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厚木店ブログ

• ロードスター
• スプリング交換
• ENKEI

  現行型ND5RE ロードスターを 「 オートエグゼ×エンケイスポーツ 」 でカスタマイズ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・ロードスター。   先日マイナーチェンジが行われたNDロードスターですが、型式が少し変更されたんですよね。   今までの型式は 「 ND5RC 」 となっておりましたが、MC後は 「 ND5RE 」 へと変更されました。   カスタムパーツを選ぶうえでこの型式が変わると言うのは少し心配な部分でもあります。   要は、適合品番が変わったりする事もあると言う事！！   クルマの見た目は大きく変わっていないので足廻りパーツやホイールも装着出来そうに思えます。   ですが、装着が出来たとしても保証対象外となってしまう事もあるんですよね。。。   そんな訳で本日ご用意したローダウンアイテムはコチラ！！   ■ オートエグゼ ローダウンスプリング   コチラのアイテムはMC後のND5REにも対応しており安心して装着する事が出来ます。   ローダウン量は-20mmと控えめですが、これは見た目と運動性能を両立する為に考えられたローダウン量。   そしてオーナー様も 「 程良くローダウン出来れば良い 」 とのお考えでしたのでちょうど良いアイテムだった訳です！！     コチラはご入庫時のロードスター。   タイヤとフェンダーの隙間が広くどうしても腰高感を感じてしまいます。   ロードスターはスポーツCarでもありますのでもう少し車高は低い方が良いですよね。。。     続いてはローダウン後のロードスターとなります。   -20mmと言う事もあり、スタイルが大きく変わった印象はないかも知れません。   ですが、オーナー様がフェンダーの隙間にあるアイテムをあてがいチェックを行うと下がっているのがハッキリ分かったみたいですよ！！   やはりオーナー様ですからね、ちょっとした違いでも変化を感じる訳ですよねっ✨     続いてはホイールのご紹介。   装着しているホイールは 「 ENKEI sport　RC-T5 16インチ 」    競技用ホイールのノウハウが投入された第5世代ターマックホイール。   グラベルホイールとも呼ばれたりする事もありますかね。。。     オーナーのH様は競技に参加する訳ではありませんが、この見た目に惚れてしまったんです♡♡   もちろんワインディングを楽しむなどロードスターと言うクルマで走りを楽しんでいる訳です。   この厚木地区で言うと、宮ケ瀬や道志道など楽しい道路は色々とありますからねっ♬♬   ですが、ワインディング（峠道）にはエスケープゾーンがありませんので無理は禁物。汗   そんな事を言っているワタクシ佐藤も峠をバリバリ走っていた時期もあったんですよね。。。   もうかれこれどれ位前になるのでしょうか。笑   皆様もワインディングを走る時はくれぐれも無理はしちゃダメですよ～✋     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   今回、ローダウンやホイール交換を行ってから、もう走りに行きましたか？？   次回のご来店時に感想を聞かせてくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

• アライメント調整

  タイヤ交換のお供に。。。足回り交換のお供に。。。 カスタムサイズのホイールを装着する際にも必要なアライメント調整作業。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   皆様、アライメント調整作業を行った事はありますか！？   アライメント調整とは、タイヤの向きを適正な位置に補正する作業の事。   クルマをぶつけたりした時にアライメントがズレてしまうのは当然の事ですが、そうでなくてもアライメントの数値がズレてしまう事もあるんですよ。   それはどんな時なのか？？   1.走行を重ねる事で少しづつズレが生じます。 2.足廻りを交換した時にもズレが生じます。 3.段差や縁石などを乗り越えた際の衝撃でもズレが生じる事があります。     アライメントにズレが生じるとどんな症状が出るのでしょうか！？ 👀   良くある症状に 「 ハンドルのセンターズレ 」 があげられますね。   皆様も今までの経験で、直進時にハンドルが左右のどちらかにズレていた事ってありませんでしたかね！？   クルマが新しいうちはそう言った症状は起きないかも知れませんが、走行を重ねるとそう言った症状が現れる車も多かったりします。   そう言った症状は本日ご紹介のアライメント調整作業で補正する事が出来ますよっ 👍     続いて皆様からご相談の多い 「 足廻り交換 」 です！！   足廻り交換作業は大きく分けて2パターンありますかね。   1つは上の画像の様にスプリング＆ショックアブソーバーKITを装着するパターン。   そしてもう1つはスプリングのみを交換するパターン。   上記アイテムの違いで車高の変化量は変わりますが、多かれ少なかれアライメントにズレは生じます。   数値がズレたまま走行するとタイヤが偏摩耗し寿命を縮める事になってしまいます。   更にはハンドルに違和感を感じながら走行する事になるので変なストレスを感じてしまうでしょうね。汗   そんな事から、足廻りを交換した際には必ずアライメント調整を行う事をオススメしますよ！！     ちなみに、走っていて違和感を感じると言う場合は症状がかなり悪化している状況。。。   普段からアライメントテスターを使いながら色々なクルマをチェックしていますが、車輛が新しかったり、以前にもアライメント調整を行った事があると言った車でも数値にズレが生じている事も案外多かったりします。   それと。。。皆様からご相談の多いツライチ仕様を完成させる時にもアライメント調整は有効。   アライメント調整は色々な場面で役に立つ作業なんですよっ 👍   皆様の愛車もアライメント調整はいかがですか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

• フェアレディZ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• 実車計測

  HKS ハイパーマックス S でローダウンを行い、 オーダーインセットが可能な2ピースホイールでツライチ仕様を完成させますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・フェアレディZ RZ34。   ここの所、ご相談が多くなってきた新型フェアレディZ。   この様に、左右のPITにNEWフェアレディZが並ぶ事もあったりしますっ♡♡   そして本日のご紹介は。。。     左のピットに入庫中のブルーのゼットですっ♬♬   本日は車高調の装着＆実車計測を行う為にご入庫中。   上の画像は車高調を装着し、アライメント調整を行っている一幕です 👀   NEWフェアレディZ RZ34の足廻りは先代のZ34と同一タイプ。   なので、アライメント調整にて動かせる調整ヵ所は 「 フロント：トゥ　リア：トゥ＆キャンバー 」 となっております 🔧🔧   ちなみに、アライメントのズレが大きいと、走行中の動きやハンドリング操作に違和感が出るのは当然の事、タイヤの偏摩耗や燃費の悪化、更には走行中のノイズも大きくなってしまうんですよ。。。   今回は足廻りを交換した事での調整でしたが、ある程度の走行距離を走ったクルマもズレが生じております。   なのでアライメント調整作業は足廻りがノーマルのおクルマでも定期的なメンテナンスとしてオススメの作業となっております！！   アライメント調整作業は特殊な機材を使って行う為、タイヤ・ホイールの脱着作業などの簡易作業に比べると費用はややお高めです。しかしながら効果は間違いなくありますので愛車のメンテナンスと言う意味でも施工をオススメしますよぉ～✨     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   普通と言えば普通ですが、スポーツCarと考えるともう少しローダウン化したいですよね！？ 👀   続いてはローダウン後。     いかがでしょう、腰高感もなくなりよりスポーティーなスタイルに変身しましたよねっ♬♬   NEWフェアレディZのノーマル車高はフロントに比べリアのフェンダークリアランスの方がやや広いんですよね 👀   なので、そのバランスを整えながらローダウンを行いましたよぉ～ 👍   上記の内容を知っていただいたうえで、ビフォー・アフターの画像を見比べてみて下さいね！！   そして本日のメインイベントでもあります アレ を行います。     アレとはクラフト厚木店得意の 「 実車計測 」 となりま～す✨   実車計測とは車輛を基に細かくホイールサイズを調べる作業の事！！   けっこう前に 実車計測とは。。（←タッチするとワープします。笑） 的なブログを作った事がありますので良かったらそちらのブログもチェックしてみて下さいねっ♬♬   今回もオーナー様の理想をしっかり実現するべく定規と糸を使って計算しましたよぉ～👍   さてどんな NEWフェアレディZ RZ34 へと仕上がったのか。。。   続編をお楽しみに～ ✋✋✋   「 クラフトカスタムフェア 2024 夏  」 は皆様のお陰で無事に終える事が出来ました。 多くの皆様にご利用いただきました事に感謝いたします。 次回開催時もよろしくお願いしま～す♬♬

• アライメント調整

  インテグラ タイプR PIT IN🏁 本日はアライメント調整でのご入庫で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はアライメント調整作業で インテグラ タイプR DC5 がご入庫中。   オーナー様に話を聞くと 「 ご自身でピロアッパーマウント部でキャンバーをネガティブ側に寝かせた 」 との事。   その変化量が微量であればアライメントは大きくズレませんが、今回は大きく調整を行ったご様子。   なので、リフト上をゆっくり進むだけでもタイヤがぎゅるぎゅる鳴っている状態でした。   そして目視チェックでもはっきりとわかる明らかなトゥ イン状態。。。   これは修正（アライメント調整）が必要ですね 👀     ちなみに、この画像から 「 走り好きなオーナー様 」 っと言うのが分かりますね。。。   どの部分でそれが分かるのか 👀   皆様は分かりますでしょうか！？   もちろんクルマ的にも走りが好きな方が乗るクルマではありますが、ボクはココに目が行ってしまうのです！！     そう、タイヤです！！   何やらタイヤにベトベトしてそうなゴミの様な物がくっついていますよね！？ 👀   普通のタイヤはこの様にはならないので初めて見たって方もいるのではないでしょうか。。。   この物体の正体は 「 溶けたタイヤ 」 なんですよっ！！   グリップ力の高いタイヤはゴム（タイヤ）を溶かすようにグリップするのでこの様なベトベトしたタイヤかすが発生するのです。   もちろん普通に走っている場合、こう言った事にはなりません。   サーキットなどタイヤに負荷をかけて走る事でこう言った状態になるのです！！   そんな事から 「 走り好きなオーナー様だな。。 」 っと考えた訳です。   念の為、オーナー様にも確認しましたがやっぱりそうでした。笑   ■ この日はワタクシ佐藤が珍しく？？施工しましたよっ笑     サーキットなどスポーツ走行をするならアライメント調整はオススメですよ！！   アライメントがキレイに揃っているとコーナーリング性能や直進安定性の向上など良い事がいっぱい。   コーナー直前での強烈なブレーキ時にも効果は感じられるでしょう。   何より余計なストレスを抱えずに気持ち良く走れるようになりますのでオススメですよっ 👍   今回はオーナー様のお好みも加味してフロントの トゥをちょっとアウト気味にセッティング🔧🔧   色々と走っていると次はアライメントをこうしてみよう。。。なんて欲が出てくる事もありますよね 笑   当店でのアライメント調整は基本的に予約制となっています。   店頭・お電話などでご予約いただけますのでぜひご相談下さいね！！   それでは皆様からのご依頼お待ちしておりま～す☆☆

• セダン
• LEXUS
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく

  他店でお断りされた。。。そんなお話も良く聞くTPMS装着車のタイヤ交換。 そんなおクルマでもクラフト厚木店ならWelcomeですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はタイヤ交換のお話です。   レクサスやトヨタ車、そしてニッサン車にも装着されている 「 空気圧センサー 」   空気圧管理が楽になる装備なのであると便利な機能。   ですが、壊れやすい部品でもあるので場合によっては作業を断られてしまう事もあるそうです。     本日タイヤ交換を行っているのは レクサス IS。   コチラの車輛も空気圧センサーが付いている車輛でした。   そしてタイヤの消耗具合は。。。👀     ちょうど交換時期ですね！！   ちなみに、TPMS（空気圧センサー）ってどんな部品なの？？ って所もお伝えしておきますね。   まず、そのセンサーとはタイヤ・ホイールの表面からでは分かりにくいパーツとなります。   ではどこに付いているのかと言うと。。。     ココですっ！！   ホイールの内側に黒い部品が装着されていますよね！？   TPMS（空気圧センサー）とはタイヤをホイールからはがす事で見えてくるパーツなんです 👀   ですが、この部品がけっこう壊れやすいんですよね。。。汗   作業中にちょっとした衝撃を与えてしまうとすぐに破損してしまいます。   そんな事から作業をお断りする店舗もあるのでしょうね！！     そんな特殊な部品が装着してある車輛ですが、無事交換作業は完了！！   クラフト厚木店では空気圧センサーを装着している車輛も多くご来店いただいております。   他店で断られてしまった。。。そんなオーナー様は当店までぜひご相談下さいね！！   そして仕上げにはあの作業も行いましたよっ🔧🔧     その作業とは 「 アライメント調整 」 です！！   アライメントとはタイヤの向きの事。   クルマのタイヤには適正な位置（向き）と言うものがあります。   その位置はホイールをぶつけてしまったり、何かの衝撃が入る事でズレてしまいます。   更に言えば、上記の様な衝撃を与えていなくても走行距離と比例して少しづつズレてしまうのです。   以前と比べて走行中に何か違和感を感じる。。。 直進時のハンドルの位置が少しズレている。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。   そんな症状がある場合、タイヤ交換と一緒にアライメント調整を行う事をオススメしますよ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆

• ロードスター
• アライメント調整
• VOLK

  ロードスター990Sにも純正装着されているRAYS製鍛造ホイール。 しかし、アフター品をチョイスする事で、見た目の満足度もUPしますよっ⤴ ⤴     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・NDロードスターとなりま～す✨   以前にもご利用いただいているお客様ですが、この度、増車をしたと言う事でまたまたカスタムのご相談をいただきましたっ♬♬   そして茨城県からのご来店。。。遠くからのご来店に感謝ですっ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING ZE40 16インチ 」   ナットホールに向かってスポークが落とし込まれたコンケイブデザイン。   インセット+36となることでFACE-3と言う迫力のコンケイブフェイスを実現しています 👍     コチラの画像は梱包されている箱の中での1ショット📷✨   平らにした状態で見るとよりコンケイブ感が伝わってきますよねっ♬♬   始めの方にも記載しましたが、ロードスター990S（限定車）の純正ホイールもRAYS製 鍛造ホイール。   サイズは16インチ、7.0J インセット+45。   おそらく、純正ホイールと同じモデルであろう本日のホイール 👀     純正ホイールと比べ、10mm程外にオフセットされているので出ヅラもGood 👍   そのインセットの違いで美しくコンケイブされたデザインへと進化しています！！   ですが、注意点としてチューナーサイズであると言う事。   なので、ノーマル車高での装着の場合はギリギリの出ヅラとなりますので注意が必要！！     K様・ロードスターはオートエグゼ製の車高調にてローダウンを行っている車輛。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたがギリギリセーフ 👍   チューナーサイズとは言え、この位のホイールサイズであれば適度なローダウン量で装着出来ますよぉ～✨     そしてコチラの作業も同時に施工しましたよっ 🔧🔧   その作業とは 「 アライメント調整 」 となります。   アライメント調整作業とはタイヤの向きを本来の位置に戻してあげる作業となります。   現在装着されている車高調ですが、先日装着されたばかりでアライメント調整はまだ行っていない状態でした。   そこでタイヤ・ホイールを交換する際に一緒に施工する事になった訳です！！     タイヤの向きってそんなにすぐにズレてしまうの？？   そんな疑問もうまれるかも知れませんよね。。。   まず、普通に乗っている分にはすぐにズレる事はありません！！   今回のロードスターで言えば 足廻りの交換 や 車高を変更 した事で数値に変化が出ていましたよっ 👀     逆に言うと、足廻りの交換や車高に変化が無ければアライメントの数値はズレないのでしょうか？？   その答えは 「 NO 」 となります。   クルマのアライメントは走行を重ねる事に少しずつズレて行くモノ。   分かりやすい症状を1つあげると 直進時にハンドルの向きが左右のどちらかに少しズレている そんな場合もアライメントの数値がズレている可能性が高いでしょうね。   ちなみにアライメントの数値が正常でないと、タイヤが偏摩耗を起こしたり燃費の低下にもつながります。   更にはブレーキ性能の低下や走行中のノイズが増えたりする事も。。。   皆様の愛車もアライメント点検をしてみませんか？？     K様、ご利用誠にありがとうございました！！   毎回遠方からのご来店に感謝ですっ✨   じっくり選び抜いたホイールでしたが相性バッチリでしたねっ 👍   その後は軽快な走りをお楽しみいただいてますでしょうか？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

• スイフト/スイフトスポーツ
• ENKEI

  ZC33Sスイフトスポーツに7.5Jをマッチング！！ ちょうど良い出ヅラへと仕上がってくれましたよぉ～✨   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ZC33S スイフトスポーツとなります。   車高調でローダウンを行ったA様・スイスポにはエンケイ製ホイールを装着です。     ■ ENKEI Sport RC-T5 17Inc   装着したサイズスペックは以下となります。   「 リム幅 7.5J　インセット +48 」   スイフトスポーツに装着可能なサイズで言うと 「 7.0J インセット+45 」 と言うサイズ設定もありますが、今回はタイヤサイズの変更も視野に入れていた為7.5Jをチョイス！！     結果、ローダウン車輛と言う事もあり、このサイズ感でバッチリ仕上がってくれましたよっ 👍   本日装着の エンケイ RC-T5 とは、競技用ホイールのノウハウが注ぎ込まれた走りを意識したホイール！！   先代のRC-T4に比べ、重量面・剛性面の両面でブラッシュアップされたアイテムとなります。   そして、インチによってデザイン面が少し変わるのも面白い所。     本日装着の17インチ（18インチを含む）は15本スポークモデル！！   そして15・16インチは13本スポークとなります。   更にはスポークの本数だけではなく、ナットホール周りのデザインも違うんですよっ♬♬   走りの性能を追求したモデルだけに、デザインの違いはその辺の事まで考えての事かも知れませんね。     横からの画像となりますがいかがでしょうか！？   ローダウンを行っているのでよりスポーツCarらしいスタイルに仕上がっていますよねっ♬♬   そして気になる出ヅラはこんな感じに仕上がりましたよ！！     ピッタリなツライチ仕様にて完成っ♡♡   33スイフトスポーツオーナー様、ホイールを交換する際にはタイヤサイズは変更されますか？？   純正装着タイヤは 195/45-17 となります。   例えばトレッド面を少し広げる 205/45-17 仕様ってのも面白いかと思います。   更には扁平率まで変更する 215/40-17 仕様も人気ですね！！   そして今回はタイヤのクッション性を高めると言う意味で 215/45-17 を選択。   サイズだけではなく、今回はオーナー様が走りたいシチュエーションを考慮した上でのタイヤサイズ選びとなりました。     愛車のカスタムにはコレと言った正解はありません。。。   オーナー様の理想を現実に出来たのなら、それが正解と言う訳です！！   皆様の愛車はどんな形に仕上げましょうか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   以前から下準備でお越しいただいておりましたが、ついに完成ですねっ♬♬   アライメント調整も行い愛車のメンテナンスもバッチリですねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• アライメント調整

  車高調を装着したけど、アライメント調整はどこに依頼しよう。。。 クラフト厚木店ではアライメント調整のご利用も大歓迎で～す♬♬   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日当店PITには GR86と新型BRZ が同時入庫中～✨     ここ最近、GR86や新型BRZのご来店がとても増えてきたんですよねっ♬♬   皆様からいただくご相談は様々で、車高調の取付けやマフラー交換、タイヤ・ホイールの交換など。。。   店頭でご案内させていただく担当佐藤も楽しい時間を過ごさせていただいておりますっ♡♡   なぜなら、担当佐藤もスポーツCar好きだから。。。笑   いまだにマニュアル車でブンブン走るのも大好きなんですよぉ～♬♬   そして、お電話や店頭でのご相談で良くあるのが 「 アライメント調整 」 のご依頼！！     当店で足廻りを交換した場合は必ずと言って良いほどアライメント調整は行います。   ですが、どちらかのショップで車高調を装着したけどアライメント調整はやってない。。。   実はそんなオーナー様もけっこう多いんですよね！！   足廻りを交換しているのにアライメント調整を行わないのはクルマにとって良い事は何もありませんよ。。。汗   当店ではアライメント調整のみでのご依頼も大歓迎です。   温泉宿で言う、日帰り入浴OK的な感覚でしょうか！？ これは温泉好きな方にしか伝わらない表現かもですね。。。笑   そんな担当佐藤も温泉好き、しかもけっこうな温泉好き！！   色々と拘りがあったりしますが、拘りも持つと言う感覚は皆様の愛車を触らせていただく時にも役に立っていますよぉ～✨     話がそれてしまいましたが。。。 そこまで大きなローダウン量でない場合、乗っていても違和感を感じない事もあります。   ですが、3Dアライメントテスターを装着し現状の数値を見てみるとけっこうなズレが生じているクルマがほとんど！！   あまり違和感を感じないからと言ってそのまま乗っているとタイヤの消耗にも影響を及ぼします。   皆様も耳にした事があるのではないかと思いますが 「 偏摩耗 」 と言う症状ですよね！！   偏摩耗とは、タイヤの減り方が左右均等ではなく片方のタイヤだけ消耗が早まったり、内側だけや外側だけが減っていく症状です。   そんな状態ではタイヤの寿命が短くなるばかりか、タイヤ本来の性能も発揮出来なくなってしまいます。。。汗   それでは本日ご入庫中のBRZはどうだったのか！？     すでに車高調を装着しているおクルマでしたが、やはりズレが生じていました。   アライメント調整を行う前に試走をした所、ハンドルのセンターが少しズレていましたがまずまずの走りでした。   そんな状態でも3Dアライメントテスターを装着し数値を見てみると大きなズレが生じているんですよね。   その数値を正常に戻して最終試走を行い無事完了！！   ハンドルのセンターも違和感ない状態に戻ってくれましたよっ 👍     作業終了後にはクルマの状態が分かるアライメントデータもお渡しする事が可能。   自分の目でチェックしてみたいオーナー様や 「 記念に欲しい。。」 なんて言うオーナー様はぜひお持ち帰り下さいね！！   GR86や新型BRZに限らず、愛車のアライメント調整をお考えのオーナー様はぜひご相談下さい。   K様、この度はご利用誠にありがとうございましたっ♬♬   そしてクラフトメンバーへのご入会もありがとうございます！！   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたGR86や新型BRZのカスタム

• スポーツカー
• MAZDA
• ローダウン系
• アライメント調整
• BBS
• ツライチセッティング

  普通には装着出来ないホイールサイズでも。。。 セッティングに拘れば装着出来る様になりますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・RX-8。   ご購入いただいたアイテムは 「 BBS RI-A 18Inc 」 となりま～す♬♬     N様・RX-8は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   本日ホイールを装着する際にも車高のリセッティングを行いました。   車高調って車高が変えられる所が1番の魅力ですよね！？   今までの車高のセッティングは純正ホイール＆タイヤに合わせてのセッティングとなっていました。     そして今回ホイールを購入するにあたり、タイヤサイズも変更する事に！！   純正19インチからのインチダウンとなりますが、今までは225/40-19を履いていました。   そしてホイール交換を期に今回は265/35-18をチョイス！！   やはりホイールのリム幅が9.5Jともなるとそれに見合ったタイヤサイズを履いておきたいですもんね。     ホイールをズームでパシャリ📷✨   タイヤを組み込んだ見た目も引っ張りではなく正統派スタイル！！   BBSと言うホイールのキャラクター的にはこの履き方が1番しっくりくると思うんですよねっ♬♬     ちなみに、純正タイヤとの外径差が生まれる事を考慮し車高をリセッティング🔧🔧   車高を変更した事とタイヤが新調された事もありアライメント調整も行いました。   実はこのアライメント調整、上記の理由以外にも目的があるんです！！   それは 「 普通には装着出来ないホイールサイズを履かせる為 」 でもあります。     9.5Jと言う事もあり、そのまま装着するとボディーから若干突出してしまうサイズ。   そこでアライメント調整を行いキャンバーの調整を行いました！！   その甲斐もあり無事装着出来ましたよぉ～✨     ホイールが変わる事で愛車の雰囲気が大きく変わったN様・RX-8。   更には装着したタイヤに合わせて車高もリセッティングしバランス良く仕上げる事が出来ました！！   まずは車高調の装着から行い次はホイール。。。   そんなオーナー様は購入したタイヤ・ホイールに合わせたリセッティングを行いよりカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   その後のドライブ、楽しんでいただけてますか？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• ハリアー
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

  左右のリフトに並んだ80ハリアー ここの所、80ハリアーのカスタム依頼が多くなってきましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・80ハリアー。   上の画像で言うと左のおクルマになりま～す♬♬   ちなみに、右のハリアーも先日ブログでご紹介させていただいたおクルマ。   今回は更に車高を下げたいとの事でPIT IN🏁   当時のブログ記事は 「 コチラ 」 からチェックしてみて下さいね。     左のハリアーに装着するホイールはコレ！！   なかなか渋い仕上がりになりそうですよねっ♡♡   Y様・80ハリアーは、先日車高調を装着したおクルマ。   そして、本日NEWホイールを装着する前に車高のリセッティングも行いました！！     今回のリセッティングにはいくつかの項目がありました。   装着後のなじみによる前後差を修正する事。   そして、これから装着する仕様にピッタリ合う状態にする事。   せっかく拘ってオーダーしたホイールですから、車輛側もそれに見合った状態に仕上げてあげる訳です！！     そして最後には アライメント調整 も行いましたよぉ～♬♬   ちなみに、作業者はワタシです。。。   担当佐藤がここに登場するのはレアですよぉ～笑   実際は、撮影をしないだけで作業もけっこうやってるんですよっ👍   それでは完成した姿をご覧くださ～い♬♬     本日装着のアイテムは 「 WORK GNOSIS CVX 21Inc 」   グノーシスCVXはフルリバースリムの21インチが設定されているのでより大きく魅せる事が出来ます！！   そして、マットブラックのディスクにツヤ有りのブロンズリムを組み合わせました。     このブロンズリム、落ち着いたカラーリングでありながらとても目を引きますよねっ♬♬   まさにカスタムCarっと言った印象。   Y様はホイールカラーにも拘りましたがホイールサイズにもしっかり拘りました！！     今回のサイズはクラフト厚木店得意の実車計測にて算出。   そしてリム幅も9.5Jととても太いリム幅をチョイス！！   80系になり足廻りの形状も変わった事で注意しなければいけない点も増えました。   今回の様に、9.5Jなど太いサイズを装着したい場合、足廻り選びも重要になりますよっ！！     ちなみに、コチラが本日ご入庫した時の画像。   純正ホイールを装着している時ならこの仕上がりでもぜんぜんOKですよね。   ですがここからリセッティングを行い完成！！     画像だと分かりにくいですが、フロントを20ｍｍ近く下げて。。。   リアも10ｍｍ近く下げたんですよぉ～   10ｍｍ20ｍｍでそんなに変わるの？？   そう思う方もいるかと思いますが、けっこう変わるんですっ！！     ノーマル車高から-10ｍｍや-20ｍｍはそれ程でもないかもですが。。。   すでにローダウンを行っている状態から更に下がる訳ですからねっ！！   こうして見てもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬     ここの所、80ハリアーのカスタム依頼が急増中！！   そしてこれも急増していますが、21インチと言うサイズ。   以前のブログでも80ハリアーには21インチが流行りそう。。。   なんて事を書いた記憶がありますが、現実となってきましたねぇ～♬♬   でもこのバランス感を見ると、人気が出るのもうなずけますよねっ✨   80ハリアーオーナー様、貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・静岡・山梨・長野県にお住いの皆様からもご利用いただいている当店。   アクセスは東名高速や圏央道をご利用いただくのが便利。   圏央道・圏央厚木インターから10分程で到着出来ますよぉ～♬♬     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   車高調の装着から何かとお時間が掛かりましたが、ついに完成ですねっ✨   当初の予定を大きく上回る完成度。。。   これは大満足だったのではないでしょうか？？   カッコ良く仕上がった愛車、大切にしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

• アルファード/ヴェルファイア
• WORK
• ツライチセッティング

  ステップリムの21インチ 「 新作ランベックLM7 」 を装着✨ 人気のグリミットブラックが渋いっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・30ヴェルファイア。   すでにローダウン済みのおクルマでしたが、アライメント調整を含めたリセッティングを行い完成させましたよぉ～🔧🔧     本日装着させていただいたホイールは 「 WORK ランベックLM7 21Inc 」   2021年のNEWアイテムをチョイス！！   そして30ヴェルファイアオーナー様からご依頼の多い21インチを装着。   リム幅は9.5J、タイヤを少し引っ張らせながら走行中の干渉まで意識して仕上げましたよっ 👍     ランベックシリーズの21インチは全てのアイテムがステップリム形状。   そしてステップリムの効果をより高める事が出来る深リムを実現！！   各メーカーさんより21インチホイールは発売されておりますが、そのホイールによって方向性があるのをご存じでしょうか？？   方向性？？　ってなりますよね。。。   要はデザインを作るにあたってのコンセプトです！！     ここ最近では 「 コンケイブ 」 と言うフレーズを良く聞くと思いますが、サイズによって落とし込みの角度が違います。   ホイールの銘柄によってはそのコンケイブを強く意識したモデルも存在します。   WORKさんで言うなら 「 ZEASTシリーズ 」 ですね！！     そしてそこまでコンケイブを意識してはいないものの 「 奥行き感・立体感 」 を考えて作られたモデルもあります。   例えると、グノーシスシリーズでしょうかね。   リムに近いスポーク部を立ち上がらせて、ナットホールに向けて滑らかに落とし込んで行く。。。   文章で説明をするのは難しいですが、そう言ったモデルの場合はステップリム仕様とは相性が悪い場合もあります。     そして本日装着の 「 ランベックLM7 」 はリムの深さを強調する作りになっています。   メッシュデザインとリムが合流する部分に注目して欲しいのですが、デザインの立ち上がりが少ないのが分かりますでしょうか？？   それにより、段リムでのベストな履き方が出来る仕組みになっています！！   要は段リムの2段目の平らな部分よりデザインが突出していないと言う事。   う～ん。。。多分伝わってないですよね。汗   やっぱり文章で説明するのは難しい。。。     店舗にご来店いただければ実物をもとに分かり易く説明させていただきますのでぜひ確認しにいらして下さいね！！   担当佐藤がお伝えしたかったのは ランベックLM7は「 段リムとの相性が良いデザイン 」 であると言う事 👍   そして深リムを実現するのにはクラフト厚木店得意の実車計測やアライメント調整を含めたセッティングが必要と言う事。   貴方の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   新作ホイールにバッチリな出ヅラ。。。   クラフト厚木店同様、愛車のリニューアル完了ですねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  26セレナの19インチ仕様。 走行安定性を高めるアライメント調整も行いましたよぉ～🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・26セレナ。   車高調でローダウンを行い19インチを受け入れる態勢はOK 👍   それではコチラをどうぞ📷✨     ご購入いただいたアイテムは 「 ワーク ランベックLM1 19Inc 」   白いボディーの足元にゴールドと言うアクセント✨   キレイにまとまりましたっ 👍     ですが、セレナは色々と難しいおクルマなんですよね。。。   ドライブシャフトの先端は長いし、インナークリアランスも少ない。   せっかく19インチを装着するなら太いホイールを履きたいですよね！？   ですが、そうなると 「 インナー干渉 」 と言う天敵が襲ってくる訳です。汗     ですが、オーナーのS様は簡単には19インチ仕様を諦めませんでした！！   そこで当店PITにて事前にインナークリアランスをチェック。   装着時、もしも干渉した場合の対策を考えいざご注文。   装着時にも干渉の可能性がある部分をしっかりチェックし無事完成！！     インチアップ全体で考えると決して大きく感じない19インチですが。。。   セレナに装着するとそれはそれは大きく感じる19インチ ✨   こうして見ても全体のバランスが良いのがうかがえますよねっ 👍   先程も記載したドライブシャフトの長さ問題。   これにより装着したくても装着出来ないホイールも多いんです。。。汗     ですが、WORK ランベックシリーズはディスク形状など上手く作られているモデル。   それにより、他のモデルでは装着出来なくても 「 ランベックなら装着出来る 」 なんて事もあるんです！！   それと、ドライブシャフトの先端が長いとホイール自体は装着出来てもセンターオーナメントが装着出来なかったりもします。   スポーツCarが履くスポーツホイールならセンターオーナメントレスもありですが、ドレスアップを目的としたホイール交換の場合はしっかり装着したい所。     これはオーナー様の考え次第ですが。。。   装着したいホイールの為にドライブシャフトの先端（余分な部分）を削るって方もいらっしゃいます。   先日もありましたが、事前に鈑金屋さんなどで長さ調整をしている車輛も見掛けます。   カスタムとは自己満足の世界。笑   クラフト厚木店ではオーナー様が考える完成イメージを再現する事に注力します。   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、ご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   なかなか難しい車輛ですが無事完成して良かったですねっ 👍   太めのホイール、そしてリムも稼げたのでカッコ良く仕上がったと思いますよぉ～✨   それではまたのご利用お待ちしておりますっ☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アルファード/ヴェルファイア
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• アライメント調整
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  あの手この手を使って仕上げました！！ 30アルファードに激シブコンケイブ20インチをインストール✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・30アルファード後期モデル。   今回は各所に手を入れて拘りのコンケイブ仕様を実現させましたっ 👍     しかしながら、いつもの様に簡単には装着させてくれない攻め攻めサイズ。。。   車高のリセッティングからキャンバーを含めたアライメント調整など事前準備を入念に行いようやくキレイに収める事が出来ました。   それではコチラをどうぞっ！！     ホイール：WORK エモーション M8R 20インチ タイヤ：ニットー NT555G2 245/40-20 車高調：HKS ハイパーマックス SスタイルX     フェイスは誰もが憧れる 「 ウルトラディープテーパー 」 となります。   さすがの最大コンケイブモデル、迫力が違いますよねっ ♡♡   しかしながらそう簡単には装着出来ません。。。汗   もちろんノーマル足廻りでは装着不可。   そして車高調もフロントのアッパーマウントが 「 ピロ 」 仕様でないとダメ。     そしてその車高調が持つ性能をフルに発揮する事で装着可能となります！！   なので、究極の20インチ仕様にチャレンジしたいオーナー様は足廻りの相談から当店にご相談下さいね。   ちなみに車高のセッティングが合っていないだけでもキレイに装着出来なくなってしまいます。。。   その拘りの車高がコチラ！！     タイヤにフェンダーが乗っている様に見えますよね！？   そうなると地上高が足りてないのでは。。。っと言う心配が生まれますがご安心を！！   この見た目でも地上高はクリアしています 👍   もちろん地上高をクリアする為のタイヤサイズ、そしてマフラーの位置を微調整するなど対策済み。     そして走行中の干渉を防ぐ意味もになうタイヤの引っ張り仕様。   この車高でも大きな干渉もなく普通に乗れる所も魅力的 ♡♡   245幅がここまで引っ張られるのもなかなか見ませんよね！？   近くで見ると 「 カスタムCarです 」 と言わんばかりの仕上がり✨     マルチピースホイールの需要が多い30アルファードで敢えて1ピースホイールをチョイスする所もオーナー様のセンス。   他のクルマが履いてないホイールにしたかったと言うのが1番の理由との事！！   そしてそのホイールの作りからより大きく見せる事が出来るのも1ピースホイールの良い所。   今回はオーナー様の意気込みと当店のノウハウを掛け合わせる事で実現出来た仕上がり。   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店担当佐藤までご相談下さい！！     ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります！！     O様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   20インチ仕様でここまで映えるのはO様の意気込みが有ってこそ。   そして仕上がりにもご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• CX-5
• 車高調
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  インチアップの次はローダウン！！ 人気のHKS車高調で快適ローダウン仕様を目指しますっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・CX-5 KF型。   先日、20インチへのインチアップを行ったおクルマです♬♬   ホイールを交換し足元をイジり始めると次にやりたい事が見えてきます。   それは。。。ローダウンですっ🔧   I様より乗り味の良い車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 をオーダーいただきいざローダウン！！     上の画像はご入庫当初のノーマル足廻りの状態。   当然ですが、車高は高いです。汗   そこにHKSの車高調を組み込むと。。。     この通り！！   車高の高さ（フェンダーの隙間）は前後共に指3本程にセッティング。   車高調の調整幅はまだまだ下げる事も出来ますが、見た目と実用性の両立を図るためにこの高さに決定！！   やはりローダウンの効果はテキメン。     コチラもノーマル足廻りの画像。   ホイールもノーマルの状態であればこの車高でも良いのかも知れません。   しかしながら、クレンツェ・グラベン20インチが装着されている所からするとどうにかしたいと思ってしまうフェンダークリアランス。     そこで導入したのがローダウンアイテム 「 車高調 」 です。   車高調とはお好みの高さに車高をセッティング出来る便利な機能付き。   ダウンスプリングでもローダウンは可能です。   しかしながら車輛によっては前後のクリアランスが大きく違うなど思い通りにローダウン出来ない事も！！   車高調ならそんなクリアランスの不揃いもキレイに調整する事が可能。   車高に拘りを持ったオーナー様は車高調でのローダウンをオススメしますよっ👍     HKS ハイパーマックス SスタイルL は乗り味を調整出来る 「 減衰力調整機能 」 が備わっております。   コチラの画像はリアになりますが、延長ケーブルを内装の外に設置する事も可能。   内装に小さいながらも穴を開けますのでご希望に応じてご対応させていただきます。   ちなみにこのダイヤルを回すだけで乗り味を調整出来るんですよぉ～♬♬   当店でも人気No.1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」 オススメですっ👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   インチアップ、そしてローダウンと理想のスタイルをGet出来ましたねっ✨   見た目と乗り易さの両立、オーナー様のセンスが光りますねっ👍   それではまたのご利用よろしくお願いいたします！！   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  車高調を装着する事で可能となる9.5J コンケイブスタイル☆☆ 足廻りのセッティングからぜひお任せ下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。   本日のご紹介は当店でもご相談の多い車種 「 WRX STI VAB 」 になります！！   純正ホイールは8.5Jが装着されているおクルマ。   皆様は何Jでお考えでしょうか？？   当店では8.5J～9.5Jを装着する事が多いですよ！！   ちなみに本日はチューナーサイズの 「 9.5J 」 を装着して参ります。     ご購入いただいたのは 「 VOLKRACING TE37SAGA 」   37シリーズの最新モデルでもあるこの37SAGA。   スポークの裏を見ると驚きますよっ♬♬   従来モデルより剛性UPを図りつつ軽量化も行っている。。。     その剛性UPについてですが、スポークとリムの結合点の位置も見直されているんですよっ！！   これは説明されないと分かりにくい部分でもありますが、細かい仕様変更を行い常に進化しているのです。   そして最近ではコンケイブと言う言葉に敏感に反応するオーナー様が増えてるのでカタログにも分かりやすく説明されています。   サイズ一覧を見ると 「 FACE 」 と言う記載がありますよね？？     FACEの後ろに付く数字が大きくなる程にコンケイブも増して行きます。   ここ最近ではコンケイブしたホイールを装着する為に足廻りからセッティングして行く事も増えて参りました。   このホイールを履く為に必要な足廻りを選び、そしてセッティングを行う。。。   そう言ったご相談は当店の得意分野でもありますのでぜひご相談下さいねっ☆☆     WRX STI VAB にて9.5Jの太履きをしたいオーナー様、まずは車高調を装着しましょう！！   さすがに純正の足廻りでは9.5Jは履けません。。。汗   出来れば車高調もセッティングの幅が広がるモデルを購入する事をオススメいたします。   選ぶ車高調によってはせっかく購入しても9.5Jが上手く装着出来ないって事にもなり兼ねません。。。     当店では車高調のお取り付けからアライメントのセッティングまで行う事が出来ます。   どんなホイールを装着したいかをお伺い出来ればオススメの車高調をご案内させていただきます！！   J数だけに限らずどのFACEまでチャレンジ出来るのかも計算いたしますよぉ～♬♬     オーナーのH様もコチラのモデルに決まるまではいくつか他の候補もあった訳です。   ですが、納期やホイールサイズ、そしてコンケイブ具合と色々とお悩みになった結果コチラのホイールに辿り着きました。   結果的には最新鋭のモデルを装着する事になりましたが、色々と考えてのチョイス！！   買い物は選んでいる時がイチバン楽しい時間でもありますからね。笑   皆様もどのホイールを装着するのかしっかり考えて選びましょうねっ☆☆   もちろんサイズ選びやセッティングはお手伝いしますよぉ～✨     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   サイズ感やコンケイブ具合も最高でしたよねっ♬♬   最新の37シリーズで戦闘力UP。   無理をしない程度に走りも楽しんで下さいね。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  スペーシアカスタムってカッコ良いですねっ♬♬   そんなスタイルの良いおクルマをツライチスタイルに仕上げましたよぉ～✨     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はH様・スペーシアカスタム MK53！！   車高調でギリギリまでローダウンを行い、太めのホイールをツライチで履かせましたよぉ～☆☆   それではコチラをどうぞっ！！     3ピースホイールで 「 シャコタン・ツライチ 」 カスタムですっ！！   ご購入いただいたホイールは WORK MEISTER M1 3P 16Inc    このホイールを履きたかったけど、装着出来ないと言われ諦めた。。。   そんなオーナー様も多いであろうカスタム性の高いアイテム！！     コチラのホイールを装着する為にはそれ相応の準備が必要！！   その1　ローダウンを行う！！ ローダウンと言ってもダウンサスでは対応しきれないので車高調を装着します。   その2　実車にてサイズを計測する！！ 車高が決まったらその状態で装着出来るかチェックを行います。   その3　ボディーから突出する場合、どう収めるか考える！！ サイズ設定的に気軽に装着出来るサイズではないのでどの様にして装着するのかを考える必要があります。     その辺の問題を1つずつクリアして行く事でこの様にカッコ良いスタイルを実現する事が出来ます！！   先にもご説明しましたが、カスタム性の強いアイテムなので気軽には装着出来ません。。。汗   しかし、1つ1つ手を加えながらご自身の愛車にインストールする事で完成した際の喜びはひとしおです。     「 自分の愛車にも装着したい。。」   そう思ったオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！   バッチリ仕上げてみせますよぉ～☆☆     「 よしっ！！ 自分でやってみるか。。」   そう思ったオーナー様、応援してますよぉ～笑     ホイール装着に合わせて車高の微調整＆アライメント調整も行いましたっ🔧🔧   スタイル良く仕上げる為に、タイヤサイズは 「 165/45-16 」 を組み合わせましたよっ！！   通常使う 165/50-16 ではタイヤに厚みが出てしまう為、今回はスタイリッシュに仕上がる45扁平をチョイス。   この見た目でも地上高はしっかり確保出来てるんですよっ👍     ちなみに、使っているタイヤの銘柄は 「 トーヨータイヤ トランパス LuK 」 となります！！   このタイヤ、ボクの好みなんですっ♡♡   どこが好きかと言いますと。。。   まずはホイールに組んだ時の見た目がキレイな所がGood 👍   そして快適性にも気を使っているのも高評価✨✨   要はスタイリッシュで乗り易いって事ですねっ♬♬     最後にオーナー様の拘りポイントをご紹介！！     さり気なく行っている拘りポイント。。。分かりますでしょうか！？   間違い探しではありませんが、答えは 「 2つ 」 あります！！   皆様よぉ～く探して見て下さいね～笑   答えはこのブログの1番最後に記載しておきます。     H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   今までの愛車でも色々とカスタムを行っていたとの事ですが、今回の仕上がりにはとても喜んでいただけましたねっ✨   専門店ならではのチューニング、ご満足いただけて何よりですっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 間違い探しの答え ] その1　左右でピアスボルトの色を変更 その2　左右でディスクカラーを変更（カームシルバー×マットシルバー）     関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• MAZDA3
• 車高調
• BLITZ
• アライメント調整

  MAZDA3 ファストバックのローダウンは車高調がオススメ！！   車高調ならではの絶妙なセッティングでカッコ良く仕上げましょう👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・MAZDA3 ファストバックになりま～す☆☆   本日のご依頼内容は 「 ローダウン 」 になります。     ローダウンはローダウンでも 「 車高調 」 を使い拘りのセッティングを行って参ります。   MAZDA3と言えばヘッドライトやテールランプなど独特なスタイルを持つおクルマ！！   担当佐藤的に、欧州車かの様なスタイルがとても好きなんですっ☆☆   しかしながら気になる所が。。。     それはこの車高にあります！！   画像を2つ並べておりますが、上がフロントで下がリアになります。   前後の車高の高さが違う所が気になるポイント。   ここまでスタイリッシュなおクルマだけにここは見逃せない。。。     そんな訳で前後の車高に拘ってローダウンを行って参りま～す🔧🔧   装着する車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     車高の調整が出来るのはもちろん、減衰力調整機能も備わっているのでお好みの乗り味に微調整出来る所もありがたい！！   その減衰力調整はダンパー上部にあるダイヤルを回すだけ。   車高の調整とは違いけっこう簡単に調整出来るので装着後はぜひ試してみて下さいねっ♬♬     さて、仕上げのアライメント調整まで進んで参りました！！   作業中の画像はオールカット。   見せたくない訳ではなく、地味な作業なので面白みがないんです。笑   ネジを緩めてパーツを外し、ネジを締めてパーツを固定する。。。   地味な作業でしょ？？   ですが、同じ作業を何回か繰り返す事で更にカッコ良く仕上げる事が出来るんです。   それが 「 拘りの車高調整 」 です！！     上の画像が拘りの車高調整を行い完成させた状態ですっ✨✨   MAZDA3オーナー様ならこの違いはきっとお分かりですよね？？   ノーマル状態と比べるとその差は歴然！！     前後の車高が同じになる様に何度も微調整を行いここまで仕上げましたっ！！   今回、オーナー様からのご要望は地上高ギリギリを狙いカッコ良く仕上げたいとの事。   カッコ良く仕上げるならノーマル時の前後の車高差も無くしてあげた方がカッコ良くなるであろうと頑張っちゃいました👍   横から見た全体画像もどうぞ！！     うわっ ステキっ♡♡   いかがでしょう、このスタイル！！   同じ車高調を装着するにしても 「 車高に拘るかどうか 」 で仕上がりも全然変わってきます。   各メーカーさんも出荷時のデータや基準になる車高データはありますが、当店ではそのデータ通りに装着する事はあまりありません。     なぜなら「 実車に合わせて 」そして「 オーナー様のお好みに合わせて 」セッティングを行った方がカッコ良く仕上がるから！！   せっかくの車高調ですからその機能をしっかり使ってあげた方が良いですもんねっ♬♬   ちなみに当店での拘りの車高調整は追加費用はいただいておりません！！   愛車のローダウンをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ☆☆     F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   車高にもバッチリ拘ったローダウン、カッコ良く仕上がりましたねっ👍   点検や減衰力の変更もお手伝いさせていただきますのでいつでもお声掛け下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• セダン
• クラウン
• 車高調
• HKS

  21クラウンの車高調取付け！！   皆様は車高をどの様にセッティングしますか？？     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリートHV。   上の画像は車高調を装着し仕上げのアライメント調整を行っている所です！！   今回の車高調取付けでは車高のセッティングに拘って進めましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたアイテムは 「 HKS ハイパーマックス MAX Ⅳ GT 」   特徴としては非常にしなやかな動きをしてくれる車高調で、クラウンの様に高級セダンにも相性抜群👍   実は、I様はこの車高調のリピーター様なんです！！   前愛車のマークXにも装着しており、その時の乗り味がとても良かった事でのリピートとなりました☆☆   ゴールドに輝く足廻り。。。   ブラケット部にはアルミが使われておりメーカーさんの拘りが感じられますよねっ♬♬     21クラウンと言えば前後の車高が大きく違うおクルマ。   ノーマル状態でもリアはローダウンをしているかの様なスタイル。   だからこそフロント車高の高さが気になってしまうんですよね。。。   今回はその前後バランスにも気を使いセッティングして参りますっ🔧🔧     何度か車高の調整を行い辿り着いたのがこの車高。   オーナー様のご希望は 「 地上高ギリギリを狙いたい 」 との事！！   ですが、単純に地上高ギリギリにセッティングしたのでは前後バランスがとんでもなくおかしいリア下がりになってしまいます。汗   こうして見るととてもバランスが良く見えませんか！？     ここでズーム画像を並べてみました！！   ちなみにコチラの20インチは以前に購入いただいたホイール。   とても気に入っているとの事で大切に使っていただいてるんですっ♬♬   今回はこの20インチを装着する事を前提に車高のセッティングを行いました。     皆様は車高調を装着する際、どんなイメージで車高を決めますか？？   どのメーカーさんも基準となる車高データはありますが、当店ではそのまま装着する事は少ないですかね。   なぜなら、オーナー様のカスタムプランに見合った車高にセッティングした方がより完成度が高まるからですっ✨   クラフト厚木店の拘りの車高調取付け、この拘りの車高セッティングは追加費用はいただいておりません✋   せっかくの車高調なのでその機能をしっかり使わないと損だと思いませんか？？   愛車の車高調取付けはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     I様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます！！   お気に入りの車高調にお気に入りのホイール。。。   新しい愛車もこれで一気に愛着が湧いたのではないでしょうか？？   タイヤの件もまたご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• HKS
• その他　パーツ/GTパーツ

  当店人気ナンバー1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」   その乗り味をを更に良くするパーツも同時に装着☆☆     本日のご紹介はN様・30ヴェルファイア後期モデル☆☆   人気の車高調を装着しローダウンを行いますよぉ～♬♬     まずはフロント廻りに養生をする所からスタート！！   皆様の大切な愛車ですからね、しっかり保護していきます。   本日装着する車高調は当店での人気ナンバー1車高調 「 HKS ハイパーマックス SスタイルL 」     人気の理由は。。。   「 乗り心地が程よい 」 「 太めのホイールでも装着OK 」 「 倒立式の採用で走りもGood 」   分かりやすく言うと 「 乗り心地も良くホイール交換にも向いている 」 と言った所ですねっ！！   車高調って各メーカーさんによって形状が異なります。   その形状によって 「 履きたかったホイールが履けない 」 と言った事も発生します。   なので、車高調を選ぶ際は今後のホイール交換も視野に入れながら選ぶ事をオススメいたします！！   当店にご相談いただければ担当スタッフが車高調選びのお手伝いをさせていただきま～す♬♬     そうそう！！   今回は効果テキメンの追加パーツも同時に装着します。   「 玄武リアショートバンプストッパー 」     コチラのパーツは乗り心地を良くするパーツとなります！！   ローダウンを行う事で発生するバンプタッチを軽減、もしくは解消してくれるありがたいアイテム。   ある程度のローダウンを行うと大きなストローク時にバンプタッチを起こしてしまいます。   バンプタッチとは、大きくストロークした際にリアから発生する 「 ドンっ 」 って言う衝撃の事。   30アルファード・ヴェルファイアにてローダウンを行っているオーナー様ならきっと経験があるのではないでしょうか！？   まずはサイズ的に純正より短くなる事でバンプタッチを抑えようとします。   そして材質的にも純正より少しソフトなのでバンプタッチ時の衝撃を緩和してくれます。   装着いただいたオーナー様からは 「 全然違う。。。 」と高評価をいただいておりますよぉ～☆☆     ちなみに本日のローダウン量はこんな感じ。   数値で言うと-50ｍｍ程でしょうか。   245/40-20を装着している状態で指2本程の車高になります。   極端に低い車高ではありませんがこの位のローダウン量であれば装着する事をオススメしますよっ！！   あとは、もう少し控えめなローダウン量でも乗車する人数が多い場合にも装着をオススメします。   乗員が多ければ重量増によるバンプタッチも考えられますからね！！   そしてパーツ代も9800円（税抜）と、とてもリーズナブル☆☆   乗り心地を少しでも良くしたいとお考えのオーナー様はぜひご検討下さいね～♬♬     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   当初は車高調だけの予定でしたが、色々と購入いただいちゃいましたねっ♬♬   ご友人の愛車もぜひクラフト厚木店でっ！！笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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  30アルファード後期を新作ホイールでカスタマイズ☆☆   同時にアライメント調整も行いましたっ🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はO様・30アルファード後期モデル！！     ディーラーさんで車高調を装着してくれたみたいなので、ホイール交換と一緒にアライメントを補正。   これで安心して乗っていただけますねっ☆☆     ご購入いただいたアイテムは2020年新作 「 クレンツェ・シンティル 」   クレンツェと言えば、ウェッズホイールの最上級モデル！！   高級3ピースホイールになります。   3ピースホイールって実はリムが取りにくいんですが、最近のクレンツェはその辺が改良されてきているんです！！     なので保安基準ギリギリサイズでもこんなにリムが取れるんですよぉ～☆☆   ちなみに、本日装着させていただいたクレンツェ・シンティルは20インチ。     以前に乗っていたヴェルファイアでは21インチを装着していたO様。   ちょっと前には150系プラドで大口径22インチを装着していたり。。。   でも今回は 「 少し落ち着いた仕様にするよっ 」 との事。   O様がおっしゃる落ち着いた仕様とはサイズ感の事であります！！     大口径ホイールの良さを知っているオーナー様があえて履く20インチ。   今回は大人なカスタムを目指していた訳ですね。   ですが、ホイールサイズは厳選しましたよっ☆☆     前後サイズ違いでご用意した事で出ヅラもばっちりキマっております 👍   この辺りのサイズが保安基準ギリギリサイズだと思います。   ここ最近ではディーラーさんでのメンテナンスパックに加入される方も多いですよね！？   今回はディーラーさんへの入庫を考えてのサイズ選択です！！     車高の高さに見合ったホイール・タイヤサイズをチョイスする事も実は重要！！   車高をギリギリまで下げる場合はタイヤを引っ張らせたり径を少し小さくする事も考えます。   逆に、O様・アルファードの様に大人なカスタムを行う場合は正統派サイズで仕上げる事を考えます。   要は 「 バランス 」 が重要って事！！   このバランスをしっかり考えてアイテムを選ぶ事でカッコ良い愛車を作る事が出来ますよぉ～♬♬     O様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！   ご来店の際にプラドじゃなかった事に少し驚きましたよ～   あれ、もうクルマが変わった。。。みたいな（笑   今回のアルファードは長く乗りますかね？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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• シビック
• BBS

  ゴールドのBBS RI-Aでカッコ良くキメたシビックタイプR   9.0Jはバランス良く仕上がりますねぇ～☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・シビックタイプR FK8になりま～す♬♬     ご準備させていただいた新品タイヤ・ホイールを装着しアライメント調整を行いました。   アライメントのズレは目で見ても分かりません。。。   もし、目で見てズレているのが分かるレベルだと走っていてそうとう違和感を感じると思います。   「 しっかり走る為 」にも、そして 「 ロードノイズを低減させる 」 為にもアライメント調整はオススメですよっ☆☆     関連ブログ アライメントがズレるとロードノイズも大きくなる！？       シビックタイプR FK8 オーナー様からご相談の多いホイール交換。   純正装着サイズは20インチとなりますが、何よりタイヤが薄い。。。   当店にご相談いただくオーナー様からご要望の多いサイズは18インチ！！   今回も18インチでの交換となりましたよっ♬♬     20インチから18インチへのインチダウン、小さく感じないか心配ですかね？？   実はそんな事はございません！！   ボディーサイズ、そしてスポーツCarの性能を発揮するには18インチ位がちょうど良かったりするんですよっ☆☆     18インチの良い所。。。   それはタイヤサイズも選びやすいし銘柄も多くラインナップされている所ではないでしょうか？？   本日装着のタイヤサイズは 「 245/40-18 」 となります。   ワインディングなどを楽しむスポーティータイヤ、そしてそのグリップ力の更に上を行くハイグリップタイヤ。   スポーツ性能とコンフォート性能がMIXされたタイヤなんかもございます。   貴方の好きなタイヤはどんなタイプでしょうか？？     続いてはサイズ感。   こうして見てもとてもバランス良く見えませんかぁ！？   シビックタイプRと言うボディーサイズ的にも18インチ位がちょうど良いんですよねっ☆☆   実はここまでバランス良く見えるのにはホイールのサイズ選びがキモだったりするんです！！   要は出ヅラと呼ばれている部分ですね。   ちなみに純正ホイールサイズは 「 8.5J 20インチ インセット+60 」 となっております。     BBS RI-AにはシビックタイプRに装着出来る「 5穴 PCD120 」 の設定はいくつかございます。   そんな中、ちょうど良く仕上がるサイズ 「 9.0J 」 を装着！！   上の画像を見ていただいても仕上がりの良さを感じていただく事が出来るのではないでしょうか？？   そして！！   走りの性能を重視したいオーナー様でタイヤサイズ 「 265/35-18 」 をお考えのオーナー様には9.5Jもオススメですよぉ～♬♬   装着サイズのご相談はクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さいねっ☆☆     T様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ☆☆   ゴールド好きのT様にはバッチリなアイテムだったのではないでしょうか！？   そして、オプションのREDセンターキャップも良かったと思いますよぉ～♡♡   ハイグリップタイヤでの走行も楽しんでみて下さいねっ♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アライメント調整

  通勤用のクルマでアライメントの重要性をチェック！！ 今はお店が休業中なので自宅で試してみましたよっ🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です。   通常ならば楽しいはずのGWですが、今は我慢の時！！   皆様はどの様にお過ごしでしょうか？？     僕はブログネタを考えている時に面白い事を考え付きました！！   それはアライメントの重要性を再度確認すると言う事。。。     通勤用の僕のクルマですが、アライメントテスターを使い走り易い状態にセッティングをしてあります。   そんなクルマのアライメントをわざと狂わせてみたんですっ！！   軽自動車なのでフロントのトゥしか触れないクルマですが、それでも走りにくくなってしまいました。。。   走りにくいのはもちろんの事、とても気持ち悪い感覚なんです。   ハンドルのセンターはズレてしまったし、直進性も悪い。泣   家の周りを少し走っただけでもうストレスが。。。     丸いタイヤですが、走る方向にキレイに向いている方が転がり易いのは想像出来ますよね？？   上の画像で言う、靴の先端が真っすぐに向いている状態。   僕達が通常歩く際もこの様になっていると思います。   今回、アライメントを狂わせた状態は下の画像に近いです！！     靴の先端が進行方向に対して少しズレている状態。   この状態で歩こうと思ってもきっと歩きにくいですよね！？   でもクルマのアライメントはズレていてもここまで分かりやすくはありません。。。   それでも走行するとハンドルのセンターズレやハンドルを真っすぐにしているのに左右のどちらかに走っていってしまう等の症状が出てきます。   アライメントがズレていると言う事は 「 転がりにくい状態＝抵抗がある 」 って事になります！！   なので燃費の低下であったりタイヤも通常より減りやすい状態になっているって訳です。   そしてやっかいな事に、このアライメントと言うのは走行距離に応じて少しづつズレてしまうと言う事。。。   これはどんなクルマでも条件は同じです。     なので新品タイヤを長持ちさせる意味も含めてアライメント調整をオススメしているって訳です！！   せっかく新しいタイヤを購入した訳ですから少しでも良い状態で走行し長持ちさせたいですよね！？   まだタイヤの溝は沢山残っていると言うオーナー様もアライメントを見直してみるのも良いと思いますよっ♬♬   本当に走り易くなりますからねぇ～☆☆     それと！！   今回、僕が実験をしてみて改めて体感した事がもう1つありました。   それは 「 ノイズ 」 の違いです！！   アライメントを狂わせてみて気になったのは走りにくさではありますが、このノイズと言うのも極端に感じる様になりました。。。   タイヤの転がりが悪く抵抗になっている為、タイヤから聞こえてくるゴォーって音がめっちゃ増えました。汗   タイヤの向きが少しズレるだけでここまで違うのかって程！！     逆に言うと、タイヤを購入いただいた際にアライメント調整を行う事で1ランク上の静かさをGet出来るかも知れないって事ですよねっ☆☆     さてさて、本日のブログは担当佐藤のおうち時間でチェックしてみたアライメントの重要性についてのネタでした。   皆様も愛車に乗る時に、少～し気にしてみて下さいね！！     それではこの辺で。。。         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• エクストレイル
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• モトレージ
• RAYS

  レイズ デイトナM9×モトレージ TERRA サスペンションKIT   DNT31エクストレイルをリフトア～ップ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はH様・エクストレイルのホイール交換＆リフトアップ作業となりま～す☆☆   ホイール・サスペンションKITを同時にご注文いただきましたが、サスペンションキットが1ヵ月程の納期を要しましたので先にホイール交換を行いました。     フムフム。。。   これはこれでアリですよねっ👍   ボディー周りの黒い樹脂パーツとも相性が良いですねっ♬♬   そして！！   ついに入荷して参りましたよ～     「 モトレージ　TERRA　サスペンションKIT 」     1インチ程のリフトアップを行う事が出来るサスペンションKITですねっ☆☆   スプリングを交換する事でお手軽にリフトアップを楽しむ事も出来ますが。。。   予算が許すならダンパーもセットで交換しておきたい所！！     スプリングを交換し車高が上がると純正のダンパーの稼働範囲が足りなくなる傾向になります。   ただ、通常の市街地走行ではそれ程影響は出ないと思います。   ここで担当佐藤が考えるのは走行時の操作性について！！     純正ダンパーは、純正のスプリングに合わせて作ってあります。   なので車高が上がり重心が上方向に移動する事で本来の性能を発揮出来なくなる訳です！！   要は、車線変更やコーナーリング時のクルマの挙動が少し不安定になるって事。。。   市街地のみしか走らないオーナー様であれば平気かなぁ～と思いますが、高速走行や遠距離ドライブが好きなオーナー様はダンパーとのセット交換をオススメしますよっ👍     関連ブログ JAOS VFCA Ver.1 で 「 2インチUP 」 のGUN125 HILUX       仕上げは3Dアライメントテスターを使ったアライメント調整作業ですっ🔧🔧   この作業は楽しいドライブには欠かせない作業ですので足廻り交換とセットで行いましょうねっ♬♬   もしもこのアライメント調整作業を省くととんでもない事に。。。   あぁ～怖い。汗   ↑　　　↑　　　↑　　　↑ 気になる方は店頭にてお尋ね下さいね！！     それでは完成ですっ☆☆     おぉ～　何だか良い雰囲気 ♡♡   タイヤ・ホイールがオフロード仕様になっているうえに、車高も上がっている。。。   どこでも走って行けそうなエクストレイルですねっ♬♬     それではここでノーマル車高との比較をしてみましょう！！     あらぁ～　全然違いますねっ♡♡   約1インチのリフトアップですがここまで違うものなんですね！！   ご入庫当初とはイメージがガラっと変わりましたよぉ～👍     ホイール RAYS デイトナ M9　16インチ   タイヤ BFグッドリッチ オールテレーン KO2     ここ最近、ヨンク系のご相談がとても多くなっているクラフト厚木店。   「 シャコタン・ツライチセッティング 」も行えば 「 インチダウン＆リフトアップ 」 も行う。   オールマイティーなお店になっているのはご相談いただく皆様にとっても良い事ですよね！？笑   担当佐藤もクルマをイジるのが大好きなのでどっち方向のカスタムでも毎日楽しくご対応させていただいておりますっ♬♬     神奈川県にお住いの皆様はもちろん、近県の千葉県・静岡県（御殿場・沼津・伊豆・伊東方面）や山梨県・長野県にお住いの皆様もぜひご相談下さいねっ☆☆     クラフト厚木店へは 「 圏央道・圏央厚木IC 」 をご利用いただくとスムーズにご来店いただけます！！       H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ホイール交換＆リフトアップで更に愛着が湧く愛車に変身したのではないでしょうか？？   また何かありましたらお気軽にご相談下さいね。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ オフロードスタイルに仕上げたクルマ達！！     リフトアップ作業のご相談はクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• WRX
• ローダウン系
• BBS

  WRX STI VAB 後期モデルが本日も登場！！ しかも。。。     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はN様・WRX STI VAB 後期モデル！！     後期モデルと言えば、やっぱり黄色いブレーキキャリパーに目を取られますよね！？   あれっ？？？　このフレーズ、聞いた事が。。。笑   デジャブ！？   コチラのホイール 「 BBS RI-A 」 ですが、昨日も登場しましたよねっ☆☆   そして装着させていただいたクルマも同一車種。     昨日は白いWRX STI。   本日はブルーのWRX STI。   ホイールの仕様は昨日と同じチューナーサイズ！！   なので普通には装着出来ない。。。   そこで！！     「 アライメント調整 」にて出ヅラを調整しましたっ🔧🔧   もともとリアにはちょうど良いサイズなのでフロントのキャンバー調整を行う事で良い出ヅラに仕上がりますからねっ👍     ちなみに、WRX STI は純正の足廻りでもフロントのキャンバーを調整出来る構造になっています。   これはスバル車ならではの機能だったりもします！！   今回はその純正の機能をうまく使い調整を行いましたよっ👍   ちなみに、メーカーマッチング以外のサイズも実車計測を行う事で装着出来るかチェックする事が出来ますよっ！！     関連ブログ 愛車をカッコ良く仕上げるなら実車計測を行うべし！！       蛍光灯に照らされたスバルブルーに黄色いキャリパー。。。   そこに収まるマットグレイ（MGR）のホイールもとてもバランスが良いですよねっ♫♫   サイズにも拘っているのでナットホール付近もコンケイブ形状に仕上がっています。     実はコチラのアイテム、サイズによって見た目が変わるホイールなんです！！   ホイールによっては同じインチであればリム幅やインセットが変わっても見た目は同じと言うモデルもあります。   しかし、コンケイブデザインを取り入れたホイールに関しては 「 サイズで見た目が変わる 」 って言うのは良くある話。     なのでオーナー様の頭の中にあるイメージを僕達スタッフにしっかり伝えるのはスゴく重要な事！！   もちろん、僕達スタッフも色々と話を伺いオーナー様のイメージ像を作り上げて行きますがさすがに頭の中までは見えません。。。笑   そこで役に立つのが 「 画像 」 です。   インターネットやSNSで探したオーナー様が目指す方向性を画像で教えていただくのも効果的！！   気に入った写真はスマホに保存しておく事をオススメしますよぉ～♫♫     クラフト厚木店はオーナー様の理想を形にするお店ですっ！！   大切な愛車のカスタム、ぜひ当店にお任せください♫♫     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方よりお越しいただきました事に感謝ですっ♫♫   鍛造ホイール、走りの違いはいかがでしょうか！？   きっと楽しいCarライフをお過ごしいただいてますよね！？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     圏央道の開通でアクセスしやすくなったクラフト厚木店。 近くのインターは 「 圏央道・圏央厚木 」 となります！！   神奈川県にお住いのお客様はもちろん、静岡県（御殿場・沼津・伊東・伊豆方面）や山梨県・長野県にお住いのお客様もぜひご来店下さい！！     実車計測・ツライチ仕上げはクラフト厚木店までご相談下さい！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• ハリアー
• ローダウン系
• RS-R
• アクセル

  スピニング製法で高剛性・軽量化！！ アクセルシリーズの最先端アイテムを装着☆☆   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫ 本日のご入庫はS様・60ハリアー後期！！     モデリスタエアロで武装した60ハリアーですが、足元はノーマル。。。   せっかくエアロまで付いてるんですから 「 足元にも拘ってあげましょう 」 っと言う事でカスタマイズ開始🔧🔧   表題にも記載しましたが、20インチへのインチアップを行いますっ！！   都市型SUVのハリアーと言えどノーマル車高はちょっと高い。。。   そんな訳で導入する20インチホイールの引き立て役としてコチラのアイテムもインストールして参ります。     RS☆R TI2000ダウン（ローダウンスプリング）   今回のローダウンはこれから装着する20インチホイールを更に引き立てる事が目的。   なのでシャコタン狙いとはまた少し違った 「 大人のローダウン 」 とでも言いましょうか♫♫   ローダウン量は30～40ｍｍ程ですが、その適度のローダウンがインチアップスタイルを更なる高みへ引き上げてくれる訳です！！     ローダウンスプリングの組付けが終わったら。。。   皆様もご存知の 「 アライメント調整 」 です🔧🔧   ここで言うアライメント調整とはサイドスリップ調整とは違いますよっ！！   サイドスリップ調整もアライメント調整の1部ではありますが、あくまでも簡易調整となります。   もう少し突っ込んだ話をしますと、サイドスリップ調整とは保安基準でチェックされるフロントタイヤのズレを修正する作業。   車検の際にチェックをする訳ですが、ズレていても保安基準の範囲内でのズレであれば車検は通過します。   極端な話、保安基準内であればクルマが少し左に走って行こうが、右に走って行こうがOK。   ハンドルのセンターがズレていて気持ち悪くてもOK。   サイドスリップ調整とはまぁ～まぁ～アバウトなんですっ。汗   これ以上は少し難しい話になるので興味のある方は店頭にて担当佐藤までお尋ね下さいね！！     それでは完成した姿をご覧くださ～い！！     ホイール　：　アクセル・グレール （F・R）8.5J　20インチ 　　　　　　  カラー ブラックポリッシュ/ブラッククリア   　タイヤ　：　トーヨー　プロクセスCF2 SUV　245/45-20     アクセル・グレールは細身のスポークがスラリと伸びるスポーティーなデザイン。   V字スポークの中に更にもう1本スポークが入り込んでいる事でスポーク間のクリアランスが上手く調整されています☆☆     このタイプのデザインは1ピースホイールの中でもサイズ感が大きく見えやすいデザインとなっています。   その理由はスポークエンドがリム外周まで伸びている所にあります！！   そしてスポークに立体感・曲線を取り入れる事でシンプルでありながら飽きの来ないデザインへと仕上がっております☆☆     ここ最近のおクルマは燃費も良くなってきておりますよね！？   なのでホイールを交換した時の重量が気になる所。。。   インチアップをする事でタイヤ・ホイールの重量が増加し 「 燃費が低下するのではないか？？ 」とお考えのオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか！？   そこで本日装着させていただいた 「 軽量ホイール 」 が注目される訳です！！   インチアップをしたいけど燃費も気にしたい。。。 そんなオーナー様には軽量ホイールをオススメしますよぉ～♫♫     「 The 大人のカスタム 」 完成ですっ♡♡   ローダウンスプリングも同時に装着する事でボディーとホイールの一体感が生まれましたよね♬♬   やっぱりローダウンって素敵だなぁ～笑     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   店頭でのご相談、担当佐藤も楽しかったですよぉ～♬♬   これからもクラフト厚木店を末永くご利用いただければ幸いです。   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アルファード/ヴェルファイア
• アライメント調整

  本日もアライメント調整枠ございます！！ お電話でも作業予約受付中ですっ♫♫     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はT様・30ヴェルファイア後期♫♫   HKS車高調でローダウンを行い、21インチをツラで履きこなした1台。   そうなると次は何を？？？   はい、本日はタイヤ交換作業となります。   担当佐藤が相模原店に在籍していた際にご購入いただきました21インチでしたが、走行を重ねタイヤが消耗。。。     タイヤは消耗品なのでいつかは交換が必要。   でも、このタイヤの減り方はチューニング車で考えるとキレイに減っている方ですよね！！   オーナー様の努力の形が見てとれます。   タイヤを少しでも長持ちさせる為には日頃のメンテナンスが必要不可欠！！     メンテナンスと言ってもそれ程大変なことではなく、誰にでも出来る事！！   それは日頃からの空気圧点検ですね♫♫   なんだ、空気圧か。。。   そう思った方もいらっしゃるかと思いますが、タイヤにとって空気圧はとても重要な物。   人間で言うとお腹が空いてご飯を食べるのと同じなんですよ！！   冗談っぽく聞こえるかと思いますが、まぁ～まぁ～真面目に言ってますから。     タイヤってクルマの全重量を支えてる訳ですよね？？   でもタイヤって空気が入っていないとけっこう柔らかいゴムなんです。   そこに空気が入る事で重たい物を支えられる様になるんです。   これは純正サイズでもインチアップサイズでも同じ！！   ここで注意が必要なのは、インチアップサイズ程空気圧管理が重要になると言う事。   純正サイズは肉厚なタイヤなので支えられる重量にゆとりがあります。   しかし、インチアップを行うとタイヤが肉薄になり耐荷重も少し減ってしまいます。   この耐荷重を決めるのが 「 空気圧 」 なんです！！   空気圧が少ないと耐荷重は低下します。 逆に、空気圧を増やすと耐荷重は増加します。   国産車の場合、運転席のドアを開けると標準の空気圧を指示するラベルがあるかと思いますが、これは純正装着タイヤのみに有効となります。   なのでインチアップを行いタイヤサイズが変わってくるとあのラベルの空気圧ではなく、現在装着しているタイヤサイズに見合った空気圧に設定してあげないといけないと言う事です！！   インチアップをしてからタイヤの減り方が変わった方や、ハンドルが重たくなったと言う方は空気圧の再点検をしてみると良いかも知れませんよ！？   クラフト厚木店ではタイヤの空気圧点検は無料で行っておりますのでお気軽にご相談下さいね♫♫       さて、空気圧についてのお話はこの位にして。。。   お次は装着するタイヤについて少しお話しても良いですかね！？笑     本日装着のタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」   21インチともなるとタイヤ交換費用もそれなりに掛かりますよね！？   価格を重視した海外製のタイヤも魅力ではありますが。。。   「 安心感やライフの事も考慮したタイヤを履きたい。。。 」そんなオーナー様にはコチラのタイヤもオススメ☆☆   日本製でありながら価格設定も抑えめである所も嬉しいポイント！！     そして、タイヤの形状もなかなか良さそう♡♡   この形状なら引っ張り気味に装着したいオーナー様の期待にも応えてくれそうです！！   それではホイールに組み込んだ写真もどうぞ。     あら、なかなかスマートな見た目ではないですかっ♡♡   これなら、フェンダーへの干渉を考慮し引っ張り気味に履かせたいオーナー様にも使っていただけると思いますよっ♫♫   9.5Jや10.0Jへの組み込みをお考えのオーナー様、ファルケンFK510はいかがでしょうか？？     ズームでパシャリ📷   サービスショットも載せときますねっ♡♡     それでは仕上げのアライメント調整です🔧     カスタマイズカーのタイヤを長持ちさせるにはこのアライメント調整がカギとなります！！   アライメント調整とは1度行えばそれでOKと言う訳ではありません。   1度調整を行っても走行を重ねると必ずズレてしまうのがアライメントと言う物！！     ＞＞＞＞関連ブログ　意外と重要なアライメント調整作業     現在のクルマの状態を確認しながら、走り易さとタイヤの持ちを考慮した数値へと調整を掛けて行きます。   最近、江川係長の後ろ姿が多く登場していますがそれだけアライメント調整のご依頼が多いと言う事！！     アライメントがズレていると運転するにもストレスが掛かります。。。   やっぱりクルマの運転は楽しくないといけませんからねっ♫♫   アライメント調整作業はお電話でも受け付けております！！     「 愛車のアライメントを見直してみようかな。。。」 そんなオーナー様はお気軽にお問合せ下さいね！！     大切なホイールにキズがついてしまわない様に保護フィルムを使ってのテスター装着。   作業中もお客様の大切な愛車をお守りいたします！！     T様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます！！   タイヤもチェンジ・そしてアライメントも見直した事で愛車もリフレッシュ出来ましたねっ♬♬   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   アライメント調整のご相談はクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• 車高調
• TEIN

  本日はルーミーカスタムの車高調取付け作業となりま～す☆☆ そして、車高にもしっかり拘りますよっ🔧     ご用意させていただいたアイテムはコチラ！！     TEIN　FLEX Z（テイン　フレックスゼット）   コチラの車高調の特徴としては、比較的柔らかめの足廻りとなります。 車高調を装着したいけど、ガツガツした乗り味は苦手。。。そんなオーナー様にオススメです！！   とは言え、最近の車高調はどこのメーカーさんも作りが良くなっていますので乗り味を心配する必要はないかも知れませんけどねっ♫♫   続いてノーマル車高の画像となります！！     ボディーの下の方に赤丸で囲ってあるのが見えますよね！？   本日の拘り車高セッティングはこの部分をベースに進めて参ります。     オーナー様からのオーダーは下記の通り。 ・ローダウン量は前後共にｰ30～40mm程がご希望。 ・それでいて、先程のボディーのラインを若干前下がりに設定。   任せて下さい！！ バッチリ仕上げさせていただきますよっ🔧     シャキーン☆☆   毎度の事ですが、お取付け作業はいたって簡単。。。   ですが、車高の調整にはじっくり時間を掛けますよ👍   ボディーのラインを計測。 そこからのローダウン量を計算。 オーナー様のご希望の車高へのリセッティング。     そこまでが無事に終われば仕上げのアライメント調整です！！   車高のセッティングの後はタイヤの向きのセッティング🔧     タイヤの向きは足廻りを交換すればズレてしまうのは当然ですが、普通に乗っていても徐々にズレてしまうもの。   足廻り交換を行わないオーナー様でも、タイヤを新しく交換する際には見直しておきましょうね！！   タイヤが減る理由としては主に走行による消耗が考えられますが、このアライメントのズレによって寿命が縮まっている事も度々見受けられます。   新しく購入したタイヤが思ったより早く消耗した。。。   そんな経験をした事があるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか？？   当店ではアライメント調整のみの作業も承っておりますのでお気軽にご相談下さいね☆☆     関連ブログ アライメントってけっこう重要なんです。     それでは完成した姿のお披露目ですっ☆☆     まずはリアからの1ショット📷   これだとノーマルとの違いが分かりにくいですかね。。。   それではノーマルと並べて比較してみましょう！！     上の画像がノーマルの車高となります。   そして下の画像が車高調にてローダウンを行った状態。     これは明らかに違いますねっ☆☆   そしてオーナー様とのご要望にてしっかり調整させていただいたボディーのライン！！     コチラのサイドラインもオーナー様のご希望に添えてセッティング。   この仕上がりをチェックいただいたオーナー様からは 「 合格マーク 」を頂戴しました👍   合格マークってどんなマーク！？   それは、オーナー様の素敵な 「 笑顔 」 ですっ♡♡   もちろん言葉でやり取りをする訳ですが、その途中でいただける笑顔がオーナー様からのサインだと勝手に思っている担当佐藤です。笑     これからご依頼いただく皆様へ担当佐藤よりアドバイス！！ せっかくの車高調ですから、車高にも拘りましょうねっ♫♫     A様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   拘りの車高で楽しいドライブをっ♫♫   前回ご利用いただいた際の僕からのお話も覚えていただいていたみたいで嬉しかったですよぉ～♡♡   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• ハッチバック
• MAZDA
• 車高調
• TEIN

  皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介は。。。 あのアクセラスポーツ！？     「 あの 」 って言うと変ですねっ笑     つい先日、「 グラムライツ57トランセンド REV LIMIT EDITION 」 を購入いただいたA様・アクセラスポーツ！！   この時はダウンサスでローダウンを行っている状態でしたが。。。   もう少し車高が低ければなぁ～と言う状況でした。     ホイール装着時の様子はコチラから←←←     そこで！！ コレを投入する事にっ♡♡     ダウンサスを装着しているおクルマのあと少しを叶えてくれる魔法のアイテム☆☆   魔法のスティックをかざして 「 車高よ下がれ～ 」 とおまじないを掛けると。。。   あら不思議、カッコ良いスタイルに変身っ♬♬   んな訳ないですが、イメージとしてはそんな感じ。笑     緑のスプリングが見えますが。。。   車輛に組み込み、何度かリセッティングを行います。   リア・フロントと車高が決まったら完成☆☆     そんな工程をクリアし、最後に厚木店・足廻りスタッフの江川係長がおまじないを掛けます。笑   そんな魔法のアイテムを装着したアクセラは、みるみるうちに変身しましたよっ♬♬     ご入庫時に指2本少々あったフェンダークリアランスが指1本程に☆☆   それでは全体画像も並べましょう！！     上の画像がダウンスプリング装着時。   そして下の画像が車高調を装着した画像。     フェンダーが下がってきた事によって、タイヤの見え方も少し違いますよねっ♬♬   今回、車高調を装着する際の拘りポイントは。。。   前後のバランスをキレイに合わせた事！！     特にBM系アクセラはリアの車高が高いおクルマです。。。   ダウンスプリングでもある程度はその辺も考慮されているとは思いますが、やっぱり限界はありますよね。汗   本来、ダウンスプリングはお手軽にローダウンを楽しむアイテムであって、車高に拘るアイテムではないですし。。。     当店でも 「 絶対に車高調がオススメ 」って訳ではありません。   オーナー様のドレスアップに対するイメージをベースにローダウンアイテムをご紹介させていただいておりますっ👍   担当佐藤もダウンサスをオススメする場合もあれば、車高調をオススメする場合もあります♬♬   ローダウンをご検討の皆様、まずはお気軽にご相談下さいねっ☆☆     A様、先日のホイール交換に続き車高調のご依頼誠にありがとうございました！！   車高もあと少し変わるだけでこんなに違うんですねっ♬♬   またのご来店の際には車高調の感想も聞かせてもらえると嬉しいですっ♬♬   それではまたのご来店、お待ちしておりま～す☆☆   ローダウンのご相談はクラフト厚木店まで！！ 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アライメント調整

  クラフト全店、年内は12月30日（月）まで営業しています！！   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♫♫ 本日はアライメントについてのお話をしますね！！     先日、スタッドレスタイヤ＆車高調のお取付け作業をさせていただいたM様・30アルファード。   人気のHKS車高調を装着させていただきましたっ！！     先日ご紹介させていただいた通り、HKS車高調にはしっかり人気の理由があるんです！！     お取付け時のブログはコチラからチェック出来ますよ⇐⇐⇐     セッティングさせていただいた車高はこの通り！！   前後指1本少々のクリアランス。   そして春には21インチを装着予定👍   どんなホイールが装着されるか今から楽しみですねっ♡♡     さて、本日はアライメントの重要性についてお話していきますね。   まずアライメントとはタイヤの向きの事。   どんな車でも調整が出来る仕組みになっています。   なぜ調整が出来る様になっているか？？   それは走行を重ねると必ずズレが生じてくるから！！     調整方法は固定してあるボルト・ナットを緩めて行います。   そしてどんなおクルマでも基準となる数値・位置があります。   サーキットでタイムを競う。。。 そんな場合は走るサーキットやオーナー様の好みに合わせて調整する場合もあります。   ですが、市街地や高速道路を走るなど通常使用での場合は基準となる数値を元に調整をしてあげれば十分な効果を得られます。   難しい話をしても伝わりにくいのでアライメントの重要性を本当に簡単にご説明しちゃいます。     人って歩くときに上の画像の様に足を進行方向へ向けて歩きますよね？？   これに異論がある方は多分いないと思います。   これがクルマで言うアライメントが調整されている状態だと思って下さい。   ごく普通に歩きやすいですよね。。。   それでは、下の画像の状態で歩く方はいらっしゃいますか？？     イヤイヤ、歩きにくいでしょ。。。   そう思いますよね！！   でもこれがクルマで言うアライメントがズレている時の状態なんです。   走行を重ねたり、ローダウンを行うと上の画像の様にタイヤの向きがズレてしまうのがクルマなんです。汗     皆様、ご自身の愛車は大丈夫ですか？？   上の画像ではご説明の為に極端な形で写真を撮りましたがクルマのアライメントは目で見てもズレているかが分かりません！！     そこでこのアライメントテスターを使いズレをチェックします。   それと、店頭にご来店いただく前に簡単なチェック方法もあるのでご自身の愛車をチェックして見て下さい！！     [ まずはタイヤを見ます ]   タイヤはまんべんなく減っていますか？？ 外側や内側のどちらかが減っていますか？？   後者の場合はアライメントがズレている可能性が高いですよっ！！   [ 次にハンドルを見ます ]   直進時にハンドルは真っすぐですか？？ それともハンドルが左右どちらかにズレていませんか？？   後者の場合もアライメントがズレている可能性が高いですよっ！！   他にもチェック方法はありますが誰でも簡単にチェック出来る方法を2つご紹介させていただきました。     アライメントがズレたまま走行すると、安定性が失われ車輛本来の走行性能を維持出来なくなります。   そして、タイヤの寿命にも大きく影響を及ぼします。     [ クラフト厚木店でのオススメ ]   タイヤを新品にした際にはアライメントをチェックしましょう！！ ローダウンを行った際には必ずアライメントをチェックしましょう！！     安心してドライブを楽しむにはアライメントチェックは必須ですよ！！   当店ではアライメントのみのご依頼も受付ておりますのでお気軽にご相談下さい。     M様、愛車の具合はいかがですか？？   春先のカスタムが楽しみですねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   アライメントのご相談は下記までお問い合わせ下さい。 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911

  人気のアルファード・ヴェルファイア！！ 間もなく発表のNEWアルファード・ヴェルファイアのローダウンもお任せ下さい☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   間もなく発表されるNEWアルファード・ヴェルファイア☆☆   今回はモデルチェンジではなくマイナーチェンジに近い形ですが、どうせ買うならNEWモデルを。。。そんなオーナー様もきっと多いハズ。笑   「 新車を購入しローダウンをするぞっ 」そんなオーナー様はセッティングにも拘りを持つクラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ♫♫     さて、本日ご入庫のO様・30アルファード後期モデル！！   ローダウンのご依頼で～す☆☆   装着するアイテムはHKS車高調！！     HKS ハイパーマックス SスタイルL 品番　80130-AT210   当店では数多く販売させていただいておりますが、装着いただいたオーナー様よりとても良い評価をいただいております！！   大口径ホイールとの相性も抜群！！   純正足廻りのユラユラ・フワフワ感を適度に抑えとても運転がしやすい乗り味に変化。   高速道路なんかも安心して走る事が出来ますよっ👍     そして購入後のメーカー保証も3年間、走行距離60000kmとロングラン！！   それだけの自信作って事でしょうかね♫♫   クラフト厚木店・佐藤もオススメの車高調ですよっ☆☆     さて、本日の車高はメーカー出荷時よりもう少し低い位置。   なので地上高を計算しながら車高を決めて行きます！！   ちなみに、AGH30W（2500cc 2WD）の場合、下の画像のマフラー部が１番低いポイントとなります！！       この位置より後ろはさらにゆとりが出るので地上高ギリギリを狙いたい場合はココを重点的にチェックします！！   レバー比などを計算しながらこの辺かな？？って感じで車高調を装着し地上高をチェック。。。   地上高ギリギリで完成させた数多くのアル・ヴェル達はコチラからチェック出来ますよっ！！ ↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　 30アルファード・ヴェルファイアブログの部屋     フムフム。。。   もう少しいけたなぁ。。。笑   なのでもう1度リセッティングを行います🔧     車高調の取付けってそんなに面倒くさいの？？   そう思ったオーナー様もいらっしゃるかと思いますが、取付け自体は簡単なんです。。。   クラフト厚木店では、車高のセッティングに拘る為そう見えてしまうのかも知れませんね！！   ですが、せっかく高価な車高調を購入いただいているので車高調と言うパーツの良さを最大限に生かしたい。。。そう思いながら作業をさせていただいております！！     キマリましたよっ👍   これですよ、コレ！！   オーナー様のご希望通りにセッティングが決まると毎回の事ですが満足感が押し寄せてくるんですっ笑     車高調取付けの後は必ず行って欲しいアライメント調整！！   ローダウンを行うとアライメント（タイヤの向き）は絶対と言って良い程狂います。   ローダウン後にアライメント調整を行っていないオーナー様、こんな症状はありませんか？？     ハンドルのセンターがズレた。 ハンドルを切っていくと途中からどんどんハンドルが切れてしまう。 スーパーの立体駐車場などツルツルした路面でタイヤが 「 キュッキュッ 」 と鳴る。   上記の様な症状はアライメントのズレが原因だったりしますよ！！   当店ではアライメント調整のみの施工も承っておりますのでお気軽にお問合せ下さいね！！     それではご入庫前と、ローダウンを行った後の車高を比べてみましょう！！   コチラがローダウン後の車高ですっ！！     タイヤとフェンダーの隙間は指2本よりもう少し少ない位。   前後のバランスも考えバッチリ調整させていただきましたよっ👍   こうなるとホイールも変えたくなるよなぁ。。。   オーナー様からもそんなお言葉がっ笑   そして気になっているホイールと言うのがあの名作。。。   ぜひやってもらいたいですねぇ～♡♡     O様、この度は車高調のご依頼誠にありがとうございました！！   バッチリ決まったローダウンスタイル☆☆   拘りの車高に拘りのホイール。。。 ホイールの受け入れ態勢はOKですよっ笑   それではまたのご相談お待ちしておりま～す☆彡   車高調・アライメント調整に付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911

• アライメント調整

  クラフト厚木店ブログは毎日更新中！！ お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   愛車のアライメント。。。気になりませんか？？ クラフト厚木店 3Dアライメントテスター をぜひご利用下さい！！     アライメントとは簡単に言うとタイヤの向きの事！！   タイヤの向きがズレているとクルマはしっかり走れません。。。   もちろんタイヤの偏磨耗にもつながってしまいます。     皆様の愛車は普段乗っていて気になる所はありませんか？？ 直進性が悪い。。。 ハンドルのセンターがズレている。。。 スピードを出すとハンドルがブレる。。。 ブレーキを踏むとハンドルが取られる。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。   当店にアライメント調整のご相談にお越しいただくオーナー様からは上記の様な症状をご相談される事が多いです！！   全てが全てアライメント調整で改善出来るとは限りませんが、上記の症状はアライメント調整を行う事で改善出来る場合があります。   普段乗っていて気持ち悪い症状は早いうちに対処しておきましょうね！！     アライメント調整はお電話にてご予約が可能です。   PITの状況次第では当日の作業も可能となっております！！   アライメント調整をご希望のオーナー様は下記までお電話下さいねっ☆☆   それではお問い合わせお待ちしておりま～す♪♪   アライメントに付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日　AM10：30～PM7：30 日曜・祝祭日　AM10：00～PM6：00 連絡先：046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

  この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 一日も早い復旧を心よりお祈り申し上げます。   RAYS HOMURA2×5TWを30ヴェルファイアに装着っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・30ヴェルファイア☆☆   現在もRAYSホイールを装着していますが、今回はイメチェンにて新しいRAYSホイールを装着しますっ♫♫   ホイールの交換に合わせてリセッティングも行いました！！   それではコチラをご覧くださ～い☆☆     RAYS HOMURA 2×5TW  8.5J-20インチ　カラー QNJ   BRIDGESTONE　REGNO GRVⅡ 245/40-20     HOMURA 2×5TWはリバース形状となっているのでスポークとリムの接続部がスッキリ見えます。   それによりV字の5本スポークがより強調された様に感じますよね！！     そしてそして、RCF製法（レイズキャストフローフォーミング）も採用されているので軽量モデルに仕上げられています☆☆     ローダウンを行った車輛に装着した出ヅラがコチラ！！   ちょうどピッタリに仕上がりますねっ👍   ちなみに、9.5Jの場合コンケイブの効いたFACE-2になります。     HOMURA 2×5TW FACE-2 を装着するとこんな感じになります⇐⇐⇐     以前のホイールでは245/35-20を履いていたオーナー様。   今回はタイヤサイズが変わる事で車高も見直しリセッティングを行いました！！     2枚の画像を見比べても車高の変化は分かりにくいですよね？？   それもそのはず、タイヤ外径が少し大きくなる分車高を微調整。   完成度を高める為には、装着するホイール・タイヤサイズに合わせた車高にセッティングする必要がありますよっ☆☆     Y様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店、ありがとうございます♫♫   車高のリセッティング、アライメント調整とイメージチェンジ大成功ですねっ👍   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね！！   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆彡

車高調のご依頼も多い30ヴェルファイアHV後期モデル！！ 30アルファード・ヴェルファイアの車高調取り付けはクラフト厚木店にお任せ下さい。   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はC様・30ヴェルファイアHV。   ご依頼の作業は車高調のお取付け。     皆様もご存じの 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 を装着させていただきます。   ローダウンアイテムと言えば、お手軽にローダウンを楽しめる 「ダウンスプリング 」 と、本日装着させていただく 「 車高調 」 がありますよね。   ダウンスプリングは 「 乗り心地が悪い 」 なんて良く言われますが、担当佐藤的には一概にそうとは思っておりません。   選ぶ商品次第ではそれ程乗り味も低下しないダウンスプリングもありますからね！！     でも、担当佐藤のオススメは車高調です！！   ローダウンスプリングと車高調の違い。。。   それは取り付けの際に車高を決める事が出来る所にあります。     最近では純正のエアロを装着しているおクルマが増えましたよね？？   ローダウンを行う事でせっかく装着したエアロを破損してしまうなんてイヤですよね。。。汗   メーカーHPにもローダウンスプリングのダウン量は掲載されていますが 「 実際に装着してみたら思ったより下がってしまった。。」 なんて事もあるんです。   いわば、装着してみないと分からないのがダウンスプリングなんです。   実際に計算通りに行かず、車高調に買い替えたオーナー様もいらっしゃいます。汗     そんな心配を抱えながらのドレスアップは楽しくないですよね？？   愛車のドレスアップは本来楽しむ物♫♫   車高調であれば取り付けの際に車高を決める事が出来る上、取り付け後も車高を変更出来る便利なアイテム👍   そんな訳で貴方の愛車のローダウンも車高調をチョイスする事をオススメしますよぉ～♫♫     取付け、車高のセッティングが終わるとアライメント調整を行い作業完了！！   ちなみに、ブリッツ車高調は乗り味の調整も出来る減衰力調整機能付き。   フロント・リア共にダンパー上部にあるダイヤルを回すだけで簡単に調整が出来ます。   フロントはエンジンルーム内にあり、リアはホイールハウス内にあります。     車高も調整出来て、乗り味も調整出来る便利なアイテム。   今、車高調が人気の理由もうなずけますよねっ♡   クラフト厚木店では車高調も各メーカー取扱いがございます。   オーナー様のお好みに合ったアイテムをご案内させていただきますのでお気軽にご相談下さいねっ☆☆     C様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご希望通りにバッチリ調整させていただきましたが仕上がりはいかがでしたでしょうか？？   車高の調整や減衰力の調整など仕様変更もお任せ下さいね。   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆彡           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

• エルグランド
• ローダウン系
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  アケボノキャリパーを装着したE52エルグランドに 「 VOLKRACING G16 20インチ 」 を装着っ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♪♪   NISSAN車で最近良く見掛ける 「 アケボノキャリパー 」 装着車！！   純正装着車もあれば流用にて装着しているおクルマもあります。   本日はその後者となりま～す☆☆     ご購入いただいたアイテムはRAYSの鍛造ホイール！！   VOLKRACING G16 20インチとなりますっ☆☆   スラリと伸びるY字スポーク、もちろん鍛造ホイールなので高い剛性を持ち重量も抑えられていますよっ！！     S様・エルグランドは車高調にてローダウンを行っておりますが、このアケボノキャリパーを逃がすサイズを装着するにはローダウンが必須。   通常であれば8.5Jを装着しますが今回装着したサイズは9.0J。   ホイール装着に合わせてアライメント調整も行い無事装着完了！！     アライメント調整は色々な使い方があるんです。   今回はホイールの装着に合わせたセッティングです。   その他にはタイヤ交換の際に車輌のリフレッシュをする時。   普段乗っていて違和感を感じる時の修正。   当店のアライメントテスターは3Dアライメントテスターの為、通常のテスターより細かいチェック・調整が可能！！   もちろんアライメント調整だけのご依頼もお受けしておりますのでぜひご利用下さいね☆☆     エルグランドクラスの場合、純正ホイールもけっこうな重量となります。   鍛造ホイールの様に軽量モデルを装着するとけっこう効果があるんですっ♪♪   場合によってはインチアップしたのに軽くなった。。。なんて事もあるかもしれませんよ☆☆       ホイールカラーはブライトニングメタルダーク（ME）をチョイス！！   イメージ的にはガンメタに近いカラーとなります。   ぱっと見、良くあるメッシュデザインに見えるかと思いますが。。。   このY字スポークにはしっかりとした意味があるんですよっ！！     RAYSさんいわく、このデザインはメッシュではなくY字スポークとの事。   そして、ノンストレスラインと言ってY字スポーク1本1本が路面からの衝撃をバランス良く分散させる効果もあるそうです！！   Made in japan 品質のRAYSさんならではの拘りの鍛造ホイールと言う訳ですねっ☆☆     S様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   大きなブレーキでしたが良いホイールが見付かり良かったですね。   その後はいかがですか？？   またのご来店の際に感想を聞かせてもらえると嬉しいですっ♪♪   それではよろしくお願いいたしま～す☆☆

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• RAYS

  30ヴェルファイア後期モデルのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さい！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♪♪   本日のご紹介はT様・30ヴェルファイア後期モデル！！   車高調＆インチアップでカスタマイズを行いま～す☆☆     コンケイブの効いた10.0J-21インチのホイールも。。。   こんな車高調や ↓　↓　↓　↓   アライメント調整にてバッチリセッティングを行う事で、デモカーの様な仕上がりを実現出来ますよぉ～☆☆     ご購入いただいたインチアップアイテムは 「 RAYS HOMURA 2×9 21インチ 」   ホイールカラーはブラックを基調としたHLカラーをチョイス！！   「 明るいボディーにはダーク系のホイールが良く似合う 」 なんて言いますがまさにその通り。     今回の仕様は見た目に拘ったカスタムとなります！！   ホイールサイズに車高と、共にギリギリを狙ったカスタム。。。   これは普段から30アルファード・ヴェルファイアを多く手掛けるクラフト厚木店の得意分野☆☆     人気のRAYS HOMURAシリーズ。   そしてラインナップも豊富ですよね！！   しかし、30アルファード・ヴェルファイアにしっくりくる21インチとなるとアイテムは限られます。     ちなみに本日装着のHOMURA 2×9 はコンケイブの効いたFACE-3となります。   ここで注意が必要なのが、ノーマル車輌では装着出来ないという事！！   車高調を装着しアライメント調整を行う事で履く事が出来る拘りのアイテム、それがHOMURA 2×9 10.0J-21インチなのです。     この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴いたしましたっ☆☆   デモカーの様な仕上がりに惚れ惚れしちゃいますよね。。。笑   「 入庫時とはまるで別の車、これ本当に僕のクルマですか？？？」 なんて言ってましたよ～笑     そんな訳でノーマル車輌と拘りのカスタムを行った車輌の写真を並べてみました！！   確かに別の車みたいですね。。笑   車高もキレイに仕上がっていると思いませんか？？   これはクラフト厚木店の拘りで、装着するアイテムに合わせた拘りのセッティングです！！   せっかく高価な車高調を装着いただくのでセッティングにも力が入ってしまう訳です♪♪   失敗出来ない愛車のカスタム、クラフト厚木店に是非ご相談くださ～い☆☆     T様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ☆☆   それにしても見事に仕上がりましたよね！！   T様からはもちろん奥様やお子様からも「 カッコいぃ～ 」 と言ってもらえて担当佐藤も嬉しく思いますっ♪♪   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね、それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• VOLK

  皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・TOYOTA86後期モデル。     すでに出来上がっている感がありますが。。。   今回の仕様変更は 「 ホイールサイズの見直し 」 です！！   実は、現在装着のVOLKRACING CE28SLはノーマル車高の際に購入いただいたホイール。   それでも8.0Jを装着しノーマル車高の時にはなかなかの仕上がりだったよね。。。     しか～し、ホイールを装着した事でチューニング魂に火がついてしまったそうで車高調を装着したんですっ☆☆   そうするとホイールが引っ込んでしまう訳ですよね。。。   もちろん愛車をカッコ良く仕上げたくて車高調を装着したのでホイールの出ヅラが気になっちゃう訳ですよ！！   そんな訳で現在のローダウン量に見合った出ヅラに仕様変更する事になった訳です。     現在アライメント調整を行いながら出ヅラ（仕上がり）を詰めている所。。。   先日のブログでも 「 アライメント調整も様々。。 」 なんて記事をアップさせていただきましたが、今回のアライメント調整はセッティングを取る意味でのアライメント調整です！！   それでは完成した姿をご覧くださ～い♪♪     ご購入いただいたアイテムは 「 VOLKRACING TE37SL 18インチ 」   現在のオーナー様の心境的にタイヤを引っ張って履かせてみたいとの思いがあったのでリム幅は9.5Jをチョイス！！   そこに225/40を組合わせたのでオーナー様のお気に入りの仕様が完成しました。   9.5Jをチョイスしておく事で将来的に太いタイヤを履かせた「 走り仕様 」にも進化させられるのも魅力的っ♪♪     そして、現在のローダウン量にピッタリ合ったホイールサイズ♪♪   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～   オーナー様の笑顔が僕達スタッフの元気の源ですからねっ笑     車高もキッチリセッティングしてありますよぉ～♪♪   せっかく車高を調整出来る高価な足廻りを装着していただいているので仕上がりがカッコ良く見える車高にセットしましょうね！！     リアからのアングルも迫力がありますよねっ☆☆   ボディーからはみ出しそうではみ出さないギリギリの所でセッティング。   これはアライメントテスターを使っての微調整があっての事！！   もう少しズームで見てみましょう。     仕上がりにうっとりしちゃいませんか？？笑   出ヅラに拘った仕様変更なのでこれ位バッチリ決めたい所ですよねっ☆☆   当店は86・BRZのご相談が多く、今までも多くのオーナー様のご希望にお応えして参りました。   86・BRZのカスタム・仕様変更はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     コンケイブデザイン。。。   取り付けナットにもちょっと遊び心を。。。   やっぱりカスタムって楽しいですねっ♪♪   ちなみに、担当佐藤もスポーツCarオーナーだったりします。笑   僕のクルマもいつか。。。     A様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます。   しっかり拘った仕様変更で愛車への愛着が更に増したのではないでしょうか？？   大事に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

  HOMURA2X9 10.0J21インチで迫力の仕上がりにっ👍 本日は30アルファード後期モデルのご紹介！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♫♫   異常に暑かった8月も終わり9月が始まりましたね！！   とは言えまだまだ残暑が厳しい時期ではありますので体調管理をしっかり行いましょう。   そして9月はクラフト厚木店 「 増税前のカスタム応援セール 」も開催しておりますのでぜひご利用下さいねっ！！     さてさて、本日も始まりましたよぉ～   30アルファード後期を大変身させちゃいま～す♫♫   本日装着するアイテムは21インチのホイールセットと車高調。。。   前後に10.0Jと太いホイールを装着するので車高調はピロアッパー式をチョイス！！     BLITZ DAMPER ZZR  BB　 品番　92200     このピロアッパーを上手く使い10.0Jと言う太いホイールをボディーにしっかり収めて行きます。   そして、車高も地上高ギリギリまで下げますので普通のBLITZ車高調ではなくBBをチョイス。   BBの場合、リアのショートバンプラバーも付属されるので車高をギリギリまで下げても安心ですよねっ👍     かなりの件数を施工させてもらっておりますので取付作業は難しい事はありません。。。   いつも作業をしている江川係長なら目をつぶっていても交換出来ますよね？？   いかがでしょうか？？     佐藤店長、さすがにそれは無理です。。。笑   皆様ご安心下さい、しっかり見ながら作業しているそうですっ！！   そんな冗談はさておき。。。 完成した姿のご紹介で～す☆☆     迫力の前後10.0J 21インチ仕様の完成ですっ！！   当店では定番化しつつある前後10.0J仕様。   最近では前後10.5J仕様と言うのもご依頼が増えつつありますよっ♫♫     前後10.0Jでもセッティング次第ではこの様にキレイに収める事が出来ちゃいます。   HOMURA2×9の10.0JのおすすめポイントはFACE3と言う2×9の中でコンケイブがイチバン効いてるモデルにあります！！   コンケイブとはスポークデザインがナットホールに向かって落ち込むデザインの事。     いかがでしょう？？   良く見掛けるHOMURA2×9とはイメージが違いますよね？？   これが最大コンケイブのFACE3となります！！     地上高ギリギリまで下げた仕上がりがコチラ。   サイコーのバランスでしょっ♡♡   ちなみに、30アルファード・ヴェルファイアの最低地上高は100ｍｍとなります。     1ピースホイールなのにここまでバッチリ仕上がるのって奇跡ですよね？？   もちろんスペーサーは使っていませんよぉ～☆☆   この仕上がりを見たオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれていました。。。笑     車高調・ホイールと2つのアイテムをお任せいただいているからこそ出来る仕上がり。   実際に前後10.0Jをキレイに装着するには車高調選びがとても重要！！   この選択を間違えるとボディーからホイールが突出したり、ホイールが車高調に干渉してしまったりします。。。汗     そしてもう1つ重要なのが、装着するホイールサイズに合った車高にセッティングする事がとても重要です。   しかし、装着する車高調によってローダウン量が異なるので車高調選びがとても重要になる訳ですっ！！   失敗出来ないドレスアップ、クラフト厚木店にぜひご相談くださ～い♫♫     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   いくつかの選択肢がありましたがやはりこの仕様で正解だったのではないでしょうか？？   見事な仕上がりだと思いますよぉ～☆☆   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す♫♫

• エルグランド
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS

  高級3ピースホイール 「 クレンツェ 」でカスタマイズ☆☆ スペーサーを使わないツライチ仕様の完成です！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫   本日のご紹介はH様・E52エルグランド！！   先日、車高調を装着しローダウンはOK。   続いてはホイール交換、実車計測を行いバッチリ仕上げちゃいましたよっ☆☆     実車計測を行う理由はいくつかあります。   まずはどの位のサイズが装着出来るのかです！！   更にはインセットでリムの深さが変わってくる為、出来るだけリムを深く取る為の計算をする為でもあります！！   今回は通常E52エルグランドでは装着出来ない1段深いリム深度を装着する事に。。。   なのでアライメントのセッティングまで行い完成させました～！！     ホイール　：　クレンツェ・ヴェラーエ 　　　　　　　（F・R）9.0J　20インチ 　　　　　　　　カラー　ハイパーガンメタ/ポリッシュ   　タイヤ　：　ニットー　NT555G2 　　　　　　　（F・R）245/40-20     前後同じサイズでツライチ仕様を完成させましたよぉ～♫♫   えっ？？   そんな事出来るの？？   なんて思ってしまったそこの貴方、作り方次第では出来ちゃうんです♡     いかがでしょうか？？   きれーに前後ツライチ仕様に仕上がっていますよね♫♫   もちろんスペーサーは使っていませんよっ！！     担当佐藤的にはスペーサーを使う位ならその分リムを深く取りたい派。。。笑   今回オーナー様とのご意見が一致したのでスペーサーは使わずに頑張っちゃいましたよっ☆☆     いぃバランスっ♫♫   今回装着させていただいた「 クレンツェ・ヴェラーエ 」ですが通常のヴェラーエとは一味違うんですよね～   ここまでの内容で気が付いている方はかなりの通ですよぉ～笑     その一味違うポイントがココ！！   ハイパーガンメタ/ポリッシュ と言うカラーにあります。   現在もカタログ上では 「 ハイパークローム・SBC/PO・ミラーバレルブラッシュド・ブラックPO/ブロンズクリア 」の設定となっています。   しかしっ！！     今ではクレンツェもオプションカラーの設定があるんですっ！！   選ぶカラーによっては標準カラーよりも価格がDOWNする場合もありますので一度チェックして見てくださいね～♫♫     実車計測によるオリジナルサイズ！！   オプションカラーを使ったオリジナルカラー仕様！！   オーナー様の拘りがいっぱい詰まった1台の完成ですっ☆☆     H様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   オリジナル仕様だけに普段より納期が掛かってしまいましたがこれなら待った甲斐がありましたよねっ！！   出ヅラ、そしてリムの深さもご満足いただけたみたいで担当佐藤もうれしく思います♡   お次はあのパーツですねっ♫♫   それではまたのご来店お待ちしておりま～す☆☆

• コンパクトカー
• TOYOTA
• アライメント調整
• 夏タイヤ作業、うんちく

  アクアのタイヤ交換作業。 タイヤのヒビ割れって思った以上に進行してるんですよっ！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はN様・アクアになりま～す。     こうしてタイヤの溝だけに注目すると 「 もう少し使えそう。。。」 そんな風に感じますよね？？   ですが、よぉ～く見てみるとタイヤの横っ腹（サイドウォール）にヒビ割れが発生しているんです！！   タイヤのヒビ割れには段階がありますがN様・アクアの状態はまだ軽い方。。。   ですがこれからお盆休みもあって長距離ドライブを計画している事から早めに交換しておく事に！！     ご購入いただいたタイヤは静粛性・快適性に優れた 「 ダンロップ ルマン5 」   純正サイズなので 175/65-15 となります。   実は、タイヤのヒビ割れって見た目によらず進行しているんです。。。汗     純正サイズのタイヤが安いクラフト厚木店！！ タイヤ交換のご相談はクラフト厚木店までご相談くださいねっ☆☆ お問い合わせはコチラまで ⇒⇒⇒ 046-225-9911       タイヤから空気を抜いてみると。。。   けっこう割れてますよねっ 汗   これでも初めの方の画像ではヒビが分からない位だったでしょ？？   って事は、あからさまにヒビ割れしている場合。。。考えるだけで怖いですよねっ！！   夏って暑くて大変ですが、タイヤにとっても大変な季節。。。 進行したタイヤのヒビ割れは走行中のバーストにつながりますので早めの交換をオススメしますよっ！！   このブログを見てちょっと心配になったオーナー様、当店ではタイヤの点検は無料で行っております！！   お気軽にご相談くださいね～♪♪     今回、タイヤ交換と一緒にアライメントの状態も見てみました！！   乗っていてそれ程違和感は感じないとの事でしたが。。。   測定をした結果左右バラバラ。。。 汗   数値的にはそれなりに走れちゃうと思いますが、このままでは新品タイヤがもったいない！！   アライメントのズレから考えるとタイヤが偏磨耗して行くのは明白。。。   って事で、タイヤ交換との同時作業を実施しましたよぉ～♪♪     N様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます！！   これで安心して長距離ドライブに出掛けられますねっ☆☆   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す♪♪       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

  30アルファードHV後期をローダウン！！ ダウンスプリングで程良いスタイルに☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はT様・30アルファードHV後期モデル☆☆   先日20インチへとインチアップを行いましたが、続いてはローダウンのご依頼となります。     この度ローダウンを行うアイテムはローダウンサス。   当店でローダウンサスと言えば「 RSR TI2000 ダウン」 を良く使いますね！！   なぜならヘタリ永久保証だから。。。   スプリングの材料にチタンを配合し装着後のヘタリを抑えたアイテムなんです。   正社員・アルバイト募集中！！ 楽しい職場で一緒に働きませんか ☆☆     通常のダウンサスって、装着してから年数が経つとヘタるんですよね。。。汗   ヘタるとは時間と共にどんどん車高が下がってきてしまう事。   ダウンサスは車高調ではないので下がってしまった車高を上げる事が出来ませんよね？？   だからこそ本日装着するヘタリに強い 「 RSR TI2000 ダウン 」をご案内する訳です！！     さて、取付・アライメント調整まで無事に終わったみたいです！！   クラフト厚木店で主に足廻り交換を行っているのはこの人 ↓　　↓　　↓　　↓　　↓   江川係長！！   そんでもって、今日は特別にノーマルサスとダウンサスの長さの違いを測ってくれました。     こうして見るとスプリングの長さがけっこう違いますよね。。。   長さの違いはおよそ10cm程！！     車高が下がる訳なのでスプリングも短くなるって事ですね。   そこの貴方、変な事考えてませんかぁ？？   「 だったら純正のスプリングを10cm位カットしてみようかな。。」なんてねっ！！笑   普段自分でクルマをイジってる方ならそんな事を思い付きますよね。。。   でもそれをやると乗り心地がヤバい事になるのでやめておきましょうね。。汗   ちなみに車検にも適合しなくなってしまいますのでご注意をっ✋     ノーマル車高との比較になりま～す！！   HV車特有の腰高感もなくなりバランスが良くなりましたよねっ👍     先日購入いただいた20インチホイールがいくらか大きく見える気が。。。   気のせいでしょうけど、ローダウンってやっぱり素敵ですねっ！！   気になる乗り心地ですが、突き上げ感の様なイヤな感覚はぜんぜん感じませんっ👍   ドレスアップに慣れたオーナー様には車高調をオススメします。   ですが「 少しだけ車高を下げたい 」方や 「 ローダウンってどうなんだろ。。」って言うドレスアップ入門の方にはお手軽にチャレンジ出来るダウンスプリングもオススメで～す♫♫   愛車のドレスアップをお考えのオーナー様、一度クラフト厚木店にご相談下さいねっ☆☆     T様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   ついに車高も下がりバランスの取れたスタイルに仕上がりましたね👍   一緒にホイール交換させていただいた娘さんのクラウンも気に入っていただけた様で良かったですっ♫♫   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いしま～す☆彡               「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！