーナー様が ご自身で納得できる形になれば（´∀｀*）ｳﾌﾌ Q,どんな方法でリフトアップするんですか？ A,簡易的にリフトアップするのであればスプリングだけの方法が一番ですね。 スプリングだけでも全然問題ないですよ！但し上げ過ぎは注意が必要になります。 何故？ 純正のサスペンションは純正の組み合わせが一番いい状態になる様開発されております。 そこへ、違う部品が入って様々な寸法が変わればバランスが崩れてしまいますよね。 バランスが崩れれば、乗り心地に影響が出たり、様々な場所に大きな負担が掛かったりもします。 スプリングだけで過度なリフトアップはご法度なんです。 Q,他にはどんなパーツを使用してリフトアップするのですか？ A,いっぱい有り過ぎてお答えできません(笑)嘘です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 当店で施工させて頂いております代表的な組み合わせで説明いたしますね。 スプリング、ショックアブソーバー（ロングタイプ）ラテラルロッド 光軸ロッド、デフダウンブロック（このパーツは上げる量に応じて変わります） 基本ベースはこの5点セットが多いですね。 他にはスペーサーを使用して、フロントだけ上げるなど様々な方法が有ります。 Q,光軸ロッドってなに？ A,リフトアップをする事でヘッドライトの高さや傾きが変わります。 その傾きを補正するために使用するロッドになります。 最近のお車は自動でライトの高さを補正できるようなっており、車高が変わる事でセンサーが正常に機能しなくなるので ロッドの長さを調整して正常な位置へ戻す事で、ヘッドライトの高さを合わせます。 Q,ラテラルロッドってどんな役割をしていますか？必要ですか？ A,ん－難しい所ですが、少量のリフトアップで有れば必要ないですかね。 最近増えています、ACCのリフトアップスペーサーでフロントだけ上げるような場合は リアの車高は変化が無いので取り付けなくても問題無いと思います。 あっ！ラテラルロッドは上の写真のようにボディーとサスペンションを襷掛け上に繋ぐパーツになります 車高が上がればロッドが外側へ押し出され、タイヤの出面が左右で変わってきます、簡単に説明すれば 前後でタイヤのついている位置がオフセットしているような状況です。 上がった事によるズレを調整できるパーツになります。 Q,デフダウンブロックは何ですか？ A,車高が上がる事でフロントのデフ位置が上へ上がってしまうのですが、この部品を入れる事で正常な位置へ戻していくパーツです。 通常時は水平にタイヤと接続されているのですが、車高が上がる事で角度が付いてしまいデフの動きに負担が掛かってしまいます。 この角度が付いたことによる負担を正常な位置へ戻して、デフへの負担を軽減する事が出来ます。 少しのリフトアップ量（1in～1.5in位まで）で有ればお好みで入れてください。 但し、お車を壊れるまで乗り続けるぞっ！！って方は入れてあげた方が良いですかね？少しでもお車に負担が掛からないようにしてあげる事で 丈夫に長くお車とお付き合いが出来ますからね。 Q,乗り心地は悪くなるんですか？ A,これは感覚的な要素が多いので感じ方次第って感じですね(´-｀*) ですが好みの乗り心地に近づける事は出来ると思います。単純に乗り心地が良いと言われているものを取り付けすれは改善できるか？ そうでは有りません、サスペンションには各メーカー様がどんな風に使ってほしいかで様々な味付けを施しています。 固い乗り心地の物や、柔らかい物まで組み合わせ次第で全然変わってきます。 当店ではお客様に合った商品を提案するため、色々な事を聞いたり話したり(笑)基本雑談の方が多いかもしれませんが(笑) お話の中から、お客様にはどんな組み合わせが合うか考えながら提案させて頂いております。 Q,リフトアップする事で良い事が有るんですか？ A,これは逆にお聞きしたい！何で上げないんですか(笑)冗談ですが 個人的な意見になりますが、四駆で有る以上！最強の称号を手にしたい男の性ですね(笑)無敵の車に乗ってる！ 見た目がカッコいい、普通の車では走れない道を走る事が出来る！完璧に自己満の世界ですが それが、車を楽しむ事に繋がると思います。この車でキャンプに行こう！家族で温泉へ行こう！海へ行こう！川へ行こう！スキーへ行こう！ スノボーへ行こう！釣りへ行こう！すべての遊びに繋がって行くと思います。お車と作る思い出も最高じゃないですか！？ そんな、楽しいを提案できるお店で有りたいとスタッフ一同お客様とお話ししております。 当店のスタッフは良い意味での遊び人しかおりませんので、お気軽にご相談、ご来店ください(*´▽｀*) 少し脱線しましたがこれにて本日のQ&Aは閉幕致します。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで
続きを読む■125ハイラックス前期＆後期・150プラド後期・50系RAV4用のバグガードが入荷です。 EGRってご存知ですか？ 豪州（オーストラリア）トヨタの純正パーツとして 販売されているバグガードで有名なメーカーなんです。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西の近藤です。 ”Made in Australia"イイですねぇ^^ こういうの大好きです(笑) 今回、新規設定で追加になる125ハイラックス後期の バグガードをクラフトナゴヤドーム西店・中川店・知立店にて 先行発売する事になりました！ バグガードを届けにリミテッドチトセさんが デモカーのリミテッド2号機 ハイラックス アーバンスタイルに乗って 遊びに来てくださいました^^ もちろんEGRのバグガード装着車です。 日本ではまだまだマイナーなパーツではありますが、 海外では、純正オプションとして設定されているほど メジャーなパーツ。 バグガードは、ボンネットに装着することにより、 ボンネットからフロントガラスにかけて 空気の層を作り出すことにより、 虫がぶつかりにくくなったり、 雨の付着までも軽減してくれる効果があります。 そして何よりカッコイイ！！！！ マットな質感もタフで最高デス！ FJクルーザー用があれば、、、（泣） EGR社製は、50系RAV4 ＆ 125ハイラックス後期用の入荷です。 そしてコチラが、 ニュージーランド製のエアプレックス社製のバグガード。 150プラド後期 & 125ハイラックス前期用の入荷です。 エアプレックスは、オーストラリアで 現地の純正部品も製造しているメーカー。 EGRもエアプレックスも知る人ぞ知る ツウなメーカーですヨ^^ もう一度言いますが、ハイラックス後期用EGR社製の バグガードは、当店が国内最速先行発売デス！！ ラスト1コ、欲しい人はお急ぎください^^ 店内も楽しんで頂ける展示になってますヨ。 是非、一度遊びに来てくださいネ^^
続きを読む■ヒッチメンバーで使い方いろいろ！ １５０プラドの人気カスタムパーツ ＣＵＲＴさんのヒッチメンバーを取付させて頂きました♪ 在庫でありましたので、即決＆即日取付です！ 取付は経験のあるスタッフと新人の若手コンビで♪ 阿吽の呼吸で丁寧にサクッと取付完了！ -ＢＥＦＯＲ- -ＡＦＴＥＲ- 人気商品の為お取り寄せになる場合がありますが 在庫であるものでしたら即日取付も可能です！ まずはお気軽にお問い合わせください♪ アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ ＯＦＦ ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/
続きを読む■入荷情報！CURTヒッチメンバー 13445 再入荷！150系プラドオーナー様必見です！ キャンプなどアウトドアに赴く際、様々なギアが必要になり荷物も多くなりがち(^-^; 室内以外に積載量を増やすためにカーゴ装着などを検討されている方もいらっしゃるはず。 カーゴを付ける前に車両接続部として必須なのがヒッチメンバー。 前回、販売後再オーダーをかけ、ようやく入荷してきたのが… ■CURT-カート-ヒッチメンバー 13445。 ヒッチメンバーも種類が豊富ですが、当店人気No.1なのがCURT-カート-。 1993年創業のMade in U.S.Aのヒッチメンバーブランドです。 2インチ角対応のカーゴキャリア・サイクルキャリアにも。 バンパー形状に沿ったアール形状でフィッティングもGOOD！ アメリカンブランドらしくコーションステッカーも。 ワンポイント入ることで製品主張にもなりますので、おススメですネ。 CURTカーゴキャリアのお取扱いもございますので、 アウトドアシーズンにピッタリな仕様で愛車を仕上げましょうね(*^^)v CURTヒッチメンバーは当店入口正面に展示中！ 実際の形状などもご確認頂けます(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
続きを読む■150プラド用CURTヒッチメンバー入荷です！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150系プラドオーナー様からお問合せの多い、CURTヒッチメンバーが入荷致しました！ 毎度、入荷とほぼ同タイミングで売り切れてしまう人気商品(^-^; 今回は入荷まで少し時間が掛かりましたが入荷しましたよ～。 当店店頭の中央に目立つようにディスプレイ。 アメリカンブランドらしいコーションステッカーは私もお気に入り(笑) 純正バンパーに対応し、形状もアール形状になっているのでスタイリッシュな印象。 サイクルキャリアを結合したり積載容量を増やしたい場合に必要なパーツですネ。 勿論、リアビューの印象を変えたい場合などにも使用可能なので見た目重視の仕様もOKかと(笑) また、別売りのCURTヒッチカーゴをセットすれば、積載容量UP！ キャンプなどのアウトドアシーンに赴く際にも機能するスグレモノ。 こちらのCURTヒッチカーゴも在庫がございますので、 在庫・ピット状況によっては即日取付もOKです。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
続きを読む■150系プラド後期にCURT。ロードハウス ルーフレールラック取付 こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日のブログは前回ブログの続きとなります。 ※おさらいはここから モトレージTERRAコイルスプリングで前後リフトアップが完了。 通常ですとここからアライメント作業に入るのですが、 先述の通り、まだまだ追加装着パーツがてんこ盛り(笑)続いて… リアパートへ。 キャンプなどに赴く際、車内の積載量だけでは物足りないユーザー様も多いはず。 後ろにカーゴを付けて、荷物を載せて…な場合に必要になるのが… ■CURT-カート-ヒッチメンバー リア。 アメリカ最大のヒッチメンバーブランド。ウィスコンシン工場で製造される MADE IN USAな一品。 アール形状になっており、車両バンパーとの相性も良くスタイリッシュ。 カーゴキャリア、サイクルキャリア(2インチ角対応)にピッタリ(*^^)v アメリカンブランドらしくコーションステッカーもオシャレ。 ワンポイント入ることで製品主張にもなりますので、おススメですネ。 取付けはスタッフ2名以上で行い、位置決め→本締めへ。 トルクレンチを使用して規定トルクにて最終の締付確認を(*^^)v 機能面での装着もいいですが、単に"見た目を変えたい"そんな場合での ご用命もあるヒッチメンバー。 使い方はオーナー様の好み次第ですが、当店でも装着件数の高い一品故注目度も高いかも？ さて、荷物を載せるのは荷室とヒッチカーゴ部だけではありません。 車両の大きな面積を占めるルーフ部。 150プラドの場合、オプション装着されている方も多い、ルーフレール。 そこにTERZOベースバーを装着し更に… ■ロードハウス様 KADDISルーフレールラック汎用タイプ アルミ製50パイパイプを採用し、かなり重量級な雰囲気を醸し出していますが、 重量はなんと！9kg！ 軽量かつ高剛性が特徴なロードハウス様のルーフレールラック。 汎用タイプですのでTHULEやTERZOのバーなどを使用して取付けるタイプですネ。 仕上げはアライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整し、各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：キーラーフォースLTD 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：ダンロップ ウインターマックスSJ8 SUS：モトレージTERRAコイルスプリング OPTION： ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド リア ・TERZOベースバー ・ロードハウス KADDISルーフレールラック汎用タイプ ・CURTヒッチメンバー・ヒッチカーゴ [BEFORE] [AFTER] ノーマルの姿から一変…アウトドア&オフロードが似合うスタイルに大変身(笑) 見た目の劇的変化も大きいですが、なにより機能面でのアップデートがスゴイ。 車内だけの積載量からルーフを始めとする車外に積載可能になるのは大きなポイントですネ(*^^)v ココから始まる新しい4×4ライフ。楽しい景色が想像できますね(*^^)v これにて完成のように見えますが、実は春仕様もROLL OUT待ちの状態(笑) まだまだアップデートが続きますので、そのお話はまた次回に(^-^; アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
続きを読む■150プラド(ガソリン車)用 カントリーサスペンションに試乗！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 先日、当ブログでもご紹介させて頂いた4×4エンジニアリングサービス様の 150系プラド(ガソリン車)用のリフトアップキット。 ※おさらいはここから 製品化後、当店にデモカーと共にやってきてくれました(*^^)v しかも！今回は製品のフィーリングを体感できるようにと 試乗をさせて頂くことに(^-^) ■150系プラド(TRJ150W)用カントリーサスペンションキット。 フロント部には車高調整機能に加え、減衰力40段調整機能付き。 リア部には減衰力14段調整機構。ハーモフレック機構も内蔵されています(*^^)v ノーマル比40mmアップが推奨値となっていますが、 フロント部の車高調整機構を用いれば±25mmの範囲内で調整可能。 プラドの前下がり車高補正にも役立てることが出来ますよ。 デモカーには調整式ラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック とオプションパーツも装着済みの状態でした。 リフトアップに伴う補正パーツも走行性能に関わりますので、 同時装着がおススメです(*^^)v スタッフ山本がステアリングを握り、試乗会スタート！ 試乗時はフロント減衰力を中間地点にあたる20段目で始めます。私は助手席からインプレを。 全体的な感想から申しますと ブレーキング時：ノーズダイブ(前にのめりこむ姿勢)が激減 コーナリング時：ハンドルに同調しイメージ通りに旋回できている 乗り心地：ノーマルのフワフワ感が消え、カチッとした乗り心地(減衰がしっかりと効いている) 次はリアシートから。フロントに比べリアが軽いので突き上げを心配しましたが… コーナリング時：リアに残りがちなGもしっかりと逃げ車両一体感を感じる 乗り心地：突上げ感もなく、フロント同様にカチッとした印象 とノーマル比になりますがフロント・リアで激変！ プラドの乗り味をしっかりとしたものにしつつリフトアップスタイルも 手に入れられるスグレモノ(*^^)vイイものは早速手配(笑) 当店にはTRJ150W 150系プラドガソリン車モデルが2台分在庫がございます。 在庫・PIT状況によっては即日取付も可能です。 我々が試乗した後、スタッフ大矢も試乗へ…感想を聞くと 「かなりいいっすね～」とご満悦の様子(笑) スタッフ大矢も自信を持っておススメできる製品。とのことで早速展示を行ってくれました(*^^)v 「他人とは違うリフトアップキットで車高をアゲたい」 拘り派のオーナー様も納得するはずの 4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット。 2020年のプラドリフトアップの台風の目となるか？ そして、第一号装着車はどなたになるのか… 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
続きを読む4x4エンジニアリングさんから 15oプラド用リフトアップ・カントリーサスペンション が発売！！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 先日、4x4エンジニアリングさんが 新製品のご紹介にご来店されました。 今回発売になったのは、150プラド（TRJ150W）用 リフトUP・カントリーサスペンションです。 プラドのリフトアップに新たな候補が加わりましたね！！ 4x4エンジニアリングサービス・カントリーサスペンションKIT フロントは車高調整機能と40段減衰力調整機能搭載で リアは減衰力14段調整機能付きとなっています。 車高は前後40mmアップで フロントには±25mmの車高調整機能も付いているので 純正車高での、前下がりの補正もできますね。 サスペンションキットの他にオプションで フロントスタビダウンブロックや リア用調整式ラテラルロッドもお選びいただけますので リフトアップに伴い装着がオススメです。 早速試乗してみましたよ～！ 普段、ノーマル足のプラドに乗っているボクの感想ですが、 純正ノーマル足よりフワフワ感や ふらつき・ロールもバッチリ抑えられ しっかりとした乗り味になり ゴツゴツ感も少なく乗り心地も良かったです！！ 鈴鹿店にも即納在庫が2台分入荷しましたので ご希望の方はお早目のご相談・お問合せお待ちしております。 150プラドのドレスアップ・リフトアップは アーバンオフクラフト鈴鹿店までご相談ください！！
続きを読む■150系プラド(TRJ150W)用カントリーサスキットが発売！ こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店でのご来店台数TOP3に入るランドクルーザープラド。 タイヤ&ホイールやリフトアップのメニューが人気！リフトアップだと JAOSやモトレージでのリフトアップキットのご用命がございますが、新しい候補も… ■4×4エンジニアリングサービス様。 ブラッドレーVなどの名作を有する老舗4×4メーカー様。FJクルーザーやジムニーなど リフトアップキットも製品ラインナップにあり、4×4ファンを魅了していますネ。 同社のMASSIVEなデモカー150プラドで開発が進められていたリフトアップキットが 発売されることになりました(*^^)v 150プラドでリフトアップを考えられていた方に新しい候補が登場ですね！ ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット フロントに車高調整機能と減衰力40段調整機構搭載でリアには減衰力14段調整機構付き。 車高は約40mmアップを想定しており、フロント車高調整機能は±25mmを想定しているそうです。 ※4×4エンジニアリングサービス様HPはここから また、同キットにはオプション項目で フロントスタビダウンブロック・調整式ラテラルロッド(リア)も選択可能です。 リフトアップに伴う機能パーツですので、リフトアップに伴い装備して頂くことがおススメ！ 純正状態だと前下がり車高が特徴的な150プラド。 カントリーサスペンションキット装着で前下がり車高も補正できますよ～(*^^)v ハーモフレック機構搭載ショックですので、しなやかな乗り心地と安定感ある走りを実現。 「他人とは違う製品でリフトアップしたい！」 そんな拘り派のオーナー様を刺激する魅力的なリフトアップキット候補が増えてしまいましたね(笑) 4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキットの お問合せも当店にお任せください。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした！ ※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好
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