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厚木店ブログ

• ヤリスクロス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• 4x4Engineering

  リフトアップもホイールも4×4エンジニアリングで統一。 タイヤのゴツさもイイですねっ👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ヤリスクロス 4WD MXPB15。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換を行い、見ての通りのアーバンオフスタイルに仕上げましたよっ♬♬     リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！   クルマに装着すると黄色いスプリングがとっても良いアクセントになるんですよねっ 👍   コチラのアイテムを装着すると1.5インチ程のリフトアップが可能となりま～す✨     サスペンションの交換が終わったら、仕上げのアライメント調整を行いますっ🔧🔧   リフトアップを行うと車の重心が上がるのでアライメント調整を行わないとフラツキが大きく出てしまう恐れがあります。。。   カスタムを行い見た目が良くなっても安心して走行出来る状態は確保したいですもんね！！   完成したヤリスクロスですが、まずは横からの姿をどうぞ。     上の画像は入庫時の1ショット📷✨   フェンダーにツヤ消しブラックのモールが装着されており、オフ感漂う良い雰囲気。   ですが、ホイールは18インチのブラックポリッシュ仕様。   どっちつかずでちょっとアンバランスなんですよね。。。     そんなヤリスクロスもカスタムパーツをバランス良く装着するとこの様にカッコ良く仕上げる事が出来ちゃうんですよねっ♡♡   装着しているホイールはサスペンションと同じく4×4エンジニアリング製で 「 Air/G マッシヴ ゴーストエディション 」 をチョイス。   インチは16インチとなり、純正装着ホイールから2インチダウンを行っています。   ホイールサイズをダウンする事でタイヤの肉厚が増し、ヤリスクロスらしさが倍増⤴⤴     装着したタイヤはオフロードタイヤの中でも人気の高い 「 BFグッドリッチ オールテレーン 」 をチョイス！！   トレッド面、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がありますよねっ♬♬   ちなみに、タイヤサイズはワンサイズアップの 「 215/65-16 」 を履かせております。   ここで疑問に思うのは、リフトアップをしたならもう少し大きなタイヤも履けるのでは？？っと言うところですよね 👀   実際には履かせる事は可能！！     ですが、今回は干渉問題もさる事ながら、見た目の事も考えたんですよ。。。   見た目とは何か！？   それは仕上がりのバランスを考えたと言う事。   こうして見てもタイヤには十分迫力を感じる事が出来ますよね？？   それでいて、タイヤとフェンダーの隙間も開いており 「 リフトアップしているな。。」 って思える見た目かと思います。     そう言った観点から考えると、これより大きなタイヤを履かせると、タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まってしまいます。   そうなると 「 リフトアップしてる感 」 が減ってしまいますよね？？   今回はそう言った部分まで考えながらタイヤサイズを決めたと言う訳です 👍   とは言え、仕上がりの好みはオーナー様によって千差万別。   皆様はどんな仕上げ方がお好みでしょうか。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   余談ですが、M様が住んでる地域、温泉好きのボクにはたまりません。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• オデッセイ
• アーバンオフ系
• ジオランダー

  現行型オデッセイ RC5 にオールテレーンタイヤを装着！！ 2インチダウンのアーバンオフスタイルに仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・オデッセイ RC5。   復活のオデッセイをアーバンオフスタイルへと仕上げましたよぉ～✨     ご購入いただいたホイールは 「 ウェッズ マッドヴァンス06 16インチ 」   ホイールカラーは ブラックポリッシュ・ブロンズクリア をチョイス！！   16インチなだけに、タイヤもむっちりしていますよねっ♬♬     組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T G015。   オールテレーンタイヤの中では乗り味も良く、ノイズも少ないモデル。   今回装着するタイヤサイズも色々と考えたんですよね。。。   純正装着サイズからタイヤ外径の計算をしてみたり、実車を基にハンドルを切ったりしながらクリアランスのチェックを行いました。   そんな苦労もありながら完成させたんですよぉ～♬♬     見ての通り、車高はノーマル。   なのでタイヤ外径もあまり大きく出来なかったんですよね。汗   計算上ではうまく装着出来るだろうとは思っていましたが、実際に装着して問題が起きなかった事に安堵。笑   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけました！！   最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     ギリギリですよねっ 👀   装着後にボディーから糸を垂らしてチェックしてみましたが、保安基準内に収まってくれていましたよっ 👍   これにも安堵。笑   何せ、ホイールサイズにしてもタイヤサイズにしてもメーカーさんでの適合確認がゼロの状態からスタートしたので、色々と大変だったんです。汗   それでもオーナー様やメーカーさんのご協力で無事完成させる事が出来た訳です！！   皆様の愛車もクラフト厚木店でカスタムしてみませんか！？   それではご相談待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   何から何までゼロスタートでしたが、無事仕上がって良かったですよねっ 👍   ご希望のスタイルへと仕上がった愛車はいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• フォレスター
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• デルタフォース
• オープンカントリー

  ACC イージーアップでリフトアップ ⤴⤴ そしてデルタフォースオーバル17インチでアーバンオフ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・フォレスター SKE型。   「 リフトアップを行いデルタフォースオーバルを履きたい 」 とのご相談をいただき上記の様なスタイルへと変身させましたよっ 👍     リフトアップを行った事で、純正装着タイヤより外径の大きなタイヤを履かせる事に成功！！   外径が大きくなったタイヤを履いていながらもタイヤとフェンダーのクリアランスが空いているところがGoodですねっ 👍   装着したタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 」 となります。     ちなみに、装着しているタイヤサイズは 225/65-17 となります。   そしてこのサイズはホワイトレター仕様ではなく、ブラックレター仕様となっているタイヤサイズ。   ホワイトレターが好きなオーナー様もいらっしゃれば、ブラックレター仕様が好きなオーナー様もいらっしゃいます。   本日ご紹介のK様は ブラックレター仕様 が好みだったんですよねぇ～♬♬     こうして見ても全体的にブラックでまとまっていてバランスも良いですよねっ 👍   そんな訳でセンターキャップのオーナメントも張らずにブラックアウト！！   更にはオプションの 「 ブラックエアバルブ仕様 」 も加えて完成させましたよぉ～✨   皆様の愛車はどんなカラーリングでカスタムを行いますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   イージーアップでのリフトアップ、そしてかねてから装着を希望されていたデルタフォースオーバル。   そのW効果で愛車が見違える程進化しましたよねっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  RAV4にカンサスライトを装着し「 245/70-17 」 を履かせました！！ 迫力を求めたいオーナー様へオススメのカスタムですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・RAV4。   スプリングでのリフトアップとタイヤ・ホイール交換をご依頼ただきました。   RAV4の17インチ仕様と言えば 「 245/65-17 」 を履かせる事が多いですが、H様は更なる迫力を求めたいとの事。。。   そんな意気込みを持ったオーナー様にはにワタクシ佐藤もしっかりお応えしますよぉ～✨     リフトアップに使用したアイテムは定番アイテム タナベUP210 ではなく、それよりもう少し車高があがる 「 カンサスライト 」 をチョイス 👍   タナベ UP210でも程良いリフトアップスタイルをGet出来る訳ですが、本日は更なる迫力を求めたカスタムとなりますので 4×4エンジニアリング カンサスライト を装着しましたよぉ～✨     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   アーバンスタイルとなる19インチ仕様。   そして車高もSUVらしい程良い高さとなっております。   そこからカスタムを行うと。。。 👀     この様に変身しま～す♡♡   マットブラックと言う無骨なホイールカラー、そしてトレッド面やサイドウォールに凹凸のある BFグッドリッチ オールテレーン KO2 を履かせましたっ！！   ここまでは良くあるカスタム事例かと思いますが、H様は迫力を求める為に更に思い切ったカスタム内容へとチャレンジしましたよっ 👍   ホイール：デルタフォース オーバル 17インチ タイヤ：BF グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 サスペンション：4×4エンジニアリング カンサスライト 追加オプション：ブラックエアバルブ仕様     こうして見てもタイヤがデカい気がしませんか！？   そうです、今回オーナー様が拘りたかったのが 「 より大きなタイヤを履く 」 事でした。   その為に少しでも多くのリフトアップ量を実現出来るカンサスライトを装着した訳なんですよね。   装着したタイヤサイズは 「 245/70-17 」 となりま～す✨     RAV4の定番タイヤサイズは 245/65-17 となりますよね！？   それより大きなタイヤサイズとなるのは下記の2サイズ。   1つは 「 265/65-17 」 となり、もう1つは 「 245/70-17 」 となります！！   265/65-17と言えばランドクルーザープラド 150やハイラックス の純正装着サイズ。   プラドやハイラックスが履いているサイズをRAV4に装着する訳なので、そりゃ大きく見えますよね。。。 👀     ですが、265サイズを装着するとボディーから突出しやすくなってしまうんですよね。。。汗   その対処方としてキャンバーボルトでキャンバーを付けると言った方法もあります。   ですが、本日装着の245幅であればちょうど良くボディーに収まってくれるんです 👍   ちなみに、タイヤの外径はどちらも同じ位のサイズ感となります。   そんな事から265幅よりも245幅の方が何かと便利だったりするんですよね。   愛車をカッコ良く仕上げたいと考えるのは皆様同じだと思いますが、その方法も色々とあるんです。。。   愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   当初の目論み通り、迫力あるRAV4が完成しましたよねっ 👍   完成したRAV4の写真を撮りながら僕自身も満足しちゃいましたよ。笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー250系
• スタッドレス特集

  夕方からだいぶ冷え込んできましたね。。。愛車の冬支度はもうお済ですか？？ ランクル250のスタッドレスタイヤもクラフト厚木店までご相談下さい！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   日々お問い合わせのあるランクル250のカスタム。   納車もだいぶ進んでいるのか、実車でご来店いただくお客様も多くなってきましたよねっ♬♬   もちろんオフ系カスタムも得意ですが、そろそろ冬支度も考えないといけない時期ですよ！？ 👀   毎日カスタムを行っている当店ですが、11月に入りスタッドレスタイヤのご相談も増えてきております。   本日インスタグラムをチェックしていたら、長野県のとあるスキー場で雪が降ったみたいですよっ♬♬   画像をチェックして見ると、確かに地面が白くなっていましたよぉ～✨   そうは言っても、恐らく2cm位の積雪。。。なので、すぐに溶けてしまったのではないかと思います。笑   ですが、スキー場から冬のお知らせが届いている今日この頃です。   そんな訳で皆様も愛車の冬支度を進めませんか？？   ■ ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 265/65-18   コチラのタイヤはランクル250に装着可能なスタッドレスタイヤですが、現状1台分在庫をご用意しております。   まだまだ装着するのは早いな。。。そんなオーナー様はスタッドレスタイヤのご予約をしていって下さいね。   そして、年末に向けて忙しくなる事から何度も動いている時間がない。。。そんなオーナー様は即納可能となっておりますのでいつでもご相談下さいね！！   サイズは18インチとなりますので純正ホイールへの組み込みもOK 👍   もしくはホイールセットでお得にご購入いただく事も出来ますよぉ～✨   ■ スタットベルク 18インチ カラー セミマットブラック   コチラのホイールもランクル250用として在庫がございます！！   他にもランクル250に装着可能なアイテムも在庫がありますよっ♬♬   今日も夕方から風が冷たく冬を感じる気候となって参りました。   愛車の冬支度はお早めにっ！！   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

• デリカD5
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  デリカD:5にリム有りホイールを装着！！ ホワイトレターとの組み合わせでアーバンオフ仕様の完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・デリカD:5後期モデル。   RAYSのオフ系鍛造ホイールでカスタムしましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS A・LAP-07X 16インチ 」   デリカのホイール交換と言えばインチダウンが主流ですが、皆様は何インチがお好みでしょうか！？   1インチダウンの17インチ？？ それとも定番サイズの16インチ？？   本日ご紹介のデリカD:5には16インチを装着しましたよぉ～♬♬     16インチの良いところ。。。   それは選べるホイールが多い事にプラスして選べるタイヤ銘柄も多い事があげられますかね！！   16インチの場合 「 235/70-16 」 を装着する事が多いかと思います。   それをそのまま17インチにすると 「 235/65-17 」 となる訳ですが、このタイヤサイズは選べるタイヤが少ないんですよね。。。汗   ちなみに 235/65-17 と言うタイヤサイズですが、タイヤ的には各メーカーさんより色々な銘柄がリリースされています。   ですが、デリカオーナー様が好む 「 オフ系タイヤ 」 の設定が少ないんです。。。   それこそ本日装着の トーヨータイヤ オープンカントリーRT は設定されておりません。   更に言うと、皆様からご相談の多い BFグッドリッチ オールテレーンKO3 や ヨコハマ ジオランダー X-AT も設定されておりません。。。   その場合、上記のタイヤよりもう少しおとなしい市街地向けのタイヤを選ぶ事になってしまう訳です。     ですが 「 17インチだと人気のオフロードタイヤがラインアップされていない。。」 っと言う訳ではないんです！！   タイヤサイズを少し変えてみると人気のタイヤがラインアップされているんですよね。   そのタイヤサイズは 「 245/65-17 」 となります。   このタイヤサイズ、どこかで見た事があるような気がしますよね！？ 👀   上記のタイヤは TOYOTA RAV4 で良く使うタイヤサイズなんです！！   ですが、上記サイズをデリカD:5に装着する場合、ノーマル車高では装着出来ないんですよね。。。   少なからずリフトアップは必須。   そう言った意味でも16インチはデリカD:5にとって色々と都合が良い訳なんです。     さて本日装着した A・LAP-07X ですが、こうして見るとリム有りホイールに見えませんか？？   ホイールの構造は1ピースホイールとなりますので 「 リム有りホイールに見える作り 」 となりますかね。   カラーはBD（ブラック/リムDC）となり、リム部を切削加工している事でリム有りホイールに見えやすい作りとなっています！！   更にはディスクデザインの奥行きが増す 「 FACE-2 」 を装着しましたよぉ～✨   気になる出ヅラはこんな感じです！！ 👀     なかなか良い出ヅラですよね！？ 👀   タイヤのふくらみの部分で見てもボディーからの突出はありませんでしたよぉ～✨   ですが、インセット的にチューナーサイズでもありますので車輛の個体差などちょっとシビアかも知れませんね。   デリカD:5のカスタムはぜひクラフト厚木店までお任せ下さいね～♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   入荷に時間を要しましたが、ついに装着出来ましたねっ ✨   そして仕上がりもバッチリ 👍   愛車で出掛けるのが今まで以上に楽しみになったのではないでしょうか。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

• 軽自動車
• SUZUKI
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

  1インチ上げるだけでも見た目は変わる。 JAOSリフトアップセットでハスラーをアゲましたよぉ～⤴️⤴️     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハスラー。   タイヤ・ホイールの交換でアーバンオフスタイルへと舵を切ったI様・ハスラー。   本日はリフトアップを行い更なる進化を目指しま～す✨     まずはコチラの画像から！！   上の画像はご入庫時のノーマル車高です。   MIDホイールにホワイトレターが際立つオープンカントリーRTを装着しています。   足元のアイテムを交換する事で見ての通り車の印象は大きく変わります。   それでは、リフトアップを行うとどのように進化するのでしょうか。。。     フェンダークリアランスがグッと増え、脱都市型スタイル（アーバンオフスタイル）に磨きがかかりましたよねっ♬♬   本日装着したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット S 」 となります。     コチラの商品は リフトアップスプリング と ショックアブソーバー がセットになったアイテム。   ショックアブソーバーもリフトアップに対応したストローク量となっているので安心して装着いただけます。   そして、ハスラーと言えば 「 ノーマル時の乗り味がやや硬め 」 なおクルマでもありますよね！？   コチラのアイテムを装着する事で乗り味の改善にもつながりますよぉ～✨     なかなか良いスタイルへと仕上がっておりますが、実際のリフトアップ量はおよそ1インチ。   1インチでも見た目はけっこう変わってくれるものですねっ 👍   車高の上がり具合は1インチですが、気持ちの方はウッキウキの2インチアップと言ったところでしょうか？？笑   皆様の愛車もリフトアップを行ってみてはいかがでしょうか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールに続きリフトアップの施工でお気に入りの愛車に磨きがかかりましたねっ♬♬   走ってみた感覚はいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• ハイラックス
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• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

理想の形は人それぞれ。 その理想、クラフトでかなえてみませんか？   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもご覧いただき誠にありがとうございます。   今回はクラフト厚木店でもご相談が多い車種ハイラックスをご紹介します。   今回のカスタムはリフトアップとタイヤホイールの交換です♪     リフトアップアイテムはジャオス バトルズ リフトアップセット VFCA Ver.Aになります。   クラフト厚木店でも装着率の高い商品になります！！   次に今回装着したタイヤホイールをご紹介しますね↓✨↓     ホイール：「RAYS グラムライツ 57DR-X」 タイヤ：「BFG オールテーレーンKO2」   では、全体像をどうぞ↓   ～before～   ～after～   前下がりが補正され、雰囲気がガラッと変わりました！！   ちなみに今回装着したタイヤサイズは265/65-17と純正と同じタイヤサイズです。   しかし、ハンドルを全切りにしてみると泥除けとのクリアランスがギリギリ💦💦   リフトアップを行っていない場合、純正装着サイズでもBFG KO2は干渉する可能性がありそうですよ。汗     リフトアップやホイール・タイヤで悩んだらぜひクラフト厚木店をご利用ください！   I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   車高を上げたくなりましたらぜひご相談ください！！

• ランドクルーザー250系
• 4x4Engineering

  純正装着タイヤを社外ホイールに組み込む事は出来るのでしょうか。。。 ランクル250のホイール交換作業をご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ランクル250。   納車も進んでいるのか、ここ最近では毎日ご相談が入るおクルマですねっ♬♬   まさに 「 今が旬 」 っといったところでしょう。     ご購入いただいたホイールは 「 4ｘ4エンジニアリング　Air/G ヴァルカン 」   4ｘ4エンジニアリングの代表的なアイテムと言えば、40年以上の歴史があるブラッドレーでしょうかね。   S様・ランクル250にはそんな老舗メーカーさんからリリースされている Air/G ヴァルカン を装着しましたよぉ～✨     ちなみに、納車間もないおクルマと言う事でタイヤはまだまだ溝がある状態。   そんな訳でご購入いただいたのはホイールのみで、タイヤは組み替えて再使用しましたよぉ～ 👍   ここで、皆様がお持ちかも知れないちょっとした疑問？？を解説します。   まず、社外ホイールに純正装着タイヤを組込む事が出来るのか。。。と言う疑問 👀     純正ホイールの太さは 「 7.5J 」 となっていますが、社外ホイールになると 「 8.5J / 9.0J 」 など、ほとんどのホイールのリム幅が太くなっているかと思います。   純正装着タイヤを再使用する場合、このホイールの太さの違いは問題にはならないのでしょうか！？ そんな疑問を感じた方も多いかも知れませんよね。。。   その答えですが、問題ないと考えて良いでしょう ☝   タイヤには柔軟性がありますので、ホイールが少し太くなる程度なら問題なく対応してくれます。   もちろん、限度もありますけどね。。。汗   今回の様にホイールが 1.0J 程太くなる分には特に心配する必要はありませんね。     こうしてズームで見ても特に違和感は感じませんよね！？   ですが、タイヤの組替え・再使用には 注意点 もあります。   その注意点とは、タイヤを組替える際にビード部に負担が掛かってしまう点です。   負担が掛かる事で最悪の場合、ビード部が裂けてしまい再使用出来なくなってしまう事もあります。   重要なのはタイヤが柔らかいかどうかと言う点です。   納車間もなく、走行距離も少ないクルマのタイヤは比較的柔らかい状態である事が多く、走行を重ねるごとにタイヤも硬化して行きます。   なので、タイヤを組替えて再使用するなら納車間もない方が良いと言う事！！   逆にある程度走行したクルマ（タイヤ）の場合はホイールと一緒にタイヤも購入した方が良いでしょうね。     今回は 「 タイヤがバリ溝でちょっともったいないよね。。」 って事でホイールのみの交換となりましたが、それでもずいぶんイメージが変わりましたよねっ♬♬   もちろん、オーナー様も 「 タイヤが減ったらゴツゴツしたタイヤに変えたいね 」 っとおっしゃっておりました。   次なるカスタムはタイヤ交換となりそうですね。。。   施工数が増えてきた事で、色々とデータも蓄積してきております。   ランクル250のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ～い♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイール交換を行った事で ランクル250 らしいスタイルに変身してくれましたねっ 👍   お次はタイヤ交換！！ どんな銘柄がお似合いでしょうかね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジオランダー

  JLラングラーの17インチ仕様。 タイヤサイズは 「 275/70-17 」  がちょうど良い理由とは！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はD様・JLラングラー。   純正装着タイヤが消耗したのを機にホイールセットで交換ですっ✨     ご購入いただいたホイールは 「 MKW M204 JP SPEC 」 となります！！   M204にはワイドボディーKITを装着しながら履かせる 「 US SPEC 」 と ノーマルボディーでも装着出来る 「 JP SPEC 」 があります。   ちなみに、US SPECは50mm以上のワイド化が必要。   JP SPEC は日本の保安基準を考慮したサイズ設定となっているのでノーマルボディーでも装着可能 👍   当店でご相談いただく多くの皆様が JP SPEC を検討されていますかね。     そうは言ってもこの仕上がりっ ⤴ ⤴   JP SPEC でもちょうどツライチサイズとなるので、保安基準を意識したカスタムならこのサイズ感でも十分 👍   逆に言うとUS SPECを選択されるオーナー様の中にはクローズドコース専用と考えるオーナー様も多かったりしますよね 👀     見ての通り、リフトアップは行っていない標準の車高となります。   ですが、ラングラーの場合 「 285/70-17 」 でも干渉なく装着が可能。   ですが、今回は 「 275/70-17 」 を選択しました！！   干渉の心配がないのに275を選択する理由とはいったい？？     その理由は下記の2点となります 👀   ①タイヤ外径が大きくなる事でのメーター誤差を考えての事。 ②タイヤ側面の突出を考えての事。   上記の2点ですが、それ程気にされないオーナー様もいれば、ディーラーさんが厳しい事から出来るだけ調整をしたいと考えるオーナー様もいらっしゃいます。   ちなみに、本日作業を行ったラングラーの純正装着タイヤサイズは 「 245/75-17 」 となります。   計算上のタイヤ外径は 799.3mm となります。   そして 「 285/70-17 」 のタイヤ外径は 830.8mm となり、ちょっと大きくなりますよね。   そして今回装着した 「 275/70-17 」 のタイヤ外径は 816.8mm となります。   これでもややタイヤ外径が大きくなっていますが、18インチ装着車の純正装着タイヤが 「 255/70-18 」 でタイヤ外径が 814.2mm である事から心配する必要はないであろうと考えました。     続いて心配事②についてのご説明です。   ホイールサイズやタイヤ銘柄にもよりますが、285/70-17 を装着するとタイヤの側面がボディーより若干突出してしまう事もあるんですよね。。。汗 （現状の保安基準ではタイヤであれば片側9mm程の突出はOKとなっています）   もちろんタイヤの銘柄によってもかわりますが、285サイズを履かせたいオーナー様は見た目のおとなしいタイヤではなく、凹凸の強いタイヤ銘柄を好む傾向にありますよね！？   もちろん、その方がカッコ良く仕上がる訳ですからね ☝   そうなってくると、タイヤ側面もデコボコとしていてより突出しやすい形状となる訳です。   上記を考慮し、タイヤの銘柄は迫力あるジオランダー X-ATを選びつつタイヤサイズを275へと調整、ディーラーさんで入庫拒否とならない仕様を目指したと言う訳です！！   皆様の愛車にはどんなタイヤサイズがお似合いでしょうか！？   ラングラーのカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～♬♬     D様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの納期もスムーズで何よりでしたねっ♬♬   それにしても突然の〇〇にはちょっとビックリしましたよ、すぐに修復出来たので良かったですが。。。笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブしてあげて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ツライチセッティング
• ジオランダー

  リアのディープリムが迫力満点！！ 70ランクルもツライチセッティングがお似合いですねっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介は、U様·ランドクルーザー GDJ76W。   装着するホイールはブラッドレーVとなりますが、一般的なホイールサイズではなく、メーカーさんのデモカーと同じサイズをチョイス！！   前後マイナスインセットでカッコ良いツライチ仕様が完成しましたよぉ〜♫♫   それではコチラをどうぞ 〜   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレーV　16インチ   一般的には 「 8.0J インセット±0 」 を履かせる事が多いおクルマですが、本日はメーカーさんのデモカー同様にマイナスインセットをチョイス！！   最近ではヨンク系カスタムでもツライチ仕様をお求めのオーナー様が増えてきておりますが、本日ご紹介のU様もそんなお考えをお持ちのオーナー様でした。     そんな訳で、リアはもちろんフロントにもマイナスインセットをご用意。   そして、リアは迫力満点のディープリム仕様！！   こうして見てもリアのリムの深さを確認する事が出来ますよねっ♫♫     もう少しリアホイールに近付いてリムの深さをチェックしてみましょう。   いかがでしょう。。。先程もお伝えしましたが、迫力満点のディープリム仕様ですよね!?     話が変わりますが、実はワタクシ、先日4×4エンジニアリングさんのデモカーを直接見てきたんですよっ♫♫   愛知まで足を伸ばし、ブラッドレーを装着しているランクル2台を観察してきました。   その時の様子はまた追ってご紹介しますねっ✨     装着したタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT 」   タイヤサイズは 265/75-16 となります！！   現状ではリフトアップを行っていない車輛なので、タイヤサイズは1サイズアップとしました。   ちなみにこのタイヤサイズですが、通常はリフトアップを行わなくても安心して装着出来るタイヤサイズとなります。   ですが。。。マイナスインセットと組み合わさると問題が発生するんですよね。汗   最後に、前後のリム形状を比較してみましょう🤞     上の画像がフロント、そして下の画像がリア。   こうして並べて比較すると違いがわかりやすいですよねっ👀   カッコいい。。。同じ仕様で仕上げたい。。。 そう思った皆様、店頭にてリスクの確認を行ってみて下さいね ✋   思っている程大きな問題でもないかも知れませんよ！！   70ランクルのホイール交換はクラフト厚木店までぜひご相談下さい。     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘って選んだホイールサイズのお陰で、カッコ良い愛車へと仕上がりましたね 👍   そして、何よりリアのディープリムがたまりませんでしたねっ♡♡   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• イベント・キャンペーン情報

2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。 商談会前に今回は今まで施工してきたハイラックス達をご紹介します！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   2024年10月24日から開催されるリフトアップ商談会。   どんな仕様にしたいかイメージがわかないオーナー様もきっと多いはず。。。   なので今回は今まで施工してきたハイラックス達を一部ご紹介しますので、カスタムの参考までにご覧ください。   1台目     ホイール：マッドヴァンス08　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   加工等をしないで275/70-17を装着したハイラックス。せっかくのJAOS・マッドガードを活かしての仕様です！   2台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　G003　275/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのおクルマは前下がりしっかりを補正しつつ出ヅラにも凝った1台✨   加工はなるべく抑えたいけど出ヅラは妥協したくないオーナー様向けですね♪   3台目     ホイール：レイズ　デイトナM8　17inch タイヤ：BFG　オールテレーンKO2　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフト厚木店オリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはチューナーサイズ＋加工あり仕様。   出ヅラ＋タイヤの太さをできる限り追い求めた仕様になります。   ここまで仕上がってくると迫力が別物。。。   そして最後に４台目     ホイール：レイズ　デイトナM9＋　17inch タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285/70-17 リフトアップアイテム：JAOS　VFCA　Ver.A リフトアップ量：クラフトオリジナルちょい上げ仕様   こちらのハイラックスはかなりのチューナーサイズ！   タイヤの太さ＋出ヅラをしっかり拘った仕様。   3台目のハイラックスもチューナーサイズでしたが、こちらのハイラックスは更に出ヅラを凝った仕様。   加工はもちろんの事、オーナー様の覚悟も必要な仕様になっております。気になるオーナー様はご相談くださいね♪     いかがだったでしょうか！4台のハイラックス達をご紹介しましたが、気になった仕様はありましたか？？   ご覧いただいて気づいたオーナー様もいるかと思いますが、   GRハイラックスの場合、ちょい上げ仕様がとっても多い！！   なぜちょい上げ仕様が多いのか、それは「太いタイヤを履きたいから！」・「前下がりをしっかり補正したい。」など 迫力を求めるオーナー様が多いからです！   10月24日からリフトアップ商談会を開催します！この機会にぜひご相談くださいね♪

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  相談が多くなってきたランクル250。 クラフト厚木店でもサイズ感がつかめてきましたよ～！！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   昨日のブログはご覧頂けたでしょうか？？   昨日のブログではRAYS A-LAP-07X　18inchに275/70-18を組み合わせた紹介ブログでしたが、   昨日の情報を元に今回は、ランクル250に20inchと気になるあのタイヤサイズを装着しましたので最後までご覧くださいね～   まだ、昨日のブログご覧いただいていないオーナー様はぜひご覧ください！ 昨日のブログはこちらから→見えてきた。。。ランクル250 タイヤの限界サイズ！！   本日はマットブラックのラッピングをしたS様・ランクル250をご紹介します！   では、早速ですが問題です。上の画像はどんなタイヤサイズが装着されているでしょうか・・・？？   正解は後ほど・・・   装着したホイールは「デルタフォース オーバル」　20inch   カラーはサテンブラック。ボディーカラーとの相性は抜群👍   タイヤは「ヨコハマ ジオランダーMT　G003」を選択。   ジオランダーX-ATとかなり悩まれましたが、凹凸が激しいMTを選択しましたよ！   ちなみにMTとは悪路での走行時にトラクション性能を高めたタイヤの事。そのためトレット面やサイドブロックが大きくなっているので見た目もワイルドになります。   オーナーのS様もこのワイルドな感じを求めMTを選択しました。     横からの全体をご覧いただいても分かると思いますが、サイズ・カラーともにバッチリな気がしませんか！？   写真を撮っていて、おクルマの迫力の仕上がりに見惚れてしまいましたよ。。。。   今後、リフトアップキットが発売されると思うので、今からワクワクです♪     では、ここでタイヤサイズの答え合わせと行きましょう！   今回装着したタイヤサイズは「285/60-20」になります！   きっと「285履けるんだ～」と思ったオーナー様が多いはず！   ・前側のカバー   ・後ろ側のカバー   ハンドルを全ギリした状態になります。   前側は指1本入るぐらいのクリアランス。後ろ側は10ｍｍないぐらいのクリアランスでした。   一番狭いのは後ろ側ですがインナーカバーを少し触ってあげればもう少し大きいタイヤが装着できそうかな？？   ・インナー側   上の画像をご覧いただければわかると思いますが、アームが下に行けば行くほどホイール側によっていますよね？   今回のホイールは20inchになるので18inchと比べると2inchほど径が大きくなります。   そのおかげでインナー側の干渉リスクは少なくなっています！   ただ、ホイールサイズによっては干渉の可能性もありますので、不安なオーナー様はご相談ください！     では、タイヤサイズの次に気になるのが出ヅラ。   気になる出ヅラはかなりパツパツでした。   今回のおクルマはギリギリフェンダー突出がありませんでした。が、おクルマの個体差によっては若干はみ出るかも？？   フェンダーからの突出を抑えるアイテムとしてJAOSやモデリスタから出ているオーバーフェンダーを装着するのも良い策でしょうね！     S様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！   マットブラックのラッピングで仕上げたおクルマとデルタフォースのサテンブラックがとても相性が良かったですね！！   また、285も無事装着！完成した愛車を見て最初の一言はやはり「でかい！！」だったですね（笑）   カッコよく仕上がったランクル250で楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！！   それではまたのご相談お待ちしております！！

• ランドクルーザー250系
• アーバンオフ系
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• ジオランダー

  サイズアップの 「 275/70-18 」 はノーマル車高でも安心して装着可能！！ RAYS A・LAP-07X 18インチにジオランダー X-AT G016を組合わせましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ランクル250。   日々、皆様よりご相談いただいておりますランクル250のタイヤ・ホイール交換。   皆様は愛車のカスタムをどんな方向に仕上げて行こうとお考えでしょうか？？   本日は18インチ仕様のご紹介となりま～す✨     お取付け前には組込み作業が必要。。。っと言う事で、本日は組み上がるまでの流れもご紹介しますね！！   普段当たり前にクルマ装着されているタイヤ・ホイールですが、もともとはバラけているんですよね。。。 👀   まずはタイヤを組み込む為にホイールをチェンジャーにセッティングする訳ですが、ホイールの銘柄によってチェンジャーにセッティングする向きも異なるんです！！   A・LAP-07X は リバースタイプ のホイールと言う事で、デザイン面を下に向けてセッティングするタイプとなります。   デザイン面を下に向けてセッティングするのでキズがつかないようにしっかり保護を行いながら進めていきます。   この保護を怠るとタイヤを組み終えた際、リム部にキズが入ってしまう事もありますので注意が必要！！     もちろん今回も無事に完了しており、ホイールにキズはついていませんよっ 👍   ちなみに、上の画像はエアを入れる前の状態なのでタイヤがちょっと細く見えるかも知れませんね。。。 👀   ですが、エアを充填するといつものむっちりタイヤへと仕上がります。   そして仕上げのバランス調整作業へと進んで行きます！！     ここで登場するのが エアーリフト 👍   この機材のお陰で、腰痛持ちのボクでも安心して作業を進めて行けます。笑   何せとんでもない重量になりますからね。。。汗   さて、ここまでが装着前の下準備となります🔧🔧   それでは完成したランクル250の登場で～す✨   ■ RAYS A・LAP-07X 18インチ　カラー BD   先日もランクル250の18インチ仕様をご紹介いたしましたが、タイヤサイズはその時と同じ 「 275/70-18 」 となります。   組み上がったイメージもだいぶむっちりした仕上がりで、オフ感マシマシと言ったところ。   ジオランダー X-AT 特有の 「 選べるサイドパターン 」 ですが、今回はセリアル面を表に組み込みましたよっ 👍     ちなみに、選べる2通りのデザインはこんな感じ！！   トレッド面から真っすぐ伸びているパターン、そしてもう片方は く の字型になったパターン。   皆様はどちらがお好みでしょうか？？     こうして見ると、タイヤの厚みもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   本日装着の 275/70-18 はリフトアップを行っていないノーマル車輛でも装着出来るサイズ。   気になる干渉問題ですが、このサイズまでならトラブルなく装着する事が出来ますよっ 👍     ですが、カスタム好きの皆様は 「 もっと大きい・もっと太いタイヤは履けないの？？ 」 って事を考えてるんですよね。笑   もちろん、そんな皆様のご要望にお応えするべく、日々データ収集・検証を行っております ✋   そんな中、色々と見えてきた部分もあるんですよぉ～♬♬     まず、もう1サイズアップの 「 285/70-18 」 は履けるのでしょうか？？   答えは YES ですよっ 👍   そして、干渉も無く行ける事でしょう。。。   そう聞くと 「 チャレンジしたいな。。 」 って言うオーナー様が増えると思います。   ですが、要注意点もあるので店頭にてその辺を確認していただいてからご判断下さいね！！     更なるサイズアップを考えた場合は 「 295/70-18 」 「 35×12.50R18 」 辺りのサイズになりますでしょうか。。。   さすがに、このサイズまでを考えているオーナー様はなかなかいないでしょうかね ！？   ちなみに、僕の頭の中では、どんな感じに仕上がるのかは想像出来ております。笑   ちなみに、20インチを選択した場合も 「 285/60-20 」 と言うサイズを装着する事が出来るんですよっ 👍   最後に。。。 275では満足出来ず、285サイズにチャレンジしたいとお考えのオーナー様。   太いタイヤを履く場合、18インチよりも20インチの方が装着するには好条件なんです！！   この辺は文章で説明するのが難しいので、ぜひ店頭にてご相談下さいね。     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   拘りのホイールインセット＆オフロードタイヤの組み合わせでツライチ仕様の愛車が出来上がりましたねっ✨   気になるタイヤの乗り味はいかがだったでしょうか？？   またの機会に教えて下さいね！！   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• トライトン
• デルタフォース
• オープンカントリー

  只今、トライトンに装着出来るアイテム多数有り！！ 即日取付も大歓迎ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   只今開催中の スタイルアップキャンペーン では、即日取付可能なアイテムを多数ご用意して皆様をお待ちしております。     上記アイテムは 三菱トライトン にも装着可能っ✨   そして、本日ご紹介するのもS様・三菱トライトン。   タイヤサイズを1サイズ大きくしながらのカスタムで～す♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 デルタフォース・オーバル 17インチ 」   カラーはマットブラックをチョイス！！   マットブラックを選んだ理由は ホワイトレター を目立たせる為。     そんなホワイトレターがひと際目立つタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT 」 となります！！   オープンカントリーRTのRTとは、ラギッドテレーンの略。   オールテレーンとかマッドテレーンと言うのは皆様も聞いた事があると思います。   ラギッドテレーンとはオールテレーンとマッドテレーンの中間に位置するタイヤ。     オールテレーンよりもトレッドパターンがアグレッシブで、マッドテレーンよりも走行時の快適性が確保されたタイヤ。   要は双方のいいとこ取りをしたタイヤとでも言いましょうかねっ♬♬   そして、タイヤの製造方法も少し特殊なので、これだけデコボコしたタイヤでもけっこうバランス良く作られているんですよっ 👍   当店でも良くご依頼のあるタイヤですが、性能と言うより見た目のカッコ良さで売れている事の方が多かったりします。笑     そして気になるタイヤサイズですが、純正の18インチより1インチダウンの17インチを装着。   そしてタイヤ外径をひと回り大きくした 「 265/70-17 」 を装着しておりま～す✨   気になる 干渉 などのトラブルですが。。。このサイズまではノーマル車高でも装着可能っ 👍   特に干渉はしませんでしたよぉ～ 👀   更には、リフトアップを行えば 275/70-17 も履けそうかもっ ♡♡   タイヤサイズを出来るだけ大きくしてみたいオーナー様、ぜひ一緒にチャレンジしてみませんか！？   ご相談お待ちしておりま～す ✋     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   即日取付け可能なアイテムからお選びいただいた デルタフォース・オーバル ですが、とってもお似合いでしたよねっ 👍   そして、目を惹くホワイトレターがGood ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

四駆のカスタムと言えばタイヤ外径アップ。 プラドのタイヤサイズどれが最適？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はA様・150プラドをご紹介します！   カスタム内容はタイヤ・ホイール交換です。   装着したタイヤ・ホイールはこちら↓     4ｘ4 ブラッドレーＶ＆ヨコハマ ジオランダーX-AT　になります！   ホイールサイズは定番サイズの8.0J-17インチ。   タイヤサイズは275/70-17を装着しております！     プラドのタイヤサイズでよく候補に上がってくるのが265/70-17と275/70-17の2種類。   少しでも大きいタイヤにしたいオーナー様は275/70-17を選択される方が多いですかね。   また、後々のカスタムでリフトアップをする予定のオーナー様も275/70-17を選ぶことが多いですね♬     出ヅラとしても275/70-17は丁度いいサイズになりますのでおススメですよ👍   しかし、メリットばかりではありません、デメリットもあります。。。   それは、タイヤの外径問題。。。   リフトアップを行う事で装着出来るタイヤ外径は変わりますが、あまり大きくなるとスピードメーターの誤差が出てしまうので注意が必要！     では、ここで宣伝！   2024年10月24日（木）～2024年10月28日（月）まで、150プラド・ハイラックス・ジムニー・デリカ・RAV４を対象にリフトアップ商談会を開催します！！   内容はこちらをクリック↓ 期間限定で開催！！リフトアップ商談会！   愛車のリフトアップをお考えのオーナー様はこの機会にぜひご相談下さいね！！     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ブラッドレーVとジオランダーX-ATの組み合わせかっこいいですよね♪   次のカスタムはリフトアップでしょうか？？また、ご相談お待ちしております！   それでは楽しい4ｘ4ライフを！！

• イベント・キャンペーン情報

四駆と言えばリフトアップ！ 2024年10月24日（木）～ 2024年10月28日（月）の期間でリフトアップ商談会を開催します！！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   冬のボーナスに向けて愛車のカスタムを考えているオーナー様必見！   この度クラフト厚木店でも大人気の「リフトアップ商談会」を開催します！   対象メーカーは「4x4エンジニアリング・JAOS・モトレージ」の3メーカー。   対象アイテムは「サスペンションキット」となります！   サスペンションキットとは何か。。。それはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム！   リフトアップスペーサーやスプリングと比べ高価なアイテムになってしまいますが、見た目の変化にプラスして走行安定性や乗り味が向上すると言うメリットもありますのでオススメのアイテムとなります。   四駆は元々の車高（重心）が高いお車。   そんなお車なので、リフトアップをすると更に重心が高くなり横揺れやロールが増えてしまう事も。。。   その結果車酔いを誘発させてしまう可能性もありますかね。   ですが、サスペンションキットであればノーマル時のフワフワ感が改善され、しっかりとした乗り味となってくれます。   その結果、走行安定性が増した。。車酔いしなくなった。。と言うお声もいただいております。     上の画像はリフトアップして通常では装着できないタイヤサイズを装着したハイラックス達。   リフトアップをすれば外径の大きいタイヤも選択できるようになります！！     上の画像もリフトアップしながら外径が大きいタイヤを装着しております。   150プラドはノーマル車高でも外径を大きくしたタイヤを装着できますが、   バランス良く仕上げるには、リフトアップは必須ですよ！     ボーナス時期になるとPITが混みあってしまい「商品は準備できたのに作業がだいぶ先になってしまう。。。」なんてことも。。。   そうなってしまう前にひと足早く動きだしてみませんか？？   これから愛車のカスタムをお考えのお客様、この機会にご相談ください！！

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  やはりハイラックスはアゲるべし！！ JAOSリフトアップセット&マッドテレーンで迫力マシマシのハイラックスが完成ですっ♫♫     いつもありがとうございます、クラフト厚木店·佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスの定番カスタム 「 リフトアップ&タイヤ・ホイール交換 」 を行いま〜す✨     まずはコチラ。   ご入庫時は見ての通りのノーマル仕様。   こうして横から見ると、どうしても前下がりに見えてしまいますよね。   ですが、これはハイラックスと言うクルマの宿命でもあります。   しかし！！ 世の中には便利なカスタムパーツが発売されているんですよっ✨   そんなパーツを装着すると次の画像のように変身しちゃいま〜す♫♫     いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がり感もなくなり、オフ感マシマシのハイラックスに変身しましたよねっ 👍     続いて タイヤ・ホイール のご紹介です！！   ご購入いただいたホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス  」   光の受け方でホイールカラーが変化する ゴーストエディション をチョイス！！     ゴーストエディションとは、通常ラインアップのカラーとは違い、スモーククリア仕上げとなっています。   それにより、明るい日中と夜とでホイールカラーが違って見えるんですよっ♫♫   1つのホイールで2度楽しめる。。。   ゴーストエディションとはそんな面白いホイールカラーなんですよっ 👍     そして、一緒に組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」   タイヤ銘柄の後ろに書いてある MT とは マッドテレーン タイヤの事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を1番に考えられているタイヤ！！   なのでトレッドデザインもかなりゴツゴツしたパターンとなっています。   このゴツゴツとしたタイヤパターンが見た目的にもカッコ良い事から、オフロード走行をしないオーナー様からも人気なんですよっ 👍   そして、タイヤサイズは 275/70-17 を履かせています！！   このタイヤサイズは外径を2周り程大きくしたサイズとなります。   干渉問題がつきまとうハイラックスですが、必要なリフトアップを行う事で無事に装着する事が出来るんですよぉ〜✨   ハイラックスのカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ノーマル車高で履けるサイズにするのか。。。 それともリフトアップを行い迫力マシマシのハイラックスを作り上げるのか。。。   色々とお考えいただいた結果、リフトアップを行いながらのカスタムを選択。   その甲斐もありカッコ良い愛車に仕上がってくれましたねっ♫♫   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま〜す☆☆

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 車高調
• JAOS
• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズですが、 ホイールサイズによっては注意が必要です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたF様・ハイラックスGRスポーツとなります。   ご依頼いただいた作業は リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 作業ですっ♬♬     リフトアップアイテムは JAOS リフトアップセット VFCA Ver.A。   適度なリフトアップを行いつつ、タイヤ外径アップも可能とするリフトップアイテムです！！     ご入庫時は見ての通りノーマル状態です。   良く言われるハイラックスの前下がりスタイル。   上の画像を見ても前下がり感を感じてしまいますよね。。。汗     そんなスタイルを解消するべく、フロントのリフトアップを行いました！！   こうして見ても前下がり感はなくなり、バランスの良いハイラックスに仕上がっていますよねっ♬♬     続いてはタイヤ・ホイールのご紹介！！   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   カラーはセミグロスブラック（BOJ）をチョイス。     デイトナM9+はデイトナシリーズの中でも人気上位に入るアイテム。   リム部にはビードロック風のデザインを採用。   そして、デザイン面とリム部の間に溝を作る事でホイール自体が少し小さく見える作りとなっています。   アーバンオフスタイルを目指すなら 「 ホイールを小さく・タイヤを厚く 」 を狙いたいところ。   本日装着のデイトナM9+は17インチとなりますが、ホイールに目を向けると16インチを装着しているかの様にも見えませんか？？     組合わせたタイヤは 「 ジオランダー X-AT G016 」   タイヤサイズは皆様からご依頼の多い 275/70-17 となりますっ✨   このタイヤサイズを装着するにはリフトアップは必須！！   更に言えば、ただリフトアップをすればよい訳ではなく、そのリフトアップ量も重要。     必要なリフトアップを行えば外径アップサイズの 275/70-17 をしっかり履きこなす事が出来ますっ 👍   本日装着の デイトナM9+ はハイラックスGRスポーツの様にワイドフェンダーを装着しているクルマ向けのホイールサイズも設定されていますが、このホイールサイズが変わる事で干渉の有無も変わってくるんですよね。。。汗   本日装着したリフトアップセット（車高調式）なら色々なホイールサイズに対応する車高へセッティングする事が出来るのでとっても便利ですよぉ～✨   ハイラックスのタイヤ外径アップカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ♬♬     F様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ外径アップと迫力の愛車へと仕上がりましたよねっ 👍   車高を上げる為のリフトアップセットですが、乗り心地の改善にも一役かってくれるんですよね。   そんな足廻りですが、走っていただいた感想はいかがでしょうか？？   機会があったらぜひ教えて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年9月28日（土）～ 10月6日（日）までの期間で開催！！ 即納可能なアイテムを数多くご用意してお待ちしておりま～す✨

• ミニバン
• イタリア、フランス車
• アーバンオフ系
• クリムソン
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  クリムソン ディーン コロラド ＆ BFグッドリッチ オールテレーン。 タイヤサイズも変更しながらのOFF仕様ですっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・プジョーリフター。   度々ご相談いただく 「 プジョーリフター 」 のアーバンオフ仕様。   ホイールはやっぱりコチラのアイテムが人気なんですよねっ✨   ■ クリムソン ディーン コロラド 16インチ   このレトロ調！？ 無骨なスタイル！？ がとっても人気な DEAN COLORADO。   カラーはブラック系とグレー系の2色展開となっており、本日はブラック系のマットチャコールブラックを装着！！     そしてタイヤサイズですが、通常は 215/65-16 を使う事が多いのですが、オーナー様のご希望もありサイズアップをする事に。   見ての通り、車高はノーマルとなりますのでタイヤ外径アップにも限界があります。   今回はノーマル車高と言う事も考慮し 「 215/70-16 」 をチョイス！！   装着後に各部をチェックしましたが、無事干渉なく装着出来ていましたよぉ～ 👍     そんなプジョーリフターですが、要注意点もあります。   タイヤサイズアップに関してはサイズを見極めれば問題ありませんが、ホイールディスク面の裏側とブレーキキャリパーが1部干渉するんですよね。。。汗   今回はスペーサーを用いて干渉対策を行いましたよっ👍   その際、装着するスペーサーの厚みに合わせて取付ボルトの長さも調整する必要がありますのでご注意を！！     市街地＆オフロードと幅広い守備範囲を持つ BFグッドリッチ オールテレーン KO2。   ここにきて後継モデルの 「 KO3 」 の情報も流れてきましたよねっ♬♬   すでにオーダーは可能となっておりますがデリバリー開始時期はまだ先となりそうです。。。   BFグッドリッチはとても人気のタイヤとなりますが、そんなタイヤのNEWモデルも楽しみですよねっ✨   気になるオーナー様は今からバックオーダーを入れて入荷を待ってみてはいかがでしょうか？？   ご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お気に入りのホイール＆サイズアップを行ったタイヤを装着した事で愛車への愛着が倍増したのではないでしょうか？？   BFグッドリッチ オールテレーンは見た目のわりにはけっこう乗りやすいタイヤですよね。。 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• 4x4Engineering
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

  人気の定番アイテムでカスタマイズっ✨ リフトアップにタイヤ・ホイール交換でアーバンオフ仕上げ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・RAV4 アドベンチャー オフロードパッケージ。   カスタムメニューは 「 タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業 」 となります。     リフトアップアイテムは 「 4×4エンジニアリング カンサスライト 」 をチョイス！！   RAV4の定番リフトアップアイテム タナベUP210 よりリフトアップ量が少し多い事でご依頼が増えているんですよねっ♬♬     上の画像はご入庫時のRAV4。   JAOS製フェンダーガーニッシュが装着されており、よりオフロード車っぽい雰囲気となっていますよね。   そんなおクルマにアフターパーツを装着すると。。。     更にオフロード感が強まり らしい スタイルへ。   足元には デルタフォースオーバル 17インチ を装着！！   ホイールカラーはマットブラックをチョイス。   ボディー各所に使われている艶消しパーツとの相性もバッチリですよねっ 👍     そして、ホワイトレターが人気の 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」 を組合わせましたよっ👍   このホワイトレターは表に組むか、裏に組むかが選べます。   以前にもこのタイヤを装着した事があるオーナー様の中にはあえて見えない方に組み込む方もいらっしゃいますよね 👀     そして取付けナットは 「 レデューラ レーシング シェルタイプ ロックナットセット 」 を装着！！   更にはエアバルブも ブラックエアバルブ に変更済み 👍   付属のエアバルブはメッキとなっているので全体的に黒で統一する場合にはオススメのパーツですよぉ～✨     オフロードタイヤ＆リフトアップの同時施工で大きく変身したRAV4。   今回は BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 を使用しましたが、皆様はどんなタイヤがお好みでしょうか？？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、OFF感マシマシに仕上がりましたねっ♬♬   カスタムアイテムの装着で 「 見て良し・走って良し 」の愛車に仕上がったのではないでしょうか。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• トライトン
• アーバンオフ系
• VOLK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  新型トライトンに鍛造ホイールを装着！！ 更にはタイヤサイズも変更し迫力UPを追求しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は静岡県からお越しのT様・三菱トライトンをご紹介しま～す✨   まずはコチラをどうぞ。   ■ RAYS VOLKRACING TE37 XTR 17インチ     TOYOTA HILUX に続く国産メーカーのピックアップトラック、それが三菱トライトンです！！   HILUXでもカスタムのご相談が非常に多い訳ですが、果たしてトライトンはどうなるのでしょうか？？   アフターパーツをチェックしてみると、リフトアップパーツもリリースされはじめるなどカスタムパーツが徐々に増えてきているのがわかります。やはりHILUXと同様、カスタムが流行するのでしょうかねっ♬♬     本日ご紹介のT様・トライトンですが、まだまだ納車間もないおクルマ。   そこで愛車のカスタム第1弾は 「 タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 👍   施工後の変身ぶりと言う意味では 「 リフトアップ ＜ タイヤ・ホイール交換 」 であると、ボクは思っております。   こうして見てもとってもカッコ良く仕上がっていますよね！？   更にはディーラーオプションのホイールアーチモールが装着され15mm程ワイド化されいます。   RAYS VOLKRACING TE37 XTR にはサイズ設定がいくつかありますので 「 出ヅラ＆干渉 」 を考慮しながらホイールサイズ選びを行いましたよっ 👍     横からの画像となりますが、HILUXに比べると前下がり感は少ない様にも見えますかね。   ですが、毎度お伝えしている様にヨンク系カスタムは 「 いかに大きなタイヤを履くか。。」 って所が争点になったりします。   そう言った意味では、リフトアップを行った方がより大きなタイヤを装着出来る様になるでしょう。   ここで豆知識を挟みますが。。。 HILUXやトライトンは 「 小型貨物車 」 と言う分類。それがゆえに通常の乗用車とは異なり タイヤ の突出すら許されないと言ったルール（保安基準）になっています。なのでホイール＆タイヤサイズ選びはより慎重に行いましょう！！     ちなみに、本日装着のタイヤはオープンカントリーRT。   サイズは 「 265/70-17 」 となっています。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりひと回り大きなタイヤサイズ。   HILUXでは干渉が発生しやすかったタイヤサイズですが、三菱トライトンでは干渉なく装着出来ております。   そう言った意味ではトライトンの方がややフェンダーハウスが広いのかも知れません。。。   ですが、まだまだ情報が少ない車種でもありますので今後もデータの蓄積は必要でしょう。     良くあるパターンですがオープンカントリーRTでは干渉しなかったのに、他のタイヤを履いたら干渉した。。。   そんな話も良くある事ですからね。汗   もちろん装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが、感覚的には 「 275/70-17 」 と言うタイヤサイズなら装着出来そうかも！？ そんなクルマにも見えましたね 👀   今後のカスタムが楽しみな新型トライトン 、皆様の愛車もぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納期が長いRAYSホイールですが、ご相談いただいたタイミングが良かった事ですぐに装着が出来ましたねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  ランドクルーザー250のカスタム急増中！！ 先日の20インチに続き、今回は18インチでOFFカスタム。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー250 GDJ250W。   ディーゼルエンジンを搭載しているK様・ランクル250。   型式に注目してみると、150プラドのディーゼル車とそっくりな型式をしているんですよね。。 👀   ちなみに150プラド（ディーゼル）の型式は GDJ150W、ねっ！ そっくりでしょ？？笑   今回のランクル250はプラドと呼ばれてはいませんが、やっぱり150プラドの後継車と言っても良いのかも知れませんね。   話がそれてしまいましたが本日は話題の新型車 「 ランドクルーザー250 」 ネタで～す✨     ホイール交換のご相談にいらした際には3眼ライトでしたが。。。   ホイール交換の日に合わせて丸目のヘッドランプにチェンジされていたK様・ランクル250。   実は、ホイールを選んでいる時から丸目のヘッドランプに交換するって話は聞いていたんですよね。   そして、ホイールの候補も最終的に2銘柄まで絞られ 「 さてどっちにしよう。。 」 って感じでお悩みだったんです。   そんなホイール選びでしたが、この丸目のヘッドランプにするなら タクミ でしょって事になったんですよね 👀   ■ 4×4エンジニアリング　ブラッドレー FORGED 匠　18インチ   タイヤがかなりの肉厚に見えるので、一見ホイールは17インチ位を履いている様にも見えませんか？？   本日装着のタイヤは人気のオールテレーンタイヤ 「 ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！   そして気になるタイヤサイズは 「 275/70-18 」 を履かせていま～す♬♬     K様・ランクル250に装着されていた純正装着タイヤは 265/70-18 。   実はこの 265/70-18 と言うのも純正サイズにしては1サイズ大きなサイズなんですよね。   通常の VXグレード の場合、タイヤサイズは 265/65-18 が標準サイズであり、カタログにもそう記載されています。   ですがオーナー様に聞くと 65扁平か70扁平かを選ぶ事が出来たそうです。     お次はご入庫時とホイール交換後の比較です！！   こうして比べてもタイヤサイズが大きくなっているのが分かると思います。   更には ジオランダー X-AT G016 特有のトレッドパターン＆サイドウォールのデザインのお陰もあり迫力が全然違いますよねっ♡♡   そんな事を考えながら撮影をしておりましたが、ある事に気付いたんです。   そのヒントはフェンダーにアリ！！     純正の黒いフェンダーモールの上に何やら白いカバーの様なモノがついています。   実はコレ 「 モデリスタ製 オーバーフェンダー 」 なんです！！   このパーツが装着されている事でボディー幅が約9mm広がっているんです 👀   ボクの手元にはランクル250のカタログにモデリスタパーツのカタログがあるのでその寸法は間違いありません ✋   って事で、ここでまたデータ収集をする事に。。。     ランクル250って、ランクル300と同じフレームが使われているのをご存じでしょうか！？   ちなみに、ランクル300や250は昔ながらのラダーフレーム車。   要はメインでもある2本の骨格に車体が乗っかっている仕組み。   この説明ではうまく伝わらないと思いますので、1度スマホ等で 「 ラダーフレーム 」 って検索してみてくださいね！！   で、何が言いたいのかっていうと、同じフレームを使っていてもその上に乗っかっている車体は大きさが違うって事。   要はランクル300とランクル250では装着出来るタイヤサイズやホイールサイズが違うんですよね。     分かり易く言うと、ボディー内側と外側のクリアランスがランクル300より狭いんです。。。   なのでタイヤを太くしたりタイヤ外径を大きくする際には注意が必要って事です！！   ちなみに、ランクル300では285サイズを軽々装着する事が出来ます。   ヨンクカスタムでは皆様より 「 出来るだけ太いタイヤを履きたい。。」 そんなご相談を度々いただきます。     ちなみに今回のタイヤ・ホイールを装着し、データ収集を行った事で色々と重要な事も見えてきたんですよ 👀   果たしてタイヤサイズはどこまで装着出来るのでしょうか。。。   こう言った貴重な情報は当店にカスタムをご依頼いただく皆様にはしっかりフィードバックさせていただきますよぉ～♬♬   皆様のランクル250はどんなカスタムがお好みでしょうか！？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前回の愛車に続きNEW Carのカスタムもお任せいただき感謝感謝ですっ✨   クルマを買い替えるよってご報告にお越しいただいた時から月日が経ちましたが、ついにこの日がやってきましたね！！   そして拘りの鍛造ホイールにお気に入りの ジオランダー X-AT がとってもお似合いでしたよぉ～♬♬   それではまたのご使用よろしく願いしま～す☆☆

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  ランドクルーザー250のタイヤ外径UPカスタムはお任せ下さい！！ 285サイズにチャレンジしたいオーナー様、ご相談お待ちしておりま～す♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ランドクルーザー250 タイヤ交換ブログ 」 の続編で～す✨   昨日は作業の流れや注意点などをご紹介しましたが、今日は完成編となりま～す♬♬   まずはコチラをどうぞ！！   ■ ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 20インチ   MTとは マッドテレーンタイヤ の事。   マッドテレーンとは悪路でのトラクション性能を重視したタイヤとなります。   その悪路でのトラクション性能を最大限引き上げる為の凹凸のあるトレッドパターン、そしてサイドウォールの耐カット性を向上させたアグレッシブサイドブロックなどトラクション性能はもちろん 見た目 もカッコ良いアイテム。   この見た目の 「 カッコ良さ 」 をGetする為にマッドテレーンを選択するオーナー様も多いですよねっ♬♬     ズーム画像をどうぞ！！   なんともたくましいタイヤっ♡♡   この迫力の仕上がりを見てしまうと 「 オフロードを走る訳ではないけどマッドテレーンを履きたい。。 」 そう考えてしまうオーナー様の気持ちも十分わかりますよねっ♬♬     納車後、そのまま当店までお越しいただきましたのでご入庫時は完全なノーマル状態。   そこからタイヤが変わるだけでここまで大きくイメージが変わってくれました！！   そして。。。ただ装着するだけではなく、しっかりデータ収集も行いましたよ～✨     本日装着したタイヤサイズは 「 275/60-20 」 となります！！   純正装着タイヤは 265/60-20 となっています。   サイズ的にはトレッド幅が1サイズ上がっている位のサイズ感ですが 「 リフトアップを行っていない車輛 」 と言う点と 「 マッドテレーンタイヤ 」 と言う事で干渉が発生しないかを気にする必要がありました。   マッドテレーンタイヤと言う事で純正装着タイヤよりショルダー部が大きく張り出しているのも要注意ポイントとなりますよね。     そしていざ装着し、ハンドルを切ってみたりしながら各部に干渉が発生していないかをしっかりチェック 👀   フロントのマッドガード付近が少し狭くなりましたが無事干渉する事もなく装着出来ていましたよっ 👍   そして各部のクリアランスをチェックしていて分かってきたのは 「 285サイズもイケるぞ 」 って事！！     この仕上がりでも十分迫力アップが出来ましたが 「 ヨンク系のカスタムはタイヤをどこまで大きく出来るのか。。」 そんなポイントが 争点 になったりしますよね。。。笑   本日のデータ収集は純正ホイールでのサイズアップとなりましたが、社外ホイールになった場合はどうなのか。。。   その辺も気になるところですよね 👀   今後もどんどんデータ集めを行って参りますので楽しみにお待ちいただくとともに、ランクル250オーナー様からのご相談も日々お待ちしておりますよ～✨   ちなみに。。。 18インチでのサイズアップの場合は話が全く変わってきますので要注意ですよ！！   285チャレンジ。。。ご相談お待ちしておりま～す♬♬     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車間もない愛車でしたが、タイヤ交換を行った事で迫力が倍増しましたよねっ👍   その後はいかがでしょうか。。。ぜひオフロード的な路面も走ってみて下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆    

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  日々データが増えていくランドクルーザー250。 本日の作業で更なる情報収集が出来ましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は ランドクルーザー250 のお話。   当店でもカスタムのご相談が増えている ランクル250。   そして、150プラドやハイラックスのカスタムでもご依頼が多かったのが 「 タイヤサイズアップ 」 のご相談。   要は 「 どこまでのサイズなら履かせる事が出来るのか。。」 ってところですよね 👀   本日はH様・ランドクルーザー250をお預かりしタイヤ交換作業＆データ収集をさせていただきましたよぉ～✨     本日は 20インチ でのデータ収集となります。   担当佐藤もワクワクしながら撮影、そして作業についておりますっ♡♡   ちなみに、本日の作業は純正ホイールをそのまま使い タイヤ を交換する内容。   そして、データ取りをさせていただいた事で 「 良い情報 」 もGet出来ましたよぉ～♬♬     そんな訳で、まずは純正装着タイヤを剥がしていく作業から。   本日のランクル250は空気圧センサーが付いていますので、センサーを壊してしまわないよう注意が必要。   このセンサーはとっても壊れやすいので衝撃を与えてはいけないんです。。。   そうは言っても、通常通り 「 組替え作業の基本 」 を守って進めて行けば破損させてしまう事はありません。   上記の様に感じるのは 作業に慣れているから かも知れませんね 👍     そしてコチラが組み込みを行った状態。   ジオランダーMTと言えば扁平率の分厚いタイヤを扱う事が多いので、この厚みは新鮮。   むしろ20インチの扁平率ってカッコ良いんじゃない？？って思いましたねっ 👍   続いてはバランス調整作業。     ヨンク系のタイヤ・ホイールはかなりの重量。   なので、バランス調整用のエアーリフトの力を借ります。笑   これを使う事で、ボク達作業者も助かりますが、ホイールのキズ防止にも役立つんですよぉ～✨   ここまで進めばあとはクルマへ装着するだけ！！   純正と比べると違いはいかに。。。👀     コチラが純正装着タイヤでの1ショット 📷✨   ランドクルーザー250は標準ボディーでもワイドフェンダーのような形をしているおクルマ。   なのでもっと迫力のあるタイヤに変えてあげるとよりカッコ良く見えるのではないでしょうか？？   そんなカスタムを行うと次の画像の様に仕上がりま～す✨     いかがでしょうか！？   タイヤが強調され、ワイドなボディーに見合ったスタイルへと進化しましたよねっ 👍   今回の作業・データ収集によってとってもありがたい情報もGet出来ました！！   この続きはまた次回のブログにてご紹介いたしますね。   H様、この度はタイヤの購入、そしてデータ収集にご協力いただきまして誠にありがとうございました！！

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70・250ランクルのご相談が増えつつありますが、ハイラックのご相談もまだまだ多いです！ カスタムのご相談はお任せください！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はまだまだカスタムのご相談が多いハイラックスをご紹介します！   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換!   ハイラックスのリフトアップと言えばクラフトでもお馴染みのJAOS！   JAOS バトルズリフトアップセットVFCA VerA   プラドやハイラックスオーナー様からご依頼の多いフロントが車高調整式となっているモデル！！   今回の車両はGRなので、フロントグリル・ドアミラーにカメラが装着されている車両。   このカメラが 「 有る・無い 」 でリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わってくるんです！！   では、先にこちらをどうぞ↓   before   after   画像から見てもわかる通り、前下がりが解消されていますよね？？   これがクラフト厚木店で言うちょい上げ仕様。   メーカーおススメのリフトアップ量よりも少し上げた仕様の事を厚木店ではちょい上げ仕様と呼んでいます（笑）   ではここで、先程お伝えした「カメラの有り無し」でリフトアップ量に対する制約が変わってくると言う点についてご説明いたしますね。   なぜ変わるのか、それは保安基準で定められている視界確保が関係しているからです。     太いタイヤを履きたい場合、リフトアップは必須です。   今回の場合タイヤサイズは275/70-17を装着しており、今回のリフトアップ量だとギリギリ擦れるかどうか。   車両の個体差によってはマッドガードを外さなければいけない場合もあるサイズ感。   しかし、今回のリフトアップ量の場合、カメラが装着されていない車両の場合保安基準で定められいる視界確保を満たさない可能性が大きくなります。   そうなるとリフトアップ量を控えめにする必要があり、装着したかったタイヤサイズが履けなくなってしまうと言う事に。。。   そんな事情もあり、カメラの有り無しでリフトアップ量に対する制約・カスタムの方向性が変わると言う訳です。   愛車の仕様によってリフトアップ量も変わってくると思いますので、リフトアップをお考えのオーナー様はクラフト厚木店までいつでもご相談くださいね～     ホイール：マッドヴァンス08　8.0J-17インチ   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT　275/70-17     Ｓ様この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   オフ感マシマシのハイラックスが完成しましたね♪   乗り心地はいかがでしょうか？？   何かあればいつでもご相談くださいね～   それでは楽しいカーライフを！！

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これぞハイラックス！！！ ディープコンケイブ＆285/70-17で迫力満点のハイラックスが完成！   皆さんこんにちはクラフト厚木店のりかずです。   いつもブログをご覧いただき誠にありがとうございます！！   本日はA様・GRハイラックスをご紹介します。   クラフト厚木店でカスタムのご相談が多いGRハイラックス。   今回はリフトアップとタイヤ・ホイールの交換になります！   リフトアップアイテムはこちら↓ JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.Aになります。   クラフトでは1番ご要望が多いアイテムになります！   今回はJAOSのアイテムを使ってハイラックス特有の前下がりをしっかり解消していきます！   まず先に完成前と完成後を見ていきましょう！   before   after   画像をご覧いただいた通り、前下がりがしっかり解消されています！   そのお陰か車体も大きくなった気がしますね♬   さて、今度は気になっている方も多いはず！タイヤとホイールについてご紹介します！     今回装着させて頂いたのは「RAYS デイトナM9＋」と「ヨコハマ ジオランダーX-AT」   気になるサイズは・・・？？   ホイールサイズは17インチ 8.5J　※チューナーサイズ タイヤサイズは285/70-17　　※チューナーサイズ   この組み合わせで今回は装着しております！ 簡単に装着できるサイズではないのでご注意ください。あとオーナー様の勇気と覚悟も必要ですよ！     本日装着したホイールはM9+の中でもコンケイブが深くなっているモデル！！   ラーメンのどんぶりぐらいある気がします。。。（笑）   では、最後に気なる出ヅラをご覧ください↓   A様、クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   カッコよく決まった愛車でドライブを楽しんでください！！   それでは、楽しいカーライフを✨

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  人気の 「 ちょいアゲ仕様 」 で今日も275サイズにチャレンジ！！ ハイラックスGRのタイヤサイズは 275/70-17 がマストサイズ？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたH様・ハイラックスGRスポーツとなりま～す♬♬   カスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 ですっ 🔧🔧   まずはコチラをどうぞっ！！     ご購入いただいたアイテムは下記となります。   リフトアップアイテム JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A   ホイール＆タイヤ WORK T-GRABIC3 ＆ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2     見ての通り、ご入庫時はノーマル車高。   皆様が気にされている 「 前下がり 」 仕様ですねっ 👀   前下がり仕様と言うか、ノーマル状態です。。。笑   もうちょっとカッコ良い状態で納車してもらいたくてもこれがハイラックスのデフォルト状態。   そんなハイラックスGRをリフトアップしてカッコ良く仕上げちゃいま～す♬♬     いかがでしょうか！？ 👀   前後のフェンダークリアランスがキレイに整いバランス良く見えますよねっ 👍   今回のリフトアップ量は当店での1番人気 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！     ちょいアゲと言ってもちょっと上げると言った意味ではありません。   迫力の 「 275/70ｰ17 」 を履かせる為に多めにリフトアップを行っています！！   皆様とのご相談の中で 「 前下がりを補正したい 」 っと言うワードを良く耳にします。   ですが、その補正に必要なリフトアップ量は1.5～2,0インチ程。     ですが、そのリフトアップ量では本日装着の 「 275/70ｰ17 」 を上手く履く事が出来ないんですよね。。。   上手く履くとはフェンダー等に干渉しない形で履くと言うイメージですね。   ちなみに本日装着したリフトアップアイテムはJAOSさんの車高調KIT。   アゲ幅で言うと2.5インチ程になります 👀   いかがでしょう？？ちょいアゲと言う呼び名ですが、ちょっとだけアゲている訳ではないですよね 👀   前下がりの補正を行う事が目的であればJAOSさんのリフトアップスプリングでも十分。   ですが、そのリフトアップ量では 265/70-17 でも干渉のリスクがあるんですよね。汗     上の画像はリフトアップ後のアライメント調整を行っている一幕。   この作業はリフトアップ量の大小に限らず同時に施工する事をオススメしている作業です。   アライメント調整とはタイヤが転がる向きを正確に整える作業。   足廻りを外した上に車高も変わるのでアライメントは大きくズレてしまいます。   そのズレが生じている状態で走行すると、ハンドルが曲っていたり、ブレーキを踏んだ際のブレ、高速安定性の低下など様々な症状が発生します。   上記の様な症状が出てしまうと安心してドライブする事が出来なくなってしまいますよね。。。   そんな訳で、皆様の愛車も足廻りを触る際にはアライメント調整を同時に行う事をオススメしま～す✨     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   リフトアップ＆大きなタイヤを履かせた事で、迫力ある愛車に進化しましたよねっ♬♬   その後のドライブはいかがですか！？   ショックアブソーバーも変わった事で乗り味もいくらかマイルドになったのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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エアロが付いているから上げ仕様は似合わない？？→そんなことはありません！！ 逆に似合い過ぎちゃいます！   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです！   本日はY様のRAV4をカスタムしていきます！   カスタム内容 ・タナベ DEVIDE UP40（車高調） ・デルタフォース　オーバル　16inch ・ヨコハマ ジオランダーX-AT　245/70   before   after   足回りは車高調を装着しているので、お好みの車高にセッティング！   スプリングのみの場合ですと約30ｍｍのリフトアップですが、今回のように車高調で上げる場合、MAXで約45ｍｍまで上げることが出来ます！   出来るだけ車高を上げたい方は車高調をお勧めします！また、車高が上がる分車体の横揺れが大きくなるので、横揺れを抑えつつ車高を上げたい方も車高調をお勧めします！   今回は前後で約40mm車高を上げておりますよ！   出来るだけ車高を上げたいとの事だったので、バランスを見ながら決めました👍     ホイールサイズは16inch。   17inchのご要望が多いRAV4ですが、16inchでもタイヤの厚みが増え、リフトアップセットでやるとよりオフロード感が増しますよ！   タイヤの厚みが増える分より車高が上がったように見えますね👍   エアロが装着されているから更にかっこよく見えるのかも！？？     エアロが付いているからオフ系はなしなんてことはありませんね！！   エアロとタイヤのゴツさが目立ってとてもかっこよかったですよ～     Ｙ様、この度はクラフトをご利用頂き誠にありがとうございました！！   進化した愛車はいかがでしょうか！今度はもっと太いタイヤに挑戦ですかね？？（笑）   それでは楽しいカーライフをお過ごしくださ～い！

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  話題の新型車 「 ランドクルーザー250 」 タイヤ交換で足元のイメチェンはいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   早くも欠品が出ている ランクル250 用のタイヤ 👀   今後オーダーが増えるであろう 「 275/70-18 」 と言うカスタムサイズ。   ですが、すでにBFグッドリッチ オールテレーンKO2は欠品中。。。   更には納期も未定となっておりました！！汗   ちなみに、このサイズでのラインアップは現状少なく、人気の銘柄で見るとBFグッドリッチではオールテレーン KO2＆マッドテレーン KM3 の2銘柄。そしてヨコハマタイヤのジオランダー X-AT G016、トーヨータイヤ オープンカントリーMT を含めた4銘柄となっております。   「 マッドテレーンほどのゴツゴツ感はいらないかな。。」 って言うオーナー様にオススメなのがオールテレーンとなるグッドリッチKO2かジオランダーX-ATとなりますよね！！     いかがでしょう、このタイヤの逞しさ。笑   トレッド面の迫力はもちろん、サイドウォールのパターンもカッコ良くドレスアップ効果が期待出来るんですよねっ♬♬   ちなみに、X-ATはサイドウォールのパターンを選べる仕様となっているんですよ 👀     このどちらかお好きなパターンを表に組み合わせる事で同じタイヤでも見え方が変わってくるんですよね 👍   皆様はどちらのパターンがお好みでしょうか？？   店頭には実物を展示してありますのでぜひご覧下さいね！！   更には1台分に限り、即日作業も可能ですよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  タイヤ・ホイールのお次はリフトアップ。 ハイラックス特有の前下がりをキレイに補正していきますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックス ブラックラリーエディション。   先日、カスタム第一弾としてタイヤ・ホイール交換を行ったおクルマです。   その当時は 「 リフトアップは考えていない。。」 との事でしたが、タイヤ・ホイールを交換した事で色々と手をつけたくなってきてしまったとの事。笑   店頭で皆様とお話をしていると、上記の様に考えが変わっていくと言うのは良くある話。   そんな訳で本日はリフトアップ作業を行って参りま～す🔧🔧   ホイール交換時のブログはコチラからチェック出来ますよ 👀 ←     まず始めに、ノーマル車高での1ショット📷✨   DEAN クロスカントリー＆ジオランダー X-ATを装着しているK様・ハイラックス。   干渉問題も考慮し、タイヤサイズは 「 265/65-17 」 を組合わせています。     そして、コチラの画像がリフトアップ後の1ショット📷✨   皆様も気にされている前下がり感を補正、そしてリフトアップ量も2.0インチ弱にセッティングする事でフロント周りの視界も確保出来る様に調整しましたよっ 👍     本日リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」   フロントの前下がり感を補正するアイテムでその車高も調整出来る様になっています。   プラドやハイラックスで、左フロントフェンダーにミラーが装着されているのを見た事がありますよね！？   このミラーはただの飾りではなく、フロントの視界や左側面の視界を確保する為に装着されているんです！！   そのミラーも多少は角度を変える事が出来ますが、リフトアップ量によってはそのミラーだけでは視界を確保出来なくなってしまうんですよね。。。     ちなみに、この視界の確保が出来なくなると保安基準にも抵触してしまうんです。   要は何かの対策を行わなければ車検に適合しないと言う事！！   本日はリフトアップアイテムの車高調整機能をうまく使い、視界の確保を狙ったリフトアップ量に調整したと言う訳です。     ちなみに、もっと車高をアゲたいと言うオーナー様もいらっしゃるかと思います。   そんな時は、見えなくなってしまった視界を補ってあげれば保安基準もクリア出来る様になります。   そこで良く使われるのが 「 カメラ 」 ですね！！   ちなみに、ハイラックスGRスポーツは始めからカメラ仕様になっていたりもします。   保安基準と言うのも時代に合わせて少しづつ更新されていきます。   なので、カスタムもその時代に合ったやり方を考えなければいけませんよね。。。   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールに続きリフトアップまで。。。   でも、やりはじめたらそうなっちゃいますよね。笑   リフトアップ後の走行イメージはいかがでしょうか？？   視界も良くなり走りやすくなったのではないでしょうか！？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

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  ハイラックスGRスポーツのタイヤサイズは275幅がイチバン人気！！ JAOSリフトアップKITで迫力のハイラックスが完成しましたよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は長野県からお越しのI様・HILUX GRスポーツ。   愛車のカスタムを思い立ち、ネット検索からクラフト厚木店を知っていただいたオーナー様。   そんなワタクシ佐藤も長野県には良く出掛けるのですが、圏央道と中央道が接続された事で案外近く感じる長野県。   I様からはリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご入庫時は見ての通り、標準的なハイラックスですね。   今回オーダーいただいたタイヤサイズは 「 275/70R17 」 と言うサイズ。   ハイラックスにとってはかなりデカいタイヤサイズですよね！？ 👀   そんなタイヤサイズですが、リアに関してはノーマル状態でも装着が出来るんですよね。   問題はフロントとなります。。。     コチラの画像は施工後のハイラックス。   JAOSさんのリフトアップKITでフロントの車高をしっかり上げ、275と言う大きなタイヤを履かせたんですよっ 👍   リアはノーマル車高でも平気とお伝えしましたが、その理由は2つあります。   まず、リアはノーマルの状態でも車高が高く設定されている事。   そしてもう1つ決定的な違いがありますね、それはハンドルを切ると言った動作が無い事です！！     こうして見てもかなりの迫力がありますよねっ♡♡   ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 サミット 17インチ 」   ホイールサイズは 8,5J 17 インセット+18 となっています。     ホイールのリム幅も8,5Jと少し太い設定となっていて、275幅を組み合わせるにもちょうど良いサイズ。   そしてワイドフェンダーが装着されているGRスポーツに装着しても引っ込みすぎないGoodなサイズとなりますっ 👍   組み合わせたタイヤはココ最近オーダーが多い ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003。   迫力のあるトレッドパターンにプラスして、サイドウォールにもタイヤのブロックの様なモノが見えますよね！？   これはオフロード走行の際にトラクションを発揮する為のデザインとなりますが、ドレスアップ（見た目）要素も兼ね備えた作りとも言えますよねっ♬♬     当店でカスタムをご依頼いただく多くの皆様がオフロード走行は行わないとの事。   それでも良くご依頼があるのはやはり 「 カッコ良いから。。 」 ではないでしょうか！？笑   TOYOTA車でオフロードカスタムのご依頼が多いのはHILUX＆150プラド。   プラドはフェンダーハウス内が広いので275幅や285幅を履きやすいおクルマですが、ハイラックスはそう簡単には行かないんですよね。。。     ハイラックスでタイヤ外径を大きくする際に重要となるのがリフトアップ量！！   そしてホイールのサイズ感もけっこう重要だったりします。   ホイールのサイズによっては干渉する事もありますし、その度合いも様々。。。   お陰様で当店ではハイラックスの施工が多い事から今まで様々な事例を見てきました。   そんな日々の経験をもとに皆様へのアドバイスを行っています。   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談ください！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして、遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル状態の愛車でしたが、大きく変身しましたよねっ♬♬   施工後は運転席からの視界も広がったのではないでしょうか。。。 👀   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  マットブラックエディションにお似合いのマットブラックカラー。 愛車のカスタム第1弾はタイヤ・ホイール交換ですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は茨城県からお越しのO様・150プラド。   神奈川県にお住いの皆様はもちろん、県外からお越しいただくお客様もけっこう多い当店。   高速道路でのアクセスが便利と言う点も 「 神奈川まで行ってみよっかな。。。」 っと思っていただける理由の1つかも知れませんね。   そんなO様の愛車には老舗メーカーのホイールを装着しましたよぉ～♬♬   ■ 4×4エンジニアリングサービス　ブラッドレーV   ご購入いただいたアイテムはヨンクホイールを手掛ける老舗メーカー 「 4×4エンジニアリング 」 さんからブラッドレーV 17インチをお選びいただきました！！   カラーはツヤを抑えた黒（マットブラック）。   O様・プラドは最終モデルのマットブラックエディション。   ボディーの各所にツヤ消しパーツが使われている事からコチラのカラーを選択！！     そして組み合わせたタイヤは1つ1つのブロックが大きいマッドテレーンタイヤ。   ヨコハマタイヤさんからリリースされている ジオランダーMT G003 をチョイス！！   マッドテレーンとは快適性よりも悪路でのトラクション性能を重視したモデル。   悪路での走破性はもちろんの事、見た目の迫力もたまりませんよねっ♡♡     皆様がイメージするのはマッドテレーンタイヤを履いてオフロード走行を楽しむのかな？？って事だと思います。   もちろんそう言った使い方はタイヤのコンセプト的に正しい使い方。   ですが、オフロード走行をする事が目的ではなくてもマッドテレーンタイヤを選ぶオーナー様も多いんですよね 👀   その理由は。。。     見た目がカッコ良いから！！笑   要は、ドレスアップアイテムとしてマッドテレーンタイヤを選ぶオーナー様も多いと言う事。   タイヤ・ホイールを交換する理由は様々あると思いますが、愛車をカッコ良く魅せる為に交換するって方がイチバン多いのではないでしょうか？？   例えば 「 ホワイトレターを履いて愛車をカッコ良く仕上げたい。。」 そんなオーナー様もいらっしゃれば 「 マッドテレーンタイヤを履いて足元をゴツく魅せたい。。」 そんなオーナー様もいらっしゃるかと思いますっ♬♬     今やオフロード向けのタイヤは走行性能（悪路での走破性）に期待して購入されるオーナー様より、ドレスアップアイテムとしての効果に魅力を感じて購入されるオーナー様が多いと言う事！！   確かに、ホイールを交換する事で愛車のイメージは大きく変わりますが、タイヤのデザインも仕上がりを左右しますもんね。。。   逆に、こう言ったホイール達に純正装着のタイヤを組み合わせるオーナー様が少ないのもそう言った理由からかもしれませんよね。     店頭には皆様からご相談の多いタイヤの実物を展示しております。   ぜひ実物をご覧いただきタイヤのゴツゴツ感など味わってみて下さいねっ♬♬   皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   近いうちにワタクシ佐藤の茨城県散策日記も作るようにしますね。笑   そして、カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ 👀   お次はリフトアップですね。。。またのご相談お待ちしておりま～す☆☆   2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）までの期間で開催中！！

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  70ランクル専用のTE37XT LTD。 ホワイトレターとの相性もGoodですねっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー70。   復刻の70ランクルに鍛造ホイールを組合わせましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37XT LTD 」   今までにもヨンク向けのTE37XTはラインアップされていましたが、70ランクル専用に設定されたのが LTDモデル。   5H PCD150と言うのも最近のクルマには設定のないタイプなので、ヨンク用ホイールの中でも数少ない1品。     そして、RAYSさんと言えばホイールに彫刻を行う マシニング を得意としていますが、LTDモデルはそのマシニングの量を少し減らしたんですよね。   その理由は 「 オフロードタイヤとの相性を考えたから。。 」 です！！   やはり70ランクルと言うクルマ的に、オフロードタイヤがお似合いですよね！？   そんなオフロードタイヤには比較的シンプルなデザインの方が似合うだろうと考えたのではないでしょうかね。     本日組み合わせたタイヤはトーヨータイヤ オープンカントリーRT。   こうして見ても人気のホワイトレターがしっかり目立っていますよね！？ 👀   先程のご説明でも記載しましたが、TE37XT LTD はマシニングを控えめにしたモデル。   通常はリム部1周にマシニングが施されております。   そのマシニングをあえて無くす事でホワイトレターが際立つ様にしている訳ですね！！     メーカーさんのHPより画像を借りてきましたが、こうして並べてみるとその違いも分かりやすいでしょうかね。   ちなみに、画像上がTE37XT、下がTE37XT LTDとなります。   70ランクル（GDJ76W）は2023年に待望の復刻を遂げた訳ですが、ボディー外観は当時のまま。   なのでホイールもよりシンプルな方がお似合いな感じもしますよね。。。👀     そんな事もあってか、RAYSさんのお家芸でもあるマシニングをあえて減らすと言った形をとったのでしょうね。   今回はホワイトレタータイヤを組合わせましたが、この見た目ならマッドテレーンとの相性も良いでしょう 👍   皆様の愛車にも RAYS TE37XT LTD はいかがでしょうか！？     現在クラフト厚木店では 「 スタイルアップキャンペーン 」 を開催中！！   本日装着したTE37XT LTDも店頭に展示しておりますのでぜひご覧になってみて下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして前回に続いてのご利用に感謝ですっ✨   納車間もない愛車でしたが、一気に雰囲気が変わりましたよねっ 👍   カッコ良く仕上がった愛車で楽しくドライブして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• ジオランダー

  ブラッドレーVのハイパーブラック2もイイネ 👍 只今 「 ランクルホイール展示会 」 も開催中ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー70。   そんな70ランクルにお似合いのあのホイールでカスタムですっ✨   ■ 4×4エンジニアリングサービス　ブラッドレーV   40年もの歴史があるブラッドレーシリーズの中から70ランクルオーナー様から根強い人気を誇るブラッドレーＶをチョイス。   そして、ホイールカラーは 「 ハイパーブラック2 」 を装着ですっ♬♬     組合わせたタイヤは ジオランダーMT G003。   タイヤサイズは 「 265/75-16 」 とワンサイズアップを図りましたよっ♬♬   70ランクル（GRJ76K・GDJ76W）はフロントバンパーとタイヤまでの距離が近い為、ノーマル車高の場合はタイヤサイズに注意する必要があるんですよね！！   そんな注意点を考慮し、ノーマル車高でも装着出来るタイヤサイズをチョイスしましたよ 👍     こうして見てもフロントバンパーとタイヤの隙間が少ない事が分かりますよね！？ 👀   タイヤサイズが大きくなると、ハンドルを切った際にフロントバンパーとタイヤが1部干渉してしまうんです。   なので更に大きなタイヤサイズを履きたい場合はリフトアップやバンパーの加工が必要になってきますかね。。。   関連ブログ リフトアップを行っている70ランクルに 285/75-16 を装着！！     そしてホイールカラーに注目っ！！   装着しているホイールカラーは 「 ハイパーブラック2 」 となりま～す♬♬   70ランクル用のブラッドレーVは全部で7色。   70だけに7色なのかは分かりませんが。。。笑   このハイパーブラック2は他の6色に比べ1本5000円（税抜）アップとなっているカラー。   深みのある濃いめのシルバーと言ったカラーでなかなか良い色をしているんですよっ✨     そして、クラフト厚木店では只今 「 ランクル向けホイール展示イベント 」 を開催中！！   本日装着のブラッドレーVも展示中。   この機会にぜひお越し下さいねっ♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ハイパーブラック2でのご相談でしたが、なかなかお似合いでしたよねっ♬♬   カッコ良く仕上がった愛車でドライブを楽しんで下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  新型ランドクルーザー250もいいけど。。。 150プラドはホイールが色々と選べてイイですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は即日取付を行った150プラドのご紹介となりま～す✨     今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンは 「 ランドクルーザー 」 向けイベント。   ご案内用の画像には 「 70・250・300系 」 が掲載されておりますが、150プラドもまだまだ現役バリバリのおクルマ。   そしてプラドにも ランドクルーザー と言う名前が使われているおクルマですのでカスタムをお考えのオーナー様はぜひご来店下さいねつ♬♬     それでは本日装着したアイテムをご紹介いたします。   ホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17インチ 」 となりま～す 👀   カラーは ブラック/ディスククリアスモーク（BEL）の様にもに見えますが、ちょっと違うかも！？   そうなんです、コチラのカラーはクラフト専売の特殊カラー仕様なんですっ♬♬     通常のBELカラーはツヤ有りモデル。   しかしながら、クラフト専売カラーの M9+ はツヤ消しカラーなんですよね 👀   こうして引きで見ても落ち着いた色合いに見えませんか！？   一緒に組み合わせたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003。   トレッド面の凹凸が大き目なマッドテレーンタイヤとなります！！     個人的に集計をしているデータになりますが。。。   マッドテレーンタイヤを組み合わせたオフロード仕様の場合、マット系カラー（ツヤ消し）を好まれるオーナー様が多い傾向にあります 👀   「 マッドテレーンタイヤ＝無骨なスタイル 」 そんなイメージもありますのでマット系カラーの方がしっくりくるのかも知れませんよね。。。   ちなみに、DAYTONA M9+ には セミグロスブラック（BOJ）と言うツヤ消しカラーも設定されています。   皆様の愛車には 「 ツヤ有り or ツヤ無し 」 のどちらを履かせますか！？   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね、それでは皆様のご来店お待ちしておりま～す✨   RAYS TEAM DAYTONA M9+ クラフト専売カラーのご紹介ブログは コチラ からチェックできます！！⇐ ⇐     この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご来店いただきそのままカスタマイズ。。。気に入ったホイールをすぐに装着する事が出来て良かったですよねっ✨   タイヤサイズも 275/70-17 を履かせた事で迫力アップしましたよね 👍   それと、マッドテレーンタイヤのトラクションを試しにオフロード走行をしてみてはいかがでしょうか。。。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

• ランドクルーザー70系(GDJ76、GRJ76/GRJ79など)
• アーバンオフ系
• VOLK
• イベント・キャンペーン情報
• BFグッドリッチ

  VOLK TE37XT × BFグッドリッチ オールテレーン。 重たいタイヤも Welcome な機材で対応中で～す！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここのところ、再再販の70ランクルやランドクルーザー250の発売で賑わっているヨンクのカスタム。   そんな世の流れもあり 2024年7月27日（土）からランドクルーザー向けの展示イベントも開催します！！   ■ スタイルアップキャンペーン in クラフト厚木店     そして本日のご紹介はK様・ランドクルーザー GRJ76K。   ランドクルーザー70の発売30周年を記念して再登場した70ランクル。   再販70ランクルなんて呼ばれていたりしますが、そんな70ランクルに70ランクル専用設計の鍛造ホイールを装着しましたよぉ～✨   ■ RAYS　VOLKRACING TE37XT LTD   ご購入いただいたホイールは TE37XT LTD。   70ランクルの為に専用設計されたアイテムとなりますっ✨   以前より ヨンク向けのアイテムとして6穴モデルでリリースされていた TE37XTですが、サイズ設定やマシニングロゴのレイアウトを変更するなどして新たに登場！！   従来のモデルはRAYSさんの得意分野でもあるマシニング加工をリム部にもしっかり行っていましたが、オフロードタイヤとのマッチングを考慮したレイアウトへ変更。     TE37XT LTDでは得意のマシニングを減らしディスク周りに控えめに彫刻しています。   それにより無骨なイメージに仕上がっており復刻した70ランクルとの相性もバッチリ 👍   組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。   あえてのホワイトレター逆組みにて、よりマッシヴな仕上がりを目指しましたよぉ～♬♬     K様・70ランクルはリフトアップもおこなっている事から、タイヤサイズは 285/75-16 をチョイス！！   個人的にこの後ろからのスタイルがお気に入りっ♡♡   足元を全体的に黒っぽくまとめたところも70ランクルのシルエットにはお似合いだった様に思います。   この雰囲気からもマッドテレーンを履かせても良い仕上がりとなりそうですよねっ✨   70ランクルオーナー様、今週末からスタートするスタイルアップキャンペーンで愛車をカッコ良くカスタムしちゃいませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   設定されているホイールカラーは 「 デザートイエロー・マットガンブラック 」 の2色ですが、愛車の仕様からしてもマットガンブラックをチョイスして正解でしたよねっ 👍   そしてホワイトレターをあえて見せないスタイルもとってもお似合いでしたよっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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• ホワイトレター

  「 ランクル向けイベント 」 に向けてランクル300のご紹介。 鍛造ホイールでカスタマイズしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランドクルーザー300。   来週末より 「 ランクル 」 に特化したホイール展示会を行いますが、日々アップしている装着ブログもぜひカスタムの参考にしてみてくださいねっ♬♬     ランクル300ともなるとボディーも大きく迫力がありますよねっ 👀   そんなおクルマに装着したホイールは4ｘ4エンジニアリング 「 ブラッドレー FORGED 匠 」   匠は40年以上の歴史があるブラッドレーシリーズの最上級モデル！！   FORGEDと言う字のごとく、鍛造ホイールなんですよぉ～✨     カラーはマットシャドーブラックをチョイス！！   分かり易く伝えると マットブラック と言ったところ。   ボディーにツヤ消し系のパーツが使われているのでとっても馴染んでいますよねっ 👍     そして組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2。   ホワイトレターが人気のオフロードタイヤ。   KO2は適度な凹凸パターンとなっている オールテレーンタイヤ。   なので、ゴツゴツしたタイヤの部類ではありますが市街地走行での快適性も兼ね備えているモデルとなります！！     そして、タイヤサイズは 285/65-18 を組合わせています。   純正装着の18インチと言えば 265/65-18 ですよね！？   ですが、この迫力のボディーサイズに見合ったサイズと言う事を考えると 265幅ではやや役不足となってしまいます。   そこでトレッド幅を広げた 285サイズ をチョイス！！   150プラドでも285サイズは人気でしたが、ボディー枠的にややオーバーサイズとなっていました。   オーバーサイズとはボディーからの突出であったり、インナー側の干渉が発生したりと言う意味ですね。   しかしながらランクル300への装着の場合は。。。     ちょうど良いサイズ感なんですよねっ 👀   本日ご紹介のランクルはフェンダーにアフターパーツが装着されていますが、厚みは片側10mm未満。   ですが、純正のフェンダー（車枠）でも285サイズは突出しないんですよね。。。   さすがワイドなランクル300と言ったところでしょうか 👀     さて、本日はランクル300のご紹介となりましたがいかがだったでしょうか！？   愛車のカスタムを検討中の皆様、7月27日（土）からスタートするスタイルアップキャンペーンをぜひご利用下さいねっ♬♬     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ワイドなボディーを支える足廻りに鍛造ホイールと言う最強のアイテムが収まりましたね 👍   その後はいかがでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   ■ 2024年7月27日（土）～ 8月4日（日）の期間で開催！！

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• ジオランダー

  リフトアップを行いタイヤ外径アップ⤴⤴ ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 でチャレンジ ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はT様・RAV4のご紹介。   リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のご依頼をいただき、カッコ良く仕上げさせていただきましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 」   詳細は 7.0J-17+32 5/114.3 カラー N2 となります。   ホイールのサイズ感はごく一般的なサイズでしょうかね。   M8は8交点メッシュデザインがリム付近まで伸びるタイプ。   そしてリム部にはビードロック風なデザインを取り入れたモデル。     リム部にはボルトが埋まっている様に見えますが実際にはドリル加工で少し穴を掘っている様な作り。   デイトナシリーズのメッシュデザインと言えばM9+もありますが、M8はメッシュデザインがリム付近まで広がっているので同じインチでもM8の方が大きく見える作りとなっています。   カラー展開は2色となり、本日装着のマットブラック（N2）とダークブロンズ（Z5）が設定されています。     横からの画像となりますが、ACCイージーアップでリフトアップを行いタイヤサイズアップを図っています。   本日装着しているタイヤサイズは 「 245/70-17 」 となりますっ 👀   16インチでの70扁平は一般的ですが、17インチでの70扁平はなかなか攻めたサイズ感ですよねっ♬♬     タイヤサイズアップ効果にプラスしてジオランダーX-ATのゴツゴツ感がRAV4らしさを倍増させてくれましたよねっ ✨   RAV4はインナー側のクリアランスに大きなゆとりがないクルマ。。。   なのでインナー側の干渉が心配でしたが、通常走行では特に問題ありませんでしたよっ 👍   RAV4のタイヤサイズアップはぜひクラフト厚木店までご相談下さいね！！     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時とは大きく印象が変わった愛車はいかがですか！？ 👀   その後は楽しくお出掛けいただいてますでしょうかね。。。   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• スプリング交換
• JAOS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

  RAV4のアーバンオフ仕様。 リフトアップコイルにマッドガード、さらにはホイールもJAOS製で～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・RAV4となりま～す♬♬   リフトアップにホイールとバランスを考慮しJAOSで揃えましたよぉ～ 👀   それではコチラをどうぞ。     まずはリフトアップアイテム。   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップコイル Ti-W   RAV4の定番リフトアップアイテム タナベUP210 も候補にあがっておりましたが、どうせなら全部JAOSにしちゃいませんか？？って流れでJAOSをチョイス！！   リフトアップ量は 「 フロント：30mm　リア：20mm 」 となっております 👀     お次は横からの画像です。   RAV4アドベンチャーの車高バランスを考えたリフトアップ量となっておりますのでこの様にバランス良く仕上がってくれます 👍   タイヤとフェンダーのクリアランスが前後同じ位に見えますかね 👀   RAV4のボディーラインはやや前傾姿勢で作られているのでリアのリフトアップ量を控えめにしてあげるのもアリですよね！！     ホイールは 「 JAOS ADAMAS BL5 16インチ 」 をチョイス！！   コチラのアイテムは16インチと17インチが設定されていますが、タイヤの厚みを確保するため16インチを選択しています。   カラーはマットブラック、ホイールが落ち着いた色味であるからこそホワイトレターがより際立ちますよねっ 👍   タイヤは トーヨータイヤ オープンカントリーRT 235/70-16 を組み合わせています。   オープンカントリーRT、RTってなんだろ。。。 👀   そんな疑問を持つ方もきっといらっしゃいますよね！？     良く聞く呼び名だと 「 オールテレーン 」 とか 「 マッドテレーン 」 が有名かと思います。   RTとは ラギットテレーン の略で、オールテレーンとマッドテレーンの間に位置するモデル！！   オールテレーンより凹凸の大きいトレッドパターンとなっていますがマッドテレーン程快適性は失われません。   個人的な感覚をお伝えすると、乗り味（振動やノイズ）はオールテレーンタイヤとそれ程変わらない印象。   更には 「 TOYO TIRES  OPEN COUNTRY R/T 」 の白い文字がカッコ良いですよねっ👍   サイズラインアップも幅広いので様々なおクルマへ装着出来ますよぉ～♬♬   貴方の愛車にも オープンカントリーRT を履かせてみませんか？？ 👀   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     U様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   もともと車輛に装備されていたJAOSパーツも多かったので今回のカスタムをJAOSで統一したのは正解でしたよねっ 👍   リフトアップ後の愛車はいかがでしょうか！？ 👀   そして次なるカスタムは？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆