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NDロードスターのマフラーカスタムならサクラム！手にした者のみが得られる快音♪

サクラムマフラーの取り扱いございます！スポーツカーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 職人によって拘り尽くされ開発されたマフラー 特にNDロードスターへのご用命を多く頂いております♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は以前ローダウン＆シェブロンM2を装着させて頂いた こちらのロードスターへ本日はマフラーカスタムを行っていきます(^^)/   ■SACLAM NDロードスターサイレンサーキット テールエンドのエクスポーネンシャルホーン まるで楽器のような配管レイアウトが特徴的なサクラム♪ NDの場合、メインマフラーの交換で特に加工が必要なく スマートに装着する事ができます(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 何度目にしても美しさに魅了されます。 気になるサウンドですが、爆音！迫力！といったものではなく ある回転数、アクセルの踏み加減でこのマフラーにしか出ない 独特な音色を発します^^ 気持ちを高ぶらせてくれる！のもそうですが ロードスターと人馬一体だ！という気持ちにさせてくれるよな。 とにかく手にした人にしか得られないサウンド♪ 気になる方は是非、ご用命お待ちしております(#^^#) この度は車高調、タイヤホイールカスタムに続き 当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用お待ちしております(#^^#) マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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【NDロードスター】ボルクレーシングG025で大人のスポーツメイク(^^♪

...サクラムマフラーを装着させていただきました。 さらにダウンサスとホイールを同時装着予定でしたがホイールの納期遅れで追って後日のお取り付けとなりました。 今回は一気に完成形です(^^)/ WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 16inch マットガンブラック/リムエッジDC TIRE:流用 SUSPENSION:RSR Ti2000 Down 【BEFORE】 【AFTER】 VOLK G025でエレガント＆スポーティな仕様へ。 鍛造ならではの細身のスポークとリムのダイヤカットで純正16インチから一回り大きくなった印象ですね。 エアログレーメタリックのボディカラーにマットガンブラックのマッチングもいい感じです。 今回お取り付けしたのは少しローダウンして車検・点検も安心の『FACE-3』サイズ。 コンケイブはそれほどありませんが、純正ブレンボキャリパーのマッチングOKなのもポイントです。   S様、いつも当店のご利用ありがとうございます。 またお手伝いできることがありましたら是非お待ちしております(^^)/ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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NDロードスターRFにサクラムサイレンサーを装着！

...サクラム サイレンサーキット。 当店でも取付の多いマフラーです。 溶接などもとてもきれいな作りで管楽器のような美しさがあります♪   純正マフラーは2本出しのシンプルな形状。 こうやって見るとタイコが大きいのがよく分かります。 消音効果は高いですが、重量も重そうです(^-^;   出口はシンプルな形状ですね。 NDロードスターは純正でもエンジンをかけたときにいい音がしますが サクラムのマフラーに変えて更にいい音にします！   装着後がこちら。 まず目を引くのがキレイなパイピングですね☆ 計算され尽くした曲線美です(^^)   2本出しは純正と変わりませんが、出口がラッパ状に なっているので大きく見えます。   この出口形状にもしっかり意味があります。 2又分岐する際に発生する鳴きの防止や、 高周波共鳴を逃がす目的です！   言葉で説明すると難しいですが、つまりはこれによって 「いい音」になるわけです♪ サクラムサイレンサーキットには出口上部の樹脂部分が変形しないように 断熱テープも付属します(^^)   ロードスターのマフラー交換もお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。   7月のイベントはこちら↓↓↓

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【NDロードスター】快音マフラー！サクラムサイレンサー取付！！

...サクラムサイレンサー取付！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です！ 走りの雰囲気を盛り上げるカスタムと言えば！マフラーです！ スポーティーなサウンドでドライブが楽しくなること間違いなし(*^^*) ”NDロードスター”をマフラーカスタムです！！ ■SACLAM サイレンサー ステンレスをキレイな溶接でつなぎ合わせるサクラム 見た目のキレイさはもちろん、周波数を意識した造りによる「鳴き」を演出。排気音の気持ち良さで人気です！ 独特なホーンテールが特徴的なデザイン テールエッジで発生する笛吹音を抑え、共鳴音を逃がす…音にこだわるサクラムらしいデザインです(´艸｀*) 合わせて取り付けるのがコチラ↑ リアアンダースポイラーとのクリアランスを稼ぐためのパーツ、純正よりも少し長い吊りゴムに変更です。 付属のカラーで左右の位置決め、各部締め付けと排気漏れを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 純正とは明らかに異なるパイプワーク、まるで楽器のようですね♪ サクラム管の鳴きをお楽しみください(*^^)v この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした

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岐阜市近郊、関市、本巣市で車のマフラーカスタムなら当店にお任せ下さい！

...サクラムマフラーや 燃費向上＆スタイルアップでファンの多いガナドール 設定車種の多いロッソモデロなどなど サウンドもルックスも最高なカスタムマフラー チャレンジしてみませんか？(#^^#) マフラーカスタムのご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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SUBARU レヴォーグ ( VH5 ) のマフラー交換。ガナドール マフラー で サウンド も ヴィジュアル も オシャレに！

...サクラムなど、なんでも取扱いありますので、 マフラー交換を検討中の方は、お気軽のお問合せ下さいね ♪ ■ ガナドール リヤピース (ブルーグラデーション) 「マフラー交換だけでスーパーチャージャー並の出力を実現。」 重量も約半分くらいまで軽量化されており、燃費の向上にも貢献してくれます。 をコンセプトにヴィジュアル･性能･サウンドと三拍子そろったマフラーです！！ [BEFORE] [AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑ ↑ 完成後のお写真がこちら テールがブルーグラデーションになっているだけでなく、 テール径も大きくなっており、リアから見てもかなりスポーティな仕上がりになっています。 ↑ ↑ こちらが純正との比較 左) 純正マフラー 重量 約14kg 右) ガナドール リヤピース 重量 約7.5kg 見るからに純正マフラーの方が重たそうですよね(笑) 社外マフラーは、軽量化を考えて設計されているので、燃費の向上にも繋がります。 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 サウンドが変わって、走行性能も向上しているので、 楽しくてついついドライブに出かけたくなってしまうかもしれませんね。 タイヤ･ホイールや足回りの相談等あれば仰って下さいね ♪ 以上、クラフト多治見店でした～。

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NDロードスター990Sのマフラー交換。サクラム サイレンサーキットで快音化！

...サクラム"でございます。 毎度、数多くのご相談やご依頼を頂いております。マフラー交換作業も当店にお任せください。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"NDロードスター"。といっても通常モデルではなく990S。 純正でRAYS VOLK鍛造が装着されていたり、ブレンボキットが装着されていたりとスパルタンな一台です(*^^)v 各部軽量化を図り、車両重量990kgまで追い込んだ車両故に走りの楽しさも強め。 走りの楽しさを追求するなら"音"も大切な要素ではないか？と思っているのは、私だけではないですよね？？(笑) 純正でも右側2本出しでルックスOK。音も純正らしからぬイイ音なのですが…MOREを求めたくなるのがサガ。 ご納車前からマフラー交換に関するご相談を頂いており、 数ある候補の中から選ばれたのがコチラ… ■サクラムサイレンサーキット パイプの取り回しがとても美しく管楽器のようなスタイリング。 見た目だけでなく奏でられる音もまた美しいのです。 サクラムマフラーを象徴するのは、パイピング以外に特徴的なテールエンドも挙げられます。 "エクスポーネンシャルホーン"と呼ばれる独自の技術により笛吹き鳴き防止や快音づくりが施されています。 唯一無二感なテールエンドの造形に惚れ込まれる方も少なくないのではないでしょうか？(笑) この素晴らしいマフラーを取り付けていきますよ～( *´艸｀) 早速、作業開始！ 作業該当箇所にキズが付かないよう養生を施すところからSTART！ 養生個所は、バンパーだけでなくマフラー本体にも施します。 下ごしらえが済んだらサクサクと交換していきます。 作業風景も画になる。カーカスタムって見てるだけでも十分に楽しい瞬間です。 純正マフラーを取り外したらテールエンド部に付属の遮熱シートを貼り付けます。 バンパーのマフラー焼けを防ぐ上でも大事なパーツですので抜かりなく。 その他、ガスケット類も新品が同梱されているので、そちらも同時に交換していきますよ～(*^^)v 交換該当箇所はリアピース。 センター交換タイプに比べ、作業時間もそれほど頂きません。それでいて快音。イイですよね？ 【BEFORE】 【AFTER】 ズングリとした純正サイレンサーから一転…機能美溢れるサクラムサイレンサーキットへ。 エンジンスタート時はいたって静かめなのですが、 エンジン回転数が上がると伴い抜けるような高音になる点もサクラムの特徴。 公道に出れば、その音の良さにシビれること間違いないでしょう( *´艸｀) 特徴的なリアエンドですので、同車種が後ろにつけば「おっ！サクラムついてるやん！」となること間違いなし。 優越感と言いますか？その点のステータス性を得られるのも サクラムの良いところだと私は思っています。 NDロードスター990Sの1stカスタムはマフラー交換。 お次はどのポイントから攻めましょうね？ またのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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【NDロードスター】マフラー交換で楽しさアップ！サクラム装着！

...サクラム装着！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 スポーツカーのカスタムで人気なのはホイール、車高調だけではありません！人気なのは”マフラー”です♪ 外観も変わりますが、何と言っても音の変化が最大の魅力ですね♪　 各メーカーの拘りがつまったマフラー、本日装着するのは！ ■SACLAM  新旧問わず多くの車種のマフラーを製作する”サクラム”気持ちイイ排気音で人気です！ サクラムのNDロードスター用マフラーはトランペットのようなエンドが特徴です。 車種によって通称”サクラムリング”と呼ばれるエンドのパターンもありますが、排気音への拘りで車種に適したタイプが採用されます。 ↑純正マフラー↑ 切りっぱなしのエンドがスポーティーですがサイレンサー部はやはり純正…ボテッとしてカッコよくはありません(>_<) ↑サクラムマフラー↑ 文句なしにカッコいいですね！ リアアンダースポイラー装着車でもオプションパーツで取付可能です。遮熱テープも形状を合わせてキレイに貼り付けしています(^^)v それではビフォーアフターをご覧ください!! 【BEFORE】 【AFTER】 マツダスピードのアンダースポイラーとのクリアランスもバッチリです◎   さらに！ペダルもカスタムさせていただきました！ 【BEFORE】 【AFTER】 ■ダックスガーデン アルミペダルセット 車種専用設計とすることで純正ペダルに穴あけ不要のボルトオンで装着可能です！ アクセルペダルがかさ上げされることによって、ブレーキの踏み込みが浅い状況でもヒール＆トゥが楽にできるように♪ マフラーが音を奏でる機会が増えるアイテムとなっています(´艸｀*) 走る楽しさマシマシになったNDロードスターに仕上がりました(*^^*) ドライブの秋を満喫してください♬   クラフト中川店でした！

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NDロードスター界の憧れのマフラーを。サクラム サイレンサーキットを装着！！

...サクラム）のサイレンサーキットをインストール！！ サクラムマフラーもお取り扱いが御座いますので、 是非ご相談下さい♪     クラフト知立店金子です。 今回はマフラー交換！！ クラフトはマフラー交換の施工依頼も承っております。是非ご相談下さいね♪ NDロードスターオーナー様のご来店が多い当店。 マフラー交換も定期的にオーダー頂いております♪     という事で早速オーダー頂いていたアイテムをお取り付けしていきます！！ マフラー出口がまるで管楽器のような形状をしている事で有名な SACLAM（サクラム）サイレンサーキット。 先日サクラムさんの職人さんが遠方より当店に来て頂いて 貴重なお話をいろいろと聞く事が出来ました♪     今回オーダーさせて頂いたこちらのSACLAM サイレンサーキット 職人さんが手作業で一つ一つ組み上げております。 特にロードスター用のサイレンサーキットの受注が多いそうで 今回もそれなりに納期が掛かりましたが それでもこのマフラーを手に入れたいオーナー様は多数。     管楽器のようなこのマフラー出口はサクラムのサイレンサーキットの 大きな特徴の一つ。 NDロードスター界隈ではこのマフラーは憧れの存在になっております。     サイレンサーキットはテールピースのみ。 比較的簡単に純正からの交換も可能です。 マツダスピード製のリアアンダースポイラー装着車でも 対策品がサクラムから販売されておりますので、ご安心を。     他にもトヨタ GRヤリスやホンダ シビックタイプR（FK8）など J-MODELの設定も御座いますので、 是非ご相談頂けたらと思います！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います(*'▽')   マフラー交換も是非ご相談を。    

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NDロードスター 990Sにサクラムマフラー装着！

...サクラム。 サクラムのマフラーと言えばクラフト鈴鹿店！ 今尚たくさんのご相談、オーダーをいただいております。 ありがとうございます。 本日取付するNDロードスターは990Sという特別モデル。 足元にはなんとRAYS VOLK鍛造が純正で装着されているという とことん軽量化を追い込んだストイックなグレードです。 現状は純正マフラーに焼き色の入った マフラーカッターが装着されておりました。 ■サクラムサイレンサーキット ルーピングするフォルムが非常に美しく、管楽器と形容されるのは サウンドだけではないということが分かりますね。 そのほとんどがボディに隠れてしまうのが勿体ない（笑） 言わずと知れたサクラムを象徴するテールエンド。 唯一無二な造形に惚れ込む人も多いでしょう。 純正マフラーを取り外したら遮熱シートを純正バンパーにぺたり。 ガスケットも新品が付属されます。 本体は手際良く取り付け。 リアピースのみの交換となりますので作業時間もそれほどいただきません。 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 一目でソレと分かるサクラムサイレンサーキット。 同じNDが後ろに着いた時の優越感もステータスですよね！？ 純正マフラーからの交換で更なる軽量化に成功。 気になるサウンドは・・・この快音、我々とオーナー様だけの秘密にしておきましょう（笑） お悩みのオーナー様はぜひクラフト鈴鹿店へご相談くださいネ！ ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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MAZDA NDロードスター に アドバンレーシング TC4 装着 。 BLITZ ダンパー ZZR で ローダウン も。

...サクラムマフラー の問い合わせなど他の車種ではない相談もちらほら。 こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 今回は、ローダウンにホイールSET新調の鉄板メニューをご紹介 ♪ ■ アドバンレーシング TC4 昨日の「BMW 1er F40 に アドバンレーシング RSⅢ 装着。」に続いて、 アドバンレーシングブログ連投です。 今回は、5本スポークの TC4 で王道スポーティ仕様へ。 サイズにもこだわり、GTRフェイスを履きこなします！！ ■ BLITZ ダンパーZZR GTRフェイスをしっかりと履きこなすには、下準備が必要。 それが「ローダウン」です。車高を落とすことで、キャンバーがついてきて より太く攻めたサイズを装着可能に。イコール GTR (コンケイブした)フェイスを装着できるという訳。 BLITZ ダンパーZZR は、フロントのショック下の穴が楕円形に加工されている(一部車種のみ)ので、 よりキャンバーをつけることができちゃいます。(詳しくは店頭でお尋ねください。) [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER] ↑↑ 完成後のお写真がこちら ↑↑ ブラックボディにブラックホイールでまとまりのある仕上がりに。 中央に向かって鋭く落ち込むコンケイブフェイスがスポーティさを演出しています。 WHEEL：アドバンレーシング TC4 COLOR：ブラックガンメタリック＆リング(BGR) TIRE：YOKOHAMA アドバンネオバAD09 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 車高が落ちたことによりタイヤ＆ホイールとボディに一体感がでて、 ローダウンしたことによって太履きが可能になり、 ホイールのコンケイブフェイスで迫力を演出。とまさにカスタムのお手本のような仕上がりに。 補強パーツなども取扱いがありますので、ぜひご相談をお待ちしております。 以上、クラフト多治見店でした～。

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NDロードスターにHKS ハイパーマックスS車高調を装着！

...サクラムマフラーが装着されておりました。 めちゃめちゃ良いサウンドでしたよ(#^^#)もちろん当店でも取り扱いがございますので マフラーカスタムなども是非ご相談下さい♪   クラフトナゴヤドーム西店でした。 クラフトナゴヤドーム西店限定！！只今ゲリラキャンペーン開催中！！ ローダウンもリフトアップもこの機会に是非♪ クラフトナゴヤドーム西店限定！！オールシーズンタイヤ大商談会開催中！ 夏も冬もこれ一つ！ご成約特典もございます♪この機会に是非！

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NDロードスターRFの足回りを世界最高峰のサスペンションKW V3でローダウン。

...サクラムマフラーのオーダーお待ちしております(笑) 知立店のご利用誠に有難う御座いました♪

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NDロードスターRFをオートエクゼでローダウン！

...サクラム製のマフラーでした。 パーツを吟味し、カスタムライフを楽しまれるオーナー様。 オートエクゼのパーツはクラフト全店で取り扱いOK。 実績豊富なクラフト鈴鹿店にぜひご用命ください。   ありがとうございました。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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R Magic(アールマジック)取り扱いあります！ローダウンとマフラー交換でNDロードスターをファインチューン！

...サクラムの ご相談が多いですが、ロータリーチューンの老舗アルマジこと 「R-Magic(アールマジック)」の商品も取り扱いゴザイマス。 ・RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー テールエンドはありがちな「チタン風」ではなく、ホンモノのチタンをおごります。 発色の良さと質感は比ではありません。テール径は76.3φ×2。 受注生産となります。 車高調はBLITZダンパーZZ-R。 車高調入門編の一品ですが、全長調整式、減衰力ダイヤル付きと フルスペックに加えて下がり幅もGOOD。 マツダ車は特に恩恵があると言われる1G締め直し。 可能な範囲で各部締め直しを行います。 続いてマフラー交換です。 装着すると見えなくなってしまいますが・・・このキレイな溶接と焼き色！ Rマジックのマフラーは機械溶接ではなく1本1本が職人の手作りなんです。 そんな匠の"楽器"はアナタの所有感を刺激すること間違いなし。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  純正マフラー】 【 ↓ AFTER ↓ RM ND サウンドチューンマフラー チューンドサイレンサー】 単体で見れば純正も切りっぱなしでアジのある形状で 個人的にも嫌ではないのですが、やはりホンモノは違いますね。 質感含めしっかりとチューニングを楽しめる一本です。 そして最後にアライメント。 同時施工の場合、重量配分も数値に影響しますから、 基本的にアライメントは最後に取りますよ。 推奨値からプラスアルファで前後バランスを微調整しました。 地上高を確保した上でイイ感じに低いです！ 【 ↓ BEFORE NORMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ BLITZ DAMPER ZZ-R ローダウン後】 他車種に比べルーフが低いのもスポーツカーの特徴ですが ローダウン後と比べると腰高感は別次元。 これを見たらローダウンは必須と言えるでしょう！ 推奨値は前後約40ミリダウン。 フェンダークリアランスは指2本くらいとなりました。 NDロードスターは前後共に減衰力ダイヤルが調整し易い部分にあります。 好みに合わせて自らセッティングを探すのが楽しいんですよね～。 せっかくのスポーツカーですから、小林的オススメはダウンサスよりも断然車高調デス！ アルマジのマフラーは割と重低音。 "変えた感"はイグニッションオンで即体感できます。 回すと割れることなく一気に吹け上がり、高回転時も非常にクリアなサウンドです。 NDロードスターRFのローダウンとマフラー交換は クラフト鈴鹿店にご相談ください。 お次はホイールですね！ またよろしくお願いいたします。   【RAYS ホイール展示会 2023年5月27日(土)・28日(日)2DAYS開催！】 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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