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【WORK EMOTION ZR10】＆【BLITZ ZZ-R】でGR86をスポーツカスタマイズ！！

ローダウンとタイヤ・ホイール交換でトータルドレスアップ スポーツフリークに人気の外さないアイテムでカスタム スポーティな【GR86】が完成しました   クラフト知立店　白井です デモカー効果もあり、カスタムのご用命を多くいただいております【GR86】 本日はタイヤ・ホイール・サスペンションを一度に交換していきます   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 スタイルからも人気を博す車高調で赤×黒のレーシーなカラーリング 車高調整幅には定評がありドレスアップユーザーからも絶大な支持を受けています   フロントには調整式ピロアッパーマウントを採用しています(※車種によって異なります) 加えてブラケット部は長穴加工が施されています どちらもキャンバーの角度をつかさどる為、調整範囲が通常より広くとれるのが特徴的   ■WORK EMOTION ZR10 エモーションシリーズ最軽量モデルの【ZR10】 応力分散に優れた等間隔の10スポークデザインのホイール 角を立たせてテーパーするスポークはコンケイブ感を実際よりも大きく見せてくれます レーシーなブロンズ色の【チタン】、リップダイヤカットが入り口径感を最大限主張   スポーツモデルのエモーションシリーズは基本的にセンターキャップはオプション 見た目のカスタマイズも考えるとセンターキャップ装着はマスト ホイールやナットの色味を考えてブラックを選択しました   ■KYOEI Kics LEGGDURA RACING EL53 コアナット・アルミシェルの2部構成が人気のロングナット コアナットは剛性には信頼のあるクロモリ製 発色の良いアルミシェルを採用しておりそれぞれの良さを生かしています   タイヤ・ホイール・サスペンションの装着後は【アライメント測定＆調整】を行います ローダウンに伴いアライメントずれが生じる為、ハンドルセンターズレ・ブレなどの症状やタイヤ偏減りの原因に繋がります アライメント測定＆調整はローダウン施工時にはマストな作業になっています   【ビフォー】 【アフター】 ローダウンに続くタイヤのサイズアップによりフェンダークリアランスが詰まり腰高感解消 実用性も確保できるフェンダークリアランスは指2本でセッティングしました   ホイール：WORK EMOTION ZR10 サイズ：18インチ カラー：チタンリップダイヤカット(HGLC) タイヤ：NITTO NT555G2 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   デヅラは出すぎない【8.5J】のリム幅サイズを選択 ローダウンと組み合わせると見た目はもちろん実用性も意識できるサイズ選定 タイヤサイズは純正よりサイズアップの【225/40R18】を組み合わせ 18インチカスタムの定番サイズは肉厚でクッション性能があがりますしトレッド幅も広がりいいことづくめ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はデモカーGR86が居るお店 GR86のカスタマイズは大得意☆ ワークホイール買うならクラフト知立店へ

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GR86をホイールカスタマイズ！！【RAYS GramLights 57FXZ】を装着しました☆

純正18インチサイズを生かしたホイールカスタマイズ レース・ドリフトシーンで活躍する【グラムライツ】 2×5デザインの【FXZ】を装着しました！！   クラフト知立店　白井です トムスパーツを纏い既にレーシーな仕上がりの【GR86】がご来店 ホイールカスタマイズのご用命をいただきましたのでご紹介します   ■RAYS GramLights 57FXZ レース・ドリフトシーンではお馴染みになっています【グラムライツシリーズ】 スポーツモデルの定番デザイン【2×5】のスポーク配置の【57FXZ】 RCF(レイズキャストフローフォーミング)を採用しておりより高剛性、より軽量のモデル   トレンドのエアホールを設けたより軽量さを感じる造形 ホール周囲にマシニングを施しエアホールの迫力を増長 特別な意匠がプレミア感あるホイールに仕上げています   リム外周部には特許技術A.M.Tによるマシニング スポーツマインド刺激するブランドロゴ入りです 57FXZはセンターキャップが標準装備になっているのも嬉しいですね   【ビフォー】 【アフター】 純正18インチサイズを生かしてホイールカスタマイズを行いました 奥行感の生まれる立体的なデザインは躍動感を与えます   ホイール：RAYS GramLights 57FXZ サイズ：18インチ カラー：スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC(AAC)   前後8.0Jでのセッティングは純正車高でバランスの取れたベストサイズ 純正タイヤサイズの215/40R18を使用しても引っ張りすぎないのもポイント ディスク突出のある1ピースホイールではよりおすすめサイズです   センターに向かっての落とし込み、いわゆるテーパーがついたディスク 高低差がうまれるのでロングナットとの相性は◎ ホイールカスタムに合わせてのナットカスタムもトレンドになってます   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございます   GR86のカスタムはデモカーGR86が居るお店クラフト知立店 レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ

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【GR86/ZD8 BRZ】スタッドレスタイヤのサイズは18インチ？17インチ？それとも16インチ？

■GR86/ZD8 BRZのスタッドレス選び！どれがおススメ！？ 昨年末にデビューしたGR86/ZD8 BRZ。 今年は、スタッドレスタイヤを履かないと・・・。 っていう方も多いのでは？ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ GR86/ZD8 BRZ専用コーナーを設置している当店。 スタッドレスタイヤのご相談も多くいただいております。 だけど、純正サイズの18インチだとタイヤもホイールも高い・・・。 ならば、インチダウンして17インチか16インチに落とすか・・・。 ん～冬場もカッコ良く仕上げたい・・・。 いろんな葛藤があると思います。 18インチ装着車のタイヤサイズを見ると 215/45R18のサイズに。 夏タイヤはそれなりに種類が豊富にありますが、 スタッドレスタイヤとなると・・・ DUNLOPのウィンターマックス03か ブリヂストンのVRX3の2択に(-_-;) では、インチダウンをしたらどうなるか・・・？ 215/45R17か205/55R16となるので、 結構いろいろと各メーカー様から発売されているので 選択肢が増えてきますね(*´▽｀*) では、インチダウンすれば選べるメーカー様もあるけれど ホイールはカッコ良いのがあるのか・・・？ 冬の時期にまだ間に合う！！ことも考慮してくると WEDSのウェッズスポーツにENKEIのパフォーマンスラインとか・・・。 WORKのエモーションシリーズもインチダウンサイズなら 数量少なめですがメーカー様にも在庫がありましたよヽ(^o^)丿 ん～だけど、どうせなら冬の時期もカッコ良く仕上げたいよぉ～(>_<) という方は、18インチ装着車の方だとクロス交換などおススメですよヽ(^o^)丿 クロス交換=純正ホイールにスタッドレスタイヤを。純正タイヤに購入したホイールを。 18インチのスタッドレスタイヤの選択肢を狭めてしまいますが、 夏仕様も同時に購入出来て、純正ホイールを活かした形になるので そうされる方もいらっしゃいますよ(*´▽｀*) GR86/ZD8 BRZ専用コーナーには、 ローダウン必須サイズから、ノーマル車高でも ツライチになる仕上がりのサイズまで取り揃えておりますよ(*^▽^*) 諸事情により、ローダウンが出来ないって方も カッコ良く仕上げたいですもんね(*^▽^*) 夏仕様でカッコ良く仕上げる方も多いですが、 冬時期も長い方でも4～5カ月ぐらいは、履いていらっしゃる方も。 夏への拘り仕様も冬のスタッドレスも拘り仕様にしたい方は、 ご相談・取り付けの多いクラフト多治見店にぜひお任せ下さいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント  

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GR86用ビルシュタインB14車高調が発売されました！

こんにちは中島です！ ここ最近お問合せの多いGR86のカスタム。 これまで当店でも様々なメーカーの車高調を取付させて頂いていますが 新しくビルシュタインよりGR86用にB14車高調がリリースされました(^^)   それに合わせてメーカー様よりデモカーをお持ちいただきました！ ビルシュタインというと固めな印象がありますが 試乗してみると、低速ではマイルドな乗り味。 高速域ではビルシュタインらしい安定感抜群でガンガンふみ込める感じですね。   ネジ式車高調で、前後共に車高の調整幅は15～30mmダウン。 当店でも一番指定の多い落ち幅が約30mmダウンとなるので そこまではローダウン可能となります(^^) 調整に幅があるので、サラッとローダウンしたい方にも丁度良いぐらいですね♪   ちなみに11月30日までにご注文頂くとオリジナルパーカーが貰えます！ ビルシュタイン車高調をご検討中の方は、是非この機会に如何でしょうか(￣ー￣)   GR86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪

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GR86ダウンサス装着車に8.5Jをインストール！！

GR86にエンケイPF09 18インチを装着！！ どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はGR86のご紹介。 当店来店台数もかなり多くなってきました👍   女性オーナー様からホイールのご相談を頂き ローダウン車両に8.5Jとテーマは決まり早速 取り付けていきます👏 ホイールはコチラ当店大人気エンケイホイール。 PF09 18インチ🔥   タイヤはトーヨープロクセススポーツとセット！！ 取り付けて行きます🔥 完成が楽しみ👍   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ 横から見てもバッチリ仕上がりましたよ～👍 リアからの一枚👍 出ヅラもしっかり仕上がりました。   GR86カスタムは是非当店にお任せください🔥   クマザキオススメカスタムご依頼お待ちしております（笑） オーナー様当店をご利用頂き有難う御座いました！！   またのご来店おまちしております👍   GR86/BRZのカスタムドシドシご相談お待ちしております🔥   ではクラフト長良店クマザキでした。

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GR86 のボディ補強。MY GR86 にクスコ ストラットバー フロント Type OS 取付！

GR86 x CUSCO！ 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 さて、ボンネットフードを開け何やら始まりそうなMY GR86…。 新しいパーツを導入するにあたり、下準備のため開放中でして…(笑) それがコチラ… 【CUSCO ストラットバー フロント Type OS】 サスペンション取付部のストラットタワー上部に取り付けるアイテム。 路面からの入力も大きいストラット部。ハンドリング性能にも影響する点だけに取組んでみたかったパート。 これまで所有していた車両にも取付けていましたので、私的に必然と言えば必然なパーツだったりします(笑) クスコブルーのブラケットとシルバーのシャフトがなんともそそりますネ( *´艸｀) レースノウハウを製品に反映しているCUSCO様。走りのGR86にもピッタリです。 早速取付け！ 該当箇所に接続しバランスを取りながら取付ていきます。 この時点で気持ち的には+20馬力UP！ 新しいパーツ導入時はココロ躍りますよね～(^^) 【BEFORE】 【AFTER】 元々、ハンドリング性能の高い車両ですが、取付後はガラリと変化。 【乗り心地面】 ・サスがしっかりと動く印象。路面凹凸の追従性、吸収性がUPしたことでゴツゴツ感が減少。 【走りの面】 ・コーナー進入時にノーズの入りが良くなり、よりキビキビ走れるように変化。 など体感面での変化を得られましたよ(*^^)v より面白くなったMY GR86。次はどこを触ろうかなぁ？(笑) また、カスタム後は当ブログにてご紹介させて頂きますね～(*^^)v   それでは！   クラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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GR86にST XTA＆エンケイNT03RR 9J-17インチ　M FACE装着！

こんにちは中島です！ 本日も昨日に続きトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換をご紹介です(￣ー￣) こちらのオーナー様もガッツリ走り込む方となりますので 走りと見た目を両立した仕様にて仕上げさせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはエンケイ NT03RR。 スポーツモデルが中心のエンケイホイール中でも より走りのスペックに振った「レーシングレボリューション」シリーズです(^^) 特にNT03RRはGR86＆BRZカップ専用モデルがあるほど。 GR86にベストなホイールチョイスとなりますね♪   取付サイズは17インチ。 タイヤは235/40-17　ヨコハマAD09を組み合わせました。 全体的な外径は純正よりも小さくなりますが、40扁平で厚みを確保しつつ 目一杯サイズのホイールでも出来る限り干渉しにくサイズを装着。   ホイールは9.0JのMiddle FACEを使用。 NT03RRは性能だけでなく、見た目にも拘ったモデル。 流行のコンケイブデザインも取り入れ、迫力のデザインを楽しめます♪   ホイール装着と同時に車高調も取付です。 話題のST車高調を選んで頂きました！ 86＆BRZといえばドリキンモデル等もリリースされているST車高調。 ここ最近お問合せの非常に多いモデルとなります～   アッパーマウント、減衰力調整機能付きのXTAをチョイス。 ピロアッパーになるのでキャンバー調整も可能となります。   今回取付したホイールはチューナーサイズになるので アライメント調整にてセッティングも必要になってきます。 出ヅラと数値を合わせながらキャンバー角もキッチリ調整させて頂きました(^^)   これではみ出しやすいフロントもしっかり収まってくれました♪ 前後ともにいい感じに出ヅラとなります(￣ー￣)   車高は約30mmダウン。 このホイール・タイヤサイズでしっかりと走り込める車高。 通常走行ではフェンダー干渉もなく走行可能とのことです。   たまたま取付の際にメーカーデモカーのGR86も来場！ 86＆BRZのカスタム依頼の多い当店ならではの光景です(^^) 各種カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR （F/R）9.0J-17インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）235/40R17 サスペンション：ST　XTA   86＆BRZのサス交換・タイヤホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとございます(^^)

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GR86にHKSハイパーマックR＆TE37SAGA Sプラスクラフト限定モデル装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはクラフト限定の鍛造ホイールを装着となります♪   装着モデルはRAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　18インチ。 限定カラーの「プレスドブラッククリア」を装着です(^^) クラフトでしか買えない激レアホイールとなりますよ～！   トムスエアロを装着され、ボディのフロント・サイド部分がマットブラック仕様な1台。 当社限定のプレスドブラックリアはマットブラックに近いカラーとなりますので エアロ付き車にも相性抜群のカラー設定となります(^^)   当店ではお馴染みの「VR CAP MODEL-37」も同時装着です(￣ー￣) 立体感のある37ロゴでRAYSさんならではの細かい造形が良いですね♪ サンナナシリーズには間違いのない組合せとなります。   ホイールと同時にサスペンションも装着です。 スポーツカーオーナー様に大人気、HKSハイパーマックスを選んで頂きました(^^) 今回のオーナー様はサーキット走行も行うとのことで ワインディングからサーキット走行まで幅広くカバーできる「R」を取付です。 走りの性能も考慮しメーカー推奨値の前後約30mm程でローダウン。   オリジナルスペックのTE37SAGA Sプラスですと インセット等もローダウン車に丁度良いサイズ感となっています(￣ー￣) 出過ぎず入り過ぎず、バランスの良い出ヅラ。 前型も含め86＆BRZにオススメのモデルとなりますよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス　クラフト50thモデル （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKSハイパーマックスR   これでサーキットもガッツリ走りこめますね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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ZN8 GR86 にスタッドレスタイヤ。ウインターマックス03 x RMP RACING R50 18インチ！

GR86 x ウインターマックス03 x RMP RACING R50。 11月に入り気温も下がってきましたね～(^^; 同時にスタッドレスタイヤへの交換作業件数が伸びてきています。 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 ピットイン中なのは【トヨタ GR86】 凍結、積雪に備えてスタッドレスタイヤ交換のご用命を頂きました。 選んで頂いたタイヤがコチラ… 【ダンロップ ウインターマックス03】 ウインターマックスシリーズ3作目となるWM03。 前作に比べ、氷上ブレーキ性能22%UP、氷上コーナリング性能11%UP…etc 性能面向上が図られた一品(※メーカー様HPはここから)。 コチラは純正ホイールに組み込みます。 「ん？夏用セットはどうするの？？？」 実はそちらも控えていまして… 骨太な5スポークにレーシングスピリッツを象徴するレッドラインが奢られた 【RMP RACING R50】を夏用セットに使用します( *´艸｀) コンケイブな5スポークホイールは、流行り廃りを感じさせず永く愛せそうですよね？(笑) 【winter ver.】 【summer ver.】 10スポークの純正ホイールと5スポークのR50。 どちらもスポーティでGR86のキャラクターにピッタリ。 このまま履いて帰りたいですが…(苦笑)春までのお楽しみですネ(^^) TIRE：ダンロップ ウインターマックス03 SIZE：215/40R18 FRスポーツとて普段使いするからには、冬準備が必須。 本格的なシーズン前に慣らしを終え、有事の際に本領発揮です。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけ下さいネ(*^^)v   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   アーバンオフクラフト中川店でした！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】    

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ZD8 BRZにフジツボ　オーソライズA-R マフラーを取付！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　ZD8 BRZのマフラー交換となります(￣ー￣) 毎日のようにカスタム依頼の問い合わせがある新型BRZ＆GR86。 タイヤ・ホイール・サスペンション以外にマフラー交換ももちろん可能です♪   取付させて頂いたのはフジツボ　A-R。 BRZはカスタムパーツが多く、様々なメーカーからマフラーもリリースされていますが 今回は老舗マフラーメーカーのフジツボを選んで頂きました(^^) 新型になり排気量等もアップされているため、新設計されたマフラー。 前型用よりもパイプ系が太く、排気効率もしっかりと考えられたモデル。   他メーカーと少し違う点は中間との接合部分が 一般的なフランジタイプではなく差し込み式となっております。 これによりフランジの出っ張りが無くなり、地上高を確保。 ローダウンユーザー様にうれしい仕様となっております(￣ー￣)   テール部分はバーニング・グラデーション発色加工にてオーダー。 これにより、よりカスタム感・レーシーさが際立つようになります。   Before   After 同じ左右出し形状でも一気に雰囲気が変わってくれました♪ 音質も重低音が響きすごくいい感じです(^^)    Before   After 真後ろからの見た目も良いですね！ 後方を走る車から見たときにも迫力が感じられる仕様となります。   カスタム依頼の多いBRZ＆GR86。 タイヤ・ホイール・車高調はもちろん、マフラー交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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知立店名物のシャコタンGR86をワークホイールの人気モデルZR10の2ピースモデルでバチバチスタイルへ。

知立店名物のシャコタンGR86をさらにカスタム。 ワークホイールの人気モデル ZR10 2ピースモデルを足元へ。 インセットにも拘ったバチバチスタイルで完全武装！！     クラフト知立店です。 今回は知立店名物車両のGR86。 すでに車高調にてローダウン済みのおクルマ。 さらにステータスUPの為に、WORKの人気2ピースモデルをインストール。     オーダー頂きましたのは ワークエモーションZR10 2P 溶接タイプの2ピースモデルなので、1mm単位でオーダーが可能です。 1mm攻めれば1mmリムが深くなるアイテム。 定番の+45ではなく、インセットにも拘っております。     ホイールナットはグリミットブラックのディスクカラーとの相性の良い モノリスのグロリアスブラックをセレクト。 同色系カラーで足元を統一させて頂きました。     センターキャップはオプションアイテム。 レーシーな印象を出す為にはセンターキャップレス仕様がおすすめですが ドレスアップ重視で行くのであればセンターキャップを装着がおすすめです。   (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：ワーク ZR10 2P SIZE：8.5J 18インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：225/40R18 NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック     8.5Jの拘りインセットで過度な引っ張りタイヤにはせず 攻め出ヅラに仕上げさせて頂きました。 これでドライブがますます楽しくなりますね♪ 次は強化パーツ！？ CPMのロアレインフォースメントというアイテム 非常にオススメなアイテムですよ！！ またのカスタム相談も是非お待ちしておりますね(*'▽')   素敵なスポーツカーライフを！！

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ウェッズスポーツTC105X 8.5J18インチを装着！！ その仕上がりは。。。

  車高調でローダウンを行ったGR86がベース車輛。 そしてチューナーサイズの8.5Jを装着してみましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・GR86となります。   人気のスポーツCarに軽量スポーツホイールを装着。   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズスポーツ TC 105X 」   サイズは8.5J-18インチ、インセットは+43とローダウン車向けのチューナーサイズ。   K様・GR86は車高調にてローダウンを行っているので仕上がりもバッチリでしたよっ 👍     TC105Xは鋳造ホイールとなりますがリム部をスピニング製法にて仕上げていたり、タイヤとの密着面にローレット加工を施すなどスポーツホイールに必要な性能を持ち合わせたアイテム。   更にはスポークのサイド部を肉薄化する事で強度を保ちながらも大幅な軽量化を実現しています。   そこに組み合わせたタイヤは 「 ダンロップ ディレッツァ ZⅢ 」   サーキットでのスポーツ走行やワインディングでのドライブも安心して行えるハイグリップタイヤです！！     そしてタイヤサイズは 235/40-18 をチョイス！！   ここ最近、GR86や新型BRZのご相談が多くなってきましたが気になる事が。。。   それは6型の86やBRZと比べると選択いただくタイヤサイズに違いがあると言う事！！   6型でのカスタムは太めのホイールを履かせてタイヤを引っ張ると言うスタイルが人気でしたが、8型の場合は引っ張りにはせずに正統派スタイルでのカスタムが多い様に感じます。     そうは言っても8型のカスタムはまだまだ始まったばかり。   今後のご相談でも色々な形でのカスタムを行う事になるでしょうねっ♬♬   もちろん 「 シャコタン引っ張り仕様に仕上げたい。。」 そんなご相談も大歓迎ですよぉ～✨   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     車高調装着のご依頼も多いGR86や新型BRZ。   K様・GR86も車高調を装着しローダウンを行っているおクルマ。   ローダウンアイテムでは大きく分けて2種類のアイテムがあります。   1つはローダウンスプリング、そしてもう1つは車高調。   どちらにもメリットがありますのでどちらのアイテムが良いか店頭にてご相談下さいねっ♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   軽量スポーツホイールにハイグリップタイヤの組み合わせ、これは走るのが楽しみで仕方ないですねっ✨   ハイグリップタイヤは熱い走りをすると減るのも早いですが。。。   溝が少なくなった際はまたよろしくお願いしま～す。笑   それではまたのご利用お待ちしておりますっ☆☆

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【ZD8 BRZ】ウェッズスポーツ TC105Xを装着！

■ZD8 BRZにウェッズスポーツ TC105X 週末には必ず止まっているGR86/ZD8 BRZ。 納車待ちや納車されて、カスタム誌、ネットなどで 悩み中の方、いつでもご相談お待ちしておりますよ(*´▽｀*) こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ 純正ホイールのデザインも気に入っているK様。 だけど、社外の違うホイールに交換したい。 そんなご要望にお応えして、ご注文時にタイミング良く サンプル品が入荷しておりましたので、【リアルマッチング】を行いました(*^▽^*) 少し遠いのですが、2種類のホイールで悩まれておりましたので、 フロント、リアに置き考えている状態。 気になるホイールの展示品やサンプルがあれば、 このように愛車の横に置いて色味などを確かめる方法もできますよ(*^▽^*) ■WEDS　ウェッズスポーツ TC105X 世界のモータースポーツシーンで大活躍のウェッズスポーツ。 レースシーンで使用している技術をフィードバックして、 市販車向けに開発されたモデル。 軽量・剛性にも拘り落とせる部分の贅肉を極限まで削ぎ落としてあります。 ■KYOEI　レデューラレーシング　シェルタイプ 2重タイプになっているロック＆ナットセット。 青色の部分は、アルミキャップで3色から選択可能。 敢えて、キャップレスで装着するのも◎ 軽量化され、純正ホイールに似たデザインで仕上げた ZD8 BRZの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ウェッズスポーツ　TC105X TIRE：純正タイヤ流用 NUT：KYOEI レデューラレーシング シェルタイプナット K様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 ホイールも思いのほか早く入って来て良かったですね(*^▽^*) また、何か次なるカスタム構想がありましたら いつでもご相談くださいネ(^^♪ ノーマル車高でもしっかりと出面の方を調整して 純正より外に出るサイズをチョイス。 車高は落とした方がカッコ良くても、道路状況で 落とせない場合もあります。 だけど、そこはしっかりとノーマル車高でも カッコ良く仕上げたいですもんね(*´▽｀*) 日によるのかな？ 主体となるホイールにフォーカスされてない感が・・・。 ん～まだまだです( ；∀；) これは、撮り続けるしかないですよね・・・。 誰か撮らせてください(*^▽^*) ZD8 BRZのどんなカスタム構想でも オーナー様の理想の姿にするお手伝いを させて頂きますよ(*^▽^*) ノープランでも中村コーディネートで バッチリと仕上げますよ！！ ご相談、お待ちしておりますね!(^^)! ありがとうございました。   ↓開催中のイベント ご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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GR86をBLITZ ZZ-Rでローダウン。ワークエモーションT5R 18インチ装着までトータルコーデ。

GR86・BRZを一気にカスタムするなら GR86のカスタムデモカーが展示しているクラフト知立店までご相談を。 人気のBLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール）でローダウンを行い シンプルな5本スポークデザインで人気のワークエモーションT5Rを装着！！ レーシーな雰囲気マシマシな仕上がりにさせて頂きました(*´▽｀*)     営業日に見ない事は無いくらいご来店の多いGR86、BRZ。 トヨタのお膝元なだけあり、知立店はトヨタ車中心に 特にスポーツカーが多いのが店舗の特徴です^^ ダントツご来店が多いのはやはりこのクルマでしょう♪ 当店にカスタムをしたデモカーも展示しておりますので、 一気にカスタムするのもイメージが湧きやすいという嬉しいお言葉を頂く事もあります。     ■BLITZ（ブリッツ）ZZ-R（ダブルゼットアール） まずはカスタムの基本中の基本ローダウンから施工に取り掛かります。 ローダウンのメリットはロールを抑えやすくするというのもありますし、 足の動きが良くなるというスポーツカーだからこそ欲しい部分が手に入ります。 スポーツカーは低くてナンボ。見る印象が全然違ってきますよ♪ 当店でも取り付けの多いフルスペック車高調のZZ-Rを取付ていきます。     86、BRZ用のZZ-Rにはフロントにピロアッパーマウントが付属になります。 ストラットのフランジボルト穴も長穴加工が施されており、 さらにはピロアッパーが付いてきますので、 キャンバー角の調整自由幅かかなり広いのも特徴の一つ。     いつもながら施工させて頂くスタッフは知立店のベテランスタッフの山田氏。 知立店のローダウン、リフトアップ施工はほぼ山田氏が施工しております。     施工はスムーズに進み、オーナー様のご希望のローダウン量までセッティングを行い、 お次はタイヤホイールのお取り付け。     ■WORK ワークエモーションT5R ホイールカラーはマットグラファイト。 ダーク系のホイールカラーで足元をグッと引き締めます。 ホイールサイズは安心サイズの7.5J 18インチ。 それにしても、T5Rは最近に始まった事ではありませんがかなりの人気。 5本スポークデザインはスポーティに魅せるのにもってこいのアイテム。 タイヤホイールの取り付けが終われば、 トゥ角やキャンバー角の補正を行う4輪アライメント調整作業へ。     上記で述べたように、フロントキャンバーの調整可動範囲が広いZZ-R。 ホイールサイズが7.5Jの定番サイズになりますので、 過度にフロントのキャンバー角はネガティブ（寝る）方向にセッティングする必要性もありません。 リヤのキャンバー角とのバランスを見ながらセッティングさせて頂きました。 86からGR86になってからは、リヤの出ヅラがローダウンをしても 9.5Jなどの太いJ数攻めがやりにくくなっております。 GR86、新型BRZは7.5J～8.5Jの定番インセット。 それ以上にJ数を太くしてインセットも攻めるとなると リヤのフェンダー干渉リスクは高いと個人的には思います。 (BEFORE) (AFTER)   WHEEL：WORK ワークエモーションT5R SIZE：7.5J 18インチ TIRE：NITTO NT555 G2 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R NUT：Kics レデューラレーシングナット（レッド）     ホイールカラーが単色なので、ボディカラーのレッドと同じく ホイールナットにレッドを取り入れるとかなり映えますね(^^♪ センターキャップレスでレーシーな雰囲気を醸し出しております！！     ローダウン量も20mm～25mmとこちらも安心のローダウン量です。 少し落とせば見映えも良し！！ ロールの抑制にもなりますし、足の動きも良くなります。 全体的な走行性能もUPする車高調なので、 現在純正仕様でお乗りのスポーツカーオーナー様には 是非とも車高調KITを装着して楽しんで頂きたいですね(*´▽｀*)     オーナー様、走った感じは如何でしょうか♪ 乗り心地を変化出来るアイテムですので、好みの減衰力に合わせて 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね！！ お次のカスタムは強化パーツでしょうか^^ 次の一手、ご相談いつでもお待ちしております。 GR86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談を。  

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MY GR86 をプチカスタム。サンダアボルト ライセンスボルトキット取付。

GR86 x Thunder Bolt-サンダアボルト- 皆様こんにちは！クラフト中川店店長の安藤です。 久しぶりに登場なMY GR86。 "プチカスタム"を施しましたのでご紹介いたしますね～(*^^)v 今回着手するのは外観。 「ホイールチェンジ？？」 いえいえそこまで大掛かりな作業ではなく"プチ"なので小規模に…でもカッコよくなる。 そんなアイテムを取付けます。それがコチラ… 【サンダアボルト ライセンスボルト】 サンダアボルトとは、専用のデザインスタジオにて2D・3D CADデザインを行い、 ニッケル超合金加工のみを行う専用工場で製造されるチタンナットを製造しています。 そのアイテムの一つにナンバープレートを固定するボルトもラインアップされているのです。 その中から私が選んだのは【Ti Li-V2 Shave Out Collection】 NANOチタニウム鍛造合金を採用し、最新鋭旅客機ボーイング社でも採用されている素材。 錆びない・軽い・強いなど信頼性もバツグン(^^) 左：純正ライセンスボルト 右：Ti Li-V2 Shave Out Collection 最大直径18mmのビッグサイズなので存在感もマシマシ。 ライセンスボルトは小さな部品ですが、その点にも拘ることで車両雰囲気も大幅に変わりますよ(^^) 早速取付けへ。 ナンバープレートを外したら台座部のクリーニングも忘れずに。 ナンバープレートを付ければ見えなくなる点ですが、ソコもキレイにしてこそ…なのです。 ついでに艶出し剤を塗布したのは、ココだけの話(笑) 取付は、付属されるレンチでも行えますので、 お手軽に雰囲気を変えたい。そんな場合にもOKです(*^^)v 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか？ 多角形の純正ボルトからサンダアボルトへ。 ボルト外周部のロゴも手伝って雰囲気増しました(笑) 3個入りタイプなので、リアライセンスボルトも変更。 小さなパーツでも交換により気持ち的に+10馬力UP( *´艸｀) 店頭にも他サンダアボルトのライセンスボルトを販売中ですヨ！ 外観の1stステージは一先ず完了なMY GR86。 次は補強系パーツを取り入れようと計画中です(^^) 施工時は当ブログにてご紹介させて頂きますので、お楽しみに！   それでは！   【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

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