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「 レクサスLS500 」 保安基準内でツライチ仕様を目指します！！

  前後サイズ違いにするか、リム幅を揃えてインセットで調整するか。。。 本日はレクサスLS500を施工させていただきました！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・レクサスLS。   ホイールサイズ選びに色々と悩んだ結果、リム幅は前後同一サイズ。   インセットは実車計測を行い前後違いを選択。   それではキレイに仕上がったおクルマをご覧くださ～い✨     ご購入いただいたホイールは 「 TWS エクスリート 118F 21Inc 」   カラーは高級感溢れるブラッシュドを選択。   そして組み合わせたタイヤはダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤ 「 ビューロ VE304 」     シャープなデザインをした TWS エクスリート118F。   TWSさんのホイールだけにもちろん鍛造ですっ♬♬   そして、重量や剛性はもちろん精度にも拘った1品です！！     クラフト厚木店でも人気の2ピースホイール、各メーカーさんから様々なアイテムが発売されています。   人気の理由はサイズ設定に自由度があり、オーナー様のお好みの出ヅラに仕上げやすい所。   インセットに自由度があると言うのはインセットを1ｍｍ単位で自由にオーダー出来ると言う事。   それを可能としているのはディスクとリムの接合を溶接にて行うから！！     それではTWSさんの2ピースホイールはどうなのか？？   TWS エクスリートシリーズの場合、2ピースホイールですが1ｍｍ単位でのオーダーインセットは出来ません。   なぜなら、ディスクとリムをピアスボルトで接合しているからです！！   その理由は色々とありますが、やはり剛性や精度にも拘っているからでしょう。     先程も記載しましたが、オーダーインセットが可能な2ピースホイールは溶接留め。   エクスリートシリーズはピアスボルト留め。   溶接を行う際にリムに熱を加えることになります、それにより精度の良かったリムに若干の負担がかかります。   実際にはホイールと言う製品の品質に影響が出るレベルではありませんけどね。。。   TWSさんのエクスリートシリーズはそんな細かい部分にも拘り、精度・品質をより高めた商品を提供しようと考えるメーカーさんの拘りが詰まっているんですよっ✨   貴方の愛車にもTWSさん拘りの鍛造ホイールを装着してみてはいかがですか！？     オーダーインセットは出来ませんが、リム幅やインセットは豊富に用意されています！！   なので実車計測を行いベストサイズを選ぶ事でイメージ通りの仕上がりを実現出来ますよっ♬♬   今回はリム幅は前後で同一、インセットの調整で前後の出ヅラをキレイに揃えましたよぉ～✨     M様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納品まで時間をいただきましたが、バッチリ仕上がって良かったですねっ♬♬   お子様もクルマが大好きな様で、将来愛車を所有する頃にはカスタムにも興味を持っているかも知れませんね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしますっ☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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レクサスGSをTWS鍛造コンケイブホイールでカスタマイズっ✨

  TWS エクスリート108M  9.0J＆10.0J 20インチ リアにはコンケイブフェイスを装着し迫力アップを狙いましたよっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・レクサスGS。   BLITZ車高調にてローダウンを行い、実車計測にてサイズを選びましたよっ！！     前後のタイヤに目を向けると、少し引っ張り気味に組み上がっていますよね！？   これは出ヅラがギリギリなのでフェンダーへの干渉を防ぐ為のセッティングとなります。   ツライチに仕上がっても走る度に干渉する様では楽しく乗れませんよね。。。   クラフト厚木店では 「 ギリギリ仕様でも普通に乗れるクルマ作り 」 を目指しています！！   それでは完成したレクサスGSの登場です。     高級セダンならではの大きなボディーに負けてないホイール。   前後でリム幅を変え、メーカーさん推奨サイズより外に出るサイズをチョイス。   これは実車にて計測を行った事で実現出来る仕上がり！！     メーカーさん推奨サイズより外に出すのは簡単。   ですが、ボディーから突出しないサイズを見付ける事、そして走行中に干渉しない様にセッティングする事が難しいんです。。。   ですが、当店にご相談いただくほとんどのオーナー様が上記の様な仕様を望んでいらっしゃいます。   本日ご紹介のレクサスGSも実車計測などを含め時間を掛けて完成させた1台。     今はネットで何でも購入出来る便利な時代。。。   ですが、こう言ったカスタムは面倒でも店舗に足を運んでいただきしっかり仕上げた方が良いと思うんですよね。   愛車のカスタムは 「 愛車をカッコ良くしたい。。」 そんな気持ちから行う物。   それなら少しでもカッコ良い仕上がりを目指したいですよね！？   ちなみに、当店で行う実車計測などの作業に追加費用は掛かりません！！     店舗に足を運び、手間を掛けた分だけ愛車もカッコ良く仕上がりますよっ✨   1度購入したら長～く愛用する事になるタイヤ・ホイール。   要は失敗出来ない買い物って事です！！   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいねっ♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間が掛かりましたが、その分楽しみも倍増していたと思います。   そして見事に仕上がった愛車、毎日クルマを見るのが楽しくて仕方ないのでは。。？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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レクサスLC500コンバーチブルをRSR Ti2000でローダウン！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサスLC500コンバーチブル。 こちらのお車には21インチホイール装着前提で まず最初にローダウンの施工をさせて頂きました(*^^)   取付させて頂いたのはRSR Ti2000。 レクサス車には鉄板のRSRローダウンスプリングとなります(*^^) 最近のレクサス車にはAVSが装着されている場合が多いので その機能を活かしたままローダウンする場合、スプリング交換がメインとなってきます！ 一部AVS対応車高調もございますが、今回は大きく落ち幅を求めていないので ダウンサスでほんのりローダウンさせて頂きます♪   フロントは通常のLC500と同様にボンネットを開けるとアッパーマウントにアクセス可能。 リアはルーフを少しだけ動かした所でアッパーマウントが見えてきます。 色々と試してこの状態でルーフを固定出来ましたが 固定位置を間違えると、ルーフが自動で閉じてくるので要注意です！   ルーフをオープン状態にさえすれば後はサクサクと交換完了です(^^) こちらはノーマル車高。 フェンダーアーチとタイヤの隙間を見た時に若干トップ部分の隙間が広いですね。   交換後はこのような感じです(*^^) トップ部分の隙間が程よく狭くなってくれました！ 一般的な車両よりも純正車高が低いお車となるので ダウンサスでの15mm前後の落ち幅で丁度良いくらいですね♪   施工前の全体バランス。 交換後は・・・   こんな感じに！ 落ち幅は実測で前後同じくらいのダウン量となりました(^^) 隙間が大きかったリアもスッキリとした印象です☆   ローダウン後はホイールサイズを決める為に実車計測を行います！ レクサス車はフェンダーの絞り込みが大きいので トップ位置だけなく、狭めの30度-50度範囲もチェックしていきます。   無事にホイールサイズも決まりオーダー。 受注ホイールとなるのでしばらく納期が掛かりますが 完成が待ち遠しい1台となります♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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レクサスIS-F にWALDボルサリノ の20インチ をツライチセットアップ！

気分一新、仕様変更とはこのこと。 本日はレクサスIS-FにWALDボルサリノV12-Cを ツライチでセットアップしました。 昔からお付き合いのある某様のIS-F。 Fスポーツじゃございません！ 強烈に膨れ上がるボンネットがその証拠。 獰猛な5000cc V8エンジンが心臓です。 前仕様はゴーストラインでコンプリートカーライクに キマっていましたが、今回はチューナーライクに振ります。 セレクトいただいたのはヴァルド ボルサリノ2P。 このホイール、兎にも角にもデザインですよね！ 履かせ方が試される異質なヒネリデザイン。 僕も「そうきたか」と思うと同時に期待に胸が膨らみました。 何を隠そう僕もめちゃくちゃ好きなホイールなんです(笑) 節目のタイミングでしたのでアライメントに入れて 数値を整えました。 Wheel：WALD ボルサリノV12-C 9.0J-20in 10.J-20in チタニウムシルバーポリッシュ Tire：NITTO NT555G2 類を見ないデザインこそボルサリノ最大のエッセンス。 「履けるものなら履いてみろ」ぐらい挑発的な1本だと思いますし、 それならそれで「受けて立つ！」ですよね～(笑) 究極の"定番外し"センスがドハマり。カッコイイの一言。 【BEFORE ↓ 】 【AFTER ↓ 】 コインの裏表のような仕様変更。 レクサスたるスペシャリティさも含めチューナーオーラがスゴいです。 これがWALDなんだよなぁ。 前仕様のホイールは1ピースでしたので ツラ調整のためスペーサーが入っていましたが 今回の2ピースではその分もきちんとJ数+インセット換算して ノースペーサーでツライチイン！ 「自分の車じゃないみたい」とオーナー様談。 手堅くまとまるのも良いですが、カスタムとはオンリーワンを求めてこそ。 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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レクサスLC500にマーベリック1410Sを装着。新色グレイズブラックは推しカラーです！

■当店、初装着の新作ホイール！レクサスLC500に2022年最新作のマーベリック1410Sを装着。 レクサスのフラッグシップクーペ LC500！ V8 5リッターのエンジンサウンドが最高です^^ こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 当店のブログ常連Y様のレクサスLC500。 もう何セット目のホイールでしょう、、、 いつもありがとうございます^^ 昨年の6月に装着させて頂いたマーベリック1307M。 新作1410Sのデビューに合わせて仕様変更。 マーベリック1307Mから、1410Sへ。 同ブランドでの交換とは言え、デザインやカラーは全然違った表情の2本。 SBCカラーから、新色グレイズブラックへの交換です。 ホイールのインナーリムに穴開け加工をし、TPMSセンサーを装着。 レクサスはほとんどの車種で空気圧センサーを採用しており、社外ホイールに交換の際は流用が必要となります。 対応していないホイールもございますので、お気軽にご相談くださいね^^ WHEEL：Weds MAVERICK 1410S 21inch TIRE：MICHELIN Pilot Super Sport BEFORE↑ AFTER↑ もともと完成していただけに、甲乙つけがたいビフォーアフターに(笑) カラーは、全然違う2色なので大幅な使用変更になりました^^ グレイズブラックは、2022年ボクの推しカラー。 1410Sの登場を同時に追加となった新色です。 グレイズブラック＝艶のある漆黒 その名の通り、艶を限界まで出した漆黒の妖艶を醸し出したブラックです。 ブラックは足元の引き締め効果もあり、イエローのボディカラーとの相性も◎。 品のあるボディカラーを上手く引き立ててくれます^^ Y様、いつもクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございます。 2023年モデルもまたお待ちしてますね(笑) 今回、ご紹介の1307M＆1410Sは、どちらも店頭展示中。 ウェッズのホイールもクラフトナゴヤドーム西店へお任せください！ 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/      

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レクサスES300ｈをベース車にツライチセッティングを目指して完成させました！！

  お陰様でクラフト50周年アニバーサリーセール第1弾は無事閉幕。。。 沢山のご相談・ご成約、誠にありがとうございました！！ 第2弾は 2022年3月4日（金）からスタートしますよっ✨     煌びやかなゴールドホイールで足元を飾る。。。   更にはホイールサイズにも拘り納得の出ヅラをGet。。。   本日はレクサスES 300ｈのご紹介ですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はT様の愛車をご紹介させていただきま～す✨   車高も低く、ホイールのサイズ感もバッチリですよね！？ 👀   T様からは車高調＆ホイールセットをオーダーいただきました。     今回のカスタムで一際目を引くのは高級そうなホイールではないでしょうか？？   本日装着のホイールは 「 レオンハルト・アングリフ 」 と言うアイテム。   アルミホイールの中でもグレードの高い3ピースホイールとなります。   レオンハルトとは スーパースター と言うホイールメーカーさんから発売されています。     スーパースターさんの得意技は 「 カラーカスタム 」   そのバリエーションは多岐に渡り、担当佐藤も全てを覚える事が出来ない程。。。笑   本日装着のカラーはジュエルゴールドポリッシュと呼ばれるカラーでオプション設定のカラーとなります。     ちなみに。。。   本日無事完成を迎える事が出来ましたが、完成までの流れは下記の通り！！   まずは車高調を装着しローダウンを行いました。   その次にホイールサイズを算出する為の実車計測を行いホイールをオーダー。   そしてホイールの納品を待つ事〇ヵ月。。。   ようやくこの様な姿に変身させる事が出来たと言う流れです！！     先程も記載しましたが、今回はホイールサイズに拘ってオーダーさせていただきました。   今回と言いましたが、毎回拘っているんですけどね。。。笑   本日の拘りポイントは 「 出ヅラ + ホイールリム幅 」 となります。   3ピースホイールなので何Jでもツライチ仕様は完成させられますよね！？   そしてレクサスESの場合、通常は8.5Jを使う事が多いと思います。   それはインナー側のクリアランスがあまり広くないと言うのも理由の1つ！！   ですが装着するタイヤサイズ＆銘柄を考え、仕上がりをスマートにしたかった事もあり今回は9.0Jを選択。   それでは気になる出ヅラをご覧下さい！！     いかがでしょう。。。ピッタリサイズですよねっ♬♬   ご相談をいただいた当初のノーマル状態とは比べ物にならない程カッコ良く仕上がりましたっ 👍   愛車のカスタムをお考えのオーナー様！！ ホイールサイズにも拘って完成させたい時にはぜひクラフト厚木店・佐藤までご相談下さいねっ♬♬   貴方の愛車にピッタリなサイズを探す実車計測は追加費用無しでご利用いただけますよ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調だから可能となるローダウンフォルム、そして実車を基にホイールサイズを算出した事で納得の仕上がりとなりましたねっ✨   このキレイな状態を出来るだけ長～く維持してあげて下さいね♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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レクサスISにWORKジーストST1 19インチ装着！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはレクサス　IS。 ローダウン済のこちらのお車には、当店大人気のWORKホイールを装着させて頂きました(*^^)   装着モデルはジーストST1　19インチ！ セダン・ミニバン・SUVと車種問わず人気のシリーズ。 今回は6スポークデザインのST1を選んで頂きました♪   ブラック系のパーツが多用される最近のレクサス車。 それに合わせてディスクカラーはマットブラックをチョイスです。 ボディ全体がブラック＆ホワイトで統一されております(￣ー￣) かなりカッコイイ組合せとなりますね♪   ディスクカラーに合わせて、ピアスボルトをブラックに変更。 敢えてピアス部分を目立ちにくくし、ディスクカラーを強調した仕上がりに。 それに対してリムはバフアルマイト仕上げに変更。 マルチピースならではのリムの存在感はしっかりと残しています(^^)   車高はスプリングにてローダウン済。 19インチのホイールの大きさと、程よいタイヤの厚みで 全体のバランスがすごく良い仕上がりとなりますね♪ バフリムにしたお陰で、シンプルなデザインながらも足元が目立ってくれています(*^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダーしております。 ジーストシリーズは2ピースとなるので1mm単位でインセット変更が可能です。 ダウン量によって大きく出ヅラが変わるセダン車ですが 前後共に出過ぎず、入り過ぎずな絶妙なラインで仕上げさせて頂きました！   ジーストシリーズの魅力の一つであるコンケイブデザイン。 フロントはビックキャリパー車の為、セミコンケイブを使用。 リアはミドルコンケイブを投入し前後でディスク形状を変えての装着。 FRセダンらしいメリハリのあるスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST1 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：マットブラック/バフアルマイトリム タイヤ：ハンコック　K120 （F）225/35R19 （R）255/30R19   WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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これはカッコイイ！30系新型IS300 FスポをRSRベストiアクティブでローダウンしました！

新型車をソッコーでローダウン！ レクサスIS300 Fスポが更に！更に！カッコ良くなりました。 実はフルモデルチェンジではないんです。 型式表記は30系。前モデルを踏襲するキリリとしたフェイス、 内装も一新、そして何よりボルト車になったんですよね。 レクサス（トヨタ）の新時代を感じさせる1台。 Fスポなので車高も意外と低いです。 オプションでカラードされたブレーキキャリパーから 漂うオーラはまさに欧州車のソレ。 指が約3本くらいのクリアランスと普通に乗るには やっぱり低めですが、毎度のことながら車好きはココが許せないんです(笑) 車高調はRSRベストiアクティブ。 最近のレクサス、トヨタのAVS装着車には マストな足となってきました。 素性がもともとカッコイイのにローダウンしたらどうなるの！？ ここ最近で一番興奮してたりします(笑) RSRベストiアクティブだからと言って特別な構造はしておりません。 取付はいたって普通のセダン足です。 ココだけ違いますね。 普通の車高調へ換装してしまうと純正の減衰力コントロール、 いわゆるAVS機能が働かなくなります。 ベストiアクティブでは専用機構でそれをそのまま生かす形に。 せっかくの機能ですから勿体ないですもんねぇ。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 もう「カッコイイ」の一言。 色々ブログで語っているワタクシですが、 それでも語彙力を無くしてしまうほど(笑) それではビフォーアフターです。 【 ↓ 純正ノーマル車高 ↓ 】 【 ↓ RSRベストiアクティブ装着 ↓ 】 元々低いのにローダウン後の姿と見比べたら 全然違って見えるから不思議(笑) 車高はリアをメーカー推奨に設定、それに合わせて フロントをバランス良く調整させていただきました。 前後指1本くらいのところです。 純正ではリアの方がクリアランスがありましたね。 やや前傾姿勢を作ることでスポーツセダンを俄然意識。 いやー、やっぱりこの車カッコイイわ～。 純正でズルい程スタイリッシュなホイールですが ローダウンしたことでサイズ感はやや物足りず！？ 次の一手、ご相談お待ちしております。 ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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【レクサスIS】タイヤ交換を機にホイールも同時にカスタム！エモーションCR 2Pを装着！！

■レクサスISにエモーションCR 2Pをノーマル車高にて装着！！ 本日は、タイヤの摩耗が 激しくなってきましたので、 ホイールも同時購入で、 イメージチェンジ！！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 BBS製のメッシュタイプを 装着しているH様のIS。 それを思い切って、 ホイールも変えちゃいましたヽ(^o^)丿 ■ワーク エモーションCR 2P。 エモーションシリーズのCR Kiwamiのデザインを 2Pホイールとして、再現したモデル。 ㎜単位でのインセット調整が可能で、 理想のツライチスタイルを手に入れることも可能。 今回は、ノーマル車高で保安基準を十分に満たした サイズにて装着(^_-)-☆ 規定トルク値でしっかりと増し締めを。 メッシュタイプから2×5スポークの デザインでイメージチェンジ。 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ワーク　エモーションCR 2P。 8J-17インチ。 TIRE：ルッチーニ　ボーノスポーツ。 2ピースホイールの恩恵で リム深度が約40㎜。 ノーマル車高で保安基準を守ったサイズでも きっちりとリムが取れるのが嬉しいですよね(*´▽｀*) H様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 車検までにタイヤとホイールが 間に合って良かったですヽ(^o^)丿 新型レクサスISのカスタムの 話もちらほらと頂いております。 ツライチやローダウン、カスタムの ご相談は、クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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レクサスESにRAYS VOLK G025 20in鍛造ホイールをインストール見た目と快適性の両立！

鍛造ホイールで足元を軽やかに（´∀｀*）ｳﾌﾌ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ レクサス ES 今回は、純正ホイールからガラリとイメージチェンジを行い！ 更に快適性もプラスした見た目と実用性を考慮したカスタムを行って行きたいと思います。 交換に使用します商品はRAYS VOLK G025 20in 大口径で有りながらも、鍛造製法で作られているホイールは圧巻の軽さ！ 足元を軽やかにするには最適！ 見た目のインパクトも強く！人気な理由が分かります。 今回の使用しますホイールサイズは8.5J-20in！ ローテーションなども出来るよう4本通しサイズでセッティング ディスク面はしっかりとコンケーブも取れていて迫力満点！ スポーク部分は更に軽量化をする為中心部分が所々くり抜かれています。 そこが、またプラスアルファーのデザインとなりカッコ良さを引き出してくれていますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 純正ホイールには空気圧センサーが付いていて、パンクなどの事故を未然に防いでくれる頼もしいパーツが付いているので 純正ホイールからタイヤを外し空気圧センサーだけを外していきます。 外す際にセンサーを破損しないよう慎重に取り外していきます。 外したセンサーを今度は交換するホイールへ移設していきます。 この空気圧センサーも車種やメーカーによって形や形状が異なる為しっかりと確認して取り付けて行きます。 今回のセンサーは調整も無くそのまま移設が出来たので、スムーズに作業を進める事が出来ました。 移設が完了すれば、タイヤを組み付けて車両へ取り付けて行きます。 タイヤはダンロップVEURO VE304を使用して快適性や走行性能の安心感をプラスして行きます。 このタイヤの特徴を少し説明させて頂きます。 1，溝が少なくなってきても、使い始めと変わらない静粛性を維持出来るよう設計されています。 2，タイヤ自体の剛性が高くミニバンや等にも使用できます。それと同時に高速性能なども優れているので 良く高速道路を等を使用する方で、ゴムのたわみや、よれを気にされる方におススメです。 ただ、フワフワした柔らかい乗り心地などが好みの方ですと、少しを硬さを感じる場合が有るので ご相談ください。 【before】 純正は純正の良さが有るので甲乙つけがたいですが、そこはCaftへご来店頂いたのですから更に最高の形へ変貌させて頂きます★ 【after】 良いですね( *´艸｀) スッキリした見た目では有りますが、しっかりとした存在感も感じられます！ お車のサイズ感にも負けない大迫力！ 【before】 【after】 K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 鉄仮面に続きESまで有難うございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今は中々遠出なども出来ませんが(;´∀｀)カッコ良く生まれ変わった相棒と楽しい思い出をいっぱい作ってくださいね。 そして、奥様とも楽しいドライブや旅行などへ絶対に行ってくださいね！(笑)約束ですよ！(笑) お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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チタンナットの魅力に憑りつかれ中の常連様のIS350 ナット仕様変更！！

サンダアボルトからサンダアボルトへ。 常連様のレクサスIS350がご来店。 チタンナットの魅力にどっぷりハマっているオーナー様。 今回はホイールナットの仕様変更をさせて頂きました。     64チタンといえば、このメーカー様。 「サンダアボルトチタニウム」 セレクトして頂いたホイールナットは The PENTAGON for LEXUS/TOYOTA     以前装着させて頂いたホイールナットは BE ONE Seriesのバーンブルー。 こちらは弾丸タイプのホイールナットでした。 ⇒以前装着させて頂いたブログはこちらをクリック (左)The PENTAGON for LEXUS/TOYOTA (右)BE ONE-Series for LEXUS/TOYOTA カラーリングはどちらもバーンブルー。     全長が非常に短い為、Kカーやコンパクトカーなど ホイールナットだけがディスクから突出するというのも防げそう♪ ペンタゴンという事で5角形タイプのナットになります。 盗難防止にも一役買うアイテムではないでしょうか^^ (BEFORE) (AFTER) BE ONEシリーズのナットはメーカーロゴがホイールナットの 横の部分に入っておりますが、 今回のペンタゴンはナット天面にメーカーロゴが入ります。 ホイールナットも新調し、気分ルンルンのオーナー様^^ いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 次のカスタムいつでもお待ちしております！！ サンダアボルトはクラフト知立店までご相談を♪

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レクサスIS350-ビッグキャリパー車にスーパーコンケイブを装着！！

今回オーダー頂きましたホイールは人気モデルSSR　REINER10Rです！！   今回は前後にスーパーコンケイブを装着しましたよっ 👍 こんにちは、クラフト厚木店・吉田です！！   今日はレクサスIS350のカスタムをご紹介させて頂きます。 こちらのホイールを求めて厚木店を訪れるお客様も多くなってきました！！   ライナー10Rは５ツインスポークデザインで全体的にメリハリの効いた鋭いアイテムです。   特徴的なのがナットホールに6角形の造形を取り入れている事。 そしてライナーシリーズでは初採用のピアスボルトも目立ちます。 上の写真のコンケイブ(デザイン面の角度)をご覧下さい！！   ライナー10Rには2つのディスクデザインが用意されています。   それが「スーパーコンケイブディスク」と「スタンダードディスク」です！！   カスタム好きな皆様は出来ればスーパーコンケイブディスクを履きたいと思いますよね？？   ですが、スーパーコンケイブディスクを装着出来る車輛は限られます。   そんなH様・レクサスISには前後スーパーコンケイブディスクを装着させていただきました！！😲   レクサスIS350 Fスポーツにはビッグキャリパーが装着されていますのでスーパーコンケイブディスクを履く事は出来ません。。。   そこで、吉田お得意の「適合チェック」にてどうすればスーパーコンケイブディスクを装着出来るかを調べました！！   さて、どうすれば装着出来るのか。。。！？   それはブログでは教えられませ～ん。笑   ですが、見事フロントにもスーパーコンケイブディスクを装着する事に成功しました！！ フロントには9J、そしてリアには10Jをチョイス。   後ろから少し見えるタイヤのボリューム感は排気量3.5Lに相応しい見た目です！！😤   オーダーインセットが可能なアイテムなので出ヅラもギリギリを狙いましたよぉ～ 👍 上の画像ご覧下さい！！   キラリと光る、更にはツライチ仕様にて完成したレクサスIS。   ライナー10Rは2ピースホイール！！   出ヅラはオーダーメイドなので1ｍｍ単位で変更可能！！   オーナー様のご希望にしっかり答えてくれるホイールですねっ✨ H様お買い上げ有難う御座いました！！   入荷までお時間を頂きましたが、格好良く仕上がって良かったです！！😁   このバッチリな仕上がり、実車計測の効果がありましたね！！   それではまたのご利用お待ちしております！！

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新型レクサスISにベストなサイズは20インチ？？

新型IS ベストなホイール選び！！ 一宮店新型車ご来店ラッシュ！！ オーナー様から新型のレクサスIS に合うホイール のご相談を頂きました🔥 純正サイズは19インチ。 据え置きで19インチにするか20インチにするか ベストなホイールを選んで行きます👍 と言うことでまずは車両状態を確認。 インナークリアランスや純正サイズを探って ベストなセッティングを導きます。 現状のホイール＆タイヤサイズは フロント8.5J 235/40R19 リア9.5J 265/35R19 現行型のISはボルト車に変更になっており一番の 注意点ですね。 通常の国産車のホイールだと装着出来ない可能性有り🔥 実車測定をしデータを採取♪ 20インチを仮当てしてみました！！ メチャクチャバランス良しですね👍 オーナー様はどんなホイールを選ばれるのか またのお楽しみにとっておきましょう♪ 一宮店では新型車の来店ラッシュ！！ 納期のかかるアイテムもありますので春に 向けてのカスタムドシドシお待ちしておりますね👍 では一宮店クマザキでした。

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レクサスRC350をRSR Ti2000でローダウン！上品さを損なわないオトナ仕様☆

乗り心地を損なわず快適ローダウン★ こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ サスペンションのご用命も非常に多い当店。 【上げ】も得意ですが【下げ】もモチロン大得意！ ということで本日のご紹介はコチラ！ ■LEXUS RC350 Fスポーツ(GSC10) 今回はローダウンのご用命をいただきました^^ クーペですのでノーマルでも比較的低めの車高 ノーマルでも十分カッコイイのですが「あと少しだけ下げたい・・・」 その気持ちすごく分かります！ ということでコチラのアイテムを使いお悩みを解消していきます^^ ■RS★R Ti2000 ダウンサスと言えば【RS★R】と言っても過言ではないほど施工件数の多い人気モデル チタンが配合されたTi2000は永久ヘタり保証付き！ 車高調の様にミリ単位でのセッティングはできませんがメーカーのデータ通りにキレイに ローダウンすることが可能です ダウン量は約25mm程 ダウン量としては控えめですがこの差がとっても重要！ クルマの印象も大きく変わります ３Dアライメントテスターを駆使して最終仕上げ 取り付けから仕上げまで一貫して行えるのが当店の強み 丁寧・確実な作業を心掛けていますので安心してお任せください^^   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 比較してみると違いが良く分かりますね^^ 前後のバランスも良くよりクーペらしいフォルムに★ 過度なローダウンではなく上品さを残したオトナ仕様♪ 乗り心地もノーマルとほぼ変化もなく快適にお使いいただけます S様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ RCを含めレクサスのローダウンも当店にお任せ下さい^^ 希望のスタイル・ご予算に応じて最適なメニューをご提案します★ ローダウンをご検討中のオーナー様！ご用命お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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新しいLEXUS IS はボルト車なので要注意ですよっ！！

  NEWレクサス IS300h Fスポーツのホイール交換。 純正19インチからのインチアップで完成っ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・レクサス IS300h Fスポーツとなりま～す♬♬   今回のNEW IS 、ホイールを交換するにはちょっと注意が必要です。。。     コチラは純正ホイールを外した画像になりますが、あるはずの物がないんですよね。。。   それは ハブボルト。   実は、NEW IS は輸入車と同じ様な作りになっているんです！！   国産車の多くは車輛からボルトが出ている作りとなりますが、NEW ISはボルトを差し込むタイプ。   今回はホイールと一緒にボルト、そしてロックボルトをご準備させていただきましたよっ！！     ご購入いただいたホイールは鍛造2ピースホイール。   鍛栄舎（たんえいしゃ）さんから発売されている 「 TWS エクスリート 205S 20Inc 」   純正ホイールから1インチアップとなる20インチを装着！！     ホイールの奥にはオレンジ色をしたビッグキャリパーが見えますね。   もちろん適合チェックはOK！！   でも、ご納車前からご相談をいただいており、担当佐藤もクルマを見るのは今日が初めて。   そんな車輛でしたがメーカーさんとの連携でカッコ良く仕上げる事が出来ましたよぉ～✨     実車があればホイールサイズを決めるのは簡単。   当店得意の実車計測を行う事でオーナー様のご希望通りに仕上げる事が出来ます。   ですが、今回は新しい車輛でありまだまだデータが少ないおクルマ。   更には実車もない状況でありました。     そこで、メーカーさんにも力を借りながらカッコ良く仕上がるサイズを選定。   リアにはコンケイブフェイスを装着しちゃいましたよぉ～♬♬   ホイールサイズは 「 フロント 8.5J　リア 9.5J 」 をチョイス。   タイヤサイズは 「 フロント 235/35　リア 265/30 」 をチョイス。   純正ホイールに装着されているTPMSも移植しちゃいましたよっ 👍     気になる出ヅラはこんな感じ！！   カッコ良く仕上がりましたよねっ！？   こうなってくると、お次はローダウンでしょうか。。。笑   そう言えば、NEW ISはボルト車と説明させていただきましたよね！？   ボルトホールは5穴 PCD114.3 となるので国産車向けのホイールが装着出来ます。   しかし、ボルトがM14と少し太いサイズになっているので要注意！！   普通の国産車向けホイールはM12が多く、M14ボルトが通りませんよぉ～汗     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   納車にお時間が掛かりましたがようやく完成ですねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車ですが、お次はどこに手を掛けましょう？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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